28

MM Janeiro/2006

Lubrificantes

Novos fluidos de corte adequados ao desempenho mecnico da retificadora e ao meio ambiente

J. F. G. de Oliveira e S. M. Alves

Novas combinaes de tipos de rebolos e fluidos de corte comearam a ser pesquisadas depois da necessidade crescente de adequao aos atuais requisitos de segurana do operador e de proteo ao meio ambiente. Para ser considerado ambientalmente correto, um fluido de corte deve ter caractersticas de biodegradabilidade, no ser txico e ser fisiologicamente seguro. O uso deve limitar-se a emisses reduzidas, mas com bom desempenho durante o processo, compatvel com o obtido para o leo mineral. Neste trabalho, buscou-se desenvolver novos fluidos de corte solveis, base de leo de mamona sulfonado, desenvolvido para o processo de retificao a altas velocidades com rebolo de CBN vitrificado. Os resultados mostraram um desempenho superior aos outros fluidos comerciais base de gua e semelhante ao do leo mineral com relao ao desgaste do rebolo e qualidade superficial da pea. Depois de analisado quimicamente, foi considerado facilmente biodegradvel.

Joo Fernando Gomes de Oliveira e Salete Martins Alves so do Ncleo de Manufatura Avanada (Numa) da Escola de Engenharia de So Carlos (USP). Este artigo foi originalmente apresentado como palestra tcnica no III Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricao (Cobef), realizado de 12 a 15 de abril de 2005 em Joinville (SC). Reproduo autorizada.

conscincia ambiental na indstria de manufatura ganha importncia com o aumento da poluio, o desenvolvimento de legislaes preventivas e o crescimento da demanda de itens e processos de produo verde. At recentemente, os esforos industriais para aliviar os impactos ambientais de seus produtos e processos estavam focados em duas reas: desenvolvimento de um processo de reciclagem, especialmente para metais e plsticos, e substituies de produtos qumicos nos processos de manufatura (processos limpos). Como resultado da necessidade que as indstrias tm para se adequarem a esta realidade, busca-se otimizar o processo de retificao com procedimentos que visam diminuir a energia gerada durante a operao de corte e a mais rpida dissipao da zona de retificao. O uso de rebolos de nitreto cbico de boro (CBN) esto includos nessa busca, porque eles permitem

MM Janeiro/2006

29

que maior quantidade de calor seja removida da regio de corte pela prpria ferramenta superabrasiva[6]. Quando a retificao com CBN realizada a altas velocidades, tem-se melhoria significativa no processo, com contrapartida em desvantagens como temperaturas elevadas e maior solicitao do fluido de corte. Este artigo apresenta uma rpida reviso sobre os principais impactos ambientais dos fluidos de corte e um estudo de desenvolvimento de um novo conceito de fluidos de cortes para a retificao com rebolo de CBN. O fluido formulado a partir de leo vegetal. Caractersticas mecnicas e ambientais foram verificadas com o intuito de avaliar a nova formulao. Aspectos como biodegradabilidade e desempenho mecnico foram considerados. O desempenho do novo fluido de corte foi avaliado considerando-se alguns parmetros de sada, a exemplo de rugosidade da pea e desgaste radial do rebolo. Diferentes diluies tambm foram testadas para verificar qual delas forneceria melhores condies de trabalho.

Pele rgos respiratrios Trato digestivo

Humano

Planta de filtrao

Gs, nvoa, fumaa

Cavacos do processo de retificao Partculas de rebolo Fluidos de corte usados

Remoo de resduos

Figura 1 Impactos ambientais dos fluidos de corte

Impactos ambientais, legislaes e tendncias atuais As consideraes dos aspectos ambientais dos fluidos de corte so focadas, principalmente, nos danos sade e aos recur-

sos hdricos[1]. Muitos produtos qumicos usados na composio dos fluidos de corte, como biocidas, anticorrosivos, umectantes, antiespumantes e outros aditivos podem ter efeitos nocivos sobre o homem e o ecossistema. Entre eles, os biocidas usados para o controle de bactrias so extremamente prejudiciais sade do operador e possuem altos custos[3]. Com a evoluo tecnolgica, uma grande quantidade de produtos sintticos lanada no mercado para os quais no existem testes toxicolgicos adequados e, como complexa a tarefa de

monitor-los, alguns rgos ambientais recomendam atitudes preventivas. A administrao de segurana e sade ocupacional dos Estados Unidos (Osha, de Occupational Safety and Health Administration), por exemplo, regulamentou algumas substncias a serem observadas nas formulaes dos fluidos de corte, entre elas, etanolamina, dietanolamina, hexilenoglicol, morpholine, p-cloro-m-cresol, policlorados alcalinos de C10 a C13, 3-iodo-2-pronylbutil carbamate, nitrodietanolamina, o-fenilfenol, ter de glicol, solvente de

32

MM Janeiro/2006

Lubrificantes

Figura 2 Ciclo de vida dos produtos qumicos baseados em fontes renovveis[7]

Stoddard, nitritos, leos de cadeias polinucleares aromticas (PNA), leos parafnicos clorados de cadeias curtas, compostos de brio, nvoa de leo e compostos de cobre. Um fluido que contenha qualquer um destes elementos no pode ser considerado "limpo", apesar de nenhum efeito especfico poder ser comprovadamente ligado ao uso de tais substncias. Entretanto, alguns efeitos nocivos foram associados a tais componentes. Assim, o recomendvel a precauo. Ao avaliar os impactos gerados pela utilizao dos fluidos de corte, devem ser considerados os efeitos nocivos atmosfera (interna e externa) e a degradao do solo e recursos hdricos (figura 1, pg. 29). Os efeitos na atmosfera interna refletem-se diretamente na sade do operador em problemas de

pele e respiratrios, dentre outros. A nvoa gerada durante o processo de usinagem pode ser eliminada no meio ambiente por exaustores, o que aumenta a concentrao de poluentes em suspenso. Os resduos lquidos e slidos descartados incorretamente tm impactos diretos no solo e na gua. Segundo Igncio[5], a partir da preparao at a aplicao, um grande nmero de inconvenientes atinge os fluidos de corte de vrias formas e fontes. Esses inconvenientes podem determinar a vida til do produto e aumentar as responsabilidades da empresa. Alm das causas existentes na preparao, a utilizao dos fluidos de corte em processos de usinagem torna-os suscetveis ao ataque de microorganismos, bactrias e fungos. A forma de trabalho do prprio operador e sua higiene tam-

bm correm riscos. O manuseio incorreto, por exemplo, pode gerar resultados desagradveis, que vo desde problemas no processo de fabricao e ataques sade dos operadores at o descarte prematuro do produto. Para garantir um menor impacto dos fluidos de corte sade dos trabalhadores e qualidade do meio ambiente, gerentes e operadores devem estar cientes de todos os cuidados indispensveis sua aplicao e adotar medidas de precauo fornecidas pelo fabricante e rgos ambientais. Isso ajuda a evitar a ocorrncia de resultados desagradveis. Para avaliar o potencial do impacto ambiental total de um produto qumico, deve-se analisar o ciclo completo da vida do material. Nesta abordagem, o impacto de cada estgio do ciclo de vida dirigido e aplicado para o efeito total de um produto particular pode ter sobre o meio ambiente. Os quatro principais pontos finais que so quantificados numa anlise de ciclo de vida so: Sada de energia, resduos, reuso e capacidade de reciclagem. Embora extremamente complexa, a anlise de ciclo de vida apenas uma forma de direcionar e quantificar o impacto completo que um material poder ter sobre o meio ambiente. Quando a anlise de ciclo de vida completa, tem-se um dia-

34

MM Janeiro/2006

Lubrificantes

grama claro do impacto ambiental total causado pelo material (figura 2). Nas ltimas dcadas, os rgos ambientais e as autoridades pblicas tm se preocupado em viabilizar a harmonia entre atividades industriais e ecossistema, depois do consumo irracional de recursos naturais, da poluio do ar e dos resduos industriais gerados. Por outro lado, competitividade, globalizao da economia e legislao ambiental mais rgida tm pressionado as indstrias a ajustar seus processos buscando atender aos trs aspectos mais importantes para a sua sobrevivncia: tecnolgico, econmico e ambiental. No Brasil, no existe uma legislao especfica para fluidos de corte, mas atravs de uma reviso dos mais recentes textos

da Legislao Ambiental Brasileira pode-se identificar algumas determinaes sobre leos lubrificantes, como a Resoluo n o 9, de 31/8/1993 (N.R.: esta Resoluo foi revogada no segundo semestre de 2005 quando passou a vigorar a Resoluo n o 362, de 23/6/2005) do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama). Atualmente, existe uma tendncia mundial, sobretudo na Europa, de reduzir a utilizao de leos integrais, devido ao elevado custo e, principalmente, aos riscos sade do operador e ao meio ambiente. Este conjunto de situaes torna cada vez mais indesejvel o uso de sistemas de refrigerao na produo. Algumas alternativas tm sido estudadas para substituir os mtodos tradicionais de refrigerao, tais como mnima quan-

tidade de lubrificantes, usinagem a seco e utilizao de fluidos ambientalmente corretos (ar, fluido polimrico, fluido biodegradvel etc.). Metodologia

Formulao do novo fluido de corte Para a preparao do novo fluido de corte, algumas etapas foram realizadas: Escolha dos componentes: necessrio considerar se os componentes escolhidos para compor a frmula do fluido de corte no so problemticos, perigosos ao meio ambiente e sade do operador. Misturas dos componentes: primeiramente, adiciona-se o leo gua e agita-se a soluo por 2 minutos. Em seguida, os aditivos devem ser acrescentados

SC - 1221

36

MM Janeiro/2006

Lubrificantes

Tabela 1 Critrios de avaliao do teste de corroso

CORROSO 0 1

SIGNIFICADO Sem corroso Vestgios de corroso

2 3 4

Ligeira corroso Corroso moderada Forte corroso

SUPERFCIE DO PAPEL-FILTRO Inalterado No mximo trs sinais de corroso com dimetro inferior a 1 mm No mais que 1% da rea do papel, porm mais manchas em comparao ao grau 1 e com dimenso inferior a 1 mm Acima de 1%, porm inferior a 5% da superfcie Superior a 5% da superfcie

e a mistura, agitada por 15 minutos, para verificar se a emulso forma uma soluo. Para certificar a estabilidade da emulso, ela deve repousar por 24 horas. Materiais utilizados na formulao do fluido de corte, fornecidos pela Miracema-Nuodex (Brasil): leo de mamona sulfonado (80%), gua, bactericida derivado de triasina, anticorrosivo (composio de steres sintticos) e agente emulsificador (poliglicol de ster sinttico).

Viscosidade Para determinar a viscosidade do fluido de corte, foi utilizado um viscosmetro de esfera. Este mtodo tradicional e simples. O equipamento consiste de um tubo de vidro com duas marcas, nas quais o fluido colocado; tambm introduzida uma esfera de metal ou vidro que, dependendo da viscosidade do fluido, tem um tempo especfico de queda. Pela equao 1 possvel calcular a viscosidade do fluido de corte. = t(1 - 2)K
(1)

fluidos de corte solveis. Dois gramas de cavacos de ferro fundido, previamente lavados com acetona e secos, foram colocados sobre um papel-filtro em uma placa de Petri. Os cavacos so espaados pelo papel-filtro e umidificados com 2 ml de fluido de corte. Os cavacos foram deixados em repouso por 2 horas. Aps este tempo, eles foram descartados e o papel-filtro foi lavado com acetona. O grau de corroso do fluido de corte medido pela observao da quantidade de manchas deixadas na superfcie do papel-filtro. A tabela 1 mostra como o grau de corroso pode ser determinado. Biodegradabilidade O mtodo usado para investigar a biodegradabilidade do fluido de corte foi o Ready Biodegradability: 301B CO2 Evolution Test, adotado em 1992 (OECD), 1997. Neste teste, aplicou-se um sistema de aerao com fluxo contnuo e, para filtrar o ar, foram usados diversos potes com hidrxido de sdio. O teste foi conduzido em escuro, sob 20 a 25C, por 28 dias. Avaliou-se a biodegradabilidade do fluido de corte pela evoluo do CO2 que era absorvida pela soluo de Ba(OH)2 durante o perodo de teste. A evoluo CO2 foi determinada por titulao com HCL.

Caracterizao qumica e fsica Anlises qumicas e fsicas foram realizadas para avaliar a qualidade do novo fluido de corte, conforme descrio a seguir.
pH O pH do fluido de corte foi determinado em um pHmetro digital modelo Q-400BI, fabricado pela Quimis (Brasil). Antes de cada medio, o instrumento era calibrado com solues padronizadas. O pH do fluido de corte deve estar entre 9 e 11.

Onde: = viscosidade dinmica (MPa.s), 1 = densidade da esfera (g/cm3), 2 = densidade do fluido (g/cm3), t = tempo de queda da esfera entre as duas marcas do tubo (s) e K = constante da esfera (0,13 MPa.cm3.g-1). Corroso A corroso uma reao do metal com o ambiente, o que causa uma considervel mudana no material. O objetivo desta anlise determinar a caracterstica anticorrosiva dos

Testes de retificao Os testes de retificao foram realizados em uma retificadora

38

MM Janeiro/2006

Lubrificantes

plana convencional modelo FRPH-600, fabricada pela Ferdimat (Brasil). O material do corpo-de-prova foi o ao SAE 8640, temperado, com dureza de 52 HRC, com dimenses de 18 x 40 x 170 mm. Para comparar o desempenho da nova frmula, outros dois tipos de fluidos de corte comerciais foram testados: um leo mineral e um fluido semi-sinttico, este ltimo com concentrao de 15%. Trs diferentes diluies do novo fluido de corte foram testadas, o que possibilitou avaliar a melhor diluio para o processo de retificao. As condies de corte adotadas no teste de retificao foram: Velocidade de corte v = 33 m/s, s velocidade do corpo-de-prova vf = 11,5 mm/s, profundidade de retificao b = 6,5 mm e

Tabela 2 Caracterizao do novo fluido de corte

Aspecto oleoso pH Viscosidade dinmica Cor Soluo estvel

Sim 10,77 105,56 cP Castanho-claro Sim

penetrao do rebolo de nitreto cbico de boro (CBN) a = 25 m.

Os testes foram realizados usando um rebolo de CBN vitrificado B181, com concentrao 125 (31,25%), dressado pelo mtodo cross-axial por um disco de diamante eletrodepositado. A velocidade do rebolo na dressagem vs foi de 33 m/s, a velocidade perifrica do disco dressador vr foi de 38 m/s e a profundidade de dresasgem ad, igual a 10 m. Sucessivos passes de dressagem de 10 m de dimetro foram realizados at se obter um perfil uniforme do rebolo.

Alguns parmetros de sada (desgaste radial do rebolo e rugosidade do corpo-de-prova) foram escolhidos com a finalidade de comparar os diferentes fluidos testados. O desgaste radial do rebolo foi escolhido como parmetro de sada para comparar os diferentes fluidos de corte. Ele foi medido pela reproduo do seu perfil em uma pea de ao mole (SAE 1020). Este procedimento denominado tcnica de impresso do perfil. Uma placa foi retificada usando a profundidade total de retificao. O perfil obtido foi medido pelo equipamento Talysurf. Esta tcnica baseia-se no escaneamento da superfcie da pea com uma agulha, que capaz de verificar pequenos degraus na superfcie. Em cada teste de retificao foram analisadas as diferenas no

SC - 1221

MM Janeiro/2006

39

Figura 3 Preparao experimental dos testes de retificao

degrau de duas regies distintas do rebolo "impresso" na pea. A rugosidade medida foi obtida usando cut-off de 0,25 mm. Cada valor de rugosidade repre-

senta a mdia de quatro medidas em diferentes pontos do corpo-de-prova. A figura 3 mostra a preparao do experimento e da dressagem.

Resultados e discusses

Formulao e caracterizao do novo fluido de corte Para elaborar o novo fluido de

40

MM Janeiro/2006

Lubrificantes

ponto de vista ecolgico, este fluido de corte no agressivo ao meio ambiente e seu tratamento e descarte podem ser feitos com facilidade.

Figura 4 Teste de corroso

corte, foram escolhidos materiais que no tm produtos banidos em sua composio, como substncias cloradas e nitrosaminas. Tambm foi proposta uma frmula mais simples do que a oferecida por Hbner[4], com poucos tipos de aditivos. Isso facilita o tratamento e o descarte do novo fluido de corte, cuja composio inclui bactericida, agente emulsificante, inibidor de corroso, leo de mamona sulfonado e gua. Durante a preparao do fluido de corte, observou-se que os componentes so facilmente misturados e a soluo tem aspecto translcido similar ao do leo integral. As caractersticas fsicas e qumicas esto apresentadas na tabela 2 (pg. 38). A alta viscosidade d ao fluido de corte um aspecto oleoso e caracterstica lubrificante. A presena da gua aumenta a capacidade refrigerante. possvel ter as duas principais caractersticas dos fluidos de corte, lubricidade e refrigerao, em um nico produto. Tambm foram feitas anlises de corroso e biodegradabilidade com o intuito de avaliar a qualidade da nova formu-

lao. Investigou-se, ainda, a habilidade de inibio da corroso do novo fluido de corte. No foram observadas evidncias de corroso. A figura 4 mostra o papelfiltro no qual foi analisado o grau de corroso do fluido, ocasio em que se verificou que no h manchas de corroso. A partir desta observao, possvel concluir que o novo fluido de corte tem grau de corroso zero e caractersticas de inibio da corroso. O resultado da anlise de biodegradabilidade permite concluir que o novo fluido de corte facilmente biodegradvel. Do

Testes de retificao O desempenho do novo fluido de corte foi analisado pelo desgaste radial do rebolo. Comparou-se tambm o novo fluido de corte com outros existentes no mercado.
Desgaste radial do rebolo Os valores do desgaste radial do rebolo foram medidos pela tcnica de impresso de perfil. A relao G (volume do material removido/volume de rebolo desgastado) foi usada para comparar os diferentes fluidos de corte. Uma alta relao G corresponde a um pequeno volume de rebolo desgastado. Analisando os resultados do desgaste radial do rebolo na figura 5, pode-se avaliar a influncia do tipo de fluido de corte neste fenmeno. Tambm possvel

Figura 5 Valores do desgaste radial do rebolo para diferentes fluidos de corte

42

MM Janeiro/2006

Lubrificantes

verificar que o desgaste do rebolo pode ser significativamente reduzido se for utilizado fluido de corte com alta lubricidade, tambm observado por Hitchiner[2]. O uso do leo integral causou um pequeno desgaste no rebolo (alto G). Por outro lado, observouse um elevado desgaste no rebolo durante a retificao com fluido de corte semi-sinttico (alto poder de refrigerao e baixa lubricidade), de aproximadamente 8 m no raio. A nova formulao em diferentes concentraes apresentou um comportamento intermedirio. A concentrao a 21% de-

monstrou desempenho similar ao do leo integral, com alto valor de G. A concentraes elevadas (32%, por exemplo), o novo fluido de corte no se saiu bem. Nesta concentrao, foi observada uma aglomerao de cavacos sobre a pea e o suporte, o que elevou o atrito entre a pea e o rebolo, aumentando, assim, o desgaste do rebolo. A concentrao a 15% deu bons resultados, porm inferiores aos do leo integral e aos da concentrao a 21%. Quando so usados fluidos de corte com alto poder lubrificante, o desgaste por atrito reduzido

e outros mecanismos so menos significantes. Concluses Com base nos resultados experimentais, algumas concluses podem ser formuladas: A lubricidade do fluido de corte o aspecto-chave para seu desempenho e pode influenciar o desgaste radial do rebolo. Quando o leo de corte e o novo fluido a 21% foram usados, houve diminuio do desgaste do rebolo. A mesma influncia no foi observada para a rugosidade; fluidos de corte com alto poder lu-

MM Janeiro/2006

43

brificante forneceram valores inferiores de rugosidade. O desgaste do rebolo e a rugosidade da pea foram reduzidos com o uso do novo fluido de corte diludo. O melhor resultado foi obtido com a concentrao a 21%. Foi possvel formular um fluido de corte a partir de leo vegetal com menor quantidade de aditivos, obtendo-se excelentes resultados, similares aos do leo integral. O fluido de corte desenvolvido neste trabalho preencheu todos os requisitos ambientais e apresenta um bom desempenho mecnico.

Bibliografia
1] Bartz, W. J.: Lubricants and the environment. Tribology International, vol. 31, no 1-3, p. 35-47, 1998. 2] Hitchiner, M. P.: Precision grinding systems for production grinding with vitrified CBN. SME Technical Paper MR90-507, p. 1-11, 1990. 3] Hong, S. Y.; Broomer, M.: Economical and ecological cryogenic machining of AISI 304 austenitic stainless steel. Clean Products and Process 2, p. 157166, 2000. 4] Hbner, J.: Aufbau Moderner Khlschmieren (Composition of modern coolants). Tribologie und Schmierungstechnik, 41(2), 1994.

5] Igncio, E. A.: Caracterizao de legislao ambiental brasileira voltada para a utilizao de fluido de corte na indstria metalmecnica. Dissertao de Mestrado em Engenharia de Produo. Departamento de Engenharia de Produo, Universidade Federal de Santa Catarina, Florianpolis, 1998. 6] Kohli, S. P.; Guo, C.; Malkin, S.: Energy partition for grinding with aluminum oxide and CBN abrasive wheels. ASME Journal of Engineering for Industry, vol. 117, p. 160-168, 1995. 7] Willing, A.: Lubricants based on renewable resources an environmentally compatible alternative to mineral oil products. Chemosphere, no 43, p. 89-98, 2001.