Massacre virio e a averso s Leis de Trnsito Danielle Barbosa Colho Costa De acordo com a consolidao mais recente das

estatsticas sobre acidentes de trnsito do ano de 2010, cerca de 117 pessoas morreram por dia no Brasil, contabilizando um nmero total de 40.601 pessoas que vieram a falecer. Segundo projees do Instituto Avante Brasil, para o ano de 2012, sero 127 mortes por dia, chegando a 46.395 pessoas que, de certa forma, tiveram sua vidas arruinadas em consequncia da barbrie resultante do catico trnsito brasileiro. Todos esses dados demonstram que o Brasil, em seu sistema virio, anda na contramo do desenvolvimento. Na primeira dcada do sculo 21 as mortes no trnsito, anualmente, cresceram no nosso pas, enquanto na Europa elas diminuram. A rigorosa observncia da formula EEFPP (Educao, Engenharia, Fiscalizao, Primeiros socorros e Punio) fez com que a Europa reduzisse drasticamente o nmero de mortes no trnsito nos ltimos anos. Observa-se, portanto, que tudo tem que funcionar de maneira sistemtica e sincronizada para que ocorram menos acidentes e por consequncia menos mortes. Porm, diferentemente da Europa, no Brasil a frmula EEFPP no observada e nunca foi introduzida no nosso sistema. Durante todos esses anos no foram criadas medidas inovadoras ou aperfeioadas as j existentes a ponto de que esse crescimento fosse contido e tantas mortes evitadas. A poltica equivocada utilizada pelo Brasil vem investindo em reformas na legislao que acarretam sanes penais e administrativas cada vez mais severas. A coero, portanto, o meio utilizado para evitar imprudncias no trnsito. Nota-se, assim, que so utilizadas medidas emergenciais e pontuais sem qualquer carter preventivo de dimenso nacional e prolongada. O exemplo tpico da poltica de medidas emergenciais, adotada pelo Brasil, a Nova Lei Seca. Por meio da Resoluo 432/13, o Conselho Nacional de Trnsito Contran- regulamentou a Lei 12.760/12. Com a adoo da tolerncia zero de lcool no sangue, estamos diante de uma das legislaes mais severas do planeta, seja na parte administrativa, seja na parte criminal, que prev priso de 6 meses a 3 anos. Com a adoo dessa nova lei a criminologia miditica, como parte da premissa equivocada de que o aumento do rigor penal significa automaticamente diminuio de crimes, procura quase sempre realar o lado punitivo da nova lei e a eficincia de tal medida adotada. Como

exemplo de tal afirmao, podemos utilizar a notcia veiculada, no dia 15/02/2013, pelo jornal Estado que afirmou que: Com nova lei seca, carnaval tem menor n de mortos nas rodovias federais em 10 anos. V-se, assim, que a poltica penal brasileira fundada no aparente populismo punitivo, conferindo absoluta prioridade no frmula EEFPP e, sim, ao endurecimento das leis, flexibilizao dos meios probatrios e rigidez momentnea na fiscalizao, que gera mais multas, com o consequente abarrotamento dos cofres pblicos, e mais prises, que ocasionam uma sensao ilusria de que a lei realmente funciona. O decisivo, porm, no a severidade das leis e sim a fiscalizao e a correta aplicao de tais leis. Diante disso, conclumos que apenas uma poltica nacional sria, que se utilize da preveno, da conscientizao dos condutores e pedestres e da adoo do sistema EEFPP, ser capaz de conter todo esse massacre virio.