VATSIM.

net
Virtual Air Traffic Simulation

Poltica Global de Ratings

(GRP 2.0 Global Ratings Policy)

Aprovada pela VATBRZ (traduo J. Olyntho) maio/2010

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A presente traduo desta poltica para o portugus tem como nica finalidade facilitar seu uso no Brasil, no substituindo nem alterando o texto oficial em ingls da GRP 2.0 Global Ratings Policy. Nenhuma seo desta poltica substitui o estabelecido nas Sees A(1), A(2) e C(2) do Cdigo de Conduta da VATSIM.

1 VATSIM Ratings Globais de Controladores

1.1 Cada Diretor Regional deve garantir que todos os departamentos de treinamento e que os responsveis por atribuio de ratings dentro de sua regio adeqem os ratings dos controladores seguinte estrutura de ATS (Air Traffic Service), cobrindo as 6 posies padro de controle na VATSIM, denominadas: DEL, GND, TWR, APP, DEP e CTR. A partir de data a ser determinada pelo Board of Governors da VATSIM, os seguintes ratings de controladores devem ser aplicados em toda a VATSIM. A. GROUND Controller (S1) Esse rating abrange todos os servios de controle de Solo GND e Trfego DEL nos aerdromos. B. TOWER Controller (S2) Esse rating abrange todos os servios de controle de Torre TWR nos aerdromos. C. TMA Controller (S3) Esse rating abrange todos os servios de controle de Aproximao APP e de Departure DEP nos aerdromos. D. Enroute Controller (C1) Esse rating se destina a todos os setores de controle em rota CTR; incluindo servios radar e no radar. E. Senior Controller (C3) O rating de Senior Controller ser atribudo a controlador j certificado para prestar os 6 servios de controle descritos acima, que tambm prestar outros servios no relacionados aos papis dos controladores cobertos pelos ratings de: DEL, GND, TWR, APP, DEP ou CTR. O rating de Senior Controller (C3) ser atribudo por qualquer Diviso da VATSIM como reconhecimento pela maturidade, desempenho ou qualquer papel adicional, alm do normalmente esperado de Controller (C1), conforme determinado pela Regio/ Diviso local. OBS: no Brasil no utilizada a posio Departure DEP. O Controle de Aproximao APP engloba as funes do Departure DEP. Em casos especiais de eventos a Diretoria da VATBRZ poder autorizar a utilizao da posio DEP.

1.2

2 Competncias ATC
2.1 Para todos os ratings de controladores descritos acima, os conhecimentos e a habilidade para a prestao de Servio de Trfego Areo ATS exigidas, so aquelas constantes da relao de competncias para o rating. A lista completa de Competncias ATC VATSIM consta do Anexo A, que parte desta poltica.

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3 Avaliao ATC
3.1 Cada Departamento de Treinamento responsvel por estabelecer seu prprio sistema de avaliao e teste, de forma a estabelecer as competncias com relao a cada nvel de rating, respeitando o pargrafo 3.2 desta poltica. As seguintes exigncias se aplicam aos testes e avaliaes: A. Os testes e avaliaes para cada nvel de rating DEVEM incluir testes tericos e avaliaes prticas. B. A aprovao com o mnimo de 80% de acertos no teste terico pr requisito para a avaliao prtica, associada. C. Poder se optar por teste/avaliao conjunta para Ground Controller (S1)E Tower Controller (S2) em um nico teste/avaliao para Tower Controller (S2). Neste caso o teste/avaliao dever abranger TODAS as competncias de ambos os ratings. D. Os mtodos de treinamento e avaliao devem ser eficientes para evitar atrasos; em especial para os que pretendem ser novos controladores. NOTA IMPORTANTE: 1. A Diviso ou Departamento de Treinamento NO poder atribuir rating ATC at que a pessoa tenha demonstrado todos os elementos de competncia exigidos para aquele rating.

3.2

4 Ratings para Controladores Graduados

4.1 Os ratings para controladores graduados so essenciais dentro da rede VATSIM uma vez que os servios on-line devem ser providos top-down e, sempre que a carga de trfego permitir, dever cobrir os servios de posies de controle inferiores a ele. Isto se aplica a todas as posies de controle, do CTR para baixo. O rating de um controlador VATSIM parte de uma estrutura graduada, onde uma pessoa no pode alcanar um rating superior sem atender a todas as exigncias dos ratings inferiores. A atribuio de um rating a um controlador habilita o detentor a operar a posio de controle associada ao seu rating e qualquer outra posio associada a ratings inferiores, desde que esta posio NO esteja dentro de Espao Areo Designado (ver Seo 6) que requeira autorizao especfica para controlar naquele espao areo. Nenhuma posio de controle na VATSIM demanda rating superior a Enroute Controller (C1) para prestao de servio ATC.

4.2 4.3

4.4

5 Regras Locais
5.1 Um objetivo importante desta poltica tornar mais fcil o ingresso na carreira de controlador, eliminando as restries excessivas e as regras locais desnecessrias, sem fugir dos padres de controlador.

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5.2 5.3

As operaes on-line demandam que o controlador seja flexvel e verstil. Assim, as regras locais devem ser estudadas cuidadosamente de modo a no desestimular essas importantes qualidades. No obstante os pargrafos 5.1 e 5.2, aceitvel que as Divises estabeleam Procedimentos Operacionais Padro que orientem os controladores quanto procedimentos locais como configurao de pistas, autorizao de altitudes, procedimentos de handoff, etc. Estes POP devem ser aprovados pelo Diretor da Diviso e publicados nos sites da Diviso ou instalao a que se refiram, para conhecimento dos pilotos e controladores. As regras locais no podem restringir quem pode prestar servios ATC em qualquer posio que no seja Espao Areo Designado, de acordo com o pargrafo 6 desta poltica. As regras locais no podem estabelecer restries no previstas nesta poltica.

5.4 5.5

6 Espao Areo Designado

6.1 Em certas situaes especiais o Comit Executivo pode aprovar a criao de Espaos Areos Designados para garantir que o espao areo seja controlado por controladores qualificados e/ou experientes. Os Espaos Areos Designados podem ter a forma de Aerdromo Principal ou Centro Especial; no podendo ser criado nenhum outro tipo de Espaos Areos Designados. Para operar dentro de um Espao Areo Designado, o controlador deve ter o rating necessrio E autorizao para operar aquele Espao Areo Designado especfico. Aerdromo Principal: O termo Aerdromo Principal se aplica expressamente a um aerdromo e a todos os Servios de Trfego Areo nele prestados; como DEL, GND, TWR, APP E DEP. O termo Aerdromo Principal no pode ser aplicado ou relacionado a nenhum servio de controle de CTR. A. Em situaes especiais de trfego areo pode ser necessrio criar um Aerdromo Principal, que controladores novos no tenham condies de prover servios ATC, para garantir que os padres dos servios de trfego areo sejam aceitveis para os pilotos. No h outra designao de aerdromos alm de Aerdromo Principal. B. Os controladores novos podero prestar servios de controle em qualquer aerdromo, que no seja Aerdromo Principal, de forma a desenvolver suas habilidades e rapidamente ser autorizado a operar um Aerdromo Principal. C. A designao de um Aerdromo Principal cria restries significativas para os novos controladores, devendo, portanto seu numero ser o menor possvel. D. Antes de operar um Aerdromo Principal o controlador deve obter a autorizao necessria para operao daquele aerdromo. A autorizao para operao de um Aerdromo Principal necessria alm do rating mnimo exigido, descrito acima e se aplica a novos controladores e a controladores visitantes, novos na rea do aerdromo. E. No exigido das Regies ou Divises que estabeleam Aerdromos Principais. As Regies e Divises tm liberdade para operar seu espao areo sem a criao de Aerdromos Principais. F. Existem casos em que o Espao Areo de Terminal superposto a rea de um Aerdromo Principal, englobando outros aerdromos normais, identificado por um callsign diferente do ICAO do aerdromo (prefixo_APP ou _DEP). De acordo com as regras locais o Espao Areo de Terminal servido por estes APP e DEP sero tambm considerados Espao Areo Designado e tambm ser necessria autorizao para a prestao de servios ATC na Terminal. As posies de Torre e

6.2 6.3

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inferiores dos demais aerdromos, no classificados como Aerdromo Principal, no so afetadas, isto , no necessitam de autorizao para sua operao. G. O Espao Areo de Terminal operado pelo APP e DEP que se superpe a um Aerdromo Principal considerado um Espao areo Designado. Os servios prestados por esse APP e DEP, dependendo das regras locais, DEVEM estender ao APP e DEP as responsabilidades pelos aerdromos normais, dentro da rea da Terminal. 6.4 Centro Especial: Em situaes excepcionais justificadas pelo volume de trfego ou pela alta complexidade ou tamanho, pode ser necessrio que a Diviso crie um Centro Especial. Os Centros Especiais devem ser excees; devendo ser estabelecidos somente quando justificados e considerados do interesse dos usurios on-line. A. Um Centro Especial somente poder ser ativado por um Enroute Controller (C1) que tenha autorizao para operar aquele Centro Especial. No ser permitida a ativao ou operao de um Centro Especial por Enroute Controller que no tenha a necessria autorizao. B. O termo Centro Especial somente ser aplicado a: 1. Espao Areo CTR combinado, formado pela reunio de centros vizinhos. O espao areo CTR de um Centro Especial dever ser composto por, pelo menos, dois centros adjacentes. Durante o perodo em que um Centro Especial estiver ativo e um CTR Enroute Controller, no autorizado, estiver disponvel, o Enroute Controller autorizado para operar o Centro Especial dever transferir o controle do Espao Areo do CTR normal subjacente, para o Enroute Controller no autorizado. 2. Espao Areo CTR que requeira procedimentos e conhecimentos especiais como os Centos Ocenicos. 3. Espao Areo CTR de alta complexidade, alto volume de trfego ou que abranja rea muito extensa. 6.5 6.6 No h exigncia que as Regies ou Divises criem Centros Especiais. As Regies e Divises tm liberdade para operar seus espaos areos sem a criao de Centros Especiais. Se for necessrio, a lista de Espaos Areos Designados, aprovada pelo Comit Executivo ser atualizada de tempo em tempo, adicionando ou removendo Aerdromos Principais e Centros Especiais. A solicitao para a criao ou extino de Aerdromos Principais e Centros Especiais DEVE partir do Diretor de Diviso, ser referendada pelo Diretor da Regio e ser submetida ao Comit Executivo para aprovao e autorizao atravs de voto. Cada Diviso dever destacar permanentemente em suas pginas na WEB, a lista dos Aerdromos Principais e Centros Especiais existentes dentro do espao areo da Diviso. A lista dos atuais Espaos Areos Designados, aprovada pelo Comit Executivo, consta do Anexo B, que parte desta poltica.

6.7 6.8

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Competncias dos ATC VATSIM

ANEXO A

Agosto de 2009 Conforme referido na GRP Global Rating Policy e publicado em WWW.vatsim.net/EC

I.

GROUND Controller (S1) posies DEL/GND

A. GERAL 1. Setup, configurao e conexo com a rede 2. Demonstrar conhecimento do papel do ATC 3. Mostrar disposio para a prestao de servios 4. Mostrar percepo de situaes 5. Administrar prioridades de comunicao 6. Usar fraseologia correta 7. Administrar Flight Strips, Tags de aeronaves e Planos de Voo 8. Mostrar comportamento profissional e atitude prazerosa B. COORDENAO ATC 1. Coordenar com outros controladores quando necessrio C. AUTORIZAO DE TRFEGO 1. Identificar aeronave corretamente e as regras de vo aplicveis 2. Usar altimetria bsica 3. Emitir aprovaes corretamente e instrues de partida D. OPERAES NO SOLO 1. Emitir instrues apropriadas no Solo, onde e quando necessrias 2. Transferir corretamente aeronave para a TWR, quando necessrio II. TOWER Controller (S2) posio TWR

A. GERAL 1. Setup, configurao e conexo com a rede 2. Demonstrar conhecimento do papel do ATC 3. Mostrar disposio para a prestao de servios 4. Mostrar percepo de situaes

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5. Administrar prioridades de comunicao 6. Usar fraseologia correta 7. Administrar Flight Strips, Tags de aeronaves e Planos de Voo 8. Mostrar comportamento profissional e atitude prazerosa B. COORDENAO ATC 1. Coordenar com outros controladores quando necessrio C. OPERAES DE TORRE 1. Selecionar corretamente Pista em uso/ativa 2. Gerar ATIS 3. Emitir instrues de TWR apropriadas, quando e onde necessrias 4. Emitir autorizao de decolagem 5. Emitir autorizao de pouso 6. Aplicar corretamente separao entre aeronaves 7. Administrar aproximao perdida 8. Administrar circuito de trfego 9. Transferir aeronave corretamente para o prximo ATC III. TMA Controller (S3) posies APP/DEP

A. GERAL 1. Setup, configurao e conexo com a rede 2. Demonstrar conhecimento do papel do ATC 3. Mostrar disposio para a prestao de servios 4. Mostrar percepo de situaes 5. Administrar prioridades de comunicao 6. Usar fraseologia correta 7. Administrar Flight Strips, Tags de aeronaves e Planos de Voo 8. Mostrar comportamento profissional e atitude prazerosa B. COORDENAO ATC 1. Coordenar com outros controladores quando necessrio C. PARTIDA 1. Identificar corretamente as aeronaves partindo 2. Cancelar SID e vetorar aeronave para seqenciamento ou separao 3. Emitir instruo de manter nvel quando necessrio para separao 4. Transferir aeronave corretamente para Enroute Controller

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D. CHEGADAS 1. Garantir que o piloto recebeu a informao ATIS corretamente 2. Cancelar STAR e vetorar aeronave para seqenciamento ou separao 3. Emitir ou confirmar autorizao de descida e de pista a ser usada 4. Garantir posio e espao para o vo de aeronave 5. Emitir corretamente instrues de posicionamento das aeronaves para incio de procedimentos de descida 6. Emitir corretamente autorizao de descida 7. Transferir aeronave corretamente para o controlador da TWR E. GERENCIAMENTO DE TRFEGO 1. Verificar transponder da aeronave em modo C no incio de servio radar 2. Emitir instrues apropriadas de TMA quando e onde necessrias 3. Vetorar aeronave corretamente quando necessrio 4. Iniciar esperas quando necessrio para regular o fluxo de trfego. 5. Ajustar velocidade ou rota das aeronaves para estabelecer seqenciamento. F. SEPARAO 1. Aplicar corretamente separao vertical entre aeronaves. 2. Aplicar corretamente separao lateral entre aeronaves. G. SERVIOS DE TRFEGO 1. Transmitir informaes de trfego quando solicitado. 2. Fornecer informaes adicionais ou servios de navegao. 3. Processar corretamente aeronaves ingressando em CTA proveniente de espao areo Classe G. 4. Processar corretamente aeronaves deixando em CTA para ingresso em espao areo Classe G. 5. Implementar vo de acordo com procedimentos quando solicitado. IV. ENROUTE Controller (C1) posio CTR

A. GERAL 1. Setup, configurao e conexo com a rede 2. Demonstrar conhecimento do papel do ATC 3. Mostrar disposio para a prestao de servios 4. Mostrar percepo de situaes 5. Administrar prioridades de comunicao 6. Usar fraseologia correta 7. Administrar Flight Strips, Tags de aeronaves e Planos de Voo 8. Mostrar comportamento profissional e atitude prazerosa

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B. COORDENAO ATC 1. Coordenar com outros controladores quando necessrio C. GERENCIAMENTO DE TRFEGO 1. Emitir instrues CTR onde e quando solicitado 2. Aplicar conceitos avanados de altimetria 3. Vetorar corretamente aeronaves quando necessrio 4. Iniciar esperas quando necessrio para regular o fluxo de trfego 5. Ajustar velocidade ou rota das aeronaves para estabelecer seqenciamento inicial 6. Transferir aeronave corretamente para a prxima unidade ATC D. SEPARAO 1. Prover servio adequado de separao entre aeronaves, de acordo com a classe do espao areo 2. Aplicar separao vertical apropriada entre aeronaves 3. Aplicar separao vertical apropriada entre aeronaves operando na faixa RVSM 4. Aplicar separao por tempo entre aeronaves operando em ambiente no radar 5. Aplicar separao entre aeronaves operando em ambiente radar 6. Prever e aplicar separao segura para evitar conflitos ao invs de resolv-los E. SERVIOS DE TRFEGO 1. Prover servios de trfego areo adequados para cada classe de espao areo 2. Fornecer informaes adicionais ou servios de navegao. 3. Autorizar uso de aerovias para aeronave entrando na CTA 4. Terminar servios para aeronave deixando a CTA 5. Emitir autorizao de STAR quando necessrio 6. Prover servio adequado para aeronaves voando VFR

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Lista de Espaos Areos Designados autorizados pela VATSIM

AFRICA AND MIDDLE EAST REGION Major Airports

LLBG LLSD AFR_C_FSS AFR_N_FSS GULF_FSS LLLL_CTR

ANEXO B

Special Centers

EGTT_CTR ENOB_FSS EURE_FSS EURM_CTR EURN_FSS EURS_FSS EURW_FSS LON_CTR MAN_CTR

ASIA REGION Major Airports

Nenhum designado

NORTH AMERICA REGION Major Airports

CYEG CYHZ CYOW CYQB CYUL CYVR CYWG CYYC CYYZ KATL KBOS KBWI KDCA KDEN KDFW KDTW KEWR KIAD KIAH KIND KJFK KLAS KLAX KLGA KMCI KMEM KMIA KMSP KORD KPHL KPHX KSAN KSEA KSFO KSLC PANC PHNL CZQX_FSS KZAK_FSS

Special Centers
RJTG_FSS

EUROPE REGION Major Airports

EBBR EDDF EDDH EDDK EDDL EDDM EDDT EFHK EGLL EHAM EIDW EKCH ENGM EPWA ESSA LDZA LEMD LFPG LGAV LHBP LIRF LKPR LOWW LPPT LROP LSZH LTBA UUDD BIRD_FSS EGGX_FSS

Special Centers

Special Centers

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MIA_O_CTR NY_JBC_FSS (and associated individual sectors) ZHU_79_FSS

SOUTH AMERICA REGION Major Airports

Nenhum designado

OCEANIA REGION Major Airports

Nenhum designado

Special Centers
Nenhum designado

Special Centers
BN-TSN_FSS ML-IND_FSS NFFF_FSS NTTT_FSS NZCM_FSS NZZO_FSS