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ANLISE DE REDES HIDRNICAS EM SISTEMAS DE

CONDICIONAMENTO DE AR


Luiz Paulo Ramos Dias Caldeira


DISSERTAO SUBMETIDA AO CORPO DOCENTE DA COORDENAO DOS
PROGRAMAS DE PS-GRADUAO DE ENGENHARIA DA UNIVERSIDADE
FEDERAL DO RIO DE JANEIRO COMO PARTE DOS REQUISITOS NECESSRIOS
PARA A OBTENO DO GRAU DE MESTRE EM CINCIAS EM ENGENHARIA
MECNICA.

Aprovada por:


________________________________________________
Prof. Nsio de Carvalho Lobo Brum D.Sc.



________________________________________________
Prof. Albino Jos Kalab Leiroz, Ph.D.



________________________________________________
Prof. Rodrigo Otvio de Castro Guedes, Ph.D.



________________________________________________
Prof. Raad Yahya Qassim, Ph.D.











RIO DE JANEIRO, RJ - BRASIL
JULHO DE 2005
ii












CALDEIRA, LUIZ PAULO RAMOS DIAS
Anlise de Redes Hidrnicas em Sistemas
de Condicionamento de Ar [Rio de Janeiro]
2005
XVIII, 118 p. 29,7 cm (COPPE/UFRJ, M.Sc.,
Engenharia Mecnica, 2005)
Dissertao - Universidade Federal do Rio de
Janeiro, COPPE
1. Ar Condicionado
2. Sistemas Hidrnicos
I. COPPE/UFRJ II. Ttulo ( srie )














iii
Resumo da Dissertao apresentada COPPE/UFRJ como parte dos requisitos
necessrios para a obteno do grau de Mestre em Cincias (M.Sc.)


ANLISE DE REDES HIDRNICAS EM SISTEMAS DE
CONDICIONAMENTO DE AR


Luiz Paulo Ramos Dias Caldeira

Julho / 2005

Orientador: Nsio de Carvalho Lobo Brum


Programa: Engenharia Mecnica


Este trabalho desenvolve uma ferramenta de simulao computacional para
anlise de redes hidrnicas fechadas de sistemas de condicionamento de ar. O
modelo matemtico est baseado nos princpios de conservao de massa e de
energia aplicados para cada n e circuito, respectivamente, em redes hidrnicas. O
sistema resultante de equaes no lineares, tendo como incgnita as vazes das
linhas, linearizado utilizando o mtodo da Teoria Linear. A aplicao desta
ferramenta ser em um sistema de condicionamento de ar de uma instalao
composta por pavimentos com perfis de carga trmica similares e sob diversas
condies de operao, mudanas de arranjo e insero de dispositivos de controle.
iv
Abstract of Dissertation presented to COPPE/UFRJ as a partial fulfillment of the
requirements for the degree of Master of Science (M.Sc.)


ANALYSIS OF NETWORKS HYDRONICS
IN AIR CONDITIONING SYSTEM


Luiz Paulo Ramos Dias Caldeira

July / 2005

Advisors: Nsio de Carvalho Lobo Brum


Department: Mechanical Engineering


This work presents a simulation tool for the analysis of hydraulics networks in
air conditioning system. The mathematic model is based on the basic principles of
mass and energy conservation applied to both nodes and circuits, in hydronic network.
The resultant system of nonlinear equations, which has line flowrate as unknown is
solved by Linear Theory Method. The program is used to analyse several real air
conditioning systems, in order to establish a set of rules to the proper specification and
insertion of control devices.
v
AGRADECIMENTOS

Ao meu orientador Prof. Nsio de Carvalho Lobo Brum, pela pacincia, pelo apoio e
pela orientao durante o desenvolvimento do trabalho.

A meus pais, Jose Paulo Dias Caldeira e Maria Teresa Ramos Caldeira, ao meu irmo
Jose Paulo Ramos Dias Caldeira e a minha namorada Mariana Ribeiro Schramn por
estarem ao meu lado me apoiando e incentivando a cada momento.

Aos engenheiros Marcelo Matta e Ernani Paiva pelo apoio tcnico e incentivo durante
o trabalho.

Ao pessoal do trabalho (Escritorio Integrado, Consulpri e Petrobras) por todo o
companherismo e ajuda nos momentos bons e ruins.

Aos amigos Rodrigo Rocha e Zrinca pelas dicas nas horas de trabalho.

todos que de uma maneira ou de outra contriburam para a concluso deste
trabalho.



vi
SUMRIO
LISTA DE TABELAS ...................................................................................... xi
LISTA DE FIGURAS ..................................................................................... xiii
SIMBOLOGIA............................................................................................... xvii
1. INTRODUO ................................................................................................. 1
1.1 OBJETIVO DESTE TRABALHO............................................................. 1
1.2 REVISO BIBLIOGRFICA.................................................................... 1
1.2.1 Mtodos de Soluo.................................................................. 1
1.2.2 Sistemas de Condicionamento de Ar ........................................ 3
1.3 APRESENTAO DO TRABALHO........................................................ 3
2. CARACTERSTICAS GERAIS......................................................................... 5
2.1 INTRODUO........................................................................................ 5
2.2 EQUIPAMENTOS DE AR CONDICIONADO.......................................... 6
2.2.1 Sistema por expanso direta..................................................... 6
2.2.2 Sistema por expanso indireta.................................................. 6
2.3 SISTEMA POR EXPANSO INDIRETA................................................. 7
2.3.1 Sistema de Distribuio............................................................. 8
2.3.2 Produo ................................................................................... 8
2.3.3 Consumo ................................................................................... 8
2.3.4 Tanque de Expanso ................................................................ 9
2.3.5 Sistema de Bombeamento ........................................................ 9
3. EQUAES DOS PROCESSOS................................................................... 10
3.1 BOMBAS............................................................................................... 10
3.1.1 Equao das Bombas ............................................................. 11
3.2 TROCADORES DE CALOR ................................................................. 11
3.2.1 Equao p/ determinar as vazes dos Trocadores de Calor... 12
3.2.2 Resfriadores de Lquido .......................................................... 12
3.2.3 Condicionadores de Ar de expanso indireta.......................... 13
3.3 SISTEMA HIDRNICO......................................................................... 13
3.3.1 Perdas de cargas .................................................................... 14
3.3.2 Perdas de cargas singulares ................................................... 15
3.4 VLVULAS............................................................................................ 16
3.4.1 Vlvulas de controle ................................................................ 16
vii
3.4.1.1 Dimensionamento de vlvula de controle................ 18
3.4.1.2 Coeficiente de fluxo
vc
Kv ..................................... 18
3.4.1.3 Autoridade da vlvula .............................................. 19
3.4.1.4 Equaes aplicadas s vlvulas de igual
percentagem............................................................ 21
3.4.1.5 Domnio da Vlvula de Controle (Rangeability) .... 22
3.4.1.6 Implicaes de autoridades baixas.......................... 23
3.4.2 Vlvulas de Balanceamento.................................................... 24
3.4.3 Vlvula Gaveta ........................................................................ 25
3.4.4 Vlvula de Reteno. .............................................................. 25
3.4.5 Vlvula Borboleta .................................................................... 26
3.4.6 Vlvula esfera.......................................................................... 26
4. REDES HIDRNICAS.................................................................................... 27
4.1 SISTEMA DE RETORNO ..................................................................... 27
4.1.1 Retorno Direto ......................................................................... 27
4.1.2 Retorno Compensado ............................................................. 28
4.2 SISTEMA DE BOMBEAMENTO........................................................... 28
4.2.1 Circuito nico .......................................................................... 29
4.2.2 Circuito Primrio e Secundrio................................................ 29
4.2.3 Distric Cooling ....................................................................... 30
5. ANLISE SOB CONDIES PARCIAIS DE OPERAO........................... 32
6. MODELO MATEMTICO............................................................................... 34
6.1 INTRODUO...................................................................................... 34
6.1.1 Escoamento isotrmico ........................................................... 34
6.1.2 Regime permanente................................................................ 34
6.1.3 Tubulao com material constante.......................................... 34
6.2 NOMENCLATURA................................................................................ 34
6.2.1 N............................................................................................ 34
6.2.2 Linha........................................................................................ 34
6.2.3 Circuitos................................................................................... 34
6.3 CONCEITOS E PRINCPIOS DE SISTEMAS FECHADOS
HIDRNICOS....................................................................................... 35
6.3.1 Conservao de massa........................................................... 35
6.3.2 Conservao de energia......................................................... 36
6.4 EQUAES INDEPENDENTES.......................................................... 37
viii
6.4.1 Princpio da conservao de massa........................................ 37
6.4.2 Princpio da conservao de energia ...................................... 37
6.5 MTODO DA TEORIA LINEAR............................................................ 37
6.5.1 Introduo................................................................................ 37
6.5.2 Linearizao das equaes de energia................................... 38
6.5.3 Bombas Centrfugas................................................................ 40
6.6 MATRIZ DE RESOLUO................................................................... 42
7. PROGRAMA .................................................................................................. 43
7.1 ENTRADA DE DADOS......................................................................... 43
7.1.1 Dados do fluido e da tubulao............................................... 44
7.1.2 Dados da topologia da rede hidrnica..................................... 44
7.1.3 Definio das Bombas............................................................. 45
7.1.4 Definio dos dados dimensionais da rede hidrnica ............. 45
7.1.5 Trocador de calor .................................................................... 45
7.1.6 Vlvulas de controle ................................................................ 45
7.1.7 Vlvulas de Balanceamento.................................................... 46
7.2 MONTAGEM E RESOLUO DO SISTEMA DE EQUAES ........... 47
7.2.1 Clculo do Fator de Atrito........................................................ 47
7.2.2 Coeficiente R
T,i
das Equaes Linearizadas.......................... 47
7.2.3 Clculo da perda de carga para cada linha............................. 48
7.2.4 Clculo da perda de carga para cada circuito......................... 48
7.2.5 Identificao dos circuitos com as bombas. ............................ 49
7.2.6 Clculo do ponto de operao da bomba................................ 49
7.2.7 Montagem e Resoluo do Sistema B V A i =
D
..................... 50
7.2.8 Anlise dos resultados ............................................................ 50
7.3 PROGRAMA AUXILIAR........................................................................ 50
7.3.1 Condies de operao........................................................... 51
7.3.2 Balano de massa................................................................... 51
7.3.3 Fluxograma B .......................................................................... 51
7.3.4 Clculo dos Kv para cada circuito L....................................... 52
8. ESTUDO DE CASO ....................................................................................... 53
8.1 INTRODUO...................................................................................... 53
8.2 CARACTERSTICAS GERAIS DA REDE HIDRNICA........................ 53
8.3 ALTERNATIVAS................................................................................... 53
8.3.1 Alternativa A. ........................................................................... 53
ix
8.3.1.1 Arranjo da rede hidrnica ........................................ 53
8.3.1.2 Introduo................................................................ 54
8.3.1.3 Resultados............................................................... 54
8.3.2 Alternativa B ............................................................................ 56
8.3.2.1 Introduo................................................................ 56
8.3.2.2 Resultados............................................................... 57
8.3.3 Alternativa C............................................................................ 58
8.3.3.1 Introduo................................................................ 58
8.3.3.2 Resultados............................................................... 59
8.3.4 Alternativa D............................................................................ 61
8.3.4.1 Arranjo ..................................................................... 61
8.3.4.2 Introduo................................................................ 61
8.3.4.3 Resultados............................................................... 62
8.3.5 Alternativa E ............................................................................ 63
8.3.5.1 Introduo................................................................ 63
8.3.5.2 Resultados............................................................... 64
8.3.6 Alternativa F ............................................................................ 65
8.3.6.1 Introduo................................................................ 65
8.3.6.2 Resultado................................................................. 65
9. CONCLUSO................................................................................................. 70
9.1 ANLISE DOS RESULTADOS............................................................. 70
9.2 ALGORITMO COMPUTACIONAL ........................................................ 71
9.3 SUGESTES PARA DESENVOLVIMENTO DO PROGRAMA............ 71
9.3.1 Anlise termo-hidrulica.......................................................... 71
9.3.2 Simulaes dinmicas............................................................. 72
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS.............................................................. 73
ANEXO A ....................................................................................................... 75
A1 - Topologia da rede............................................................ 76
A2 Definio dos circuitos .................................................... 77
A3 - Dados dimensionais e dos componentes da rede .......... 78
A4 - Curvas das bombas ......................................................... 80
A5 - Curvas dos trocadores de calor ...................................... 81
ANEXO B ....................................................................................................... 83
B1 Alternativa A - Vlvulas de controle abertas .................. 84
x
B2 Grficos de convergncia dos pontos de operao dos
sistemas de bombeamento ..................................................... 85
B3 Alternativa A - Vlvulas de controle parcialmente
fechadas .................................................................................. 86
B4 - Grficos de convergncia dos pontos de operao dos
sistemas de bombeamento ..................................................... 87
ANEXO C ....................................................................................................... 88
C1 Alternativa B.................................................................... 89
C2 - Grficos de convergncia dos pontos de operao dos
sistemas de bombeamento ..................................................... 90
ANEXO D ....................................................................................................... 91
D1 Alternativa C Vlvula de controle com Kv para =0.6. 92
D2 - Grficos de convergncia dos pontos de operao dos
sistemas de bombeamento ..................................................... 93
D3 Alternativa C - Vlvulas de controle com coeficientes
de fluxos fornecidos pelo fabricante. ....................................... 94
D4 - Grficos de convergncia dos pontos de operao dos
sistemas de bombeamento ..................................................... 95
ANEXO E........................................................................................................ 96
E1 Alternativa D................................................................... 97
E2 - Grficos de convergncia dos pontos de operao dos
sistemas de bombeamento ..................................................... 98
ANEXO F........................................................................................................ 99
F1 Dados dimensionais e dos componentes da rede......... 100
F2 Curva da Bomba ........................................................... 102
ANEXO G..................................................................................................... 103
G1 Alternativa E ................................................................ 104
G2 - Grficos de convergncia dos pontos de operao dos
sistemas de bombeamento ................................................... 105
APNDICE H................................................................................................ 106
H1 - Grficos de convergncia dos pontos de operao dos
sistemas de bombeamento. .................................................. 107
xi
LISTA DE TABELAS
Tabela 3.1 - Valores de coeficientes de singularidades. (Fox and Mc
Donald, 1995) ................................................................................................. 16
Tabela 3.2 Vazo percentual em funo da abertura e da autoridade
(AESCHBACH, 1980). .................................................................................... 22
Tabela 5.1 Critrio para definio de peso percentual. ARI 550 / 590 -
2003................................................................................................................ 32
Tabela 8.1 - Resultados para diversos valores de inicializao - Alternativa
A. .................................................................................................................... 55
Tabela 8.2 Comparativo das vazes de projeto com as calculadas -
Alternativa A. .................................................................................................. 55
Tabela 8.3 Comparativo das capacidades trmicas de projeto com as
reais calculadas - Alternativa A. ..................................................................... 55
Tabela 8.4 Abertura das vlvulas de controle - Alternativa A...................... 56
Tabela 8.5 Comparativo entre as perdas de cargas nas vlvulas -
Alternativa B. .................................................................................................. 57
Tabela 8.6 Autoridades das vlvulas de controle - Alternativa B. ............... 58
Tabela 8.7 - Comparativo entre as perdas de cargas nas vlvulas -
Alternativa C. .................................................................................................. 59
Tabela 8.8 Autoridades das vlvulas de controle - Alternativa C. ............... 60
Tabela 8.9 Valores de coeficiente de fluxo para diversos dimetros -
Alternativa C. (Honewell, 2005) ...................................................................... 60
Tabela 8.10 Autoridades das vlvulas de controle - Alternativa C. ............. 61
Tabela 8.11 Comparativo das vazes de projeto com as calculadas -
Alternativa D. .................................................................................................. 62
Tabela 8.12 Perdas de cargas nas vlvulas de balanceamento nos
ramais secundrios - Alternativa D. ................................................................ 63
Tabela 8.13 - Autoridades das vlvulas de controle - Alternativa D............... 63
Tabela 8.14 Comparativo entre as perdas de cargas nas vlvulas -
Alternativa E. .................................................................................................. 64
Tabela 8.15 - Autoridades das vlvulas de controle - Alternativa E. .............. 65
Tabela 8.16 Dados para condio de 75% da capacidade nominal
Alternativa E ................................................................................................... 66
Tabela 8.17 - Dados para condio de 75% da capacidade nominal
Alternativa D................................................................................................... 66
xii
Tabela 8.18 - Dados para condio de 50% da capacidade nominal
Alternativa E ................................................................................................... 66
Tabela 8.19 - Dados para condio de 50% da capacidade nominal
Alternativa D................................................................................................... 66
Tabela 8.20 Banda proporcional em funo da autoridade Alternativa D 68
Tabela 8.21 - Banda proporcional em funo da autoridade Alternativa E. 68
Tabela A1 Topologia da Rede Hidrnica .................................................... 76
Tabela A2 Dados geomtricos e dimensionais Parte 1 ........................... 78
Tabela A2 Dados geomtricos e dimensionais Parte 2 ........................... 79
Tabela B1 - Vazes e perdas de cargas para cada linha .............................. 84
Tabela B2 - Vazes e perdas de cargas para cada linha. ............................. 86
Tabela C1 - Vazes e perdas de cargas para cada linha .............................. 89
Tabela D1 - Vazes e perdas de cargas para cada linha .............................. 92
Tabela D2 - Vazes e perdas de cargas para cada linha .............................. 94
Tabela E1 - Vazes e perdas de cargas para cada linha .............................. 97
Tabela F1 Dados geomtricos e dimensionais Parte 1.......................... 100
Tabela F1 Dados geomtricos e dimensionais Parte 2.......................... 101
Tabela G1 - Vazes e perdas de cargas para cada linha. ........................... 104
xiii
LISTA DE FIGURAS
Figura 2.1 - Ciclo de compresso mecnica a vapor por expanso direta. ..... 6
Figura 2.2 - Ciclo de compresso mecnica a vapor por expanso indireta
do gs refrigerante com condensao ar. ........................................................ 7
Figura 2.3: Componentes fundamentais de um sistema hidrnico. ................. 8
Figura 2.4 Unidade condicionadora de ar horizontal. ................................... 9
Figura 3.1: Curva tpica de bombas centrfugas ............................................ 10
Figura 3.2 - Famlia de curvas caractersticas dos trocadores de calor de
Resfriadores de Lquido. (TRANE, 2005) ....................................................... 12
Figura 3.3: Ponto de operao de um sistema hidrnico............................... 14
Figura 3.4: Curvas caractersticas de vlvulas de controle (ASHRAE,
2004)............................................................................................................... 17
Figura 3.5 - Curvas tpicas de trocadores de calor e de vlvulas. (Hegberg,
2000)............................................................................................................... 18
Figura 3.6 - Equao da autoridade da vlvula de controle. (HEGBERT,
2000)............................................................................................................... 20
Figura 3.7 - Curvas tpicas de vlvulas de controle (Hegberg, 2000). ........... 20
Figura 3.8 Efeitos no desempenho do sistema em funo das
autoridades das vlvulas de controle (PETITJEAN, 2004)............................. 24
Figura 3.8 - Exemplo de curva caracterstica da vlvula de balanceamento. 25
Figura 4.1 - Sistema hidrnico com retorno direto. ........................................ 27
Figura 4.2 - Sistema hidrnico com retorno compensado. ............................ 28
Figura 4.3 - Sistemas de Bombeamento nico com vlvula de trs vias....... 29
Figura 4.4 - Sistemas de Bombeamento nico com vlvulas de duas vias. .. 29
Figura 4.5 - Sistema de Bombeamento Primrio e Secundrio..................... 30
Figura 4.6 Sistema tpico com distric cooling. .......................................... 31
Figura 5.1 Opes de controle para os circuitos secundrios. ................... 33
Figura 6.1: Rede hidrnica com circuitos primrio e secundrio. .................. 35
Figura 6.2 - Representao de bomba tpica de um sistema hidrnico......... 41
Figura 7.1 - Fluxograma A dados de entrada da rede hidrnica ................ 44
Figura 7.2 - Fluxograma B - montagem e resoluo do sistema de
equaes. ....................................................................................................... 47
Figura 7.3 Fluxograma C programa auxiliar ............................................ 51
Figura 8.1 Arranjo da rede hidrnica. ......................................................... 54
Figura 8.2 Arranjo da rede hidrnica alternativa D .................................. 61
xiv
Figura 8.3 - Atuao da vlvula de controle Sensor de presso diferencial
na Bomba Alternativa D. .............................................................................. 67
Figura 8.4 - Atuao da vlvula de controle Sensor de presso diferencial
no Ramal Alternativa D. ............................................................................... 67
Figura 8.5 - Atuao da vlvula de controle Sensor de presso diferencial
na Vlvula Alternativa D. ............................................................................. 68
Grfico A1 Curva caracterstica das bombas do circuito primrio.............. 80
Grfico A2 Curva caracterstica das bombas do circuito secundrio. ........ 80
Grfico A3 Capacidade trmica em funo da vazo. ............................... 81
Grfico A4 Perda de carga em funo da vazo........................................ 81
Grfico A5 Perda de carga em funo da vazo........................................ 82
Grfico B1 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento -
Alternativa A. .................................................................................................. 85
Grfico B1 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento - Alternativa A. ........................................................................ 85
Grfico B3 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento -
Alternativa A. .................................................................................................. 87
Grfico B4 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento - Alternativa A. ........................................................................ 87
Grfico C1 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento -
Alternativa B. .................................................................................................. 90
Grfico C1 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento - Alternativa B ......................................................................... 90
Grfico D1 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento -
Alternativa C................................................................................................... 93
Grfico D1 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento - Alternativa C......................................................................... 93
Grfico D3 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento -
Alternativa C................................................................................................... 95
Grfico D4 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento - Alternativa C......................................................................... 95
Grfico E1 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento -
Alternativa D................................................................................................... 98
Grfico E2 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento - Alternativa D......................................................................... 98
Grfico F1 Curva caracterstica das bombas do circuito secundrio........ 102
xv
Grfico G1 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento -
Alternativa E ................................................................................................. 105
Grfico G2 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento - Alternativa E ....................................................................... 105
Grfico H1 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento -
Alternativa D................................................................................................. 107
Grfico H2 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento - Alternativa D. ...................................................................... 107
Grfico H3 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento -
Alternativa D................................................................................................. 108
Grfico H4 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento - Alternativa D. ...................................................................... 108
Grfico H5 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento -
Alternativa D................................................................................................. 109
Grfico H6 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento Alternativa.......................................................................... 109
Grfico H7 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento -
Alternativa D................................................................................................. 110
Grfico H8 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento - Alternativa D. ...................................................................... 110
Grfico H9 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento -
Alternativa D................................................................................................. 111
Grfico H10 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento - Alternativa D. ...................................................................... 111
Grfico H11 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento -
Alternativa D................................................................................................. 112
Grfico H12 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento - Alternativa D. ...................................................................... 112
Grfico H13 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento -
Alternativa E ................................................................................................. 113
Grfico H14 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento - Alternativa E. ...................................................................... 113
Grfico H15 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento -
Alternativa E ................................................................................................. 114
Grfico H16 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento - Alternativa E ....................................................................... 114
xvi
Grfico H17 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento -
Alternativa E ................................................................................................. 115
Grfico H18 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento - Alternativa E ....................................................................... 115
Grfico H19 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento -
Alternativa E ................................................................................................. 116
Grfico H20 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento - Alternativa E ....................................................................... 116
Grfico H21 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento -
Alternativa E ................................................................................................. 117
Grfico H22 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento - Alternativa E ....................................................................... 117
Grfico H23 Convergncia da bomba BP-02 da Alternativa E (75%)
Vazo............................................................................................................ 118
Grfico H24 Convergncia da presso diferencial do sistema de
bombeamento - Alternativa E. ...................................................................... 118


xvii
SIMBOLOGIA
c b a , ,
coeficientes dos polinmios de 2 grau;
C
constante de converso de unidade;

f
cp
calor especfico;
D
dimetro da tubulao [m];
f
fator de atrito;
FD
domnio de uma vlvula de controle;
g
gravidade [m/s
2
]

b
H
presso esttica fornecida pelo sistema de bombeamento [kPa];

T
h
perda de carga total [kPa];
Ks
coeficiente de singularidade;
Kv
coeficiente de fluxo [kPa];
Le
comprimento da tubulao [m]
n
nmero de iteraes ;
Q
capacidade trmica [kW];
v
velocidade do fluido [m/s]

D
V
vazo de gua volumtrica [m3/s];
Y
posio do cursor da vlvula de controle (abertura) [%]
T
diferencial de temperatura [K];
xviii
P
diferencial de presso [kPa];

densidade do fluido [kg/m3];



rugosidade absoluta [mm];
Re
nmero de Reynolds

autoridade da vlvula de controle
ndices:
CA contador relativo ao nmero de condicionadores de ar;
I linhas da rede;
k = relativo ao nmero de bombas;
J ns da rede
R ramal;
RL contador relativo ao nmero de resfriadores de lquido;
vc vlvula de controle;
vb vlvula de balanceamento;



1
1. INTRODUO
1.1 OBJETIVO DESTE TRABALHO
O presente trabalho se prope a desenvolver uma ferramenta de simulao
computacional das condies de operao de redes hidrnicas fechadas em sistemas
de condicionamento de ar.
A escolha em desenvolver o trabalho voltado para estas redes hidrnicas foi
devido a grande diversidade de solues aplicveis para um mesmo sistema de
condicionamento de ar.
A distribuio do fluido intermedirio, usualmente gua lquida resfriada, um
ponto nevrlgico em sistemas indiretos de ar condicionado, pois atravs dela que
so interligados a mquina de refrigerao e os componentes que realizam o
tratamento trmico do ar.
O programa requisita os seguintes parmetros de entrada:
Propriedades termodinmicas do fluido;
Geometria da rede hidrulica e seus acessrios (vlvulas de controle,
de regulagem, de reteno e demais acidentes);
Dados de operao das bombas;
Dados de operao dos trocadores de calor.
A partir destes dados e com os resultados da simulao, ser possvel
analisar o comportamento da vazo do fluido e propor modificaes nos parmetros
de entrada para que sejam atingidas as condies idealizadas de projeto.
O programa permite que sejam avaliadas as distribuies do fluido ao longo
da rede a partir de insero de singularidades na rede hidrnica, tais como
fechamento parcial de vlvula, acrscimo de ramais e bloqueio de ramais.
1.2 REVISO BIBLIOGRFICA
1.2.1 Mtodos de Soluo

2
Anlises de redes hidrnicas tm sido estudadas, principalmente, pelas
Engenharias Civil e Qumica devido, respectivamente, s suas grandes redes de
abastecimento de gua e de processo (distribuio de gs e derivados industriais).
Basicamente, os mtodos mais utilizados para obteno das solues dos
sistemas de equaes no lineares so o Hardy Cross, Newton-Raphson, da
Minimizao Numrica e da Teoria Linear ( BASHA and KASSAB, 1996).
O mtodo Hardy Cross o mais antigo e permite que seja resolvido sem
advento de computadores. As equaes so resolvidas uma a uma durante as
iteraes ao invs de resolve-las simultaneamente. Para redes hidrnicas complexas,
a convergncia muito lenta, podendo-se at no encontrar a soluo.
(JEPPSON,1976; BASHA and KASSAB, 1996)
O mtodo Newton Raphson o mais comum a ser aplicado em grandes
sistemas hidrnicos. Podem ser utilizados para resolver sistemas de equaes em
funo das vazes de gua, assim como em funo das presses em cada n e das
vazes de correo (JEPPSON, 1976). As equaes so resolvidas simultaneamente,
mas h uma forte exigncia, assim como no mtodo Hardy Cross, de fornecer valores
iniciais das solues (BASHA and KASSAB, 1996).
O mtodo da Minimizao Numrica utiliza o conceito de minimizar uma
funo objetivo para desenvolver um sistema de equaes em funo das vazes de
gua e das presses nos ns. O sistema resolvido pelo mtodo numrico Newton-
Raphson para determinar simultaneamente as vazes de gua nas linhas e as
presses nos ns. Tambm depende do valor inicial das solues (BASHA and
KASSAB, 1996).
O mtodo da Teoria Linear uma derivao do mtodo do Newton-Raphson.
aplicado em sistemas de equaes em funo das vazes de gua nas linhas das
redes hidrnica. Para os demais sistemas de equao, no apresenta resultados
satisfatrios (JEPPSON,1976; BASHA and KASSAB, 1996). Possui uma capacidade
de resoluo com menor nmero de iteraes do que o mtodo de Newton-Raphson,
mas, necessita de utilizar nmero maior de equaes resultando em maior capacidade
de armazenamento de computador.


3
1.2.2 Sistemas de Condicionamento de Ar
Em sistemas de condicionamento de ar, as publicaes e os estudos
referentes s mquinas de refrigerao e os equipamentos que realizam os
tratamentos trmicos do ar so bem mais numerosos do que sobre a distribuio de
gua gelada.
Os motivos principais so que as mquinas de refrigerao so as grandes
consumidoras de energia, com isso, h muita preocupao direta na minimizao do
consumo e no desenvolvimento de equipamentos e solues mais eficientes
energeticamente e, em relao aos equipamentos que realizam o tratamento trmico
do ar porque, este o objetivo final das instalaes de condicionamento de ar.
Mas dentre os trabalhos publicados associados aos sistemas de distribuio
de gua podemos ressaltar o TAYLOR and STEIN (2002) que estuda diversas opes
de balanceamento para sistema hidrnico de vazo varivel envolvendo alteraes de
arranjo e de insero de componentes de regulagem, o HEGBERG (2000) que aborda
o funcionamento da vlvula de controle e fornece parmetros para adequada seleo
sob diversas condies de operao, o AVERY (2000), que, alm das vlvulas de
controle, estuda, tambm, as selees das serpentinas de resfriamento, o PETITJEAN
(2004) que providencia uma cobertura ampla e tcnica sobre os principais
componentes de uma rede hidrnica em sistemas de condicionamento de ar, sobre os
tipos de controle e estuda o comportamento das redes hidrnica sob condies
parciais de carga e o RISHEL (2005) que prope a reduo de componentes de
regulagem e com isso, uma simplificao do sistema de distribuio a partir da
aplicaes de sistemas de controle, de bombas com variao de velocidade, de
vlvulas de controle adequadas e de informaes sobre o processo.
1.3 APRESENTAO DO TRABALHO
No captulo 2, sero apresentadas as caractersticas gerais de um sistema de
condicionamento de ar, com nfase no sistema de expanso indireta do gs
refrigerante.
No captulo 3, sero apresentados os componentes de um sistema hidrnico,
tais como bombas, trocadores de calor, vlvulas e acessrios e definidas as equaes
que representam cada componente no programa.

4
No captulo 4, sero abordadas as solues bsicas aplicadas em sistemas
hidrnicos quanto aos arranjos e sistemas de bombeamento. Alguns destes sero
avaliados neste trabalho.
No captulo 5, ser abordado o comportamento das vlvulas de controle, para
as condies de operao sob carga parcial e sob o tipo de controle aplicado ao
sistema de bombeamento.
No captulo 6, ser descrito o Modelo Matemtico aplicado no trabalho.
No captulo 7, sero apresentadas as principais etapas do programa
desenvolvido.
No captulo 8, ser aplicada a ferramenta computacional em uma rede de
distribuio hidrnica e estudado alteraes de arranjos e de componentes para
anlise das conseqncias nas mudanas propostas.
No captulo 9 ser apresentada a concluso do trabalho e sugestes para
continuidade do estudo de redes hidrnicas em sistemas de condicionamento de ar.

5
2. CARACTERSTICAS GERAIS
2.1 INTRODUO
A funo de um sistema de condicionamento de ar manter as condies
internas dos ambientes dentro dos parmetros estabelecidos (NBR 6401,1980) pelo
controle das variveis a seguir listadas:
temperatura de bulbo seco;
umidade relativa;
movimentao do ar;
nvel de rudo;
grau de pureza do ar;
renovao de ar.
Este controle permite no s atender ao conforto humano, mas a diversos
processos industriais que exigem tratamentos rigorosos do ar ambiente.
Para quase todo tipo de aplicao, esto disponveis diversas solues de
sistemas de ar condicionado. A escolha final ir depender de fatores tcnicos e
econmicos, entre eles, citamos os recomendados na ASHRAE (2004):
Desempenho energtico;
Capacidade trmica do sistema;
Segurana e flexibilidade operacional;
Condies internas desejveis
Processo industrial;
Espao disponvel;
Custo inicial;
Custo operacional;
Custo de manuteno
Dentre os fatores citados acima, o desempenho energtico da instalao tem
um peso cada vez maior na deciso final, por no estar associada somente reduo
de custos energticos e sim tambm a necessidade crescente de reduzir os impactos
no meio ambiente causados pela utilizao de recursos naturais, principalmente, o
carvo e os derivados de petrleo.

6
No Brasil, as metas de longo prazo prevem uma reduo de demanda da
ordem de 130 bilhes de kWh at 2015, evitando assim a instalao de 25.000 MW, o
que equivale a 02 (duas) turbinas hidreltricas da capacidade instalada em Itaipu.
(PROCEL, 2005).
2.2 EQUIPAMENTOS DE AR CONDICIONADO
Os equipamentos disponveis no mercado podem ser associados a dois tipos
de sistemas:
2.2.1 Sistema por expanso direta
Nesse grupo, a transferncia de calor entre o fluido refrigerante do ciclo de
refrigerao e o meio a ser condicionado direto, conforme mostrado na Fig. 2.1.
Os sistemas que utilizam equipamentos de expanso direta, embora sejam
aplicveis em quase todas as instalaes, so especialmente adequados para as
pequenas onde no h um planejamento integrado e os custos iniciais junto com uma
instalao simplificada so parmetros decisivos. (ASHRAE, 2004).

Figura 2.1 - Ciclo de compresso mecnica a vapor por expanso direta.
2.2.2 Sistema por expanso indireta

7
Nesse grupo a transferncia de calor entre o fluido refrigerante do ciclo de
refrigerao e o meio a ser condicionado indireta, sendo utilizado um fluido
intermedirio que ser o responsvel por absorver o calor do meio a ser condicionado
em um trocador de calor denominado de evaporador de expanso indireta.
A faixa de capacidade das mquinas de refrigerao (Resfriadores de lquido)
de sistemas de expanso indireta bem ampla, podendo ser aplicadas em qualquer
instalao. Devido aos custos iniciais serem maiores, so, usualmente, aplicadas em
instalaes de mdio a grande porte, ou que exijam sistemas especiais de tratamento
do ar.

Figura 2.2 - Ciclo de compresso mecnica a vapor por expanso indireta do gs refrigerante
com condensao ar.
A gua comum o fluido intermedirio em quase todos os sistemas de ar
condicionado. Somente quando o processo de condicionamento exige operar com a
temperatura abaixo de 4C, a gua substituda por uma mistura com propriedades
termodinmicas adequadas. Esta mistura, quase sempre, composta por gua
Lquida com Etileno Glicol.
O presente trabalho prope estudar um dos componentes fundamentais de
um ciclo de expanso indireta, que o sistema de distribuio do fluido intermedirio.
2.3 SISTEMA POR EXPANSO INDIRETA

8

Figura 2.3: Componentes fundamentais de um sistema hidrnico.
A Fig. 2.3 aborda a configurao bsica dos componentes de um sistema
hidrnico, sendo descritos abaixo:
2.3.1 Sistema de Distribuio
o responsvel por conectar, atravs de tubulaes, todos os componentes.
definido como fechado porque h, no mximo, um ponto de interface com um gs
compressvel ou o prprio ar atmosfrico. Na Fig 2.3, o tanque de expanso o
componente que faz esta interface do fluido intermedirio com a atmosfera.
2.3.2 Produo
o componente responsvel por absorver toda a quantidade de calor retirada
pelo fluido intermedirio no ambiente condicionado.
Os equipamentos so chamados de Resfriadores de Lquido e so
disponveis com dois tipos de ciclo de refrigerao: compresso mecnica a vapor e
por absoro.
2.3.3 Consumo
Representa o meio condicionado que rejeitar todo o calor necessrio para
manter as condies internas adequadas ao processo.

9
Na maioria das instalaes, os trocadores de calor so parte integrante das
unidades condicionadoras de ar. Nelas so agrupados os mdulos de filtragem, de
ventilao e de troca de calor.

Figura 2.4 Unidade condicionadora de ar horizontal.
2.3.4 Tanque de Expanso
o componente onde o fluido intermedirio est em contato com o ar
atmosfrico ou com um gs compressvel.
O tanque de expanso serve como uma referncia de presso ao sistema
hidrnico. Alm disso, toda a reposio de gua perdida nos vazamentos dos
componentes hidrulicos (vlvulas, principalmente) feita atravs dele.
No presente estudo, esto sendo considerado o perfeito dimensionamento e
localizao dos tanques, portanto no interferem nas avaliaes das redes hidrnicas
estudadas.
2.3.5 Sistema de Bombeamento
o responsvel por fornecer presso ao fluido para ser distribudo e re-
circulado ao longo da rede hidrnica.
Em sistemas de condicionamento de ar so utilizadas bombas centrfugas
devido s suas curvas caractersticas de operao serem estveis e contnuas
(ASHRAE, 2004). Os sistemas e as bombas sero mais abordados nos Caps. 3 e 4.

10
3. EQUAES DOS PROCESSOS
Neste captulo sero desenvolvidas as equaes que iro representar o
funcionamento dos equipamentos, dos sistemas e dos diversos acessrios.
3.1 BOMBAS
A faixa de operao de uma bomba centrfuga descrita pela sua curva
caracterstica, conforme demonstrado na Fig. 3.1.

Figura 3.1: Curva tpica de bombas centrfugas
A definio das curvas das bombas deve atender a critrios tcnicos e ser
parte integrante do projeto de distribuio (ASHRAE, 2004; AHLGREN, 2001).
Diversos estudos tm sido publicados (PAARPORN, 2000; MANSFIELD,
2001; BERNIER and BOURRET, 1999; FISHER, 2001; AHLGREN, 2001) sobre
problemas causados por mal dimensionamento, em geral por curvas de bombas acima
da condio de projeto e por sistemas de controle inadequados. A ASHRAE (2004)
recomenda que as bombas devam ser selecionadas seguindo, no mnimo, os
seguintes critrios:
vazo de projeto;
perda de carga de projeto;
limites de vazo mximo e mnimo;
nmeros de bombas;

11
sistema com vazo varivel ou constante.
AHLGREN (2001) recomenda que para evitar problemas originados em m
seleo de bombas, deve-se seguir os critrios abaixo:
analisar o sistema utilizando as ferramentas disponveis para determinar
o correto ponto de operao;
evitar fator de segurana no clculo da altura manomtrica do sistema
de bombeamento;
compreender como a presso da bomba deva ser calculada para
fornecer a vazo adequada.
providenciar meios de ajustar o desempenho da bomba aps a partida
do sistema;
3.1.1 Equao das Bombas
As curvas caractersticas das bombas centrfugas sero representadas por
polinmios de 2 grau. As equaes sero geradas a partir do fornecimento de pontos
representativos das curvas determinadas por testes realizados pelo fabricante, sendo
representadas pela Eq. 3.1.
k
k
k
k
k k b
c V b V a H + + =
D D
2
,
(3.1)
onde k o contador relativo ao nmero de bombas.

3.2 TROCADORES DE CALOR
Os trocadores de calor dos sistemas hidrnicos so componentes integrantes
de dois tipos de equipamentos:
Resfriador de Lquido:
Os trocadores de calor destes equipamentos so responsveis pelo
resfriamento da gua gelada atravs da troca de calor com o gs refrigerante. Em
grande parte so trocadores casco e tubo, mas, gradativamente, vm sendo
substitudos por trocadores de placa que so mais compactos.
Unidades condicionadoras de ar:

12
Os trocadores so responsveis pela troca de calor entre a gua gelada e o
ar insuflado nos ambientes condicionados. So trocadores de calor de tubo aletado.
3.2.1 Equao para determinar as vazes dos Trocadores de Calor
As vazes nominais dos trocadores de calor so determinadas em funo da
carga trmica e do diferencial de temperatura na entrada e sadas dos trocadores.
t cp
Q
C V
f f
i
i

=

D
(3.2)
onde C representa a constante de converso de unidade.
3.2.2 Resfriadores de Lquido
As equaes dos trocadores de calor sero geradas similarmente s das
bombas centrfugas, sendo que os pontos sero obtidos atravs dos catlogos
tcnicos dos fabricantes.

Figura 3.2 - Famlia de curvas caractersticas dos trocadores de calor de Resfriadores de
Lquido. (TRANE, 2005)
Utilizaremos polinmios de 2 grau para representar a perda de carga nestes
trocadores de calor, sendo estes representados na Eq. 3.3.

13
RL
RL
RL
RL
RL RL TC
c V b V a h + + =
D D
2
,
(3.3)
onde RL contador relativo ao nmero de resfriadores de lquido
3.2.3 Condicionadores de Ar de expanso indireta
Os trocadores de calor terminais so dimensionados para resfriar e
desumidificar o ar atravs da transferncia de calor entre fluido intermedirio (gua
gelada) e o ar.
Dependendo das propriedades do ar na entrada da serpentina, o projeto da
serpentina varia quanto a sua rea de troca, nmero de circuitos, filas e,
conseqentemente quanto s perdas de cargas.
Para gerao dos polinmios de 2 grau, foi utilizado o programa IPT-v016
desenvolvido pelo Instituto Pesquisas Tecnolgicas da USP que simula diversas
configuraes das serpentinas quanto ao nmero de filas e de circuito. Sendo
representados nas Eqs. 3.4.a e 3.4.b.
CA
CA
CA
CA
CA CA TC
c V b V a h + + =
D D
2
,
(3.4.a)

2
,
CA CA
TC CA CA CA CA
Q a V b V c = + +
D D
(3.4.b)

onde CA contador relativo ao nmero de condicionadores de ar.
3.3 SISTEMA HIDRNICO
O ponto de operao instantneo de um sistema hidrnico definido pela
interseo da curva da bomba com a curva do sistema.

14

Figura 3.3: Ponto de operao de um sistema hidrnico.
A presso fornecida pela bomba centrfuga ser igual, em mdulo, a perda de
carga do sistema. Esta composta pela soma das perdas de cargas
i l
h
,
, devido aos
efeitos de atrito no escoamento em tubos de seo constante e as perdas singulares
i s
h
,
, devidas aos trocadores de calor, vlvulas, joelhos, acessrios, mudanas de
reas e demais singularidades. (FOX and MCDONALD, 1995).
( )
i s i l
N
i
k b
h h H
, ,
1
,
+ =

=
(3.5)
onde N o nmero total de linhas do sistema.
3.3.1 Perdas de cargas
A equao de Darcy-Weisbach ser utilizada para clculo das perdas de
cargas por ser de ampla utilizao ao invs das equaes empricas de Hazen-
Williams e de Manning que so restritas a faixas especficas de aplicao (LIOU, 1998,
JEPPSON, 1976).
2
,
2
i i
l i i
i
Le v
h f
D
= (3.6)
onde i o contador relativo ao nmero de linhas
O fator de atrito i
f
uma funo do nmero de Reynolds i
Re
e da rugosidade
relativa do tubo
i
D
e
(3.7)

15
Dependendo do nmero de Reynolds, sero classificados os escoamentos como:
laminar e turbulento. Sendo que:
Escoamento Laminar:
So escoamentos laminares para 2100 Re < e o fator de atrito
i
f independe
da rugosidade relativa (FOX and MC DONALD, 1995). O fator de atrito ser
determinado pela equao de Hagen-Poisseuille:
64
Re
i
i
f = (3.8)
Escoamento Turbulento
A equao de Colebrook (COLEBROOK, 1939) ser empregada para
determinar o fator de atrito em escoamentos turbulentos por apresentar resultados
compatveis com todas os tipos de escoamento turbulento.
|
|
.
|

\
|

=
5 . 0
Re
51 . 2
7 . 3
/
log 0 . 2
1
i i
i
i
f
D e
f
(3.9)
Para o valor inicial exigido pelo mtodo numrico, utilizado na rotina DZREAL
do IMSL (1991), a ser empregado na soluo da Eq. 3.9 utilizaremos a Eq. 3.10
proposta por MILLER (1985).
2
9 . 0
Re
74 . 5
7 . 3
/
log 25 . 0

(
(

|
|
.
|

\
|
=
i
i
i
D e
fo (3.10)
3.3.2 Perdas de cargas singulares
As perdas de carga singulares so, proporcionalmente, maiores do que as
perdas de cargas distribudas devido s alteraes causadas no comportamento do
fluido que geram uma turbulncia adicional (JEPPSON, 1976).
As equaes representativas das perdas de carga associadas passagem do
fluido nos trocadores de calor esto indicadas nas Eqs. 3.3 e 3.4.a e as das vlvulas
de controle e de balanceamento sero apresentadas no item 3.4. Para as demais
perdas, ser utilizada a equao:

16
2
,
2
i
s i i
v
h Ks = (3.11)
onde i
Ks
o coeficiente de singularidade adimensional. A Tab. 3.1 abaixo mostra
valores de i
Ks
para diferentes tipos de singularidade.
Singularidade
Coeficiente de Singularidade -
i
Ks
Vlvula Globo 10.0
Vlvula de ngulo 5.0
Vlvula de reteno 2.5
Vlvula de gaveta 0.2
Curva a 90 (raio pequeno) 0.9
Curva a 90 (raio mdio) 0.8
Curva a 90 (raio frande) 0.6
Curva a 45 0.4
Curva de retorno 2.2
T escoamento na linha 0.6
T escoamento no ramal 1.8
Tabela 3.1 - Valores de coeficientes de singularidades. (FOX and MC DONALD, 1995)
3.4 VLVULAS
As vlvulas so dispositivos de controle dentro de sistemas hidrnicos. So
componentes chaves dentro de uma instalao e podem atuar esttica ou
dinamicamente.
As funes principais de controle so:
Regulagem de fluxo;
Regulagem de presso;
Limitadora de fluxo;
Bloqueio.
A seguir, sero descritas as principais vlvulas utilizadas em sistemas
hidrnicos de gua gelada.
3.4.1 Vlvulas de controle
So as vlvulas de regulagem. Podem ser instaladas para regular os fluxos
de gua nos trocadores de calor ou para regular as presses nas redes hidrulicas.

17
O desempenho de uma vlvula de controle pode ser expressa pela sua curva
caracterstica. As curvas mais comuns so:

Figura 3.4: Curvas caractersticas de vlvulas de controle (ASHRAE, 2004).
Abertura rpida.
Permite que com pequenas aberturas, uma grande quantidade de fluxo passe
por ela. So bastante associadas a condicionadores de pequeno porte com controle
de duas posies ou com processos que necessitem de mxima capacidade com
rapidez.
Linear
Possui uma relao de igualdade entre a abertura da vlvula e variao na
vazo. So aplicados para controle de nvel e nos by-pass das vlvulas de trs vias.
Igual Percentagem
Uma das caractersticas destas vlvulas de produzir incrementos de vazo
de igual proporo para cada mesma variao percentual de abertura. So utilizadas
para controle de vazo nos condicionadores de ar de mdio e grande porte e para
controle de presso nas linhas.

18
So utilizadas em associao com os trocadores de calor devido
combinao da curva caracterstica de vazo da vlvula de controle com a curva
caracterstica tpica de desempenho de um trocador de calor.
O resultado a transformao de dois processos no lineares em um linear,
com uma relao diretamente proporcional da emisso (capacidade trmica) com a
vazo no trocador de calor (PETITJEAN, 2004).

Figura 3.5 - Curvas tpicas de trocadores de calor e de vlvulas. (Hegberg, 2000)
As vlvulas de igual percentagem sero objeto de estudo deste trabalho, as
demais no sero utilizadas, pois so restritas a pequenos condicionadores de ar,
controle de nveis e de by-pass das vlvulas de trs vias.
3.4.1.1 Dimensionamento de vlvula de controle
A seleo correta de uma vlvula de controle sempre baseada na premissa
de que h o perfeito conhecimento das condies reais de operao.
As vlvulas so dimensionadas, em relao a processo, a partir,
principalmente, de quatro variveis:
Curva caracterstica da vlvula;
Coeficiente de fluxo da vlvula;
Autoridade da vlvula;
Condies de operao.
A escolhas das curvas caractersticas j foram explicadas acima, portanto,
somente sero descritas as demais variveis.
3.4.1.2 Coeficiente de fluxo
vc
Kv

19
um ndice que traduz a capacidade de controle de uma vlvula e
representada pela equao:
,100
vc
vc
vc
V
Kv C
P
=

D
(3.12)
100 , vc
Kv representa o coeficiente de fluxo da vlvula de controle totalmente aberta.
A definio do
100 , vc
Kv da vlvula depende de dados de projeto e do
comportamento da presso aplicada na rede hidrnica pela bomba.
Esta definio ser um dos parmetros de avaliao deste trabalho junto com
o item seguinte que trata, justamente, da autoridade de controle das vlvulas.
3.4.1.3 Autoridade da vlvula
Autoridade representa a capacidade de controle que a vlvula possui dentro
do ramal em que est inserida.
Para um controle estvel, recomendado (ASHRAE, 2004) que a vlvulas de
controle, na posio totalmente aberta, deva ser selecionada para uma queda de
presso equivalente no inferior que 1,5 vezes a perda de carga dos demais
componentes do ramal a ser controlado.
Conforme demonstrado por HEGBERG (2000) na Fig. 3.6, a equao da
autoridade relacionada com as quedas de presso aplicadas vlvula e ao ramal
controlado.
A equao definida na Fig. 3.6 vlida para as condies de operao da
vlvula de controle totalmente aberta e na vazo de projeto.


20

Figura 3.6 - Equao da autoridade da vlvula de controle. (HEGBERT, 2000)
Com isso, a Eq. da Fig. 3.6 pode ser escrita na forma abaixo
s l TC VC
VC
P P P P
P
+ + +

= (3.13)


Figura 3.7 - Curvas tpicas de vlvulas de controle (Hegberg, 2000).
A Fig. 3.7 relaciona as distores das curvas caractersticas de vlvulas de
igual percentagem em funo das autoridades. A autoridade ideal definida pelo valor
de 0,6 que coincide com o valor mnimo recomendado pela ASHRAE (2004).

21
A Eq. 3.6 no vlida para todas as condies de operao, apenas para as
de projeto, por ser um definio em funo de um diferencial de presso constante
aplicada vlvula. Como em sistemas de condicionamento de ar esto em constante
variao de presso, proposto por PETITJEAN (2004) a equao
vc,100
P (100% aberta e na vazo de projeto)
Presso disponvel na vlvula de controle
equao geral

= (3.14)
PETITJEAN (2004) recomenda como valor mnimo de queda de presso na
vlvula uma percentagem superior a de 25% da presso do sistema de bombeamento.
Isso devido s condies de operao sob cargas parciais, no qual as vlvulas,
praticamente, so os nicos componentes com perdas significativas e, dessa forma,
manter um valor mnimo de 0,3 de autoridade.
Uma das anlises que este trabalho prope a desenvolver avaliar os
comportamentos das autoridades das vlvulas de controle conforme variao da
presso aplicada a rede hidrnica.
3.4.1.4 Equaes aplicadas s vlvulas de igual percentagem
Coeficiente de fluxo em funo da abertura Y da vlvula (AESCHBACH,
1980).
|
|
|
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|

=
100 ,
,
100 , ,
1
1
vc
Y vc n
vc Y vc
Y
Y
e
Kv Kv (3.15)
sendo que,
Yo
vc
Kv
Kv
n
100 ,
ln = representa a inclinao da curva caracterstica.
As curvas caractersticas de igual percentagem permitem, teoricamente, um
percentual mdio de 4% do fluxo na posio de vlvula fechada. Este valor foi
determinado (AESCHBACH, 1980 e PETITJEAN, 2004) para produzir incrementos de
vazo de igual proporo para cada mesma variao percentual de abertura.
Com isso, a equao da inclinao da curva caracterstica pode ser
simplificada para:

22
,100
100
ln ln 3, 2189
4
vc
Yo
Kv
n
Kv
= = (3.16)
E a equao (3.15) para:
,100
,
1
, ,100
0, 04
V
vc
Yvc Y
Y
vc Y vc
Kv Kv
| |
|
|
\ .
= (3.17)
Vazo em condies parciais de operao (AESCHBACH, 1980).
(
(

|
|
.
|

\
|
+
=
1 1
1
. V V
2
,
100 ,
100 ,
,
Y vc
vc
vc
Y vc
Kv
Kv

D D
(3.18)
A Tab. 3.2 mostra os percentuais de vazo obtidas em funo das
autoridades e das aberturas das vlvulas de controle.
Vlvula igual - percentagem
Vazo percentual em funo da abertura e da autoridade
y/y100 1,0 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1
0 0,040 0,043 0,045 0,048 0,052 0,057 0,063 0,073 0,089 0,126
0,1 0,055 0,058 0,062 0,066 0,071 0,078 0,087 0,100 0,123 0,172
0,2 0,076 0,080 0,085 0,091 0,098 0,107 0,120 0,138 0,168 0,235
0,3 0,105 0,111 0,118 0,126 0,135 0,148 0,165 0,189 0,230 0,317
0,4 0,145 0,152 0,161 0,172 0,186 0,203 0,226 0,258 0,311 0,420
0,5 0,200 0,211 0,223 0,237 0,255 0,277 0,307 0,349 0,415 0,542
0,6 0,276 0,289 0,305 0,324 0,348 0,376 0,413 0,464 0,540 0,672
0,7 0,381 0,398 0,418 0,441 0,470 0,504 0,546 0,601 0,678 0,793
0,8 0,525 0,546 0,568 0,594 0,623 0,657 0,698 0,748 0,810 0,890
0,9 0,725 0,742 0,761 0,782 0,805 0,830 0,857 0,887 0,920 0,958
1,0 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000
Tabela 3.2 Vazo percentual em funo da abertura e da autoridade (AESCHBACH, 1980).
3.4.1.5 Domnio da Vlvula de Controle (Rangeability)
O domnio de uma vlvula de controle definido pela razo entre a mxima
vazo obtida com a vlvula totalmente aberta e o mnimo de vazo controlada para um
mesmo diferencial de presso.

23
100,max
min,controlada
V
FD
V
=
D
D
(3.19)
O domnio de uma vlvula de igual percentagem est, em torno, de 25:1, o
que significa uma vazo mnima de controle de 4% da nominal que corresponde a
10% da capacidade trmica de um trocador de calor, conforme Fig. 3.5.
Entretanto, o domnio depende das condies reais de operao, pois os
diferenciais de presso sofrem constantes alteraes. PETITJEAN (2004) prope
relacionar a vazo mnima de controle com a autoridades das vlvulas nas condies
de operao atravs da Eq. 3.20.
min,
min, ,
controlada
controlada real
V
V

=
D
D
(3.20)
Para trocadores de calor com vazo de gua varivel, proposta
(PETITJEAN, 2004) a relao:
min, ,
100
controlada real V
FD
=

D
(3.21)
3.4.1.6 Implicaes de autoridades baixas
Pela Eq. 3.21 e pela Tab. 3.2, percebe-se que quanto menor for a autoridade
da vlvula de controle, maior ser a vazo mnima controlada e conseqentemente,
menor ser a capacidade de controle proporcional em baixas cargas trmicas.
A Fig. 3.8 relaciona as autoridades das vlvulas com as capacidades trmicas
mnimas de controle e com as bandas proporcionais de temperatura.


24
AUTORIDADE DA VLVULA
0.7
AUTORIDADE DA VLVULA
0.2
B
A
N
D
A

P
R
O
P
O
R
C
I
O
N
A
L

R
E
L
A
T
I
V
A
1.0
0.0
0.5
0.1
1.5
2.0 2.0
2.5
3.0
3.5
C
A
P
A
C
I
D
A
D
E

T

R
M
I
C
A

M
I
N
I
M
A

D
E

C
O
N
T
R
O
L
E
5
0.7 0.4 0.3 0.6 0.5 0.9 0.8 1.0
0.0
0
0.1 0.2 0.5 0.4 0.3 0.6
30
10
15
25
20
35
40
0.9 0.8 1.0

Figura 3.8 Efeitos no desempenho do sistema em funo das autoridades das vlvulas de
controle (PETITJEAN, 2004).
Pela Fig. 3.8, para uma autoridade de 0,1, a capacidade mnima de controle
de 32%. Abaixo deste valor, a vlvula opera no modo aberto-fechado, enquanto que
para uma autoridade 1,0, o valor desce para 10%.
Alm disso, dependendo da autoridade real da vlvula de controle, a banda
proporcional estabelecida pode no ser mantida ao longo da operao. Para uma
autoridade 0,1, a banda proporcional de 3,0 C, enquanto que, para autoridade 1,0,
a banda de 1,0 C.
As conseqncias diretas de uma banda proporcional acima do estabelecido
podem ser relacionadas em:
Desconforto trmico;
Aumento do consumo de energia.
3.4.2 Vlvulas de Balanceamento
So vlvulas que tm a funo principal de limitar o fluxo acima dos valores
ajustados para os ramais em que so instaladas, mesmo durante a operao em que
as presses diferenciais esto em constante variaes devido s modulaes das
vlvulas de controle, dos pontos de operao.
De uma forma geral, essas vlvulas so compostas por um elemento de
controle contendo um orifcio na qual auto-ajustvel baseado na presso a jusante
que faz variar a rea de passagem do fluxo.

25
V
A
Z

O

D
E

G
U
A
PRESSO DIFERENCIAL
FAIXA DE CONTROLE
VAZO DE PROJETO

Figura 3.8 - Exemplo de curva caracterstica da vlvula de balanceamento.
A Eq. 3.12 aplicvel para as vlvulas limitadoras de fluxo, sendo re-escrita
abaixo.
vb
vb
vb
P
V
C Kv

=
D
(3.22)
3.4.3 Vlvula Gaveta
So vlvulas de bloqueio que se destinam a apenas estabelecer ou
interromper o fluxo. Com isso, s devem funcionar completamente abertas ou
fechadas.
So dimensionadas para o mesmo dimetro nominal da tubulao e possuem
uma abertura de passagem de fluido com seco transversal similar com a da prpria
tubulao.
Como no possuem funo de regulagem, no introduzem grandes perdas de
cargas na rede hidrnica.
3.4.4 Vlvula de Reteno.
So vlvulas que permitem o fluxo em uma s direo. So instaladas nas
descargas das bombas que operam em paralelo para evitar a re-circulao dos fluidos
nas que no esto em operao.

26
3.4.5 Vlvula Borboleta
So vlvulas de utilizao mista, podendo ser utilizadas tanto para bloqueio
quanto para regulagem.
Como vlvulas de regulagem, so utilizadas em processos que no h
variaes de vazo e presso e onde no exigncia de preciso.
So bastante utilizadas nos fechamentos hidrulicos dos Resfriadores de
Lquido, pois servem como bloqueio e conseguem ajustar as vazes de projeto.
3.4.6 Vlvula esfera
So vlvulas de utilizao mista, podendo ser utilizadas tanto para bloqueio
quanto para regulagem, dependendo de sua forma construtiva.
So utilizadas em dimetros pequenos, at 2 em substituio das vlvulas
borboletas.

27
4. REDES HIDRNICAS
A funo primria do sistema de distribuio de gua remover a quantidade
de calor necessria nos trocadores de calor tanto nas condies de projeto quanto nas
condies parciais de operao (ASHRAE, 2004).
A escolha do sistema dever estar baseada no conhecimento do processo e
nos fatores descritos no item 2.1.
Basicamente, as redes hidrnicas so classificadas quanto ao tipo do sistema
de retorno e de bombeamento.
4.1 SISTEMA DE RETORNO
Os arranjos sero divididos em duas categorias principais:
Retorno Direto
Retorno Compensado
4.1.1 Retorno Direto
o arranjo mais utilizado atualmente. Neste tipo, os circuitos associados ao
mesmo sistema de bombeamento possuem comprimentos de tubulao distintos.

Figura 4.1 - Sistema hidrnico com retorno direto.
Para estes sistemas, h a necessidade de maior rigor na seleo dos
componentes de controle, pois as diferenas de perdas de cargas associadas s
divergncias de comprimento de tubulao tm que serem minimizadas.

28
Para isto, recomenda-se:
Aumentar as perdas de cargas dos componentes dos fechamentos
hidrulicos mais prximos do sistema de bombeamento (vlvula de controle) como
uma tentativa de equalizar as perdas de cargas, ou seja, compensando com um
aumento de perda de carga nas vlvulas as distncias menores entre o condicionador
e o sistema de bombeamento;
Incluso de vlvulas de balanceamento;
Aumentar os dimetros das tubulaes principais para minimizar as
perdas de cargas referentes s diferenas de comprimento entre os circuitos.
4.1.2 Retorno Compensado
Este arranjo faz uma tentativa de equalizao dos comprimentos de tubulao
para todos os circuitos e com isso, maximizar o balanceamento das redes hidrnicas.
As desvantagens so que aumentam a potncia de bombeamento e o custo
inicial, alm de sistemas com variaes aleatrias de fluxo nos condicionadores
diminuem a equalizao das perdas de cargas nas condies parciais.

Figura 4.2 - Sistema hidrnico com retorno compensado.
4.2 SISTEMA DE BOMBEAMENTO
Os sistemas sero divididos em trs categorias principais:
Circuito nico
Circuito Primrio e Secundrio
Resfriamento Distrital (District Cooling)

29
4.2.1 Circuito nico
Um nico sistema de bombeamento responsvel pela recirculao da gua
gelada entre a produo e o consumo.
Nesses sistemas, quase sempre, os fluxos de gua nas Bombas e nos
Resfriadores de Lquido so constantes, podendo variar nas unidades condicionadoras
de ar de acordo com a seleo do sistema de controle da vlvula.
So adequados para sistemas de pequena capacidade trmica ou que
possuam baixo custo operacional de bombeamento.

Figura 4.3 - Sistemas de Bombeamento nico com vlvula de trs vias.


Figura 4.4 - Sistemas de Bombeamento nico com vlvulas de duas vias.
4.2.2 Circuito Primrio e Secundrio

30
A principal vantagem desacoplar o sistema de bombeamento da produo
com o do consumo.
O circuito primrio associado produo, sendo responsvel em fornecer
fluxo de gua constante nos Resfriadores de Lquido, mesmo sob condies parciais
de operao.
O circuito secundrio associado ao consumo, sendo responsvel pelo
fornecimento de gua aos trocadores de calor. As bombas podem operar sob rotao
constante ou varivel, dependendo do sistema de controle.
A interligao dos dois circuitos realizada por uma tubulao que a
responsvel pela equalizao do fluxo nos circuitos. A ASHRAE (2001), recomenda
que a perda de carga nessa tubulao no deve ultrapassar 4,5 kPa para que um
circuito no influencie o outro.

Figura 4.5 - Sistema de Bombeamento Primrio e Secundrio.
4.2.3 Distric Cooling
So aplicados em complexos industriais e comerciais. Todo o fornecimento
de gua gelada concentrado em uma central de produo de gua gelada e
distribudo para as diversas edificaes. Nesses sistemas, a rede hidrulica e seus
componentes possuem o custo mais alto da instalao de condicionamento de ar.

31

Figura 4.6 Sistema tpico com distric cooling.

32
5. ANLISE SOB CONDIES PARCIAIS DE
OPERAO
O dimensionamento da demanda trmica de um ambiente baseado em
parmetros que so, obrigatoriamente, funo do tempo e de outros que variam
conforme operao e ocupao. Isso obriga os sistemas a operarem no s nas
condies de projeto, mas, em grande parte, em condies de cargas parciais.
A norma ARI 550 / 590 2003 define critrios de avaliao para desempenho
energtico de Resfriadores de Lquido com compresso mecnica a vapor que sero
aplicados neste trabalho para avaliar o comportamento dos sistemas de distribuio de
gua gelada nas condies parciais de operao.
A Tab. 5.1 indica, a importncia de cada faixa de operao no critrio que
define o desempenho do equipamento.
CONDIO PARCIAL DE OPERAO PESO PERCENTUAL
100 % 1 %
75 % 42 %
50 % 45 %
25 % 12 %
Tabela 5.1 Critrio para definio de peso percentual. ARI 550 / 590 - 2003
Nas redes hidrnicas deste trabalho, sero analisadas quanto ao
comportamento nas condies majoritrias indicadas pela Tab. 5.1, ou seja, nas
condies de 75% e 50% da capacidade nominal do sistema.
Sero analisadas, conforme estudado por MANSFIELD (2001), as posies
dos sensores de presso diferencial para controle do ponto de operao do sistema de
bombeamento dos circuitos secundrios. Foram propostas trs posies, mostradas
na Fig. 5.1, sendo que:
Opo A: sensor instalado na bomba secundria;
Opo B: sensor instalado no ltimo ramal;
Opo C: sensor instalado na vlvula de controle da ltima unidade
condicionadora de ar.


33

Figura 5.1 Opes de controle para os circuitos secundrios.

34
6. MODELO MATEMTICO
6.1 INTRODUO
O modelo matemtico a ser desenvolvido est considerando as seguintes
hipteses:
6.1.1 Escoamento isotrmico
Em sistemas de condicionamento de ar, as variaes mdias de temperatura
da gua gelada so de 6,0 graus. Com isso, nas aplicaes estudadas esto sendo
consideradas que as propriedades termo-fsicas do lquido so constantes.
6.1.2 Regime permanente
Todas as anlises sero sob regime permanente.
6.1.3 Tubulao com material constante
A rugosidade da tubulao ser mantida constante ao longo da rede
hidrnica.
6.2 NOMENCLATURA
Para traduzir a topologia da rede hidrnica em uma linguagem matemtica
necessrio uma sria de definies auxiliares.
6.2.1 N
Representam a unio de duas ou mais linhas, ou indicam alguma
singularidade na rede como reduo, expanso ou entrada e sada de equipamentos.
6.2.2 Linha
Unio entre dois ns. Possui, necessariamente o mesmo dimetro ao longo
de seu comprimento.
6.2.3 Circuitos

35
So seqncias de linhas completando um circuito completo. O sentido do
circuito ser padronizado no sentido anti-horrio.

Figura 6.1: Rede hidrnica com circuitos primrio e secundrio.
6.3 CONCEITOS E PRINCPIOS DE SISTEMAS FECHADOS
HIDRNICOS
A anlise de escoamento em redes fechadas hidrnicas baseada em dois
princpios fundamentais:
6.3.1 Conservao de massa
Significa que para um dado n j, o somatrio das vazes internas ser igual
ao somatrio das vazes externas a rede hidrnica.
j ext
e j s j F V V
,
, , =

D D
(6.1)
onde s representa o ndice que representa as vazes que saem do n j e e
representa o ndice que representa as vazes que entram no n j
Para definio dos sinais, temos que:

36
,
,
0
0
> 0
< 0
j
j
ext j
ext j
V para vazes que entramno n j
V para vazes que saemdo n j
F para vazes externas que entramno n j
F para vazes externas que saemdo n j

>

<

D
D

6.3.2 Conservao de energia
O princpio de conservao de energia aplicado em uma dada linha,
compreendida pelos ns j e j+1, de uma rede hidrnica regido pela equao de
Bernoulli para fluidos reais, conforme indicado pela Eq. 6.2:
) 1 ( ,
2
1 1
1 ,
2
2 2
+
+ +
+
+
|
|
.
|

\
|
+ + = +
|
|
.
|

\
|
+ +
j j T
j j
j k b
j j
j
h
v P
gZ H
v P
gZ

(6.2)

Rearrumando, temos:
( )
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
+
|
|
.
|

\
|
+ =
+ +
+ +
2 2
2 2
1 1
1 ) 1 ( , ,
j j j j
j j j j T k b
v v P P
gZ gZ h H

(6.3)
O lado direito da Eq. 6.3 para qualquer circuito L igual a zero, pois todos os
termos se anulam. Sendo assim, a equao do princpio de conservao de energia
aplicado em dado circuito L simplificada para:

=
=
N
i
i T k b
h H
1
, ,
0 (6.4)
A Eq. 6.4 significa que o somatrio das perdas de cargas das linhas para
dado circuito L , necessariamente, igual, em mdulo, ao diferencial de presso
fornecido pelo sistema de bombeamento.
Alm disso, como a cota referente elevao da Eq. 6.3 anulada para um
qualquer circuito L, a altura dos circuitos no interfere no dimensionamento da presso
esttica fornecida pelo sistema de bombeamento, ou seja, no h diferenas para

37
circuitos horizontais ou verticais, com exceo para a especificao da parte
construtiva da bomba.
6.4 EQUAES INDEPENDENTES
O modelo matemtico deste trabalho prope analisar as redes hidrnicas a
partir do clculo das vazes de gua para cada linha para uma dada geometria e
componentes hidrnicos conhecidos. Com isso, so necessrias N equaes
independentes para uma dada rede com N linhas.
Aplicando a definio de JEPSSON (1973), para uma rede hidrnica com J
ns, L circuitos e N linhas, temos que:
L J N + = ) 1 (
(6.5)
As N equaes independentes sero obtidas baseadas nas equaes do
princpio de conservao de massa e de conservao de energia.
6.4.1 Princpio da conservao de massa
Dada uma rede hidrnica com J ns, J-1 equaes independentes podero
ser desenvolvidas (JEPSSON, 1973).
6.4.2 Princpio da conservao de energia
Dada uma rede hidrnica com L circuitos, L equaes independentes podero
ser desenvolvidas (JEPSSON, 1973).
6.5 MTODO DA TEORIA LINEAR
6.5.1 Introduo
O mtodo da Teoria Linear, JEPPSON (1973), foi escolhido para resolver o
sistema de equaes no lineares. Esta abordagem, na realidade, consiste numa
linearizao dos termos no lineares das equaes do balano de energia. Os termos
no lineares so as equaes referentes s perdas de cargas dos sistemas hidrnicos.

38
Este mtodo possui convergncia rpida e adequado para sistemas de
equaes nas quais as vazes das linhas so incgnitas e as vazes externas so
conhecidas.
Embora as redes hidrnicas fechadas de sistemas de condicionamento de ar
no possuam fontes externas de vazo, foi desenvolvida uma soluo que simula as
vazes externas para caracterizar as bombas dentro do sistema e ao mesmo tempo
fornecer sentido do fluxo imposto pelas bombas.
JEPPSON (1973) descreve como uma das vantagens do Mtodo da Teoria
Linear em relao aos demais, que no h necessidade de valores de inicializao
para determinar a soluo final. Embora no tenha sido comprovado matematicamente
esta vantagem, o algoritmo computacional desenvolvido no necessita de valores
iniciais, conforme indicado na Tab. 8.1. A exceo para valores iniciais iguais a zero,
mas para isso, o algoritmo identifica e associa um nmero diferente de zero.
A estrutura computacional bsica utilizada para a soluo do sistema via o
mtodo da Teoria Linear devida a LEIROZ(1988) .
6.5.2 Linearizao das equaes de energia
O mtodo da linearizao implica em um procedimento iterativo que
transforma as equaes no lineares por aproximao das equaes de perda de
cargas descritas nas Eqs. 3.3, 3.4.a, 3.6, 3.11, 3.12 e 3.22, para cada linha, utilizando
um coeficiente
i k
R
,
' calculado a partir das vazes da iterao anterior.
A seguir apresentaremos a tcnica de linearizao utilizando a equao geral
de perda de carga na frmula exponencial.
m
i
n
i
n
i
n
V R h
|
|
.
|

\
|
=
D
(6.6.a)
onde o contador n relativo ao processo iterativo.
1
1
m
n n
n n
i i
i i
h R V V

| | | |
=
| |
\ . \ .
D D
(6.6.b)

39
'
n
n n
i
i i
h R V
| |
=
|
\ .
D
(6.6.c)
Para evitar oscilaes na obteno da soluo final, ser utilizada, uma
tcnica de sub-relaxao segundo a Eq. (6.7)
|
|
.
|

\
|
+ =

i
n
i
n
i
n
i
n
V V V V
1 1
D D D D
(6.7)
Na maioria dos casos, um valor de
0.5 <
foi necessrio.
As equaes no lineares associadas ao clculo das perdas de cargas so
linearizadas e apresentadas como:
Perdas de cargas distribudas Eq. 3.6
'
, ,
n
n n
i
l i l i
h R V
| |
=
|
\ .
D
(6.8.a)
sendo que
5
1 1
2
'
,
) (
8
i
i
n
i
i
n
n
i l
D
V Le V fi
g
R

=
D D

(6.8.b)
Perdas de cargas singulares Eq. 3.11
'
, ,
n
n n
i
s i s i
h R V
| |
=
|
\ .
D
(6.9.a)
sendo que
4
1
2
'
,
8
i
i
n
i
n
i s
D
V K
g
R

=
D

(6.9.b)
Perdas de cargas nos trocadores de calor Eqs. 3.3 e 3.4.a

40
'
, ,
n
n n
i
tc i tc i
h R V
| |
=
|
\ .
D
(6.10.a)
sendo que
|
|
|
.
|

\
|
+ =

i
n
tc
tc
i
n
tc
n
i tc
V
c
b V a R
1
1
'
,
D
D
(6.10.b)
Perdas de cargas nas vlvulas de controle Eq. 3.12
'
, ,
n
n n
i
vc i vc i
h R V
| |
=
|
\ .
D
(6.11.a)
sendo que
i
n
i vc
i
n
n
i vc
V
Kv
C V R
1
2
,
1
'
,
.
1
.

|
|
.
|

\
|
=
|
|
.
|

\
|

D D
(6.11.b)
Perdas de cargas nas vlvulas de balanceamento Eq. 3.22
A equao anloga Eq. 6.11.b
'
, ,
n
n n
i
vb i vb i
h R V
| |
=
|
\ .
D
(6.12.a)
sendo que
i
n
i vb
i
n
n
i vb
V
Kv
C V R
1
2
,
1
'
,
.
1
.

|
|
.
|

\
|
=
|
|
.
|

\
|

D D
(6.12.b)
6.5.3 Bombas Centrfugas
Para caracterizar sistemas de condicionamento de ar e associar as bombas
aos diversos circuitos fechados foram definidas duas premissas no modelo
matemtico:
Cada circuito L ser necessariamente atendido por uma bomba
centrfuga;

41
Mais de um circuito pode ser atendido uma mesma bomba.
A soluo para inserir no algoritmo computacional o processo de
bombeamento est representada na Fig. 6.2.

Figura 6.2 - Representao de bomba tpica de um sistema hidrnico.
As bombas so representadas por dois ns consecutivos, com vazes
externas representando as vazes de suco e de descarga das bombas.
Na linha que une os ns, inserida uma resistncia de ordem de grandeza
bem acima da presso mxima de bombeamento para impedir o fluxo de gua entre
os ns.
Esta representao foi necessria para permitir a resoluo do sistema de
equaes no lineares pelo mtodo da teoria linear, utilizando a estrutura
computacional desenvolvida por LEIROZ (1988) para redes fechadas que possuem
ns com consumos e demandas.
O ponto de operao de uma bomba k que est inserida dentro de um circuito
L definido a partir do clculo da perda de carga do
n
T
h
circuito L. Sendo que:

= = = = =
+ + + + =
N
i
i vb
N
i
i vc
N
i
i tc
N
i
i s
N
i
i l
n
T
h h h h h h
1
,
1
,
1
,
1
,
1
,
(6.13)

42
A partir disso, ser utilizada a Eq. 6.13 na Eq. 3.1 (polinmio das curvas
caractersticas da bomba) para determinao do novo ponto de operao da bomba
na iterao n.
Caso os valores
n
T
h
calculados estejam fora do intervalo definido pela curva
caracterstica da bomba, so fornecidos limites mximos e mnimos para nova
determinao do ponto de operao da bomba k.
Na Fig. 6.2, a resistncia R
B
inserida no programa para criar uma restrio
passagem de fluxo, garantido assim, que o sentido real do circuito L seja respeitado.
6.6 MATRIZ DE RESOLUO
O sistema de equaes independentes a ser resolvido descrito por
A V B =
D

sendo que:
A representa uma matriz (N x N) caracterstica da rede hidrnica com os
coeficientes
n
i
R'
das equaes linearizadas de balano de energia e com os
coeficientes das equaes lineares das equaes da continuidade,
V
D
representa um
vetor N com as incgnitas a serem resolvidas e
B
representa um vetor N com os
pontos de operao da bombas da rede hidrnica.

43
7. PROGRAMA
O programa desenvolvido para analisar as redes hidrnicas est dividido em
trs fases:
Entrada de dados;
Montagem e resoluo do sistema de equaes;
Programa auxiliar.
7.1 ENTRADA DE DADOS
Nesta fase so fornecidos os dados de entrada necessrios para definio da
rede hidrnica. O fluxograma A da Fig. 7.1 mostra as etapas desenvolvidas no
programa:

44


















Figura 7.1 - Fluxograma A dados de entrada da rede hidrnica
7.1.1 Dados do fluido e da tubulao
Sero fornecidas a viscosidade, a densidade do fluido e a rugosidade do
material dos tubos.
7.1.2 Dados da topologia da rede hidrnica
INCIO
VLVULA DE
CONTROLE ?
SIM
NO
DADOS DO FLUIDO E
DA TUBULAO
DADOS DA
TOPOLOGIA
DAREDE HIDRNICA
GERAO DOS
POLINMIOS DAS
CURVAS DAS BOMBAS
DADOS DABOMBA
DADOS DIMENSIONAIS
E DOS COMPONENTES
DA REDE
VLVULA DE
BALANC. ?
TROCADOR
DE CALOR ?
CLCULO DOS
COMPRIMENTOS E
SINGULARIDADES
O Kv i EST
DEFINIDO ?
PARMETROS
PR-ESTABELECIDOS
PARA CLCULO
DADOS DOS Kv i
DADOS DOS Kv i
DADOS DE OPERAO
GERAO DOS
POLINMIOS
CARACTERSTICOS
FLUXOGRAMA B
FLUXOGRAMA C
NO
SIM
SIM
SIM
NO
NO

45
Nesta etapa so fornecidos ao programa os dados da rede para estabelecer
as equaes de continuidade e de energia. So dados de entrada:
Os nmeros de linhas e ns da rede hidrnica;
As linhas com os ns de ligao;
As seqncias de ns para cada circuito L
7.1.3 Definio das Bombas
Compreende as fases de entrada de dados e gerao dos polinmios, sendo
definidas por:
Fornecimento das quantidades de bombas e dos ns que as
representam;
Entrada dos pontos representativos das curvas caractersticas;
Definio dos limites mximos e mnimos das curvas caractersticas.
7.1.4 Definio dos dados dimensionais da rede hidrnica
fornecida toda a geometria da rede junto com os demais componentes de
controle. A cada linha so lidos os seguintes parmetros:
Dimetro;
Comprimento;
Componentes bsicos (joelhos, bifurcaes, vlvulas gavetas etc);
Existncia ou no de vlvula de balanceamento (0 ou 1);
Existncia ou no de vlvula de controle (0 ou 1);
Existncia ou no de trocador de calor (0 ou 1);
7.1.5 Trocador de calor
Nas linhas em que so identificados os trocadores de calor, o programa faz
um procedimento similar definio das bombas, sendo as etapas:
Definio da vazo de projeto do trocador de calor;
Entrada dos pontos representativos das curvas caractersticas;
7.1.6 Vlvulas de controle

46
A Eq. 3.12 das vlvulas de controle poder ser fornecida, ao programa,
atravs de duas formas:
Fornecimento direto do coeficiente de fluxo
vc
Kv
. Esta opo ser
utilizada para analisar as redes em condies parciais de operao, sendo os
coeficientes calculados pelo programa auxiliar.
Fornecimento da queda de presso na vlvula em funo da perda de
carga imposta pelo trocador de calor na condio de projeto.
Para esta ltima opo, considerando que as perdas de cargas das
vlvulas de controle e dos trocadores so as majoritrias na Eq. 3.13 para definio da
autoridade, foi proposto, baseado nas experincias prticas, a relao:
i tc i vc
h h
, ,
2 = (7.1)
Com isso, considerando que as demais perdas (trechos retos, vlvulas de
bloqueio etc) sejam equivalentes a
,
1
2
tc i
h , temos que:
,
, , ,
2
0, 57
1
2
2
tc i
i
tc i tc i tc i
h
h h h


= =
+ +
(7.2)
Esta definio ser avaliada neste trabalho.
7.1.7 Vlvulas de Balanceamento
Nas linhas em que so identificadas as vlvulas de balanceamento, os
coeficientes de fluxo podero ser fornecidos de duas formas:
Para as linhas nas quais as vlvulas esto totalmente abertas, a perda
de carga equivale a de uma vlvula globo e, atravs da Eq. 3.22, so definidos os
coeficientes de fluxo.
Atravs do programa auxiliar, sero calculadas as perdas de cargas
necessrias aos circuitos associados a uma mesma bomba para equalizarem as
perdas para obterem as vazes pr-definidas. Com isso, a partir da Eq. 3.22, so
calculados os coeficientes de fluxo.

47
7.2 MONTAGEM E RESOLUO DO SISTEMA DE
EQUAES
As principais etapas do programa so mostradas no fluxograma B.
MONTAGEME RESOLUO
DO SISTEMA
o
A(i,j)V =B i
i
SIM
TCNICA DE
SOB-RELAXAO
1 1
( )
k k c k
i i i i V V V V

= +
D D D D
NO
FLUXOGRAMA C
FLUXOGRAMA A
CLCULO DO FATOR
DE ATRITO f i
ESCOAMENTO
LAMINAR ?
f (Re) = EQUAO DE
POISEUILLE
ROTINA DZREAL
DO IMSL
(Re,) = EQUAO DE
COLEBROOK
CLCULO DOS
COEFICIENTES
LINEARIZADOS R'
k
T,i
CLCULO DAS PERDAS
DE CARGAS h T,i
CLCULO DAS PERDAS
DE CARGAS DOS
CIRCUITOS h T,L
FLUXOGRAMA C
IDENTIFICAO DOS
CIRCUITOS COM AS
BOMBAS ASSOCIADAS
UTILIZAR LIMITES
PR ESTABELECIDOS
DEFINIO DO
NOVO PONTO DE
OPERAO
O h T,L
VLIDO ?
ANLISE DOS
RESULTADOS
ROTINA DLSARG
DO IMSL
FIM
ERRO MENOR
DOQUE
TOLERNCIA?
NO
SIM
NO
SIM

Figura 7.2 - Fluxograma B - montagem e resoluo do sistema de equaes.
7.2.1 Clculo do Fator de Atrito
As equaes para clculo dos fatores de atrito esto descritas no Cap. 3.
7.2.2 Coeficiente R
T,i
das Equaes Linearizadas

48
As equaes dos coeficientes das equaes linearizadas foram descritas no
Cap. 6, sendo que:
Para cada linha i, o coeficiente total ser a soma das Eqs. 6.8.b, 6.9.b, 6.10.b,
6.11.b, 6.12.b, sendo que todas os coeficientes parciais so mantidos positivos
independentes da comparao entre sentido estabelecido e o calculado do fluxo de
gua.
i vb
n
i vc
n
i tc
n
i s
n
i l
n
i T
n
R R R R R R , , , , , , ' ' ' ' ' ' + + + + = (7.3)
7.2.3 Clculo da perda de carga para cada linha
O coeficiente
n
i T
R
,
' ser multiplicado pela vazo
1 n
i V
D
para clculo das
perdas de cargas de cada linha i.
1
,
1
,
'

=
n
i
n
i T
n
i T
V R h
D
(7.4)
Da mesma forma, as perdas de cargas so mantidas positivas.
7.2.4 Clculo da perda de carga para cada circuito
Nesta etapa, so identificadas as linhas pertencentes aos circuitos L para
clculo da perda de carga do sistema.
Antes de somar as perdas das linhas, foi desenvolvida uma rotina de
verificao para identificar os sinais das perdas de cargas das linhas. As etapas so:
A varivel inteira SINAL, atravs da funo intrnseca INSIGN do
FORTRAN recebe valores identificados como:
1 linha conectado por ns no sentido fornecido ao programa na etapa
Dados da topologia da rede.
-1 linha conectado por ns no sentido contrrio ao fornecido ao programa
na etapa Dados da topologia da rede.

49
So comparados os sinais da varivel SINAL e da vazo calculada
1 , n i V
D
, sendo que:
,
,
,
,
,
0
0
0 0
0 0
i
T i
i
T i
T i
i
T i
i
T i
h Sinal e V
h Sinal e V
h
h Sinal e V
h Sinal e V

+ >

+ <

> <

< >

D
D
D
D

A partir das definies dos sinais, as perdas de carga de cada circuito so
calculadas.

=
=
N
i
i T
n
L T
n
h h
1
, ,
(7.5)
7.2.5 Identificao dos circuitos com as bombas.
Independentemente do nmero de circuitos L alimentados por uma nica
bomba k, a perda de carga calculada para cada circuito ser igual.
1 , 2 , 1 , , ,
...
T L T L T L T k b
h h h h H = = = = =

(7.6)
As equaes acima sero satisfeitas quando o sistema estiver prximo da
soluo final. Na inicializao, o programa identifica a maior perda de carga dos
diversos circuitos L, atendidos por uma bomba k.
Este valor tomado como a variao da presso esttica a ser fornecida pela
bomba no processo iterativo.
7.2.6 Clculo do ponto de operao da bomba
A partir disso, os valores das presses estticas fornecidas pelas bombas k,
so comparadas com os limites mximos e mnimos para mant-las operando sob o
primeiro quadrante de suas curvas caractersticas, sendo que

50
(
(

> max , , min ,


max , ,
, , : k b k
k b
L T
n
H V Operao de Ponto H h
D
(7.7)
(
(

< min , , max ,


min ,
, , : k b k
k b
L T
n
H V Operao de Ponto H h
D
(7.8)
(
(

< < k b k b
k b
L T
n
k b
H H f Operao de Ponto H h H , ,
max , ,
,
min , ,
), ( : (7.9)
7.2.7 Montagem e Resoluo do Sistema B V A i =
D

O sistema B V A i =
D
resolvido utilizando a rotina DLSARG do IMSL (1991)
prpria para solues lineares.
7.2.8 Anlise dos resultados
O parmetro de indicao de convergncia foi definido como o mdulo da
diferena entre as vazes de uma mesma linha i para as iteraes n e (n-1). O valor
dever ser menor do que a tolerncia especificada.
Nos casos estudados a tolerncia especificada foi de 10
-5
.
7.3 PROGRAMA AUXILIAR
Este programa serve para o clculo das aes de balanceamento necessrias
para que se atinja valores de vazes pr-definidas. O fluxograma C indica as etapas
do programa.

51
NO
NO
SIM
SIM
FLUXOGRAMA A
CORRETO ?
DADOS DAS CONDIES
DE
OPERAO DESEJADAS
FLUXOGRAMA B
VERIFICAO DO
BALANO DE MASSA
FIM
PRESSO
H
B,m
FORNECIDA ?
CLCULO DAS DIFERENAS
ENTRE A MAIOR PERDA DE
CARGA h
T,L
E AS DEMAIS
IDENTIFICAO DA MAIOR
PERDA DE CARGA h
T,L
ASSOCIADA A BOMBA B
B,m
CLCULO DO Kv
L
PARA CADA
CIRCUITO L
CLCULO DAS
DIFERENAS
ENTRE A H
B,m
E AS h
T,L
FIM

Figura 7.3 Fluxograma C programa auxiliar
7.3.1 Condies de operao
Nesta fase so fornecidos ao programa os valores de vazes pr-
estabelecidos para cada linha e as presses estticas dos sistemas de bombeamento.
7.3.2 Balano de massa
Foi desenvolvida uma tcnica de verificao do balano de massa, a partir
das vazes de gua fornecidas. A tcnica est baseada em dois conceitos:
Princpio da conservao de massa;
No mximo, trs linhas so conectadas a um mesmo n.
7.3.3 Fluxograma B

52
A partir das vazes fornecidas, as etapas descritas no fluxograma B para
clculo das perdas de cargas das linhas i e dos circuitos L so utilizadas no programa
auxiliar.
7.3.4 Clculo dos Kv para cada circuito L
Nesta etapa, so calculadas as perdas de cargas necessrias para que os
circuitos L atendidos por um mesmo sistema de bombeamento estejam em equilbrio
de presso nas condies de operao pr-estabelecidas.
As perdas de cargas so calculadas em funo das informaes fornecidas
na etapa Condies de Projeto descrita no item 7.3.1. Sendo que:
Caso a presso da bomba k que atende aos circuitos L seja fornecida,
todos as perdas de cargas
L T
h
,
sero comparadas com a
k
Hb e calculados
coeficientes de fluxo Kv dos circuitos L a serem fornecidos no programa principal;
Caso no seja fornecida a presso da bomba k, o programa identifica o
circuito com a maior perda de carga e compara com os demais para calcular os
coeficientes de fluxo Kv dos circuitos L a serem fornecidos no programa principal.

53
8. ESTUDO DE CASO
8.1 INTRODUO
O programa desenvolvido ser aplicado em uma rede hidrnica e seus
resultados avaliados sob diversas condies de operao, mudanas de arranjo e
inseres de componentes de controle.
Escolheu-se uma rede hidrnica terica baseada em solues existentes de
sistemas de condicionamento de ar para pavimentos tipo com perfis de carga trmica
similares.
8.2 CARACTERSTICAS GERAIS DA REDE HIDRNICA
As caractersticas principais e comuns a todas as aplicaes estudadas so:
Central de gua gelada composta por dois resfriadores de lquido, em
paralelo, com 351 kW de capacidade trmica cada;
Duas bombas do sistema de bombeamento no circuito primrio. Cada
uma dedicada a cada resfriador de lquido;
Uma bomba no sistema de bombeamento no circuito secundrio;
Cada andar ser atendido por uma unidade condicionadora de ar com
capacidade trmica de 70,2 kW;
Prdio com dez andares mais o subsolo onde est instalada a central
de gua gelada e os sistemas de bombeamento;
Todas as serpentinas das unidades condicionadoras so idnticas. Esta
opo assegura as capacidades trmicas similares dos pavimentos tipo.
8.3 ALTERNATIVAS
8.3.1 Alternativa A.
8.3.1.1 Arranjo da rede hidrnica

54

Figura 8.1 Arranjo da rede hidrnica.
8.3.1.2 Introduo
As principais caractersticas so:
Todas as vlvulas de controle esto na posio mxima de abertura;
Os coeficientes de fluxos das vlvulas de controle foram dimensionados
para gerar, na condio de projeto, perda de carga equivalente a duas vezes a do
trocador de calor associado, conforme citado no item 7.16;
No h vlvula de balanceamento na rede hidrnica. Os ajustes de
vazo sero feitos atravs das vlvulas de controle.
Os dimetros das tubulaes foram dimensionados respeitando os
limites impostos pela Tabela 15 da NBR-6401,1980.
No anexo A so mostrados os dados iniciais da rede e as curvas
caractersticas dos trocadores de calor e das bombas.
No anexo B, so mostrados os processos de convergncia dos pontos de
operao das bombas at a obteno da soluo final e os clculos das perdas de
carga e vazes nas linhas.
8.3.1.3 Resultados
A Tab. 8.1 mostra que a soluo final foi obtida independente do valor de
inicializao.

55
Vazes de
inicializao
N de
Iterao
Ponto de operao do sistema de bombeamento
BP-01 (m
3
/h / kPa) BP-02 (m
3
/h / kPa) BS-01 (m
3
/h / kPa)
0,001 13 (59,27 / 94,06) (60,17 / 92,50) (125,25 / 287,20)
1,00 13 (59,27 / 94,06) (60,17 / 92,50) (125,25 / 287,20)
1000 13 (59,27 / 94,06) (60,17 / 92,50) (125,25 / 287,20)
Tabela 8.1 - Resultados para diversos valores de inicializao - Alternativa A.
VAZO DE GUA
.EQUIPAMENTO
PROJETO (m
3
/h) CLCULO (m
3
/h)
% DA VAZO DE
PROJETO
RL-01 55,0 59,27 107,7
RL-01 55,0 60,17 109,4
CA-01 11,00 16,36 148,7
CA-02 11,00 15,83 143,1
CA-03 11,00 14,50 131,8
CA-04 11,00 13,47 122,4
CA-05 11,00 12,71 115,5
CA-06 11,00 12,19 110,8
CA-07 11,00 11,14 101,2
CA-08 11,00 10,55 95,9
CA-09 11,00 9,76 88,7
CA-010 11,00 8,90 80,9
Tabela 8.2 Comparativo das vazes de projeto com as calculadas - Alternativa A.
CLCULO
Equipamento
Condio de
Projeto (kW)
Capacidade Trmica (kW)
% DA CONDIO
CA-01 70,2 75,14 107,03
CA-02 70,2 74,62 106,30
CA-03 70,2 73,67 104,94
CA-04 70,2 72,83 103,75
CA-05 70,2 72,20 102,85
CA-06 70,2 71,74 102,20
CA-07 70,2 70,62 100,60
CA-08 70,2 69,88 99,54
CA-09 70,2 68,69 97,85
CA-010 70,2 67,04 95,50
Tabela 8.3 Comparativo das capacidades trmicas de projeto com as reais calculadas -
Alternativa A.

56
Pelas Tabs. 8.2 e 8.3, as diferenas de vazo, em relao s condies de
projeto, no significam aumento nem perdas significativas da capacidade trmicas dos
trocadores de calor.
As redues ocorrem, principalmente, na capacidade de retirar calor latente
do ar. Os impactos destas redues nas condies internas no esto sendo
avaliadas neste trabalho.
Para a tabela seguinte, o programa auxiliar, calculou as perdas de cargas que
as vlvulas de controle devem inserir na rede para que as vazes de projeto sejam
alcanadas.
Equipamento Kv
vc,100
Kv
vb,Y
Abertura Y
da Vlvula
Pvc
(kPa)
Vazo de
gua (m
3
/h)
CA-01 15,9 7,37 76,1% 221,20 10,95222
CA-02 15,9 7,64 77,2% 209,34 11,04858
CA-03 15,9 8,22 79,5% 181,32 11,06829
CA-04 15,9 8,75 81,5% 160,00 11,06672
CA-05 15,9 9,20 83,0% 144,45 11,05266
CA-06 15,9 9,57 84,2% 133,50 11,05941
CA-07 15,9 10,49 87,1% 111,05 11,04987
CA-08 15,9 11,14 89,0% 98,40 11,04742
CA-09 15,9 12,24 92,0% 81,42 11,04659
CA-010 15,9 13,97 96,0% 62,60 11,04948
Tabela 8.4 Abertura das vlvulas de controle - Alternativa A.
Analisando a Tab. 8.4, todas as diferenas de perda de carga so
compensadas nas vlvulas de controle. Isso faz com que as vlvulas dos
condicionadores prximos do sistema de bombeamento operem parcialmente
fechadas, na condio de projeto, diminuindo a capacidade de controle em relao s
mais afastadas.
8.3.2 Alternativa B
8.3.2.1 Introduo
Esta a 2 opo do item 4.1.1.
O arranjo e o anexo A da alternativa A so vlidos para esta alternativa.

57
A diferena que vlvulas de balanceamento foram inseridas nos ramais dos
condicionadores de ar CA-01 a CA-10 e dos resfriadores de lquido RL-01 e RL-02.
No anexo C, so mostrados os processos de convergncia dos pontos de
operao das bombas at a obteno da soluo final e os clculos das perdas de
carga e vazes nas linhas.
O programa auxiliar foi utilizado para calcular as perdas de cargas que as
vlvulas de balanceamento devem inserir na rede para que as vazes de projeto
sejam alcanadas, mas mantendo as vlvulas de controle totalmente abertas.
8.3.2.2 Resultados
Equipamento Vazo de gua (m
3
/h) P
VC
(kPa) P
VB
(kPa)
RL-01 55,22 -- 20,00
RL-02 55,22 -- 23,50
CA-01 11,02 47,60 172,40
CA-02 11,04 47,70 161,10
CA-03 11,06 47,90 132,90
CA-04 11,02 47,50 112,30
CA-05 11,06 47,90 95,90
CA-06 11,06 47,90 85,00
CA-07 11,06 47,90 62,50
CA-08 11,04 47,70 50,10
CA-09 11,06 47,90 32,90
CA-010 11,05 47,80 14,20
Tabela 8.5 Comparativo entre as perdas de cargas nas vlvulas - Alternativa B.
Com as vlvulas de balanceamento, todas as diferenas de perda de carga
entre os circuitos so compensadas nelas, permitindo que as vlvulas de controle
sejam mantidas abertas na condio de projeto.
Na tabela 8.6 so indicadas as autoridades das vlvulas de controle.

58

Equipamentos P
R
(kPa) P
VC
(kPa) Autoridade ()
Vlvula de Controle do CA-01 264,00 47,60 0,18
Vlvula de Controle do CA-02 253,00 47,70 0,19
Vlvula de Controle do CA-03 225,10 47,90 0,21
Vlvula de Controle do CA-04 203,80 47,50 0,23
Vlvula de Controle do CA-05 188,10 47,90 0,25
Vlvula de Controle do CA-06 177,20 47,90 0,27
Vlvula de Controle do CA-07 154,70 47,90 0,31
Vlvula de Controle do CA-08 142,00 47,70 0,33
Vlvula de Controle do CA-09 125,00 47,90 0,38
Vlvula de Controle do CA-10 124,90 47,80 0,38
Tabela 8.6 Autoridades das vlvulas de controle - Alternativa B.
Pela Figs. 8.5 e 8.6, percebe-se que os valores das autoridades das vlvulas
de controle vo diminuindo medida que as perdas de cargas nas vlvulas de
balanceamento aumentam.
Alm disso, conforme o descrito no item 3.4.1.3, as autoridades esto com
valores baixos, sendo que as vlvulas de controle dos condicionadores CA-01 a CA-06
esto com autoridade abaixo do mnimo recomendvel.
8.3.3 Alternativa C
8.3.3.1 Introduo
Esta a 1 opo do item 4.1.1.
O arranjo e o anexo A da alternativa A so vlidos nesta alternativa.
As vlvulas de balanceamento foram mantidas, mas, as vlvulas de controle
sero selecionadas para obter autoridade de 0,6. Com isso, o parmetro descrito no
item 7.1.6, foi desconsiderado para seleo das vlvulas de controle.
No anexo D, so mostrados os processos de convergncia dos pontos de
operao das bombas at a obteno da soluo final e os clculos das perdas de
carga e vazes nas linhas.
Pelo programa auxiliar, so obtidos os valores, para a condio de projeto,
das perdas de cargas nos ramais, trocadores de calor e demais perdas. Com isso, foi

59
definido um sistema de equaes lineares para obter as perdas de cargas das vlvulas
de controle e de balanceamento.
0, 6
VC
VC TC VB Diversos
P
P P P P


= =
+ + +
(8.1a)
, R L VC TC VB Diversos
P P P P P = + + + (8.1b)

sendo que
,
,
TC R L Diversos
P P e P so conhecidos.
8.3.3.2 Resultados
Equipamento Vazo de gua (m
3
/h) P
VC
(kPa) P
VB
(kPa)
RL-01 55,17 -- 20,12
RL-02 55,12 -- 23,80
CA-01 10,99 159,80 63,32
CA-02 10,99 152,90 58,88
CA-03 11,00 136,40 47,96
CA-04 11,00 123,70 39,53
CA-05 11,00 114,50 33,35
CA-06 11,00 108,10 29,07
CA-07 11,01 94,90 20,20
CA-08 11,02 87,50 15,18
CA-09 11,03 77,50 8,44
CA-010 10,77 67,30 2,88
Tabela 8.7 - Comparativo entre as perdas de cargas nas vlvulas - Alternativa C.

60

Equipamentos P
R
(kPa) P
VC
(kPa) Autoridade ()
Vlvula de Controle do CA-01 266,70 159,80 0,60
Vlvula de Controle do CA-02 255,80 152,90 0,60
Vlvula de Controle do CA-03 228,30 136,40 0,60
Vlvula de Controle do CA-04 207,30 123,70 0,60
Vlvula de Controle do CA-05 191,90 114,50 0,60
Vlvula de Controle do CA-06 181,10 108,10 0,60
Vlvula de Controle do CA-07 159,00 94,90 0,60
Vlvula de Controle do CA-08 146,50 87,50 0,60
Vlvula de Controle do CA-09 130,00 77,50 0,60
Vlvula de Controle do CA-10 112,10 67,30 0,52
Tabela 8.8 Autoridades das vlvulas de controle - Alternativa C.
Pelas Tabs 8.7 e 8.8, percebe-se que o objetivo foi atingido, com exceo da
vlvula do condicionador de ar CA-10 que est com autoridade um pouco abaixo, mas
dentro dos intervalos recomendados.
Para atingir a autoridade de 0,6, teria que ser modificada a curva da bomba
(aumentando a presso disponvel) ou diminuindo a vazo no ramal do CA-01.
O problema deste tipo de soluo obter no mercado os coeficientes de fluxo
das vlvulas iguais aos valores necessrios.
Na Tab. 8.10, apresentamos os resultados utilizando valores de coeficientes
de fluxo de um fabricante indicados na Tab. 8.9.
Vlvula - Dimetro 1 1 1
Kv
100
2,14 3,43 5,4 8,57 13,71 21,43
Tabela 8.9 Valores de coeficiente de fluxo para diversos dimetros - Alternativa C. (Honewell,
2005)

61

Equipamento Kv
100
- Projeto
Kv
100
-
Fabricante
Autoridade () - Fabricante
CA-01 8,78 8,57 0,62
CA-02 8,88 8,57 0,64
CA-03 9,41 8,57 0,72
CA-04 9,88 8,57 0,78
CA-05 10,27 13,71 0,33
CA-06 10,58 13,71 0,35
CA-07 11,40 13,71 0,40
CA-08 11,78 13,71 0,44
CA-09 12,53 13,71 0,50
CA-010 13,13 13,71 0,49
Tabela 8.10 Autoridades das vlvulas de controle - Alternativa C.
8.3.4 Alternativa D
8.3.4.1 Arranjo

Figura 8.2 Arranjo da rede hidrnica alternativa D
8.3.4.2 Introduo
Esta uma variao da 2 opo do item 4.1.1.
Nesta alternativa, proposto um novo arranjo para melhorar as autoridades
das vlvulas de controle.
As principais caractersticas da alternativa A so mantidas, sendo que:

62
So inseridas vlvulas de balanceamento nos ramais secundrios que
atendem a cada duas unidades condicionadoras de ar;
Em cada ramal contendo os trocadores de calor, so mantidas as
vlvulas de balanceamento.
As curvas dos trocadores de calor e das bombas so mantidas,
conforme anexo A.
Pelo programa auxiliar, so obtidos os valores dos coeficientes de fluxo das
vlvulas de balanceamento inseridas nos ramais S-01 a S-05 para atingir as vazes
pr-definidas.
No anexo E, so mostrados os processos de convergncia dos pontos de
operao das bombas at a obteno da soluo final e os clculos das perdas de
carga e vazes nas linhas.
8.3.4.3 Resultados
Vazo de gua (m
3
/h)
Equipamento
Projeto Clculo
RL-01 55,00 55,20
RL-02 55,00 55,20
CA-01 11,00 10,87
CA-02 11,00 10,87
CA-03 11,00 10,88
CA-04 11,00 10,88
CA-05 11,00 10,89
CA-06 11,00 10,89
CA-07 11,00 10,91
CA-08 11,00 10,91
CA-09 11,00 10,71
CA-010 11,00 10,71
Tabela 8.11 Comparativo das vazes de projeto com as calculadas - Alternativa D.
A diferena de vazo calculada para a de projeto explicada pela insero
das vlvulas de balanceamento nos ramais S-01 a S-05 que aumentam a perda de
carga do sistema e desloca o ponto de operao da rede hidrnica para esquerda.

63

Equipamento Vazo de gua (m
3
/h) Kv
VB
P
VB
(kPa)
Ramal S-01 21,74 16,81 167,50
Ramal S-02 21,76 20,42 113,70
Ramal S-03 21,78 23,87 83,33
Ramal S-04 21,82 34,64 39,70
Ramal S-05 21,42 63,50 11,40
Tabela 8.12 Perdas de cargas nas vlvulas de balanceamento nos ramais secundrios -
Alternativa D.
Equipamentos P
R
(kPa) P
VC
(kPa) Autoridade ()
Vlvula de Controle do CA-01 87,20 46,73 0,53
Vlvula de Controle do CA-02 87,20 46,73 0,53
Vlvula de Controle do CA-03 87,30 46,82 0,53
Vlvula de Controle do CA-04 87,30 46,82 0,53
Vlvula de Controle do CA-05 87,50 46,82 0,53
Vlvula de Controle do CA-06 87,50 46,82 0,53
Vlvula de Controle do CA-07 87,80 47,08 0,53
Vlvula de Controle do CA-08 87,80 47,08 0,53
Vlvula de Controle do CA-09 84,60 45,37 0,53
Vlvula de Controle do CA-10 84,60 45,37 0,53
Tabela 8.13 - Autoridades das vlvulas de controle - Alternativa D.
Esse novo arranjo evita que as perdas de cargas devido aos diferentes
comprimentos dos circuitos no seja sobrecarregado nos ramais das vlvulas de
controle. Com isso, o percentual da perda de carga das vlvulas em relao s demais
maior e conseqentemente, as autoridades alcanam valores melhores do que as da
alternativa B, alm de igualar as perdas de cargas em todos os ramais das unidades
condicionadoras.
8.3.5 Alternativa E
8.3.5.1 Introduo
Esta a 3 opo do item 4.1.1.
Nesta alternativa, o arranjo da alternativa A mantido, mas as tubulaes
principais (verticais) so mantidas em um mesmo dimetro (150 mm) para diminuir as

64
perdas de cargas dos ramais mais distantes e, com isso, minimizar as distncias dos
circuitos.
Com a diminuio da perda de carga dos circuitos, a curva da bomba foi
alterada, ficando menos ngreme que a utilizada nas alternativas anteriores.
No anexo F so mostrados os dados iniciais da rede e as curvas
caractersticas das bombas.
No anexo G, so mostrados os processos de convergncia dos pontos de
operao das bombas at a obteno da soluo final e os clculos das perdas de
carga e vazes nas linhas.
8.3.5.2 Resultados
Equipamento Vazo de gua (m
3
/h) P
VC
(kPa) P
VB
(kPa)
RL-01 55,17 -- 20.00
RL-02 55,12 -- 23,50
CA-01 11.00 47,80 18,20
CA-02 11.00 47,80 13,90
CA-03 11.00 47,80 10,50
CA-04 11.00 47,80 7,90
CA-05 11.00 47,80 5,90
CA-06 11.00 47,80 4,60
CA-07 11.00 47,80 3,70
CA-08 11.00 47,80 3,30
CA-09 11.00 47,80 3,10
CA-010 11.00 47,80 3,00
Tabela 8.14 Comparativo entre as perdas de cargas nas vlvulas - Alternativa E.

65

Equipamentos P
R
(kPa) P
vc
(kPa) Autoridade ()
Vlvula de Controle do CA-01 109,90 47,80 0,43
Vlvula de Controle do CA-02 105,60 47,80 0,45
Vlvula de Controle do CA-03 102,20 47,80 0,47
Vlvula de Controle do CA-04 99,60 47,80 0,48
Vlvula de Controle do CA-05 97,70 47,80 0,49
Vlvula de Controle do CA-06 96,30 47,80 0,50
Vlvula de Controle do CA-07 95,50 47,80 0,50
Vlvula de Controle do CA-08 95,00 47,80 0,50
Vlvula de Controle do CA-09 94,80 47,80 0,50
Vlvula de Controle do CA-10 94,70 47,80 0,50
Tabela 8.15 - Autoridades das vlvulas de controle - Alternativa E.
Os resultados mostram uma diminuio acentuada na atuao da vlvula de
balanceamento, melhorando as autoridades das vlvulas de controle em relao
alternativa B.
8.3.6 Alternativa F
8.3.6.1 Introduo
Nesta alternativa, so estudados os comportamentos das alternativas D e E
nas condies parciais de operao e conforme sistema de controle para a bomba do
circuito secundrio para as opes descritas na Fig. 5.1 do Cap. 5.
Sendo que:
75% da capacidade trmica na curva do trocador das unidades
condicionadoras de ar exige 45% da vazo nominal, ou seja, 4,95 m
3
/h;
50% da capacidade trmica na curva do trocador das unidades
condicionadoras de ar exige 25% da vazo nominal, ou seja, 2,75 m
3
/h;
No anexo H, so mostrados os processos de convergncia dos pontos
de operao das bombas at a obteno da soluo final e os clculos das perdas de
carga e vazes nas linhas.
8.3.6.2 Resultado
Alternativa E:

66
75% de Capacidade
Ponto de operao da
Bomba
Posio do Sensor
Kv
y
Pvc (kPa) Y % Vazo (m
3
/h) Hb
j
(kPa)
Na bomba 4,35 129,60 60 % 49,53 136,50
No ramal do CA-10 5,36 85,30 66 % 49,56 92,30
Na vlvula do CA-10 7,14 48,00 75 % 49,48 54,90
Tabela 8.16 Dados para condio de 75% da capacidade nominal Alternativa E
Alternativa D:
75% de Capacidade
Ponto de operao da
Bomba
Posio do Sensor
Kv
y
Pvc (kPa) Y % Vazo (m
3
/h) Hb
j
(kPa)
Na bomba 2,95 280,50 48,00 49,40 329,20
No ramal do CA-10 5,65 76,50 68,00 49,60 126,10
Na vlvula do CA-10 7,14 47,50 75,00 49,50 96,70
Tabela 8.17 - Dados para condio de 75% da capacidade nominal Alternativa D
Alternativa E:
50% de Capacidade
Ponto de operao da
Bomba
Posio do Sensor
Kv
y
Pvc (kPa) Y % Vazo (m
3
/h) Hb
j
(kPa)
Na bomba 2,39 132,40 41,00 27,48 134,90
No ramal do CA-10 2,85 92,90 46,00 27,70 95,40
Na vlvula do CA-10 3,97 48,00 56,70 27,56 50,91
Tabela 8.18 - Dados para condio de 50% da capacidade nominal Alternativa E
Alternativa D:
50% de Capacidade
Ponto de operao da
Bomba
Posio do Sensor
Kv
y
Pvc (kPa) Y % Vazo (m
3
/h) Hb
j
(kPa)
Na bomba 1,55 314,80 27,60 27,53 330,64
No ramal do CA-10 3,03 82,40 48,50 27,48 97,56
Na vlvula do CA-10 3,97 48,30 56,90 27,56 63,80
Tabela 8.19 - Dados para condio de 50% da capacidade nominal Alternativa D
Os grficos abaixo mostram os comportamentos das vlvulas de controle
para as condies descritas nas Tabs. 8.17 e 8.19. E atravs dos grficos, percebe-se
as atuaes das vlvulas de controle para os mesmos trocadores de calor sob
variao do sistema de controle aplicado.

67

Figura 8.3 - Atuao da vlvula de controle Sensor de presso diferencial na Bomba
Alternativa D.

Figura 8.4 - Atuao da vlvula de controle Sensor de presso diferencial no Ramal
Alternativa D.

68

Figura 8.5 - Atuao da vlvula de controle Sensor de presso diferencial na Vlvula
Alternativa D.
As Tabs. 8.20 e 8.21 mostram as autoridades e as bandas proporcionais
requeridas pelas vlvulas para um controle estvel.
Alternativa D
POSIO DO SENSOR DE PRESSO DIFERENCIAL
BOMBA RAMAL VLVULA
Banda Banda Banda
75% da carga total 0,14 2,75 0,57 1,40 0,99 1,00
50% da carga total 0,14 2,75 0,56 1,40 0,96 1,00
Tabela 8.20 Banda proporcional em funo da autoridade Alternativa D
Alternativa E
POSIO DO SENSOR DE PRESSO DIFERENCIAL
BOMBA RAMAL VLVULA
Banda Banda Banda
75% da carga total 0,32 1,75 0,50 1,50 0,99 1,00
50% da carga total 0,34 1,75 0,51 1,50 1,00 1,00
Tabela 8.21 - Banda proporcional em funo da autoridade Alternativa E.

69
Pelos resultados expostos nas Tabs. 8.20 e 8.21, percebe-se que a
alternativa E possui um melhor rendimento sob cargas parciais baixas para o sistema
de controle com o sensor de presso diferencial na bomba secundria. Isto devido
ao maior percentual de queda de presso na vlvula em relao a presso de
bombeamento , j que os coeficientes de fluxo foram mantidos iguais, mas a presso
de bombeamento da alternativa foi reduzida de 330 kPa para 135 kPa, e com isso, a
queda de presso representa 35%, ao invs de 14,5 % na alternativa D.
Para os demais, os valores so prximos devido similaridade dos
componentes e dos ramais das unidades condicionadoras de ar e, principalmente, do
sistema de controle que reduz a presso de bombeamento medida que a vazo
reduzida.

70
9. CONCLUSO
9.1 ANLISE DOS RESULTADOS
No Cap. 8 foram estudadas diversas alternativas para um mesmo sistema.
Como regra geral, podemos observar que as selees das vlvulas de controle no
podem ser definidas separadas do sistema de controle e do de bombeamento. Essas
trs definies esto interligadas e devem ser dimensionadas para todas as condies
de operao.
Alm disso, podemos fazer observaes para servir de conceitos pr-
estabelecidos, tais como:
As vlvulas de controle no devem ser selecionadas apenas pelao
critio da autoridade, isso no garante que possuam condies de controle nas
demais cargas parciais e, com isso, no devem estar associadas, somente, as perdas
dos demais componentes do ramal;
O sistema de controle dever ser desenvolvido para acompanhar a
curva do sistema e no modific-la, sobrecarregando as vlvulas de controle;
Os clculos das presses diferenciais fornecidas pelos sistemas de
bombeamento devem ser desenvolvidos a partir do comportamento da variao da
demanda trmica do sistema de condicionamento de ar e, considerando que as
quedas de presso diferencial nas vlvulas de controle no devem implicar em
autoridades maiores que 0,8 e menores que 25% da presso diferencial.;
As posies das vlvulas de balanceamento devem ser estudadas com
critrio, mas, as instaladas nos ramais das unidades condicionadoras de ar no devem
ter a responsabilidade de equilibrar as perdas de cargas da rede, como demonstrado
na alternativa B;
Os fatores de segurana aplicados nas selees dos sistemas de
bombeamento devem ser evitados, principalmente, se j foram previstos no clculo da
carga trmica e na seleo dos trocadores de calor. Estes fatores j deslocam a curva
de operao do sistema e tendem a sobrecarregar as vlvulas de controle.

71
9.2 ALGORITMO COMPUTACIONAL
O objetivo deste trabalho de desenvolver um algoritmo computacional para
analisar redes hidrnicas de sistemas de condicionamento de ar foi alcanado,
podendo ser aplicado sob diversas condies de operao e de singularidades para
avaliar as selees, os desempenhos das redes hidrnicas e propor melhorias que
resultem em uma melhor distribuio de gua gelada.
O tempo de resoluo do algoritmo nos casos estudados no conseguiu ser
mensurado pela subrotina intrnseca TIME do Fortran, o que indica um custo
computacional menor que um segundo.
9.3 SUGESTES PARA DESENVOLVIMENTO DO
PROGRAMA
Como continuidade ao trabalho presente, sugerimos que sejam abordadas
duas linhas de pesquisa.
9.3.1 Anlise Termo-Hidrulica
Incorporar ao programa ferramentas de anlises que permitam que sejam
avaliados os efeitos na transferncia de calor com o ar causados por redes hidrnicas
no balanceadas.
Essa linha de pesquisa importante ser estudada, pois ir permitir avaliar os
impactos no objetivo final de uma instalao de condicionamento de ar que o
tratamento do ar para manter as condies internas nos parmetros estabelecidos.
Ainda nessa linha de pesquisa, devem ser avaliadas as selees das
serpentinas de resfriamento para obter maior aproveitamento nas condies parciais
de operao ou para modificar as curvas de capacidade em funo da vazo de gua
para que possuam comportamentos lineares em combinao com vlvulas de controle
com autoridades baixas.

72
9.3.2 Simulaes Dinmicas
Introduzir simulaes dinmicas em funo de perfis de carga trmicas para
desenvolver estratgias de controle para otimizar o consumo energtico e a
transferncia de calor com o ar.
A partir das simulaes dinmicas, toda a rede hidrnica poder estar
atuando em conjunto e antecipando, atravs do sistema de controle as aes
corretivas nas vlvulas de controle.

73
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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www.trane.com.br - Catlogo Tcnico de Resfriador de Lquido.
www.procel.com.br -Programa Nacional de Conservao

75
ANEXO A

76
A1 - TOPOLOGIA DA REDE
LINHA N de Sada N de Chegada
1 1 2
2 2 3
3 3 4
4 4 5
5 5 6
6 6 7
7 7 8
8 8 9
9 9 10
10 10 11
11 12 13
12 13 14
13 14 15
14 15 16
15 16 17
16 17 18
17 18 19
18 19 20
19 20 21
20 21 22
21 2 21
22 3 20
23 4 19
24 5 18
25 6 17
26 7 16
27 8 15
28 9 14
29 10 13
30 11 12
31 22 23
32 23 24
33 23 25
34 24 26
35 25 27
36 26 28
37 27 28
38 28 29
39 29 22
40 29 30
41 30 1
Tabela A1 Topologia da Rede Hidrnica


77
A2 Definio dos circuitos
Circuito A: 26 28 29 22 23 24 26
Circuito B: 27 28 29 22 23 25 27
Circuito C: 1 2 21 22 29 30 1
Circuito D: 1 2 3 20 21 22 29 30 1
Circuito E: 1 2 3 4 19 20 21 22 29 30 1
Circuito F: 1 2 3 4 5 18 19 20 21 22 29 30
1
Circuito G: 1 2 3 4 5 6 17 18 19 20 21 22
29 30 1
Circuito H: 1 2 3 4 5 6 7 16 17 18 19 20 21
22 29 30 1
Circuito I: 1 2 3 4 5 6 7 8 15 16 17 18 19
20 21 22 29 30 1
Circuito J: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 14 15 16 17
18 19 20 21 22 29 30 1
Circuito L: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22 29 30 1
Circuito M: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20 21 22 29 30 1

78
A3 - Dados Dimensionais e dos componentes da rede
Linha Dimetro Comprimento Joelho 90 Te Principal Te Lateral
1 0.125 20 2 0 0
2 0.125 5 0 0 0
3 0.100 5 0 0 0
4 0.100 5 0 0 0
5 0.100 5 0 0 0
6 0.100 5 0 0 0
7 0.080 5 0 0 0
8 0.080 5 0 0 0
9 0.065 5 0 0 0
10 0.050 5 1 0 0
11 0.050 5 1 1 0
12 0.065 5 0 1 0
13 0.080 5 0 1 0
14 0.080 5 0 1 0
15 0.100 5 0 1 0
16 0.100 5 0 1 0
17 0.100 5 0 1 0
18 0.100 5 0 1 0
19 0.125 5 0 1 0
20 0.125 15 0 1 0
21 0.050 10 1 0 2
22 0.050 10 1 0 2
23 0.050 10 1 0 2
24 0.050 10 1 0 2
25 0.050 10 1 0 2
26 0.050 10 1 0 2
27 0.050 10 1 0 2
28 0.050 10 1 0 2
29 0.050 10 1 0 2
30 0.050 10 1 0 2
31 0.125 5 0 0 0
32 0.100 5 2 0 0
33 0.100 5 2 0 1
34 0.010 0 0 0 0
35 0.010 0 0 0 0
36 0.100 15 6 1 0
37 0.100 10 6 0 1
38 0.125 5 0 1 0
39 0.100 5 0 0 0
40 0.125 4 2 0 0
41 0.010 0 0 0 0
Tabela A2 Dados geomtricos e dimensionais Parte 1

79

Linha Te Bi-Lateral Gaveta Reteno V. Controle Valv. Balanc. T. de Calor
1 0 1 1 0 0 0
2 0 0 0 0 0 0
3 0 0 0 0 0 0
4 0 0 0 0 0 0
5 0 0 0 0 0 0
6 0 0 0 0 0 0
7 0 0 0 0 0 0
8 0 0 0 0 0 0
9 0 0 0 0 0 0
10 0 0 0 0 0 0
11 0 0 0 0 0 0
12 0 0 0 0 0 0
13 0 0 0 0 0 0
14 0 0 0 0 0 0
15 0 0 0 0 0 0
16 0 0 0 0 0 0
17 0 0 0 0 0 0
18 0 0 0 0 0 0
19 0 0 0 0 0 0
20 0 0 0 0 0 0
21 0 2 0 1 0 1
22 0 2 0 1 0 1
23 0 2 0 1 0 1
24 0 2 0 1 0 1
25 0 2 0 1 0 1
26 0 2 0 1 0 1
27 0 2 0 1 0 1
28 0 2 0 1 0 1
29 0 2 0 1 0 1
30 0 2 0 1 0 1
31 0 0 0 0 0 0
32 1 1 0 0 0 0
33 0 1 0 0 0 0
34 0 0 0 0 0 0
35 0 0 0 0 0 0
36 0 2 0 0 0 1
37 0 2 0 0 0 1
38 0 0 0 0 0 0
39 2 0 0 0 0 0
40 0 1 0 0 0 0
41 0 0 0 0 0 0
Tabela A2 Dados geomtricos e dimensionais Parte 2


80
A4 - Curvas das Bombas
Bombas dos circuitos primrios
20 40 60 80 100
V

m
3
h
20
40
60
80
100
120
140
P kPa
Bomba Primria

Grfico A1 Curva caracterstica das bombas do circuito primrio.
Bomba do circuito secundrio
50 100 150 200
V

m
3
h
100
200
300
400
P kPa
Bomba Secundria

Grfico A2 Curva caracterstica das bombas do circuito secundrio.

81
A5 - Curvas dos trocadores de calor
Unidades condicionadoras de ar
50 100 150 200 250
V

m
3
h
20
40
60
80
100
120
% Cap. Total TR

Grfico A3 Capacidade trmica em funo da vazo.
5 10 15 20 25 30
V

m
3
h
20
40
60
80
100
120
140
P kPa
Condicionador de Ar

Grfico A4 Perda de carga em funo da vazo
Resfriadores de lquido


82
20 40 60 80 100
V

m
3
h
20
40
60
80
100
120
140
P kPa
Resfriador de Lquido

Grfico A5 Perda de carga em funo da vazo

83
ANEXO B

84
B1 Alternativa A - Vlvulas de controle abertas
LINHAS VAZO (m
3
/h) PERDA DE CARGA (kPa)
1 125,35078 46,11734
2 109,01378 5,69409
3 93,21021 13,79866
4 78,72879 9,84981
5 65,27154 6,77549
6 52,56737 4,39941
7 40,37746 8,63641
8 29,23506 4,53552
9 18,68508 5,69700
10 8,91421 5,88390
11 8,91421 6,37076
12 18,68508 6,44595
13 29,23506 5,33455
14 40,37746 10,16058
15 52,56737 5,45756
16 65,27154 8,40690
17 78,72879 12,22328
18 93,21021 17,12558
19 109,01378 7,55805
20 125,35078 25,03804
21 16,33700 204,15341
22 15,80356 190,90126
23 14,48143 159,97702
24 13,45725 137,90393
25 12,70416 122,72154
26 12,18991 122,72154
27 11,14241 94,06757
27 10,54997 84,19750
29 9,77088 72,05455
30 8,91421 59,79989
31 119,44036 6,82960
32 59,27057 11,63665
33 60,16980 11,99338
34 0,00000 0,00000
35 0,00000 0,00000
36 59,27057 66,64617
37 60,16980 64,73208
38 119,44036 9,06610
39 -5,91041 0,11703
40 125,35078 11,77013
41 0,00000 0,00000
Tabela B1 - Vazes e perdas de cargas para cada linha

85
B2 Grficos de convergncia dos pontos de operao dos
sistemas de bombeamento
Fator de sub-relaxao = 0.5
0
50
100
150
200
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
N Iterao
V
a
z

o

d
a

B
o
m
b
a

(
m
3
/
h
)
BP-01
BP-02
BS-02

Grfico B1 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento - Alternativa A.
Fator de sub-relaxao = 0.5
0
100
200
300
400
500
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
N Iterao
P
r
e
s
s

o

d
a

B
o
m
b
a

(
k
P
a
)
BP-01
BP-02
BP-03

Grfico B1 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento - Alternativa A.

86
B3 Alternativa A - Vlvulas de controle parcialmente fechadas
LINHAS VAZO (m
3
/h) PERDA DE CARGA (kPa)
1 110,44123 35,82869
2 99,48901 4,74683
3 88,44044 1,43094
4 77,37214 9,51868
5 66,30542 6,99487
6 55,25276 4,86151
7 44,19335 10,34699
8 33,14348 5,82784
9 22,09606 7,96275
10 11,04948 9,03183
11 11,04948 9,78024
12 22,09606 9,01063
13 33,14348 6,85532
14 44,19335 12,17378
15 55,25276 6,03112
16 66,30542 8,67922
17 77,37214 11,81221
18 88,44044 15,42760
19 99,48901 6,30010
20 110,44123 19,45450
21 10,95222 264,59580
22 11,04858 253,54886
23 11,06829 225,69032
24 11,06672 204,35940
25 11,05266 188,68530
26 11,05941 177,79266
27 11,04987 155,27186
27 11,04742 142,58869
29 11,04659 125,61529
30 11,04948 106,80320
31 119,27771 6,81370
32 59,18879 11,60974
33 60,08892 11,96523
34 0,00000 0,00000
35 0,00000 0,00000
36 59,18879 66,47827
37 60,08892 64,56598
38 119,27771 9,04498
39 8,83648 0,25527
40 110,44123 9,14361
41 0,00000 0,00000
Tabela B2 - Vazes e perdas de cargas para cada linha.

87
B4 - Grficos de convergncia dos pontos de operao dos
sistemas de bombeamento
Fator de sub relaxao = 0.5
0
50
100
150
200
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18
N Iterao
V
a
z

o


(
m
3
/
h
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico B3 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento - Alternativa A.
Fator de sub relaxao = 0.5
0
100
200
300
400
500
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18
N Iterao

P

(
k
P
a
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico B4 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento - Alternativa A.

88
ANEXO C

89
C1 Alternativa B
LINHAS VAZO (m
3
/h) PERDA DE CARGA (kPa)
1 110,52630 35,86371
2 99,49567 4,74481
3 88,45103 12,42695
4 77,38314 9,51605
5 66,35985 7,00241
6 55,29291 4,86583
7 44,22717 10,35700
8 33,16084 5,83067
9 22,11493 7,97186
10 11,05205 9,03098
11 11,05205 9,77931
12 22,11493 9,02094
13 33,16084 6,85864
14 44,22717 12,18556
15 55,29291 6,03649
16 66,35985 8,68858
17 77,38314 11,80895
18 88,45103 15,42264
19 99,49567 6,29741
20 110,52630 19,47350
21 11,03063 264,05518
22 11,04464 253,01296
23 11,06789 225,16338
24 11,02330 203,83838
25 11,06694 188,14740
26 11,06574 177,24507
27 11,06633 154,70251
27 11,04591 142,01320
29 11,06287 125,02041
30 11,05205 106,21012
31 110,45062 5,84106
32 55,22328 10,10232
33 55,22734 10,10380
34 0,00000 0,00000
35 0,00000 0,00000
36 55,22328 77,08414
37 55,22734 77,07614
38 110,45062 7,75324
39 -0,07568 0,00010
40 110,52630 9,15255
41 0,00000 0,00000
Tabela C1 - Vazes e perdas de cargas para cada linha

90
C2 - Grficos de convergncia dos pontos de operao dos
sistemas de bombeamento
Fator de sub relaxao = 0.5
0
50
100
150
200
250
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
N Iterao
V
a
z

o

(
m
3
/
h
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico C1 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento - Alternativa B.
Fator de sub-relaxao = 0.5
0
100
200
300
400
500
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
N Iterao

P

(
k
P
a
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico C1 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento - Alternativa B

91
ANEXO D

92
D1 Alternativa C Vlvula de controle com Kv para =0.6.
LINHAS VAZO (m
3
/h) PERDA DE CARGA (kPa)
1 109,81733 35,40904
2 98,82516 4,68166
3 87,83595 12,25615
4 76,83897 9,38382
5 65,83949 6,89391
6 54,84071 4,78723
7 43,83488 10,17543
8 32,82456 5,71388
9 21,80743 7,75304
10 10,77409 8,58456
11 10,77409 9,29580
12 21,80743 8,77325
13 32,82456 6,72120
14 43,83488 11,97186
15 54,84071 5,93893
16 65,83949 8,55390
17 76,83897 11,64479
18 87,83595 15,21060
19 98,82516 6,21355
20 109,81733 19,22675
21 10,99217 266,72087
22 10,98921 255,82567
23 10,99698 228,35891
24 10,99948 207,33030
25 10,99878 191,88249
26 11,00582 181,15634
27 11,01032 159,00905
27 11,01714 146,57396
29 11,03334 130,04767
30 10,77409 112,16730
31 110,29961 5,83176
32 55,17342 10,09555
33 55,12619 10,07839
34 0,00000 0,00000
35 0,00000 0,00000
36 55,17342 77,19145
37 55,12619 77,28415
38 110,29961 7,74089
39 0,48228 0,00081
40 109,81733 9,03648
41 0,00000 0,00000
Tabela D1 - Vazes e perdas de cargas para cada linha

93
D2 - Grficos de convergncia dos pontos de operao dos
sistemas de bombeamento
Fator de sub-relaxao = 0.5
0
50
100
150
200
0 3 6 9 12 15 18 21 24
N Iterao
V
a
z

o

(
m
3
/
h
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico D1 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento - Alternativa C
Fator de sub relaxao = 0.5
0
100
200
300
400
500
0 3 6 9 12 15 18 21 24
N Iterao

P

(
k
P
a
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico D1 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento - Alternativa C

94
D3 Alternativa C - Vlvulas de controle com coeficientes de
fluxos fornecidos pelo fabricante.
LINHAS VAZO (m
3
/h) PERDA DE CARGA (kPa)
1 109.89778 35,46076
2 98,89111 4,68788
3 87,88499 12,26978
4 76,87500 9,39258
5 65,98978 6,92533
6 55,01105 4,81692
7 44,01780 10,26032
8 33,00273 5,77588
9 21,99366 7,88563
10 10,97084 8,89996
11 10,97084 9,63740
12 21,99366 8,92333
13 33,00273 6,79417
14 44,01780 12,07177
15 55,01105 5,97578
16 65,98978 8,59290
17 76,87500 11,65567
18 87,88499 15,22753
19 98,89111 6,22181
20 109,89778 19,25482
21 11,00667 266,41866
22 11,00612 255,50897
23 11,00999 228,01166
24 10,88522 206,96341
25 10,97874 191,44519
26 10,99324 180,65249
27 11,01507 158,32040
27 11,00906 145,75035
29 11,02282 128,94138
30 10,97084 110,40402
31 110,29975 5,83176
32 55,17349 10,09556
33 55,12626 10,07840
34 0,00000 0,00000
35 0,00000 0,00000
36 55,17349 77,19151
37 55,12626 77,28421
38 110,29975 7,74090
39 0,40197 0,00063
40 109,89778 9,04969
41 0,00000 0,00000
Tabela D2 - Vazes e perdas de cargas para cada linha

95
D4 - Grficos de convergncia dos pontos de operao dos
sistemas de bombeamento
Fator de sub-relaxao = 0.5
0
50
100
150
200
0 3 6 9 12 15 18 21 24
N Iterao
V
a
z

o

(
m
3
/
h
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico D3 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento - Alternativa C
Fator de sub-relaxao = 0.5
0
100
200
300
400
500
0 3 6 9 12 15 18 21 24
N Iterao

P

(
k
P
a
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico D4 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento - Alternativa C

96
ANEXO E

97
E1 Alternativa D
LINHAS VAZO (m
3
/h) PERDA DE CARGA (kPa)
1 108,59658 37,45554
2 86,83947 26,85004
3 65,06680 15,08920
4 43,27527 21,58816
5 21,43640 15,97141
6 21,43640 15,97141
7 43,27527 21,58816
8 65,06680 15,08920
9 86,83947 26,85004
10 108,59658 23,47949
11 21,75711 172,05715
12 21,77267 118,22395
13 21,79154 87,88400
14 21,83887 44,30182
15 21,43640 15,78141
16 21,75711 4,51582
17 21,77267 4,52227
18 21,79154 4,53010
19 21,83887 4,54978
20 21,43640 4,38386
21 10,87855 7,18995
22 10,87855 80,02124
23 10,87855 87,21119
24 10,88633 7,20021
25 10,88633 80,13764
26 10,88633 87,33784
27 10,89577 7,21266
27 10,89577 80,27890
29 10,89577 87,49156
30 10,91943 7,24394
31 10,91943 80,63379
32 10,91943 87,87774
33 10,71820 6,98009
34 10,71820 77,64115
35 10,71820 84,62124
36 110,40177 5,84256
37 55,19885 10,10492
38 55,20292 10,10641
39 0,00000 0,00000
40 0,00000 0,00000
41 55,19885 77,10548
42 55,20292 77,09747
43 110,40177 7,75524
44 1,80519 0,01156
45 108,59658 8,83758
46 0,00000 0,00000
Tabela E1 - Vazes e perdas de cargas para cada linha

98
E2 - Grficos de convergncia dos pontos de operao dos
sistemas de bombeamento
Fator de sub-relaxao = 0.5
0
50
100
150
200
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
N de Iterao
V
a
z

o

d
a

B
o
m
b
a

(
m
3
/
h
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico E1 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento - Alternativa D
Fator de sub-relaxao = 0.5
0
100
200
300
400
500
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
N de Iterao
P
r
e
s
s

o

d
a

B
o
m
b
a

(
k
P
a
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico E2 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento - Alternativa D

99
ANEXO F

100
F1 Dados dimensionais e dos componentes da rede
Linha Dimetro Comprimento Joelho 90 Te Principal Te Lateral Te Bi-Lateral
1 0.15 20 2 0 0 0
2 0.15 5 0 0 0 0
3 0.15 5 0 0 0 0
4 0.15 5 0 0 0 0
5 0.15 5 0 0 0 0
6 0.15 5 0 0 0 0
7 0.15 5 0 0 0 0
8 0.15 5 0 0 0 0
9 0.15 5 0 0 0 0
10 0.15 5 1 0 0 0
11 0.15 5 1 1 0 0
12 0.15 5 0 1 0 0
13 0.15 5 0 1 0 0
14 0.15 5 0 1 0 0
15 0.15 5 0 1 0 0
16 0.15 5 0 1 0 0
17 0.15 5 0 1 0 0
18 0.15 5 0 1 0 0
19 0.15 5 0 1 0 0
20 0.15 15 0 1 0 0
21 0.050 10 1 0 2 0
22 0.050 10 1 0 2 0
23 0.050 10 1 0 2 0
24 0.050 10 1 0 2 0
25 0.050 10 1 0 2 0
26 0.050 10 1 0 2 0
27 0.050 10 1 0 2 0
28 0.050 10 1 0 2 0
29 0.050 10 1 0 2 0
30 0.050 10 1 0 2 0
31 0.125 5 0 0 0 0
32 0.100 5 2 0 0 1
33 0.100 5 2 0 1 0
34 0.010 0 0 0 0 0
35 0.010 0 0 0 0 0
36 0.100 15 6 1 0 0
37 0.100 10 6 0 1 0
38 0.125 5 0 1 0 0
39 0.100 5 0 0 0 2
40 0.125 4 2 0 0 0
41 0.010 0 0 0 0 0
Tabela F1 Dados geomtricos e dimensionais Parte 1

101

Linha Gaveta Reteno Valv. Controle Valv. Balanceamento Trocador de Calor
1 1 1 0 0 0
2 0 0 0 0 0
3 0 0 0 0 0
4 0 0 0 0 0
5 0 0 0 0 0
6 0 0 0 0 0
7 0 0 0 0 0
8 0 0 0 0 0
9 0 0 0 0 0
10 0 0 0 0 0
11 0 0 0 0 0
12 0 0 0 0 0
13 0 0 0 0 0
14 0 0 0 0 0
15 0 0 0 0 0
16 0 0 0 0 0
17 0 0 0 0 0
18 0 0 0 0 0
19 0 0 0 0 0
20 0 0 0 0 0
21 2 0 1 1 1
22 2 0 1 1 1
23 2 0 1 1 1
24 2 0 1 1 1
25 2 0 1 1 1
26 2 0 1 1 1
27 2 0 1 1 1
28 2 0 1 1 1
29 2 0 1 1 1
30 2 0 1 1 1
31 0 0 0 0 0
32 1 0 0 0 0
33 1 0 0 0 0
34 0 0 0 0 0
35 0 0 0 0 0
36 2 0 0 1 1
37 2 0 0 1 1
38 0 0 0 0 0
39 0 0 0 0 0
40 1 0 0 0 0
41 0 0 0 0 0
Tabela F1 Dados geomtricos e dimensionais Parte 2


102
F2 Curva da Bomba
Circuito Secundrio
50 100 150 200
V

m
3
h
50
100
150
200
250
P kPa
Bomba Secundria

Grfico F1 Curva caracterstica das bombas do circuito secundrio.

103
ANEXO G

104
G1 Alternativa E
LINHAS VAZO (m
3
/h) PERDA DE CARGA (kPa)
1 110,04928 14,70357
2 99,04606 1,77290
3 88,04342 1,40204
4 77,03822 1,07457
5 66,03316 0,79059
6 55,02720 0,55008
7 44,02298 0,35309
8 33,01745 0,19957
9 22,01156 0,08953
10 11,00588 0,03214
11 11,00588 0,04131
12 22,01156 0,12618
13 33,01745 0,28203
14 44,02298 0,49969
15 55,02720 0,77913
16 66,03316 1,12042
17 77,03822 1,52350
18 88,04342 1,98839
19 99,04606 2,51496
20 110,04928 7,47783
21 11,00322 109,89123
22 11,00264 105,60337
23 11,00520 102,21294
24 11,00506 99,61487
25 11,00596 97,70385
26 11,00422 96,37464
27 11,00552 95,52186
27 11,00590 95,04026
29 11,00567 94,82456
30 11,00588 94,75111
31 110,29991 5,83177
32 55,17357 10,09557
33 55,12634 10,07841
34 0,00000 0,00000
35 0,00000 0,00000
36 55,17357 77,19163
37 55,12634 77,28434
38 110,29991 7,74091
39 0,25063 0,00033
40 110,04928 3,88734
41 0,00000 0,00000
Tabela G1 - Vazes e perdas de cargas para cada linha.

105
G2 - Grficos de convergncia dos pontos de operao dos
sistemas de bombeamento
=0.5
0
50
100
150
200
0 3 6 9 12 15 18 21 24
N Iterao
V
a
z

o

(
m
3
/
h
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico G1 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento - Alternativa E
Fator de sub-relaxao = 0.5
0
50
100
150
200
0 3 6 9 12 15 18 21 24
N Iterao

P

(
k
P
a
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico G2 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento - Alternativa E

106
APNDICE H

107
H1 - Grficos de convergncia dos pontos de operao dos
sistemas de bombeamento.
H.1.1 Alternativa D Sistema de controle com sensor de presso diferencial no
ramal 75% da vazo nominal
Fator de sub-relaxao = 0.2
0
20
40
60
80
100
120
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
N de Iterao
V
a
z

o

d
a

b
o
m
b
a

(
m
3
/
h
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico H1 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento - Alternativa D
Fator de sub-relaxao = 0.2
0
50
100
150
200
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
N de Iterao
P
r
e
s
s

o

d
a

B
o
m
b
a

(
k
P
a
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico H2 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento - Alternativa D.

108
H.1.2 Alternativa D Sistema de controle com sensor de presso diferencial no
ramal 50% da vazo nominal
Fator de sub-relaxao = 0.2
0
20
40
60
80
100
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
N de Iterao
V
a
z

o

d
a

B
o
m
b
a

(
m
3
/
h
)
BP-01
BS-01

Grfico H3 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento - Alternativa D
Fator de sub-relaxao = 0.2
0
30
60
90
120
150
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
N de Iterao
P
r
e
s
s

o

d
a

B
o
m
b
a

(
k
P
a
)
BP-01
BS-01

Grfico H4 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento - Alternativa D.

109
H.1.3 Alternativa D Sistema de controle com sensor de presso diferencial no
bomba 75% da vazo nominal
Fator de sub-relaxao = 0.1
0
40
80
120
160
0 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30
N de Iterao
V
a
z

o

d
a

B
o
m
b
a

(
m
3
/
h
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico H5 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento - Alternativa D
Fator de sub-relaxao = 0.1
0
100
200
300
400
0 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30
N de Iterao
P
r
e
s
s

o

d
a

B
o
m
b
a

(
k
P
a
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico H6 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento Alternativa

110
H.1.4 Alternativa D Sistema de controle com sensor de presso diferencial na
bomba 50% da vazo nominal
Fator de sub-relaxao = 0.06
0
20
40
60
80
100
120
140
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
N de Iterao
V
a
z

o

d
a

B
o
m
b
a

(
m
3
/
h
)
BP-01
BS-01

Grfico H7 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento - Alternativa D
Fator de sub-relaxao = 0.06
0
50
100
150
200
250
300
350
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
N de Iterao
P
r
e
s
s

o

d
a

B
o
m
b
a

(
k
P
a
)
BP-01
BS-01

Grfico H8 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento - Alternativa D.

111
H.1.5 Alternativa D Sistema de controle com sensor de presso diferencial na
vlvula 75% da vazo nominal
Fator de sub-relaxao = 0.4
0
20
40
60
80
100
0 2 4 6 8 10 12 14 16
N de Iterao
V
a
z

o

d
a

B
o
m
b
a

(
m
3
/
h
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico H9 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento - Alternativa D
Fator de sub-relaxao = 0.4
0
50
100
150
200
0 2 4 6 8 10 12 14 16
N de Iterao
P
r
e
s
s

o

d
a

B
o
m
b
a

(
k
P
a
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico H10 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento - Alternativa D.

112
H.1.6 Alternativa D Sistema de controle com sensor de presso diferencial na
vlvula 50% da vazo nominal
Fator de sub-relaxao = 0.2
0
20
40
60
80
100
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
N de Iterao
V
a
z

o

d
a

B
o
m
b
a

(
m
3
/
h
)
BP-01
BS-01

Grfico H11 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento - Alternativa D
Fator de sub-relaxao = 0.2
0
40
80
120
160
0 5 10 15
N de Iterao
P
r
e
s
s

o

d
a

B
o
m
b
a

(
k
P
a
)
BP-01
BS-01

Grfico H12 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento - Alternativa D.

113
H.2.1 Alternativa E Sistema de controle com sensor de presso diferencial no
ramal 75% da vazo nominal
Fator de sub-relaxao = 0.2
0
40
80
120
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
N Iterao
V
a
z

o

d
a

B
o
m
b
a

(
m
3
/
h
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico H13 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento - Alternativa E
Fator de sub-relaxao = 0.2
0
50
100
150
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
N Iterao
P
r
e
s
s

o

d
a

B
o
m
b
a

(
k
P
a
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico H14 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento - Alternativa E.

114
H.1.2 Alternativa E Sistema de controle com sensor de presso diferencial no
ramal 50% da vazo nominal
Fator de sub-relaxao = 0.1
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0 3 6 9 12 15 18 21 24 27
N de Iterao
V
a
z

o

d
a

B
o
m
b
a

(
m
3
/
h
)
BP-01
BS-01

Grfico H15 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento - Alternativa E
Fator de sub-relaxao = 0.1
0
30
60
90
120
150
0 3 6 9 12 15 18 21 24 27
N Iterao
P
r
e
s
s

o

d
a

B
o
m
b
a

(
k
P
a
)
BP-01
BS-01

Grfico H16 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento - Alternativa E

115
H.2.3 Alternativa E Sistema de controle com sensor de presso diferencial na
bomba 75% da vazo nominal
Fator de sub-relaxao = 0.1
0
40
80
120
160
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
N de Iterao
V
a
z

o

d
a

B
o
m
b
a

(
m
3
/
h
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico H17 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento - Alternativa E
Fator de sub-relaxao = 0.1
0
40
80
120
160
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
N de Iterao
P
r
e
s
s

o

d
a

B
o
m
b
a

(
k
P
a
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico H18 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento - Alternativa E

116
H.2.4 Alternativa E Sistema de controle com sensor de presso diferencial na
bomba 50% da vazo nominal
Fator de sub-relaxao = 0.06
0
20
40
60
80
100
120
140
0 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36 39 42
N de Iterao
V
a
z

o

d
a

B
o
m
b
a

(
m
3
/
h
)
BP-01
BS-01

Grfico H19 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento - Alternativa E
Fator de sub-relaxao = 0.06
0
20
40
60
80
100
120
140
160
0 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36 39 42
N de Iterao
P
r
e
s
s

o

d
a

B
o
m
b
a

(
k
P
a
)
BP-01
BS-01

Grfico H20 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento - Alternativa E

117
H.1.5 Alternativa E Sistema de controle com sensor de presso diferencial na
vlvula 75% da vazo nominal
Fator de sub-relaxao = 0.2
0
20
40
60
80
100
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
N de Iterao
V
a
z

o

d
a

B
o
m
b
a

(
m
3
/
h
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico H21 Convergncia da vazo do sistema de bombeamento - Alternativa E
Fator de sub-relaxao = 0.2
0,00
40,00
80,00
120,00
160,00
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
N de Iterao
P
r
e
s
s

o

d
a

B
o
m
b
a

(
k
P
a
)
BP-01
BP-02
BS-01

Grfico H22 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento - Alternativa E

118
H.2.6 Alternativa E Sistema de controle com sensor de presso diferencial na
vlvula 50% da vazo nominal
Fator de sub-relaxao = 0.2
0
20
40
60
80
100
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
N de Iterao
V
a
z

o

d
a

B
o
m
b
a

(
m
3
/
h
)
BP-01
BS-01

Grfico H23 Convergncia da bomba BP-02 da Alternativa E (75%) Vazo
Fator de sub-relaxao = 0.2
0,00
40,00
80,00
120,00
160,00
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
N de Iterao
P
r
e
s
s

o

d
a

B
o
m
b
a

(
k
P
a
)
BP-01
BS-01

Grfico H24 Convergncia da presso diferencial do sistema de bombeamento - Alternativa E.

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