NDICE

1. 2. 3. 3.1. 3.2. 4. 5. 6. 7.

INTRODUO ................................................................................ 2 HISTRICO DA ILHA DA TRINDADE .......................................... 2 PROJETO DA ECIT ........................................................................ 5 Diretrizes ......................................................................................... 5 O processo construtivo em PVC ........................................................ 6 RESULTADOS ALCANADOS ...................................................... 6 CONCLUSO .................................................................................. 9 REFERNCIAS ............................................................................. 10 BIBLIOGRAFIA ............................................................................ 11

1. INTRODUO A Ilha da Trindade foi descoberta em 1501, pelo navegador espanhol Joo da Nova, que viajava a servio de Portugal. Pela localizao estratgica, entre a Amrica do Sul e a frica, foi usada como entreposto no trfico de escravos. Foi invadida pela Inglaterra e abandonada vrias vezes. Foi presdio e base militar durante as guerras mundiais. Em 1957, a marinha brasileira estabeleceu o posto oceanogrfico e, desde ento, mantm a guarnio militar. O posto oceanogrfico da Marinha fica na face leste da ilha, voltado para a frica. So cinco construes essenciais para a permanncia dos 32 militares, que cumprem perodos de servio de dois a quatro meses. A estao cientfica da Ilha da Trindade (ECIT) tem como principal objetivo abrigar os pesquisadores que realizam trabalhos cientficos principalmente nas reas de geologia, biologia, oceanografia e cincias atmosfricas e que devem permanecer na ilha por cerca de dois meses, perodo no qual os navios da Marinha realizam a troca de equipes. Considerando estas caractersticas, a estao foi desenvolvida levando em conta as diferentes necessidades, buscando criar ambientes confortveis e locais especficos para o desenvolvimento dos trabalhos. Resistncia e versatilidade foram s caractersticas essenciais na escolha dos produtos utilizados em condies ambientais extremas como exposio a intempries, ao de maresia, entre outros. Por apresentar todas as caractersticas necessrias, alm de se adequar logstica disponvel, o sistema construtivo PVC-Concreto foi o escolhido para a construo de uma estao cientfica na Ilha da Trindade, localizada no Oceano Atlntico a 1.140 quilmetros de Vitria (ES), obra realizada pela MS Construtora. 2. HISTRICO DA ILHA DA TRINDADE A Ilha da Trindade (veja Figura 1) surgiu h aproximadamente trs milhes de anos, da zona abissal do Atlntico Sul, atravs de atividades vulcnicas. As profundidades ocenicas ao seu redor atingem 5.800 metros. A parte emersa atinge at 620 metros (veja Figura 2), cobrindo 9,28 quilmetros quadrados. O relevo (veja Figura 3) de Trindade bastante irregular, abrupto e acidentado, sendo que o cume da ilha o Pico do Desejado com 620 metros de altitude. O clima do tipo ocenico tropical, a temperatura mdia anual de 25,2 C. Fevereiro o ms mais quente do ano (25,2C) e agosto o mais frio (17,3C). Quase todos os dias a ilha recebe rpidas precipitaes de chuvas, em geral de 10 a 15 minutos, oriundas da frica, as chamadas pirajs. At 1850, a ilha era coberta por uma floresta de rvores Colubrina Granulosa (veja Figura 4), rvore confundida com o pau-brasil, hoje quase inexistente. Abriga uma diversificada fauna marinha com recifes de algas calcrias, invertebrados, peixes e aves. Trindade foi ocupada por portugueses e ingleses e est sob domnio brasileiro desde 1910. J recebeu visitas de piratas, pesquisadores e prisioneiros polticos. Desde 1957 guarnecida pela Marinha do Brasil, com cerca de 40 homens, que permanecem na ilha por perodos de quatro meses. Viagens de reabastecimento so realizadas bimestralmente, para troca de metade da guarnio. Possui uma estao meteorolgica que diariamente envia dados para a Diretoria de Hidrografia e Navegao. Outra particularidade da Trindade a floresta secundria de samambaias gigantes (veja Figura 5). Tambm so encontradas em regies da Amrica Central e Nova Zelndia. Crescem at seis metros no continente tambm, mas sempre na sombra da floresta.
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Figura 1 Ilha da Trindade.

Figura 2 Cadeia de montanhas submersas.

Figura 3 Relevo acidentado da Ilha da Trindade.

Figura 4 rvore Colubrina Granulosa.

Figura 5 Samambaia gigante.

3. PROJETO DA ECIT 3.1. Diretrizes A proposta do projeto para a estao cientfica da Ilha da Trindade (ECIT) foi alicerada nos conceitos de Autonomus House (YEANG, 1999) e nos critrios de sustentabilidade em edificaes, que servir para a avaliao de impacto ambiental efetivo. O planejamento da construo da ECIT envolveu questes complexas, principalmente relacionadas logstica de transporte de material, j que se pressupe a fabricao do material no continente e o transporte por meio de embarcaes disponveis pela Marinha do Brasil at a ilha. Essa limitao logstica tambm interfere nos aspectos relacionados manuteno, sendo um item relevante para as tcnicas adotadas para as construes na ilha. Soma-se a esses aspectos a questo do conforto e energia, pois se entende que a ocupao humana em reas extremas e de preservao natural implica em gerar o menor impacto possvel ao mesmo tempo em que se proporcione conforto aos seus usurios, seja no aspecto trmico, visual, acstico ou psicolgico. A ECIT possui 141,62 m e composta pelos seguintes ambientes: dois dormitrios, dois banheiros, laboratrio mido, laboratrio seco, sala de estar/jantar, cozinha, rea de servio, varanda e sala debaterias para o sistema fotovoltaico. O projeto possui capacidade para 08 pesquisadores sendo 04 masculinos e 04 femininos (veja Figura 6). Tendo definido o PVC [1] como tecnologia construtiva, optou-se em utilizar tambm as esquadrias e a cobertura no mesmo material, pois tal medida possibilita a anlise de todos os componentes da edificao. As tipologias de janelas utilizadas privilegiam a ventilao higinica e de conforto, no sendo necessria utilizao de resfriamento artificial nos ambientes. O projeto de cobertura foi outro elemento importante para minimizar os possveis desconfortos ocasionados pela troca de calor dos componentes da edificao. Adotou-se como princpio bsico, a manuteno da ventilao cruzada atravs de aberturas superiores, sendo o projeto desenvolvido deforma a permitir a entrada de ar pelas janelas e a sada pela abertura no tico. A telha utilizada para facilitar a manuteno e a instalao do sistema fotovoltaico foi de PVC, instaladas em perfis metlicos sobre painis de 20 mm de MDF. Embora a fundao proposta originalmente fosse de sapatas isoladas visando manuteno da integridade topogrfica a deciso por uma fundao direta foi estabelecida pela Diretoria de Obras Civis da Marinha e realizada numa etapa anterior montagem da ECIT.

Figura 6 - Planta da Estao Cientfica da Ilha da Trindade.

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3.2. O processo construtivo em PVC O policloreto de vinila (PVC) o segundo termo plstico mais consumido em volume no mundo, com uma produo mundial de aproximadamente 30 milhes de toneladas. Possui grande versatilidade de aplicao devido ao fato de esta resina combinarse com uma srie de aditivos, resultando em produtos rgidos e flexveis. Devido ao baixo custo de seu processamento, combinado com boas propriedades fsicas, qumicas e mecnicas, o PVC vem se tornando um polmero universal com muitas aplicaes, como tubos, perfis, pisos, revestimentos de fios, embalagens, entre outras. A tecnologia construtiva escolhida para a edificao foi um sistema em painis leves de PVC encaixados (veja Figura 7), preenchidos com concreto fludo. O PVC se apresenta como o principal material construtivo, como resposta s condies locais. Caractersticas como resistncia s intempries, ao de fungos, bactrias, insetos e roedores, baixo custo de manuteno, possibilidade de pr-fabricao e relao custo-benefcio adequados, alm de ser um produto atxico e auto extinguvel, no propagando chamas em caso de incndio. Segundo Carlos Eduardo Torres, diretor geral da Royal [2] do Brasil, fabricante dos perfis de PVC utilizado na construo da estao, a vantagem a simplicidade na montagem, j que se consegue uma produtividade das mais altas j vistas na construo. Ele tambm enumera as vantagens ambientais do produto: reduo de entulho de at 97%, economia de gua na construo de at 73%, economia de energia na obra de cerca de 50%, ganhos de rea construda de aproximadamente 7%. Alm disso, trata-se de uma tecnologia que quando corretamente especificada pode ajudar nos nveis de isolamento trmico e acstico, assim como pode contribuir para a diminuio do consumo de energia no uso da moradia, afirma o executivo.

Figura 7 - esquerda, painis de PVC durante a montagem da ECIT; e direita, detalhe do encaixe entre cada mdulo do sistema construtivo.

4. RESULTADOS ALCANADOS A execuo da ECIT compreendeu as etapas de projeto, pr-montagem e montagem final. Durante a pr-montagem, algumas questes foram observadas conforme a seguir relatado:
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1. Foram confeccionados painis com dimenses diferentes ao projeto apresentado, decorrente da interpretao equivocada do projeto arquitetnico; 2. Constatou-se uma dificuldade inesperada no deslizamento dos perfis nos encaixes, alertando para uma provvel inexequibilidade de montagem na Ilha. Dessa forma, decidiu-se pelo transporte de alguns painis inteiros objetivando facilitar a montagem definitiva embora pudesse ocasionar cuidados especiais nos vrios meios de transporte (navio, helicptero e bote); 3. No foi realizada a pr-montagem da cobertura e das instalaes eltricas e hidrulicas em funo da necessidade de marcaes e perfuraes definitivas bem como pelo pouco tempo disponvel para a tarefa (veja Figura 8). A montagem definitiva da ECIT na Ilha da Trindade ocorreu entre os dias 02 maro e 10 de maio de 2010. O principal desafio dessa etapa foram os condicionantes logsticos, uma vez que a Ilha da Trindade um local de difcil acesso, rodeado por um anel de corais, sem portos naturais para atracao e poucas praias. Do Porto de Vitria-ES s proximidades da Ilha da Trindade, os materiais foram transportados de navio (veja Figura 9), e para Ilha, definitivamente, atravs de helicptero, o que implicou em um planejamento apurado, em que peso, volume e rea velica de cada item precisaram ser avaliados e considerados desde a etapa de projeto. Parte do material foi transportada no interior da aeronave e o restante atravs de bags, o que se configurou como uma excelente estratgia de desembarque. Os painis de PVC se comportaram de forma satisfatria atendendo a todos os condicionantes logsticos, uma vez que so perfis leves, de fcil manuseio e transporte. O sistema de paredes em PVC-Concreto constitudo por perfis encaixveis, do tipo macho e fmea, preenchidos com concreto leve (trao 1:2:2). Os mdulos so encaixados verticalmente na obra, formando as paredes, que so uma frma natural para a concretagem. Trata-se de um processo industrializado, organizado, em que todas as peas so individualmente identificadas, tendo suas posies definidas conforme o projeto. As instalaes hidrulicas e eltricas podem ser colocadas interna ou externamente aos perfis e o preenchimento dos mdulos, feito com concreto convencional ou celular. O perfil (natural, pintado ou texturizado) usado como acabamento nas reas internas e externas da construo. Alm da quantidade, aproximadamente 22 m, o tempo gasto com a concretagem dos painis tambm pode ser considerado um fator limitante, ou seja, enquanto a montagem dos perfis levou 4 dias, a concretagem durou 10 dias. Em Trindade, o sistema obteve resultado satisfatrio, levando-se em conta o tempo e a infraestrutura disponvel e o auxlio dos militares do POIT (Posto Oceanogrfico da Ilha da Trindade). As estratgias projetuais utilizadas visando um bom desempenho trmico da edificao puderam ser comprovadas de forma emprica, estando previsto a continuidade das avaliaes atravs da instalao de equipamentos especficos que devero permanecer durante o primeiro ano de uso da Estao. Em termos estruturais, a Estao ficou suficientemente resistente destacando como um dos limitadores da tcnica a impossibilidade de mudanas nas divisrias internas.

Figura 8 - Pr-montagem em andamento.

Figura 9 Transporte do material de navio.

5. CONCLUSO Alm do trabalho exercido pela Marinha do Brasil, algumas atividades de pesquisa cientfica so desenvolvidas na ilha. Recentemente, a Secretaria da Comisso Interministerial para os Recursos do Mar - SECIRM, objetivando ampliar as pesquisas j existentes e estimular o desenvolvimento de novas pesquisas cientficas e tecnolgicas na regio, de forma sistemtica e contnua, criou o Programa de Pesquisas Cientficas na Ilha da Trindade PROTRINDADE. Para tanto, as novas demandas estabelecidas pelo PROTRINDADE, principalmente no que se refere ao incremento das atividades cientificas na Ilha, exigiram o planejamento de novas instalaes, especficas para tal uso, e para isso foi determinada a construo da Estao Cientifica da Ilha da Trindade (ECIT). O uso dos perfis em PVC como elemento construtivo da ECIT (veja Figura 10) na Ilha da Trindade mostrou-se vantajoso, pois atendeu aos principais requisitos necessrios a uma construo em local de difcil acesso e de complexa logstica, quais sejam: construir no exguo prazo disponvel para a permanncia da equipe (militares do Corpo de Fuzileiros Navais) na ilha, pr-estabelecido em dois meses, e a certificao de que todo o material necessrio seria enviado em quantidade suficiente, mas no excessiva, pois no seria possvel qualquer reposio durante o prazo de construo. Os perfis, leves e resistentes, no sofreram danos no transporte, tanto no embarque e desembarque do navio quanto no transporte em helicptero, no deslocamento entre o navio e a ilha. Por no utilizar argamassa, contribuiu para que os trabalhos no fossem interrompidos, mesmo em dias de chuva. Fato muito importante, ao se observar o alto ndice pluviomtrico da ilha. Outro fator favorvel foi que o espao demandado pelo material, no convs do navio, certamente foi inferior ao que seria necessrio caso se tivesse optado por executar a obra em alvenaria, devido reduo que o sistema permite na espessura final das paredes. Constatou-se, tambm, uma mnima gerao de resduos de obra, pois os perfis saem de fbrica em quantidades e dimenses exatamente necessrias para serem montados. Com isso tivesse uma obra limpa e organizada, no se esquecendo de que todo o entulho remanescente teria que voltar ao continente, por questes ambientais. O sistema permite uma maior flexibilidade na forma de recheio dos elementos, desde o simples enchimento com areia, argamassas termoisolantes, concreto e EPS (Poliestireno Expandido), ou at mesmo solo-cimento. Ou seja, podem ser empregados os materiais disponveis na rea, desde que criteriosamente selecionados, obtendo um fechamento com excelentes propriedades de isolamento trmico e acstico, alm de ser lavvel e resistente maresia. Como desvantagens no uso do sistema PVC-Concreto, observou-se que a eventual necessidade de reparo em instalaes embutidas acarretar na execuo de remendos que podem prejudicar o acabamento final do produto. A experincia adquirida pela DOCM na construo pioneira no mbito da Marinha, com emprego dos perfis de PVC-Concreto, permite concluir que este sistema se apresenta como uma alternativa econmica racional e sustentvel, com grande potencial frente as j consagradas tcnicas construtivas existentes no mercado para pequenas obras. Entretanto, faz-se necessrio o acompanhamento do desempenho da construo e do material ao logo do tempo.

Figura 10 Estao Cientfica da Ilha da Trindade (ECIT).

6. REFERNCIAS [1] O PVC (ver Figura 11), uma resina termoplstica produzida pela associao de molculas de cloreto de vinila em cadeias de macromolculas por processos de polimerizao que pode ser realizado de vrias maneiras. Produzido a partir do Sal (NaCl) (a partir de 57%) e principalmente do petrleo e gs natural (43%), estima-se que somente 0,25% do suprimento mundial de gs e petrleo consumido na produo do PVC, e um dos plsticos mais utilizados da atualidade pela sua versatilidade, j que pela adio de aditivos se pode mudar as caractersticas do produto final obtendo-se peas moldadas com varias durezas, ou seja, desde produtos rgidos (como tubos ou esquadrias) at produtos extremamente flexveis (como mangueiras e filmes plsticos para acondicionamento de alimentos) e toda uma gama de objetos, cristalinos ou translcidos, opacos ou brilhantes, slidos ou de consistncia expandida (espuma), com diversas cores, texturas e morfologias (RODOLFO JR; NUNES; ORMANJI, 2006).

Figura 11 Formao do PVC.

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[2] A proposta de tcnica construtiva PA a Ilha de Trindade recaiu sobre a opo ofertada pela empresa Royal do Brasil Technologies S/A, cujo sistema construtivo em PVC denominado Royal Building Systems (ver Figura 12).

Figura 12 Royal Building Systems.

7. BIBLIOGRAFIA MS Construtora. Ilha de trindade, Vitria, 2010. Disponvel em: <http://ms-es.com.br/destaques/70-ilha-de-trindade.html> GENTE, Programa Terra da. Ilha de trindade, Campinas, 2010. Disponvel em: <http://www.terradagente.com.br/NOT,0,0,269991,Ilha+de+Trindade.aspx> MARTINS, Sidney. Brasil cria posto avanado de defesa na Ilha de trindade, 2010. Disponvel em: <http://www.naval.com.br/blog/2010/09/21/brasil-cria-posto-avancado-de-defesa-na-ilhada-trindade/#axzz2Pmo6vd82> RODRIGUES, Edna Aparecida Nico; WOELFFEL, Anderson Buss; BERNAB, Ana Carolina Alves; FANTICELE, Fernando Boechat; ALVAREZ, Cristina Engel de. ENTAC Uso do PVC Ilha de Trindade, 2010. Disponvel em: <http://pt.scribd.com/doc/45155897/ENTAC-Uso-do-PVC-Ilha-da-Trindade> ALVAREZ, Cristina Engel de; VARGAS, Paulo Sergio de Paula. XXIII RAPAL: Proposta de incentivo ao estudo sobre construtivos em PVC como alternativa para edificaes na Antrtica, Rio de Janeiro, 2013. Disponvel em: <https://www.mar.mil.br/secirm/xxiiirapal/dt-20.pdf>
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