Perfis de Aço UFRJ

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO
ESCOLA POLITCNICA
Curso de Engenharia Civil
Departamento de Mecnica Aplicada e Estruturas

ANLISE DE PERFIS DE AO FORMADOS A FRIO: FLAMBAGEM E RESISTNCIA

ELIANE SOUZA DOS SANTOS

Projeto de Final de Curso apresentado ao corpo docente do Departamento de Mecnica
Aplicada e Estruturas da Escola Politcnica da Universidade Federal do Rio de Janeiro, como
requisito para obteno do ttulo de Engenheiro Civil.

Aprovado por:

__________________________________________________
Eduardo de Miranda Batista
Prof. Associado, D.Sc., Escola Politcnica/UFRJ(Orientador)

__________________________________________________
Michle Schubert Pfeil
Prof. Associada, D.Sc., Escola Politcnica/UFRJ

__________________________________________________
Elaine Garrido Vazquez
Prof. Adjunta, D.Sc., Escola Politcnica/UFRJ

Dezembro de 2007
2
Agradecimentos

A Deus.

A minha famlia.

A Escola Politcnica - UFRJ.

A COPPE.

A Engesytems - Sistemas de Armazenagens Ltda.

3
Resumo

Este Projeto Final de Curso apresenta os resultados de um estudo terico-experimental
sobre flambagem e resistncia de perfis de ao formados a frio (PFF), submetidos
compresso e flexo, com o objetivo de avaliar o desempenho estrutural de casos no
previstos pela norma NBR 14762:2001[1]. Alm disso, estudada a reduo da resistncia
compresso devido presena de furos ao longo do seu comprimento.
Os estudos se dirigem a estruturas de ao formadas por PFF do tipo estantes porta-
pallet, de grande emprego na rea de logstica dirigida indstria e ao comrcio.
Primeiramente foi desenvolvido o clculo de resistncia, segundo o Mtodo da
Resistncia Direta, de acordo com as prescries da norma americana Specification for the
Design of Cold-Formed Steel Strutural Members - AISI [2]. Os modos de flambagem local de
placa, distorcional e global por flexo-toro e por flambagem lateral com toro foram
analisados com auxlio de clculo numrico - mtodo das faixas finitas - e por anlise
experimental. Os resultados experimentais obtidos dos ensaios foram utilizados para aferir os
modos de flambagem e de colapso estrutural, auxiliando na compreenso do comportamento
das barras sob compresso simples e sob flexo, respectivamente, montantes e longarinas do
sistema estrutural.
O presente trabalho resultado de parte de uma pesquisa desenvolvida pelo Laboratrio
de Estruturas do Programa de Engenharia Civil da COPPE/UFRJ para a empresa Engesytems
- Sistemas de Armazenagens Ltda. A descrio e os resultados completos da referida pesquisa
esto includos no Relatrio COPPETEC DEC-8865 [3], de novembro de 2007.

4
ndice

AGRADECIMENTOS.......................................................................................................................................... 2
RESUMO............................................................................................................................................................... 3
NDICE .................................................................................................................................................................. 4
INTRODUO..................................................................................................................................................... 6
MEMRIA DE CLCULO................................................................................................................................. 8
PARTE I - ANLISE DE RESISTNCIA DE LONGARINAS....................................................................... 8
1 - ABORDAGEM TERICA...................................................................................................................................... 8
1.1 - Seo aberta - EL 115 C 1,50 mm.................................................................................................................. 8
1.1.1 - Carregamento e Esforos Solicitantes..............................................................................................................................8
1.1.2 - Momento Resistente obtido pelo mtodo da resistncia direta - AISI [2]......................................................................14
1.1.3 - Clculo do valor de cada fora concentrada mxima que pode ser aplicada neste tipo de longarina considerando o
momento mximo resistente .....................................................................................................................................................18
1.1.4 - Verificao de Esmagamento de Alma (conforme Anexo E da NBR 14762:2001 [1]) .................................................19
1.2 - Seo fechada - EL 115 O 1,50 mm............................................................................................................. 21
1.2.1 - Carregamento e Esforos Solicitantes............................................................................................................................21
1.2.2 - Momento Resistente obtido pelo mtodo da resistncia direta - AISI [2]......................................................................26
1.2.3 - Clculo do valor de cada fora concentrada mxima que pode ser aplicada neste tipo de longarina considerando o
momento mximo resistente .....................................................................................................................................................30
1.2.4 - Verificao de Esmagamento de Alma (conforme Anexo E da NBR 14762:2001[1]) ..................................................30
2 - ABORDAGEM EXPERIMENTAL......................................................................................................................... 33
2.1 - Ensaio da longarina EL 115 C 1,50 mm ....................................................................................................... 33
2.2 - Ensaio da longarina EL 115 O 1,50 mm....................................................................................................... 39
3 - COMPARAO E DISCUSSO DOS RESULTADOS OBTIDOS NAS ABORDAGENS TERICA E EXPERIMENTAL
PARA A ANLISE DE RESISTNCIA DAS LONGARINAS........................................................................................... 46
3.1 - Longarina EL 115 C 1,50 mm....................................................................................................................... 46
3.2 - Longarina EL 115 O 1,50 mm...................................................................................................................... 47
PARTE II - ANLISE DE RESISTNCIA DE MONTANTES..................................................................... 48
1 - ABORDAGEM TERICA.................................................................................................................................... 48
1.1 - Montante EM 80 - 2,00 mm - Momento Resistente obtido pelo mtodo da resistncia direta - AISI [2] ..... 48
1.1.1 - Clculo da fora normal crtica de flambagem elstica (conforme item 7.7.2 da NBR 14762:2001 [1]): Pcre..............50
1.1.2 - Carga para incio da plastificao da seo: Py .............................................................................................................51
1.1.3 - Determinao da carga de flambagem elstica local: Pcrl .............................................................................................51
1.1.4 - Determinao da carga de flambagem elstica distorcional: Pcrd .................................................................................51
1.1.5 - Determinao da fora normal de compresso resistente nominal para flambagem por flexo, por toro ou por flexo-
toro (item 1.2.1.1 da AISI [2]): Pne.......................................................................................................................................51
1.1.6 - Determinao da fora normal de compresso resistente nominal para flambagem local: Pnl ......................................52
1.1.7 - Determinao da fora normal de compresso resistente nominal para flambagem distorcional: Nnd..........................52
1.1.8 - Valor da fora normal de compresso resistente nominal ..............................................................................................52
1.1.9 - Valor da fora normal de compresso resistente de clculo...........................................................................................52
1.2 - Montante EM 80 - 2,65 mm - Momento Resistente obtido pelo mtodo da resistncia direta - AISI [2]..... 53
1.2.1 - Clculo da fora normal crtica de flambagem elstica (conforme item 7.7.2 da NBR 14762:2001[1]): Pcre...............55
toro (item 1.2.1.1 da AISI[2]): Pne........................................................................................................................................56
1.3 - Montante EM 100 - 2,00 mm - Momento Resistente obtido pelo mtodo da resistncia direta - AISI [2] ... 58
5
1.4 - Montante EM 100 - 2,65mm - Momento Resistente obtido pelo mtodo da resistncia direta - AISI [2] .... 63
2 - ABORDAGEM EXPERIMENTAL......................................................................................................................... 68
2.1 - Ensaio dos Montantes EM 100 - 2,00 mm.................................................................................................... 70
2.2 - Ensaio dos Montantes EM 100 - 2,65 mm.................................................................................................... 70
2.3 - Ensaio dos Montantes EM 80 - 2,00 mm...................................................................................................... 71
2.4 - Ensaio dos Montantes EM 80 - 2,65 mm...................................................................................................... 72
3 - COMPARAO E DISCUSSO DOS RESULTADOS OBTIDOS NAS ABORDAGENS TERICA E EXPERIMENTAL
PARA A ANLISE DE RESISTNCIA DOS MONTANTES............................................................................................ 73
3.1 - Resultados do ensaio de caracterizao do ao............................................................................................. 73
3.2 - Flambagem e resistncia dos montantes ....................................................................................................... 74
3.3 - Influncia dos furos....................................................................................................................................... 75
CONCLUSES ................................................................................................................................................... 78
ANEXO I - ENSAIOS DAS LONGARINAS .................................................................................................... 79
ANEXO II - ANLISE DAS LONGARINAS NO PROGRAMA CUFSM V3.12......................................... 83
ANEXO III - ANLISE DOS MONTANTES NO PROGRAMA CUFSM V2.6 .......................................... 93
REFERNCIAS ................................................................................................................................................ 109

6
Introduo

Os perfis formados a frio (PFF) so obtidos a partir de dobragem a frio (em temperatura
ambiente) de chapas de 4 mm at 8 mm, limites estes estabelecidos pela Norma NBR
14762:2001 [1]. Os perfis formados a frio so amplamente utilizados em estruturas leves de
ao. Esse tipo de material vem ganhando espao pelas vantagens que oferece sobre os perfis
laminados. Podemos citar algumas delas: (i) os PFF tm forma e dimenses que se adequam
solicitao, representando economia; (ii) os PFF apresentam facilidades de produo agregada
a custo menor se comparada a de um perfil laminado; (iii) para cargas e vos mdios uma
estrutura com PFF resulta mais leve [4].
Em relao ao aspecto estrutural, os perfis de ao formados a frio apresentam maior
esbeltez local (relao largura-espessura dos elementos) do que os perfis laminados,
acentuando a flambagem local. Alm disso, em se tratando de sees abertas com paredes
muito delgadas, a rigidez toro diminui, o que torna os modos globais de toro e flexo-
toro muitas vezes dominantes em relao aos modos de flexo. Outro modo de flambagem
que pode se manifestar o modo distorcional, caracterstico nos perfis com enrijecedores de
borda.
Com relao verificao da flambagem de perfis formados a frio tm-se adotado
procedimentos de clculo prescritos pela NBR 14762:2001 [1], que so baseados no conceito
de largura efetiva. Esse mtodo apresenta, porm, algumas desvantagens: (i) a determinao
da seo efetiva trabalhosa quando formada por vrios elementos e/ou enrijecedores
intermedirios, sobretudo no caso de perfis esbeltos submetidos flexo, pois h necessidade
de se realizar clculos iterativos; (ii) dificuldade de incluir no clculo o modo de flambagem
distorcional (algumas normas de clculo contornam o problema limitando as dimenses e os
tipos de perfis que podem ser utilizados) [4].
No presente trabalho, os perfis sero analisados pelo Mtodo da Resistncia Direta,
que uma alternativa ao Mtodo da Largura Efetiva na determinao da resistncia de perfis
formados a frio, submetidos compresso ou flexo. Esse mtodo consiste, basicamente, em
utilizar curvas de resistncia ajustadas experimentalmente para calcular as cargas de colapso a
partir da carga de flambagem elstica da seo completa e no dos elementos isolados. O
mtodo da resistncia direta apresenta vrias vantagens: (i) no clculo da resistncia no h
necessidade da determinao de propriedades geomtricas efetivas; (ii) os clculos no
precisam ser feitos para elementos individualmente (analogia de placas); (iii) no h clculos
iterativos; (iv) no clculo da resistncia se utilizam as propriedades geomtricas da seo
bruta; (v) a flambagem distorcional explicitamente tratada no projeto como um modo de
colapso nico; (vii) proporciona um procedimento de projeto mais abrangente e flexvel; (viii)
aplicvel a um grupo maior de geometria de sees transversais, nas mais variadas formas,
no qual os procedimentos das normas vigentes no so aplicveis; (ix) permite e estimula a
otimizao de sees transversais [4].
O uso de Mtodo da Resistncia Direta requer: (i) a determinao das cargas crticas de
flambagem elstica do perfil completo e (ii) a aplicao dessa informao junto a uma srie de
curvas de resistncia, determinando assim a resistncia ltima do perfil. Para a determinao
da carga crtica de flambagem elstica local e distorcional utilizado o Mtodo das Faixas
Finitas, com auxlio do programa computacional CU-FSM [5], Schafer
1
. Esse programa

1
Shafer e Pekz propuseram o Mtodo da Resistncia Direta. Shafer desenvolveu o programa
computacional baseado no Mtodo das Faixas Finitas(Cheung), o qual denominou de CUFSM Finite Strip
Method Cornell University.

7
permite fazer anlise da flambagem elstica de perfis de parede fina de seo aberta,
submetidas a qualquer distribuio de tenses normais, sendo importante ressaltar que ao
longo do comprimento no pode haver aplicao de carregamentos, variao da seo e das
condies de contorno (condies fundamentais ao mtodo das faixas finitas).
O clculo da resistncia desses perfis seguir a norma americana Specification for the
Design of Cold-Formed Steel Strutural Members - AISI [2].
Essa norma faz algumas restries quanto geometria das sees e o material da barra a
ser analisada, pois as expresses de clculo se aplicam sem erros relevantes queles perfis de
parede fina testados experimentalmente. Este no o caso dos perfis aqui analisados, sendo,
portanto, necessria a anlise experimental para comprovao dos resultados encontrados nos
clculos tericos de resistncia.
As longarinas e montantes estudados fazem parte de sistemas estruturais para estocagem
de produtos, do tipo porta-pallet, conforme apresentado na figura 1. Dada a geometria no
usual das sees das longarinas e a presena de furao padronizada nos montantes do tipo
rack, torna-se obrigatria a verificao experimental da resistncia de ambos os elementos,
conforme previsto na Norma Brasileira NBR 14762:2001 [1].
O objetivo deste Projeto Final de Curso , portanto, avaliar terica e experimentalmente
o desempenho estrutural dos perfis formados a frio, submetidos compresso e flexo. Para
isso, foram tomados como exemplos: uma longarina de seo aberta e outra de seo fechada
para anlise de resistncia flexo simples; e quatro tipos de montantes para anlise de
resistncia compresso. Alm disso, foi estudado para os montantes a reduo da resistncia
compresso devido presena de furos ao longo do seu comprimento. Essas peas foram
submetidas a ensaios experimentais, cujos resultados auxiliaram na aferio dos resultados
tericos, chegando assim s concluses finais.

Figura 1-Sistema de estocagem tipo porta-pallet em estrutura de perfis de ao formados a frio.
8
Memria de Clculo

PARTE I - Anlise de Resistncia de Longarinas

1 - Abordagem Terica

1.1 - Seo aberta - EL 115 C 1,50 mm

Figura 2 - Seo transversal da longarina EL 115 C 1,50 mm. Dimenses em mm.

1.1.1 - Carregamento e Esforos Solicitantes
O carregamento transversal (quatro cargas concentradas) na longarina originado por
pallets posicionados conforme apresentado na figura 3.
Figura 3 - Posicionamento dos pallets. Dimenses em mm.
9
Sabe-se que o momento nas extremidades de uma viga biengastada tem seu valor
tabelado para uma carga concentrada. Por se tratar de regime linear elstico, o clculo do
momento de engastamento para o caso de quatro cargas concentradas, ser executado a partir
do princpio da superposio de efeitos.
Obs.: O peso prprio da longarina desprezvel se comparado ao carregamento aplicado
e por isso, ser desconsiderado nos clculos.

I - Carregamento inicial - devido s vigas de montagem (ver Foto 1, pg. 31)

Perfil de ao (montagem): h = 203.2 mm; mesa = 101.6 mm; alma = 7,94 mm.
Massa das vigas de ao (montagem): m = 0,0273 kg/mm.
Comprimento das vigas de ao (montagem): c1 = 1702 mm; c2 = 1705 mm; c3 = 1703 mm;
c4 = 1687 mm; c5 = 1208 mm; c6 = 1230 mm.

P
1
c1 m ( )
2
c5 m ( )
4
+ :=

P
1
31.477 =
N
P
2
c2 m ( )
2
c5 m ( )
4
+ :=

P
2
31.518 =
N
P
3
c3 m ( )
2
c6 m ( )
4
+ :=

P
3
31.641 =
N
P
4
c4 m ( )
2
c6 m ( )
4
+ :=

P
4
31.422 =
N

II - Acrscimo de carregamento

Dos ensaios (conforme ANEXO I), temos:
Carga mxima = 11.06 kN
Carga mxima dos pallets
f:= 11.06x10
3
8
f 1.383 10
3
=
N

10
F
1
P
1
f + :=

F
2
P
2
f + :=

F
3
P
3
f + :=

F
4
P
4
f + :=

Comprimento da longarina
L 2500 :=
mm

III - Reaes de apoio e esforos solicitantes ao longo da longarina para carregamento total,
conforme Figura 4.

n 4 :=

a
1
150 :=
mm
a
2
1150 :=
mm
a
3
1350 :=
mm
a
4
2350 :=
mm
b
1
2350 :=
mm
b
2
1350 :=
mm
b
3
1150 :=
mm
b
4
150 :=
mm
Figura 4 - Clculo das reaes de apoio e esforos solicitantes. Dimenses em mm.

11
III.1- Momento Fletor

Meng1
1
n
i
F
i
a
i
b
i
( )
2
=
L
2
:=

Meng1 1.078 10
6
=
N.mm

Meng2
1
n
i
F
i
a
i
( )
2
b
i
=
L
2
:=

Meng2 1.078 10
6
=
N.mm

III.2 - Cortante
Veng1
Meng1 Meng2
L
1
n
i
F
i
b
i
=
L
+ :=

Veng1 2.829 10
3
=
N

Veng2
1
n
i
F
i
=
Veng1 :=

Veng2 2.829 10
3
=
N

III.3- Esforos solicitantes ao longo da longarina

III.3.1 - Momento fletor em funo de x

M x ( ) Meng1 Veng1x +
1
n
i
F
i
x a
i
( )
=
:=

para qualquer ai menor ou igual a x

III.3.2 - Cortante em funo de x

V x ( ) Veng1
1
n
i
F
i
=
:=

12
Tabela 1 - Esforos Solicitantes para longarina EL 115 C 1,50 mm em funo de x
(comprimento = 2500 mm)

x(mm) M(x) (N.mm) V(x) (N)
0 -1077514,3 2828056,7
100 -794708,6 2828056,7
200 -582602,0 1414076,7
300 -441194,3 1414076,7
400 -299786,6 1414076,7
500 -158379,0 1414076,7
600 -16971,3 1414076,7
625 18380,6 1414076,7
700 124436,4 1414076,7
800 265844,0 1414076,7
900 407251,7 1414076,7
1000 548659,4 1414076,7
1100 690067,1 1414076,7
1200 760773,7 56,7
1250 760776,6 56,7
1300 760779,4 56,7
1400 690077,6 -1414093,3
1500 548668,2 -1414093,3
1600 407258,9 -1414093,3
1700 265849,6 -1414093,3
1800 124440,2 -1414093,3
1875 18383,2 -1414093,3
1900 -16969,1 -1414093,3
2000 -158378,4 -1414093,3
2100 -299787,7 -1414093,3
2200 -441197,1 -1414093,3
2300 -582606,4 -1414093,3
2400 -794712,2 -2828023,3
2500 -1077514,6 -2828023,3

13

Figura 5 - Diagrama de Esforo Cortante - DEC (kN). Fonte: FTOOL

Figura 6 - Diagrama de Momento Fletor - DMF (kNm). Fonte: FTOOL
14
1.1.2 - Momento Resistente obtido pelo mtodo da resistncia direta - AISI [2]

I - Propriedades do material
Ao SAE 1008
E = 205000 MPa
G = 78000 MPa
fy = 180 MPa - no caso de aos sem qualificao estrutural, conforme item 4.2 da NBR
14762:2001 [1], no devem ser adotados no projeto valores superiores a 180 MPa para a
resistncia ao escoamento.

II - Parmetros referentes s condies de contorno da longarina

II.1 - Parmetros de flambagem na flexo para ambas extremidades com rotao impedida - k
recomendado, conforme Anexo H da NBR 8800:2003 [6]

K
y
0.65 :=

K
x
0.65 :=

II.2 - Parmetro de flambagem na toro para ambas extremidades com rotao e
empenamento impedidos

K
t
0.5 :=

III - Propriedades geomtricas da seo bruta (extradas do programa CUFSM, conforme
ANEXO II.1.2)

L 2500 :=
mm
Ag 312.3607 :=
mm
2
I
x
547148.1324 :=
mm
4
I
y
67807.5291 :=
mm
4
I
t
234.2705 :=
mm
4
xcg 12.915 :=
mm
ycg 54.6646 :=
mm
Xs 16.4001 :=
mm
15
Ys 61.7 :=
mm
C
w
160775671.3931 :=
mm
6
rx
I
x
Ag
:=

ry
I
y
Ag
:=

xo xcg Xs :=

yo ycg Ys :=

rx 41.853 =
mm
ry 14.734 =
mm
xo 29.315 =
mm
yo 7.035 =
mm
ro rx
2
( )
ry
2
( )
+ xo
2
( )
+ yo
2
( )
+ :=

ro 53.643 =
mm

1.1.2.1 - Clculo do momento fletor de flambagem elstica lateral com toro
2
(conforme item
7.8.1.2 da NBR 14762:2001 [1]): Mcre

I - Fora normal de flambagem elstica por flexo em relao ao eixo Y: Pey
Pey

2
E I
y
K
y
L
( )
2
:=

Pey 5.195 10
4
=
N

II - Fora normal de flambagem elstica por toro: Pet
Pet
1
ro
2
2
E C
w
K
t
L
( )
2
G I
t
+
:=

Pet 7.87 10
4
=
N

2
A expresso para o clculo do momento fletor de flambagem lateral com toro, em regime elstico, foi
deduzida para carregamento aplicado na posio do centro de toro. O que no o caso deste projeto. Porm,
para efeito de aproximao ser usada a mesma expresso.

16
III - Coeficiente de equivalncia de momento na flexo

Cb = (12,5xMmax) / ( 2,5xMmax + 3xMa + 4xMb + 3xMc )

Mmax o mximo valor do momento fletor solicitante de clculo, em mdulo, no trecho
analisado
Ma o valor do momento fletor solicitante de clculo, em mdulo, no 1 quarto do trecho
analisado
Mb o valor do momento fletor solicitante de clculo, em mdulo, no centro do trecho
analisado
Mc o valor do momento fletor solicitante de clculo, em mdulo, no 3 quarto do trecho
analisado
Mmax 1077514.567 :=
N.mm
Ma 18380.6236 :=
N.mm
Mb 760776.56 :=
N.mm
Mc 18380.6236 :=
N.mm

Cb
12.5 Mmax
2.5 Mmax 3 Ma + 4 Mb + 3 Mc +
:=

Cb 2.303 =

Admite-se seo simtrica para estas dimenses. E, portanto, para barras com seo
duplamente simtrica ou monossimtrica sujeitas flexo em torno de eixo de simetria,
define-se o valor de Mcre:
Mcre Cb ro Pey Pet :=
, momento crtico de flambagem elstica lateral com toro, para
barra com seo duplamente simtrica ou monossimtrica sujeitas flexo em torno de eixo
de simetria (eixo x).

Mcre 7.901 10
6
= Nmm

1.1.2.2 - Determinao do momento fletor resistente nominal para flambagem lateral com
toro: Mne

I - Mdulo de resistncia elstica da seo bruta em relao fibra comprimida: Wc

Wc
I
x
ycg
:=
Wc 1.001 10
4
=
17
II - Momento para incio da plastificao da seo: My

Mne Mcre Mcre 0.56 My if
10
9
My 1
10 My
36 Mcre
2.78 My Mcre 0.56 My if

My Mcre 2.78 My > if
:=

Mne 1.802 10
6
=
N.mm

1.1.2.3 - Determinao do momento de flambagem elstica local: Mcrl

Mcrl / My = fator local
O programa CUFSM fornece esse valor para o fator local no ANEXO II.1.6.
fatorlocal 9.48 :=

Mcrl fatorlocal My :=

Mcrl 1.708 10
7
=
N.mm

1.1.2.4 - Determinao do momento de flambagem elstica distorcional: Mcrd

Mcrd / My = fator distorcional
O programa CUFSM fornece esse valor para o fator distorcional no ANEXO II.1.7.
fatordist 3.90 :=

Mcrd fatordist My :=

Mcrd 7.026 10
6
=
N.mm

1.1.2.5 - Determinao do momento fletor resistente nominal para flambagem local: Mnl
Local
Mne
Mcrl
0.5
:=

Local 0.325 =

Mnl 1 0.15
Mcrl
Mne
0.4

Mcrl
Mne
0.4
Mne
Local 0.776 > if

Mne Local 0.776 if
:=
Mnl 1.802 10
6
=
N.mm

My 1.802 10
6
=
N.mm

My Wc fy :=

18
1.1.2.6 - Determinao do momento fletor resistente nominal para flambagem distorcional:
Mnd

distorcional
My
Mcrd
0.5
:=

distorcional 0.506 =

Mnd 1 0.22
Mcrd
My
0.5

Mcrd
My
0.5
My
distorcional 0.673 > if

My distorcional 0.673 if
:=

Mnd 1.802 10
6
=
N.mm

1.1.2.7 - Valor do momento fletor resistente nominal: Mn

Mn min Mne Mnl , Mnd , ( ) :=

Mn 1.802 10
6
=
N.mm Incio da plastificao na seo do apoio

1.1.2.8 - Valor do momento resistente de clculo
3

Mresistente =
b
. Mn
Mresistente 0.85 Mn :=

Mresistente 1.531 10
6
=
N.mm, ou seja, 1.531 kN.m

1.1.3 - Clculo do valor de cada fora concentrada mxima que pode ser aplicada neste tipo
de longarina considerando o momento mximo resistente

I - Sabe-se que o momento resistente calculado anteriormente corresponde ao momento de
engastamento, por se tratar de viga biengastada;
II - Para este clculo basta fazer a operao inversa da utilizada para o clculo do momento
solicitante.

3
Existem limitaes quanto a geometria e quanto ao material (tabela 1.1.1.2 do apndice 1 da AISI [2])
para as peas calculadas por este mtodo. O fator de calibrao e o fator de resistncia
b
definidos so para
perfis previamente testados (ensaiados). Porm, ser feita uma aproximao e usado esses fatores para resoluo
deste projeto, j que esse perfil no se enquadra na tabela citada.

19
Meng 1.802 10
6
:=
N.mm
L 2.5 10
3
=
mm
n 4 :=

a
1
150 :=
mm
b
1
2350 :=
mm
a
2
1150 :=
mm
b
2
1350 :=
mm
a
3
1350 :=
mm
b
3
1150 :=
mm
a
4
2350 :=
mm
b
4
150 :=
mm

1.1.4 - Verificao de Esmagamento de Alma (conforme Anexo E da NBR 14762:2001 [1])

Nesse projeto existem foras concentradas atuando perpendicularmente ao eixo
longitudinal da longarina, causando compresso na alma. Para o clculo da resistncia dessa
longarina, ser usado o Anexo E da NBR 14762:2001 [1].
Neste caso, temos:
- Perfil com alma simples, ou seja, no associada, como, por exemplo, perfis U, Z, cartola,
caixo, etc;
- Mesas AA (apoiada-apoiada);
- Fora interna, e distncia do apoio maior ou igual a 1,5 h.
Sendo:
c - comprimento, na direo longitudinal da barra, de atuao da forca aplicada, em
milmetros.
h - largura da alma (parte plana da alma), em milmetros.
t - espessura da alma, em milmetros.
r
i
- raio interno de dobramento, em milmetros.
- angulo entre o plano da alma e o plano da superfcie de apoio, em graus.
F
Meng L
2
1
n
i
a
i
b
i
( )
2
:= F 2.365 10
3
= N
20
1.35 :=

c 203.2 :=

h 109.3292 :=

t 1.5 :=

ri 1.5 :=

90 :=

C
1
1.22 197
fy
E
:=

C
1
1.047 =

C
2
1.06 0.06
ri
t
:=

C
2
1 =

C
0.7 0.3

90
2
+ :=

C
9
6.9 :=

C
1 =

Frd
894 fy
E
t
2
C
1
C
2
C
9
C
538 0.74
h
t
1 0.007
c
t
c
t
60 if
894 fy
E
t
2
C
1
C
2
C
9
C
538 0.74
h
t
0.75 0.011
c
t
c
t
60 > if
:=

Frd 1.025 10
4
= N

Segundo os resultados tericos o colapso deve ocorrer por incio da plastificao da
seo do apoio, visto que a resistncia da longarina ao esmagamento de alma para cada uma
das cargas concentradas aplicadas perpendicularmente ao eixo longitudinal da pea superior.
Porm, o perfil utilizado neste projeto no se enquadra perfeitamente nas condies descritas
no Anexo F da NBR 14762:2001[1].
Sendo assim, faz-se necessrio a utilizao de experimentos, conforme item F.2 da
mesma norma, para que o dimensionamento seja ratificado.

21
1.2 - Seo fechada - EL 115 O 1,50 mm

Figura 7 - Seo transversal da longarina EL 115 O 1,50 mm. Dimenses em mm.

1.2.1 - Carregamento e Esforos Solicitantes

O carregamento transversal (quatro cargas concentradas) na longarina originado por
pallets posicionados conforme apresentado na figura 3.
Sabe-se que o momento nas extremidades de uma viga biengastada tem seu valor
tabelado para uma carga concentrada. Por se tratar de regime linear elstico, o clculo do
momento de engastamento para o caso de quatro cargas concentradas, ser executado a partir
do princpio da superposio de efeitos.
Obs.: O peso prprio da longarina desprezvel se comparado ao carregamento aplicado
e por isso, ser desconsiderado nos clculos.

I - Carregamento inicial - devido s vigas de montagem (ver Foto 5, pg. 37)

Perfil de ao (montagem): h = 203.2mm; mesa = 101.6 mm; alma = 7,94 mm.
Massa das vigas de ao (montagem): m = 0,0273 kg/mm.
Comprimento das vigas de ao (montagem): c1 = 1702 mm; c2 = 1705 mm; c3 = 1703 mm;
c4 = 1687 mm; c5 = 1208 mm; c6 = 1230 mm.

P
1
c1 m ( )
2
c5 m ( )
4
+ :=

22
P
1
31.477 =
N
P
2
c2 m ( )
2
c5 m ( )
4
+ :=

P
2
31.518 =
N
P
3
c3 m ( )
2
c6 m ( )
4
+ :=

P
3
31.641 =
N
P
4
c4 m ( )
2
c6 m ( )
4
+ :=

P
4
31.422 =
N

II - Acrscimo de carregamento

Dos ensaios (conforme ANEXO I), temos:
Carga mxima = 42.51 kN
Carga mxima dos pallets
f:= 42.52x10
3
8
f 5.314 10
3
=
N
F
1
P
1
f + :=

F
2
P
2
f + :=

F
3
P
3
f + :=

F
4
P
4
f + :=

Comprimento da longarina
L 2500 :=
mm

III - Reaes de apoio e esforos solicitantes ao longo da longarina para carregamento total,
conforme Figura 4.

n 4 :=

a
1
150 :=
mm
a
2
1150 :=
mm
a
3
1350 :=
mm
a
4
2350 :=
mm
b
1
2350 :=
mm
b
2
1350 :=
mm
b
3
1150 :=
mm
b
4
150 :=
mm
23
III.1- Momento Fletor

Meng1
1
n
i
F
i
a
i
b
i
( )
2
=
L
2
:=

Meng1 4.074 10
6
=
N.mm

Meng2
1
n
i
F
i
a
i
( )
2
b
i
=
L
2
:=

Meng2 4.074 10
6
=
N.mm

III.2 - Cortante
Veng1
Meng1 Meng2
L
1
n
i
F
i
b
i
=
L
+ :=

Veng1 1.069 10
4
=
N

Veng2
1
n
i
F
i
=
Veng1 :=

Veng2 1.069 10
4
=
N

III.3 - Esforos ao longo da longarina

III.3.1 - Momento fletor em funo de x

M x ( ) Meng1 Veng1x +
1
n
i
F
i
x a
i
( )
=
:=


III.3.2 - Cortante em funo de x

V x ( ) Veng1
1
n
i
F
i
=
:=

24
Tabela 2 - Esforos Solicitantes na longarina EL 115 O 1,50 mm em funo de x
(comprimento = 2500 mm)

x(mm) M(x) (N.mm) V(x) (N)
0 -4074079,3 10693056,7
100 -3004773,6 10693056,7
200 -2202792,0 5346576,7
300 -1668134,3 5346576,7
400 -1133476,6 5346576,7
500 -598819,0 5346576,7
600 -64161,3 5346576,7
625 69503,1 5346576,7
700 470496,4 5346576,7
800 1005154,0 5346576,7
900 1539811,7 5346576,7
1000 2074469,4 5346576,7
1100 2609127,1 5346576,7
1200 2876458,7 56,7
1250 2876461,6 56,7
1300 2876464,4 56,7
1400 2609137,6 -5346593,3
1500 2074478,2 -5346593,3
1600 1539818,9 -5346593,3
1700 1005159,6 -5346593,3
1800 470500,2 -5346593,3
1875 69505,7 -5346593,3
1900 -64159,1 -5346593,3
2000 -598818,4 -5346593,3
2100 -1133477,7 -5346593,3
2200 -1668137,1 -5346593,3
2300 -2202796,4 -5346593,3
2400 -2737455,7 -10693023,3
2500 -4074079,6 -10693023,3

25

Figura 8 - Diagrama de Esforo Cortante - DEC (kN). Fonte: FTOOL

Figura 9 - Diagrama de Momento Fletor - DMF (kNm). Fonte: FTOOL
26
1.2.2 - Momento Resistente obtido pelo mtodo da resistncia direta - AISI [2]

Ao SAE 1008
E = 205000 MPa
G = 78000 MPa
14762:2001[1], no devem ser adotados no projeto valores superiores a 180 MPa para a

II - Parmetros referentes s condies de contorno da longarina

II.1 - Parmetros de flambagem na flexo para ambas extremidades com rotao impedida - k
recomendado, conforme Anexo H da NBR 8800:2003[6]

K
y
0.65 :=

K
x
0.65 :=


K
t
0.5 :=

ANEXO II.2.2)

L 2500 :=
mm
Ag 663.9497 :=
mm
2
I
x
1395391.1256 :=
mm
4
I
y
177969.654 :=
mm
4

I
t
4 t Am
2
Lm
:=

I
t
= 329823.0 mm
4

xcg 19.561 :=
mm
ycg 59.1026 :=
mm
27
Xs 14.8536 :=
mm
Ys 160.0 :=
mm
rx
I
x
Ag
:=

ry
I
y
Ag
:=

xo xcg Xs :=

yo ycg Ys :=

rx 45.844 =
mm
ry 16.372 =
mm
xo 34.415 =
mm
yo 100.897 =
mm
ro rx
2
( )
ry
2
( )
+ xo
2
( )
+ yo
2
( )
+ :=

ro 117.194 =
mm

1.2.2.1 - Clculo do momento fletor de flambagem elstica lateral com toro (conforme item
7.8.1.2 da NBR 14762:2001[1]): Mcre


Pey

2
E I
y
K
y
L
( )
2
:=

Pey 1.364 10
5
=
N

II - Coeficiente de equivalncia de momento na flexo

Cb = (12,5xMmax) / ( 2,5xMmax + 3xMa + 4xMb + 3xMc )

Mmax o mximo valor do momento fletor solicitante de clculo, em mdulo, no trecho
analisado.
Ma o valor do momento fletor solicitante de clculo, em mdulo, no 1 quarto do trecho
analisado.
28
Mb o valor do momento fletor solicitante de clculo, em mdulo, no centro do trecho
analisado.
Mc o valor do momento fletor solicitante de clculo, em mdulo, no 3 quarto do trecho
analisado.
Mmax 4074079.313 :=
N.mm
Ma 69503.1236 :=
N.mm
Mb 2876461.56 :=
N.mm
Mc 69505.7464 :=
N.mm

Cb
12.5 Mmax
2.5 Mmax 3 Ma + 4 Mb + 3 Mc +
:=

Cb 2.304 =

Admite-se seo simtrica para estas dimenses. E, portanto, para barras com seo
duplamente simtrica ou monossimtrica sujeitas flexo em torno de eixo de simetria,
define-se o valor de Mcre:
Mcre Cb Pey G I
t
:=
, momento crtico de flambagem elstica lateral com toro,
para barra com seo fechada (caixo), sujeita flexo em torno do eixo x.

1.2.2.2 - Determinao do momento fletor resistente nominal para flambagem lateral com
toro: Mne

I - Mdulo de resistncia elstica da seo bruta em relao fibra comprimida: Wc
Wc
I
x
ycg
:=

Wc 2.361 10
4
=

II - Momento para incio da plastificao da seo: My

My Wc fy :=

My 4.25 10
6
=
N.mm

Mne Mcre Mcre 0.56 My if
10
9
My 1
10 My
36 Mcre
2.78 My Mcre 0.56 My if

My Mcre 2.78 My > if
:=

Mcre 1.364 10
8
= N.mm

Mne 4.25 10
6
=
N.mm
29
1.2.2.3 - Determinao do momento de flambagem elstica local: Mcrl

Mcrl / My = fator local
O programa CUFSM fornece esse valor para o fator local no ANEXO II.2.3.
fatorlocal 6.73 :=

Mcrl fatorlocal My :=

Mcrl 2.86 10
7
=
N.mm

1.2.2.4 - Determinao do momento fletor resistente nominal para flambagem local: Mnl

Local
Mne
Mcrl
0.5
:=

Local 0.385 =

Mnl 1 0.15
Mcrl
Mne
0.4

Mcrl
Mne
0.4
Mne
Local 0.776 > if

Mne Local 0.776 if
:=

Mnl 4.25 10
6
=
N.mm

1.2.2.5 - Valor do momento fletor resistente nominal: Mn

Mn := min (Mne, Mnl)
Mn 4.25 10
6
=
N.mm Incio da plastificao na seo do apoio

1.2.2.6 - Valor do momento resistente de clculo
4

Mresistente =
b
.Mn
Mresistente 0.85 Mn :=

Mresistente 3.612 10
6
=
N.mm

4
Existem limitaes quanto a geometria e quanto ao material (tabela 1.1.1.2 do apndice 1 da AISI[2])
para as peas calculadas por este mtodo. O fator de calibrao e o fator de resistncia
b
definidos so para
perfis previamente testados (ensaiados). Porm, ser feita uma aproximao e usado esses fatores para resoluo
deste projeto, j que esse perfil no se enquadra na tabela citada.

30
1.2.3 - Clculo do valor de cada fora concentrada mxima que pode ser aplicada neste tipo
de longarina considerando o momento mximo resistente

I - Sabe-se que o momento resistente calculado anteriormente corresponde ao momento de
engastamento, por se tratar de viga biengastada;
II - Para este clculo basta fazer a operao inversa da utilizada para o clculo do momento
solicitante.

Meng 4.25 10
6
:=
N.mm
L 2.5 10
3
=
mm
n 4 :=

a
1
150 :=
mm
b
1
2350 :=
mm
a
2
1150 :=
mm
b
2
1350 :=
mm
a
3
1350 :=
mm
b
3
1150 :=
mm
F
Meng L
2
1
n
i
a
i
b
i
( )
2
:=

F 5.577 10
3
=
N

1.2.4 - Verificao de Esmagamento de Alma (conforme Anexo E da NBR 14762:2001[1])

Nesse projeto existem foras concentradas atuando perpendicularmente ao eixo
longitudinal da longarina, causando compresso na alma. Para o clculo da resistente dessa
longarina, ser usado o Anexo E da NBR 14762:2001[1].

Neste caso, temos:
- Perfil com alma simples, ou seja, no associada, como, por exemplo, perfis U, Z, cartola,
caixo, etc;
- Mesas AA (apoiada-apoiada);
- Fora interna, e distncia do apoio maior ou igual a 1,5 h.
31
Sendo:
c - comprimento, na direo longitudinal da barra, de atuao da forca aplicada, em
milmetros.
h - largura da alma (parte plana da alma), em milmetros.
t - espessura da alma, em milmetros.
r
i
- raio interno de dobramento, em milmetros.
- angulo entre o plano da alma e o plano da superfcie de apoio, em graus.
1.35 :=

c 203.2 :=

h 118.2052 :=

t 1.5 :=

ri 1.5 :=

90 :=

C
1
1.22 197
fy
E
:=

C
1
1.047 =

C
2
1.06 0.06
ri
t
:=

C
2
1 =

C
0.7 0.3

90
2
+ :=

C
9
6.9 :=

C
1 =

Frd
894 fy
E
t
2
C
1
C
2
C
9
C
538 0.74
h
t
1 0.007
c
t
c
t
60 if
894 fy
E
t
2
C
1
C
2
C
9
C
538 0.74
h
t
0.75 0.011
c
t
c
t
60 > if
:=

Frd 1.016 10
4
=
N

32
A fora acima precisa ainda ser multiplicada por 2, visto que este perfil possui duas
almas para resistir a compresso. Sendo assim,
Frd Frd 2 :=

Frd 2.031 10
4
=
N

Segundo os resultados tericos o colapso deve ocorrer por incio da plastificao da
seo do apoio, visto que a resistncia da longarina ao esmagamento de alma para cada uma
das cargas concentradas aplicadas perpendicularmente ao eixo longitudinal da pea superior.
Porm, o perfil utilizado neste projeto no se enquadra perfeitamente nas condies descritas
no Anexo F da NBR 14762:2001[1].
Sendo assim, faz-se necessrio a utilizao de experimentos, conforme item F.2 da
mesma norma, para que o dimensionamento seja ratificado.

33
2 - Abordagem Experimental

2.1 - Ensaio da longarina EL 115 C 1,50 mm

I - Montagem do ensaio
O ensaio foi desenvolvido por tcnicos do Laboratrio de Estruturas (LABEST) na
placa de reao da COPPE/UFRJ e supervisionado pelo Professor orientador.
A montagem foi executada de acordo com as especificaes do fabricante do sistema
porta-pallet. Sendo assim, cada longarina foi solicitada em quatro pontos de forma
aproximadamente concentrada, com auxlio de vigas metlicas com caractersticas j vistas.
O carregamento foi aplicado at o colapso por dois atuadores hidrulicos servo-
controlados de aplicao de carga. Cada atuador tem a capacidade de 49,1 kN (5 tf). A carga
total aplicada no experimento foi o somatrio da carga aplicada atravs dos dois atuadores.

Foto 1 - Montagem do ensaio da longarina de seo aberta: 1 - Vigas de montagem; 2 -
Pontos de aplicao da carga na longarina; 3 - Atuadores hidrulicos de 5 tf; 4 - Longarinas a
serem ensaiadas; 5 - Montante.

4
2
3
1
5
34
II - Aquisio de dados
Os transdutores de deslocamentos, tambm chamados flexmetros, foram instalados
em posies adequadas para captar deslocamentos causados por solicitaes j esperados,
como flexo, toro e flambagem lateral com toro nas longarinas. Foi utilizado um fio de
ao na ponta de cada flexmetro, pois j se esperava um colapso brusco, e caso os flexmetros
fossem colocados diretamente na superfcie do perfil poderia causar algum dano ao mesmo.
Durante o ensaio os flexmetros captavam deslocamentos e estes eram enviados por
sinais eltricos, atravs de cabos, ao sistema de aquisio LYNX (sistema de
condicionamento e aquisio de dados LYNX ADS 2000).
O sistema LYNX faz a leitura em voltagem e transforma em unidades de engenharia.
Para os deslocamentos de cada ponto definido, o software Aq dados, faz a transformao de
sinais eltricos em unidades de deslocamentos, por meio da multiplicao da voltagem pela
constante de calibrao de cada sensor.
Os deslocamentos captados em cada flexmetros para a carga aplicada esto no
ANEXO I.

Foto 2 - Aquisio de deslocamentos: Flexmetros 7 (Flexmetro 2, para a longarina oposta);
Flexmetros 6 (Flexmetro 3, para a longarina oposta); Flexmetros 5 (Flexmetro 4, para a
longarina oposta);

Fio de ao
Flexmetro 5
Flexmetro 6
Flexmetro 7
35
Os flexmetros 2 e 7 medem a flecha vertical nas duas longarinas; os pares de
flexmetros 3, 4 e 5, 6 medem as rotaes de toro da viga e flechas transversais nas duas
longarinas ensaiadas.
Do grfico 1, pode-se perceber os deslocamentos opostos de cada par de flexmetro,
caracterizando a toro. Por exemplo, o par 5, 6 (ver foto 2): durante a aplicao da carga a
pea torce (ver foto 4), o flexmetro 6 apresenta deslocamentos positivos e 5 deslocamentos
negativos. O positivo e negativo revelam os sentidos opostos que tomam os deslocamentos
medidos pelos flexmetros devido a toro.

Ensaio - EL 115 C 1,50 mm
-40,00
-30,00
-20,00
-10,00
0,00
10,00
20,00
30,00
40,00
50,00
60,00
0,00 2,00 4,00 6,00 8,00 10,00 12,00 14,00
Tempo (min)
D
e
s
l
o
c
a
m
e
n
t
o
(
m
m
)

Grfico 1 - Tempo x Deslocamento - EL 115 C 1,50 mm

Flex 7
Flex 6
Flex 4
Flex 2
Flex 5
Flex 3
36
III - Condies de apoio
As longarinas estavam engastadas nos montantes, ou seja, os deslocamentos de
translao e rotao estavam impedidos, por meio de sistemas de garras conforme apresentada
na foto 3.
Esses engastamentos foram projetados de maneira que no ocorresse o colapso nos
mesmos, ou seja, eram resistentes o suficiente para que o colapso ocorresse por flexo ao
longo da longarina.

Foto 3 - Longarina biengastada: 1 - Engaste; 2 - Montante.

1
2
37
IV - O colapso
A longarina sofre toro desde o incio do carregamento devido resultante do
carregamento no estar aplicada no centro de cisalhamento conforme figura 10.
Durante o ensaio, a aplicao de toro aumenta devido ao deslocamento imposto
pelas vigas de montagem, que sendo empurrada pela toro de uma das longarinas aumenta a
toro na longarina oposta. O grfico que retrata os deslocamentos com aplicao da carga
est no ANEXO I.

Figura 10 - Toro inicial aplicada

A longarina de seo aberta apresentou toro progressiva durante o ensaio.

Foto 4 - Longarina sofre toro durante o ensaio.
38
No grfico 2, h evidncia do colapso por toro: com o acrscimo de carga o
flexmetro 5 (no grfico 2, flex 5) apresenta deslocamentos transversais que aumentam at o
colapso da longarina.

-2,00
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
-200,00 0,00 200,00 400,00
Deslocamento (mm)
C
a
r
g
a

(
t
f
)
Flex 2 Flex 4 Flex 5 Flex 7

Grfico 2 - Deslocamento x Carga - EL 115 C 1,50 mm

39
2.2 - Ensaio da longarina EL 115 O 1,50 mm

I - Montagem do ensaio
Da mesma forma que no ensaio da longarina de seo aberta, o ensaio foi
desenvolvido por tcnicos do Laboratrio de Estruturas (LABEST) na placa de reao da
COPPE/UFRJ e supervisionado pelo Professor Eduardo Batista.
Sendo assim, cada longarina foi solicitada em quatro pontos de forma
aproximadamente concentrada, com auxlio de vigas metlicas com caractersticas j vistas.
O carregamento foi aplicado at o colapso por dois atuadores hidrulicos servo-
controlados de aplicao de carga. Cada atuador tem a capacidade de 49,1 kN (5 tf). A carga
total aplicada no experimento foi o somatrio da carga aplicada atravs dos dois atuadores.

Foto 5 - Montagem do ensaio da longarina de seo fechada: 1- Vigas de montagem; 2
Pontos de aplicao da carga na longarina; 3 - Atuadores hidrulicos de 5 tf; 4 - Uma das
longarinas a serem ensaiadas; 5 - Montante

1
2
3
4
5
40
II - Aquisio de dados
Os transdutores de deslocamentos, tambm chamados flexmetros, foram instalados
em posies adequadas para captar deslocamentos causados por solicitaes j esperadas,
como flexo, toro e flambagem lateral com toro nas longarinas. Foi utilizado um fio de
ao na ponta de cada flexmetro, pois j se esperava um colapso brusco, e caso os flexmetros
fossem colocados diretamente na superfcie do perfil poderia causar algum dano ao mesmo.
Durante o ensaio os flexmetros captavam deslocamentos e estes eram enviados por
sinais eltricos, atravs de cabos, ao sistema de aquisio LYNX (sistema de
condicionamento e aquisio de dados LYNX ADS 2000).
O sistema LYNX faz a leitura em voltagem e transforma em unidades de engenharia,
para os deslocamentos de cada ponto definido, o software Aq dados, faz a transformao de
sinais eltricos em unidades de deslocamentos, por meio da multiplicao da voltagem pela
constante de calibrao de cada sensor. Os deslocamentos captados em cada flexmetros para
a carga aplicada esto no ANEXO I.

Foto 6 - Aquisio de deslocamentos: Flexmetros 7 (Flexmetro 2, para a longarina oposta) ;
Flexmetros 6 (Flexmetro 3, para a longarina oposta); Flexmetros 5 (Flexmetro 4, para a
longarina oposta).
Flexmetro 7
Fio de ao
Flexmetro 6
Flexmetro 5
41
Os flexmetros 2 e 7 medem a flecha vertical nas duas longarinas; os pares de
flexmetros 3, 4 e 5, 6 medem as rotaes de toro da viga e flechas transversais nas duas
longarinas ensaiadas.
Do grfico 3, pode-se perceber que os pares 5,6 apresentam deslocamentos no mesmo
sentido, evidenciando a desprezvel toro da longarina.
Os deslocamentos no flexmetro 7 (vertical) so maiores e indicam flexo. Com o
decorrer do ensaio confirmado o deslocamento maior na direo vertical. O colapso se dar,
a princpio, por esmagamento de alma.

Ensaio - EL 115 O 1,50 mm
-10,00
0,00
10,00
20,00
30,00
40,00
50,00
60,00
70,00
0,00 2,00 4,00 6,00 8,00 10,00 12,00 14,00 16,00
Tempo (min)
D
e
s
l
o
c
a
m
e
n
t
o

(
m
m
)

Grfico 3 - Tempo x Deslocamento - EL 115 O 1,50 mm

Flex 4
Flex 7
Flex 6
Flex 5
Flex 3
Flex 2
42
III - Condies de apoio
As longarinas estavam engastadas nos montantes, ou seja, os deslocamentos de
translao e rotao estavam impedidos, por meio de sistemas de garras conforme apresentada
na foto 7.
Esses engastamentos foram projetados de maneira que no ocorresse o colapso nos
mesmos, ou seja, eram resistentes o suficiente para que o colapso ocorresse por flexo ao
longo da longarina.

Foto 7 - Longarina biengastada: 1 - Engaste; 2 - Montante.

1
2
43
IV - O colapso
No ocorreu toro, o que j era esperado por se tratar de seo fechada.
A configurao descontnua das soldas de filete no evitou o esmagamento prematuro
da mesa comprimida. Ocorreu esmagamento da mesa antes do esmagamento da alma.
Uma possvel soluo para aprimorar o comportamento e a resistncia seria costurar
com solda de filete na regio das cargas concentradas. Dessa forma, seria possvel analisar a
ruptura esperada, esmagamento de alma.

Foto 8 - Esmagamento da mesa: 1 - Configurao de soldagem.

1
44
V - Esmagamento de Alma

Foto 9 - Ruptura: 1 - Esmagamento de alma.

Foto 10 - Ruptura: 1 - Esmagamento de alma.
1
1
45
O grfico 4 demonstra o maior deslocamento na direo vertical (flexmetro 7. No
grfico 4, flex 7) com o acrscimo de carga, caracterizando o colapso que se deu nessa
direo.

-5
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
-10 0 10 20 30 40 50 60 70 80
Deslocamento (mm)
C
a
r
g
a

(
t
f
)
Flex 2 Flex 4 Flex 5 Flex 7 Flex 3 Flex 6

Grfico 4 - Deslocamento x Carga - EL 115 C 1,50 mm

46
3 - Comparao e discusso dos resultados obtidos nas abordagens terica e
experimental para a anlise de resistncia das longarinas

3.1 - Longarina EL 115 C 1,50 mm

Os resultados apresentados na tabela 3 referem-se a uma das foras concentradas
aplicadas na longarina.

Tabela 3 - Resultados obtidos na anlise da EL 115 C 1,50 mm
EL 115 C 1,50 mm Terica Experimental
Colapso
Incio da Plastificao
na seo do apoio
Esmagamento de Alma Toro
Resistncia 2365 N 10250 N 1414 N
Toro: F = 4 x 1383 + (31.48 + 31.52 + 31.64 + 31.42) = 5658 5658 / 4 = 1414 N

Como se pode observar o ensaio apresenta resultado no esperado se comparado aos
resultados tericos. Isso se deve a alguns fatos:

1 - A considerao da aplicao de carga no centro de toro no cumprida no experimento.
Existe uma excentricidade da fora concentrada na longarina. Ento, h uma toro inicial
aplicada na longarina. Sendo assim, a viga ter que resistir s foras concentradas aplicadas
perpendicularmente ao eixo longitudinal da pea e a um carregamento de toro, mudando
assim o modelo estrutural adotado.

2 - Os clculos utilizados para obteno da resistncia dessa longarina no so inteiramente
aplicveis, por se tratar de seo no qualificada em norma. Por isso, foi realizada uma srie
de aproximaes.

Outros ensaios foram realizados para diferentes alturas de alma, e os resultados quanto
ao colapso foram os mesmos, ou seja, toro.

47
3.2 - Longarina EL 115 O 1,50 mm

Os resultados apresentados na tabela 4 referem-se a uma das foras concentradas
aplicadas na longarina.

Tabela 4 - Resultados obtidos na anlise da EL 115 O 1,50 mm
EL 115 O 1,50 mm Terica Experimental
Colapso
Incio da Plastificao
na seo do apoio
Esmagamento de
Alma
Esmagamento da
Mesa e da Alma
Resistncia 5577 N 20310 N 5346 N
Toro: F = 4 x 5314 + (31.48 + 31.52 + 31.64 + 31.42) = 21382 21382 / 4 = 5346 N

Como se pode observar o ensaio apresenta resultado no esperado se comparado aos
resultados tericos. Isso se deve a alguns fatos:

1 - Os clculos foram realizados considerando uma seo fechada. Porm, os espaamentos
existentes entre dois pontos de soldagem configuram uma situao propcia para colapso de
placa.

2 - Percebe-se tambm que o valor da resistncia terica para esmagamento de alma muito
superior ao valor encontrado no experimento. Isso ocorre porque a forma do perfil no se
adequa perfeitamente as condies descritas no item F.1 no Anexo F da NBR 14762:2001 [1].

Outros ensaios foram realizados para diferentes alturas de alma, e os resultados quanto
ao colapso foram os mesmos, ou seja, primeiramente esmagamento da mesa e logo aps
esmagamento da alma.
A soluo proposta para que se pudesse minimizar as diferenas entre o modelo
estrutural e o que realmente ocorreu, foi montar um ensaio onde os pontos de solda fossem
mais prximos na mesa da pea, eliminando assim esse modo de colapso (esmagamento da
mesa). A norma utilizada nessa anlise no prev esse modo de colapso para essas condies.

48
PARTE II - Anlise de Resistncia de Montantes

1 - Abordagem Terica

1.1 - Montante EM 80 - 2,00 mm - Momento Resistente obtido pelo mtodo da resistncia
direta - AISI [2]

Figura 11 - Seo transversal do montante EM 80 - 2,00. Dimenses em mm


Ao SAE 1008
E = 205000 MPa
G = 78000 MPa

II - Parmetros referentes s condies de contorno do montante

II.1 - Parmetros de flambagem na flexo para ambas extremidades rotuladas - k
recomendado, conforme Anexo H da NBR 8800:2003[6]

K
x
1 :=

K
y
1 :=

49

K
t
0.5 :=

ANEXO III.1.2)

Llocal 110 :=
mm
L 3 Llocal :=

L 330 =
mm
Ag 464.6931 :=
mm
2
I
t
619.5908 :=
mm
4
I
x
413195.9483 :=
mm
4
I
y
201498.8467 :=
mm
4

C
w
359127543.3238 :=
mm
6
xcg 21.4886 :=
mm
ycg 39 :=
mm
Xs 29.5156 :=
mm
Ys 39 :=
mm
rx
I
x
Ag
:=

ry
I
y
Ag
:=

xo xcg Xs :=

yo ycg Ys :=

rx 29.819 =
mm
ry 20.823 =
mm
xo 51.004 =
mm
yo 0 =
mm
ro rx
2
( )
ry
2
( )
+ xo
2
( )
+ yo
2
( )
+ :=

ro 62.644 =
mm
50
1.1.1 - Clculo da fora normal crtica de flambagem elstica (conforme item 7.7.2 da NBR
14762:2001 [1]): Pcre


Pey

2
E I
y
K
y
L
( )
2
:=

Pey 3.744 10
6
=
N

II - Fora normal de flambagem elstica por flexo em relao ao eixo X: Pex

Pex

2
E I
x
K
x
L
( )
2
:=

Pex 7.677 10
6
=
N

III - Fora normal de flambagem elstica por toro: Pet

Pet
1
ro
2
2
E C
w
K
t
L
( )
2
G I
t
+
:=

Pet 6.813 10
6
=
N

IV - Fora normal de flambagem elstica por flexo-toro: Pext

Pext
Pet Pex +
2 1
xo
ro
1 1
4 Pex Pet 1
xo
ro
Pex Pet + ( )
2

:=

Pext 3.978 10
6
=
N

51
Pcre min Pey Pex , Pet , Pext , ( ) :=

Pcre 3.744 10
6
= N
- modo de flambagem global por flexo em relao ao eixo Y.

1.1.2 - Carga para incio da plastificao da seo: Py

Py Fy Ag :=

Py 8.364 10
4
= N

1.1.3 - Determinao da carga de flambagem elstica local: Pcrl

Pcrl / Py = fator local
O programa CUFSM fornece esse valor para o fator local no ANEXO III.1.3.
fatorlocal 5.72 :=

Pcrl fatorlocal Py :=

Pcrl 4.784 10
5
= N

1.1.4 - Determinao da carga de flambagem elstica distorcional: Pcrd

Pcrd / Py = fator distorcional
fatordist 2.88 :=

Pcrd fatordist Py :=

Pcrd 2.409 10
5
= N

1.1.5 - Determinao da fora normal de compresso resistente nominal para flambagem por
flexo, por toro ou por flexo-toro (item 1.2.1.1 da AISI [2]): Pne

c
Py
Pcre
0.5
:=

c 0.149 =

Pne 0.658
c
2
( )

Py
c 1.5 if
0.877
c
2
Py
c 1.5 > if
:=

Pne 8.287 10
4
= N

52
1.1.6 - Determinao da fora normal de compresso resistente nominal para flambagem
local: Pnl
Local
Pne
Pcrl
0.5
:=

Local 0.416 =

Pnl 1 0.15
Pcrl
Pne
0.4

Pcrl
Pne
0.4
Pne
Local 0.776 > if

Pne Local 0.776 if
:=

Pnl 8.287 10
4
= N

distorcional: Nnd

distorcional
Py
Pcrd
0.5
:=


Pnd 1 0.25
Pcrd
Py
0.6

Pcrd
Py
0.6
Py

Py distorcional 0.561 if
:=

Pnd 8.337 10
4
= N

1.1.8 - Valor da fora normal de compresso resistente nominal

Pn min Pne Pnl , Pnd , ( ) :=

Pn 8.287 10
4
= N
Modo Global

1.1.9 - Valor da fora normal de compresso resistente de clculo

Presistente =
b
.Nn
Presistente 0.85 Pn :=

Presistente 7.044 10
4
= N

53
direta - AISI [2]



Ao SAE 1008
E = 205000 MPa
G = 78000 MPa



K
x
1 :=

K
y
1 :=


K
t
0.5 :=

54
ANEXO III.2.2)

Llocal 90 :=
mm
L 3 Llocal :=

L 270 =
mm
Ag 615.0649 :=
mm
2

I
t
1439.7644 :=
mm
4
I
x
553137.0455 :=
mm
4
I
y
265054.1936 :=
mm
4
C
w
486288946.229 :=
mm
6
xcg 21.3859 :=
mm
ycg 39.325 :=
mm
Xs 29.4864 :=
mm
Ys 39.325 :=
mm
rx
I
x
Ag
:=

ry
I
y
Ag
:=

xo xcg Xs :=

yo ycg Ys :=

rx 29.989 =
mm
ry 20.759 =
mm
xo 50.872 =
mm
yo 0 =

ro rx
2
( )
ry
2
( )
+ xo
2
( )
+ yo
2
( )
+ :=

ro 62.596 =
mm

55
14762:2001[1]): Pcre


Pey

2
E I
y
K
y
L
( )
2
:=

Pey 7.356 10
6
=
N


Pex

2
E I
x
K
x
L
( )
2
:=

Pex 1.535 10
7
=
N


Pet
1
ro
2
2
E C
w
K
t
L
( )
2
G I
t
+
:=

Pet 1.381 10
7
=
N


Pext
Pet Pex +
2 1
xo
ro
1 1
4 Pex Pet 1
xo
ro
Pex Pet + ( )
2

:=

Pext 8.018 10
6
=
N


Pcre 7.356 10
6
= N
- modo de flambagem global por flexo em relao ao eixo Y.

56

Py Fy Ag :=

Py 1.107 10
5
=
N


fatorlocal 7.75 :=

Pcrl 8.58 10
5
=
N


fatordist 3.99 :=


Pcrd 4.417 10
5
=
N

flexo, por toro ou por flexo-toro (item 1.2.1.1 da AISI[2]): Pne

c
Py
Pcre
0.5
:=

c 0.123 =

Pne 0.658
c
2
( )

Py
c 1.5 if
0.877
c
2
Py
c 1.5 > if
:=

Pne 1.1 10
5
= N

57
local: Pnl

Local
Pne
Pcrl
0.5
:=

Local 0.358 =

Pnl 1 0.15
Pcrl
Pne
0.4

Pcrl
Pne
0.4
Pne
Local 0.776 > if

Pne Local 0.776 if
:=

Pnl 1.1 10
5
= N

distorcional: Nnd

distorcional
Py
Pcrd
0.5
:=


Pnd 1 0.25
Pcrd
Py
0.6

Pcrd
Py
0.6
Py

:=

Pnd 1.107 10
5
= N



Pn 1.1 10
5
= N
- Modo Global


Presistente =
b
.Nn

4
= N

58
direta - AISI [2]



Ao SAE 1008
E = 205000 MPa
G = 78000 MPa



K
x
1 :=

K
y
1 :=


K
t
0.5 :=

59
ANEXO III.3.2)

Llocal 120 :=
mm
L 3 Llocal :=

L 360 =
mm
Ag 578.0832 :=
mm
2
I
t
770.7776 :=
mm
4
I
x
865737.4715 :=
mm
4
I
y
472462.5424 :=
mm
4
C
w
1137336399.00116 :=
mm
6
xcg 29.0169 :=
mm
ycg 48.5 :=
mm
Xs 39.328 :=

Ys 48.5 :=

rx
I
x
Ag
:=

ry
I
y
Ag
:=

xo xcg Xs :=

yo ycg Ys :=

rx 38.699 =
mm
ry 28.588 =
mm
xo 68.345 =
mm
yo 0 =

ro rx
2
( )
ry
2
( )
+ xo
2
( )
+ yo
2
( )
+ :=

ro 83.582 =
mm

60
14762:2001 [1]): Pcre


Pey

2
E I
y
K
y
L
( )
2
:=

Pey 7.376 10
6
=
N


Pex

2
E I
x
K
x
L
( )
2
:=

Pex 1.352 10
7
=
N


Pet
1
ro
2
2
E C
w
K
t
L
( )
2
G I
t
+
:=

Pet 1.018 10
7
=
N


Pext
Pet Pex +
2 1
xo
ro
1 1
4 Pex Pet 1
xo
ro
Pex Pet + ( )
2

:=

Pext 6.373 10
6
=


Pcre 6.373 10
6
= N
- modo de flambagem global por flexo-toro.

61

Py Fy Ag :=

Py 1.041 10
5
=
N


fatorlocal 3.59 :=

Pcrl fatorlocal Py :=

Pcrl 3.736 10
5
=
N


fatordist 1.84 :=


Pcrd 1.915 10
5
=
N


c
Py
Pcre
0.5
:=

c 0.128 =

Pne 0.658
c
2
( )

Py
c 1.5 if
0.877
c
2
Py
c 1.5 > if
:=

Pne 1.033 10
5
= N

62
local: Pnl

Local
Pne
Pcrl
0.5
:=

Local 0.526 =

Pnl 1 0.15
Pcrl
Pne
0.4

Pcrl
Pne
0.4
Pne
Local 0.776 > if

Pne Local 0.776 if
:=

Pnl 1.033 10
5
= N

distorcional: Nnd

distorcional
Py
Pcrd
0.5
:=


Pnd 1 0.25
Pcrd
Py
0.6

Pcrd
Py
0.6
Py

:=

Pnd 9.595 10
4
= N



Pn 9.595 10
4
= N
- Modo Distorcional


Presistente =
b
.Nn

4
= N

63
1.4 - Montante EM 100 - 2,65mm - Momento Resistente obtido pelo mtodo da resistncia
direta - AISI [2]



Ao SAE 1008
E = 205000 MPa
G = 78000 MPa



K
x
1 :=

K
y
1 :=


K
t
0.5 :=

64
ANEXO III.4.2)

Llocal 100 :=
mm
L 3 Llocal :=

L 300 =
mm
Ag 764.7819 :=
mm
2
I
t
1790.227 :=
mm
4

I
x
1155390.7591 :=
mm
4
I
y
622532.0653 :=
mm
4
C
w
1538668935.7934 :=
mm
6
xcg 28.9208 :=
mm
ycg 48.825 :=
mm
Xs 39.3208 :=
mm
Ys 48.825 :=
mm
rx
I
x
Ag
:=

ry
I
y
Ag
:=

xo xcg Xs :=

yo ycg Ys :=

rx 38.868 =
mm
ry 28.531 =
mm
xo 68.242 =
mm
yo 0 =

ro rx
2
( )
ry
2
( )
+ xo
2
( )
+ yo
2
( )
+ :=

ro 83.556 =
mm

65
14762:2001 [1]): Pcre


Pey

2
E I
y
K
y
L
( )
2
:=

Pey 1.399 10
7
=
N

II Fora normal de flambagem elstica por flexo em relao ao eixo X: Pex

Pex

2
E I
x
K
x
L
( )
2
:=

Pex 2.597 10
7
=
N


Pet
1
ro
2
2
E C
w
K
t
L
( )
2
G I
t
+
:=

Pet 1.984 10
7
=
N


Pext
Pet Pex +
2 1
xo
ro
1 1
4 Pex Pet 1
xo
ro
Pex Pet + ( )
2

:=

Pext 1.236 10
7
=
N


Pcre 1.236 10
7
= N
- modo de flambagem global por flexo-toro.

66

Py Fy Ag :=

Py 1.377 10
5
=
N


fatorlocal 4.95 :=

Pcrl 6.814 10
5
=
N


fatordist 2.53 :=

Pcrd 3.483 10
5
=
N


c
Py
Pcre
0.5
:=

c 0.106 =

Pne 0.658
c
2
( )

Py
c 1.5 if
0.877
c
2
Py
c 1.5 > if
:=

Pne 1.37 10
5
= N

67
local: Pnl

Local
Pne
Pcrl
0.5
:=

Local 0.448 =

Pnl 1 0.15
Pcrl
Pne
0.4

Pcrl
Pne
0.4
Pne
Local 0.776 > if

Pne Local 0.776 if
:=

Pnl 1.37 10
5
= N

distorcional: Nnd
distorcional
Py
Pcrd
0.5
:=


Pnd 1 0.25
Pcrd
Py
0.6

Pcrd
Py
0.6
Py

:=

Pnd 1.354 10
5
= N



Pn 1.354 10
5
= N
- Modo Distorcional


Presistente =
b
.Nn

5
= N

68
2 - Abordagem Experimental

I - Preparao dos ensaios de compresso centrada
Os ensaios dos montantes foram realizados por tcnicos do Laboratrio de Estruturas
(LABEST) na placa de reao da COPPE/UFRJ e supervisionados pelo Professor Eduardo
Batista e pela Professora Elaine Garrido Vazquez.
Foram devidamente marcados o centro de gravidade das mesas superior e inferior da
prensa. Cada corpo de prova recebeu em suas extremidades uma chapa de ao. A centragem
de cada corpo de prova nessa chapa foi realizada com auxlio de papel milimetrado: (i) cada
extremidade do corpo de prova foi reproduzida em papel milimetrado; (ii) cada vrtice do
desenho foi lanado no programa CUFSM; (iii) este forneceu o centro de gravidade de cada
extremidade do corpo de prova; (iv) o centro de gravidade foi marcado em papel milimetrado;
(v) cada folha de papel milimetrado foi colada nas chapas de extremidade superior e inferior;
(vi) a soldagem dos perfis na chapa seguia o desenho. Assim, atravs das chapas de ao foi
possvel coincidir o centro das mesas das prensa com o centro de gravidade de cada
extremidade do corpo de prova, atravs de ajuste manual. Dessa forma, o perfil foi submetido
compresso centrada.
A leitura da carga ltima foi realizada atravs do dinammetro da prpria prensa. Os
apoios eram bi-rotulados, materializados por duas rtulas esfricas de ao inox.

Foto 11 - Centragem dos corpos nas chapas de extremidade.

Foto 12 - Posicionamento dos corpos de prova na prensa: 1- Centro de gravidade das
extremidades do perfil coincide com o eixo de carregamento da mquina.
1
69

Foto 13 - Leitura da carga ltima: 1 - Leitura da carga ltima dos montantes no dinammetro.

II - Objetivo do ensaio
Esses montantes so usados juntamente com as longarinas, verificadas anteriormente,
para formarem uma estrutura capaz de suportar os materiais a serem armazenados.
A verificao da resistncia compresso centrada desses perfis realizada conforme
clculos anteriores. Porm, essas sees no so pr-qualificadas - Mtodo da Resistncia
Direta - na norma americana AISI [2], e, alm disso, essa norma considera a seo cheia dos
perfis (sem furos). Sendo assim, para verificar a adequao desses clculos na anlise de
resistncia de perfis com furos e sem furos se faz necessrio tambm a utilizao de
experimentos. Ou seja, os ensaios verificaro a flambagem de sees no definidas em norma
e a influncia dos furos na resistncia a compresso centrada desses perfis.
Para tanto, foram utilizados trs corpos de prova com furo e mais trs sem furo para
cada tipo de altura da alma e espessura do montante.

1
70
2.1 - Ensaio dos Montantes EM 100 - 2,00 mm

(a) (b) (c)
Foto 14 - EM 100 - 2,00 com furo. (a) CP 1; (b) CP 2 e (c) CP 3.

(a) (b) (c)
Foto 15 - EM 100 - 2,00 sem furo. (a) CP 4; (b) CP 5 e (c) CP 6.


(a) (b) (c)
71

(a) (b) (c)


(a) (b) (c)

(a) (b) (c)
72

(a) (b) (c)

(a) (b) (c)

73
3 - Comparao e discusso dos resultados obtidos nas abordagens terica e
experimental para a anlise de resistncia dos montantes

3.1 - Resultados do ensaio de caracterizao do ao

De acordo com informaes do fabricante, os aos fornecidos so de caracterstica no
estrutural - SAE 1008.
Os ensaios de caracterizao do material foram desenvolvidos no Laboratrio de
Propriedades Mecnicas do programa de Engenharia Metalrgica e de Materiais da COPPE.

Tabela 5 - Resultados dos ensaios de caracterizao do ao
Corpos Tenso de Tenso limite de Deformao
Amostra
de Prova Escoamento - MPa resistncia - MPa total (%)
1 longitudinal 320 408 32
Chapa 2,0 mm 3 transversal 325 408 31
4 transversal 320 409 31
Chapa 2,0 mm
Chapa 2,65 mm 3 transversal 270 367 38
Chapa 2,65 mm

Tabela 6 - Tenso de escoamento caracterstica
Desvio Tenso Tenso de escoamento
Padro Mdia caracterstica - MPa *
Chapa 2,00 mm 320 325 320 320 330 4,47 321,25 314
Chapa 2,65 mm 263 270 275 275 285 8,05 273,60 260
* f
k
= f
m
- 1,64, onde: f
k =>
tenso de escoamento caracterstica; f
m =>
tenso de escoamento
mdia; = desvio padro.

74
3.2 - Flambagem e resistncia dos montantes

Os comprimentos dos corpos de prova foram tomados como trs vezes meio
comprimento de onda no modo local de placa.
Os mesmos procedimentos de clculo da resistncia compresso dos montantes
(adotando Fy = 180 MPa) foram realizados para o clculo da resistncia compresso dos
montantes admitindo a tenso de escoamento real, de acordo com: (a) chapa 2,00 mm Fy =
314 MPa; (b) chapa 2,65 mm Fy = 260 MPa. Obteve-se dessa forma os valores de Pn
terico
para Fy real.
Observando a tabela a seguir, percebe-se que houve aumento da resistncia
compresso comparado aos resultados obtidos com Fy = 180 MPa, o que j era esperado. Os
modos de flambagem permanecem os mesmos.
Percebe-se, tambm, que os valores da resistncia compresso obtidos nos
experimentos so muito superiores aos valores encontrados na anlise terica para Fy = 180
MPa. Isso ocorre porque a tenso de escoamento adotada na anlise terica muito inferior
tenso de escoamento real do ao desses perfis. J para os resultados tericos calculados com
a tenso de escoamento real ocorre pouca diferena em relao aos resultados experimentais.
Observando ainda a tabela 7, percebe-se que para os perfis mais esbeltos ensaiados, ou
seja, os EM80-200 e EM 80-265, os modos de flambagem previstos pela anlise terica so
discordantes dos modos de flambagem que experimentais. Isso confirma a exigncia das
normas de dimensionamento de estruturas constitudas de perfis formados a frio: para sees
no previstas em norma necessrio um tratamento experimental, pois as expresses de
clculo existentes foram calibradas apenas para determinados tipos de sees.
Tabela 7 - Resultados obtidos nas anlises dos montantes
Pn terico
(kN)
Modo de
Flambagem
Pn terico
(kN)
Modo de
Flambagem
Pn
exp
Modo de
Flambagem

Corpo de Prova
Comp
(mm)
Fy = 180 MPa terico Fy real terico (kN) experimental
CP1 EM100-200 com furo 361 96 Distorcional 167 Distorcional 115 Distorcional
CP4 EM100-200 sem furo 363 96 Distorcional 167 Distorcional 151 Distorcional
CP6 EM100-200 sem furo 362 96 Distorcional
F
y

=

3
1
4

M
P
a

167 Distorcional 170 Distorcional
CP12 EM100-265 sem furo 300 135 Distorcional
F
y

=
2
6
0

M
P
a

196 Distorcional 264 Distorcional
CP13 EM80-200 com furo 330 82,9 Global 144 Global 110 Distorcional
CP16 EM80-200 sem furo 330 82,9 Global 144 Global 135 Distorcional
CP17 EM80-200 sem furo 331 82,9 Global 144 Global 131 Distorcional
CP18 EM80-200 sem furo 331 82,9 Global
F
y

=

3
1
4

M
P
a

144 Global 131 Distorcional
CP19 EM80-265 com furo 271 110 Global 159 Global 153 Distorcional
CP22 EM80-265 sem furo 270 110 Global 159 Global 210 Distorcional
CP23 EM80-265 sem furo 273 110 Global 159 Global 206 Distorcional
CP24 EM80-265 sem furo 272 110 Global
F
y

=
2
6
0

M
P
a

159 Global 218 Distorcional
75
3.3 - Influncia dos furos

A influncia dos furos na resistncia compresso desses perfis ser obtida atravs do
mtodo de rea efetiva (A
e
) calculada conforme a norma americana, item 4.2.3 da
Specification for the design, testing and utilization of industrial steel storage racks [7].

( ) A Q
F
F
A
e
n
y
Q
net
=

1 1
min

O fator Q calculado conforme item 9.2.2 da norma citada acima.

Q
F A
y
=
ultimate compresive strength of stub column by test
net min

A tenso de escoamento utilizada para clculo da rea efetiva a real do ao.
Quanto ao valor A
netmin
, rea mnima, trata-se da rea nominal da seo cheia subtrada
da rea dos furos. Entendo-se como rea de furos a pior situao para perda de rea, ou seja,
corresponde ao plano que corta perpendicularmente o eixo longitudinal do perfil na maior
quantidade de furos, conforme tabela 9 apresentada a seguir.
Quanto ao valor da resistncia terica da coluna curta, F
n
, foram usados os valores de
resistncia compresso centrada (a tenso de escoamento a real do ao) dividida pela rea
nominal da seo cheia, conforme tabela 10 apresentada a seguir.

Tabela 8 - Resistncia compresso centrada terica e de ensaio para perfis com furos
Corpo de Prova Fy Comp (mm) Pn terica (kN) Pn exp (kN)
CP1 EM100-200 com furo 314 361 167 115
CP2 EM100-200 com furo 314 361 167 119
CP3 EM100-200 com furo 314 361 167 120
CP7 EM100-265 com furo 260 302 196 157
CP8 EM100-265 com furo 260 300 196 150
CP9 EM100-265 com furo 260 301 196 147
CP13 EM80-200 com furo 314 330 144 110
CP14 EM80-200 com furo 314 331 144 108
CP15 EM80-200 com furo 314 330 144 105
CP19 EM80-265 com furo 260 271 159 153
CP20 EM80-265 com furo 260 271 159 162
CP21 EM80-265 com furo 260 271 159 160

76
Tabela 9 - rea nominal (A
g
) e rea mnima (A
netmin
)
Corpo de Prova A
g
A
netmin
* A
netmin
/A
g

CP1 EM100-200 com furo 578,08 506,08 0,88
CP2 EM100-200 com furo 578,08 506,08 0,88
CP3 EM100-200 com furo 578,08 506,08 0,88
CP7 EM100-265 com furo 764,78 669,38 0,88
CP8 EM100-265 com furo 764,78 669,38 0,88
CP9 EM100-265 com furo 764,78 669,38 0,88
CP13 EM80-200 com furo 464,69 392,69 0,85
CP14 EM80-200 com furo 464,69 392,69 0,85
CP15 EM80-200 com furo 464,69 392,69 0,85
CP19 EM80-265 com furo 615,06 519,66 0,84
CP20 EM80-265 com furo 615,06 519,66 0,84
CP21 EM80-265 com furo 615,06 519,66 0,84
* O plano que corta perpendicularmente o maior nmero de furos ao longo do comprimento
de qualquer montante contm quatro furos de dimetro igual a 9 mm. Sendo assim, se obtm a
rea mnima: A
netmin
= A
g
- (4x9xespessura).

Tabela 10 - Fator Q e rea efetiva (A
e
)
rea efetiva rea Efetiva /
CP
Q=Pn
exp
/ Fy.A
netmin
Ae=(1-(1-Q).(Fn/Fy)
Q
).A
netmin
rea Terica
Mdia*
CP1 0,72 374,429 0,65
CP2 0,75 386,673 0,67
CP3 0,76 389,726 0,67 0,66
CP7 0,90 604,692 0,79
CP8 0,86 578,064 0,76
CP9 0,84 566,642 0,74 0,76
CP13 0,89 350,815 0,75
CP14 0,88 344,509 0,74
CP15 0,85 335,047 0,72 0,74
CP19 1,13 588,015 0,96
CP20 1,20 622,366 1,01
CP21 1,18 614,735 1,00 0,99
* Esta a reduo que ser utilizada para clculo da resistncia compresso dos perfis
afetada pela presena dos furos.

A resistncia compresso dos perfis de ao formados a frio influenciada pela
existncia dos furos calculada por:

Pn
RMI
= (Aef / A ) x A x Fy

77
Tabela 11 - Reduo da resistncia compresso devido aos furos
rea Fy Pn
RMI
Pn
exp

Montante
Reduo
(mm2) (MPa) (kN) (kN)
EM100-200 com furo 0,66 578,1 180 68,7 118,0
EM100-265 com furo 0,76 764,8 180 104,6 151,3
EM80-200 com furo 0,74 464,7 180 61,9 107,7
EM80-265 com furo 0,99 615,1 180 109,6 158,3

Considerando:
rea - rea nominal de cada tipo de montante;
Pn
RMI
a resistncia compresso dos perfis de ao levando em considerao os
furos, conforme Specification for the design, testing and utilization of industrial steel
storage racks - RMI [7];
Pn
exp
- mdia das cargas ltimas (obtidas nos ensaios) de trs a trs corpos de prova
dos montantes.

Tabela 12 - Comparao das resistncias compresso
para perfis com furos e sem furos
Pn terico (kN) Pn terico (kN) Pn com furo /
Montante
AISI RMI Pn sem furo
EM100-200 com furo xxxx 68,7
EM100-200 sem furo 96,0 xxxx 0,72
EM100-265 sem furo 135,0 xxxx 0,77
EM80-200 sem furo 82,9 xxxx 0,75
EM80-265 sem furo 110,0 xxxx 1,00

Observando as reas efetivas, conforme tabela 10, conclui-se que a presena de
furao nas paredes de perfis formados a frio reduz a resistncia compresso, sendo
absolutamente necessria a verificao da resistncia com auxlio dos ensaios experimentais.

78
Concluses

- A anlise experimental de perfis formados a frio submetidos a aes de compresso e flexo
indispensvel quando as sees no so previstas nas normas utilizadas para verificao
estrutural.
- importante tambm a anlise experimental na verificao de perfis formados a frio, pois
existem modos de colapso ainda no bem definido em norma, principalmente no caso de
sees no usuais, como nos exemplos estudados nesse trabalho.
- A tenso de escoamento fixada por norma para aos no estruturais pode conduzir a
importante discordncia entre os resultados tericos e experimentais. E ainda, a limitao da
tenso de escoamento para aos no estruturais provoca ganho na segurana, pois as
resistncias calculadas so bem inferiores s reais, em detrimento da perda de economia.
- O uso de ensaios para comprovar a resistncia superior de aos no estruturais, tambm
acarretaria em perda de economia, pois seriam necessrios ensaios de caracterizao do
material para cada bobina de ao que chegasse a fbrica, dada a imprevisibilidade das suas
caractersticas.
- No caso estudado, a presena de furos foi julgada relevante na considerao de perda de
resistncia compresso centrada de perfis formados frio.

79
ANEXO I - Ensaios das Longarinas
I.1 - Longarina aberta EL 115 C 1,50 mm
Flex - flexmetros, conforme foto 2; Carga T - carga aplicada no tempo, somando os dois atuadores hidrulicos.
-40,00
-30,00
-20,00
-10,00
0,00
10,00
20,00
30,00
40,00
50,00
60,00
0,00 2,00 4,00 6,00 8,00 10,00 12,00 14,00
Tempo (min)
D
e
s
l
o
c
a
m
e
n
t
o
(
m
m
)
Flex 2 mm Flex 3 mm Flex 4 mm Flex 5 mm
Flex 6 mm Flex 7 mm

80
-2,00
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
-200,00 0,00 200,00 400,00
Deslocamento (mm)
C
a
r
g
a

(
t
f
)
Flex 2 Flex 4 Flex 5 Flex 7

81
I.2 - Longarina fechada - EL 115 O 1,50 mm
Flex - flexmetros, conforme foto 6; Carga T - carga aplicada no tempo, somando os dois atuadores hidrulicos.
-10,00
0,00
10,00
20,00
30,00
40,00
50,00
60,00
70,00
0,00 2,00 4,00 6,00 8,00 10,00 12,00 14,00 16,00
Tempo (min)
D
e
s
l
o
c
a
m
e
n
t
o

(
m
m
)

82
-5
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
-10 0 10 20 30 40 50 60 70 80
Deslocamento (mm)
C
a
r
g
a

(
t
f
)
Flex 2 Flex 4 Flex 5 Flex 7 Flex 3 Flex 6

83
ANEXO II - Anlise das longarinas no programa CUFSM v3.12
II.1 - Longarina aberta EL 115 C 1,50 mm.
II.1.1 - Entrada do tipo do material, coordenadas dos ns e espessura.

84
II.1.2 - Clculo das propriedades da seo e do momento a ser aplicado. Correspondente ao momento positivo (meio do vo).

85
II.1.3 - Comprimento da semi-onda e fator de carga correspondente ao modo local. Correspondente ao momento positivo (meio do vo).

86
II.1.4 - Comprimento da semi-onda e fator de carga correspondente ao modo distorcional. Correspondente ao momento positivo (meio do vo).

87
II.1.5 - Clculo das propriedades da seo e do momento a ser aplicado. Correspondente ao momento negativo (engaste).

88
II.1.6 - Comprimento da semi-onda e fator de carga correspondente ao modo local. Correspondente ao momento negativo (engaste).

89
II.1.7 - Comprimento da semi-onda e fator de carga correspondente ao modo distorcional. Correspondente ao momento negativo (engaste).

90
II.2 - Longarina fechada EL 115 O 1,50 mm.
II.2.1 - Entrada do tipo do material, coordenadas dos ns e espessura.

91
II.2.2 - Clculo das propriedades da seo e do momento a ser aplicado.

92
II.2.3 - Comprimento da semi-onda e fator de carga correspondente ao modo local.

93
ANEXO III - Anlise dos montantes no programa CUFSM v2.6
III.1 - Montante EM 80 - 2,00 mm.
III.1.1 - Entrada do tipo do material, coordenadas dos ns e espessura.

94
III.1.2 - Clculo das propriedades da seo e do momento a ser aplicado.

95
III.1.3 - Comprimento da semi-onda e fator de carga correspondente ao modo local.

96
III.1.4 - Comprimento da semi-onda e fator de carga correspondente ao modo distorcional.

97

98

99

100

101

102

103

104

105
III.4 - Montante EM 100 - 2,65 mm
III.4.1 - Entrada do tipo do material, coordenadas dos ns e espessura

106

107

108

Referncias

[1]-ABNT, NBR 14762 - Dimensionamento de estruturas de ao constitudas por perfis
formados a frio - Procedimento, 2001.

[2]-Specification for the design of Cold-Formed Steel Structural Members, American Iron and
Steel Institute - AISI, 2004.

[3]-Relatrio COPPETEC PEC-8865,2007.

[4]-Curso Bsico de Perfis Formados a Frio, CARVALHO, Paulo Roberto M.,
GRIGOLETTI, Gladimir, TAMAGNA, Alberto, ITURRIOZ, Igncio, 2 Edio, Porto
Alegre, 2006.

[5]-Programa computacional CUFSM - Finite Strip Method, Cornell University,
http://www.ce.jhu.edu/bschafer/cufsm (acesso em 10/08/2007).

[6]-ABNT, NBR 8800 Projeto e execuo de estruturas de ao de edifcios - Procedimento,
2003.

[7]-Specification for the design, testing and utilization of industrial steel storage racks, Rack
Manufacturers Institute - RMI, 1997.

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2.78 My Mcre 0.56 My if

Local 0.776 > if

distorcional 0.673 > if

2.78 My Mcre 0.56 My if

Local 0.776 > if

Local 0.776 > if

distorcional 0.561 > if

Local 0.776 > if

distorcional 0.561 > if

Local 0.776 > if

distorcional 0.561 > if

Local 0.776 > if

distorcional 0.561 > if

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