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Caderno do dilogo semanal de segurana

Julho 2013

Faa a escolha certa. Pratique a segurana.

Finalidade: Nossos encontros serviro para aplicar o Dilogo Semanal de Segurana - DSS, visando aprimorar as atitudes e as posturas que reduzem os ndices de acidentes do trabalho e suas consequncias. Objetivo: O Dilogo Semanal de Segurana visa orientar e informar, conscientizando e educando os colaboradores para um trabalho com toda segurana, mostrando tambm a importncia da participao de cada um na preveno de acidentes. Quando? O DSS dever ser realizado toda quarta-feira, antes do incio da jornada de trabalho, com durao de 10 a 15 minutos, atravs da leitura e discusso de temas pr-selecionados ou outros relativos segurana, sade e qualidade de vida. Quem? Lderes, profissionais da rea de segurana, membros das CIPAs. Para tanto, a leitura prvia do assunto a ser tratado importante para o bom planejamento e execuo do trabalho. O aplicador deve ainda registrar o tema desenvolvido no DSS e colher as assinaturas dos participantes em impresso padro disponvel no prprio caderno. Pblico alvo: Colaboradores prprios e parceiros, administrativos e operacionais.

ndice Dia 03: REGRAS DE SEGURANA Dia 10: ACIDENTES DE TRABALHO CEMAR FATOR CAUSADOR Dia 17: CHOQUE ELTRICO Dia 24: ACIDENTES NO TRANSITO Dia 31: TRABALHOS EM ALTURA

Tema 01: REGRAS DE SEGURANA

1. Executar somente os servios para o qual est autorizado, mediante Ordem de Servio (O.S.) especfica para a atividade, e quando houver manobras de chaves estas devem estar devidamente definidas e autorizadas pelo COI. 2. Antes de sair a campo devero ser inspecionados todos os recursos: ferramentas, equipamentos de proteo individual e coletiva (EPIs e EPCs), quanto a sua operacionalidade, ensaios dieltricos, condies mecnicas, hidrulicas, pneumticas dos veculos e outras. conforme manuais do fabricante. 3. Utilizar todos os EPIs necessrios para a execuo da tarefa, se acaso falte algum ou esteja sem condies de uso no execute o servio. 4. No utilizar em trabalhos no SEP qualquer equipamento, acessrio, objeto estranho, que no seja fornecido pela empresa ou que possa comprometer a ateno direcionada a execuo da tarefa. Ex: bon, EPI fora de padro, relgio, anel, outros tipos de vestimenta sob o uniforme, celular e etc. 5. Toda mudana de metodologia de trabalho, processo ou equipamento novo deve passar por avaliao criteriosa de equipe multidisciplinar, com representante da rea de segurana do trabalho e afins. 6. Iniciar o servio somente aps realizar a Anlise Preliminar de Risco (APR) e implementar as medidas de controle identificadas, em caso de manutenes programadas devem ser realizadas reunies de segurana e planejamento da tarefa com avaliao de metodologias a serem empregadas. 7. Nas atividades com risco de coliso de veculos, sempre sinalizar o canteiro de obras e vias pblicas, (utilizar cones, bandeirolas, sinalizadores luminosos e fitas refletivas) antes de iniciar os trabalhos. 8. Amarrar a escada ao poste em dois pontos, inferior e superior, e utilizar o talabarte regulvel para fixar-se a um ponto de trabalho estvel. 9. Em casos de trabalhos com rede desenergizada, deve-se cumprir as regras de ouro na sua integra. 10. O colaborador do solo deve sempre observar o eletricista que est em cima sobre os riscos a que ele est exposto, alertando sobre a proximidade de pontos energizados, utilizao de EPIs, acompanhamento da seqncia do passo a passo da tarefa, sendo que ele considerado o responsvel pela tarefa em casos de trabalhos em dupla.

Tema 02: ACIDENTES DE TRABALHO CEMAR FATOR CAUSADOR

Os acidentes, em geral, so o resultado de uma combinao de fatores, entre eles, falhas humanas e falhas materiais. Vale lembrar que os acidentes no escolhem hora nem lugar. Podem acontecer em casa, no lazer, no ambiente de trabalho e nas inmeras locomoes que fazemos de um lado para o outro, para cumprir nossas obrigaes dirias. A grande maioria dos acidentes ocorridos na CEMAR neste ano de 2013, foram por quebra dos procedimentos bsicos de trabalho e segurana, a finalidade deste dilogo de segurana apresentar quais os fatores que mais contriburam para a ocorrncia dos mesmos. O ART. 139 da CLT, conceitua acidente de trabalho o que ocorre pelo exerccio do trabalho a servio da empresa, ou ainda, pelo exerccio do trabalho dos segurados especiais, provocando leso corporal ou perturbao funcional que cause a morte, a perda ou reduo da capacidade para o trabalho, permanente ou temporria. Vamos ao Ranking dos fatores causadores de acidentes com colaboradores prprios: 1. 2. 3. 4. 5. Choque eltrico Queda de altura Queda de mesmo nvel Transito/Motocicleta Prensamento de membros

Todos os acidentes ocorridos na companhia poderiam ter sido evitados, atravs da adoo correta dos procedimentos de segurana e espera-se que voc chegue concluso que prevenir o melhor remdio! Evitar acidentes e controlar suas causas um dever de todos.

Tema 03: CHOQUE ELTRICO

Estar em contato direto com eletricidade sem conhecer corretamente seus princpios, suas causas, seus efeitos e os perigos pode acabar causando danos, muito graves s pessoas. Ento, vamos comear do inicio.
O que eletricidade? um fenmeno fsico originado por cargas eltricas estticas ou em movimento, e por sua interao. E est presente por todos os lados, nas nossas casas, nas ruas, no local de trabalho atravs de eletrodomsticos, da iluminao, de maquinas, etc. Devido a esse fato, a grande maioria das pessoas j recebeu, pelo menos uma vez na vida, um choque eltrico. Ento, o que choque eltrico? quando h passagem de corrente eltrica pelo corpo, utilizando-o como condutor. Ao passar pelo corpo humano, a corrente eltrica gera uma sensao desconfortvel fazendo com que o risco do choque eltrico seja o mais perigoso dentro os riscos fsicos (como frio, calor ou rudo). Dessa forma, os fatores que determinam a gravidade do choque eltrico so: Intensidade da corrente; Percurso da corrente; Caracterstica da corrente; Durao da exposio da pessoa corrente; Sensibilidade individual. Partindo do principio que o choque eltrico tem origem eltrica, o que devemos fazer diante disso? Utilizar os Epi's adequados para cada atividade e em perfeito estado de conservao; Aplicar corretamente as regras de ouro; Cumprir os procedimentos de trabalho e segurana da companhia; Elaborar a analise preliminar de risco para toda atividade.

Tema 03: CHOQUE ELTRICO

No caso de presenciar um acidente com vitima de choque eltrico, como proceder?


Mantenha a calma; Avalie o ambiente, equipamentos, objetos e instalaes (voc no pode ser a outra vtima); Avalie a vtima, mas no a movimente nem faa movimentos bruscos, voc pode acabar agravando o estado dela; No d nada para ela beber; Garanta as funes vitais do acidentado (respirao boca-a-boca e massagem cardaca), mas antes se lembre de desligar o sistema ou afasta-la da fonte eltrica que a atingiu; Acione a emergncia para que preste os devidos socorros ao acidentado.

Agindo de acordo com o que foi falado e seguindo as regras de segurana, o choque eltrico no ser uma ameaa a voc. E lembre-se sempre: qualquer choque eltrico considerado perigoso!

Tema 04: ACIDENTES NO TRNSITO

Vamos conversar sobre um tema que est intimamente relacionado com as nossas atividades no diaa-dia: o uso de veculos da empresa. Quem aqui nunca cruzou um sinal vermelho ou fez uma ultrapassagem perigosa colocando em risco a prpria vida e a de terceiros? Pensem que perdendo alguns segundos podemos salvar nossa vida, evitar danos diversos e perdas materiais. Algumas estatsticas mostram o resultado da imprudncia.
Principais causas de acidentes no trnsito pelos motoristas 30% cruzam com sinal vermelho; 26% cruzam com sinal vermelho mesmo depois do sinal j estar fechado h algum tempo; 45% dirigem 20% acima da velocidade mxima permitida; 50% dirigem aps ter ingerido bebida alcolica; 80% das pessoas que esto no banco traseiro no usam cinto de segurana. O cinto de segurana pode salvar No s com o motorista que temos que nos preocupar. Hoje, no Brasil, cerca de 45% das pessoas que morrem nos acidentes de trnsito estavam no banco de trs sem cintos de segurana, ou em coletivos que no possuem esse dispositivo. D para cada um de vocs contarem uma histria de acidentes que poderiam ser evitados se algumas atitudes sensatas fossem tomadas. Quando no respeitamos as regras de trnsito, bebemos antes de dirigir, aumentamos os riscos de acidentes, podendo sofrer e provocar leses em quem est conosco e em outras pessoas no trnsito. Se voc for responsvel no volante estar mais seguro claro que no podemos controlar a ao dos outros motoristas e pedestres que trafegam pelas ruas e estradas, mas podemos usar a direo defensiva para nos proteger. Vantagens da direo defensiva No expor a riscos sua vida e a de outras pessoas; Reduzir substancialmente os acidentes de trnsito e as leses decorrentes desses acidentes; Economizar tempo e dinheiro no sofrendo perdas; Reduzir as chances de receber multas de trnsito e ficar impedido de dirigir; No faltar aos compromissos de trabalho e sociais devido ao envolvimento em acidentes de trnsito.

Tema 05 ORIENTAES GERAIS DE SEGURANA PARA POSICIONAMENTO DE ESCADAS E TRABALHO EM ALTURA

Antes do posicionamento de escadas no poste, o eletricista deve analisar atentamente o servio a ser executado, optando pela melhor posio da escada que permita a execuo do servio com conforto e segurana. O ponto de amarrao da escada ao poste dever estar a uma distncia de 2 (dois) metros da base. A escada deve ser amarrada enquanto o ajudante segura embaixo, no solo. Ao subir ou descer de uma escada o eletricista deve estar sempre de frente para os degraus, segurando firme com ambas as mos nos montantes, apoiando os ps degrau por degrau no sendo permitido saltar mais de degrau de cada vez. Ao atingir o topo da escada o eletricista prender o talabarte em volta do poste e amarrar a escada segura pelo auxiliar. Posteriormente descer at a posio de servio previamente estabelecida , prender o talabarte em volta do poste, utilizando a corda para iar ferramentas e materiais, cuja carretilha deve ser presa a uma cinta das ferragens da estrutura sob trabalho. O posicionamento do eletricista no ponto de servio, deve ser de tal forma a permitir que este execute suas tarefas com segurana e comodidade. Durante a execuo dos servios, as ferramentas e materiais devero ser iados e decidos com auxlio de uma corda e roldana e movimentados dentro de uma sacola de lona. No permitido que qualquer material ou ferramenta, seja arremessado at o ponto de servio ou transportados nos bolsos do uniforme ou junto ao corpo do eletricista, nem colocados em locais que ofeream riscos de queda.

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