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SISTEMA CONSTRUTIVO INTEGRADO EM ESTRUTURA METLICA

Roberto de Araujo Coelho

UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS ESCOLA DE ENGENHARIA PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA DE ESTRUTURAS

"SISTEMA CONSTRUTIVO INTEGRADO EM ESTRUTURA METLICA" Roberto de Araujo Coelho Dissertao apresentada ao Programa de Ps-Graduao em Engenharia de Estruturas da Escola de Engenharia da Universidade Federal de Minas Gerais, como parte dos requisitos necessrios obteno do ttulo de "Mestre em Engenharia de Estruturas". Comisso Examinadora: ____________________________________ Prof. Dr. Luiz Srgio Franco EPUSP-USP - (Orientador) ____________________________________ Prof. Dr. Roberto Mrcio da Silva DEES - UFMG (Co-orientador) ____________________________________ Prof. Dr. Gilson Queiroz DEES-UFMG ____________________________________ Prof. Dr. Ercio Thomaz IPT Belo Horizonte, 30 de maio de 2003

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DEDICATRIA

Alessandra, Dbora, Marina e Bruno.

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AGRADECIMENTOS

Aos Amigos cujo apoio foi indispensvel para a concluso deste trabalho: Eduardo Chahud Estevo Bicalho Pinto Rodrigues Luiz Srgio Franco Roberto Mrcio da Silva s Empresas que sustentaram esta pesquisa: USIMINAS , atravs da Gerncia de Desenvolvimento da Aplicao do Ao PRECON Industrial S/A Aos Profissionais: Engenheiro Rmulo Genuno de Oliveira (in memorian) Arquiteto Alcindo Fonseca s Empresas que colaboraram com esta pesquisa: Fy Engenharia de Projetos Preao Estruturas Metlicas Hilti Sistemas de Fixao Flasan Sistema Construtivo a Seco SH Formas, Andaimes e Escoramentos Collen Construtora Construtora Tenda

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SUMRIO

1. INTRODUO................................................................................................. 1.1. Habitao de Interesse Social HIS.......................................................... 1.2. Objetivo...................................................................................................... 1.3. Escopo........................................................................................................ 2. A CONSTRUO INDUSTRIALIZADA....................................................... 3. SISTEMA CONSTRUTIVO EM ESTRUTURA METLICA........................ 3.1. Histrico..................................................................................................... 3.2. Racionalizao de Processos...................................................................... 4. CONCEPO DO SISTEMA.......................................................................... 4.1. Resistncia ao Fogo.................................................................................... 4.2. Ligaes...................................................................................................... 5. SISTEMA ESTRUTURAL EM LAJE PLANA............................................... 5.1. Primeira Etapa............................................................................................ 5.2. Segunda Etapa............................................................................................ 5.3. Concluses Parciais sobre o Modelo Estrutural proposto.......................... 5.4. Modelo....................................................................................................... 5.4.1. Anlise Elstica................................................................................ 5.4.2. Anlise Elasto-Plstica..................................................................... 5.5. Lajes em Concreto Armado........................................................................ 5.6. Execuo do Prottipo...............................................................................

1 4 7 8 12 26 26 32 39 43 44 55 55 70 73 74 77 85 86 89

5.7. Testes realizados no Prottipo................................................................... 5.8. Concluses sobre o Sistema Estrutural...................................................... 6. FACHADA-PAINEL........................................................................................ 7. DIVISRIAS DE GESSO ACARTONADO dry-wall............................... 8. CONCLUSES................................................................................................. 8.1. Estrutura..................................................................................................... 8.2. Vedao Externa......................................................................................... 8.3. Vedao Interna.......................................................................................... 8.4. Custos estimados........................................................................................ 8.5. Consideraes Finais ................................................................................. 9. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS..............................................................

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FIGURAS

Figura 2.1 Propaganda de hospital pr-fabricado............................................... Figura 2.2 Evoluo esquemtica da produo industrial de casas .................... Figura 2.3 Casa mvel......................................................................................... Figura 2.4 Detalhe montagem de painis de vedao ......................................... Figura 2.5 Seqncia de uma construo modular .............................................. Figura 2.6 Construo modular, semi industrializada ......................................... Figura 2.7 - Estrutura metlica estabilizada por ncleo de concreto....................... Figura 2.8 - Laje com forma metlica incorporada................................................. Figura 2.9 - Fachada em painel pr-moldado de concreto....................................... Figura 2.10 - Sistema divisrias em gesso acartonado............................................ Figura 2.11 - Vista externa e interna do banheiro "pronto".................................... Figura 3.1 Edifcio Cohab Helipolis, SP............................................................ Figura 3.2 - Tipos comuns de perfis metlicos....................................................... Figura 3.3 - Estrutura do edifcio COHAB-MG..................................................... Figura 3.4 - Evoluo da racionalizao................................................................. Figura 4.1 Posio da laje em relao viga........................................................ Figura 4.2 IFB Viga Integrada laje (Integrated Floor Beam)........................ Figura 4.3 Exemplos de sistema S+V (Stahl & Verbundbau)......................... Figura 4.4 Sistema forma metlica incorporada (Fast track slim floor)..........

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Figura 4.5 - Fator de Massividade........................................................................... Figura 4.6 Detalhe das ligaes........................................................................... Figura 4.7 Ligao viga-pilar (vista superior)...................................................... Figura 4.8 Vista das fundaes............................................................................. Figura 4.9 Fixao convencional X alternativa..................................................... Figura 4.10 Contraventamento convencional X alternativo.................................. Figura 4.11 Forma das lajes................................................................................... Figura 4.12 Escoramento removvel e drop head............................................... Figura 4.13 Ligao laje-laje e laje-viga externa.................................................. Figura 4.14- Montagem dos painis.......................................................................... Figura 4.15 Vista interna do prottipo................................................................... Figura 4.16 Vista externa do prottipo.................................................................. Figura 4.17 Montagem da estrutura....................................................................... Figura 4.18 Vista geral da estrutura com forma j executada................................ Figura 5.1 Planta do pavimento tipo...................................................................... Figura 5.2 - Estudo 1................................................................................................. Figura 5.3 Estudo 2................................................................................................ Figura 5.4 Estudo 3................................................................................................ Figura 5.5 Estudo 4 apenas vigamento................................................................ Figura 5.6 Esquema bsico da estrutura analisada.................................................. Figura 5.7 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 5..................................... Figura 5.8 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 6.....................................

43 45 45 45 47 48 49 49 50 51 51 52 52 53 56 58 59 59 62 63 64 65

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Figura 5.9 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 7..................................... Figura 5.10 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 8................................... Figura 5.11 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 9................................... Figura 5.12- Arquitetura............................................................................................ Figura 5.13 Estrutura.............................................................................................. Figura 5.14 Deslocamentos Verticais (mm)........................................................... Figura 5.15- Projeto Arquitetnico........................................................................... Figura 5.16 Estrutura............................................................................................. Figura 5.17 - Deslocamentos verticais (mm)............................................................ Figura 5.18 - Modelo Estrutural............................................................................... Figura 5.19 Deslocamentos verticais (mm)........................................................... Figura 5.20 - Malha sem os elementos no contorno dos pilares.............................. Figura 5.21 Deslocamentos verticais (mm) SEM majorao das cargas.............. Figura 5.22 Deslocamentos verticais (cm) para G+Q........................................... Figura 5.23 Deslocamentos verticais (cm) para 1.2G+1.6Q................................. Figura 5.24 Armao das lajes.............................................................................. Figura 5.25 Detalhe das armaduras de ligao das lajes....................................... Figura 5.26 Detalhamento da estrutura metlica................................................... Figura 5.27 Etapas dos carregamentos.................................................................. Figura 5.28 Vista das piscinas de carga............................................................. Figura 5.29 Posicionamento dos intrumentos de medidas..................................... Figura 5.30 - Vista dos DTs....................................................................................

66 67 68 70 71 72 75 76 78 80 80 82 82 85 86 87 89 91 92 93 94 94

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Figura 5.31 - Deslocamentos verticais das lajes........................................................ Figura 5.32 Esquema de medio do painel........................................................... Figura 5.33 Vista do painel ensaiado..................................................................... Figura 5.34 Deslocamento horizontal DT01.......................................................... Figura 5.35 Deslocamento axial DT05................................................................... Figura 5.36 - Posio invertida das armaduras das lajes........................................... Figura 5.37 Posicionamento dos corpos de prova extrados................................. Figura 5.38 Dimenses dos cps e posio das armaduras.................................... Figura 5.39 Corpos de prova extrados.................................................................. Figura 5.40 - Deslocamentos devido a G (peso prprio)..........................................

95 96 96 97 97 99 100 100 101 103

Figura 5.41 - Deslocamentos devido a Q (sobre-carga)............................................ 103 Figura 5.42 - Deslocamentos Totais (G+Q).............................................................. 104 Figura 6.1 - Tipos de painis..................................................................................... 108 Figura 6.2 - Painel macio, sem isolamento.............................................................. 110 Figura 6.3 - Painel misto com isolamento................................................................. 110 Figura 6.4 - Apoios dos painis................................................................................ Figura 6.5 Fixao dos painis.............................................................................. Figura 6.6 - Detalhe das fixaes............................................................................ Figura 6.7 - Tipologia.............................................................................................. Figura 6.8 Juntas entre painis.............................................................................. 112 113 113 114 115

Figura 6.9 Variaes nas modulaes.................................................................... 115 Figura 6.10 Exemplo de um detalhamento de armao......................................... 116

Figura 7.1 Detalhe divisria gesso acartonado, adaptado de................................. 121 Figura 7.2 Vista das divisrias do prottipo......................................................... 122

Figura 7.3 Vista interna de uma obra..................................................................... 122 Figura 7.4 Detalhe chapas especiais para banheiro.............................................. 124

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TABELAS

Tabela 2.1 Entrega de unidades residenciais industrializadas nos EUA............. Tabela 3.1 - Variantes das interfaces com a estrutura............................................ Tabela 5.1 Geometria dos perfis......................................................................... Tabela 5.2 Resultados dos estudos..................................................................... Tabela 5.3 - Freqncia de vibrao da estrutura.................................................. Tabela 5.4 Freqncia de vibrao da estrutura................................................. Tabela 5.5 Esforos comparativos nas lajes.......................................................

16 37 57 60 73 81 84

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RESUMO

Resumo da dissertao

apresentada

ao Departamento de Estruturas da

Universidade Federal de Minas Gerais como parte dos requisitos necessrios para obteno do grau de Mestre me Engenharia de Estruturas.

SISTEMA CONSTRUTIVO INTEGRADO EM ESTRUTURA METLICA

Roberto de Araujo Coelho Abril, 2003

Orientador : Co-Orientador:

Prof. Dr. Luiz Srgio Franco Prof. Dr. Roberto Mrcio da Silva

A grande demanda brasileira por habitaes de interesse social, exige a oferta de um sistema construtivo que atenda com preo, qualidade e, principalmente, com a velocidade necessria para produzir efeitos sociais em curto prazo. Este trabalho prope um sistema construtivo, para edifcios residenciais de at 5 pavimentos, com unidades habitacionais de 45m2, sem utilizao de elevadores.

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Possui alto grau de industrializao e emprega as tecnologias disponveis, com aprimoramento das tcnicas construtivas. Utiliza a potencialidade de cada sub-sistema para obter um alto grau de eficincia. Emprega uma metodologia de desenvolvimento de sistemas construtivos partindo da concepo, modelagem at a execuo de um prottipo em escala real, que foi submetido a ensaios comprobatrios de seu desempenho. Oferece uma soluo rpida, eficiente, segura e com custos compatveis com os praticados no mercado. Um sistema construtivo simples, sem necessidade de mo-de-obra especializada.

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ABSTRACT

Abstract of the dissertation presented to the Structure Departament of the Federal University of the State of Minas Gerais as partial fulfillment of requirements for the degree of Master in Structural Engineering.

INTEGRATED CONSTRUCTION SYSTEM IN STEEL STRUCTURE

Roberto de Araujo Coelho April, 2003

Supervisor : Co-Supervisor:

Luiz Srgio Franco, Phd. Roberto Mrcio da Silva, Phd.

Brazil has a large deficit of social interest dwelling that requires a system with low price, high quality and fast enough to fulfill this social problem in a short time. This research offers a construction system for residential buildings up to five floor, 45m2 each one, without elevator. The system has a high level of industrialized construction, using the available tecnologies and impr oving the brazilian usual

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techniques. It takes advantage of the whole potencial of each complementary system, reaching a high eficiency level. The system herein presented starts from conception, to the modeling, up to the production of a prototype in real scale. Its structural response is garanteed by tests. A fast, eficient, safe and lucrative construction system has been developed. At last but not least, it does not requires specialized workmanship to be executed.

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Ns construmos porque pouco do que fazemos pode ser executado ao ar livre. Ns precisamos de cobertura para o sol, o vento, a chuva e a neve. Ns precisamos de locais planos e secos para desenvolver nossas atividades. Geralmente ns precisamos empilhar estes ambientes para multiplicar o espao disponvel. Nesses ambientes cobertos ns precisamos de ar quente ou frio, mais ou menos umidade do que em local aberto. Ns precisamos de menos luz durante o dia e mais durante a noite, alm daquela que oferecida pela natureza. Ns necessitamos de servios que forneam energia, comunicao, gua e colete os esgotos. Ento nos juntamos os materiais, na produo do que denominamos edifcios, para satisfazer estas necessidades. (Edward Allen [1])

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INTRODUO

O conceito de produo em srie utilizado para descrever o mtodo pelo qual se fabricam grandes quantidades de um produto padronizado. A produo em srie no simplesmente produo em quantidade..., nem produo mecnica. A produo em srie a aplicao de princpios de POTNCIA, PRECISO, ECONOMIA, MTODO, CONTINUIDADE e VELOCIADADE a um processo de fabricao.

A principal diretriz consiste na interpretao destes princpios atravs do estudo de operaes e desenvolvimento de maquinrio e sua coordenao. E o resultado lgico uma organizao produtiva que proporcione grande quantidade de artigos de material, mo-de-obra e desenhos padronizados a um custo mnimo... . ( Henry Ford [4])

O desenvolvimento e o aprimoramento da indstria da construo civil brasileira est relacionado diretamente com a mudana dos conceitos e formas de se projetar. Ao iniciar o desenvolvimento de um projeto devem ser estabelecidos, prioritariamente, parmetros que norteiem todos os trabalhos relacionados com a produo de um edifcio, desde a sua forma at a sua execuo , utilizao e preservao. A opo por um sistema industrializado confere ao arquiteto a responsabilidade no s pela definio da forma como por todos os demais elementos e processos que resultaro na montagem final do edifcio. O pouco comprometimento entre a FORMA e o COMO CONSTRUIR propicia no s o desenvolvimento de patologias nas interfaces entre componentes como aumenta a distncia que separa o projeto da execuo. A determinao do QU ser projetado e ONDE ser construdo so definies mercadolgicas e no envolvem, num primeiro momento, conhecimento tcnico especfico e so, geralmente, os nicos parmetros considerados pelos arquitetos quando iniciam o desenvolvimento de um projeto.

A produo de edifcios, com racionalizao e alto grau de industrializao atribui ao COMO CONSTRUIR, um papel chave e determinante das condies de contorno, que balizaro o desenvolvimento de todos os projetos e das tcnicas empregadas na edificao da obra. Requer estudo e pesquisa dos materiais e sistemas disponveis no mercado, preos, desempenho sob todos os aspectos (segurana, habitabilidade, conforto termo-acstico, durabilidade, ausncia de patologias...etc.) e principalmente a anlise criteriosa dos mtodos e meios de transporte e de montagem. Deve-se empregar uma metodologia de desenvolvimento de projeto que contemple os conceitos construtivos, permitindo uma maior racionalizao e produtividade da construo. Sabbatini [20] define CONSTRUTIBILIDADE , de um edifcio ou de um elemento, como a "propriedade inerente ao projeto de um edifcio, ou de uma sua parte, que exprime a aptido que este edifcio (ou sua parte) tem de ser construdo". Afirma que "...o emprego de uma metodologia de projeto que incorpore o conceito de construtibilidade, constitui-se em uma ao voltada para o aperfeioamento da habilidade que o objeto do projeto tem em ser construdo. E neste contexto, entendida como uma ao totalmente direcionada para a racionalizao da construo." Como resultado da considerao dos mtodos e processos construtivos no desenvolvimento do projeto tem-se que : "...a durao do projeto reduzida; menores atrasos so efetivamente priorizados em campo; as atividades de engenharia e administrao so efetivamente priorizadas;

o trabalho em campo mais efetivo e h um aumento na percepo dos verdadeiros objetivos de projetos pessoais". A racionalizao de um processo construtivo nasce na concepo, desenvolve-se no projeto e materializa-se na construo de uma edificao.

1.1 Habitao de Interesse Social - HIS

Temos tentado encontrar COMO CONSTRUIR antes de saber O QUE CONSTRUIR. Temos pressa em aplicar novas tecnologias produo de formas antiquadas, utilizando a tecnologia da era dos reatores para produzir cabanas. (Richard Bender [4])

A poltica habitacional praticada nas ltimas dcadas propiciou o aumento do dficit de residncias, estimado hoje em 6 milhes de unidades [27], ultrapassando os limites da classe dita popular. Atualmente, os conjuntos habitacionais tm sido implantados em reas residenciais de maior poder aquisitivo, tendo como alvo principal os profissionais liberais recm-formados, que preferem arcar com os custos de financiamento de uma unidade mais simples a assumir o nus da locao. Acreditando no futuro, utilizaro este imvel, como poupana, na troca por um outro de melhor qualidade ou mesmo como uma fonte de renda extra. Com maior grau de instruo e discernimento, estes clientes so mais exigentes e conhecedores dos seus direitos, estipulados no Cdigo de

Defesa do Consumidor[7]. Esta nova realidade exige, das construtoras, garantias antes ignoradas ou mesmo desconhecidas. No se admite mais a justificativa de que as patologias so comuns e inerentes ao processo construtivo.

Por parte dos rgos financeiros, especialmente a CEF Caixa Econmica Federal, houve um significativo aumento no nvel de exigncias quanto ao desempenho dos processos empregados e qualificao das construtoras junto ao PBQPH (Programa Brasileiro de Qualidade e Produtividade na Construo Habitacional).

Por outro lado, os empreendedores descobriram que conseguem auferir maior lucro no com a construo em si, mas com a receita financeira proveniente do autofinanciamento do imvel. Este posicionamento fortalece e alonga o prazo de relacionamento entre o construtor e o cliente. Um imvel sem patologias o caminho para sustentao deste processo, afastando do cenrio os rgos financeiros estatais. Exige-se, ainda, que o imvel, a qualquer tempo, tenha um valor venal compatvel com o mercado, pois a garantia do construtor em caso de desistncia ou de inadimplncia do usurio.

A construo rpida, com custos bem definidos e factveis, com segurana e qualidade, sem patologias, com apropriados desempenhos acstico e trmico, com boa durabilidade e estanqueidade, dentre outros aspectos, a garantia de sobrevivncia da construtora neste mercado de perfil alongado e altamente competitivo.

Neste cenrio os fornecedores de estruturas metlicas tm tentado estabelecer-se neste nicho de mercado. A simples substituio do sistema estrutural, de concreto armado para metlico, mostrou-se ineficaz do ponto de vista tcnico, acarretando aumento das patologias relacionadas com as interfaces entre a estrutura e as vedaes, principalmente. Os preos da estrutura metlica so comparativamente mais elevados que a de concreto armado moldado no local. A falta de uma viso global ou "holstica" [20] de resolver o edifcio como um todo, no permite explorar as vantagens da estrutura metlica, como por exemplo o reduzido prazo de execuo, levando a custos inferiores nos processos tradicionais. Esses aspectos formam a segunda barreira para a difuso desta modalidade na produo de HIS. Somente em meados de 2002 teve incio a produo de perfis laminados que so, por razes relacionadas com a produo industrial, mais baratos que os soldados. Isto deve facilitar o emprego deste tipo de estrutura, principalmente pela disponibilidade, em estoque, de perfis prontos e com diversas sees. Vencer estes obstculos exige estabelecer novos parmetros projetuais e construtivos, quebrar os antigos paradigmas deste tipo de construo e oferecer novos produtos que contemplem no s a estrutura como todos os demais sistemas que compe a edificao. Assim, insere-se este trabalho, focando as habitaes de interesse social, propondo aplicar sistemas construtivos racionalizados, integrados, com qualidade e custo final que permitam atender, em um curto espao de tempo e em qualquer localidade, a demanda por moradias.

1.2 Objetivo
O objetivo maior deste trabalho estabelecer a primeira etapa do desenvolvimento de um processo construtivo industrializado voltado para habitaes de interesse social, em estrutura de ao e vedaes com elevado grau de industrializao, correspondente viabilidade tcnica e econmica do processo e da conceituao geral da estrutura e vedao vertical, sub-sistemas que caracterizam o processo. A viabilizao do processo calca-se tanto em anlises tericas e modelagens numricas, quanto na execuo em forma de prottipo, da estrutura de um edifcio e de suas vedaes, onde se pode analisar criticamente os elementos dos principais sub-sistemas do processo construtivo: estrutura e vedaes. Diminuir a representatividade da estrutura metlica no custo final da obra, reduzindo o seu peso final. Compatibilizar as suas interfaces com os demais sistemas industrializados como as lajes, as vedaes e as instalaes de forma a aumentar a produtividade e a racionalizao do sistema construtivo global. Busca-se a produo de uma obra seca, com reduo e mesmo eliminao de todas as etapas de execuo que utilizem via mida. Isto possvel com emprego de sistemas produzidos industrialmente (fora do canteiro) e transferidos para a obra onde sero apenas montados. Em um primeiro momento dever ser equacionada, de forma racional e integrada, a execuo de edificaes populares, de 4 ou 5 pavimentos, cujas estruturas sejam

executadas em perfis metlicos leves, eletrossoldados. Os principais parmetros que orientaro os trabalhos so: O prazo de execuo de toda a obra, no mais apenas o da estrutura metlica; O custo final de toda a obra; O desempenho dos diversos sistemas complementares da edificao.

As referncias comparativas para este estudo so os edifcios em alvenaria estrutural com at cinco pavimentos, com quatro apartamentos de +/- 45m2 cada, por andar. Diversas empresas dominam este processo tradicional atingindo alta produtividade e um grau elevado de racionalizao, o que o torna extremamente competitivo.

Espera-se que, aps vencida esta primeira etapa, a construo de edifcios evolua para a montagem por mdulos, empregando partes completas de uma unidade ou pelo menos de um cmodo.

1.3 Escopo
Dentro das premissas citadas, foram definidas as seguintes etapas a serem percorridas: Anlise e crtica dos sistemas estruturais atualmente adotados, explorando suas possibilidades de uso.

Estudo de alternativas estruturais que reduzam o peso da estrutura de forma a compensar o custo mais elevado, inicialmente, dos demais sistemas industrializados (painel, divisrias, instalaes...).

Proposio de um modelo estrutural que minimize ou mesmo elimine as interferncias que demandem trabalhos adicionais, como por exemplo, arremates de vigas e colunas, proteo adicional contra incndio, desvio de instalaes,...Etc.

Definio de sistemas de vedao (interna e externa), industrializados e compatibilizados com o novo modelo estrutural (deformaes, fixaes, vedaes,...), solucionando todas as interfaces.

Execuo de testes e ensaios

das solues propostas, avaliando eficincia e

desempenho, para posterior homologao pelos rgos oficiais de fomento. Execuo de uma obra piloto, com aplicao das solues estudadas. Aferio de todos os parmetros de produtividade e custo. Produo de texto tcnico que oriente a produo de projetos (arquitetnico, estrutural e instalaes) bem como a execuo e controle de qualidade da obra.

O primeiro paradigma a ser modificado que o usurio no aceita morar em uma unidade cujas paredes so ocas, decorrentes do uso de divisrias de gesso acartonado. Esta uma questo de aceitao pela divulgao e oferta. A entrada deste produto no mercado brasileiro ocorreu no segmento de maior poder aquisitivo, iniciando pelos prdios comerciais e posteriormente nos residenciais, ainda no consolidado.

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Constata-se com maior regularidade, nos grandes centros urbanos que o imvel, padro HIS, com maior potencial de venda, apresenta as seguintes caractersticas: Estar localizado em uma regio que reduza o tempo e o custo com transporte at os locais de trabalho, estudo e lazer; No apresentar patologias ao longo de sua vida til; Propiciar um ambiente agradvel para morar, oferecendo conforto trmico e acstico e ser estanque gua; Poder ser facilmente atualizado, tanto nos revestimentos quanto nas divises internas; Manter um valor de mercado, aps a depreciao.

Dentro destes conceitos, ser proposto um sistema construtivo onde todos os mtodos e sub-sistemas apresentem alto grau de industrializao e racionalizao, alm de se complementarem integralmente. A estrutura ser dimensionada para emprego dos perfis leves, eletrossoldados. As ligaes entre as peas sero aparafusadas, eliminando-se a solda de campo e as possibilidades de falhas inerentes a este processo. Para manter o padro de velocidade, preciso e industrializao, imprimido pelas estruturas metlicas, as vedaes externas e internas sero industrializadas. Externamente sero estudados 2 tipos de painis pr-moldados: Misto concreto armado + placas de EPS (poliestireno expandido) sistema grelha espacial;

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Macio concreto armado de baixa densidade (1600 kg/m3) com agregado de argila expandida. Estes tero a funo estrutural de estabilizar o edifcio, em relao s cargas horizontais, segundo a direo de seu plano.

Ao final, o sistema poder ser submetido homologao pelas instituies estatais de fomento, especialmente a CEF Caixa Econmica Federal, permitindo a utilizao de recursos financeiros provenientes dos programas de crdito oficiais tipo PROCRED e PAR. Este trabalho NO busca um sistema padronizado, mas estabelecer parmetros de projeto, tanto arquitetnico quanto estrutural, que possibilitem a construo de edifcios em estrutura metlica, empregando sistemas complementares industrializados, obtidos do mercado aberto, caracterizando uma industrializao de "ciclo aberto", com qualidade, custo e segurana compatveis com o mercado atual.

At o presente momento, as solues para habitaes de interesse social, empregando estruturas metlicas, tm produzido edifcios com tendncia a uma repetio formal, como se isto fosse condio necessria para emprego deste tipo de estrutura. Falta compreender melhor os conceitos relacionados com a industrializao de processos e sua aplicao, para que sejam inseridos nos projetos, resultando uma maior diversidade de solues sem a perda dos princpios bsicos.

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A CONSTRUO INDUSTRIALIZADA
A industrializao da construo j vem sendo discutida h um longo perodo, em todo o mundo, desde o trmino da 2 Guerra Mundial. No Brasil, com o fim do perodo das altas taxas de inflao e dos excessivos ganhos no mercado financeiro, reiniciaram-se os debates e pesquisas na tentativa de se reduzir o grande atraso tecnolgico deste setor. Em publicao datada de 1976, Bender [4] j citava que as mudanas na construo eram frutos da aceitao dos mtodos e tcnicas da produo industrial, e eram motivadas por 3 foras paralelas:

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1- O desenvolvimento de grandes organizaes construtoras capazes de realizar empreendimentos de construes como resultado da Grande Depresso e da 2 Guerra Mundial; 2- A adoo de novos materiais como plsticos, compensados de madeira e ao de grande resistncia que foram desenvolvidos por indstrias tecnicamente mais

avanadas que a da construo e 3- O rpido desenvolvimento dos mtodos de industrializao ocorrido depois da 2 Guerra Mundial, como resposta `a escassez de moradias, mo-de-obra especializada e materiais. Ainda, segundo o mesmo autor, na indstria da construo, a evoluo dos processos pode ser resumida em 2 grupos inter-relacionados: o que inclui o desenvolvimento de materiais e mtodos e o que rene as mudanas que afetam a estrutura da indstria. No primeiro grupo temos: Introduo de novos processos de relacionamento entre a matria prima original e o edifcio construdo; Introduo de novos materiais de construo, ferramentas e produtos; Deslocamento de parte do processo de edificao do canteiro de obra para a fbrica; Introduo de sistemas construtivos, edifcios e componentes produzidos industrialmente; Utilizao de mtodos industriais na obteno de produtos, componentes, equipamentos e unidades prontas de tamanho cada vez maior.

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No segundo grupo, relacionado com a indstria, temos: A construo como operao de montagem. Podemos observar que a introduo das tcnicas de produo em massa e dos elementos pr-fabricados eliminaram o que restou de artesanal na tecnologia da construo e o pequeno empreiteiro foi substitudo pelo empresrio da construo; O papel do fabricante vai evoluindo medida que seu produto se relaciona mais especificamente com o edifcio; Desenvolveram-se novos mercados ao evoluir os tradicionais para incluir servios e produtos novos destinados a novos clientes em um novo contexto; Torna-se mais importante o estabelecimento de um conjunto adequado de padres medida que evoluem os edifcios, os materiais e as entidades promotoras. absolutamente necessria a pesquisa como base para atingir os padres e objetivos e para que se desenvolvam novos produtos.

A proposio de desenvolvimento em escala de unidades residenciais, atravs da padronizao de modelos, pode gerar dentro dos conceitos brasileiros, a perda da estreita ligao do imvel com o proprietrio (adquirente). Em contrapartida o estabelecimento de conceitos e procedimentos construtivos que permitam imprimir elevadas racionalizao e industrializao edificao, sem restringir e padronizar a sua forma, um caminho para evoluo dos processos construtivos.

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O que tem que ser padronizado e organizado o sistema de produo e no o produto. Isto a base da industrializao aberta. (Luiz Srgio Franco)

Em 1886 a Sociedade da Cruz Vermelha, conforme mostra o recorte de jornal (Figura 2.1), alertava a sociedade para a necessidade de desenvolvimento de hospitais portteis, possveis de serem montados nos campos de batalhas, tendo em vista o grande nmero de soldados que perdiam as vidas por falta de uma assistncia mdica adequada.[4]

Figura 2.1 Propaganda de hospital pr-fabricado

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A evoluo do processo de industrializao demonstrada esquematicamente (Figura 2.2), a partir da produo de uma simples cabana de madeira rolia at uma casa mvel moto home, montada sobre estrutura com rodas e facilmente deslocada de um local para outro. O desenvolvimento de casas mveis possibilitou ampla liberdade ao usurio e sua comercializao (Tabela 2.1) teve grande impulso nos EUA, nos anos 60 e 70, disseminando conceitos e parmetros de moradia. Estas casas so implantadas em grandes reas convenientemente preparadas, tendo disposio pontos de gua, luz e esgoto. O quadro a seguir quantifica a evoluo deste produto naquele pas.[5] Estes nmeros e datas, apesar de desatualizados, mostram as diferenas conceituais e a distncia que nos separam de pases com o processo de industrializao j sedimentado.
Unidades Vendidas Ano Unidades Tradicionais Entrega de moto home nos EUA 150.000 190.000 240.000 317.000 412.000 416.000 575.000 600.000 1963 1964 1967 1968 1969 1971 1972 1973 2.100.000 1.800.000

Tabela 2.1 - Entrega de unidades residenciais industrializadas nos EUA

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TIPO DE CASA

TRABALHO FORA DA OBRA

TRABALHO NA OBRA

CABANA

-Cortar rvores -Conformar e preparar os troncos -Desbastar pranchas para tetos, pisos e mveis

PRIMEIRAS ESTRUTURAS -Serrar a madeira "BALLOON" -Produo de ferragens e pintura -Mveis industrializados

-Corte e preparao da madeira para estrutura, etc. -Execuo de janelas, portas, escadas, carpintaria -Revestimentos (reboco) -Pintura e acabamentos

ESTRUTURA CONVENCIONAL DE MADEIRA

-Serrar a madeira -Produo de ferragens e pintura -Mveis, marcenaria, janelas, portas, placas para divisrias

-Corte e preparao da madeira para estrutura e fechamentos -Instalao dos elementos prfabricados -Pintura e acabamento

CASA POR COMPONENTES

-Projeto e fabricao de um grupo de componentes de construo coordenados, para estrutura, fechamentos, unidades de instalaes, janelas, portas, divisrias internas, e unidades de armazenamento

-Montagem dos componentes pr-fabricados

"MOTO-HOME" E CASA POR SEES

-Produo completa de uma casa pr-fabricada com todos os acabamentos e complementos

Figura 2.2 Evoluo esquemtica da produo industrial de casas [4]

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Figura 2.3 Casa mvel

Quando se aplica a industrializao produo de obras verticais, percebe-se que as solues mais usuais so compostas por: - Sistema estrutural reticulado, independente, com tapamentos externo em painis (Figura 2.4) e interno em divisrias leves ou - Sistema composto por estrutura em perfis leves, conformados a frio, galvanizados, denominados "steel frame", com fechamento em placas fixadas a essa estrutura. Existem ainda solues onde so montados mdulos (Figuras 2.5 e 2.6) compostos por cmodos, ou conjunto deles. So "caixas" estruturadas que uma vez interligadas, compe um sistema estrutural nico. A fachada, como um invlucro, executada em alvenaria, tipo "cortina", fixada estrutura por meio de conectores de cisalhamento ("ties"), formando um revestimento em forma de "pele" [9].

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Figura 2.4 Detalhe montagem de painis de vedao [12]

Os nicos movimentos restringidos entre a fachada e a estrutura so aqueles provenientes dos deslocamentos horizontais provocados pela ao do vento. Este tipo de parede transfere as cargas verticais, oriundas de se peso prprio, diretamente para as fundaes, aliviando a estrutura deste carregamento.

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Figura 2.5 Seqncia de uma construo modular [12]

21

Figura 2.6 Construo modular, semi industrializada [12] No Brasil o estgio mais elevado da industrializao da construo de edifcios, at esta data, concentra-se nas obras de padro elevado. So empreendimentos onde o prazo de execuo o elemento que define os sistemas a serem empregados, justificando o preo inicial mais elevado. So construes para fins comerciais como hotis ou centros comerciais. O emprego destes materiais ainda no se mostra, por enquanto, vivel em obras tipo HIS. Atualmente so empregados, principalmente, os seguintes sistemas: Estrutura metlica executada com perfis soldados (Figura 2.7); Lajes com forma metlica incorporada steel deck que dispensa o escoramento (Figura 2.8); Fachadas em painis pr-moldados de concreto armado (Figura 2.9), macios ou no; Divisrias internas em placas de gesso acartonado (Figura 2.10); Banheiros pr-fabricados, com acabamento interno (Figura 2.11);

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Figura 2.7 - Estrutura metlica estabilizada por ncleo de concreto [11]

Figura 2.8- Laje com forma metlica incorporada [11]

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Figura 2.9 - Fachada em painel pr-moldado de concreto [11]

Figura 2.10- Sistema divisrias em gesso acartonado [11]

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Figura 2.11 - Vista externa e interna do banheiro "pronto" [11]

As instalaes hidrulicas, eltricas, elevadores, e os sistemas de controle de energia j possuem um grau de industrializao elevado e so regularmente empregados em maior escala nas obras brasileiras. So servios delegados a empresas especializadas, que detm o conhecimento tanto do sistema quanto de sua aplicao. So contratados sob a forma de empreitada, e inclui a responsabilidade pelo desempenho do sistema. No diferem muito daqueles existentes nos pases com maior desenvolvimento da construo civil. O estudo profundo de cada processo e do seu relacionamento com as demais etapas, anteriores e posteriores, permitir , a critrio de cada projetista/construtor, executar obras diferenciadas sob o ponto de vista formal e similares quanto metodologia e processos empregados.

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Para atender aos objetivos de industrializao, foram estabelecidos premissas iniciais que nortearo o desenvolvimento dos trabalhos: 1. Os painis tero dimenses iguais s dos vos, permitindo a fixao direta nas colunas metlicas, no havendo a transferncia de seu peso prprio para as vigas. 2. Sero determinadas as peas que trabalharo conjuntamente com a estrutura, estabilizando-a horizontalmente. As diagonais metlicas sero substitudas por painis macios de concreto. 3. Internamente sero empregadas divisrias leves de gesso acartonado, largamente utilizado em todo o mundo e em fase de expanso no Brasil. 4. A soluo proposta dever permitir a execuo completa de um edifcio (da fundao entrega das chaves) em um prazo mximo de 60 dias, admitindo-se para as primeiras unidades 90 dias.

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3
SISTEMA CONSTRUTIVO EM ESTRUTURA METLICA

A industrializao foi-se infiltrando na construo (Donald Schon [4])

3.1 Histrico
A utilizao de estruturas metlicas na produo de Habitaes de Interesse Social encontrou restries no aumento do custo relativo ao emprego deste sistema. Em primeiro lugar o Brasil no dispunha de uma produo industrial de perfis, sejam laminados ou eletrossoldados. Em segundo a ausncia de elementos construtivos

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industrializados

como

lajes,

vedaes,

revestimentos,

instalaes,

etc.,

que

complementassem a edificao, com qualidade e padro similar da estrutura metlica, desencorajava o seu uso. Finalmente, e muito importante, a baixa remunerao do operrio da construo civil, at a presente data, considerada uma das barreiras que impedem o avano da construo industrializada, seja com estrutura metlica ou com componentes com alto grau de industrializao. Isso se deve a uma viso distorcida da produo industrializada que, geralmente, demanda menos qualificao da mo-de-obra do que os processos mais artesanais, dentre os quais situa-se a construo civil convencional. Investigaes americanas recentes mostram que o nvel de especializao necessrio dos operrios que trabalham em sistemas de construo inferior ao daqueles empregados na construo tradicional; onde antes era necessrio empregar artesos, agora possvel empregar mo-de-obra no especializadas.[4] O pragmatismo, observado na maioria das tentativas de introduo de sistemas inovadores na rea habitacional, tem aumentado o nmero de reclamaes por parte dos usurios, levando ao recrudescimento das relaes entre o rgo fomentador (CEF) e os construtores. A falta de confiana na durabilidade e no desempenho dos sistemas industrializados, associado ao perfil de longo prazo dos financiamentos, so obstculos a serem transpostos com solues especficas, oriundas de pesquisa sria e de uma poltica intensa de conscientizao de toda a cadeia envolvida. A atuao das empresas fornecedoras de estrutura metlica, restringindo-se apenas ao seu fornecimento e

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deixando para o construtor as solues complementares, tem contribudo para manuteno da resistncia ao uso do ao. A deciso de construir em ao envolve conhecimento de diversas etapas correlacionadas e a escolha de um caminho que elimine as solues implementadas durante o desenvolvimento dos servios. O canteiro de obras no o local apropriado para tomada de decises mas sim para execuo do que foi, ou deveria ser, previamente estabelecido. Foram diversas as tentativas empregando perfis soldados conjugados com lajes macias de concreto armado, formando um sistema viga-mista, e vedaes em alvenaria de blocos de concreto celular autoclavados. Este ltimo mostrou ser o mais adequado para este uso, sob o ponto de vista de produtividade, preciso dimensional, baixo peso e desperdcio pois facilmente cortado e reaproveitado. Entretanto a sua introduo no mercado simplesmente como elemento substitutivo dos blocos convencionais, causou grande trauma nos construtores que inicialmente o empregaram. Isto ocorreu devido ao grande nmero de patologias advindas de sua variao volumtrica na presena de umidade e da incompatibilidade das deformaes estruturais com os painis de alvenarias de BCCA, extremamente rgidos, especialmente quando assentados com argamassa colante. Os produtores utilizavam-se de sua baixa densidade como elemento determinante de venda, reduzindo o custo das estruturas e fundaes. Com o decorrer dos anos esta provou ser uma tcnica falha e comprometedora de uma grande parceria que, devido a estes equvocos mercadolgicos, acabou por tambm comprometer a imagem da estrutura metlica.

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O Edifcio COHAB Helipolis [10], construdo em 1988 (Figura 3.1), em So Paulo, SP, um exemplo onde procurou-se aplicar em uma edificao HIS os conceitos geralmente utilizados em prdios de padro superior, para fins comerciais. Sua caracterstica principal o emprego de vos padronizados, relativamente grandes (6,25m) para este tipo de edificao, formando lajes que comportam uma unidade autnoma completa. Neste caso foram empregados perfis, de seo compatvel com os esforos, produzidos a partir de tiras de chapas de ao cortadas e soldadas.

Figura 3.1 Edifcio Cohab Helipolis, SP [10]

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Dois aspectos importantes contriburam para a criao do estigma de que obras residenciais em estrutura metlica produzem mais patologias que aquelas executadas com concreto armado o que era facilmente constatado: 1- A incompatibilidade entre as interfaces estrutura-alvenaria e 2- As deformaes verticais absolutas oriundas dos grandes vos das vigas, impossveis de serem acompanhadas pelas paredes nelas apoiadas. A utilizao de perfis conformados a frio (Figura 3.2), a partir do dobramento da chapa de ao, previamente cortada, provou ser uma opo de baixo custo quando comparada com a de perfis soldados. Sua produo no requer emprego de maquinrio sofisticado e possibilita uma grande liberdade na definio da geometria da seo transversal. Este tipo caracteriza-se pelo emprego de chapas de pequena espessura para que sejam facilmente dobradas que geram sees transversais menos rgidas. Os vos estruturais so menores que aqueles dos perfis soldados, adaptando-se mais facilmente arquitetura de pequenas reas.

(a)

(b)

(c)

(a)Perfil aberto soldado, (b)Perfil fechado, chapa dobrada, (c) Perfil cartola, chapa dobrada

Figura 3.2 Tipos comuns de perfis metlicos

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A evoluo deste tipo de estrutura originou uma seo transversal denominada cartola [25] (Figura 3.2.c)em funo de sua semelhana com este acessrio. As pequenas abas laterais dos perfis, alm de promoverem o enrijecimento das mesas, minimizam a flambagem localizada. As abas laterais evitam o tombamento das paredes, eliminado o emprego de conectores de cisalhamento ( ferros-cabelo ). Neste caso a distncia entre as abas deve ser a mesma da espessura da alvenaria. Os primeiros prdios na classe HIV que empregaram este tipo de perfil utilizaram alvenarias convencionais em blocos cermicos como elemento de fechamento. As primeiras edificaes de quatro pavimentos (Figura 3.3) foram desenvolvidas dentro de um projeto de pesquisa denominado USITETO [25] e construdas em sistema de mutiro em Santa Luzia, Minas Gerais. A estrutura foi entregue comunidade j montada e com a laje executada. Essa executou, atravs do sistema de mutiro, as demais etapas como as vedaes, instalaes e revestimentos. Todo o trabalho foi orientado e supervisionado por tcnicos. A velocidade de montagem da estrutura metlica atingiu 48 horas, no considerando a execuo das lajes. A taxa de ao da estrutura girou em torno de 30 kg/m2[26]. A estrutura metlica ficou aparente e recebeu pintura como acabamento.

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Figura 3.3- Estrutura do edifcio COHAB-MG

3.2 Racionalizao de processos


Verifica-se que o foco do desenvolvimento ainda permaneceu centrado na soluo estrutural e no na produo total do edifcio, salientando, neste exemplo, o forte apelo poltico. Sem condies de oferecer um edifcio pronto para morar, a comunidade recebia a estrutura e se ocupava executando os demais servios faltantes. Esta funo mantinha os desempregados temporariamente ocupados, at a concluso da obra. A qualidade final desta estava condicionada maior ou menor aptido do executor dos

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servios. Ao final a populao tinha onde morar mas continuava sem condies de subsistncia e sem emprego.

A busca por um processo integrado, com alto grau de industrializao, definido como SISTEMA [20], no qual todas as partes apresentem um elevado grau de industrializao, foi a diretriz deste trabalho. Neste contexto vale repetir a conceituao proposta por Sabbatini para evoluo dos sistemas construtivos: TCNICA CONSTRUTIVA : um conjunto de operaes empregadas por um particular ofcio para produzir parte de uma construo; MTODO CONSTRUTIVO : um conjunto de tcnicas construtivas interdependentes e adequadamente organizadas, empregadas na construo de uma parte (sub-sistema ou elemento) de uma edificao; PROCESSO CONSTRUTIVO : um organizado e bem definido modo de se construir um edifcio. Um especfico processo construtivo caracteriza-se pelo seu particular conjunto de mtodos utilizado na construo da estrutura e das vedaes do edifcio (invlucro); SISTEMA CONSTRUTIVO : um processo construtivo de elevados nveis de industrializao e de organizao, constitudo por um conjunto de elementos e componentes inter-relacionados e completamente integrados pelo processo.

Esquematicamente estes conceitos podem ser hierarquizados conforme Figura 3.4:

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TCNICA

MTODO PROCESSO SISTEMA

Figura 3.4- Evoluo da racionalizao [9]

Foram inicialmente estipulados que o sistema construtivo, industrializado, a ser desenvolvido deveria contemplar os seguintes aspectos bsicos: Empregar perfis leves produzidos por eletro-fuso das chapas; Ter as fachadas executadas com painis pr-moldados de concreto armado; Utilizar divisrias internas, industrializadas, em placas de gesso acartonado ou painis de concreto celular autoclavados; Utilizar sistemas de transporte vertical de cargas, de pequena capacidade; Empregar lajes pr-moldadas ou similar; Garantir o custo, a qualidade e o desempenho final do sistema construtivo. O objetivo foi criar condies para se executar uma edificao de 4 ou 5 pavimentos, padro HIS, em um prazo mximo de 60 dias. A economia na reduo dos custos administrativos, das perdas materiais e do re-trabalho, deveria gerar uma alternativa

Evoluo da RACIONALIZAO

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competitiva com o processo construtivo em alvenaria estrutural, largamente difundido e em um estgio j bastante avanado de racionalizao, alm de consolidado no mercado habitacional. O custo que representa a estrutura em ao para as edificaes convencionais at ento desenvolvidas, indicava que a o primeiro obstculo a ser vencido seria a reduo da taxa mdia de ao estrutural por metro quadrado de construo. Um consumo mdio de referncia, para edifcios tipo HIS, situa-se na faixa de 25 kg de estrutura por metro quadrado de construo. Este um paradigma alicerado na falta de uma viso global da produo de um edifcio ou de todas as etapas ou sub-sistemas que compe a cincia de construir. Neste contexto a estrutura metlica apenas um dos elementos e, seguramente, o de maior controle e previsibilidade. Para que a produo dos edifcios estudados se torne realmente um sistema devem ser desenvolvidos, adequados, testados, comprovados, quantificados (financeiramente) e, principalmente, compatibilizados, todos os demais sub-sistemas da edificao. Estes podem ser divididos em alguns grupos bsicos: 1. Fundaes 2. Estrutura 3. Vedaes 4. Instalaes hidrulicas 5. Instalaes sanitrias 6. Instalaes Eltricas/Telefnicas

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7. Esquadrias 8. Revestimentos 9. Telhado/impermeabilizao 10. Pintura No contexto aqui estudado no esto adequadamente resolvidos, tanto sob o ponto de vista tcnico quanto econmico, os grupos: Estrutura e Vedaes. Na estrutura, o sub-sistema mais problemtico o das lajes enquanto nas vedaes tanto as internas quanto externas merecem especial ateno. A grande gama de opes (Tabela 3.1) requer um estudo aprofundado e especfico para cada soluo.

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Placas VEDAO INTERNA Painel Blocos Placas aparente ou revestida ?

Gesso acartonado Concreto celular autoclavado Concreto armado Alvenaria desvinculada [9] Alvenaria vinculada [9] Placas cimentcias Concreto celular autoclavado Blocos cermicos [14]

EDIFICIO EM ESTRUTURA METLICA

VEDAO

EXTERNA

Painel

Concreto com reforo de fibra de vidro (GRFC) Concreto armado Alvenaria desvinculada [9] Alvenaria vinculada [9] "steel deck" Extrusada

Blocos Forma metlica

Estrutura

Pr-moldada LAJES

Pr-laje treliadas Vigota pr-moldada Escoramento c/ trelia

Moldada in loco

expansvel Escoramento convencional

Tabela 3.1 - Variantes das interfaces com a estrutura Segundo Sabbatini [20]: Criar inovaes tecnolgicas na construo de edifcios pode, para muitos, parecer bastante simples. Basta ter um idia original, materializ-la no papel ( no que se denomina projeto) e aplic-la na construo de edifcio. E pronto, mais uma soluo

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sensacional para antigos problemas estar disponvel. Evidentemente, para quem se dispuser a assumir riscos.

O Brasil um pas que, devido sua situao social e dimenso continental, no deve gastar tempo e recursos no desenvolvimento de propostas construtivas j pesquisadas e testadas em outros pases. No existem solues mgicas mas sim adequaes, baseadas em experincias previamente adquiridas e testadas, que convenientemente adaptadas, podero redundar em acelerada economia de tempo de desenvolvimento. Solues inovadoras requerem um caminhamento estruturado, com segmentao definida e comprovada em cada etapa. A proposio de uma metodologia deve ser alicerada em dados cientificamente comprovados e testados em prottipos antes de serem divulgados como solues otimizadas. A experincia obtida nas diversas proposies para soluo do dficit habitacional no pode ser ignorada. Novas pesquisas devem considerar as falhas e sucessos j obtidos em situaes anteriores, considerando as inovaes tecnolgicas atuais.

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4
CONCEPO DO SISTEMA

Desenvolver tecnicamente, e viabilizar financeiramente, um sistema construtivo em estrutura metlica para habitao de interesse social, em um mercado onde o emprego da alvenaria estrutural, alm de consolidado como opo mais econmica para edifcios de at seis pavimentos, ainda prossegue em desenvolvimento, exige otimizao e racionalizao em todos os nveis. Esta tarefa no est condicionada apenas competncia profissional mas tambm, e principalmente, ausncia de sistemas

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complementares, a um preo compatvel, que permitam a concluso do edifcio dentro de uma processo industrializado. O fator custo determinante para um item que pode representar 20-25% do custo final da obra. Desta forma a busca por uma estrutura econmica, sem comprometer o desempenho dos demais sistemas a ela ligados, conduz o foco inicial das pesquisas para a necessidade de uma reduo drstica do consumo de ao e de todos os elementos que complementam o sistema como : Proteo contra fogo; Rejuntamento dos encontros entre a estrutura e os painis; Elementos de fixao das vedaes; Proteo contra oxidao da estrutura e das ligaes; Necessidade de solda de campo; Etc. Buscou-se conhecer e aprimorar o processo de execuo de estrutura mista, desenvolvida pela interao entre a viga metlica e a laje de concreto armado, procurando uma disposio das peas, no sistema reticulado, que gerasse o menor consumo de ao. Utilizando-se de projetos disponibilizados por construtoras que atuam no s no mercado de Belo Horizonte e Minas Gerais mas tambm em outros estados, iniciou-se a busca pela soluo mais eficiente tanto do ponto de vista estrutural quanto de custo. O sistema caracteriza-se pela insero das lajes no espao compreendido entre os flanges e almas , ou mesas e almas, das vigas (Figura 4.1). Resulta em uma superfcie

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plana, assemelhada s estruturas denominadas lajes cogumelos. Neste caso os capitis, elementos responsveis pela transferncias dos esforos cortantes para as colunas, so substitudos pelas ligaes das vigas com as colunas.

Figura 4.1 Posio da laje em relao viga Sistema similar foi aplicado na ustria, em Viena, no edifcio denominado Millennium Tower [24] onde foram empregadas vigas com seo T invertidas e totalmente embutidas nas lajes. Sob o ponto de vista da arquitetura a construo com slim floor atrativa pelos seguintes aspectos [21] : Permite layout integrado para dutos de ventilao e servios; Permite, em geral, a reduo da altura entre pavimentos; Gera uma superfcie de teto lisa , permitindo visualizar a estrutura e possibilitando a troca de posio das paredes internas.

O sistema slim floor pode ser desenvolvido a partir de diversas combinaes [21] de sees de vigas e tipos de lajes conforme mostram as figuras 4.2 a 4.4.

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Figura 4.2 IFB Viga integrada laje ( integrated floor beam)

Figura 4.3 Exemplos de sistema S+V ( Stahl & Verbundbau)

Figura 4.4 Sistema com forma metlica incorporada (Fast track slim floor)

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4.1 Resistncia ao fogo


A ausncia de vigas aparentes, alm do aspecto esttico e da facilidade na execuo das vedaes, aumenta a segurana da estrutura em situaes de incndio uma vez que o permetro exposto bastante reduzido. Esta soluo reduz o Fator de Massividade (F) que a relao entre o permetro da pea exposto ao fogo e a rea de sua seo transversal [23]. Comparando o modelo tradicional de laje apoiada sobre viga e o proposto neste trabalho (Figura 4.5), teremos:
Permetro exposto= 434mm rea = 762mm2 F = 0,57

Permetro exposto= 80mm rea = 762mm2 F = 0,10

Figura 4.5-Fator de Massividade

Como a variao da temperatura (a) do elemento estrutural, sobre ao do fogo, definida pela seguinte equao:

a = (F.q.t) /(ca.a)

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onde:

a = variao de temperatura no elemento estrutural F = Fator de massividade q = Fluxo de calor por unidade de rea (W/m2) ca = Calor especfico do ao (J/kg oC) a = Massa especfica do ao (kg/m3)

tem-se que em caso de incndio a pea, na situao proposta, ter uma resistncia ao fogo superior em 5.7 (=0.57/0.10) vezes do sistema tradicional.

4.2 Ligaes
O emprego de ligaes aparafusadas (Figura 4.6) e pequena altura das vigas (10cm) conduziu a um sistema de fixao em linha, pela impossibilidade de posicionamento dos parafusos segundo uma vertical. As vigas foram posicionadas, nesta fase inicial, segundo o eixo dos pilares, mesmo aquelas situadas no permetro externo (Figura 4.7). Esta opo ser alterada nos projetos futuros, evitando a formao de uma junta larga entre a viga e o painel de vedao externo.

As fundaes, em blocos e cintas de concreto armado (Figura 4.8), foram dimensionadas e executadas pelo prprio fabricante dos painis pr-moldados.

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Figura 4.6 Detalhe das ligaes

Figura 4.7 Ligao viga-pilar (vista superior)

Figura 4.8 Vista das fundaes

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Foram empregadas solues convencionais e alternativas para avaliao de desempenho e aprimoramento do sistema construtivo, principalmente no item referente locao e fixao da estrutura s bases das fundaes. A montagem tradicional das estruturas metlicas encontra seu primeiro obstculo na fixao das placas de base dos pilares aos blocos de fundaes. Geralmente os chumbadores, elementos de fixao das colunas s fundaes, so inseridos nos blocos durante a concretagem ou, alternativamente, so fixados juntamente com a estrutura de base. No primeiro caso as falhas ocorrem durante a concretagem, alterando o posicionamento dos parafusos seja por m fixao ou pelo ato de lanamento e vibrao do concreto. No segundo caso, quando estes so grauteados aps o posicionamento das colunas, h a necessidade de uma estabilizao provisria das colunas at o graute atingir uma resistncia mnima. Em todos os dois casos citados h um re-trabalho de locao seja para correo do posicionamento dos chumbadores seja no escoramento das colunas. Visando avaliar novas alternativas de racionalizao, os pilares foram fixados de duas formas (Figura 4.9) aos blocos de fundao: a) Convencional: barras de ao em forma de bengala com rosca na extremidade reta superior, posicionadas junto com a armadura dos blocos numa fase anterior concretagem. b) Alternativo: sistema HY-150 (Hilti) que consistiu na execuo de furos nos blocos, simultaneamente com a montagem da estrutura. Foram utilizadas serras tipo copo para abertura dos furos e fixao de barras de ao especial, retas com

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rosca ao longo de toda a extenso, fixadas com resina qumica com tempo de endurecimento de 45 minutos.

(a) Chumbador tipo bengala

(b) Chumbador Hilti

Figura 4.9 Fixao convencional X alternativa

Tendo a concepo do projeto previsto o emprego de painis pr-moldados de concreto armado, elemento este com resistncia bastante superior s paredes tradicionais, avaliou-se o seu desempenho como elemento de contraventamento. Foram utilizadas duas opes para estabilizao da estrutura (Figura 4.10): a) Convencional : em forma de X utilizando perfis metlicos iguais aos empregados nas vigas (VE 100x6) posicionados internamente na divisria entre as unidades. b) Alternativo : Painel pr-moldado, macio, em concreto armado com agregado leve de argila expandida (cinasita), posicionados nos vos externos sem abertura. Esta posio ortogonal do sistema convencional.

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(a) Convencional

(b) Painel pr-moldado

Figura 4.10 Contraventamento convencional X alternativo

Como o emprego de lajes industrializadas era uma das metas a ser atingida, foram executadas apenas as lajes macias do primeiro pavimento. O resultado dos testes realizados nesta primeira fase forneceram subsdios para dimensionamento e detalhamento de um sistema com maior grau de industrializao seja atravs de pr-lajes ou painis alveolares protendidos.

Foi utilizado um sistema de frmas compostas por quadros com moldura metlica e fechamento em compensado resinado (Figura 4.11).

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Figura 4.11 Forma das lajes

O escoramento (Figura 4.12) emprega o sistema drop-head [22] que permite a manuteno de apenas uma faixa central de escoramento, aps o perodo de endurecimento do concreto.

Figura 4.12 Escoramento removvel e drop head Foram previstos furos nas vigas para permitir uma continuidade semi-articulada entre lajes adjacentes (Figura 4.13.a). No permetro externo a mesma ferragem foi fixada viga por meio de ponto de solda (Figura 4.13.b). Salienta-se que uma das metas o no

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emprego de solda de campo. Todavia at a data dos testes no se encontrou uma alternativa vivel para este tipo de fixao. Uma soluo alternativa poder ser a incorporao parte interna da mesa inferior das vigas de conectores que evitem o deslocamento da laje. Esta soluo dever ser executada durante o processamento das peas, na fbrica de estruturas.

(a) Armao entre lajes

(b) Armao de viga externa

Figura 4.13 Ligao laje-laje e laje-viga externa

O emprego de painis pre-moldados nas fachadas mantm a produtividade (Figura 4.14) elevada e em sintonia com o sistema estrutural utilizado tanto sob o aspecto de velocidade quanto preciso, qualidade e de industrializao. A fixao dos painis estrutura se faz por meio de conectores que permitem certo grau de mobilidade, exceto aqueles que trabalharo como elemento estabilizante que tm qualquer movimento impedido, tanto vertical quanto horizontal.

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Figura 4.14- Montagem dos painis

O aspecto interno da obra (Figura 4.15) mostra um superfcie contnua, sem as interrupes usuais propiciadas pela presena das vigas. Alm de melhorar o desempenho da estrutura sob a ao do fogo, permite um melhor aproveitamento interno, facilitando o emprego de divisrias. Reduz tambm o seu custo devido ausncia de recortes e espalas.

Figura 4.15 Vista interna do prottipo

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Figura 4.16 Vista externa do prottipo

A seqncia de montagem da estrutura (Figuras 4.17 e 4.18) e o baixo peso das peas, demonstra a praticidade do sistema estudado.

Figura 4.17 Montagem da estrutura

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Figura 4.18 Vista geral da estrutura com forma j executada Durante a fase de montagem do prottipo puderam ser constatadas algumas das premissas deste trabalho. O emprego de chumbadores qumicos, instalados durante a fase de locao da estrutura, aumenta a produtividade e elimina as possibilidades de erros de posicionamento, comuns no processo convencional com barras tipo bengala. A estrutura, composta por perfis leves e ligaes aparafusadas, de fcil e rpida montagem, no necessitando de mo-de-obra qualificada. Este aspecto relevante na verificao das ligaes aperto dos parafusos. A execuo das lajes moldadas no local, agilizada pela reduo dos recortes nas formas, e pelo fcil cimbramento e desforma. A referncia para nivelamento das formas o funda das vigas, que so verificados na montagem da estrutura.

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O nivelamento do concreto, durante a fase de moldagem das lajes, facilitado pela altura constante das vigas, que atuam como mestras no sarrafeamento do concreto. Verificou-se que, como pretendido, no h repetio de etapas de verificao como nivelamento, prumo e esquadro, o que eleva o grau de racionalizao e produtividade do sistema.

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5
SISTEMA ESTRUTURAL METLICO EM LAJE PLANA

O desenvolvimento do sistema estrutural seguiu uma trajetria complexa, extensa e, algumas vezes, tortuosa. Os passos seguidos sero transcritos, de forma resumida, a seguir, para que se possa entender a evoluo de todo o processo .

5.1 Primeira Etapa


Os estudos foram desenvolvidos tendo por base um projeto arquitetnico de um edifcio

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de 4 pavimentos, nivelados, com unidades de 3 quartos, sala, cozinha, rea de servio e um banho social,.

Figura 5.1 Planta do pavimento tipo

O modelo estrutural , inicialmente proposto, contemplou a soluo viga-mista onde uma faixa da laje, imediatamente acima da viga, incorporada a esta atravs de conectores de cisalhamento. Ambos trabalham em conjunto, respondendo a laje pelos esforos de compresso e a viga metlica pelos de trao e de cisalhamento. considerada a soluo mais econmica e largamente empregada pelos projetistas e construtores. Foram considerados, no clculo, as seguintes premissas:

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Perfis eletrossoldados, ao USI-SAC-300, fy = 300MPa, fu = 410MPa Lajes em concreto armado, moldadas in loco, com altura =8cm, fck = 20MPa Divisrias internas em gesso acartonado, com peso = 0,40 KN/m2 de divisria Fechamento externo em painis pr-moldados de concreto armado, com peso = 2,5KN/m2 , apoiados diretamente nos pilares Sobrecarga de utilizao = 1,5KN/m2 , em todas as reas Revestimento dos pisos/tetos = 0,5 KN/m2 Barras de ao para concreto armado, soldados de topo mesa superior para assegurar conteno lateral contnua Norma de clculo adotada AISC LRFD [2] Perfis utilizados nos dimensionamentos conforme Tabela 5.1 PERFIL d bf 100 125 125 150 150 200 tf 4,75 4,75 4,75 6,35 6,35 8,00 tw 3,00 3,00 4,75 4,75 4,75 6,35

(mm) (mm) (mm) (mm)

VE 150x11 150 VE 200x14 200 VE 250x19 250 VE 300x26 300 CE 150x20 150 CE 200x34 200

Tabela 5.1 Geometria dos perfis Neste estudo os painis apoiaram-se diretamente nas vigas. Como justificativa para consider-los, alternativamente, apoiando diretamente nos pilares, podemos estimar os seguintes valores tpicos de carregamentos: Carga do painel macio (espessura de 10cm e altura de 290cm) = 7,25KN/m

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Reao aproximada de uma laje tipo (peso prprio + revestimento) = 4,50KN/m Estes valores mostram que o peso dos painis representam cerca de 60% da carga permanente atuante nas vigas, caso nelas se apiem. Eliminar esta parcela o primeiro passo para se obter uma reduo no consumo final de ao estrutural.

Foram analisadas 3 solues estruturais (figuras 5.2 a 5.4), variando-se a posio dos pilares e as sees de algumas vigas :

Figura 5.2 - Estudo 1

59

Figura 5.3 Estudo 2

Figura 5.4 Estudo 3

60

Os resultados, para as diversas opes, geraram os seguintes valores de taxas de estrutura por metro quadrado de construo: PEAS Vigas (kg) Pilares (kg) (no Pilares) Total (kg) Taxa (kg/m2) ESTUDO 1 ESTUDO 2 ESTUDO 3 12.800 6.000 (26) 18.800 18,5 15.200 6.000 (26) 21.200 20,8 16.000 5.500 (22) 21.500 21,1

Tabela 5.2 Resultados dos estudos

Para se obter uma menor taxa de estrutura metlica adotaram-se diversos tipos de perfis tanto para as vigas quanto para os pilares, proporcionais aos esforos atuantes. Este procedimento propiciou uma reduo no peso da estrutura mas sob a viso de industrializao gerou uma grande variao de peas montagem: Diversas sees de vigas e pilares Grande variedade de ligaes, posies de furos, dimenses das chapas Variados tipos e alturas e arremates das vedaes detalhes de fabricao e

Aps a anlise e discusso dos resultados constatou-se: Grande dificuldade em reduzir o peso mdio da estrutura empregando o sistema viga-laje, convencional. necessrio o emprego de diversas sees de vigas e colunas.

61

O peso dos pilares, separadamente das vigas, foi constante para as 3 opes estudadas, independentemente do vo mdio das vigas. H pouca variao da carga vertical, quando no se altera a altura das lajes de concreto. O emprego de vedaes externas apoiadas diretamente nas vigas elevou os esforos solicitantes e o peso das vigas. A presena de vigas sob as lajes dificulta a execuo das vedaes internas e externas, exigindo detalhes adicionais de efeito esttico e para proteo contra incndio. Foi realizado ainda um ESTUDO 4 (Figura 5.5), considerando o fechamento externo com pequenos painis de concreto armado, com 10 cm de espessura, apoiando diretamente nas vigas. Esta soluo representa um carregamento direto nas vigas externas de 725kg/m enquanto a reao mdia das lajes, apenas com a carga permanente, de aproximadamente 450 kg/m. Observa-se que o painel representa cerca de 60% da carga permanente suportada pelas vigas externas. Desta forma a melhor opo o emprego de painis com dimenses que permitam a sua fixao direta nos pilares, sem apoio nas vigas. Este estudo serviu apenas para comprovar o aumento da taxa de estrutura.

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Figura 5.5 Estudo 4 apenas vigamento

O sistema estrutural foi alterado para o modelo de grelha abrangendo vos maiores (uma unidade residencial) sem utilizao de pilares internos, conforme Figura 5.6. Abandonou-se o projeto arquitetnico inicialmente estudado procurando encontrar uma melhor soluo para um mdulo hipottico de 650cmx850cm resultando em um apartamento de aproximadamente 55m2. Esta rea usualmente utilizada para produzir uma unidade habitacional de 3 quartos, dentro dos conceitos da HIS. Vislumbrou-se a possibilidade de potencializar a resistncia toro das vigas, confinando-as dentro das lajes e restringindo seus deslocamentos laterais. Esperava-se obter uma performance melhor do modelo estrutural proposto.

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Foram realizados estudos comparativos com diversas geometrias e espessuras de lajes, combinando peso-prprio + sobrecarga. Os resultados dos deslocamentos verticais obtidos so apresentados nos ESTUDOS 5 a 9, a seguir.

Figura 5.6 Esquema bsico da estrutura analisada

Para todos os modelos estudados foram considerados constantes as seguintes sees dos pilares: Pilares centrais Pilares externos Total CE 200x34 CE 150x20 8.540 kg

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a) ESTUDO 5 Utilizadas vigas VE 100x6 ( 5.520 kg), Lajes (10cm) embutidas entre vigas, sem continuidade entre elas.

850

650 Figura 5.7 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 5

65

b) ESTUDO 6 Utilizadas vigas VE 100x6 ( 5.520 kg), Lajes (10cm) apoiadas sobre as vigas (mista) existindo continuidade .

850

650 Figura 5.8 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 6

66

c) ESTUDO 7 Utilizadas vigas VE 100x6 ( 5.520 kg), Lajes (8cm) existindo continuidade.

850

650 Figura 5.9 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 7

67

d) ESTUDO 8 Utilizadas vigas VE 150x11 ( 8.136 kg), Lajes (15cm) sem continuidade entre elas.

850

650 Figura 5.10 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 8

68

e) ESTUDO 9 Utilizadas vigas VE 100x6 ( 8.136 kg), Lajes (8cm) existindo continuidade.

850

650 Figura 5.11 Deslocamentos verticais (mm) do ESTUDO 9

69

Os resultados mostraram que as solues com as vigas inseridas nas lajes comportam-se aproximadamente como uma nica laje. Isto se deve pouca rigidez das vigas em relao s lajes adjacentes, com mesma altura e seo plena. Todavia a presena das vigas intermedirias de suma importncia no s para resistir aos esforos cortantes no entorno dos pilares mas tambm como: elemento estabilizante dos pilares durante a fase de montagem da estrutura auxiliar na concretagem das lajes funcionando como mestras (guias) durante o sarrafeamento e desempeno do concreto.

Concluiu-se que o sistema com as lajes inseridas nas vigas oferece uma melhor eficincia estrutural quando os vos so pequenos, na faixa de 2.5 a 3.5m, vlido para altura de laje de 10cm.

Ao utilizar apenas uma seo de perfil para as vigas e outra para os pilares, o sistema estudado oferece as seguintes vantagens: reduo dos custos de produo atravs da padronizao das sees e reduo das perdas com cortes; facilidade de montagem; reduo da probabilidade de erros decorrentes de troca de peas ou sees. Os pilares externos apesar de receberem menor carregamento oriundo das vigas, suportaram diretamente o peso dos painis e, em alguns casos, as cargas horizontais devido ao do vento sobre a edificao.

70

5.2 Segunda Etapa


Constatado que a soluo de embutir as lajes entre as mesas das vigas conduzia reduo do peso da estrutura, empregaram-se as tcnicas obtidas em um projeto HIS com a arquitetura e estrutura mostradas nas Figuras 5.12 e 5.13.

Figura 5.12- Arquitetura

71

Figura 5.13 Estrutura

A anlise estrutural considerou uma majorao nas cargas permanentes de 20% e 60% [2] para as cargas acidentais. Foram utilizados os seguintes perfis metlicos na estrutura: Vigas Pilares VE 100x6 CE 150x20 4.008 kg 8.060 kg

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Total (12.068 kg + 10%) Taxa ( 13.275kg/957 m2)

13.275 kg 13,9 kg/m2

Esta taxa representou uma reduo de cerca de 30% sobre a opo convencional, de menor consumo, alm das outras vantagens (j citadas) no processo produtivo, que sero convertidas em ganhos financeiros.

Os resultados dos deslocamentos verticais obtidas atravs da anlise numrica so os mostrados na Figura 5.14:

Figura 5.14 Deslocamentos Verticais (mm)

Foi tambm realizada atravs do programa de clculo a anlise dinmica da estrutura. Tem-se como referncia que, o trfego de pessoas em uma edificao residencial, cria foras de excitao peridicas com freqncia de at 4,0 Hz. Como o valor mnimo

73

encontrado foi de 7,74 Hz (Tabela 5.3), considera-se aprovada a estrutura dentro deste critrio. Anlise Dinmica Modal Modo 1 2 3 4 5 Freqncia Natural Deformao Mxima (Hz) 7,74 7,79 8,70 9,18 10,94 (mm) 0,26 0,26 0,89 0,89 1,25

Tabela 5.3 - Freqncia de vibrao da estrutura

5.3 Concluses Parciais sobre o modelo estrutural proposto


Os principais pontos observados, ao final desta etapa, foram: O consumo de ao para os pilares relativamente constante, independentemente do vo das vigas. Esta uma premissa importante na busca por solues otimizadas do ponto de vista estrutural. Sendo a flexo, nas vigas, determinante para seu dimensionamento e o seu valor variando com o quadrado do vo a ser vencido, h que se procurar uma situao de equilbrio entre a quantidade de pilares e o vo mdio entre eles. Nem sempre a utilizao de grandes vo conduz a uma soluo econmica para o emprego de estrutura metlica. Este o primeiro paradigma a ser quebrado, quando se trabalha com HIS.

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Sendo as vedaes externas, geralmente, as mais pesadas, em virtude do desempenho necessrio quanto segurana, estanqueidade, isolamento trmico, dentre outros, o emprego de painis de fachada que se apiam diretamente nos pilares, reduz substancialmente os esforos nas vigas perifricas. Confinar as lajes entre as mesas e almas das vigas, propicia uma melhor desempenho da estrutura em situao de incndio com reduo significativa do fator de massividade. A ausncia de vigas salientes sob as lajes, reduz o trabalho de recortes nas vedaes, permitindo flexibilidade na diviso do ambiente interno. Facilita tambm a passagem de tubulaes hidrulicas pelo teto, no havendo necessidade de se executar furos nas almas, quando aparentes, das vigas. Entretanto ressalta-se um aumento no consumo de concreto e armadura para as lajes, da ordem de 25%, i.e., de uma espessura mdia de 8cm para 10cm, igual altura das vigas. O ganho na estrutura tem que ser avaliado contra o consumo maior de concreto armado das lajes. A padronizao da altura das vigas facilita tanto o processo industrial de fabricao dos elementos quanto o de montagem.

5.4 Modelo
Com as premissas iniciais estabelecidas, empregou-se a metodologia em

desenvolvimento em um prdio HIS, de geometria fechada (Figura 5.15), com 5 pavimentos e 20 unidades residenciais, sendo 4 por pavimento 2 de 3 quartos e 2 de 2 quartos. O desnvel entre lajes (piso a piso) era de 250cm. Neste projeto a ventilao

75

dos banhos realizada mecanicamente atravs de dutos de exausto fixados ao teto da cozinha, com sada na fachada.

13,80m

Figura 5.15- Projeto Arquitetnico

A estrutura (Figura 5.16) foi projetada procurando atender aos preceitos estabelecidos anteriormente. Entretanto a ausncia de desenvolvimento conjunto entre arquitetura e estrutura, uma vez que o projeto arquitetnico j estava concludo, no permitiu

76

otimizar as dimenses das lajes. Ser visto adiante que os esforos esto mais concentrados na laje que engloba dormitrio , cozinha e rea de servio.

Figura 5.16 Estrutura Na estrutura proposta foram considerados os seguintes aspectos: Lajes macias com espessura de 10cm;

77

Ligaes entre vigas e pilares atravs de parafusos, sem o emprego de solda de campo. No h transferncia de momento das vigas para os pilares; Ligaes simples, rotuladas, entre lajes adjacentes, sem possibilidade de transferncia de momento fletor. Contraventamento realizado por diagonais em uma direo e por painis prmoldados, sem aberturas, na direo transversal.

As anlises numricas foram realizadas atravs de 2 programas computacionais distintos : inicialmente utilizou-se o STRAP que considerou apenas o regime elstico e ANSYS que possibilitou a verificao final no regime elasto-plstico.

5.4.1 Anlise Elstica O modelo numrico utilizou elementos de placa (shell) de concreto posicionados na altura da linha neutra das vigas, i.e., h/2, conforme soluo real. Previa-se que as ligaes entre lajes adjacentes seria realizada por barras de ao atravs de furos realizados nesta altura das almas, em intervalos regulares a serem definidos ao final do processo de verificao e dimensionamento. No foi considerado o momento fletor oriundo desta ligao, no processamento numrico.

Foram considerados os mesmos carregamentos j utilizados nos estudos anteriores, uma vez que ambos diferem apenas na geometria e no na funo. As primeiras anlises, resultaram nos deslocamentos mostrados na Figura 5.17.

78

Figura 5.17 - Deslocamentos verticais (mm)

Foram apropriados os seguintes consumos para as vigas e pilares: Vigas Pilares VE 100x6 CE 150x20 3.600 kg 7.200 kg 11.880 kg 13,0 kg/m2

Total (10.800 kg + 10%) Taxa ( 11.880kg/917 m2)

79

Visando estabelecer parmetros de deformaes versus espessura de laje, para este modelo, calculou-se nova estrutura empregando perfis com altura superior. Constatouse a ausncia de perfis eletrossoldados, de linha, com altura intermediria entre 100mm e 150mm. Esta lacuna dificulta aumentar a eficincia de um modelo do porte do estudado. Foi solicitado ao fabricante dos perfis uma altura intermediria possvel de ser produzida industrialmente. Foi sugerida a seo VE 125x10.2, que passou a compor a estrutura da Figura 5.18, a seguir analisada:

Neste estudo forma apropriados os seguintes consumos: Vigas Pilares Pilares VE 125x10.2 CE 150x20 CE 200X34 7.089 kg 4.800 kg 4.080 kg 17.566 kg 19.2 kg/m2

Total (15.969 kg + 10%) Taxa ( 17.566kg/917 m2)

Os resultados dos deslocamentos verticais so mostrados na Figura 5.19 e os relativos vibrao na Tabela 5.4.

80

Figura 5.18- Modelo Estrutural

Figura 5.19 Deslocamentos verticais (mm)

81

Anlise Dinmica Modal Modo 1 2 3 Freqncia Natural Amplitude (Hz) 12,03 12,28 12,78 (mm) 1,28 0,97 0,95

Tabela 5.4 Freqncia de vibrao da estrutura

Foram verificadas as relaes entre os esforos (cortante e fletor) atuantes e admissveis, sendo os valores encontrados inferiores unidade. Aps uma anlise mais rigorosa destas relaes verificou-se que os valores dos esforos cortantes estavam abaixo do estimado, indicando provvel falha na modelagem.

Concluiu-se que a ligao dos elementos de placa aos pilares produziam esta distoro pois os mesmos absorviam parcela significativa do cortante que deveria ser resistido pelas vigas. A malha dos elementos de laje foi refinada (Figura 5.20), reduzindo a dimenso dos elementos de placa e retirando aqueles que estavam no contorno dos pilares. Foram deixados vazios nesta regio, ficando os pilares ligado estrutura apenas pelas vigas.

82

Figura 5.20- Malha sem os elementos no contorno dos pilares Tendo em vista a necessidade de determinao dos esforos atuantes, com as cargas de servio, SEM majorao, para posterior dimensionamento das lajes de concreto armado, o modelo foi calculado e apresentou os deslocamentos mostrados na Figura 5.21:

Figura 5.21 Deslocamentos verticais (mm) SEM majorao das cargas

83

Foram determinadas faixas ortogonais nas lajes de onde foram extrados os momentos fletores utilizados no dimensionamento. Para efeito de comparao as lajes foram calculadas no regime elstico considerando as vigas como elementos indeslocveis verticalmente. Foram utilizadas tabelas [19] para determinao dos esforos cujos resultados constam na Tabela 5.5. A grande discrepncia entre os valores calculados no modelo estudado e aqueles obtidos pelo sistema convencional, deve-se ao comportamento conjunto laje-viga. No primeiro caso a rigidez vertical das vigas muito pequena quando comparada com a das lajes. O conjunto tem seu comportamento regido principalmente pelas lajes, com pouca ou nenhuma interferncia das vigas. No sistema convencional ocorre o contrrio. A rigidez das vigas muito superior das lajes, permitindo que essas trabalhem isoladamente uma das outras, exceto quando so posicionadas armaduras que transmitem esforos de flexo (negativos) de uma laje para outra.

84

LAJE ESFORO mA 1 mB XA XB mA 2 mB XA XB mA 3 mB XA XB mA 4 mB XA XB mA 5 mB XA XB

CONVENCIONAL (kg.m/m) 199 129

REAL 641 661

As 2,4 3,4

(kg.m/m) (cm2/m)

DETALHAMENTO 6,3 c. 13 6,3 c. 10

333 190

661 1.080

2,9 4,2

6,3 c. 10 8,0 c. 12

414 0

505 861 -586

1,9 3,3 -1,9 3,8 2,3 1,6 0,8 1,1 0,6

6,3 c. 17 6,3 c. 10 6,3 c. 15 8,0 c. 13 6,3 c. 13 6,3 c. 20 6,3 c. 20 5,0 c. 18 -0-

305 81 0 104 0 0

809 608 -586 217 295 -155

Tabela 5.5 Esforos comparativos nas lajes

85

5.4.2 Anlise Elasto-Plstica Como os resultados obtidos atravs da anlise no regime elstico estavam muito prximos dos limites admissveis para o material concreto armado, decidiu-se fazer nova verificao com um programa que utilizasse incrementos de cargas com verificaes intermedirias do regime atuante. Foram considerados dois tipos de carregamento sendo o primeiro sem majorao das cargas atuantes e o segundo com majorao de 20% para as cargas permanentes (G) e 60% para as cargas acidentais (Q) [2]. Os valores dos deslocamentos encontrados so mostrados nas Figuras 5.22 e 5.23.

Figura 5.22 Deslocamentos verticais (cm) para G+Q

86

Figura 5.23 Deslocamentos verticais (cm) para 1.2G+1.6Q [2]

5.5 Lajes em concreto armado


Com os resultados obtidos foi realizado o dimensionamento das lajes [3] conforme mostrado na Tabela 5..5 e nas Figuras 5.24 e 5.25. No sistema estudado as lajes se comportam de maneira distinta dos sistemas estruturais convencionais, reticulados. Aproxima-se bastante das lajes planas, denominado cogumelo. Difere dessas quanto transferncia de esforos para os pilares, tarefa de responsabilidade das vigas e de suas ligaes. Assim como nas lajes cogumelo, ocorrem pontos de inflexo nas regies prximas aos apoios que geram momentos

87

negativos. Quando dois apoios esto prximos mas no esto unidos por vigas, forma-se uma regio com maior rigidez nesta direo devido curvatura das placas no sentido transversal. Deve ser dada especial ateno ao detalhamento [17] das armaduras nestas regies, geralmente propcias a fissurao com conseqente reduo de rigidez. Neste caso foi necessrio detalhar uma faixa com armadura negativa, unindo os pilares mais prximos. Este um aspecto importante e que deve ser evitado na produo de novos projetos, bastando que sejam previstas vigas unindo estes pontos, i.e., segmentando as lajes.

Faixas de reforo

Figura 5.24 Armao das lajes

88

A unio entre lajes adjacentes foi realizada por armadura posicionada altura da linha neutra, espaadas de no mximo 500mm. Estas barras ( Figura 5.25) so responsveis pela solidarizao de todo o conjunto, formando um diafragma contnuo e evitando o colapso progressivo das lajes, por deconfinamento lateral, em caso de deformao vertical excessiva. Sem estas barras no existe continuidade fsica entre as lajes e uma rotao ou deformao excessiva , permite que a laje se desprenda das vigas. As barras, trabalhando como conectores de cisalhamento, garantem a transferncia de esforos cortante entre as lajes, uniformizando os deslocamentos verticais na interseo laje-viga-laje. Formam ligaes semi-rotuladas e transmitem uma parcela de momento fletor negativo/positivo, perpendicularmente ao eixo das vigas, entre as lajes. Nas vigas de periferia estas barras foram fixadas alma , por meio de pontos de solda. Este procedimento que dever ser alterado visando a no utilizao de solda de campo, neste sistema construtivo estudado. Estas vigas tm maior liberdade de deslocamento e rotao pela ausncia de laje em um dos lados, gerando um menor grau de confinamento lateral. Com este dimensionamento possvel determinar os valores de alguns insumos que compe a estrutura (5 pavimentos), a saber: Vigas, VE 100 x 6 , 695m Pilares, CE 150 x 20, 360m Concreto fck=20MPa Ao CA 50-A 4.170 kg Total + 10% = 12.507 kg 7.200 kg 70,6 m3 3.592 kg

89

F i g u r a 5 . 2 5 Detalhe d a s a r m a d u r a s d e l i g a o d a s l a j e s

Considerando uma rea de construo de 918 m2 ( 5 x 13.30 x 13.80 ) atinge-se uma taxa de 13,6 kg/m2 de estrutura, sem considerar a rea da caixa dgua. Este um valor 45% abaixo da taxa de 25 kg/m2 , geralmente encontrada para edificaes deste porte.

5.6 Execuo do Prottipo


Concluda as fases de estudo do modelo e tendo-se obtido taxas de peso de estrutura por metro quadrado de construo bastante abaixo das usualmente verificadas nas

90

solues convencionais, optou-se pela execuo em escala real de parte do edifcio estudado para fins de comprovao do modelo desenvolvido. Do ponto de vista estrutural o aspecto mais relevante a ser verificado foi o comportamento conjunto LAJE-ESTRUTURA conforme j demonstrado em situaes com alguma semelhana [18], onde foram empregadas lajes com forma metlica incorporada (steel deck ). No prottipo foram executados apenas os 2 primeiros pavimentos onde esperava-se poder avaliar, alm do comportamento estrutural, os seguintes aspectos: Comportamento dos painis pr-moldados como elemento de contraventamento em substituio s diagonais metlicas tradicionais; Comportamento das divisrias de gesso acartonado, quando sujeitas a grandes deformaes impostas pelas lajes superiores; Detalhes construtivos para as interfaces entre os diversos componentes empregados como por exemplo : Divisrias - Painel pr-moldado; Vedao Laje - Painel e Laje Viga, dentre outros;

Eficincia e produtividade do sistema de forma para execuo das lajes macias; Desempenho da laje macia para direcionar o desenvolvimento de lajes industrializadas, sem alterar o comportamento global da estrutura; Parmetros gerais de produtividade que permitissem a determinao do custo final da obra, com elevada preciso.

91

O primeiro passo para execuo do prottipo foi a execuo do projeto de fabricao de toda a estrutura (Figura 5.26), considerando-se todos os 5 pavimentos .

Figura 5.26 Detalhamento da estrutura metlica

5.7 Testes realizados no Prottipo


Para continuidade dos trabalhos de desenvolvimento de um sistema construtivo

integrado, havia a necessidade de se comprovar o comportamento do sistema estrutural proposto. Foi solicitado ao LAEES - Laboratrio de Anlise Experimental de Estruturas da UFMG, a execuo de testes [15] com aplicao de cargas verticais nas lajes para verificao do comportamento laje-viga, e de cargas horizontais para avaliao do comportamento dos painis de contraventamento.

92

As cargas verticais foram aplicadas atravs do enchimento, com gua, de piscinas de plstico, apoiadas e distribudas sobre as lajes. Os esforos horizontais foram introduzidos por meio de atuadores hidrulicos apoiados em um prtico de reao existente no local da obra. O carregamento das lajes foi aplicado obedecendo as seguintes etapas:

Figura 5.27 Etapas dos carregamentos

93

Figura 5.28 Vista das piscinas de carga

A instrumentao das deformaes verticais foi avaliada atravs de relgios comparadores e transdutores de deslocamentos, distribudos conforme mostrado na figura 5.29.

94

Figura 5.29 Posicionamento dos intrumentos de medidas

Figura 5.30- Vista dos DTs

95

Aps a realizao dos ensaios foram computados os seguintes deslocamentos verticais mais importantes das laje:
Deslocamentos dos DT's
20,00

15,00

Deslocamento (mm)

10,00 DT 01 DT 02 DT 05 DT 04 5,00

0,00
Etapa 05 Etapa 08 Etapa 09 Etapa 15 Etapa 17 Etapa 18 Etapa 19 Etapa 01 Etapa 02 Etapa 03 Etapa 04 Etapa 06 Etapa 07 Etapa 10 Etapa 11 Etapa 12 Etapa 13 Etapa 14 Etapa 16 Etapa 20 Etapa 21 Etapa 22

-5,00

Figura 5.31- Deslocamentos verticais das lajes A interao entre o painel de contravetnametno e a estrutura foi avaliada atravs de carregamentos horizontais aplicados no pilar externo no nvel eixo da ligao deste com a viga longitudial, paralela ao painel analisado. A carga de referncia de projeto foi de 12.,0KN, por pavimento, por eixo, determinada de acordo com a norma tcnica brasileira NBR-6123 Foras devido ao vento em edificaes Procedimento. A carga ltima de ensaio atingiu o valor de 64,8KN, conforme mostram os grficos das Figuras 5.34 e 5.35. A comparao desses resultados mostram um deslocamento horizontal das extremidadades do painel muito superior sua deformao medida axialmente pelo DT05. Demonstra um movimento de corpo rgido do painel e indica

96

uma flexibilidade elevada da ligao deste com a coluna ou mesmo uma deformao excessiva das mesas da coluna.

Figura 5.32 Esquema de medio do painl

Figura 5.33 Vista do painel ensaiado

97

DT01-CARGA(kg) X DESLOCAMENTO HORIZONTAL(mm/1000)

8000 6000 4000 2000 0 0 100 200 300 400 500 600 700 800

Figura 5.34 Deslocamento horizontal DT01


DT05-CARGA(kg)XDESLOCAMENTO MDIO 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 -40 -20 0 20 40

Figura 5.35 Deslocamento axial DT05

De acordo com o relatrio do LAEES [15]: A estrutura comportou-se globalmente de forma satisfatria at a etapa 16, quando a carga mxima estava aplicada em faixas alternadas (Figura 5.27). O maior

deslocamento medido nesta fase foi de 11,5 mm, que pode ser reduzido para 10 mm devido ao deslocamento residual de 1,5 mm que ficou aps o descarregamento na etapa 8 ... e

98

A partir da etapa 17, as flechas medidas da estrutura cresceram substancialmente. Nas etapas 19, 20 e 21, com todo o piso sujeito carga mxima de ensaio, houve aumento de 2 mm da flecha mxima com o carregamento mantido constante, o que indcio de falha estrutural . As lajes apresentaram deslocamentos verticais das lajes superiores ao obtidos nas anlises numricas realizadas, tanto atravs do regime elstico quanto do elasto-plstico. Iiniciou-se, ento, o rastreamento da fase executiva do prottipo, utilizando-se principalmente o acervo fotogrfico, e tambm a conferncia dos clculos efetuados. Podem ser enumerados os seguintes aspectos relevantes:

a)1 Constatao A tipologia das fissuras apresentadas na face inferior das lajes 2 e 2B, era de fissura paralela ao menor vo e concidentes com o posicionamento da armadura secundria segundo esta direo. Estas deveriam, segundo o dimensionamento e detalhamento, estar apoiadas sobre as barras da armadura principal, paralela ao maior vo. A anlise criteriosa das fotografias obtidas durante as diversas fases de execuo do prottipo mostraram que a malha principal (8,0mm) estava posicionada, erroneamente, sobre a secundria (6,3mm). A evoluo das aberturas das fissuras, durante a fase de ensaio, mostrou que estas evoluiram muito rapidamente na fase inicial de carregamento, seguindo-se um estgio de relativa estabilizao. Este fato pode ser imputado ao posicionamento da armadura principal que s foi solicitada aps ser atingida pela fissura.

99

Com estes fatos pode-se concluir que: Houve uma falha no posicionamento das ferragens sendo instalada primeiro a armadura secundria ( 6,3mm), paralela ao menor vo e por sobre esta a armadura principal ( 8,0mm). Ocorreu uma reduo da altura til de dimensionamento, em virtude desta inverso, de 8,6cm para 7,97cm, ou seja, 8,6cm/7,97cm = -7,9%. Como a rigidez das placas proporcional altura til elevada ao cubo, pode-se estimar que ocorreu uma reduo de (8,6cm)3 para (7,97cm)3 representando um decrscimo de: 636cm3/506cm3 = -25,7% na rigidez final destas lajes.

PROJETADO

EXECUTADO

Figura 5.36 - Posio invertida das armaduras das lajes Para complementar as informaes e ratificar as suspeitas, foram retiradas amostras cilndricas, com 10cm de dimetro e altura igual da lajes in situ, para obteno das alturas reais. As extraes foram realizadas de forma a concidirem com as fissuras existentes no fundo da lajes, onde deveria estar posicionada a ferragem secundria.

100

C H

D'

C'

B'

B''

A'

Figura 5.37 Posicionamento dos corpos de prova extraidos As amostras retiradas permitiram medir as distncias reais da armadura principal e secundria em relao ao fundo da laje. Como durante a concretagem, no foi executado o desempeno das lajes, foi descontado 5mm da altura da amostra devido irregularidade da superfcie. O concreto utilizado foi do tipo alto-adensvel e foi apenas acertado com enxada.

C.P. A B C D E F G H Mdia A1 B1 B2 C1 D1

(H1-5mm) D1 D2

117,0 114,0 114,8 110,0 107,1

23,3

18,7 21,1

11,6 11,1 11,6

86,3 81,0

Figura 5.38 Dimenses dos cps e posio das armaduras

H1

H (mm) 119,9 115,2 109,9 114,3 105,0 104,0 104,2 104,7

H-5 (mm) 114,9 110,2 104,9 109,3 100,0 99,0 99,2 99,7 104,7 112,0 109,0 109,8 105,0 102,1

d1 (mm) 28,0 25,8 26,6 25,0 28,1 17,6 26,7 19,7

d2 (H-5)-d1 (mm) (mm) 20,0 86,9 18,9 84,4 19,3 78,3 15,3 84,3 21,2 71,9 10,8 81,4 24,8 72,5 11,1 80,0 17,7 80,0 17,2 88,7

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Verifica-se que a altura mdia obtida igual a 80mm, para a laje 2, que acusou a maior deformao, praticamente igual deduzida anteriormente, de 79,7mm.

Figura 5.39 Corpos de prova extrados

b) 2 Constatao A modelagem numrica que norteou todo o trabalho, utilizou a altura do elemento de concreto (laje) exatamente igual de projeto,i.e., 100mm. Isto conduziu a uma rigidez superior de servio, uma vez que foi desprezada a reduo da altura til devido fissurao do concreto em servio. Para avaliar numericamente o comportamento do modelo com altura dos elementos de concreto igual a 80mm (mdia dos corpos de prova extrados na laje 2), foi recalculado todo o pavimento utilizando o programa STRAP, no regime elstico. Os resultados encontrados, consideraram trs hiptese de carregamento:

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Peso prprio - G - sem majorao. Esta situao no foi avaliada no ensaio, pois no houve instrumentao durante a desforma das lajes. Neste clculo foi considerado apenas o peso do elemento de concreto com 80mm de altura (200 kg/m2), valor abaixo do real (250 kg/m2). O programa de clculo utiliza a seo plena, no fissurada, e calcula o peso prprio com a altura real do elemento de concreto. A entrada de dados considerou estes elementos com espessura de 80mm e no foi acrescentada a diferena do peso prprio, na carga permanente atuante;

Sobrecargas - Q - sem majorao. Considerados valores de norma, sendo 150 kg/m2 para carga de utilizao, 50kg/m2 para o revestimento de piso e teto conjuntamente, e 180 kg/m2 para as divisrias internas conforme adotado no ensaio, totalizando 380 kg/m2. Originalmente foi proposto divisrias com 80kg/m2 de laje. O acrscimo deveu-se necessidade de se utilizarem vedaes leves , em blocos de concreto celular autoclavado, uma vez que haviam ainda restries da Caixa Econmica Federal quanto ao emprego de divisrias leves de gesso acartonado.

Combinao de G + Q. Resultante da soma dos valores acima (250+380 = 630 kg/m2). Esta ltima combinao representa a soma das duas primeiras visto que o regime de clculo o elstico.

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Figura 5.40 - Deslocamentos devido a G (peso prprio)

Figura 5.41 - Deslocamentos devido a Q (sobre-carga)

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Os deslocamentos verticais encontrados durante anlise apenas para a carga de servio (Figura 5.41) so semelhantes aos obtidos nesta fase de ensaio. Indicam claramente que a troca de posio das armaduras comprometeu o desempenho esperado para o prottipo.

Figura 5.42 - Deslocamentos Totais (G+Q)

c) 3 Constatao Nos modelos nmericos foram empregadas elementos de placa, retangulares com lados mdios de 13mm. A ligao rotulada entre lajes adjacentes efetuou-se, ento, por conectores a cada n dos elementos de placa, i.e., cada 13 mm em mdia. No prottipo foram utilizadas barras de ligao a cada 500mm no mximo, sendo que prximo aos apoios este valor era um pouco inferior.

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Verifica-se ento que o modelo terico permite uma melhor interao entre as lajes do que aquela oferecida pelo detalhamento, na situao real.

a) 4 Constatao As deformaes mais excessivas ocorreram nas lajes tipo 2, com maior rea e bordo livre de 4,10m. Esta dimenso para uma altura de 10cm conduz a deformaes muito elevadas.

5.8 Concluses sobre o Sistema Estrutural


Considerando as evidncias tanto numricas quanto experimentais e tambm aquelas decorrentes das falhas na execuo do prottipo, pode-se afirmar:

Dentro das caractersticas do modelo proposto, utilizando vigas e lajes com 100mm de altura, para o carregamento considerado, o lado mximo de laje, sem apoio intermedirio, deve situar-se na faixa de 3,00m-3,50m. Este valor poder ser acrescido desde que no seja um bordo livre, i.e., no seja uma viga de permetro externo. Estes valores devero ser utilizados para determinao da malha de pilares. Verificou-se que a laje 2, com dimenses de 4,10m x 2,97m atingiu deformaes incompatveis com as demais, com vos menores. Apesar de no instrumentadas estas lajes no apresentaram o mesmo nvel de fissurao. Este um parmetro importante para nortaemento dos projetos futuros, empregando esta altura de laje.

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Neste caso a maior dimenso (4,10m) pertencia a um lado da laje sem continuidade (fachada).

Dever ser reduzido o espaamento entre as barras de conexo de lajes, visando uma melhor aproximao do modelo numrico, por exemplo para 250 a 300mm, no mximo.

Sempre que possvel dever ser empregada uma altura de laje superiora no mnimo 20mm do perfil, ambos nivelados pela parte inferior. Nesta pequena altura de faixa de concreto a ser criada sobre o flange superior da viga, dever ser posicionada uma faixa de malha eletrossoldada, com a mesma largura abrangida pelas barras de conexo. Este procedimento visa, alm de melhorar a transferncia de esforos entre lajes, reduzir/eliminar a fissura superior junto s bordas das mesas das vigas. Esta decorrente da retrao qumica do concreto e da rotao da laje em relao ao ponto de apoio da barra de conexo.

Para efeito de clculo poder ser empregado o regime elstico, verificando todo um pavimento em conjunto. No entorno dos pilares dever ser eliminado o elemento de concreto e a carga equivalente sua excluso ser acrescida de clculo. A altura til a ser considerada ser aquela utilizada no dimensionamento do concreto, i.e., considerando-se o elemento fissurado at o eixo da barra principal.

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6
FACHADA PAINEL

A vedao externa dos edifcios pode ser realizada com elementos estruturais, fechando todo o vo ou apenas parte. Podem conter aberturas e esquadrias. So posicionados externamente estrutura, como uma pele. So denominados painis e no necessitam de uma estrutura auxiliar de apoio, o que provido apenas pela sua prpria geometria e resistncia. Todos aqueles que necessitam de sistema auxiliar como os painis reforados com fibra de vidro, denominados GRFC, devem ser classificados como placas, cuja anlise no faz parte deste escopo. Os painis requerem um correto e preciso dimensionamento visto que estaro sujeitos a diversas solicitaes, diferentemente das vedaes internas. Por se situarem

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externamente estrutura, qualquer falha que conduza ao colapso das conexes, colocar em risco no s os usurios da edificao como os que estiverem presentes nas suas imediaes. Esta responsabilidade do fornecedor no sendo usual a produo pelo prprio construtor. A produo est concentrada em empresas especializadas que detm a tecnologia de fabricao e montagem.

Figura 6.1 - Tipos de painis

Os painis executados em concreto armado, analisado neste estudo, divididos em 5 famlias [5]:

podem ser

Painis tipo sandwich onde duas placas de concreto envolvem um material isolante de alta qualidade. Estas placas so interligadas entre si p meio de nervuras de concreto ou outros elementos que possibilitem perfeita unio e

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trabalho conjunto. Devem ser evitadas as formaes de pontes trmicas que reduzem a eficincia quanto s propriedades de isolamento. Painis mistos de concreto e blocos cermicos, formando um elemento nico, tipo parede, onde os blocos so interligados por meio de concreto que tambm cumpre o papel do emboo. Este processo perde em eficincia tanto trmica quanto industrial, para o primeiro, sendo menos utilizado. Painis de concreto macio, tipo casca, de pequena espessura, planos ou conformados. Necessitam de complementao, na parte interna da edificao, atravs da aplicao de uma camada isolante e uma de acabamento, esta ltima geralmente executada com placas de gesso acartonado. Painis de concreto macio, de baixa densidade, produzidos com agregado leve e isolante, tipo argila expandida. O elevado preo do agregado restringe o seu uso. Necessita tambm de uma camada externa, sem agregado, para melhor proteo e durabilidade, visto que o agregado tem baixa resistncia abraso. Painis de concreto macio, planos, complementados externamente por uma camada de material isolante e o revestimento final. So utilizados basicamente como suporte para o revestimento final, especfico. Os painis pr-moldados de concreto armado, macios ou no, so a forma mais largamente utilizada. As opes atuais so os macios, tipo placas, e os com isolante trmico, tipo grelha espacial, as quais, apesar de mais resistentes e de poderem assumir diversas formas volumtricas, so pesados e tm baixo desempenho como isolante

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trmico. Apoiam-se nas vigas, lajes ou pilares. Necessitam geralmente de uma vedao adicional interna que propiciar o acabamento e desempenho trmico desejados.

Figura 6.2 - Painel macio, sem isolamento Os painis com isolamento trmico (mistos) so, preferencialmente, executados com formas retas. Quando fixados rentes estrutura no necessitam acabamento interno extra alm da pintura com emassamento. Sendo mais leves que os macios podem ser produzidos com maiores dimenses possibilitando o apoio diretamente nos pilares, reduzindo a carga permanente (G) nas vigas.

Figura 6.3 - Painel misto com isolamento

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Os acabamentos, em ambos os casos, variam desde o concreto liso, pintado, lavado ou jateado at o revestido com cermicas ou pedras. Podem ainda conter baixos ou altos relevos, aberturas ou outros detalhes especficos. Para o arquiteto ou construtor, os pontos importantes so aqueles que visam racionalizar o seu emprego atravs de formas repetitivas, reduzindo o custo final de produo. Sob este ponto de vista os aspectos mais importantes so: Os painis devem ser posicionados, preferencialmente, faceando externamente a estrutura (laje, viga ou pilar), com uma folga da estrutura. O valor desta distncia estabelecido, de comum acordo entre o produtor dos painis e o da estrutura, para cobrir as tolerncias de prumo e alinhamento, de ambos os sistemas. Os valores mais comuns adotados so 3cm para estrutura de ao e 5cm para a de concreto armado moldada no local. Devem ser apoiados na parte inferior com sistemas que absorvam todo o peso prprio e permitam um fcil ajuste do nvel. Na parte superior situam-se os elementos de fixao contra o tombamento e que permitem o ajuste de prumo. Desta forma as juntas horizontais sero posicionadas sobre as vigas ou lajes no sendo visveis do lado interno. Sempre que possvel a mesma soluo deve ser adotada para as juntas verticais, posicionando-as sobre os pilares. O exemplo abaixo exemplifica estes casos:

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Corte

Vista externa

Vista interna

Figura 6.4 - Apoios dos painis A transferncia do seu peso prprio para a estrutura, atravs de apoios na parte inferior, aumenta a durabilidade das peas. Isto se d pela presena de foras de compresso geradas pelo efeito arco. A fixao no topo, apesar de facilitar a montagem, tem o inconveniente de gerar tenses de trao em grande parte do painel, facilitando o surgimento de micro-fissuras. Nessa situao, a fixao de revestimentos sobre a superfcie tracionada merece ateno especial.

Os sistemas de fixao dos painis estrutura variam para cada fornecedor. Geralmente utilizam um com liberdade de movimento horizontal, segundo o plano que contem o painel, e outro fixo, sem possibilidade de deslocamento neste mesmo plano . Podem ser soldados ou aparafusados estrutura.

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Figura 6.5 Fixao dos painis

Solda Painel Apoio Estrutura Chapa Fixao

Figura 6.6 - Detalhe das fixaes A coordenao modular [9] da fachada tanto horizontal quanto vertical um aspecto importante na viabilidade econmica do sistema. Quanto maior for o nmero de repetio de um formato de painel menor ser o seu custo de

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fabricao. Para cada prumada teremos pelo menos 3 tipos de painis: o da cobertura incluindo a platibanda, o tipo que se repetir nos andares intermedirios e por fim o do primeiro pavimento que ter sua altura estendida at compor com o teto de transio conforme mostra a Figura 6.7:

ltimo Pavimento

Pavimento Tipo

Primeiro Pavimento

Figura 6.7 - Tipologia

As juntas entre painis, tanto horizontais quanto verticais, devem ser projetadas de forma a impedir a passagem de gua para o interior do edifcio (Figura 6.8). Devem ter uma vedao adicional, base de materiais elastomricos, resistentes ao dos raios solares, de forma a promoverem a completa vedao mesmo sob os efeitos cclicos de contrao e dilatao trmica dos painis e dos movimentos da estrutura de suporte.

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Figura 6.8 Juntas entre painis

So diversas as possibilidades de modulao dos painis (figura 6.9), desde que seja observado um padro de repetio, baseado principalmente no sistema de apoio e fixao. Esta modulao deve, obrigatoriamente, ser adotada para todos os projetos : arquitetnico, estrutural, etc.

Figura 6.9 Variaes nas modulaes

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Figura 6.10 Exemplo do detalhamento de armao de um painel com isolamento trmico em EPS (poliestireno expandido) Os painis devem atender, ainda, a critrios mnimos de desempenho [5]: Isolamento trmico com condutncia trmica (k) variando de 1,05 a 1,35. Onde "k" a perda de calor atravs de 1 m2 de superfcie, durante 1 hora, para uma diferena de temperatura de 10C, em Watt/m2.oC. ndice de amortecimento acstico de 42 dB em zona de muito rudo e 35dB em zona de rudo (centros urbanos). Estanqueidade. Impermeabilidade. Estabilidade estrutural.

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Resistncia ao fogo propiciada pelas caractersticas do concreto e pelo recobrimento da armadura, sendo de 1/2 hora para recobrimento de 1cm, 1 hora para 2cm e 2 horas para 4cm. Qualidade visual e esttica. Durabilidade propiciada por: Proteo da armadura : mnimo de 3 cm na face externa e 2 cm na interna. Ausncia de patologias nos revestimentos. Durabilidade dos selantes das juntas. Preveno da corroso das fixaes e dos mecanismos de enfraquecimento do material por fadiga. Excluindo outras aes, os conectores sofrem pelo menos um ciclo dirio de alternncia de tenses, propiciado pelo aquecimento e resfriamento. Variaes volumtricas devidas temperatura e umidade. A retrao da ordem de 40 x 10-5m/m. Devido temperatura, em relao a 20oC, de +40 a -40x10-5 m/m. A variao por contedo de umidade de 0 a 20 x 10-5m/m. Todos estes itens juntos propiciam uma variao de 60 a -80 x 10-5m/m. Para um painel com 4m de vo equivale a dimensionar uma junta para uma variao de abertura de 2,5 a 3,2mm.

Antes de se projetar utilizando os sistemas de painis para fachadas, deve ser realizada uma pesquisa de mercado, identificando os potenciais fornecedores e quais as caractersticas de cada sistema. A filosofia de projeto no desenvolver um novo

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painel, mas utilizar toda a potencialidade do sistema previamente escolhido para ser empregado na obra.

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DIVISRIAS DE GESSO ACARTONADO

As divisrias de gesso acartonado so o tipo de vedao industrializada, interna, mais difundido. Empregam placas de gesso acartonado revestida em ambas as faces por uma folha de papel acartonado. A baixa resistncia trao do gesso suprida pelo papel carto aderido que atua como uma malha de trao e confere um melhor acabamento final.

As placas so fixadas, atravs de parafusos auto-brocantes (no necessitam de pr-furo), nas partes externas de uma estrutura composta por perfis verticais em chapa

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galvanizada, dobrada, em forma de U enrijecido. Estes perfis so fixados no topo e na base em guias, tipo canaleta ou perfil U no enrijecido, do mesmo material, podendo ser aparafusados ou apenas fixados atravs de uma mossa produzida por um alicate especial. O espao entre estes montantes corresponde, sempre que possvel, metade da largura de uma chapa de gesso, i.e, 600mm, para se obter um grau maior de racionalizao e economia.

O vazio formado entre as placas utilizado para distribuir as instalaes e, quando necessrio, preenchido com material isolante , oferecendo melhor ndice de amortecimento acstico. Os montantes contm furos regularmente espaados em sua alma, possibilitando a passagem de tubulaes atravs dos mesmos, sem comprometer a sua estabilidade. As placas possuem um pequeno rebaixo em suas extremidades maiores (altura) que permite a aplicao de uma tela de reforo, que tem como funo evitar o surgimento de fissuras nesta juno. O acabamento final pode ser atravs da aplicao direta de pintura oferecendo uma textura mais rugosa ou da aplicao prvia de uma demo de massa corrida, resultando em uma superfcie mais lisa e melhor acabada.

Para as reas de alta umidade ou molhveis, so empregadas placas especiais, com maior resistncia umidade ou placas base de cimento e fibras, denominadas cimentcias.

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A espessura final da divisria depende do tipo de montante/calha utilizado , da quantidade e espessura de placas aplicadas em cada face. Estes aspectos so funo do desempenho termo-acstico e resistncia ao fogo desejados.

PLANTA
Guia (ch. galv.) Montante (ch. galv.) Placa de Gesso Acartonado Laje

ELEVAO

Montante (ch. galv.) Guia (ch. galv.)

Coluna

Placa de Gesso Acartonado Isolamento Trmico Placa de Gesso Acartonado

Guia (ch. galv.) Montante (ch. galv.) Isolante Trmico

Figura 7.1 Detalhe divisria gesso acartonado, adaptado de [8]

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Figura 7.2 Vista das divisrias do prottipo

Figura 7.3 Vista interna de uma obra

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O dry-wall um sistema largamente difundido e testado em todo o mundo industrializado, no causando grandes surpresas se corretamente empregado, conforme indicao dos catlogos dos fornecedores. Requer uma ampla gama de acessrios e ferramentas [13] especficas fornecidas juntamente com as placas: Puncionador produz a mossa na ligao guia-montante Tesoura para chapas cortar as guias e montantes Serra-copo furar as chapas para instalar caixas ou passa instalaes Misturador de massas misturar e homogeneizar as pastas Furadeira e parafusadeira furar e fixar as chapas aos montantes Elevador e pedal elevador de chapas manusear/levantar as chapas Desempenadeira/esptulas aplicar as pastas corretivas Estiletes/serrotes cortar as chapas de gesso Nvel nivelamento/posicionamento da estrutura Etc.

um sistema com alto grau de rigidez e, devido ao tamanho e comportamento das placas, todos os detalhes de unio com a estrutura ou outro elemento devem ser rigorosamente estudados, compreendidos e detalhados. Permite uma grande flexibilidade de solues e de desempenho. Pode-se verificar todo o comportamento e estanqueidade das tubulaes das instalaes antes de fechar definitivamente a parede.

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Facilita alteraes rpidas de ambiente, sem grandes traumas e sem provocar grande volume de entulho pois as placas podem ser reaproveitadas, desde que estejam em bom estado.

Figura 7.4 Detalhe chapas especiais para banheiro

compartimentao do fogo em

reas divididas com este sistema deve ser

cuidadosamente estudada para garantir a integridade dos elementos e para no permitir que atuem como mecanismo de disseminao do incndio [6]. importante utilizar somente materiais e instalaes cujo desempenho ao fogo tenham sido testados e que estejam de acordo com a resistncia esperada do conjunto.

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Os fornecedores [16] garantem que um divisria com espessura final de 100mm, com uma chapa de gesso de 12,5mm em cada face, propicia 30 minutos de resistncia ao fogo e 39 dB de isolamento acstico. Estes valores podem ser aumentados se inseridos materiais isolantes entre as chapas ou acrescentadas mais chapas de gesso. No primeiro caso no alterada a espessura final, o que ocorre na segunda opo.

So previstos dispositivos especiais para fixao de cargas de maior responsabilidade como louas, vasos sanitrios e prateleiras. Existe uma grande variedade de insertes, buchas de fixao e parafusos especiais, bem como suportes prprios para este fim.

prevista uma junta entre o topo do montante e o fundo da guia superior de forma a compensar as flechas das vigas/lajes, evitando sobrecargas nestas peas. Em suma este sistema merece ateno especial quanto aos detalhes, que por fim, sero os responsveis pelo bom desempenho de todo o conjunto face s solicitaes impostas.

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8
CONCLUSES

Desenvolver um sistema construtivo completo para um edifcio padro HIS uma tarefa de grande amplitude, que extrapola o objetivo proposto nesta dissertao. Frente ao prazo disponvel, o desenvolvimento completo do sistema construtivo mostrou-se invivel por dois motivos bsicos: Primeiro a necessidade de desenvolvimento de um sistema estrutural extremamente racionalizado que reduzisse, de forma significativa , a sua parcela no custo final da edificao. Esta etapa centralizou o foco de todas as discusses, demandando um tempo de pesquisa e consolidao dos conhecimentos, consumindo parcela significativa do tempo disponvel.

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No tempo disponvel para a pesquisa foi possvel elaborar a conceituao geral a ser empregada nos sistemas de vedao vertical interna e externa do edifcio, incluindo a sua avaliao no edifcio prottipo, sem entretanto serem detalhadas, analisadas e resolvidas a compatibilidade destes elementos com os demais subsistemas do edifcio.

As principais concluses obtidas nesta etapa e que nortearam os rumos para as restantes, so expostas a seguir:

8.1 Estrutura
A obteno de uma soluo estrutural com menor taxa possvel de ao, em relao s solues disponveis, representou a possibilidade de viabilizao do sistema, sob o ponto de vista comercial. A grande diferena entre o peso da estrutura desenvolvida, 16 kg/m2, em relao s convencionais de 25 a 30 kg/m2, aumentou a margem de competitividade do sistema. Foram percorridas diversas etapas do desenvolvimento de um novo sistema, incluindo ensaios mais recentes com aplicao de lajes pr-moldadas em 50% da estrutura do segundo pavimento e macia no restante. Estes trabalhos foram conduzidos pelo LAEES, sem a interferncia do autor. Vale todavia ressaltar: As lajes pr-moldadas obtiveram um desempenho compatvel com as lajes macias, demonstrando a possibilidade de substituio de um processo tradicional por um sistema mais racionalizado.

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A deformabilidade das lajes macias, absolutamente, atingiram valores compatveis com as estruturas tradicionais. As alteraes a seguir descritas, modificaram a concepo inicial, impossibilitando uma anlise comparativa mais profunda e profcua com o sistema originalmente proposto. Foram realizadas as seguintes alteraes na concepo durante a segunda fase de ensaios: 1. Fixao das mesas superior e inferior das vigas, com continuidade, aos pilares, atravs de cordo de solda de campo. 2. Alterao do clculo e dimensionamento das lajes, considerando transferncia de momentos fletores entre panos adjacentes. 3. Alterao das armaduras de ligao entre lajes, tanto no dimetro da ferragem quanto na sua posio geomtrica. Os resultados no foram disponibilizados at a data de encerramento deste trabalho.

Os conceitos estabelecidos no projeto original foram empregados no estudo do Hospital Infantil do Cncer, a ser construdo em Juatuba, MG, obtendo performance superior ao sistema convencional com vigas mistas e laje com forma metlica incorporada. A soluo em laje embutida foi o grande diferencial defendido pelos autores do projeto arquitetnico, em virtude da liberdade de diviso do ambiente interno e da distribuio de dutos de ar condicionado e calhas eltricas. O mdulo empregado foi de 120cm com malha estrutural de 480cm por 720cm.

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8.2 Vedao Externa


Os painis empregados na produo do prottipo foram de dois tipos distintos: misto com miolo de EPS e macio com agregado leve de argila expandida. Este ltimo, com espessura de 8cm, no apresentou um bom desempenho como isolante trmico quando comparado com os demais. A sua superfcie interna estava mais aquecida que a daqueles executados com EPS. Esta verificao ocorreu atravs do toque, no local, em perodo de grande incidncia dos raios solares. Todavia sob o ponto de vista estrutural, ultrapassou as exigncias de projeto como foi comprovado atravs de ensaio de carga horizontal. Sugere-se que sua espessura seja alterada para o mnimo de 10cm.

As vedaes entre painis, fixao estrutura, revestimento externo e qualidade formal, so de domnio do produtor, com experincia comprovada atravs da execuo de diversas obras, no sendo necessria a execuo de testes adicionais, para os sistemas empregados no prottipo. As fixaes devem ser melhor estudadas, principalmente aquelas utilizadas nos painis com funo de contraventamento da estrutura.

As interfaces entre a superfcie interna do painel e as divisrias de gesso acartonado devem ser tratadas como juntas de movimento, com as tcnicas inerentes a esse sistema. A unidade montada no pavimento trreo, aps a grande movimentao promovida pelo ensaios e exposio das lajes ao sol, acusaram pequenas fissuras na juno das placas de

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gesso com os painis, mesmo tendo sido executado o tratamento convencional com fita fornecida pelo fabricante. As deformaes verticais impostas pelas lajes, em situao de teste, foram absorvidas pela flexo, fora do plano, das placas de gesso acartonado, acompanhada pela estrutura de apoio em perfis de chapa galvanizada. A deformao imposta superou a folga existente no topo dos montante e as placas foram fixadas rente ao funda das lajes/vigas.

As juntas entre lajes e painis das fachadas, nas reas molhadas, especialmente o "box" do banho, devero ser projetadas e testadas em ambiente controlado, para aferir sua eficincia. Este poder tornar-se o ponto crtico de todo o sistema se no for detalhado e analisado corretamente. As juntas entre as lajes e as vigas podero ser solucionadas com a elevao da altura da laje, ultrapassando em 2 cm a mesa superior. Neste espao, e sobre as vigas, dever ser inserida uma malha de ao formada por tela eletrossoldada, com a funo de transferir momentos fletores entre lajes adjacentes e reduzir a rotao da laje, em um plano perpendicular ao eixo da viga.

8.3 Vedao Interna


Os testes realizados no contemplaram a situao com deformao tambm da estrutura de base (inferior) uma vez que as divisrias foram executadas no primeiro pavimento, apoiadas sobre um contrapiso de concreto sobre as cintas de fundao.

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As divisrias de gesso acartonado tm sua tcnica de aplicao largamente pesquisada, testada e difundida. Para um bom desempenho deve-se aplicar corretamente todos os princpios, evitando as solues improvisada e decorrentes de falta de acessrios especficos. A concepo estrutural desenvolvida neste trabalho favorece o emprego deste tipo de vedao. Os principais fatores so: 1. Superfcie lisa, tanto piso quanto teto, sem obstrues de vigas, reduzindo os arremates e favorecendo o aumento da produtividade. 2. Deformaes estruturais apropriadas com preciso, definindo corretamente os parmetros para dimensionamento de juntas. 3. Valorizao da velocidade de execuo, compatvel com os demais sistemas empregados.

Os demais subsistemas como instalaes, esquadrias, revestimentos, cobertura, impermeabilizao, dentre outros, tm suas tcnicas difundidas e seu uso j corrente no segmento da construo civil. Vale salientar a observncia dos procedimentos e detalhes executivos de cada um.

8.4 Custos estimados


Em setembro de 2001, durante a fase complementar dos ensaios de campo, foi elaborado um estudo para um conjunto habitacional composto por 10 edifcios de 4 andares e 16 apartamentos de 42m2 por unidade. Foram oradas duas solues em estrutura metlica:

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Estrutura em perfis cartola, em chapa dobrada, com vedaes em alvenaria de blocos cermicos, convencional;

Estrutura em perfis eletrossoldados e vedaes em painis de concreto macio, pr-moldados, conforme desenvolvido neste trabalho.

Foram estimados os seguintes custos: Estrutura em chapa Estrutura em estudo dobrada (perfil cartola) Estrutura montada incluindo escadas Lajes em concreto armado Alvenaria externa Reboco externo Vergas + contra-vergas Pintura externa Andaime fachadeiro Painel pr-moldado Total estimado R$104.000,00 R$27.200,00 R$ 9.200,00 R$ 7.300,00 R$ 3.700,00 R$ 4.900,00 R$ 3.200,00 R$76.500,00 R$145.300,00 R$29.300,00 R$48.500,00 R$39.500,00 (laje plana)

Os preos foram obtidos dos fornecedores de estrutura metlica, de painis prmoldados e pelo construtor, detentor da obra analisada. A grande discrepncia entre o preo da fachada industrializada e a executada em alvenaria convencional deve-se aos seguintes fatores; Os painis NO foram desenvolvidos especificamente para utilizao em habitaes padro HIS, sendo usualmente empregados em edificaes de custo unitrio muito mais elevado que o estudado.

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O custo deste tipo de sistema est relacionado diretamente com o preo do cimento e do ao, ambos referenciados pela cotao do "dlar".

No processo em alvenaria estrutural estas etapas seriam executadas ao custo estimado, pelo construtor, de R$85.200,00. Neste caso o custo administrativo, para um perodo de construo de 10 meses, estimado em R$25.000,00/ms, conforme informado pelo diretor da construtora consultada. Segundo ele, caso a soluo, objeto deste estudo, atingisse o valor da estrutura convencional, a reduo prevista no tempo total de obra, de 12 para 6 meses, justificaria a opo pelo sistema industrializado. Observa-se que o preo dos painis, data do estudo, inviabiliza o sistema proposto, a menos que sejam desenvolvidas solues especficas para este tipo de empreendimento. Algumas diretrizes podem ser estipuladas para se atingir este objetivo: Padronizao dos mdulos a serem empregados nas construes HIS; Utilizao de revestimentos obtidos atravs do prprio concreto, como por exemplo a textura atravs do jateamento, com gua pressurizada, da superfcie do painel; Produo das peas atravs do sistema "tilt-up", sem necessidade de flexo do painel, durante a desforma. Este procedimento possvel com formas basculantes, reduzindo, consideravelmente, a taxa de armadura dos painis; Simplificao dos sistemas de fixao das peas estrutura; Montagem dos painis utilizando equipamentos de menor custo do que o dos guindastes orados neste estudo - estimado em R$8.000,00/prdio;

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8.5 Consideraes finais


Alguns aspectos importantes, do sistema como um todo, devem ser melhor analisados, para uma adequao correta ao emprego da estrutura metlica, painis e lajes: 1. Ligao das vigas com os pilares utilizando-se de sistemas que reduzam as rotaes nos apoios e evitem o emprego de solda de campo. A fixao das mesas superiores aos pilares por meio de solda de campo, tem um comportamento mais eficiente que o sistema de parafusos empregado. Todavia o emprego de solda no canteiro de obra contraria as premissas iniciais deste trabalho. 2. As ligaes entre lajes adjacentes, se pesquisada isoladamente, fornecer parmetros mais eficientes e econmicos para o detalhamento dessas unies. Como no foram encontrados estudos similares, devem ser realizados ensaios comparativos visando medir a eficincia de cada detalhamento. 3. A utilizao de uma altura maior da seo transversal das lajes, ultrapassando em cerca de 2cm a altura das vigas, dever ser avaliada pela relao de aumento de custo com a eficincia estrutural e estanqueidade do pavimento. Devem ser tambm analisados os efeitos decorrentes do acrscimo da carga permanente tanto no comportamento das lajes e vigas quando no custo das fundaes. 4. A utilizao de lajes mistas, cujos resultados so objetos da segunda fase de ensaios j realizada, deve ser aprimorada quanto a modulao e ligaes entre placas de lajes. Do que foi observado h um longo caminho para melhoria a qualidade deste produto, cujo resultado concentra-se no fornecedor, no havendo justificativa para pesquisas mais elaboradas, neste primeiro momento.

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5. A vedao entre os painis e as lajes, especialmente nas reas molhadas, um fator determinante para o sucesso desta proposio. O estudo exaustivo de solues durveis, econmicas e de fcil execuo, merece um trabalho parte de pesquisa cientfica. 6. Desenvolvimento de painis especficos para este tipo de empreendimento, conforme j citado no item anterior. 7. O mecanismo de transferncia de carga dos painis de contraventamento para os pilares dever ser avaliado e testado isoladamente de forma a se obter uma maior rigidez e eficincia do sistema. Os ensaios indicaram deformaes ou na chapa de ligao ou nas mesas dos pilares.

Quaisquer que sejam os caminhos derivados deste trabalho inicial, contendo conceitos inovadores, devem centrar-se no objeto final que a produo industrializada de moradias verticais, de interesse social, que ofeream qualidade nos diversos aspectos; Estrutural; Isolamento trmico; Isolamento acstico; Estanqueidade; Durabilidade; Baixo custo; Esttica formal.

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As pesquisas devem contemplar sempre a viso universal do edifcio, em todas as suas etapas, tendo como elementos balizadores o custo final compatvel com o mercado e o atendimento aos anseios dos usurios.

De forma geral a estrutura mostrou-se eficiente e adequada para o tipo de edificao estudado com custo final bastante competitivo. Quanto s vedaes, so poucos os sistemas disponveis no mercado brasileiro gerando uma oferta inferior demanda e consequentemente um preo mais elevado. A oferta de outros sistemas acarretar, sem dvida, uma reduo no preo das vedaes industrializadas e a sua representatividade no custo final da obra, fortalecendo a soluo proposta neste trabalho.

Acredita-se que este trabalho trouxe uma contribuio construo civil, ao mostrar a viabilidade do desenvolvimento de um processo construtivo industrializado em estrutura de ao e vedaes racionalizadas. Apresenta-se como alternativa eficaz e de rpida implantao, para a resoluo dos grandes problemas sociais gerados pela catica poltica habitacional implementada nas ltimas dcadas.

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