FAT360 - Apostila PC3

Arquitetura, Materiais e Tecnologia
prof. Dra. Mnica Santos Salgado

CAPTULO II: ESCOLHA DAS FUNDAES E ESTRUTURAS SUPERIORES

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CAPTULO II:
ESCOLHA DAS FUNDAES E ESTRUTURAS
SUPERIORES

A escolha do tipo de fundao deve considerar aspectos que vo desde a natureza

Devero ser conhecidos pelo menos os seguintes elementos:
- natureza e caractersticas do solo no local da obra;
- disposio, grandeza e natureza das cargas a serem transferidas ao
subsolo;
- limitaes dos tipos de fundaes existentes no mercado e as restries
tcnicas impostas a cada tipo de fundao;
- fundaes e condies tcnicas dos edifcios vizinhos;
- oramento completo (material, mo-de-obra, transporte, etc) das
solues e tipologias possveis.
Alm disso, h que se considerar as atividades que precisam ser realizadas alm da execuo
da fundao em si. Por exemplo, quando o terreno onde se deve trabalhar acumula muita
gua, ou quando o nvel do lenol d'gua estiver acima da cota de arrasamento das fundaes
diretas, deve-se proceder ao esgotamento d'gua. O escoramento das edificaes vizinhas e
do prior terreno(conteno) outro servio associado execuo das fundaes que precisa
ser considerado pelos engenheiros responsveis e arquitetos.
De posse do projeto arquitetnico, em geral se faz um estudo de solues estruturais a serem
analisadas por uma equipe multidisciplinar. Enquanto os engenheiros responsveis pelo
projeto das fundaes e das estruturas superiores apresentam as solues possveis, caber
aos arquitetos responsveis pela concepo argumentar em benefcio da manuteno da
forma, funcionalidade e esttica do seu projeto. Os responsveis pelos projetos das instalaes
devero considerar o melhor posicionamento para os sistemas prediais enquanto os
construtores, empreiteiros e subempreiteiros indicaro os recursos tcnicos disponveis para a
construo. Paralelamente a essa discusso e dando a orientao necessria em relao
gesto de recursos, o incorporador estabelecer a viabilidade financeira do investimento.
Esses diversos atores iro balizar as decises a serem tomadas pelo engenheiro de estruturas
na escolha da melhor soluo para o projeto estrutural definitivo.
Algumas reunies entre o arquiteto e o engenheiro de estruturas trazem benefcios imensos,
pois atravs dessa interao que algumas dificuldades, normalmente encontradas entre a
do solo at o oramento completo da obra. Fundaes so os elementos
estruturais destinados a transmitir ao terreno as cargas de uma estrutura.


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arquitetura e a estrutura, podem ser rapidamente solucionadas, gerando economia e timos
resultados para toda a construo
i
.

A ESCOLHA DAS FUNDAES
FUNDAES TRADICIONAIS - DIRETAS OU RASAS
ii

BALDRAMES: Trata-se de fundao corrida em concreto simples ou pedra argamassada
indicada para pequenas cargas, distribudas linearmente sobre terreno superficial de mdio a
bom.
SAPATA: Elemento de concreto armado com espessura varivel ou constante, com base
quadrada, retangular ou trapezoidal.
BLOCO: Elemento em concreto sem necessidade de armadura de modo que as tenses de
trao nele produzidas possam ser resistidas pelo concreto. Suas faces podem ser verticais,
inclinadas ou escalonadas, com base quadrada ou retangular.
Os blocos e sapatas so indicados para cargas de valor significativo (solues no resolvidas
por baldrames) em terrenos com resistncia igual ou superior a 0,1 MPa.
SAPATA CORRIDA OU CONTNUA: Elemento de concreto armado com espessura varivel ou
constante, base retangular, quadrada ou trapezoidal comum a vrios pilares cujos centros em
planta sejam desalinhados.
Na execuo da sapata corrida, aps a abertura das cavas, coloca-se o lastro de concreto
magro, faz-se o assentamento dos tijolos e, ao final, o coroamento da fundao com uma
cinta de concreto. Nesta fase final h que se cuidar da passagem para o esgoto e da
perfeita impermeabilizao.
RADIER: Quando a soma das cargas da estrutura dividida pela taxa admissvel do terreno
excede a metade da rea a ser edificada, geralmente mais econmico reunir as sapatas
num s elemento de fundao, que toma o nome de radier.
uma sapata associada, tipo uma laje armada, onde descarregam todos os pilares ou outras
cargas. Recorre-se a esse tipo de fundao quando o terreno de baixa resistncia e a
espessura da camada do solo relativamente profunda.

VIGAS DE FUNDAO: Elementos de fundao, em geral de concreto armado, onde
descarregam cargas distribudas ou de vrios pilares alinhados.

FUNDAES TRADICIONAIS - INDIRETAS OU PROFUNDAS
Nestes casos o comprimento preponderante seo. As fundaes profundas podem ser
ESTACAS ou TUBULES. Basicamente existem trs formas de funcionamento de uma estaca:
de ponta quando transmite as cargas ao solo pela base; de coluna, quando a base da estaca
encontra um macio rochoso; e de atrito quando transmite pela superfcie lateral. Duas so
as razes que levam ao seu emprego: tcnicas e econmicas. preferido o uso de estacas,
por exemplo, quando a taxa admissvel do terreno for inferior ao carregamento
transmitido pela estrutura e quando a fundao direta ficar sujeita ao recalque
incompatvel com a estrutura a ser construda.



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ESTACAS
ESTACAS PR-MOLDADAS DE CONCRETO: A grande vantagem das estacas de concreto pr-
moldadas sua qualidade superior controlada em canteiro, sendo vibradas e curadas
sombra, resultando num corpo homogneo de elevada resistncia.
Para a cravao das estacas, o processo mais usual o emprego do bate-estacas os quais
podem ser divididos de acordo com o martelo usado, nos seguintes grupos: bate-estacas de
gravidade de simples efeito e de duplo efeito. Bate-estacas de gravidade aquele cuja energia
para cravao da estaca transmitida mesma pela queda livre de um peso (martelo ou
macaco) a uma altura determinada.
No final da cravao feita a nega, isto a penetrao da estaca para os dez ltimos golpes,
medindo-se o quanto a estaca deve entrar. Com isso constata-se se todas as estacas esto
atingindo determinada camada resistente e obtm-se dados para o clculo da capacidade de
carga. Quando o comprimento da estaca no for suficiente para a obteno da nega preciso
emend-la, sendo que a sembladura dever ser para esforos de compresso.
O concreto torna difcil o transporte das estacas pr-moldadas, o corte da sobra trabalhoso,
as emendas das estacas so complexas. Por outro lado, sendo produzidas em usinas permitem
o uso de concreto bem dosado e executado.Um dos problemas das estacas pr-moldadas
ocorre em presena de guas agressivas pois estas podem penetrar atravs do concreto
atingindo os ferros da armao que, ao se oxidarem, aumentam o volume rompendo o
concreto. Utiliza-se o recurso de pint-las com produtos de base asfltica.
ESTACAS DE CONCRETO MOLDADAS IN LOCO - Tm a vantagem de serem executadas com o
comprimento estritamente necessrio. Podem ser executadas de vrias formas:

TIPO FRANKI: Chama-se Franki devido patente do modo de cravao do tubo. As estacas
tipo Franki apresentam tambm, a vantagem de serem executadas no comprimento
necessrio, grande aderncia ao solo devido rugosidade do fuste, melhor distribuio das
presses proporcionada pela base alargada e grande capacidade de carga. As desvantagens
ficam por conta da pega do concreto acontecer em contato com o solo e da grande vibrao
provocada durante a cravao que pode prejudicar os prdios vizinhos.
Mtodo executivo da estaca tipo FRANKI
iii

1) Condies para incio dos servios - A superfcie do terreno deve estar limpa e desimpedida.
A locao deve estar executada e os equipamentos devem estar testados.
2) Prumo e excentricidade - Conferir a verticalidade do tubo de cravao e verificar a
excentricidade ou desvio na locao da estaca em relao ao previsto em projeto.
3) Escavao / Cravao - Verificar se a ponta da camisa de cravao est corretamente
fechada, antes de iniciar o processo; Observar se as relaes entre dimetro da estaca e a
massa e o dimetro do pilo esto compatveis; Checar a cota para o fim da cravao em
funo do projeto ou nega da camisa durante o seu processo de cravao.
4) Concretagem e alargamento da base:
- Antes de iniciar a concretagem, verificar se a extremidade inferior do tubo de cravao
foi desimpedida e se o concreto atende s especificaes de projeto.


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- Observar se o volume de concreto lanado na base do tubo suficiente para formar o
bulbo. Tambm verificar se a relao entre a altura de queda do pilo, peso do pilo e
o dimetro da estaca so compatveis.
- Verificar se a altura da coluna de concreto lanado no fuste adequada para permitir
seu adensamento por meio de apiloamento.
- Durante a concretagem, verificar se o tubo est sendo retirado de acordo com a
velocidade de lanamento de concreto e seu apiloamento, de forma a no desprover a
parede do fuste do tubo de revestimento, permitindo o contato direto do pilo com o
solo.
- Ao final da concretagem, verificar se o volume de concreto est compatvel com o
volume previsto em projeto.
- Caso a estaca seja armada, atentar para que no ocorra danos na armadura em funo
do contato desta com o pilo.
5) Acabamento da concretagem - Checar se foi executada a concretagem da estaca at uma
cota acima da cota de arrasamento

TIPO STRAUSS: So estacas com moldes fechados, cravados e recuperados. O tubo de
molde enterrado procedendo-se a perfurao do terreno por meio de um balde com ponta
de janela. O balde deixado cair dentro do tubo e o solo lamacento entra no interior do furo.
Uma vez alcanado o comprimento desejado, enche-se o tubo de concreto em trechos de 0,5
a 1,0m que so socados com um pilo a medida que se vai extraindo o molde. A pega do
concreto dentro do terreno no permite constatar a qualidade da execuo alm dos
problemas que podem surgir no momento do arrancamento do tubo.
Mtodo executivo da estaca tipo STRAUSS
iv

1) Condies para incio dos servios A superfcie do terreno deve estar limpa e desimpedida. A
locao deve estar executada e os equipamentos devem estar testados
2) Escavao
- Observar se o dimetro dos tubos para revestimento do fuste est compatvel com o
projeto de fundaes e tambm verificar se h uma quantidade suficiente para atingir
a cota necessria.
- Verificar o posicionamento do trip e a centralizao do pilo em funo da locao da
fundao.
- Verificar se o tubo de revestimento est sendo corretamente inserido a medida que a
sonda est escavando o fuste, observando tambm a cota at a qual ser necessrio.
- Checar se o fuste foi escavado at a cota de apoio previsto em projeto.
3) Prumo e excentricidade - Conferir a verticalidade do fuste e verificar a excentricidade ou
desvio na locao da estaca em relao ao previsto em projeto.
4) Concretagem
- Antes de iniciar a concretagem, verificar se foi feita a limpeza da base do fuste, com
total remoo da lama e da gua eventualmente acumulada durante a escavao.
Tambm verificar se o concreto est atendendo s especificaes de projeto de
fundaes, quanto resistncia e slump necessrios.
- Observar se a quantidade de concreto lanado na base do fuste suficiente para
formar o bulbo.


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- Verificar se a altura da coluna de concreto lanado no fuste adequada para permitir
seu adensamento por meio de apiloamento.
- Durante a concretagem, verificar se os tubos esto sendo retirados de acordo com a
velocidade de lanamento de concreto e seu apiloamento de forma a no desprover a
parede do fuste do tubo de revestimento, permitindo o contato direto do pilo com o
solo.
- Caso a estaca seja armada, atentar para que no ocorra danos na armadura em funo
do contato desta com o pilo. Tambm observar o cobrimento mnimo de 3 cm da
armadura.
5) Acabamento da concretagem - Checar se foi executada a concretagem da estaca at uma
cota acima da cota de arrasamento.

TIPO BROCA: Consiste na abertura de um furo no terreno (perfurao) e no lanamento de
concreto nesse furo. So empregadas em pequenas construes tratando-se de uma soluo
de baixo custo, no devendo ser usadas em terrenos em que haja necessidade de
ultrapassar o lenol fretico. O lanamento do concreto feito diretamente no solo, sem
nenhuma proteo, apresentando, portato, as mesmas desvantagens citadas nos exemplos
anteriores.
Mtodo executivo da estaca tipo BROCA
v

2) Escavao:
- Verificar durante a escavao se o equipamento est adequado s necessidades do
projeto e s caractersticas do solo / terreno.
- Atentar para possveis interferncias com fundaes vizinhas.
- Ao final da escavao, verificar a profundidade do fuste e o dimetro de acordo com o
projeto de fundaes. Tambm verificar se foi retirado o material desagregado
acumulado na base do fuste durante a escavao e socar o fundo atravs de um
pontalete ou um
- peso amarrado a uma corda.
3) Prumo e excentricidade - Conferir a verticalidade do fuste e verificar a excentricidade ou
desvio na locao da estaca em relao ao previsto em projeto.
4) Armao:
- Quando a estaca for armada, verificar se durante a introduo da armadura, esta no
causou a desagregao de material das paredes do fuste.
- Verificar se os ferros de espera foram introduzidos de acordo com o projeto,
atentando para o comprimento de ancoragem na estaca e o comprimento de espera.
5) Concretagem:
- Observar se existe gua no fundo do fuste. Caso exista, atentar para a remoo
completa desta.
- Verificar a adequao dos equipamentos para o lanamento do concreto e possveis
desagregaes de materiais das paredes do fuste.
- Tambm verificar se a quantidade de concreto utilizado est compatvel com o
previsto em projeto.


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- Importante a verificao do trao do concreto bem como sua resistncia em funo
das necessidades do projeto.

ESTACAS METLICAS - Por motivos de ordem tcnica e econmica, as estacas metlicas tm
aumentado apreciavelmente sua aplicao como soluo mais adequada. As principais
vantagens das estacas metlicas so:

- facilidade de cravao em quase todos os tipos de terrenos;
- elevada capacidade de carga;
- bom trabalho flexo;
- facilidade de corte e emenda;
- facilidade de transporte;
- possibilidade de reaproveitamento, particularmente em construes provisrias ou
temporrias;
- possibilita a cravao faceando as divisas dispensando onerosas vigas de equilbrio.
Como principal desvantagem das estacas metlicas, pode-se citar o problema da corroso
que deve ser objeto de estudo para cada caso

TUBULES
So fundaes profundas cu aberto. O sistema de escavao pode ser manual ou
mecnico. Em ambos os casos o poo aberto at encontrar terreno firme onde ento a base
alargada para a concretagem da base do tubulo.

A escolha do tipo de tubulo feita em funo do tipo de terreno a ser penetrado, da posio
do nvel d'gua, do custo e do prazo disponvel para a execuo das fundaes.
Mtodo executivo do TUBULO
vi

2) Prumo e excentricidade - Conferir a verticalidade do tubo de escavao, limitado a 1:100 e
verificar a excentricidade ou desvio na locao da estaca em relao ao previsto em projeto,
limitado a 10% do dimetro do mesmo.
3) Escavao:
- Verificar se o dimetro e a cota do fuste correspondem ao especificado em projeto.
- Checar a altura e o dimetro do alargamento da base em funo do dimensionado em
projeto.
- Observar o solo da cota de apoio do tubulo, confrontando-o com os resultados da
sondagem.
4) Concretagem:
- Verificar, quando houver, se a armadura foi corretamente inserida antes de iniciar a
concretagem.
- Checar o trao do concreto, verificando se atende s especificaes de projeto.
- Observar se necessrio a utilizao de equipamentos especiais para o lanamento do
concreto, em funo da profundidade e do dimetro do fuste do tubulo.


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- Durante o lanamento do concreto, verificar se este no ocasionou desmoronamento
das paredes do fuste pelo contato direto.
5) Acabamento da concretagem - Checar se foi executada a concretagem do tubulo at uma
cota acima da cota de arrasamento.
As estruturas superiores escolhidas para a edificao vo possibilitar ao arquiteto as solues
projetuais conforme as necessidades dos usurios. Podemos simplificar as opes existentes
conforme figura abaixo:
Estrutura Estrutura
independente independente
Concreto
armado
Laje pr-moldada
Metlica
Laje simples
Laje cogumelo
Laje em grelha
Laje nervurada
Laje em concreto
protendido
Laje Moldada
In loco
Madeira
Alvenaria Alvenaria Autoportante Autoportante

A ESCOLHA DAS ESTRUTURAS SUPERIORES
CONCRETO ARMADO MOLDADO IN LOCO
SISTEMA DE FORMAS
vii
: conjunto de componentes, combinados em harmonia, com o objetivo
de atender s funes de:
- moldar o concreto;
- conter o concreto fresco e sustent-lo at que tenha resistncia suficiente para se sustentar
por si s;
- proporcionar superfcie do concreto a textura requerida;
- servir de suporte para o posicionamento da armao, permitindo a colocao de espaadores
para garantir os cobrimentos;
- servir de suporte para o posicionamento de elementos das instalaes e outros itens
embutidos;


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servir de estrutura provisria para as atividades de armao e concretagem, devendo resistir
s cargas provenientes do seu peso prprio, alm das de servio, tais como pessoas,
equipamentos e materiais;
- proteger o concreto novo contra choques mecnicos; e
- limitar a perda de gua do concreto, facilitando a cura.
O sistema de frmas pode ser dividido em trs partes bsicas:
MOLDE
CIMBRAMENTO
ACESSRIOS

Figura 1 - Viso geral de um sistema de formas



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MTODO EXECUTIVO ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO MOLDADO in loco
Com relao preparao da frente de trabalho:
- Verificar se as frmas, a armadura, e os gabaritos para rebaixo e passagem de
instalaes j foram posicionados e conferidos;
- Observar se as frmas esto limpas;
- Averiguar se as mestras esto na altura correta;
- Verificar a disponibilidade de pessoal e equipamentos, efetivos e de reserva, com
pelo menos duas horas de antecedncia;
- Certificar-se do abastecimento de gua e energia no local;
- Avaliar a composio da equipe de apoio (armador, eletricista, etc);
- Conferir a correta instalao das protees de periferia, conforme disposies da
NR-18;
- Checar os equipamentos de proteo coletiva e a disponibilidade dos EPIs;
- Assegurar-se tambm da capacidade resistente dos pavimentos inferiores antes da
liberao da concretagem.

Figura 2 Preparao da frente de trabalho

Em relao ao transporte
- Verificar o funcionamento do sistema de transporte, com pelo menos duas horas
de antecedncia ao recebimento do concreto.

Em relao ao recebimento do concreto
- Proceder conforme instrues de recebimento.


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Em relao ao lanamento do concreto:
- Verificar a necessidade de umedecimento das frmas momentos antes do
lanamento do concreto, sem provocar saturao. Caso se apresentem com gua
em excesso (poas), preciso dren-las;
- Observar se no ocorre deslocamento de elementos metlicos (inserts) ou da
armadura por ocasio do lanamento e adensamento. Em caso positivo, paralisar a
concretagem no local at garantir o correto posicionamento do elemento
deslocado;
- Garantir que no se ultrapasse o limite de 2 horas e 30 minutos para o manuseio
do concreto usinado normal ou o limite estabelecido pela nota fiscal para o
concreto com aditivo. O concreto vencido no poder ser aplicado.
- Checar se o grau de acabamento est condizente com o estabelecido (textura,
planeza e ondulaes).
- Atentar para a no formao de acmulos pontuais de material sobre a frma.

Em relao ao adensamento do concreto:
- Verificar se a agulha do vibrador est correta para a pior situao (acesso difcil) e
para o melhor rendimento. Proceder troca do mangote, se necessrio.
- Averiguar a distncia de vibrao e o tempo de imerso da agulha no concreto,
que deve ser em torno de 15 segundos.

Figura 3 Lanamento do concreto



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Figura 4 Sarrafeamento do concreto em lajes

Em relao cura
- Verificar o constante umedecimento das peas nos trs primeiros dias, pelo
menos.

Figura 5 - Adensamento do concreto



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LAJES MACIAS
A laje macia no pode vencer grandes vos, devido ao seu peso prprio. pratica usual
adotar-se como vo mdio econmico das lajes um valor entre 3,5m e 5m.
Algumas desvantagens desse sistema so:
devido aos limites impostos, apresenta uma grande quantidade de vigas, fato esse
que deixa a forma do pavimento muito recortada, diminuindo a produtividade da
construo;
os recortes diminuem o reaproveitamento das formas;
apresenta grande consumo de concreto, ao e formas.
E as principais vantagens so:
a existncia de muitas vigas, por outro lado, forma muitos prticos, que garantem
uma boa rigidez estrutura de contraventamento;
h uma grande contribuio das mesas na deformao das vigas;
foi durante anos o sistema estrutural mais utilizado nas construes de concreto, por
isso a mo-de-obra j bastante treinada

LAJES NERVURADAS
As lajes nervuradas so por definio um conjunto de nervuras solidarizadas por uma mesa de
concreto. O fato de as armaduras serem responsveis pelos esforos resistentes de trao
permite que a zona tracionada seja discretizada em forma de nervuras, no comprometendo a
zona comprimida, que ser resistida pela mesa de concreto.
A vantagem principal desta utilizao a reduo do peso prprio da estrutura, j que o
volume de concreto diminui, e ainda h um aumento na inrcia, j que a laje tem sua altura
aumentada.
Para a execuo destas nervuras pode-se utilizar material inerte como forma perdida ou pode-
se utilizar forma reaproveitvel, na forma de caixotes. Tijolo cermico, bloco de cimento e
bloco de EPS (isopor) so os mais utilizados como materiais inertes e os caixotes na sua
maioria so feitos de propileno ou de metal.

LAJES PR-MOLDADAS
As lajes pr-fabricadas surgem como um passo decisivo na industrializao do processo da
construo civil. A pr-fabricao um mtodo industrial de construo no qual os elementos
fabricados em srie, por sistemas de produo em massa, so posteriormente montados em
obra, tendo como principais vantagens a reduo do tempo de construo, do peso da
estrutura e, consequentemente, do custo final da obra. Pode-se ainda salientar como grande
vantagem a ausncia de formas para as lajes.



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LAJES COGUMELO
So lajes apoiadas diretamente em pilares, com capitis. Esse tipo de sistema estrutural
apresenta uma versatilidade muito grande concepo arquitetnica, j que a ausncia de
vigas propicia uma liberdade maior a mudanas no layout dos pavimentos.
O fenmeno da puno de uma placa basicamente a sua perfurao devida s altas tenses
de cisalhamento, provocadas por foras concentradas ou agindo em pequenas reas. Nos
edifcios com lajes-cogumelo, esta forma de runa pode se dar na ligao da laje com os pilares,
onde a reao do pilar pode provocar a perfurao da laje (MELGES
viii
,1995).

ESTRUTURAS EM AO
O ao um material que apresenta, ao ser submetido a trao, uma fase elstica, em que as
deformaes no so permanentes. Aumentando-se ainda mais a tenso, passa por um
patamar de escoamento e entra em uma fase plstica, onde as deformaes so permanentes.
A partir deste ponto deixa de ser um material adequado para estruturas. Alm disso, a ruptura
pode ocorrer sem aviso.
ix

O sistema construtivo em ao apresenta caractersticas significativas, entre elas pode-se
destacar
x
:
- Liberdade no projeto de arquitetura - A tecnologia do ao confere aos arquitetos total
liberdade criadora, permitindo a elaborao de projetos arrojados.
- Maior rea til - As sees dos pilares e vigas de ao so substancialmente mais esbeltas
do que as equivalentes em concreto, resultando em melhor aproveitamento do espao
interno e aumento da rea til, fator muito importante principalmente em garagens.
- Flexibilidade - A estrutura em ao mostra-se especialmente indicada nos casos onde h
necessidade de adaptaes, ampliaes, reformas e mudana de ocupao de edifcios.
Alm disso, torna mais fcil a passagem de utilidades como gua, ar condicionado,
eletricidade, esgoto, telefonia, informtica, etc.
- Compatibilidade com outros materiais - O sistema construtivo em ao perfeitamente
compatvel com qualquer tipo de material de fechamento, tanto vertical como horizontal,
admitindo desde os mais convencionais (tijolos e blocos, lajes moldadas in loco) at
componentes pr-fabricados (lajes e painis de concreto, painis "dry-wall", etc).
- Menor prazo de execuo - A fabricao da estrutura em paralelo com a execuo das
fundaes, a possibilidade de se trabalhar em diversas frentes de servios
simultaneamente. A diminuio de formas e escoramentos e o fato da montagem da
estrutura no ser afetada pela ocorrncia de chuvas, pode levar a uma reduo de at 40%
no tempo de execuo quando comparado com os processos convencionais.
- Racionalizao de materiais e mo-de-obra - Numa obra, atravs de processos
convencionais, o desperdcio de materiais pode chegar a 25% em peso. A estrutura em ao
possibilita a adoo de sistemas industrializados, fazendo com que o desperdcio seja
sensivelmente reduzido.


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- Alvio de carga nas fundaes - Por serem mais leves, as estruturas em ao podem reduzir
em at 30% o custo das fundaes.
- Garantia de qualidade - A fabricao de uma estrutura em ao ocorre dentro de uma
indstria e conta com mo-de-obra altamente qualificada, o que d ao cliente a garantia
de uma obra com qualidade superior devido ao rgido controle existente durante todo o
processo industrial.
- Antecipao do ganho - Em funo da maior velocidade de execuo da obra, haver um
ganho adicional pela ocupao antecipada do imvel e pela rapidez no retorno do capital
investido.
- Organizao do canteiro de obras - Como a estrutura em ao totalmente pr-fabricada,
h uma melhor organizao do canteiro devido entre outros ausncia de grandes
depsitos de areia, brita, cimento, madeiras e ferragens, reduzindo tambm o inevitvel
desperdcio desses materiais. O ambiente limpo com menor gerao de entulho, oferece
ainda melhores condies de segurana ao trabalhador contribuindo para a reduo dos
acidentes na obra.

Foto 1 Estrutura metlica Torre
Eiffel
Foto 2 Estrutura metlica Pirmide do Louvre

- Preciso construtiva - Enquanto nas estruturas de concreto a preciso medida em
centmetros, numa estrutura em ao a unidade empregada o milmetro. Isso garante
uma estrutura perfeitamente aprumada e nivelada, facilitando atividades como o
assentamento de esquadrias, instalao de elevadores, bem como reduo no custo dos
materiais de revestimento.
- Reciclabilidade - O ao 100% reciclvel e as estruturas podem ser desmontadas e
reaproveitadas com menor gerao de rejeitos.


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- Preservao do meio ambiente - A estrutura em ao menos agressiva ao meio ambiente
pois alm de reduzir o consumo de madeira na obra, diminui a emisso de material
particulado e poluio sonora geradas pelas serras e outros equipamentos destinados a
trabalhar a madeira.

ESTRUTURAS DE MADEIRA
xi

A madeira um material orgnico, slido, de composio complexa, onde predominam as
fibras de celulose e hemicelulose unidas por lenhina.
Caracteriza-se por:
- absorver facilmente gua (higroscopia) e por
- apresentar propriedades fsicas diferentes consoante a orientao espacial
(ortotropia).
Pela sua disponibilidade e caractersticas, a madeira foi um dos primeiros materiais a ser
utilizado pela humanidade, mantendo, apesar do aparecimento dos materiais sintticos, uma
imensidade de usos diretos e servindo de matria-prima para mltiplos outros produtos.
Na construo civil, a madeira utilizada de diversas formas em usos temporrios, como:
- frmas para concreto,
- andaimes e escoramentos.
De forma definitiva, utilizada:
- nas estruturas de cobertura,
- nas esquadrias (portas e janelas),
- nos forros e pisos.
Um corte transversal num tronco de rvore, permite observar que este formado por vrios
anis circulares concntricos, que correspondem ao crescimento da rvore e que organizam a
sua estrutura.

ALVENARIA AUTOPORTANTE
Alvenaria estrutural ou autoportante a alvenaria com funo estrutural, onde em uma
edificao dispensa-se a confeco de vigas e pilares, sendo a parede um elemento estrutural
que ir receber os esforos, onde estes so predominantemente de compresso, sob o efeito
de cargas horizontais, poder aparecer esforos de trao, neste caso utiliza-se a alvenaria
estrutural armada.
A alvenaria estrutural tambm possibilita economia no tempo de execuo e na mo de obra.
Como so furados, os blocos permitem a passagem de ferragens (quando necessrias) e de
instalaes eltricas e hidrulicas, evitando quebras posteriores nas paredes. Dessa forma,
quando totalmente erguida, a superfcie est pronta para receber revestimento de gesso e,
depois, pintura, dispensando reboco e massas grossa e fina.
Contudo, a alvenaria estrutural pode apresentar limitaes para a realizao futura de
reformas e mesmo ampliaes na construo; para estas ltimas, uma boa alternativa j
considerar eventuais modificaes durante a elaborao do projeto


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VANTAGENS:
Na alvenaria estrutural elimina-se a estrutura convencional, o que conduz a importante
simplificao do processo construtivo, reduzindo etapas e mo-de-obra, com conseqente
reduo do tempo de execuo e principalmente de custos envolvidos.
J as desvantagens so:
- condicionamento da arquitetura;
- no admite improvisaes; e
- restringe a possibilidade de mudanas

PROJETO PARA PRODUO DE ALVENARIAS
xii

Principais informaes a serem coletadas para a elaborao do projeto de produo da
alvenaria:
Projeto Arquitetnico
Dimenses das paredes (comprimentos, largura e espessura das paredes acabadas);
Dimenses internas dos compartimentos;
Posio relativa da alvenaria em relao estrutura (entre os vos da estrutura ou exterior a
ela);
Localizao das aberturas (portas, janelas e instalaes especiais);
Definio se a estrutura ser ou no completamente revestida;
Tipo e padro de qualidade dos revestimentos;
Detalhes construtivos de fixao das esquadrias, peas suspensas, etc;
Detalhes arquitetnicos que interfiram nas caractersticas e na execuo da alvenaria, tais
como sacadas, beirais, platibandas, ressaltos e reentrncias para proteo da fachada.
Projeto Estrutural
Tipo e dimenses dos componentes estruturais;
Carregamentos considerados para carga dos elementos de vedao;
Verificar se na concepo estrutural a alvenaria funciona como auxiliar de contravento da
estrutura metlica;
Identificar a presena de juntas estruturais.
Projeto de Instalaes
Disposio e localizao dos ramais hidrulicos, previso de kits hidrulicos;
Utilizao de shafts verticais;
Instalao de peas sanitrias;
Passagem de tubulao eltrica;
Pontos de luz, tomadas e interruptores;
Instalao de incndio;


- 26 -
Instalao de gs;
Instalao telefnica;
Equipamentos especiais.
Outras Informaes
Condies de implantao e orientao da edificao;
Materiais e mo-de-obra disponveis;
Equipamentos;
Planejamento global da obra;
Prazos e custos;
Condies ambientais, umidade do ar, temperatura, ndice pluviomtrico;
Sons e rudos.

FATORES A SEREM CONSIDERADOS NA SELEO DO SISTEMA
CONSTRUTIVO
xiii
:
- servios preliminares: Avaliao do movimento de terra necessrio ao incio das obras;
- adaptabilidade ao terreno: Dependendo do local onde se pretende construir, alguns
sistemas construtivos demonstram total ineficincia;
- materiais constituintes: O alto custo com transportes leva a escolha de sistemas que
utilizem materiais locais;
- necessidade de especializao da mo-de-obra: Considerando a baixa
qualificao dos operrios da construo civil, sistemas que dependam de cuidados
especiais, muitas vezes oneram a obra sobremaneira, impossibilitanto a sua utilizao;
- possibilidade de expanso ou flexibilizao do espao: Dependendo da obra que se
est produzindo, torna-se fundamental permitir a adaptao do edifcio s novas funes
que ele pode abrigar. Em se tratando de unidades habitacionais, o problema se refere s
futuras ampliaes.
- possibilidade do uso do trabalho sob a forma de mutiro: Muitas prefeituras municipais
vem dando preferncia a este tipo de empreendimento onde a prpria populao
participa da produo das moradias.

REFERNCIAS DESTE CAPTULO:


- 27 -

i
ASSOCIAO BRASILEIRA DE ENGENHARIA E CONSULTORIA ESTRUTURAL (1998). A revoluo nos
custos. ABECE informa , n.15. So Paulo
ii
SALGADO, Mnica Santos Etapas da Construo Civil Caderno Didtico 23, UFRJ, 1995.
iii
INSTITUTO BRASILEIRO DE TECNOLOGIA E QUALIDADE DA CONSTRUO CIVIL (ITQC),.Execuo de
fundao profunda (estaca tipo Franki) . Brasil - So Paulo, SP. 1999. 1 f. Programa setorial da qualidade
na construo civil (Programa Qualihab).
iv
INSTITUTO BRASILEIRO DE TECNOLOGIA E QUALIDADE DA CONSTRUO CIVIL (ITQC), .Execuo de
fundao profunda (estaca tipo Strauss) . Brasil - So Paulo, SP. 1999. 2 f. Programa setorial da
qualidade na construo civil (Programa Qualihab).
v
INSTITUTO BRASILEIRO DE TECNOLOGIA E QUALIDADE DA CONSTRUO CIVIL (ITQC), Execuo de
fundao profunda (estaca tipo broca) . Brasil - So Paulo, SP. 1999. 1 f. Programa setorial da qualidade
na construo civil (Programa Qualihab).
vi
INSTITUTO BRASILEIRO DE TECNOLOGIA E QUALIDADE DA CONSTRUO CIVIL (ITQC),, .Execuo de
fundao profunda (tubulo) . Brasil - So Paulo, SP. 1999. 1 f. Programa setorial da qualidade na
construo civil (Programa Qualihab).
vii
FREIRE, Toms Mesquita.Classificao dos sistemas de frmas para estruturas de concreto armado.
Brasil - So Paulo, SP. 2001. BOLETIM TCNICO DA ESCOLA POLITCNICA DA USP, . BT/PCC/ 20p.
viii
MELGES, J.L.P. (1995). Puno em lajes: exemplos de clculo e anlise tericoexperimental. So
Carlos. Dissertao (Mestrado) - EESC -USP.
ix
Margarido, Aluzio Fontana O uso do ao na arquitetura Rio de Janeiro: IBS/CBCA, 2007.
x
http://www.cbca-ibs.org.br/nsite/site/caracteristicas.asp
xi
http://www.cgimoveis.com.br/lista_documentos
xii
NASCIMENTO, Otvio Luis do, Alvenarias Srie Manual de Construo em Ao, IBS/CBCA, Rio de
Janeiro, 2002
xiii
SALGADO, Mnica Santos Metodologia para Seleo de Sistema Construtivo destinado Produo
de Habitaes Populares Tese (Doutorado em Engenharia de Produo) COPPE/UFRJ, 1996

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Arquitetura, Materiais e Tecnologia

prof. Dra. Mnica Santos Salgado

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