Susie ser primeira mulher a participar de fim de semana de GP aps 22 anos

Pilota de desenvolvimento da Williams guiar o FW36 em dois treinos livres durante 2014. Chefe adjunta, no entanto, no tem planos para inglesa virar titular futuramente GloboEsporte

Susie Wollf, pilota de desenvolvimento da Williams (Foto: Divulgao)

No incio desse ms, a Sauber anunciou Simona de Silvestro como pilota afiliada. Trata-se de um programa de preparao, com testes de pista,

simuladores, preparao fsica e psicolgica para que a sua de 25 anos adquira a superlicena e se torne pilota titular em 2015. Nesta segundafeira, aWilliams confirmou a permanncia de outra presena feminina na F1: Susie Wolff, de 31 anos, continua no papel de pilota de desenvolvimento. Neste ano, porm, o contrato de Susie prev um avano: a oportunidade de guiar, ao longo do ano, o FW36 em dois treinos livres das sextas-feiras, em GPs ainda no definidos. Isso far da britnica a primeira mulher a participar de um fim de semana de GP desde a italiana Giovanna Amati, que em 1992 disputou treinos classificatrios em trs ocasies tentando, sem sucesso, classificar-se para corridas. No entanto, Claire Williams, chefe adjunta da equipe, explicou que, apesar do desejo da pilota de 31 anos em se tornar titular algum dia, no h planos para que a britnica assuma esse posto futuramente no time dos brasileiros Felipe Massa e Felipe Nasr. - Susie tem trabalhado como pilota de desenvolvimento para o time, o que um trabalho muito importante em razo de a Frmula 1 ser uma corrida de desenvolvimento. Ela trabalha com nossos engenheiros na fbrica para ajudar no desenvolvimento do carro. Mas temos pilotos titulares e reservas e Susie tem um papel de valor e est exercendo bem esse papel no momento explicou.

Giovanna Amati participou de trs fins de semana de GP de Frmula 1 em 1992 (Foto: Getty Images)

At hoje, apenas cinco mulheres participaram de grandes prmios da F-1: Maria Teresa de Filippis (1958 a 69), Lella Lombardi (74 a 76), Divina Galica (76 e 78), Desire Wilson (80) e Giovanna Amati (92). Apenas as duas primeiras chegaram a disputar provas oficiais, enquanto Lella foi a nica a atingir a zona de pontuao: marcou 0,5 ponto no GP da Espanha de 1975. Mesmo sem expectativa de se tornar titular, Susie celebra a funo na Williams: - Estou grata pelo apoio e confiana que a Williams continua a depositar em mim e 2014 promete ser um marco importante na minha carreira. Minhas responsabilidades tm aumentado na equipe como prova com a oportunidade de testar o carro em Silverstone, alm dos testes em linha reta no ano passado. Participar de dos treinos livres alm de um teste ser um grande passo. Estou ansiosa para estar ao volante do FW36 em um fim de semana de GP. um desafio que saboreio e uma grande chance de continuar apoiando a equipe celebrou a pilota que disputou o campeonato alemo de turismo (DTM) por sete temporadas.

Susie Wolff pilota de desenvolvimento da Williams desde 2013 (Foto: Divulgao)

Susie Wollf guiou o FW35 durante testes de Silverstone em 2013 (Foto: Divulgao)

Claire esteve no RJ para fechar parcerias para a equipe (Foto: Divulgao/Petrobras)

Claire Williams torce por Simona na Sauber Em um ambiente predominantemente masculino, Claire Williams destacou a crescente presena feminina na Frmula 1, citando, alm de Susie e Simona, a presena de Monisha Kaltenborn na chefia da Sauber. - interessante. A F-1 uma indstria predominantemente masculina, mas isso est mudando e mudando muito rpido. Ns temos uma chefe mulher na Sauber, a Monisha, temos a Susie como pilota de desenvolvimento e a Simona na Sauber. muito importante. Mas o mais importante saber se a pessoa sabe fazer seu trabalho ou no. Mas legal ver um maior nmero de mulheres na F-1, em diferentes papeis. Na Williams temos muitas engenheiras mulheres. No usual, mas uma grande coisa. Isso encoraja mais mulheres para entrar no automobilismo.

Simona de Silvestro, pilota afiliada da Sauber (Foto: Divulgao)

Claire tambm demonstrou apoio para que Simona Silvestro e a Sauber tenham sucesso no projeto para que a sua se torne titular. - Absolutamente! No h porque ela no poder chegar l. Mas a questo se o piloto ou pilota capaz. Estamos na F-1, temos que ter os melhores pilotos. Se a mulher for essa melhor pilota, o sexo no far diferena caso ela seja capaz de ser a mais rpida em um carro de corrida. A dirigente, no entanto, evita fazer previses de quando uma mulher, enfim, alinhar em uma corrida de F-1, quebrando o jejum que dura desde 1976, quando a italiana Lella Lombardi disputou a ltima de suas 12 provas pela categoria. - No sei. No possvel dizer. Depende de muitos fatores. Como a pilota se desenvolver na base, o quo rpido ela ser. Seria legal ter uma bola de cristal para saber, mas no possvel saber quando uma mulher voltar a alinhar no grid.

Italiana Lella Lombardi disputou 12 GPs de Frmula 1 na dcada de 1970 (Foto: Getty Images)