Cincia Rural, Santa Maria, Online Transmisses presentes em tratores agrcolas no Brasil.

ISSN 0103-8478

Transmisses presentes em tratores agrcolas no Brasil

Transmissions present in agricultural tractors in Brazil

Rodrigo Lampert RibasI* Jos Fernando SchlosserII Ulisses Giacomini FrantzIII Marcelo Silveira de FariasI Gustavo Heller NietiedtIII

RESUMO O sistema de transmisso de um trator agrcola tem por principal finalidade transmitir a potncia gerada no motor ao sistema hidrulico, tomada de potncia e s rodas motrizes. A caixa de cmbio formada por uma srie de engrenagens que permitem a correta seleo da velocidade e do torque mais adequados a uma determinada operao. Assim, as transmisses podem ser classificadas, basicamente, em trs categorias: mecnicas, hidrostticas e hidrodinmicas, sendo as transmisses mecnicas subdivididas em engrenagens deslizantes e sincronizadas. Este trabalho objetivou analisar os diferentes tipos de transmisses disponibilizados em 169 modelos de tratores fabricados no Brasil, com a finalidade de avaliar a real distribuio nas diferentes faixas de potncia e estabelecer possveis relaes entre esses parmetros. Como resultado, evidencia-se uma forte tendncia de tratores agrcolas com potncia menor que 111,8kW possurem transmisso do tipo mecnica, e tratores acima de 111,8kW, do tipo hidrosttica. Palavras-chave: caixa de cmbio, faixas de potncia, classificao. ABSTRACT The transmission system of an agricultural tractor has a main purpose to transmit the power generated in the hydraulic motor, the power take off and the drive wheels. The gearshift consists of a series of gears that allows the correct selection of speed and torque more appropriate to a particular operation. Then, the transmissions can be classified, basically, in three categories: mechanical, hydrostatic and hydrodynamic, being the mechanical transmissions subdivided in sliding gear
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and synchronized. Then, the objective of this research was to analyze the different types of transmissions available in 169 models of tractors made in Brazil in order to evaluate the real distribution of them in different power ranges and establish possible correlations. As a result, it was shown a strong tendency for agricultural tractors with power less than 111.8kW possessing mechanical transmission and tractors above 111.8kW possessing the hydrostatic type. Key words: gearshift, power range, classification.

Segundo a ASAE (1995), o trator agrcola uma mquina de trao projetada e inicialmente recomendada para proporcionar potncia aos implementos agrcolas. O trator agrcola composto de motor, sistema de transmisso, sistema de direo e de sustentao e componentes complementares, onde so acoplados implementos e mquinas diversas (SCHLOSSER, 1997). O sistema de transmisso o conjunto de elementos que garantem a transmisso de potncia do motor para os diferentes mecanismos a serem utilizados, como: o sistema hidrulico, a tomada de potncia (TDP) e as rodas motrizes (MRQUEZ, 2004). A transmisso completa com a caixa de cmbio, o eixo traseiro, o acionamento da TDP, o acionamento do eixo dianteiro e os freios representa cerca de 30% do custo total do trator (ORTIZ-CAAVATE, 1994). Essa transmisso

Curso de Agronomia, Universidade Federal de Santa Maria (UFSM), 97105-900, Santa Maria, RS, Brasil. E-mail: rodrigoribasagronomia@yahoo.com.br. *Autor para correspondncia. II Departamento de Engenharia Rural, UFSM, Santa Maria, RS, Brasil. III Programa de Ps-graduao em Engenharia Agrcola (PPGEA), UFSM, Santa Maria, RS, Brasil.
Recebido para publicao 31.05.10 Aprovado em 23.08.10 Devolvido pelo autor 17.09.10 CR-3645

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ocorre por meio do uso ou no da embreagem, a qual tem a funo de conectar ou desconectar o motor caixa de cmbio. A caixa de cmbio formada por uma srie de engrenagens que permitem a seleo da velocidade e do torque mais adequados para uma determinada operao, preconizando assim uma maior economia de combustvel, bem como o aumento da eficincia operacional (SCHLOSSER, 1997). Assim, as transmisses podem ser divididas, basicamente, em trs categorias: mecnicas, hidrostticas e hidrodinmicas. A transmisso do tipo mecnica contm engrenagens que se deslocam em eixos com ranhuras para encaixarem-se umas s outras; logo, a velocidade de sada depende do nmero de pares engatados e do nmero de dentes das engrenagens. Nesse tipo de transmisso, a caixa de cmbio pode ser classificada, de acordo com o engrenamento, em: engrenagem deslizante e sincronizada. Na transmisso mecnica do tipo engrenagem deslizante, a marcha selecionada antes do incio do trabalho, segundo o critrio do operador, sendo necessria a parada do trator para que se efetue a troca de marchas. Na transmisso mecnica do tipo sincronizada, qualquer marcha pode ser selecionada com o trator em movimento, pois anis prprios acertam a velocidade de giro das engrenagens a serem acopladas. Para operaes em que exigida uma maior demanda de potncia (arao, escarificao, etc), quando se deseja efetuar a troca de marchas durante a operao, torna-se necessrio o acionamento da embreagem nos tratores com transmisses mecnicas, acarretando uma parada imediata do trator. As configuraes de transmisses hidrostticas utilizadas em tratores agrcolas so baseadas em pacotes de discos com embreagens que direcionam o movimento da potncia e do torque diferentemente dentro do sistema de transmisso, graas aos princpios de presso hidrosttica. Esse sistema torna possvel a reduo da velocidade e consequente ampliao do torque sem a necessidade de paradas do trator ou acionamentos da embreagem, o que aumenta a eficincia operacional e otimiza a operao. A transmisso do tipo hidrodinmica tem o princpio de transferncia de potncia por meio da energia cintica de um fludo hidrulico; no entanto, atualmente, esse tipo de transmisso no equipa nenhum trator agrcola. A vantagem de um cmbio que possibilite um maior nmero de marchas, em que estas possam ser acionadas com o trator em movimento sem a necessidade de sua parada ou o acionamento da embreagem, que torna possvel a realizao de trabalhos nas velocidades preconizadas para cada tipo

de operao, proporcionando, assim, maior qualidade ao trabalho, aumento da eficincia operacional e economia de combustvel. Como desvantagens, citamse o maior custo de aquisio de tratores equipados com estes sistemas, a maior possibilidade de erro na seleo da marcha e a necessidade de treinamento do operador. Neste trabalho, foram verificados os tipos de transmisses disponibilizados em 12 fabricantes, totalizando 169 modelos de tratores fabricados no Brasil, com a finalidade de avaliar a real distribuio nas diferentes faixas de potncia e estabelecer possveis relaes entre esses parmetros. Os tratores foram classificados quanto a sua faixa de potncia em: menor ou igual a 37kW, entre 38 e 74kW, entre 75 e 110kW, entre 111 e 147kW e maior ou igual a 148kW, e as transmisses foram classificadas em trs tipos: mecnicas (engrenagem deslizante e sincronizada) e hidrostticas. Os dados foram adquiridos por meio de informaes fornecidas pelos fabricantes de tratores no Brasil e posteriormente serviram de base para a elaborao de um banco de dados que tornou possvel a comparao das faixas de potncia com os tipos de transmisses. Como resultado, a figura 1A mostra que, quanto potncia dos tratores, 65 dos 169 modelos analisados esto na faixa entre 38 e 74kW, 36 menor ou igual a 37kW, 35 entre 75 e 110kW, 24 entre 111 e 147kW e apenas nove maior ou igual a 148kW. Esses valores podem ser justificados devido ao mercado pretendido por cada empresa fabricante de tratores, uma vez que tais empresas trabalham com enfoques de mercado distintos no que se refere ao porte de seus tratores produzidos, estabelecendo nichos de mercado preferenciais. Ainda na figura 1A, dos 169 tratores analisados, o tipo de transmisso sincronizada o que predomina nos tratores comercializados no Brasil, estando presente em 78 modelos. De todas as faixas de potncias comparadas, em nenhuma foi encontrado o tipo de transmisso hidrodinmica. Na faixa de potncia menor ou igual a 37kW, o tipo de transmisso engrenagem deslizante est presente em 83% dos tratores e apenas 17% so do tipo sincronizada, no estando presente a transmisso do tipo hidrosttica. Na faixa entre 38 e 74kW, predomina o tipo de transmisso sincronizada, presente em 69% dos tratores, seguida da engrenagem deslizante, com 25%, e da hidrosttica, com 6%. Entre 75 e 110kW, a transmisso sincronizada equipa 57% dos modelos de tratores; a hidrosttica, 29%, e a engrenagem deslizante, 14%. Entre 111 e 147kW, a transmisso hidrosttica aparece em 50% dos modelos, seguidos da sincronizada, com 29%, e da engrenagem Cincia Rural, v.40, n.10, out, 2010.

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Figura 1 - Faixas de potncias e tipos de transmisses (A); e distribuio dos diferentes tipos de transmisses dentro de cada faixa de potncia (B).

deslizante, com 21%. Nos tratores com potncia maior ou igual a 148kW, foi encontrado somente o tipo de transmisso hidrosttica. Em linhas gerais, a transmisso do tipo sincronizada equipa 46% dos modelos de tratores; a engrenagem deslizante, 33%; e a hidrosttica, 21%. Esses resultados, expressos em percentuais, so apresentados em dados numricos na figura 1B, evidenciando uma forte tendncia de: tratores agrcolas com potncia menor que 111,8kW possuir transmisso do tipo mecnica (engrenagem deslizante e sincronizada) e tratores acima de 111,8kW, do tipo hidrosttica. Tal situao deve-se ao fato de que, em

faixas mais elevadas de potncia, o custo da transmisso diludo no preo total do trator, viabilizando a utilizao desse recurso. Na figura 2, esto representados os dados percentuais dos tratores em diferentes faixas de potncia em relao aos tipos de transmisses. possvel constatar uma clara tendncia, em que tratores de maior potncia apresentam-se equipados com sistemas de transmisso mais modernos, como as transmisses hidrostticas, figurando em 100% dos tratores situados na faixa de potncia maior ou igual a 148kW. Da mesma forma, percebe-se que, em tratores de menor potncia, h o predomnio de sistemas de Cincia Rural, v.40, n.10, out, 2010.

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Figura 2 - Percentual de tratores com transmisso tipo engrenagem deslizante (A), sincronizada (B), hidrosttica (C) e o total das transmisses (D) em diferentes faixas de potncia.

transmisso mais simples, como as transmisses por engrenagens deslizantes, figurando em cerca de 83% dos tratores situados na faixa de potncia menor ou igual a 37kW. Finalmente, nota-se que os tratores pertencentes s faixas intermedirias de potncia apresentam-se, em sua maioria, equipados com transmisses sincronizadas, em que cerca de 69, 57 e 29% dos tratores situados, respectivamente, nas faixas de potncia de 38 a 74kW, 75 a 110kW e 111 a 147kW, apresentam esse tipo de transmisso. Os tratores agrcolas nacionais com potncia menor que 111,8kW possuem transmisso do tipo mecnica (engrenagem deslizante e sincronizada), e tratores acima de 111,8kW possuem transmisso do tipo hidrosttica. Cada fabricante de tratores gera, em seus meios de informao, nomes especficos para suas transmisses, no entanto por vezes no consideram a

classificao das transmisses apresentada anteriormente. Assim, salienta-se a necessidade de padronizao da nomenclatura desses constituintes, a fim de melhor esclarecer as opes ofertadas ao consumidor. REFERNCIAS
ASAE American Society of Agricultural Engineer. Definitions of powered lawn and garden equipment. St. Joseph: ASAE, 1995. 826p. (ASAE Standard S323.2). MRQUEZ, L. Las transmissiones: el escalonamiento de las marchas. Agrotcnica, Madrid, n.10, p.55-62, 2004. ORTIZ-CAAVATE, J. Caractersticas tcnicas de los tractores agrcolas. Vida Rural, Lisboa, n.6, p.32-34, 1994. SCHLOSSER, J.F. Mquinas agrcolas. Santa Maria: Departamento de Engenharia Rural, 1997. 220p. (Caderno Tcnico).

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