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SISTEMAS PARA MONITORIZAR A

CORROSO EM PONTES

JESS NGEL PLAZA RODRGUEZ


ANDRS ROMEA TORRALBA

72171
72269

Tecnologia da Construo de Obras de


Engenharia

Sistemas para monitorizar a corroso em pontes

NDICE
1. Definio de corroso................................................................ 2
Tipos de corroso .......................................................................... 2
Corroso Seca ............................................................................ 2
Corroso electroqumica ............................................................ 3
2. Raes para proteger e manter os materais .............................. 4
3. Custos........................................................................................ 4
4. Causas da corroso.................................................................... 5
Tipos de corroso .......................................................................... 6
5. Monitorizao De Corroso de armaduras .............................. 10
Medidas electroquimas do ao.................................................. 11
Medidas Fsico-Qumicas no beto.............................................. 14
Monitorizao da temperatura ................................................... 16
6. Monitorizao da fissurao do beto..................................... 16

Sistemas para monitorizar a corroso em pontes

1. Definio de corroso

Os metales encontran-se na natrueza, em geral, em forma de xidos, sulfuros,


carbonatos, etc com outros elementos. S os metales nobles ficam em estado puro. Aos
restantes, para ser usados na forma que conhecemos comercialmente os metales precisso
someter-les a um proceso de reduco.
Assim, a corroso definida como o ataque qumico o electroqumico de uma
determinada substanci al reagir con o medio circundante. O deterioro causado por uma
aco fsica tal como eroso o atrito no e corroso, mais em algums casos pode ir
acompanhado de uma acco fsica semdo produzida fenmenos como eroso com
corroso, atrito com corroso, corroso-fadiga, etc. que podem ser considerados com
processos corrosivos.
importante que seja deito que um processo natural pelo cual o metal pasa de um
estado elemental a um estado combinado. Em definitiva, contrario a metalurga extrativa.

Tipos de corroso
Pomos distinguir entre corroso seca (oxidao) e corroso electroqumica.
Corroso Seca
Quando se combina um metal com un tomo o grupo molecular sendo produzida
uma prdida de electroes, ento tem lugar uma reacco de oxidao. Tambem produzida
quando um metal perde electroes passando a uma valencia maior. Por tanto, descreve a
transferencia de electroes,.
A oxidao implica uma reduco de otra substancia que ganha os electroes
cedidos pelo metal:

Me Men+ + ne- Oxidacin


O + 2e- O2- Reduccin
A combinao de ambas reaces da-nos a uma reaco de xidao-reduco que
se produz realmente:
Me + O2 MeO2

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Corroso electroqumica
A maiora dos procesos corrosivos a baixa temperatura so causados pela chamada
corroso acuosa o hmedad, sendo asim de menor importancia a oxidao.
Este tipo debido a uma acco de origem electroqumico, que a diferena da
oxidao directa no homogenea em toda superficie do metal.
O fenmeno resulta da formao de pilas electricas, normalmente microscpicas,
que sao constituidas entre as diferentes partes de um metal . En estas micropilas se produz
uma corrente eltrica local e um fluxo de electroes entre uma zona de oxidao (nodo) e
outra de reduo (ctodo), podemdo dar lugar em distancias interatmicas o kilmetros.
A reaco andica sempre a oxidao do metal:

Me + Men+ + neMais a reaco catdica pode ser cualquer proceso de reduco, por exemplo:
2 H+ + 2 e- + H2
O2 + 2 H2O + 4 e- + 4 OHMen+ + ne- +Me

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2. Raes para proteger e manter os materais


Os materiais como foi deito acima, tem tendencia a voltar para su estado natural,
como pode ser um xido. A correcta proteco dos materiais (metales) usados na
construco asegura-nos um ciclo de vida maior eo que mais importante, uns niveis de
segurana durante esse ciclo de vida para o que foi desenhado.
Assim, evitamos a tendencia dos metais a reagir com a atmsfera, o medio acuoso,
outros metais, em definitiva, com o medio circundante.
Para conseguer isso, h que cumplir as normativas UNE, as normativas do pais em
questo (porque dependendo da localizao o medio circundante mais o menos agresivo,
vjase os regmentes tropicais).
Referidas a corroso, as normativas internacionais exigem que sejam seguidas uma
serie de pautas desde o desenho inicial como pode ser :
evitar cantos vivos o zonas de aireao diferencial na medida que seja possvel.

Seguendo as indicaoes o seguinte na fase da construcao sera procurar


uma adequada proteco dos materiais para evitar o processo de corroso .

Apos da fase de construcao, j em fase de uso o cumprimento de um plano


de inspecoes e acoes de manutenao peridicas.

3. Custos
A corroso produz anualmente em todo mundo prdidas econmicas muito
elevadas do ordem estimado entre reparao e substituo de componentes um 7-10 % do
PIB mundial. Por exemplo, no caso dos Estados Unidos as prdidas foram estimadas para
2010 em 286 billes de dlares.
Os pontes representam apenas um 2% da extenso da rede viria europeia, mais
esse 2% representa um 30% do custo da mesma rede. Eo mais importante, os custos de
manuteno podem chgar a ser do ordem de 50% dos de construo, por isso, muito
importante fazer um planteamento peridico de inspecco e manuteno.
No casso que ocupa-nos, em Portugal os graficos mostrados dizem-nos que no casso
de Portugal mais o menos um 75% dos pontes construidos foram feitos de beto, ao, o uma
combinao de ambos. O processo corrosivo atacara en maior medida a estas pontes o que
quer dizer que o processo de inspeco, manuteno e proteco sera de obrigado
cumprimento pelas normas internacionais.
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Dividen-se as perdas derivadas dos procesos de corroso em:


1. Perdas directas: as que correspondem aos gastso de substituo de
estruturas corrodas o ao mantenimiento das mismas por medio de
recubrimentos metlicos, proteco catdica, etc. Dentro deste grupo
podem ser incluidas tambm a utilizao de aleaoes resistentes a corroso
de valor mais elevado, quando por necesidades de resistencia mecnica fora
posible a utilizao de materiais mais econmicos.
2. Perdas indirectas: so de mais difcil evaluao, alguns casos tpicos so a
parada de instalaoes, perdas de producto, de rendimento, contaminao de
productos eo sobredimensoamento requerido para compensar a perda de
espesor (caso de beto)

4. Causas da corroso
Na seguinte tabela (obtida da disertao de Ricardo Poas, da Universidade de
Minho, sobre a Gesto do ciclo de vida de pontes) so englobadas as causas da corroso e
divididas em categoras segun o origem do fenmeno:

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Como foi deito no apartado 2, desde o comeno da fase de desenho tem que ser
evitados os cantos vivos, pontos de reteno de gua, materiais de diferente origem (evitar a
formao duma pila galvnica), etc.
A qualidade do material tambm importante, porque a propia heterogeneidade do
material, os tratamentos trmicos ou mecnicos aplicados no fabrido do material podem
produzir pilas internas do material o pontos de maior tendencia a corroerse.
Em quanto a degradao produzida por um ataque microbiano, debida ao
abandono da manuteno e uma falta de limpeza.
O meio envolvente uma das variable principais que determinan o tipo de ataque e
a velocidade com que se produz a corroso. Por exemplo, a salinidade da gua produz um
ataque mais agressivo que um meio acuoso de agua dolce. de importancia dizer que a
temperatura joga um papel importante neste efeito, pois a temperatura mais elevada, h
maior mobilidade dos electroes del material, ento o fluxo de electroes e em consequencia o
processo corrosivo maior.

Tipos de corroso
Pomos fazer uma distino entre nde produzida e cmo produzida a corroso:
a. Corroso uniforme: Deterioro gradual de um material pela presena de um mdio
agressivo (deterioro geral de la superfcie).
b. Corroso localizada: Ataca s sobre determinadas zonas da superfcie y pode produzir
falho estrutural de um componente sim afectar a maior parte da superfcie
c.
Corroso assistida mecanicamente: Aos esforos mecnicos ajudam a
incrementar a velocidade de corroso, normalmente so processos que afectam a
uma zona especifica y aps se propagam
A continuao ser descrito cada uno dos tipos possivel de corroso utilizando a
seguinte figura (obtida do temario International Welding Engineer da entidade CESOL
Espanha).

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Corroso uniforme: produzida pelo contacto com um meio agressivo de toda


supercie mal protegida o sem proteger. O ataque como casi todo processo corrosivo
comenza na supercie degradando uniformemente toda ela.

Como pomos ver nas imagens acima a corroso foi produzida de forma uniforme na
superficie por uma proteco insuficiente.
Corroso e fisuramento por Hidrognio: um processo que ficara dentro da
corroso localizada e pode ser produzido pelo propio ataque do meio acuoso, ou no caso
mais habitual produzido por no houver tomado as medidas de proteco adequadas na
realizao do soldagem de perfies metlicos.

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Corroso galvnica em orificios: Acontee quando dois metais de origem distinto,


que tm diferente potencial , so expostos em atmsferas agresivas. O material mais
electronegativo aumenta a sua velocidade de corroso e no mais nobre disminuida. A
reaco tanto mais agressiva quanto maio a diferena de potencial de ambos metais em
contacto.

U outro tipo de corroso referido a figura no caso de deixar orificios nde pode
haver escoamento de agua o uma diferena de concentrao entre o interior eo exerior que
produz um efecto de aireao diferencial (diferena de concentrao de oxignio).
Corroso intergranular: No interior do metal, onde composto (metalurgicamente)
por gros e bordos de gro, o ataque e produzido no bordo porque uma zona de energa
superficial mais elevada, son pontos menos regulares y con maiores velociades de disoluo
de material que os propios granos. A segregao de impurezar o a formao de fases
secundarias (carburos) favorecen o fenmeno andico nestes pontos . Em definitiva, a
corroso se produz por uma disoluo destas zonas.

Corroso por picadas: Este proceso precisa de pontos onde sejam de mais fcil
aceso ao fenmeno de corroso, como podem ser os cantos vivos descritos acima o faltas
de uniformidade nos recobrementos que poda servir de pontos de iniciao do ataque do
meio circundante.

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Corroso-fadiga: Este proceso asistido mecnicamente por o esforzo dos pontes


sometidos a fadiga (aco de esforzos repetidos o por ciclos). A aco simultnea de uma
carga cclica ea presena dum meio agressivo produz uma significativa acelerao do proceso
de rotura.

Corroso-tenso: Muitos metais experimentan uma fisurao, em meios corrosivos,


quando estm sometidos a esforos externos o tenses residuais. A tenso que precissa
para este ataque pode ser muito inferior ao lmite elstico. A rotura do componente
produzida sem previa alerta e sem sinales previas a rotura.

Eroso, cavitao e atrito: Os ataques produzidos nestes casos precisam de um


desgaste do material ou meio protector para que permitir o comeo da corroso.

Proceso grfico de cavitao

Exemplo da superficie afetada por eroso e atrito.

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5. Monitorizao De Corroso de armaduras


A corroso das armaduras , entre os problemas que afectam a durabilidade de
estruturas de beto armado, o de maior importncia econmica
Os dois processos mais importantes que conduzem corroso das armaduras so a
reduo da alcalinidade do beto devido reduo do pH pelo dixido de carbono
(carbonatao) e o ataque por cloretos.
A elevada alcalinidade do hidrxido de clcio
(pH cerca de 13) permite formar uma pelcula fina de
xido de ferro na superfcie do ao, designada por
camada de passivao. No entanto, em presena de
certos agentes como os referidos anteriormente, a
pelcula de passivao pode ser destruda activando-se
a corroso.
Para que ocorra corroso deve existir um
electrlito (a gua est sempre presente no beto);
uma diferena de potencial (pode surgir por diferena
de humidade, concentrao salina, etc.); oxignio e
agentes agressivos como o cloro.
Estes agentes agressivos podem actuar como
catalisadores, acelerando o processo de corroso.
A corroso da armadura no beto consiste na
oxidao destrutiva do ao pelo meio que o envolve.
Assim, a corroso ocorre como resultado da formao
de uma clula electroqumica, sendo constitudo pelos seguintes elementos principais:

Um nodo, onde ocorre a oxidao.

Um ctodo, onde ocorre a reduo.

Um condutor metlico, por onde a corrente elctrica passa na forma de fluxo de


electres.

Os produtos de corroso formados possuem um volume muito superior ao do ao.


Este aumento de volume pode exceder a resistncia traco do beto, levando
issurao/destacamento do beto (figura ), facilitando o ingresso dos agentes agressivos que
aceleram o processo. Por sua vez, a corroso da armadura resulta numa diminuio da
seco, aumentando a tenso actuante e podendo levar ao colapso da estrutura.

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Tradicionalmente, a monitorizao do estado de corroso das estruturas de beto


armado feita atravs de inspeces visuais. No entanto, tm-se vindo a desenvolver nos
ltimos anos sistemas de monitorizao da corroso em estruturas de beto armado que
permitem a introduo de sensores, especialmente durante a construo ou reparao, que
possibilita a avaliao contnua do estado de corroso das armaduras ou da progresso dos
agentes agressivos no beto. A instalao de sistemas de monitorizao da corroso pode
portanto ser um excelente meio auxiliar de diagnstico. Diversos tipos de sensores tm
vindo a ser desenvolvidos, sendo que actualmente possvel serem utilizados com um
elevado grau de fiabilidade.
A avaliao da corroso numa estrutura de beto armado pode ser efectuada
medindo os parmetros electroqumicos do ao e fsico-qumicos do beto que a seguir se
indicam.

Medidas electroquimas do ao

Potenciais de corroso
De uma maneira geral poder dizer-se que com a diminuio do potencial de
corroso do ao aumenta a probabilidade deste se encontrar despassivado. No entanto,
como o valor do potencial de corroso depende da resistividade do meio, que varia com
factores ambientais como por exemplo a humidade e a temperatura, valores absolutos do
potencial no devem por si s ser utilizados na avaliao do estado de corroso das
armaduras, recomendando-se em geral, a monitorizao contnua deste parmetro,
conjuntamente com medidas de temperatura, humidade e resistividade no interior do beto.

A determinao do potencial de corroso do ao feita relativamente a um


elctrodo de referencia colocado prximo da armadura. Note-se que o valor medido
corresponde ao potencial do ao na zona mais prxima do elctrodo de referncia. Como
elctrodos de referncia utilizam-se geralmente xido de mangans, prata/cloreto de prata,
chumbo e grafite. Estes ltimos elctrodos so polarizveis e apresentam a desvantagem do
valor do potencial depender do teor de oxignio e do pH, devendo apenas ser usados em
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casos limitados, como por exemplo na verificao de sistemas de proteco catdica. Os dois
primeiros so elctrodos no polarizveis e principalmente o primeiro tem mostrado uma
boa estabilidade no tempo em obras que tm sido monitorizadas.

Velocidades de corroso
A velocidade de corroso das armaduras o parmetro que melhor permite obter
informao acerca da evoluo da corroso.
A determinao da velocidade instantnea de corroso das armaduras tem sido
realizada com sensores externos mas pode ser efectuada de uma forma mais fivel
utilizando sensores embebidos no beto. Os sensores embebidos so constitudos por trs
elctrodos, o elctrodo de trabalho de ao idntico ao da armadura, o contra elctrodo (de
ao inoxidvel) e um elctrodo de referncia. Conjuntamente com estes sensores devero
ser instalados sensores de temperatura e resistividade, dado que estes parmetros
influenciam a velocidade de corroso.
Se os sensores de velocidade de corroso forem colocados junto das armaduras
permitiro efectuar medidas das velocidades de corroso do elctrodo de trabalho cujo valor
dever ser semelhante ao da velocidade de corroso das armaduras. Com estes sensores
colocados a diferentes distncias da superfcie poder avaliar-se o avano das condies de
despassivao do ao e ainda o modo como essas condies influem na velocidade de
corroso, permitindo estimar o comportamento das armaduras que se encontrem com
diferentes recobrimentos.
As velocidades de corroso podem ser determinadas utilizando diferentes tcnicas
electroqumicas de medida, nomeadamente: tcnicas potenciostticas, de varrimento
potenciodinmico (como a resistncia de polarizao), de impulso galvanosttico ou de
impedncia electroqumica. Qualquer destas tcnicas exige o recurso a equipamento
sofisticado e dispendioso, designadamente um potenciostato e um analisador de resposta
em frequncia, que necessitam de ser operados por tcnicos especializados.
Na prtica, a determinao da velocidade de corroso apresenta algumas
dificuldades, designadamente pelo facto de no ser ainda possvel a aquisio automtica
das medidas de velocidade de corroso, o que dificulta a interpretao dos resultados, dado
que os valores medidos so instantneos e vulnerveis a variaes peridicas da humidade e
da temperatura no interior do beto.
Alm disso, para betes de elevada resistividade, os equipamentos de medida
existentes no mercado apresentam algumas limitaes na aplicao das tcnicas de medida,
porque muitas vezes no permitem compensao da queda hmica1, o que torna a medida
errnea.
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Correntes galvnicas de macroclulas


Um outro mtodo electroqumico que permite obter informao sobre a corroso
das armaduras consiste na medio das correntes galvnicas em macroclulas.
Este sensor constitudo por uma clula formada por dois elctrodos de materiais
diferentes, por exemplo o nodo de ao idntico ao das armaduras e o ctodo de ao inox.
Se no beto estiverem reunidas as condies para iniciao da corroso, na macroclula
estabelece-se uma corrente galvnica proporcional quantidade de ferro dissolvido no
nodo. A partir da corrente galvnica da clula, sem qualquer aplicao de corrente externa,
pode calcular-se a velocidade de corroso do ferro na macroclula para as condies
existentes no beto, no local de instalao.
A introduo se sensores de macroclulas, constitudos por nodos colocados a
diferentes distncias da
superfcie do beto, permite avaliar a
progresso das condies de
corrosividade no beto, podendo
prever-se a evoluo das condies
de despassivao das armaduras e
ainda obter alguma informao sobre
a velocidade de corroso do ao
naquelas condies.
Podem tambm ser utilizadas
macroclulas constitudas por
ctodos ligados em diferentes pontos
s armaduras. A distncia entre o ctodo e a armadura deve ser pequena, de modo a reduzir
a influncia da resistividade do beto na medio das correntes, e os ctodos devem ser
colocados de modo a no causar perturbao do beto junto da armadura.

Corrente de reduo de oxignio


A aplicao desta tcnica requer a utilizao de um
potenciostato, pelo que apresenta actualmente ainda alguns
problemas para a monitorizao em contnuo. Contudo, apesar
de esta tcnica estar ainda em fase de desenvolvimento, tem
mostrado resultados muito animadores, revestindo-se de
grande interesse em situaes em que a reaco catdica a
reaco que controla a velocidade de corroso, como o caso
de estruturas total ou parcialmente submersas.
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Medidas Fsico-Qumicas no beto

pH e teor de cloretos
Os cloretos (Cl-) so a causa primria de iniciao/acelerao da corroso em
estruturas de beto armado. As fontes de onde provm os cloretos so variadas, entre as
quais se destacam:
1. Adio de CaCl2 como acelerador de presa.
2. Utilizao de gua do mar na preparao da mistura.
3. Contaminao dos agregados.
4. Utilizao de sais de degelo.
5. Estruturas em contacto com produtos qumicos.
6. Estruturas em contacto com gua do mar.

O mtodo mais corrente para determinar o teor em cloretos no beto consiste na


recolha de amostras de beto para posterior anlise em laboratrio. Geralmente retiram-se
amostras de beto em p para diferentes profundidades, com a finalidade de determinar o
perfil de cloretos.

Embora em geral as medidas electroqumicas, nomeadamente as medidas de


correntes galvnicas de macroclulas, permitam indirectamente avaliar a evoluo
das condies de despassivao do ao devido carbonatao ou penetrao dos
ies cloreto, tm vindo a ser desenvolvidos sensores especficos de medida do pH e
do teor em cloretos suficientemente robustos para embeber no beto. Estes devem
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no entanto ser previamente calibrados em solues de referncia de alcalinidade e


de cloretos.

Resistividade do beto
A resistividade do beto depende da microestrutura da pasta de cimento, do
teor em gua e da contaminao inica do beto e ainda da porosidade dos
agregados e do tipo de interface pasta/agregado. Tm sido encontradas boas
correlaes da resistividade do beto com a velocidade de corroso e com a
resistncia do beto penetrao dos agentes despassivantes.

Temperatura
A determinao da temperatura no interior do beto fundamental na
interpretao dos valores dos diferentes parmetros teis na avaliao do estado de
corroso.
As medidas de temperatura com sensores embebidos no beto devero fazer
parte de qualquer sistema de monitorizao da corroso.
Humidade
Embora o tipo de informao obtida atravs de leituras de humidade no
interior do beto seja de grande interesse, uma vez que este parmetro desempenha
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um papel importante em todos os processos de degradao existentes no interior do


beto, a sua medida directa, expressa em humidade relativa actualmente ainda
difcil.

Monitorizao da temperatura
Os transdutores de temperatura ilustram a variedade de compromissos de
desempenho que necessrio ter em conta. Intervalo de temperatura, preciso,
repetibilidade, dimenso e preo esto todos envolvidos. Os sensores mais
utilizados para medir a temperatura so os termopares e termistores.

Exemplo de termopar

6. Monitorizao da fissurao do beto


A fissurao um dos principais problemas patolgicos que ocorrem em
estruturas de beto armado e geralmente o colapso precedido de fissurao. As
fissuras podem tambm causar diminuio da durabilidade, havendo ainda o
constrangimento psicolgico que exercem sobre os utentes.
importante distinguir entre uma fenda activa e uma fenda inactiva. Deste
modo, a instrumentao das fendas assume especial significado. Tradicionalmente,
a instrumentao de fendas feita recorrendo ao tento em gesso, ao fissurmetro,
(crack meter) e instrumentao electrnica.

Exemplo de crack meter

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