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,
com condies de contorno arbritrias. A placa homognea e isotrpica; garantindo que
suas propriedades mecnicas so as mesmas em todas direes.
Figura 5 - Placa sob carregamento transversal distribudo e condies de contorno arbritrias.
Considerando a energia potencial total resultante, que inclui a energia potencial
elstica, resultante do deslocamento vertical da placa e seus esforos internos, e o trabalho
total realizado pelo carregamento externo, tem-se:
Onde:
( ) designa o campo de deslocamentos
transversais da placa;
, obtendo-se:
Os fatores constantes
Coeficiente de Poisson:
Densidade:
Visando facilitar a localizao dos pontos de aplicao de carga e medio de
deslocamentos, na superfcie superior da placa foram desenhadas malhas regulares
( )
Cargas de valores crescentes sero aplicadas por meio de pesos calibrados que sero
suspensos no ponto R da placa, cujas coordenadas, em relao ao sistema de referncia
indicado so (
)
Para cada valor da carga, com o auxlio de relgios comparadores, cuja resoluo
de 0,01 mm, foram medidos os deslocamentos transversais dos pontos (
) (
)
designados por
6. Apresentao de Dados e Clculos
6.1. Dados Aquisitados em Prtica Laboratorial
A partir do experimento descrito anteriormente, puderam ser aquisitados dados
necessrios para que anlise terica a partir do Mtodo dos Elementos Finitos, conforme
descrito no desenvolvimento terico detalhado neste relatrio.
Para a anlise na placa em questo, foram considerados os deslocamentos
transversais em dois pontos arbritrios, de modo que a carga P fora aplicada em um ponto
genrico da placa. As coordenadas dos pontos de interessa so dadas a seguir, considerando a
Fig. (8), relacionada no item de descrio do experimento. Desse modo, os pontos de interesse
foram alocados nas seguintes posies:
Conforme descrito, foram aplicadas sete (7) cargas diferentes e medidos os
deslocamentos transversais nos pontos S e T, discriminados na tabela a seguir:
Tabela 1 - Valores de Deslocamentos aquisitados durante Experimentao Laboratorial.
Carga
Aplicada
Deslocamentos
Transversais
P [N]
[mm]
[mm]
0 0,070 0,000
1 1,050 0,435
2 2,030 0,890
3 3,050 1,330
4 4,060 1,770
5 4,975 2,230
6 5,960 2,675
7 6,895 3,110
6.2. Anlise de Dados Experimentais
A partir dos dados obtidos durante experimentao, possvel analisar a relao
entre a fora aplicada e deslocamento transversal. Considerando o material isotrpico e
homogneo, esperado um comportamento linear para tal deslocamento. Sendo assim, pode-
se fazer a regresso linear dos dados aquisitados fazendo uso do Mtodo dos Mnimos
Quadrados, atravs das equaes a seguir:
()
()
No clculo da regresso linear deve ser considerado os deslocamentos iniciais, ou
seja, quando no h aplicao de carga. Como a placa est engastada em toda sua dimenso B
para qualquer posio ,logo, tem-se uma pequena deformao inicial do placa devido a
seu peso, aplicado no centro de massa, que corresponde ao seu centro geomtrico devido a
sua homogeneidade. Isso leva a um deslocamento transversal inicial
0 0,070 0,000 0 0,0000
1 1,050 0,435 1 1,0500
2 2,030 0,890 4 4,0600
3 3,050 1,330 9 9,1500
4 4,060 1,770 16 16,240
5 4,975 2,230 25 24,875
6 5,960 2,675 36 35,760
7 6,895 3,110 49 48,265
Soma 28 28,090 12,440 140,000 786,52
Ds
A 0,0875
B 0,9782
Dt
A 0,0000
B 0,4456
Como no h deslocamento inicial no ponto T, pode-se considerar apenas a Eq. (25)
para determinao da reta de regresso, de modo que obtm-se:
()
()
Dessa maneira, com os dados obtidos experimentalmente pode-se analisar o
comportamento da placa sob carregamento a partir do grfico a seguir. Pode-se notar que a
placa apresenta comportamento linear do deslocamento vertical sob carregamento, conforme
esperado, confirmando assim as hipteses tericas no que tange a relao Carregamento vs.
Deslocamento. Isso ocorre devido caracterstica homognea da placa e tambm devido
isotropia, que garante que o comportamento e distribuio da carga na estrutura o mesmo
independente da direo analisada.
Figura 9 Anlise grfica da Carga Aplicada e Deslocamento Vertical e respectiva regresso linear.
6.3. Anlise Terica atravs do Mtodo de Elementos Finitos
Para a realizao da anlise em elementos finitos, deve-se realizar o fracionamento
da placa de modo a gerar um nmero de elementos de placa, conforme detalhado do item
Fundamentao Terica. Para tal, a placa em questo fracionada em 40 elementos,
distribuidos em 5 elementos na direo e 8 elementos na direo .
Atravs do uso do programa MATLAB, possvel escrever rotinas capazes de
realizar o clculo do equacionamento j demostrado atravs dos dados caractersticos do
material e das condies de contorno aplicveis.
A placa em anlise apresenta dimenses 535mm x 400mm (5 elementos x 8
elementos) e espessura 2,0 mm. O mdulo de elasticidade do material de
, equivalente a
[mm]
[mm]
1 0,8771 0,3544
2 1,7542 0,7087
3 2,6313 1,0631
4 3,5084 1,4174
5 4,3855 1,7718
6 5,2626 2,1261
7 6,1397 2,4805
Pode-se ento realizar o mesmo procedimento feito para tratamento de dados
experimentais e analisar o comportamento da curva dado pelo seguinte grfico. Tambm fora
feita regresso linear atravs do Mtodo dos Mnimos Quadrados para obteno da reta de
regresso. Observa-se que, como esperado, a curva apresenta comportamento linear e est
bem ajustada com a regresso, porm com pequeno desvio relativo aos valores obtidos
atravs de experimentao.
Figura 11 - Anlise grfica da Carga Aplicada e Deslocamento Vertical e respectiva regresso linear para o Mtodo
dos Elementos Finitos.
Alm da anlise elementar de deslocamentos verticais e rotaes em cada n,
possvel, como demonstrado nas equaes (24.a) e (24.b), analisar o deslocamento global da
placa sob dado carregamento. A Fig. (Z) mostra o comportamento (em diferente escala) da
placa sob diferentes carragamentos, onde o software consegue representar com fidelidade
geometrica o comportamento obtido durante experimentao.
Figura 12 - Comportamento da Placa Fina sob carregamento, (a) 1N; (b) 3N; (c) 5N e (d) 7N.
Para anlise e comparao com os dados experimentais, deve-se considerar o
deslocamento absoluto experimental do ponto em questo, de modo que o deslocamento de
cada ponto em relao posio inicial (carga nula) para os dados aquisitados em prtica
laboratorial so dados por:
Tabela 4 Deslocamento Vertical Absoluto dos ns durante Prtica Laboratorial.
Dados Aquisitados
Experimentalmente
Carga
Aplicada
Deslocamentos
Transversais
P [N]
[mm]
[mm]
1 0,980 0,435
2 1,960 0,890
3 2,980 1,330
4 3,990 1,770
5 4,905 2,230
6 5,890 2,675
7 6,825 3,110
Dessa maneira, possvel calcular o desvio relativo entre os dados tericos obtidos
atravs do Mtodo de Elementos Finitos e os dados experimentais obtidos em prtica
laboratorial, conforme calculado segundo a tabela a seguir.
Tabela 5 Anlise de desvio relativo para dados tericos e experimentais.
Carga
Aplicada
Mtodo dos
Elementos Finitos
Dados Aquisitados
Experimentalmente
Desvio
P[N]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[%]
[%]
1 0,8771 0,3544 0,980 0,435 11,73184 22,74266
2 1,7542 0,7087 1,960 0,890 11,73184 25,58205
3 2,6313 1,0631 2,980 1,330 13,25200 25,10582
4 3,5084 1,4174 3,990 1,770 13,72706 24,87653
5 4,3855 1,7718 4,905 2,230 11,84586 25,86071
6 5,2626 2,1261 5,890 2,675 11,92186 25,81722
7 6,1397 2,4805 6,825 3,110 11,16178 25,37795
Nota-se que existe uma tendncia nos desvios encontrados, o que pode ser conferido
ao comportamento linear das curvas para ambos os casos. Alm disso, existem erros inerentes
aos dois mtodos que influenciam nos valores encontrados, erros que incluem tanto hipteses
realizadas nas aproximaes do mtodo quanto defeitos nos equipamentos e materiais
utilizados, que no so contabilizados nos clculos realizados.
7. Concluses
A realizao da prtica laboratorial para estudo do comportamento de placas finas
em flexo devido a carregamento foi de grande importncia para entendimento de sua
aplicao em aeronaves em revestimentos de asas e fuselagens. Foi possvel analisar a flexo
da placa sob tenso e observar o comportamento linear do deslocamento resultante,
independentemente do ponto analisado.
Atravs da comparao entre valores calculados tericamente e valores aquisitados
durante prtica experimental dos deslocamentos verticais, envidenxia-se que os erros relativos
entre ambos os casos segue uma tendncia, ao se considerar os pontos em questo. Apesar
dos erros estarem em uma faixa maior do que os 10% aceitveis, uma srie de fatores deve ser
considerada na avaliao. Erros de leitura dos equipamentos, como o erro de paralaxe, e
calibrao dos equipamentos utilizados podem ser um dos fatores que levam aos desvios
encontrados. Tambm existem erros causados por incerteza de medio e tambm erros de
leitura do equipamento causados por posicionamento do relgio comparador, alm de
aproximaes nos parmetros fsicos fornecidos.
Existem tambm erros causados por defeitos causador por cargas concentradas na
placa, devido a seu uso em experimentao, e tambm pela aproximao ao considerar a
mesma homognea e isotrpica, assim como utilizado no modelo terico aplicado.
Ao avaliar-se todos os parmetros evidenciados, espera-se que ao se garantir melhor
preciso dos equipamentos utilizados e tambm no mtodo de medio aplicado possa-se
alcanar resultados de maior acuracia, validando assim o experimento.
Pode-se concluir que o Mtodo dos Elementos Finitos aqui empregado foi capaz de
modelar o comportamento esperado e chegar a valores relativamente prximos dos obtidos,
ao considerar os fatores causadores de desvio, de modo que comprova-se que o modelo
capaz de representar com fidelidade o comportamento observado em prtica laboratorial,
como esperado j que o mtodo consagrado nas anlises estruturais de grandes indstrias e
centros de pesquisas.
8. Referncias Bibliogrficas
8.1. Bibliografia
1. Megson, T.H.G; Aircraft Structures for Engineering Students, 4th Edition,
Elsevier Aerospace Engineering Series.
2. Guimares, T.A.M, Lima, A.M.G., Rade, D.A., Saad, N.S., 2013; Roteiro da
Aula de Laboratrio da disciplina de Estruturas de Aeronaves I do Curso de
Graduao em Engenharia Aeronutica da Universidade Federal de
Uberlndia UFU (Minas Gerais, Brasil).
3. Rade, D.A., 2012; Programa para a simulao da flexo de placas
retangulares finas baseado na Teoria de Kirchhoff, Laboratrio de Mecnica
das Estruturas Prof. Jos Eduardo Tanns Reis, Universidade Federal de
Uberlndia UFU (Minas Gerais, Brasil).
8.2. Figuras e Imagens
1. Roteiro da