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Apostila do Curso

de
Protec~ao e Aterramento
de
Sistemas Eletricos de Pot^encia
do
PPgEE-UFRN

JOSE TAVARES DE OLIVEIRA

s l
s

Es

s ls

20 a 25m

20 a 25m -

CURSO DE ATERRAMENTO
DE
SISTEMAS ELETRICOS
E^
ELETRONICOS

ii

JOSE TAVARES DE OLIVEIRA


Professor do Departamento de Engenharia Eletrica da UFRN
( Graduac~ao e Pos-Graduac~ao )
Doutor em Engenharia Eletrica - COPPE - UFRJ - RJ - 1993
Mestre em Engenharia Eletrica - UFPB - C. Grande - PB - 1979
Espec. em Sist. de Pot^encia - UNICAMP - Campinas - SP - 1978
Engenheiro Eletrotecnico - UFRN - RN - 1977
Tecnico em Eletrotecnica - ETFRN - RN - 1972

CURSO DE ATERRAMENTO
DE
SISTEMAS ELETRICOS
E^
ELETRONICOS

iii

APRESENTACA~ O
Esta Apostila tem como objetivo servir de refer^encia para o curso de extens~ao do Departamento de Engenharia Eletrica da UFRN em Aterramento de Sistemas
Eletricos e Eletr^onicos.
Retrata de forma clara e simpli cada os topicos da ementa proposta,
dando as condic~oes para o aluno entender e praticar as tecnicas tradicionais e modernas dessa area.
Quero deixar claro ao leitor, que n~ao e um trabalho inedito, mas uma
colet^anea de assuntos fundamentais que, alguns, foram transcritos da bibliogra a citada
para n~ao perder a qualidade e n~ao descaracterizar a escrita do autor e que, outros, foram
acrescentados e aperfeicoados para dar uma melhor apresentac~ao didatica.
A bibliogra a citada no nal, oferece condic~oes ao leitor aprofundar-se no
assunto de interesse espec co dos ensinamentos apresentados.
Espero que o objetivo seja alcancado pelos alunos e o leitor de uma forma
geral e, desde agora, estou a disposic~ao de todos para acatar qualquer cr tica, desde que
venha no sentido de melhorar este trabalho.

"Muita gente critica facilmente, mas n~ao coopera. Esta e a forma


mais vulgar de sabotar o esforco alheio"(xxxxxxxxxxxx).

Natal, 07 de abril de 1997


Jose Tavares de Oliveira
iv

Indice
1 Avaliac~ao das Correntes Perigosas a Vida Humana 1]
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7

Introduc~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Considerac~oes Sobre as Correntes Eletricas em Corpo Humano Sadio
Acidentes Devido a Eletricidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
In u^encia da Intensidade de Corrente . . . . . . . . . . . . . . . . . .
In u^encia do Tempo de Atuac~ao da Corrente . . . . . . . . . . . . . .
In u^encia do Percurso da Corrente . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
In u^encia da Frequ^encia da Rede . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2 Descargas Atmosfericas: O Fen^omeno e os Efeitos 25]


2.1 INTRODUCA~ O . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2 A Situac~ao Geradora do Fen^omeno . . . . . . . .
2.2.1 A nuvem de tempestade . . . . . . . . . .
2.2.2 O campo eletrico a superf cie . . . . . . .
2.2.3 Evoluc~ao a partir da base da nuvem . . .
2.3 Os Efeitos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.1 Efeitos Luminosos . . . . . . . . . . . . .
2.3.2 Efeitos Acusticos . . . . . . . . . . . . . .
2.3.3 Efeitos Eletroqu micos . . . . . . . . . . .
2.3.4 Efeitos Termicos . . . . . . . . . . . . . .
2.3.5 Efeitos Eletrodin^amicos . . . . . . . . . .
2.3.6 Efeitos Devidos a induc~ao Eletromagnetica
2.4 Conclus~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3 Medic~ao de Resist^encia de Terra 15]


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3.1 Introduc~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2 Metodos de medic~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.1 Metodo da Curva de Potencial . . . . . . . . . .
3.2.2 Metodo dos Tr^es Pontos . . . . . . . . . . . . .
3.3 Metodos para Melhorar a Resist^encia de Terra . . . . .
3.3.1 Aprofundamento das Hastes . . . . . . . . . . .
3.3.2 Aumento da Quantidade de Hastes em Paralelo
3.3.3 Tratamento do Solo . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.4 Aumento da Bitola das Hastes de Aterramento .

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4 Relac~ao da Dist^ancia M nima entre o Eletrodo Fixo e a Malha de Terra37]


33
4.1
4.2
4.3
4.4

Introduc~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Segmento Retil neo que Melhor se Ajusta a um Conjunto de Pontos Dados
Ajuste dos Pontos da Tabela 1 a uma Curva . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conclus~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

33
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38

5 Processos de Medida de Potenciais num Sistema de Aterramento 24] 39


5.1 Medida do potencial de toque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
5.2 Medida do potencial de passo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
5.3 Potencial de Transfer^encia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

6 Protec~ao Contra Surto e Sobretens~ao em Equipamentos Eletr^onicos,


Sistemas de Baixa Tens~ao e Interfer^encias 22, 21]
43
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
6.8
6.9

Resumo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Introduc~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fontes Das Sobretens~oes . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elevac~ao do Potencial de Terra . . . . . . . . . . . . . . .
Sobretens~oes por Descargas Atmosfericas e Chaveamentos.
Induc~ao Magnetica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Induc~ao Eletrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Efeito da Frequ^encia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Origem das Interfer^encias . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.9.1 Manobra de Circuitos Primarios . . . . . . . . . . .
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6.21
6.22

6.9.2 Descargas Atmosfericas . . . . . . . . . . . . . . . . . .


6.9.3 Faltas a Terra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.9.4 Manobra nos Circuitos Secundarios . . . . . . . . . . .
Medidas a Serem Adotadas no Sistema Secundario . . . . . . .
Medidas a Serem Adotadas nas Instalac~oes . . . . . . . . . . .
Filoso a da Protec~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dispositivos de Protec~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de Aterramento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.14.1 Func~oes Basicas dos Sistemas de Aterramento. . . . . .
6.14.2 Utilizac~ao do Sistema de Aterramento de Energia . . .
6.14.3 Sistema de Aterramento Isolado . . . . . . . . . . . . .
6.14.4 Aterramento de Ponto Unico . . . . . . . . . . . . . . .
6.14.5 Malha de Terra de Refer^encia . . . . . . . . . . . . . .
Considerac~oes Finais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Computadores t^em Instalac~ao e Aterramento Diferenciados . .
Trabalho para Especialista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Traduzindo o Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Novos Sistemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Novas Tecnicas de Aterramento para Equipamentos Sens veis .
Aterramento de Ponto Unico . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.21.1 Principais caracter sticas : . . . . . . . . . . . . . . . .
Malha de Refer^encia de Terra ( MTR ) . . . . . . . . . . . . .
6.22.1 Principais Caracter sticas : . . . . . . . . . . . . . . . .

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7 Controle de Interfer^encia e Compatibilidade Eletromagnetica em Subestac~oes 33]


65
7.1 Introduc~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2 Diretrizes e conceitos de projeto para as novas subestac~oes . . . . . . . . .
7.2.1 Sistema de aterramento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.2 Sistema de protec~ao contra descargas atmosfericas . . . . . . . . . .
7.2.3 Sistema de cablagens da SE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.4 Diretrizes gerais para o projeto das novas instalac~oes de telecomunicac~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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7.2.5 Gabinetes e paineis para as novas instalac~oes . . . .


7.2.6 Filoso a basica da compatibilidade eletromagnetica
7.2.7 Custos dos novos projetos . . . . . . . . . . . . . .
7.2.8 Modi cac~oes de instalac~oes existentes . . . . . . . .
7.3 Conclus~oes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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8 Protec~ao Contra Raios: Sistema Convencional ou uso de Armac~oes de


Concreto? 2]
81
8.1 Introduc~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.2 \Utilizac~ao das armac~oes e consenso internacional" (A. P. Reis Miranda)
8.2.1 Pontos equivocados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.2.2 Analise com ponto de vista diverso . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.2.3 Alternativa valida de soluc~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.2.4 Implementac~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.2.5 Conclus~oes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.3 \A discuss~ao tem sido mais emocional que tecnica" (Sergio T. Sobral) .

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9 Calculo de Campo Eletrico e Potencial no Solo 30]

9.1 Campo de Vetores E e J, e Potencial para uma Fonte Pontual de Corrente


num Meio Uniforme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.2 Campo de Vetores E e J, e Potencial, para uma Fonte de Corrente num
Meio Constituido por Duas Regi~oes Homog^eneas Separadas por um Plano .
9.3 Campo de Vetores E e J, e Potencial, para uma Fonte Pontual num Solo a
duas Camadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.4 Solo Constituido por Varias Camadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10 Medic~ao de Resistividade do Solo 28, 31, 39]

10.1 Introduc~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.2 Metodos de Medic~ao de Resistividade do Solo . . . . . . . . . . . . . . . .
10.2.1 Metodo de Wenner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.2.2 Metodo de Schlumberger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.3 Estrati cac~ao do Solo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.4 Medida de Resistividade de Solo usando Eletrodos Cil ndricos com Pequenos Espacamentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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113
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10.4.1 Medida da Resistividade Considerando uma distribuic~ao n~ao Uniforme de Corrente nos Eletrodos de Corrente . . . . . . . . . . . . . 123
10.4.2 Medida da Resistividade Considerando uma Distribuic~ao Uniforme
de Corrente nos Eletrodos de Corrente . . . . . . . . . . . . . . . . 128
10.5 Calculo da Resist^encia de um Eletrodo Cil ndrico . . . . . . . . . . . . . . 131

11 Extrapolac~ao de Medidas de Resistividade de Solos e Resist^encia de


Aterramento de Eletrodos Profundos 7]
133
11.1 Introduc~ao . . . . . . . . . . .
11.2 Analise do Metodo . . . . . .
11.2.1 Exemplos de Aplicac~ao
11.2.2 Limitac~oes Praticas . .

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12 Estrati cac~ao do Solo em Duas Camadas Utilizando o Metodo de Newton como Tecnica de Otimizac~ao 40]
139
12.1
12.2
12.3
12.4
12.5
12.6

Introduc~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Estrati cac~ao Usando Tecnicas de Otimizac~ao
Metodo do Gradiente . . . . . . . . . . . . . .
Metodo de Newton . . . . . . . . . . . . . . .
Determinac~ao do Passo . . . . . . . . . . .
Conclus~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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13 Calculo da Malha de Aterramento de uma Subestac~ao em um Solo com


a Estrutura de duas Camadas 8, 39]
145
13.1 Eletrodo como uma Fonte Pontual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
13.2 Condutor na Horizontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
13.3 Tens~oes Admiss veis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

14 Distribuic~ao de Corrente de Curto-Circuito na Terra ao Longo de Uma


Linha de Transmiss~ao 18]
155
14.1
14.2
14.3
14.4
14.5

Introduc~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Modelo Matematico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Calculo da Corrente no Condutor Neutro em um Sistema com uma Subestac~ao159
Sistema com duas Subestac~oes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Exemplos de Aplicac~ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
ix

15 Dimensionamento dos Condutores dos Sistemas de Aterramento de Redes 11, 26]


167
15.1
15.2
15.3
15.4
15.5
15.6
15.7
15.8

Corrente de Falta para a Terra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167


Tempo de durac~ao de Falta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Sec~ao Transversal dos Condutores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Perdas de Calor Durante os Intervalos de Rearme . . . . . . . . . . . . . . 170
Determinac~ao da Bitola do Condutor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Considerac~oes sobre as Conex~oes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Conclus~oes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Selec~ao dos Condutores no Projeto de Aterramento de Sistemas Eletr^onicos 176

Refer^encias Bibliogra cas

179

Cap tulo 1
Avaliac~ao das Correntes Perigosas a
Vida Humana 1]
1.1 Introduc~ao
A utilizac~ao cada vez mais ampla da eletricidade, faz com que tambem um
numero crescente de pessoas menos habilitada tenha contato com a mesma. E o objetivo
aqui destacar quais as condic~oes de perigo.

1.2 Considerac~oes Sobre as Correntes Eletricas em


Corpo Humano Sadio
Para melhor compreens~ao da in u^encia da corrente eletrica e respectivos
efeitos sobre o corpo humano, em casos de acidentes devido a eletricidade, se tornam
necessarios esclarecimentos quanto a alguns processos siologicos, em especial processos
de ordem eletrica, desenvolvidos no corpo humano.
Em estado de repouso, uma diferenca de potencial da ordem de 40 a 80
mV pode ser detectada entre a superf cie e o interior das bras nervosas. As concentrac~oes
de ons (do l quido dos tecidos envolventes e do l quido interno) das bras nervosas s~ao
diferentes, sendo esta a causa desta diferenca de potencial. A polaridade da membrana
da celula da bra do nervo e invertida quando o nervo e excitado. Assim, o processo de
excitac~ao dos nervos esta simultaneamente ligado a um transporte de ons pelas bras
nervosas.

Um processo eletrico acompanha cada movimento dos musculos. Normalmente as vias nervosas s~ao responsaveis pela transmiss~ao dos impulsos eletricos aos
musculos. Em experi^encias, quando um musculo e posto sob tens~ao eletrica, de tal forma
que a corrente circule em seu sentido longitudinal, veri ca-se que tanto um n vel m nimo,
assim como um acrescimo m nimo brusco de corrente, s~ao necessarios para excitar a contrac~ao muscular. Especial import^ancia e dada ao acrescimo brusco da corrente (di/dt)
ja que experi^encias mostram que acrescimos lentos de corrente ocasionam acomodac~oes,
trazendo com isto aus^encia de contrac~oes musculares.
A regra mencionada, valida para todos os musculos em seres vivos, e
tambem exata para musculos do corac~ao. O corac~ao exerce a func~ao de uma bomba de
duplo circuito. Um circuito esta em ligac~ao com o pulm~ao, atraves do qual o sangue e
enriquecido com oxig^enio, e o segundo circuito esta ligado ao sistema vascular do corpo,
por meio do qual este e alimentado de sangue, rico em oxig^enio. O corac~ao possui, em
cada um dos circuitos de bombagem, duas c^amaras, que s~ao designadas por auricular e
ventricular. As duas c^amaras, ligadas em serie, trabalham alternadamente, isto e, quando
da contrac~ao (s stole) das auriculas, os ventr culos enchem-se atraves de org~aos atuando
como valvulas (diastole ventricular) e seguidamente o sangue sob press~ao e bombeado por
contrac~ao (s stole ventricular), para os circuitos que est~ao ligados ao corac~ao. Simultaneamente, as auriculas dilatam-se (diastole auricular) e recebem o re uxo do sangue na
pulsac~ao seguinte, impelem-no de novo para dentro dos ventr culos.
A diferenca essencial do corac~ao em relac~ao a todos os outros musculos,
esta no fato de que neste a tens~ao eletrica, necessaria para o seu trabalho, ser gerada por ele
proprio, comandada atraves de centros proprios, designados por nodulos sinusais e nodulos
atrioventriculares, e conduzida atraves de um sistema proprio de propagac~ao de est mulos
de modo que, no corac~ao sadio, os movimentos das diferentes zonas do corac~ao decorrem
segundo a sequ^encia certa. O corac~ao representa um bipolo eletrico, cuja tens~ao tem como
consequ^encia um campo de uxo eletrico no corpo. Fora das superf cies equipotenciais,
pode, por isso, ser veri cada, em dois pontos do corpo humano, uma diferenca de tens~ao,
cuja forma depende da posic~ao dos pontos escolhido, assim como sua grandeza.
O registro oscilogra co desta diferenca de tens~ao, na maioria dos casos
para ns diagnosticos, entre a m~ao direita e o pe esquerdo, em func~ao do tempo, e id^entico
ao conhecido eletrocardiograma. Um exemplo t pico de eletrocardiograma esta representado na Figura 1.1. A grandeza absoluta da tens~ao registrada no eletrocardiograma,
situa-se aproximadamente de 1 ate 1,6 mV, a sua frequ^encia entre cerca de 1,1 e 1,3 Hz.
A tens~ao card aca, que origina o campo de uxo eletrico no corpo, e cujo
vetor de intensidade de campo se modi ca no tempo, tanto seu valor como em sua posic~ao
no espaco, e por natureza muito maior e excede-o em alguns volts. E portanto compreens vel que as tens~oes estranhas, que se sobrep~oem em caso de acidente, e que s~ao
n~ao de mesma grandeza, ou t^em apenas uma parte consideravel desta, exercam in u^encia
sobre o sistema de comando do corac~ao ou o perturbem.

t1

t2
s stole

t3
TH

t4
diastole

0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 t(s)

Figura 1.1: Esquema de um eletrocardiograma humano.

8>
>> TH=Per odo card aco
< t1 = Tempo de ascenc~ao
de descida, complexo auricular
>> tt2=Tempo
=Per
odo
distensor
>: 3
t4 = Tempo de conduc~ao Pausa e s stoles dos aur culos.

Devido as consideraveis diferencas existentes entre os diversos indiv duos,


em caso algum se podem indicar valores numericos exatos, de validade geral, para a
intensidade de corrente ligada a determinada sensac~ao, mas sim, no melhor dos casos,
valores medios, com a indicac~ao da dispers~ao aproximada. Com base em medidas de
sensac~oes realizadas, pode indicar-se a extens~ao consideravel dos valores de dispers~ao.
Um grupo de 50 indiv duos saudaveis do sexo masculino, entre os 19 e 39
anos de idade, foram examinados uma um quanto as suas sensac~oes com a passagem de
corrente atraves do corpo.
Nas experi^encias segundo os Quadros 1 e 2, serviram de eletrodos dois
^embolos cil ndricos de lat~ao de 90 cm2 de superf cie cada, que foram seguros um em cada
m~ao, pelos indiv duos submetidos a experi^encia. Nas experi^encias, segundo o Quadro 3,
foi utilizado, como eletrodo de pe , uma placa de cobre, sobre a qual a pessoa se encontrava
descalca. No Quadro 1 indicam-se os resultados da medida de sensac~oes com corrente
alternada a 50 Hz, no caso de um percurso de corrente m~ao-tronco-m~ao.
Os valores dos quadros indicam a intensidades de corrente e cazes, em
miliamperes, que provocam conforme a linha 1, em 5, 50 e 95% das pessoas sujeitas a
experi^encia.
Pela leitura da coluna 1 do Quadro 1, por exemplo, veri a-se que 5%
dos indiv duos classi cam 0,7 mA como apenas percept vel, ao passo que os outros 95%,
ainda n~ao tinham qualquer sensac~ao com um valor 2,5 vezes superior (1,7 mA).
Os valores indicados no Quadro 3 s~ao igualmente validos para corrente
alternada a 50 Hz, contudo, para o percurso de corrente m~ao-tronco-pes. Os valores do
Quadro 3 s~ao quase todos superiores aos do Quadro 1. Dado o fato da corrente ser
escoada atraves dos dois pes, a densidade de corrente nessas extremidades e menor que
na m~ao, provocando, por conseguinte, menores sensac~oes.
3

Poderia aqui levantar-se o reparo, e com raz~ao, de que, tanto nas medidas
segundo o Quadro 1 como tambem nas referentes ao Quadro 3, a totalidade da corrente
tem que passar atraves da m~ao e que, portanto, as sensac~oes t^em que ser iguais em ambos
os casos, nas intensidades de corrente diferentes. O fato das diferencas dos valores, tem
aplicac~ao pelas dispersas estat sticas. Nas diferentes pessoas, a sensibilidade em cada
extremidade, e, com certeza diferente, assim, uma vez mais sens vel a m~ao esquerda,
outra a direita.
Nas experi^encias segundo o Quadro 1, a corrente passa atraves de ambas
as m~aos a m~ao mais sens vel, e a que determina o resultado. Nas experi^encias segundo
o Quadro 3, a corrente passa apenas por uma das m~aos. Naquelas, dentre as pessoas
submetidas a experi^encias, em que a m~ao n~ao percorrida pela corrente e a mais sens vel,
sera elevada a intensidade de corrente que provoca as diversas manifestac~oes.
No Quadro 2 est~ao indicadas as medidas das sensac~oes com corrente
cont nua, no caso de um percurso da corrente m~ao-tronco-m~ao. Comparando-se estas
medidas com as do Quadro 1, torna-se evidente a consideravel in u^encia do tipo de
corrente sobre as sensac~oes. Ao passo que as medidas das sensac~oes mostram, no caso da
corrente alternada a 50 Hz, um limite inferior a 1,0 mA, no qual a corrente percept vel
em 5% do grupo experimental, com ligeiras picadas nas m~aos, o mesmo efeito veri ca-se
igualmente em 5% dos indiv duos sujeitos a experi^encia so com uma corrente cont nua de
6,0 mA e portanto, de 6 vezes aquele valor. Os valores limites-superiores, apresentam nos
dois Quadros, a relac~ao aproximada de 1,3. No caso das mulheres, os valores s~ao em
geral cerca de 30% mais baixos que nos homens.
Estas e muitas outras pesquisas experimentais demonstraram que, no caso
do efeito de correntes eletricas sobre o organismo vivo, s~ao de import^ancia decisiva os
seguintes par^ametros:
- intensidade de corrente
- durac~ao do efeito
- percurso da corrente
- frequ^encia e elevac~ao brusca da corrente
Os diferentes par^ametros ser~ao tratados nos seus pormenores, em ligac~ao
com os acidentes devido a eletricidade.

1.3 Acidentes Devido a Eletricidade


O exame dos acidentes devido a eletricidade, no respeitante aos seus
efeitos, mostra uma extraordinaria variedade de manifestac~oes, desde o \choque eletrico",
passando por ferimentos ligeiros e graves, ate a morte. Do ponto de vista da prevenc~ao
de acidentes, devem ser especialmente considerados os acidentes com desfecho mortal.
Tambem aqui ha que considerar diversas possibilidades. Em primeiro lugar, no caso
4

de determinadas intensidades maximas de corrente, e de tempo m nimo de durac~ao do


efeito sobre o corac~ao, aquelas subordinado, o sistema de comando e de transmiss~ao dos
est mulos, pode ser afetado a tal ponto que o funcionamento ordenado do corac~ao seja
interrompido, ocorrendo, em vez da contrac~ao vigorosa dos ventr culos, brilac~ao ventricular - devido a corrente eletrica. Como consequ^encia, o fornecimento regular do sangue as
celulas do corpo, cessa, e as mais sens veis dentre elas, comecam a morrer no espaco de
alguns minutos.
A brilac~ao ventricular na pessoa humana era tida, ate ainda ha poucos
anos, como irrevers vel. Entretanto, tornaram-se conhecidos processos de tratamento
cl nico, como, por exemplo, as massagens diretas no corac~ao com o torax aberto e o des brilador, com os quais, em alguns casos - mas n~ao em muitos - se pode eliminar a brilac~ao
ventricular.
Em segundo lugar, pode ocorrer em determinadas gamas de intensidade
da corrente e, enquanto perdura a ac~ao desta, uma contrac~ao da musculatura do torax,
que impede os movimentos respiratorios da caixa toraxica, o que conduz, em caso de
su ciente durac~ao, a morte por sufocac~ao.
Por ultimo, ainda existe a possibilidade, principalmente nos acidentes com
alta tens~ao, de que, tanto devido ao calor de arcos voltaicos, como tambem devido a
passagem de corrente em si, se produzam queimaduras, que tenham como consequ^encia
a morte imediata ou posterior.

1.4 In u^encia da Intensidade de Corrente


Foram examinadas e analisadas nos ultimos anos, acima de 1000 acidentes devidos a eletricidade. Os resultados foram completados por grande numero de
experi^encias em animais, de prefer^encia em c~aes, depois de pormenorizadas pesquisas
terem demonstrado que os resultados de experi^encias, obtidos em animais anestesiados,
s~ao aplicaveis aos seres humanos. As reac~oes siologicas, que foram observadas com intensidades da corrente entre alguns miliamperes e varios amperes, foram divididos em
quatro grupos, classi cados em gamas de intensidade de corrente.
No Quadro 4, apresentam-se as gamas de intensidade de corrente, em
corrente alternada a 50 Hz e o percurso m~ao-tronco-pes, atuando durante o per odo de
aproximadamente 1 segundo.
E de notar, que a perigosa brilac~ao ventricular e limitada na gama de
intensidade III e n~ao p^ode ser regularmente observada na gama de intensidade IV.
Tomando como base, numa primeira aproximac~ao, uma resist^encia do
corpo humano de cerca de 1000 ohms, tem-se, na usual tens~ao de 220 V, uma corrente
no corpo de 220 mA, que se situa na gama de intensidade de corrente III e que provoca
o perigo da mortal brilac~ao ventricular. No caso de um acidente com alta tens~ao, no
qual atua-se uma tens~ao de 6 KV, resultaria no corpo uma corrente de 6 A, que se situa
5

na gama de intensidadde de corrente IV. Abstraindo de outros danos, as hipoteses de


sobreviv^encia, podem, neste caso, ser consideradas maiores que no precedente, dada a
possibilidade da parada do corac~ao ser revers vel.
Quadro 1
Porcentagem de pessoas analisadas (em mA).
Sensac~oes
5% 50% 95%
Corrente percept vel apenas
0,7 1,2 1,7
nas palmas da m~aos
Ligeiro formigueiro nas palmas das m~aos, 1,0 2,0 3,0
com se as mesmas estivessem dormentes
Formigueiro tambem percept vel nos pulsos 1,5 2,5 3,5
Leve vibrac~ao das m~aos, press~ao nos pulsos 2,0 3,2 4,4
Ligeira caimbra nos antebracos, com se
2,5 4,0 5,5
fossem comprimidos com algemas
Ligeira caimbra nos bracos
3,2 5,2 7,2
As m~aos tornam-se r gidas e contra das,
o largar ainda e poss vel sensac~ao de dor 4,2 6,2 8,2
Caimbra nos bracos, as m~aos tornam-se
pesadas e insens veis, picadas em toda a 4,3 6,6 8,9
superf cie dos bracos
Caimbra geral dos bracos,
chegando ate as axilas, o largar e ainda
7,0 11,0 15,0
poss vel (let-go-current)
Medidas da sensibilidade com corrente alternada de 50 Hz. Percurso da corrente:
m~ao-tronco-m~ao: Intensidade em mA (e caz).

Quadro 2
Porcentagem de pessoas analisadas (em mA).
Sensac~oes
5% 50% 95%
Ligeiro formigueiro nas palmas das m~aos
6 7
8
e nas pontas dos dedos
Sensac~ao de calor e formigueiro mais forte nas 10 12 15
palmas das m~aos, ligeira press~ao nos pulsos
Forte press~ao, ate picadas nos pulsos e
18 21 25
palmas das m~aos
Formigueiros nos antebracos, sensac~ao mais
25 27 30
forte de calor
Dor com press~ao mais forte nos pulsos,
30 32 35
formigueiros chegando aos cotovelos
Forte dores de press~ao nos pulsos e dores
30 35 40
agudas nas m~aos
Medidas da sensibilidade com corrente corrente cont nua. Percurso da corrente:
m~ao-tronco-m~ao: Intensidade em mA.
Quadro 3
Porcentagem de pessoas analisadas (em mA).
Sensac~oes
5% 50% 95%
Corrente percept vel apenas na palma da m~ao
0,9 2,2 3,5
Formigueiro em toda m~ao, como se estivesse dormente
1,8 3,4 5,0
Ligeira press~ao no pulso, formigueiro mais intenso
2,0 4,8 6,7
Press~ao tambem sens vel no antebraco
4,0 6,0 8,0
Primeira sensac~ao nas solas dos pes (ligeiro formigueiro) 5,3 7,6 10,0
press~ao no antebraco
Ligeira caimbra no pulso, o movimento da m~ao torna-se 5,5 8,5 11,5
dif cil, press~ao no tend~ao do pulso
Formigueiro no braco, forte caimbra no braco,
6,5 9,5 13,0
principalmente no pulso
Forte formigueiro, chegando ate a axila, antebraco ate ao 7,5 11,0 14,5
cotovelo quase r gido, o largar ainda e poss vel
Press~ao em torno dos tornozelos e calcanhares, dedo
8,8 12,3 15,8
polegar da m~ao contra do
Largar so e poss vel com maior esforco
10,0 14,0 18,0
(let-go-current)
Medidas da sensibilidade com corrente alternada de 50 Hz. Percurso da corrente:
m~ao-tronco-pes: Intensidade em mA (e caz).

Gama de
intensidade
de corrente

Quadro 4
Reac~oes siologicas

Intensidade
da corrente
e caz (mA)

In cio da perceptibilidade da corrente


ate ao estado em que ja n~ao e poss vel
largar sozinho o contato. Aus^encia de ate 25
I
in u^encia sobre os batimentos do corac~ao e o sistema de condutores de est mulos
Intensidade da corrente ainda suportavel. Elevac~ao da press~ao sangu nea,
irregularidade card aca, parada reverII
25 a 80
s vel do corac~ao, acima de cerca de
50 mA, perda de sentidos.
III
Perda de sentidos e brilac~ao
80 a 3000
Elevac~ao da press~ao sangu nea, parada
revers vel do corac~ao, arritmias, atul^encia pulmonar, em regra perda de
IV
>3000
sentidos.
As quatro gamas de intensidade de corrente das reac~oes siologicas

1.5 In u^encia do Tempo de Atuac~ao da Corrente


As investigac~oes mostram que o tempo que a corrente eletrica atua sobre
o corpo humano, e de import^ancia fundamental. Com base em trabalhos realizados, pode
ser tracadas curvas caracter sticas, a qual delimita a gama de intensidade de corrente
II da gama de intensidade de corrente mortal III. Estas curvas caracter sticas decorrem,
primeiro, em conformidade com um valor no tempo de corrente de :

Q = I t = 100 mA s
As curvas caracter sticas podem ser obtidas com base em mais de 100ms,
com uma quebra na altura de um valor maximo de 85 mA, correspondente a um valor
e caz de 60 mA, paralelamente ao eixo dos tempos.
A fronteira entre as gamas de intensidade e corrente I e II, pode ser assinalada por uma curva caracter stica corresponde a :

Q = I t = 30 mA s
8

que representa igualmente na gama de 1000 ms, uma quebra e decorre durante mais tempo
a um valor e caz de 21 mA, paralelamente ao eixo dos tempos.

1.6 In u^encia do Percurso da Corrente


O percurso da corrente no corpo humano, em caso de acidente, e importante na medida em que o corac~ao possa ser afetado pela corrente. Na maioria dos casos,
os pontos de entrada e sa da da corrente encontram-se, pelo menos, numa das m~aos ou
nos dois pes. Considerando circunst^ancias especiais, como por exemplo, a manipulac~ao de
aparelhos eletricos em salas ex guas, tambem o peito e as costas s~ao pontos de passagem
para a corrente eletrica.
Um dos mais perigosos percursos da corrente parece ser o da m~ao esquerda
para o peito, porque neste caso, o corac~ao se encontra diretamente no caminho da corrente.
alem disso, o percurso da corrente tem import^ancia decisiva, porque inuencia a resist^encia eletrica de maneira determinante, tornando-se assim ele proprio um
par^amentro para a intensidade de corrente, que se origina.
A resist^encia eletrica comp~oe-se da resist^encia interna do corpo. A estas,
se juntam resist^encia de isolamento, constitu das por pecas de vestuario ou sapatos.
Foram efetuadas extensas pesquisas sobre a grandeza e a e ci^encia destas
diferentes resist^encias parciais. Para considerac~ao das circunst^ancias sob o ponto de vista
de prevenc~ao de acidentes, as poss veis resist^encias suplementares, s~ao, no entanto, de import^ancia secundaria, porque os dispositivos de protec~ao t^em que ser preparados e e cazes,
de maneira a representarem ainda uma protec~ao e ciente, mesmo nas mais desfavoraveis
circunst^ancias.
No ponto de passagem da corrente, a pele e afetada muito rapidamente, na
maioria dos casos. E segregada a transpirac~ao, caso ja n~ao exista, a pele sofre perfurac~ao
eletrica. Nesse momento a resist^encia de passagem baixa para um valor desprez vel.
Tambem as pecas do vestuario, que possuem em si um elevado valor de resist^encia, o
perdem quase completamente, quando tenham absorvido bastante umidade, devido, por
exemplo a transpirac~ao. Nestas circunst^ancias, parece conveniente, por raz~oes de seguranca, considerar apenas a resist^encia interna do corpo. Esta situa-se na ordem de
grandeza de aproximadamente 1200 ohms, no percurso da corrente m~ao-tronco-m~ao.

1.7 In u^encia da Frequ^encia da Rede


A maioria das investigac~oes foram ate agora efetuadas com corrente cont nua e com corrente alternada industrial a 50 ou 60 Hz. Como se veri ca por uma comparac~ao entre os Quadros 1 e 2, o limite da sensibilidade situa-se, para a corrente industrial, consideravelmente abaixo da corrente cont nua.
A resist^encia eletrica do indiv duo diminui com o aumento da frequ^encia.
O valor da resist^encia do ser humano, ja mencionado de 1200 ohms, valido para corrente
alternada a 50 Hz, desce continuamente ate aproximadamente 550 ohms a 100kHz. Da os
valores aqui tabelados serem completamente aceitaveis para frequ^encia mais amplamente
difundida em nosso pa s, ou seja, 60Hz.

10

Cap tulo 2
Descargas Atmosfericas: O
Fen^omeno e os Efeitos 25]
2.1 INTRODUCA~ O

Os efeitos destrutivos das sobretens~oes t^em vindo assumir uma posic~ao


de destaque nas preocupac~oes dos responsaveis pela seguranca de pessoas e estruturas
e pelo bom funcionamento dos equipamentos eletricos sens veis aquele fen^omeno. Este
artigo aborda sumariamente as origens e os principais efeitos da mais importante fonte
de sobretens~oes : a descarga atmosferica.
Problema considerado permanentemente atual desde ha 200 anos, tem o
fen^omeno das descargas atmosfericas sido objeto de crescente atenc~ao, a n vel internacional, nos ultimos tempos.
A extrema sensibilidade as sobretens~oes dos equipamentos que baseiam o
seu funcionamento na microeletr^onica, bem como a extens~ao e a import^ancia dos servicos
que aqueles equipamentos prestam, onde quer que se encontrem instalados, tem justi cados um notavel esforco econ^omico e tecnico no sentido de aumentar o n vel de conhecimentos sobre a origem e os efeitos da principal fonte de sobretens~oes destrutivas : as
descargas atmofericas.
E objetivo deste cap tulo, acerca de sobretens~oes, resumir as principais
considerac~oes que re etem o estado do conhecimento atual sobre as origens f sicas do
fen^omeno e dos seus principais efeitos imediatos.
11

2.2 A Situac~ao Geradora do Fen^omeno


2.2.1 A nuvem de tempestade
Dentre as massas nublosas resultantes de situac~oes de instabilidade meteorologicas destacam -se as que s~ao designadas por CUMULO NIMBUS e que se caracterizam, principalmente, pelo seu grande desenvolvimento vertical, podendo atingir alturas
da ordem dos 12.000 metros acima do n vel do solo.
Uma das consequ^encias do desenvolvimento vertical destas nuvens e o
elevado gradiente de temperatura que existe no seu interior, apresentando uma nuvem de
tempestade media, temperaturas da ordem dos 15 a 200 C na sua base e de -500 C na
zona dos 12.000 metros acima do solo Figura 2.1
km
12

10
8
6
4
2

-50
+ ++ + ++ + +
+ +
++++
++++
|--30
+++++++++
++++
-20
- - - - -?- - 6
------10
------?
- - 0- - O
?
K
-----/ ++++++ 10
K
K
25 +++
+ + ++++
++

2 km

Figura 2.1: Desenvolvimento de uma nuvem de tempestade.

A intensa movimentac~ao do ar no interior da nuvem, resultante do gradiente de temperatura referido, origina grande numero de choques entre gotas de agua e
cristais de gelo em suspens~ao, resultando, por processo ainda n~ao perfeitamente conhecido, a liberac~ao de cargas eletricas que v~ao se acumulando, conforme a sua polaridade,
em zonas verticalmente opostas da nuvem. Na situac~ao mais frequente (90 a 95% dos
casos), a base da nuvem ca carregada negativamente, concentrando-se o conjunto das
cargas positivas correspondentes na sua zona superior.

12

2.2.2 O campo eletrico a superf cie


O campo eletrico a superf cie da terra, em condic~oes de bom tempo, e
positivo ( isto e, dirigido das camadas superiores da atmosfera para o solo ), com uma
amplitude da ordem dos 100V/m.
A aproximac~ao de uma nuvem de tempestade cuja base esteja carregada
negativamente provoca a invers~ao do sentido do campo eletrico e a sua progressiva intensi cac~ao, podendo a respectiva amplitude alcancar facilmente valores da ordem dos 20
kV/m a superf cie, em zonas de terreno plano.
Sendo sabido que valores de intensidade de campo eletrico de 4 kV/m
produzem ja uma importante ionizac~ao do ar junto de objetos condutores salientes do
solo, a aproximac~ao da nuvem carregada vai originando a emiss~ao de ons (positivos, se a
base da nuvem esta negativamente carregada, como e mais frequente), os quais formam
pequenas correntes eletricas ascendente designadas por \correntes de descarga de ponta".
A velocidade de emiss~ao dos ons positivos referidos e relativamente pequena ( da ordem dos 0,5 m/s num campo eletrico de 3 kV/m ), veri cando -se que,
em grande parte dos casos, a corrente de descarga de ponta associada aos mais diversos objetos salientes do solo e interrompida, a alturas variaveis, pelos fortes ventos que
acompanham a nuvem. Deste processo, resulta a formac~ao de bolsas de ons positivos que
se v~ao movimentando aleatoriamente no sentido ascendente, sem manter a continuidade
eletrica com o objeto a partir do qual foram emitidos.

2.2.3 Evoluc~ao a partir da base da nuvem


Embora se veri que, por vezes, a exist^encia de descargas de desenvolvimento ascendente, isto e, com in cio a partir do solo, a situac~ao mais frequente e a que
corresponde ao percurso descendente da descarga, desde a nuvem ate a superf cie da terra.
O processo inicia-se, junto a base da nuvem, pela formac~ao de microdescarga entre zona carregada negativamente e as gotas de agua que lhe est~ao imediatamente adjacentes Figura 2.2.
Com efeito, sob a ac~ao do intenso campo eletrico existente as gotas de agua
alongam-se por ac~ao das forcas resultantes de induc~ao eletrostatica, as quais obrigam ao
maximo afastamento entre a suas cargas positiva e negativa. Esta nova forma alongadas
das gotas de agua, agora alinhadas com a direc~ao do campo eletrico, facilita a criac~ao de
pequenas correntes de descarga de ponta que constituem as micro-descargas referidas.
Quando uma grande quantidade de gotas de agua e sequencialmente submetida ao processo descrito, forma-se um canal ionizado que da in cio a uma pre-descarga
designada por \tracador"ou \stepped leader", negativa e ligeiramente luminosa, que se
movimenta no sentido descendente, por saltos sucessivos que se cr^eem orientados pelas
13

bolsas de ons positivos referidos no item anterior.


No momento em que o tracador descendente encontra um dos uxos de
ons positivos ascendentes que mantenham ainda continuidade eletrica com o objeto ligado
a terra a partir do qual foi emitido, ca estabelecido um canal condutor entre a base da
nuvem e o solo, iniciando-se ent~ao a fase mais violenta da descarga. Esta manifesta-se por
uma intensa luminosidade que evolui no sentido ascendente com uma velocidade media
da ordem dos 3,5.107 m/s, sendo designada por \choque de retorno" (\return strocke").
Na maior parte dos casos este processo e repetido varias vezes atraves do mesmo percurso
ionizado, com intervalos da ordem dos 40 ms, sendo variavel com a latitude do lugar o
numero medio de choques de retorno que comp~oem a descarga.
A t tulo de exemplo refere-se que o valor mais frequente de choque de
retorno numa unica descarga e de 2 nas regi~oes temperadas e de 4 nas zonas tropicais,
tendo-se, todavia registrado fotogra camente nos E. U.A. o numero excepcional de 26
choques de retorno numa unica descarga.
-

- -- - - -- -- - - -

- - Nuvem

+
-

+?

+-

++++++++++++++++++++++++++++++

solo

Figura 2.2: Formac~ao do canal junto a base da nuvem.

2.3 Os Efeitos
A intensidade da corrente que circula no canal ionizado apresenta valores
que normalmente se situam no intervalo entre o milhar e as centenas de milhares de
amperes.
14

Por outro lado, a evoluc~ao temporal dessa intensidade de corrente caracteriza-se por um tempo muito curto de subida Figura 2.3, e, consequentemente, por um
elevado valor de di/dt, o que vai fazer com que todo o comportamento do circuito percorrido pela descarga passe a reger-se por leis aplicaveis a fen^omenos transitorios. E assim
que, por exemplo, se veri ca nos condutores do sistema um acentuado efeito pelicular e
que se deve considerar em todos os calculos a imped^ancia de onda dos condutores ou dos
eletrodos de terra e n~ao a sua resist^encia ohmica.
A circulac~ao da corrente de descarga no seu percurso entre a base da
nuvem e a terra origina, pelas sua caracter sticas peculiares, um conjunto de efeitos cujas
consequ^encias variam entre a quase inocuidade e uma enorme capacidade destruidora.
As principais consequ^encias associadas a ocorr^encia de uma descarga atmosferica podem resumir-se como segue:

2.3.1 Efeitos Luminosos


A intensa luminosidade emitida a partir do canal de descarga durante a
fase \return strocke" n~ao tem normalmente consequ^encias graves, podendo apenas provocar cegueiras temporarias e totalmente revers veis, as quais podem prolongar-se por mais
de 1 minuto, em caso de descargas relativamente proximas. As consequ^encias indiretas
poder~ao, contudo, assumir maior gravidade no caso da pessoa afetada pela perda de vis~ao
temporaria conduzir, no momento da descarga, qualquer ve culo animado de velocidade
elevada como, por exemplo, um automovel ou avi~ao.

2.3.2 Efeitos Acusticos


O ru do que surge associado as descargas atmosfericas deve-se fundamentalmente a descompress~ao subita do canal de descarga, quando cessa a passagem da
corrente.
Com efeito, a circulac~ao da elevad ssima corrente de descarga produz
efeitos eletrodin^amicos que se exercem sobre as moleculas de ar do percurso ionizado,
tendendo a diminuir a secc~ao do canal de descarga e aumentando assim a sua press~ao interna. A este efeito junta-se a in u^encia de altas temperaturas desenvolvidas em poucos
micro-segundos no nucleo do canal de descarga ( temperatura que se estima em 30.0000
K), o que conduz a uma sobrepress~ao que atinge as 40 atmosfera num raio de 1cm a partir
do nucleo.
Os efeitos do estampido resultante s~ao apenas de ordem psicologicas, tanto
mais que o in cio da perturbac~ao ruidosa apenas se da apos a circulac~ao da corrente de
descarga.
15

2.3.3 Efeitos Eletroqu micos


Tratando-se de uma corrente unidirecional de grande intensidade, poderia parecer que os efeitos eletroqu micos exercidos sobre os componentes do circuito de
descarga mergulhados em meios eventualmente eletrol ticos (eletrodos de terra, por exemplo) seriam importantes.
Veri ca-se, porem, n~ao ser esse o caso, nomeadamente porque o tr^ansito
da corrente de descarga se processa num tempo muito curto, sendo desprez vel o efeito
eletroqu mico da descarga atmosferica na decomposic~ao das ligac~oes face a outros efeitos
de corros~ao permanente a que estas se encontram submetidas.
kA 6
-40
-20
0

50

100

150

200 s

Figura 2.3: Evoluc~ao temporal da corrente numa descarga negativa.

2.3.4 Efeitos Termicos


In u^encia da Carga eletrica

Na base das mais evidentes manifestac~oes do carater destrutivo das descargas atmosfericas est~ao os efeitos termicos que a circulac~ao da corrente de descarga origina.
A elevada carga eletrica veiculada
(que pode atingir as varias centenas
R
de Coulomb), caracterizada pelo valor de idt associado a cada descarga, exerce efeitos
termicos que se manisfestam no ponto de \entrada" da corrente de descarga. Estes efeitos
n~ao s~ao normalmente muitos graves, traduzindo-se, em alguns casos, na fus~ao de volumes
muito limitados dos elementos metalicos sobre os quais incide a descarga, nomeadamente
quando aqueles elementos apresentam uma forma laminar de pequena espessura ou s~ao
constitu dos por pontas muito nas. No quadro I apresenta-se um conjunto de valores
que permite avaliar o efeito termico do impacto de descargas veiculando diferentes cargas eletricas, indicando-se, para cada material, o volume de metal fundido pela energia
16

dissipada e a correspondente profundidade afetada, considerando uma zona de incid^encia


com 20mm de di^ametro. Deve notar-se que nos calculos foram efetuados admitindo-se um
aquecimento adiabatico do volume em causa.
O problema da perfurac~ao de elementos metalicos em forma de chapa
coloca-se nomeadamente no dimensionamento de depositos de produtos in amaveis instalados ao ar livre ou no posicionamento e concepc~ao dos depositos de combust veis de
aeronaves.
As descontinuidades ou os maus contatos eletricos existentes ao longo do
circuito percorrido pela corrente de descarga comportam-se, na pratica, como pontos de
\entrada"da carga eletrica atras referida, pelo que s~ao de esperar nesses pontos desenvolvimentos de calor que poder~ao atingir o ponto de fus~ao dos metais em presenca, com
formac~ao de arcos e consequente projec~ao de part culas a alta temperatura. Esta situac~ao
pode tornar-se especialmente perigosa em locais sujeitos a risco de inc^endios ou de explos~ao.
Quadro I

idt As]
30 (moderado)
50 (Normal)
100 (Forte)
300 (M.to Forte)

Ferro
mm3] mm]
86 0,3
143 0,5
287 0,7
861 2,7

Cobre
mm3] mm]
108 0,4
180 0,6
359 1,1
1077 3,4

Alum nio
mm3] mm]
233 0,7
389 1,3
777 2,5
2331 7,4

Volume de metal fundido e profundidade afetada pela incid^encia de uma


descarga atmosferica em objetos metalicos de pequena espessura. (tens~ao anodica UA'K
=cte =20 V.)
In u^encia da Energia Espec ca

Um outro tipo de efeito termico causado


pela corrente de descarga e o que
R 2
vem associado a chamada \energia espec ca" ( i dt), a qual e de nida como sendo a
energia dissipada pela corrente de descarga numa resist^encia de 1 .
N~ao sendo desprez vel a resist^encia do conjunto de elementos que contitui o
circuito de descarga, veri ca-se naturalmente um aumento de temperaturas do condutores
daquele circuito, o qual n~ao e, no entanto, suscept vel de p^or em risco a sua integridade
dado o normal sobredimensionamento daqueles elementos, por raz~oes de ordem mec^anica.
A t tulo de exemplo podera referir-se que a circulac~ao da corrente de descarga com maior
energia espec ca ate hoje detectada ( 107A2.s ) atraves de um condutor de ferro galvanizado com 50mm2 de sec~ao produzira um aumento da temperatura deste condutor da
ordem dos 2000 K.
17

2.3.5 Efeitos Eletrodin^amicos


A circulac~ao das elevadas correntes de descarga atraves de condutores
paralelos e relativamente proximos origina esforcos mec^anicos em ambos os condutores, os
quais tendem a aproximar-se. Como e sabido, a forca exercida e diretamente proporcional
ao quadrado
da corrente e inversamente propocional a dist^ancia entre condutores, F =
I2
20 d expressa em N/m, com I em kA e d medido em cm.
Para o posicionamento normal dos condutores num sistema de protec~ao,
com afastamentos entre condutores relativamente grandes, o problema dos efeitos eletrodin^amicos n~ao e normalmente de considerar. Devera contudo, ser tomado em conta nos casos
em que se veri que a exist^encia de duas vias de descarga de corrente com afastamento
mutuo inferior a 1metro.
A t tulo de exemplo pode referir-se que a circulac~ao de uma corrente de
descarga de 100kA atraves de dois condutores paralelos afastados de 0,5 metros origina
uma forca de atrac~ao entre condutores da ordem dos 400 daN por metro.

2.3.6 Efeitos Devidos a induc~ao Eletromagnetica


Pelas caracter sticas de evoluc~ao temporal da corrente de descarga e,
nomeadamente, devido ao muito elevado gradiente da respectiva frente de onda, a descarga
atmosferica exerce nas imediac~oes do seu precurso e ate dist^ancias da ordem do milhar
de metros uma acentuada in u^encia eletromagnetica, podendo originar o aparecimento
de tens~oes induzidas muito elevadas em conjuntos de elementos condutores que possam
constituir circuitos fechados. E o caso, por exemplo, dos circuitos eletricos ou telecomunicac~oes instalados em edif cios ou no exterior, nos quais podem ser induzidas tens~oes
da ordem dos muitos milhares de volts, com efeitos destrutivos muito graves para os
equipamentos alimentados por aqueles circuitos.
O problema p~oe-se com crescente atualidade dada a extrema sensibilidade
dos componentes eletr^onicos as sobretens~oes de qualquer origem e ao papel cada dia mais
em quase todas as atividades modernas.

2.4 Conclus~ao
A descric~ao muito sumaria do fen^omeno das descargas atmosfericas que
acaba de ser efetuada pretende apenas recordar aos tecnicos envolvidos em problemas
de protec~ao contra sobretens~oes os principais aspectos f sicos a considerar, sendo o seu
objetivo principal preparar o leitor para uma vis~ao global da loso a da protec~ao.
18

Das considerac~oes produzidas e de sublinhar o carater extremamente aleatorio do fen^omeno, tanto no que se refere ao seu desenvolvimento inicial como a sua intensidade presum vel e aos efeitos esperados, o que conduz a necessidade de conceber as
diferentes partes do sistema integrado de protec~ao de uma forma individualizada e ajustada as exig^encias espec cas de cada objeto ou instalac~ao a proteger.

19

FOLHA DEIXADA EM BRANCO,


PROPOSITADAMENTE,
PARA QUE O PROXIMO CAPITULO
INICIE NA PAGINA SEGUINTE
COM UM NUMERO IMPAR.

20

Cap tulo 3
Medic~
ao de Resist^
encia de Terra 15]

3.1 Introduc~ao
Uma vez feito o aterramento eletrico, e necessario medir a resist^encia de
terra do mesmo.
Segundo o Pofessor Laborde, da Escola Superior de Eletricidade de Paris,
as resist^encias de terra podem ser classi cadas em:
execlentes, se forem inferiores a 5 ohms
boas, quando est~ao compreendidas entre 5 e 15 ohms
razoaveis, quando carem entre 15 e 30 ohms e
condenaveis, se forem superiores a 30 ohms.
Existem varios metodos para a determinac~ao da resist^encia de terra. Neste
trabalho, vamos enfocar os dois mais comuns: o metodo da curva de potencial ou metodo
do volt metro e amper metro e o metodo dos tr^es pontos.

3.2 Metodos de medic~ao


3.2.1 Metodo da Curva de Potencial
A Figura (3.1) a seguir, mostra a curva de potencial e o esquema eletrico
que foi usado para determina-la, onde pode ser visto:
21

um amper metro
um volt metro
um transformador de tap variavel
o eletrodo principal (X), que se deseja medir a resist^encia
o eletrodo auxiliar sonda (C) e
o eletrodo auxiliar de potencial (B).
c

s l
s

Es

s ls

20 a 25m

C
-

20 a 25m

B
-

Figura 3.1: Esquema eletrico para medic~ao de resist^encia de terra pelo metodo do
volt metro-amper metro.

Para levantar a curva de potencial, o eletrodo sonda C, deve ser ncado


no solo em varios pontos, a partir de X, ao longo da reta XB, de metro em metro, por
exemplo. Em cada ponto deve ser registrado a dist^ancia de X a B e o valor da diferenca
de potencial V, indicada pelo volt metro. A corrente I e constante, e se encontra indicada
no amper metro. Com os valores de V e d registrados, e constru da a curva de potencial,
na Figura (3.2).
Observando a Figura, vemos que existe uma regi~ao entre X e B que o
potencial e constante. Essa regi~ao e chamada, na pratica, de regi~ao de patamar.
A resist^encia de terra de X (RX ), e determinada dividindo-se a tens~ao de
patamar (VXH ), pela corrente que circula no solo:
R=

VXH
I

Algumas observac~oes do metodo devem ser destacadas:


22

(3.1)

D0

F0

G
B

Figura 3.2: Curva de Potencial.


1. a dist^ancia entre X e B, deve ser tal que se obtenha necessariamente a regi~ao de
patamar
2. a regi~ao de patamar se localiza em torno da metade de dist^ancia XB (61%)
3. RX so pode ser considerada como sendo a resist^encia de terra de X, se a regi~ao de
patamar for obtida
4. geralmente, os eletrodos auxiliares s~ao hastes do tipo \copperweld", com 1 m de
comprimento e di^ametro de 1/2 ou 3/4 devem ser ncados no solo em torno de
70 cm e devem estar alinhados em relac~ao a X.
00

00

Instrumento para Medic~ao de Resist^encia de Terra


Os instrumentos desenvolvidos com a nalidade de medirem resist^encia de
terra s~ao chamados de terr^ometros. Na pratica, tornou-se habito chama-los de \megger".
Geralmente, apresentam em seus paineis quatro terminais: dois de corrente (C1 e C2) e
dois de potencial (P1 e P2). Neste caso, tambem podem ser empregados para medic~ao de
resistividade do solo.

Medic~ao usando o Megger


A medic~ao da resist^encia de terra, utilizando o \megger", e feita de acordo
com o esquema da Figura (3.2):
O aparelho injeta no solo, pelo terminal de corrente C1, uma corrente
eletrica I. Esta corrente retorna ao aparelho pelo terminal de corrente C2, atraves da
haste auxiliar B. Esta circulac~ao de corrente gera potenciais na superf cie do solo. O
potencial correspondente ao ponto P e processado internamente pelo aparelho, o qual
indicara ent~ao o valor da resist^encia RX .
23

MEGGER

C1 P1 P2 C2
s

I
Solo

Vpatamar

Figura 3.3: Esquema para medic~ao de resist^encia de terra utilizando o MEGGER.


Durante a medic~ao devem-se observar os seguintes procedimentos:
alinhamento do sistema de aterramento principal e a haste auxiliar (eletrodo de
corrente) deve ser su cientemente grande, para que a haste de potencial atinja a
regi~ao de patamar
as hastes de potencial e auxilar devem estar bem limpas, principalmente isentas de
oxidos e gorduras, para possibilitar bom contato com o solo
calibrar o aparelho
as hastes usadas devem ser do tipo \copperweld", com 1,2m de comprimento e
di^ametro de 1/2 ou 3/4
cravar as hastes no m nimo 70cm no solo
o cabo de ligac~ao deve ser de cobre com bitola m nima de 1,5 mm2
as medic~oes devem ser feitas em dias em que o solo esteja seco, para se obter o maior
valor de resist^encia de terra desse aterramento
se n~ao for o caso anterior, devem-se anotar as condic~oes do solo e
se houver oscilac~ao da leitura, durante a medic~ao, signi ca exist^encia de interfer^encia. deve-se, ent~ao, deslocar as hastes de potencial e auxiliar para outra direc~ao,
de modo a contornar o problema. Os instrumentos mais modernos, injetam no solo
um sinal com uma frequ^encia diferente da industrial e, atraves de um ltro sintonizado nesta frequ^encia, efetua as medic~oes do sinal de corrente e tens~ao, para em
seguida processar a relac~ao tens~ao sobre corrente e obter o valor da resist^encia.
00

00

Precauc~oes de seguranca durante a medic~ao de resist^encia de Terra


Para efetuar adequadamente a medic~ao da resist^encia de terra, levando
em considerac~ao a seguranca humana, devem-se observar os seguintes itens:
24

1. n~ao devem ser feitas medic~oes sob condic~oes atmosfericas adversas, tendo em vista
a possibilidade de ocorr^encias de raios
2. n~ao tocar nas hastes e na ac~ao
3. n~ao deixar que animais ou pessoas estranhas se aproximem do local
4. utilizar calcados e luvas de isolac~ao para executar as medic~oes e
5. o terra a ser medido deve estar desconectado do sistema eletrico.

3.2.2 Metodo dos Tr^es Pontos


Este metodo e vantajoso para situac~oes onde n~ao e poss vel contar com
espaco su ciente para estender grandes lances de cabos, para ligar as hastes auxiliares.
A Figura (3.4), mostra a localizac~ao dos dois eletrodos auxiliares (B e C)
formando um tri^angulo equilatero com o eletrodo que se deseja determinar a resist^encia
de terra (X).
Devemos tomar os lados do tri^angulo grande o su ciente, para n~ao haver
superposic~ao das areas de in u^encia de cada eletrodo.
Usando um terr^ometro ou um conjunto formado por fonte C.A, amper metro
e volt metro adequados, medem-se:
1. a resist^encia entre X e B:
2. a resist^encia entre X e C:
3. a resist^encia entre C e B:

R1

= RX + RB

(3.2)

R2

= RX + RC

(3.3)

R3

= RC + RB

(3.4)

8>
< RX =e a resist^encia de X
onde: > RB = e a resist^encia de B e
: RC = e a resist^encia de C.

Resolvendo o sistema de equac~oes formado por (3.2), (3.3) e (3.4), resulta:


RX = (R1 + R2 ; R3) =2
(3.5)
Analisando a equac~ao (3.5), podemos observar que RX podera apresentar
um valor negativo, o que n~ao e aceitavel. Neste caso, se faz necessario adotar novas
dist^ancias para os eletrodos auxiliares. Tambem o solo n~ao homog^eneo gera erros substanciais neste metodo.
25

C
]

30m

30m
N

30m

Figura 3.4: Esquema de localizac~ao dos eletrodos para medic~ao de resist^encia de terra
pelo metodo dos tr^es pontos.

3.3 Metodos para Melhorar a Resist^encia de Terra


Na Pratica existem varios metodos para baixar a resist^encia de terra. Os
mais comuns s~ao:
1.
2.
3.
4.

aprofundamento das hastes de aterramento


aumento da quantidade de hastes em paralelo
tratamento f sico-qu mico do solo e
aumento da bitola das hastes de aterramento.

O estudo para melhoramento da resist^encia de terra pode ser dividido em


duas situac~oes: antes e depois do sistema de aterramento esta constru do.
Antes de se construir um sistema de aterramento, e necessario o projeto do
mesmo. Para isso, e fundamental que se conheca as caracter sticas do solo, principalmente
sua resistividades aparentes em duas ou mais camadas (profundidades), e se considere os
n veis de potenciais de toque e de passo permitidos para que n~ao venham por em perigo
a vida humana.
No projeto e de nido a profundidade, a quantidade, e o tipo de eletrodos
de aterramento, como tambem a necessidade ou n~ao de tratamento do solo. A geometria
tambem e de nida no projeto.
Depois que o sistema de aterramento esta constru do, deve ser feito a
medic~ao de sua resist^encia, para veri car se estar acima do valor desejado. Quando isso
acontece, ha necessidade de utilizar os metodos para baixa-la.
26

E importante que haja um acompanhamento da resist^encia de terra do


sistema de aterramento atraves de medic~oes periodicas, pois, como se sabe, a tend^encia e
crescer com o passar do tempo, devido aos processos de corros~ao que atacam condutores
enterrados no solo.

3.3.1 Aprofundamento das Hastes


A experi^encia tem mostrado que este processo da bons resultados. As
aparentes di culdades deste tipo de trabalho est~ao hoje superadas gracas a exist^encia de
processos modernos que permitem emendar as hastes a medida que v~ao sendo aprofundadas, sobretudo para as do tipo \copperweld". Alem disso, existem maquinas especiais
para perfurac~ao de solos que apresentam di culdades a cravac~ao de hastes profundas.
Caracter sticas das hastes usadas no metodo:
1. s~ao fabricadas de modo especial, providas de roscas nas extremidades e s~ao emendadas atraves de luvas apropriadas
2. s~ao emendaveis atraves de processo exotermico obtendo-se uma ntima continuidade
entre elas, pois se trata de uma fus~ao do cobre tornando a ader^encia perfeita.
E de ressaltar que as camadas mais profundas da terra apresentam, geralmente, menor resistividade e, consequentemente, condic~oes mais favoraveis para se obter
um melhor aterramento.
No caso de solos com a mesma resistividade em todas as camadas, a experi^encia mostra que n~ao ha muita vantagem no aprofundamento exagerado das hastes,
obtendo-se uma condic~ao favoravel somente a cerca de 3 a 3,5 m de profundidade, conforme mostra o gra co da Figura (3.5). A partir da a reduc~ao na resist^encia de terra e
insigni cante. Mas, no caso real, a resistividade e menor nas camadas mais profundas, e
o gra co desta Figura n~ao e de todo valido.
Como exemplo, mostramos no quadro a seguir uma experi^encia feita com
hastes do tipo \copperweld" de 3m de comprimento, 3/4 , emendadas por processo
exotermico.
00

1
2
3
4

Quantidade
de hastes

Comprimento
total (m)

3
6
9
12

Quadro

Aprofundamento
(m)

3
6
9
12

27

Resist^encia
medida (ohm)
23,6
14,4
7,4
4,6

( Resist^encia em ohms )

140
120
100
80
60
40
20
0,3 0,9 1,5 2,1 2,7
Profundidade em metros

Figura 3.5: Gra co de variac~ao da resist^encia de terra com a profundidade das hastes.

3.3.2 Aumento da Quantidade de Hastes em Paralelo


As hastes s~ao cravadas no solo e interconectadas por meio de cabos de
cobre nus sendo os mais empregados os de N0 4/0 AWG (95 mm2) ou N0 2/0 AWG (70
mm2). O conjunto forma um eletrodo de aterramento chamado de \malha de aterramento". Os condutores devem car cerca de 50 a 60cm do n vel do solo, pois assim se
conseguira uma maior area de contato.
Medida agora a resist^encia de terra da malha, se o valor ainda e elevado,
pode-se aumentar a sua area e tambem a quantidade de hastes em paralelo. Porem, a
experi^encia mostra que, a partir de um certo numero de hastes em paralelo, o acrescimo
de mais outras contribuira muito pouco para a reduc~ao da resist^encia de terra. E como se
aterramento entrasse em saturac~ao. A Figura (3.6) mostra a reduc~ao obtida com hastes
em paralelo, sendo as curvas tracadas para afastamento entre elas de 3m, 6m e 12m,
considerando como 100% a resist^encia de uma so haste.
O afastamento entre as hastes deve ser no m nimo igual a soma dos seus
comprimentos, pois assim estes aterramentos podem ser considerados aproximadamente
distintos. Por exemplo, se se utilizam hastes de 3m de comprimento, o afastamento deve
ser igual ou superior a 6m. Na pratica o recomendado para estes casos e de 8 a 9m.

28

Resist^encia de terra

100%
60%
40%
30%
25%

3m
6m
12m

20%
18% 0

2 3 4 5 6 7 8
Quantidade de hastes em paralelo

10

Figura 3.6: Gra co da variac~ao da resist^encia com a quantidade de hastes ncadas no


solo.

3.3.3 Tratamento do Solo


O tratamento do solo consiste em melhorar as condic~oes do aterramento
com um dos dois processos seguintes:
1. processo f sico e
2. processo qu mico.
O processo f sico consiste em aumentar a supef cie de contato do eletrodo
com a terra circunvizinha, envolvendo-a com subst^ancias condutora, conforme mostra a
Figura (3.7), em vista de cima e em corte vertical, respectivamente. As subst^ancias
condutoras mais empregadas s~ao o coque, o carv~ao vegetal, a sucata de ferro, a sucata
de cobre ou po metalico. Este processo e bastante dispendioso, sendo por isto pouco
utilizado na pratica. Uma aplicac~ao pratica desse processo, foi na malha de terra do elo
de corrente cont nua de Itaipu Binacional onde foi utilizado o coque.
O processo qu mico consiste em tratar a terra circunvizinha ao eletrodo
para melhorar a sua condutividade atraves de sais bons condutores, como o cloreto de
sodio, cloreto de calcio, sulfato de magnesio ou sulfato de cobre. E feito um sulco no solo,
os sais s~ao a depositados e v~ao se in ltrando a proporc~ao que s~ao dilu dos com agua posta
para este m ou com a propria chuva.
Dos sais citados, o cloreto de sodio (sal de cozinha) e o mais corrosivo e e
29

s
s
q

h q
s

subst^ancia
condutora
solo

eletrodo
z

u
w

u s
s
z
w

s
s
u
u

u
s
u

Figura 3.7: Vista superior e corte lateral do processo f sico para melhoria da resist^encia
de terra.

facilmente lixiviado pelas aguas de chuva, portanto, so e recomendado em aterramentos


temporarios. A Figura (3.8), da uma ideia do procedimento para a utilizac~ao destes sais.
E interessante ressaltar que existe no mercado produtos qu micos especiais para tratar o solo, melhorando as condic~oes de aterramento, com a garantia dos
fabricantes de que eles n~ao atacam os eletrodos. Alias, a corros~ao dos eletrodos e o mais
grave problema enfrentado por aqueles que fazem uso do processo qu mico. Por isto, este
processo so deve ser usado em ultimo caso.
A bentonita e um material mineral argiloso que e bastante utilizado. E
facilmente encontrado no mercado, principalmente em lojas de material de perfurac~ao de
pocos. Este material apresenta as seguintes propriedades:
absorve e retem agua
e boa condutora de corrente eletrica
tem baixa resistividade e
n~ao corrosiva.
Inclusive observa-se que, logo que e tratado o solo, a resist^encia de terra
diminui bruscamente, mas com o tempo, a proporc~ao que os produtos qu micos se diluem,
30

ela vai aumentando, podendo chegar a atingir os valores que tinham antes da aplicac~ao
dos produtos, a n~ao ser que tratamentos periodicos sejam feitos para o reativamento, o
que n~ao e muito facil, sobretudo em malhas.
s

s
s

r q
r

s
>

Sais

s
s

s
s

Eletrodo
solo
?

rs
s
q
q
u

sq
s
s

Figura 3.8: Vista superior e corte lateral do processo qu mico para melhoria da resist^encia
de terra.

3.3.4 Aumento da Bitola das Hastes de Aterramento


A experi^encia tem mostrado que o aumento, puro e simples, da bitola
das hastes n~ao traz grande contribuic~ao na melhoria do aterramento. Por exemplo,
substituindo-se uma haste de 1/2 de di^ametro por outra de 1 de mesmo comprimento,
a reduc~ao na resist^encia de terra e praticamente desprez vel, embora o custo da segunda
seja bem mais elevado. Por este motivo, este processo n~ao e muito utilizado na pratica,
sendo considerado antiecn^omico.
00

00

31

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PROPOSITADAMENTE,
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32

Cap tulo 4
Relac~ao da Dist^ancia M nima entre o
Eletrodo Fixo e a Malha de Terra 37]
Neste artigo e determinada uma func~ao matematica que relaciona a dist^ancia
m nima entre o eletrodo xo e a malha de terra com a nalidade de medir a resist^encia
de terra.

4.1 Introduc~ao
Na medic~ao da resist^encia de uma malha de terra e necessaria uma certa
dist^ancia entre o eletrodo xo ou auxiliar e o sistema de aterramento que queremos medir.
Essa dist^ancia deve-se ao fato da in u^encia dos potenciais produzidos no eletrodo xo e
no sistema de aterramento.
A dist^ancia adequada ocorre quando se veri ca uma regi~ao de resist^encia
constante. Para isto, muitas vezes, e necessaria a xac~ao do eletrodo auxiliar em varias
dist^ancias, crescentes a cada medic~ao. Mas, para evitar este tipo de trabalho, utilizase a Tabela 1, produzida experimentalmente e publicada pela Bidlle Co., em que essa
dist^ancia varia com a maior dimens~ao entre dois pontos da malha. Essa tabela limita a
maior dimens~ao em 200 FT (61 m), da surgindo um pequeno problema quando se deseja
medir a resist^encia de uma malha em que a maior dimens~ao ultrapassa este valor. Aqui
foi desenvolvida uma func~ao que relaciona a dist^ancia m nima entre o eletrodo xo e a
malha de terra. Essa func~ao foi determinada utilizando o metodo dos M nimos Quadrados
e, para isto, foram necessarios os dados da Tabela 1.
33

4.2 Segmento Retil neo que Melhor se Ajusta a um


Conjunto de Pontos Dados
O metodo dos \M nimo Quadrados" e mais utilizado para fazer estimativa
de um conjunto de constantes Ki de uma func~ao da forma

Y (x) = K1 f1(x) + K2 f2(x) +


e da forma

+ Km fm(x):

(4.1)

O segmento retil neo que melhor se ajusta a um conjunto de pontos dados

Y (x) = K1 f1(x) + K2 f2(x):

(4.2)

8
>
< f1 (x) = 1
e
Fazendo >
: f2 (x) = x

tem-se

K1 e K2:

Y (x) = K1 + K2 x

(4.3)

Esta e a func~ao que ajustaremos aos dados, encontrando os par^ametros

Utilizando o metodo dos Minimos Quadrados chegaremos as seguintes


equac~oes normais:
8 Pn
P
>
< i=1 Yi = n K1 + K2 ni=1 xi
e
>
: Pn xi Yi = K1 Pn xi + K2 Pn x2
i=1
i=1
i=1 i

(4.4)

Sendo n, o numero de pontos (xi Yi):

4.3 Ajuste dos Pontos da Tabela 1 a uma Curva


pela tabela:

O espacamento entre eletrodos para medic~ao da resist^encia de terra e dado


34

Tabela 1

Publicada pela
James Biddle Co.
Maior diagonal Dist^ancia entre a
existente
malha e
(FT)
o eletrodo xo (FT)
2
70
4
100
6
125
8
140
10
160
12
170
14
190
16
200
18
210
20
220
40
320
60
390
80
450
100
500
120
550
140
590
160
640
180
680
200
710
Colocando-se estes pontos num gra co, maior diagonal existente versus
dist^ancia entre a malha e o eletrodo xo, veri ca-se a forma de uma curva logar tmica.
800
700
Dist^ancia 600
entre 500
a malha
eo
eletrodo 400
xo 300
(FT) 200
100
0

Gra co da Tabela 1

20

40

60

80 100 120 140 160 180 200


Maior diagonal em (FT)

Esta curva pode ser representada pela express~ao:


(DIS ) = a (DIA)b :
35

(DIS) a dist^ancia entre a extremidade da malha e o eletrodo xo e


(DIA) a maior diagonal existente.
Tomando-se a func~ao
Sendo

(DIS ) = a (DIA)b
e aplicando logar timo nos dois lados, tem-se
ln(DIS ) = ln a + b ln(DIA)

(4.5)

Comparando a equac~ao (4.5) com a equac~ao (4.3) teremos:


ln a = K1
e
b = K2
Para utilizarmos o metodo dos M nimos Quadrados faremos:
ln(DIS )i = Yi
e
ln(DIA)i = xi
Substituindo estas duas equac~oes nas duas equac~oes de (4.4), tem-se
8 Pn
Pn ln (DIA)
>
ln
(
DIS
)
=
n
K
+
K
1
2
i
=1
i=1
i
i
<
e
h
i
>
: Pni=1 ln (DIA)i ln (DIS )i = K1 Pni=1 ln (DIA)i + K2 Pni=1 ln (DIA)i ]2

resultados:

(4.6)

Aplicando logar timo em todos os pontos da Tabela 1, teremos os seguintes


8
>
>
<
>
>
:

P19
64 10
Pi19=1 ln (DIA)i =
2
Pi19=1 ln(DIA)i] = 252 31
Pi19=1 ln (DIS )i = 106 43
i=1

ln (DIA)i ln (DIS )i] = 377 13

Substituindo estes valores nas equac~oes de (4.6), tem-se


(

106 43 = 19 K1 + 64 1 K2
377 13 = 64 1 K1 + 252 31 K2 :

Resolvendo este sistema de equac~oes teremos:


36

Logo

K1 = 3 911 :
K2 = 0 501
ln a = 3 911

ou

8
>
< a = 49 95
e
>
: b = 0 501

portanto,

DIS (FT ) = 49 95 DIA(FT )]0 501 :


Como DIS(m)=0,305 DIS(FT) e DIA(m)=0,305 DIA(FT), ent~ao
DIS (m) = 27 6 DIA(m)]0 501 :
Que pode ser dada aproximadamente por
q
DIS (m) = 27 6 DIA(m):

Tabela 2
q
Comparac~ao dos resultados da func~ao DIS(m)=27,6 DIA(m) com a Tabela 1
q
Tabela 1
DIS(m)=27,6 DIA(m) E(%)= VmV;eVe 100
DIA(FT m) DIS(FT m)
2 0,61
70 21,35
4 1,22
100 30,50
6 1,83
125 38,12
8 2,44
140 42,70
10 3,05
160 48,80
12 3,66
170 51,85
14 4,27
190 57,90
16 4,88
200 61,00
18 5,49
210 64,50
20 6,10
220 67,10
40 12,20
320 97,60
60 18,30
390 118,95
80 24,40
450 137,25
100 30,50
500 152,50
120 36,60
550 167,75
140 42,70
590 179,95
160 48,80
640 195,20
180 54,90
680 207,40
200 61,00
710 216,55
!

DIS(m)
21,56
30,48
37,34
43,11
48,20
52,80
57,03
60,97
64,67
68,17
96,40
118,07
136,33
152,42
166,97
180,35
192,80
204,50
215,56

37

Erro(%)
0,98
-0.06
-2,05
0,96
-1,23
1,83
-1,59
-0,05
0,97
1,59
-1,23
-0,74
-0,67
-0,05
-0,46
0,22
-1,23
-1,40
-0,46

4.4 Conclus~ao
Para o calculo dos erros considerou-se os valores verdadeiros, Ve, os dados
obtidos da tabela experimental.
Comparando-se esses resultados veri ca-se que existem erros por falta e
por excesso. Erros esses que poder~aq
o ser cometidos na propria medic~ao da dist^ancia.
Portanto, a func~ao DIS (m) = 27 6 DIA(m) substitui satisfatoriamente a Tabela 1,
podendo ser utilizada para determinar a dist^ancia m nima entre o eletrodo auxiliar e a
malha de terra cuja diagonal seja maior que 200 FT (61m).

38

Cap tulo 5
Processos de Medida de Potenciais
num Sistema de Aterramento 24]
A seguir, indicaremos um metodo para medic~oes de potenciais de toque,
de passo e de transfer^encia.
Para tal, sera utilizado um terra auxiliar, locado a uma dist^ancia aproximadamente de 10 vezes a maior dimens~ao do sistema de aterramento. Sera utilizada
tambem uma fonte com tens~ao e pot^encia su ciente para termos uma corrente de alguns
amperes na terra. Com isso, teremos uma in u^encia desprez vel da interfer^encia, na
medic~ao dos potenciais no solo.

5.1 Medida do potencial de toque


I

s
s

1000
1m

40 kg

10cm

20cm
-

Figura 5.1: Esquema de medic~ao do potencial de toque.


39

Para determinarmos o potencial de toque, utilizaremos uma placa de cobre ou alum nio, com superf cies bem polidas, de dimens~oes 10x20cm e com um terminal
proprio para interligarmos os terminais do volt metro. As dimens~oes acima simulam a
area do pe humano e, para simular o peso, devemos colocar 40 kg sobre a placa (admitindo o peso humano de 80 kg). Devemos usar um volt metro de alta sensibilidade
(alta imped^ancia interna) e intercalar entre os pontos de medic~ao uma resist^encia de alta
isolac~ao com o valor aproximado de 1000 para simular a resist^encia do corpo humano.
A seguir, medimos o potencial entre o solo (placa colocada a 1m de dist^ancia do pe da
estrutura) e a estrutura metalica no ponto de alcance da m~ao, com a resist^encia inserida
entre estes dois pontos.
Deve-se efetuar essa medida em todos os quadrantes do solo, com relac~ao
a estrutura, e verifcar se os pontos da estrutura, onde se aplica o volt metro, est~ao limpos,
livres de pintura, oxidos, etc.
Para extrapolarmos esse valor de tens~ao, devida a corrente aplicada ao
solo, para valores referidos a maxima corrente de curto-circuito fase-terra, devemos considerar uma extrapolac~ao linear, supondo que a terra mantenha as caracter sticas resistivas
invariaveis para altas correntes. Por exemplo: se para 5 A temos um potencial de toque
de 10 V, teremos para uma corrente de curto-circuito de 1000A, um valor de Vt = 2000V
(ver Figura 5.2).

(V) 6

Vt

= 2000V

10 V
5A

1000 A

(I)

Figura 5.2: Curva para a extraplolac~ao do potencial de toque.

por norma.

Na pratica, devemos ter valores medidos abaixo dos valores determinados


40

5.2 Medida do potencial de passo


Para a medida do potencial de passo, utilizaremos duas placas de cobre
ou alum nio, como descrita no item anterior, que ser~ao colocadas a 1m de dist^ancia no
solo. Devera ser aplicada um peso de 40kg a cada placa para simular o peso do corpo
humano e inserir entre os dois terminais uma resist^encia de 1000 .
I

40 kg

s
?s

1000
10cm

20cm

1m

s
s

40 kg

10cm

-20cm

Figura 5.3: Esquema para medic~ao do potencial passo.


O potencial obtido, medido com volt metro de alta imped^ancia interna,
devera ser extrapolado para valores de corrente de curto-circuito fase terra, com ja foi
explicado no item anterior. Na pratica deve-se ter valores medidos, tambem, abaixo dos
valores especi cados por norma.

5.3 Potencial de Transfer^encia


E o produto da corrente de curto-circuito fase-terra pelo valor da resist^encia de aterramento do terra considerado.
Vtransf

= Ra

Icc T

Notar que para um valor de resist^encia de aterramento, o potencial de


tranfer^encia sera linear com a corrente de curto circuito, ou seja, com a pot^encia de
curto-circuito fase-terra dispon vel.
41

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42

Cap tulo 6
Protec~ao Contra Surto e
Sobretens~ao em Equipamentos
Eletr^onicos, Sistemas de Baixa
Tens~ao e Interfer^encias 22, 21]
6.1 Resumo
O objetivo deste cap tulo e de nir procedimentos que devem ser analisados
em sistemas de energia eletrica, de comunicac~oes, transmiss~ao de dados, em subestac~oes,
etc. para garantir a protec~ao contra os surtos. Sua origem esta nas descargas atmosfericas,
chaveamentos, operac~ao de equipamentos a estado solido, etc.. Os procedimentos propostos consideram todas as caracter sticas operacionais da instalac~ao, do sistema de aterramento e tracados de condutores. S~ao propostos metodos para prevenir e garantir uma
protec~ao contra surtos e interfer^encias. Tais procedimentos s~ao aplicados para os circuitos
de alimentac~ao e de transmiss~ao de sinais .

6.2 Introduc~ao
Tendo em vista o aumento consideravel de equipamentos eletr^onicos utilizados em nosso dia a dia, tornou-se necessario a garantia de operacionalidade, seguranca
e con abilidade de tais equipamentos e de sua respectiva instalac~ao. Observamos que ha
um grande numero de microcomputadores, telefones, fax, eletrodomesticos, aparelhos de
audio, v deo, etc., sendo utilizados em instalac~oes residenciais, comerciais e industriais e
uma rede de comunicac~oes e os sistemas de energia responsaveis pelo funcionamento de
tais equipamentos e sistemas. Da a necessidade premente da protec~ao contra os efeitos
43

das sobretens~oes originarias da operac~ao de chaveamentos, partida e parada de motores


eletricos, circulac~ao de harm^onicos e principalmente das sobretens~oes provenientes das
descargas atmosfericas diretas e indiretas.

6.3 Fontes Das Sobretens~oes


As redes de comunicac~oes e a alimentac~ao est~ao sujeitos a surtos de tens~ao
e corrente causados por descargas atmosfericas diretas e indiretas, chaveamentos ou outros
tipos de sobretens~oes que induzidas podem causar serios danos. Estes surtos, geralmente,
podem ser de baixa ou alta frequ^encia.
Torna-se necessario especi car uma protec~ao adequada a m de resguardar
a integridade dos circuitos, manter a continuidade e con abilidade dos servicos, e ainda,
garantir baixos custos de manutenc~ao.
Com o rapido crescimento dos circuitos em estado solido, o uso de sistemas
de teleprocessamento, controle e sistemas de comunicac~ao de dados, essa protec~ao passou
a ser indispensavel. A escolha do tipo de protec~ao deve estar intimamente ligada ao tipo
de sistema ou equipamento a ser protegido. O aspecto fundamental para a protec~ao a ser
considerado e o da seguranca que devera abranger
1.
2.
3.
4.

usuarios
equipamentos
rede de comunicac~ao( telefonia, telegra a, telemetria, telesupervis~ao, etc.).
pessoal de instalac~ao, operac~ao e manutenc~ao.
Os sistemas est~ao constantemente expostos aos seguintes fen^omenos:
Elevac~ao do potencial de terra
Sobretens~ao de origem atmosferica e de chaveamento
Induc~ao nas linhas de energia de origem magnetica e eletrica.

6.4 Elevac~ao do Potencial de Terra


A elevac~ao do potencial resulta quando ha uma injec~ao de corrente no
sistema de terra que pode ser pelo neutro de transformador, ou faltas fase-terra, ou fugas
de corrente, ou desvios intencionais ou n~ao.
44

O grau de elevac~ao do potencial de terra e proporcional a intensidade de


corrente injetada na terra, da taxa de variac~ao da corrente por tempo e da imped^ancia
da malha de terra.
A elevac~ao de potencial aparece nas imediac~oes do terra e vai decrescendo
exponencialmente com a dist^ancia. A presenca de redes de comunicac~oes sem a protec~ao
adequada em uma instalac~ao, pode oferecer um caminho alternativo de descarga desse potencial, para o TERRA REMOTO . Esse caminho alternativo pode ser altamente perigoso,
podendo provocar um acidente a um operador ou, na melhor das hipoteses, dani car o
equipamento ou a instalac~ao.

6.5 Sobretens~oes por Descargas Atmosfericas e Chaveamentos.


A descarga atmosferica pode agir diretamente sobre o circuito ou indiretamente atraves de outra estrutura, passando pelo terra.
Assim sendo, nem mesmo os circuitos subterr^aneos est~ao imunes a esse
fen^omeno. Alem dessa ac~ao, ela pode ainda agir atraves do efeito secundario de elevac~ao
do potencial da malha de aterramento. A simples proximidade de uma nuvem carregada
com o circuito de comunicac~ao, pode induzir cargas sobre este, e quando essa se descarrega
em um outro ponto, a carga induzida no circuito e dissipada em forma de corrente ao longo
da rede. A forma de onda de uma descarga apresenta um tempo de subida muito pequeno
de 1 a 10 s e um tempo de decaimento de ate 100 s. As correntes de descargas podem
algumas vezes atingir os valores da ordem de 200kA, sendo que a maioria n~ao excede o
n vel de 20kA. As sobretens~oes devido aos chaveamentos t^em os mesmos efeitos provocadas
por descargas atmosfericas so que em alguns casos em menor escala, mas de frequ^encia
muito maior.

6.6 Induc~ao Magnetica


A induc~ao magnetica ocorre devido a uma circulac~ao de corrente atraves
de um circuito trifasico n~ao balanceado, ou de um circuito monofasico com aterramento
multiplo ou queda de alguns desses circuitos, ou a presenca de harm^onicos. A in u^encia
e bastante forte, mesmo em caso de n~ao ocorr^encia de falha na linha e depende primariamente do desbalanceamento, do conteudo de harm^onicos e dos valores de corrente e tens~ao
envolvidos no sistema de energia.
Com relac~ao aos circuitos de comunicac~ao, depende da caracter stica de
acoplamento com os circuitos de energia que e func~ao da frequ^encia, da separac~ao f sica,
45

da resistividade do solo e do comprimento de exposic~ao ( paralelismo ), e depende tambem


da suscetibilidade a interfer^encia.

6.7 Induc~ao Eletrica


A induc~ao eletrica tambem faz surgir no circuito de comunicac~oes uma
tens~ao induzida, e nesse caso ela n~ao e proporcional ao comprimento de exposic~ao. Este
tipo de induc~ao e cr tico para pequenas dist^ancias f sicas entre circuitos, devido a capacit^ancia entre eles, enquanto que a magnetica e cr tica a dist^ancias grande.

6.8 Efeito da Frequ^encia


Os condutores de aterramento podem atuar como antenas, tanto do ponto
de vista de irradiac~ao quanto de recepc~ao. Considerando como refer^encia um monopolo de
um quarto de onda ( =4), com uma resist^encia de radiac~ao de 36,5 ohms, uma antena que
transmita 10% ou menos que aquele monopolo teria comprimento inferior a ( =10) e seria
considerada ine ciente. As descargas atmosfericas apresentam frequ^encias variando de 5
kHz a 1,5 MHz, com maior concentrac~ao de energia na faixa de ate 10 kHz, motivo pelo
qual os condutores de terra n~ao devem ter comprimentos superiores a 300 m. Preferencialmente, devem ter comprimentos inferiores a 30m.. Os efeitos da frequ^encia nos circuitos
de aterramento se fazem sentir tambem nas diferencas de potenciais desenvolvidas entre
dois pontos do plano de terra, podendo ocorrer diferencas de potenciais perigosas entre
fontes e cargas, dada a imped^ancia ser diretamente proporcional a frequ^encia das correntes
que transitam pelos condutores.

6.9 Origem das Interfer^encias


O fen^omeno de acoplamento de circuito de natureza diferentes atraves de
tens~oes parasitas, denominadas interfer^encias, podem provocar operac~oes erradas ou intempestivas, mau funcionamento e, em alguns casos, ate a destruic~ao de elementos mais
sens veis. Os riscos representados por essas pertubac~oes devem ser examinados acuradamente, pois o crescimento das instalac~oes, representam um aumento do risco proporcionalmente a amplitude das pertubac~oes. Por outro lado, o aumento gradativo do emprego de
equipamentos eletr^onicos de baixa pot^encia e de baixos n veis de isolamento tornam as
instalac~oes mais sens veis as interfer^encias.
46

A seguir descreve-se a natureza dos tipos principais de interrfer^encias encontradas nas instalac~oes.
S~ao assim consideradas interfer^encias cuja frequ^encia esteja compreendida
na faixa de 60 Hz a alguns MHz. Estas s~ao tais que os comprimentos e as dist^ancias em
jogo s~ao pequenos em relac~ao ao comprimento da onda.
Como a faixa de frequ^encias e a mesma de funcionamento dos equipamentos a estado solido, ela pode provocar mau funcionamento. As interfer^encias de alta
frequ^encia s~ao do tipo oscilac~ao amortecidas, cuja frequ^encia pode ultrapassar a faixa
dos MHz. Nesse caso, as frequ^encias e dist^ancias em jogo s~ao tais que se deve ter em
conta o fen^omeno da propagac~ao de ondas. As pertubac~oes causadas por interfer^encias
de alta frequ^encias s~ao geralmente ltradas pela maioria dos equipamentos, em princ pio,
n~ao in uem no seu funcionamento. Entretanto, os valores dessas pertubac~oes podem ser
muito elevados, sobretudo as de modo comum, podendo mesmo perfurar uma isolac~ao
ou dani car um transistor em alguns milissegundos, em raz~ao da tens~ao inversa muito
elevada.
De modo generico, pode-se a rmar que as interfer^encias de baixa frequ^encia
s~ao provocadas por faltas no sistema e as de alta frequ^encia por manobra de equipamento
de alta tens~ao ou bobinas de equipamentos de baixa tens~ao. Podemos indicar os casos
mais frequentes de interfer^encias provocados pelos seguintes fen^omenos:

6.9.1 Manobra de Circuitos Primarios


A manobra de seccionadores e disjuntores e frequentemente fonte de ru dos.
Especialmente durante a operac~ao de abertura das seccionadoras onde ocorrem multiplas
descargas entre seus contatos. O valor maximo das tens~oes de reestabelecimento e consequentemente, o maior efeito de interfer^encia e o produzido quando do ultimo reestabelecimento, antes da extinc~ao total do arco eletrico. O valor corresponde a duas vezes a
amplitude de tens~ao fase-terra do sistema. Se a imped^ancia caracter stica de ambos os
lados da seccionadora e a mesma, a amplitude da onda trafegante e a amplitude de onda
fase-terra. Nas instalac~oes sua forma de onda e caracterizada por uma frente ngreme,
com o tempo de subida de 10 a 20 ns, e por uma oscilac~ao amortecida na faixa de 100
kHz a 5MHz. A frente ngreme e provocada pela reignic~ao entre os contatos. A frequ^encia
da oscilac~ao e determinada pelas capacit^ancias dos TC ' e dos TP 's, e pelos tempos de
percurso da instalac~ao. Os surtos transitorios de corrente e de tens~ao s~ao transmitidos
atraves de TC's e TP's aos circuitos de medic~ao e protec~ao. A circulac~ao da corrente
atraves da blindagem dos cabos, produzida pelas ondas trafegantes, e a injec~ao de corrente no sistema de aterramento atraves dos TC's e TP's, geram tens~ao de modo comum
que tambem in uencia os circuitos secundarios.
47

6.9.2 Descargas Atmosfericas


Uma descarga atmosferica no condutor gera uma onda trafegante, cuja
forma depende da amplitude e da forma da corrente do raio. Quando da descarga disruptiva de uma cadeia de isoladores, ou a operac~ao dos para-raios, e poss vel que as
altas correntes transitorias injetadas no sistema de aterramento gerarem nele diferencas
de potenciais que podem produzir correntes transitorias nas blindagens dos cabos e nos
involucros de equipamentos secundarios. Em alguns poucos casos, estas diferencas de
potenciais pode ser t~ao alta que pode ocorrer a ruptura da isolac~ao do cabo. Descargas
atmosfericas nas estruturas, nos cabos para-raios, nos captores dos sistemas de protec~ao,
produzem altas diferencas de potenciais transitorios nos sistemas de aterramento. Caso
haja interligac~ao entre os diversos sistemas de absorc~ao da descarga, a corrente de raio
sera dividida entre os varios pontos de injec~ao no sistema de aterramento, atenuando o
seu efeito.

6.9.3 Faltas a Terra


Descargas atmosfericas, sobretens~oes de manobra, descargas devido a contaminac~ao de isoladores e manobras acidentais podem causar faltas a terra com elevadas correntes na frequ^encia industrial. O campo magnetico in uenciara os circuitos
secundarios. A amplitude da corrente e a dist^ancia entre o condutor e o circuito determinam o valor do campo magnetico.

6.9.4 Manobra nos Circuitos Secundarios


A desenergizac~ao de cargas indutivas ( bobinas, motores) geram sobretens~oes transitorias de alta frequ^encia nos circuitos secundarios. Estas sobretens~oes ocorrem
por causa da reignic~ao do espaco entre os contatos durante a abertura e s~ao tipicamente
da forma dente de serra, seguida de uma oscilac~ao amortecida de baixa frequ^encia. A
amplitude das sobretens~oes pode atingir ate 5kV, o tempo de subida da frente e da ordem
de nanossegundos e a frequ^encia da oscilac~ao amortecida e, normalmente inferior a 1 MHz,
podendo, porem, algumas vezes, atingir ate 20 MHz. As ocorr^encias destes fen^omenos,
ate hoje eram considerados desprez veis, mas, devemos nos preocupar, principalmente nas
instalac~oes com equipamentos sens veis a frequ^encia, tais como redes de comunicac~ao e
transmiss~ao de dados.
48

6.10 Medidas a Serem Adotadas no Sistema Secundario


Para reduzir os efeitos de interfer^encias eletromagnetica em equipamentos
de protec~ao e controle a valores aceitaveis, as recomendac~oes abaixo s~ao as mais importantes. Algumas delas s~ao muito genericas e espec cas em func~ao das caractr sticas da
instalac~ao.
Os requisitos abaixo concernem principalmente aos fabricantes de equipamentos, mas s~ao tambem de interesse para os projetista. Para assegurar compatibilidade
eletromagnetica, algumas precauc~oes devem ser tomadas. Alem disso os dispositivos de
protec~ao sujeito a interfer^encia podem ser dani cados, se esta excede os limites toleraveis.
1. Nos circuitos internos a separac~ao f sica dos varios circuitos conectados a dispositivos submetidos a diferentes n veis de interfer^encia ( fonte de energia , circuitos
de entrada e de sa da, conex~oes a terra, etc.) observar as recomendac~oes normativas, principalmente de instalac~ao eletrica. Separac~ao galv^anicas dos circuitos de
entrada e de sa da das linhas de alimentac~ao auxiliar, atraves de reles de isolamento,
optodiodos, transformadores, condensadores acoplados.
2. Ligac~ao de aterramento, recomenda-se aterrar separadamente cada equipamento por
meio de conex~oes radiais. O ZERO eletr^onico, se poss vel, deve ser aterrado atraves
de conex~oes de imped^ancia muito baixa, isto e, conex~oes curtas localizadas em
diferentes pontos do involucro. Do ponto de vista pratico, pode-se considerar como
conex~oes curtas aquelas cujos comprimento n~ao ultrapasse a ( =10 ), sendo ( ) o
comprimento de onda do circuito. As blindagens dos cabos vindos da baia da chave
liga/desliga n~ao devem ser colocadas dentro do involucro, lado a lado a circuitos
n~ao blindados. Em caso de di culdades, as blindagens devem ser interligadas e
conectadas a barra de aterramento. Os ltros de entrada devem ser tambem
conectadas nesse ponto.
3. Blindagens s~ao largamente usadas na forma de cabos blindados, a m de proteger o
sinal das in u^encias de campos externos, das tens~oes e correntes associadas induzidas no circuito. A func~ao da blindagem e, assim, conduzir as correntes induzidas
por campos externos, de forma tal que os sinais no interior dos cabos n~ao sejam
pertubados. No caso de cabos coaxiais, a corrente na blindagem resultara em uma
tens~ao diferencial entre condutor central e a blindagem. A raz~ao entre esta tens~ao
e a corrente e chamada de imped^ancia de transfer^encia, e em baixas frequ^encias,
ela e igual a resist^encia da blindagem. Este efeito pode ser bastante melhorado
com a otimizac~ao da blindagem ou com o uso de cabos duplamente bindados. As
carcacas ou involucros dos equipamentos geralmente utilizados t^em um bom efeito
de blindagem. Entretanto, todos os componentes do gabinete, devem ser interligados
por conex~oes de baixa imped^ancia.
49

4. As telas ou malhas s~ao largamente usadas em torno dos equipamentos ou mesmo em


salas, como parte integrante do edif cio. E importante que todas as entradas e sa das
que d~ao acesso ao volume protegido pela tela sejam ltradas e acopladas a propria
tela, no ponto de entrada, a m de impedir que elas funcionem como antenas.
5. Filtros e supressores de transtorios ltros de circuitos de alimentac~ao. Utilizar
de prefer^encia os de imped^ancia indutiva e conex~oes de ligac~ao a terra de baixa
imped^ancia. Os supressores de transitorios ( para-raios de BT, diodos zener, varistores, etc. ) nas entradas e nos equipamentos, para diminuir o risco de arcos
internos. Caso utilizados, os dispositivos de protec~ao devem ter capacidade su ciente
para suportar os testes exigidos do equipamentos, por exemplo a limitac~ao da tens~ao
de corte do dispositivo que e determinada pelos semicondutores. Para transmiss~ao
de dados as seguintes tens~oes tendem a ser padronizadas:
RS422 - 7,5V
RS232 - 27 V
linha telef^onica normal - 200 V.
Os sistema baseados na operac~ao do equipamento consiste em adotar uma disposic~ao adequada dos componentes ou adoc~ao de logica que tende a eliminar as
interfer^encias. Filtros digitais de frequ^encia e dispositivos que aceitem a informac~ao
somente se ela for con rmada em ciclos subsequentes.
No uso de ltros devemos tomar algumas precauc~oes. No caso de ru do de modo
diferencial, a protec~ao dependera normalmente de se o equipamento e analogico ou
digital. No caso de equipamento analogico, o ru do sera superposto a um sinal,
dando origem a um erro. Este erro aumentara a relac~ao de ru do ate chegar ao
mal funcionamento dos dispositivos. Desde que a banda de frequ^encia do sinal seja
su cientemente baixa, um ltro pode ser usado para impedir que os ru dos de alta
frequ^encia atinjam um n vel capaz de comprometer o sinal. Portanto, o equipamento
analogico e protegido com ltros.
No caso de equipamentos digitais, ru dos menores n~ao v~ao interferir com a entrada
de sinal no equipamento, mas quando o ru do atinge um certo n vel, ele comecara a
alterar o sinal digital, de forma que poder~ao aparecer grandes erros. Os ltros n~ao
podem ser usados nesse caso devido ao seu efeito sobre o sinal digital. Portanto,
apenas dois princ pios s~ao viaveis :
(a) O uso de dispositivos n~ao lineares para descarregar os ru dos do equipamento,
com o risco de que, durante a conduc~ao do ru do, o sinal digital seja distorcido,
raz~ao pela qual o equipamento digital deve ser capaz de compensar o sinal
desaparecido
(b) Colocar blindagens su cientes para reduzir o ru do ou introduzir uma alta
imped^ancia no circuito, utilizando, por exemplo, opto-acopladores ou bras
opticas.
50

6.11 Medidas a Serem Adotadas nas Instalac~oes


As principais medidas a serem adotadas nas instalac~oes para alcancar
su ciente compatibilidade eletromagnetica dos equipamentos de protec~ao e controle s~ao
as abaixo mencionadas. Um aspecto importante a ser levado em conta e que a adoc~ao de
varias medidas simult^aneas geralmente produzem condic~oes mais favoraveis. Entretanto,
ha excec~oes para as quais devem ser tomadas precauc~oes, blindagens de cabos, que no
caso de interfer^encia transporta correntes transitorias que podem introduzir tens~oes de
disturbio em cabos adjacentes n~ao blindados.
1. Segregac~ao de fontes de interfer^encia dos equipamentos secundarios, pode-se conseguir boa atenuac~ao pela segregac~ao e separac~ao f sica dos circuitos provocadores
de disturbio daqueles submetidos a perturbac~ao, nos diferentes n veis de tens~ao. Os
seguintes criterios devem ser adotados :
(a) Separac~ao dos circuitos de forca dos cabos de controle e sinalizac~ao
(b) Cablagem separada para os circuitos de baixa frequ^encia e os de alta frequ^encia
e
(c) Conex~oes de aterramento dos equipamentos a malha de aterramento mantidas
t~ao curtas quanto poss vel ( =10) e geralmente separadas dos cabos.
2. Melhoramentos dos sistemas e das condic~oes de aterramento :
(a) Aumentar a densidade do malhamento nos locais onde e maior a probabilidade
de incid^encia de altas correntes transitorias.
(b) As conex~oes e aterramento dos varios equipamentos devem ser os mais curtos
poss veis. Deve-se dispensar cuidado especial a imped^ancia da conex~ao entre equipamento e a rede de aterramento que deve ter, a imped^ancia, a mais
baixa poss vel. Utilizar, no m nimo, duas ligac~oes curtas entre o suporte do
equipamento e a malha de aterramento e
(c) Interconectar as varias partes separadas dos sistemas de aterramento.
3. Con gurac~ao otima e blindagem dos circuitos.
(a) A rota de cabos deve ser o mais afastado poss vel e n~ao paralela aos barramentos
ou cabos de energia
(b) Os condutores de ida e volta de um mesmo circuito devem pertencer a um
mesmo cabo. Sempre que poss vel, adotar pares encordoados ou cabos quadruplos
(c) Todos os cabos blindados devem correr o mais proximo poss vel entre si, de
modo a se bene ciarem do efeito mutuo de blindagem
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(d) Instalac~ao de condutor nu paralelo aos cabos. Os condutores devem ser conectados a rede de aterramento nas duas extremidades e, se poss vel, em alguns
pontos ao longo da rota e
(e) Para cabos de alimentac~ao auxiliar de corrente cont nua, a con gurac~ao radial
e melhor que a em anel.
4. O meio mais e caz para reduzir interfer^encia nos circuitos e a adoc~ao de cabos blindados. Na condic~ao ideal de uma blindagem cont nua e perfeitamente homog^enea de
resist^encia nula, a protec~ao contra campos eletrico e magnetico de alta frequ^encia seria perfeita. Entretanto, por causa do desempenho pratico da blindagem dos cabos,
deve-se considerar :
(a) A blindagem deve ser praticamente cont nua e de baixa resist^encia, dentro de
area de in u^encia do sistema de aterramento
(b) A blindagem deve ter uma baixa imped^ancia de acoplamento dentro da faixa
de frequ^encia de interfer^encia
(c) O aterramento da blindagem deve ter uma imped^ancia muito baixa , isto e, os
condutores de aterramento devem ter sec~ao adequada, comprimento m nimo e
otima condic~ao de contato e
(d) Em alguns casos pode ser necessario aterrar as blindagens na entrada das salas
dos equipamentos ou gabinetes dos equipamentos de controle, de modo que
as correntes circulantes nas blindagens n~ao afetem os circuitos n~ao blindados.
Sempre que as interfer^encias sejam devidas a induc~ao, o aterramento em ambas
as extremidades e uma medida adequada desde que seja mantida a equipotencialidade dos aterramentos dessa blindagem.
5. Uso de dispositivos de limitac~ao de tens~ao. Os dispositivos mencionados devem ser
instalados dentro do equipamento de protec~ao e controle. Em instalac~oes novas deve
ser evitada sua instalac~ao fora dos equipamentos. Entretanto, essa soluc~ao pode ser
muito util em instalac~oes existentes em operac~ao, de modo a permitir a instalac~ao
de dispositivos padronizados com baixo limites de compatibilidade eletromagnetica.
Para circuitos que partem de sistema de aterramentos isolados e para circuitos de alimentac~ao, e adequado o uso de condensadores e ltros RC que reduzem as
sobretens~oes de radiofrequ^encia. Uma aplicac~ao interessante e a ltragem de circuitos de
forca auxiliar de corrente cont nua de baixos n veis de compatibilidade eletromagnetica,
alimentados por baterias que suprem tambem circuitos e equipamentos de compatibiliade eletromagnetica mais elevadas. Tambem podem ser utilizados para-raios de baixa
tens~ao para descarregar sobretens~oes com alto teor de energia em circuitos de CA e CC de
tens~oes iguais ou menores que 48 volts. Eles apresentam, entretanto, um retardo no seu
tempo de atuac~ao que os torna inadequados para sobretens~oes de frente de onda muito
ngremes e de alta frequ^encia. Necessitam de conex~oes de baixa imped^ancia entre eles
e o equipamento protegido e a terra. Tais para-raios s~ao muito utilizados em linhas de
telecomunicac~oes. Os diodos zener s~ao indicados para sobretens~oes com baixo conteudo
52

de energia, portanto, devem ser utilizados com cautela, e varistores possuem resist^encia
inversamente proporcional a tens~ao aplicada. A utilizac~ao do oxido de zinco esta aumentando e ha uma tend^encia de se substituir os circuitos RC e os diodos zener por varistores
de ZnO, devido ao seu pequeno tempo de retardamento ( < 25 ns ) e alta corrente de
impulso (ate 25 kA).

6.12 Filoso a da Protec~ao


Todas as medidas de protec~ao s~ao feitas com base em princ pios bastante
simples, tais como a reduc~ao das in u^encias atraves de arranjos geometricos, nos quais
os lacos expostos a campos s~ao minimizados ou evitados as correntes e tens~oes de ru do
induzidas nos circuitos devem ser desviadas para o sistema de aterramento e introduc~ao
de altas imped^ancias nos circuitos para limitar a corrente nos mesmos ou nos equipamentos
que devem ser protegidos, por meio de indut^ancias, opto-acopladores, bra opticas, etc..

6.13 Dispositivos de Protec~ao


1. Condutores
Os condutores t^em sempre uma indut^ancia de aproximadamente 1,5 H por metro.
Portanto, os condutores usados para ligar dispositivos de protec~ao devem ser curtos,
para que n~ao funcionem como uma indut^ancia. Se mais elementos t^em de ser ligados
ao mesmo sistema de aterramento, em vez de ligar cada componente ao terra atraves
de os, e muito melhor conectar os componentes a uma placa de refer^encia.
2. Capacitores
Por raz~oes similares, os capacitores tambem apresentam um certo valor de indut^ancia. Em baixas frequ^encias, essa indut^ancia torna-se desprez vel, mas, em
altas frequ^encias pode apresentar um fator determinante na imped^ancia do componente. Para melhor operac~ao deste, sua ligac~ao deve ser atraves de terminais, os
mais curtos poss veis.
3. Indut^ancias
Indut^ancia ter~ao sempre uma certa capacit^ancia parasita. Em baixa frequ^encia,
essas capacit^ancias n~ao in uenciam o comportamento da indut^ancia, mas, em altas
frequ^encias, reduzem a imped^ancia da indut^ancia, podendo leva-lo a operar como
capacitor. A m de reduzir as capacit^ancias parasitas, os indutores s~ao feitos com
grupos de enrolamentos separados.
4. Centelhadores
Muitos tipos de centelhadores s~ao dispon veis. Eles centelhar~ao a uma certa tens~ao,
dependendo do tipo utilizado. A vantagem do centelhador e que ele e um dispositivo
53

simples, pode absorver altas quantidades de enenrgia e apresentar uma carga muito
pequena no ponto de ligac~ao. A desvantagem e que, para tens~oes de frente escarpada,
a limitac~ao da tens~ao e consideravelmente reduzida.
5. Varistores
Os varistores s~ao dispositivos com caracter sticas altamente n~ao-lineares o varistor
de oxido de zinco, por exemplo, apresenta caracter sticas superiores aquelas dos de
carboneto de sil cio. Os varistores representam uma carga capacitiva no ponto do
circuito em que est~ao instalados e seu uso. Portanto, torna-se limitado no caso
de frequ^encias elevadas. Eles suportam uma consideravel quantidade de energia,
embora menor do que a dos centelhadores.
6. Diodos
Existem uma gama de diodos entre os quais podem ser mencionados, diodo zener e
o diodo zener aperfeicoado, os diodos supressores.
7. Circuitos H bridos
Todos os dispositivos n~ao-lineares mencionados ate aqui, t^em seus meritos e suas
limitac~oes. Normalmente, torna-se necessario utilizar uma combinac~ao desses dispositivos , nos quais os centelhadores e os varistores descarregam a maior parte da
energia dos surtos, deixando a reduc~ao nal da tens~ao residual para os diodos, mais
rapidos. Considerando que os elementos sejam ligados em paralelo, o dispositivo
mais rapido atuara primeiramente e, devido ao fato ser~ao destru dos antes que os
componentes mais lentos comecem a atuar. Portanto e necessario separar os tipos
de dispositivos por meio de imped^ancias em um componente chamado de h brido.
O centelhador comecara a descarregar a maior parte de energia e, somente da em
diante os varistores far~ao sua parte na protec~ao, isto e, absorver~ao sua parte do
surto. Por m, os diodos absorver~ao a ultima parte, resultando em uma descarga
segura, de quase toda a energia residual a um valor muito baixo.

6.14 Sistema de Aterramento


O aterramento dos equipamentos eletr^onicos adquiriu grande import^ancia
e interesse em nossos dias, face a fenomenal escalada destes dispositivos, n~ao so na
industria, mas praticamente em todas as areas e atividades humanas. Tambem vimos
que em muitas situac~oes a qual nos referimos nos procedimentos para garantir a protec~ao
dos tais equipamentos o sistema de aterramento esta presente.

6.14.1 Func~oes Basicas dos Sistemas de Aterramento.


54

Antes de descrever os sistemas modernos de aterramento de equipamentos


a estado solido, e necessario conhecer as func~oes basicas dos mesmos, que podem ser
resumidas da seguinte forma:
1. Escoamento pelo condutor de aterramento, da corrente devida a falha de isolac~ao
dos equipamentos, protegendo o operador
2. Ainda com refer^encia a situac~ao anterior, prover um percurso de retorno de baixa
imped^ancia para a corrente de falta a terra resultante para que, desta maneira, o
sistema de protec~ao possa operar de maneira mais rapida e segura
3. Fornecer controle das tens~oes desenvolvidas no solo tais como tens~oes de toque,
passo, transfer^encia, quando houver escoamento de corrente para o sistema de aterramento e descarga atmosferica
4. Estabilizar a tens~ao durante transitorios no sistema eletrico, de tal forma que n~ao
aparecam surtos que possibilitem a ruptura dos equipamentos durante os transitorios
5. Escoar cargas estaticas acumuladas nos equipamentos e
6. Especi camente nos sistemas eletr^onicos, fornecer um plano de refer^encia sem perturbac~oes, fundamental ao bom desempenho dos mesmos. Para os equipamentos
sens veis, dependendo das circunst^ancias e metodologia de instalac~ao, todas ou pelo
menos algumas dessas func~oes devem ser exercidas, sendo essenciais as de seguranca
pessoal e, particularmente, o plano de refer^encia sem perturbac~oes, sem o qual os
equipamentos podem apresentar funcionamento erratico ou mesmo serem dani cados pelas utuac~oes de potencial do sistema de aterramento. Alem disso, tais
equipamentos exigem que o aterramento tenham operac~ao satisfatoria em baixas e
altas frequ^encias.

6.14.2 Utilizac~ao do Sistema de Aterramento de Energia


O sistema de aterramento para os equipamentos de energia foi empregado
tambem para os equipamentos eletr^onicos, mas ocorreram-se muitas falhas. Isto se deveu
a ignor^ancia quanto aos seguintes aspectos :
1. Fundamentalmente, os sistemas de aterramento de energia s~ao projetados para
frequ^encia industriais. Desta forma, o mais importante e a resist^encia. Assim,
consegue-se equalizar os potenciais dos equipamentos a frequ^encia industrial, bem
como obter baixa imped^ancia de retorno para as correntes em 60/50 Hz, ou menos,
uma condic~ao necessaria para operar a protec~ao de forma segura.
2. Tambem a diferenca de potencial toleravel entre equipamentos de energia, de nida
pela condic~ao de seguranca pessoal, e relativamente elevada.
55

3. Para os equipamentos a estado solido, a situac~ao e outra, pois a diferenca de potencial toleravel entre os barramentos de terra e extremamente pequena, podendo
chegar a milivolts.
E neste pormenor que as caracter sticas geometricas e f sicas dos condutores de aterramento se tornam fundamentais. Os condutores devem atuar na equalizac~ao de potenciais, n~ao so para fontes de baixas frequ^encias, como tambem para as
induc~oes eletromagneticas de altas frequ^encias. Neste aspecto, a indut^ancia e o elemento
mais importante. Comparando duas reat^ancias para um dado condutor de indut^ancia
L, veri ca-se que a reat^ancia a 30 MHz e cerca de 500 mil vezes maior que a 60 Hz,
isto e, os condutores que equalizam o potencial a 60Hz operam como circuito aberto a
30 MHz, n~ao equalizando o potencial. Infelizmente, aumentando a bitola do condutor,
sua indut^ancia praticamente n~ao altera, pois a indut^ancia de um dado condutor depende
apenas de sua forma geometrica. Ent~ao podemos dizer os condutores de sec~ao circular
n~ao s~ao os melhores para a equalizac~ao de potenciais a altas frequ^encias. O condutor para
altas frequ^encias, deve ser a ta de pequena espessura e largura adequada, e o m nimo
comprimento.

6.14.3 Sistema de Aterramento Isolado


Como os sistemas de aterramento de energia apresentam limitac~oes, devido as variac~oes de potenciais em regime estacionario e transitorio, os quais podem
provocar funcionamento erratico dos dispositivos eletr^onicos e mesmo dani ca-los, uma
alternativa foi estabelecer um sistema de aterramento isolado, independente para tais
equipamentos. A sua concepc~ao exigia que todas as massas e barras de terra fossem isoladas dos paineis ou estrutura de suporte dos mesmos, e ligadas atraves de cabos isolados
em um sistema de aterramento independentre, situado em algum local longe da malha de
energia.
Esta malha, embora tenha tido sucesso, pois efetivamente controla alguns
aspectos negativos da malha de energia, foi e e duramente combatida pelos seguintes
motivos :
1. O aterramento das massas dos paineis n~ao e equalizado com o aterramento independente. Na eventualidade de faltas a terra ou descargas atmosfericas na malha
de energia, surge uma diferenca de potencial entre as duas malhas. Logo este procedimento pode levar a transfer^encia de potencial de uma a outra, o que contraria
o requisito de seguranca pessoal constante de qualquer norma de instalac~ao, o que
por si so, justi caria seu abandono do metodo
2. Projetar uma malha de terra isolada de outra malha e uma tarefa praticamente
imposs vel no per metro urbano, pois o solo, mesmo o de elevada resistividade,
comporta-se como condutor. Assim, existe um acoplamento resistivo a baixas
56

frequ^encias e capacitivo a altas frequ^encias. Este acoplamento reduz drasticamente a


e cacia do sistema isolado, principalmente durante transitorios de altas frequ^encias.
N~ao tendo sofrido alterac~ao na sua geometria, a malha apresenta ainda
de ci^encias construtivas, como condutores longos incapazes de equalizar altas frequ^encias.
Este fato e a induc~ao de potenciais perigosos a seguranca pessoal.

6.14.4 Aterramento de Ponto Unico


Este metodo representa o passo seguinte na evoluc~ao dos sistemas de aterramento de equipamentos sens veis. Elimina do sistema isolado sua principal desvantagem,
que e a falta de seguranca pessoal. Suas principais caracter sticas s~ao :
1. Os equipamentos eletr^onicos continuam isolados do painel. Suas barras de terra,
tambem, isoladas, radiais, a uma barra de terra geral. Esta barra tambem e isolada
do quadro de distribuic~ao, mas conectada atraves de um cabo isolado a um ponto
do sistema de aterramento
2. As massas dos paineis s~ao ligados ao sistema de aterramento da forma convencional. Isto e, de forma a permitir o retorno da correntes de faltas dos circuitos de
alimentac~ao.
O quadro pode possuir tr^es barras de terra: a barra de neutro, a barra
de terra que recebe os cabos radiais de aterramento das massas dos paineis e a barra
das massas dos equipamentos sens veis. A loso a de ponto unico deve manter uma
ligac~ao unica entre o sistema de aterramente de energia e o sistema de aterramento de
refer^encia. A conex~ao acima ainda pode apresentar alguns incovenientes. O maior deles
e a incapacidade dos condutores de aterramento longos de equalizar as barras de terra
nos casos da altas frequ^encias. Outro inconveniente e o acoplamento capacitativo entre o
terra e as massas dos paineis. Este acoplamento pode formar loops de altas frequ^encias,
resultando em correntes circulantes que produzem ru dos. Estes problemas s~ao reduzidos
quando os cabos de aterramento s~ao curtos.

6.14.5 Malha de Terra de Refer^encia


As malhas de terra de refer^encia objetiva cancelar o inconveniente grave de todos os tipos
de malha aqui descrita. Sua construc~ao baseia-se na determinac~ao dos comprimentos
do condutor, como vimos inferior a ( =10 ) . Sera montada uma grade de condutores
espacados entre si com esta dist^ancia e interconectados, e criado um grande numero de
circuitos paralelos de baixa imped^ancia.
Deve-se observar que a func~ao basica desta malha e a equalizac~ao de potencial e n~ao conduc~ao de correntes de faltas. Isto signi ca que os condutores de protec~ao
57

devem ser utilizados. A malha de terra de refer^encia deve ser obrigatoriamente conectada
ao sistema de aterramento de energia. Pode existir um ou mais pontos de conex~ao. Todas
as carcacas e barras de terra de refer^encia dos quadros, bem como partes metalicas e
demais equipamentos integrantes do ambiente, como eletrodutos, colunas metalicas, etc.
devem ser ligadas a malha de terra de refer^encia atraves de cordoalhas ou tas de cobre.
Conclui-se que o local ideal da instalac~ao da malha de refer^encia e sob os equipamentos,
de modo que a ligac~ao do equipamento a malha de refer^encia seja o mais curto poss vel.
Uma situac~ao a ser analisada e a interconex~ao de equipamentos situados
em predios ou locais distantes. Embora cada predio possa ter sua malha de refer^encia , elas
s~ao interconectadas atraves de condutores longos, que n~ao conseguem equaliza-las para
altas frequ^encias. Desta forma podem surgir diferencas de potenciais entre malhas . Estes
surtos podem ser atenuados por tecnicas de protec~ao, dentre algumas ja mencionadas. A
situac~ao pode ser contornada pelo emprego de protetores de surtos ou, dependendo da
fonte do surto ser empregados transformadores de isolac~ao, associado a protetores de
surtos nos circuitos de energia e comunicac~ao.

6.15 Considerac~oes Finais


Ate aqui ilustramos os problemas envolvidos e algumas sugest~oes que podem ser usados para protec~ao de equipamentos eletr^onicos e redes de comunicac~ao contra
surtos e interfer^encias. O aterramento e o sistema equipotencial, en m, as ligac~oes que
s~ao normalmente requeridas num sistema de protec~ao contra surtos, transitorios e interfer^encias reduzir~ao as sobretens~oes que podem ocorrer na instalac~ao protegida, mas
n~ao s~ao su cientes para a protec~ao de equipamentos eletr^onicos. As mesmas medidas
usadas para resolver problemas de compatibilidade eletromagnetica podem ser utilizadas
para protec~ao contra consequ^encias da descarga atmosferica, surtos e transitorios. Se
executarmos adequadamente, elas poder~ao solucionar ao mesmo tempo os problemas de
compatibilidade eletromagnetica e os de protec~ao contra descarga atmosferica e surtos.

6.16 Computadores t^em Instalac~ao e Aterramento Diferenciados


Os computadores ha muito deixaram de ser um misterio. Eles est~ao por
toda parte, facilitando o dia-a-dia de varios pro ssionais. Mas, para que sua presenca
resulte em e ci^encia e agilidade, e preciso respeitar certas condic~oes como, por exemplo, fazer a instalac~ao adequada, aterrando corretamente o equipamento principal e seus
perifericos ( componentes que trabalham acoplados ao computador ).
O ritmo acelerado das inovac~oes tecnologicas neste campo acabou apon58

tando alguns problemas, e forcou uma avaliac~ao mais detalhada dos conceitos e normas
adotadas para esta area. Uma das principais alterac~oes publicadas na ultima edic~ao do
IEEE ( Institute Electric Eletronic Energy ) e sobre aterramento. Em maio de 92, a revista "Eletricidade Moderna "publicou um artigo do engenheiro Paulo Fernandes Costa,
professor da Universidade Federal de Minas Gerais ( UFMG ) e diretor de tecnologia da
Senior Enngenharia de Belo Horizonte, explicando sobre a necessidade de se utilizar novas tecnicas de aterramento para equipamentos eletr^onicos e apontando alguns problemas
consequentes do aterramento feitos de duas formas: diretamente no sistema de forca ou
independente deste, porem sem os cuidados adicionais.
O jornal da Eletricidade tambem ouviu o professor, que explicou um pouco
mais sobre este tema. Na verdade, esta e uma pratica inadequada, ja que os aterramentos
em sistema de forca s~ao projetados para funcionamento em baixas frequ^encias (60 Hz no
Brasil ), muitas vezes superadas pelos computadores. Outro detalhe e quanto a diferenca
de potencial pode dani car o aparelho e p^or em risco o usuario, explica o professor Paulo.
Segundo o engenheiro Wang Mou Suong, da PHE - Assessoria de Projetos,
a diferenca de potencial tolerada para a seguranca humana e de 50 Volts, mas este valor
ja e insuportavel para as chamadas barras de terra desses equipamentos. Elas toleram
ate centesimos de Volts ( milivolts). Quando o potencial destas barras e alterado, o
computador perde a refer^encia de sinal com que opera e provoca, ao mesmo tempo,
correntes nos condutores de aterramento que interligam a barra de terra do computador
com a de seus perifericos. O resultado e em tens~oes que, dependendo do valor, pode
dani car o equipamento e seus componentes, explica Wang.

6.17 Trabalho para Especialista


Independente das mudancas, este e um servico que exige experi^encia, ou,
no m nimo, a supervis~ao de algum especialista no assunto. Tambem e importante consultar o manual do fabricante. A maior parte deles exige que a instalac~ao seja feita de acordo
com o que consta nos seus manuais, adverte Durval Pires Neto, engenheiro da Penteado
& Engenheiros Associados.
Este e um cuidado mais espec co para instalac~ao em empresas, quando e
preciso fazer, muitas vezes, pisos falsos para passagem dos cabos e ac~ao. Numa situac~ao
domestica, ao fazer a instalac~ao, e importante observar se todos os plugues do equipamento
possuem tr^es pinos e NA~ O CORTAR nenhum deles, ja que o terceiro pino e o terra
do equipamento "explica Ruy Penteado, da mesma empresa. "O correto e substituir a
tomada comum por uma que possua este terceiro terminal, alem, e claro, de se veri car as
condic~oes e capacidade da instalac~ao local, como em qualquer situac~ao " acrescenta Ruy.
Outro cuidado de instalac~ao e a prevenc~ao de ru dos e surtos de tens~ao
provenientes da rede e que podem dani car ou impedir o funcionamento correto dos
computadores perifericos.
59

6.18 Traduzindo o Manual


O primeiro passo para quem pretende entender melhor este tipo de instalac~ao e conhecer alguns dispositivos de protec~ao e aterramento dos computadores e seus
acessorios:
1. FILTROS DE LINHA : e um tipo de extens~ao eletrica, na qual ha um conjunto de
tomadas agrupadas em bloco e protegida contra curtos-circuitos na sua alimentac~ao,
atraves de uma chave liga/desliga com fus vel ou disjuntor. Neste bloco, existem
: capacitores, varistores e indutores, que t^em a nalidade de eliminar os picos de
tens~ao externos ( transientes ), alem de eliminar os ru dos de alta frequ^encia
2. ESTABILIZADOR DE TENSA~ O : tem a nalidade de manter a tens~ao da rede
dentro dos limites compat veis com o funcionamento dos equipamentos
3. NO-BREAK : formado por uma bateria e um conjunto de elementos eletr^onicos, que
garantem uma tens~ao estabilizada e, em caso de falta de energia na rede, fornecem
energia ininterrupta para o computador
4. MODEM : acessorio que permite conectar diversos computadores entre si, atraves
de linha telef^onica. Tambem e o responsavel pelo acesso a servicos como Videotexto
e Rempac, que fornecem informac~oes atualizadas de diversa area
5. PROTETORES CONTRA SOBRETENSA~ O : indicados para proteger o equipamento de descargas diretas ou indiretas de raios nas linhas de alimentac~ao. T^em
facil instalac~ao e devem ser aplicados na entrada de forca, nos ltros de linha, entrada do modem e aparelhos de fax.

6.19 Novos Sistemas


Com relac~ao aos equipamentos eletr^onicos, o aterramento tem como func~oes
basicas: promover o escoamento da corrente pelo condutor, protegendo o equipamento e o
proprio usuario estabelecer um caminho de retorno de baixa imped^ancia para a corrente
de falta a terra controlar as tens~oes desenvolvidas no solo ( tens~oes de toque, passo e transferida ) estabilizar a tens~ao durante os regimes transtorios escoar descargas atmosfericas
e cargas estaticas acumuladas no equipamento e, efeito fundamental para equipamentos
eletr^onicos, fornecer um plano de refer^encia estavel e sem perturbac~oes.
Para conseguir esses resultados e evitar os problemas que ocorrem em
consequ^encia de aterramentos em sistemas de forca, a IEEE, norma que especi ca os
aspectos de aterramento e instalac~oes para este tipo de equipamento, vem divulgando os
novos metodos: aterramento de ponto unico e aterramento atraves de malha de terra de
refer^encia ( MTR ).
60

6.20 Novas Tecnicas de Aterramento para Equipamentos Sens veis


Os dispositivos de protec~ao para computadores e seus usuarios, alem dos
principais problemas de correntes do aterramento isolado ou feito diretamente no sistema
de forcas, sem os cuidados necessarios, foram abordados nas paginas centrais da edic~ao
no 30 do jornal da Eletricidade. Neste numero, com a colaborac~ao do engenheiro Paulo
Fernandes Costa, professor da Universidade Federal de minas Gerais e diretor da Senior
Engenharia de Belo Horizonte, explicaremos as novas formas de aterramento que v^em
sendo utilizadas em instalac~oes de equipamentos eletr^onicos sens veis.
A utilizac~ao da malha de terra tem como principal inconveniente a condic~ao
de ter sido projetada para funcionar bem somente em baixas frequ^encias ( 60 Hz ), enquanto que as malhas de terra para equipamentos eletr^onicos devem ser e cientes tanto
para baixas, como para altas frequ^encias. A malha de forca possui uma geometria inadequada para altas frequ^encias. Desta forma, foram desenvolvidas as malhas de terra do
tipo PONTO UNICO e MALHA DE TERRA DE REFERE^ NCIA. Estas duas malhas
tambem devem ser interligadas a malha de forca, ja que, do contrario, elas seriam malhas
isoladas, contrariando os criterios de seguranca pessoal e as exig^encias tecnicas para alta
frequ^encia.

6.21 Aterramento de Ponto Unico


Este sistema e apropriado para o aterramento de equipamentos que conduzem ou trabalham com sinais analogicos, ou ainda equipamentos digitais que operam
com baixas frequ^encias ( ate alguns kHz ).

6.21.1 Principais caracter sticas :


1. Cada equipamento eletr^onico deve possuir uma barra ou ponto de terra isolado da
carcaca do computador ( terra logico )
2. Estes pontos ou barras de terra isolados devem ser ligados radialmente ( do centro
para a periferia ), por meio de cabos isolados, a barra de terra comum e tambem
isolada, que pode se situar dentro do painel de distribuic~ao de energia ou em outro
local apropriado
3. Esta barra, por sua vez, deve ser interligada a malha de forca atraves de um unico
cabo isolado,
61

4. Caso a malha de forca seja de alta resist^encia, deve-se ligar a barra de terra comum
tambem a um sistema de aterramento auxiliar, utilizando-se condutor isolado
5. Entre a barra de terra comum e os equipamentos eletr^onicos n~ao deve ser formado
nenhum circuito fechado ( Loop )
6. O comprimento total dos condutores de aterramento desde a barra de terra ou
ponto de terra do computador, ate a malha de terra n~ao deve ser muito extenso ( o
ideal e que ele seja menor do que cinco metros, para frequ^encias maiores, da ordem
de kHz ou MHz) (Veja Figura 6.1.)
Sist. de alimentac~ao

Painel de Distribuic~ao
F F F N
TP
s

s
s
s

s
s
s
s

!a
!! J aa
!
a
J
J

CP
CTE

TE
Terra seauxiliar
local,
necessaria
s

CPE
F
F
F
N
CPE
CTE
CTE

EQ. Eletr.
TE

s
s
s

EQ. Eletr.
TE

s
s
s

Figura 6.1: Aterramento de ponto unico.


2
66
66
66
66
66
66
66
66
66
66
4

F=Fase
N=Neutro
TP=Barra de aterramento que recebe o condutor de protec~ao
(retorno do defeito fase-terra)
TE=Barra de terra de refer^encia p/ equipamentos eletr^onicos,
isolada do painel
CPE=Condutor isolado de protec~ao dos paines de equipamento
eletr^onicos
CTE=Condutor isolado de aterramento das TE
CT=condutor isolado de aterramento da TE do painel de distribuic~ao
CP=Condutor de aterramento de TP do painel de distribuic~ao.

6.22 Malha de Refer^encia de Terra ( MTR )


62

A MTR e a tecnica mais apropriada para o aterramento de equipamentos


que trabalham com sinais digitais e de alta frequ^encia ( da ordem de MHz e maiores ),
como, por exemplo, os microcomputadores cujos "cloks "atuam na faixa de 30 a 60 MHz.
Painel de Distribuic~ao
CPE
EQ. Eletr.
Sist. de alimentac~ao
F F F N
TP
F
TE
F
s

s
s
s
s

!a
!! J aa
!
a
J
J

EQ. Eletr.
TE

F
N
CPE

s
s
s

Malha de terra de Forca

CTE

Malha de terra
de refer^encia
( MTR )

s
q

Terra auxiliar local,


se necessaria

Figura 6.2: Aterramento com malha de terra de refer^encia.

6.22.1 Principais Caracter sticas :


1. Malha formada por condutores circulares ( ou tas ), interligadas entre si, formando
uma grade
2. A dist^ancia entre os condutores da grade e de nida em func~ao do comprimento de
onda da mais alta frequ^encia do ambiente (normalmente utiliza-se 1/10 e 1/20 do
mesmo).
3. Deve haver excelente conex~ao ( solda adequada ) nos cruzamentos dos condutores
da grade
4. A malha de refer^encia deve ser interligada a malha de forca
5. O comprimento ideal do condutor de aterramento que interliga a barra ou ponto de
terra do computador e a malha de refer^encia, deve ser menor ou igual a dist^ancia
dos condutores da grade, e precisa ser feito com ta ou cordoalha chata
6. Todos os equipamentos metalicos presente no ambiente da malha de refer^encia devem ser ligados a mesma
63

A malha de refer^encia n~ao deve ser caminho preferencial para o retorno de


curtos-circuitos nos equipamentos alimentados por energia eletrica, no ambiente da malha.
Cada computador deve possuir o seu condutor de protec~ao, adequado a esta nalidade.
(Veja Figura 6.2 ).
O trabalho de instalac~ao de equipamentos sens veis deve considerar ainda
outros aspectos, t~ao fundamentais quanto o sistema de aterramento. Entre eles, a exist^encia de um projeto especial de protec~ao contra descargas atmosfericas do proprio predio
onde ser~ao instalados os computadoers, o uso de protetores de surtos especiais em interligac~oes de equipamentos situados em predios diferentes, protec~ao contra curto-circuitos
e ru dos na alimentac~ao de forca e outros.

OBS.

1. A conex~ao da barra de terra de refer^encia dos equipamentos eletr^onicos (TE) a MTR


deve ser feita, preferencialmente, com ta ou cordoalha, de comprimento maximo
igual ao adotado entre os condutores da MTR.
2. A conex~ao de equalizac~ao entre a MTR e a malha de terra de forca e para as
baixas frequ^encias, que e feita principalmente para atender aos criterios de seguranca
pessoal. Podem existir mais de uma conexa, sem causar preju zo ao funcionamento
de sistema.

64

Cap tulo 7
Controle de Interfer^encia e
Compatibilidade Eletromagnetica em
Subestac~oes 33]
7.1

Introduc~
ao
O artigo apresenta as diretrizes que ser~ao adotadas nos futuros projetos
de subestac~oes e de instalac~oes de telecomunicac~ao da Copel com vistas ao controle de
interfer^encias e a compatibilidade eletromagnetica, bem como a loso a basica de EMC
considerada e uma relac~ao das medidas corretivas que podem ser aplicadas em instalac~oes
ja em operac~ao. S~ao tambem discutidos pontos pol^emicos ou mal compreendidos de certas
tecnicas de projeto.
A metodologia que vinha sendo adotada pela Copel - Cia. Paranaense
de Energia, para o projeto de subestac~oes e instalac~oes de telecomunicac~oes, garantiu
boas condic~oes de operac~ao dessas instalac~oes durante decadas. Porem, a utilizac~ao
mais intensa de equipamentos eletr^onicos sens veis, veri cada nos ultimos anos, con rmou a bibliogra a mais recente, que indica a necessidade de introduzir modi cac~oes nas
metodologias de projeto usuais de modo a levar em conta requisitos maiores de controle
de interfer^encias dos equipamentos mencionados.

65

7.2

Diretrizes e conceitos de projeto para as novas


subestac~
oes

7.2.1 Sistema de aterramento


Metodo de calculo
O sistema de aterramento das SEs continuara a ser calculado utilizandose o Metodo desacoplado. O espacamento dos condutores da malha sera determinado
para a maior corrente injetada no solo pela malha- \corrente de malha" (IM )-, calculada
ate o ano horizonte. Para a determinac~ao da \corrente de malha" (que pode variar de
2% a 100% da corrente de curto-circuito), deve ser considerada a imped^ancia terminal do
circuito ladder dos cabos para-raios de cada linha de transmiss~ao (ou da blindagem de cada
cabo de pot^encia). De import^ancia fundamental no calculo de (IM ) s~ao os acoplamentos
magneticos entre as fases e os cabos para-raios (ou entre as fases e as blindagens dos cabos
de pot^encia).

Cabos para-raios
Os cabos para-raios das LTs que saem de uma SE continuar~ao a ser de
alum nio com alma de aco (CAA) ate uma certa dist^ancia de 10-20km da subestac~ao,
como ja vem sendo utilizado ha anos nos projetos da Copel. A partir da , volta a ser de
aco. Essa medida permite reduzir drasticamente os potenciais de terra produzidos na SE,
durante curtos-circuitos. Tambem continuar~ao a ser empregados cabos CAA nos trechos
de LT entre usinas e suas subestac~oes chaveadoras.

Alternativa de interligac~ao usina-subestac~ao


Durante o projeto de usinas , deve-se estudar a conveni^encia tecnico-econ^omica de utilizar cabos subterr^aneos de pot^encia, ao inves de trechos aereos entre a usina
e a SE chaveadora, visando minimizar as diferencas de potencial (ddp) entre os sistemas
de aterramento da usina e da SE mencionada, no caso de defeitos na usina.
66

Inexist^encia de valores \valores limites"


N~ao ha qualquer valor limite para a resist^encia ou para a imped^ancia de
aterramento de uma subestac~ao, quer para perturbac~oes a frequ^encia industrial, quer
para impulsos. Para perturbac~oes a 60 Hz, se os espacamentos entre os condutores da
malha forem adequados, os potenciais produzidos ser~ao, no maximo, iguais aos potenciais
toleraveis correspondentes, independente do valor elevado ou reduzido da resist^encia, ou
da imped^ancia de aterramento. Para altas frequ^encias, deve-se lembrar que o valor da
resist^encia de um ponto de aterramento de SE, visto por um impulso, pode ser dezenas
de vezes maior, ou dezenas de vezes menor, que o valor de resist^encia que pode ser
medido com um megaohm metro (terr^ometro). N~ao ha, portanto, nenhum par^ametro
eletrico facilmente mensuravel que indique, a priori, se um sistema de aterramento e
ou n~ao adequado para o controle de interfer^encias de alta frequ^encia. Na verdade esse
controle depende muito mais da geometria, das blindagens e da posic~ao relativa de todos
os circuitos da instalac~ao, que de par^ametros espec cos do sistema de aterramento.

Bitola do condutor da malha


A bitola do condutor devera suportar a solicitac~ao termica durante os defeitos a 60 Hz,
que deve ser calculada para a corrente de defeito total, e n~ao apenas para a componente
(IM ), que e injetada no solo.

Anel de amortecimento
As casas de controle (bem como as casas de reles e/ou de telecomunicac~oes,
quando isoladas da casa de controle) dever~ao ser circunscrita por um \anel de amortecimento" subterr^aneo, de cobre, instalado a mesma profundidade da malha, a uma dist^ancia
de 1,5 a 3,0 m das fundac~oes da edi cac~ao. Ao longo desse anel de \amortecimento" ser~ao
ligados diversos eletrodos verticais, com extens~ao de 1, 2 e 3 m, instalados em caixas de
visita com tampa, para permitir inspec~oes periodicas, ja que tais eletrodos s~ao de import^ancia basica para o amortecimento de impulsos. O objetivo dos eletrodos verticais
mencionados e criar pontos de descontinuidade no circuito do \anel de amortecimento".
Esses pontos de descontinuidade produzem ondas re etidas com polaridade contraria a
da onda incidente ( \ondas de cancelamento"), que podem reduzir drasticamente a intensidade e a taxa de crescimento da frente de onda de qualquer impulso injetado no anel
\de amortecimento". Esse efeito redutor pode ser grandemente ampliado quando ocorre
a ionizac~ao do solo, nas imediac~oes dos eletrodos verticais ligados ao \anel de amortecimento". Nesse caso, o valor ^ohmico da resist^encia de impulso dos eletrodos verticais pode
sofrer uma drastica reduc~ao. Em consequ^encia, as \ondas de cancelamento" amortecer~ao
mais fortemente as ondas de perturbac~ao que trafegam no \anel de amortecemento").
67

Interligac~ao do \anel de amortecimento" com a malha


Se poss vel, o \anel de amortecimento sera interligado com o restante da
malha em apenas um ponto (a semelhanca dos aterramentos do tipo \em pen sula". Esse
ponto de interligac~ao deve ser o mais afastado poss vel de areas de malhas sujeitas a
injec~ao de impulsos (tais como os ponto de aterramento de para-raios de pot^encia, de
cabos de blindagem, de chaves seccionadoras etc.). Como consequ^encia, qualquer impulso
injetado em um ponto da malha tera que encontrar diversos nos da mesma (ponto de
amortecimentos para impulsos) enquanto trafega em direc~ao ao \anel de amortecimento".

Interligac~ao dos aterramentos internos e ferragens das edi cac~oes da SE


Em cada edi cac~ao da subestac~ao, todos os subsistemas de aterramento
internos ser~ao interligados de maneira adequada, formando um unico sistema de aterramento para o predio. Esse sistema sera tambem interligado as ferragens da edi cac~ao.
Caso os subsistemas de aterramento internos n~ao fossem interligados, poderiam surgir
ddp entre pontos do sistema de aterramento mencionado, causadas pela circulac~ao de
correntes espurias por um subsistema de terra isolado. Essas correntes poderiam resultar,
por exemplo, do desequil brio entre fase do circuito de distribuic~ao interna da edi cac~ao.
As pequenas diferencas de potencial resultante poderiam causar danos a equipamentos
eletr^onicos sens veis. O sistema de aterramento interno interligado pode reduzir tambem,
em alguns casos, as ddp causadas por impulsos, como analisado a seguir.

Existe \equipotencialidade" quando correntes de impulso s~ao injetadas nas


ferragens de uma edi cac~ao?
A interligac~ao das ferragens como sistema de aterramento interno n~ao
pode garantir a equipotencialidade, caso ocorra uma injec~ao de ondas de corrente diretamente nas ferragens do predio. Isso porque, do ponto de vista de impulsos, so alguns
pontos da ferragem t^em o potencial zero forcado pelo contato direto com a terra.

Existe \equipotencialidade" quando correntes de impulso de blindagem circulam nas ferragens de um predio?
Quando uma onda de tens~ao de impulso e induzida nas ferragens, ou
no sistema de aterramento interno na edi cac~ao, apenas essa onda de tens~ao trafega
inicialmente nos condutores mencionados. Nesse per odo inicial, n~ao ha uma onda de
corrente acompanhando a onda de tens~ao. T~ao logo a frente de onda de tens~ao atinja
68

uma parte das ferragens (ou do circuito de terra) que tenha potencial zero forcado (do
ponto de vista de impulsos), passa a circular na ferragem ou no aterramento uma onda
de corrente de impulso denominada \corrente de blindagem". Essa onda de corrente
causa uma queda de tens~ao de impulso ao longo das ferragens (ou dos condutores do
aterramento interno), que tem a mesma intensidade e polaridade contraria a da onda de
tens~ao induzida nesses condutores. Ocorre, por esse motivo, a equipotencialidade nas
ferragens e no sistema interno de terra, durante a circulac~ao da corrente de blindagem
pelos mesmos. A circulac~ao da corrente de blindagem pelo sistema de aterramento interno
e pelas ferragens do predio induz uma onda de tens~ao ao longo dos seus circuitos internos,
inclusive dos que chegam aos equipamentos sens veis. Essa onda de tens~ao induzida tem
polaridade invertida em relac~ao a tens~ao proveniente da perturbac~ao. Por esse motivo,
reduz a tens~ao total de ru do aplicada aos circuitos ligados aos equipamentos sens veis.

Ligac~ao das ferragens da edi cac~ao com o \anel de amortecimento"


As ferragens da edi cac~ao ser~ao interligadas ao \anel de amortecimento"
por meio de ligac~oes de boa qualidade, porem instaladas em um numero reduzido de
pontos. No percurso entre cada um desses pontos e qualquer ponto do \anel de amortecimento" onde impulsos podem ser injetados, devem existir pelo menos tr^es eletrodos
verticais ligados ao anel. Assim sendo, os impulsos injetados no \anel de amortecimento"
so ter~ao acesso ao sistema de aterramento interligado interno da edi cac~ao depois de convenientemente amortecidos. Os impulsos podem ser injetados no \anel de amortecimento
nos pontos de interligac~ao deste anel com os condutores de descida do sistema de captac~ao
de raios e atraves da interligac~ao do \anel de amoretecimento" com o restante da malha
da subestac~ao.

7.2.2 Sistema de protec~ao contra descargas atmosfericas


Uso exclusivo do Modelo Eletrogeometrico
A localizac~ao dos condutores de captac~ao na cobertura das edi cac~oes da

SE (bem como nos suportes de barramento, nos postes de iluminac~ao e nas antenas),

devera ser feita sempre com o uso do Modelo Eletrogeometrico. Evitam-se, dessa forma,
algumas condic~oes em que o modelo do \cone de geratriz retil nea" pode conduzir a
enganos.

69

Utilizac~ao das ferragens como condutores de descida?


Deve ser lembrado que, durante muito tempo, a utilizac~ao do aco estrutural como condutor de descida de para-raios foi considerado inadmiss vel pela comunidade tecnica internacional. Atualmente, as normas IEC-1024/1990, IEC/DIS-81 (COM)
14/1991 e ABNT-NBR 5419 admitem o uso do aco estrutural do concreto para descida dos
para-raios e o aco das fundac~oes como eletrodo de terra. Entretanto, esse procedimento
continua desaconselhado por outras comunidades tecnicas com responsabilidade semelhante. Essa admiss~ao das normas mencionadas foi baseada em veri cac~oes experimentais,
que lograram convencer a comunidade tecnica de alguns pa ses de que tal procedimento
n~ao prejudica as ferragens, nem impede a operac~ao dos para-raios. Entretanto, n~ao e
do nosso conhecimento a exist^encia de algum estudo que demonstre, de maneira conclusiva, que o procedimento aceito pelas normas mencionadas e mais e ciente e seguro que o
metodo classico (que utiliza condutores de descida externos), do ponto de vista de controle
de interfer^encias e de compatibilidade eletromagnetica. Pelo contrario, existem considerac~oes teoricas e praticas que permitem concluir exatamente o contrario, especialmente
para edi cac~oes de poucos pavimentos que abriguem equipamentos eletr^onicos sens veis
(ver sec~oes anteriores deste artigo, em que tratamos de equipotencialidade, corrente de
impulso e corrente de impulso de blindagem nas ferragens da edi cac~ao).
A copel esta preparando um plano de medic~oes e ensaios, em seus laboratorios, visando chegar a uma conclus~ao de nitiva sobre o uso de ferragens de edi cac~oes
como condutores de descida, do ponto de vista de controle e interfer^encias. Enquanto
isso, optou-se por continuar usando os condutores de descida, pelos motivos expostos a
seguir.
Raio

N
10 kA

s -s
s -s
A,D

^?

s -s
- s 6-s
-

B,C

Rede de
captac~ao

induc~ao Ferragens
Uforte Equipamentosens vel ?
A

Corte

ss ss
ss ss
s= s

Planta

ss ss
ss ss
s ps
C

Figura 7.1: Ferragens da edi cac~ao operando como condutores de induc~ao.


70

Poss veis vantagens de condutores de captac~ao e de descida separados das ferragens da edi cac~ao:
1. Quando os condutores de captac~ao s~ao ligados diretamente as ferragens do predio,
qualquer vergalh~ao da sua ferragem, mesmo situados a apenas alguns cent metros
de equipamentos sens veis, pode conduzir uma corrente de impulso indutora, com
dezenas ou mesmo centenas de kA. Isso porque um raio pode atingir a edi cac~ao em
qualquer ponto de sua cobertura (ver Figura 7.1). Assim sendo, elevados valores de
tens~ao induzida podem ser aplicados nos circuitos ligados a equipamentos sens veis.
Adicionalmente, nesse caso, n~ao ha equipotencialidade ao longo do sistema de terra
interno da edi cac~ao pois, como ja dissemos, do ponto de vista de impulsos, somente
alguns pontos da ferragem t^em o potencial zero forcado pelo contato direto com a
terra, o que pode causar poss veis riscos a seguranca.
2. Quando os condutores de captac~ao e de descida s~ao separados, total ou parcialmente,
das ferragens e do sistema de aterramento da edi cac~ao, os vergalh~oes das ferragens
e o sistema de aterramento passam a operar como condutores de blindagem. Assim
sendo, passam a proteger os circuitos e os equipamentos sens veis contra a induc~ao
produzida pelas ondas de corrente provenientes do raio, que trafegam pelos condutores de captac~ao e de descida externos e independentes (ver Figura 7.2). A
circulac~ao da corrente de blindagem pelo sistema de aterramento e pelas ferragens
n~ao produz qualquer ddp interna, e n~ao traz, portanto, riscos para a seguranca (ver
sec~ao em que tratamos de equipotencialidade, ferragens da edi cac~ao e corrente de
impulso de blindagem).
Uni~ao anel/ferragem
Raio Corrente indutora
Anel subterr^aneo
Corrente de blindagem B,C
A,D
?
D
-

10 kA

A D
0

Induc~ao Ferragem
?fraca
Anel

Corte

B C
0

sR s ss s ss ss s
ss s s s s ss
s ss s s ss s
s s s s sss
s s s sss

Planta

Figura 7.2: Ferragens da edi cac~ao operando como condutores de blindagem.


3. Como a posic~ao dos condutores de descida e bem determinada pelo projetista, podese afastar os equipamentos e circuitos sens veis de sua area de in u^encia.
71

4. Os condutores de descida injetam a onda de corrente proveniente do raio no \anel


de amortecimento", onde a onda e rapidamente amortecida ao longo dos diversos
pontos de descontinuidade do anel. A velocidade de propagac~ao do impulso nos
condutores externos de captac~ao de raios e descida e cerca de tr^es a nove vezes
que ao longo dos condutores embutidos no concreto. Isso grante um amortecimento
mais rapido da corrente indutora e menor interfer^encia nos equipamentos sens veis
internos.

Numero de nos nas redes de captac~ao de raios na cobertura de edi cac~oes


O Modelo Eletrogeometrico permite calcular, com facilidade, o numero de
condutores horizontais paralelos que devem ser instalados ao longo da maior dimens~ao
de uma cobertura, para proteger toda area contra descargas atmosfericas. Entretanto,
e conveniente instalar tambem condutores na direc~ao perpendicular a primeira. O objetivo desses novos condutores e formar \nos de amortecimento" ao longo da rede de
captac~ao, instalada na cobertura da edi cac~ao. Esses nos provocam uma reduc~ao previa
na intensidade e na taxa de crescimento das frentes de onda de corrente do raio captado.
Em consequ^encia, diminui o valor das tens~oes induzidas no interior da edi cac~ao, mesmo
antes das ondas terem atingido o \anel de amortecimento". Evidentemente, o efeito
redutor desses nos e menor do que o do \anel de amortecimento" subterr^aneo, devido
principalmente ao feito de ionizac~ao do solo. O numero de nos devera ser maior naquelas
instalac~oes onde e necessario reduzir o numero de condutores de descida, em func~ao de
limitac~oes estruturais ou arquitet^onicas.

Numero e localizac~ao dos condutores de descida


Pode-se considerar que as paredes externas de uma edi cac~ao s~ao autoprotegidas contra descargas de raios, ate a uma altura correspondente a \dist^ancia de
atrac~ao" dos raios (striking distance considerada para o tipo de instalac~ao - geralmente
de cerca de 45 m, segundo bibliogra a no artigo). Assim sendo, para as edi cac~oes t picas
de uma SE, os condutores de descida servem apenas como garantia de uma iterligac~ao
rapida do sistema de captac~ao com o \anel de amoretecimento" de aterramento, sem qualquer func~ao de captac~ao de raios. O numero e a localizac~ao das descidas deve garantir,
na medida do poss vel, que a corrente de descarga disponha de um caminho relativamente
pouco extenso ate o \anel de amortecimento", qualquer que seja o ponto de impacto do
raio na cobertura da edi cac~ao.
Entretanto, o aumento demasiado do numero de descidas seria contraproducente, pois impediria a utilizac~ao do recurso de projeto ja citado aqui, que consiste em
afastar os equipamentos e circuitos sens veis da area de in u^encia desses condutores.
72

7.2.3 Sistema de cablagens da SE


Canaletas nos patios das subestac~oes
As canaletas que percorrem os patios da SE ser~ao de concreto armado,
com tampas tambem de concreto armado. Nas duas extremidades de cada sec~ao da
tampa, devera haver uma ligac~ao da sua ferragem interna com um condutor de blindagem
multiaterrado. Essa interligac~ao devera ser facilmente remov vel, para permitir abertura
da tampa da canaleta. O citado condutor de blindagem corre ao longo da canaleta e sua
nalidade e garantir a continuidade eletrica longitudinal das tampas, alem de operar como
blindagem adicional. O aterramento do condutor de blindagem devera ser feito a cada
10m, para permitir a formac~ao da corrente de blindagem no condutor no tempo maximo
de 0,5 s -(10/2m)/(100m/ s) = 0,5 s.
Uma vez formada, a corrente de blindagem podera proteger os cabos instalados no interior da canaleta contra o efeito de ondas de corrente indutoras, desde que
estas tenham o tempo para o pico superior a 0,5 s. Como grande parte das ondas de
perturbac~ao tem tempo para o pico maior que 0,5 s, consegue-se blindar adequadamente
as cablagens instaladas no interior das canaletas. As cablagens que deixam as canaletas
e se dirigem para os equipamentos, instalados nos patios da SE, ser~ao protegidas por
eletrodutos metalicos.
Cada um desses eletrodutos tera uma de suas extremidades ligada ao
condutor de blindagem mencionado e a outra sera diretamente ligada ao painel metalico,
ou carcaca, que protege os equipamentos terminais instalados nos patios da SE. Essas
medidas visam proteger as cablagens no interior das canaletas das fortes interfer^encias
que poderiam sofrer nas proximidades de chaves seccionadoras, disjuntores, banco de
capacitores, para-raios de pot^encia, porticos de entrada de LTs, etc..

Segregac~ao dos circuitos por func~ao


As medidas preventivas acima citadas n~ao s~ao, contudo, su cientes para
proteger uma cablagem, instalada no interior de uma canaleta, contra as interfer^encias
produzidas por outras cablagens, instaladas na mesma canaleta. Para controlar esse tipo
de interfer^encia, e necessario evitar que cablagens n~ao blindadas, ligadas a equipamentos
terminais sens veis, sejam expostas a in u^encia de circuitos tambem n~ao blindados, que s~ao
fontes potenciais de perturbac~oes de alta frequ^encia, tais como: circuitos ligados a reles e
outros dispositivos eletromec^anicos circuitos de iluminac~ao circuitos de ar condicionado
circuitos de forca circuitos de reti cadores circuitos de pot^encia, etc.
73

Tipos de segregac~ao dos circuitos para evitar interfer^encias entre cablagens


A soluc~ao mais adequada, do ponto de vista tecnico econ^omico, para controlar mutua interfer^encia entre cablagem varia em cada caso, e pode compreender uma
das alternativas abaixo, ou combinac~oes delas:
1. Separar os circuitos sens veis e os indutores em canaletas distintas: Nesse caso, no
interior das edi cac~oes as cablagens continuar~ao igualmente segregadas, conduzidas
no interior de eletrocalhas, bandejas, etc. espec cas. Ser~ao tambem diretamente
conectadas aos gabinetes metalicos dos equipamentos terminais, com o objetivo de
proteger toda a extens~ao das cablagens.
2. Criar um septo metalico (ou de concreto armado, ou de tela metalica) no interior da
canaleta, para separar os circuitos indutores dos circuitos sens veis. Medida semelhante sera tomada nas bandejas e eletrocalhas situadas no interior das edi cac~oes.
3. Utilizar cabos com blindagens de boa qualidade, em todo o percurso dos circuitos
sens veis.
4. Utilizar cabos blindados para alguns ou para todos os circuitos indutores.
5. Segregar, em eletrodutos metalicos, alguns circuitos indutores, tais como de iluminac~ao e ar condicionado, em toda extens~ao dos circuitos no interior das edicac~oes.
6. Todas as cablagens instaladas no interior de uma canaleta devem possuir identicac~ao permanente que permita veri car a delidade da instalac~ao f sica dos cabos
com o projeto de distribuic~ao dos mesmos nas canaletas, eletrocalhas, bandejas e
eletrodutos.

Caixas de entrada e de passagem de cablagens


O projeto deve considerar as seguintes diretrizes:
1. Devem ser interligados os trechos de cada canaleta, eletroduto, bandeja ou eletrocalha interrompidos pela caixa.
2. O condutor da interligac~ao mencionado acima deve ser ligado ao sistema local de
aterramento. O objetivo e criar \ondas de cancelamento" que reduzam drasticamente o pico de qualquer onda de impulso injetada ou induzida na canaleta, eletroduto, etc. Dessa forma, essas perturbac~oes chegar~ao minimizadas ao restante do
circuito interrompido pela caixa.
3. Deve ser garantida a continuidade da blindagem de cada cabo, no interior da caixa.
74

Aterramento das blindagens dos cabos


O projeto deve considerar:
1. No caso de caixas situadas no interior das edi cac~oes, a blindagem dos cabos devera
ser aterrada no sistema local de aterramento. O objetivo e reduzir drasticamente a
intensidade de ondas de impulso eventualmente injetadas ou induzidas ao longo da
blindagem.
2. As blindagens dos cabos s~ao aterradas nos paineis e nos gabinetes terminais instalados no interior de uma edi cac~ao. Em consequ^encia, a recomendac~ao do item acima
resulta geralmente na exist^encia de trechos de cabos, no interior das edi cac~oes,
que t^em blindagem aterrada nas suas duas extremidades. Esse aterramento duplo
tem a vantagem de minimizar a tens~ao longitudinal induzida ao longo dos pares de
condutores do cabo (perturbac~ao de \ modo comum"). Entretanto, se o trecho entre
aterramento for muito longo (o que e raro no interior de edi cac~oes de SEs), o duplo
aterramento da blindagem do cabo pode aumentar o ru do de \modo diferencial",
atuando entre condutores de um par, ao longo do trecho. Isso e devido a circulac~ao
de correntes espurias ao longo dos condutores do par, que fecham circuitos pelas
capacit^ancias internas a blindagem do cabo.
3. O aterramento das blindagens dos cabos nas caixas externas so deve ser feito quando
a extens~ao do cabo entre dois aterramento de blindagem n~ao for muito grande.
Caso contrario, o ru do de \modo diferencial" pode tornar-se problematico. Deve
ser considerado ainda o problema de transfer^encia de potencial de terra de impulso,
entre o interior da edi cac~ao e os equipamentos instalados nos patios da SE.
4. No interior de cada caixa deve tambem ser mantida a segregac~ao de circuitos
por func~ao. Para isso, se faz necessario, podem ser utilizadas telas ou septos de
blindagem no interior da caixa.
Altura das canaletas, eletrocalhas e bandejas em relac~ao aos pisos, no
interior das instalac~oes - A imped^ancia mutua de surto entre um condutor (A) e um
condutor (B), em ohm, e dada pela express~ao a seguir:
ZM = 138 log (AB=AB )
0

ancia entre (A) e (B)


onde: AB=dist^
AB =dist^ancia entre (A) e a imagem de (B).
Evidentemente, caso (A) ou (B) aproximem-se do plano de refer^encia de
terra local, resulta que AB/AB 1 e, logo, ZM 0:
Logo, se as cablagens forem conduzidas em canaletas (metalicas ou de concreto armado) embutidas no piso da edi cac~ao, sera muito reduzida a chance de causarem
ou sofrerem induc~oes eletromagneticas de impulso. Nesse caso, o acesso ao interior dos
paineis e gabinetes seria pela parte inferior destes.
0

'

'

75

Terra de refer^encia para as salas de equipamentos eletr^onicos sens veis


Os pisos dessas salas devem ser metalicos ou dotados de uma rede densa
de condutores interligada ao restante dos sistema interno de aterramento e as ferragens da
edi cac~ao. Os diversos nos dessa malha densa amortecer~ao as ondas de impulso que conseguirem ter acesso ao local, trafegando pelas canaletas ou eletrocalhas, pelas blindagens
de cabos, pelas ferragens da edi cac~ao e mesmo pelos condutores dos pares das cablagens.
Em locais onde a sala e adjacente a antenas de telecomunicac~oes (ou proxima de chaves
seccionadoras, disjuntores, re cadores, condutores de captac~ao de raios e condutores de
descida), e recomendavel que a ferragem das paredes e/ou do teto tenha tambem pequeno espacamento, para aumentar o efeito de amortecimento e de blindagem. Quando a
posic~ao da fonte perturbadora e bem conhecida (como no caso de condutores de descida
do sistema de captac~ao de raios), geralmente basta reforcar a ferragem da parede mais
proxima.

Casos especiais
A literatura relata casos extremos, como de uma SE que possu a uma sala
de equipamentos proxima a uma seccionadora e que apresentava frequentes problemas
com a operac~ao dos equipamentos eletr^onicos sens veis. A soluc~ao do problema exigiu a
instalac~ao de placas metalicas cuidadosamente soldadas no piso, no teto e nas paredes da
sala. Foi necessario utilizar portas e esquadrias metalicas, e instalar uma pel cula metalica
transparente recobrindo o vidro das janelas da sala de equipamentos.

Salas de equipamentos sens veis em andares superiores


As salas que abrigam equipamentos eletr^onicos sens veis devem estar,
preferencialmente, no andar terreo ou nos andares mais baixos de uma edi cac~ao da
SE, pelos seguintes motivos:
1. A \onda de cancelamento", produzida quando uma onda indutora atinge o sistema de aterramento, retorna mais rapidamente ao equipamento a ser protegido,
reduzindo a magnitude da onda indutora antes que atinja o valor de pico.
2. Existem ainda duvidas conceituais sobre o real desempenho de um plano de refer^encia de terra instalado em andar elevado. Essas duvida incluem a metodologia
de determinac~ao das imped^ancias mutuas de surto e tambem a forma com que o
plano de refer^encia elevado desencandeia a circulac~ao de correntes de blindagem de
impulso. Espera-se que essas duvidas possam ser selecionadas pelos testes do plano
de medic~oes e ensaios da Copel, ja mencionado neste trabalho.
76

Disposic~ao dos condutores nas canaletas e eletrocalha, no interior das salas


onde existem equipamentos sens veis:
1. Todas as cablagens que chegam a um painel, inclusive os condutores de aterramento
e de blindagem, devem, se poss vel, ter um percurso paralelo e manter a menor
dist^ancia poss vel entre s , formando um \chicote". Para isso sup~oe-se que as cablagens que formam o \chicote" estejam adequadamente blindadas e protegidas contra
interfer^encias mutuas que possam atuar nos seus pares de condutores. Assim sendo,
caso um impulso seja injetado ou induzido num dos cabos do \chicote", induzira
uma perturbac~ao de magnitude e forma muito semelhantes nas outras cablagens do
grupo. Em consequ^encia, sera praticamente nula a diferenca de potencial de ru do
entre os componentes do \chicote" e tambem entre os terminais do equipamento a
que esta ligado.
2. Os circuitos de aterramento internos dever~ao se poss vel, convergir para um unico
barramento de terra, que por sua vez tera somente uma ligac~ao com o restante do
sistema de aterramento. Essas medidas visam evitar a formac~ao de loops de baixo
amortecimento no interior da sala de equipamentos. Uma onda de impulso poderia
circular varias vezes por um loop desse tipo, antes de ser amortecida.

Utilizac~ao de transformadores de isolamento e de para-raios de baixa tens~ao


e descarregadores:
1. Cada circuito de distribuic~ao interna que alimenta uma sala de equipamentos sera
dividido em dois circuitos, por meio da inserc~ao de um pequeno transformador de
isolamento instalado no lado externo da parede da sala em quest~ao. Cada transformador sera completado por para-raios de baixa tens~ao (ou descarregadores) instalado do lado do circuito externo a sala mencionada. Dessa forma, consegue-se evitar,
pelo menos em parte, que impulsos entre na sala de equipamentos atraves de seu
sistema de alimentac~ao eletrica.
2. O mesmo procedimento vale para os circuitos de alimentac~ao de luzes de obstaculo,
que partem de uma sala de equipamentos.

7.2.4 Diretrizes gerais para o projeto das novas instalac~oes de


telecomunicac~ao
Diretrizes aplicaveis
As salas de equipamentos de telecomunicac~ao s~ao geralmente cont guas a
casa de comando da SE. Por esse motivo, valem para essas instalac~oes a grande maioria
das diretrizes de projeto apresentadas ate aqui neste trabalho.
77

Aterramento do para-raio de uma torre de telecomunicac~oes


O para-raio mencionado pode ser conectado diretamente a trelica metalica
da torre, ao inves de utilizar um condutor de descida. Isso forcara a onda de impulso descendente encontrar muitos nos, formados pelos seguimentos metalicos da torre. Dessa
forma, a onda sera fortemente amortecida ainda nas imediac~oes do topo da torre, minimizando o valor das tens~oes induzidas nos circuitos internos da sala de equipamentos.

7.2.5 Gabinetes e paineis para as novas instalac~oes


Os procedimentos de segregac~ao dos circuito por func~ao, visando reduzir
interfer^encias, t^em que ser mantidos, principalmente no interior dos paineis e gabinetes,
onde os circuitos t^em maior proximidade. A Copel ja esta em entendimento sobre o
assunto com um dos seus fornecedores. Um exame preliminar da quest~ao mostrou que a
simples utilizac~ao de cablagens blindadas para formar a ac~ao interna dos paineis poderia
reduzir consideravelmente o n vel de interfer^encia no interior destes.
Os cabos que se dirigem para cada um dos dispositivos internos do painel
devem tambem ser reunidos em \chicotes", como ja mencionados aqui anteriormente.

7.2.6 Filoso a basica da compatibilidade eletromagnetica


Deve ser enfatizado que a compatibilidade eletromagnetica n~ao se limita
a determinac~ao da suportabilidade de equipamentos, a ser requerida aos fabricantes de
equipamentos eletr^onicos sens veis. Se n~ao forem introduzidas as modi cac~oes nos circuitos da SE visando reduzir o n vel de perturbac~oes, consegue-se no maximo que os
equipamentos que n~ao queimem durante as conting^encias mais comuns. A operac~ao adequada dos equipamentos sens veis exige modi cac~oes muito mais profundas nas instalac~oes
eletricas usuais, ao longo de toda SE. Por esse motivo, as diretrizes apresentadas nos itens
anteriores visam controlar e amortecer as perturbac~oes em toda a subestac~ao, abrangendo
os circuitos externos as edi cac~oes, circuitos internos, circuitos das salas de equipamentos
e circuitos no interior de gabinetes e paineis.
A parte nal do controle de interfer^encias cabe ao proprio equipamento
sens vel, a partir de seus terminais ate os seus circuitos mais frageis.

78

7.2.7 Custos dos novos projetos


O incremento tecnologico, garantido pela utilizac~ao de equipamentos eletr^onicos de ultima gerac~ao, compensa e torna indispensavel um pequeno aumento do custo
das novas instalac~oes destinadas a recebe-los.

7.2.8 Modi cac~oes de instalac~oes existentes


As modi cac~oes de instalac~oes em operac~ao s~ao geralmente trabalhosas,
problematicas e relativamente dispendiosas, cando limitadas apenas a alguns procedimentos basicos:
1. Instalac~ao de condutores de blindagem ao longo das canaletas, nas proximidades de
seccionadores, disjuntores, bancos de capacitores, etc.
2. troca de eletrodutos de PVC por eletrodutos metalicos, para proteger as cablagens, no trecho que vai das canaletas ate os equipamentos terminais instalados nos
patios. Os eletrodutos ser~ao ligados aos gabinetes metalicos dos equipamentos e aos
condutores de blindagem das canaletas.
3. Troca de algumas cablagens sens veis por cabos blindados.
4. Colocac~ao de tampas em eletrocalhas e bandejas abertas, no interior das edi cac~oes.
Fazer o prolongamento das eletrocalhas ate a uni~ao destas com os gabinetes metalicos
dos equipamentos.
5. Deslocamento dos circuitos indutores ( ou dos circuitos sens veis), originalmente no
interior das eletrocalhas para o interior de eletrodutos metalicos. Esses eletrodutos
podem ser xados no exterior de eletrocalhas metalicas com tampa, ou ocorrer no
proprio interior das mesmas.
6. No interior das edi cac~oes, fazer com que os circuitos de iluminac~ao, alimentac~ao
de ar condicionado e forca corram no interior de eletrodutos metalicos espec cos.
7. Utilizar tas metalicas, devidamente aterradas, para blindar trechos de cablagens
sens veis. Essa medida e muito importante, principalmente para proteger os trechos de cablagens internos das edi cac~oes ate o interior dos paineis e gabinetes. O
amontoados de cabos n~ao blindados, que geralmente existe sob o piso metalico das
salas de paineis, constitui uma das maiores fontes de interfer^encias em equipamentos
sens veis.
8. Modi car as caixas de entrada e de passagem de cabos de acordo com os procedimentos relacionados aqui, quando tratamos das caixas de entrada e de passagem e
do aterramento das blindagens dos cabos na sec~ao \Sistema de cablagens de SE".
79

9. Fazer as modi cac~oes poss veis nas instalac~oes e circuitos, de acordo com os procedimentos descritos neste trabalho quanto a: \anel de amortecimento" ferragens
de edi cac~oes condutores de descida e captac~ao de raios caixas de entrada e de
passagem de cabos disposic~ao dos condutores nas canaletas utilizac~ao de transformadores de isolamento, para-raios de BT e descarregadores e aterramento dos
para-raios de torres de telecomunicac~oes.

7.3

Conclus~
oes

O artigo apresentou um sumario dos trabalhos que est~ao sendo realizados


pela Copel, com relac~ao a caracterizac~ao de diretrizes e projeto, visando um adequado
controle de interfer^encias e compatibilidade eletromagnetica em suas futuras instalac~oes de
pot^encia e telecomunicac~oes. O principal objetivo desse trabalho e caracterizar os procedimentos de projeto que permitem minimizar perturbac~oes sobre equipamentos eletr^onicos
sens veis, causadas por descargas atmosfericas e manobras de circuitos, bem como pela
operac~ao de circuitos e equipamentos eletricos e eletr^onicos instalados no interior de casas
de comando, sala de telecomunicac~ao e casas de reles. Para o caso das instalac~oes ja
em operac~ao da Copel, onde ser~ao instalados equipamentos eletr^onicos sens veis, o artigo
caracteriza as adaptac~oes que podem ser introduzidas, com maior ou menor n vel de
di culdade. O trabalho apresentou ainda comentarios sobre algumas tecnicas de projeto
pol^emicos e sobre outras frequentemente mal entendidas e aplicadas.

80

Cap tulo 8
Protec~ao Contra Raios: Sistema
Convencional ou uso de Armac~oes de
Concreto? 2]
8.1 Introduc~ao
Introduzida ha cerca de duas decadas, a tecnica de empregar as ferragens
do concreto como condutores de decida da corrente de descarga atmosferica ja e hoje
bastante utilizada, constando em normas internacionais (IEC, BS, ANSI, VDE, etc.)
e brasileiras (ABNT). No entanto, sua aceitac~ao ainda n~ao constitui unanimidade, pelo
menos n~ao para todas as situac~oes, como demonstra este debate entre dois especialista da
area.
Ja e bem difundida a tecnica de utilizac~ao das armac~oes do concreto como
integrantes dos sistemas de aterramento e de protec~ao das edi cac~oes contra descargas
atmosfericas. Funcionado como eletrodo de aterramento (fundac~oes) e condutores de
descida (pilares) da corrente de raio, as ferragens do concreto amealharam uma razoavel
quantidade de adeptos entre os especialistas da defesa de edi cac~oes contra descargas
atmosfericas.
Esses adeptos s~ao normalmente fervorosos e baseiam-se em argumentos
como a maior area equivalente do \eletrodo de aterramento" representado pelas ferragens
das fundac~oes, que envolve todo o edif cio a longa vida util e a impossibilidade de interrupc~ao do sistema, eliminando-se o risco de perda de e ci^encia a economicidade da
soluc~ao ( que utiliza ferro, um material barato e que integra normalmente as estruturas)
e, no caso da captac~ao e escoamento de raios para a terra, a facilidade de constituic~ao da
gaiola de Faraday (pela interligac~ao dos diversos pilares do edif cio com as ferragens da
cobertura e das fundac~oes).
Esta ultima caracter stica e das mais convincentes quanto a seguranca e
81

e ci^encia contra descargas atmosfericas. Com esse procedimento, estaria garantida uma
multiplicidade de caminhos alternativos para o escoamento da corrente de raio, diminuindo, assim, drasticamente os gradientes de tens~ao. Alem disso, essa multiplicidade
de correntes em paralelo viria uniformizar as utuac~oes de tens~ao (devidas as descargas
atmosfericas) ao longo do edif cio e eliminar os riscos de descargas laterais.
Mas, esta e, tambem, uma quest~ao pol^emica. Ha uma outra corrente,
tambem bastante expressiva, defendendo que, na verdade, ao serem percorrido pela corrente de raio, os vergalh~oes do concreto podem induzir tens~oes elevadas nos circuitos
internos de distribuic~ao de pot^encia e/ou terminais, problema que seria especialmente
relevante se a estes circuitos estiverem ligados equipamentos eletr^onicos sens veis. Adicionalmente, segundo essa vis~ao, n~ao ha equipotencialidade ao longo da ferragens quando
estas atuam como condutores de captac~ao e descida. Essa corrente defende, portanto, o
uso de condutores externos exlusivos para o escoamento da corrente de raio para a terra,
isolados das ferragens do concreto, ate porque, neste caso, as ferragens e o sistema de
aterramento passariam a operar como condutores de blindagem, protegendo os circuitos
que alimentam cargas sens veis contra a induc~ao provocada pelas ondas de corrente de
raio trafegando pelos condutores externos.
Essa diverg^encia tem provocado lances interessantes, com debates que
atraem mesmo os engenheiros e tecnicos que n~ao tratam diretamente do assunto em seu
dia-a-dia. Um desse lances foi iniciado por um artigo publicado em EM de janeiro/1996,
de autoria de Sergio Sobral. Intitulado \Controle de interfer^encia e compatibilidade eletromagnetica em subestac~oes", o trabalho relata a metodologia de projeto desenvolvida por
Sobral, visando o controle de interfer^encias em equipamentos sens veis instalados em SEs
e instalac~oes de telecomunicac~oes da Copel,Cia. Paranaense de Energia, empresa a qual
o autor presta consultoria.
Entre a descric~ao das novas especi cac~oes e seu embasamento, uma parte
do artigo trata exatamente do tema de ferragens de concreto como base de sistemas de
aterramento e protec~ao contra raios. Em meio a outras considerac~oes, Sobral a rma que,
embora esse procedimento seja hoje admitido pelas normas internacionais, nenhum estudo
ainda provou que ele e mais e ciente e seguro que o metodo tradicional, quanto a controle
de interfer^encias e compatibilidade eletromagnetica. Os trabalhos existentes, continua
o autor, apenas veri caram que o metodo n~ao prejudica as ferragens e nem impede a
operac~ao dos para-raios.
O artigo provocou a reac~ao quase imediata de outro especialista, o consultor Reis Miranda, adepto incondicional do novo metodo e um dos pioneiros de sua
utilizac~ao no Brasil. Miranda enviou a Sobral um arrazoado contestando varios trechos
do artigo. Sobral respondeu, tambem por escrito, reiterando e reforcando suas a rmac~oes.
EM publica a seguir os dois textos (o de Reis Miranda primeiro, seguido
da resposta de Sobral). E interessante como se vera, o confronto tecnico entre esses dois
especialistas, travado dentro do mais elevado esp rito etico.

82

8.2

\Utilizac~ao das armac~oes e consenso internacional" (A. P. Reis Miranda)

O artigo de Sergio T. Sobral e outros, publicado na Eletricidade Moderna


de janeiro/1996, apresenta muitos aspectos relevantes que segui com interresse, porem inclui alguns pontos que considero equivocados. Apresento, portanto, alem da contestac~ao
desses pontos, a minha concepc~ao segundo uma abordagem moderna adotada por especialistas.
A especi cac~ao obrigatoria de um anel de amortecimento resulta da
conhecida, e entre nos ja varias vezes discutida, relut^ancia do meu estimado amigo Sergio
Sobral em aceitar a utilizac~ao das armac~oes do concreto como o ve culo mais e caz para
assegurar as melhores condic~oes ating veis de equipotencialidade local para efeitos
de seguranca e de protec~ao contra interfer^encias externas diversas, inclusive devidas a
descargas atmosfericas.
A analise deste ponto crucial comporta diversos conceitos separados. Como
por vezes acontece, no intusiasmo de defender um nosso ponto de vista, acabamos por
emitir a rmac~oes que, analisadas posteriormente, prefer amos nunca ter feito.

8.2.1 Pontos equivocados


Comeco por comentar textos e a rmac~oes constantes no artigo.
O conceito de que \so alguns pontos da ferragem t^em o potencial zero forcado pelo
contato direto com a terra", que gura em tr^es pontos do artigo, so vale em regime
estatico puro, ou seja, com corrente nula. E, portanto, um conceito inaplicavel em
regimes din^amicos.
A a rmac~ao de que correntes do sistema de pot^encia que \poderiam resultar, por
exemplo, do desequil brio entre fases do circuito de distribuic~ao da edi cac~ao", poderiam circular em partes da rede de aterramento, agride as regras de boa instalac~ao.
Essas correntes de desequil brios necessariamente devem circular em neutro isolado ate a fonte de alimentac~ao, ou, no m nimo, ate ao ponto de entrada da alimentac~ao externa no edif cio, principalmente tratando-se de edif cios com equipamentos sens veis. A utilizac~ao, aconselhavel neste caso, e de protec~ao dos circuitos
de pot^encia por dispositivo de corrente de fuga, assim pressup~oe.
O conceito de correntes de impulso de blindagem com as caracter sticas superfavoraveis como descritas, corresponde, no caso em analise, a uma intenc~ao imposs vel
de concretizar. A realidade das armac~oes do concreto, formando mutiplas e intricadas malhas, cruzadas e em planos diferentes, n~ao tem a m nima possibilidade de
83

dar origem a datos condizentes com descric~ao de comportamento apresentada pelo


autor. Comeca por essa blindagem n~ao circunscrever os condutores indutores, diminuindo muito fortemente o acoplamento indutor/induzido, limitando a validade da
transposic~ao da realidade vigente em situac~oes diferentes, como as relativas a cabos
com blindagem conc^entrica.
As normas que abracam a utilizac~ao das armac~oes de concreto e de outros componentes condutores das edi cac~oes como constituintes preferenciais do sistema
de protec~ao contra descargas atmosfericas, obviamente, n~ao se restringem a IEC e
ABNT. Alias, a adoc~ao deste princ pio numa norma IEC ja representa um consenso
muito generalizado sobre este ponto, na comunidade tecnica internacional, sem a
qual a norma n~ao poderia ter sido aprovada. Os precursores da utilizac~ao do aterramento pelas fundac~oes foram as alem~aes. A experimentac~ao em n vel mundial
corroborou a validade dessa utilizac~ao, criando um embasamento emp rico valioso.
A partir do aterramento pelas fundac~oes, resultou como corolario logico a utilizac~ao
das armac~oes e dos elementos condutores das edi cac~oes como constituintes dos
sistemas de protec~ao contra descargas atmosfericas. Assim, as normas British Standart, ANSI, DIN/VDE e ASE (da Su ca), entre outras, seguiram esse princ pio. Esta
utilizac~ao esta com quase vinte anos de vig^encia pratica e n~ao cessa de expandir.
Os cursos proferidos no Brasil pelo Eng. Eric Montandon, diretor dos PTT su cos,
quando da realizac~ao dos dois ultimos Sipda (Simposio Internacional de Protec~ao
contra Descargas Atmosfericas) mostram os resultados signi cativos dos ensaios que
deram origem a parte importante, e ent~ao original, de um cap tulo sobre a protec~ao
de instalac~oes com elementos sens veis em edif cios, contra interfer^encias externas,
incluindo contra ac~oes devidas a queda do raio, na norma su ca ASE 4022, 1987. Os
ensaios foram realizados com recursos adequados (dos PTT), seguindo uma tradic~ao
nacional de precis~ao e compet^encia e sob orientac~ao de um tecnico reconhecido em
n vel internacional como bom pro ssional. Desconsiderar elementos experimentais
con aveis n~ao anula a sua validade.

8.2.2 Analise com ponto de vista diverso


A minha experi^encia pro ssional na materia, com numerosos ensaios realizados em edif cios novos a antigos, comprova que o aterramento pelas fundac~oes

torna, em geral, completamente irrelevante a adic~ao de aneis e hastes para a


func~ao de aterramento.

E claro que se fosse praticavel afastar signifacativamente (mais de 2 m,)


todo o sistema de protec~ao contra descargas atmosfericas de qualquer ponto do edif cio,
como se preconiza para a protec~ao de depositos de explosivos, as ac~oes das descargas sobre
o edif cio seriam menores. Com isso n~ao e, em geral, viavel, resulta prefer vel aproveitar
as armac~oes dos edif cios para escoar para a terra as correntes de descarga, eventualmente
captadas por malhas captoras espec cas, fundamentalmente porque a experi^encia
84

tem comprovado um melhor desempenho nestas condic~oes, durante cerca de dez

anos em varios pa ses.


E claro que, alem da raz~ao basica dada pela experi^encia, tambem se podem
aduzir racioc nios logicos especulativos em defesa deste procedimento:
As armac~oes, muito mais que qualquer anel de amortecimento praticavel, apresentam uma in nidade de nos onde ocorrem re ex~oes, difus~ao e amortecimento das correntes de descarga. Basta considerar os numerosos estribos e as multiplas armac~oes
paralelas e cruzadas. Como essa difus~ao da corrente por muitos condutores se verica desde a entrada da corrente na armac~ao, a corrente por ferro individual da
armac~ao decresce muito rapidamente a partir do ponto de entrada na armac~ao.
Como oportunamente o amigo Segio Sobral salienta, \a velocidade de propagac~ao
do impulso nos condutores externos de captac~ao de raios e de descida e cerca de
de tr^es a nove vezes maior que ao longo dos condutores embutidos no concreto",
o que implica, para a mesma corrente num unico condutor, que os efeitos indutivos (proporcionais a di/dt), a partir de uma armac~ao, s~ao um terco a um nono
dos resultantes a partir de um condutor no ar. Como, alem disso, a corrente de
descarga nas armac~oes se subdivide por um feixe de muitos condutores, ocupando
uma sec~ao incomparavel com a sec~ao do condutor exterior, tornando-se evidente a
muito menor intensidade do campo magnetico ( e da indut^ancia) resultante, quando
a conduc~ao de corrente ocorre atraves das armac~oes. A diferenca de velocidade de
propagac~ao salientada pelo autor tambem da origem a fen^omenos de re ex~ao ligac~oes
cobre/armac~ao, que, aliados a maior velocidade de propagac~ao na malha captora
(no ar), originam uma melhor distribuic~ao da corrente de descarga pelas ligac~oes
dispon veis, que a resultante de racioc nios baseados simplesmente na geometria dos
condutores. A concorr^encia dos fatores apresentados e seguramente a causa da caracter stica veri cada de aus^encia de descargas laterais em edif cios com conduc~ao
de corrente de descarga atraves das armac~oes.
A muito menor imped^ancia de surto do sistema de descarga e aterramento atraves
da armac~oes, envolvendo todo o edif cio e sua fundac~oes, quando comparada com
a imped^ancia de surto apenas com alguns condutores espec cos ligados a um anel
de amortecimento, resulta numa muito menor variac~ao de potencial no ponto de
imped^ancia e, consequentemente, em qualquer ponto da edi cac~ao, relativamente
ao potencial em situac~ao estatica. Na realidade, a imped^ancia de surto de um volume igual ao do edif cio, mas delimetado por superf cie condutoras, e mais proxima
da resultante com a utilizac~ao das armac~oes como integrantes do sistema de aterramento e de protec~ao contra o raio do que da resultante do sistema apenas com
malha captora, condutores de descida e anel de amortecimento. Ha um caso, em
Belo Horizonte, veri cado pela empresa Termotecnica Engenharia Ltda., em que
a variac~ao de potencial num condutor externo de descida, quebrou e arrancou a
cobertura de granito e concreto para atingir, com uma descarga lateral, as armac~oes
de concreto. Quando se utiliza as armac~oes, tal n~ao acontece. Alias, manda o bom
senso que se reconheca que a separac~ao eletrica entre os condutores de descida exteriores e as armac~oes de concreto e muito mais aparente que real, principalmente no
85

momento de uma descarga atmosferica. Na realidade, as ferragens de suporte dos


condutores de descida muito di cilmente n~ao estar~ao em contato com as armac~oes
em ou outro ponto, e e claro que os isoladores convencionais dos cabos de descida
servem para evitar corros~oes em situac~ao normal, mas n~ao asseguram o isolamento
em situac~ao de descarga. Resumindo, tudo n~ao passa de um \faz-de-conta". Nos
casos em que esse contato n~ao funciona, ou ocorre apenas em locais inadequados,
ent~ao pode ocorrer o caso citado em Belo Horizonte. Porem e necessario que se note
que esses contatos aleatorios, n~ao intencionais, entre os condutores de descida e as
armac~oes n~ao podem conduzir a uma soluc~ao otimizada.
Como Steinmetz explicou ha cerca de 80 anos, um plano cont nuo n~ao apresenta
indut^ancia. Assim, as coberturas condutoras cont nuas asseguram uma distribuic~ao
das correntes de descarga, pelos diversos condutores de descida, muito mais e caz
do que pode imaginar numa primeira analise. Como e conhecido, a imped^ancia
de malhas planas para frequ^encias elevadas diminui a medida que o lado das malhas diminui. Assim, uma malha captora conveniente dimensionada pode ter uma
imped^ancia su cientemente baixa para distribuir razoalvelmente as correntes de
descargas pelos condutores de descida. Para uma distribuic~ao uniforme de corrente
de descarga pela periferia (de um edif cio cil ndrico), o campo magnetico interno seria nulo e a f.e.m. induzida no interior do edif cio coincideria com o gradiente de potencial ao longo (dos condutores estruturais) da parede exterior. Este conceito vem
expresso na pagina 158 do ANSI/IEEE Std 142-1991, Green Book, reportando-se a
edif cios elevados com estrutura metalica. Assim, em lugar da invocada \utilizac~ao
do recurso de projeto (...) que consiste em afastar os equipamentos e circuitos
sens veis da area de in u^encia desses condutores (de descida)", deve-se procurar
uma distribuic~ao t~ao uniforme quanto poss vel da corrente de descarga ao longo
da periferia do edif cio e, assim, e conveniente aproveitar os pontos dispon veis de
acesso as armac~oes, principalmente ao longo da periferia.

8.2.3 Alternativa valida de soluc~ao


A minha experi^encia aconselha a p^or de nitivamente de lado a obcecac~ao
de perseguir a munutenc~ao da refer^encia ao potencial zero como algo desejavel.
Esse objetivo e inating vel nas condic~oes din^amicas habituais e, como tal, so pode nos
conduzir ao insucesso. E prefer vel de nir um objetivo satisfatorio do ponto de vista
da seguranca das pessoas e da operacionalidade dos equipamentos que seja tecnicamente
realizavel. Esse objetivo pode de nir-se a partir de:
Uma banda de variac~ao de potencial entre os diversos elementos condutores acess vel
as pessoas, numa zona determinada (edif cio, andar, compartimento ou setor de
trabalho, conforme as circunst^ancias), admiss vel do ponto de vista da seguranca.
A evoluc~ao no tempo do n vel geral de potencial nessa zona sera a resultante do
86

meio circundante e dos fen^omenos eletrodin^amicos considerados. Podemos estabelecer como objetivo parcial uma equipotencial local, respeitando uma banda
admiss vel.
Uma diferenca admiss vel entre o n vel instant^aneo de potencial no local e o n vel
de potencial dos condutores de alimentac~ao ou de transmiss~ao de informac~ao vindos
de fora da zona considerada. Frequentemente sera indispensavel meios adicionais
para compatibilizar a diferenca de potencial natural com a diferenca de potencial
admiss vel.
(Nota a) - Naturalmente admitimos que o potencial dos equipamentos no local considerado acompanha as variac~oes de potencial nessa zona, para respeitar o preceito
anterior que visa a seguranca das pessoas.
(Nota b) - A diferenca de potencial admiss vel e determinada pelas caracter sticas
dos equipamentos considerados.
Como se v^e, uma abordagem objetiva conduz a uma de nic~ao logica, clara e exequ vel.

8.2.4 Implementac~ao
A largura total da banda admiss vel de potencial na zona considerada sera de 50 V,
25 V ou 12 V, conforme as condic~oes locais e de utilizac~ao.
A equipotencializac~ao local sera obtida fundamentalmente por interligac~ao galv^anica
(adequada para as frequ^encias em causa) das armac~oes locais do concreto, de outros
elementos ou estruturas condutoras locais espec cas para a utilizac~ao em causa)
das armac~oes locais do concreto, de outro elementos ou estruturas condutoras locais espec cas para a utilizac~ao em causa (pisos elevados, grelhagens ou involucros
condutores, etc.), dos diversos elementos condutores acess veis as pessoas e, bem
assim, de blindagens tubulac~oes condutoras, condutores de neutro (se existir um
transformador de isolamento para alimentar os equipamentos sens veis dessa zona),
de refer^encia de potencial ou de terra vindas de fora e de dentro.
A extens~ao da zona equipotencial depende da precis~ao de equipotencializac~ao
requerida e das condic~oes locais.
A diferenca admiss vel entre o n vel instant^aneo de potencial no local e o n vel de
potencial dos condutores de alimentac~ao ou de transmiss~ao de informac~oes vindo de
fora da zona considerada, sera determinada pelas caracter sticas dos equipamentos.
A amplitude de variac~ao do n vel instant^aneo de potencial no local e func~ao da
intensidade das ac~oes perturbadoras impostas de fora, sejam elas:

{ induc~ao eletrica provocada pela presenca de nuvens carregadas, ou eletrica e


eletromagnetica resultante da sua descarga subita
{ corrente de descarga atmosferica direta
87

{ induc~ao magnetica e eletromagnetica devida a correntes de descargas nas pro-

ximidades
{ sobretens~oes devidas a fen^omenos de chaveamentos proximos ou a outras causas
e
{ das caracter sticas (imped^ancia em serie e admit^ancia em paralelo) do conjunto
sujeito a essas solicitac~oes.
Os meios para, eventualmente, compatibilar as diferencas de potencial previs veis
com as admiss veis ser~ao os convencionais, ou sejam:

{ transformadores de isolamento, com a blindagem eletrostatica, na entrada da


{
{
{
{
{
{

zona equipotencializada
para-raios de oxido metalico (de prefer^encia sem centelhadores)
utilizac~ao de cabos de bra optica com os acessorios correspondentes
blindagem contra energia eletromagnetica irradiada
supressores de sobretens~oes de varios tipos
modens e
acopladores optoeletr^onicos.

Normalmente ser~ao utilizados varios dos diversos meios referidos.

8.2.5 Conclus~oes
E simples formular uma analise logica, que conduza a resultados desejados,
utilizando designac~oes e conceitos expressivos, tais como:

{ potencial zero forcado pelo contato direto com a terra


{ anel de amortecimento, que amortece os impulsos de sobretens~ao e tem um
ponto determinavel para ligar as armac~oes das fundac~oes
{ correntes de impulso de blindagem, nas armac~oes de concreto, que cancelam a
induc~ao devida as correntes de descarga nos condutores exteriores ao edif cio
{ sistemas de protec~ao contra descarga atmosferica externos, isolados das ferragens do edif cio, mesmo durante os transitorios devidos as descargas, apesar de
estarem a um palmo das armac~oes e de serem suportados por ferros xados no
edif cio.

Dif cil e a natureza representar um script elaborado a revelia de suas leis.


Porem e viavel estudar o problema utilizando uma abordagem realista:
88

as descargas atmosfericas e outros fen^omenos naturais relacionados provocam transitorios de corrente e de tens~ao que atingem as instalac~oes terrestres
e poss vel conviver com essas perturbac~oes, de nindo espacos limitados onde se
providencia uma equipotencializac~ao local, compat vel com a seguranca das pessoas,
muito embora o n vel geral de tens~ao sofra as oscilac~oes resultantes dos fen^omenos
naturais
pode-se limitar a amplitude das variac~oes de tens~ao devidas as descargas atmosfericas,
dentro de certos limites, diminuindo a imped^ancia de surto do volume a proteger,
agindo sobre diversos par^ametros, como:

{ geometria do edif cio, das fundac~oes e da cobertura,


{ distribuic~ao das armac~oes, principalmente na periferia, e projeto detalhado da
cobertura, visando a distribuic~ao da corrente de descarga

existem meios para transferir energia e/ou informac~ao sem transferir as diferencas
de potencial entre os extremos das ligac~oes respectivas
existem equipamentos que limitam a amplitude da variac~ao de potencial entre dois
pontos.
Assim, respeitando as leis naturais, e viavel resolver bem o problema de
que nos ocupamos.

8.3 \A discuss~ao tem sido mais emocional que tecnica"


(Sergio T. Sobral)
O prezado Dr. Reis Miranda apresenta extensos comentarios sobre um
item de um dos dois artigos que apresentei no XIII SNPTEE (Seminario Nacional de
Produc~ao e Transmiss~ao de Energia Eletrica), e que foi selecionado pela revista Eletricidade Moderna para transcric~ao em suas paginas.
O artigo em quest~ao ja me deu anteriormente uma grande alegria, pois foi
o cialmente eleito pela comunidade tecnica representada naquele seminario (vale dizer, o
mais importante seminario tecnico nacional), como a melhor contribuic~ao apresentada na
sess~oes tecnicas de seu grupo VIII - Subestac~oes.
Inclu no artigo, propositadamente o controvertido assunto da utilizac~ao
ou n~ao das ferragens de edi cac~oes como condutores de descida de captac~ao de raios.
Isso porque existe uma radicalizac~ao de opini~oes sobre esse assunto, que e muito mais
emocional do que tecnica.
89

Procurei evitar essa palavra radical no meu artigo, indicando o que existe
de concreto e duvidoso sobre o assunto, na esperanca de dar in cio a uma discuss~ao objetiva
sobre o tema.
Assim sendo, agradeco a atenc~ao dos detalhados comentarios de Reis Miranda, que mostram que meu objetivo foi plenamente atingido e que meu artigo causou-lhe
viva impress~ao.
Nos itens a seguir, passo a esclarecer pontos de vista apresentados em
meu artigo, sobre os quais existe solida experi^encial operacional e demonstrac~oes praticas
evidentes.
Mais adiante, comentarei quest~oes de natureza mais teorica.

Recomendei que as edi cac~oes de ate tr^es pavimentos, que abriguem


equipamentos eletr^onicos sens veis, usem condutores de descida externos
interligando o sistema de aterramento ao sistema de captac~ao de raios, instalado na
cobertura da edi cac~ao.
Esse procedimento e utilizado atualmente em praticamente todas as casas de comando de subestac~oes, casas de reles e instalac~oes de comunicac~ao e industriais,
em operac~ao no Brasil e em outros pa ses. Mostro ainda no artigo que a mo-

di cac~ao dessa pratica e precipitada e pode conduzir a ma operac~ao ou


danos de equipamentos eletr^onicos sens veis, conforme analisado a seguir.

Recomendei que, nas condic~oes acima, os condutores de descida do sistema de


captac~ao de raios fossem ligados a um anel. A utilizac~ao desse anel e re-

comendada na Norma Telebras 226-1140-01/01 de 1976, gura 6.4, sendo


uma tecnica ja utilizada por cerca de tr^es decadas, em praticamente em
todas as edi cac~oes de telecomunicac~ao em operac~ao e em um grande
numero de predios industriais, em casas de comando e em casas de reles
de subestac~oes de pot^encia, nos mais variados n veis de tens~ao.
A teoria basica de ondas trafegantes mostra que o impulso sofre uma importante
reduc~ao de sua intensidade e da sua taxa de crescimento da frente de onda quando
encontra uma junc~ao de varios condutores. Por esse motivo recomendei, em

meu artigo, a instalac~ao de eletrodos de aterramento adicional conectados


ao anel, como e utilizado ha cerca de tr^es decadas na tecnica de aterramento

\em pen nsula" e em pontos cr ticos das malhas de terra.


Observei, no meu artigo, que existe uma supervalorizac~ao da possibilidade de ocorr^encia de descargas entre um condutor de desida externo e as ferragens da edi cac~ao.
Em caso de duvida, e so olhar em volta. A grande maioria dos predios hoje existentes, com as mais variadas alturas, tem condutores de descida externos, sem apresentar sinais de tais descargas laterais. Evidentemente ha condic~oes em que o
fen^omeno pode ocorrer e ser fotografado.

90

Para os apreciadores de demonstrac~oes visuais, recomenda-se observar atentamente


a torre de comando do Aeroporto Internacional de Rio de Janeiro. Trata-se de uma
edi cac~ao de concreto armado, com 45 m de altura (cerca de 12 andares t picos),
que abriga equipamentos eletr^onicos muito sens veis, dos quais depende a seguranca
dos v^oos. Desde a sua inaugurac~ao, esse edif cio e protegido por um sistema de
captac~ao de raios conectado a um anel de aterramento por meio de condutores de
descida externos. Pode ser facilmente observado que n~ao ha qualquer sinal

das tais descargas laterais.

Recomendei no meu artigo que, nos predios elevados onde as ferragens s~ao
utilizadas com condutores de descida, fosse vetada a instalac~ao de equipamentos eletr^onicos sens veis sob a cobertura e nos andares proximos.
Isso porque as descargas atmosfericas, com valores de corrente que podem chegar
a dezenas ou mesmo centenas de quilamperes, podem atingir qualquer ponto da
cobertura ou das paredes laterais do predio proximas ao topo, passando a trafegar,
a partir da , diretamente nas ferragens da edi cac~ao. Essas ferragens passam, portanto, a operar como condutores de induc~ao.
Evidentemente, apos encontrado o numero adequado de junc~oes ao longo das ferragens, uma corrente inicial com, digamos 100kA, pode passar nas proximidades de
um cabo ou de um equipamento eletr^onico sens vel, sem causar danos. Entretanto,

como a descarga pode atingir a estrutura do predio em qualquer posic~ao,


e evidente que n~ao ha qualquer garantia de que a onda de corrente encontre um numero adequado de junc~oes de ferragem antes de passar nas
imediac~oes da cablagem ou do equipamento sens vel. Existe, portanto,
um perigo real na instalac~ao de equipamentos eletr^onicos sens veis nos
andares proximos da cobertura de uma edi cac~ao, quando as ferragens
s~ao utilizadas como condutores de descida.

Em todos os 17 cursos que ministrei sobre o assunto, sempre encontrei participantes


que relatassem experi^encias desagradaveis, com danos a equipamentos eletr^onicos
instalados nas condic~oes mencionadas.
Observei, no meu artigo, que no casos de utilizarem-se condutores de descida externos, os equipamentos e cablagens mais sens veis podem ser afastados dos mesmos,
pois a posic~ao do indutor e predeterminada. A concentrac~ao de corrente em

uns poucos condutores de descida e bene ca, pois permite que as ferragens mais proximas operem como e cientes condutores de blindagem,
reduzindo consideravelmente as tens~oes induzidas sobre as cablagens e equipamentos sens veis, instalados no interior da edi cac~ao. (Ver tambem trecho adiante,
em que trato da corrente de blindagem). Deve ser lembrado que o efeito de

blindagem pode ser intenso, mesmo que o condutor de blindagem n~ao


circunscreva o indutor ou o induzido. E por esse motivo que, ha decadas,
s~ao instalados condutores subterr^aneos (ou aereos multiaterrados) situados a alguns
metros de oleodutos, para reduzir a tens~ao induzido sobre os mesmos causada por
correntes de defeito que circulam ao longo de linhas de transmiss~ao situadas a certa
dist^ancia da tubulac~ao.
91

Observei ainda, em meu artigo, que as ondas de impulso trafegam, ao longo dos
condutores de descida externos, com uma velocidade tr^es a nove vezes maior do que
quando trafegam ao longo dos condutores da ferragem, embutidos no concreto. Por
esse motivo, o sistema de aterramento pode ser rapidamente atingido, produzindo
ondas re etidas de polaridade contraria (chamadas de ondas de cancelamento)
que trafegam rapidamente de volta ate o topo do predio. As ondas de cancelamento
superp~oe-se a onda incidente previamente do raio e reduzem drasticamente o

pico da onda resultante nal. Dessa forma, reduz-se tambem o per odo
de exposic~ao dos equipamentos sens veis as ondas de elevada intensidade.
Esse fen^omeno e muito similar a maneira como a onda re etida no pe de uma
torre reduz a onda de tens~ao de impulso que atua ao longo da cadeia de isoladores,
evitando a ocorr^encia de back ashover. E por esse motivo tambem que as

descargas entre o condutor de descida e as ferragens s~ao muito menos


frequente que o previsto em alguns artigos e algumas normas, que analisam apenas super cialmente esses assuntos.

Chamei atenc~ao, em meu artigo, para o fato de que os diversos subsistemas de


aterramento existentes em uma instalac~ao devem ser interligados de maneira adequada. Alguns fabricantes de equipamentos eletr^onicos, e mesmo alguns \especialistas", ainda recomendam a utilizac~ao de aterramentos segregados para equipamentos
eletr^onicos. Por falta de orientac~ao adequada.

Passo, agora, a comentar algumas quest~oes que t^em um envolvimento teorico mais profundo, e que n~ao s~ao t~ao evidentes quanto as anteriores.
Obs. As refer^encias mencionadas pelo autor, e aqui n~ao apresentada,
encontram-se na revista, EM maio/1996, em que foi publicada esse artigo.

Quando uma onda de corrente de impulso trafega ao longo de um condutor aterrado


em uma extremidade, a onda de tens~ao incidente e as ondas re etidas superpostas
formam um per l de potencial variavel no espaco e no tempo. Assim sendo, cada
ponto tem geralmente um valor de potencial diferente de seu ponto adjacente. N~ao

ha, pois, equipotencialidade ao longo desse condutor. E por esse motivo


que as normas recomendam que se protejam os condutores de descida do
sistemas de captac~ao de raios, aterrados na anel, por um involucro de
PVC r gido. O objetivo e evitar que um ser vivo, que esteja em contato com o
plano de terra, toque o condutor de descida, que tem potencial variavel ao longo de
seu percurso.

O mesmo ocorre com as ferragens de um predio, quando uma corrente de impulso


trafega ao longo das mesmas. Embora as ferragens estejam interligadas e aterradas
no plano da terra, o potencial de cada ponto e variavel com o tempo e e geralmente
diferente dos pontos adjacentes.
N~ao ha, pois equipotencialidade ao longo das ferragens, quando estas s~ao
utilizadas como condutores de descida. Esse fato pode ser facilmente veri cado
92

por meio de calculo simples, com diagrama lattice, ou por meio de detalhadas simulac~oes com o programa EMTP, ou ainda com testes em laboratorios de alta tens~ao.

As normas deveriam ser expurgadas da utilizac~ao err^onea do conceito de


equipotencialidade.

A teoria de ondas trafegantes e as medic~oes do laboratorio mostram que, se um


condutor multiaterrado (B) e colocado nas imediac~oes de um condutor indutor (A)
percorrido por uma corrente de impulso (IA), surge uma onda de impulso de tens~ao
(VB ) que trafega ao longo do condutor (B), tal que VB = ( A) ( AB ) Nessa express~ao, (ZAB ) e a imped^ancia de surto mutua entre (A) e (B). Como o condutor
(B)esta aterrado, surge ao longo do mesmo uma onda de corrente (IB ), que trafega
em (B) em sentido contrario ao da corrente (IA) no condutor (A). Tem-se que (IB )=(VB ) ( B ) onde (ZB ) e a imped^ancia de surto propria do condutor (B). Logo:
I

= Z

=;

AB =ZB ):

A onda de corrente (IB ), ao trafegar ao longo de (B), causa uma onda


de tens~ao (VB ) = ( B ) ( B ) que cancela ponto a ponto a tens~ao induzida
(VB )
O fen^omeno e uma vers~ao impulsiva da corrente autoneutralizada, que, durante
0

curtos-circuitos, percorre os cabos para-raios das LTs e as blindagens dos cabos de


pot^encia. (Ref. no artigo).
Dessa forma, quando um condutor adequadamente aterrado e submetido a uma
tens~ao induzida impulsiva, passa a ser percorrido por uma corrente de blindagem
impulsiva. Nesse caso, o potencial e nulo em grandes extens~oes dos condutores (com
excec~ao das pontas).

Pode-se concluir, portanto, que as ferragens de uma edi cac~ao ter~ao trechos equipotenciais somente se forem isoladas dos condutores de captac~ao
de raios e dos condutores de descida. Nesse caso, as ferragens operar~ao como

condutores de blindagem e ser~ao percorridas por ondas de corrente que produzir~ao


uma onda de potencial, onda esta que cancelara extamente as tens~oes induzidas nas
ferragens pela corrente de descarga. A uni~ao das ferragens com os condutores de
descida so ocorre propositadamente por meio de ligac~oes da ferragens com o anel,
ao n vel do solo. Nesse caso, os acoplamentos eletromagneticos com os circuitos
internos s~ao m nimos, como explicado em meu artigo.
A corrente (IB ) e chamada de corrente de blindagem, porque reduz o valor da onda
de tens~ao induzida pela corrente (IA) sobre um circuito eletr^onica (C), situado no
interior da edi cac~ao.
O valor da corrente de blindagem pode ser bastante elevado, pois:
I

=;

AB =ZB ):

(ZAB ) pode ser elevado pois e aproximadamente igual a imped^ancia mutua de surto
entre o condutor de descida e a ferragem mais proxima. (ZB ) e a imped^ancia de surto
propria da ferragem. Na pratica a relac~ao (ZAB ) ( B ) pode ser bastante elevada.
= Z

93

Julgo oportuno informar que no momento estou redigindo um


artigo sobre o assunto, em co-autoria, relatando os testes de alta tens~ao realizados no LAC, a ser apresentado no IEEE. Esse artigo explica o fen^omeno de
blidagem impulsiva com mais detalhes do que pude apresentar aqui.

Acho que esse artigo sera importante porque analisara o assunto sob o
ponto de vista da seguranca de equipamentos eletr^onicos sens veis. A quase totalidade
dos artigos e normas sobre o assunto mostram apenas que a utilizac~ao das ferragens como
condutores de descida n~ao prejudica o concreto nem impede a operac~ao dos para-raios.
Para nalizar, reitero meus agradecimentos pela atenc~ao do Dr. Reis
Miranda, ao comentar com tanto interesse e detalhe o meu artigo.

94

Cap tulo 9
Calculo de Campo Eletrico e
Potencial no Solo 30]
9.1 Campo de Vetores E e J, e Potencial para uma
Fonte Pontual de Corrente num Meio Uniforme
Consideremos um meio homog^eneo, in nito em todas as direc~oes, caracterizado por resistividade , conforme representado esquematicamente na Figura 9.1.
y
x
E~3 J~
Z}Z
3
sX
Z
=
~
r
Q u
?
I
z
1

Figura 9.1: Meio homog^eneo e in nito em todas as direc~oes


Consideremos uma fonte pontual de corrente I, num ponto Q. Exceto no
ponto Q, em regime estacionario ou variac~ao muito lenta, tem-se
J = E ou E = J
Sendo E o vetor campo eletrico e J o vetor densidade de corrente de conduc~ao.
Num ponto generico X, os vetores E~ e J~ est~ao na mesma direc~ao, QX,
sendo r a dist^ancia entre Q e X.
O vetor densidade de corrente e dado por
J~ = 4 Ir ~rr
95
2

sendo 4 r a area de uma esfera, e o vetor campo eletrico por


E~ = J = 4 rI ~rr :
2

O campo eletrico E esta relacionado com um potencial escalar V, tal que


(em regime estacionario ou variac~oes muito lentas)
E = ;r V = ; @V
@r
sendo
Z
Z
I 1 + K:
=
V = ; E dr = ; 4 I dr
r 4 r
2

Sendo K=0 se impuser a condic~ao de V tender para zero em pontos innitamente afastados.
A resist^encia mutua entre os pontos Q e X, em relac~ao a um ponto in nitamente afastado, e a relac~ao entre V(X) e I, para K=0, ou
RXQ = 4 1r = VI :
Sendo r a dist^ancia entre os pontos Q e X.

9.2 Campo de Vetores E e J, e Potencial, para uma


Fonte de Corrente num Meio Constituido por
Duas Regi~oes Homog^eneas Separadas por um Plano
Q

uI

P
2

Figura 9.2: Meio constituido por duas regi~oes homog^eneas separadas por um plano
Consideremos um meio in nito em todas as direc~oes, caracterizado por
resistividades e em dois dominios 1 e 2 separados por um plano P, conforme
representado esquematicamente na Figura 9.2.
Consideremos uma fonte pontual de corrente I, num ponto Q da regi~ao de
resistividade .
1

96

Em regime estacionario, tem-se

J=

E ou E =

Na superficie de discontinuidade (P) a componente de E tangencial a P


deve ser continua e a componente de J normal a P deve ser continua (supondo que Q n~ao
esta no plano P).
Estas condic~oes podem ser considerados equivalentes a ondas dos campos
J e E, estacionarias, irradiando de Q de forma simetrica, que teriam atenuac~ao com o
quadrado da dist^ancia (para fonte pontual) e se re etem na superficie P. Estas ondas, em
P, podem ser consideradas a sobreposic~ao de ondas planas pequenas.
Uma onda plana de vetores E e J satisfazendo as condic~oes anteriores,
e compatibilizada, no plano P, pela sobreposic~ao de tr^es ondas planas, que passamos a
designar por incidente, re etida e transmitida, conforme representado esquematicamente
na Figura 9.3.
E~r
Q uHH
u* J~r 1
j HE~ i
J~i
HHH
P
HH
H Hu
2
Hj E~ t
J~t
1

Figura 9.3: Ondas incidentes, re etidas e transmitidas na superficie P


Na superficie P deve ter-se continuidade da componente J normal a superficie e continuidade da componente E tangencial a superficie, o que implica

ou
Tem-se, por outro lado

Donde

Ji
Ei

cos

; Jr

cos

= Jt

cos

sen

+ Er

sen

= Et

sen

Ji ; Jr = Jt
Ei + Er = Et:
Ei =
Er =
Et =

1
1
2

Ji
Jr
Jt:

Ji ; Jr = Jt
Ji + Jr = Jt:
2
1

97

Donde

2Ji = 1 +

Jt

Jt = 2 + Ji
Jr = Ji ; Jt = ;
+ Ji
1

ou
Sendo

Jr = k Ji Er = k Ei
Jt = (1 ; k) Ji = k0 Ji Et = k00 Ei:
k=

+
o fator de re ex~ao, igual a relac~ao entre as amplitudes de E (ou J) da onda re etida e da
incidente, na superficie P, e
k0 = 1 ; k = 2+
2

o fator de transmiss~ao de J, igual a relac~ao entre as amplitudes de J da onda transmitida


de J e da onda incidente de J, e
k00 = (1 ; k) = 2 +
o fator de transmiss~ao de E, igual a relac~ao entre as amplitudes de E e da onda transmitida
de E e da onda incidente de E.
Q
;
I ub
ondas
@b
;
X
incidentes
u
@bb
@@bb ;;
ondas re etidas
;
b
@@s ;bb
P
b
R;
2

@ b
;; @@ bbb ondas transmitidas
;
@@ bbbb
;
u;
b
@
Figura 9.4: Sistema fisico equivalente

Por sobreposic~ao de pequenas ondas quase planas, que constituem as ondas esfericas centradas em Q, tem-se que as equac~oes do campo s~ao satisfeitas se se considerar, em vez do sistema fisico em causa, sistemas fisicos equivalentes, que se obt^em por
sobreposic~ao de ondas planas de pequeno a^ngulo divergentes de Q, conforme representado
na Figura 9.4.
98

Portanto, no meio de resistividade , o campo E e J e equivalente a


sobreposic~ao de ondas incidentes, irradiando de Q e atenuando-se com 1=r a partir Q,
sendo r a dist^ancia entre um ponto generico X e Q, e ondas reletidas, multiplicadas em
relac~ao as correntes incidentes por k, e atenuando-se com 1=r , sendo agora r a dist^ancia
QRX (sendo X um ponto generico), ou a dist^ancia entre X e a imagem de Q em relac~ao
ao plano P.
No meio de resistividade , o campo E e J, e equivalente a ondas irradiando de Q e multiplicadas por k0 = 1 ; k, atenuando-se com 1=r , sendo r a dist^ancia
de um ponto generico a Q.
Mais concretamente, o campo no meio 1 , de resistividade , pode considerar-se a sobreposic~ao do campo criado num meio uniforme, de resistividade , por
uma fonte pontual de corrente I, localizada em Q, e uma fonte pontual de corrente I k,
localizada na imagem, Q0,de Q em relac~ao a P, conforme representado esquematicamente
na Figura 9.5.
E
Q IuXXXX r
a
a PP
3
XXXXXXs
XXXXX - E = E + E
,
Xz E
r 0 ,,
P
,,
1

,
,
,
Q0 u,

I k

Figura 9.5: Fonte pontual de corrente I e sua imagem I k


Num ponto generico X, o campo criado pela fonte I em Q e na direc~ao
QX de nido por
J = 4 Ir E = 4 rI
e o campo criado pela fonte I k em Q0 e na direc~ao Q0X e de nido por
J = 4I rk0 E = 4 Ir0 k
O campo E esta associado a uma func~ao potencial, V , sendo
E = ;r V V = 4 rI + K :
Sendo K uma constante, que e nula se se admitir V = 0 em pontos in nitamente
afastados.
O campo E esta associado a uma func~ao potencial, V , sendo
E = ;r V V = 4 Ir0 k + K :
99
1

Sendo K uma constante, que e nula se se admitir V = 0 em pontos in nitamente


afastados.
O campo resultante, E~ , e tal que
E~ = E~ + E~
E = ;r V V = V + V = 4 I 1r + r10
2

No meio de resistividade , o campo E e J, e equivalente a sobreposic~ao


de ondas incidentes irradiando de Q, atenuando-se com 1=r a partir de Q, e criadas por
uma fonte pontual de corrente I k0 = I (1 ; k), conforme representado esquematicamente
na Figura 9.6.
Q ulI (1 ; k)
2

ll
ll
ll r
l

ll
luZX
Z~

Figura 9.6: Fonte pontual de corrente I k0 = I (1 ; k)


Num ponto generico X, o campo criado pela fonte I (1 ; k) e na direc~ao
QX e de nido por
J = I 4(1 r; k) E = I4 (1r ; k)
2

O campo E esta associado a uma func~ao potencial,


E = ;r V V = I 4 (1r ; k) + K:
Sendo K uma constante, que e nula se se admitir V=0 em pontos in nitamente afastados.
Em particular, no caso de se fazer tender para in nito, tem-se o campo
criado por uma fonte pontual num meio condutor limitado por um plano, o que traduz o
caso de um solo homog^eneo, com uma fonte pontual de corrente no solo.
2

9.3 Campo de Vetores E e J, e Potencial, para uma


Fonte Pontual num Solo a duas Camadas
Raciocinio similar pode ser aplicado para a obtenc~ao do campo E e J, e
potencial V, associado a uma fonte pontual num meio delimitado por varios planos.
100

Suponhamos, por exemplo, o caso de uma fonte pontual, a uma profundidade h, num solo a duas camadas, a superior de profundidade H, conforme representado
esquematicamente na Figura 9.7.
=1
P
h
1
I uQ
H
1

Figura 9.7: Solo a duas camadas


Este campo, como resulta imediatamente da condic~ao de re ex~ao perfeita
(k=1) no solo, e, nos meios 1 e 2 , equivalente ao criado por duas fontes pontuais, nas
condic~oes da Figura 9.8.
2
P0
Q0
I u
H
1
h
2

Figura 9.8: Meio equivalente de solo a duas camadas


Considerando sucessivas re ex~oes nos planos P e P 0 das ondas irradiando
de Q e de Q0, tem-se que, para efeitos do meio 1 , o potencial V, e os campos E e J, s~ao
id^enticos aos criados por uma serie de fontes pontuais, num meio uniforme de resistividade
, conforme indicado esquematicamente na Figura 9.9.
Isto e, o campo no meio 1 e equivalente ao criado por uma sucess~ao de
fontes pontuais de correntes, simetricas em relac~ao ao solo, na vertical de Q, a dist^ancia
do solo (em sentido algebrico, contadas positivamente a partir do solo, para baixo)
2

h (2H ; h) (2H + h) (4H ; h) (4H + h)

(2nH ; h) (2nH + h)

e com correntes, nessas fontes, da forma I kn.


O potencial V, num ponto generico, X, de coordenadas x, y e z do meio
1 , associado, a fonte em causa, no ponto Q de coordenadas X , Y , h, e
0

101

-(6H+h)
-6H
-(6H-h)
-(4H+h)
-4H
-(4H-h)
-(2H+h)
-2H
-(2H-h)
-H
-h
0
h
z ?
H
2H-h
2H
2H+h
4H-h
4H
4H+h
6H-h
6H
6H+h

s
s
I k s
I k s
I k s
I k s
Q0
I s
I s
Q
I k s
I k s
I k s
I k s
I k s
I k s
I k
I k

3
3

Q(x y h)
X(x,y,z)

1
1

3
3

@@
I
@

=1
1

X s (x,y,z)
u (x y h)
I

?z

Figura 9.9: Serie de fontes pontuais de corrente num meio de resistividade


x

P0

?1

Figura 9.10: Fonte pontual de corrente I no ponto Q


102

V= 4
1

8
<
1
q
: (x ; x0)2 + (y ; y0 )2 + (z ; h)2

1
+ q
(x ; x ) + (y ; y ) + (z + h)
2
1
X
1
+
kn 4 q
(x ; x ) + (y ; y ) + (z ; 2nH + h)
n
1
+ q
(x ; x ) + (y ; y ) + (z ; 2nH ; h)
1
+ q
(x ; x ) + (y ; y ) + (z + 2nH ; h)
39
=
1
5
+ q
(x ; x ) + (y ; y ) + (z + 2nH + h)
0

=1

O campo E e o campo J, num ponto generico X do meio 1 , podem ser


obtidos a partir de
E = ;r V J = 1 E
1

O campo no meio 2 e equivalente ao campo criado num meio uniforme


de resistividade , por uma sucess~ao de fontes pontuais de corrente, na vertical de Q, a
dist^ancia da superficie do solo (em sentido algebrico)
2

h ;(2H ; h) ;(2H + h) ;(4H ; h) ;(4H + h)

;(2nH ; h) ;(2nH + h)

e com correntes, nessas fontes, da forma I (1 ; k)n conforme representado esquematicamente na Figura 9.11.
O potencial V, num ponto generico X, de coordenadas x, y e z do meio
2 , associado a fonte em causa, no ponto Q de coordenadas x , y e h, e
0

V=

I (1 ; k)
4

8
<
1
q
: (x ; x0)2 + (y ; y0 )2 + (z ; h)2

1
+ q
(x ; x ) + (y ; y ) + (z + h)
2
1
X
1
n
+
k 4q
(x ; x ) + (y ; y ) + (z + 2nH ; h)
n
39
=
1
5
+ q
(x ; x ) + (y ; y ) + (z + 2nH + h)
0

=1

103

-(6H+h)
-6H
-(6H-h)
-(4H+h)
-4H
-(4H-h)
-(2H+h)
-2H
-(2H-h)
-H
-h
0
h
?
H
z

...

s
s
I (1 ; k)k s
I (1 ; k)k s
I (1 ; k)k s
I (1 ; k)k s
I (1 ; k) s Q0
I (1 ; k) s (x
I (1 ; k)k
I (1 ; k)k

Q y h)
0

sX

Figura 9.11: Fontes pontuais de corrente da forma I (1 ; k):K n

J= 1 E

E = ;r V

Acima do solo tem-se J=0 e o campo eletrico e id^entico ao que se teria


num meio homog^eneo de resistividade associado a uma sucess~ao de fontes pontuais de
corrente, na vertical de Q, a dist^ancia do solo, em sentido algebrico,
1

h 2H ; h 2H + h 4H ; h 4H + h 6H ; h 6H + h

2nH ; h 2nH + h

e com correntes, nessas fontes, da forma I 2 kn conforme representado na Figura 9.12.


O campo potencial, V, num ponto generico X acima do solo, de coordenadas x, y e z, com z 0, e

V= 2
1

8
<
1
q
: (x ; x0)2 + (y ; y0 )2 + (z ; h)2
2
1
X
1
+
kn 4 q

(x ; x ) + (y ; y ) + (z ; 2nH + h)
39
=
1
5
+ q
(x ; x ) + (y ; y ) + (z ; 2nH ; h)
n=1

E = ;r V
104

J =0

Xs
Q

h
? H
z 2H-h
2H
2H+h
4H-h
4H
4h+h

sI
sI
sI
sI
.s I
..

2k
2k
2k
2k

2
2

Figura 9.12: Fontes pontuais de corrente da forma I 2 kn


Obviamente, se se dividir V por I nas express~oes de V(x), tem-se a resist^encia mutua entre o ponto Q e o ponto X:
RQX = V I(x)
Sendo RQX a relac~ao entre o potencial no ponto X e a corrente I injetada no ponto Q
(com a condic~ao de o potencial tender para zero em pontos in nitamente afastados de Q).
Consideremos agora uma fonte pontual de corrente no meio 2 , num ponto
Q de coordenadas x , y e h, conforme representado esquematicamente na Figura 9.13.
n vel do solo
0

? Is

Figura 9.13: Fonte pontual de corrente no meio 2


O que e equivalente, no solo, ao campo criado pelas duas fontes pontuais
nas condic~oes do Figura 9.14.
Para efeitos dos campos E e J, e do potencial V, no meio 2 , as condic~oes
da Figura 9.14 s~ao equivalentes as da Figura 9.15, correspondente a, num meio homog^eneo da resistividade , uma sucess~ao de fontes de corrente na vertical do ponto Q,
de coordenadas z
h 2H ; h ;h ;(2H + h) ;(4H + h)
;(2nH ; h)
2

105

Q0 s I

sI

Figura 9.14: Meio equivalente criado por uma fonte pontual de corrente no meio 2
Para n=0 1 2

, sendo as correntes destas fontes pontuais, respectivamente,

I
I k
I k0 k0
I k0 k0 k
21
21

12

21

12

12

I k0 k0 k
21

2
12

12

I k0 k0 kn
21

12

12

O potencial V criado por estas fontes de corrente num ponto generico X


do meio 2 , de coordenadas x, y e z, e

V= 4
2

2
4q

(x ; x ) + (y ; y ) + (z ; h)
1
+ k q
(x ; x ) + (y ; y ) + (z + h ; 2H )
3
1
X
1
5
+ k0 k0
kn q
(x ; x ) + (y ; y ) + (z + h + 2nH )
n
0

21

21

12

12

=1

O campo E, no meio 2 , e

E = ;r V
106

J= 1 E
2

-(6H+h)

sI

k0 k0 k

-(4H+h)

sI

k0 k0 k

-(2H+h)

sI

k0 k0 k

sI

k0 k0

-h
-H
0
2H-h
? Hh
z

21

21

21

21

3
12

12

2
12

12

12

12

12
2

sI
sI

21

sX

Figura 9.15: Serie de fontes de corrente para efeito dos capos E e J no meio 2

107

A resist^encia entre os pontos Q e X e

RXQ = VI
A resist^encia mutua entre o ponto Q e um ponto generico do meio 1 pode
ser calculada de maneira similar. Pode demonstrar-se, todavia, que a resist^encia mutua
RQX , sendo Q um ponto do meio 2 , onde se considera a fonte pontual de corrente, e X
um ponto do meio 1 , e igual a resist^encia mutua RQX associada a uma fonte pontual de
corrente no meio 1 , no ponto X.

9.4 Solo Constituido por Varias Camadas


O raciocinio anterior e generalizavel a uma fonte pontual de corrente, num
meio constituido por regi~oes homog^eneas separadas por planos paralelos, considerando
que, em cada plano, uma onda incidente da origem a uma onda re etida e uma onda
transmitida, de acordo com a relac~ao das resistividades das duas regi~oes separadas pelo
plano.
n vel do solo
h sI
1
H
Q
1

Figura 9.16: Solo constituido por varias camadas


Consideremos, por exemplo, o caso de um solo a tr^es camadas 1 , 2 e 3
de resistividades , e , e uma fonte pontual no meio 1 , em Q, conforme representado
esquematicamente na Figura 9.16 (sendo h < H ).
Considerando a simetria de condic~ao fronteira na superficie do solo, esta
condic~ao, abaixo do nivel do solo, e equivalente a da Figura 9.17.
1

108

h
h

Q0 s

I
sI
Q

3
Figura 9.17: Meio equivalente ao solo de varias camadas
Sejam

k =

12

1
1

k0 = 1 ; k = 2 +
12

12

Os fatores de re ex~ao e transmiss~ao, em J, num plano de separac~ao de


regi~oes de resistividades e , para uma onda incidindo do meio de resistividade
para o meio de resistividade .
Sejam
0 =1;k = 2
k
k = ;
+
+
2

23

23

23

Os fatores de re ex~ao e transmiss~ao, em J, num plano de separac~ao de


regi~oes de resistividades e , para uma onda incidindo do meio de resistividade
para o meio de resistividade .
No meio 1 , os campos E e J, e o potencial V, associados as condic~oes
da Figura 9.17, s~ao equivalentes aos campos E e J, e ao potencial V, criados, num
meio homog^eneo de resistividade , por uma sucess~ao de fontes pontuais de corrente, na
vertical de Q, conforme representado esquematicamente na Figura 3.18.
O campo, no meio 1 , e equivalente ao criado, num meio uniforme de
resistividade , ou uma serie de fontes pontuais de corrente, a dist^ancia do solo, em
sentido algebrico,
2

z=

h + m H + m H + m H + m H + + mk H + mk
1

Sendo
k=1 2 3
nk = 0 1 2
109

+1

H + mk
2

+2

H+ ]
1

p = 1 2 3 . E sendo
mk = 2 nk p/k impar e nk = 0
mk = 2 (nk + 1) p/k impar e nk
1
mk = 2 nk p/k par
mk p = 0 p/ p qualquer (k + p > k) se mk = 0 (ou nk = 0) para k par .
As fontes pontuais de corrente, nos pontos de coordenada z, s~ao da forma
+1

+2

I f f f f
1

fk

Sendo
fk = 1 p/ nk = 0
fk = knk p/ k impar
fk = knk knk ; k0 k0 p/ k par e nk > 0 .
O par^ametro n , n , n , poder~ao associar-se a seguinte interpretac~ao
(considerando o espaco superior ao solo substituido por um meio simetrico do solo), conforme representado na Figura 9.17.
12
23

21

12

21

n ! Representa o numero de re ex~oes sucessivas, alternadamente nos planos de coordenadas z = H e z = ;H , antes de uma penetrac~ao da onda no meio 2 .
1

n ! Representa, para a onda que penetra no meio 2 apos as re ex~oes anteriores, o


numero de re ex~oes na superficie de separac~ao entre os meios 2 e 3 , havendo, entre
duas re ex~oes sucessivas (para n > 1) uma re ex~ao na separac~ao dos meios 2 e 1 .
2

n ! representa, para a onda que penetra no meio 1 , apos as re ex~oes anteriores, o


numero de re ex~oes nos planos de separac~ao dos meios 1 e 2 .
3

110

u
;(4H + 2H + h)
;(4H + 2H ; h)
;(2H + 2H + h)
;(2H + 2H ; h)
;(6H + h)
;(6H ; h)
1

12

i:k
i:k

3
12

3
12

;(4H + h)
;(4H ; h)

i:k
i:k
6 i:k
2H + h) H
;(2H ; h)
? i:k
-h H 6 i
6 i
h H 6
6
6 i:k
(2H ; h)
H
(2H + h)
i:k
?
(4H ; h)
i:k
(4H + h)
i:k
(6H ; h)
i:k
(6H + h)
i:k
(

2
12

2
12

12
12

1
1

2
12

3
12

3
12

(4H + 2H + h)
1

12
2
12

12

(2H + 2H ; h)
(2H + 2H + h)
(4H + 2H ; h)
2

u i:k :k0 :k
u i:k :k0 :k
u i:k0 :k :k0
u i:k0 :k :k0
u
u
u
u
u
u
ru
ur
u
u
u
u
u
u
u i:k0 :k :k0
u i:k0 :k :k0
u i:k :k0 :k
u i:k :k0 :k
u
12

23

12

12

23

12

23

21

12

23

21

12

23

21

12

23

21

12

12

23

12

12

23

:k0
:k0

21
21

1m
1m

1
1

:k0
:k0

21
21

Figura 9.18: Fontes sucessivas de Correntes para efeito dos Campos E e J em um solo
de varias camadas
111

FOLHA DEIXADA EM BRANCO,


PROPOSITADAMENTE,
PARA QUE O PROXIMO CAPITULO
INICIE NA PAGINA SEGUINTE
COM UM NUMERO IMPAR.

112

Cap tulo 10
Medic~
ao de Resistividade do
Solo 28, 31, 39]

10.1 Introduc~ao
Os principais fatores que determinam a resistividade do solo s~ao:
1.
2.
3.
4.
5.

Tipo do solo
Composic~ao qu mica e concentrac~ao de sais contidos no solo
Umidade do solo
Granulometria do material que comp~oe o solo e a sua distribuic~ao
Composic~ao do solo.

O tipo do solo e muito importante na determinac~ao do valor da resistividade, mas o valor da resistividade dos diversos tipos de solo n~ao e claramente de nido.
Sendo assim, a partir de medic~oes, pode-se estabelecer faixas de variac~ao de resistividade
por tipo de solo. Veja tabela seguinte.
Tipo de solo

solos alagadicos, limo, humo, lama


solos araveis, argilo-arenoso
argila
areia
calcareo
granito arenito
basalto

m)
ate 150
50 a 500
300 a 5.000
1.000 a 8.000
500 a 5.000
100 a 10.000
10.000 a 20.000

Resistividade (

113

Uma vez que a conduc~ao de corrente e em grande parte eletrol tica, um


fator importante na determinac~ao da resistividade de solos e a quantidade de agua e sais
dissolvidos no solo.
A resistividade e muito in uenciada pela presenca de agua e, como a
resistividade da agua varia muito com a variac~ao da temperatura, e razoavel admitir que
a resistividade do solo varie com a temperatura: a primeira diminui quando a segunda
cresce.
Pode-se esperar tambem que uma compactac~ao elevada do solo ou maior
densidade do mesmo, resulte em uma diminuic~ao dos valores de resistividade.
N~ao e poss vel estabelecer uma valor de nitivo de resistividade para um
determinado tipo de solo, uma vez que a resistividade varia com o local, profundidade e
em func~ao dos par^ametros acima listados. No entanto, no dimensionamento de malhas
de terra, o valor da resistividade do solo e uma parcela importante na determinac~ao de
grandezas tais como: resist^encia de aterramento e potenciais no solo, o que sugere a
necessidade de medic~ao no local de instalac~ao da referida malha.
As medic~oes de resistividade do solo, num determinado local, devem ser
feitas preferencialmente num per odo seco, imediatamente antes da ocorr^encia do per odo
de chuvas e, se poss vel, com o local ja terraplanado e compactado.

10.2 Metodos de Medic~ao de Resistividade do Solo


Os metodos tradicionais de medic~ao da resistividade do solo envolvem
a injec~ao de uma corrente conhecida no solo e a medic~ao da diferenca de potencial ou
intensidade de campo eletrico resultante. Est~ao enquadrados nesses procedimentos respectivamente os metodos de Wenner e de Schlumberger.

10.2.1 Metodo de Wenner


O metodo desenvolvido por Frank Wenner em 1916 e ainda o mais largamente usado em medic~oes de resistividade do solo e a base de outros processos de medic~ao.
No metodo original de Wenner, dois eletrodos esfericos de corrente e dois de potencial
s~ao colocados a uma certa profundidade com espacamentos iguais entre s como mostra a
Figura 10.1.
Para a aplicac~ao do metodo de Wenner em quest~ao, suponha o solo homog^eneo de resistividade .

114

Vn
a

I?
b

?-I
a

N vel do solo
solo

Figura 10.1: Quatro eletrodos esfericos espacados igualmente


I?
b

?-I
a

N vel do solo
solo

Figura 10.2: Metodo de Wenner


De acordo com a Figura 10.2, considere as esferas 1 e 4 injetando corrente
no solo I e -I respectivamente. Considerando acima do n vel do solo o ar com resistividade
in nita, tem-se, utilizando o metodo das imagens, o meio equivalente conforme a Figura
10.3.
p
g -I
I gH
a = pa + 4b
b @@HHHa a = 2 a + b
b
H
@@a HHH
b
b
a @ g a HH g a
g
g
I
-I
2
3
2

Figura 10.3: Meio equivalente para o metodo de Wenner


A densidade de corrente e o campo eletrico, num meio in nito de resistividade nita a uma dist^ancia r do centro de uma esfera injetando a corrente corrente I,
s~ao dados por
J = 4 Ir 1r e E = J:
Assim sendo, o potencial V e
V = 4I 1r :
2

Conforme a Figura 10.3, os potenciais nos pontos 2 (esfera 2) e 3 (esfera


3) devido a corrente I e sua imagem I, s~ao
!
I
1
1
I
p
V =4
a + a + 4b
2

115

!
I
1
1
p
=4
2a + 2 a + b
Os potenciais nos pontos 2 e 3 devido a corrente -I e sua imagem -I s~ao
!
1
1
I
p
V ;I = ; 4
2a + 2 a + b
!
1
1
I
;
I
p
V = ;4
a + a + 4b
Os potenciais totais nos pontos 2 e 3 devido as correntes I e -I, s~ao
!
I
1
1
1
1
p
p
V = V I + V ;I = 4
a + a + 4b ; 2a ; 2 a + b
!
I
1
1
1
1
I
;
I
p
p
V =V +V = 4
2a + 2 a + 4b ; a ; a + 4b
A diferenca de potencial entre os pontos 2 e 3 e
VI
3

V = V ; V = 4I
3

1+p 1
1 ; p1
;
a
a + 4b 2a 2 a + b !
; 21a ; 2pa 1+ 4b + a1 + pa 1+ 4b
2

!
I
1
2
1
p
p
V =4
a + 2 a + 4b ; a + b
!
I
2
a
a
V = 4 a 1+ p
; pa + b
a + 4b
Desta equac~ao otem-se a relac~ao entre a diferenca de potencial V, medida
entre as esferas 2 e 3 (eletrodos de potencial) e a corrente I injetada no solo pelas esferas
1 e 4 (eletrodos de corrente). Logo
!
2
a
V
a
R= I = 4 a 1+ p
; pa + b
a + 4b
2

A partir desta relac~ao obtem-se a resistividade do solo, por:


3
2
4
a
= 41 + p a ; p a 5 R
2

a2 +4b2

a2 +b2

Para uma certa dist^ancia em que a


de Wenner, dada por
116

b, tem-se a express~ao simpli cada

=2 a R
Esta express~ao, corresponde a express~ao determinada a partir de 4 eletrodos semi-esferico colocados na superf cie do solo, injetando corrente I e -I, separados
igualmentes por uma dist^ancia a, conforme a Figura 10.4.
I

V
a

-I

Figura 10.4: Eletrodos semi-esfericos na superf cie do solo


A densidade de corrente J a uma dist^ancia r de uma semi-esfera injetando
corrente I e dada por
J = 2 Ir
O potencial V a esta dist^ancia num meio semi-in nito de resistividade e
V = 2 I 1r
Os potenciais nos eletrodos 2 e 3 devido as correntes I e -I s~ao
V = 2 I a1 ; 21a
V = 2 I 21a ; a1
A diferenca de potencial V e
V = V ; V = 2I 2a ; a1 = 2 I a1
2

23

23

A relac~ao entre a tens~ao V e a corrente injetada no solo e


R = VI = 2 a1
23

23

Assim a resistividade do solo e dada por


=2 a R
Pode-se constatar que para espacamentos muito maiores que a profundidade dos eletrodos, os eletrodos esfericos comportam-se como se fossem semi-esferas na
superf cie do solo.
117

10.2.2 Metodo de Schlumberger


O metodo de Wenner para grandes espacamentos e solos com altas resistividades apresenta erros de medic~ao, tendo em vista que os instrumentos de medic~ao de
resisitividade precisam de um valor m nimo de corrente injetada no solo, pelos eletrodos
de corrente, e de um valor m nimo de tens~ao, nos eletrodos de potencial, para fazer funcionar o mecanismo de medic~ao. Para resolver este problema, em parte, usa-se o metodo
de Schlumberger.
Considere a Figura 10.5. Tomemos quatro eletrodos semi-esfericos espacados de acordo com a gura, em que b > a.
I
n vel do solo ?
solo 1 a 2

-I

3 a 4

Figura 10.5: Metodo de Sclumberger


Seja J a densidade de corrente no solo a uma dist^ancia r de uma semi-esfera
na superf cie do solo injetando corrente I, dada por
J = 2 Ir
O potencial nesse ponto e
V = 2 I 1r
2

De acordo com a Figura 10.5, os potenciais nos pontos 2 e 3 produzidos


pelas correntes I e -I, s~ao
V = 2 I a1 ; a +1 b
2

V = 2 I a +1 b ; a1
A diferenca de potencial V entre os eletrodos 2 e 3 e
V = V ; V = V = 2 I a1 ; a +1 b ; a +1 b + a1
V = 2 I 2a ; a +2 b
"
#
I
1
1
b
I
V=
a ; a+b =
a(a + b)
3

23

118

e dada por

A relac~ao entre a diferenca de potencial V e a corrente injetada I no solo


"
#
V
b
R= I =
a(a + b)

Assim sendo, a resistividade do solo e


"
#
a
(
a
+
b
)
a +1
= R
=
a
R
b
b
Ou
= a R ab + 1

O metodo de Schlumberger, que e comumente usado em prospecc~oes geof sicas, permite a determinac~ao de camadas de resistividades mais profundas.

10.3 Estrati cac~ao do Solo


Como foi visto no metodo de Wenner e de Schlumberger, a resistividade
do solo e considerada uniforme. Sabe-se na realidade que isto n~ao acontece. O solo e composto de varias camadas de resistividades diferentes e que nas camadas mais profundas,
a diferenca de valores entre uma camada e outra e pequena, podendo ter-se valores constantes. A partir da pode ser considerada homog^enea e de profundidade in nita, tendo
em vista que a corrente dispersa nesta camada n~ao in uencia nos potenciais da superf cie
do solo ou em pontos logo abaixo.
A maioria dos solos pode ser bem representada, tomando-se um modelo
equivalente composto por duas camadas, conforme a Figura 10.6.
Considere um solo com esta estrutura. Suponhamos 4 eletrodos semiesfericos espacados igualmente na superf cie do solo, conforme a Figura 10.7.

119

N vel do solo
1

Figura 10.6: Meio equivalente composto de duas camadas

-x
H

-I
? N vel do solo

Figura 10.7: Aplicac~ao do metodo de Wenner num meio de duas camadas


Sabe-se que o potencial no meio 1 devido uma fonte pontual injetando
corrente I neste meio, e dado por

V= 4
1

8
<
1
q
: (x ; x ) + (y ; y ) + (z ; h)
1
q
(x ; x ) + (y ; y ) + (z + h)
2
1
X
1
kn 4 q
(x ; x ) + (y ; y ) + (z ; 2nH + h)
n
1
q
(x ; x ) + (y ; y ) + (z ; 2nH ; h)
1
q
(x ; x ) + (y ; y ) + (z + 2nH ; h)
39
=
1
5
q
(x ; x ) + (y ; y ) + (z + 2nH + h)
0

+
+

=1

Considere apenas duas dimens~oes, x e z, e suponha duas fontes pontuais


injetando corrente I e -I nos pontos de coordenadas:
I ! fx = 0 h = 0g e -I ! fx = 3a h = 0g.
Os potenciais nos pontos 2, (x=a, z=0), e 3, (x=2a, z=0), devido as
correntes I e -I s~ao
0

120

VI
2

= 4
1

p 1

+p 1
a +20
a +0
1
X n 4
+q 1
+
k q 1
a + (2nH )
a + (2nH )
n
39
=
1
1
5
+ q
+q
a + (2nH )
a + (2nH )
2

=1

8
<
1
1
V ;I = 4 I
: q(2a) + 0 + q(2a) + 0
2
1
X
1
1
+q
+
kn 4 q
(2a) + (2nH )
(2a) + (2nH )
n
39
=
1
1
5
+ q
+q
(2a) + (2nH )
(2a) + (2nH )
1

=1

VI = 4
1

= 4
1

p 1

+p 1
a +20
a +0
1
X
+
kn 4 q 1
+q 1
a + (2nH )
a + (2nH )
n
39
=
5
+ q 1
+q 1
a + (2nH )
a + (2nH )
2

=1

Simpli cando as express~oes, teremos


2
3
1
X
I
2
4
5
V I = 4 4 a + kn q
a + (2nH )
n
1

=1

121

8
<
1
1
q
q
+
: (2a) + 0
(2a) + 0
2
1
X
1
1
+q
+
kn 4 q
(2a) + (2nH )
(2a) + (2nH )
n
39
=
1
1
5
+ q
+q
(2a) + (2nH )
(2a) + (2nH )

=1

V ;I

2
3
1
X
1
4
I
5
V ;I = ; 4 4 a + kn q
(2a) + (2nH )
n
2
3
1
X
1
4
I
5
V I = 4 4 a + kn q
(2a) + (2nH )
n
2
3
1
X
2
4
I
5
V ;I = ; 4 4 a + kn q
a + (2nH )
n
1

=1

=1

=1

V ;I
2

e, V I
3

Os potenciais nos pontos 2 e 3 s~ao dados pela soma dos potenciais V I e


Assim sendo, V e dado por
V = V ; V = (V I + V ;I ) ; (V I + V ;I )
2

e V ;I .
3

23

23

Logo

2
3
1
1
X
X
I
4
8
8
2
5
V = 4 4 a + kn q
; a ; kn q
a + (2nH )
(2a) + (2nH )
n
n
2
3
1
1
X
X
I
2
8
8
5
V = 4 4 a + kn q
; kn q
a + (2nH ) n
(2a) + (2nH )
n
2
3
1
1
X
X
1
4
I
4
5
V = 2 4 a + kn q
; kn q
a + (2nH ) n
(2a) + (2nH )
n
A resist^encia mutua entre 2 e 3, e
3
2
1
1
X
X
4
V
1
4
5
; kn q
R = I = 2 4 a + kn q
a + (2nH ) n
(2a) + (2nH )
n
1

23

=1

=1

23

=1

=1

23

=1

23

=1

=1

=1

Tem-se do metodo de Wenner (quando considera-se o espacamento entre


eletrodos muito maior que a profundidade) que a resistividade e dada por
=2 a R
Express~ao id^entica a express~ao obtida de eletrodos semi-esfericos injetando corrente num
solo de resistividade homog^enea . relacionando
R= 2 a
com a express~ao anteriormente deduzida, teremos
2
0
13
1
CC77
1 661 + 4 X kn B
B@ r 1
r 1
=
;
4
A5
2 a 2 a
nH
n
1 + nH
4
+
a
a
0
1
P
= 1 + 4 1n kn @ q 2nH 2 ; q 2nH 2 A
1
(a)
(a)
1

=1

=1

1+

122

4+

10.4 Medida de Resistividade de Solo usando Eletrodos Cil ndricos com Pequenos Espacamentos
A metodologia utilizada na determinac~ao da resistividade do solo, utilizando o metodo de Wenner e outros, faz uma aproximac~ao na distribuic~ao da corrente
injetada no solo supondo-a uniforme. O metodo que mostraremos a seguir, utiliza o
mesmo princ pio de Wenner, mas sup~oe uma distribuic~ao n~ao uniforme de corrente nos
eletrodos cil ndricos.

10.4.1 Medida da Resistividade Considerando uma distribuic~ao


n~ao Uniforme de Corrente nos Eletrodos de Corrente
Seja na Figura 10.8, quatro eletrodos espacados igualmente, cravados
num solo homog^eneo de resistividade .

-x

1n

1n
2n
3n

1n
2n
3n

P (xp zp) 2n

-I

3n Q(xq zq )
...
...
nn a
nn

l
n

...
nn

1n
2n
3n l

l
n

...
nn

?z
Figura 10.8: Eletrodos com distribuic~ao n~ao uniforme de corrente
O potencial em um ponto qualquer num solo uniforme de resistividade
devido a uma fonte pontual injetando corrente I, e
3
2
1
1
I
5
+q
V = 4 4q
(xq ; xp) + (zq ; zp)
(xq ; xp) + (zq + zp)
2

O princ pio da superposic~ao pode ser usado para encontrar a relac~ao entre
tens~ao e corrente de um eletrodo de forma irregular.
123

Considere um eletrodo cil ndrico dividido em n pedacos esfericos de pequeno di^ametro, como na Figura 10.8. As esferas s~ao assumidas para terem di^ametros
menores que o comprimento l das hastes e das dist^ancias ( a ) entre elas.
O potencial em cada esfera e obtido pela soma dos potenciais devido as
correntes das outras esferas e a contribuic~ao de cada uma, e obtida pela equac~ao dada
anteriormente. Sendo o potencial no eletrodo igual em toda a superf cie, o potencial em
cada esfera e o mesmo e a corrente injetada no solo pelo eletrodo, e igual a soma das
correntes de cada esfera.
Para exempli car esse processo, tomemos a Figura 10.9 com o eletrodo
dividido em duas partes ( n=2 ) supondo-as esfericas.
I0 = ;I
I
V
Ar
2
3
-x
?1
?4 l
zp
solo
- I zq 1n
I0
1n
1n
1n
zp
zq
l
l
0
n
n
n
n
I
2 I
2
2
2
a
a
a
1

Figura 10.9: Eletrodos divididos em duas partes


A corrente I injetada no solo pelo eletrodo 1, divide-se, nas esferas 1 e
2, em I e I respectivamente. Os potenciais nas esferas 1 e 2 do eletrodo 2 devidos as
correntes I e I s~ao dados por
1

2
1
1
I
4q
+q
V =
4
a + (zq ; zp )
a + (zq + zp )
2
1
1
+ 4 I 4q
+q
a + (zq ; zp )
a + (zq + zp )
2
1

2
1
I
1
4q
q
V =
+
4
a + (zq ; zp )
a + (zq + zp )
2
1
1
+q
+ 4 I 4q
a + (zq ; zp )
a + (zq + zp )
2
2

3
5
3
5
3
5
3
5

Os potenciais nas esferas 1 e 2 do eletrodo 2 devido as correntes I 0 e I 0


do eletrodo 4 s~ao dados por
1

124

2
0
1
1
I
4q
q
V 0=
+
4
(2a) + (zq ; zp )
(2a) + (zq + zp )
2
0
1
1
+q
+ 4 I 4q
(2a) + (zq ; zp )
(2a) + (zq + zp )

3
5
3
5

2
0
I
1
1
4q
V 0=
+q
4
(2a) + (zq ; zp )
(2a) + (zq + zp )
2
0
1
1
+ 4 I 4q
+q
(2a) + (zq ; zp )
(2a) + (zq + zp )

3
5
3
5

2
1

2
2

Dividindo os potenciais V , V , V 0 e V 0 por , a partir daqui cara


parametrizado pela resistividade que podem ser colocados na forma seguinte:
2
1

V =a
2
1

Sendo

2
1

I +a
1

12

2
2

V =a I +a I
V 0 = a0 I 0 + a0 I 0
V 0 = a0 I 0 + a0 I 0

2
1
a = 4 4q
a
2
1
a = 4 4q
a
2
1
a = 4 4q
a
2
a = 41 4 q
a
2
a0 = 41 4 q
(2a)
2
1
a0 = 4 4 q
(2a)
11

12

21

22

11

2
2

11

12

2
2

21

22

2
1

11

12

2
2

21

22

3
1
1
5
+q
+ (zq ; zp )
a + (zq + zp )
3
1
1
5
+q
+ (zq ; zp )
a + (zq + zp )
3
1
1
5
+q
+ (zq ; zp )
a + (zq + zp )
3
1
1
5
+q
+ (zq ; zp )
a + (zq + zp )
1

1
1
+q
+ (zq ; zp )
(2a) + (zq + zp )
1

3
5

3
1
1
5
+q
+ (zq ; zp )
(2a) + (zq + zp )
125

2
1
1
1
+q
a0 = 4 4 q
(2a) + (zq ; zp )
(2a) + (zq + zp )
2
1
1
a0 = 41 4 q
+q
(2a) + (zq ; zp )
(2a) + (zq + zp )
21

22

3
5
3
5

Os potenciais nas esferas do eletrodo 2 devido as correntes I e I 0 injetadas


nos eletrodos 1 e 4 s~ao:

V s =V +V 0 =a

I +a

I + a0 I 0 + a0 I 0

V s =V +V 0 =a

I +a

I + a0 I 0 + a0 I 0

2
1

2
1

2
2

2
1

2
2

11

2
2

21

12

22

11

21

12

22

Usando a mesma metodologia para o eletrodo 3, teremos os potenciais nas


esferas 1 e 2 dadas por

V s =V +V 0 =b
3
1

3
1

3
1

I + b0 I 0 + b0 I 0

I +b

11

12

11

12

V s = V + V 0 = b I + b I + b0 I 0 + b0 I 0
Sendo os coe cientes b calculados da mesma forma que os coe cientes a.
Colocando na forma matricial teremos
3
2

3
2

2V
66 V ss
64 V
s
Vs

3
2

21

3 2a
77 66 a
75 = 64 b
b

2
1
2
2
3
1
3
2

a
a
b
b

11

12

21

22

11

12

21

22

22

a0
a0
b0
b0

11
21

11
21

a0
a0
b0
b0

12
22

12

21

3
77
75

22

2I
66 I
64 I 0
I0

1
2
1

22

3
77
75

Ou, numa forma mais compacta

V ] = R] I ]
Dessa express~ao podemos tirar que:

I ] = R] ; V ]
1

Ou

I] = Y ] V ]

Sendo
Da tiramos que

Y ] = R];
I =C
I =C
I0 = C
1

11

21

31

V s+C
V s+C
V s+C
2
1

12

2
1

22

2
1

32

V s+C
V s+C
V s+C
2
2

13

2
2

23

2
2

33

126

V s+C
V s+C
V s+C
3
1

14

3
1

24

3
1

34

Vs
Vs
Vs
3
2
3
2
3
2

I0 = C

41

V s+C
2
1

V s+C
2
2

42

V s+C
3
1

43

Sabe-se que
I + I = I I0 + I0 = I0 V s = V s = V
1

2
1

2
2

Vs
3
2

44

e V s=V s =V
3
1

3
2

Logo

I + I = I = (C + C + C + C ) V + (C + C + C + C ) V
I 0 + I 0 = I 0 = (C + C + C + C ) V + (C + C + C + C ) V
Fazendo
I =A V +A V
;I = A V + A V
E passando para a forma matricial
1

11

12

21

22

13

14

23

24

31

32

41

42

33

44

34

43

11

21

"

22

22

# "
#" #
I = A A
V
;I
A A
V
Ou, numa forma mais compacta
I ] = A] V ]
Invertendo esta matriz 2 2 teremos
V ] = B] I ]
Sendo
B ] = A]; :
11

12

21

22

Os potenciais nos eletrodos 2 e 3 s~ao dados agora por


V =B I;B I
V =B I;B I
E a diferenca de potencial entre eles e
V ; V = (B ; B ; B + B ) I
2

11

12

21

22

11

12

21

22

Levando em conta que os potenciais V e V forma divididos pela resistividade , podemos fazer o seguinte:
V ; V = (B ; B ; B + B ) I
2

11

12

21

22

Sabe-se que a relac~ao entre a diferenca de potencial entre os eletrodos 2


e 3 e a corrente injetada no solo I e o valor da resist^encia medida pelos intrumentos de
medic~ao de resistividade do solo, que e utilizada no metodo de Wenner.
127

Conhecendo-se essa relac~ao que chamaremos de R, teremos


V ;V =R
I
2

Logo

R = (B ; B ; B + B )
Assim, a resistividade e dada por
R
=
(B ; B ; B + B )
11

11

12

21

12

21

22

22

Pode-se notar que, para qualquer numero de divis~oes do eletrodo, chega-se


a uma matriz 2 2, dada na forma da matriz B ].

10.4.2 Medida da Resistividade Considerando uma Distribuic~ao


Uniforme de Corrente nos Eletrodos de Corrente
Considere na Figura 10.10 o eletrodo 1 injetando corrente I num solo
homog^eneo de resistividade .
\\M imagem
u
I \\
? \ r
?-I
\\ 2
3
4
u 1
x
\
l
M
r \\
h
du hhhhhhh
h\ dx
a
a
a
r
2

Figura 10.10: Eletrodos com distribuic~ao uniforme de corrente


Suponha o eletrodo com densidade linear de corrente i = Il . Considere
M , um elemento diferencial (du), esferico, do eletrodo 1 e M sua imagem.
O potencial num elemento dx do eletrodo 2 devido ao elemento du, do
eletrodo 1, e dado por:
dV (a) = 4i du r1 + r1
2
3
i
du
1
1
4q
5
dV (a) = 4
+q
(x ; u) + a
(x + u) + a
1

128

O potencial total no elemento dx devido a corrente total I, e


1
Zl
Z l0
i
1
1
@q
A du
V (a) = dV (a) = 4
+q
(x ; u) + a
(x + u) + a
Sabe-se que
Z dx
p
p
= ln x + x + a :
x +a
Logo
q
q
l
i
V (a) = 4 ;ln x ; u + (x ; u) + a + ln x + u + (x + u) + a
q
13l
2 0
(
x
+
u
)
+
a
x
+
u
+
A5
q
V (a) = 4 i 4ln @
x ; u + (x ; u) + a
q
13
2 0
(
x
+
l
)
+
a
x
+
l
+
i
A5
q
V (a) = 4 4ln @
x ; l + (x ; l) + a
Por esta express~ao, veri ca-se que o potencial V(a) varia ao longo do condutor 2 desde
x=0 ate x=l. Dessa forma, tomaremos o potencial medio do eletrodo 2.
Zl
Vm (a) = 1l
V (a)dx
Zl
q
q
i
1
Vm (a) = 4 l
ln(x + l + (x + l) + a ) ; ln(x ; l + (x ; l) + a ) dx
Sabe-se que
Z
p
p
p
ln(z + z b)dz = z ln(z + z b) ; z b
Assim
0

Vm (a) = 4 i 1l

q
q
(x + l) ln(x + l + (x + l) + a ) ; (x + l) + a )
q
q
; (x ; l) ln(x ; l + (x ; l) + a ) ; (x ; l) + a )
2

Vm(a) = 4 i 1l

q
q
(2l) ln(2l + (2l) + a ) ; (2l) + a ) + a
q
q
; l ln(l + (l) + a ) ; l ln(;l + (l) + a )
2

Vm(a) = 4 i 1l

q
q
(2l) ln(2l + (2l) + a ) ; (2l) + a ) + a
q
q
; l ln(l + (l) + a ) (;l + (l) + a )
2

129

l
0

8
9
2 q
3 q
<
=
2
l
+
(2
l
)
+
a
(2
l
)
+
a
2
l
a
i
5;
+
Vm(a) = 4 : l ln 4
a
l
l
2

Fazendo

q a
4 + (l)
M=
a
r
E = 4 + ( al )
M = al (2 + E )
2l + l

Assim
Sabe-se que i = Il , logo

Vm (a) = 4 i

2 ln M ] ; E + al

Vm (a) = 4 I 1l

2 ln M ] ; E + al

A diferenca de potencial entre os eletrodos 2 e 3 e dada por

Sendo

V = 2 V (a) ; Vm(2a)]
Vm (2a) = 4 I 1l 2 ln M 0] ; E 0 + 2la
q
2
l
+
l
4 + ( la )
M0 =
2qa
2l + 2l 1 + ( al )
0
M =
2a
r
2
l
0
M = 2a 1 + 1 + ( al )
r
l
0
M = a (1 + F ) F = 1 + ( al )
s
r
E 0 = 4 + ( 2la ) = 2 1 + ( al ) = 2 F
2

Logo
Assim

Vm (2a) = 4 I 1l 2 ln M 0] ; 2 F + 2la
V = 2 4 1l 2 ln M ] ; E + al ; 2 ln M 0] + 2 F ; 2la
130

injetada I e

M +2 F ;E ; a
V = 2 I 1l 2 ln M
0
l
)
(
"l
#
(2 + E )
1
a
I
a
+2 F ;E; l
V = 2 l 2 ln l
a (1 + F )
(
"
#
)
I
1
(2
+
E
)
a
V = 2 l 2 ln (1 + F ) + 2 F ; E ; l
A resist^encia dada pela relac~ao entre a diferenca de potencial V e a corrente
(
"
#
)
V
1
(2
+
E
)
a
R = I = 2 l 2 ln (1 + F ) + 2 F ; E ; l
Desta forma, a resistividade e
8
9
<
=
2
l
h Ei
=:
R
2 ln F + 2 F ; E ; al
(2+ )
(1+ )

10.5 Calculo da Resist^encia de um Eletrodo Cil ndrico


Para calcular a resist^encia de um eletrodo cil ndrico usa-se a express~ao
8
9
2 q
3 q
<
=
2
l
+
(2
l
)
+
a
1
i
5 ; (2l) + a ) + a
Vm (a) = 4 l :(2l) ln 4
a
2

Fazendo a=r, sendo r o raio do eletrodo, ou seja, aproximando-se o eletrodo 2 da Figura


10.10 ao eletrodo 1, tem-se
q
q
8
9
< 2l 2 2l + (2l) + r 3 (2l) + r r =
i
5;
+l
V (r) = 4 : l ln 4
r
l
2

Sabe-se que i = Il

8
9
2 q
3 r
<
=
2
l
+
(2
l
)
+
r
I
r
r
5 ; (4 + ( ) +
V (r) = 4 l :2 ln 4
r
l
l
2

Para l

r, tem-se

(
"
#
)
2
l
+
2
l
I
1
V (r) = 4 l 2 ln r ; 2 + 0
(
" # )
I
1
V (r) = 4 l 2 ln 4rl ; 2
131

Logo

"
! #
I
4
l
1
V (r) = 2 l ln r ; 1
"
! #
V
(
r
)
1
4
l
R = I = 2 l ln r ; 1

132

Cap tulo 11
Extrapolac~ao de Medidas de
Resistividade de Solos e Resist^encia
de Aterramento de Eletrodos
Profundos 7]
11.1 Introduc~ao
Os projetos preliminares de aterramento de subestac~oes de pot^encia s~ao
baseados em um numero limitado de medic~oes utilizando-se hastes cravadas a uma profundidade de aproximadamente 2,0m, sendo assim poss vel, encontrar uma camada rochosa.
Geralmente, nesta situac~ao, a camada superior do solo apresenta uma alta resistividade.
Como resultado, o projetista deve considerar a opc~ao de um sistema de aterramento extenso ou a instalac~ao de um aterramento com eletrodos profundo. Na ultima opc~ao, se
faz necessario conhecer a resistividade das camadas mais profundas.
Aqui apresentaremos uma tecnica para a extrapolac~ao de medidas de resistividade de solo e a resist^encia de aterramento de eletrodos em um determinado local.
Os valores extrapolados, podem ser usados na avaliac~ao de um sistema alternativo de
aterramento usando eletrodos profundos.

11.2 Analise do Metodo


A equac~ao aqui apresentada relaciona a resistividade a uma profundidade
em func~ao de valores medidos de resist^encia de um eletrodo e a resistividade do solo a uma
certa profundidade. O termo resistividade sera aqui de nido como sendo a resistividade
133

efetiva para o calculo da resist^encia do eletrodo numa certa profundidade.


A equac~ao mencionada e expressa por:
x

; kp (b + ln x)

(11.1)

Onde:
x =Resistividade do solo a ser determinada na profundidade Lx
0 =Valor conhecido da Resistividade na profundidade L0
kp =Constante da resistividade
x =Dist^ancia em metros entre L0 e Lx e x =Lx-L0

b=

"

R0 1 6
R2
0

#a

(11.2)

=Valor conhecido da resistividade na profundidade maior que L0


R0 =Valor conhecido da resist^encia do eletrodo na profundidade L0
R2 =Valor conhecido da resist^encia do eletrodo na mesma profundidade
2

que

a= 1

a=1 se 2 <
a=-1 se 2 >

0
0

11.2.1 Exemplos de Aplicac~ao


Para veri car a exatid~ao da equac~ao (11.1), a extrapolac~ao dos resultados
obtidos de um teste, foi feita, selecionando os valores de poucos metros de profundidade
e ent~ao feita a projec~ao da resistividade para a profundidade requerida.

Exemplo 1

Profundidade(m) R( ) ( :m)
0,6
1.200* 975*
1,2
1.200 1.698
1,8
1.150 2.271
2,4
1.150 2.886
3,1
1.110* 3.328*
*Valores usados para previs~ao.
Primeiro determina b a partir da equac~ao (11.2) tomando-se:
x = 2 , L0 =0,6m e Lx =3,1m
134

=975 m e R0=1.200
m e R2=1.100
2 =3.328
x=3 1;0 6=2 5 m
a=-1
Assim
0

16
b = 3:328974 1:200
1:100

;1

= 0 168

; 3:328 = ; 2:353 = ;2:179


kp = b 0+;ln xx = 0 975
168 + ln 2 5
1 08
A equac~ao geral para este eletrodo e dada por
x

com

= 975 ; (;2:179) 0 168 + ln x] = 975 + 2:179 (0 168 + ln x)


O calculo de

(11.3)

para a profundidade Lx =24,4m usando a equac~ao (11.3)

x = Lx ; L0 = 24 4 ; 0 6 = 23 8 m
x

= 975 + 2:179 (0 168 + ln 23 8) = 8:248

e Rx e calculada na profundidade Lx = 24 4m utilizando-se a equac~ao


Rx = 2 Lx
ln 8Ld x ; 1
x
sendo d=0,016m, o seu valor e ent~ao:

Rx = 2 8:248
24 4

"

ln 8 24 4 ; 1 = 452
0 016

A medic~ao de campo feita nesta profundidade foi de Rx = 450

Exemplo2

Os dados deste exemplo foram obtidos de um aterramento constru do no


CCSA da UFRN, atraves de eletrodos com solda eletrica e cravados no solo usando
golpes de martelos. No decorrer do trabalho foram feitas as medic~oes contidas na tabela
seguinte:
135

Profundidade(m) R( ) ( m)
0,7
250
234*
1,1
260
350
1,45
300
505
2,0
250
548
2,5
230
606
3,5
180
628
4,0
180
703
4,5
165
712
5,0
165
779*
5,5
180
992
Valores usados para a previs~ao
Usando a equac~ao (11.2) calcula-se o par^ametro b tomando-se:
x = 2 L0 = 0 7m e Lx = 5 0m
m e R0 = 250
0 = 234
m e R2 = 180
2 = 779
x=5,0-0,7=4,3m, a=-1, d=3/400 = 0 01905m
Assim
;1
b = 7792342501651 6 = 0 124
e

; 779 = ;345
kp = 0 234
124 + ln 4 3

Desta forma, a equac~ao para este eletrodo e dada por:


x

= 234 + 345 (0 124 + ln x)

A previs~ao da resist^encia de terra do eletrodo nesse local na profundidade


de 20,0m, apos calcular a resistividade efetiva
x

= 234 + 345 0 124 + ln (20 ; 0 7)] = 1:298


"

20 ; 1 = 83
Rx = 2 129820 ln 08 01905
136

11.2.2 Limitac~oes Praticas


O proposito desta tecnica, e de produzir o conhecimento antecipado do
valor da resit^encia de um sistema de aterramento com eletrodos profundos.
As medidas devem ser feitas o su ciente para se ter a amostra representativa da variac~ao da resistividade das camadas horizontais.
As praticas feitas com esta tecnica t^em demonstrado que a exatid~ao e
maior quanto menor for a variac~ao da raz~ao da resistividade com a profundidade e que
ela e valida ate uma profundidade de 10 vezes o maior valor conhecido para a extrapolac~ao.

137

FOLHA DEIXADA EM BRANCO,


PROPOSITADAMENTE,
PARA QUE O PROXIMO CAPITULO
INICIE NA PAGINA SEGUINTE
COM UM NUMERO IMPAR.

138

Cap tulo 12
Estrati cac~ao do Solo em Duas
Camadas Utilizando o Metodo de
Newton como Tecnica de
Otimizac~ao 40]
O objetivo do artigo e o detalhamento da aplicac~ao do metodo de Newton para a estrati cac~ao do solo em duas camadas. O calculo do vetor gradiente e da
matriz Hessiana, alguns aspectos computacionais da determinac~ao do passo de busca s~ao
apresentados. Alguns resultados de aplicac~ao do metodo s~ao comparados com resultados
obtidos pela aplicac~ao do metodo do gradiente.

12.1 Introduc~ao
No projeto de sistemas de aterramento industriais ou de pot^encia (de pequeno, medio ou grande porte), necessita-se determinar os potenciais de passo e de toque
e o valor da resist^encia de terra que caracterize eletricamente o solo da circunvizinhanca
dos eletrodos da malha. Em geral, os solos s~ao heterog^eneos, constituindo-se de diversas camadas que, por raz~oes de simpli cac~ao do modelo, s~ao consideradas horizontais e
paralelas a superf cie.
Uma vez que os sistemas de aterramento s~ao instalados a pequenas profundidades da superf cie do solo, o modelo da estrati cac~ao em duas camadas, na grande
maioria dos casos, pode ser aplicado, ajustando-se satisfatoriamente as medic~oes realizadas. Como resultados do processo de estrati cac~ao obtem-se os valores de resistividade
das duas camadas, bem como a profundidade da primeira, considerando a segunda de
profundidade in nita. O processo consiste do ajuste de par^ametros, na func~ao de resistividade obtida para o modelo, a m de reproduzir aproximadamente os valores medidos.
Esse ajuste e realizado atraves da aplicac~ao de um metodo de otimizac~ao.
139

O metodo do gradiente ja foi tomado como base para o processo de estrati cac~ao. Entretanto, a aplicac~ao desse metodo aos dados de medic~oes obtidas para
alguns solos que apresentam comportamento n~ao-monot^onico, com relac~ao a resistividade,
demonstrou caracter sticas de converg^encia insatisfatoria. Outros metodos de otimizac~ao
s~ao relatados na literatura, aplicados para a soluc~ao do problema de estrati cac~ao, sem
contudo apresentar detalhes dos aspectos computacionais envolvidos.
O objetivo do presente artigo consiste do detalhamento da aplicac~ao do
metodo de otimizac~ao de Newton para a estrati cac~ao do solo em duas camadas. Alem
do calculo do vetor gradiente e da matriz Hessiana, alguns aspectos computacionais da
determinac~ao do passo s~ao apresentados, mostrando como busca linear exata pode ser
efetuada, para calcular o passo otimo exato, como aux lio de uma tecnica de juste de
func~oes. O metodo foi programado em Matlab, a m de explorar recursos numericos ja
dispon veis.
Valores numericos de gradiente s~ao apresentados, a m de tecer algumas
cr ticas sobre a soluc~ao do problema atraves do metodo do gradiente. Finalmente, os
resultados da aplicac~ao do metodo a um tipo de solo e apresentado, comentando as particularidades observadas em cada caso.

12.2 Estrati cac~ao Usando Tecnicas de Otimizac~ao


O valor da resistividade a uma profundidade \a", para o solo modelado
em duas camadas, e dado por:
(a) =

8
2
>
1
<
X n 66
1
r
1
+
4
k
4
>
n
:
1+
=1

nh
a

;r

4+

nh
a

39
>
77=
5>

8
>
(a) = Resistividade aparente a um espacamento a pelo
>
>
metodo de Wenner.
>
>
>
< =Resistividade da primeira camada.
onde:> = Resistividade da segunda camada.
k = Coe ciente de re ex~ao k = ( ; ) = ( + )] :
>
>
>
h = P rofundidade da primeira camada.
>
: a = Espacamento entre eletrodos.

(12.1)

1
2

Esta equac~ao exprime uma relac~ao direta entre os espacamentos das hastes
da con gurac~ao de Wenner e o respectivo valor de (a): Logo, o nosso objetivo e obter os
valores de
e h, tal que a express~ao (12.1) reproduza, com o m nimo erro poss vel, a
serie de valores medidos. Assim, procura-se minimizar os desvios entre os valores medidos
e calculados. Para tanto, deve-se minimizar a func~ao:
1

140

minimizar
(

#
N " (a )
X
j medido ; (aj )
h) =
(aj )medido
j

(12.2)

=1

onde N e o numero de medic~oes realizadas no solo.

12.3 Metodo do Gradiente


O metodo do Gradiente pode ser sintetizado pelas seguintes equac~oes:

x = ( k h)t

(12.3)

d = ;r = ; @@
x i = xi; +
( )

@ @
@k @h

i;1)

!t

(12.4)

d i;
(

(12.5)

1)

correspondentes aos passos:


1. Parte-se de um valor inicial para k e h:
2. Obtem-se uma direc~ao de busca atraves do vetor Gradiente, de acordo com a equac~ao
(12.4).
3. Incrementa-se os valores das variaveis de controle, de acordo com a equac~ao (12.5).
4. Retoma-se ao passo (2) ate se obter a converg^encia.
1

Um problema desse metodo e que a ordem de grandeza dos elementos do


vetor Gradiente, onde predomina a derivada em k, e muito elevada. Esse fato pode ser
observado na Tabela 2. Com a restric~ao de k j1j ha di culdades de converg^encia.
Essas di culdades foram superadas, utilizando o metodo de Newton, adotando
eh
como variaveis de controle.
1

12.4 Metodo de Newton


O objetivo do metodo de Newton sera minimizar a func~ao da express~ao
(12.2), atraves de ajuste nas variaveis
e h na express~ao (12.2), sera iniciada uma
1

141

busca do valor m nimo para esta func~ao, que representara a melhor soluc~ao para o problema. A qualidade de converg^encia do metodo depende da escolha de um bom ponto de
partida. Utiliza-se, normalmente, , a resistividade medida para o menor espacamento
entre as hastes
! a resistividade medida para o maior espacamento e para h o
menor espacamento entre as hastes feito na medic~ao.
A partir da os valores das variaveis s~ao calculados de acordo com:
(0)
1

(0)

i
i
hi

( )
1
( )
2
( )

= i; +
= i; +
= h i; +
(
1
(
2
(

i;1) d(i;1)
1
(i;1)
d2
(i;1)
d(i;1)

1)

1)

1)

(12.6)

O vetor que indica a direc~ao de busca d, do metodo de Newton, e obtido


conforme a express~ao a seguir:

0 i
d
B
B
@ d ii
d

1
h
C
C
=
;
r
A

( )
1
( )
2
( )
3

onde:

r (
r (
2

()

i;
h) r
1

()

h)

(12.7)

h)] ! Matriz Hessiana da func~ao em func~ao de


h) ! Vetor Gradiente da func~ao em func~ao de

2
2

e h:
e h:
2

12.5 Determinac~ao do Passo


A m de determinar o passo, realiza-se uma busca linear exata atraves
da soluc~ao numerica da equac~ao (12.8). Dessa forma, obtem-se um passo otimo T , que
acarretara no maior decrescimo da func~ao objetivo entre as interac~oes sucessivas.

@
@

()

( )
1

di

( )
1

( )
2

di hi +
( )
2

( )

di

( )
3

=0

(12.8)

Essa func~ao foi ajustada a uma parabola com o aux lio do comando \polyt" do Matlab, assumindo-se posteriormente o menor \zero" positivo como passo otimo.

Exemplo

Aplicando-se o metodo de otimizac~ao, conforme proposto pela equac~ao


(12.2), ao conjunto de medidas da Tabela 1, obtidas em campo pelo metodo de Wenner,
obtiveram-se as soluc~oes mostradas nas Tabelas 1 e 3.

142

Tabela 1

Medic~oes e resultados pelo metodo do gradiente e Newton


Espacamento Resistividade Met. do Met. de
a(m)
Medida
Gradiente Newton
#
( m)
( m)
( m)
2,5
320
327,437 322,454
5,0
245
233,881 236,556
7,5
182
187,439 189,164
10,0
162
168,031 167,929
12,5
168
159,534 158,186
15,0
152
155,351 153,317

Tabela 2

Vetor Gradiente
Vetor Gradiente
da 1a: iterac~ao
Derivada em
-0,256
Derivada em k
-58,547
Derivada em h
-15,845
1

Tabela 3

Resultados pelo Gradiente e Newton


Metodo de
Metodo do Metodo de
Estrati cac~ao do Gradiente Newton
Solo calculada #
#
Resistividade da
1a. camada
383,49 :m 368,29 :m
Resistividade da
2a. camada
147,65 :m 144,46 :m
Profundidade da
1a. camada
2,56 m
2,76 m
Coe ciente de
Re ex~ao
-0,44
-0,44
O resultado do metodo de Newton foi obtido em 3 iterac~oes a partir de:
= 320 :m
= 152 :m e h = 2 5 m:
1

143

12.6 Conclus~ao
A utilizac~ao de metodos de otimizac~ao para o processo de estrati cac~ao do
solo em duas camadas possibilita um amplo estudo do comportamento de um determinado
solo, evitando alguns erros consideraveis de outros metodos.
O metodo de Newton apresenta bons resultados em comparac~ao com o
metodo do gradiente. Alem disso, possibilita a obtenc~ao do ponto otimo com um numero
muito reduzido de iterac~oes.

144

Cap tulo 13
Calculo da Malha de Aterramento de
uma Subestac~ao em um Solo com a
Estrutura de duas Camadas 8, 39]
13.1 Eletrodo como uma Fonte Pontual
Considere um eletrodo in nitesimal j (fonte pontual) cujas coordenadas
com respeito ao eixo de refer^encia x, y, z s~ao xj , yj , zj .
y
>

o0

x
j

z?
w?

Figura 13.1: Eletrodo in nitesimal j (fonte pontual) locado no eixo u de um sistema de


eixo uvw.

O eletrodo j e locado no eixo u de um sistema de coordenadas uvw, conforme a Figura 13.1.


145

du, ent~ao:

O eletrodo injeta no solo uma corrente Ij . Se o eletrodo tem comprimento

Ij = ij du:
Sendo ij a densidade linear de corrente no elemento du.

yj

zj

y0

xj

"
"

j%
;
;

z0

b
b
b

b
b

,
,

>

x0

Figura 13.2: Potencial no ponto M devido a corrente Ij injetada pelo eletrodo j.


O potencial no ponto M, Figura 13.2, cujas coordenadas s~ao x0, y0, z0
(ou u0, v0, w0) pode ser calculado pelo metodo das imagens.
Mostra-se que o potencial num ponto locado na primeira camada de um
solo de duas camada, 1 e 2, como na Figura 13.3 e:
"
!#
1
X
i
1
1
1
1
1
1
1
j du
n
dVj = 4
r0j + r00 j + n=1 k rnj; + rnj0 ; + rnj+ + rnj0 +
Onde:

h
i1
r0 = (xj ; x0)2 + (yj ; y0)2 + (zj ; z0)2 2
h
i1
r00 = (xj ; x0)2 + (yj ; y0)2 + (zj + z0)2 2
h
i1
rnj+ = (xj ; x0)2 + (yj ; y0)2 + 2nh + (zj ; z0)]2 2
h
i1
rnj0 + = (xj ; x0)2 + (yj ; y0)2 + 2nh + (zj + z0)]2 2
146

h
i1
rnj; = (xj ; x0)2 + (yj ; y0)2 + 2nh ; (zj + z0)]2 2
h
i1
rnj; = (xj ; x0)2 + (yj ; y0)2 + 2nh ; (zj ; z0)]2 2
k=

2; 1
2+ 1

Sn0

2nh

J (xj yj zj )
h

2nh

L
A L
A L
A L
AL
0 AL 0
nj ; A L nj +
AL
AL
AL
Q
Q
0
AL
Q
XXXQ0j AL
XQ
XALAL
0j X Q

S10

S0
M (x0 y0 z0)
S1

rnj; rnj+

Sn

Figura 13.3: Solo composto de duas camadas


de profundidade in nita.

e 2, sendo

de profundidade h e

Se o eletrodo e grande e tem uma geometria complexa, como a malha de


terra de uma subestac~ao, a equac~ao anterior n~ao pode ser utilizada diretamente.
No sentido de permitir sua utilizac~ao, o eletrodo e dividido em pequenos
elementos 1, 2, 3, , j, m os quais podem ser considerados in nitesimais. Cada elemento
tem o mesmo comprimento du e injeta no solo a corrente Ij , tal que:

I = I1 + I2 +

+ Im

Supondo que o comprimento total dos elementos e L, a densidade media


de corrente e
i = LI
147

e
e

pequeno elemento linear j

Figura 13.4: Malha de terra de uma subestac~ao dividida em m eletrodos considerados


in nitesimais.

Onde podemos fazer


Sendo
Da tira-se que
Sendo
Assim

ij
j=
i

Ij = iij i du =
L i=

m
X
j =1

Ij =
m
X
j =1

m
X
j =1
j

i du

i du

L=

m
X
j =1

du

L
= du

L =m
du
m
X
j=m

j =1

j e um fator numerico que leva em conta a n~ao distribuic~ao uniforme de


corrente no eletrodo. Se a localizac~ao do eletrodo de retorno de corrente (localizac~ao da
falta de fase-terra) e remota a partir do eletrodo em estudo, ent~ao j depende somente da
forma geometrica deste podendo ser calculado usando o metodo matricial. Entretanto, nos
casos praticos, a pior falta fase-terra e considerada na vizinhanca da subestac~ao. Nesta
condic~ao, a distribuic~ao de densidade de corrente sera mais forte nos condutores proximos
da localizac~ao da falta.
O fator j deve ser estimado para satisfazer a equac~ao
m
X
j =m
j =1

para con gurac~ao dos eletrodos proximos da falta. A seguinte formula e proposta para
determinar j :
Dcj
j=a
d
fj

Onde
a - e uma constante para satisfazer Pmj=1 j = m
148

dcj - e a dist^ancia entre o elemento j e o centro da malha


dfj - e a dist^ancia entre o elemento j e o local da falta.
Se a distribuic~ao de corrente for considerada uniforme, ent~ao, j = 1, j=1,
2, : : :, m .
Caso contrario, o potencial no ponto M e dado pela soma dos potenciais
devido cada elemento j injetando a corrente Ij , ou seja:
"
!#
m
1
X
X
I
1
1
1
1
1
1
1
n
V=4 L
u
u = du
j
r0j + r00 j + n=1 k rnj; + rnj0 ; + rnj+ + rnj0 +
j =1
(13.1)
O fator j e dado por:
dcj
j=a
dfj
Sabe-se que
m
X
j=m
Assim

j =1

m
X
j =1

=a

Logo, para um determinado i,

m d
X
m
cj
=
m
ou
a
=
P
d
m
j =1 dfj
j =1 d

cj

fj

0
1
m
dci
i = @ Pm d A
dfi
j =1 d
cj

fj

13.2 Condutor na Horizontal


Considere um condutor na horizontal enterrado a uma certa profundidade
na camada superior do solo. Este condutor e localizado no eixo u de um sistema de
coordenadas uvw, conforme Figura 13.5. As coordenadas do condutor s~ao:
u v w
(us vs ws)
(up vp wp)

x y z Discriminac~ao
(xs ys zs)
origem
(xp yp zp) extremidade

Com vs = vp = ws = wp = 0 zs = zp = e. O sistema de eixo uvw e


escolhido de forma que us = 0.
O potencial em M(u0 v0 w0) devido a uma fonte in nitesimal du do condutor da Figura 13.6, e dado pela express~ao (13.1).
149

y
6

Z
}
Z

Z
Z
Z

M
;l

y0

;
;
;

l
;
;
l
;
;
l
l
;
Z
; 0
;
Z
s
;
Z ;
0 ;
0ZZ
;
Z
;
Z
Z;
s

u
x

Figura 13.5: Condutor na horizontal enterrado a uma certa profundidade.

y
6

@
I
@
@

@
@

0
@

@
@;

;
;
;

;
;
;
;
;

du

up

ys

0
-

00

up

00

e = zs
?

Figura 13.6: Potencial no ponto M devido uma fonte in nitesimal du.

150

Para a integrac~ao, os termos r das dist^ancias ser~ao expressos em func~ao


de u, v, w. Isto sera feito pela transformac~ao das coordenadas, envolvendo rotac~ao e
translac~ao. E facil estabelecer por relac~oes geometricas que as coordenadas x, y e z se
relacionam por:
x = u cos ; v sen + xs

y=u

sen

+v

cos

+ ys

z = w + zs
zs = zp = e
Assim sendo,

h
i1
r0 = (u ; u0)2 + v02 + w02 2
h
i1
r00 = (u ; u0)2 + v02 + (w0 + 2 zs)2 2
h
i1
rnj+ = (u ; u0)2 + v02 + (2nh + w0)2 2
h
i1
rnj0 + = (u ; u0)2 + v02 + (2nh + w0 + 2 zs)2 2
h
i1
rnj; = (u ; u0)2 + v02 + (2nh ; w0 ; 2 zs)2 2
h
i1
rnj0 ; = (u ; u0)2 + v02 + (2nh ; w0)2 2
Pode-se colocar a express~ao do potencial na forma seguinte:

dV = (w0) + (w0 + 2 zs)


Onde

2
1
(w0) = 1 4i du 4 q
(u ; u0)2 + v02 + w02
0
13
1
X
1
1
A5
+
kn @ q
+q
2
2
2
2
2
2
(u ; u0) + v0 + (2nh + w0)
(u ; u0) + v0 + (2nh ; w0)
n=1
O potencial no ponto M devido ao condutor e
Zu
Zu
V=
(w0) du +
(w0 + 2 zs) du
p

us =0

us =0

151

Zu

q
1
2 0
2 + v02 + w02
(
u
;
u
)
+
(
u
;
u
)
i
p
0
p
0
1
A
4ln @
q2 2 2
(w0) du = 4
;u0 + u0 + v0 + w0
q
0
1
2 + v02 + (2nh + w0 )2
1
X
(
u
;
u
)
+
(
u
;
u
)
p
0
p
0
A
q2 2
+
kn ln @
2
;u0 + u0 + v0 + (2nh + w0)
n=1
q
0
13
2 + v02 + (2nh ; w0 )2
1
(
u
;
u
)
X
(
u
;
u
)
+
p
0
p
0
n
A5
q2 2
+
k ln @
2
;
u
+
u
+
v
+
(2
nh
;
w
)
n=1
0
0
0
0
A integral

Zu

(w0 + 2 zs) du

e obtida trocando na express~ao anterior w0 por w0 + 2 zs. Desta forma, o potencial V


pode ser escrito abreviado por
V = 41 LI (up u0 v0 w0) + (up u0 v0 w0 + 2 zs)]
Onde up u0 v0 e w0 relacionam-se com as coordenadas xyz pelas relac~oes:

up = (xp ; xs)

+ (yp ; ys)

sen

u0 = (x0 ; xs) cos + (y0 ; ys)


v0 = (y0 ; ys) cos ; (x0 ; xs)
w0 = z0 ; zs

sen

cos

sen

A express~ao de V, da o valor do potencial no ponto M (x0 y0 z0) onde s~ao


conhecidas as variaveis 1 k I L xp xs yp zs zp e (solo e dados do eletrodo).

13.3 Tens~oes Admiss veis


Dada a impossibilidade de se dimensionar um sistema de aterramento de
subestac~ao de maneira a se reduzir a valores muito pequenos as diferencas de potencial
que possam aparecer entre pontos poss veis de serem tocados (ou pisados) por pessoas,
experi^encias foram realizadas e estabelecidos valores de corrente suportaveis pelo corpo
humano, para que se possa chegar a um projeto econ^omico.
Para efeito de potencial de passo, Epasso , isto e, para efeito da tens~ao que
pode aparecer entre dois pontos do solo a um metro de dist^ancia um do outro, o circuito
equivalente para o corpo e como mostrado na Figura 13.7.
152

Neste circuito Rk e a resist^encia interna do corpo e Rf e a resist^encia do


solo correspondente a pequena regi~ao proxima a cada pe. A tens~ao entre os dois pontos
do solo, Epasso , fara, portanto, circular uma corrente atraves de Rk +2 Rf , e esta corrente
deve ser mantida dentro de n veis n~ao perigosos.
Para casos de choque entre uma m~ao e os pes, potencial de toque, Etoque,
o circuito equivalente ca com na Figura 13.8.
Neste caso Rk e o mesmo do anterior, desprezando-se qualquer resist^encia
de contato da m~ao.
A resist^encia em serie com Rk e agora Rf =2 considerando-se os pes em
paralelo.

ss

Rk
Rf

Rf

solo

Figura 13.7: Circuito equivalente para o potencial de passo.


A tens~ao responsavel pela circulac~ao das correntes pelo corpo humano,
nos circuitos mencionados, e proveniente de uma queda de tens~ao resistiva no material
de que e composto o solo, provocada pela circulac~ao de corrente, nesse mesmo material.
Sua determinac~ao e, em geral um problema de campo eletrico, pois as correntes n~ao se
encontram con nadas em circuitos.
O IEEE 80 normalizou os valores das resist^encias mencionadas da seguinte
forma:
1. A resist^encia do corpo humano e Rk = 1:000 , n~ao importando o percurso da
corrente pelo corpo.
2. A resist^encia do solo nas imediac~oes dos pes depende do material desse mesmo
solo. Para o caso de subestac~oes recorbertas com brita, considera-se que a mesma
tenha uma resistividade (quando molhada) de s = 3:000 m. O que fornece
Rf = 3 s = 9:000 para um cilindro de brita de 200 cm2 de area e 6 cm de
altura.
A maxima corrente admiss vel depende do tempo de aplicac~ao do choque
153

ss

D
D

Rk

D
D

D
D

D
D

Rf
2

solo

Figura 13.8: Circuito equivalente para o potencial de toque.


e vale:

Ik = 0:p116 A
t
Em geral adota-se t=0,5 s, nesta formula.
Com os dados acima, as tens~oes maximas admiss veis ser~ao:
Epasso = (Rk + 2 Rf ) Ik = (1:000 + 6 s) 0 p116 = 116 +p0 7 s V
t
t
Etoque = (Rk + Rf =2) Ik = (1:000 + 1 5 s) 0 p116 = 116 +p0 17 s V
t
t
Para t=0,5 s e s = 3:000 m, obtem-se
Epasso = 3:133 V
Etoque = 885 V.
Veri ca-se assim a import^ancia da brita super cial no aumento das tens~oes
admiss veis, ou na reduc~ao da corrente pelo corpo.
E importante frizar que os valores de 3.133 V e 885 V, n~ao est~ao diretamente aplicados ao corpo. Conforme se nota pelo exame dos circuitos equivalentes. Em
ambos os casos
p a tens~ao aplicada ao corpo e de Rk Ik = 164 V, com Rk = 1:000 e
Ik = 0 116= 0 5

154

Cap tulo 14
Distribuic~ao de Corrente de
Curto-Circuito na Terra ao Longo de
Uma Linha de Transmiss~ao 18]
14.1 Introduc~ao
Quando ocorre uma falta envolvendo a terra em uma linha de transmiss~ao
num sistema com neutro aterrado, a corrente de falta retorna ao neutro atraves das
estruturas das torres, retorno pela terra, condutores para-raios e contrapeso se estiverem
presentes.
Para a determinac~ao da distribuic~ao de correntes em um sistema eletrico
aterrado, usualmente se requer equac~oes com func~oes hiperbolicas em que as resist^encias de
pe de torre s~ao consideradas constantes em todo o comprimento da linha ou um conjunto
de equac~oes em que considera-se as resist^encias das torres variadas.
Aqui sera apresentada uma tecnica que utiliza-se metodos matriciais para
obter-se a distribuic~ao de corrente de curto-circuito fase terra ao longo de uma linha de
transmiss~ao e que, com algumas adptac~oes, pode ser usada para qualquer tipo de curtocircuito.

14.2 Modelo Matematico


A aplicac~ao pratica direta desta tecnica e no dimensionamento de malhas
de terra de sistemas eletricos aterrados onde o Engenheiro de pot^encia ou o Engenheiro
de telecomunicac~oes pode:
155

1. Determinar a corrente no condutor terra.


2. Selecionar a bitola do condutor.
3. Calcular a elevac~ao de potencial na subestac~ao e nas torres aterradas.
4. Avaliar o desempenho e a con abilidade do aterramento das instalac~oes.
5. Calcular, na frequ^encia fundamental, a interfer^encia eletromagnetica entre a linha
de pot^encia e as linhas de telecomunicac~oes e tubulac~oes metalicas aterradas nas
vizinhancas.
O metodo de calculo introduzido e baseado nas seguintes considerac~oes:
1. As imped^ancias mutuas e proprias s~ao calculadas pelas equac~oes de Carson.
2. As correntes de carga s~ao consideradas nulas.
3. As imped^ancias s~ao consideradas com par^ametros concentrados em cada v~ao da
linha de transmiss~ao.
4. As capacit^ancias da linha s~ao desprezadas.
5. A resist^encia de contato entre a torre e o condutor terra e a torre-condutor terra e
a fase em falta e desprezada.
6. O circuito e considerado linear e em regime permanente na frequ^encia fundamental.
A Figura 14.1 mostra o circuito equivalente representativo de um sistema
eletrico em condic~ao de curto-circuito fase-terra, em que o condutor fase esta em contato
com o condutor terra.

sq

VPn

ZPn Vpn

ZPn;

Zmn
ZSP
IgnZgn;
Ign Zgn

+1

Vgn

+1

SE

+1

RFP Vgn
v~aon

v~aon;

ZP IP1

Rtn Vgn;

Zg

Vg

Rtn;

Ig

v~ao

s6
nV
?s V
SP

P1

Rt

Figura 14.1: Circuito equivalente monofasico de um Sistema Eletrico Trifasico, com


apenas uma SE, na condic~ao de curto-circuito fase terra.
156

A fonte com tens~ao Vsp e uma grandeza auxiliar conectada entre o condutor fase e o condutor terra no local da falta. Durante a condic~ao pre-falta, a tens~ao entre
o condutor fase e o condutor terra e igual a tens~ao na subestac~ao com corrente de carga
nula.
A imped^ancia Zsp representa a imped^ancia equivalente de um sistema
externo e e conectado em serie com a fonte de tens~ao na subestac~ao. A Figura 14.1
mostra o circuito depois da eliminac~ao da fonte de tens~ao na subestac~ao.
Partindo da subestac~ao ou do n+1 v~ao da linha de transmiss~ao, as equac~oes
que relacionam tens~ao e corrente s~ao dadas por:
(

VP n = RFP (Ig n ; IP ) ; ZSP IP


Vg n = RFP (Ig n ; IP )
+1

+1

+1

+1

Desenvolvendo estas equac~oes e colocando na forma matricial temos:


"

VP n
Vg n

#
+1

+1

"

FP
= -(ZSP-R+ RFP ) R
R
FP
FP

# "

IP

Ig n

+1

ou
"

VP n
Vg n

+1

+1

"

n
= ZZn

+1
11
+1
21

Zn
Zn

+1
12
+1
22

# "

IP

Ig n

(14.1)

+1

Observe que a matriz de imped^ancia 2 2 refere-se a imped^ancia na subestac~ao. Movendo-se um v~ao a direita da SE podemos obter as seguintes equac~oes:
(
Vg n ; Vg n + Zg n Ig n ; Zmn IP = 0
VP n ; VP n ; ZP n IP + Zmn Ig n = 0
ou
(
Vg n = Vg n + Zmn IP ; Zg n Ig n
VP n = VP n + ZP n IP ; Zmn Ig n
Igualando Vg n e VP n destas equac~oes com Vg n e VP n da equac~ao
(14.1) temos que:
8
>
< VP n = ; (ZSP + RFP ) ; ZP n ] IP + (RFP + Zmn ) Ig n
e
>
:
Vg n = ; (RFP + Zmn ) IP + (RFP + Zg n) Ig n
ou na forma matricial
"
# "
# "
#
VP n = Zn ; ZP n Zn + Zmn
IP
(14.2)
Vg n
Zn ; Zmn Zn + Zgn
Ig n
+1

+1

+1

+1

+1

+1

+1

+1

+1

+1

+1

+1

+1

+1

+1
11
+1
21

+1
11
+1
22

+1

A partir da Figura 14.1 podemos obter a corrente Ig n por


+1

157

Ig n = Ig n ; VRg n
+1

que

tn

Substituindo o valor de Vg n da equac~ao (14.2) na equac~ao anterior temos

Ig n

Z n + Zg n
Z n ; Zmn
IP ;
Ig n
= Ig n ;
Rtn
Rtn
+1
22

+1
21

+1

+1

ou
2

n +Z
Z n ; Zmn
Z
gn
0=
I
P ; Ig n + 41 +
Rtn
Rtn
+1
21

+1
22

3
5

Ig n

+1

Incorporando esta equac~ao na equac~ao matricial (14.2), temos que


2
3 2
V
Pn
6 V
7 6
4 gn 5=6
4

3 2
7
7 6
5 4

Zn ; ZP n 0 Zn + Zmn
Zn ; Zmn 0 Zn + Zg n
n+1
n+1 ;Zmn
Z21
-1 1 + Z22 RtnZg n
Rtn
+1
11
+1
21

+1
12
+1
22

IP
Ig n

Ig n

3
7
5

(14.3)

+1

Na equac~ao (14.3) temos a corrente Ig n : Entretanto, nos interessa mais


a corrente Ig n do que a corrente Ig n : Assim sendo, para eliminar Ig n , faz-se uma
reduc~ao de Kron na equac~ao maticial (14.3) de tal forma que a matriz imped^ancia 3 3
ca reduzida a uma matriz 2 2.
+1

+1

"

"

VP n = Z n Z n
Zn Zn
Vg n

Sendo:
8
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
<
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
:

+1

11

12

21

22

n+1

# "

Z n = Z n ; ZP ; Z21 R;tnZmn
n+1
Z n = Z12 ZkkZmn
n+1
Z n = Z n ; Zmn ; Z21 R;tnZmn
Z n = Z22ZkkZg n
e
n+1
Zkk = 1 + Z22 RtnZg n :
+1
11

11

IP
Ig n

n+1 +Zmn
Z12
Zkk

12

+1
21

21

22

158

n+1 +Zg n
Z22
Zkk

(14.4)

14.3 Calculo da Corrente no Condutor Neutro em


um Sistema com uma Subestac~ao
No local da falta as grandezas IP = Ig e, VP e Vg ser~ao relacionadas
pela equac~ao matricial (14.4) da seguinte forma:
1

"

VP
Vg

#
1
1

"

Z
Z

= ZZ

1
11
1
21

1
12
1
22

# "

IP :
Ig

(14.5)

A partir da Figura 14.1 e da equac~ao (14.5),podemos obter a relac~ao:

Vg ; VP = VSP = Z + Z ; Z ; Z
1

1
22

Logo

1
22

1
12

1
11

IP

(14.6)

IP = VSP = Z + Z ; Z ; Z
1
22

1
22

1
12

1
11

Conhecendo-se IP e Ig no local da falta, as correntes em cada v~ao do


condutor neutro da linha de transmiss~ao pode ser obtida. Estas correntes s~ao calculadas
da seguinte forma:
da equac~ao (14.5) temos que
1

VP = Z
1

1
11

IP + Z Ig e Vg = Z
12

IP + Z Ig

1
21

1
22

e da Figura 14.1

Ig = Ig ; Vg =Rt
2

logo

Ig = 1 ; ZR
t

1
22

Ig ; ZR IP
t
1
21

Da mesma Figura podemos obter Ig por


3

Ig = Ig ; Vg =Rt Vg = Z
3

2
21

IP + Z Ig
2
22

de onde teremos

Ig = 1 ; ZR
t
3

2
22
2

1 ; ZR
t

1
22
1

"

Ig + ; 1 ; ZR
t
1

159

2
22
2

Z ;Z
Rt
Rt
1
22

1
21
2

IP

Colocando esta express~ao numa forma geral, teremos:

Igk = Ek Ig + Fk IP

(14.7)

Sendo
k;
Ek = 1 ; RZ
tk;
22

Ek ;

k;
Fk = 1 ; RZ
tk;
22

Fk ;

k;
; RZ
tk;
21

Para k=1, temos


8
E =1
>
>
>
<
F =0
1

>
>
>
:

Ig = IP
1

14.4 Sistema com duas Subestac~oes


As equac~oes ate agora apresentadas foram obtidas para um sistema com
uma linha de transmiss~ao ligada a uma subestac~ao. Essas equac~oes podem ser aplicadas,
tambem, a um sistema com uma linha de transmiss~ao ligando duas subestac~oes.
Consideremos duas subestac~oes ligadas por uma linha de transmiss~ao.
Para um curto-circuito fase-terra no condutor neutro, conforme mostra o circuito equivalente da Figura 14.2, temos no local da falta, de acordo com a equac~ao (14.4) que:
(

VPE = Z IPE + Z
VGE = Z IPE + Z
11

21

ponto de falta.

E
22E

12

IGE
IGE

VPD = Z IPD + Z
VPD = Z IPD + Z

D
22D

11

12

21

IGD
IGD

(14.8)

O ndice E signi ca a esquerda do ponto de falta e o ndice D a direita do


No local da falta utilizaremos as seguinte condic~oes contorno:
8
>
VGE ; VPE = VS
>
>
>
< VPE ; VPD = 0
>
IPE + IPD ; IGE ; IGD ; VRGEt1
>
>
>
: V ;V = 0
GE
GD

=0

(14.9)

Substituindo as express~oes da equac~ao (14.8) nas express~oes da equac~ao


160

s
ZSPE
RFPE

ZPnE

ZgnE
RtnE

IPE - IPD

s
s

IGE

VPE
VGE

so6

sZ

sZ

PnD

VSP
IGD
- VPD

Rt VGD

RtnD

w w

gnD

s
s

ZSPD
RFPD

Figura 14.2: Circuito equivalente monofasico de um Sistema Eletrico Trifasico, com duas
SE's ligadas por uma linha de transmiss~ao, na condic~ao de curto-circuito fase terra
(14.9) e colocando na forma matricial, teremos:
2
2
VS 3 6
6
0 777 = 66
6
6
4 0 5 6
4

E ; Z11E )
Z11E
1 ; ZR21t1
Z21E

(Z

21

E ; Z12E )
Z12E
; 1 + ZR22t1E
Z22E

(Z

22

;Z
1

11

;Z

21

3
;Z12D 777
7
-1
5
-Z22D

2
IPE 3
6
I 77
6
6 GE 7
4 IPD 5
IGD

(14.10)

Da equac~ao (14.10) podemos calcular as correntes IPE IGE IPD e IGD : Uma
vez conhecendo-se esse valores, utiliza-se a equac~ao (14.7) a direita e a esquerda do local
da falta para encontrar os valores de corrente em cada v~ao do condutor neutro da linha
de transmiss~ao.

14.5 Exemplos de Aplicac~ao


Dados do circuito equivalente monofasico

8
numero deptorres=200
>
>
>
>
>
VS = 345= 3 kV
>
>
>
>
>
R
>
t = 10
>
>
< R =0 1
FP
>
Z
>
SP = 0
>
>
>
>
ZP = 0 05612 + |0 3579
>
>
>
>
>
Zm = 0 04770 + |0 2113
>
>
:
Zg = 0 10720 + |0 61068

=v~ao
=v~ao
=v~ao

161

Exemplo 1

Distribuic~ao de corrente em uma linha de transmiss~ao ligada a uma subestac~ao


com um curto-cicuito fase-terra na torre de numero 200.
Dos gra cos 1, 2 e 3, da Figura 14.3, correspondentes as correntes em
cada torre, correntes no condutor neutro e as tens~oes em cada torre, respectivamente,
deste exemplo, podemos obter os valores de corrente e tens~oes em qualquer ponto da
linha de transmiss~ao, conforme a seguir:
8
8
8
>
>
>
< IP = Ig = 3 4090 kA
< It = 0 0000 kA
< It = 2 1774 kA
It = 0 5025 kA
Ig = 1 1910 kA e > Ig = 1 2388 kA
>
>
: V = 5 0250 kV
: V = 0 0000 kV
: V
g
g
g = 0 2177 kV
Conhecendo-se os valores de corrente e tens~ao em qualquer v~ao ou torre
da linha, pode-se avaliar a in u^encia dessas grandezas no sistema ou na sua redondeza.
1

50

201

50

201

50

201

Exemplo 2

Distribuic~ao de correntes em uma linha de transmiss~ao ligada a duas


subestac~oes com um curto-circuito fase-terra na torre de numero 50.
Dos gra cos 1, 2 e 3, da Figura 14.4, correspondentes as correntes em
cada torre, correntes no condutor neutro e as tens~oes em cada torre, respectivamente,
deste exemplo, podemos obter os valores de corrente e tens~oes em qualquer ponto da
linha de transmiss~ao a esquerda do ponto do curto-circuito, conforme a seguir:
8
8
>
>
< ItE = 2 6086 kA
< ItE = 2 7782 kA
I
=
8
0240
kA
IGE = 1 5806 kA
e
GE
>
>
: V
:
VGE = 0 2778 kV
GE = 26 0856 kV
Dos gra cos 1, 2 e 3, da Figura 14.5, correspondentes as correntes em
cada torre, correntes no condutor neutro e as tens~oes em cada torre, respectivamente,
deste exemplo, podemos obter os valores de corrente e tens~oes em qualquer ponto da
linha de transmiss~ao a direita do ponto do curto-circuito, conforme a seguir:
8
8
>
>
< ItD = 2 6086 kA
< ItD = 8 2260 kA
I
=
10
9661
kA
e
> GD
> IGD = 4 6781 kA :
:
:
VGD = 26 0856 kV
VGD = 0 8223 kV
1

151

151

151

51

51

51

162

2.5
2
Corrente 1.5
em
kA
1
0.5
0
3.5
3
Corrente 2.5
em
kA
2
1.5
1

Tens~ao
em
kV

6
5
4
3
2
1
0

Corrente em cada torre


Gra co 1

50

100
150
Numero do v~ao
Corrente no neutro

200

250

200

250

200

250

Gra co 2

50

100
150
Numero do v~ao
Tens~ao em cada torre

Gra co 3

50

100
150
Numero do v~ao

Figura 14.3: Distribuic~ao de correntes de curto-circuito,na torre 200, de 200, no condutor

neutro e na terra e as tens~oes na torres, ao longo de uma linha de transmiss~ao, em um


sistema com uma SE's

163

3
2.5
2
Corrente
em 1.5
kA
1
0.5
0
9
8
7
Corrente 6
em
5
kA
4
3
2
1
30
25
20
Tens~
a
o
em 15
kV
10
5
0

Corrente em cada torre (E)


Gra co 1

20

40

60
80
100
Numero do v~ao
Corrente no neutro (E)

120

140

160

60
80
100 120
Numero do v~ao
Tens~ao em cada torre (E)

140

160

140

160

Gra co 2
0

20

40

Gra co 3

20

40

60
80
100
Numero do v~ao

120

Figura 14.4: Distribuic~ao de correntes de curto-circuito na torre 50, de 200, a esquerda


do local de um curto-circuito, no condutor neutro e na terra e as tens~oes na torres, ao
longo de uma linha de transmiss~ao, em um sistema com duas SE's

164

9
8
7
6
Corrente 5
em
4
kA
3
2
1
0
11
10
9
Corrente 8
em
7
kA
6
5
4
30
25
20
Tens~
a
o
em 15
kV
10
5
0

Corrente em cada torre (D)

Gra co 1

10

15

20

25 30 35 40
Numero do v~ao
Corrente no neutro (D)

45

50

55

45

50

55

45

50

55

Gra co 2

10

15

20

25 30 35 40
Numero do v~ao
Tens~ao em cada torre (D)
Gra co 3

10

15

20

25 30 35
Numero do v~ao

40

Figura 14.5: Distribuic~ao de correntes de curto-circuito na torre 50, de 200, a direita do

local de um curto-circuito, no condutor neutro e na terra e as tens~oes na torres, ao longo


de uma linha de transmiss~ao, em um sistema com duas SE's

165

FOLHA DEIXADA EM BRANCO,


PROPOSITADAMENTE,
PARA QUE O PROXIMO CAPITULO
INICIE NA PAGINA SEGUINTE
COM UM NUMERO IMPAR.

166

Cap tulo 15
Dimensionamento dos Condutores
dos Sistemas de Aterramento de
Redes 11, 26]
Boa parte das concessionarias t^em por pratica empregar condutores de
cobre nu de bitola 2 AWG ou 25 mm2 nos sistemas de aterramento de redes de distribuic~ao.
No entanto, o uso de os com bitolas menores e de outros materiais pode reduzir bastante
os custos, sem preju zo da con abilidade da aterramento.
As concessionarias de energia eletrica utilizam diversos tipos de condutores eletricos para os sistemas de aterramento de suas redes de distribuic~ao, tais como
condutores de cobre, de aco-cobreado e mesmo de aco galvanizado, com diferentes dimensionamentos.
A escolha do material e a de nic~ao do dimensionamento devem ter embasamento tecnico. Aqui sera apresentada uma sistematica para o dimensionamento dos
condutores a serem utilizados nos sistemas de aterramento das redes de distribuic~ao, com
adequac~ao tecnica e reduc~ao de custos.

15.1 Corrente de Falta para a Terra


Toda a corrente a ser dissipada para a terra em situac~ao de falta pode ser
considerada, simpli cadamente, por:

Icc = Vn =(Zs + Rat)


onde:
167

8
Icc =corrente de falta
>
>
>
< V = tens~ao fase-neutro
n
>
Zs = imped^ancia do sistema
>
>
:
Rat = resist^encia do aterramento.

Se considerarmos a pior situac~ao de curto, ou seja, fase-terra (cabo de


media tens~ao para a terra), e, ainda, barramento in nito (Zs=zero), resist^encia de contato
cabo/solo=zero, um unico aterramento de 5 (por exemplo) e resist^encia dos cabos ate
o ponto de falta=zero, tem-se, para um sistema de 13,2kV:

Iccmax = Vn =Rat
onde:
Iccmax=corrente de falta maxima.
Portanto, temos:

Iccmax = 13200= 3=5 = 1524 A

15.2 Tempo de durac~ao de Falta


Este e um fator importante a ser considerado para o dimensionamento dos
condutores, pois trata-se do tempo durante o qual estes ser~ao solicitados pela corrente de
falta.
Devemos considerar duas situac~oes distintas quanto ao tempo de durac~ao
da corrente de falta, ou seja: atuac~ao somente por elos fus veis ou atuac~ao por disjuntores
na subestac~ao, podendo ser tanto em redes de distribuic~ao sem religadores automaticos
quanto em redes com religamento automatico.
Quando ha religamento, para o n vel de corrente de falta considerado, os
equipamentos de protec~ao normalmente utilizados atuariam, interrompendo a falta num
tempo inferior a meio segundo.
Assim, nas redes com religamento, que e o caso mais comum, tem-se a
seguinte sequ^encia de operac~ao: primeira operac~ao do equipamento de operac~ao primeiro
intervalo de rearme segunda operac~ao do equipamento de operac~ao segundo intervalo de
rearme e assim sucessivamente ate o bloqueio de religamento, no caso de faltas permanentes.
Para o n vel de corrente da falta considerado, os religadores normalmente
utilizados atuam ente 0,1 e 0,5s, os intervalo de rearme s~ao de ordem de 2s e o numero
maximo de operac~ao para o bloqueio e igual a quatro. Para as piores condic~oes, teriam-se
quatro operac~oes temporizadas, de 0,5s cada.
168

6I

Diminuic~ao da temperatura
Ifaltapor irradiac~ao e conduc~ao

1
i

t1 t2

t3 t4

t5 t6

t7 t8 t(s)

Figura 15.1: Ciclos de aquecimento e resfriamento dos condutores com os religamentos


no sistema, quando submetidos a corrente de falta.

15.3 Sec~ao Transversal dos Condutores


se:

Efetuando-se um balanco energetico em um seguimento do condutor, tem-

dQ = dW
onde:
dQ=quantidade de calor gerada:
dQ = m c d

(15.1)

(15.2)

com
8
m = massa do condutor,
>
>
>
< c = calor espec co do condutor,
>
d = diferencial de temperatura,
>
>
:
dW = energia eletrica dissipada.

dW = RI 2dt
com
8
>
< R = resist^encia o^hmica do condutor,
I = corrente que circula pelo condutor,
>
: dt = diferencial de tempo.
Sabendo-se que:
m= L S
169

(15.3)

(15.4)

Fr =
cc

tem-se:

cA = cc

(15.5)

= 20 1 + (0 ; 20)]

(15.6)

onde:
8
>
= peso espec co do condutor
>
>
>
0
>
>
< 20 = = resistividade do condutor (a 20 C) e em CC
= coe ciente de variac~ao da resist^encia com a temperatura
>
>
>
S
= sec~ao transversal do condutor
>
>
>
: L = comprimento do condutor.
Substituido as equac~oes (15.2), (15.3), (15.4), (15.5) e (15.6) em (15.1),

L S c d = I 2 Fr 20 (L=S ) 1 + ( ; 20)] dt
ou seja,

S2 c d
2
Fr 20 1 + ( ; 20)] = I dt
que, integrando, conduz a formula:
S

v
u
t
=u

I 2 t Fhr 20
K c ln 1 + 1= ;20+

(15.7)

onde,

8
= f; i
>
>
>
<
f = temperatura nal atingida pelo condutor
>
i = temperatura inicial do condutor
>
>
:

K = constante relativa ao sistema de unidade, conforme Tabela I.


Para condutores monometalicos n~ao-ferrosos, Fr = 1: Para condutores
ferrosos ou nucleo de aco (aco cobreado e aco aluminizado), Fr apresenta valores variando
de 1 a 1,2, dependendo da composic~ao. Os dados para a utilizac~ao da equac~ao (15.7)
est~ao tabulados na Tabela II.

15.4 Perdas de Calor Durante os Intervalos de Rearme


Quando ha religamento no sistema, a partir do primeiro religamento ocorrera uma temperatura no cabo superior a temperatura normal de servico ( i): Essa temperatura depende do aquecimento do cabo (material de que este e composto, corrente
170

de falta, tempo de eliminac~ao e tempo de religamento) e da perda de calor devida a


irradiac~ao, convecc~ao e conduc~ao.
As equac~oes que regem o fen^omeno do aquecimeto e do resfriamento s~ao
que se seguem:
1. Temperatura do Cabo apos a Circulac~ao da Corrente de Falta Durante
o Tempo t
(

1 ; 20 +
f = exp ln

2
+ K c I S 2t ; 1 ; 20
20

(15.8)

2. Variac~ao da temperatura por irradiac~ao


( )i =

A1 (Th14 ; T24) t
3 6 S l1 c 11 + AA12 12 ; 1

(15.9)

8
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
<

( )i =variac~ao de temperatura por irradiac~ao (0C )


= 4 96 10 kcal=h m2 Q K ] (constante de Stefan Boltzmann
1 =0,55 (emissividade do cobre)
2 = 0 9 (emissividade do solo ou do concreto)
T1 = temperatura do condutor (0K )
T2 = temperatura do material do meio circundante (0K )
A1 = d1 l1 = area de contato do condutor (m2)
l1 = comprimento do condutor (m)
onde:> d1 = di^ametro do condutor (m)
>
>
A2 = d2 l2 = area de contato externa do volume de material que
>
>
>
>
>
absorvera a irradiac~ao (m2)
>
>
>
>
>
l2 = comprimento do volume do material absorvente da irradiac~ao (m)
>
>
>
>
>
d2 = di^ametro do volume de material absorvente da irradiac~ao
>
>
>
>
>
= peso espec co do material do condutor (g/cm3)
>
>
>
>
c = calor espec co do material do condutor (cal/g 0C )
>
>
>
>
>
S = sec~ao transversal do condutor (mm2)
>
>
>
: t = tempo de irradiac~ao (S).
3. Variac~ao de temperatura por conduc~ao
( )c =

m 2
36 S
171

( c ; a) t
c ln dd21

(15.10)

8
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
<
onde:>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
:

( )c = variac~ao da temperatura por conduc~ao no sentido radial (0C )


m = coe ciente de conduc~ao (kcal/h.m.0C )
m = 0 8 para o concreto e m = 0 95 para a terra normal
c = temperatura do condutor (0C )
a = temperatura do meio absorvente da conduc~ao da calor (0 C )
d1 = di^ametro do condutor (m)
d2 = di^ametro do volume de material absorvente da conduc~ao (m)
c = calor espec co do material do condutor (cal/g 0C )
= peso espec co do material do condutor (g/cm3)
t = tempo de conduc~ao.

4. Variac~ao da temperatura por convecc~ao


Neste caso, pode ser desconsiderado o efeito da convecc~ao, tendo em vista o contato
direto do condutor com o solo ou com o concreto do poste.
Assim sendo, tem-se na Figura 15.1, o ciclo de aquecimento e esfriamento dos
condutores de prumada e de interligac~ao de eletrodos de um sistema de aterramento,
quando submetido a corrente de falta com religamento.
As temperaturas 1 3 5 e f da Figura 15.1 podem ser calculadas
por meio da equac~ao (15.8), para uma determinada sec~ao transversal e as temperaturas
2 4 e 6 com as equac~oes (15.9) e (15.10), somando-se os efeitos de queda de temperatura pelo esfriamento devido a irradiac~ao e conduc~ao no condutor, para intervalos de
religamentos considerados.
A seguir, sera determinada a bitola necessaria para os condutores de prumada e de interligac~ao dos eletrodos de um sistema de aterramento de uma rede de
distribuic~ao, consideradas as condic~oes cr ticas de corrente de falta ja apresentadas, para
um sistema de energia eletrica com religamento automatico.
Na distribuic~ao de energia eletrica, esta amplamente dissiminada a aplicac~ao
de religadores automaticos, com intervalos de religamento (rearme) de 2 s.
Para os religadores convencionais e para o n vel de corrente de falta considerado, os tempos cr ticos de atuac~ao para o desligamento s~ao de:
0,05 s para operac~oes rapidas e
0,5 s para operac~oes temporizadas.

172

Tabela I
Sistemas e unidades

Sistema!
Grandeza#
1

MKS
A
kg/m3
m2
0K
m2=m
0 K ;1
s
1
cal/kg 0K

SI
Imperial
A
A
g/cm3
Lb/pol3
mm2
pol2
0C
0F
2
mm =m
C:Mil=pe
0C ;1
0 F ;1
s
s
4,1868
16,12 10
cal/g 0C Btu/Lb 0F
Tabela II

A
20

t
k
c

Dados caracter sticos dos condutores


Caracter sticas! c(cal/g 0C ) (g/cm3) (0C ;1)
20( mm2=m)
Condutores#

Aco
Cobre
Aco-cobreado 30%
Aco-cobreado 40%

0,114
0,092
0,110
0,108

7,80
8,90
8,15
8,25
Tabela III

0,0038
0,0038
0,0038
0,0038

0,201000
0,017241
0,058600
0,043960

Temperatura e bitolas dos condutores (religamento automatico)


Material
Cobre
Aco-cobre 40%
Aco-cobre 30%
Aco-cobre 30%

Temp.
max. adm.
(0C )
400
800
800
800
5

Bitola
cr tica
6 AWG
6 AWG
4 AWG
6 AWG
f

(0C )
164,6

(0C )
148,8

(0C )
206,2

437,6

386,7

624,3

211,5
662,6

198,9
582,6

280
1018,8

(0C )
40
40
40
40

(0C )
81,5
146,8
91,9
189,6

(0C )
76,3
134,4
88,2
172,2

Conclus~ao
Aceitavel com boa margem
de seguranca
Aceitavel com boa margem
de seguranca
Aceitavel com boa margem
de seguranca
n~ao aceitavel (amolece)
173

(0C )
124
276,9
149
391,6

(0 C )
112,5
248,9
141
349,5

15.5 Determinac~ao da Bitola do Condutor


Para um sistema de 13,2 kV e observando-se as considerac~oes apresentadas, t^em-se as situac~oes descritas a seguir. (Obs.: para o cabo de aco-cobreado, a
temperatura nal foi considerada como 8800 C , pois, a partir de 8500 C esse tipo de condutor perde sua rigidez mec^anica.)
1. Sistemas sem religamento
(a) para
8 cabo de cobre:
>
I=1524 A
>
>
>
0
>
>
< i = 40 C
f = 4000 C
>
>
>
t=0 5s
>
>
>
: S = 5 40 mm2 (# 8 AWG)
(b) 8
para cabo de aco-cobreado, 30% de condutividade IACS:
>
I=1524 A
>
>
>
0
>
>
< i = 40 C
f = 8000 C
>
>
>
t=0 5s
>
>
>
: S = 7 60 mm2 (# 8 AWG)
(c) para
8 cabo de aco-cobreado, 40% IACS:
>
I=1524 A
>
>
>
0
>
>
< i = 40 C
f = 8000 C
>
>
>
t=0 5s
>
>
>
: S = 6 61 mm2 (# 8 AWG)
2. Sistemas com religamento
Levando-se em conta a possibilidade de ajuste em quatro operac~oes temporizadas,
tem-se ent~ao a Tabela III como resultado das condic~oes acima dispostas.

15.6 Considerac~oes sobre as Conex~oes


As conex~oes cabo-cabo, cabo-haste ou cabo-haste fazem parte integrante
do sistema de aterramento e dever~ao suportar as correntes de falta durante os tempos
considerados sem ter alteradas suas caracter sticas mec^ancias ou eletricas.
Dever~ao ainda apresentar resist^encia eletrica propria e resist^encia eletrica
de contato despres vel, visando minimizar o efeito Joule.
174

Na norma IEEE-80, consideram-se as conex~oes exotermicas como \so


cabos", tendo em vista seu desempenho nos ensaios efetuados. Ou seja, um sistema de
aterramento onde se utilizam conex~oes exotermicas pode ser considerado como se os cabos
e eletrodos utilizados fossem cont nuos. Assim sendo, o dimensionamento apresentado
para os condutores n~ao depende das conex~oes entre os elementos constituintes do sistema
de aterramento.

15.7 Conclus~oes
Grande parte das concessionarias de energia eletrica utilizam cabo de cobre nu # 2 AWG ou 25 mm2 superdimensionando a instalac~ao, quando poderiam utilizar
as seguintes bitolas para os diversos tipos de materiais:
o de cobre nu, # 6 AWG ou 10 mm2
o de aco-cobreado 40% IACS, # 6 AWG ou 10 mm2
o de aco-cobreado 30% IACS, # 4 AWG ou 16 mm2
cordoalha de aco-cobreado 30% IACS, 16 mm2 formac~ao sete os.
A escolha das bitolas alternativas dependera de uma analise econ^omica.
As bitolas apresentadas s~ao para as situac~oes cr ticas, tendo em vista a possibilidade de
introduc~ao de religadores automaticos no sistema de linhas de distribuic~ao.
Os os e as cordoalhas de aco-cobreado s~ao consgrados e ja t^em sido
adotados, como se veri ca a seguir:
o Sistema Telebras publicou a pratica 235-610-709, que institiu o cabo de acocobreado formac~ao tr^es os, 9 AWG, 30% IACS (recozido), equivalente a bitola 4
AWG e/ou 16 mm2
a CESP utiliza o o de aco-cobreado # 4 AWG, 30% IACS
a COPEL utiliza o o de aco-cobreado 16 mm2 40% IACS
a CEMIG e a Eletronorte utilizam como contrapeso em LT's o aco-cobre # 4 AWG,
30% IACS
Para prumadas de aterramento em redes de distribuic~ao, o material de
melhor comportamento seria a cordoalha de aco-cobreada de 16 mm2, de 30% ou 40%
IACS do tipo recozido (LCA), tendo em vista a praticidade de instalac~ao, devido a sua
maleabilidade, alem do que o material aco-cobreado n~ao e suscept vel ao roubo, dada a
di culdade em se separar o cobre do aco.
175

15.8 Selec~ao dos Condutores no Projeto de Aterramento de Sistemas Eletr^onicos


O aterramento e a instalac~ao de equipamentos eletr^onicos s~ao fatores primordiais para a correta operac~ao de sistemas computadorizados. Um dos elementos importantes nestes procedimentos e a escolha dos condutores, considerando o seu desempenho
em altas frequ^encias.
Normalmente, o instalador esta habituado a tratar condutores com se
fossem simplesmente um elemento resistivo, operando com frequ^encia de 60 Hz. Assim, a selec~ao do condutor esta geralmente relacionada com a maxima queda de tens~ao
permiss vel ou ou aos efeitos termicos devido a perda de pot^encia. Do ponto de vista de
frequ^encias maiores (tipicamente acima de 100k Hz), outros par^ametros s~ao extremamente
relevantes, tais como:
indut^ancia externa
indut^ancia interna
distorc~ao da frente de onda devido ao efeito pelicular e
n~ao-linearidades devidas a corros~ao.
Assim sendo, a imped^ancia de um condutor e dada por:

Z = R(CC ou CA) + |!(Lext + Lint)


(

e a frequ^encia angular do sinal que percorre o condutor e


onde: !L =
= representa os valores de indut^ancia.
A indut^ancia externa e a maior causa de efeitos parasitas indesejaveis e e
explicada pelo seguinte fen^omeno:
Qualquer mudanca de corrente causa uma alterac~ao de uxo magnetico, que por
sua vez, induz uma forca eletromotriz reversa no condutor original. Mas, desde
que um condutor n~ao pode conduzir corrente sem um tipo de caminho de retorno,
ent~ao a indut^ancia externa so pode ser de nida para uma dada geometria, como,
por exemplo, a dist^ancia entre o condutor em quest~ao e o plano (ou condutor) de
retorno.
A Figura 15.2 ilustra algumas formulac~oes matematicas para o calculo
desta auto-indut^ancia.
As equac~oes referentes a Lext s~ao as seguintes:
176

para um o e h<lW (ou D<2 lW ),

Lext = 0 2 ln (4h=d) H=m

(15.11)

Lext = 0 2 lW ln (4lW =d) H=m

(15.12)

para h>lW ou (D>2 lW ),


8
>
<
onde:>
:

h = altura acima do plano de terra, em metros


d = di^ametro do o em metros e
lW = comprimento do o, em metros.

lW

lW

- jd
6h

6-

jd

?6 k

Figura 15.2: Auto-indut^ancia de condutores solidos para ambas as con gurac~oes: quando
h > lW (ou d> 2lW ).

A equac~ao (15.11) mostra que um aumento de h para um dado di^ametro


d aumenta L. Pode aparecer que este aumento ocorre inde nidamente, mas acima de uma
certa altura (exatamente quando h igual a lW ), o uxo produzido pela corrente ca n~aouniforme. Exatamente neste ponto, a equac~ao (15.12) (representativa de indut^ancia no
espaco livre) passa a ser aplicada. Assim sendo, quanto maior for o di^ametro do o, menor
sera a auto-indut^ancia Lext. entretanto, Lext n~ao muda signi cativamente com o di^ametro,
pois ha uma relac~ao logar tmica entre eles. Dessa forma, por exemplo, um aumento de
10 vezes no di^ametro reduz Lext por um fator de 2. Consequentemente, muitas vezes, o
instalador ou encarregado de manutenc~ao n~ao consegue eliminar problemas de ru do no
terra simplesmente com o aumento do di^ametro do o.
A indut^ancia interna e resultado dos efeitos dos campos magneticos internamente ao proprio condutor. Assim, esta intimamente relacionada com efeito pelicular,
pois os dois fen^omenos s~ao interativos. Em baixas frequ^encias, a densidade de corrente e
uniforme.
177

Quando a frequ^encia do sinal aumenta, ha uma concentrac~ao de corrente


na periferia do condutor (efeito pelicular), com a consequente concentrac~ao de campo
magnetico na superf cie e, portanto, a indut^ancia Lint tambem diminui.
Para sinais CC ou de baixas frequ^encias, o valor de Lint e dado por:

Lint = ( 0=8 ) lW H
Assim, para um o de cobre ( 0 = 4

Lint = (0 05) lW H

(15.13)
10;7 H=m) no ar, tem-se que:
(15.14)

A medida que a frequ^encia aumenta, Lint diminui a aproxima-se assintoticamente de um valor LintHF , que e aproximadamente igual a 0,025 Lint da equac~ao
(15.14). Os valores de frequ^encia em que se atinge LintHF para alguns condutores t picos
s~ao os seguintes:
cabo coaxial de 40 : 65 kHz
cabo paralelo com di^ametro de o de 1mm e os separados de 2mm: 27 kHz.
Assim, no projeto e dimensionamento de aterramentos de sistemas eletr^onicos, devem ser considerados todos elementos componentes dos condutores, pois em frequ^encias
elevadas um mesmo condutor pode apresentar baixa resist^encia e alta imped^ancia, distorcendo assim o comportamento esperado do sistema de aterramento e causando falhas
de operac~ao dos equipamentos eletr^onicos.

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