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1 Ttulo

Buzo social: como contribuir socialmente com desenvolvimento de aplicativos mveis


2 Equipe
2.1 Professores
! Leonardo Ataide Minora, IFRN-CNAT, SIAPE 2422958, leonardo.minora@ifrn.edu.br
! Leo Moreira Silva, IFRN-CN, SIAPE 2004384, leo.silva@ifrn.edu.br
2.2 Alunos bolsistas
! Julian Ignacio Sansat, matrcula 20141.01404.030-4, (84)9101-3334,
kerarchie@yahoo.com.ar
! talo Berg Marques Souza dos Reis, matrcula 20141.01404.002-9, (84)81646390,
italoberg@yahoo.com.br
2.3 Alunos voluntrios
! Dennis da Silva Nunes, matrcula 20131.01404.041-2, (84)9982-9566,
nunesdennis@me.com
3 Introduo
do nosso conhecimento a numerosidade dos usurios de nibus no nosso pas,
especificamente 44% dos brasileiros, sendo o transporte pblico o meio de locomoo mais
usado nas cidades brasileiras, de acordo com o estudo Sistema de Indicadores de Percepo
Social: Mobilidade Urbana, feito pelo Instituto de Pesquisa Econmica Aplicada (Ipea) em 2011.
Sabe-se tambm, do quo cansativa a rotina de quem viaja de nibus, principalmente devido
ao tempo de deslocamento bem como de espera do transporte. Lembrando que este espera
quando no planejada pode acarretar em atrasos de compromissos. Considera-se como tempo
de espera no planejado os atrasos dos nibus, seja este devido ao transito intenso nas
capitais, acidentes de trnsito e/ou o tempo de parada nos pontos de parada.
Vinculado a este problema de espera, notvel o desinteresse, tanto da administrao pblica
bem como das empresas concessionrias de transporte, em ter um sistema de informao
sobre o real posicionamento do transporte pblico.
No objetivo deste projeto uma pesquisa do porqu deste desinteresse. Nem tampouco em
desenvolver sistemas para a administrao pblica. foco principal possibilitar a sociedade em
ter um sistema que permita ter informaes sobre o estado real e fidedigno do sistema de
transporte pblico. Para que com esta informao possa planejar o seu deslocamento
cotidiano.
Assim como esta necessidade de informaes pblicas em tempo real e fidedigna, outros
sistemas fazem uso de aplicaes mveis em telefones celulares e das redes sociais. Tais
aplicativos colaborativos contam com a sua rede para manuteno das informaes em tempo
real bem como para que estas estejam sempre corretas. Em outras palavras, a rede auto
regula e mantm as suas informaes e independem tanto do administrao pblica como de
empresas prestadoras de servios pblicos.
Neste contexto proposto a criao de uma rede social colaborativa que torne possvel realizar
o mapeamento dos nibus urbanos em tempo real. A localizao ser definida a partir do GPS
dos telefones celulares dos usurios, tornando possvel visualizar atravs de um aplicativo de
telefone celular a localizao atual do nibus desejado. Este compartilhamento de
posicionamento tambm permitir ao usurio prever o momento que o seu nibus esteja se
aproximando para deslocar-se at o ponto de nibus, evitando perder tempo nas paradas como
acontece hoje.
4 Justificativa e motivao para o desenvolvimento
Sistemas de informaes pblicas que dependem da administrao pblica ou de empresas
prestadoras de servio so difceis de implementar. Neste caso, a prpria sociedade tende a
efetuar troca de informaes e, dessa forma, promover a disseminao regular das
informaes de acordo com o interesse.
Este fato est associado e facilitado pelo atual aumento da conectividade via telefones
celurares. Conectividade comprovada pelas estatsticas: IBGE (IBGE, 2012) internautas e
usurios de celulares com crescimento entre 2005-2011 aproximado de 143% e 107%,
respectivamente; Revista Veja (Veja, 2012) aponta diversas estatsticas como em 2011 a
Anatel registrou a habilitao de 3 milhes de novas linhas, em agosto de 2012 o Brasil tinha
257 milhes de linhas celulares, e que mais de 69% da populao brasileira tm telefone
celular. Sistemas atuais de sucesso podem demostrar isto, alguns exemplos so: Wikipedia
(conhecimento popular), Wikileaks (conhecimento diversos sobre segredos de estado); Waze
(GPS colaborativo), Mandic Magic (Rede social de pontos de acesso pblicos de Wi-Fi ), entre
outros.
Em proveito a este momento de crescimento de conectividade e da necessidade de um sistema
de informao em tempo real do transporte pblico, que este projeto de uma rede social
colaborativa proposto como vivel.
5 Fundamentao terica
Redes Sociais (Wikipedia, Redes sociais) so estruturas sociais virtuais compostas por
pessoas e/ou organizaes, conectadas por um ou vrios tipos de relaes, que partilham
valores e objetivos comuns na internet. Estas tm transformado a forma de comunicar das
pessoas, tamanha a capacidade do seu alcance mundial, influenciando opinies, mobilizando e
criando grupos e trazendo informaes em questo de segundos.
Aplicativos mveis (Wikipedia, Aplicativo Mvel) so programas desenvolvidos especialmente
para tablets e/ou telefones celulares, que utilizamos para desenvolver um servio prtico e
porttil, atravs destes possvel identificar a localizao do usurio no aplicativo mobile,
utilizando recursos comuns como o GPS, para oferecer uma informao mais precisa e
relevante.
Atualmente existe 4 principais plataformas de telefones celulares, saber: Android OS mantida
pela Google Inc, com uma variedade de dispositivos e de fabricantes; iOS mantida pela Apple
Inc, com uma pequena variedade de dispositivos (modelos 3g, 3gs, 4, 4s, 5, 5c e 5s) sendo
todos da mesma empresa; BlackberryOS mantido pela Blackberry Ltd, com uma diversidade de
dispositivos sendo todos de propriedade da prpria empresa; e, Windows Phone, com uma
variedade de dispositivos e verses de sistemas operacionais, todos mantidos pela Microsoft
Inc. Ainda existem 2 plataformas criadas recentemente, FirefoxOS da Mozilla Foundation e o
Ubuntu Phone da Canonical Ltd.
6 Objetivo Geral e especficos
Este projeto tem por objetivo geral criar 2 aplicativos mobile (Android e iPhone) que permita
uma rede social colaborativa para monitorar os nibus da cidade de Natal/RN.
6.1 Objetivos especficos
Fazem parte dos objetivos especficos deste projeto:
1. Criar prottipos de interface grfica com o usurio comum aos 2 aplicativos;
2. Criar integrao do aplicativo com as redes sociais do twitter, facebook e google+ para
compartilhamento de informaes e autenticao no aplicativo;
3. Criar uma integrao com o open maps para permitir visualizar informaes (onde
estou, localizao de nibus, entre outras) em um mapa;
4. Criar uma rede social para troca de informaes sobre a localizao de transporte
pblico;
5. Fazer o registro de software dos aplicativos Android e iPhone.
7 Metodologia
O projeto constar com a seguinte metodologia:
1. Pesquisa de mercado sobre aplicativos semelhantes;
2. Estudo de tecnologias (open maps, Android, iPhone, rede social);
3. Aplicar a integrao de tecnologias;
4. Divulgao de prottipo de aplicativo no IFRN-CNAT;
5. Avaliao de uso do aplicativo.
8 Resultados Esperados
Ao final do projeto espera-se ter 2 aplicativos para telefones celulares (Android e iPhone) que
permita avaliar a ideia do projeto. Este prottipo tambm deve permitir realizar uma avaliao
de tal sorte que enumere os pontos positivos e negativos.
Por fim, espera-se com este conjunto de informaes desenvolver um plano de negcio e um
plano de extenso do aplicativo (continuidade de desenvolvimento) de forma a viabilizar a
criao de uma empresa.

9 Cronograma de Atividades
Perodo Descrio
2014/Agosto Pesquisa de mercado sobre aplicativos colaborativos
semelhantes;
Relatrio com a especificao dos pontos positivos dos
aplicativos "bem sucessidos".

2014/Setembro Estudo das tecnologias Android e do iPhone;
Implementao de um aplicativo com relatrio de atividade
tcnica.

2014/Outubro Estudo de integrao dos aplicativos mveis com redes
sociais (facebook, google+, twitter, waze);
Implementao de aplicativo mvel (Android e iPhone) que
permita autenticao e publicao de contedo nas redes
sociais com relatrio de atividade tcnica.

2014/Novembro Estudo da tecnologia open maps;
Implementao de prottipo inicial (Android e iPhone) com uso
do open maps com relatrio de atividade tcnica.

2014/Dezembro Definio do storyboard do aplicativo mvel;
Implementao das interfaces com o usurio (Android e
iPhone).

2015/Janeiro Produo da verso beta do aplicativo.

2015/Fevereiro Produo da verso beta do aplicativo.

2015/Maro Relatrio tcnico das atividades desenvolvidas;
Incio do processo de registro do aplicativo via Pro-Reitoria de
Pesquisa e Inovao.

2015/Abril Divulgao e distribuio do aplicativo dentro do IFRN-CNAT
com registro de pontos positivos e negativos para avaliao
dos resultados finais.
Construo do plano de negcio e do relatrio final do projeto.


10 Plano de Trabalho dos Bolsistas
Os planos de trabalho sero iguais para os 2 bolsistas, sendo diferenciado quanto a tecnologia
mvel utilizada. Inicialmente, os bolsistas pesquisaro e registraro os casos de sucesso de
aplicativos colaborativos (redes sociais); para em seguida a equipe fazer um brainstorm com o
objetivo de enumerar os possveis pontos que ocasionaram o sucesso destes aplicativos. Ao
final desta primeira etapa, os bolsistas faro um relatrio sobre esta pesquisa.
Num segundo momento, os bolsistas estudaro as diversas tecnologia sob a orientao virtual
dos professores, com reunies a cada quinze dias em forma presencial. O estudo da tecnologia
inicia com a instalao dos softwares necessrios para desenvolvimento dos aplicativos mveis
em Android e iOS. Esta instalao ser acompanhada de um relatrio tcnico com a indicao
de detalhes da instalao tais como nome, site, verso, dicas de instalao, entre outros.
Posteriormente, haver a leitura de livros sobre estas tecnologias para a construo de um
aplicativo exemplo.
A partir deste ponto, o estudo ser em grupo pelos 2 alunos sobre o mesmo contedo com
aplicao em tecnologias diferentes. O primeiro ponto a ser estudado a integrao com as
redes sociais existentes. A finalizao deste estudo culminar em um aplicativo exemplo
usando as redes sociais para autenticao e publicao de contedo, bem como um relatrio
de atividade tcnica.
Por fim, o estudo sobre o open maps como fonte de mapas livre a ser utilizado pelo aplicativo.
Os alunos tero ao final do estudo um aplicativo, nas 2 tecnologias, que use os recursos
mnimos do open maps para exibio de contedo georreferenciado.
Estes estudos possibilitar nos meses seguintes construo dos aplicativos para Android e
iPhone para a troca de informaes sobre o transporte pblico.
Nos meses finais projeto, o foco ser no registro e divulgao do aplicativo, bem como na
confeco do relatrio final e do plano de negcio de forma a avaliar como transformar o
aplicativo em negcio.
11 Referncias Bibliogrficas
IPEA, Sistema de Indicadores de Percepo Social: Mobilidade Urbana,
http://www.ipea.gov.br/portal/images/stories/PDFs/SIPS/110124_sips_mobilidade.pdf,
acessado em 31/05/2014.
IBGE, Sala de imprensa, PNAD: De 2005 para 2011.
http://saladeimprensa.ibge.gov.br/noticias?view=noticia&id=1&busca=1&idnoticia=2382,
acessado em 30/05/2014.
Revista Veja, seo de notcas do Brasil, http://veja.abril.com.br/noticia/brasil/pnad-2011-mais-
de-69-da-populacao-brasileira-tem-celular, acessado em 30/05/2014.
Wikipedia, https://www.wikipedia.org, acessado em 30/05/2014.
Wikileaks, https://wikileaks.org, acessado em 30/05/2014.
Waze GPS, https://www.waze.com, acessado em 30/05/2014.
Mandic Magic, http://www.mandicmagic.com, acessado em 30/05/2014.
Open Map Foundation, http://www.osmfoundation.org, acessado em 30/05/2014.
Rede social http://pt.wikipedia.org/wiki/Rede_social, acessado em 30/05/2014.
Aplicativo mvel http://pt.wikipedia.org/wiki/Aplicativo_m%C3%B3vel, acessado em 30/05/2014.