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Fonte: Engo Civil Geotcnico Mauro Hernandez Lozano

http://www.dynamisbr.com.br/modulos/noticias/descricao.php?cod=27#


A patologia existente por detrs dos deslizamentos de solos

Resumo: O artigo versa sobre uma ao pioneira de integrar a engenharia civil geotcnica com
a psicopatologia focada nos erros humanos e suas conseqncias, com o objetivo de trazer uma
nova viso dos problemas de engenharia geotcnica que esto na psique do individuo que est
invertido. E, atravs da conscientizao de seus erros terem a soluo dos problemas de
deslizamentos de solos.
A entrada do ano de 2010 foi acompanhada por catstrofes em deslizamentos de solos e isto se
vem desenrolando h mais de trs meses.
Cabe refletir se estas so naturais ou seriam previsveis.
H quem as considere naturais exatamente pela falta de conhecimento lgico, ou seja, o ser
humano no detm as informaes e/ou conhecimento necessrias para anteviso do
fenmeno. Isto representa que a sociedade no desenvolveu uma lgica para prever tal
fenmeno.
As catstrofes previsveis so aquelas onde foi desenvolvido o conhecimento lgico sobre
aquele fenmeno tornando um setor da sociedade como responsvel por aquele evento. No
caso dos deslizamentos de solos o caso a engenharia civil. Uma vez que a sociedade detm o
conhecimento lgico passa a divulg-los o na sociedade e ensin-lo nas escolas.
Como referncia aos problemas de deslizamentos de solos tem-se diversas reas do
conhecimento envolvidas no problema, como: agronomia, geologia de engenharia e, mais
especificamente, a engenharia civil que deve englobar as demais e a responsvel socialmente
por estes problemas, denominada de engenharia geotcnica.
Nesta primeira parte de nossa abordagem, ou seja, a vertente lgica do problema de
deslizamentos de solos tem-se que declarar que a engenharia geotcnica brasileira tem pleno
conhecimento dos problemas e dispe de tecnologia atualizada no nvel de competncia
internacional.
Deve-se destacar tambm a existncia de uma norma da Associao Brasileira de Normas
Tcnicas (ABNT) a NBR-11.682 de agosto de 2009 que tem fora de lei pelo Artigo 39 do Cdigo
do Consumidor. Esta norma cria obrigatoriedades de execuo de sondagens, ensaios e apoio
tcnico de engenheiro geotcnico s obras de estabilizao de encostas e taludes.
Ento vem a pergunta: Por que estes problemas ocorrem neste vero e, aparentemente, em
maiores freqncias e propores?
O fato que uma mudana climtica e conseqentemente a intensidade e/ou freqncias de
chuvas mudaram, ou sempre estiveram em mudana e ns no percebamos.


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Mas, o mais importante (e voltando ao aspecto lgico) que a engenharia civil utiliza-se da
estatstica sobre a intensidade e freqncia das chuvas. E um procedimento de projeto,
considerar chuvas de projetos que tem pequena probabilidade de ocorrncia. Ou seja, chuvas
de elevadas intensidade que deveriam ocorrer pouqussimas vezes.
Em resumo pode-se afirmar que tais chuvas seriam previsveis. E, que as chuvas de projeto, a
serem consideradas numa analise de segurana aos deslizamentos de solos so provavelmente
maiores do que as que esto ocorrendo. Pois a engenharia, atravs da estatstica, deve
considerar em seus projetos chuvas excepcionais para clculos fornecendo a devida segurana
para sociedade.
Mas, sem duvida as chuvas intensas e/ou de longa durao podem deflagrar os deslizamentos
de solos, porm se houve uma ruptura porque j existia uma situao predisponente para tal
evento. Ressalto que a conseqncia das chuvas s ocorreu porque havia uma situao
desfavorvel existente a priori e que esta poderia ser reconhecida com as sondagens no
terreno.
Ento as chuvas no so justificativas para as catstrofes ocorridas, pois poderiam ser previstas,
antecipadas, na avaliao da estabilidade de encostas e taludes. A engenharia conhece muito
bem a conseqncia das chuvas em suas obras. E, dispe de conhecimento para consider-la
em seus clculos de avaliao de segurana e risco envolvidos. Assim como os fatores
predisponentes, como referido no pargrafo anterior, podem ser devidamente conhecidos
pelas investigaes geotcnicas.
Portanto, devemos concluir que houve um erro de engenharia civil geotcnica. Se no por falta
de conhecimento ou competncia, mas por falta de aplicao da tecnologia adequada quela
situao existente.
Ou seja: seria possvel prever aquela situao pr-existente e se considerada uma chuva
excepcional poder-se-ia tomar providencias e evitar o deslizamento dos solos.
Portanto queremos afirmar que existem procedimentos tcnicos a partir de estudos
climatolgicos e estatsticos que permitem uma avaliao da intensidade e a freqncia de
chuvas para ento definir uma chuva de projeto. E que, considerada esta chuva de
reduzidssima probabilidade de ocorrer, na avaliao de segurana de uma determinada
encosta, teramos indicao do nvel de segurana ao deslizamento de solos possibilitando a
ao de obras e/ou outras para evitar a catstrofe e, at, perda de vidas.
O que no podemos admitir a falta de conscincia da verdade (inveja, na trilogia). Ou seja,
no querer ver que as rupturas se deram por erros de engenharia. Tem-se que nos
conscientizar do erro como uma forma de propiciar o conhecimento do problema pela
sociedade de modo a ajudar em sua sanidade (inverso, na trilogia).


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A tendncia a mdia e a sociedade se desviarem, colocando o problema em causas naturais
(muitas chuvas) perdendo a noo da verdade. Isto , que os deslizamentos de solos e
inundaes so eventos recorrentes. E, por falta de aplicao adequada de engenharia civil
geotcnica se vem agravando as conseqncias para a sociedade como constatamos nos
ltimos meses.
Existem alm do fator deflagrador (as guas) elementos sobre o comportamento dos solos
principalmente quanto sua resistncia que tambm so negligenciados, pois no se investe
em obt-los. Apenas a partir de agosto de 2009 que foi criada uma norma brasileira
obrigando a execuo de ensaios de laboratrio. Agora h temos. Resta-nos saber se ser
aplicada.
Porm, os erros no param a; estes esto somados s questes sociais, econmicas e polticas.
Agravada pela corrupo poltica que grassa em nosso pas, mas que no objeto deste artigo.
Os aspectos tcnicos (lgica) no foram (ou no so) atendidos; a ao em utilizar a experincia
de nossos engenheiros geotcnicos no aproveitada adequadamente e muito menos os
aspectos de bom senso (intuio) so considerados.
Vejam que as ocupaes urbanas nestas reas de riscos de deslizamentos so simplesmente
insanas; trata-se de uma total inverso da sociedade, uma patologia social por estar totalmente
desconectada da intuio. Ora: sabe-se que os animais percebem um tsunami e o ser humano
vive nestes locais e no desconfia?
luz da cincia trilgica onde o Dr. Norberto R. Keppe seu criador integrou a cincia,
filosofia e teologia ou ao, lgica e intuio, podemos ver que, o que h por detrs desta
patologia dos deslizamentos de solos a patologia humana.
Para a trilogia qualquer ao, para ser s, deve ser lgica e de bom senso (intuio) onde a
intuio captada pela Ao do Bem; Divina e Infusa.
Ou seja: o verdadeiro conhecimento (razo) infuso e acessado pela inteno de um trabalho
no Bem, no Belo e com Verdade.
O ser humano universal e trino (sentimento-pensamento-ao) veja o que diz Dr. Keppe no
livro O Homem Universal. A finalidade deste livro ajudar o homem a ser universal, ou
melhor, a ser o que ele na essncia, e que s no o conseguiu at agora por falta de melhor
percepo. Quando se fala em universalidade temos que considerar os trs campos
fundamentais da vida com idntico respeito: o sentimento(teolgico) o
conhecimento(filosfico) e a ao correta (experimentao); o que acontece geralmente que
o telogo s vezes rejeita os outros, o mesmo se diga do filsofo e do cientista. Estou tentando
esclarecer que os trs so bsicos e com poderes semelhantes no destino do homem e da
sociedade; vamos dizer que o ser humana universal justamente aquele que vive nos trs


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setores, acatando-os com a mesma intensidade e sem atritos entre um e outro.Segundo a
cincia trilgica os principais problemas patolgicos do individuo, e conseqentemente da
sociedade, esto na inveja e teomania (ou pr-potencia), causando a inverso ou
inconscientizao em ver seus erros.
O Dr. Keppe considera inconscientizar um ato deliberado pelo qual no queremos ver nossos
erros e no um inconsciente inatingvel conforme propunha Freud.
Esta a causa, principal ou de origem, que est por detrs destes deslizamentos de solos,
sejam catastrficos ou no.
A falta de conscientizao dos erros, do sentido maior da razo ou intuio, ou, aceitao do
conhecimento infuso, do a real causa da patologia da engenharia geotcnica, ou seja, destes
deslizamentos, quedas de muros de arrimo, de contenes, eroses e outras ocorrncias do
gnero.
Os erros de engenharia, das mdias, dos polticos so de certa forma, oriundos do poder
econmico. Isto , o poder poltico econmico nos desvia do comportamento tico com a
ao com amor, e na verdade, ou nos encanta!
Os poderes econmicos e poltico agem de modo a no permitir a plena aplicao dos
conhecimentos existentes a nvel lgico advindos das escolas de engenharia civil e quando este
utilizado, muitas vezes, no se adota a boa tcnica existente e/ou falta-nos a intuio ou bom
senso.
A sociedade est distrada com questes sensoriais, econmicas e imediatistas no se atendo
verdadeira razo onde se reconhece o conhecimento infuso, a percepo e presena da
energtica ou energia essencial.
O ser humano est invertido; conseqentemente a sociedade est invertida e esta influencia o
individuo. O conceito da Inverso descoberta pelo psicanalista Norberto R. Keppe tido
como o principal causa do problema da destruio do mundo.
A inverso psico-social o que temos por detrs dos problemas de deslizamentos de solos e a
conscincia desta, resultar na soluo dos problemas.
Vejam que em muitos destes casos de deslizamentos os habitantes sabiam que havia trincas,
movimentaes e deslocamentos, mas l permaneciam esperando a morte chegar!
Tambm o poder pblico, privado e organizaes sociais tm e tiveram todas as condies de
evitar tais eventos catastrficos e previsveis, mas no agiram com a tica desejada, pois
estvamos inebriados com a psico-socio-patologia. Uma escolha devastadora e
inconscientizada.


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Fonte: Engo Civil Geotcnico Mauro Hernandez Lozano
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Da mesma maneira a sociedade formada pelos engenheiros especialistas no assunto tambm
sabiam (e sabem) dos riscos e da falta de uma ao correta no apenas nos acidentes ocorridos,
mas tambm na infinidade de casos que esto por ocorrer com as prximas chuvas.
Assim termino este artigo convocando o leitor a participar desta obra do Dr. Keppe, bem como
para a obrigao de todos ns de Curar o Mundo Pela Conscincia da Inverso