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Curso On-Line: Tcnico em Regulao de Servios de Transportes Terrestres da

ANTT
Professor: Fernando Graeff
Aula 10

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Introduo ............................................................................................ 01
Resolues da ANTT (parte 1 de 3) .......................................................... 02
Questes comentadas ............................................................................. 38
Lista de questes ................................................................................... 46
Bibliografia ............................................................................................ 43


Introduo


Prezado Aluno,

Chegamos reta final de nosso curso.
Seguindo o cronograma proposto, comearemos a falar sobre as resolues da
ANTT (Parte 1 de 3).

Hoje trataremos das Resolues ANTT n 3.658, de 19 de abril de 2011, n
1.474, de 31 de maio de 2006, n 2.885, de 09 de setembro de 2008, e n
3.056, de 12 de maro de 2009, que tratam do assunto transporte rodovirio
de cargas.

Dito isto, mos obra...























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Resoluo ANTT 3.056/2009.

Vamos comear nossa aula falando sobre a Resoluo ANTT n 3.056/2009
que dispe sobre o exerccio da atividade de transporte rodovirio de cargas
por conta de terceiros e mediante remunerao e estabelece procedimentos
para inscrio e manuteno no Registro Nacional de Transportadores
Rodovirios de Cargas (RNTRC).
A atividade econmica, de natureza comercial, de transporte rodovirio de
cargas por conta de terceiros e mediante remunerao independe de
autorizao, permisso ou concesso, contudo para que seja exercida
necessria prvia inscrio junto ANTT no RNTRC.
Assim, os seguintes transportadores devem solicitar a inscrio no RNTRC:
as Empresas de Transporte Rodovirio de Cargas (ETC);
as Cooperativas de Transporte Rodovirio de Cargas (CTC); e
os Transportadores Autnomos de Cargas (TAC).
Por outro lado, o Transportador de Carga Prpria (TCP) no pode
inscrever-se no RNTRC. Entende-se como transporte de carga prpria
quando a Nota Fiscal dos produtos tem como emitente ou como destinatrio a
empresa, a entidade ou o indivduo proprietrio, o coproprietrio ou o
arrendatrio do veculo.
Para inscrio e manuteno do cadastro no RNTRC o transportador deve
atender aos seguintes requisitos, de acordo com as categorias:
Transportador Requisitos
Transportador Autnomo de Cargas (TAC)
possuir Cadastro de Pessoas Fsicas - CPF
ativo
possuir documento oficial de identidade
ter sido aprovado em curso especfico ou ter
ao menos trs anos de experincia na
atividade
estar em dia com sua contribuio sindical
ser proprietrio, coproprietrio ou
arrendatrio de, no mnimo, um veculo ou
uma combinao de veculos de trao e de
cargas com Capacidade de Carga til - CCU,
igual ou superior a quinhentos quilos,
registrados em seu nome no rgo de
trnsito como de categoria aluguel, na
forma regulamentada pelo Conselho Nacional
de Trnsito - CONTRAN

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Transportador Requisitos
Empresas de Transporte Rodovirio de Cargas
(ETC) e Cooperativas de Transporte
Rodovirio de Cargas (CTC)
possuir Cadastro Nacional das Pessoas
Jurdicas - CNPJ ativo
estar constituda como Pessoa Jurdica por
qualquer forma prevista em Lei, tendo no
transporte rodovirio de cargas a sua
atividade principal
ter scios, diretores e responsveis legais
idneos e com CPF ativo
ter Responsvel Tcnico idneo e com CPF
ativo com, pelo menos, trs anos na
atividade, ou aprovado em curso especfico
estar em dia com sua contribuio sindical
ser proprietrio ou arrendatrio de, no
mnimo, um veculo ou uma combinao de
veculos de trao e de cargas com
Capacidade de Carga til - CCU, igual ou
superior a quinhentos quilos, registrados em
seu nome no rgo de trnsito como de
categoria aluguel, na forma regulamentada
pelo CONTRAN, no caso das CTC a
propriedade ou o arrendamento de veculos
pode ser em seu nome ou no de seus
cooperados
A idoneidade da ETC, dos scios, dos diretores, dos responsveis legais e dos
Responsveis Tcnicos ser aferida na primeira inscrio no RNTRC.
A idoneidade dos scios, dos diretores ou dos responsveis legais da ETC ser
preferencialmente demonstrada mediante declarao em formulrio eletrnico,
por sua vez, a idoneidade do Responsvel Tcnico ser inicialmente
demonstrada mediante declarao da ETC requerente, sobre a capacidade do
indicado para o exerccio da atividade.
O Responsvel Tcnico e os scios da ETC perdero a condio de idneo, por
vinte e quatro meses, quando:
reincidirem nas seguintes infraes: efetuar transporte rodovirio de
carga por conta de terceiro e mediante remunerao em veculo no
cadastrado na sua frota ou com o registro suspenso ou vencido, ou
cometerem outras infraes, punidas por deciso definitiva, em nmero
superior a doze, nos doze meses anteriores ltima infrao.
Considera-se ainda, para fins comprobatrios de posse veicular, aquele que
esteja no exerccio, pleno ou no, de alguns dos poderes inerentes
propriedade do veculo, estabelecidos em contrato de comodato, aluguel,
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arrendamento e afins. As filiais da ETC sero vinculadas ao RNTRC da Matriz e
utilizaro o mesmo nmero de registro.
Arrendamento o contrato de cesso de uso do veculo de cargas mediante
remunerao.
Veculos
vedada a incluso ou manuteno do cadastro no RNTRC dos seguintes
veculos, de acordo com a regulamentao do CONTRAN:
de categoria particular;
da espcie passageiros;
de categoria aluguel, da espcie carga, com Capacidade de Carga til
- CCU, inferior a quinhentos quilos; e
de categoria aluguel, da espcie trao, dos tipos trator de rodas,
trator de esteiras ou trator misto.
Por outro lado, veculos de categoria aluguel, com capacidade de carga
igual ou superior a quinhentos quilogramas, utilizados no transporte rodovirio
remunerado de cargas, devem ser includos no cadastro de frota do RNTRC.
obrigatria a identificao de todos os veculos inscritos no RNTRC, mediante
marcao do cdigo do registro nas laterais externas da cabine de cada veculo
automotor e de cada reboque ou semirreboque, em ambos os lados, e em
locais visveis.
O cdigo de identificao do transportador nico e ser composto por:
categoria, nas siglas TAC, ETC ou CTC; e nmero do registro individual. A
marcao em cada veculo, em ambos os lados, em local visvel, dever ser
feita conforme as cores, dimenses e formatos estabelecidos pela ANTT.
Procedimento de inscrio e manuteno do cadastro
A solicitao de inscrio e manuteno do cadastro no RNTRC ser efetuada
por meio de formulrio eletrnico a ser preenchido por agente da ANTT ou de
entidade que atue em cooperao Agncia, na presena do transportador ou
de seu representante formalmente constitudo. A entidade responsvel pelo
preenchimento poder exigir cpia reprogrfica da documentao que julgar
necessria para comprovao dos requisitos.
A ANTT poder requerer que o transportador ou a entidade comprove as
informaes prestadas a qualquer tempo.
Para efeito de publicidade, ser disponibilizada na pgina da ANTT na internet
a relao das empresas, cooperativas e autnomos registrados no RNTRC, bem
como o detalhamento dos procedimentos para preenchimento do formulrio.
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No formulrio eletrnico o transportador declarar, sob as penas da Lei, a
veracidade das informaes, o conhecimento e a concordncia de todos os
termos e condies estabelecidas. A incluso de informaes incorretas ou
falsas ensejar o indeferimento da solicitao de inscrio ou da alterao dos
dados.
O Certificado da inscrio ser emitido imediatamente aps a verificao dos
requisitos, com prazo de validade de cinco anos, e ser entregue pela
entidade ao transportador.
dever do transportador atualizar seu cadastro, no prazo de trinta dias,
sempre que ocorrerem alteraes nas informaes prestadas. Independente
dessa informao, a ANTT poder requerer a atualizao dos dados a qualquer
tempo.
Comprovao da experincia
Ser considerado para a comprovao da experincia na atividade de
transporte rodovirio de cargas:
TAC
ter desenvolvido atividades equivalentes s previstas para os
cdigos: 3423 Tcnico em Transporte Rodovirio; 3421
Logstica em Transporte Multimodal; 1416 Gerente de
Operaes; 1226 Diretor de Operaes; e 7825 Motorista
Profissional de Veculo Rodovirio de Cargas; da Classificao
Brasileira de Ocupaes do Ministrio do Trabalho e Emprego;
ter a quitao das contribuies Previdncia Social como
Contribuinte Individual na qualidade de motorista profissional;
ter atuado como Responsvel Tcnico de ETC ou CTC;
ter inscrio no RNTRC.
Responsvel
Tcnico
ter exercido a atividade de TAC;
ter atuado no desenvolvimento de atividades equivalentes s
previstas para os cdigos 3423 Tcnico em Transporte
Rodovirio; 3421 Logstica em Transporte Multimodal; 1416
Gerente de Operaes; 1226 Diretor de Operaes; da
Classificao Brasileira de Ocupaes do Ministrio do Trabalho
e Emprego; ou
ser ou ter sido scio ou diretor de ETC ou CTC.
Para fins de cumprimento do requisito de tempo de atividade profissional,
poder ser utilizada qualquer combinao dos requisitos acima, desde
que, somados os tempos relativos a cada um, perfaam no mnimo trs
anos.

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Responsvel Tcnico
A ETC dever possuir 1 Responsvel Tcnico, o qual responder pelo
cumprimento das normas que disciplinam a atividade de transporte perante os
seus clientes, terceiros e rgos pblicos. Ele responde solidariamente com a
empresa pela adequao e manuteno de veculos, equipamentos e
instalaes, bem como pela qualificao e treinamento profissional de seus
funcionrios de operao e prestadores de servio. No caso de substituio do
Responsvel Tcnico, a ETC fica obrigada a informar a ANTT.
Curso especfico
A norma prev a realizao de curso especfico para o TAC ou para o
Responsvel Tcnico, que dever ser ministrado por instituio de ensino
credenciada junto s Secretarias Estaduais de Educao ou em cursos
ministrados pelo Servio Nacional de Aprendizagem em Transporte, Sistema
S.
A Resoluo define estrutura curricular mnima e determina que o aluno
somente ser aprovado se obtiver aproveitamento superior a setenta por cento
da nota mxima em prova de conhecimento e no tenha deixado de cursar
mais do que quinze por cento das aulas.
As instituies de ensino devem informar ANTT o cadastro atualizado dos
alunos quando da aprovao nos respectivos cursos, para registro, conforme
orientao disponibilizada no endereo eletrnico da Agncia.
O candidato obteno de certificado de concluso do curso especfico, poder
optar, em substituio ao curso especfico, pela realizao de exame
constitudo de prova convencional ou eletrnica, a ser aplicada por entidade
pblica ou privada devidamente credenciada pela ANTT, sobre o contedo
programtico determinado, devendo obter, no mnimo, 70% (setenta por
cento) de aproveitamento na prova.
Transporte rodovirio remunerado de cargas
Na realizao do transporte rodovirio de cargas obrigatria a emisso de
Conhecimento ou Contrato de Transporte que caracterize os servios, as
obrigaes e as responsabilidades das partes e a natureza fiscal da operao,
respeitado o art. 744 do Cdigo Civil.
Art. 744. Ao receber a coisa, o transportador emitir conhecimento com a meno dos
dados que a identifiquem, obedecido o disposto em lei especial.
Pargrafo nico. O transportador poder exigir que o remetente lhe entregue,
devidamente assinada, a relao discriminada das coisas a serem transportadas, em
duas vias, uma das quais, por ele devidamente autenticada, ficar fazendo parte
integrante do conhecimento.
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As condies comerciais gerais, pactuadas entre o contratante e o
transportador, cuja previso no Conhecimento de Transporte no seja
obrigatria, podero estar estipuladas em contrato. Na ocorrncia de situao
no prevista no Contrato ou no Conhecimento de Transporte, aplicar-se-, no
que couber, o disposto na Lei n 11.442, de 2007, e nas demais normas
aplicveis.
A relao decorrente do Contrato ou do Conhecimento de Transporte entre as
partes sempre de natureza comercial, competindo Justia Comum o
julgamento de eventuais conflitos.
O Contrato ou o Conhecimento de Transporte o documento que caracteriza a
operao de transporte e dever conter, no mnimo, as seguintes informaes:
o nome, a razo ou denominao social, CPF ou CNPJ, o RNTRC e o
endereo do transportador emitente e dos subcontratados, se houver;
o nome, a razo ou denominao social, CPF ou CNPJ, e o endereo do
embarcador, do destinatrio e do consignatrio da carga, se houver;
o endereo do local onde o transportador receber e entregar a carga;
a descrio da natureza da carga, a quantidade de volumes ou de peas
e o seu peso bruto, seu acondicionamento, marcas particulares e
nmeros de identificao da embalagem ou da prpria carga, quando
no embalada ou o nmero da Nota Fiscal, ou das Notas Fiscais no caso
de carga fracionada;
o valor do frete, com a indicao do responsvel pelo seu pagamento;
o valor do Pedgio desde a origem at o destino;
o valor do Vale-Pedgio obrigatrio desde a origem at o destino, se for
o caso;
a identificao da seguradora e o nmero da aplice do seguro e de sua
averbao, quando for o caso;
as condies especiais de transporte, se existirem;
o local e a data da emisso; e
o Cdigo Identificador da Operao de Transporte.
A norma classifica o TAC em duas categorias, denominadas:
TAC-agregado: aquele que coloca veculo de sua propriedade ou de sua
posse, a ser dirigido por ele prprio ou por preposto seu, a servio do
contratante, com exclusividade, mediante remunerao certa; e
TAC-independente: aquele que presta os servios de transporte de
cargas em carter eventual e sem exclusividade, mediante frete ajustado
a cada viagem.
Com a emisso do Conhecimento de Transporte, o transportador assume
perante o contratante a responsabilidade:
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pela execuo dos servios de transporte de cargas, por conta prpria ou
de terceiros, do local em que as receber at a sua entrega no destino; e
pelos prejuzos resultantes de perda, danos ou avarias s cargas sob sua
custdia, assim como pelos decorrentes de atraso em sua entrega,
quando houver prazo pactuado.
No obstante as excludentes de responsabilidade (caso fortuito, fora maior,
etc.), o transportador ser responsvel pelo agravamento dos danos ou
avarias a que der causa. O transportador responsvel pelas aes ou
omisses de seus empregados, agentes, prepostos ou terceiros contratados ou
subcontratados para execuo dos servios de transporte, como se essas
aes ou omisses fossem prprias, sem prejuzo do direito de ao regressiva
contra os terceiros, contratados ou subcontratados, para se ressarcir do valor
da indenizao que houver pago. Sua responsabilidade cessa quando do
recebimento da carga pelo destinatrio sem protesto ou ressalva.
A responsabilidade do transportador por perdas e danos causados
carga limitada pelo valor consignado no Contrato ou Conhecimento
de Transporte, acrescido dos valores do frete e do seguro, correspondentes.
No havendo valor declarado da mercadoria, a responsabilidade ser limitada a
dois Direitos Especiais de Saque DES por quilograma de peso bruto
transportado.
O transportador e seus subcontratados sero liberados de sua responsabilidade
em razo de:
ato ou fato imputvel ao expedidor ou ao destinatrio da carga;
inadequao da embalagem, quando imputvel ao expedidor da carga;
vcio prprio ou oculto da carga;
manuseio, embarque, estiva ou descarga executados diretamente pelo
expedidor, destinatrio ou consignatrio da carga ou, ainda, pelos seus
agentes ou prepostos;
fora maior ou caso fortuito; ou
contratao de seguro pelo contratante do servio de transporte.
Com a emisso do Conhecimento de Transporte, o contratante, sem prejuzo
de outras sanes previstas em lei, indenizar o transportador pelas perdas,
danos ou avarias resultantes de:
inveracidade na declarao de carga ou de inadequao dos elementos
que lhe compete fornecer para a emisso do Conhecimento de
Transporte, sem que tal dever de indenizar exima ou atenue a
responsabilidade do transportador, nos termos previstos na Lei n
11.442, de 2007;
ato ou fato imputvel ao expedidor ou ao destinatrio da carga;
inadequao da embalagem, quando imputvel ao expedidor; ou
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manuseio, embarque, estiva ou descarga executados diretamente pelo
expedidor, destinatrio ou consignatrio da carga ou, ainda pelos seus
agentes e prepostos.
No caso de dano ou avaria, ser assegurado s partes interessadas o direito de
vistoria, de acordo com a legislao aplicvel, sem prejuzo da observncia das
clusulas do contrato de seguro, quando houver. Prescreve no prazo de um
ano a pretenso para a reparao pelos danos, iniciando-se a contagem a
partir do conhecimento do dano pela parte interessada.
A Resoluo prev, ainda, que facultado s partes dirimir seus conflitos
recorrendo arbitragem.
Perdimento e abandono
Ocorrendo atraso na entrega superior a trinta dias corridos da data estipulada
no Conhecimento ou Contrato de Transporte, o consignatrio ou outra pessoa
com direito de reclamar a carga poder consider-la perdida.
Quando no pactuado no Contrato ou Conhecimento de Transporte o
transportador informar ao expedidor:
o prazo previsto para entrega da carga; e
a data da chegada da carga ao destino.
A carga ficar disposio do interessado pelo prazo de trinta dias, findo o
qual ser considerada abandonada. Esse prazo poder ser reduzido de acordo
com a natureza da carga, cabendo ao transportador inform-lo ao destinatrio
e ao expedidor.
Atrasos
O prazo mximo para carga e descarga do veculo de Transporte Rodovirio de
Cargas ser de cinco horas, contadas da chegada do veculo ao endereo de
destino; aps este perodo ser devido ao TAC ou ETC o valor de R$ 1,00 por
tonelada/hora ou frao. Isso no se aplica aos Contratos ou Conhecimentos
de Transporte em que houver clusula ou ajuste dispondo sobre o tempo de
carga ou descarga.
A responsabilidade por prejuzos resultantes de atraso na entrega limitada ao
valor do frete, consignado no Conhecimento de Transporte. Sem prejuzo do
seguro de responsabilidade civil contra danos a terceiros previsto em Lei, toda
a operao de transporte contar com seguro contra perdas ou danos
causados carga, de acordo com o que seja estabelecido no Contrato ou
Conhecimento de Transporte, podendo o seguro ser contratado:
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pelo contratante do transporte, eximindo o transportador da
responsabilidade; ou
pelo transportador, quando no for firmado pelo contratante do
transporte.
Infraes e penalidades
As infraes sero punidas com multa, suspenso e cancelamento da inscrio
do transportador no RNTRC. O cometimento de duas ou mais infraes
ensejar a aplicao das respectivas penalidades, cumulativamente. A
aplicao das penalidades estabelecidas no exclui outras previstas em
legislao especfica, nem exonera o infrator das cominaes civis e penais
cabveis.
Constituem infraes:
efetuar transporte rodovirio de carga por conta de terceiro e mediante
remunerao:
sem portar os documentos obrigatrios: multa de R$ 550,00
(quinhentos e cinquenta reais);
sem a identificao do cdigo do RNTRC no veculo ou com a
identificao em desacordo com o regulamentado: multa de R$ 550,00
(quinhentos e cinquenta reais);
em veculo no cadastrado na sua frota: multa de R$ 750,00
(setecentos e cinquenta reais);
com o registro suspenso ou vencido: multa de R$ 1.000,00 (mil
reais);
sem estar inscrito no RNTRC: multa de R$ 1.500,00 (mil e quinhentos
reais);
com o registro cancelado: multa de R$ 2.000,00 (dois mil reais);
para fins de consecuo de atividade tipificada como crime: multa de
R$ 3.000,00 (trs mil reais), cancelamento do RNTRC e impedimento de
obter registro pelo prazo de dois anos;
deixar de atualizar as informaes cadastrais: multa de R$ 550,00
(quinhentos e cinquenta reais) e suspenso do registro at a
regularizao;
apresentar informao falsa para inscrio no RNTRC: multa de R$
3.000,00 (trs mil reais) e impedimento do transportador para obter um
novo registro pelo prazo de dois anos;
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apresentar identificao do veculo ou CRNTRC falso ou adulterado:
multa de R$ 3.000,00 (trs mil reais), cancelamento do RNTRC e
impedimento de obter registro pelo prazo de dois anos;
contratar o transporte rodovirio remunerado de cargas de transportador
sem inscrio no RNTRC ou com inscrio vencida, suspensa ou
cancelada: multa de R$ 1.500,00 (mil e quinhentos reais);
evadir, obstruir ou de qualquer forma, dificultar a fiscalizao: multa de
R$ 5.000,00 (cinco mil reais), cancelamento do RNTRC e impedimento
de obter registro pelo prazo de dois anos;
emitir os documentos obrigatrios, para fins de transporte rodovirio de
cargas por conta de terceiro e mediante remunerao, em desacordo ao
regulamentado: multa de R$ 550,00 (quinhentos e cinquenta reais).
Cancelamento e suspenso do RNTRC
O RNTRC ser cancelado a pedido do prprio transportador ou em virtude de
deciso definitiva em Processo Administrativo. O transportador que tiver seu
registro no RNTRC cancelado em virtude de deciso em Processo
Administrativo ficar impedido de requerer nova inscrio durante dois anos do
cancelamento.
No caso de descumprimento de requisitos regulamentares, o RNTRC ser
suspenso at a regularizao.
Reincidncia
Ocorre reincidncia quando o agente comete nova infrao depois de ter sido
punido anteriormente por fora de deciso definitiva, salvo se decorridos trs
anos, pelo menos, do cumprimento da respectiva penalidade.
A reincidncia, genrica (quando as infraes cometidas so de natureza
diversa) ou especfica (quando as infraes so da mesma natureza),
acarretar a aplicao da penalidade pela nova infrao acrescida de cinquenta
por cento do valor da ltima penalidade aplicada em definitivo, at o limite
legal.
O fiscal poder reter, mediante Termo de Reteno, os documentos
necessrios comprovao da infrao.
Sem prejuzo dos documentos requeridos por normas especficas, obrigatria
a apresentao fiscalizao, pelo transportador ou condutor:
do CRNTRC em tamanho natural ou reduzido, desde que legvel, admitida
a impresso em preto e branco, ou do Certificado de Registro e
Licenciamento de Veculos CRLV contendo o nmero do RNTRC; e
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do Contrato ou do Conhecimento de Transporte, que poder ser
substitudo por outro documento fiscal, desde que possua as informaes
necessrias.
O documento a ser apresentado fiscalizao, deve ser emitido por viagem e
de porte obrigatrio na prestao do servio de transporte rodovirio
remunerado de cargas durante toda a viagem.
A fiscalizao poder ocorrer nas dependncias do transportador. Nesse caso
sero verificados, alm dos Conhecimentos de Transporte emitidos, outros
documentos que se faam necessrios para a efetiva averiguao da
regularidade do RNTRC. Na eventualidade de denncia, sero assegurados ao
denunciante e ao denunciado o efetivo sigilo, at concluso do respectivo
processo.
Para a implementao do RNTRC, a ANTT poder firmar convnios, termos de
cooperao, contratos e ajustes, com entidades pblicas ou privadas.
Na aplicao do disposto nesta Resoluo, ficam ressalvadas as disposies
previstas em acordos ou convnios internacionais.
























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Resoluo ANTT 3.658/2011.

A Lei 11.442/2007, que dispe sobre o transporte rodovirio de cargas por
conta de terceiros e mediante remunerao, no seu art. 5-A determina que o
pagamento do frete do transporte rodovirio de cargas ao Transportador
Autnomo de Cargas (TAC) dever ser efetuado por meio de crdito em conta
de depsitos mantida em instituio bancria ou por outro meio de pagamento
regulamentado pela Agncia Nacional de Transportes Terrestres -
ANTT.
Nesse sentido, a ANTT, considerando a necessidade de garantir a
movimentao de bens em cumprimento a padres de eficincia e modicidade
nos fretes e os problemas causados ao mercado de transporte rodovirio de
cargas pela adoo de sistemticas ineficientes de pagamento do frete, editou
a Resoluo n 3.658/2011.
O transporte rodovirio de cargas, em regra, deve ser efetuado sob contrato
ou conhecimento de transporte, que deve conter informaes para a completa
identificao das partes, dos servios e de natureza fiscal. Na ausncia de
disposio no contrato ou no conhecimento de transportes sobre o prazo e as
condies para liquidao do frete, ficar o contratante obrigado a creditar o
valor do saldo do frete assim que notificado da chegada da carga ao destino.
Em suma, a Resoluo n 3.658/2011 disciplina a forma como o contrato de
transporte deve ser pago (liquidado). O Contrato de Transporte composto
pelas disposies firmadas, por escrito, entre o contratante e o contratado
para estabelecer as condies para a prestao do servio de transporte
rodovirio de cargas por conta de terceiros e mediante remunerao.
Assim, de um lado temos o contratado, que o TAC ou seu equiparado, que
efetuar o transporte rodovirio de cargas por conta de terceiros e mediante
remunerao, indicado no cadastramento da Operao de Transporte
(viagem decorrente da prestao do servio de transporte rodovirio de cargas
por conta de terceiros e mediante remunerao):
Transportador Autnomo
de Cargas (TAC),
Pessoa fsica que tenha no transporte rodovirio de cargas
a sua atividade profissional, ou seja, o popular
caminhoneiro.
Equiparados ao TAC
A Empresa de Transporte Rodovirio de Cargas ETC que
possuir, em sua frota, at trs veculos registrados no
Registro Nacional de Transportadores de Cargas (RNTRC), na
data de cadastramento da Operao de Transporte ou, na sua
ausncia, na data de incio da viagem.
Cooperativas de Transportes de Cargas (CTC).

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De outro lado temos o:
Contratante
a pessoa jurdica responsvel pelo pagamento do frete ao
Transportador Autnomo de Cargas TAC ou a seus
equiparados, para prestao do servio de transporte rodovirio
de cargas, indicado no cadastramento da Operao de
Transporte.
Subcontratante
o transportador que contratar outro transportador para
realizao do transporte de cargas para o qual fora
anteriormente contratado, indicado no cadastramento da
Operao de Transporte.
Consignatrio
aquele que receber as mercadorias transportadas em
consignao, indicado no cadastramento da Operao de
Transporte ou nos respectivos documentos fiscais.
Proprietrio da carga
o remetente ou o destinatrio da carga transportada, conforme
informaes dos respectivos documentos fiscais.
O contratante e o subcontratante dos servios de transporte rodovirio de
cargas, assim como o consignatrio e o proprietrio da carga, resguardado
o direito de regresso destes contra os primeiros, so solidariamente
responsveis pela obrigao do pagamento do frete do transporte rodovirio
de cargas ao TAC ou ao seu equiparado.
Na inexistncia de contrato ou de conhecimento de transportes, o responsvel
pelo pagamento ser aquele indicado no cadastro da Operao de Transporte
ou no documento fiscal que acompanhe a carga.
O pagamento do frete dever ser efetuado obrigatoriamente por (inclusive
por CTC aos seus cooperados):
crdito em conta de depsitos mantida em instituio bancria; ou
outros meios de pagamento eletrnico habilitados pela ANTT.
Caber ao contratante escolher o meio de pagamento do valor do frete desde
que no haja nus para o contratado.
A pessoa fsica que contratar o TAC ou o seu equiparado para o transporte de
cargas de sua propriedade e sem destinao comercial poder efetuar o
pagamento do frete:
em espcie ou em cheque nominal e cruzado, mediante recibo de
pagamento a autnomo, nessa hiptese a pessoa fsica contratante ficar
dispensada das demais obrigaes; ou

mediante os meios de pagamento de frete previstos pela ANTT.
O contratante do transporte dever cadastrar a Operao de Transporte por
meio de uma administradora de meios de pagamento eletrnico de frete
e receber o respectivo Cdigo Identificador da Operao de Transporte.
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A administradora de meios de pagamento eletrnico de frete: a pessoa
jurdica habilitada pela ANTT, responsvel, por sua conta e risco, por meio de
pagamento eletrnico de frete aprovado pela ANTT.
Cdigo Identificador da Operao de Transporte: o cdigo numrico
obtido por meio do cadastramento da Operao de Transporte nos sistemas
especficos.
O cadastramento da Operao de Transporte ser gratuito e dever ser feito
pela internet ou por meio de central telefnica disponibilizada pela
administradora de meios de pagamento eletrnico de frete, que gerar e
informar o Cdigo Identificador da Operao de Transporte. Cabe ao emissor
do Contrato ou do Conhecimento de Transporte Rodovirio de Cargas (CTRC)
fazer constar, no respectivo documento, esse cdigo.
Para a gerao do Cdigo Identificador da Operao de Transporte, ser
necessrio informar:
o nmero do RNTRC do contratado;
o nome, a razo ou denominao social, o CPF ou CNPJ, e o endereo do
contratante e do destinatrio da carga;
o nome, a razo ou denominao social, o CPF ou CNPJ, e o endereo do
subcontratante e do consignatrio da carga, se existirem;
os municpios de origem e de destino da carga, conforme a Tabela de
Cdigos de Municpios, elaborada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e
Estatstica IBGE;
a natureza, constituda pelos quatro primeiros dgitos do cdigo do
Sistema Harmonizado de Designao e de Codificao de Mercadorias,
divulgado pela Receita Federal do Brasil, e a quantidade da carga, em
unidade de peso;
o valor do frete, com a indicao do responsvel pelo seu pagamento;
valor do combustvel, se for o caso, destacado apenas contabilmente;
o valor do Vale-Pedgio obrigatrio desde a origem at o destino, se for
o caso;
o valor dos impostos, taxas e contribuies previdencirias incidentes; e
a placa do veculo e a data de incio e trmino da operao de transporte.
Alm das informaes acima, no caso da utilizao de conta de depsito para
o pagamento do frete, o emissor do CTRC ou de seu documento substituto ou
do contrato de transporte dever fazer constar no documento:
nome e o nmero da instituio bancria;
nmero da agncia; e
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nmero da conta de depsito onde foi ou ser creditado o pagamento do
frete.
A conta de depsitos utilizada para o pagamento do frete deve respeitar as
regras estabelecidas pelo Banco Central do Brasil e deve ser de titularidade do
contratado, registrado no RNTRC. O pagamento do frete por meio dessa conta
sem o cadastramento da respectiva Operao de Transporte est sujeito s
penalidades cabveis.
Caso o pagamento do frete no seja feito em parcela nica, na origem ou no
destino, dever ser informado o valor previsto das parcelas de adiantamento e
saldo, bem como as datas previstas para os respectivos pagamentos. Alm
disso, o Contrato ou o CTRC dever prever as causas de extino antecipada
do contrato e as penalidades aplicveis em caso de descumprimento
contratual.
Documentos para transporte
Cabe ao contratante a entrega do Contrato ou do CTRC ao contratado para a
realizao do transporte. Esses documentos podero ser substitudos:
pelo CRNTRC em tamanho natural ou reduzido, desde que legvel,
admitida a impresso em preto e branco;

pelo Certificado de Registro e Licenciamento de Veculos CRLV
contendo o nmero do RNTRC;

por outro documento fiscal, desde que possua as seguintes informaes:

o o nome, a razo ou denominao social, CPF ou CNPJ, o RNTRC e o
endereo do transportador emitente e dos subcontratados, se
houver;
o o nome, a razo ou denominao social, CPF ou CNPJ, e o endereo
do embarcador, do destinatrio e do consignatrio da carga, se
houver;
o o endereo do local onde o transportador receber e entregar a
carga;
o a descrio da natureza da carga, a quantidade de volumes ou de
peas e o seu peso bruto, seu acondicionamento, marcas
particulares e nmeros de identificao da embalagem ou da
prpria carga, quando no embalada ou o nmero da Nota Fiscal,
ou das Notas Fiscais no caso de carga fracionada;
o a identificao da seguradora e o nmero da aplice do seguro e de
sua averbao, quando for o caso;
o as condies especiais de transporte, se existirem;
o o local e a data da emisso; e
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o o Cdigo Identificador da Operao de Transporte.
Nesses casos cabe ao emissor do documento substituto fazer constar nele o
Cdigo Identificador da Operao de Transporte.
Habilitao e aprovao
A ANTT habilitar as empresas como administradoras de meios de pagamento
eletrnico de frete e aprovar os respectivos meios de pagamento eletrnico
sempre que cumpridos os requisitos exigidos pela Agncia, sem prejuzo da
realizao de diligncias para comprovao do cumprimento desses requisitos.
vedado administradora de meios de pagamento eletrnico de frete
restringir ou vincular a utilizao do meio de pagamento eletrnico de frete
pelo transportador contratado aquisio ou utilizao de outros servios ou
utilizao de determinada instituio bancria.
Habilitao das Administradoras de Meios de Pagamento Eletrnico de
Frete
As pessoas jurdicas interessadas em atuar como administradoras de meios de
pagamento eletrnico de frete devero apresentar ANTT pedido de
habilitao, protocolado por meio do formulrio de habilitao,
acompanhado dos seguintes documentos:
cpia autenticada do contrato social da empresa, consolidado ou
acompanhado de todas as alteraes, no caso de sociedade comercial,
ou do Estatuto e da ata de eleio da administrao em exerccio, no
caso de sociedade annima ou cooperativa, em que conste a
administrao de meios de pagamento dentre suas atividades sociais;

certido negativa de falncia ou recuperao judicial expedida pelo
distribuidor judicial da comarca do municpio onde a pessoa jurdica est
sediada;

certides de regularidade para com as Fazendas Estadual e Municipal
relativas sua sede;

demonstraes contbeis do ltimo exerccio social, no consolidadas, j
exigveis e apresentadas na forma da lei, devidamente auditadas por
empresa de Auditoria registrada na Comisso de Valores Mobilirios
CVM, que comprovem a boa situao financeira da empresa, vedada a
sua substituio por balancetes ou balanos provisrios; e

procurao outorgada ao signatrio do pedido, caso este no seja seu
representante legal
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outros documentos complementares que a ANTT entender necessrios
anlise do pedido, nesse caso, ser dado prazo para cumprimento no
inferior a dez dias.
A anlise do pedido de habilitao ficar condicionada verificao e
comprovao, por parte da ANTT, da inexistncia de inscrio na Dvida Ativa
da ANTT e da regularidade:
da inscrio no CNPJ,
fiscal junto Receita Federal do Brasil;
junto Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional;
junto ao Fundo de Garantia por Tempo de Servio; e
junto Seguridade Social.
O pedido de aprovao do meio de pagamento eletrnico de frete ser
apresentado juntamente com o pedido de habilitao da administradora de
meios de pagamento eletrnico de frete, quando se tratar de entidade ainda
no habilitada, e dever ser apresentado:
Certificado de Conformidade das ferramentas tecnolgicas que
suportaro as regras de negcio e os modelos operacionais de
gerenciamento de seus meios de pagamento eletrnico de frete,
expedido por entidade acreditada pelo Ministrio de Desenvolvimento,
Indstria e Comrcio Exterior, por meio do Instituto Nacional de
Metrologia, Normalizao e Qualidade Industrial.

demonstrativo ou relatrio descritivo prprio com o detalhamento das
regras de negcio, dos modelos operacionais, da infraestrutura e das
ferramentas tecnolgicas que garantiro a viabilidade tcnica de seus
meios de pagamento eletrnico de frete e as rotinas que garantiro o
cumprimento das obrigaes previstas nesta Resoluo;

indicao geogrfica da rede de estabelecimentos nos quais ser possvel
utilizar os meios de pagamento eletrnico de frete para saque ou dbito;

indicao geogrfica dos postos de atendimento presencial e sistemtica
de atendimento no presencial aos usurios;

minuta do instrumento de credenciamento dos estabelecimentos nos
quais ser possvel a utilizao dos meios de pagamento eletrnico de
frete, quando se tratar de rede credenciada prpria;

indicao de dois endereos eletrnicos, certificados digitalmente, para
envio, pela ANTT, de notificaes e comunicados;

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indicao, em sua regra de negcios, da rotina de apurao de denncias
feitas por usurios, motivadas pelo descumprimento das obrigaes
previstas nesta Resoluo, inclusive as referentes rede credenciada,
cujos prazos para resposta no devero ultrapassar trinta dias; e

indicao, em sua regra de negcios, quanto sua participao na
liquidao do pagamento de frete.
As mensagens, comunicaes e notificaes enviadas para os endereos
eletrnicos indicados no pedido de habilitao sero consideradas recebidas,
para todos os fins.
O Certificado de Conformidade das ferramentas tecnolgicas dever estar em
consonncia com as normas editadas pela Associao Brasileira de Normas
Tcnicas ABNT que tratam:
dos procedimentos mnimos de teste e requisitos de qualidade de
software; e

dos procedimentos que visam estabelecer, implementar, operar,
monitorar, analisar criticamente, manter e melhorar um Sistema de
Gesto de Segurana da Informao associados s tecnologias utilizadas
nas ferramentas tecnolgicas que suportam as regras de negcio e os
modelos operacionais apresentados.
A administradora de meios de pagamento eletrnico de frete que participar da
liquidao do pagamento do frete dever facultar aos seus clientes a
contratao de seguro que garanta a quitao do pagamento do frete junto ao
contratado.
Atendidos os requisitos previstos pela ANTT, o pedido ser submetido
deliberao da Diretoria Colegiada da Agncia. A documentao apresentada
juntamente com o pedido de habilitao e aprovao ser devolvida caso no
atenda aos requisitos exigidos.
A habilitao e a aprovao no podero ser objeto de qualquer tipo de
transferncia ou cesso e sero vlidas enquanto forem obedecidos, pela
administradora de meios de pagamento eletrnico de frete, os requisitos
exigidos pela ANTT. Qualquer alterao nas condies de habilitao e
aprovao deve ser comunicada pela administradora ANTT, no prazo mximo
de trinta dias de sua ocorrncia.
O ato de habilitao da administradora de meios de pagamento eletrnico de
frete dever indicar expressamente seu respectivo nmero de registro.

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Dos Meios de Pagamento Eletrnico de Frete
Os meios de pagamento eletrnico de frete consistiro em recurso tecnolgico
por meio do qual ser possvel efetuar crditos para pagamento dos fretes aos
contratados e devero possuir tecnologia que permita a:
utilizao para operaes de saque e dbito;

individualizao do contratado, pelo nmero do CPF e do RNTRC; e

utilizao de senha ou outro meio que impea o seu uso no autorizado.
Os meios de pagamento eletrnico podero:
ser habilitados como modelos de pagamento de Vale-Pedgio obrigatrio
quando, atendida a legislao regente, for solicitada habilitao para tal
fim; e

receber crditos nas seguintes rubricas: frete; Vale-Pedgio obrigatrio;
combustvel; e despesas. Esses creditos sero de livre utilizao e
movimentao e no podero sofrer qualquer vinculao, exceto o
referente ao Vale-Pedgio obrigatrio.
vedado o crdito de valores sem o respectivo Cdigo Identificador da
Operao de Transporte ou que no seja decorrente da prestao de servio de
transporte rodovirio de cargas.
Valores dos Servios
No podero ser cobrados do contratado valores referentes:
habilitao, emisso ou ao fornecimento relativos primeira via do
meio de pagamento;

consulta de saldo ou extrato, por qualquer meio, sem impresso;

ao fornecimento de um extrato impresso de cada ms, da respectiva
movimentao, quando solicitado;
ao envio de um extrato anual, consolidado ms a ms, dos crditos
efetuados no meio de pagamento;

ao crdito dos valores devidos pela prestao do servio de transporte;

ao uso na funo dbito;

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emisso da primeira via de um adicional do meio de pagamento, para
pessoa fsica dependente do TAC, quando solicitado; e

a uma transferncia para conta de depsito de titularidade do
contratado, em qualquer instituio bancria,a cada quinze dias.
Os valores dos servios prestados aos contratados, relacionados ao uso de
meios de pagamento eletrnico de frete, no podero ser estabelecidos em
razo do valor da movimentao e devero ser informados ANTT, para
divulgao em seu endereo eletrnico.
Os valores das tarifas de servios cobradas dos contratantes, pelas
administradoras de meios de pagamento eletrnico de frete, sero
estabelecidos por livre negociao.
Obrigaes
Constituem obrigaes da Agncia Nacional de Transportes Terrestres:
disponibilizar s administradoras de meios de pagamento eletrnico de
frete sistema para consulta ao RNTRC e para o recebimento dos dados
relativos aos Cdigos Identificadores das Operaes de Transporte;

utilizar os meios disponveis para fiscalizar o pagamento dos valores de
frete no transporte rodovirio de cargas;

zelar pela confidencialidade das regras de negcio e dos meios
tecnolgicos informados nos pedidos de habilitao e aprovao de meios
de pagamento eletrnico de frete, bem como pelos dados das operaes
de transporte cadastradas em seus sistemas; e

manifestar-se, em at noventa dias, contados da data de protocolo,
sobre o pedido de habilitao como administradora e de aprovao dos
meios de pagamento eletrnico de frete, desde que a documentao
apresentada atenda s exigncias desta Resoluo e estejam
esclarecidas quaisquer divergncias levantadas durante o processo de
anlise e diligncias.
Do Contratante e do Subcontratante
Constituem obrigaes do contratante e do subcontratante dos servios
de transporte rodovirio de cargas:
efetuar o pagamento do valor do frete;

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comunicar ANTT qualquer tentativa de uso irregular ou fraude nos
meios de pagamento de frete;

no efetuar qualquer desgio ou desconto de valores sobre o montante
devido pela prestao do servio de transporte, exceto aqueles
decorrentes de tributao da atividade;

efetuar o cadastramento da Operao de Transporte;

informar ao proprietrio ou consignatrio da mercadoria transportada o
meio de pagamento utilizado e o Cdigo Identificador da Operao de
Transporte; e

disponibilizar ao contratado relatrios mensais consolidados, contendo
todas as informaes constantes das operaes de transporte, que
tenham sido cadastradas sob o seu RNTRC.
No caso do contratante utilizar de meio de pagamento eletrnico de frete, o
cadastramento da Operao de Transporte e o envio dos relatrios, assim
como a elaborao do contrato de transporte, caber respectiva
administradora, quando assim for estabelecido entre as partes.
Constituem obrigaes da administradora de meios de pagamento
eletrnico de frete, quando contratada:
disponibilizar ANTT todos os dados relativos a cada Cdigo Identificador
da Operao de Transporte;

disponibilizar ao contratante e ao contratado relatrios mensais relativos
aos seus respectivos Cdigos Identificadores das Operaes de
Transporte;

disponibilizar aos contratantes e contratados os meios necessrios ao
cumprimento das obrigaes;

disponibilizar aos contratantes, pela internet e por atendimento
telefnico, o cadastramento da Operao de Transporte;

disponibilizar servio de atendimento, nos termos do Decreto n 6.523,
de 31 de julho de 2008;

enviar ao contratado o comprovante de renda anual, consolidado ms a
ms, dos crditos de frete;

fomentar a aceitao dos meios de pagamento de frete em
estabelecimentos comerciais;
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fornecer ao proprietrio ou consignatrio da mercadoria transportada as
informaes relativas aos seus respectivos embarques, mediante
informao do Cdigo Identificador da Operao de Transporte;

garantir a confiabilidade e a confidencialidade de todas as informaes
constantes dos sistemas relacionados aos meios de pagamento eletrnico
de frete;

observar o disposto na Lei n 9.613, de 3 de maro de 1998;

permitir consulta de saldo ou extrato, por qualquer meio, sem
impresso;

permitir emisso de meio de pagamento adicional, vinculado ao
principal;

possuir sistema de contingncia que suporte a operao dos meios de
pagamento eletrnico de forma ininterrupta, salvo caso fortuito ou fora
maior;

possibilitar a transferncia dos valores devidos pela prestao do servio
de transporte para uma conta de depsitos, de titularidade do
contratado, em qualquer instituio bancria;

repassar o crdito dos valores devidos ao contratado imediatamente
aps liberao pelo contratante;

suspender o uso do meio de pagamento sempre que identificar indcios
de uso irregular ou fraude e informar ANTT da ocorrncia;

no atuar com exclusividade para qualquer grupo econmico de fato ou
de direito, o qual se apresente como contratante de TAC e seus
equiparados;

no possuir qualquer vinculao societria, direta e/ou indireta, com as
partes do CTRC ou documento substituto, objeto do contrato de
transporte em que esteja atuando como administradora; e

no possuir qualquer vinculao societria, direta e/ou indireta, com
distribuidora de combustveis para efeito de transao com os meios de
pagamento de frete, especialmente as relacionadas comercializao de
combustveis e outros insumos.

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Infraes e medidas preventivas
O descumprimento das exigncias previstas pela ANTT sujeitar o infrator a
multas administrativas de R$ 550,00 a R$ 10.500,00, sem prejuzo do
cancelamento da inscrio no RNTR-C, quando for o caso, cuja aplicao
obedecer s seguintes disposies:
Infrator Infrao Multa
Contrata
nte ou
subcontr
atante
Desviar, por qualquer meio, o pagamento do frete em
proveito prprio ou de terceiro diverso do contratado.
100% do valor do frete,
limitada ao mnimo de R$
550,00 e ao mximo de
R$ 10.500,00
Deixar de cadastrar a Operao de Transporte. R$1.100,00
Deixar de disponibilizar o relatrio mensal consolidado
ao contratado.
R$550,00
Efetuar o pagamento do frete, no todo ou em parte, de
forma diversa da permitida
50% do valor total de
cada frete irregularmente
pago, limitada ao mnimo
de R$ 550,00 ao mximo
de R$ 10.500,00
Efetuar qualquer desgio no frete ou cobrana de valor
para efetivar os devidos crditos nos meios de
pagamento
100% do valor do frete,
limitada ao mnimo de R$
550,00 e ao mximo de
R$ 10.500,00
Contrata
do
Permitir, por ao ou omisso, o uso dos meios de
pagamento de frete de sua titularidade de forma
irregular ou fraudulenta:
R$ 550,00 e
cancelamento do RNTRC
Receber, no todo ou em parte, o pagamento do frete
de forma diversa da permitida
R$ 550,00
Administ
radora
de meios
de
pagame
nto
eletrnic
o de
frete
Cobrar dos contratados qualquer valor, a qualquer
ttulo, pela utilizao dos servios gratuitos
R$ 550,00
Deixar de repassar o crdito do frete aps a liberao
pelo contratante
50% do valor total do
frete, limitada ao mnimo
de R$ 550,00 e ao
mximo de R$ 5.500,00
Deixar de repassar ANTT todas as informaes
relativas aos meios de pagamento de frete e s
Operaes de Transporte
R$ 1.100,00
Deixar de disponibilizar o servio de atendimento aos
usurios dos meios de pagamento de frete nos termos
do Decreto n 6.523, de 2008
R$ 550,00
Deixar de disponibilizar aos contratados um extrato
impresso mensal gratuito dos valores pagos como frete
R$ 550,00
Deixar de disponibilizar aos contratantes e
contratados, pela internet e por atendimento
telefnico, o cadastramento da Operao de
Transporte
R$ 5.000,00 e
cancelamento da
habilitao
Paralisar a operao dos meios necessrios ao
cumprimento das obrigaes
R$10.500,00

Permitir, por ao ou omisso, ou sem o
consentimento da ANTT, o acesso de terceiros no
relacionados Operao de Transporte ou a
R$5.000,00
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informaes constantes dos sistemas e meios de
pagamento de frete
Deixar de comunicar, no prazo mximo de trinta dias,
qualquer alterao nas condies de habilitao e
aprovao
R$ 1.100,00
Restringir a utilizao do meio de pagamento
eletrnico de frete por contratado, em virtude de
situao cadastral junto aos rgos de proteo ao
crdito
R$ 1.100,00
Cumpre notar que a aplicao da penalidade no exime o responsvel de
cumprir com a obrigao.
Como j vimos, o contratante, o subcontratante do servio de transporte, o
consignatrio e o proprietrio da carga, so responsveis solidrios, assim, no
sendo identificado o contratante ou o subcontratante do servio de transporte,
o consignatrio e o proprietrio da carga respondero pelas respectivas
infraes, resguardado o direito de indicar, comprovadamente, o contratante
ou o subcontratante do transporte.
No caso de reincidncia, genrica (infraes de natureza diversa) ou especfica
(infraes de mesma natureza, que tem idntica tipificao legal, regulamentar
ou contratual), a penalidade pela nova infrao ser acrescida de 50% do valor
da ltima penalidade aplicada em definitivo, at o limite legal. Essa
reincidncia caracterizada quando o agente cometer uma nova infrao
depois de ter sido punido anteriormente por fora de deciso definitiva, salvo
se decorridos mais de trs anos do cumprimento da respectiva penalidade.

Caso a administradora de meios de pagamento eletrnico de frete deixe de
atender s respectivas condies de habilitao ou de aprovao, ser instada
a pronunciar-se por escrito no prazo de trinta dias, contados da cincia da
respectiva intimao, sob pena de ter cancelada a habilitao ou a aprovao.
A ANTT reprimir fatos ou aes que configurem ou possam configurar
competio imperfeita ou infraes ordem econmica.

Reincidncia

Punido anteriormente por fora
de deciso definitiva
No ter decorrido mais de 3
anos do cumprimento da
penalidade anterior.
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Por fim, fica vedada a utilizao de Carta-Frete, bem como de qualquer outro
meio de pagamento no previsto nesta Resoluo para fins de remunerao do
TAC ou de seus equiparados, decorrente da prestao do servio de transporte
rodovirio de cargas por conta de terceiros e mediante remunerao.








































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Resoluo ANTT 2.885/2008.

O Vale-Pedgio, institudo pela Lei n 10.209, de 2001, constitui-se como a
forma do embarcador (ou equiparado) antecipar ao transportador, em modelo
prprio, as despesas com o pedgio, no deslocamento de cargas por meio de
transporte rodovirio, nas rodovias brasileiras concedidas iniciativa privada.
Independentemente do valor do frete, o embarcador (ou equiparado) deve
antecipar o Vale-Pedgio obrigatrio ao transportador, em modelo prprio,
fazendo o registro no Documento de Embarque, com a indicao do seu valor e
do cdigo da transao efetuada.
A Resoluo ANTT 2.885/2008 disciplina as normas para o Vale-Pedgio
obrigatrio criado pela Lei n 10.209/2001.
O Vale-Pedgio obrigatrio somente poder ser comercializado para utilizao
no exerccio da atividade de transporte rodovirio de cargas, por conta de
terceiros e mediante remunerao, por transportador inscrito no Registro
Nacional de Transportadores Rodovirios de Carga RNTRC. O transportador
rodovirio que transitar sem carga por disposio contratual ter direito
antecipao do Vale-Pedgio obrigatrio em todo o percurso contratado.
Na realizao de transporte com mais de um embarcador, no h
obrigatoriedade de antecipao do Vale-Pedgio, devendo o valor ser calculado
mediante rateio por despacho, destacando-se o valor do Vale-Pedgio
obrigatrio e o do frete no documento comprobatrio de embarque para
quitao juntamente com o valor do frete.
No se aplicam as disposies do Vale-Pedgio obrigatrio ao transporte
rodovirio internacional de cargas realizado por empresas habilitadas ao
transporte internacional e cuja viagem seja feita em veculo de sua frota
autorizada.
Embarcador
Embarcador o proprietrio originrio da carga contratante do servio de
transporte rodovirio de cargas. Equipara-se, ainda, ao embarcador o
contratante do servio de transporte rodovirio de cargas, que no seja o
proprietrio originrio da carga ou a empresa transportadora que subcontratar
servio de transporte rodovirio de carga.
Contratante do transporte rodovirio de cargas o responsvel pelo
pagamento do frete, seja na origem ou no destino do percurso contratado.
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Compete ao embarcador:
adquirir e repassar ao transportador rodovirio de carga, no ato do
embarque, o Vale-Pedgio obrigatrio, independentemente do frete,
correspondente ao tipo de veculo, no valor necessrio livre circulao
entre a sua origem e o destino; e
registrar, no documento comprobatrio de embarque, o valor do Vale-
Pedgio obrigatrio e o nmero de ordem do seu comprovante de
compra ou anexar o comprovante da compra disponibilizado pela
operadora de rodovia sob pedgio ou pela empresa fornecedora do Vale-
Pedgio.
O Vale-Pedgio obrigatrio antecipado pelo embarcador ao transportador
rodovirio de carga deve corresponder ao valor cobrado em todas as praas de
pedgio existentes na rota de viagem contratada, por veculo. A suspenso dos
eixos no influir no clculo do valor do pedgio.
Operadoras de rodovias sob pedgio
As operadoras de rodovias sob pedgio devero aceitar todos os modelos e
sistemas operacionais aprovados pela ANTT, das empresas fornecedoras do
Vale- Pedgio obrigatrio habilitadas em mbito nacional.
As operadoras de rodovias sob pedgio podero utilizar modelos operacionais
de Vale-Pedgio obrigatrio de mbito estadual, registrados na ANTT.

Compete s operadoras de rodovias sob pedgio:
disponibilizar estatstica dos Vales-Pedgio obrigatrios recebidos, na
forma e prazo a ser definido pela ANTT;
informar aos usurios os modelos de Vale-Pedgio obrigatrio aceitos;
comunicar ANTT qualquer irregularidade que venha a ocorrer quando
do uso do Vale-Pedgio obrigatrio; e
registrar, informando ANTT, os modelos operacionais de fornecimento
de Vale-Pedgio obrigatrio que estejam disposio dos usurios e
eventuais restries de uso.
Empresas habilitadas ao fornecimento do vale-pedgio obrigatrio em
mbito nacional
Para a empresa habilitar-se ou manter-se habilitada ao fornecimento de Vale-
Pedgio obrigatrio em mbito nacional dever:
disponibilizar, divulgar e comercializar, em mbito nacional, o Vale-
Pedgio obrigatrio;
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fornecer o nmero de ordem do comprovante de aquisio do Vale-
Pedgio obrigatrio, a ser registrado no documento comprobatrio de
embarque;
manter, por cinco anos, o registro do nmero de ordem e data da
operao de venda do Vale-Pedgio obrigatrio;
manter registro das praas de pedgio e respectivos valores de tarifas de
pedgio, ao longo do itinerrio percorrido pelo transportador;
emitir relatrio das operaes de fornecimento dos Vales-Pedgio
obrigatrios, na forma a ser definida pela ANTT; e
disponibilizar aos embarcadores o comprovante de compra do Vale-
Pedgio obrigatrio.
O comprovante de compra, conter, no mnimo, as seguintes indicaes para
cada veculo, por viagem:
nmero de ordem do comprovante de aquisio do Vale-Pedgio
obrigatrio;
identificao do documento comprobatrio de embarque utilizado na
viagem;
data de aquisio do Vale-Pedgio obrigatrio;
indicao dos valores das tarifas relacionadas a cada praa de pedgio na
rota da viagem e o valor total de pedgio; e
identificao da categoria quantidade de eixos do veculo que realizar a
viagem.
Na implantao do sistema de arrecadao do Vale-Pedgio obrigatrio nas
praas de pedgio, dever ser observado o seguinte:
ser de exclusiva responsabilidade da empresa fornecedora do Vale-
Pedgio obrigatrio disponibilizar e instalar os softwares e equipamentos
necessrios implantao do sistema, no implicando custos adicionais
para a operadora de rodovia sob pedgio, salvo acordo em contrrio, no
podendo acarretar reflexo na tarifa de pedgio;
ser de responsabilidade da empresa fornecedora do Vale-Pedgio
obrigatrio em mbito nacional o intercmbio de informaes entre os
sistemas, devendo ser garantida a sua confidencialidade e segurana,
utilizando protocolos de troca de informaes que atendam as normas
aplicveis, cessando esta responsabilidade no momento em que se
complete a recepo dos dados pela operadora de rodovia, a qual passa
a se responsabilizar pela confidencialidade e segurana das informaes
durante o processamento em seus prprios sistemas; e
as garantias de continuidade de funcionamento adequado dos softwares,
equipamentos e servios acessrios ao sistema de informtica, bem
como a especificao da poltica de segurana a ser adotada sero
definidas em entendimento direto entre as partes.
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Habilitao das empresas fornecedoras de vale-pedgio obrigatrio em
mbito nacional e aprovao dos modelos e sistemas operacionais
Caber ANTT habilitar as empresas fornecedoras de Vale-Pedgio obrigatrio
em mbito nacional e aprovar os respectivos modelos e sistemas operacionais.
Modelo operacional a forma como se materializa o meio de pagamento
antecipado do valor correspondente ao pedgio.
Para capacitar-se ao fornecimento do Vale-Pedgio obrigatrio em mbito
nacional, a empresa dever apresentar ANTT Pedido de Habilitao,
acompanhado dos seguintes documentos:
cpia autenticada do contrato ou estatuto social da empresa, com as
eventuais alteraes, no caso de sociedade comercial e, no caso de
sociedade annima, da ata de eleio da administrao em exerccio;
procurao outorgada ao requerente, caso no seja este representante
legal da empresa;
certides de regularidade para com as Fazendas Estadual e Municipal,
relativas sede da empresa;
IV - demonstrativo ou relatrio descritivo prprio onde seja detalhada a
infraestrutura fsica e de logstica da empresa requerente e respectivo
modelo operacional de fornecimento do Vale-Pedgio obrigatrio, em
mbito nacional, comprovando capacidade de atendimento a quaisquer
embarcadores e operadoras de rodovias sob pedgio; e
cronograma de implantao em todas as praas de pedgio existentes no
territrio nacional.
Apresentados os documentos referidos no caput deste artigo, a anlise do
pedido de habilitao fica condicionada verificao e comprovao, por parte
da ANTT, mediante juntada ao processo dos comprovantes de pesquisas, com
identificao e assinatura do funcionrio responsvel da Agncia, da
regularidade cadastral no CNPJ, da regularidade fiscal da interessada junto
Receita Federal do Brasil, Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional PGFN, ao
Fundo de Garantia do Tempo de Servio FGTS, e Seguridade Social INSS,
bem como da inexistncia de inscrio na Dvida Ativa da ANTT.
O demonstrativo referente capacidade de atendimento s operadoras de
rodovias sob pedgio, dever comprovar, tambm, as alternativas operacionais
para atendimento s praas de pedgio em que, por fora de comprovada
baixa circulao de veculos ou de carncia de infraestrutura fsica ou
operacional, seja invivel a implantao do modelo em seu formato principal.
Para fins de aprovao do modelo operacional de fornecimento do Vale-
Pedgio obrigatrio em mbito nacional, a empresa dever apresentar
Certificao de Conformidade, expedida por entidade acreditada pelo Ministrio
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de Desenvolvimento, Indstria e Comrcio Exterior MDIC, por meio do
Instituto Nacional de Metrologia, Normalizao e Qualidade Industrial
INMETRO.
A certificao das ferramentas tecnolgicas deve estar em consonncia com as
normas editadas pela Associao Brasileira de Normas Tcnicas ABNT que
tratam:
a) dos procedimentos mnimos de teste e requisitos de qualidade para
pacote de software; e
b) dos procedimentos que visam estabelecer, implementar, operar,
monitorar, analisar criticamente, manter e melhorar um Sistema de
Gesto de Segurana da Informao associado s tecnologias utilizadas
nas ferramentas tecnolgicas que suportam o modelo apresentado.
A documentao apresentada juntamente com o pedido de habilitao e
aprovao ser devolvida caso no atenda ao requisitos exigidos.
A habilitao e aprovao no podero ser objeto de qualquer tipo de
transferncia ou cesso. Qualquer alterao nas condies de habilitao e
aprovao dever ser comunicada pela empresa fornecedora ANTT, no prazo
de trinta dias de sua ocorrncia. A transferncia ou cesso e a falta de
comunicao das alteraes implica no cancelamento da habilitao da
empresa fornecedora e da aprovao do modelo operacional do Vale-Pedgio
obrigatrio.
Sistemtica de comercializao
O fornecimento do Vale-Pedgio obrigatrio se dar sob as seguintes
condies:
I - os custos incidentes no fornecimento do Vale-Pedgio obrigatrio
sero fixados de comum acordo entre o embarcador e a empresa
fornecedora; e
II - as condies de repasse do valor das tarifas de pedgio sero
estabelecidas de comum acordo entre as operadoras das rodovias
pedagiadas e as empresas fornecedoras.
Infraes e das sanes
O embarcador, a operadora de rodovia sob pedgio e quem comercializar e/ou
utilizar o Vale-Pedgio obrigatrio sem observar as determinaes contidas nos
normativos da ANTT esto sujeitos a multa, de acordo com o disposto no art.
5 da Lei n 10.209, de 2001.
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Fiscalizao e do procedimento para aplicao das penalidades
A fiscalizao poder ocorrer nas dependncias do embarcador ou nas rodovias
sob pedgio. Nos casos de fiscalizao nas dependncias do embarcador, sero
verificados os documentos de embarque emitidos, os registros de transao de
aquisio do Vale-Pedgio obrigatrio ou comprovante de aquisio do Vale-
Pedgio obrigatrio, e outros que se faam necessrios para a efetiva
averiguao do fornecimento do Vale-Pedgio obrigatrio.
Na eventualidade de denncia, sero assegurados ao denunciante e ao
denunciado o efetivo sigilo, nos termos da lei.
Eventuais divergncias entre empresas fornecedoras do Vale-Pedgio
obrigatrio em mbito nacional e operadoras de rodovias sob pedgio sero
arbitradas pela ANTT, na forma da lei.
Caso a empresa fornecedora do Vale-Pedgio obrigatrio ou o modelo
operacional deixe de atender s respectivas condies de habilitao ou de
aprovao ser instada a pronunciar-se por escrito, no prazo mximo de trinta
dias, contados da cincia da respectiva intimao, sob pena de, no o fazendo,
ter cancelada sua habilitao.
























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Resoluo ANTT 1.474/2006.

A Resoluo ANTT 1.474/2006 dispe sobre a emisso de licenas para o
transporte de cargas internacional.
Segundo a Lei 10.233/2001 a prestao de servio de transporte rodovirio
internacional de cargas depende de prvia habilitao junto ANTT (a Lei
no fala em autorizao). Contudo, a Resoluo ANTT 1.474/2006 determina
que essa habilitao se dar mediante outorga a ser concedida na
modalidade autorizao.
Assim, a referida resoluo trata dos atos relativos expedio:
DE PARA
Licena Originria
Empresas nacionais
Autorizao de Carter Ocasional
Licena Complementar Empresas estrangeiras
Licena originria
A Licena Originria a autorizao para realizar transporte rodovirio
internacional de cargas, outorgada pelo pas de origem da empresa
interessada, que preencha os requisitos estipulados nos acordos internacionais
de transporte rodovirio de cargas, na legislao brasileira e na
regulamentao da ANTT.
A empresa que pretender habilitar-se ao transporte rodovirio internacional de
cargas dever atender aos seguintes requisitos:
ser constituda nos termos da legislao brasileira;
ser proprietria de uma frota que tenha capacidade de transporte
dinmica total mnima de 80 (oitenta) toneladas, a qual poder ser
composta por equipamentos do tipo trator com semi reboque, caminhes
com reboque ou veculos do tipo caminho simples, esses veculos
devem estar em conformidade com a Resoluo MERCOSUL/GMC/RES.
N 26/11;
possuir infraestrutura composta de escritrio e adequados meios de
comunicao; e
atender as especificaes exigidas pela Resoluo MERCOSUL/GMC/RES.
N 25/11, quanto aos veculos da frota a ser habilitada.
Os veculos habilitados para realizar transporte rodovirio internacional de
carga devero portar o respectivo Certificado de Inspeo Tcnica Veicular
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Peridica (CITV), conforme condies estabelecidas na Resoluo Mercosul/
GMC N 75, de 13 de dezembro de 1997.
Comprovado a frota mnima exigida, podero ainda ser habilitados veculos
que sejam objeto de contrato de locao entre os respectivos proprietrios e a
empresa requerente, devidamente comprovado ANTT, mediante
apresentao de cpia autenticada. Esses contratos devero conter,
obrigatoriamente, a clusula que obriga a Locatria contratao de Seguro
Obrigatrio de Responsabilidade Civil e a Relao de Veculos.
As empresas que tenham veculos locados em sua frota devero comunicar
ANTT a extino do(s) contrato(s) de locao de veculo(s) autorizado(s) a
operar no transporte rodovirio internacional de cargas.
A habilitao poder ser suspensa pela ANTT, a qualquer tempo em que se
verifique alterao nos requisitos exigidos, at comprovao de sua efetiva
regularizao.
Para habilitar-se, a empresa dever apresentar ANTT os seguintes
documentos, em cpia autenticada, em uma s via por processo,
independentemente do nmero de pases destinatrios:
requerimento da empresa ou procurador, este ltimo mediante
apresentao do respectivo instrumento de mandato;
contrato ou estatuto social da empresa, com as eventuais alteraes e,
no caso de sociedade annima, cpia da ata da eleio da administrao
em exerccio;
nmero de inscrio no Cadastro Nacional da Pessoa Jurdica CNPJ;
relao da frota a ser habilitada, por pas de destino, com os respectivos
Certificados de Registro e Licenciamento de Veculo (CRLV); e
nmero de inscrio no Registro Nacional de Transportadores Rodovirios
de Carga RNTRC.
O pedido de habilitao s ser analisado depois de recebidos todos os
documentos e o comprovante de recolhimento dos emolumentos. Alm disso,
A anlise do pedido de habilitao fica condicionada verificao e
comprovao, mediante juntada ao processo dos comprovantes de pesquisas,
com identificao e assinatura do funcionrio responsvel, da regularidade
cadastral no CNPJ, da regularidade fiscal da interessada junto Secretaria da
Receita Federal - SRF, Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional - PGFN, ao
Fundo de Garantia por Tempo de Servio FGTS e Seguridade Social
INSS.
A Licena Originria ser outorgada pela Diretoria da ANTT, pelo prazo de
vigncia de 10 anos, contados da data de sua expedio, nos termos previstos
nos acordos internacionais vigentes, mediante Resoluo publicada no
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Dirio Oficial da Unio e emisso do respectivo Certificado. Essa Licena
no pode ser objeto de transferncia ou cesso, a qualquer ttulo, sob pena de
cancelamento.
O Certificado ser entregue a procurador devidamente habilitado, com poderes
especficos para retirada de documentos, ou remetido por via postal, com
Aviso de Recebimento AR, ao endereo da empresa requerente.
As empresas detentoras de Licena Originria ficam obrigadas atualizao de
seus dados cadastrais, que poder ser solicitada pela ANTT a qualquer tempo,
e sua inobservncia acarretar suspenso da respectiva Licena Originria.
Eventuais alteraes da frota habilitada ou dos dados cadastrais da empresa,
inclusive alterao de endereo e substituio de procurador, devero ser
comunicadas por escrito ANTT, no prazo de 30 (trinta) dias do fato.
A Licena Originria no autoriza a empresa a operar antes da obteno da
correspondente Licena Complementar no pas de destino ou de trnsito. Ou
seja, para o interessado efetuar o transporte de cargas entre dois pases, ela
necessidade da Licena Originria do pas de origem e da Licena
Complementar do pas de destino.
Assim, para operar no transporte rodovirio internacional de cargas, a empresa
detentora de Licena Originria dever providenciar a Licena Complementar
junto ao organismo competente no pas de destino ou de trnsito, no prazo
mximo de 120 dias e comprovado junto ANTT no prazo de 180 dias, a
contar da data de expedio da Licena Originria, sob pena de seu
cancelamento.

Autorizao de carter ocasional
A Autorizao de viagem de Carter Ocasional a licena concedida para a
realizao de viagem no caracterizada como prestao de servio regular e
permanente, ou aquela que vier a ser definida em acordos bilaterais ou
multilaterais. Essa Autorizao no poder ser superior a 180 (cento e oitenta)
dias.
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A ANTT, quando solicitada, emitir Autorizao de Carter Ocasional, nas
condies especificadas nos acordos internacionais vigentes e nos termos de
sua regulamentao.
A empresa que solicitar Autorizao de Carter Ocasional dever apresentar as
seguintes informaes:
nome ou razo social da empresa responsvel pela viagem ocasional;
origem e destino da viagem;
pontos de fronteira a serem utilizados durante o percurso;
tipo de carga a ser transportada, tanto na ida quanto no regresso;
relao dos veculos a serem utilizados e cpia autenticada dos
respectivos Certificados de Registro e Licenciamento de Veculo (CRLV) e
da Aplice de Seguros de Responsabilidade Civil por leses ou danos a
terceiros;
cpia autenticada do Certificado de Inspeo Tcnica Veicular Peridica
(CITV);
vigncia pretendida para a autorizao; e
nmero de inscrio do transportador no RNTRC.
Os veculos autorizados a realizar viagem de carter ocasional devero portar
os respectivos Certificados de Inspeo Tcnica Veicular Peridica (CITV) e
Aplice de Seguros de Responsabilidade Civil por leses ou danos a terceiros.
O requerente fica dispensado de apresentar o nmero de inscrio do
transportador no RNTRC no caso de transporte de carga prpria, que aquele
realizado por empresas cuja atividade comercial principal no seja o transporte
de carga remunerado, efetuado com veculos de sua propriedade, e que se
aplique exclusivamente a cargas para consumo prprio ou distribuio dos
seus produtos.
A comprovao de atendimento da condio de transporte de carga prpria d-
se mediante a verificao do transportador e do importador ou exportador da
mercadoria.
Licena complementar
Licena Complementar o ato expedido no Brasil, pelo qual a ANTT, atendidos
os acordos internacionais vigentes, autoriza empresas com sede em outro pas
prestao e operao de servio de transporte rodovirio internacional de
cargas, alm da entrada, sada e trnsito de seus veculos em territrio
brasileiro, atravs de pontos de fiscalizao aduaneira.
A Licena Complementar ser expedida, obedecidos os princpios da
reciprocidade consagrados nos acordos bilaterais e multilaterais, empresa
estrangeira que seja detentora de Licena Originria, outorgada pelo
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Organismo Nacional Competente do pas de origem e ter prazo de validade
igual ao previsto na Licena Originria correspondente ou nos acordos
bilaterais ou multilaterais vigentes.
O pedido de Licena Complementar ser dirigido ANTT, mediante
requerimento de representante legal da empresa no Brasil, ao qual devero ser
anexados os seguintes documentos:
Licena Originria e seus anexos, concedida h, no mximo, 120 (cento e
vinte) dias pelo organismo nacional competente e legalizada na
representao diplomtica do Brasil no pas de origem; e
procurao por instrumento pblico, outorgada a representante legal,
nico, perante a ANTT, residente e domiciliado em territrio brasileiro e
com poderes para representar a empresa e responder por ela em todos
os atos administrativos e judiciais, facultado o substabelecimento com
reserva de poderes. Deve constar nessa procurao a identificao
completa do representante legal, o respectivo domiclio, com endereo e
telefone, assim como a inscrio no CNPJ, CPF ou equivalente.
Os documentos devero ser apresentados em cpia autenticada ou cpia
simples a ser autenticada no ato do protocolo, mediante exibio do original.
Todos os documentos em lngua estrangeira devero ser acompanhados da
correspondente traduo para o portugus, por tradutor pblico juramentado,
aps obteno do visto consular perante a representao diplomtica do Brasil
no pas de origem.
Eventual substituio do representante legal ou alterao dos respectivos
dados cadastrais, dever ser comunicada ANTT no prazo de 30 (trinta) dias
do fato, sob pena de imediata suspenso da Licena Complementar, at efetiva
regularizao da pendncia. A Licena Complementar ser outorgada pela
Diretoria da ANTT, nos termos previstos nos acordos internacionais vigentes,
mediante Resoluo publicada no Dirio Oficial da Unio e emisso do
respectivo Certificado.
O Certificado ser entregue ao representante legal ou procurador devidamente
habilitado e cadastrado, com poderes especficos para retirada de documentos,
ou remetido por via postal, com Aviso de Recebimento AR, ao representante
legal nico constitudo. de exclusiva responsabilidade da empresa manter
atualizados seus dados cadastrais, assim como os do respectivo representante
legal.
As empresas detentoras de Licena Complementar ficam obrigadas
comunicao, no prazo de 30 dias, de eventual alterao dos respectivos
dados cadastrais ou substituio do representante legal, neste caso
apresentando procurao em vigor. A atualizao poder ser solicitada pela
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ANTT a qualquer tempo, e sua inobservncia caracteriza perda dos requisitos
exigidos para concesso da Licena Complementar, implicando seu
cancelamento.
Emolumentos
Os custos relativos expedio das Licenas sero de responsabilidade das
empresas requerentes e devero ser recolhidos mediante pagamento, no
Banco do Brasil, de Guia de Recolhimento da Unio GRU Simples, a ser
emitida no endereo eletrnico da ANTT na internet, o respectivo comprovante
de pagamento dever ser anexado ao requerimento da interessada
Os emolumentos sero devidos em razo de ato requerido ANTT, por pas de
destino, conforme tabela abaixo:
DOCUMENTO VALOR
Licena Originria (empresas nacionais)
R$ 180,00, com adicional de R$ 5,00 por
unidade.
Autorizao de Viagem Ocasional (empresas
nacionais)
R$ 10,00, com adicional de R$ 5,00 por
unidade.
Modificao de frota (empresas nacionais)
R$ 10,00, com adicional de R$ 5,00 por
unidade.
Segunda via de Licena Originria (empresas
nacionais)
R$ 180,00
Licena Complementar (empresas
estrangeiras)
R$ 180,00
Segunda via de Licena Complementar
(empresas estrangeiras)
R$ 180,00
Relatrio de frota existente / Modelo "A"
(empresas nacionais e estrangeiras)
R$ 50,00
As empresas detentoras de Licenas Originria ou Complementar ficam
sujeitas, conforme o caso, aplicao de multas, suspenso ou cancelamento
da respectiva Licena, sempre que infringirem as disposies contidas nos
acordos internacionais vigentes e nas normas e regulamentos prprios,
assegurado amplo direito de defesa.
A prestao de servio de transporte rodovirio internacional de cargas para a
consecuo de atividade ilcita sujeita o infrator, mediante prvio processo
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administrativo, s penalidades de suspenso ou cancelamento da respectiva
Licena, na forma da lei.
Aos veculos com bloqueios judiciais somente ser concedida a habilitao aps
a apresentao de permisso expressa do Juzo.





































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Questes Comentadas


01. (Cespe/MPOG/Analista de Infraestrutura rea VII/2012) A
Agncia Nacional de Transportes Terrestres responsvel pela organizao e
manuteno do registro nacional de transportadores rodovirios de cargas e,
ainda, pelas autorizaes relacionadas ao transporte internacional de cargas.

Resoluo:

De fato, a Agncia Nacional de Transportes Terrestres responsvel pela
organizao e manuteno do registro nacional de transportadores rodovirios
de cargas. Segundo a Lei 10.233/2001 a prestao de servio de transporte
rodovirio internacional de cargas depende de prvia habilitao junto
ANTT (a Lei no fala em autorizao). Contudo, a Resoluo ANTT 1.474/2006
determina que essa habilitao se dar mediante outorga a ser concedida
na modalidade autorizao.

Assim, a no ser que o enunciado cite expressamente a Resoluo ANTT
1.474/2006, devemos considerar que a prestao de servio de transporte
rodovirio internacional de cargas depende apenas de prvia habilitao.

Gabarito: E

02. (Elaborao prpria) Compete ANTT manter o Registro Nacional de
Transportadores de Cargas (RNTRC). Podem inscrever-se no RNTRC as
Empresas de Transporte Rodovirio de Cargas (ETC), as Cooperativas de
Transporte Rodovirio de Cargas (CTC), os Transportadores Autnomos de
Cargas (TAC), que trabalhem com o transporte de carga prpria.

Resoluo:

obrigatria a inscrio das Empresas de Transporte Rodovirio de Cargas
(ETC), das Cooperativas de Transporte Rodovirio de Cargas (CTC) e dos
Transportadores Autnomos de Cargas (TAC), contudo, eles no trabalham
com o transporte de carga prpria e sim com o exerccio da atividade de
transporte rodovirio de cargas por conta de terceiros mediante remunerao.

Gabarito: E
03. (Elaborao prpria) Para efeitos do Registro Nacional de
Transportadores de Cargas (RNTRC) considera-se Transportador Autnomo de
Cargas (TAC) a pessoa fsica que tenha no transporte rodovirio de cargas a
sua atividade profissional, por sua vez, so considerados equiparados a
Empresa de Transporte Rodovirio de Cargas que possuir, em sua frota, at
trs veculos registrados no Registro Nacional de Transportadores de Cargas
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(RNTRC), na data de cadastramento da Operao de Transporte ou, na sua
ausncia, na data de incio da viagem, e a Cooperativas de Transportes de
Cargas.

Resoluo:

Essa a definio do Transportador Autnomo de Cargas e dos equiparados.

Gabarito: C
04. (Elaborao prpria) O contratante, o subcontratante dos servios de
transporte rodovirio de cargas e o consignatrio so solidariamente
responsveis pela obrigao do pagamento do frete do transporte rodovirio
de cargas ao proprietrio da carga ou a seu equiparado.
Resoluo:

Na realidade, o contratante, o subcontratante dos servios de transporte
rodovirio de cargas, o consignatrio e o proprietrio da carga so
solidariamente responsveis pela obrigao do pagamento do frete do
transporte rodovirio de cargas ao Transportador Autnomo de Cargas ou
a seu equiparado.

Gabarito: E

05. (Elaborao prpria) A Pessoa Fsica que contratar o TAC ou o seu
equiparado para o transporte de cargas de propriedade de terceiros e sem
destinao comercial poder efetuar o pagamento do frete em espcie ou em
cheque nominal e cruzado, mediante recibo de pagamento a autnomo.

Resoluo:

O erro da questo est em afirmar que a Pessoa Fsica realiza o transporte de
cargas de propriedade de terceiros, na realidade, deve ser carga prpria.

Gabarito: E

06. (Elaborao prpria) A conta de depsitos utilizada para o pagamento
do frete deve respeitar as regras estabelecidas pelo Banco Central do Brasil e
deve ser de titularidade do contratado, registrado no RNTRC. Para o
pagamento do frete por meio de conta de depsito a respectiva Operao de
Transporte dever estar cadastrada.

Resoluo:

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O pagamento do frete por meio da conta de depsito s poder ser efetuado
caso a respectiva Operao de transporte esteja cadastrada.

Gabarito: C
07. (Elaborao prpria) Responda o item seguinte com base na
Resoluo ANTT n 3.658/2011: O pedido de aprovao do meio de
pagamento eletrnico de frete no poder ser apresentado juntamente com o
pedido de habilitao da administradora de meios de pagamento eletrnico de
frete, quando se tratar de entidade ainda no habilitada.

Resoluo:
Quando se tratar de entidade ainda no habilitada, o pedido de aprovao do
meio de pagamento eletrnico de frete dever ser apresentado juntamente
com o pedido de habilitao da administradora de meios de pagamento
eletrnico de frete.
Gabarito: E
08. (Elaborao prpria) No caso das infraes, a reincidncia considerada
genrica, quando se tratar de infraes de natureza diversa, e especfica, no
caso de infraes de mesma natureza. No caso de reincidncia a penalidade
pela nova infrao ser acrescida de cinquenta por cento do valor da ltima
penalidade aplicada em definitivo. A reincidncia caracterizada quando o
agente cometer uma nova infrao depois de ter sido punido anteriormente
por fora de deciso pendente de recurso, salvo se decorridos mais de trs
anos do julgamento da respectiva penalidade.
Resoluo:
Para que seja considerada reincidncia o agente deve ter cometido uma nova
infrao depois de ter sido punido anteriormente por fora de deciso
definitiva, ou seja, que no caiba mais recurso.
Gabarito: E
09. (Elaborao prpria) A licena originria e a licena complementar so
emitidas para a prestao de servio regular de transporte internacional de
cargas.
Resoluo:
O enunciado est correto, as licenas originria e complementar so emitidas
para o transporte regular, a autorizao de viagem de carter ocasional
emitida para o no regular.
Gabarito: C
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10. (Elaborao prpria) Para efeitos do transporte internacional de cargas
a Autorizao de viagem de Carter Ocasional concedida para a realizao de
viagem caracterizada como prestao de servio regular, porm sem carter
de permanncia, ou aquela que vier a ser definida em acordos bilaterais ou
multilaterais.
Resoluo:
O erro est em afirmar que a Autorizao de viagem de Carter Ocasional
concedida para a realizao de viagem caracterizada como prestao de
servio regular, na realidade para o servio no regular, sem carter de
permanncia.
Gabarito: E
11. (Elaborao prpria) Para efeitos do transporte internacional de cargas
a Licena Originria a autorizao outorgada pelo pas de origem da empresa
interessada, que preencha os requisitos estipulados nos acordos internacionais
de transporte rodovirio de cargas, na legislao brasileira e na
regulamentao da ANTT. A Licena complementar, por sua vez, o ato
expedido no Brasil, pelo qual a ANTT, atendidos os acordos internacionais
vigentes, autoriza empresas com sede em outro pas prestao e operao
de servio de transporte rodovirio internacional de cargas, alm da entrada,
sada e trnsito de seus veculos em territrio brasileiro, atravs de pontos de
fiscalizao aduaneira.
Resoluo:
O enunciado traz corretamente os conceitos de licena originria e licena
complementar.
Gabarito: C
12. (Elaborao prpria) O Vale-Pedgio, institudo pela Lei n 10.209, de
2001, constitui-se como a forma do transportador (ou equiparado) antecipar
ao embarcador, em modelo prprio, as despesas com o pedgio, no
deslocamento de cargas por meio de transporte rodovirio, nas rodovias
brasileiras concedidas iniciativa privada.
Resoluo:
O Vale-Pedgio, institudo pela Lei n 10.209, de 2001, constitui-se como a
forma do embarcador (ou equiparado) antecipar ao transportador, as despesas
com o pedgio, e no o contrrio.
Gabarito: E
13. (Elaborao prpria) Para efeito do Vale-Pedgio, institudo pela Lei n
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10.209, de 2001, embarcador o proprietrio originrio da carga contratante
do servio de transporte rodovirio de cargas. Equipara-se, ainda, ao
embarcador o contratante do servio de transporte rodovirio de cargas, que
no seja o proprietrio originrio da carga ou a empresa transportadora que
subcontratar servio de transporte rodovirio de carga.
Resoluo:

O enunciado nos d as definies corretas de embarcador e seu equiparado.

Gabarito: C

14. (Elaborao prpria) O transporte rodovirio de cargas, em regra, deve
ser efetuado sob contrato ou conhecimento de transporte, que deve conter
informaes para a completa identificao das partes, dos servios e de
natureza fiscal. Na ausncia de disposio no contrato ou no conhecimento de
transportes sobre o prazo e as condies para liquidao do frete, ficar o
contratante obrigado a creditar o valor do frete antecipadamente.

Resoluo:

Na ausncia de disposio no contrato ou no conhecimento de transportes
sobre o prazo e as condies para liquidao do frete o contratante obrigado
a creditar o valor do saldo do frete assim que notificado da chegada da carga
ao destino e no antecipadamente.

Gabarito: E

15. (Elaborao prpria) A Resoluo n 3.658/2011 disciplina a forma
como o contrato de transporte deve ser pago (liquidado). O Contrato de
Transporte composto pelas disposies firmadas, por escrito, entre o
contratante e o contratado para estabelecer as condies para a prestao do
servio de transporte rodovirio de cargas por conta de terceiros e mediante
remunerao.

Resoluo:

Perfeito, o Contrato de Transporte instrumento utilizado para disciplinar os
direitos e obrigaes entre o contratante e o contratado para a prestao do
servio de transporte rodovirio de cargas por conta de terceiros e mediante
remunerao.

Gabarito: C

Finalizo, aqui, a nossa aula de hoje.
Abs. Fernando.
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Lista de Questes


01. (Cespe/MPOG/Analista de Infraestrutura rea VII/2012) A
Agncia Nacional de Transportes Terrestres responsvel pela organizao e
manuteno do registro nacional de transportadores rodovirios de cargas e,
ainda, pelas autorizaes relacionadas ao transporte internacional de cargas.

02. (Elaborao prpria) Compete ANTT manter o Registro Nacional de
Transportadores de Cargas (RNTRC). Podem inscrever-se no RNTRC as
Empresas de Transporte Rodovirio de Cargas (ETC), as Cooperativas de
Transporte Rodovirio de Cargas (CTC), os Transportadores Autnomos de
Cargas (TAC), que trabalhem com o transporte de carga prpria.
03. (Elaborao prpria) Para efeitos do Registro Nacional de
Transportadores de Cargas (RNTRC) considera-se Transportador Autnomo de
Cargas (TAC) a pessoa fsica que tenha no transporte rodovirio de cargas a
sua atividade profissional, por sua vez, so considerados equiparados a
Empresa de Transporte Rodovirio de Cargas que possuir, em sua frota, at
trs veculos registrados no Registro Nacional de Transportadores de Cargas
(RNTRC), na data de cadastramento da Operao de Transporte ou, na sua
ausncia, na data de incio da viagem, e a Cooperativas de Transportes de
Cargas.
04. (Elaborao prpria) O contratante, o subcontratante dos servios de
transporte rodovirio de cargas e o consignatrio so solidariamente
responsveis pela obrigao do pagamento do frete do transporte rodovirio
de cargas ao proprietrio da carga ou a seu equiparado.

05. (Elaborao prpria) A Pessoa Fsica que contratar o TAC ou o seu
equiparado para o transporte de cargas de propriedade de terceiros e sem
destinao comercial poder efetuar o pagamento do frete em espcie ou em
cheque nominal e cruzado, mediante recibo de pagamento a autnomo.


06. (Elaborao prpria) A conta de depsitos utilizada para o pagamento
do frete deve respeitar as regras estabelecidas pelo Banco Central do Brasil e
deve ser de titularidade do contratado, registrado no RNTRC. Para o
pagamento do frete por meio de conta de depsito a respectiva Operao de
Transporte dever estar cadastrada.
07. (Elaborao prpria) Responda o item seguinte com base na
Resoluo ANTT n 3.658/2011: O pedido de aprovao do meio de
pagamento eletrnico de frete no poder ser apresentado juntamente com o
pedido de habilitao da administradora de meios de pagamento eletrnico de
frete, quando se tratar de entidade ainda no habilitada.
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08. (Elaborao prpria) No caso das infraes, a reincidncia considerada
genrica, quando se tratar de infraes de natureza diversa, e especfica, no
caso de infraes de mesma natureza. No caso de reincidncia a penalidade
pela nova infrao ser acrescida de cinquenta por cento do valor da ltima
penalidade aplicada em definitivo. A reincidncia caracterizada quando o
agente cometer uma nova infrao depois de ter sido punido anteriormente
por fora de deciso pendente de recurso, salvo se decorridos mais de trs
anos do julgamento da respectiva penalidade.
09. (Elaborao prpria) A licena originria e a licena complementar so
emitidas para a prestao de servio regular de transporte internacional de
cargas.
10. (Elaborao prpria) Para efeitos do transporte internacional de cargas
a Autorizao de viagem de Carter Ocasional concedida para a realizao de
viagem caracterizada como prestao de servio regular, porm sem carter
de permanncia, ou aquela que vier a ser definida em acordos bilaterais ou
multilaterais.
11. (Elaborao prpria) Para efeitos do transporte internacional de cargas
a Licena Originria a autorizao outorgada pelo pas de origem da empresa
interessada, que preencha os requisitos estipulados nos acordos internacionais
de transporte rodovirio de cargas, na legislao brasileira e na
regulamentao da ANTT. A Licena complementar, por sua vez, o ato
expedido no Brasil, pelo qual a ANTT, atendidos os acordos internacionais
vigentes, autoriza empresas com sede em outro pas prestao e operao
de servio de transporte rodovirio internacional de cargas, alm da entrada,
sada e trnsito de seus veculos em territrio brasileiro, atravs de pontos de
fiscalizao aduaneira.
12. (Elaborao prpria) O Vale-Pedgio, institudo pela Lei n 10.209, de
2001, constitui-se como a forma do transportador (ou equiparado) antecipar
ao embarcador, em modelo prprio, as despesas com o pedgio, no
deslocamento de cargas por meio de transporte rodovirio, nas rodovias
brasileiras concedidas iniciativa privada.
13. (Elaborao prpria) Para efeito do Vale-Pedgio, institudo pela Lei n
10.209, de 2001, embarcador o proprietrio originrio da carga contratante
do servio de transporte rodovirio de cargas. Equipara-se, ainda, ao
embarcador o contratante do servio de transporte rodovirio de cargas, que
no seja o proprietrio originrio da carga ou a empresa transportadora que
subcontratar servio de transporte rodovirio de carga.
14. (Elaborao prpria) O transporte rodovirio de cargas, em regra, deve
ser efetuado sob contrato ou conhecimento de transporte, que deve conter
informaes para a completa identificao das partes, dos servios e de
natureza fiscal. Na ausncia de disposio no contrato ou no conhecimento de
transportes sobre o prazo e as condies para liquidao do frete, ficar o
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contratante obrigado a creditar o valor do frete antecipadamente.
15. (Elaborao prpria) A Resoluo n 3.658/2011 disciplina a forma
como o contrato de transporte deve ser pago (liquidado). O Contrato de
Transporte composto pelas disposies firmadas, por escrito, entre o
contratante e o contratado para estabelecer as condies para a prestao do
servio de transporte rodovirio de cargas por conta de terceiros e mediante
remunerao.







GABARITOS:


01 02 03 04 05 06 07 08 09 10
Errado Errado Certo Errado Errado Certo Errado Errado Certo Errado
11 12 13 14 15
Certo Errado Certo Errado Certo





















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Bibliografia



Brasil. Lei n 11.442, de 5 de janeiro de 2007.

Brasil. Resoluo ANTT n 3.658, de 19 de abril de 2011.

Brasil. Resoluo ANTT n 1.474, de 31 de maio de 2006.

Brasil. Resoluo ANTT n 2.885, de 09 de setembro de 2008.

Brasil. Resoluo ANTT n 3.056, de 12 de maro de 2009.

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