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6. ELABORAO DE PROJETO DE ORIENTAO DE DESTINO

Este captulo apresenta uma metodologia para a elaborao de projeto de sinalizao de
orientao de destino cujas placas so tratadas nos itens 5.2, 5.4, 5.5, 7.4.2, 7.4.4 e 7.4.5
deste Manual. No Capitulo 8 so apresentados projetos-tipo tambm para outros tipos de
placas de indicao.

O processo de elaborao de um projeto de sinalizao de orientao de destino deve
obedecer s seguintes etapas:

Planejamento do sistema de sinalizao;
Elaborao do projeto funcional;
Elaborao do projeto executivo.


Planejamento do Sistema de
Sinalizao
Projeto funcional Pr ojeto Executivo
1. Diagnstico da situao
existente
2. Definio dos elementos
bsicos:
- Rede Viria Principal
- Sistema Referencial
3. Elaborao do esquema
geral:
- Ns
- Links
4. Distribuio das informaes
no esquema geral
5. Definio dos marcos
referenciais

1. Seleo e ordenao
das legendas
2. Definio dos tipos de
placas
3. Padronizao da
forma e cor
4. Locao das placas
em planta


1. Locao das
placas em campo
2. Diagramao das
placas
3. Definio dos
suportes






6.1 Planejamento do Si stema de Sinali zao
O planejamento de um sistema de sinalizao de orientao de destino deve estar
baseado na definio de uma estrutura de informaes que possibilite as viagens pelos
melhores trajetos, orientando o usurio at o local de destino e permitindo uma
compreenso global do sistema adotado. A sinalizao de orientao de destino deve
atender s principais demandas de deslocamento dos usurios da via, com diferentes
nveis de abrangncia geogrfica, atravs de um conjunto de informaes integradas.




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O planejamento do sistema de sinalizao composto de cinco etapas estratgicas:

1. Diagnsti co da situao exi stente obtido atravs do levantamento e anlise de
todos os elementos referentes ao sistema virio e aos marcos referenciais
existentes, de interesse pblico e conhecimento consolidado (bairros, vias, edifcios
pblicos, monumentos, rios, municpios, rodovias, etc.).

2. Defi nio dos el ementos bsi cos a partir do conhecimento da situao
existente, devem ser determinados os dois elementos bsicos elaborao do
projeto:

Rede Viria Principal o conjunto de vias selecionadas para os
deslocamentos at os destinos de interesse, constituindo a base para o
estudo de distribuio das viagens e a implantao da sinalizao. A
escolha dessas vias deve ser realizada a partir de critrios tcnicos, levando
em considerao as caractersticas de cada via, tais como: classificao,
capacidade, extenso, topografia, traado, uso do solo, entre outras

Si stema Referenci al o conjunto composto de marcos referenciais que
devem ser de conhecimento consolidado da populao e de grande
interesse, sob o ponto de vista do trnsito, tais como: bairros, vias urbanas e
rurais, praas, parques, cidades, distritos industriais, rios, obras-de-arte,
monumentos, edifcios pblicos, atrativos tursticos, plos de atrao
definidos pelo Poder Pblico e outros.

No caso de vias urbanas, os marcos referenciais devem ser classificados em
grupos distintos: os marcos que so de conhecimento de todo o municpio; os que
so de conhecimento de uma determinada regio; e, por fim, aqueles que so
conhecidos em um determinado local. No caso de vias rurais, os marcos
referenciais devem ser classificados com base na identificao das localidades e
demais vias que tm acesso pela via ou vias a serem sinalizadas.

3. Elaborao de um esquema geral corresponde a uma representao grfica
unifilar, que deve ter como base a Rede Viria Principal, configurada em ns e
li nks, abrangendo toda a rea ou via a ser sinalizada.

n a interseo de duas ou mais vias e o ponto de referncia para a
distribuio das viagens;

li nk o trecho de via compreendido entre dois ns.

4. Dist ribui o das informaes no esquema geral concluda a elaborao do
esquema geral unifilar, nele devem ser distribudos todos os marcos referenciais,
estruturados em cada um de seus ns.

5. Defi nio dos marcos referenciai s nesta ltima fase do planejamento, devem
ser selecionados, no esquema geral unifilar, os marcos referenciais mais

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significativos de cada n, em relao ao respectivo link, de modo a garantir a
seqncia e continuidade das informaes, at os destinos pretendidos.


6.2. Projeto Funci onal
O projeto funcional composto de quatro etapas:

1. Seleo e ordenao das legendas Para o desenvolvimento do projeto
funcional, devem ser selecionadas e ordenadas, a partir do Sistema Referencial
definido, as informaes a serem utilizadas, de acordo com a sua importncia e
abrangncia.

No caso de mltiplas sadas a serem orientadas em uma mesma placa, as
informaes devem obedecer sequncia definida na tabela a seguir,
prevalecendo primeiramente as legendas correspondentes aos marcos referenciais
que saem esquerda; em segundo lugar, aos que saem direita; e, por ltimo, aos
marcos referenciais em frente.


Sequncia de ordenao das set as




As mensagens orientadas para um mesmo sentido devem ser ordenadas de
acordo com a ordem de chegada aos respectivos acessos.

A definio da sequncia das legendas nas placas deve garantir a continuidade
das informaes em todo trajeto sinalizado. Nos deslocamentos de longa distncia,
deve ser prevista a repetio das informaes a intervalos regulares, de maneira
que no ocorram dvidas ao usurio.


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A quantidade de informaes contidas em cada placa deve ser compatvel com a
capacidade de leitura e facilidade de sua assimilao pelo usurio. De acordo com
os limites estabelecidos no Captulo 7 Item 7.4.2, a placa deve ser composta de
no mximo trs legendas no mesmo sentido ou quatro legendas com dois ou trs
sentidos. Quando houver necessidade de utilizar mais de quatro legendas no
mesmo ponto, deve ser feito o desmembramento em duas ou mais placas, com no
mximo trs legendas por placa. Havendo a necessidade de eliminar legendas,
devem permanecer aquelas de maior importncia.

Com o objetivo de proporcionar ao usurio o melhor entendimento e assimilao
dos destinos informados, os marcos referenciais devem ser identificados sempre
atravs de uma nica designao, escolhida na etapa de projeto, a partir de um
dos seguintes critrios:
nome oficial; ou
nome consolidado pela populao, em lugar do nome oficial (Ex.: nome
popular Estdio Maracan; nome oficial Estdio Mario Filho); ou
abreviao do nome de acordo com a regra ortogrfica vigente, em lugar do
nome completo, e considerando os critrios de abreviao definidos no
Captulo 7 Item 7.7. e apresentados no Apndice (Ex.: nome abreviado
Pres. J . Kubitschek; nome completo Presidente J uscelino Kubitschek de
Oliveira).


2. Defi ni o dos tipos de pl aca Para o desenvolvimento do projeto funcional,
devem ser estudados e selecionados os tipos de placa de orientao de destino
mais adequados s necessidades de orientao ao usurio. Os tipos de placas que
podem ser adotados, apresentados a seguir, esto definidos no Captulo 5 Item
5.2:
- placas de pr-sinalizao;
- placas de confirmao de sada;
- placas de confirmao em frente;
- placas de posicionamento na pista;
- placas indicativas de distncia;
- placas diagramadas.

A definio dos tipos de placa baseia-se principalmente na avaliao das
caractersticas do sistema virio (largura da pista, curvas, largura da calada,
configurao dos acessos, circulao, entre outras) e das condies de visibilidade
dos locais a serem sinalizados.


3. Padroni zao da forma e cor A forma e cor das placas de sinalizao de
orientao de destino esto definidas no Captulo 5 Item 5.2 e no Captulo 7
Item 7.4.2.


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4. Locao das pl acas em planta Essa ltima etapa compreende a locao
preliminar, em planta, das placas de orientao de destino proposta. Para a sua
execuo, deve ser feito um levantamento cadastral das placas de orientao de
destino existentes na rea/via abrangida pelo projeto, uma vez que pode haver
incompatibilidades, tanto nos aspectos de contedo da informao, quanto de
mudanas relativas ao uso e ocupao do solo, alm de problemas de visibilidade
do conjunto ou necessidade de manuteno de placas existentes a permanecer,
que estejam deterioradas.

Aps o levantamento cadastral, as placas propostas e as existentes devem ser
lanadas na planta do projeto funcional, permitindo uma viso global da
compatibilidade e continuidade das informaes, at os destinos considerados, e
possibilitando a execuo dos ajustes necessrios.


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Fig. 6.1 Projeto funcional


6.3. Projeto execut ivo
Definidas as placas no projeto funcional e a sua locao preliminar em planta, deve ser
iniciada a etapa de elaborao do projeto executivo, documento tcnico necessrio
correta confeco e implantao da sinalizao proposta.

O projeto executivo da sinalizao de orientao de destino composto de trs etapas:

1. Locao das placas em campo esta etapa deve ser executada a partir de
vistorias, com o objetivo de se obter uma locao precisa das placas, de modo a
garantir boa visibilidade distncia e legibilidade da sinalizao, bem como as
corretas amarraes dos suportes a pontos de referncia adequados aos trabalhos
das equipes de implantao. Essas vistorias possibilitam a execuo de ajustes, no
caso de interferncias que exijam a alterao na proposta de placas do projeto
funcional, tais como:

Readequao do projeto, no caso da configurao geomtrica do local no
permitir a sua implantao, ou outro caso de restrio, que pode resultar, por
exemplo, em acrscimo de placas, caso seja necessrio o desmembramento de
mensagens;

Eliminao de placas, por falta de espao disponvel, podendo resultar, por
exemplo, na colocao de placas de pr-sinalizao.

2. Diagramao das placas essa etapa deve ser executada a partir dos critrios
estabelecidos no Capitulo 7, para se obter o dimensionamento e a modulao das
placas previstas no projeto funcional.

3. Defi ni o dos suportes a definio do tipo de suporte mais adequado a cada
placa do projeto, dentre os tipos estabelecidos no Captulo 3 Item 3.7, deve ser
feita durante as vistorias de locao das placas em campo, uma vez que as
condies de visibilidade e de espao so determinantes na escolha do tipo de
suporte mais apropriado.