1

5. CLASSIFICAO DA SINALIZAO DE INDICAO

5.1 Pl acas de i dentif icao
Posicionam o condutor ao longo do seu deslocamento, ou com relao a distncias, ou
locais de destino.

5.1.1 Placas de i dent if icao de rodovi as e estradas




Si gnif i cado As placas de identificao de rodovias e estradas indicam ao condutor
a rodovia ou estrada pan-americana, federal ou estadual em que est
transitando.
Apresentam um smbolo na forma de braso, com a cor de fundo em
branco, e legendas, tarja e figura em preto, exceto a legenda da parte
inferior das placas de rodovias e estradas pan-americanas, que deve
ser na cor branca, conforme especificado no Captulo 4 Item 4.5.
O braso de identificao pode estar associado ao nome oficial da
rodovia ou ao ponto cardeal relativo ao sentido de percurso,
complementando a informao. Essas placas apresentam a forma
retangular, com a cor de fundo e orla externa em azul, e a legenda e
orla interna em branco.
Rodovias e estradas pan-americanas o braso deve conter na sua
parte superior a legenda indicativa do pas, no caso o Brasil, e na parte
inferior a figura e o cdigo de identificao da rodovia.
Rodovias e estradas federais o braso deve conter na sua parte
superior a sigla indicativa do estado e na parte inferior o cdigo de
identificao da rodovia.
Rodovias e estradas estaduais o braso deve conter o cdigo de
identificao da rodovia.

2

Princpios de
Ut il izao
Devem ser utilizadas em todas as rodovias e estradas pan-
americanas, federais e estaduais, no mnimo em seu incio e aps os
principais acessos.

Em rodovias e estradas pan-americanas, devem ser implantadas nas
fronteiras do territrio nacional e nos entroncamentos com as
principais rodovias do Pas.

Posi cionamento
na vi a
As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados
no Captulo 3 - Item 3.9 Posicionamento na via.

Devem ser colocadas a aproximadamente 200m aps o incio da
rodovia/estrada e 200m aps o trmino da faixa de acelerao dos
principais acessos rodovia/estrada. Podem tambm ser repetidas ao
longo das rodovias, em intervalos de 10km.

Exemplo de
apl i cao





3





4


5.1.2 Placas de i dent if icao de muni cpios




Si gnif i cado As placas de identificao de municpios indicam ao condutor o ponto
de incio de uma determinada localidade, situando-o quanto a
municpios, vilas, distritos ou lugarejos.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
azul, e a legenda e orla interna em branco.

Princpios de
ut il izao
Podem ser utilizadas no incio da localidade indicada.

Posi cionamento
na vi a
As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados
no Captulo 3 - Item 3.9. Posicionamento na via.


Exemplo de
Apl icao



5

5.1.3 Placas de i dent if icao de regies de int eresse de trfego e logradouros




Si gnif i cado As placas de identificao de regies de interesse de trfego e
logradouros situam o condutor em relao ao seu posicionamento em
determinada localidade urbana, identificando vias, bairros, regies ou
zonas cardeais.

Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
azul, e as legendas, tarja e orla interna em branco.

As placas podem apresentar uma nica legenda, ou duas de
abrangncias diferentes. No caso de duas legendas, a parte superior
da placa deve conter a mensagem referente rea mais restrita o
bairro, a via enquanto que a parte inferior, separada por tarja, deve
conter a mensagem que compreende uma rea maior a regio, a
zona cardeal.

Nas placas de identificao de logradouro, a denominao da via
transversal pode ser feita pela adoo da parte mais significativa de
seu nome e que a caracterize, evitando nomes extensos e propiciando
a utilizao de letras maiores, de forma a melhorar a visibilidade e a
legibilidade da sinalizao.

Princpios de
ut il izao

Podem ser utilizadas ao longo dos principais corredores de trfego
(vias de trnsito rpido e vias arteriais), de forma que o condutor se
situe em seu deslocamento.

Posi cionamento
na vi a
As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados
no Captulo 3 Item 3.9 - Posicionamento na via.
As placas de identificao de logradouro devem ser colocadas
suspensas sobre a pista, transversalmente via identificada, podendo
ser adotado suporte prprio ou brao de semforo, quando existente.
As placas de identificao de regies de interesse de trfego devem
ser colocadas a partir do incio da regio indicada.


6
Exemplo de
Apl icao












7

5.1.4 Placas de i dent if icao nominal de pontes, viadutos, tnei s, passarelas,
cursos d gua, reas de mananci al e reas de prot eo ambiental .






Si gnif i cado As placas de identificao nominal de pontes, viadutos, tneis,
passarelas, cursos dgua, reas de manancial e reas de proteo
ambiental indicam ao condutor o nome da obra-de-arte ou do curso
dgua a ser transposto, bem como o incio e trmino de reas de
manancial e proteo ambiental.

Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
azul, e as legendas, tarja e orla interna em branco.

As placas podem apresentar uma nica legenda, ou duas, de
abrangncias diferentes. No caso de duas legendas, a parte superior
da placa deve conter o nome de identificao da obra-de-arte, do
curso dgua, da rea de manancial ou da rea de proteo ambiental,
enquanto que a parte inferior, separada por tarja, deve conter a
legenda que identifique a zona cardeal, a regio ou outra informao
que auxilie o condutor em seu deslocamento.



8
Princpios de
ut il izao
Devem ser utilizadas junto a pontes, viadutos, tneis, passarelas e
cursos dgua que representam marcos referenciais nos
deslocamentos, ou quando a sua denominao for estabelecida por
legislao.

No caso de reas de manancial e reas de proteo ambiental, devem
ser utilizadas para identificar o seu incio e fim, facilitando aes de
preservao.

As placas relativas s obras-de-arte podem estar dirigidas ao fluxo de
veculos e pedestres que passa tanto sobre, como sob elas.

Posi cionamento
na vi a
As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados
no Captulo 3 Item 3.9 - Posicionamento na via.

As placas devem ser colocadas em trecho anterior obra-de-arte ou
curso dgua, prximo estrutura ou nela prpria, e nos limites de
reas de mananciais e de proteo ambiental.



9
Exemplo de
Apl icao





















10
5.1.5 Placas de i dent if icao quilomtrica



Si gnif i cado As placas de identificao quilomtrica indicam ao condutor a sua
posio em relao ao incio da via ou divisa de Estados.

Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
azul, e as legendas, tarjas e orla interna em branco.

As placas devem conter a abreviao oficial da unidade de medida
(km) e o nmero correspondente distncia, expresso em nmeros
inteiros, ou fraes decimais, para vias urbanas de trnsito rpido.

A parte superior das placas, separada por tarja, pode conter uma
legenda identificando o sentido do percurso, atravs do ponto cardeal
correspondente, ou a identificao da via.

Em rodovias federais, a placa pode conter como informao adicional,
na parte inferior e separada por tarja, a correspondente sigla do
Estado em que est a placa.

Princpios de
ut il izao
Devem ser utilizadas em vias rurais e vias urbanas de trnsito rpido,
para posicionar o condutor ao longo do seu trajeto.



11
Posi cionamento
na vi a
As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados
no Captulo 3 Item 3.9 - Posicionamento na via.
Nas vias urbanas de trnsito rpido, as placas devem ser colocadas a
cada quilmetro ou frao decimal de quilmetro, em ambos os
sentidos, em ordem crescente ou decrescente, conforme o sentido de
circulao da pista. Podem ser colocadas direita da via ou no
canteiro divisor de pistas. Caso a largura do canteiro seja inferior a
3,00m, podem ser colocadas em dupla face no mesmo suporte, de
modo a serem vistas em ordem crescente e decrescente, conforme o
sentido de circulao de cada pista.
Nas rodovias de pista dupla, as placas devem ser colocadas a cada
quilmetro, em ambos os sentidos do trfego, e direita da via,
podendo ser repetidas no canteiro divisor de pistas. Os respectivos
nmeros devem estar em ordem crescente ou decrescente, conforme
o sentido de circulao da pista.
Nas rodovias de pista simples, as placas devem ser colocadas a cada
quilmetro, em ambos os sentidos do trfego.
As placas devem ser posicionadas com uma tolerncia de at 100m,
antes ou depois de sua localizao prevista, sempre que houver
alguma interferncia que impossibilite sua implantao no quilmetro
exato. Caso contrrio, a placa deve ser omitida.
Quando a rodovia tem sua caracterstica alterada em razo da
passagem por rea urbana, a colocao das placas de identificao
quilomtrica deve ser interrompida no ponto em que se inicia o
permetro urbano, sendo retomada a sua colocao aps o seu
trmino, acrescida da extenso do percurso em que tenha ocorrido a
interrupo.
No caso de sobreposio de rodovias, a fixao das placas de
identificao quilomtrica do trecho comum deve respeitar a hierarquia
jurisdicional das rodovias que se sobrepem, onde uma rodovia pan-
americana prevalece sobre as demais; uma rodovia federal, sobre as
estaduais e municipais; e as estaduais, sobre as municipais.
No trecho de sobreposio, deve ser mantida a seqncia de placas
de identificao quilomtrica da rodovia de maior hierarquia
jurisdicional.
No caso de sobreposio de rodovias de mesma jurisdio, a fixao
das placas de identificao quilomtrica comum deve seguir a regra
estabelecida pelo respectivo rgo executivo rodovirio.
Aps o trmino do trecho da sobreposio, a identificao quilomtrica
da rodovia em que tenha ocorrido a interrupo deve prosseguir,
acrescida da extenso do trecho sobreposto.



12
Exemplo de
apl i cao






Exemplo de travessia urbana






13



Exemplo de sobreposio de rodovias





14
5.1.6 Placas de i dent if icao de li mi te de municpi os, di vi sa de Estados, fronteira e
permetro urbano





Si gnif i cado As placas de identificao de limite de municpios, divisa de Estados,
fronteira e permetro urbano indicam ao condutor a linha divisria que
separa dois municpios, Estados, pases limtrofes, ou o incio de uma
rea urbana.

Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
azul, e as legendas, tarjas e orla interna em branco.

A parte superior das placas, separada por tarja, deve conter a legenda
LIMITE DE MUNICPIOS, DIVISA DE ESTADOS, FRONTEIRA ou
PERMETRO URBANO.

A parte inferior deve conter primeiro o nome do municpio, Estado ou
pas em que o condutor est entrando e em seguida o nome do
municpio, Estado ou pas do qual est saindo.

No caso da placa de identificao de permetro urbano, a parte inferior
deve conter apenas o nome do municpio em que o condutor est
entrando.

Princpios de
ut il izao
Devem ser utilizadas em todas as rodovias. Podem tambm ser
utilizadas em estradas e vias urbanas.




15
Posi cionamento
na vi a
As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados
no Captulo 3 Item 3.9 - Posicionamento na via.

As placas de identificao de limite de municpios, divisa de Estados e
fronteira devem ser implantadas no ponto onde a linha divisria de
municpios, Estados ou pases atravessa a rodovia, estrada ou via
urbana, uma para cada sentido de trfego.

A placa de permetro urbano deve ser implantada no ponto onde a
linha demarcatria de incio de rea urbana atravessa a rodovia,
estrada ou via urbana, voltada para o fluxo que est entrando na rea
urbana.

Exemplo de
apl i cao






16
5.1.7 Placas de pedgio




Si gnif i cado As placas de pedgio indicam ao condutor a existncia, adiante, de
praa de pedgio e os procedimentos com relao a ela.

Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
azul, e as legendas, orla interna, setas e tarjas em branco.
As placas indicativas de pedgio podem conter as seguintes
informaes e legendas:
PEDGIO;
PASSAGEM LIVRE;
Distncia at a praa do pedgio (ex.: 1 km, 2 km, etc.);
Identificao da praa de pedgio (ex.: nome do municpio ou
marco quilomtrico da praa);
Tarifa de pedgio;
Veculos isentos ou cargas especiais;
Posicionamento na pista por tipo de veculo ou de cobrana;
Identificao do(s) sistema(s) de cobrana.

17
Princpios de
ut il izao
Devem ser utilizadas em um ou mais pontos que antecedem praas
de pedgio.


Posi cionamento
na vi a
As placas podem ser implantadas suspensas sobre a via ou do lado
direito, na aproximao de praas de pedgio, de acordo com os
critrios estipulados no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento na via,
respeitada a distncia informada, quando for o caso.

Deve ser indicado, como complemento sinalizao de pedgio e
atravs de placa especfica, o logotipo e/ou nome do sistema de
cobrana automtica.



18
Exemplo de
apl i cao





19
5.2 Placas de orientao de desti no
Indicam ao condutor a direo a seguir para atingir o destino pretendido, orientando seu
percurso e/ou informando distncias.

5.2.1 Placas indi cat ivas de sentido

Orientam o condutor nas diferentes etapas de seu deslocamento, fornecendo informaes
necessrias definio das direes e sentidos a serem seguidos para alcanar o destino
pretendido.

As legendas utilizadas para identificar os percursos devem ser de conhecimento
consolidado da populao e devem estar baseadas num sistema de informao
composto pelo conjunto de marcos referenciais urbanos e rurais de grande interesse
pblico.

5.2.1.1 Pl acas de pr-si nal izao



20
Si gnif i cado As placas de pr-sinalizao informam antecipadamente ao condutor
as opes de destino com sadas frente e ordenam o uso de faixas
de trnsito.

Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
verde e as legendas, setas, tarjas e orla interna na cor branca.

Caso ocorra alguma indicao de rodovia, o campo desta mensagem
deve ter a cor de fundo azul, as legendas, orla interna, tarjas e setas
na cor branca, podendo tambm conter smbolo, conforme
especificado no Captulo 4 Item 4.5. Caso a placa contenha
exclusivamente indicao de rodovia o seu fundo deve ser todo na cor
azul.

Em rodovias, as mensagens podem ser complementadas na parte
superior, separada por tarja, com a informao do nmero da sada,
correspondente quilometragem do eixo da interseco. Quando a
interseco possuir duas ou mais sadas, a sua diferenciao deve ser
feita atravs do acrscimo de letras maisculas (A, B, C,...), ligadas
por trao de unio.

As mensagens podem ser complementadas na parte inferior, separada
por tarja, com a informao da distncia at as sadas frente, a
indicao dos destinos em frente ou o posicionamento na via.

Pode ser utilizada uma composio com mensagem de advertncia
(por exemplo: SADA, LTIMA SADA, FAIXA EXCLUSIVA,
MANTENHA A ESQUERDA), associada ou no a uma distncia, para
facilitar a percepo de acessos complexos ou de difcil visualizao,
evitando manobras bruscas ou perigosas e situaes de risco,
conforme preceituado no Manual de Sinalizao de Advertncia.

Princpios de
ut il izao
Podem ser utilizadas em um ou mais pontos que antecedem acessos
ou intersees onde h fluxo de sada esquerda ou direita, em
funo da quantidade de informaes a serem fornecidas e das
caractersticas da via, tais como visibilidade, velocidade, quantidade
de faixas de trfego e distncia entre acessos ou intersees.

Em vias rurais, no devem ser utilizadas setas nas placas de pr-
sinalizao.


21
Posi cionamento
na vi a
As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados
no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento na via.

Em pista com sentido nico de circulao, quando houver necessidade
de desmembramento das informaes devido ao nmero excessivo de
mensagens, as placas adicionais podem ser colocadas direita ou
esquerda.

Em vias de pista dupla, quando houver necessidade de
desmembramento das informaes, deve ser utilizada a regra geral de
posicionamento das placas no lado direito ou suspensas sobre a via.

Em vias de trnsito rpido, a placa de pr-sinalizao deve ser
implantada entre 300m e 500m antes da sada. Nas vias arteriais e
coletoras, a placa de pr-sinalizao deve ser implantada numa
distncia mnima de 75m antes da sada.

Em rodovias, as placas de pr-sinalizao devem ser implantadas s
distncias de 500m, 1km ou 2km em relao ao incio da faixa de
desacelerao da sada, podendo ser adotadas distncias
intermedirias, no caso de haver restrio no local de implantao.
Nesses casos, as distncias inferiores a 1km devem ser indicadas em
fraes de 100m, e as superiores, em quilmetros, com aproximao
de uma casa decimal.

Em estradas, a placa de pr-sinalizao deve ser implantada entre
300m e 500m antes da sada, podendo ser repetida em distncia
maior, quando necessrio.


22
Exemplo de
Apl icao
VIAS URBANAS







VIAS RURAIS






23

5.2.1.2 Pl acas de conf irmao de senti do

Pl acas de conf irmao de sada




Si gnif i cado
As placas de confirmao de sada informam ao condutor o ponto de
mudana de direo para alcanar os destinos de sada indicados.

Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
verde, e as legendas, tarjas, setas e orla interna na cor branca.

Caso ocorra alguma indicao de rodovia, o campo desta mensagem deve
ter a cor de fundo azul, as legendas, orla interna, tarjas e setas na cor
branca, podendo tambm conter smbolo, conforme especificado no
Captulo 4 Item 4.5.

Em rodovias de pista dupla, as mensagens podem ser complementadas
na parte superior, separada por tarja, com a informao do nmero da
sada, que se refere quilometragem e, que se encontra o eixo do acesso
ou da interseco. Caso este possua duas ou mais sadas no mesmo
sentido do fluxo, a sua diferenciao deve ser feita atravs do acrscimo
de letras maisculas (A, B, C,...), associadas ao nmero da sada.

Pode ser utilizada uma composio com mensagem de advertncia (por
exemplo: SADA, LTIMA SADA, FAIXA EXCLUSIVA), para facilitar a
percepo de acessos complexos ou de difcil visualizao, evitando
manobras bruscas ou perigosas e situaes de risco, conforme
preceituado no Manual de Sinalizao de Advertncia.


24
Princpios de
ut il izao
Devem ser utilizadas junto a acessos ou intersees onde h fluxos de
sada direita ou esquerda, em funo da quantidade de informaes a
serem fornecidas e das caractersticas da via, tais como visibilidade,
velocidade, quantidade de faixas de trfego e distncia entre as sadas a
serem sinalizadas.

Posi cionamento
na vi a


As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados no
Captulo 3 Item 3.9. Posicionamento na via.

Em vias de pista simples com sentido nico de circulao ou em vias de
pista dupla, as placas devem ser colocadas direita, quando a sada for
direita, e esquerda, quando a sada for esquerda.


25
Exemplo de
apl i cao
Converso direita









26
Converso esquerda






27

Pl acas de conf irmao em f rent e



Si gnif i cado
As placas de confirmao em frente informam ao condutor os principais
destinos a serem alcanados na diretriz da via.

Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
verde, e as legendas, tarjas, setas e orla interna em branco.

Caso ocorra alguma indicao de rodovia, o campo desta mensagem deve
ter a cor de fundo azul e legenda, orla, tarja, seta e smbolo na cor branca.

Princpios de
ut il izao
Podem ser utilizadas em duas situaes:
na aproximao de um acesso ou interseo, onde h necessidade de
orientar separadamente os fluxos de sada e de sentido em frente; e
ao longo de um trajeto, onde h necessidade de indicar destinos que
se encontram distantes, at ser atingida a sada ou local de interesse.

Posi cionamento
na vi a
As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados no
Captulo 3 Item 3.9 - Posicionamento na via.
Em vias de pista simples com sentido nico de circulao ou em vias de
pista dupla, quando houver necessidade de orientar separadamente os
fluxos de sada e de sentido em frente no mesmo local, a placa com a
indicao em frente deve ser colocada esquerda, quando a sada for
direita, e direita, quando a sada for esquerda.

Exemplo de
apl i cao


28
Pl acas de posi cionamento na pi sta




Si gnifi cado As placas de posicionamento na pista informam ao condutor em qual faixa
de trnsito deve permanecer para alcanar os destinos indicados.

Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
verde, e as legendas, tarjas, setas e orla interna em branco.

Caso ocorra alguma indicao de rodovia, o campo desta mensagem deve
ter fundo em azul e legenda, orla e smbolo em branco.

Princpios de
ut ili zao
Podem ser utilizadas onde h necessidade de distribuio do fluxo de
veculos nas diferentes faixas de trnsito, bem como em faixa exclusiva
para o movimento de sada, de forma que os condutores atinjam com maior
facilidade os destinos desejados.

A seta deve ser centralizada no eixo horizontal da placa, na posio vertical
direcionada para baixo, coincidindo com o eixo da faixa de trnsito que se
quer orientar.

Pode ocorrer de um destino corresponder a duas faixas de trnsito, sendo,
neste caso, utilizadas duas setas numa nica placa, posicionadas de forma
a indicar o eixo das respectivas faixas.

Em vias urbanas de trnsito rpido e rodovias, o posicionamento na via, em
lugar da seta, pode ser indicado com a legenda referente identificao da
respectiva faixa de trnsito, na parte inferior da placa, separada por tarja.
Exemplo: Faixa 1, Faixas 2 e 3. Nesse caso, deve estar associada
marcao horizontal com o nmero das respectivas faixas de rolamento.
Exemplo: 1, 2 e 3.



29
Posi cionamento
na vi a
As placas devem ser colocadas suspensas sobre as faixas de trnsito
indicadas, de acordo com os critrios estipulados no captulo 3 Item
3.9 Posicionamento na via.

Exemplo de
apl i cao















30
5.2.2 Placas indi cat ivas de di st nci a





Signifi cado As placas indicativas de distncia informam ao condutor as distncias
em quilmetros, at as localidades de destino.

Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
verde, e as legendas, tarja e orla interna em branco.

Para indicao de distncia da rodovia, a mensagem deve ter a cor
de fundo e orla externa em azul e legenda, tarja, orla interna e
smbolo em branco.

Pri ncpios de
utili zao
Podem ser utilizadas ao longo das vias rurais e urbanas de trnsito
rpido. Cada placa indicativa de distncia deve conter, no mximo,
trs mensagens. Havendo a necessidade de um nmero maior de
indicaes, estas devem constar em outra placa.

As distncias devem ser em quilmetros, medidas entre o ponto
sinalizado e o marco central de cada municpio ou a localidade
referida. As mensagens devem ser dispostas em ordem crescente
das distncias, de cima para baixo.

Posicionamento
na via
As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios de
posicionamento definidos no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento
na via.


Devem ser utilizadas no incio da via e aps as principais intersees,
de forma que os novos fluxos tenham a informao das distncias aos
destinos localizados frente.

em vias rurais
Nas rodovias, devem ser implantadas 1000m aps o final da faixa
de acelerao das entradas na rodovia; e nas estradas, 500m aps
a entrada na via.

31

em vias urbanas
Nas vias de trnsito rpido, devem ser implantadas 500m aps a
entrada na via.



Exemplo de
apli cao






32
5.2.3. Pl acas di agramadas


Si gnif i cado As placas diagramadas indicam antecipadamente ao condutor, atravs de
representao grfica, os movimentos a serem realizados para alcanar
os destinos indicados.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
verde, e as legendas, tarja, diagrama e orla interna em branco.
Caso ocorra alguma indicao de rodovia, o campo desta mensagem
deve ter a cor de fundo azul, as legendas, orla interna, tarjas e setas na
cor branca, e smbolo conforme especificado no Captulo 4 Item 4.5.

33
Princpios de
ut il izao
Podem ser utilizadas em vias urbanas, na aproximao de interseo
complexa, onde a aplicao da sinalizao usual no proporciona
esclarecimento adequado quanto ao ponto de sada de percurso,
necessitando, por isso, de representao da configurao fsica do local
para indicar o movimento a ser executado.
Nas vias rurais, podem ser usadas como complemento das placas de pr-
sinalizao.
Podem ser utilizadas em vias urbanas e rurais, para indicar com a
antecedncia necessria:
a distncia at o ponto de mudana de direo;
as localidades a que a sada d acesso;
o principal destino no sentido em frente, quando houver.
Sua funo apresentar os movimentos que podem ser efetuados no
entroncamento que se aproxima, atravs de diagrama que reproduz a
configurao fsica do acesso.
Posi cionamento
na vi a
As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios de
posicionamento definidos no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento na
via.

em vias urbanas
Nas vias de trnsito rpido, devem ser implantadas distncia de 300m a
500m antes da sada.
Nas vias arteriais e coletoras, devem ser implantadas distncia mnima
de 50m antes da sada.

em vias rurais
Nas rodovias, devem ser implantadas distncia mnima de 500m antes
do incio da faixa de desacelerao da sada.
Nas estradas, devem ser implantadas distncia de 300m a 500m antes
da sada.


34
Exemplo de
apl i cao





35
5.3 Pl acas educati vas








Si gnif i cado Tm a funo de educar o usurio da via quanto ao comportamento
adequado e seguro no trnsito, contendo mensagens que reforam
normas gerais de circulao e conduta.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa branca,
legenda, pictograma, orla interna e tarja na cor preta, exceto o pictograma
para pessoas com deficincia, com a cor de fundo azul e sinal na cor
branca.
Princpios de
ut il izao
Podem ser utilizadas ao longo das vias e em locais onde se costuma
observar desobedincia sinalizao e/ou s regras gerais de circulao
e conduta de pedestres e condutores de veculos.
Posi cionamento
na vi a
As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios de
posicionamento definidos no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento na
via.
Quando as mensagens forem direcionadas a pedestres, as placas devem
ser posicionadas transversalmente ao seu caminho.
Exemplo de
apl i cao


36
5.4 Pl acas de servi os auxi li ares
Placas para condutores



Placas para pedestres




37
Si gnif i cado As placas de servios auxiliares indicam ao usurio da via os locais onde
encontrar os servios indicados.
As placas para condutores e pedestres so compostas por pictograma
prprio de cada servio existente, associado a distncias ou setas
direcionais.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa azul, as
legendas, orla interna, setas e tarjas na cor branca, e os pictogramas
conforme especificados no Captulo 4 Item 4.4 e apresentados no
Apndice.

Princpios de
ut il izao
As placas de servios auxiliares para condutores devem seguir os mesmos
critrios utilizados para a pr-sinalizao e confirmao de sentido das
placas de orientao de destino, definidos nos itens 5.2.1.1 e 5.2.1.2.
As placas de servios auxiliares para pedestres devem ser utilizadas
quando a travessia ou o servio no so de visualizao imediata no
caminho natural. Esta sinalizao tambm deve ser utilizada quando so
implantadas barreiras fsicas para impedir a travessia em locais perigosos,
orientando os pedestres para o local de travessia mais seguro.

Posi cionamento
na vi a
As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios de
posicionamento definidos no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento na
via.
Quando as mensagens forem direcionadas a pedestres, as placas devem
ser posicionadas transversalmente ao seu caminho.
Exemplo de
apl i cao


38
5.5 Pl acas de atrat ivos turst icos




Si gnif i cado
As placas de atrativos tursticos indicam aos usurios da via os pontos
tursticos existentes, orientando sobre sua direo ou identificando os locais
de interesse. So compostas por pictograma prprio de cada atrativo
existente, associado ou no a distncias ou setas direcionais.

Estas placas constituem um conjunto de sinalizao de orientao turstica,
composto por trs tipos: de identificao de atrativo turstico, indicativas de
sentido (direo) e indicativas de distncia.

Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa marrom,
as legendas, orla interna, setas e tarjas na cor branca, e os pictogramas
conforme especificado no Captulo 4 Item 4.4 e no Captulo 7 Item 7.2.4
e apresentados no Apndice.

Princpios de
ut il izao
As placas de identificao de atrativo turstico tm a funo de indicar a
localizao do destino procurado, compreendendo a identificao do local
atravs do seu nome e respectivo pictograma.

As placas indicativas de sentido (direo) de atrativo turstico tm a funo
de orientar o trajeto aos atrativos. Devem seguir os mesmos critrios
definidos nos itens 5.2.1 (placas indicativas de sentido: pr-sinalizao,
confirmao de sada, confirmao em frente e posicionamento na pista) e
5.2.3 (placa diagramada).


39
As placas indicativas de distncia de atrativo turstico tm a funo de
informar as distncias at os atrativos indicados. Devem seguir os mesmos
critrios definidos no Item 5.2.2.

Posi cionamento
na vi a
As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios de
posicionamento definidos no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento na via.


Quando as indicaes forem direcionadas a pedestres, as placas devem ser
posicionadas transversalmente ao seu caminho.

As placas de identificao de atrativo turstico devem ser colocadas na
calada, em frente ao atrativo, e voltadas para o fluxo de veculos. Uma
placa adicional, voltada para o outro sentido de circulao dos pedestres,
pode ser colocada no mesmo suporte.

Exemplo de
apl i cao







40
5.6 Pl acas de postos de fi scal izao

Polcia Rodoviria



Posto de Pesagem



Fiscalizao Fazendria




41
Si gnif i cado As placas de postos de fiscalizao indicam ao condutor a existncia,
adiante, de polcia rodoviria, posto de pesagem ou fiscalizao
fazendria, e identificam as suas instalaes ou o acesso a elas.

Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
azul, e as legendas, orla interna, setas e tarjas em branco.

As placas de pr-sinalizao devem conter, na parte superior, a
legenda com o nome da entidade responsvel pelo policiamento ou o
do tipo de fiscalizao, e na parte inferior, separada por tarja, a
distncia at ele (500 m, 1 km, e outras). No caso de BALANA, a pr-
sinalizao pode ser complementada por sinalizao de advertncia
de PESAGEM OBRIGATRIA.

As placas de confirmao de sada devem conter a legenda com o
nome do posto de fiscalizao e a seta correspondente direo da
sada, quando houver acesso especfico s suas instalaes.

As placas de identificao do posto de polcia rodoviria e do posto de
fiscalizao devem conter a legenda com o nome da entidade
responsvel pelo policiamento ou o do tipo de fiscalizao (Exemplos:
POLCIA RODOVIRIA FEDERAL, POLCIA RODOVIRIA
ESTADUAL, POSTO DE FISCALIZAO, e outros).

Princpios de
ut il izao
Devem ser utilizadas em um ou mais pontos que antecedem o posto
de fiscalizao e junto s suas instalaes ou no acesso a elas.

Posi cionamento
na vi a
- Pl acas de pr-si nalizao
As placas de pr-sinalizao devem ser implantadas de acordo com
os critrios estipulados no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento
da via, distncia mnima de 500m da placa de identificao ou do
acesso ao posto de fiscalizao.
Em vias com trs ou mais faixas de rolamento, as placas podem ser
implantadas dos dois lados da via ou suspensas sobre ela.
- Pl acas de confi rmao de sada
As placas de confirmao de sada devem ser implantadas de
acordo com os critrios estipulados no Captulo 3 Item 3.9
Posicionamento da via, no incio da faixa de desacelerao do
acesso ao posto de fiscalizao.
- Placas de ident ifi cao
As placas de identificao devem ser implantadas de acordo com os
critrios estipulados no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento da via,
junto s instalaes do posto de fiscalizao.

42
Exemplo de
apl i cao