a) dnamo b) gerador de vortex c) alternador d) inversor 2. O processo de comutao consiste em transormar: a) voltagem !"#$ em aquecimento b) amperagem !""$ em el%trons !"#$ c) voltagem !"#$ em voltagem !""$ d) voltagem !"#$ em resist&ncia !""$ '. (ara se reter a )gua que a gasolina possui* deve+se durante o tanqueio ou abastecimento* iltr)+la em iltro de: a) pano b) areia c) camura d) papel ,. O numero 1-- indica o poder anti+detonante de: a) .eptana b) c.umbo tetraetil c) )lcool d) iso+octana /. O instrumento que indica o consumo .or)rio do combustvel %: a) .ormetro b) liquid0metro c) consum0metro d) lux0metro 1. 2as misturas combustveis abaixo qual % uma mistura estequiom%trica3 a) 12:1 b) 1/:1 c) 4:1 d) /./:1 5. O combustvel usado nos motores a%reos 6 reao % obtido: a) do petr7leo b) sinteticamente c) de vegetais d) de animais 4. # ormao da mistura de ar combustvel vaporizada % con.ecida por: a) inlamao b) carburao c) ignio d) exploso 8. 9e a b7ia de um carburador de nvel constante* urar durante o uncionamento do motor: a) a mistura icar) pobre b) .aver) detonao c) abrir) uma v)lvula b:+pass d) a mistura icar) rica 1-. # ormao de gelo nos carburadores % devido a exist&ncia no ar atmos%rico de: a) oxig&nio b) azoto c) vapor d;)gua d) poeira 11. Os detectores de ogo nos motores esto localizados nas: a) paredes de ogo do motor b) zonas de ogo c) de acordo com o abricante d) turbinas 12. O !"O2$ % recomendado para que classe de inc&ndio3 a) todas b) #<= c) =<" d) somente # 1'. O que signiica o disco vermel.o das garraas de extino: a) indicador de descarga t%rmica b) disponibilidade para o uso c) presso abaixo do recomendado d) peso acima de recomendado 1,. >os v0os dos .elic7pteros em deslocamento 6 rente* a dissimetria de sustentao acontece: a) somente no rotor de cauda b) somente no rotor principal c) em ambos rotores simutaneamente d) ora no rotor de cauda ora no rotor principal 1/. >a regulagem de tra?et7ria da (@* convencionou+se usar como reer&ncia a (@ de cor: a) azul b) verde c) amarela d) vermel.a 11. Am um motor convencional o tempo de uso entre duas revisBes consectivas denomina+se: a) leveza b) capacidade c) eici&ncia d) rusticidade 15. # principal inalidade do sistema de lubriicao %:
a) eliminar o atrito b) reduzir o atrito c) compensar os desgastes internos d) eliminar a olga entre as peas m7veis 14. >as bronzinas de eixos de manivelas* o tipo de lubriicao mais utilizado %: a) gotas b) presso c) imerso d) salpique 18. Am motores convencionais* atualmente o sistema de super alimentao mais utilizada % o do tipo: a) .idropneum)tico b) turbocompressor c) acoplamento direto d) acoplamento dierencial 2-. Cuando um motor convencional estiver parado* o man0metro de admisso dever) marcar a presso: a) zerada b) dierencial c) atmos%rica local d) de antes do corte do motor 21. O instrumento no qual o mecDnico veriica a rotao do eixo de manivelas % o: a) man0metro b) tac0metro c) lux0metro d) torqumetro 22. >os motores convencionais* geralmente os bicos in?etores so instalados: a) pr7ximos a entrada de induo b) pr7ximos a sada do escapamento c) diretamente na cDmara de combusto d) no interior da caixa de balancins 2'. Am um motor convencional de , cilindros* a decalagem de manivelas % de: a) 8- graus b) 12- graus c) 1/- graus d) 14- graus 2,. # elaborao de boletins t%cnicos % de responsabilidade do: a) mecDnico b) abricante c) c.ee de manuteno d) engen.eiro de bordo 2/. >o circuito resistivo em s%rie* mantendo+se a mesma resist&ncia quanto maior or a voltagem: a) menor ser) a amperagem b) maior ser) a corrente c) menor ser) a pot&ncia d) maior ser) a resist&ncia 21. Esando+se um eletrom com uma mola que mant%m o nFcleo ora da bobina* cria+se um: a) gerador b) condutor c) solen7ide d) alternador 25. # undio % um processo de obteno de peas* atrav%s de: a) uso b) extruso c) laminao d) or?amento 24. # uno b)sica de uma .%lice %: a) produzir trao b) produzir sustentao c) eliminar a resist&ncia ao avano d) converter a pot&ncia do motor em trao 28. #s .%lices de alma oca so coneccionadas em: a) madeira b) liga de ao c) liga de alumnio d) alumnio '-. >a construo de uma p) de .%lice* esta dever) ser a?ustada no Dngulo: a) mnimo b) m)ximo c) de incid&ncia d) de embandeiramento '1. Astando as p)s de uma .%lice na mesma direo do vento relativo* a .%lice estar) no passo: a) mnimo b) m)ximo c) reverso d) bandeira '2. Am um motor convencional* o tempo produtivo ocorre na ase de: a) expanso b) admisso c) compresso d) escapamento ''. >o estator do compressor axial a velocidade do ar: a) e a presso aumentam b) e a presso diminuem c) aumenta e a presso diminui d) diminui e a presso aumenta ',. >a ventoin.a de um compressor centrugo a velocidade do ar:
a) e a presso aumentam b) e a presso diminuem c) aumenta e a presso diminui d) diminui e a presso aumenta '/. O termo !>2$ signiica: a) compressor de baixa presso b) rotao do compressor de alta c) turbina de alta velocidade d) compressor de baixa rotao '1. Gaior acilidade de remoo % uma caracterstica da cDmara de combusto do tipo: a) caneca b) anular c) caneca+anular d) canular '5. #s partes principais de um motor turbo+?ato so: a) duto de entrada* compressor e turbina b) compressor* cDmara de combusto e turbina c) duto de entrada* turbina e bocal de descarga d) cDmara de combusto* duto de entrada e bocal de descarga '4. Am relao a .%lice de um motor turbo%lice* as p)s de um motor turboan so: a) iguais b) duplas c) menores d) maiores '8. >o motor turbo%lice em relao ao compressor* a .%lice tem uma velocidade: a) nula b) maior c) igual d) menor ,-. # inalidade de ar sangrado do compressor e entregue aos queimadores* %: a) resriar o queimador b) evitar a ormao de carvo c) evitar a condensao do combustvel d) aumentar o poder calorico do combustvel ,1. 2urante a partida de um motor 6 reao de compressor duplo* o motor de arranque aciona: a) ambos os compressores b) a turbina de baixa presso c) o compressor de alta presso d) o compressor de baixa presso ,2. O dispositivo que pulveriza o combustvel na cDmara de combusto* c.ama+se: a) queimador b) governador c) acelerador d) distribuidor ,'. Am .elic7pteros so usados motores 6 reao* geralmente do tipo: a) turboan b) turboeixo c) turbo?ato d) turbo.%lice ,,. Am um motor turbo?ato* tipo compressor duplo* o acionamento dos compressores % eito atrav%s de: a) um eixo b) tr&s eixos c) eixos retos d) eixos coaxiais ,/. Hanto no ensaio destrutvel quanto no no destrutvel utiliza+se uma amostra do material a ser avaliado que na pr)tica % con.ecido p0r: a) diamante duro b) ao inoxid)vel c) corpo de prova d) corpo de trao ,1. O Dngulo que o mordente da c.ave de boca orma com o cabo %* geralmente de: a) 1/ graus b) '- graus c) ,/ graus d) 8- graus ,5. (ara apertar parausos* com preciso de regulagem* o tipo de c.ave utilizada denomina+se: a) man0metro b) goni0metro c) tensi0metro d) torquimetro ,4. >as aeronaves equipadas com motores a reao geralmente* o combustvel utilizado % o Ia): a) )lcool b) metanol c) gasolina d) querosene ,8. Am um motor a reao* a in?eo do Getanol permite: a) compresso instantDnea b) manter constante a presso do motor c) a recuperao da trao em dias quentes d) controlar a combusto em baixas temperaturas
/-. Am um motor a reao * ap7s a partida* o acionamento do compressor % eito atrav%s de umIa): a) turbina b) motor el%trico c) motor pneum)tico d) manivela .idr)ulica /1. # centel.a de ignio de um motor a ?ato* deve ter qualidades dierentes da de um motor a pisto* sendo uma delas: a) maior )rea b) menor )rea c) baixa energia d) elevada energia /2. Os motores a reao* succionam ob?etos estran.os. >a pr)tica este ato % denominado: a) ingesto b) aspirao c) espirao d) respirao /'. Am um motor a reao pulso?ato* geralmente a queima da mistura %: a) contnua b) vibrat7ria c) progressiva d) intermitente /,. Hanto a reviso geral quanto a inspeo de seo quente* so exemplos de manuteno: a) corretiva b) de .angar c) preventiva d) tempor)ria //. 2e acordo com os princpios ilos7icos do 9J(#AK* os atores que contribuem para a ocorr&ncia de acidentes aeron)uticos entre outros so: a) materiais b) de avaliao c) preerenciais d) de investigao /1. O rendimento de uma .%lice % basicamente* a relao entre o passo: a) eetivo e o real b) real e o eetivo c) eetivo e te7rico d) te7rico e Ftil /5. Am uma .%lice o momento centrugo de toro atua tentando: a) se opor a rotao b) aastar as p)s do cubo c) girar as p)s no sentido do passo nulo d) girar as p)s no sentido do passo da bandeira /4. 9egundo a lei de OLG* a corrente % diretamente proporcional a: a) isolao b) resist&ncia c) voltagem d) temperatura /8. (ara medir a dierena de potencial* usa+se o: a) o.mimetro b) voltmetro c) Mattimetro d) ampermetro 1-. O ensaio que s7 pode ser usado em material erromagn%ticos % o: a) raio x b) magnalux c) ultra+som d) liquido penetrante