1.

4) Indicadores de Manuteno
1.4.1) Introduo
A grande maioria das empresas que buscam permanecer no mercado, com uma cota de
participao estvel ou crescente, devem ter um desempenho classe mundial. Isso significa
caminhar de uma determinada performance para a melhor performance. O caminho que se
percorre de uma para outra situao deve ser balizado por indicadores de performance. Somente
os indicadores permitem uma quantificao e acompanhamento dos processos, banindo a
subetividade e propiciando as corre!es necessrias. Ou sea, os indicadores so dados chave
para a tomada de deciso.
Indicadores so medidas ou dados num"ricos estabelecidos sobre os processos que queremos
controlar.
A manuteno " vista atualmente, pelas empresas que t#m as melhores prticas, como uma
atividade que deve proporcionar reduo nos custos de produo ou servios.
$ara tal, a manuteno deve estar ciente%
& ' da import(ncia seu papel
) ' do que a organizao necessita dela
* ' do desempenho dessa atividade nos concorrentes
Os Indicadores de +anuteno so desenvolvidos e utilizados pelos gerentes visando a atingir
as metas operacionais definidas por determinada organizao. ,evem indicar onde e quais
melhoramentos podem ser conduzidos de modo a otimizar os processos, assim como destacar as
reas onde o desempenho " satisfat-rio. So, portanto, instrumentos de anlise fundamentais ao
gerente de manuteno para avaliao do desempenho de sua oficina.
Infelizmente, muitos dos indicadores utilizados pelas organiza!es no traduzem a realidade
dos fatos, levando a tomada de decis!es inadequadas que acarretam elevados custos. Isso se
deve a erros na coleta de dados ou mesmo . interpretao equivocada de resultados.
As medidas de desempenho t#m sido mal entendidas e mal utilizadas por muitas organiza!es.
A principal funo dos indicadores de desempenho " mostrar oportunidades de melhoria dentro
das organiza!es. +edidas de desempenho devem ser utilizadas para indicar os pontos fracos e
analis'los para identificar os poss/veis problemas que esto causando resultados indeseados.
Os indicadores podero,ento, apontar a soluo para as
no'conformidades.
1.4.2) Tipos:
Podemos classificar os indicadores segundo 7 grupos bsicos:
1
0rupo & 1 Indicadores de ,esempenho dos 2quipamentos3
0rupo ) 1 Indicadores de 4usto da +anuteno3
0rupo * 1 Indicadores da 2fici#ncia dos $rogramas de +anuteno3
0rupo 5 1 Indicadores de 2fici#ncia da +o'de'obra3
0rupo 6 1 Indicadores Administrativos na +anuteno3
0rupo 7 1 Indicadores de 2stoque3 e
0rupo 8 1 Indicadores de Segurana, Sa9de e +eio Ambiente.
!"istem seis indicadores c#amados de $%ndices de &lasse Mundial'( so eles:
MT)* 1+ean:ime ;et<een =ailures, no ;rasil conhecido como :+2= 1:empo +"dio
2ntre =alhas.
MTT+ 1+ean:ime :o >epair, ou :+> 1 :empo +"dio de >eparo.
TMP* 1:empo +"dio $ara =alha.
,isponibilidade =/sica da +aquinaria.
4usto de +anuteno por =aturamento.
4usto de +anuteno por ?alor de >eposio.
,l-m dos %ndices de &lasse Mundial( e"istem outros indicadores .ue podem compor o
controle de um P&M:
;ac@log
>etrabalho
Andice de 4orretiva
Andice de $reventiva
Alocao de BB em O+
:reinamento na +anuteno
:aCa de =requ#ncia de Acidentes
:aCa de 0ravidade de Acidentes
MT)* / Tempo M-dio !ntre *al#as
D definido como a diviso da soma das horas dispon/veis do equipamento para a operao EB,F,
pelo n9mero de interven!es corretivas neste equipamento no per/odo EG4F.
2
MTBF =
HD
NC
MTTR =
HIM
NC
TPMF =
HD
N de Falhas
A serventia deste /ndice " a de observar o comportamento da maquinaria, diante das a!es
mantenedoras. Se o valor do +:;= com o passar do tempo for aumentando, ser um sinal
positivo para a manuteno, pois indica que o n9mero de interven!es corretivas vem diminuindo,
e consequentemente o total de horas dispon/veis para a operao, aumentando.
D dado como sendo a diviso entre a soma das horas de indisponibilidade para a operao
devido . manuteno EBI+F pelo n9mero de interven!es corretivas no per/odo EG4F.
MTT+ / Tempo M-dio de +eparo
D dado como sendo a diviso entre a soma das horas de indisponibilidade para a operao
devido . manuteno EBI+F pelo n9mero de interven!es corretivas no per/odo EG4F.
D simples deduzir que, quanto menor o +::> no passar do tempo, melhor o andamento da
manuteno, pois os reparos corretivos demonstram ser cada vez menos impactantes na
produo.
TMP* / Tempo M-dio para *al#a
2Cistem determinados componentes que no sofrem reparos, ou sea, ap-s falharem so
descartados, e substitu/dos por novos, tendo ento um +::> igual a zero. O tempo m"dio para
falha tem como enfoque este tipo de componente, consistindo na relao entre o total de horas
dispon/veis do equipamento para operao EB,F dividido pelo n9mero de falhas detectadas em
componentes no reparveis.
?ale ressaltar que o :+$= e +:;= so distintos devido ao fato de este levar em considerao
falhas em componentes reparveis, e aquele nos no reparveis.
3
DF =
HT
HG
X 100%
0isponibilidade *1sica 20*)
,isponibilidade " a capacidade de um item de estar em condi!es de eCecutar uma certa
funo em um dado instante ou durante um
intervalo de tempo determinado.
A disponibilidade " a relao entre as horas trabalhadas EB:F e as horas totais no per/odo
EB0F.
A f-rmula do clculo da disponibilidade varia de um setor produtivo para outro, e at"
mesmo de uma empresa concorrente para outra.
,e maneira geral a disponibilidade f/sica E,=F representa o percentual de dedicao para
operao de um equipamento, ou de uma planta, em relao .s horas totais do per/odo.
&usto de Manuteno por *aturamento
Ate &HH* a composio dos custos de manuteno era formada de gastos com pessoal,
material e contratao de servios eCternos3 com o advento do conceito de manuteno classe
mundial, foram inclu/dos depreciao e a perda de faturamento.
O custo de manuteno por faturamento consiste na relao entre os gastos totais com
manuteno e o faturamento da companhia.
$essoal 1 despesas com salrios e pr#mios, encargos sociais benef/cios, e treinamento.
+ateriais 1 4usto de reposio dos itens, energia el"trica, gua, imobilizado, almoCarifado,
compras.
4ontratao de servios eCternos 1 contratos com empresas eCternas para servios.
,epreciao 1 custos diretos de reposio ou investimento em quipamentos e ferramentas.
$erda de faturamento 1 so os custos da perda de produo, e com desperd/cio de
mat"ria'prima.
Go ;rasil ainda no temos uma cultura de acrescentar os componentes ,epreciao e $erda de
=aturamento na composio do custo de +anuteno.
&usto de Manuteno por 3alor de +eposio
4
CPMV =
Cust ttal de !a"ute"#$
Val% de &!'%a d e(u)'*
X 100%
B+C,-.G =
/HH e! &a%te)%a
/HH e! )"stalad
X 100%
0"d)&e de %et%a1alh =
/HH e! .M %ea1e%tas
/HH ttal " 'e%2d
X 100%
0"d)&e de C%%et)3a =
/HMC
/HMC 4 /HMP
X 100%
2ste /ndice consiste na relao entre o custo total de manuteno de um determinado
equipamento com o seu valor de compra.
Im valor aceitvel deste indicador seria um 4+$? J 7K no per/odo de um ano, dependendo "
claro do retorno financeiro e estrat"gico dado pelo equipamento analisado, que pode vir a
ustificar um custo de manuteno considerado alto.
),&4567
D o tempo que uma equipe de manuteno deve trabalhar para concluir todos os servios
pendentes, com toda a sua fora de trabalho.
2ste /ndice consiste na relao entre a demanda de servios e a capacidade de atend#'
los.
%ndice de +etrabal#o
O /ndice de retrabalho representa o percentual de horas trabalhadas em Ordens de +anuteno
encerradas, reabertas por qualquer motivo, em relao ao total geral trabalhado no per/odo.
2ste indicador tem como obetivo verificar a qualidade dos servios de manuteno, se as
interven!es v#m sendo definitivas, ou paliativas gerando um constante retorno ao equipamento.
%ndice de &orreti8a 2I&)
O /ndice de corretiva obetiva nos fornecer a real situao, da ao, planeamento e
programao, indicando o percentual das horas de manuteno que foram dedicadas em
corretiva.
5
0"d)&e de P%e3e"t)3a =
/HMP
/HMC 4 /HMP
X 100%
% HH al&ad e! .M =
/ HH )"d)&ad e! .M
/ HH )"stalad e! u! !6s
X 100%
T%e)"a!e"t de Ma"ute"#$ =
/ HH )"d)&ad a t%e)"a!e"ts
/ HH )"stalad " 'e%2d
X 100%
Im patamar aceitvel de corretivas deve estar abaiCo de )6K do total de horas de manuteno
na planta.
%ndice de Pre8enti8a 2IP)
O /ndice de preventiva " o oposto de /ndice de corretiva3 logicamente se temos um I4 igual a
*LK, corresponde a um I$ de 8LK.
Muanto maior o valor deste indicador melhor para a manuteno3 se trabalharmos com I$ acima
de 86K, estaremos com uma tranquilidade no processo, nos proporcionando uma rotina bem
definida, e
consequentemente, uma liberao de recursos para a busca da melhoria cont/nua.
,locao de 99 em 6M
O indicador de Bomens Bora alocado em Ordem de +anuteno nos informar o percentual de
horas da manuteno oficializada pelo $4+, e sua necessidade reside nos seguintes fatores%
?erificao do n/vel de utilizao do sistema de manuteno adotado pela empresa3

Indicao percentual de dedicao a servios indiretos da manuteno, como tamb"m o

n/vel de ociosidade ou sobrecarregamento das equipes.
Gormalmente os soft<ares de manuteno realizam esse clculo, fazendo a relao entre horas
instaladas de uma equipe, ou sea, a soma do BB dispon/vel de uma equipe no per/odo de um
m#s, com o total de horas
desta equipe totalizadas nas Ordens de +anuteno daquele m#s.
Treinamento na Manuteno
O /ndice de treinamento na manuteno corresponde ao percentual de BB dedicado a
aperfeioamento, com relao ao BB instalado em um determinado per/odo.
7
Ta8a de F%e(u6"&)a =
N9!e% de +&)de"tes
H!e"s H%as T%a1alhad
X 100
7
Ta8a de G%a3)dade =
Ttal de HH 'e%d)d
H!e"s H%as T%a1alhad
X 100
7
Ta"a de *re.u:ncia de ,cidentes
A taCa de frequ#ncia de acidentes representa o n9mero de acidentes por milho de BB
trabalhado.
2ste indicador " eCtremamente importante para a manuteno, pois mensura a efici#ncia das
a!es em busca de um ambiente seguro para o trabalho.
Ta"a de 7ra8idade de ,cidentes
4onsiste no total de homens horas perdido decorrente de acidente de trabalho, por milho de BB
trabalhado.
&oncluso
Os indicadores so ferramentas bsicas para o gerenciamento do Sistema Organizacional e as
informa!es que fornecem so essenciais para o processo de :omada de ,eciso.
1.;) <er8ios de rotina e ser8ios peri=dicos
Os servios de rotina constam de inspeo e verificao das condi!es t"cnicas das
unidades das mquinas. A deteco e a identificao de pequenos defeitos dos elementos das
mquinas, a verificao dos sistemas de lubrificao e a constatao de falhas de austes so
eCemplos dos servios da manuteno de rotina.
A responsabilidade pelos servios de rotina no " somente do pessoal da manuteno,
mas tamb"m de todos os operadores de mquinas. Salientemos que h, tamb"m, manuteno de
emerg#ncia ou corretiva que ser estudada logo adiante.
Os servios peri-dicos de manuteno consistem de vrios procedimentos que visam
manter a mquina e equipamentos em perfeito estado de funcionamento.
2sses procedimentos envolvem vrias opera!es%
> Monitorar as partes da m.uina su?eitas a maiores desgastes@
> ,?ustar ou trocar componentes em per1odos predeterminados@
:
> !"ame dos componentes antes do t-rmino de suas garantias@
> +eplane?ar( se necessrio( o programa de pre8eno@
> Testar os componentes el-tricos etc.
Os servios peri-dicos de manuteno podem ser feitos durante paradas longas das
mquinas por motivos de quebra de peas Eo que deve ser evitadoF ou outras falhas, ou durante o
planeamento de novo servio ou, ainda, no horrio de mudana de turnos.
As paradas programadas visam . desmontagem completa da mquina para eCame de
suas partes e conuntos. As partes danificadas, ap-s eCame, so recondicionadas ou
substitu/das. A seguir, a mquina " novamente montada e testada para assegurar a qualidade
eCigida em seu desempenho.
>eparos no programados tamb"m ocorrem e esto inseridos na categoria conhecida pelo
nome de manuteno corretiva. $or eCemplo, se uma furadeira de bancada estiver em
funcionamento e a correia partir, ela dever ser substitu/da de imediato para que a mquina no
fique parada .
O acompanhamento e o registro do estado da mquina, bem como dos reparos feitos, so
fatores importantes em qualquer programa de manuteno.
1.A) Plane?amento( programao e controle
Gas instala!es industriais, as paradas para manuteno constituem uma preocupao
constante para a programao da produo. Se as paradas no forem previstas, ocorrem vrios
problemas, tais como% atrasos no cronograma de fabricao, indisponibilidade da mquina,
elevao dos custos etc.
$ara evitar esses problemas, as empresas introduziram, em termos administrativos, o
planeamento e a programao da manuteno. Go ;rasil, o planeamento e a programao da
manuteno foram introduzidos durante os anos 7L.
A funo plane?ar significa conhecer os trabalhos, os recursos para eCecut'los e tomar
decis!es.
A funo programar significa determinar pessoal, dia e hora para eCecuo dos trabalhos.
Im plano de manuteno deve responder .s seguintes perguntas%
/ &omoB
/ 6 .u:B
/ !m .uanto tempoB
/ CuemB
/ CuandoB
/ CuantoB
As tr#s primeiras perguntas so essenciais para o planeamento e as tr#s 9ltimas,
imprescind/veis para a programao.
;
O plano de eCecuo deve ser controlado para se obter informa!es que orientem a
tomada de decis!es quanto a equipamentos e equipes de manuteno.
O controle " feito por meio de coleta e tabulao de dados, seguidos de interpretao. D
desta forma que so estabelecidos os padr!es ou normas de trabalho.
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