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Termometria
Escalas termomtricas
Escala Fahrenheit
Escala Kelvin
Calorimetria
Calor
Calor
sensvel
Calor latente
Capacidade
trmica
Troca de calor
Equilbrio
trmico
Propagao de calor
Fluxo de
Calor
Conduo
Conveco
Irradiao
Transformao
isobrica
Transformao
isomtrica
Transformao
isotrmica
Transformao
adiabtica
Q=0
Equao de Clapeyron
Equao de
Clapeyron Equao geral
de estado
Numero de mols
Constante
universal dos
gases perfeitos
Lei geral dos gases perfeitos
Termodinmica
Energia interna
Energia
interna
Variao da
energia
interna
Trabalho de um gs
Trabalho de
um gs sob
presso
constante
Trabalho de
um gs sob
volume
constante
Trabalho de
um gs em
uma
transformao
adiabtica
Leis da Termodinmica
1 Lei da
termodinmic
a
2 Lei da
termodinmic
"O calor no pode fluir, de forma espontnea, de um corpo de temperatura menor, para um
outro corpo de temperatura mais alta."
" impossvel a construo de uma mquina que, operando em um ciclo termodinmico,
Trabalho em
uma mquina
trmica
Rendimento
de uma
mquina
trmica
Ciclo de Carnot
Trabalho no
ciclo de
Carnot
Rendimento
de uma
mquina de
Carnot
Dilatao
Dilatao dos slidos
Diltao linear
Dilatao superficial
Coeficiente de dilatao
superficial
Dilatao volumtrica
Coeficiente de dilatao
volumtrica
Dilatao aparente
Dilatao do recipiente
Dilatao real
a) 58,6 R
b) 47,9 R
c) 39,4 R
d) 33,7 R
e) 29,2 R
a) - 43
2. A temperatura, cuja indicao na escala
Fahrenheit 5 vezes maior que a da escala
Celsius, :
a) 50C
b) 40C.
c) 30C.
d) 20C.
e) 10C.
3. A temperatura da cidade de Curitiba, em um
certo dia, sofreu uma variao de 15C. Na escala
Fahrenheit, essa variao corresponde a:
a) 59
b) 45
c) 27
d) 18
e) 9
e) - 43,8
b) - 4,38
c) 87
d) 4,38
a) 11 10 m.
-4
b) 33 10 m.
-4
c) 99 10 m.
-4
d) 132 10 m.
-4
e) 165 10 m.
a) 33,3 C
-5
b) 42,5 C
-6
c) 55,2 C
-6
d) 61,4 C
-6
e) 1.10
e) 88,2 C
a) 4.10
b) 2.10
c) 4.10
d) 2.10
a) 0,33%.
b) 0,3%.
c) 0,1%.
d) 0,033%.
e) 0,01%.
I.
A placa A sofreu a maior dilatao
superficial.
II.
As placas B e C sofreram a mesma
dilatao na direo horizontal.
III.
As placas B e D sofreram a mesma
dilatao na direo vertical.
Destas observaes, so verdadeiras:
a) I, II e III
b) apenas I e II
c) apenas I e III
d) apenas II e III
e) apenas I
11. Um pequeno tanque, completamente
o
preenchido com 20,0 L de gasolina a 0 F, logo
II.
baixar o fogo quando a gua comea a
ferver, pois a temperatura permanece constante
durante a ebulio;
III.
deixar o fogo alto do incio ao fim,
obtendo uma constante elevao de temperatura,
mesmo aps o incio da ebulio.
a) 0,507 L
b) 0,940 L
c) 1,68 L
d) 5,07 L
a) est correta a I.
e) 0,17 L
b) 500
c) 1 050
d) 4 200
e) 8 800
S=
Dado:
1,0 cal = 4,2 J
I.
Distribuir os alimentos nas prateleiras
deixando espaos vazios entre eles, para que
ocorra a circulao do ar frio para baixo e do
quente para cima.
II.
Manter as paredes do congelador com
camada bem espessa de gelo, para que o
aumento da massa de gelo aumente a troca de
calor no congelador.
III.
Limpar o radiador (grade na parte de
trs) periodicamente, para que a gordura e o
poeira que nele se depositam no reduzam a
transferncia de calor para o ambiente.
10
a) a operao I.
b) a operao II.
c) as operaes I e II.
d) as operaes I e III.
e) as operaes II e III.
Caractersticas
Amostra 1
Amostra 2
Presso (atm)
1,0
0,5
I.
Para que um pedao de carne cozinhe
mais rapidamente, pode-se introduzir nele um
espeto metlico. Isso se justifica pelo fato de o
metal ser um bom condutor de calor.
Volume (litros)
10,0
20,0
Massa (g)
4,0
3,0
Temperatura (C)
27,0
II.
Os agasalhos de l dificultam a perda de
energia (na forma de calor) do corpo humano para
o ambiente, devido ao fato de o ar aprisionado
entre suas fibras ser um bom isolante trmico.
III.
Devido conduo trmica, uma barra
de metal mantm-se a uma temperatura inferior
de uma barra de madeira colocada no mesmo
ambiente.
Podemos afirmar que
a) I, II e III esto corretas.
b) I, II e III esto erradas.
c) Apenas I est correta.
d) Apenas II est correta.
e) Apenas I e II esto corretas.
a) 273,0C
b) 227,0C
d) 153,0C
e) 127,0C
c) 197,0C
e) -37
Dado: constante universal dos gases perfeitos: R
= 0,082 atm.L /mol.K
Numero Atmico
(Z)
Nmero de massa
(A)
12
16
b) Somente I e II so corretas.
11
R = 0,082
atm.l
mol.K
a) 0,65 atm
b) 1,30 atm
c) 5,74 atm
d) 9,02 atm
e) 11,48 atm
a) 10%
d) p / T = constante
b) 20%
c) 40%
d) 60%
e) 75%
12
a)17 C
b)27 C
c)37 C
d)47 C
e)57 C
100
b) zero
c) 1000
d) 500
e) 400
a) 200 K.
b) 300 K.
c) 400 K.
e) igual inicial.
d) 600 K.
e) 800 K.
33. Com relao s transformaes sofridas por
um gs perfeito, assinale a alternativa
INCORRETA.
a) Na transformao adiabtica, a variao de
energia cintica das molculas nula
b) Na transformao isobrica, no h variao da
presso do gs.
13
d)
= 0.
d) Q = 0.
considere
as
trs
I.
Quando em funcionamento, rejeitam para
a fonte fria parte do calor retirado da fonte quente.
II.
No decorrer de um ciclo, a energia
interna do vapor de gua se mantm constante.
III.
Transformam em trabalho todo calor
recebido da fonte quente.
correto o contido apenas em
a) I.
b) II.
c) III.
d) I e II.
e) II e III.
41. O "ciclo diesel", mostrado na figura ,
representa o comportamento aproximado de um
motor diesel. A substncia de trabalho desse
14
volume constante.
no varia.
diminui.
diminui.
aumenta.
e) No ciclo completo a variao da energia interna
positiva.
42. O grfico p em funo do volume V de um gs
ideal representa uma transformao cclica
ocorrida em trs fases. Inicia-se o ciclo por uma
transformao isobrica, seguida de uma
transformao isovolumtrica e finalmente, de
uma transformao isotrmica.
15
b) 60 %
c) 45 %
d) 25 %
e) 20 %
a) 12.
b) 24.
c) 147.
d) 297.
b) 600
c) 500
d) 400
e) 200
a) 2,0108m
b) 2,0202m
d) 2,0120m
e) 2,0102m
c) 2,0360m
16
GABARITO
1.
5.
9.
13.
E
E
A
B
17. 1
4
21. E
25. C
29. B
33. A
37. D
2.
6.
10.
14.
E
C
B
B
4.
8.
12.
16.
18. C
C
A
B
1
2
19. C
22.
26.
30.
34.
38.
23.
27.
31.
35.
39.
24.
28.
32.
36.
40.
C
B
D
C
C
3.
7.
11.
15.
E
B
C
C
C
D
B
C
D
41. C
45. D
49. C
42. C
46. B
43. E
47. D
44. A
48. E
20. D
B
B
B
C
A
s
v
t
t
v .R
1
f
T
2 R
v
T
2
2 f
T
I mR 2 ............. partcula material
L I .
L m.v.R
Lsistema constante................ausncia de agente externo
1.
2.
Definimos a velocidade angular como a razo entre (o ngulo descrito, a distncia percorrida)por um
ponto de um corpo e o intervalo de tempo necessrio.
A velocidade angular nos informa sobre a ---------------------(dificuldade, rapidez) de giro, sendo uma
grandeza___________(escalar, vetorial) cuja direo (paralela, perpendicular) ao eixo de rotao
de sentido dado pelo polegar da mo ___________(esquerda, direita) com os outros dedos
informando o sentido de giro.
17
3.
4.
1
MR 2 , e adotando 3 , determine
2
Uma bailarina encontra-se fazendo uma exibio sobre uma pista de gelo, considerada sem atrito. Em
um dado instante, ela est girando ao redor de um eixo vertical que passa pelo seu corpo. Ento, ela
resolve abrir os braos.
6. O momento de inrcia I de uma esfera macia de massa M e raio R, em relao a um eixo que passa
por seu dimetro, pode ser calculado pela expresso:
2
MR 2 .
5
Suponha que uma esfera de massa 10 kg e raio de 1m esteja girando em torno do seu dimetro com uma
velocidade angular de 20 RPS (rotaes por segundo). Adotando
angular da esfera ter mdulo igual a:
a) 120
kg .m 2 / s
e) 400
kg .m 2 / s
b) 480
kg .m 2 / s
c) 240
kg .m 2 / s
d) 60
kg .m 2 / s
7. Marque a afirmativa que contem uma unidade correta para o grandeza Momento de Inrcia:
a) kg.m
b) kg .m
c) kg. d) kg.m/s
e) kg.m /s
18
b) velocidade angular
c) momento angular
d) fora
e) momento de inrcia
9. Um avio bimotor, em movimento, possui suas hlices girando em sentidos contrrios. Isto se explica
porque:
a)
b)
c)
d)
e)
a rotao de uma hlice em determinado sentido faria com que a aeronave girasse no mesmo sentido
a rotao de uma hlice em determinado sentido faria com que a aeronave girasse em sentido oposto,
pela conservao do momento angular
as rotaes opostas das hlices aumentam a sustentao do avio
as rotaes opostas das hlices fazem com que a aeronave adquira maior velocidade escalar
as rotaes opostas das hlices permitem a aeronave voar em altitudes maiores
11. Se um liquidificador for ligado sobre uma pia ensaboada, tender a girar no sentido contrrio ao da sua
hlice. Isso se deve
a) ao princpio da ao e reao
b) ao princpio da conservao da energia
c) ao princpio da inrcia
d) ao princpio da conservao do momento angular
19
14. Numa batida no totalmente frontal, entre um automvel e um caminho, o automvel sofre um giro maior
que o do caminho. Assinale a afirmativa que melhor explica essa situao:
a)
b)
c)
d)
e)
a fora aplicada sobre o automvel menor que a fora aplicada sobre o caminho
A fora de atrito sobre o caminho maior que a fora que age sobre o automvel
O momento de inrcia do caminho maior que o do automvel
Os pneus do automvel provavelmente esto carecas"
A massa do caminho maior que a do automvel
15. A respeito de duas pessoas, uma gorda e outra magra, sentadas em cadeiras giratrias com os ps fora
do cho, que empurram mutuamente, incorreto afirmar que
a)
b)
c)
d)
e)
16. Um mergulhador olmpico, ao executar um salto ornamental, encolhe os braos e as pernas. Podemos
justificar tal tcnica como
a) tentativa de aumentar o momento de inrcia, dificultando o giro
20
17. Uma ginasta olmpica, ao praticar exerccios no aparelho denominado Trave, abre os braos depois de um
salto mortal. Com este gesto, ela pretende
a) apenas cumprimentar o pblico que a assiste
b) aumentar a velocidade de giro
c) conseguir melhor equilbrio pela diminuio do momento de inrcia
d) conseguir melhor equilbrio pelo aumento do momento de inrcia
e) diminuir seu momento de inrcia e aumentar sua velocidade angular
18. Um patinador gira sobre si prprio de braos estendidos. Ele coloca novamente os braos ao longo do
corpo. Sobre seu momento de inrcia, seu momento angular e sua velocidade angular, podemos dizer que,
respectivamente,
a) aumenta, aumenta, aumenta
b) diminui, fica constante, diminui
c) diminui, diminui, aumenta
d) aumenta, fica constante, aumenta
e) diminui, fica constante, aumenta
19. Um ciclista utiliza uma bicicleta cuja roda tem massa total de 2 kg, praticamente toda concentrada na sua
borda, cujo raio 30 cm e que se desloca horizontalmente com velocidade de 5 m/s. Determine o momento
angular da roda da bicicleta. Considere o momento angular da roda sendo dado por
I MR 2 e adote
3.
20. Duas esferas de momentos de inrcias iguais a 40 kg.m e 10 40 kg.m , respectivamente, encontravam-se
em repouso. Em dados instante, forma colocadas a girar, cessando de atuar qualquer agente externo. A
primeira esfera saiu a girar com 60 rpm. Determine a velocidade de rotao da segunda esfera.
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