CT 22 - MS 3,4/AD - MS 3,6/AD

CATÁLOGO TÉCNICO
COMPRESSOR - MS 3,4/AD - MS 3,6/AD - 1 ESTÁGIO - 120 psig

TÉRMINO DE FABRICAÇÃO - NOVEMBRO/1997

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
DESLOCAMENTO MOTOR ELÉTRICO - CARCAÇA NEMA C48 ÓLEO LUBRIF. PESO PINTURA
PRESSÃO
TEÓRICO MÁX. rpm Volume (kg)
REF. BLOCO BASE
Corrente (ml)
hp kW Pólos Hz Tensão (V)
Nominal (A)
pés³/min l/min lbf/pol² barg
MS LUB AMARELO AZUL DEL
3,4 96 1420 50 80 21
110/220 110 - 8,6 SCHULZ CABEÇOTE REY
120 8,3 0,5 0,37 4 220 - 4,3
3,6 102 1720 60 Monof.

310
375 230
245
76

MARÇO/05 025.0117-0/rev. 01

8,5 31
70 108

375 210

01
 CT 22 - MS 3,4/AD - MS 3,6/AD

COMPONENTES DO COMPRESSOR DE AR
Nº CÓDIGO DENOMINAÇÃO QUANT.
1 830.0278-6 Serpentina 01
2 830.0600-5 Anel cônico 5/16” (kit c/ 10 peças) 01
3 003.0048-9 União reta 1/4” x 5/16” 02
4 012.0006-2 Interruptor 01
5 807.0115-2A Base ar direto 01
6 022.0170-0 Válvula segurança 1/4” ASME 01
7 830.0639-0 Pé borracha (Kit) 01
8 012.0033-0 Chicote 2P+T 01
9 830.0816-0 Protetor ligação base 01
10 * Porca sext. UNC 1/4” 05
11 830.0811-0 Grupo informação 01
12 003.0085-3 Tee 1/4” 01
13 022.0031-7 Purgador 1/8” 01
14 011.0114-0 Manômetro 01
15 022.0128-0 Registro 1/4” 01
16 * Paraf. cabeça sext. UNC 1/4” x 3/4” RI 03
17 920.7000-0 Bloco compressor s/ acessórios 01
18 920.7001-8 Bloco compressor c/ acessórios 01
19 * Paraf. cabeça sext. UNC 1/4” x 2.1/4” RI 01

* Peça de mercado (não comercializada pela Schulz S.A.)

19 18 16
17 1
3
3

11

15

3
14

13

6
10
7
10

9 10 12

02
 CT 22 - MS 3,4/AD - MS 3,6/AD

COMPONENTES DO BLOCO COMPRESSOR

Nº CÓDIGO DENOMINAÇÃO QUANT.
20 830.0185-2 Carenagem (kit) 01
21 709.0251-6 Ventilador 01
22 709.0249-4 Mancal traseiro 01
23 830.0186-0 Motor elétrico 01
24 012.0654-0 Protetor térmico 01
25 830.0288-3 Prisioneiro 01
26 830.0188-7 Alça 01
27 019.0016-1 Rolamento traseiro 01
28 013.0217-5 Chaveta 01
29 382.0062-3 Rolamento dianteiro 01
30 023.0102-4 Retentor 01
31 830.0106-2 Visor nível óleo 1/2” c/ anel fibra (Kit) 01
32 709.0239-7 Cárter 01
33 830.0182-8 Junta (Kit) 01
34 * Paraf. cabeça sext. UNC 1/4” x 5/8” RI 04
35 809.0385-5 Respiro cárter 01
36 709.0240-0 Tampa cárter 01
37 830.0184-4 Virabrequim (kit) 01
38 003.0028-4 Bujão 1/4” 01
39 019.0001-3 Rolamento da biela 01
40 002.0014-0 Bucha biela 01
41 809.1021-0 Biela 01
42 016.0000-1 Pistão ø 2” 01
43 000.0023-0 Anel (kit) 01
44 709.0243-5 Cilindro 01
45 * Paraf. cabeça sext. UNC 5/16” x 3/4” RI 04 52
46 830.0181-0 Reparo placa válvula (Kit) 01 50
47 830.0654-0 Placa válvula 01
48 * Paraf. cabeça sext. UNC 1/4” x 1.1/4” RI 04
49 709.0891-3 Tampa cilindro 01
50 809.0984-0 Elemento filtro ar (montagem até 12/2003) 01
51 830.1103-0 Elemento filtro ar (kit c/ 4 peças - montagem a partir 01/2004) 01
52 809.0982-0 Filtro ar (montagem até 12/2003) 01 Montagem até 12/2003
53 809.0806-0 Filtro ar (montagem a partir 01/2004) 01
54 023.0290-0 Arruela proteção térmica 01

* Peça de mercado (não comercializada pela Schulz S.A.). 49 48 3

NOTA: O item 26 não é mais comercializado pela Schulz S.A. 54
53

46

51 47 33
46
Fixar com
Loctite 243 (azul).

45 44
20
25
33
26

28 43
24

42

40
41 39
38
37
36 35
23 34
21
MARÇO/05 025.0117-0/Rev. 01

22
23

25
27
23
29 30
31
32
33
03
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DIAGNÓSTICO DE FALHAS
DEFEITOS CAUSAS DEFEITOS CAUSAS
SOLUÇÃO SOLUÇÃO
EVENTUAIS PROVÁVEIS EVENTUAIS PROVÁVEIS
Queda ou falta Verifique a instalação e/ou Encaminhe o motor ao técnico
de tensão na rede elétrica. aguarde a estabilização da Sentindo de rotação incorreto.
credenciado.
Instalação em desacordo rede elétrica.
com a norma NBR 5410.
Operando em ambiente sem
Motor elétrico danificado Substitua a peça danificada 23. Melhore as condições locais.
ventilação.
(queimado ou com rotor
falhado).
Chave liga / desliga com Baixo nível de óleo ou óleo Complete com óleo
Motor não Verifique as conexões
conexões elétricas soltas ou impróprio. MS LUB SCHULZ.
parte ou não elétricas ou substitua
religa. danificadas. a chave 4.
Acúmulo de poeira sobre o Limpe o compressor
Unidade compressora travada Substitua os componentes compressor. externamente.
por falta de óleo lubrificante. danificados e reponha
o óleo MS LUB SCHULZ. Superaquece.
Ajuste ou substitua a placa de
Protetor térmico atuou por Aguarde o motor retornar a Vávulas não vedam.
válvulas 47.
elevação de temperatura. temperatura ambiente (reset
automático).
Efetue a troca dos
Elemento do filtro de ar Limpe-o ou troque-o se Vazamento de ar nas conexões,
componentes defeituosos ou
obstruído. necessário 50/51. serpentina ou juntas superiores.
reaperte as conexões 1 e 33.
Consumo Vazamento de óleo. Localize e elimine.
excessivo de Obstrução na válvula de Ajuste ou substitua a placa Consumo de ar maior que a
Redimensione o compressor.
óleo admissão. de válvulas 47. capacidade do
lubrificante. compressor.
Obs: É comum Anéis ou cilindro com desgaste.
Substitua as peças 43 e 44.
o compressor Elemento do filtro de ar Limpe-o ou troque-o se
consumir mais Anéis ou cilindro com obstruído. necessário.
Substitua as peças, avalie as
óleo nas desgaste prematuro devido a causas e elimine-as para evitar
primeiras 200 presença de impurezas. reincidência.
horas de Elementos de fixação soltos. Localize e reaperte.
trabalho, até
Óleo impróprio (baixa
o perfeito Utilize o óleo MS LUB SCHULZ. Ruído ou
assentamento viscosidade). vibração Desgaste dos componentes
internos da unidade Substitua os componentes
dos anéis. anormal.
compressora. danificados.
Volume de óleo no cárter Retire o excesso de óleo
acima do especificado. (o nível ideal é o centro do
visor 31). Base quebrada. Repare a base 5.

Excessiva Vazamento de ar, obstrução ou Elimine o vazamento, a

queda de mal dimensionamento da obstrução ou redimensione a Troque o óleo a cada 200 horas
pressão entre tubulação. tubulação. Não foi efetuada a troca de
de serviço ou 2 meses
o compressor Óleo óleo no intervalo recomendado.
e o ponto de (o que ocorrer primeiro).
lubrificante
consumo Manômetro não indica
Substitua o manômetro 14. com cor
(local de corretamente a pressão.
trabalho). estranha. Óleo impróprio. Utilize o óleo Schulz
MS LUB SCHULZ.
Operando em ambiente
Melhore as condições locais. Presença de água no óleo. Troque o óleo.
Desgaste agressivo.
prematuro dos
componentes Válvula de
internos da Troque o óleo a cada 200 horas segurança
Não foi efetuada a troca do óleo Válvula danificada. Substitua-a 6.
unidade de serviço ou 2 meses com
no intervalo recomendado.
compressora. (o que ocorrer primeiro). vazamento.

Vazamento de ar nas conexões, Efetue a troca dos

serpentina, juntas superiores componentes defeituosos ou O conjunto
ou rede de distribuição. reaperte as conexões 1 e 33. transmite
Verifique a instalação e
Não atinge corrente Instalação em desacordo com
Ajuste ou substitua a placa de proceda os ajustes
a pressão Válvulas não vedam. elétrica a norma NBR 5410.
válvulas 47. necessários.
máxima. (choque
elétrico).
Consumo de ar maior que a Redimensione o
capacidade do compressor. compressor.

NOTA: A Schulz S.A., reserva-se ao direito de alterar seu produto sem aviso prévio. ATENÇÃO - Utilize somente peças originais Schulz.
Desenhos somente de caráter orientativo. - Preserve o meio ambiente não jogando fora o óleo usado.

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