Aula 5 e 6: Captulo 3

Eixos, rvores, mancais e guias

Luziane Barbosa

Histria

Luziane Barbosa

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rvore:

Elemento que gira
transmitindo potncia.

Submetido esforos
de flexo.

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Exemplo de rvore

O virabrequim transforma movimento

circular em linear.
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Eixo

Elemento fixo ou no
que suporta rodas
dentadas, polias,etc...

Sujeito principalmente
a esforos de flexo.

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Exemplos:

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Materais

Os eixos e rvores precisam de:
 Resistncia mecnica: resistncia trao de 500
600N/mm;
 Resistncia ao desgaste: tratamento trmico (tmpera ou
cementao);

Podemos usar:
 Ao ABNT 1045 com dureza de 40 a 50 RC aps
revenimento.
 Aos liga com 28-35RC;
 Aos para cementao que devem atingir 56 62RC;
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Eixos macios

A extremidade do eixo chanfrada para

evitar rebarbas.
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Eixos e rvores Vazadas

Eixo-rvore vazado so utilizados em mquinas-ferramenta

para facilitar a fixao de peas mais longas para a usinagem.

Temos ainda os eixos vazados empregados nos motores de
avio, por serem mais leves.
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Eixos cnicos

A parte que se ajusta tem um formato cnico

firmemente presa por uma porca.

Uma chaveta utilizada para evitar a rotao
relativa.
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Eixos roscados

Esse tipo de eixo e composto de rebaixos e furos

roscados, o que permite sua utilizao como elemento de
transmisso e tambm como eixo prolongador;

Utilizado na fixao de rebolos para retificao interna e
de ferramentas para usinagem de furos.
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Formas de transmisso de fora e

movimento:

Pela forma:





Chavetado;
Entalhado;
Estriado;
Seo
poligonal;

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Pelo atrito:
 Elementos
anelares;
 Arruelas estreladas;

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Transmisso pela forma

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Transmisso pela forma

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Elementos Chavetados

Usado em:
 Polias;
 Engrenagens;
 Acoplamento;

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Elementos Entalhados

Transmite foras maiores que os chavetados e

permite distribuio de foras em todo o permetro do
encaixe. Podendo ter de 4 a 20 entalhes.
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Elementos Estriados

Seo transversal
forte;

Boa distribuio do
momento toror;

Facilita a
montagem;

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Elementos com Seo Poligonal

Momento de rotao
mximo;

Aproveitamento
mximo das foras de
toro.

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Transmisso por cardan

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Terminais de cardan

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Transmisso por atrito

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Elementos Anelares

Dois anis cnicos apertados entre si e atuando

simultaneamente sobre o eixo e o cubo, fazendo com que
as peas giram sem golpe frontal e por isso com rigorosa
circularidade.
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Arruelas Estreladas

Proporcionam grande vigor de movimento frontal circular.

O aperto produzido pelo aparafusamento que fora a
arruela simultaneamente contra o eixo e o cubo.
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Formas de transmisso de fora e

movimento:

Pela forma:





Chavetado;
Entalhado;
Estriado;
Seo
poligonal;

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Pelo atrito:
 Elementos
anelares;
 Arruelas estreladas;

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Tipos de espiga

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Esforos radiais e eixos

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fatores considerar no projeto de eixos e

arvores:








Carga;
Operao;
Material;
Dimensionamento;
Tratamento trmico;
Acabamento superficial;
Tolerncias.

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Temperatura de operao

O projeto deve considerar se eixo expande-se e

contrai-se com as mudanas de temperatura.
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Funo de fusvel

Em certas mquinas, alguns eixos assumem a funo de fusvel

de segurana, ou seja, sua quebra evita danificao de um outro
componente mais caro.
Luziane Barbosa

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Fatores a observar na usinagem de

eixos e rvores

tolerncias dimensionais;

tolerncias geomtricas:








Ovalizao (circularidade e cilindricidade);

Conicidade;
Excentricidade (concentricidade);
Estado superficial (Rugosidade);
Rebarbas;
Raios de concordncia;
e as posies dos furos para lubrificao.

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A rugosidade depende de cada

processo

Ver pg. 248 informao tcnicas SENAI

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Montagem

Durante a montagem o fator mais

importante a ser observado o perfeito
alinhamento do eixo ou da rvore, pois o
desalinhamento provoca uma rpida
quebra por fadiga.

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Montagem de retentores

Montar e dimensionar corretamente afim de evitar

vazamento de leo ou sucos no eixo.
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Em gaxetas,

O aperto deve ser o suficiente para vedar,

mas no provocar superaquecimento.
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Limpeza na montagem

fundamental para evitar o desgaste por
abraso provocado pela sujeira.

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Lubrificao

No devem esquecer os cuidados com

lubrificao.

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Principais danos nos eixos e rvores

Quebra ou deformao por sobrecarga;

Quebra por fadiga;

Desgaste acelerado

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Quebra ou deformao por sobrecarga

Aplicao de fora superior a resistncia;

Engripamento das buchas ou rolamentos;

No caso de virabrequins, engripamentos nos pistes;

Penetrao de um corpo estranho entre os dentes
das engrenagens;

Pancadas ou vibraes sbitas;
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Quebra por fadiga

Caracteriza-se pelo aparecimento de trincas
sob esforo cclico ( variao de carga),
inferior ao limite de escoamento que progride
at o momento em que a seco restante
no e suficiente para agentar a carga e se
rompe.

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Quebra por fadiga

Cantos vivos ( principalmente internos)
Mudana brusca de seco
Furos de lubrificao em lugares inadequados
Desalinhamento dos eixos rigidamente
acoplados

Falta de contra pesos;

Carga radial excessiva imposta pela correia
ou corrente muito esticada;

Componentes desbalanceados;

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Quebra por fadiga

Recuperao mal feita:
 Sequncia de solda errada ou eletrodo
errado;
 Falta de remoo das trincas ou
remoo mal feita;
 Endireitamento mal feito ou
incompleto;

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Mancais de deslizamento

So conjuntos destinados a suportar as

solicitaes de peso e rotao de eixos e rvores.
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Mancais de deslizamento

Os mancais, em sua maioria, so constitudos por uma carcaa e

uma bucha. A bucha pode ser dispensada em casos de pequena
solicitao.

Os mancais esto submetidos ao atrito de deslizamento que o
principal fator a considerar para sua utilizao.
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Classificao quanto aos esforos

Mancal axial
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Mancal radial
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Mancal misto

Mancal axial

Impedem o deslocamento na direo do eixo,

isto , absorver esforos longitudinais.
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Mancal axial

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Mancal radial

Impedem o deslocamento na direo do raio,

isto , absorvem esforos transversais.
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Mancal radial

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Mancal misto

Tem, simultaneamente, os efeitos dos mancais

axiais e radiais.
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Formas construtivas dos mancais

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Mancal axial

Feito de ferro fundido ou ao, tem como fator principal a forma da

superfcie que deve permitir uma excelente lubrificao.
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Mancais axiais

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Mancais axiais

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Mancal inteirio

Feito geralmente de ferro fundido e empregado

como mancal auxiliar embuchado ou no.
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Mancal inteirio

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Mancal ajustvel

Feito de ferro fundido ou ao e embuchado.

A bucha tem sempre forma que permite reajuste radial.

Empregado geralmente em tornos e mquinas que devem
funcionar com folga constante.
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Mancal reto bipartido

Feito de ferro fundido ou ao embuchado com buchas

de bronze ou casquilhos de metal anti-frico.

Empregado para exigncias mdias.
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Mancal reto bipartido

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Mancal reto bipartido

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Mancal a gs

O gs ( nitrognio, ar comprimido,etc.) introduzido atravs de

furos radiais no mancal e mantm o eixo suspenso no furo.

Isso permite altas velocidades e baixo atrito.

Empregado em turbinas para esmirilhamento e outros
equipamentos de alta velocidade.
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Buchas

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Buchas

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Buchas

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Buchas

Podem ser de forma cilndrica ou cnica;

Apoiam eixos e guiam brocas e alargadores.

Nos casos em que o eixo desliza dentro da
bucha deve haver lubrificao.

Podem ser fabricadas de metal antifrico ou
de materiais plsticos, deve ser fabricada com
material menos duro que o material do eixo.
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Propriedades dos Materiais para

buchas

baixo mdulo de elasticidade, para facilitar
a acomodao forma do eixo;

baixa resistncia ao cisalhamento, para
facilitar o alisamento da superfcie;

baixa soldabilidade ao ao, para evitar
defeitos e cortes na superfcie;
Luziane Barbosa

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Propriedades dos Materiais para

buchas

boa capacidade de absorver corpos estranhos,
para efeito de limpar a pelcula lubrificante;

resistncia compresso, fadiga,
temperatura de trabalho e corroso;

boa condutibilidade trmica para dissipar o calor;

coeficiente de dilatao semelhante ao do ao.
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Materiais para buchas

Os materiais mais usados so:
bronze fosforoso;
bronze ao chumbo;
Lato;
ligas de alumnio;
ligas de cobre sinterizado com adio de
chumbo ou estanho ou grafite em p;
 materiais plsticos como o nilon e o
politetrafluretileno (teflon).






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Casquilho

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Bronzina/Casquilho

utilizado para reduzir o atrito e servir de apoio e

guia para peas giratrias, deslizantes ou oscilantes
de um conjunto mecnico (por exemplo um motor),
permitindo-lhes o movimento com um mnimo de
atrito.
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Buchas sinterizadas

Os sinterizados so autolubrificantes por serem mergulhados

em leo quente aps sua fabricao. Este processo faz com
que o leo fique retido na porosidade do material e com o
calor do trabalho venha superfcie cumprir sua funo.
Luziane Barbosa

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Buchas de Teflon

Tambm so auto-lubrificantes por conta de

sua composio qumica;
Luziane Barbosa

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Buchas grafitadas

Tambm so auto-lubrificantes por conta

de do grafite que lubrificante;
Luziane Barbosa

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