Análise de Estab e Recalques de Um Aterro Sobre Solo Mole. Estudo de Caso - Paper

Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC como requisito parcial para obteno do Ttulo de Engenheiro Civil
ANLISE DE ESTABILIDADE E RECALQUES DE UM ATERRO SOBRE

SOLO MOLE ESTUDO DE CASO
Ricardo Cerutti (1), Adailton Antnio dos Santos (2)
UNESC Universidade do Extremo Sul Catarinense
(1)cerutti_r@yahoo.com.br, (2)adailton@unesc.net
Resumo
O acelerado desenvolvimento presenciado no Brasil traz diversas consequncias
qualidade de projetos e obras, em todas as reas da engenharia. No mbito
geotcnico, isso reflete na utilizao de correlaes para determinar parmetros de
resistncia utilizados em projeto. de consenso no meio tcnico, que no se deve
utilizar correlaes em projetos geotcnicos, porm, em se tratando da nica
alternativa disponvel, o projetista pode recorrer s mesmas, desde que representem
as caractersticas do solo em estudo. Nesse contexto, este trabalho pretende
analisar a influncia dos resultados de resistncia ao cisalhamento do solo1, obtidos
por meio de ensaios laboratoriais e correlaes, atravs do dimensionamento de um
aterro sobre o solo mole localizado no Lote 28 da BR 101, trecho Sul, no segmento
compreendido entre os km 22+200 ao km 24+400. Para isso, coletaram-se amostras
deformadas e indeformadas e procederam-se os ensaios para determinao do Cu
do solo, ensaios de caracterizao fsica, para determinao do Cu atravs de
correlaes e anlise dos valores obtidos por Valerim (2010) empregado pelo
mesmo na correlao com base no NSPT. Os ensaios apontaram valores de Cu
baixos, explicados pelas caractersticas do solo da regio e observou-se que os
valores obtidos atravs das correlaes variaram bastante comparados aos de
laboratrio, atingindo cifras de 206% maiores para o NSPT e 20% menores para o
ndice de Liquidez (IL). Devido aos valores baixos de resistncia ao cisalhamento, o
dimensionamento do aterro s pde ser idealizado, fazendo-se uso de poliestireno
expandido (EPS) em seu ncleo e reforo com geogrelha. Comparando-se o valor
da execuo do aterro por quilmetro, utilizando-se os dimensionamentos obtidos
com base no dado real e no correlacionado com o IL, chegou-se que o segundo
apresenta um custo aproximado 4% maior em relao ao primeiro. Evidencia-se com
esse estudo que correlaes com Standard Penetration Test (SPT) no so
recomendadas para aplicao em solos moles, devido falta de sensibilidade. O
valor obtido da correlao com o ndice de liquidez se aproxima do valor real de
coeso, porm, com algum conservadorismo.
Palavras-Chave: Correlaes. Coeso no drenada. EPS.
1 INTRODUO
O crescimento econmico de um pas est intimamente associado capacidade de
escoamento da produo. Para que isso ocorra importante uma infraestrutura
adequada. A ocorrncia de solos moles confere grandes obstculos para a
engenharia rodoviria no sul de Santa Catarina, cuja rea em estudo apresenta
Para argilas saturadas o nico parmetro de resistncia ao cisalhamento do solo considerado em projeto a coeso no
drenada (Cu).
1
2
essa caracterstica. Para projetos nestes locais faz-se necessrio estudos,

detalhados, sobre o comportamento do solo, quanto s propriedades de resistncia
ao cisalhamento e compressibilidade.
A utilizao de correlaes, para determinao de parmetros do solo,
habitualmente utilizada por projetistas, esta prtica atribui-se devido praticidade
que elas oferecem e/ou em diversos casos ainda, pelo desconhecimento da forma
correta de obteno dos mesmos. Atravs de correlaes determinam-se,
rapidamente, parmetros que necessitariam de ensaios de grande durao,
complexidade e que poucos laboratrios esto equipados para determin-los.
Entretanto,
correlaes
so
geralmente
generalistas,
no
se
adequando
perfeitamente a todos os tipos de solo. Neste contexto, pretende-se avaliar a

aplicabilidade de duas correlaes para o solo em estudo e comparar o resultado
com o dado obtido pelo do ensaio especfico para determinao do Cu.
Valerim Jr. (2010), utilizando-se da correlao para determinao do Cu atravs do
Standart Penetration Test, dimensionou um aterro rodovirio verificando-o quanto
estabilidade global. Este estudo pretende, com base nos parmetros determinados
por meio de ensaios de resistncia compresso simples (RCS) e correlao com
o IL, fazer a avaliao do aterro proposto por Valerim Jr. (2010), quanto a
estabilidade global, dimensionar um aterro com base nos dados obtidos das outras
formas, analisando-os tcnico-economicamente, e verificar o comportamento de
recalques no talude dimensionado com dado obtido atravs de ensaio.
2 MATERIAIS E MTODOS
Com ampla pesquisa bibliogrfica buscou-se embasamento terico para os temas
abordados no presente trabalho. Aps este embasamento terico, reuniu-se material
referente geologia, possibilitando a caracterizao geolgica regional e local.
Levantaram-se as informaes necessrias referentes ao projeto da BR 101, no
segmento compreendido entre os km 22+200 ao km 24+400.
Coletaram-se amostras deformadas e indeformadas do solo no trecho citado acima
e realizaram-se ensaios de caracterizao fsica, compressibilidade e resistncia ao
cisalhamento do mesmo.
De posse dos dados referentes caracterizao fsica realizaram-se correlaes, para
2
Em argilas saturadas pode-se determina o valor de Cu atravs da equao Cu = 0,5*RCS

UNESC Universidade do Extremo Sul Catarinense 2011/02
3
determinao do Cu solo em estudo.

Com base nos parmetros determinados por meio de ensaios de resistncia
compresso simples (RCS) e correlaes fez-se a avaliao e adequao, quando
necessrio, da soluo proposta por Valerim Jr. (2010). As anlises de estabilidade
foram realizadas atravs do mtodo de Spencer (1967) por meio do software Slide
do Grupo Rocscience. Definida o dimensionamento e geometria, e de posse dos
parmetros de compressibilidade, analisou-se o comportamento do recalque do
aterro e solo de fundao.
2.1 REA EM ESTUDO
O solo objeto do estudo, localiza-se no Lote 28 da BR 101, trecho Sul, Rodovia BR

101/SC, sub-trecho Tijucas/SC Divisa SC/RS, no segmento compreendido entre os
km 22+200 ao km 24+400, correspondendo s coordenadas UTM iniciais
N=6.800.788,174 e E =549.690,882 e finais N=6.800.788,174 e E =549.690,882. A
Figura 1 apresenta local de estudo e a disposio dos furos de sondagem.
Figura 1: rea em Estudo
Fonte: Valerim Jr. (2010)
O trecho da BR 101 supracitado, conhecido como Banhado do Maracaj,

considerado do ponto de vista geolgico, geotcnico e ecolgico, um dos pontos
mais complexos do projeto trecho sul. Caracteriza-se geologicamente por Depsitos
Marinhos, representados por material predominantemente argiloso, marrom a
avermelhada, e os Depsitos Aluvio/Lagunares, constitudos por argila arenosa
cinza clara a escura, mole a muito mole.
4
2.2 CARACTERIZAO GEOTCNICA DO SOLO DE FUNDAO
Baseando-se no boletim de sondagem SP 64 realizada pela empresa SOTEPA,

tambm utilizado por Valerim Jr. (2010), elaborou-se um perfil de clculo
subdividindo-se o solo em trs categorias, de acordo com o NSPT (Figura 2).
Figura 2: Perfil de Clculo Adotado
Fonte: Ricardo Cerutti
O boletim apresenta valores de NSPT variando de 0 a 2 golpes (solo muito mole) at

a cota -10,0 m, denominado solo 1; aumentando a partir da para 4 a 10 golpes
(mole a mdia) at a cota -16,1, denominado solo 2; finalmente a ltima camada
apresenta uma areia com NSPT=70 (muito compacta), denominada solo 3.
Para uma caracterizao mais apurada, bem como, extrao dos parmetros fsicos
e de resistncia ao cisalhamento do solo de fundao necessrios pesquisa,
coletaram-se amostras deformadas e indeformadas similares ao solo 1, nas
proximidades do furo SP 64.
2.2.1 Determinao dos Parmetros Fsicos
Realizaram-se ensaios de caracterizao fsica e densidade real dos gros no

Laboratrio de Mecnica dos Solos e Resduos Slidos da UNESC/IDT, com o intuito
de determinar a classificao Tranportation Research Board (TRB) do solo e extrair
5
parmetros importantes para utilizao nas correlaes. Os ensaios basearam-se nos

procedimentos normativos da Associao Brasileira de Normas Tcnicas. (Tabela 1)
Tabela 1: Normas utilizadas para caracterizao fsica
ENSAIOS
Granulometria por Peneiramento
Limite de Liquidez
Limite de Plasticidade
Densidade Real dos Gros
NORMA ABNT
NBR 7181/84
NBR 6459/84
NBR 7180/84
NBR 8632/84
Os resultados dos ensaios encontram-se resumidos na Tabela 2:

Tabela 2: Resultado dos ensaios fsicos e classificao TRB
AMOSTRA
01
02
03
LL
43
58
48
LP
27
36
29
IP
17
21
19
MDIA =
IL
6,53
4,58
5,42
5,51
CLASSIFICAO TRB
A-7-6
A-7-5
A-7-6
2.2.2 Determinao dos Parmetros de Resistncia

a) Ensaio de resistncia compresso simples no confinada (RCS):
Realizaram-se trs ensaios de RCS no Laboratrio de Mecnica dos Solos da
Universidade Federal de Santa Catarina, atravs de amostras indeformadas,
segundo a ABNT NBR 12770/92. Os resultados podem ser observados na Tabela 3:
Tabela 3: Resultado dos ensaios de RCS
AMOSTRA
01
02
03
MDIA
nat (kN/m)
13,70
13,80
13,90
13,80
Cu (kPa)
6,48
5,64
5,33
5,82
()
0
0
0
0
b) Correlaes com os ndices fsicos do solo:

A equao utilizada para determinao do Cu, foi proposta por Bjerrum e Simons
(1960) apud Das 2007, e est apresentada abaixo:
(1)
Em que: IL = ILmdio = ndice de liquidez

'o = Tenso geosttica inicial
6
A correlao adotada para a anlise leva em considerao, alm das caractersticas

fsicas do solo (IL), a tenso efetiva encontrada in situ3, dessa forma o aumento da
coeso no drenada se apresenta crescente ao passo que as tenses efetivas
aumentam.
A Tabela 4 apresenta os resultados obtidos atravs de correlaes.
Tabela 4: Resultado obtido de Cu por profundidade
PROFUNDIDADE (m)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
MDIA
nat (kN/m)
13,80
'o (kN/m)
3,80
7,60
11,40
15,20
19,00
22,80
26,60
30,40
34,20
38,00
13,80
Cu (kPa)
0,88
1,77
2,65
3,53
4,42
5,30
6,18
7,07
7,95
8,84
4,86
()
c) Pesquisa de Valerim Jr. (2010):

Valerim Jr. (2010) utilizou a correlao com NSPT sugerida por BOWLES (1979)
apud in GUSMO FILHO (2008), valores constantes na Tabela 5.
Tabela 5: Resultado da Pesquisa de Valerim Jr. (2010)
AMOSTRA
SOLO1
SOLO2
NSPTmdio
0,96
2
(kN/m)
16,00
16,00
sat (kN/m)
16,00
16,00
Cu (kPa)
12,00
25,00
()
0
0
Fonte: Valerim Jr. (2010)
2.2.3 Parmetros de Compressibilidade
Para determinao dos parmetros de compressibilidade, realizaram-se dois

ensaios de adensamento unidirecional no LMS, baseados nos procedimentos
normativos da NBR 12007 Mb 3336/90. A curva utilizada no estudo de recalques
est representa na Figura 3.
A tenso geosttica, gerada pelo macio de solo e/ou sobrecargas sobre o ponto em estudo.
7
Figura 3: Curva de Compressibilidade

2,45
2,35
2,25
2,15
2,05
1,95
1,85
1,75
0,01
0,1
Presso ( Kg/cm ) 1
10
2.3 ANLISE DA ESTABILIDADE
A anlise da estabilidade do aterro foi realizada atravs do mtodo de Spencer

(1967) e adotou-se um FSadm1,300, devido ao aterro possuir mais de 3,00 m de
altura e no estar prximo a estruturas sensveis, segundo DNER PRO381/98.
2.3.1 Consideraes de Clculo para o Solo de Fundao
Adotar-se- para o solo 1, no caso de dados obtidos atravs de ensaio, a mdia dos
resultados. Para a anlise atravs de correlaes se utilizar a mdia dos valores de
coeso calculados para cada profundidade. Para o solo 2, os parmetros utilizados
sero os mesmos adotados para o solo 2 da pesquisa de Valerim Jr. (2010).
A Tabela 5 traz os valores de clculo adotados:
Tabela 6: Parmetros geotcnicos do solo de fundao
DADO DE ENSAIO
DADO
CORRELACIONADO
MATERIAL
Solo 1
Solo 2
Solo 1
Solo 2
nat (kN/m)
13,80
16,00
13,80
16,00
Cu (kPa)
5,82
25,00
4,86
25,00
()
0,00
0,00
0,00
0,00
2.3.2 Consideraes de Clculo para o Aterro e o Pavimento

O aterro ser constitudo de areia e EPS em seu ncleo, com uma camada externa
de argila para o confinamento e o selamento da areia. A altura total do aterro ser de
4,14 m e inclinao 1:1,5.
8
A seo-tipo de pavimentao utilizada nas anlises foi a mesma utilizada na

BR101, constituda de sub-base de macadame com 20 cm de espessura, base de
brita graduada com 15 cm e CBUQ com espessura de 16 cm, totalizando 51 cm.
Simulando o trfego sobre o pavimento, foi estipulado sobrecarga de 20 kN/m.
A Tabela 6 traz os parmetros dos materiais empregados no aterro e pavimento:
Tabela 7: Parmetros geotcnicos do aterro e pavimento
MATERIAL
Pavimento
Argila
Areia
EPS
(kN/m)
21,00
20,00
19,80
0,20
sat (kN/m)
21,00
20,00
21,20
0,00
C (kPa)
0,00
12,00
0,00
145,00
()
45,00
0,00
35,00
0,00
Foram atendidas as especificaes para utilizao do EPS, respeitando a altura de

solo mnima entre o pavimento e o EPS, de 60 cm. Na base considerou-se a
deposio de 1,04 m de areia, para assegurar o EPS contra o contanto com a gua,
o que ocasionaria uma sub-preso e impossibilitando a execuo.
2.4 ANLISE DA COMPRESSIBILIDADE DO SOLO
O aumento de tenses na superfcie do solo, devido s sobrecargas provenientes de

estruturas apoiadas sobre o mesmo, leva-o deformaes denominadas de
recalques. Segundo Das (2007), o recalque se d em trs etapas distintas: recalque
elstico, por adensamento primrio e compresso secundria. A ltima no ser
abordada no presente trabalho por no apresentarem influncias significativas no
valor total das deformaes.
2.4.1 Consideraes de Clculo para o Recalque Elstico
Para o clculo do recalque elstico ocasionado pelo aterro, utilizou-se a equao (2),
encontrada em PINTO (2002).
(2)
Em que, o = presso uniformemente distribuda na superfcie;
E = mdulo de elasticidade;
= coeficiente de Poisson;
9
B = a largura (ou dimetro) da rea carregada;

I = coeficiente que leva em conta a forma da superfcie carregada.
Os parmetros utilizados nessa anlise foram extrados de Das (2007, p. 246), e

levam em considerao a compacidade do solo, conforme tabela 7:
Tabela 8: Parmetros utilizados para o clculo do recalque elstico
MATERIAL
Camada Arenosa 1
Camada Arenosa 2
I (Centro Canto)
4,01 2,00
3,57 1,80
E (kN/m)
35.000 70.000
35.000 70.000
0,40 0,45
0,40 0,45
Na Tabela 7, os valores de E e da esquerda foram utilizados para a primeira etapa

(construo), e os da direita para segunda etapa (liberao do trfego).
No ser considerado recalque elstico no solo de fundao, visto que o mesmo

encontra-se saturado, resultando em comportamento unicamente de adensamento.
2.4.2 Consideraes de Clculo para o Recalque por Adensamento Primrio
O Clculo do recalque por adensamento baseia-se na curva de compressibilidade

(Figura 3), dela podemos extrair os dados necessrios s posteriores anlises.
A equao utilizada para o clculo do recalque por adensamento baseia-se na
equao proposta pela MB 3336 descrita abaixo:
(3)
Em que: ei = ndice de vazios inicial;
Hi = ndice de vazios final;
H = espessura da camada de argila.
importante salientar que a espessura da camada de argila considerada para a

anlise de adensamento restringiu-se ao solo 1 (10,0 m), pois a partir desse ponto, o
solo no apresenta mais caractersticas de solo muito mole, resultando em ndices
de vazios e comportamento tenso-deformao diferentes. O acrscimo de carga
ocasionada pelo aterro foi calculado conforme a teoria do clculo de tenses e o
clculo da tenso geosttica inicial baseou-se no peso especfico natural obtido no
ensaio de RCS.
10
3 RESULTADOS E DISCUSSES
3.1 AVALIAO DO ATERRO PROPOSTO POR VALERIM JR. (2010)
A representao grfica da seo utilizada para a anlise de estabilidade
composta pela cor branca (EPS), amarela (areia), marrom (camada confinante de
argila) e cinza (pavimento). Abaixo da seo observa-se o solo 1 e 2.
As Figuras 4 e 5 apresentam, respectivamente, o FS do aterro atingido utilizando
parmetros do solo de ensaios e de correlaes, com nvel de gua a 0,00 m, sendo
essa a situao crtica do nvel de gua, comprovado por Valerim Jr. (2010).
Figura 4: Dado de Ensaio - Spencer - FSmn = 0,613
Figura 5: Dado Correlacionado - Spencer - FSmn = 0,488

11
Os FSmn (0,613 e 0,488), obtidos nas anlises demonstram que a soluo proposta
por Valerim Jr. (2010), romperia caso fosse implantada, logo, faz-se necessrio a
readequao da mesma, a fim de atender o FSmn para aterro classe II (1,300).
3.2 SOLUES PARA VIABILIZAR A CONSTRUO DO ATERRO
Devido ocorrncia de solos muito moles e com baixa capacidade de suporte, para
a viabilizao da construo, necessitou-se de uma combinao de solues.
Adotou-se como soluo reforo do solo de fundao atravs de geogrelha tecida de
600kN/m, construo de bermas de equilbrio e substituio do corpo do aterro por
material de baixa densidade (EPS). Na interface entre o solo de fundao e o
material de aterro considerou-se um geossinttico sem resistncia trao, com o
intuito de bloquear a perda de material para a fundao.
Realizaram-se diversas anlises, adotando-se a mais satisfatria dimensionada com
base em parmetros de Cu, obtidos atravs de ensaios laboratoriais e atravs de
correlaes com o IL.
3.2.1 Soluo com Base em Dados Obtidos Atravs de Ensaios

Percebeu-se a necessidade de construo de 5,75 m de bermas de equilbrio com
altura de 0,40 cm para promover um FSmn = 1,309, portanto, aceitvel para a
classe de aterro II. (Figura 6) atravs de correla
Figura 6: Dado de Ensaio - Spencer - FSmn = 1,309

12
O aterro apresenta viabilidade de construo, visto que as bermas de equilbrio no

possuem grandes dimenses, ficando dentro da faixa de domnio da rodovia, que
de 30,0 m para cada lado a partir do eixo.
O oramento para implantao considerou custos de material e mo de obra de
acordo com o sistema SICRO2, de informaes proposta pelo consrcio ConstrucapModern-Ferreira Guedes e da Maccaferri. A tabela 8 traz a discriminao dos custos.
Tabela 9: Oramento para implantao do aterro
Produto
Unidade/m
Areia
m
Argila
m
Eps
m
Geotxtil
m
Polietileno
m
Geogrelha 600 kN/m
m
Pavimento
m
Quant.
56570
4640
71000
47500
69000
47500
12220
Preo Unitrio
R$ 16,00
R$ 3,00
R$ 353,19
R$ 2,51
R$ 2,00
R$ 84,50
R$ 148,27
Reajuste (%)
4
4
4
4
4
4
TOTAL =
Custo/Km
R$ 905.120,00
R$ 13.920,00
R$ 25.076.490,00
R$ 256.020,00
R$ 138.000,00
R$ 3.961.360,00
R$ 1.811.859,40
R$ 32.259.624,18
3.2.2 Soluo com Base em Dados Obtidos Atravs de Correlaes com IL

O aterro dimensionado, utilizando parmetros correlacionados para o solo de
fundao, apresentou com bermas de equilbrio de 14,0 m um FSmn = 1,314. O
mesmo apresenta-se com possibilidade de implantao, pois as bermas ultrapassam
0,45 m a faixa de domnio, no provocando assim grandes desapropriaes s
margens da rodovia. A anlise est ilustrada pela Figura 7.
Figura 7: Dado de Correlao - Spencer FSmn = 1,314

13
A Tabela 9 apresenta o oramento para implantao do aterro, considerando-se

custos de material e mo de obra analogamente a situao anterior.
Tabela 10: Oramento para implantao do aterro
Produto
Unidade
Areia
m
Argila
m
Eps
m
Geotxtil
m
Polietileno
m
Geogrelha 600kN/m
m
Pavimento
m
Quant.
83070
7240
71000
60900
69000
60900
12220
Preo Unitrio Reajuste (%)

4
R$ 16,00
4
R$ 3,00
4
R$ 353,19
4
R$ 2,51
4
R$ 2,00
R$ 84,50
4
R$ 148,27
TOTAL =
Custo/Km
R$ 1.329.120,00
R$ 21.720,00
R$ 25.076.490,00
R$ 152.859,00
R$ 138.000,00
R5.146.050,00
R$ 1.811.859,40
R$ 33.435.015,54
3.3 ANLISE DO RECALQUE IMEDIATO DO ATERRO
O recalque imediato varia com a tenso atuante, logo, o recalque no centro do aterro
alcana valores superiores aos das extremidades, chegando a praticamente 0 (zero)
nas bermas. Considerou-se o recalque elstico no centro e bordas do aterro
principal, ocorrendo sobre o EPS (primeira camada arenosa) e na base, sobre o solo
saturado (segunda camada arenosa), conforme Figura 8:
Figura 8: Seo-Tipo do Aterro
A Tabela 10 resume os valores de recalque calculados:

Tabela 11: Resultados dos Recalques Elsticos
Camada
1
2
TOTAL (cm)
Extremidade Esquerda
2,25
5,07
7,32
Centro
4,51
10,05
14,56
Extremidade Direita
2,25
5,07
7,32
3.4 ANLISE DO RECALQUE POR ADENSAMENTO DO SOLO DE FUNDAO

O clculo do recalque do solo inicia-se com a determinao da tenso geosttica
inicial e o incremento de tenso causado pelo aterro. Para tal, faz-se necessrio o
14
clculo da propagao de tenses at a profundidade de 5,00 m, cota intermediria,

e a diviso do aterro em sees. Aps as determinaes preliminares aplica-se a
equao (2) e calculam-se os recalques em cada estaca. Os clculos de tenses e
os dados extrados da curva de compressibilidade esto na Tabela 11.
Tabela 12: Clculo do recalque por adensamento
Estaca
ei
ef
pi
p
pf
Recalque (cm) =
0
2,370
2,16
19,00
62,73
81,73
Distncia da linha do centro do aterro (m)

5,8
11,6
18
2,370
2,370
2,370
2,181
2,216
2,238
19,00
19,00
19,00
61,46
41,81
41,7
80,46
67,81
60,70
62,31
58,46
45,70
23,15
2,370
2,342
19,00
6,31
25,31
39,17
8,31
A Figura 9 ilustra: (a) o aterro, (b) os valores de tenso propagados at a

profundidade de 5,00 m e (c) os recalques ao longo da camada.
Figura 9: Comportamento do Aterro Tenso-Deformao
Altura (m)
6,00
4,00
2,00
0,00
-25
-20
-15
-10
-5
0
Estacas
10
15
20
25
Cotas do Aterro (m)
(a)
Presso (kPa)
70,00
35,00
0,00
-25
-20
-15
-10
-5
10
Estacas
(b)
Recalque(cm)
-25
-20
-15
-10
-5
15
20
Presses (kPa)
5
10
15
20
0,00
35,00
70,00
25
Estacas
(c)

Deformaes (cm)
25
15
Pode-se perceber a diminuio dos recalques nas extremidades do aterro,

consequncia da diminuio da presso (altura do aterro).
3.4.1 Previso do Tempo de Recalque
A evoluo dos recalques com o tempo pode ser expressa pela Figura 10.
Figura 10: Recalque no Centro do Aterro
0,0
5,0
10,0
15,0
Tempo (anos)
20,0
25,0
30,0
35,0
40,0
45,0
Deformao (cm)
0,0
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
Recalque (cm)
3.5 CLCULO DOS RECALQUES TOTAIS
O recalque total para o aterro em estudo se d a partir da soma dos recalques

imediatos e recalques por adensamento. A Tabela 12 apresenta um resumo das
recalques e a soma dos mesmos no aterro, as bermas de equilbrio no sero
consideradas por no prejudicarem funcionalidade da rodovia.
Tabela 12: Recalques Totais
Recalque
Elstico
Adensamento
TOTAL (cm)
Extremidade Esquerda
7,32
45,70
53,02
Centro
14,56
62,31
76,87
Extremidade Direita
7,32
45,70
53,02
O recalque imediato igual a 14,56 cm ocorre durante a execuo, restando o

recalque por adensamento que precisa ser acompanhado para recomposio
periodicamente at o final do tempo de adensamento.
16
3.6 ANLISE COMPARATIVA ENTRE VALOR E FORMA DE OBTENO DE

PARMETROS DE PROJETO
Analisando-se os valores de Cu obtidos por diferentes mtodos nesse estudo nota-se
grande discrepncia, como pode ser visto na Figura 11:
Figura 11: Valores de Cu para Cada Mtodo de Obteno de Parmetro
12,00
15,00
5,83
10,00
4,60
Cu (kPa)
5,00
0,00
Ensaio
Laboratorial
Correlao com IL Correlao com

NSPT (VALERIN,
2010)
O valor de 5,83 obtido em laboratrio considerado geotecnicamente muito baixo,

entretanto, explicado pelas caractersticas do solo.
A correlao com o ndice de liquidez se aproxima do valor real de coeso, porm,
com algum conservadorismo. Esta correlao torna-se aplicvel apenas em solos
normalmente adensados, visto que depende da tenso geosttica do solo sem levar
em considerao a tenso de pr-adensamento. O valor reduzido encontrado
atravs da correlao com o IL pode ser explicado pela amostra representativa do
solo em estudo apresentar tenso de pr adensamento de 36 kPa.
O valor de Cu obtido atravs da correlao com NSPT apresentou valor maior que o
dado obtido atravs do ensaio de RCS.
3.7 CUSTO/BENEFCIO DA FORMA DE OBTENO DOS PARMETROS
Realizou-se o dimensionamento e oramento de uma soluo passvel de

construo, utilizando-se dados para o solo de fundao, obtidos atravs de ensaios
laboratoriais e atravs de correlaes com o IL. A Figura 12 mostra os custos para
cada soluo e o valor de implantao do projeto atual.
17
Figura 12: Custo para Implantao do Aterro / km

59,29
R$ 33,44
R$ 32,26
R$ 20,00
R$ 30,00
R$ 40,00
R$ 50,00
R$ 60,00
Milhes de Reais / km
Custo Atual
Dado de Correlao com IL
Dado de Ensaio Laboratorial
O oramento da obra dimensionada por Valerim Jr. (2010) no ser comparado,

visto que a soluo adotada pelo autor, no possui viabilidade de construo.
Observa-se um custo maior de construo na obra dimensionada com base no
parmetro de resistncia correlacionado. Esta constatao lgica, visto que o valor
de Cu obtido atravs da correlao com o IL menor, necessitando de
melhoramentos mais acentuados.
4 CONCLUSES
Atravs da elaborao do presente estudo avaliou-se o aterro proposto por Valerim
Jr. (2010) e chegou-se a concluso que no h viabilidade para a construo do
mesmo, devido correlao utilizada superestimar o valor de Cu adotado para o
dimensionamento.
A anlise dos valores evidencia que correlaes com Standard Penetration Test no
so recomendadas para aplicao em solos moles, devido falta de sensibilidade e
preciso que o mesmo oferece. Observam-se valores 206,19% maiores que o valor
real obtido em laboratrio, demonstrando que a relao feita, por diversos autores,
atribuindo valor de Cu de 10 kPa/golpe, no se aplica para o solo em estudo.
A correlao com o IL aproxima-se mais da realidade, produzindo um custo de obra
3,53% maiores que o aterro dimensionado a partir do dado real, contudo no se
recomenda utilizao da correlao sem prvio conhecimento sobre o estado de
tenses encontrados in situ.
O aterro dimensionado com base no dado real apresentou maior viabilidade
econmica, visto que o custo de implantao por quilmetro representa 54,41% do
valor praticado hoje e, ainda, os recalques estimados foram aceitveis para a
rodovia, no representando problema implantao do mesmo, fato que mostra a
18
importncia
de
uma
investigao
geotcnica
adequada.
As
investigaes
geotcnicas tem custo insignificante perante a obra e garantem um dado confivel

ao projetista.
Finalmente conclui-se, que o presente trabalho vem a confirmar o exposto por
Valerim Jr. (2010), demonstrando que no momento atual, a soluo tcnica e
econmica mais adequada pra o desvio, a ser implantado no Lote 28, o aterro com
ncleo de EPS, reforado com geogrelha, e no o Elevado. Assim, recomenda-se
estudos futuros sobre a aplicabilidade de EPS em trechos longos.
5 REFERNCIAS
ASSOCIACAO BRASILEIRA DE NORMAS TECNICAS (ABNT): NBR 6459:
Determinao do Limite de Liquidez. Rio de Janeiro, 1984.
____. NBR-7180: Determinao do Limite de Plasticidade. Rio de Janeiro, 1984.
____. NBR-7181: Analise granulomtrica. Rio de Janeiro, 1984.
____. MB-3336: Ensaio de Adensamento Unidirecional. Rio de Janeiro, 1990.
____. NBR-12770: Solo Coesivo: Compresso no Confinada. Rio de Janeiro, 1992.
____. NBR-8632: Carvo Mineral: Determinao da Densidade Relativa Real. Rio de
Janeiro, 1984.
DAS, Braja M. Fundamentos de Engenharia Geotcnica. So Paulo: Thomson,
2007. 561 p.
PINTO, Carlos de Souza. Curso Bsico de Mecnica dos Solos. 2. Ed. So Paulo:
Oficina de Textos, 2002. 353 p.
VALERIM JUNIOR, Valdir. Anlise e dimensionamento de um Aterro Sobre
Solos Moles Lote 28 BR 101 SUL: Estudo de Caso, 2010, 111p. Trabalho de
Concluso de Curso (Engenharia Civil) Universidade do Extremo Sul Catarinense.

Análise de Estab e Recalques de Um Aterro Sobre Solo Mole. Estudo de Caso - Paper

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Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC como requisito parcial para obteno do Ttulo de Engenheiro Civil

ANLISE DE ESTABILIDADE E RECALQUES DE UM ATERRO SOBRE

essa caracterstica. Para projetos nestes locais faz-se necessrio estudos,

perfeitamente a todos os tipos de solo. Neste contexto, pretende-se avaliar a

Em argilas saturadas pode-se determina o valor de Cu atravs da equao Cu = 0,5*RCS

determinao do Cu solo em estudo.

2.1 REA EM ESTUDO

O solo objeto do estudo, localiza-se no Lote 28 da BR 101, trecho Sul, Rodovia BR

Fonte: Valerim Jr. (2010)

O trecho da BR 101 supracitado, conhecido como Banhado do Maracaj,

2.2 CARACTERIZAO GEOTCNICA DO SOLO DE FUNDAO

Baseando-se no boletim de sondagem SP 64 realizada pela empresa SOTEPA,

Fonte: Ricardo Cerutti

O boletim apresenta valores de NSPT variando de 0 a 2 golpes (solo muito mole) at

2.2.1 Determinao dos Parmetros Fsicos

Realizaram-se ensaios de caracterizao fsica e densidade real dos gros no

parmetros importantes para utilizao nas correlaes. Os ensaios basearam-se nos

Fonte: Ricardo Cerutti

Os resultados dos ensaios encontram-se resumidos na Tabela 2:

Fonte: Ricardo Cerutti

2.2.2 Determinao dos Parmetros de Resistncia

Fonte: Ricardo Cerutti

b) Correlaes com os ndices fsicos do solo:

Em que: IL = ILmdio = ndice de liquidez

A correlao adotada para a anlise leva em considerao, alm das caractersticas

Fonte: Ricardo Cerutti

c) Pesquisa de Valerim Jr. (2010):

Fonte: Valerim Jr. (2010)

2.2.3 Parmetros de Compressibilidade

Para determinao dos parmetros de compressibilidade, realizaram-se dois

UNESC Universidade do Extremo Sul Catarinense 2011/02

Figura 3: Curva de Compressibilidade

Fonte: Ricardo Cerutti

2.3 ANLISE DA ESTABILIDADE

A anlise da estabilidade do aterro foi realizada atravs do mtodo de Spencer

2.3.1 Consideraes de Clculo para o Solo de Fundao

Fonte: Ricardo Cerutti

2.3.2 Consideraes de Clculo para o Aterro e o Pavimento

A seo-tipo de pavimentao utilizada nas anlises foi a mesma utilizada na

Fonte: Ricardo Cerutti

Foram atendidas as especificaes para utilizao do EPS, respeitando a altura de

2.4 ANLISE DA COMPRESSIBILIDADE DO SOLO

O aumento de tenses na superfcie do solo, devido s sobrecargas provenientes de

2.4.1 Consideraes de Clculo para o Recalque Elstico

B = a largura (ou dimetro) da rea carregada;

Os parmetros utilizados nessa anlise foram extrados de Das (2007, p. 246), e

Fonte: Ricardo Cerutti

Na Tabela 7, os valores de E e da esquerda foram utilizados para a primeira etapa

No ser considerado recalque elstico no solo de fundao, visto que o mesmo

2.4.2 Consideraes de Clculo para o Recalque por Adensamento Primrio

O Clculo do recalque por adensamento baseia-se na curva de compressibilidade

importante salientar que a espessura da camada de argila considerada para a

UNESC Universidade do Extremo Sul Catarinense 2011/02

Fonte: Ricardo Cerutti

Figura 5: Dado Correlacionado - Spencer - FSmn = 0,488

Fonte: Ricardo Cerutti

3.2.1 Soluo com Base em Dados Obtidos Atravs de Ensaios

Fonte: Ricardo Cerutti

O aterro apresenta viabilidade de construo, visto que as bermas de equilbrio no

Fonte: Ricardo Cerutti

3.2.2 Soluo com Base em Dados Obtidos Atravs de Correlaes com IL

Fonte: Ricardo Cerutti

A Tabela 9 apresenta o oramento para implantao do aterro, considerando-se