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SUSTENTABILIDADE,
ORDENAMENTO DO
TERRITRIO E AMBIENTE
Ficha Tcnica
Ttulo
Sustentabilidade, Ordenamento do Territrio e Ambiente
Autor
Srgio Palma Brito
Editor
SPI - Sociedade Portuguesa de Inovao
Consultadoria Empresarial e Fomento da Inovao
Edifcio Les Palaces, Rua Jlio Dinis, n. 242, 208
4050-318 PORTO
Tel: 226 076 400; Fax: 226 099 164
spiporto@spi.pt; www.spi.pt
Porto 2010
Projecto Editorial e Grfico
Princpia Editora, Lda.
Impresso
Rainho & Neves
isbn 978-972-8589-82-0
Depsito Legal 318927/10
do
T U R I S M O
SUSTENTABILIDADE,
ORDENAMENTO DO
TERRITRIO E AMBIENTE
Introduo
Descreveremos no turismo, no ambiente e no ordenamento do territrio os processos que mais intensamente influenciam a relao entre as trs reas. Depois, partindo das
exigncias ambientais, tendo em conta as normas do ordenamento do territrio, passaremos
avaliao no quadro da poltica de turismo da forma como a implementao e as regras de
funcionamento dos empreendimentos tursticos combinam o respeito por estas normas com
as exigncias da sua competitividade nos mercados onde os seus servios so comercializados. Sustentabilidade designa a relao positiva entre turismo, ambiente e ordenamento
do territrio.
A nossa anlise resulta da observao e do estudo da histria e da geografia do
viajar na Europa, mas centra-se no caso concreto de Portugal e, mais em particular, do
Algarve, como rea turstica da bacia turstica alargada do Mediterrneo, abrangendo
o perodo que tem incio nos meados da dcada de 1950 e termina com a crise de
2008-2009. Esta contextualizao geogrfica e temporal evita cairmos na esparrela de
descrever um modelo do turismo que, fora de pretender ser geral, acabe por nada
explicar. O destaque que damos oferta de turismo do Algarve merecido face s suas
importncia, diversidade e polmica.
Concentramos a nossa ateno na dinmica do turismo, elemento de base no relacionamento entre turismo, ambiente e ordenamento do territrio, ou seja na formao
da oferta de turismo em resultado das crescentes massificao e sazonalidade da procura
de estadias temporrias em hospedagem onerosa, e de unidades de alojamento do turismo
residencial.
No nos vamos debruar sobre a oferta de turismo em meio urbano e da que se
encontra dispersa em espao rural, por no afectar o essencial da relao entre turismo,
ambiente e ordenamento do territrio.
No caso do ambiente, consideramos as trs dimenses mais relacionadas com esta
oferta de turismo: a formao e o esvaziamento da bolha especulativa acerca da poluio
resultante da operao dos empreendimentos tursticos, a inverso de valores quanto
responsabilidade pela ausncia de infra-estruturas e servios ambientais e a mais importante das trs dimenses, ou seja a compatibilizao de conservar e desenvolver na
implantao espacial e na operao dos empreendimentos da oferta de turismo.
Ao ordenamento do territrio cabe a funo de integrar, de uma maneira prospectiva, a traduo espacial das exigncias das polticas do ambiente e da oferta de turismo,
no quadro mais vasto da ocupao do territrio pelos homens e pelas suas actividades.
Captulo
INTRODUO
HISTRIA do VIAJAR
e FORMAO
do TURISMO em
PORTUGAL
Na milenar evoluo do viajar, considerado como um comportamento do
homem sedentrio, destacamos a formao de uma procura massificada e
sazonal do viajar fruto da economia, da sociedade, da cultura e da poltica
dos perodos da Revoluo Industrial e da sociedade do conhecimento.
Durante o perodo que vai de meados dos anos 50 do sculo XX crise de
2008-2009, concentramo-nos na formao da oferta de turismo resultante
da procura massificada e sazonal da viagem para estanciar durante o
tempo livre. esta oferta de turismo que est no cerne da relao entre
turismo, ambiente e ordenamento do territrio, a qual constitui a base do
conceito de sustentabilidade.
A poltica e a administrao do turismo comeam por se preocupar com o
turismo cultural, urbano e termal e, numa menor dimenso, com o das
praias. A partir do incio dos anos 60 do sculo XX, a mutao da oferta
de turismo, sobretudo no Algarve, coloca novos problemas quanto sua
relao com esta ltima oferta de turismo (com destaque para o turismo
residencial) e com a poltica e a administrao do ordenamento do territrio e do ambiente.
S U M R I O
EVOLUO do VIAJAR
Modalidades de Viagem e Origem
do Turismo de Massas
Viajar, Um Comportamento do Homem Sedentrio
Podemos dizer que o homem sempre viajou, quando nmada, por definio e, a
partir do momento em que se sedentariza e se formam as primeiras urbes, por necessidade.
O turismo est, desde o incio, ligado ao processo de massificao e sazonalidade
das viagens do tempo livre, definido como tempo de frias e de descanso da populao
activa e da reforma, numa crescente populao reformada Le temps libre, daprs les
usages linguistiques actuels, quivaut au temps qui est libre de tout travail professionnel; dans
nos socites, seule une partie de ce temps libre est consacr aux loisirs (Elias, 1994, p. 90).
Turismo designa uma prtica com origem na economia e na organizao da sociedade
da Revoluo Industrial que se alarga s classes mdias e aos trabalhadores. diferente do
modelo formal da viagem da elite, que se desloca para viver o otium. De facto, desde a sua
origem, o turismo est destinado a ser de massa; porque na sociedade industrial so as
massas quem trabalha (Deprez, 1997, p. 19).
Ao longo de mais de dois sculos, acentua-se a diferena entre as viagens relacionadas com a actividade profissional do viajante e as que ocupam parte do tempo
livre. Apesar de estes dois tipos de viagens no serem mutuamente exclusivos (as viagens
profissionais incluem momentos de tempo livre e h quem trabalhe durante as viagens
de frias), a diferena real. Apenas nos ocupamos da viagem do tempo livre, que compreende trs modalidades: o viajar itinerante, essencialmente urbano e cultural, em que o
viajante visita cidades e faz parte de uma minoria em relao populao a residente; a
viagem para estanciar em local aprazvel, fora do local de residncia habitual, numa estadia que pode durar algumas horas, e a residncia permanente durante a reforma, na qual o
nmero de visitantes ultrapassa em geral o da populao residente, e o nmero e a durao
das estadias e a escala das infra-estruturas de acolhimento criam tenses diferentes das do
viajar itinerante; o grupo crescente das visitas a familiares e amigos, que se identifica com o
estanciar ou com a variedade de situaes dos emigrantes quando visitam o pas de origem.
No nos ocuparemos desta terceira modalidade e, depois de uma sntese sobre a
evoluo das duas primeiras modalidades, descreveremos dois processos: a formao da
oferta de turismo, na qual se destaca o turismo residencial resultante da procura massificada e sazonal da viagem para estanciar durante o tempo livre; e a evoluo da poltica
e da administrao do turismo, com nfase na relao que desenvolvem com a oferta de
turismo.
O presente trabalho ocupa-se apenas do perodo que comea aps a Segunda Guerra
Mundial e termina, de uma maneira simblica, com a crise de 2008-2009 designamo-lo
por Europa da Abundncia, ainda que os seus ltimos anos tenham sido os da Europa da
Dvida.
Giro dItalia, Tour e Turismo
Para situar a evoluo que conduz ao significado actual da palavra turismo, temos de
recuar, na genealogia da viagem itinerante, at Inglaterra do sculo XVI. Por essa altura,
a reputao da Itlia da Renascena leva a que o diplomata, o homem da corte, o poeta, o
artista e o mdico necessitem de saber algo da Itlia, ou sofram o handicap da ignorncia.
Isto quer dizer que um certo nmero de entre eles seria viajante, apesar das dificuldades e
dos perigos (Stoye, 1989, p. 72).
A viagem a outros pases como uma prtica que os jovens nobres devem seguir
para completar a sua educao defendida a partir de 1570, apoiada por Francis Bacon
(nos Ensaios, publicados em 1597), por John Locke, j em 1692, e por Adam Smith, para
referir apenas alguns exemplos relevantes. Os jovens nobres e os seus tutores so,
na linguagem actual, um segmento de um mercado em crescimento, pois a viagem
a Itlia comea antes e com outros grupos sociais. Em 1653, Manuel Severim de Faria
utiliza jornada e peregrinao (viagem) e peregrinar (viajar); entre as jornadas que so
voluntrias e ordenadas no por obrigao, seno pelo gosto de cada um, aceita a
peregrinao em tempo e idade conveniente, que limita aos 25 anos, ainda que as
que se fazem por causa da Religio, e de venerar os Santurios, em todo o tempo so
louvveis e pissimas (Faria, 2003, p. 223).
A partir do incio do sculo XVII, forma-se o padro desta viagem; o aumento do
nmero de viajantes comea a estabilizar as pocas de viagem e os itinerrios, o que, por
sua vez, facilita a formao da oferta de alojamento e transporte. Muitos desses viajantes
j combinam negcios com prazer e prazer com educao (Stoye, 1989).
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Em 1670, Richard Lassells, um dos tutores de jovens nobres, num livro sobre a
viagem a Itlia, usa a expresso grand tour (Chaney, 1985), ainda quando dominante a
designao de giro of Italy. Na prtica, como grand tour era uma expresso conveniente
em francs e em ingls, e como tambm tour num conjunto de pases depressa era visto
como uma nica entidade, giro dItalia deixou de ser usado, e grand tour passou a designar
o tour clssico (Barefoot, 1993, p. 81).
Quando se liga tour s viagens educativas dos jovens nobres ingleses, no sculo
XVIII comete-se um triplo erro: os jovens nobres viajam desde o incio do sculo XVII;
so apenas um dos grupos sociais que viaja; e, no sculo XVIII, a viagem a Itlia uma
prtica generalizada a pessoas de todas as idades, da gentry e de novos grupos sociais
emergentes.
O quarto erro consiste em confundir a etimologia da palavra turismo com a sua
origem e o seu significado. Em ingls (Ogilvie, 1933, p. 4), tourist usado por volta de
1800 como a traveller is now-a-days called a Tourist. Em 1811, no New English Dictionary, tourism definido como the theory and the practice of touring; travelling for pleasure.
Usually depreciatory e mencionado como sublime cockey tourism na Sporting Magazine.
A etimologia de tourist e de tourism leva-nos ao tour de 1670, mas as palavras demoram mais
de um sculo a serem utilizadas e, quando o so, a realidade que designam j no a prtica
cultural, educativa e elitista do tour do sculo XVII, mas sim o que vai ser a modalidade de
viagem acessvel s novas classes e novos grupos sociais resultantes da Revoluo Industrial
e da futura sociedade da Europa da Abundncia.
Novos ritmos sociais e tecnologias de transporte (desde o comboio ao avio, passando pelo automvel) alteram a morfologia do tour clssico: o longo itinerrio pela
Europa d lugar a uma sucesso de viagens de ida e volta, com variao entre um dia a
pouco mais de uma semana, passando pelas estadias curtas (uma criao do sculo XIX),
que se distinguem das da vilegiatura pelo tipo de motivao do viajante. A tentativa de
diferenciao social e cultural de quem afirma ter o turismo (por suposio, massificado e
inculto ou aculto) matado o viajar (por suposio, comportamento reservado a uma elite
da sociedade e da cultura) no tem outro fundamento seno o da to humana vontade de
querer ser diferente numa massa annima.
Em concluso: qualquer um se pode diferenciar como turista, viajante ou actor
do turismo, mas a realidade econmica, social e cultural com que lidamos a da massificao do viajar itinerante. A viagem para estanciar num local aprazvel conhece uma
evoluo semelhante.
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nised day trip for the masses. Cedo evoluem para viagens de dois ou mais dias, dando
origem ao short break da actualidade.
A massificao da procura sazonal e conhece picos, pela aco conjugada do
clima nos locais de destino, do comportamento humano e, sobretudo, da organizao do
trabalho da sociedade da Revoluo Industrial e, depois, da sociedade do conhecimento.
Assim, temos a quase obrigatria estadia estival, a multiplicao de estadias curtas (sobretudo em fins-de-semana e pontes) e, para quem pode, a estadia invernal nos mares do
Sul ou nas estncias de desportos de Inverno. Criticar ou pretender combater a sazonalidade do turismo, com o turismo no centro das preocupaes, esquecer ou ignorar as
causas econmicas, sociais e psicolgicas que esto na sua origem.
Massificao e sazonalidade so parte da procura de viagens no tempo livre e tm
influncia significativa na formao da oferta de turismo, que est no cerne da relao
entre turismo, ambiente e ordenamento do territrio, ou, por outras palavras, da sustentabilidade da oferta de turismo. Dadas as tenses que estas duas palavras criam, importa
esclarecer cinco pontos:
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FORMAO da OFERTA
QUE RESULTA da PROCURA
MASSIFICADA e SAZONAL da
VIAGEM para ESTANCIAR durante
o TEMPO LIVRE
rea Turstica
reas Tursticas na Bacia Turstica do Mediterrneo
A partir de meados dos anos 50, muita da oferta de resposta procura massificada
da viagem para estanciar durante o tempo livre estrutura-se em reas tursticas na bacia do
Mediterrneo. Estas formam-se em torno dos aeroportos aos quais chegam os turistas, segundo modalidades, ritmos e morfologias diferentes, mas partilham elementos imutveis.
Entre eles, destacamos o aeroporto de chegada e o modelo de negcio da estadia temporria
em hospedagem onerosa.
Portugal conhece trs situaes distintas. No Funchal, h uma j longa tradio
de turismo e uma orografia que impede a formao de grandes ncleos tursticos o
crescimento menor do que no Algarve e o turismo residencial inexistente. A rea
envolvente do aeroporto de Lisboa, a tradio de Estoril/Cascais e, no incio dos anos
60, a previso de 70 000 camas de um projecto turstico para Tria acabam por no
responder s exigncias do holiday package.
Diferente o caso do Algarve, que se tornar o objecto central da nossa anlise.
Em 1962, a deciso de construir o aeroporto de Faro integra o Algarve na bacia alargada
do Mediterrneo e permite a criao de uma rea turstica que representa uma mutao no
turismo regional. Desde as intervenes iniciais dos primeiros pioneiros que a procura
final do turismo da rea turstica do Algarve integra dois modelos de negcio: as estadias
temporrias em hospedagem onerosa e o turismo residencial (Quadro 1.1). A seguir, descreveremos o primeiro modelo, sendo o turismo residencial tema de um outro volume da
presente colectnea: Turismo Imobiliria do Lazer e Turismo Residencial.
A ateno dada em Portugal e em muitos pases da Europa oferta de turismo do
Algarve resulta da sua especificidade como rea turstica, da concentrao de visitantes,
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Quadro 1.1.
Modelos e submodelos de negcio na rea turstica do Algarve
Procura e oferta final de estadia temporria em hospedagem onerosa
Holiday package
Organizao do turismo desorganizado
Procura e oferta final de casas em empreendimentos de turismo residencial
Utilizao ou rendimento exclusivos ou combinao de utilizao e rendimento
Promoo, administrao e explorao de empreendimentos tursticos que
estruturam a oferta final
Oferta de terrenos para promover empreendimentos tursticos
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o transporte rodovirio dificultado pela escassez de automveis e de estradas, por uma gasolina cara e mltiplos sistemas de seguros e assistncia;
as companhias areas so propriedade do Estado, suas protegidas, e em geral
as entidades reguladoras do trfego areo no so liberais;
o pas mais rico e o que lidera as viagens uma ilha.
O holiday package
Reduz custos, tranquiliza o viajante e torna o Mediterrneo acessvel aos europeus, habituados s estadias estivais nas praias dos mares do Norte;
dominante em muitas reas de turismo, mas no exclusivo e em vrios
casos no chega a dominar a Frana, como pas de origem, e a Cte dAzur,
como destino, so disso exemplos significativos;
organizado por operadores tursticos que dominam processos de integrao
horizontal (falncias, fuses e aquisies) e vertical (companhia area, distribuio, investimentos hoteleiros com e sem parceiro de negcio).
No incio dos anos 70, so anunciados voos fretados em Boeing 747 entre a Alemanha e a Tailndia. Desde h quase duas dezenas de anos que a concorrncia intercontinental ao turismo do Mediterrneo est banalizada.
Ultrapassadas muitas crises, em meados da dcada de 1990, o holiday package
parece ter garantida uma posio dominante nos mercados tursticos mais importantes
para as estadias no Mediterrneo. Depois, muito rapidamente, as novas escala e diversidade da organizao do turismo desorganizado obrigam os operadores de holiday
package a uma adaptao porventura mais estrutural do que as anteriores.
O clima, o dumping social e a adeso de Portugal, Espanha e Grcia ao euro
criam as condies objectivas para uma transferncia de visitantes para o litoral dos
pases do Mediterrneo Sul e Oriental e os operadores do holiday package promovem
uma considervel deslocalizao de turistas para esses pases e destinos noutros continentes.
No holiday package, a promoo e a explorao do empreendimento turstico respondem s exigncias dos operadores internacionais. O empreendimento pode ser de propriedade indivisa (o hotel o caso mais frequente) ou de propriedade plural (com unidades
de alojamento cedidas explorao turstica), qualquer deles com mais ou menos servio
hoteleiro. A empresa exploradora negoceia com os operadores e tem com relativa facilidade a ocupao garantida durante vrios meses do ano, por vezes durante todo o ano e
por vrios anos. Pode limitar-se a uma mera relao bilateral com o operador (business-to-
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Urbanizao Turstica
Anos 60 a 90: Urbanizao Turstica Dispersa
Urbanizao turstica4 designa a concentrao crescente das populaes que
podem viajar para estanciar durante o tempo livre em estncias ou zonas de turismo (no
passado), e em ncleos tursticos, ncleos e urbes urbano-tursticas e edificao dispersa,
integrados ou no numa rea turstica (no presente).
Entre os anos 60 e 90 forma-se no Algarve uma urbanizao turstica dispersa,
caso especial da urbanizao dispersa que ento prolifera por todo o Pas, com edificao
legal ou clandestina, e que est na origem de parte das actuais fraquezas da urbanizao
em Portugal. a primeira patologia do povoamento urbano do Algarve, utilizando-se o
termo patologia no sentido econmico, social e poltico de excessos de uma prtica a
que falta regulao, e no no sentido biolgico.
Durante cerca de um quarto de sculo, esta urbanizao turstica dispersa compreende duas formas distintas:
O ncleo turstico fora dos permetros urbanos, com urbanismo turstico
em ambiente de resort, criado na maior parte dos casos pela urbanizao
estruturada de propriedades cuja rea varia entre alguns hectares e os 16 km
de Vilamoura. Estes ncleos passam por processos de expanso orgnica
(arredondamento), de densificao das reas iniciais e de reconverso estruturante (caso de Vilamoura em Vilamoura XXI);
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Edificao Dispersa
A edificao dispersa um problema em vrias regies do Pas, sendo utilizada para residncia permanente ou casa para viver o tempo livre com a possibilidade de alternar ou conciliar estas utilizaes. A vivncia do tempo livre comea por
ter lugar na proximidade dos grandes centros urbanos (onde nasce a designao de
casa de fim-de-semana) ou em reas tursticas cujo exemplo mais significativo
o Algarve.
No caso do Algarve da actualidade, edificao dispersa designa a transformao
da dinmica de disperso e concentrao de habitaes dispersas do povoamento rural
do Algarve de 1962 pela utilizao como casa do tempo livre ou residncia permanente
da populao local. Inclui a recuperao de habitao da populao rural e novas edificaes cujo licenciamento assenta em criativas interpretaes das disposies legais
que pretendem limit-la ou proibi-la. Esta definio de edificao dispersa no inclui a
aparente disperso fsica das moradias de um conjunto urbanstico (Vilamoura ou Quinta
do Lago), nem a edificao dispersa de cariz suburbano e mais concentrada verificada na
proximidade de uma cidade; e diferente da morfologia de empreendimento de turismo
residencial, que designamos por estruturao da explorao de moradias dispersas.
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Urbanismo Turstico
Conceito de Urbanismo Turstico
Urbanismo turstico a cincia, arte e/ou tcnica da organizao espacial dos
estabelecimentos humanos destinados vivncia do tempo livre, na rea turstica para
onde viaja para estanciar, em residncia temporria ou permanente, quem, para o efeito,
disponha de rendimento disponvel, tempo livre e uma acessibilidade fcil. Uma vez
alargado o espao urbano pela urbanizao turstica, o urbanismo turstico estrutura
as instalaes e os servios que possibilitam as experincias e criam valor para o visitante que vive o tempo livre no imutvel ciclo das 24 horas. A terminologia confusa,
pois a estruturao legal do urbanismo designada por Regime Jurdico da Urbanizao e Edificao e, salvo o devido respeito, este regime legal aplicvel a solo urbano
ou passvel de urbanizar e no regula a concentrao de pessoas e a criao do espao
para as acolher.
O urbanismo turstico estrutura espaos e vivncias para pessoas que tm uma
grande liberdade de escolha do local onde vo viver o tempo livre e culturalmente
diferente do urbanismo que estrutura o espao e a vivncia da deslocao casa/trabalho,
para pessoas cuja liberdade de escolha se resume, a ttulo de exemplo, a Rio de Mouro
ou Cacm.
H duas modalidades de urbanismo turstico:
Em ambiente de resort, quase sempre no seio de um ncleo turstico fora
dos permetros urbanos, ele caracterizado por baixa densidade de construo, com integrao de zonas mais densas, paisagismo (colectivo e privado) adequado e cuidado, infra-estruturas urbansticas e destinadas vivncia
do tempo livre melhoradas nomeadamente o caso de Vale do Lobo ou
Pine Cliff;
Em meio urbano turstico, caracterizado por uma densidade mdia alta e alta,
quase ausncia de paisagismo, insero em espao pblico de valorizao e
manuteno municipal, estruturado pelas regras de urbanizao e edificao,
com interpretao a nvel municipal nomeadamente o caso de Quarteira ou
Albufeira.
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visitantes. Neste tipo de urbanismo, s a criao de valor pela oferta de turismo pode qualificar os nveis dos servios ambientais e dos indicadores de qualidade de vida dos espaos
estruturados. A frequncia destes espaos por turistas mais exigentes do que a populao
residente local pode conduzir a uma melhoria com benefcios para a populao residente.
Muitas das crticas ao turismo residencial resultam das formas degradadas deste
urbanismo turstico em meio urbano-turstico. Essas crticas passam ao lado dos factores que explicam a sua formao, bem como das medidas a tomar para o requalificar
e impedir a sua expanso. Essa atitude consiste frequentemente em abordar o problema
pela ptica do tradicional sector do turismo, esquecendo a economia, a sociologia, a
histria e as prticas de urbanizao e de urbanismo.
Importa sobretudo reter que o loteamento urbano oferece ao empresrio, ao municpio e no o esqueamos poltica e administrao da urbanizao um meio fcil
de licenciar o empreendimento de turismo residencial em extenso, que a poltica e a
administrao do turismo recusam, ao imporem uma definio tardia e redutora de aldeamentos e conjuntos tursticos.
Empreendimentos Tursticos
num Sentido Lato
Empreendimento Turstico
No presente trabalho, definimos empreendimento turstico como o conjunto, coerente e delimitado, de instalaes, servios e experincias concebidos para a vivncia das
estadias da viagem para estanciar durante o tempo livre. Esta definio de empreendimento turstico permite fazer a charneira entre os empreendimentos tursticos que resultam da
urbanizao e do urbanismo turstico e os que so definidos, de uma maneira mais redutora, pela lei dos empreendimentos tursticos. A ttulo de exemplo, a Quinta do Lago ou
Vale do Lobo so empreendimentos tursticos de acordo com a definio que utilizamos,
mas no so empreendimentos tursticos nos termos do regime jurdico da sua instalao
e do seu funcionamento.
Este conceito vasto de empreendimento turstico compreende: o de propriedade indivisa, cujas unidades de alojamento no podem ser vendidas, porque h uma disposio
registada e com eficcia real que o impede; e o do turismo residencial, cuja propriedade
dividida em casas do tempo livre destinadas a serem vendidas.
O empreendimento turstico quadro de integrao/diferenciao no seio de trs
processos:
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a localizao, a urbanizao, a partilha de espaos e de servios com a populao residente e a eventual formao de uma paisagem cultural do turismo;
no caso da oferta de turismo do Algarve, a integrao territorial compreende
ainda as relaes cosmopolitas com os territrios onde se forma a procura ou
que fornecem bens e servios.
A FORMAO do TURISMO em
PORTUGAL
Poltica e Administrao do Turismo
Conceitos Formais e Informais de Turismo
O mais importante conceito formal de turismo sedimentado, ao longo de quase
um sculo, pela poltica e pela administrao do Turismo, atravs da definio legal de
actividades tursticas e, muito em particular, das leis dos empreendimentos de turismo.
um conceito paradoxal, na medida em que estreito, na definio da oferta de alojamento; e largo, quando propagandeia o nmero de turistas, as receitas do turismo na
balana de pagamentos ou a percentagem do turismo no produto interno bruto neste
caso, j todo o alojamento e todo o visitante contam.
O conceito formal de turismo para fins estatsticos tem origem nos trabalhos da Sociedade das Naes e definido em recomendaes aprovadas pela Comisso de Estatstica da ONU e pela Organizao Mundial do Turismo (1993), e confirmadas pela Unio
Europeia (1995 e 1998). Neste quadro, a avaliao da economia do turismo ultrapassa
os tradicionais indicadores estatsticos e exige a elaborao de uma conta-satlite do turismo com base no sistema de contas nacionais. Em 2008 so revistas as recomendaes
de 1993 e aprovada a metodologia para elaborar a conta-satlite. Em Portugal, estas
decises ainda esto longe de ser aplicadas.
Uma diferena de tomo separa as definies formais de turismo segundo a poltica
de turismo e segundo as estatsticas do turismo, respeitando estas as normas da Comisso
de Estatsticas da ONU, da Unio Europeia e da Organizao Mundial do Turismo: a que
tem origem na estatstica integra o alojamento turstico privado; a da poltica de turismo
exclui-o e considera-o como imobiliria e camas paralelas, embora desde 2008 admita a
sua legalizao como alojamento local, ao qual recusa o adjectivo turstico.
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A realidade algo diferente, pois no excessivo reconhecer que as decises realmente estratgicas sobre turismo so tomadas ao nvel da chefia do Governo:
Em 1954, o ento presidente do Conselho faz aprovar (indo ao ponto de obrigar a Assembleia Nacional a alterar uma votao) os benefcios fiscais da
utilidade turstica, o crdito hoteleiro e o fundo de turismo;
A ruptura poltica dos anos 90 fruto da determinao de um primeiro-ministro
que acaba com a urbanizao turstica dispersa, com destaque para a do Algarve;
A partir de 2005, por interveno directa do primeiro-ministro, h uma interpretao adequada que compatibiliza conservar e desenvolver e no seguimento
da qual licenciado um nmero considervel de ncleos tursticos de nova
gerao.
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h uma diferena de tomo: a maioria das propostas mais slidas tem origem no Ministrio
das Obras Pblicas e no na poltica e na administrao do turismo.
Entre 1979 e 1985, a frustrante elaborao do plano geral de urbanizao da rea
territorial do Algarve, mais do que ignorar a poltica e a administrao do turismo, ignora
o turismo. No Algarve, a partir de 1981 e at elaborao do PROTAL, a Comisso de
Coordenao Regional a verdadeira sede da afirmao de uma viso e de uma poltica
para o turismo, ou, para sermos mais precisos, da hostilizao do turismo.
No seguimento da aprovao do plano regional de ordenamento do territrio, em
1991, decidido elaborar o Plano Regional de Turismo do Algarve (PRTA), com data-limite
at 15 de Setembro de 199310. Em Agosto de 1993, o primeiro-ministro anuncia que o
Governo est a elaborar um programa para a defesa da qualidade das actividades tursticas
do Algarve que contar com 300 milhes de contos entre 1994 e 1999 (Correio da Manh,
9 de Agosto de 1993). O financiamento dos 300 milhes de contos no se verifica, o PRTA
demora a ser anunciado e, quando aprovado, em 199511, um nado-morto por falta de
financiamento e de mpeto poltico para o implementar.
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Quando so necessrias novas modalidades legais de alojamento turstico, adequadas escala e diversidade da nova procura, a poltica de turismo atrasa
a sua criao e, uma vez criadas, aplica as disposies legais num misto de
informalidade e interpretaes maximalistas;
Os empreendimentos tursticos em propriedade plural no integram na oferta
turstica os novos empreendimentos do turismo residencial e so definidos
em funo do modelo de negcio das estadias temporrias em hospedagem
one-rosa e no em funo das exigncias da procura por turismo residencial;
Os conjuntos tursticos poderiam estruturar os empreendimentos em extenso;
e, em conjunto de empreendimentos, fazer a ponte com os planos municipais e regionais de ordenamento do territrio. No entanto, so definidos com
atraso e segundo normas que minimizam esta capacidade.
Como j vimos, a dinmica da procura e a opo redutora da poltica de turismo
coincidem com o reforo da capacidade de licenciamento municipal da urbanizao e
da edificao, sob controlo da Administrao Central da urbanizao e do ministrio da
tutela. Uma parte muito considervel da oferta de turismo licenciada segundo este sistema. A posio da poltica e da administrao do turismo evoluiu ao longo dos anos,
mas segue a orientao estratgica constante da ento Direco-Geral do Turismo de no
incluir muita da oferta de turismo no alojamento classificado:
Em 1980, mais de trs quartas partes da actual capacidade de alojamento
turstico da regio no tero passado pela Direco-Geral do Turismo, tendo
os processos corrido directamente pelas autarquias respectivas e, nalguns
casos, pela D. G. Servios de Urbanizao (pelo menos os mais significativos) (DGT, 1980, p. 7);
Em 1988, o secretrio de Estado do Turismo afirma: No o Turismo que
est a destruir o Algarve, mas sim a actividade imobiliria, havendo 50 000
camas legais, mas as chamadas camas paralelas atingem valores prximos
das 150 000, havendo mesmo quem fale em 180 000; entre 1980 e 1989, a
terminologia passa de alojamento turstico para imobiliria;
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32
reas e servios da vida social da regio. Por volta de 1962, ainda se menciona rebanhos de
turistas, em viagens organizadas, que so uma forma de colocar entre a variedade do mundo
e a curiosidade ociosa uma intransponvel barreira (Ribeiro, 1987, p. 262).
Em 1967, quando o Comissariado do Turismo se pronuncia sobre a integrao
desta civilizao do cio nas estruturas locais, admitida pura e simplesmente a sua
existncia lado a lado; quando considera a localizao, dimensionamento e composio dos ncleos tursticos e a digesto desses novos ncleos pelo ambiente natural
e aglomerados actuais, conclui que considerando os meios de aco e de controle de
que se dispe, achamos mais prudente a criao de novos ncleos com critrios vlidos,
do que arriscar a sua construo nos actuais aglomerados. Pode mesmo dizer-se que os
exemplos mais flagrantes do que se no deve fazer nesse aspecto esto patentes quando
se pretende adoptar esse critrio14. Diferentes so as propostas do Planeamento Sub-Regional do Algarve, que ligam muito do desenvolvimento turstico a ncleos urbanos
existentes, pela economia em infra-estruturas urbansticas.
No caso da massificao da procura e do turismo de massas, em 1964 a proposta
de poltica de ncleos tursticos enfrenta a implantao espacial da segregao social na
residncia do tempo livre pela criao de vrios tipos de ncleos tursticos; uns votados
mais ao turismo de classe (centrado por exemplo em hotis de 1. e 2. e em estabelecimentos complementares de categoria equivalente), outros votados essencialmente ao turismo de massa (apoiadas em estabelecimentos hoteleiros mais modestos, em parques de
camping, em aldeias de frias, em alojamento em casa dos residentes permanentes, etc.);
desta forma, procurar-se-ia fugir tanto quanto possvel ao dilema que tantas vezes se pe
quanto opo entre turismo de qualidade e turismo de massa (o sublinhado nosso)15.
Em Dezembro de 1964, o plano intercalar de fomento para 1965-1967 ignora as propostas
tcnicas e apenas confirma reservar zonas para um turismo mais selectivo e susceptvel
de suportar preos mais elevados (p. 441).
Por esta altura, surge uma segunda linha de pensamento: a qualificao social dos
turistas cresceria com a hotelaria e diminuiria com as outras modalidades de alojamento,
sobre as quais os servios de turismo reconhecem nada saber.
O plano intercalar de fomento para 1965-67 parece inaugurar o distanciamento
oficial da iniludvel realidade da massificao da procura. ilusrio negar esta realidade
e no organizar a inevitvel segregao espacial dos diversos grupos sociais, cada vez
mais ntida no que respeita aos espaos destinados ao uso dos tempos livres. No que essa
segregao no venha de longe, mas sobretudo porque, sendo cada vez maior o leque
social que tem acesso a essas prticas, mais ntida se torna a segregao: nos parques
(pblicos ou privados), nas reas de residncias secundrias, nas praias, nos campos de
desporto, nos mais variados equipamentos destinados a prticas culturais e desportivas
(Gaspar, 1987, p. 120).
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P O N T O
D A
S I T U A O
N O TA S
1
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Action for More Sustainable European Tourism, Report of the Tourism Sustainability Group, Fevereiro
de 2007, e Comunicao da Comisso, Agenda para um Turismo Europeu Sustentvel e Competitivo,
COM (2007) 621 final, Bruxelas, 19.10.2007
No Centro de Documentao da extinta DGT apenas havia alguns documentos, no estruturados, sobre
esta iniciativa pioneira.
Barlavento, 29/9/1988.
10
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13
14
Comissariado do Turismo, Arq. Carlos Ramos, Esbocetos dos Planos Sub-Regionais do Algarve, Parecer, Lisboa, 1967a.
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16
Captulo
AMBIENTE
No incio dos anos 60, j emerge a conscincia cultural, tcnica e poltica dos
valores ambientais a proteger e a aproveitar para o turismo. Esta conscincia
conhece uma evoluo contraditria, entre manifestaes do seu reforo e
uma tendncia, que dominante, para a sua degradao.
A partir do 25 de Abril, os valores ambientais afirmam-se no Governo, na Administrao Pblica, no sector empresarial do Estado e na sociedade civil,
na qual se destacam as organizaes no governamentais do ambiente.
Esta afirmao coincide com a insuficiente regulao da ocupao do territrio
pela oferta de turismo e a no-prestao dos necessrios servios ambientais. Assim se criam:
uma bolha especulativa sobre o impacte do turismo no consumo de recursos finitos e na poluio da natureza;
e uma inverso de valores, com o assacar de responsabilidades ao
desenvolvimento do turismo e no incapacidade da poltica e da Administrao para regular a ocupao do territrio e prestar os servios
pblicos ambientais.
A criao e o ordenamento da actual rede fundamental da proteco da natureza, a definio/aplicao do impacte ambiental e o desenvolvimento da
oferta de turismo esto na origem de tenses territoriais e culturais. A sua
compatibilizao o cerne da sustentabilidade.
S U M R I O
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RECORDAR PRIMRDIOS
PERTINENTES
A Conscincia dos Valores Ambientais
a Proteger e a Aproveitar
Os Primrdios
A Liga para a Proteco da Natureza criada em 1947, directamente relacionada
com a proteco da serra da Arrbida, mas fruto de uma conscincia nacional de valores
ambientais que remontam ao final do sculo XIX (o curioso e o estudioso devem ocupar-se
com a divulgao da obra dos servios florestais).
Em meados da dcada de 1950, quando se inicia a construo de hotis, o ministro
das Obras Pblicas exige o parecer da Direco-Geral dos Servios Hidrulicos sempre
que a sua localizao pe em causa a proteco de dunas e falsias.
Os Valores Ambientais na Mutao do Turismo do Algarve
Em 1962, o anncio da prioridade poltica da construo do aeroporto de Faro
desencadeia a procura de terrenos para edificar empreendimentos tursticos, nos quais o
turismo residencial dominante. Desde meados de 1963, o Ministrio das Obras Pblicas
defende a compatibilizao entre conservar o que deve ser conservado e fomentar
o desenvolvimento do Turismo onde tal possvel. Em Janeiro de 19641, o primeiro
documento estratgico do Plano Regional do Algarve reconhece que:
na transformao da paisagem natural e cultural da zona costeira, apresentam-se simultaneamente e com a mesma agudeza dois aspectos, por vezes
contrrios, por vezes concordantes: o da defesa da magnfica e delicadssima
paisagem da costa e sua vizinhana, o da valorizao turstica e econmica
dos estupendos recursos da regio;
h que encontrar o ponto de equilbrio entre esta necessidade de desenvolvimento econmico e a outra imprescindvel necessidade de salvaguardar, o
melhor possvel, os valores artsticos, paisagsticos e do meio ambiente das
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So autorizados empreendimentos tursticos e residenciais sem ter em considerao o abastecimento de gua, o tratamento dos esgotos e a recolha do lixo;
Os raros casos de interveno pblica so as excepes que confirmam a regra:
a primeira proposta relevante de investimento em infra-estruturas elaborada
em 1969 e est na origem do plano de obras, que em grande parte explica a
criao da Regio de Turismo do Algarve, mas o plano no executado;
Perde-se a noo de proteco de dunas, arribas e lugares identificados como sensveis os mesmos altos funcionrios que, com o ministro Arantes e Oliveira,
se opunham aprovao de edificaes junto s falsias passam a aprov-las;
Esta perda da noo de proteco ambiental vai agravar as consequncias da
urbanizao turstica dispersa, pelo licenciamento municipal de loteamentos
urbanos licenciamento que, nunca o esqueamos, implica a responsabilidade da Administrao Central e do Governo.
A responsabilidade do Governo ilustrada com o caso do plano sub-regional para
a zona costeira centrada em Armao de Pra. O parecer do CSOPT sobre o esboceto do
plano prope a promulgao das medidas cautelares, nos termos da lei de solos aprovada em 19707. Em Fevereiro de 1973, o ministro solicita a converso do esboceto em
Plano Geral de Urbanizao, mas decide: Nas condies actuais, de intensa iniciativa
urbanstica e turstica, no me parece curial sujeitar toda a faixa litoral do Algarve a me-
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A OPERAO dos
EMPREENDIMENTOS TURSTICOS
Criao e Esvaziamento da
Bolha Especulativa
A Bolha Especulativa sobre os Malefcios Ambientais da Formao e da
Operao da Oferta de Turismo
H manifestaes anteriores, mas a partir dos anos 80 que se forma uma bolha especulativa sobre os malefcios ambientais da formao e da operao da oferta de turismo.
Esto em causa grandes problemas:
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Na maior parte dos casos, trata-se de uma paisagem cultural (criada pelo
homem) que chega ao fim do seu ciclo de vida ( nomeadamente o caso da
agricultura de subsistncia do Algarve Litoral), criando-se uma nova paisagem cultural a do povoamento turstico;
Verifica-se, de facto, a destruio da paisagem natural em trechos da beira-mar, em alguns casos autorizada pelo Estado, por causas que vo desde
urbes a empreendimentos turstcos e at ao exemplo extremo da edificao
clandestina nos terrenos pblicos da ria Formosa;
Existe, no seio dos permetros urbanos, uma densificao excessiva da edificao, e nos espaos inocupados existentes um processo de edificao ainda
hoje em curso.
A poluio pela operao dos estabelecimentos da oferta de turismo resulta de, ao
longo de dezenas de anos, o licenciamento da oferta de turismo no ter sido acompanhado de
infra-estruturas urbansticas na rede pblica ou mesmo na rede interna do empreendimento
turstico. A formao da bolha especulativa tem uma componente cultural cujas consequncias se prolongam at actualidade. Citamos exemplos ilustrativos. Em 1994, pode-se ler
num documento oficial, de origem cientfica e editado pela Direco-Geral do Turismo12
o seguinte: Em Portugal o turismo simultaneamente uma das principais actividades
econmicas e uma das principais causas de poluio e de delapidao dos recursos naturais.
Um segundo exemplo a posio do sistema poltico e administrativo. Em 199013,
a lista de outros projectos a submeter a avaliao de impacte ambiental coloca aldeias
de frias, complexos hoteleiros na mesma lista onde, entre outros, figuram instalaes
de eliminao de resduos industriais e de lixos domsticos, estaes de depurao, locais
de depsito de lamas, armazenagem de sucatas ou instalaes de esquartejamento de animais imprprios para o consumo alimentar. O exagero parece bvio.
Ainda no seio do sistema poltico e administrativo, a comparao entre a legislao
de 1990 e a de 200014, sobre a avaliao de impacte ambiental, mostra que no caso geral
da localizao fora de reas sensveis, exigida a avaliao de impacte ambiental:
Em 1990, aldeamentos tursticos a partir de 3500 habitantes, estabelecimentos hoteleiros a partir de 1000 pessoas e suiniculturas a partir de 4000
animais;
Em 2000, estabelecimentos hoteleiros e aldeamentos tursticos a partir de 200
camas e suiniculturas com mais de 3000 porcos, de peso superior a 45 quilos.
Inmeros ttulos de primeira pgina, da imprensa tablide ou de referncia, aberturas de telejornais ou grandes programas de televiso contribuem para reforar a bolha
Ambiente
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especulativa sobre os danos ambientais do turismo do Algarve. De facto, mais uma vez,
o Algarve o foco das atenes.
A Inverso de Valores e a
Responsabilidade Ambiental
A Inverso de Valores
A formao da bolha especulativa implica uma inverso de valores. A primeira
responsabilidade em regular a instalao dos empreendimentos tursticos (causa maior da
urbanizao beira-mar e de excessos paisagsticos) do sistema poltico e administra-
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tivo. Com efeito, durante muitos anos, o Governo, a Administrao Central e os municpios no regularam a sua implantao espacial e a integrao territorial, apesar de propostas tcnicas como as includas no Plano Regional do Algarve de 1963-1965. No se trata
de escamotear as pesadas responsabilidades da iniciativa privada, mas sim de sublinhar
que neste caso a ordem dos factores no indiferente.
Quanto poluio, refira-se que a oferta de turismo poluidora na medida em que,
durante muitos anos, se formou na ausncia das infra-estruturas e dos servios ambientais
necessrios, cujas instalao e prestao so da responsabilidade do Estado e dos municpios.
um facto que:
clientes finais, promotores e exploradores de empreendimentos tursticos, durante os mesmos muitos anos, beneficiaram, suportados pela comunidade, os
custos externos;
os mesmos agentes, na ausncia de regras e de uma conscincia ambiental,
tendero a comprar as suas casas do tempo livre numa oferta de turismo edificada beira-mar.
Esta a situao normal (a palavra esta) num dos mais atrasados pases da Europa
no qual as exigncias ambientais s se afirmam a partir do incio dos anos 80. Passado
mais de um quarto de sculo, a inverso de valores reposta nos seus devidos termos:
Ambiente
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REDE FUNDAMENTAL da
PROTECO da NATUREZA
Rede Fundamental da
Proteco da Natureza
Em 200818 estabelecido o regime jurdico da conservao da natureza e da biodiversidade, que cria a Rede Fundamental da Proteco da Natureza. Desde 1999, o Plano
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actividade balnear e sobre os editais de praia. Est em causa assegurar medidas estruturais de proteco da orla martima, em particular no que respeita aos seus areais espraiados e s formaes dunares. Assim, os editais de praia carecem de parecer favorvel
dos directores regionais do ambiente e recursos naturais nas reas da sua jurisdio, aps
o que entram imediatamente em vigor. A Direco-Geral do Turismo no tida nem
achada neste processo.
Em 199540, proibida a circulao de veculos automveis e ciclomotores nas
praias, dunas, falsias e reservas integrais pertencentes ao domnio pblico ou a reas
classificadas nos termos da definio e aplicao dos POOC.
A DUPLA AVALIAO
Avaliao do Impacte Ambiental - AIA
Disposies Legais
A avaliao do impacte ambiental de planos, projectos, trabalhos e aces que
possam afectar o ambiente, o territrio e a qualidade de vida dos cidados definida em
1987 pela Lei de Bases do Ambiente. Neste ponto, abordamos a avaliao de projectos e
no ponto seguinte a de planos ou programas.
Em 1990, transposta para o ordenamento jurdico nacional a directiva comunitria
de 1985 relativa avaliao dos efeitos de determinados projectos pblicos e privados
no ambiente41. Em 2000, outra directiva comunitria obriga a rever o regime jurdico da
avaliao de impacte ambiental42. Em 200543, transposta parcialmente para a ordem jurdica nacional a directiva relativa participao do pblico na elaborao de certos planos
e programas relativos ao ambiente, na parte que altera as directivas de 1985 e de 1997.
A legislao de 1990 exige, para os projectos definidos, um processo prvio
da Avaliao de Impacte Ambiental da responsabilidade governamental. Para efeito
desta avaliao, os donos da obra devem apresentar, para o incio do processo da sua
autorizao ou licenciamento, um estudo de impacte ambiental. A entidade competente pela instruo do processo da AIA promove uma alargada participao das
entidades interessadas e dos cidados na apreciao do projecto, antes de apreciar
e emitir parecer sobre o projecto. Este parecer e o relatrio de consulta pblica so
Ambiente
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supem-se tomadas e o momento da preparao, da elaborao e da deciso so, evidentemente, elementos de fases j concludas. Com a avaliao ambiental estratgica, a
questo essencial colocar o programa ou plano numa perspectiva de deciso e opo
estratgica, tendo em conta o modelo de sociedade com que ele se articula, discutindo as
consequncias sistmicas e evidenciando as implicaes sociais, econmicas, polticas,
tecnolgicas e ambientais que se envolve (CNADS, 2009, p. 4).
Em 200744 estabelecido o regime legal a que fica sujeita a avaliao dos efeitos
de determinados planos e programas no ambiente.
A experincia da aplicao destas disposies legais ainda recente e, sem uma
noo dos aspectos que assume, prematuro pronunciarmo-nos sobre o tema. A avaliao
desta aplicao matria de captulo suplementar no estudo anteriormente proposto.
P O N T O
D A
S I T U A O
Desde o plano de urbanizao da Costa do Sol, no incio dos anos 30, a formao da oferta de
turismo marcada por duas tendncias contraditrias. A primeira a da conscincia dos valores
ambientais a proteger e a aproveitar, no que seria uma dialctica virtuosa. A segunda vai ser
dominante e consiste em ignorar e deixar degradar os valores ambientais. A partir do 25 de Abril
e, sobretudo, a partir dos anos 80 e 90, emerge e afirma-se a assuno dos valores do ambiente
pelo Governo e a Administrao Central, seguida da prestao de servios ambientais por um
impressionante sector empresarial do Estado, que assume dimenso e funes crescentes. Data
do mesmo perodo a formao de influentes organizaes no governamentais do ambiente cuja
capacidade de interveno no acompanhada pela definio das garantias democrticas da
incompatibilidade de interesses, da avaliao das suas intervenes e da sua responsabilizao.
A compatibilizao das exigncias da proteco do ambiente e do desenvolvimento do turismo
fica marcada pelos desequilbrios da experincia negativa daquele longo perodo, durante o
qual dominam dois excessos. O primeiro, que designamos por bolha especulativa, resulta dos
excessos da instalao e da operao da oferta de turismo e da incapacidade de regulao
pblica da ocupao de espaos sensveis e finitos, assim como da presso sobre a insuficiente
disponibilidade de gua e o combate poluio, devida ausncia de servios ambientais de
qualidade. O segundo, que designamos por inverso de valores, traduz-se na dificuldade em
entender que a soluo reside na qualificao da regulao pblica da ocupao do territrio
pelo turismo e na prestao de servios pblicos ambientais de qualidade.
A definio e o ordenamento, desde 1970, da Rede Fundamental de Proteco da Natureza
e a definio, entre 1990 e 2000, da avaliao do impacte ambiental, em paralelo com um
inusitado desenvolvimento da oferta de turismo, criam tenses culturais e territoriais entre
Ambiente
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N O TA S
1
DGSU, Dodi, Reggio, Morini, Toschi, Planeamento Urbanstico da Regio do Algarve Esboceto da
Faixa Marginal: memria descritiva.
Ver, nomeadamente, Direco-Geral dos Servios de Urbanizao Viana Barreto, Frazo Castello-Branco
e Ponce Dentino, Ordenamento Paisagstico do Algarve, Estudo Preliminar, Lisboa, 1969.
Presidncia do Conselho, III Plano de Fomento para 1968-1973, vol. I, Lisboa, 1968b.
10
11
United Nations, Earth Summit, Agenda 21, The United Nations Programme of Action from Rio, 1992;
Agenda 21 for the Travel and Tourism Industry, Towards Environmentally Sustainable Development,
publicado por WTTC, WTO e Earth Council.
12
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14
15
Ver World Travel and Tourism Council, World Tourism Organization, Agenda 21 for the Travel & Tou-
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Agncia Portuguesa do Ambiente, Manual de Boas Prticas Ambientais para Campos de Golfe, Lisboa,
2009.
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Prembulo do decreto-lei que, em 1983, cria a Reserva Ecolgica Nacional; o Decreto-Lei n. 451/82, de
11 de Novembro, institui a Reserva Agrcola Nacional.
31
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33
Ver, nomeadamente, o Captulo 11 de Srgio Palma Brito, Territrio e Turismo no Algarve, Lisboa, 2009.
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Captulo
ORDENAMENTO do
TERRITRIO
S U M R I O
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ENQUADRAMENTO e CONCEITO de
ORDENAMENTO do TERRITRIO
Antecedentes do Ordenamento
do Territrio
Dois Perodos Separados por Uma Ruptura Poltica
Entre os anos 30 do sculo XX e a actualidade, a poltica e as disposies legais
sobre urbanizao, planeamento urbanstico e ordenamento do territrio conhecem dois
perodos, separados pela ruptura poltica que tem lugar nos anos 90:
Ordenamento do Territrio
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Ordenamento do Territrio
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Ordenamento do Territrio
no Governo, na Administrao
e nas Cmaras Municipais
Instabilidade do Ministrio da Tutela e Continuidade da Administrao
Pblica
Entre 1944 e a actualidade, vrios so os ministrios nos quais integrada
uma direco-geral cuja evoluo marcada pela continuidade. Dispensamos a listagem dos ministrios, mas descrevemos os pontos marcantes da evoluo da direco-geral.
Em 19443, criada a Direco-Geral dos Servios de Urbanizao.
Em 19724, so reorganizados os servios da DGSU, qual passa a competir, nomeadamente, promover e acompanhar o planeamento urbanstico, assegurando a sua
integrao nas directrizes do ordenamento do territrio e superintender na execuo
dos planos de urbanizao elaborados nos termos da alnea anterior. Esta reorganizao
integra o j referido conjunto de diplomas legais do incio dos anos 70.
A Direco-Geral do Planeamento Urbanstico criada em 1976 e a sua lei orgnica aprovada em 19795. Segundo o prembulo desta lei orgnica, so submetidos nova
Direco-Geral, como principais misses, a de estudar e propor a poltica de urbanismo
e de definir as orientaes necessrias sua regionalizao, a de assegurar e promover a
execuo dos planos directores regionais, apoiados em estudo de ordenamento fsico, a de
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Ordenamento do Territrio
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Administrao Desconcentrada
Em 1944, a DGSU compreende quatro servios externos, sendo, posteriormente,
criada uma direco com sede em Faro, operacional j em 1962. No incio da dcada de
1980, j no quadro da DGPU, confirmada a Direco Regional do Planeamento Urbanstico do Algarve a DiRPUA.
Em 1985, as CCR so integradas no MEPAT, com competncias nas reas do ambiente, do ordenamento do territrio e do desenvolvimento regional e dos fundos comunitrios. Em 1999, so criadas as direces regionais do ambiente e do ordenamento do
territrio e as CCR ocupam-se apenas do planeamento e dos fundos comunitrios.
Em 2003, so extintas as CCR e as DRAOT e (re)criadas as comisses de coordenao e desenvolvimento regional, que sero redefinidas em 2007.
No Algarve, regio onde a oferta de turismo conhece o desenvolvimento mais significativo, e ao longo de mais de 30 anos, a CC(D)R sede de uma crescente capacidade
tcnica, de uma interveno de cariz poltico e cultural que condiciona o desenvolvimento
turstico da regio.
Cmaras Municipais
A partir dos anos 50, o xodo rural passa a ser uma realidade imparvel e alimenta a urbanizao do litoral, com destaque para o que se passa a designar por reas
metropolitanas de Lisboa e do Porto. Esta concentrao de populao estruturada
por:
urbanizao dispersa, com base em loteamentos urbanos, numa quase total
ausncia de planeamento de escala local e regional que se prolonga at
ruptura poltica dos anos 90;
urbanizao clandestina, ainda observvel nas reas urbanas de gnese ilegal.
A responsabilidade poltica e legal por esta urbanizao patolgica do Parlamento,
do Governo, da Administrao Central e, em fim de linha, das cmaras municipais. Esta
responsabilidade ainda no est estudada e explicitada, o que dificulta o conhecimento e a
interveno esclarecida relativos s actuais patologias da urbanizao e da edificao.
O novo poder local uma das grandes transformaes da democracia. No caso
da oferta de turismo, podemos constatar um grande reforo da interveno das cmaras
municipais, pelo continuado recurso a loteamentos e a edificao urbana, na ausncia
de planeamento urbano de escala local (os muito poucos PDM de primeira gerao so
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a excepo que confirma a regra). No que se refere relao entre cmaras municipais
e administrao central, em 1989 Nuno Portas caracteriza a situao ao reconhecer:
O princpio de condicionar a autonomia existncia de planos aprovados relativamente comum nas legislaes estrangeiras.
Falta acrescentar a responsabilidade poltica do Governo, do qual a Administrao
depende. A propsito do papel das autarquias, multiplicam-se as opinies e os exemplos
de descredibilizao da sua interveno ao nvel mais elevado; em 2000, Mrio Soares
reconhece estar longe de conhecer a actuao, em concreto, de cada autarca, mas afirma
que alguns deixam muito a desejar quanto a seriedade11.
Ordenamento do Territrio
75
A partir de 1962, a urbanizao turstica no Algarve coincide com o quase abandono do planeamento urbanstico de escala local (Lobo, 1995, p. 44). Salvas raras excepes
(Vilamoura e Quinta do Lago e pouco mais), conjuntos e empreendimentos tursticos
de dezenas de hectares so aprovados, sem referncia a qualquer anteplano quer aprovado, quer em elaborao. As consequncias desta poltica absurda so observveis no
Algarve de hoje e Almancil, no golden triangle, pode ser o cone deste desleixo.
Planeamento Urbano na Praia da Rocha (1935-1962)
A Praia da Rocha um exemplo significativo de planeamento urbano de escala
local, no quadro da legislao dos anos 30 e 40. Em 1935, ainda com Duarte Pacheco
no Ministrio das Obras Pblicas, o dinamismo da Comisso de Iniciativa leva a que o
plano de urbanizao desta estncia seja aprovado a nvel local, e objecto de parecer favorvel do Conselho Superior de Obras Pblicas (CSOP). O plano provoca reclamaes
ao propor a demolio dos edifcios que existem entre a Avenida Marginal e o Mar, bem
como de alguns compreendidos nas projectadas artrias.
Quando o parecer do CSOP vai a despacho do ministro que substitui Duarte
Pacheco, a deciso poltica d o tom do que vai ser o futuro: No homologo So
inmeras as reclamaes contra este projecto, que no local verifiquei ser grandioso em
demasia a prpria Comisso de Iniciativa, Governo Civil e Unio Nacional no lhe
so favorveis (15/7/1936). Entre a frustrao deste plano e o ano de 1962, a Praia da
Rocha objecto de dez estudos urbansticos, estruturados em trs grandes orientaes,
mas no tem um plano de urbanizao aprovado.
J depois do anncio da construo do aeroporto de Faro, a rea a urbanizar na
Praia da Rocha inclui os terrenos sobranceiros ao Vau, de modo a tornar os preos mais
76
acessveis, pois j se verifica uma especulao com a venda de terrenos que era pouco
favorvel ao progresso urbanstico da Praia da Rocha. previsto que quatro seja o
nmero mximo de pisos da construo principal, o que no impede de em 1967 j se
denunciar que os ltimos volumes construdos provocaram uma alterao total no
recorte da Praia da Rocha [], onde dominam francamente, estabelecendo novas escalas (Ramos, 1967, p. 21).
O caso da Praia da Rocha ilustra a irrelevncia e a ineficcia da grande maioria
dos anteplanos e planos submetidos ou no a parecer do CSOP.
b)
Ordenamento do Territrio
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Ordenamento do Territrio
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Em 1989, doze anos aps a publicao do Decreto-Lei n. 17/72, de 13 de Janeiro, o Plano Director de Desenvolvimento Urbanstico da Regio de Lisboa NO
ESTAVA APROVADO, verificando-se a ocupao desordenada do espao e um grande
crescimento na rea metropolitana de Lisboa (Lobo, 2005, p. 94); e o mesmo acontece
com o plano director da regio do Porto.
Em 198320, so estabelecidas as normas a que dever obedecer o plano regional de
ordenamento do territrio, mas nenhum plano elaborado.
Licenciamento Municipal de
Loteamentos e Edificao Urbana
Os Loteamentos Urbanos como Instrumento da Urbanizao Dispersa
Entre 1965 e os anos 90, o loteamento urbano instrumento para alargar o
espao urbano, sem enquadramento no planeamento municipal ou, por outras palavras, de urbanizao dispersa, de regime geral e turstica. O conhecimento deste processo
exige investigao de arquivo, mas o simples encadear de disposies legais permite
conhecer uma das principais causas:
Do desordenamento do nosso tecido urbano e da falta de qualidade de vida de
muita da populao do Pas;
Da ausncia de estrutura legal que d sustentabilidade turstica a muitos empreendimentos da oferta de turismo, como explicmos no manual Turismo
Imobiliria de Lazer e Turismo Residencial.
Em 196521, nas zonas para as quais no haja Plano ou Anteplano de Urbanizao aprovado, o pedido [de loteamento] ser indeferido quando dele resultarem inconvenientes para o desenvolvimento ordenado dessas zonas (n. 2 do artigo 4.) e a
aprovao municipal de loteamentos localizados nestas zonas exige parecer da DGSU
(n. 2 do artigo 2.); entre 1965 e 1973, a DGSU reconhece a inexistncia destes inconvenientes e supe-se que d parecer positivo sobre praticamente TODOS os loteamentos licenciados, quando est em causa a urbanizao dispersa por definio, esta
urbanizao tem lugar em zonas sem Plano ou Anteplano de Urbanizao aprovado.
A partir de 197322 a cmara municipal s poder indeferir o pedido de loteamento
Ordenamento do Territrio
81
com base em qualquer um de oito fundamentos listados pelo artigo 7., de entre os quais
citamos:
d) Afectar manifestamente a esttica dos povoamentos ou a beleza das paisagens;
e) Implicar alteraes em construes ou elementos naturais classificados como
valores concelhios;
f) Desrespeitar quaisquer normas legais, regulamentares ou tcnicas aplicveis;
g) Ser inconveniente para o desenvolvimento ordenado da zona em que se situa,
quando esta no estiver abrangida por plano de urbanizao aprovado;
h) Implicar trabalhos de urbanizao no previstos pela Cmara Municipal,
designadamente a construo de arruamentos e o assentamento de redes
de abastecimento domicilirio de gua e de electricidade e de drenagem de
esgotos, salvo se o requerente se comprometer a execut-los por sua conta
ou suportar o seu financiamento.
A cmara municipal tem de consultar a DGSU (mais tarde DGPU) quando no
existir plano de urbanizao aprovado, o que continua a querer dizer praticamente
sempre, com a excepo de Lagos e da zona nascente de Quarteira (planos aprovados
em 1963). Entre 1973 e 1984, as cmaras municipais, a DGSU e, depois, a DGPU e
os diferentes ministros que tutelam essas direces-gerais reconhecem que praticamente
todos os loteamentos aprovados no Algarve respeitam, entre outros aspectos, o disposto
nas alneas anteriormente citadas. Desconhecemos quantos loteamentos so indeferidos
ao abrigo deste artigo 7..
A ttulo de exemplo da relao entre cmara, gireco-geral e ministro, citamos um
caso de Maio de 1973, quando a Cmara Municipal de Albufeira (14/5/1973) recorda a
necessidade de ouvir a DGSU sempre que estejam em causa loteamentos urbanos, e neste
aspecto uma informao acerca dos problemas que tem surgido Administrao Municipal
ser certamente til:
82
vado, desde que a sua imediata ou prxima realizao seja inconveniente para
a programao adequada daquele plano ou planos de interesse geral, ou para
o desenvolvimento ordenado da regio.
Esta disposio exemplo do oito ao oitenta e parece no ter sido aplicada,
pois, em teoria, durante o perodo em que est em vigor, nenhum loteamento no Algarve
inconveniente para o desenvolvimento ordenado da regio24.
Em 198425, so definidos trs tipos de processos de loteamento: especial, ordinrio e simples, respectivamente
especial, quando as operaes implicassem alteraes da rede viria pblica
existente e redimensionamento das infra-estruturas exteriores ao prdio ou
prdios a lotear, bem como alteraes sensveis das condies ambientais;
ordinrio, quando implicassem a construo de novos arruamentos e infra-estruturas mas apenas nos prdios a lotear;
simples, quando a operao se limitasse a dividir em lotes um ou mais
prdios confinantes com arruamento pblico existente sem implicar novas
infra-estruturas (Lobo, 2005, p. 213).
Quando no existe permetro legalmente fixado para o aglomerado urbano
existente, este definido como o ncleo de edificaes autorizadas, servido por arruamentos pblicos, e a respectiva rea envolvente, em que o seu permetro definido
pelos pontos distanciados 50 m do eixo daqueles arruamentos no sentido transversal e
20 m da ltima edificao do ncleo no sentido do arruamento. No difcil imaginar
as interpretaes criativas desta regra, mas s uma investigao mais aprofundada
pode confirmar a extenso das suas consequncias no terreno.
Em 1988, o Ministrio do Comrcio e Turismo, atravs da DGT, passa a dar
parecer sobre todas as operaes de loteamento urbano desde que incluam qualquer empreendimento cuja aprovao esteja dentro das atribuies da DGT e competncia dos
respectivos rgos ou se situem em reas confinantes a tais empreendimentos26.
Em 199127 revogado o decreto-lei de 1984 e as operaes de loteamento s
podem realizar-se em reas classificadas pelos Planos Municipais de Ordenamento do
Territrio como urbanas ou urbanizveis. definido aglomerado urbano: a rea como
tal delimitada em Plano Municipal de Ordenamento do Territrio ou, na sua ausncia, a
delimitada nos termos da lei de solos de 1976, como vimos antes: ncleo de edificaes
autorizadas e respectiva rea envolvente, possuindo vias pblicas pavimentadas e que
Ordenamento do Territrio
83
84
trao no permetro urbano tradicional, ou por edificao dispersa em espao rural. Ainda
hoje observamos como a edificao urbana continua a ocupar os logradouros verdes, cuja
existncia a aplicao do RGEU imps h meio sculo ou mais.
Ordenamento do Territrio
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Ao longo dos anos 90, so elaborados PDM para todos os municpios do Pas, os
PDM de segunda gerao, a dos filhos do Decreto-Lei 69/90 e da presso do MPAT
sobre os municpios e as comisses de tutela (Portas, 1995, p. 22). Em meados da dcada
de 1990, o Pas est, pela primeira vez, coberto com planos de ordenamento eficazes e
aplicados. selado um dos mais vastos espaos no seio do qual, durante dezenas de anos,
a lei estruturou a informalidade.
A aprovao dos PDM est, entre outros aspectos, na origem de uma crtica
frequente: Existem no nosso pas propostas de urbanizao para mais de 38 milhes
de pessoas []. Isto um exemplo do caos a que se chegou. [] Assistimos a uma
expanso urbanstica sem ter de se sujeitar a qualquer plano coerente (Gonalo Ribeiro Telles, Pblico, 30/05/1997). As propostas de urbanizao so, na realidade, os
permetros urbanos filhos dos PDM e no seio dos quais no se determina uma estrutura ecolgica urbana mais do que excesso de solo urbano, h falta de solo ecolgico
no seio do solo urbano dos permetros urbanos. Nas urbes e nos ncleos urbano-tursticos
do Algarve, est criado o espao no qual se desenvolvem as duas novas patologias do povoamento urbano (ver Captulo 1, Urbanizao Turstica).
Em 1995, entre as crticas dos Estados Gerais do Partido Socialista governao
de Anbal Cavaco Silva, no por acaso que so omissos os aspectos que dizem respeito
ao urbanismo e ordenamento do territrio, consequncia do reconhecimento de que a
poltica dos governos do PSD nestas matrias pode ser considerada como bastante positiva. So lembrados o PROTAL e o PROTALI, a obrigao de os municpios elaborarem
planos directores municipais e, quanto delimitao rigorosa da RAN e da REN, a partir
dos PDM no haver desculpas para a sua ignorncia35.
Ordenamento do Territrio
87
profunda reformulao do regime de licenciamento municipal de operaes de loteamento e de obras de urbanizao que vigorava desde 198437. Talvez no seja exagero
afirmar que nestes dois diplomas o mais importante no o contedo, mas sim o facto
de as suas disposies passarem a ser aplicadas e representarem uma primeira travagem
da urbanizao dispersa.
O futuro Decreto-Lei n. 555/99 resulta da integrao destes dois regimes num
nico diploma e vai desempenhar um papel importante no urbanismo em meio urbano
turstico, no seio dos permetros urbanos.
Planeamento territorial;
Quadro 3.1.
Os instrumentos de gesto territorial
Desenvolvimento territorial, de natureza estratgica
Programa nacional da poltica de ordenamento do territrio
Plano regional de ordenamento do territrio
Planos intermunicipais de ordenamento do territrio
Planeamento territorial, de natureza regulamentar
Plano director municipal
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Plano de urbanizao
Plano de pormenor
Poltica sectorial, com incidncia especial
Planos com incidncia territorial da responsabilidade dos diversos sectores da
Administrao Central
Planos especiais de ordenamento do territrio que permitam a interveno do
Governo
Plano de ordenamento das reas protegidas
Plano de ordenamento de albufeiras
Plano de ordenamento da orla costeira
Ordenamento do Territrio
89
Em 200639, determinada, em simultneo, a elaborao dos PROT do Alentejo, do Oeste e Vale do Tejo, do Centro e do Norte; se considerarmos a
reviso ento em curso do PROTAL e a futura deciso de rever o PROT da
rea Metropolitana de Lisboa, a totalidade do territrio do continente ordenada pelo PROT;
90
Ordenamento do Territrio
91
-lei e a sua alterao, j em Junho de 200141. Uma das alteraes tem a ver com a
localizao do que designamos por ncleos tursticos de nova gerao: os empreendimentos tursticos esto sujeitos ao regime jurdico das operaes de loteamento, no
caso em que se pretenda efectuar a diviso jurdica do terreno em lotes ( a repetio
da norma do Decreto-Lei n. 400/84, o que obrigaria a que estes empreendimentos se
localizassem no seio dos permetros urbanos), mas passa a ser admitido que a operao
de loteamento possa realizar-se em reas em que o uso turstico seja compatvel com o
disposto nos instrumentos de gesto territorial vlidos e eficazes o que permite realizar os ncleos tursticos fora dos permetros urbanos, desde que, entre outros aspectos,
isso seja previsto nos PROT e nos PDM.
Os regulamentos dos PDM e a complexidade e a instabilidade da legislao, de
que o 555/99 exemplo, so dois de vrios factores que criam o meio ecolgico favorvel mutao da informalidade tradicional em interpretaes criativas das suas disposies, no seio de muitos dos generosos permetros urbanos criados pelos PDM dos
anos 90. Independentemente do que se est a passar com a edificao de alojamento para
a populao residente, as consequncias da aplicao deste diploma nos ncleos e urbes
urbano-tursticas do Algarve exige uma nova ruptura poltica na legislao e nas prticas
vigentes este parece ser o sentido do artigo de Anbal Cavaco Silva que citamos no final
do Captulo 4.
92
P O N T O
D A
S I T U A O
Utilizmos o conceito de ordenamento do territrio tal como foi definido por Franoise Choay,
mas enquadrmo-lo na evoluo do planeamento de escala regional e local entre os anos 30
do sculo XX e a actualidade, em Portugal. Entre os anos 30 e 90, o ordenamento do territrio
tem por base disposies legais que estruturam a informalidade e que resistem s profundas
transformaes que o Pas conhece a partir de 25 de Abril de 1974. A frustrao de algumas
tentativas de planeamento de escala regional e a informalidade de um quarto de sculo de
planeamento de escala local do lugar a uma urbanizao dispersa, estruturada por loteamentos urbanos ou pelas futuras reas urbanas de gnese ilegal.
A partir dos anos 60, no quadro de uma urbanizao e uma edificao dispersas, sem
considerao de exigncias ambientais, que se comea a formar a oferta de turismo, a qual
responde procura massificada e sazonal da viagem para estanciar durante o tempo livre, fora
das estritas modalidades dos estabelecimentos hoteleiros tal como a poltica e a administrao
do turismo as define. O Algarve a regio do Pas onde esta oferta de turismo, com uma forte
componente de turismo residencial, mais inovadora, visvel, importante e polmica.
Ordenamento do Territrio
93
A ruptura poltica dos anos 90 comea com o plano regional de ordenamento do territrio do
Algarve e, depois, com o do litoral alentejano. Sessenta anos depois das iniciativas pioneiras
de Duarte Pacheco, todos os municpios do Pas dispem de um plano director municipal
aprovado e eficaz. A urbanizao e a edificao tursticas dispersas esto disciplinadas,
recorrendo a uma palavra cara a alguma classe poltica e opinio pblica.
Em 1998, a lei de bases da poltica de ordenamento do territrio e do urbanismo define trs
grandes nveis de interveno: programa nacional de polticas de ordenamento do territrio, instrumentos de gesto do territrio e regime da urbanizao e da edificao. Prev ainda os planos
sectoriais, como seriam os do turismo, que a poltica e a administrao do turismo ignoram e no
elaboram.
A oferta de turismo pode estruturar-se nos ncleos tursticos de nova gerao, cujo licenciamento conhece os maiores problemas. Pode, muito mais facilmente, ocupar o espao livre
dos permetros urbanos, definidos pelos PDM, dos ncleos e urbes urbano-tursticos.
N O TA S
1
Decreto-Lei n. 34.337, de 27 de Dezembro de 1944; extinta a Diviso de Urbanizao, da DirecoGeral dos Edifcios e Monumentos Nacionais.
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Decreto-Lei n. 448/91, de 29 de Novembro, o qual define ainda rea urbana, mas, para efeito do nosso
trabalho, esta disposio no parece ser relevante.
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Neste ponto, descrevemos apenas a parte poltica do PROTAL, deixando para o manual Turismo Imobilirio do Lazer e Turismo Residencial a listagem dos diferentes PROT da ruptura poltica.
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Captulo
A RELAO entre
TURISMO, AMBIENTE
e ORDENAMENTO do
TERRITRIO
Na relao entre oferta de turismo e ambiente, identificamos as tenses culturais e territoriais, explicitando a via e a metodologia para as gerir e minimizar.
A integrao da oferta de turismo pelo ordenamento do territrio indissocivel
das agruras do planeamento de escala regional e local entre os anos 30 e
90, e da urbanizao e da edificao dispersas, no seio das quais se forma
uma oferta de turismo que a poltica e a administrao de turismo ignoram.
A partir dos anos 90, criada uma regulao mais firme e aplicada. No seio
desta regulao, so criados espaos que permitem manter prticas erradas, sob novas formas.
A valorizao da oferta de turismo e a sua competitividade, a clarificao da
criao das mais-valias e a minimizao das barreiras produtividade
exigem medidas polticas e estratgicas, tomadas ao mais alto nvel.
A sustentabilidade o estado criado pela relao positiva entre a indispensvel competitividade da oferta de turismo, sem a qual no h relao, e
as exigncias do ambiente e do ordenamento do territrio.
S U M R I O
96
A OFERTA de TURISMO e a
POLTICA de AMBIENTE
As Tenses Culturais e Territoriais
na Relao entre Oferta de
Turismo e Ambiente
A Cultura e o Territrio na Relao entre Oferta de Turismo e Ambiente
A relao entre oferta de turismo e ambiente fora de permetros urbanos marcada
por tenses culturais e territoriais cujos efeitos ainda se fazem sentir.
Estas tenses formam-se a partir do momento em que as primeiras restries ambientais comeam a ser impostas urbanizao e edificao turstica dispersas. O processo tem incio nos anos 80, com a reserva agrcola nacional, novas exigncias no afastamento entre o edificado e a costa e as primeiras disposies da reserva ecolgica nacional.
A expresso cultural das tenses entre ambiente e oferta de turismo traduz-se em
duas realidades interligadas:
Um impressionante conjunto de legislao, planos de ordenamento, avaliao
de impacte ambiental e critrios de compatibilidade;
A forma como aplicada toda esta legislao, mais as interpretaes, regulamentos e despachos adicionais que a completam, e tornam mais difcil.
neste quadro cultural que devemos enquadrar a bolha especulativa e a inverso de valores que descrevemos no Captulo 2. A expresso territorial destas tenses
surge a partir da ruptura poltica dos anos 90, com a definio dos permetros urbanos no
seio dos quais no so definidas estruturas ecolgicas urbanas, a existncia de um conjunto
de direitos adquiridos ou de expectativas de urbanizao turstica formados durante
os anos anteriores, muitos localizados na rede fundamental de proteco da natureza, as
primeiras manifestaes de aplicao determinada das exigncias impostas por esta rede,
no seio da qual a poltica e a administrao do ambiente tendem a excluir a oferta de turismo, mesmo a j estruturada segundo o modelo dos ncleos tursticos de nova gerao.
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grande escala desenvolveu-se, desde o incio do sculo [sculo XX], uma importante linha
de estudos que culminou, em 1969, com a publicao do livro de Ian MacHarg Design
with Nature. Este livro viria a constituir referncia, at aos dias de hoje, nas metodologias
de Ordenamento do Territrio e surgia na sequncia da prtica de sobreposio manual de
anlises temticas que versavam, por um lado, os vrios factores de ambiente, por outro, os
factores da humanizao da paisagem. O objectivo era o de racionalizar os usos do solo.
Neste quadro, a instalao de empreendimentos tursticos no seio das reas ambientais resolve-se avaliando o impacte ambiental do projecto e o grau de proteco da zona
de implantao. Os mecanismos tcnicos existem e os conhecimentos cientficos esto disponveis. neste quadro que faz sentido reconhecermos a importncia das decises humanas.
Assumimos que existe esta base tcnica e cientfica no estudo da instalao e do
funcionamento de empreendimentos da oferta de turismo. Mesmo assim, muitas decises
tm uma forte componente cultural e humana (no sentido de tudo o que de bom e de mau
o homem capaz de fazer), pois, em muitas situaes, os dados da tcnica e da cincia no
permitem uma deciso automtica. aqui que se exige valores como a cidadania responsvel, a ausncia de preconceitos, a transparncia na avaliao, a rapidez na deciso, o
debate qualificado e o consenso sobre uma poltica ambiental antropocntrica.
competitividade da oferta de turismo interessam um litoral e um territrio ordenados, onde seja possvel uma presena humana agradvel. O turismo o primeiro interessado
na sustentabilidade ambiental e territorial desses espaos, porque dele depende a sua sustentabilidade econmica e financeira.
Questes sobre a Qualidade da Relao entre Oferta de Turismo e
Condicionantes Ambientais
possvel listar questes cujas respostas concretas nos ajudam a ter uma ideia
sobre a qualidade da relao entre condicionantes ambientais e oferta de turismo:
Qual a capacidade de valorizar as reas ambientais da visita e estadia, sejam
estas educativas, desportivas, activas ou feitas pelo mero prazer de visitar e estar?
Qual a capacidade de instalar empreendimentos tursticos sem excluir o turismo residencial no seio de reas ambientais, gerando uma transferncia de
recursos que evite a sua desertificao humana?
Qual a capacidade de qualificar a compatibilizao entre conservar e desenvolver, mobilizando a capacidade humana de evitar a j referida viso estritamente proibicionista sem fundamento tcnico ou cientfico?
99
A OFERTA de TURISMO no
ORDENAMENTO do TERRITRIO
e no DESENVOLVIMENTO
URBANO
Dos Anos 30 aos Anos 90
Planeamento de Escala Local
Durante este perodo, o Governo incapaz de fazer aprovar, em devido tempo, trs
planos de escala regional: um para a Costa do Sol e dois para o Algarve. Se acrescentarmos
os referentes s reas urbanas de Lisboa e do Porto, teremos uma ideia sobre a responsabilidade poltica do Governo na integrao da oferta de turismo no ordenamento do territrio.
Diferente o caso do planeamento urbano de escala local entre meados dos anos 30 e o
final dos anos 50, pois praticamente todas as estncias ou zonas de turismo so objecto
de estudos urbansticos, algo instveis e pouco eficazes. No encontramos indcios de que
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101
Edificao dispersa;
Este exerccio do poder local conta sempre com o apoio da Administrao Central e do Governo, a cuja tutela est submetido aspecto ignorado pelas crticas, quase
sempre superficiais, actuao das cmaras municipais;
A viso redutora da poltica e da Administrao do Turismo face s novas modalidades de alojamento turstico, empreendimentos de turismo residencial e necessidade de uma liderana efectiva na integrao da oferta de turismo pelos instrumentos
de gesto do territrio.
Face omisso da poltica de turismo e ao desleixo da tutela a que o poder local
est sujeito, s um excesso da liberdade de expresso permite assacar s cmaras municipais as culpas pela destruio do Algarve ou de qualquer outra regio do Pas.
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Dificultar a criao de ncleos tursticos fora dos permetros urbanos, com urbanismo turstico em ambiente de resort e alguma componente residencial da
populao residente local que designamos por ncleos tursticos de nova gerao;
Optar pela sua localizao fixada em PDM ou deixar que o PDM fixe as regras
para a cmara municipal decidir sobre reas de interesse turstico, no seio das
quais esses ncleos podem ser criados.
O Turismo no Ordenamento do Territrio: a Oportunidade Perdida
Em 1998, a Lei n. 48/98, de 11 de Agosto estabelece as bases da poltica de ordenamento do territrio e de urbanismo e, nomeadamente, prev a elaborao de planos
sectoriais de incidncia territorial a elaborar pela Administrao, citando o caso do turismo. A poltica e a administrao do turismo recuam no recurso elaborao deste instrumento e, entre outros aspectos, permitem a reviso do PROTAL na ausncia de uma
influncia estratgica do turismo.
No continente, a poltica e a administrao do turismo no tomam a iniciativa de
elaborar planos sectoriais de turismo, apesar dos problemas do Algarve e a emergncia de
resorts no Oeste e no litoral alentejano.
Em 2003, com o plano de desenvolvimento do sector do turismo, o Governo prope:
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A Crise de 2008-2009
Sem cair nos excessos da especulao intelectual, parece ser possvel reconhecer
que a crise de 2008-2009 tem consequncias directas sobre a integrao da oferta de
turismo pelo ordenamento do territrio, de entre as quais salientamos:
O volume e o tipo da procura de turismo residencial sofrem, respectivamente,
uma alterao e uma diminuio profundas;
H indcios de podermos estar a iniciar um novo perodo da histria da viagem
para estanciar durante o tempo livre marcado, nomeadamente, pela diminuio do rendimento e crditos disponveis para adquirir unidades de turismo
residencial e, noutros moldes, estadias temporrias;
A iniciativa dos promotores de empreendimentos tursticos e o financiamento
de que necessitam vo ser bem mais raros e, portanto, mais valiosos;
O conjunto da oferta existente em curso de construo, licenciada e em vias
de licenciamento vai criar uma nuvem de fumo de efeito equivalente que
se formou com a proliferao de projectos de resorts entre 2004 e 2007 e
perturbar a viso de quem tem o poder de ordenar o territrio.
Por razes variadas, os PROT das reas susceptveis de acolher oferta de turismo
residencial partilham uma base comum: limitar e dificultar a aprovao e a promoo
de ncleos tursticos de nova gerao. Elaborados sob a ameaa de uma procura
crescente de licenciamentos, muitos sem mercado que os viabilizasse, vo ser aplicados
quando escasseiam as verdadeiras oportunidades de promoo do que vai ser, de facto,
uma segunda nova gerao de ncleos de desenvolvimento turstico.
107
, desde h anos, muito mais formal e profissional do que no passado, garantindo o respeito das boas prticas da sustentabilidade econmica, social
e ambiental;
Continua a no considerar o empreendimento de turismo residencial como uma
unidade de produo de servios transaccionveis e o facto de que como
tal que deve ser avaliada na compatibilizao entre conservar e desenvolver.
Dupla Criao de Valor
A instalao/expanso/reconverso de empreendimentos de turismo residencial
depende sempre da deliberao da interveno pblica que permite a edificao em solo
rural ou a alterao da edificao j permitida (quase sempre para aumentar, em alguns
casos para reduzir e qualificar) em solo urbano. Esta deliberao est na origem de duas
modalidades de criar valor: atravs da mais-valia imobiliria e atravs da competitividade
do produto turstico final.
O debate pblico est apenas concentrado na criao da mais-valia imobiliria
e nos seus aspectos ilegais e as medidas propostas centram-se na criao do crime urbanstico e no combate corrupo.
A importncia da mais-valia imobiliria, a informalidade vigente durante dcadas, a sua mutao em novas formas, a complexidade e a instabilidade da legislao,
as disposies do Cdigo Penal, o funcionamento da justia e a tolerncia perante o
enriquecimento ilcito criam o meio ecolgico cultural propcio a que o proprietrio de
um terreno remunere, de maneira multiforme e ilcita, quem pode deliberar sobre a edificao a autorizar e/ou acelerar o seu licenciamento. Multiplicam-se afirmaes como
as seguintes: Em muitos e muitos dos casos a razo pela qual o litoral alentejano e o
barlavento algarvio foram saqueados, sem valor nem vergonha, tem apenas um nome:
corrupo ou a ganncia dos especuladores e promotores, a dependncia das cmaras
do imobilirio [] e a corrupo desenfreada mataram a paisagem4. Recusamos o
simplismo de autarcas corruptos e empresrios gananciosos a quererem o lucro fcil
e deixamos justia a tarefa de condenar os culpados de crimes. Na esmagadora maioria dos casos, o licenciamento da edificao respeita a lei e os regulamentos, pelo que o
problema ultrapassa a corrupo desenfreada.
A mais-valia imobiliria exige uma fiscalidade adequada poltica de solos,
urbanizao e ao urbanismo.
A Competitividade do Emprendimento Turstico
A transparncia e a rapidez da deliberao da interveno pblica so indispensveis criao de valor pela casa do tempo livre. A deliberao deve concentrar-se
108
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SUSTENTABILIDADE da
OFERTA de TURISMO
face MASSIFICAO e
SAZONALIDADE da PROCURA
Turismo Sustentvel
A designao de turismo sustentvel surge num contexto que se situa entre o
lugar-comum, sem contedo concreto, e o albergue espanhol que aloja quem l entra.
No captulo dedicado ao ambiente, mostrmos como o conceito nasce no quadro
das tenses culturais e territoriais entre os excessos da expresso das exigncias ambientais e um perodo de formao da oferta de turismo marcado pela conjugao da
ausncia de uma regulao adequada pelas polticas do turismo, do ambiente e da administrao do territrio com a capacidade de licenciamento municipal dos loteamentos e da edificao urbanos. Estas tenses devem ser inseridas no quadro das reaces
culturais hostis formao da oferta de turismo que resulta da procura massificada pela
viagem para estanciar durante o tempo livre. Essas reaces exigem um estudo e um
debate de que ainda no foram objecto.
No presente trabalho, a nossa preocupao foi abordar os mais graves e mais
importantes problemas postos por um processo econmico, social, poltico e cultural que
110
no pode ser escamoteado ou sublimado e saber como, nas condies concretas do nosso
pas, se forma a oferta de turismo que responde a uma crescente procura massificada e
sazonal pela viagem para estanciar durante o tempo livre. Muitas das intervenes pblicas e privadas sobre turismo ignoram, negam, sublimam ou furtam-se a abordar o que
verdadeiramente o cerne do problema.
Muito do discurso sobre turismo sustentvel fruto desta atitude que at pode ser
genuna, pois h cada vez mais exemplos de empreendimentos tursticos cuja promoo
marcada por uma considerao atenta das implicaes da competitividade econmica,
das exigncias ambientais e da integrao ordenada do empreendimento no territrio, e
por intervenes pblicas concretas que reforam e apoiam esta dinmica.
, nomeada, mas no exclusivamente, o caso dos ncleos tursticos de nova gerao,
que so promovidos j num perodo diferente do da maior parte da oferta de turismo, mas
ainda constituem uma parte menor desta oferta.
111
Se nos situarmos neste quadro real, a sustentabilidade econmica, social e ambiental do turismo exigir uma regulao pblica qualificada e transparente do mercado e uma
actividade privada consciente das novas regras que tem de cumprir.
P O N T O
D A
S I T U A O
N O TA S
1
Ver em Territrio e Turismo no Algarve, entre outros, o Hotel dos Navegadores, o Hotel Algarve e
Hotel Toca do Coelho.
112
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ndice
Introduo
40
42
43
de Massas
43
43
11
s Organizaes no governamentais do
Ambiente
14
rea Turstica
14
Urbanizao Turstica
17
Urbanismo Turstico
20
45
47
49
Lato
22
24
24
reza
51
26
52
53
57
57
57
A Dupla Avaliao
60
Residncia Habitual
29
Captulo 2: Ambiente
37
38
38
reza
51
62
120
67
Ordenamento do Territrio
68
74
78
80
84
84
85
87
95
96
96
105
ritrio
Virtuosa
99
99
102
106
Referncias
113