Na figura anexa est representado um tubo AC, de massa 500 kg, preso traseira de uma

caminhonete pela corrente AB, de comprimento 0,6 m. A caminhonete move-se em trajetria

retilnea com acelerao constante. O coeficiente de atrito cintico c, no ponto de contato com
o piso : 0,4. Considere que o campo de gravidade local tenha intensidade 9,81 m/s 2 . A
acelerao da caminhonete em m/s2, aproximadamente:

A)
3,080
B)
0,582
C)
8,120
D)d
2,334
E)
5,320

Sugesto

Justifique a resposta dada ao exerccio:

Basta fazer a analise do TCM, lembrando que no eixo (X) temos as

componentes Fat, Tx. Considerando que o tubo est em contato com
o solo.
Voc acertou este exerccio!
Confirma
Na figura anexa est representado um tubo AC, de massa 500 kg, preso traseira de uma
caminhonete pela corrente AB, de comprimento 0,6 m. A caminhonete move-se em trajetria
retilnea com acelerao constante. O coeficiente de atrito cintico c, no ponto de contato com
o piso : 0,4. Considere que o campo de gravidade local tenha intensidade 9,81 m/s 2 . A fora
de trao da corrente em N, aproximadamente:

A)
878
B)
2194
C)
4980
D)

1508
E)e
3397

Sugesto
Justifique a resposta dada ao exerccio:

Utilizando as informaes dos dois exerccios atravs do TCM e TMA

Voc acertou este exerccio!
Confirma

A figura anexa, ilustra um veculo de massa m =

1.600 kg, dimenses d1 = 1,4 m, d2 = 1,6 m e h = 0,9
m, apoiado em superfcie plana e horizontal. Os
coeficientes de atrito entre o piso e os pneus so:
coeficiente de atrito esttico est = 0,8 e coeficiente
de atrito cintico cin = 0,5. Durante uma competio,
deseja-se manter a mxima acelerao
possvel, entretanto, ocorre uma falha no sistema
de transmisso e apenas a trao das rodas
dianteiras permanece operacional. Adotar a
acelerao da gravidade como g = 10 m/s2, e
desprezar as massas das rodas e o atrito na roda
livre. A mxima acelerao em m/s2,
aproximadamente:

A)
8,0
B)
5,0
C)
9,8
D)
2,3
E)e
3,4

Sugesto
Justifique a resposta dada ao exerccio:

A acelerao de 3,4 m/s2, a mxima acelerao que a fora de atrito

da roda dianteira possibilita atingir, pois se aumentar a acelerao o
carro ir derrapar.

 Voc acertou este exerccio!

A figura anexa, ilustra um veculo de massa m =

1.600 kg, dimenses d1 = 1,4 m, d2 = 1,6 m e h = 0,9
m, apoiado em superfcie plana e horizontal. Os
coeficientes de atrito entre o piso e os pneus so:
coeficiente de atrito esttico est = 0,8 e coeficiente
de atrito cintico cin = 0,5. Durante uma competio,
deseja-se manter a mxima acelerao
possvel, entretanto, ocorre uma falha no sistema
de transmisso e apenas a trao das rodas
dianteiras permanece operacional. Desprezar as
massas das rodas e o atrito na roda livre. A reao
normal na roda traseira (eixo) em N,
aproximadamente:

A)
8000
B)b
9188
C)
6882

D)
7420
E)
3710

Sugesto
Justifique a resposta dada ao exerccio:

A normal da roda traseira foi obtida atravs da analise do TMA

Voc acertou este exerccio!

A figura anexa, ilustra um veculo de massa m =

1.600 kg, dimenses d1 = 1,4 m, d2 = 1,6 m e h = 0,9
m, apoiado em superfcie plana e horizontal. Os
coeficientes de atrito entre o piso e os pneus so:
coeficiente de atrito esttico est = 0,8 e coeficiente
de atrito cintico cin = 0,5. Durante uma competio,
deseja-se manter a mxima acelerao
possvel, entretanto, ocorre uma falha no sistema
de transmisso e apenas a trao das rodas
dianteiras permanece operacional. Adotar a
acelerao da gravidade como g = 10 m/s2, e
desprezar as massas das rodas e o atrito na roda
livre. Caso ocorra escorregamento, a acelerao em
m/s2, aproximadamente:

A)
8,0
B)
5,0
C)
9,8
D)d
2,3
E)
3,4

Sugesto
Como analisado do exec. 3
Voc j respondeu e acertou este exerccio! (Resposta: D)

Motocicletas so veculos a parte, pois o efeito

giroscpico sempre presente, se intensifica com o
aumento de velocidade; em especial ressalte-se que
girando o guido para direta resulta em inclinao da
motocicleta para esquerda; As motocicletas possuem
dois sistemas de freios que podem ser acionados de
forma independente, ou seja, possvel frear
independentemente a roda dianteira ou a roda
traseira, por outro lado s existem motocicletas com
trao na traseira, no passado existiu uma moto
muito estranha com trao em ambas as rodas mas
no mais usual. A figura, ilustra motocicleta com
massa 160kg, com velocidade 30 m/s, que freia a
roda dianteira de forma a permitir que as rodas
traseiras percam o contato com o solo por um
perodo de tempo significativo, conforme ilustrado.
As dimenses so d1 = 0,70 m, d2 = 0,75 m e h =
1,00 m; a acelerao da gravidade local g = 10
m/s2 . A acelerao da moto em m/s2
aproximadamente:

A)a
7,0
B)
6,5

C)
3,8
D)
2,5
E)
8,5

Sugesto
Justifique a resposta dada ao exerccio:

Como o momento em analise a roda traseira sai do cho podemos

considerar para a analise do TCM e TMA que teremos a normal s na
roda dianteira.
Voc acertou este exerccio!

Motocicletas so veculos a parte, pois o efeito

giroscpico sempre presente, se intensifica com o
aumento de velocidade; em especial ressalte-se que
girando o guido para direta resulta em inclinao da
motocicleta para esquerda; As motocicletas possuem
dois sistemas de freios que podem ser acionados de
forma independente, ou seja, possvel frear
independentemente a roda dianteira ou a roda
traseira, por outro lado s existem motocicletas com
trao na traseira, no passado existiu uma moto

muito estranha com trao em ambas as rodas mas

no mais usual. A figura, ilustra motocicleta com
massa 160kg, com velocidade 30 m/s, que freia a
roda dianteira de forma a permitir que as rodas
traseiras percam o contato com o solo por um
perodo de tempo significativo, conforme ilustrado.
As dimenses so d1 = 0,70 m, d2 = 0,75 m e h =
1,00 m; a acelerao da gravidade local g = 10
m/s2. O mnimo coeficiente de atrito compatvel com
o movimento aproximadamente:

A)
0,5
B)
0,6
C)c
0,7
D)
0,8
E)

0,9

Sugesto
Justifique a resposta dada ao exerccio:

Fazendo a analise utilizando as informaes do exec6 temos

coeficiente de atrito igual a 0,7
Voc acertou este exerccio!