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“Jair Meneguelli”
ALUNO (A): ___________________________________________________.
SÉRIE: 1º Ano DISCIPLINA: Física
1ª) O maquinista aciona os freios de um trem, reduzindo sua velocidade de 80 km/h para 60 km/h no intervalo de 1
minuto. Determine a aceleração do trem nesse intervalo.
2ª) (Uel 95) A função horária da posição de um móvel que se desloca sobre o eixo dos x é, no Sistema Internacional
de Unidades, S = -10 + 4 t + t2. Encontre A função horária da velocidade para o referido movimento:
3ª) (PUC-RJ-2009) O movimento de um objeto pode ser descrito pelo gráfico velocidade versus tempo, apresentado
na figura a seguir. Calcule a aceleração e a distância percorrida entre os intervalos de 0 a 5 s.
4ª) (FUVEST) Um veículo parte do repouso em movimento retilíneo e acelera com aceleração escalar constante
e igual a 2,0 m/s2. Pode-se dizer que sua velocidade escalar e a distância percorrida após 3,0 segundos, valem,
respectivamente:
5ª) (MACKENZIE) Um móvel parte do repouso com aceleração constante de intensidade igual a 2,0 m/s2 em
uma trajetória retilínea. Após 20s, começa a frear uniformemente até parar a 500m do ponto de partida. Em valor
absoluto, a aceleração de freada foi:
6ª) (UFMA) Uma motocicleta pode manter uma aceleração constante de intensidade 10 m/s 2. A velocidade inicial de
um motociclista, com esta motocicleta, que deseja percorrer uma distância de 500m, em linha reta, chegando ao final
desta com uma velocidade de intensidade 100 m/s é:
7ª) (UFPA) Um ponto material parte do repouso em movimento uniformemente variado e, após percorrer 12 m, está
animado de uma velocidade escalar de 6,0 m/s. A aceleração escalar do ponto material, em m/s vale:
8ª) (PUC-RJ-2009) O movimento de um objeto pode ser descrito pelo gráfico velocidade versus tempo, apresentado
na figura a seguir.Calcule aceleração e a distância percorrida em 5 s
9ª) (PUC-RS) Um "motoboy"muito apressado, deslocando-se a 30 m/s, freou para não colidir com um automóvel a
sua frente. Durante a frenagem, sua moto percorreu 30 m de distância em linha reta, tendo sua velocidade
uniformemente reduzida até parar, sem bater no automóvel. O módulo da aceleração média da moto, em m/s 2,
enquanto percorria a distância de 30 m, foi de:
10ª) (UF-RR) Um carro com velocidade de 72 Km/h é freado com uma aceleração constante, contrária ao movimento,
de 10m/s² até parar. A distância em metros percorrida pelo carro desde o instante da aplicação dos freios até parar
vale:
11ª) Um avião a jato, partindo do repouso. é submetido a uma aceleração constante de 4 m/s². Qual o intervalo de
tempo de aplicação desta aceleração para que o jato atinja a velocidade de decolagem de 160 m/s ? Qual a distância
percorrida até a decolagem?
12ª) Um móvel parte com velocidade de 4 m/s de um ponto de uma trajetória retilínea com aceleração constante de 5
m/s². Ache sua velocidade no instante 16 s.
13ª) Um automóvel correndo com velocidade de 90 km/h, é freado com aceleração constante e para em 5 s. Qual a
aceleração introduzida pelos freios?
14ª) (UFAL-2007) Um automóvel está em uma estrada com velocidade escalar V. São acionados os freios e pára em
um percurso de 50 m. Sabendo-se que o módulo da aceleração, provocada pelos freios, é constante e igual a 4,0
m/s2, pode-se concluir que o valor de V, em m/s, é:
d) 2,8.10-2 e) 2,0.102
15ª)Um carro movia-se, em linha reta, com velocidade de 20 m/s quando o motorista pisou nos freios fazendo o carro
parar em 5s. A aceleração do carro nesse intervalo de tempo foi de:
16ª) Em um teste, um automóvel é colocado em movimento retilíneo uniformemente acelerado a partir do repouso até
atingir a velocidade máxima. Um técnico constrói o gráfico onde se registra a posição x do veículo em função de sua
velocidade v. Através desse gráfico, pode-se afirmar que a aceleração do veículo é
17ª) Um automóvel está em uma estrada com velocidade escalar V. São acionados os freios e pára em um percurso
de 50 m. Sabendo-se que o módulo da aceleração, provocada pelos freios, é constante e igual a 4,0 m/s 2, pode-se
concluir que o valor de V, em m/s, é:
18ª) (FGV-08) O engavetamento é um tipo comum de acidente que ocorre quando motoristas deliberadamente
mantêm uma curta distância do carro que se encontra à sua frente e este último repentinamente diminui sua
velocidade. Em um trecho retilíneo de uma estrada, um automóvel e o
caminhão, que o segue, trafegam no mesmo sentido e na mesma faixa de trânsito, desenvolvendo, ambos,
velocidade de 108 km/h. Num dado momento, os motoristas vêem um cavalo entrando na pista. Assustados, pisam
simultaneamente nos freios de seus veículos aplicando, respectivamente, acelerações de intensidades 3 m/s 2 e 2
m/s2. Supondo desacelerações constantes, a distância inicial mínima de separação entre o pára-choque do carro
(traseiro) e o do caminhão (dianteiro), suficiente para que os veículos parem, sem que ocorra uma colisão, é, em m,
de
a) 50. b) 75. c) 100.
d) 125. e) 150.