ATLAS SIPA DE PATRIMNIO

Faris
v1.0 I 2011

Ficha Tcnica
Tipo de documento
Identificador
Ttulo

Atlas de Patrimnio do Sistema de Informao para o Patrimnio

Arquitectnico (SIPA)
Atlas02
Atlas dos Faris (SIPA)

Ttulo alternativo

Responsveis

Verso
Estado
Data(s) de preparao
Data de emisso
Local de emisso
Pblico/Destinatrio(s)

Idioma
Formato
Descrio
Descritores
Relao documental

Copyright
Comunicabilidade
Data de transmisso /
publicao
Local / endereo de
transmisso/publicao
Cdigo de arquivo

Tipo
Nome
Contacto
Autor
Lus Marques
lcmarques@ihru.pt
Autor
Teresa Ferreira
tdferreira@ihru.pt
Autor colectivo
IHRU
ihru@ihru.pt
Coordenador
Joo Vieira
jsvieira@ihru.pt
Colaborador
Colaborador
Editor
IHRU
ihru@ihru.pt
1.0
Definitivo
2011-07-18 a 2011-09-30
2011
Sacavm
Tcnicos do SIPA
Tcnicos, investigadores e gestores de patrimnio arquitectnico e de
elaborao/rectificao de Instrumentos de Gesto do Territrio, de entidades
parceiras do IHRU/SIPA;
Historiadores, Historiadores da Arte, Arquitectos, Gegrafos.
Portugus
PDF / SQL / ESRI Shapefile
Atlas que comporta elementos tipolgicos e histricos, com base na extraco
de dados relativos a estruturas arquitectnicas faris do SIPA/IHRU.
Faris; Patrimnio; Sistemas de Informao
Tipo de relao
Documento relacionado
Complementada por
Norma de Inventrio do Patrimnio Arquitectnico
Monumento: NIPA-M, verso 9.0, 2008
Todos os direitos de autor e patrimoniais so detidos pelo IHRU, IP
Acesso reservado aos destinatrios declarados
2011
www.monumentos.pt

Data
Historial de reviso

Verso

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Responsvel

 2011 Copyright IHRU, IP

O texto deste documento no pode ser adaptado ou reproduzido para uso pessoal ou
organizacional sem autorizao especfica e sujeito a citao apropriada. O trabalho
no pode ser usado para outros fins, designadamente comerciais, sem a autorizao
prvia formal dos seus editores.

Esta publicao deve ser citada da seguinte forma:

Instituto da Habitao e Reabilitao Urbana, Atlas SIPA de Patrimnio - Faris,
Lisboa, IHRU, 2011 (verso 1.0).

Atlas dos Faris

Visualizao de informao geogrfica

A informao sobre os faris para Portugal, foi obtida a partir de uma extraco da
base de dados SQL do Sistema de Informao para o Patrimnio Arquitectnico
(SIPA), tendo sido tratada em software SIG (Sistemas de Informao Geogrfica) para
a visualizao grfica das coordenadas obtidas (no sistema de referncia World
Geodsic System - WGS84).
Como cartografia de base, optou-se por representar:
# 1 - O limite da fronteira entre Portugal e Espanha, retirado do tema de informao
geogrfica disponibilizada em DVD-ROM pelo Environmental Systems Research
Institute (ESRI);
# 2 - O Web Map Service com o tema de informao geogrfica dos Ortofotomapas,
tambm disponibilizado pelo IGP.
Para a realizao do Atlas SIPA de Patrimnio Faris, produziram-se nove mapas
temticos relativos ao Estabelecimento, Funo, Tipologia do Edificado, Tipologia da
Torre, Material da Torre, Funcionamento, Alcance, Altura e Altitude, atribuindo a cada
farol (ponto no mapa) uma legenda com base na cor, de acordo com cada campo da
base de dados SIPA, pr-estabelecida.

Ficheiro no formato Adobe Acrobat 9.0 (PDF)

A converso para o formato Adobe Acrobat, verso 9.0 (PDF) permite a visualizao
de diversos mapas temticos com a associao de dados alfanumricos e espaciais,
sem qualquer tipo de custos para o utilizador. Para obter o software bastar fazer o
download atravs do URL: http://www.adobe.com/downloads/ e instalar no
computador, seguindo os procedimentos indicados pelo produtor.
Para visualizar as diferentes pginas do Atlas, poder utilizar o cursor, o scroll do rato
ou seleccionar as pginas pretendidas, funo disponvel no menu pages situado na
barra lateral esquerda do software. Nesta barra esto ainda disponveis menus que
permitem visualizar as camadas da informao geogrfica (Layers), a estrutura de
dados SIPA (Model Tree), entre outras funes deste software.
Para aceder informao SIPA associada, no Acrobat Reader, verso 9.0 ou superior,
dever (consoante a verso) abrir o menu tools ou edit (funo analysis) e colocar
um checkmark nas ferramentas: Object Data Tool e/ou Geospatial Location Tool.
Com este procedimento, possibilitar a utilizao de duas funes:
# 1 - Object Data Tool: permite seleccionar um farol (ponto) representado no mapa e
obter a informao alfanumrica associada do lado esquerdo do ecr;

# 2 - Geospatial Location Tool: permite atravs de uma mira obter as coordenadas

da latitude e longitude no canto inferior direito do ecr.
Anlise
Desde que o homem comeou a navegar houve a necessidade de assinalar a costa
para que, durante a noite, pudesse evitar os seus perigos. As primeiras luzes
utilizadas como aviso navegao eram constitudas por fogueiras colocadas em
pontos elevados sobre o mar. Pela sua localizao alguns conventos eram utilizados
para este fim, tendo dado origem aos Faris do Cabo de So Vicente, de Nossa
Senhora da Guia e de Nossa Senhora da Luz, no sculo XVI.
Primeiro com fogueiras, depois com lamparinas, mais tarde com candeeiros. A
necessidade de aumentar o alcance das luzes leva associao entre candeeiros e
aparelhos pticos a partir do sculo XVI. No sculo XVIII comeam-se a utilizar
mecanismos de relojoaria proporcionando movimento rotativo, originando o
caracterstico relmpago.
Em 1758, por alvar pombalino, os faris passam a ser uma organizao oficial. Em
1761 edificado o Farol da Guia, em 1772 o do Cabo da Roca, em 1775 os de So
Julio, Bugio e Serra da Arrbida (mais tarde transferido para o Outo), e em 1790 os
do Cabo Carvoeiro e do Cabo Espichel.
Em 1824 Augustin Fresnel inventa um aparelho ptico lenticular em vidro que
actualmente ainda equipa a maior parte dos faris.
Em 1835, o servio de faris transita para o Ministrio da Fazenda e so construdos
mais quatro faris. Em 1852 o servio transita para o Ministrio das Obras Pblicas e
em 1866 realizado um projecto geral de alumiamento martimo para a costa de
Portugal.
A partir do sculo XIX vo-se utilizando diversos combustveis at utilizao da
electricidade a partir da construo de geradores elctricos em 1853.
At 1906 so criadas 39 novas luzes e reformadas 13 das existentes. A maior parte
dos faris do continente construda at finais da dcada de 50 do sculo XX. Em
1946 apresentada uma proposta para completar o plano nos Aores e na Madeira,
faris estes que comeam a ser construdos a partir de 1954 e 1956, respectivamente.
A partir de 1977, a Direco de Faris (criada em 1924), procede automatizao dos
faris. Nos anos 80 do sculo XX, com o desenvolvimento das baterias e de painis
solares, a iluminao dos faris passa a ter uma maior autonomia.
Os faris so essencialmente funcionais, mas tambm pela sua localizao, pelas
suas caractersticas construtivas, pela sua histria e demais vicissitudes, so
elementos de destaque, suscitando um interesse generalizado ao longo do tempo.
As suas estruturas de grande porte em locais, por vezes de difcil acesso, mas sempre
privilegiados em termos de panormicas, impem-se na paisagem e so referncias
para alm da sua funo de controlo de trfego martimo. A sua inventariao torna-se

imprescindvel para o seu melhor conhecimento por parte do pblico e dos tcnicos de
patrimnio.
O presente estudo pretende analisar as caractersticas formais e funcionais relativas
aos faris actualmente existentes em Portugal continental, na Regio Autnoma dos
Aores e na Regio Autnoma da Madeira, procedendo-se, ainda, cartografia dos
elementos apurados, em ambiente SIG (Sistema de Informao Geogrfica).
Foram alvo de estudo 77 faris, tendo sido feito, para cada um deles, um estudo mais
ou menos detalhado, que permitiu estabelecer, a partir de documentao oficial
(Direco de Faris da Marinha Portuguesa), a poca de construo, as principais
caractersticas tipolgicas construtivas, as caractersticas de alcance, altura e altitude
das luzes, a funo de cada farol e o seu estado actual de funcionamento. As
caractersticas formais resultaram na definio de tipologias arquitectnicas, tendo em
considerao a torre que sustenta o farol, bem como os edifcios de acompanhamento.
Todos estes elementos so consultveis na base de dados IPA, no site
www.monumentos.pt.
Na sequncia deste, foram elaboradas 9 cartas efectuadas a partir dos dados
registados nos campos Utilizao inicial, Utilizao Actual, Cronologia, Tipologia,
Caractersticas particulares, Dados tcnicos e Materiais da base de dados do SIPA:

CARTA n. 1 - Estabelecimento
O estabelecimento de um farol refere-se data em que uma determinada edificao
comea a funcionar como farol. O edifcio pode ser especificamente construdo para
esse fim e nesse caso as datas de edificao e estabelecimento podero coincidir. No
entanto, h situaes de edifcios pr existentes, em que a data de construo ser
necessariamente diferente da de estabelecimento do farol, no sendo relevante para
este estudo. Como exemplo temos o Forte de So Loureno da Cabea Seca, em que
a primeira referncia a uma construo data de 1578, e em que apenas em 1775
estabelecido o Farol do Bugio.
Optando por uma anlise em perodos de 50 anos, foram recolhidos os seguintes
dados:
1800 11 continente
1801 a 1850 3 continente
1851 a 1900 18 continente, 2 ilhas
1901 a 1950 13 continente, 17 ilhas
1951 2 continente, 11 ilhas
Da anlise destes dados verifica-se que os faris mais antigos foram construdos
maioritariamente no continente, sendo que, apenas a partir de meados do sc. XIX
comea a construo de faris nas ilhas. O Farol de So Loureno, estabelecido em
1870 o mais antigo no Arquiplago da Madeira e o Farol do Arnel, estabelecido em

1876 na Ilha de So Miguel, o mais antigo do Arquiplago dos Aores. A maior parte
dos faris das ilhas foram construdos no sc. XX.
Em Portugal continental existem vrios equipamentos do sculo XVIII ainda activos,
sendo o mais antigo o Farol da Guia. Dos faris j desactivados h registos que datam
de 1528 o estabelecimento do Farol de So Miguel-o-Anjo, na foz do rio Douro.

CARTA n. 2 - Funo
A funo de um farol est relacionada com o tipo de trfego que ele gere.
Poder ser trfego martimo, na maior parte da costa de Portugal continental e ilhas,
ou ento trfego porturio, em algumas barras de grandes esturios, como o caso
do rio Tejo.
Optou-se ainda por identificar alguns faris interiores que funcionam como
complemento de outros na costa, denominados como sendo de enfiamento.

CARTA n. 3 Tipologia do edifcio

Os faris, pela sua complexidade tcnica, geralmente necessitam no s de espaos
contguos, onde se possam instalar os equipamentos necessrios ao seu
funcionamento, como tambm instalaes para acomodao da guarnio (faroleiros)
para o seu funcionamento e manuteno. Assim, a maior parte dos faris construdos
de origem tem a tipologia de farol com edifcio(s) anexo(s), tanto no continente como
nas ilhas.
Verifica-se que, pelo facto de haver algumas fortalezas na linha de costa, estas foram
aproveitadas para a implantao de vrios faris pelo que no foi necessria qualquer
construo anexa uma vez que os prprios fortes tinham espaos que puderam ser
aproveitados para esse fim. Esta situao verifica-se apenas em Portugal continental,
no havendo nos arquiplagos dos Aores e da Madeira qualquer situao de um farol
principal implantado num forte.
Por ltimo, existem os faris isolados. Equipamentos que, ou pelo seu isolamento
(geralmente em ilhus no habitados) ou pelas suas caractersticas (equipamentos
com pouco alcance, alimentados por painis solares ou controlados distncia) no
necessitam de edifcios anexos, nem para instalao de equipamentos, nem para
guarnio.
Nesta listagem destaca-se ainda um caso especfico: o farol da Lapa, inactivo desde
1960 e que se encontra adossado Igreja Paroquial de Nossa Senhora da Lapa.
Foram contabilizadas as seguintes tipologias de edifcio:
Farol isolado - 23
Farol com edifcio anexo - 43

Farol implantado numa fortaleza - 11

Farol implantado numa igreja - 1

CARTA n. 4 Tipologia da torre

A tipologia das torres dos faris est directamente ligada com a sua poca de
construo e tambm com o tipo de material utilizado.
Verifica-se que at finais do sculo XIX a maior parte das torres prismtica (com
diversos tipos de seco: quadrangular, hexagonal, octogonal).
O material mais corrente era a alvenaria de pedra, tcnica construtiva que pelas suas
caractersticas se adapta melhor a construes quadrangulares, de embasamento
forte, geralmente com pedra aparente, com paredes grossas, estreitando ligeiramente
medida que a construo sobe.
Assim, dos 77 faris analisados, 26 so de seco quadrangular, 6 hexagonal e 4
octogonal, tendo sido maioritariamente construdos at finais do sculo XIX.
Ainda no sculo XIX tambm utilizado um tipo de torre metlica, de pequenas
dimenses, geralmente na instalao de faris em estruturas pr construdas, tais
como fortalezas na faixa costeira, denominada tourelle francesa. caracterizada por
uma coluna cilndrica em ferro fundido, com nervuras exteriores para uma maior
resistncia estrutural, com a lanterna localizada no topo, tendo geralmente uma altura
de 13 a 15 metros. Foram identificados 7 exemplos desta tipologia.
A partir do incio do sculo XX comea-se a utilizar frequentemente o beto armado,
tcnica que permite construir torre mais altas, mais esbeltas, de seco circular, pelo
que oferecem menor resistncia ao vento. Foi contabilizado um total de 19 torres com
estas caractersticas. Destaca-se a torre do farol de Aveiro, com 62 metros de altura (o
equivalente a um prdio de 20 andares) e as dos faris de Lea, Santa Maria e Vila
Real de Santo Antnio, todas com 46 metros (equivalente a 15 andares). Em algumas
destas torres circulares, por questes estruturais de origem ou problemas relacionados
com a sua degradao, foram acrescentadas nervuras, criando uma malha de reforo
pelo exterior, existindo 8 faris com estas caractersticas.
As torres cilndricas apresentam vrios tipos. As 10 identificadas englobam desde o
farol do Bugio, com uma torre cilndrica do sculo XVIII, em alvenaria de pedra, at s
torres do sculo XX do farol da Azeda, em metal, e a do farol da Serreta, em fibra de
vidro.
Como exemplo de uma torre troncnica temos o farol das Formigas, nos Aores,
construdo em apenas 36 dias devido dificuldade de acesso e da instabilidade do
estado do mar e das condies atmosfricas. Esta torre apresenta um perfil muito
caracterstico sendo nica no seu gnero em Portugal.
A tipologia cabana refere-se a pequenas construes, no propriamente torres,
utilizadas para sobrelevar a lanterna do farol e para instalao dos respectivos

equipamentos, em situaes em que a prpria altitude do local suficiente para uma

boa visibilidade da luz.
Tambm em situaes de construes pr-existentes, particularmente em fortes, se
aplica apenas a lanterna do farol no sendo necessria a qualquer construo
adicional.

CARTA n. 5 Material da torre

Assim como a tipologia da torre est relacionada com a sua poca de construo,
tambm o tipo de material utilizado na construo reflecte este facto.
Foram contabilizados 43 faris com torres em alvenaria de pedra, maioritariamente
construdos antes do sculo XX. Tambm as 15 torres construdas em metal se
identificam com esta poca, apesar de algumas serem do sculo XX. A partir dos anos
50 do sculo XX a maior parte das torres construda em beto armado, perfazendo
um total de 17. Surge ainda um exemplo em fibra de vidro, j no sculo XXI.

CARTA n. 6 Funcionamento
A categoria funcionamento est relacionada com a actividade actual dos faris: se se
encontram activos ou inactivos.
Apenas 11 faris se encontram inactivos. Destes, 9 localizam-se em Portugal
continental e a sua inactivao est relacionada sobretudo com a perda de relevncia
de alguns locais. Geralmente por alteraes na linha de costa, abertura de marinas,
construo de pontes na entrada das barras, fazendo com que os faris existentes
sejam substitudos por outros noutras localizaes ou por outro tipo de sinalizao
martima.
No arquiplago dos Aores surgem duas situaes de faris inactivos: o farol dos
Capelinhos e o da Ribeirinha. O farol dos Capelinhos foi desactivado devido aos danos
sofridos pela entrada em erupo do vulco, em 1957, tendo sido substitudo pelo farol
do Vale Formoso, em 1958. O farol da Ribeirinha sofreu danos com o sismo de 1973,
tendo sido reparado, mas 1998, um segundo sismo, torna a estrutura completamente
inoperativa. Em sua substituio existe actualmente um pequeno farolim sem
relevncia em termos arquitectnicos.

CARTA n. 7 Alcance luminoso

O alcance luminoso refere-se maior distncia a que a luz pode ser vista, em funo
da intensidade luminosa da luz, do coeficiente de transmisso atmosfrica e do limiar
de iluminao do olho do observador.

Em termos tcnicos a luz a componente mais importante do farol: a sua

caracterstica 1 , o seu alcance, o tipo e cor de luz e o seu perodo 2 . Em termos de
inventrio arquitectnico analismos apenas o seu alcance por estar relacionado com
a importncia que o farol tem em termos de utilizao. Por essa razo, foram
inclusivamente contabilizados os faris inactivos actualmente.
Genericamente considerado que, para um alcance inferior a 15 milhas martimas 3 , o
equipamento se designe como farolim, e no farol.
Foram contabilizados os seguintes faris nos intervalos estabelecidos:
15 milhas 31 faris
16 a 20 milhas 11 faris
21 a 25 milhas 15 faris
26 a 30 milhas 14 faris
31 milhas 2 faris
de destacar o farol de So Vicente, em Sagres que, com as suas 32 milhas
martimas de alcance da luz, o farol com maior visibilidade activo actualmente em
Portugal.

CARTA n. 8 Altura da luz

Este valor refere-se altura a que se localiza a luz, acima do solo.
Dos dados analisados verifica-se que em Portugal continental localiza-se a maior parte
dos faris com altura inferior a 10 metros. Trata-se dos faris localizados em
estruturas pr existentes, como os fortes, e que no necessitam de altura suplementar
pelo que a sua torre de pequenas dimenses. Tambm no continente se localizam
maioritariamente os faris de altura superior a 20 metros. Este facto deve-se grande
quantidade de faris localizados em praias ou barras com pouca altitude pelo que
necessria a construo de torres de grandes dimenses.
Pelo contrrio, nos Arquiplagos dos Aores e da Madeira, localizam-se os faris entre
11 e 20 metros de altura. Pelas caractersticas de ambos os arquiplagos, de relevo

CaractersticaCombinaodistintivadosdiversosaspectosdeumsinalluminosoquepermite
identificaroemissoreamensagememitida.

2
3

PerodoDuraodeumciclocompletodasdiferentesfasesdeumsinalluminoso.

Milhamartimaunidadedemedidalinearutilizadaprincipalmentenomar.aproximadamenteigual
aumminutodelatitude.Amilhamartimainternacionalequivalea1852metros.

acentuado e grandes falsias junto ao mar, a maior parte dos faris constituda por
torres de mdia altura.
Analisando a informao recolhida, foram contabilizados os seguintes faris nos
intervalos estabelecidos:
10 metros 21 faris
11 a 20 metros 34 faris
21 a 30 metros 13 faris
31 a 40 metros 3 faris
41 metros 4 faris

CARTA n. 9 Altitude da luz

Este valor refere-se altitude a que se localiza a luz, acima do nvel mdio das guas
do mar. Dos dados analisados verifica-se que em Portugal continental a altitude a que
a maior parte dos faris se localiza inferior a 100 metros (41 faris) devido s
caractersticas do relevo da costa. Apenas os faris de Montedor e da Berlenga ficam
a mais de 100 metros de altitude e os faris do Cabo da Roca e do Cabo Espichel a
mais de 150 metros.
Pelo contrrio, nos Arquiplagos dos Aores e da Madeira, os faris localizam-se
geralmente acima dos 50 metros, havendo dois faris acima dos 250 metros, o dos
Rosais (Aores) e o de So Jorge (Madeira), e um acima dos 300 metros, o da Ponta
do Pargo (Madeira).
Analisando a informao recolhida, foram contabilizados os seguintes faris nos
intervalos estabelecidos:
50 metros 23 continente, 6 ilhas
51 a 100 metros 18 continente, 8 ilhas
101 a 150 metros 2 continente, 10 ilhas
151 a 200 metros 2 continente, 2 ilhas
201 metros 3 ilhas

FONTES

CARTOGRAFIA

Instituto Geogrfico Portugus: Temas de Informao Geogrfica da

Carta Administrativa Oficial de Portugal (CAOP 2009) e o Web
Map Service com o tema de informao geogrfica dos
Ortofotomapas.
URL: http://mapas.igeo.pt/ (ltimo acesso em 25 de Novembro de 2010)
Environmental Systems Research Institute: Tema de Informao
Geogrfica Limites nacionais (world countries) in DVD Data &
Maps, 2009.
URL: http://www.esri.com/data/data-maps/data-and-maps-dvd.html

BIBLIOGRAFIA

AGUILAR, J. Teixeira de, NASCIMENTO, J. Carlos, e SANTANDREU,

Roberto, Onde a terra acaba, histria dos faris portugueses,
Lisboa, 1998.
Faris de Portugal, Lisboa, Direco de Faris da Marinha Portuguesa,
Cincia Viva, 2005.
Lista de faris, bias luminosas, radiofaris, sinais de nevoeiro e sinais
horrios e de mau tempo, estaes radiotelegrficas e de
socorros a nufragos, Lisboa, Direco de Faris, 1955.

Grupo Ocidental

Grupo Central

Atlas SIPA - Faris [Carta 1-9]

Estabelecimento
>1950

1901 a 1950
1851 a 1900
1800 a 1850
< 1800

Grupo Oriental

25 km

50 km

Arquiplago dos Aores

Arquiplago da Madeira

10 km

Portugal Continental

ATLAS SIPA DE PATRIMNIO - Faris, 2011

www.monumentos.pt

Grupo Ocidental

Grupo Central

Atlas SIPA - Faris [Carta 2-9]

Funo

Costeiro

Enfiamento
Porturio

Grupo Oriental

25 km

50 km

Arquiplago dos Aores

Arquiplago da Madeira

10 km

Portugal Continental

ATLAS SIPA DE PATRIMNIO - Faris, 2011

www.monumentos.pt

Grupo Ocidental

Grupo Central

Atlas SIPA - Farois [Carta 3-9]

Tipologia de Edifcio
Farol

Farol com edifcio anexo

Forte

Igreja

Grupo Oriental

25 km

50 km

Arquiplago dos Aores

Arquiplago da Madeira

10 km

Portugal Continental

ATLAS SIPA DE PATRIMNIO - Faris, 2011

www.monumentos.pt

Grupo Ocidental

Grupo Central

Atlas SIPA - Faris [Carta 4-9]

Tipologia de Torre
Cabana

Cilndrica

Cilndrica "tourelle"
Circular

Circular nervurada
Hexagonal
Lanterna

Octogonal
Grupo Oriental

Quadrangular

25 km

Troncnica
Sem valor

Arquiplago dos Aores

Arquiplago da Madeira
0

50 km

10 km

Portugal Continental

ATLAS SIPA DE PATRIMNIO - Faris, 2011

www.monumentos.pt

Grupo Ocidental

Grupo Central

Atlas SIPA - Faris [Carta 5-9]

Material de Torre

Alvenaria de pedra
Beto armado
Fibra de vidro
Metal

Desconhecido

Grupo Oriental

25 km

50 km

Arquiplago dos Aores

Arquiplago da Madeira

10 km

Portugal Continental

ATLAS SIPA DE PATRIMNIO - Faris, 2011

www.monumentos.pt

Grupo Ocidental

Grupo Central

Atlas SIPA - Faris [Carta 6-9]

Funcionamento
Activo

Inactivo

Sem informao

Grupo Oriental

25 km

50 km

Arquiplago dos Aores

Arquiplago da Madeira

10 km

Portugal Continental

ATLAS SIPA DE PATRIMNIO - Faris, 2011

www.monumentos.pt

Grupo Ocidental

Grupo Central

Atlas SIPA - Faris [Carta 7-9]

Alcance - em milhas nuticas
>30

26 a 30
21 a 25
15 a 20
<15

sem valor

Grupo Oriental

25 km

50 km

Arquiplago dos Aores

Arquiplago da Madeira

10 km

Portugal Continental

ATLAS SIPA DE PATRIMNIO - Faris, 2011

www.monumentos.pt

Grupo Ocidental

Grupo Central

Atlas SIPA - Faris [Carta 8-9]

Altura da luz - acima do solo (m)

>40

31 a 40
21 a 30
10 a 20
<10

sem valor

Grupo Oriental

25 km

50 km

Arquiplago dos Aores

Arquiplago da Madeira

10 km

Portugal Continental

ATLAS SIPA DE PATRIMNIO - Faris, 2011

www.monumentos.pt

Grupo Ocidental

Grupo Central

Atlas SIPA - Faris [Carta 9-9]

Altitude da luz - acima do nvel mdio mar (m)

>200

151 a 200
101 a 150
50 a 100
<50

sem valor

Grupo Oriental

25 km

50 km

Arquiplago dos Aores

Arquiplago da Madeira

10 km

Portugal Continental

ATLAS SIPA DE PATRIMNIO - Faris, 2011

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