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Decreton5910

PresidnciadaRepblica
CasaCivil
SubchefiaparaAssuntosJurdicos
DECRETON5.910,DE27DESETEMBRODE2006.
Promulga a Conveno para a Unificao de Certas
Regras Relativas ao Transporte Areo Internacional,
celebradaemMontreal,em28demaiode1999.
O PRESIDENTE DA REPBLICA, no uso da atribuio que lhe confere o art. 84, inciso IV, da
Constituio,e
Considerando que a Conveno para a Unificao de Certas Regras Relativas ao Transporte Areo
InternacionalfoicelebradaemMontreal,em28demaiode1999
ConsiderandoqueoCongressoNacionalaprovouessaConvenopormeiodoDecretoLegislativono59,
de18deabrilde2006
ConsiderandoqueoAcordoentrouemvigorinternacionalem4denovembrode2003,eparaoBrasil,em
18dejulhode2006,nostermosdeseuArtigo53
DECRETA:
Art.1o A Conveno para a Unificao de Certas Regras Relativas ao Transporte Areo Internacional,
celebrada em Montreal, em 28 de maio de 1999, apensa por cpia ao presente Decreto, ser executada e
cumpridatointeiramentecomonelasecontm.
Art.2oSosujeitosaprovaodoCongressoNacionalquaisqueratosquepossamresultaremreviso
dareferidaConveno,assimcomoquaisquerajustescomplementaresque,nostermosdoart.49,incisoI,da
Constituio,acarretemencargosoucompromissosgravososaopatrimnionacional.
Art.3oEsteDecretoentraemvigornadatadesuapublicao.
Braslia,27desetembrode2006185odaIndependnciae118odaRepblica.
LUIZINCIOLULADASILVA
CelsoLuizNunesAmorim
EstetextonosubstituiopublicadonoD.O.U.de28.9.2006.

CONVENOPARAAUNIFICAODECERTASREGRASRELATIVASAOTRANSPORTEAREO
INTERNACIONAL
OSESTADOSPARTESNAPRESENTECONVENO:
RECONHECENDO a importante contribuio da Conveno Para a Unificao de Certas Regras
Relativas ao Transporte Areo Internacional, assinada em Varsvia, em 12 de outubro de 1929, doravante
denominada Conveno de Varsvia, e de outros instrumentos conexos, para a harmonizao do direito
aeronuticointernacionalprivado
RECONHECENDOanecessidadedemodernizarerefundiraConvenodeVarsviaeosinstrumentos
conexos
RECONHECENDO a importncia de assegurar a proteo dos interesses dos usurios do transporte
areointernacionaleanecessidadedeumaindenizaoeqitativa,fundadanoprincpiodarestituio
REAFIRMANDO a convenincia de um desenvolvimento ordenado das operaes de transporte areo
internacional e da circulao fluda de passageiros, bagagem e carga, conforme os princpios e objetivos da
ConvenodeAviaoCivilInternacional,feitaemChicago,em07dedezembrode1944
CONVENCIDOS de que a ao coletiva dos Estados para uma maior harmonizao e codificao de
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certas regras que regulam o transporte areo internacional, mediante uma nova Conveno, o meio mais
apropriadoparalograrumequilbriodeinteresseseqitativo
CONVIERAMOSEGUINTE:
CaptuloI
DisposiesGerais
Artigo1mbitodeAplicao
1. A presente Conveno se aplica a todo transporte internacional de pessoas, bagagem ou carga,
efetuado em aeronaves, mediante remunerao. Aplicase igualmente ao transporte gratuito efetuado em
aeronaves,porumaempresadetransporteareo.
2.ParaosfinsdapresenteConveno,aexpressotransporteinternacionalsignificatodotransporteem
que, conforme o estipulado pelas partes, o ponto de partida e o ponto de destino, haja ou no interrupo no
transporte,outransbordo, esto situados, seja no territrio de dois Estados Partes, seja no territrio de um s
EstadoParte,havendoescalaprevistanoterritriodequalqueroutroEstado,aindaqueestenosejaumEstado
Parte.OtransporteentredoispontosdentrodoterritriodeumsEstadoParte,semumaescalaacordadano
territriodeoutroEstado,noseconsiderartransporteinternacional,paraosfinsdapresenteConveno.
3.Otransporte que seja efetuado por vrios transportadores sucessivamente constituir, para os fins da
presenteConveno,umstransporte,quandohajasido considerado pelas partes como uma nica operao,
tanto se haja sido objeto de um s contrato, como de uma srie de contratos, e no perder seu carter
internacionalpelofatodequeumscontratoouumasriedecontratosdevamserexecutadosintegralmenteno
territriodomesmoEstado.
4.ApresenteConvenoseaplicatambmaotransporteprevistonoCaptuloV,sobascondiesnele
estabelecidas.
Artigo2TransporteRealizadopeloEstadoeTransportedeMalaPostal
1.ApresenteConvenoseaplicaaotransporteefetuadopeloEstadooupelasdemaispessoasjurdicas
dedireitopblico,nascondiesestabelecidasnoArtigo1.
2. No transporte de mala postal, o transportador ser responsvel unicamente perante a administrao
postal correspondente, de acordo com as normas aplicveis s relaes entre os transportadores e as
administraespostais.
3.Salvooprevistononmero2desteArtigo,asdisposiesdapresenteConvenonoseaplicaroao
transportedemalapostal.
CaptuloII
DocumentaoeObrigaesdasPartes,RelativasaoTransportedePassageiros,BagagemeCarga
Artigo3PassageiroseBagagem
1.Notransporte de passageiros ser expedido um documento de transporte, individual ou coletivo, que
contenha:
a)aindicaodospontosdepartidaededestino
b) se os pontos de partida e de destino esto situados no territrio de um s Estado Parte e, caso haja
sido prevista uma ou mais escalas no territrio de outro Estado, a indicao de pelo menos uma dessas
escalas.
2. Qualquer outro meio em que conste a informao mencionada no nmero 1 poder substituir a
expedio do documento mencionado naquele nmero. Se um desses meios for utilizado, o transportador
ofereceraopassageiroexpedirumadeclaraoescritadainformaoconservadaporessesmeios.
3. O transportador entregar ao passageiro um talo de identificao de bagagem por cada volume de
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bagagemregistrado.
4.Opassageiro receber um aviso escrito, indicando que, quando seja aplicvel a presente Conveno,
esta regular a responsabilidade do transportador por morte ou leses, por destruio, perda ou avaria de
bagagem,eporatraso.
5. O descumprimento das disposies dos pargrafos precedentes no afetar a existncia nem a
validade do contrato de transporte, o qual, no obstante, ficar sujeito s regras da presente Conveno,
incluindoasrelativasaoslimitesderesponsabilidade.
Artigo4Carga
1.Notransportedecarga,serexpedidoumconhecimentoareo.
2. Qualquer outro meio no qual constem as informaes relativas ao transporte que deva ser executado
podersubstituiraemissodoconhecimentoareo.Seoutrosmeiosforemutilizados,otransportadorentregar
aoexpedidor,seesteltimoosolicitar,umrecibodacarga,quepermitaaidentificaodaremessaeoacesso
informaoregistradaporessesoutrosmeios.
Artigo5ContedodoConhecimentoAreooudoRecibodeCarga
Oconhecimentoareoouorecibodecargadeveroincluir:
a)aindicaodospontosdepartidaedestino
b)seospontosdepartidaedestinoestosituadosnoterritriodeumsEstadoParte,ehavendoumaou
maisescalasprevistasnoterritriodeoutroEstado,aindicaodepelomenosumadessasescalase
c)aindicaodopesodaremessa.
Artigo6DocumentoRelativoNaturezadaCarga
Poder ser exigido do expedidor que entregue um documento indicando a natureza da carga, se isso for
necessrio para o cumprimento das formalidades de aduana, polcia e outras autoridades pblicas similares.
Esta disposio no cria para o transportador qualquer dever, obrigao ou responsabilidade resultantes do
anteriormenteestabelecido.
Artigo7DescriodoConhecimentoAreo
1.Oconhecimentoareoseremitidopeloexpedidoremtrsviasoriginais.
2.Aprimeira via conter a indicao para o transportador, e ser assinada pelo expedidor. A segunda
viaconteraindicaoparaodestinatrio,eserassinadapeloexpedidorepelotransportador.Aterceiravia
serassinadapelotransportadoreporesteentregueaoexpedidor,apsaaceitaodacarga.
3.Aassinaturadotransportadoreadoexpedidorpoderoserimpressasousubstitudasporumcarimbo.
4.Se,apedidodoexpedidor,otransportadoremiteoconhecimentoareo,considerase,salvoprovaem
contrrio,queotransportadoragiuemnomedoexpedidor.
Artigo8DocumentosparaVriosVolumes
Quandohouvermaisdeumvolume:
a) o transportador da carga ter direito de solicitar ao expedidor a emisso de conhecimentos areos
separados
b)oexpedidorterdireitodesolicitaraotransportadoraentregaderecibosdecargaseparados,quandose
utilizemosoutrosmeiosprevistosnonmero2doArtigo4.
Artigo9InobservnciadosRequisitosparaosDocumentos
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AinobservnciadasdisposiesdosArtigos4a8noafetaraexistncianemavalidadedocontratode
transporteque,noobstante,estarsujeitosregrasdapresenteConveno,inclusiveasrelativasaoslimites
deresponsabilidade.
Artigo10ResponsabilidadepelasIndicaesInscritasnosDocumentos
1.Oexpedidorresponsvelpelaexatidodasindicaesedeclaraesconcernentescargafeitaspor
eleouemseunomenoconhecimentoareo,oufeitasporeleouemseunomeaotransportador,parainscrio
norecibodecargaouparainclusonosregistrosconservadosporoutrosmeios,previstosnonmero2doArtigo
4. A presente disposio aplicase tambm quando a pessoa que atua em nome do expedidor tambm
prepostodotransportador.
2Oexpedidor indenizar o transportador por todo dano que este haja sofrido, ou qualquer outra pessoa
emrelaoqualotransportadorsejaresponsvel,emconseqnciadasindicaesedeclaraesirregulares,
inexatasouincompletasfeitasporeleouemseunome.
3. Sujeito s disposies dos nmeros 1 e 2 deste Artigo, o transportador dever indenizar o expedidor
portododanoqueestehajasofrido,ouqualqueroutrapessoaemrelaoqualoexpedidorsejaresponsvel,
emconseqnciadasindicaesedeclaraesirregulares,inexatasouincompletasfeitaspelotransportadorou
emseunomenorecibodecargaounosregistrosconservadosporoutrosmeios,mencionadosnonmero2do
Artigo4.
Artigo11ValorProbatriodosDocumentos
1.Tantooconhecimentoareocomoorecibodecargaconstituempresuno,salvoprovaemcontrrio,
dacelebraodocontrato,daaceitaodacargaedascondiesdetransportequecontenham.
2. As declaraes do conhecimento areo ou do recibo de carga relativas ao peso, dimenses e
embalagemdacarga,assimcomoaonmerodevolumes,constituempresuno,salvoprovaemcontrrio,dos
dadosdeclaradosasindicaesrelativasquantidade,volumeeestadodacarganoconstituemprovacontra
o transportador, salvo quando este as haja comprovado na presena do expedidor e haja feito constar no
conhecimentoareoounorecibodecarga,ouquesetratedeindicaesrelativasaoestadoaparentedacarga.
Artigo12DireitodeDisposiodaCarga
1.Oexpedidortemdireito,sobacondiodecumprircomtodasasobrigaesresultantesdocontratode
transporte, de dispor da carga, retirandoa do aeroporto de sada ou destino, ou detendoa no curso da viagem
em caso de aterrissagem, ou fazendoa entregar no lugar de destino ou no curso da viagem a uma pessoa
distinta do destinatrio originalmente designado, ou pedindo que seja devolvida ao aeroporto de partida. O
expedidor no exercer este direito de disposio de forma que prejudique o transportador nem outros
expedidoresedeverreembolsartodososgastosocasionadospeloexercciodestedireito.
2. Caso seja impossvel executar as instrues do expedidor, o transportador dever avisarlhe
imediatamente.
3.Seotransportadorcumprirasinstruesdoexpedidorarespeitodadisposiodacarga,semexigira
apresentao da via do conhecimento areo ou do recibo de carga entregue a este ltimo, ser responsvel,
semprejuzodeseudireitoderessarcirsedoexpedidor,dodanoquepossasercausadoporestefatoaquem
seencontrelegalmentedepossedesseexemplardoconhecimentoareooudorecibodecarga.
4.Odireitodoexpedidorcessanomomentoemquecomeaododestinatrio,conformeoArtigo13.No
obstante,seodestinatrioserecusaaaceitaracargaousenoencontrado,oexpedidorrecobrarseudireito
dedisposio.
Artigo13EntregadaCarga
1.SalvoquandooexpedidorhajaexercidoseudireitodeacordocomoArtigo12,odestinatrioterdireito,
desde a chegada da carga ao lugar de destino, a pedir ao transportador que lhe entregue a carga, mediante o
pagamentodaimportnciadevida,desdequecumpridasascondiesdetransporte.
2. Salvo estipulao em contrrio, o transportador deve avisar ao destinatrio da chegada da carga, to
logoestachegue.
3.Seotransportadoradmiteaperdadacarga,oucasoacarganotenhachegadoapsumprazodesete
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diasapartirdadataemquedeveriahaverchegado,odestinatriopoderfazervalercontraotransportadoros
direitosdecorrentesdocontratodetransporte.
Artigo14ExecuodosDireitosdoExpedidoredoDestinatrio
Oexpedidoreodestinatriopoderofazervaler,respectivamente,todososdireitosquelhesconcedemos
Artigos12e13,cadaumemseuprprionome,sejaemseuprpriointeresse,sejanointeressedeumterceiro,
desdequecumpramasobrigaesimpostaspelocontratodetransporte.
Artigo15RelaesentreoExpedidoreoDestinatrioeRelaesentreTerceiros
1.Osartigos12,13e14noafetamasrelaesdoexpedidoredodestinatrioentresi,nemasrelaes
entreterceiroscujosdireitosprovemdoexpedidoroudodestinatrio.
2. As disposies dos Artigos 12, 13 e 14 s podero modificarse mediante uma clusula explcita
consignadanoconhecimentoareoounorecibodecarga.
Artigo16FormalidadesdeAduana,PolciaouOutrasAutoridadesPblicas
1.Oexpedidordeveproporcionarainformaoeosdocumentosquesejamnecessriosparacumpriras
formalidades aduaneiras, policiais e de qualquer outra autoridade pblica, antes da entrega da carga ao
destinatrio.Oexpedidorresponsvelperanteotransportadorportodososdanosquepossamresultardafalta,
insuficincia ou irregularidade da referida informao ou dos documentos, salvo se os mesmos se devam
culpadotransportadoroudeseusprepostos.
2. O transportador no est obrigado a examinar se tal informao ou os documentos so exatos ou
suficientes.
CaptuloIII
ResponsabilidadedoTransportadoreMedidadaIndenizaodoDano
Artigo17MorteeLesesdosPassageirosDanoBagagem
1. O transportador responsvel pelo dano causado em caso de morte ou de leso corporal de um
passageiro,desdequeoacidentequecausouamorteoualesohajaocorridoabordodaaeronaveoudurante
quaisqueroperaesdeembarqueoudesembarque.
2.Otransportadorresponsvelpelodanocausadoemcasodedestruio,perdaouavariadabagagem
registrada,nocasoemqueadestruio,perdaouavariahajaocorridoabordodaaeronaveoudurantequalquer
perodo em que a bagagem registrada se encontre sob a custdia do transportador. No obstante, o
transportadornoserresponsvelnamedidaemqueodanosedevanatureza,aum defeito ou a um vcio
prprio da bagagem. No caso da bagagem no registrada, incluindo os objetos pessoais, o transportador
responsvel,seodanosedeveasuaculpaouadeseusprepostos.
3. Se o transportador admite a perda da bagagem registrada, ou caso a bagagem registrada no tenha
chegadoapsvinteeumdiasseguintesdataemquedeveriahaverchegado,opassageiropoderfazervaler
contraotransportadorosdireitosdecorrentesdocontratodetransporte.
4.Amenos que se indique de outro modo, na presente Conveno o termo bagagem significa tanto a
bagagemregistradacomoabagagemnoregistrada.
Artigo18DanoCarga
1. O transportador responsvel pelo dano decorrente da destruio, perda ou avaria da carga, sob a
nicacondiodequeofatoquecausouodanohajaocorridoduranteotransporteareo.
2.Noobstante,otransportadornoserresponsvelnamedidaemqueprovequeadestruioouperda
ouavariadacargasedeveaumoumaisdosseguintesfatos:
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a)naturezadacarga,ouumdefeitoouumvcioprpriodamesma
b) embalagem defeituosa da carga, realizada por uma pessoa que no seja o transportador ou algum de
seusprepostos
c)atodeguerraouconflitoarmado
d)atodeautoridadepblicaexecutadoemrelaocomaentrada,asadaouotrnsitodacarga.
3.Otransporteareo,nosentidodonmero1desteArtigo,compreendeoperododuranteoqualacarga
seachasobacustdiadotransportador.
4. O perodo do transporte areo no abrange qualquer transporte terrestre, martimo ou por guas
interiores,efetuadoforadeumaeroporto.Todavia,quandoditotransporteseefetueduranteaexecuodeum
contrato de transporte areo, para o carregamento, a entrega ou o transbordo, todo dano se presumir, salvo
provaem contrrio, como resultante de um fato ocorrido durante o transporte areo. Quando um transportador,
semoconsentimentodoexpedidor,substituitotalouparcialmenteotransporteprevistonoacordoentreasduas
partes como transporte areo por outra modalidade de transporte, o transporte efetuado por outro modo se
considerarcompreendidonoperododetransporteareo.
Artigo19Atraso
O transportador responsvel pelo dano ocasionado por atrasos no transporte areo de passageiros,
bagagem ou carga. No obstante, o transportador no ser responsvel pelo dano ocasionado por atraso se
provaqueeleeseusprepostosadotaramtodasasmedidasqueeramrazoavelmentenecessriasparaevitaro
danoouquelhesfoiimpossvel,aumeaoutros,adotartaismedidas.
Artigo20Exonerao
Seotransportadorprovaqueapessoaquepedeindenizao,ouapessoadaqualseoriginaseudireito,
causou o dano ou contribuiu para ele por negligncia, erro ou omisso, ficar isento, total ou parcialmente, de
suaresponsabilidadecomrespeitoaoreclamante,namedidaemquetalnegligncia,ououtraaoouomisso
indevida haja causado o dano ou contribudo para ele. Quando uma pessoa que no seja o passageiro, pedir
indenizao em razo da morte ou leso deste ltimo, o transportador ficar igualmente exonerado de sua
responsabilidade,total ou parcialmente, na medida em que prove que a negligncia ou outra ao ou omisso
indevidadopassageirocausouodanooucontribuiuparaele.EsteArtigoseaplicaatodasasdisposiessobre
responsabilidadedapresenteConveno,inclusiveaonmero1doArtigo21.
Artigo21IndenizaoemCasodeMorteouLesesdosPassageiros
1.Otransportadornopoderexcluirnemlimitarsuaresponsabilidade,comrelaoaosdanosprevistos
nonmero1doArtigo17,quenoexcedade100.000DireitosEspeciaisdeSaqueporpassageiro.
2.Otransportador no ser responsvel pelos danos previstos no nmero 1 do Artigo17, na medida em
queexcedade100.000DireitosEspeciaisdeSaqueporpassageiro,seprovaque:
a)odanonosedeveuaneglignciaouaoutraaoouomissodotransportadoroudeseusprepostos
ou
b)odanosedeveuunicamenteaneglignciaouaoutraaoouomissoindevidadeumterceiro.
Artigo22LimitesdeResponsabilidadeRelativosaoAtrasodaBagagemedaCarga
1. Em caso de dano causado por atraso no transporte de pessoas, como se especifica no Artigo 19, a
responsabilidadedotransportadorselimitaa4.150DireitosEspeciaisdeSaqueporpassageiro.
2.Notransportedebagagem,aresponsabilidadedotransportadoremcasodedestruio, perda, avaria
ouatrasoselimitaa1.000DireitosEspeciaisdeSaqueporpassageiro,amenosqueopassageirohajafeitoao
transportador,aoentregarlheabagagemregistrada,umadeclaraoespecialdevalordaentregadestanolugar
dedestino,etenhapagoumaquantiasuplementar,seforcabvel.Nestecaso,otransportadorestarobrigadoa
pagarumasomaquenoexcederovalordeclarado,amenosqueprovequeestevalorsuperioraovalorreal
daentreganolugardedestino.

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3. No transporte de carga, a responsabilidade do transportador em caso de destruio, perda, avaria ou

atrasoselimitaaumaquantiade17DireitosEspeciaisdeSaqueporquilograma,amenosqueoexpedidorhaja
feito ao transportador, ao entregarlhe o volume, uma declarao especial de valor de sua entrega no lugar de
destino, e tenha pago uma quantia suplementar, se for cabvel. Neste caso, o transportador estar obrigado a
pagar uma quantia que no exceder o valor declarado, a menos que prove que este valor superior ao valor
realdaentreganolugardedestino.
4.Emcaso de destruio, perda, avaria ou atraso de uma parte da carga ou de qualquer objeto que ela
contenha, para determinar a quantia que constitui o limite de responsabilidade do transportador, somente se
levaremcontaopesototaldovolumeouvolumesafetados.Noobstante,quandoadestruio,perda,avaria
ou atraso de uma parte da carga ou de um objeto que ela contenha afete o valor de outros volumes
compreendidosnomesmoconhecimentoareo,ounomesmoreciboou,senohouversidoexpedidonenhum
dessesdocumentos,nosregistrosconservadospor outros meios, mencionados no nmero 2 do Artigo 4, para
determinarolimitederesponsabilidadetambmselevaremcontaopesototaldetaisvolumes.
5.Asdisposiesdosnmeros1e2desteArtigonoseaplicaroseforprovadoqueodanoresultado
de uma ao ou omisso do transportador ou de seus prepostos, com inteno de causar dano, ou de forma
temerriaesabendoqueprovavelmentecausaria dano, sempre que, no caso de uma ao ou omisso de um
preposto,seprovetambmqueesteatuavanoexercciodesuasfunes.
6.OslimitesprescritosnoArtigo21enesteArtigonoconstituemobstculoparaqueotribunalconceda,
deacordocomsualeinacional,umaquantiaquecorrespondaatodooupartedoscustoseoutrosgastosqueo
processo haja acarretado ao autor, inclusive juros. A disposio anterior no vigorar, quando o valor da
indenizao acordada, excludos os custos e outros gastos do processo, no exceder a quantia que o
transportadorhajaoferecidoporescritoaoautor,dentrodeumperododeseismesescontadosapartirdofato
quecausouodano,ouantesdeiniciaraao,seasegundadataposterior.
Artigo23ConversodasUnidadesMonetrias
1. As quantias indicadas em Direitos Especiais de Saque mencionadas na presente Conveno
consideramsereferentesaoDireitoEspecialdeSaquedefinidopeloFundoMonetrioInternacional.Aconverso
das somas nas moedas nacionais, no caso de aes judiciais, se far conforme o valor de tais moedas em
DireitosEspeciaisdeSaque,nadatadasentena.OvaloremDireitosEspeciaisdeSaquedamoedanacional
de um Estado Parte, que seja membro do Fundo Monetrio Internacional, ser calculado de acordo com o
mtododeavaliaoadotadopeloFundoMonetrioInternacionalparasuasoperaesetransaes,vigentena
datadasentena.OvaloremDireitosEspeciaisdeSaquedamoedanacionaldeumEstadoPartequenoseja
membrodoFundoMonetrioInternacionalsercalculadonaformaestabelecidaporesseEstado.
2.Entretanto,osEstadosquenosejammembrosdoFundoMonetrioInternacionalecujalegislaono
permita aplicar as disposies do nmero 1 deste Artigo podero declarar, no momento da ratificao ou da
adesoouulteriormente,queolimite de responsabilidade do transportador, estabelecido no Artigo 21, fixado
na quantia de 1.500.000 unidades monetrias por passageiro, nos procedimentos judiciais seguidos em seus
territrios62.500unidadesmonetriasporpassageiro,comrespeitoaonmero1doArtigo2215.000unidades
monetriasporpassageiro,comrespeitoaonmero2doArtigo22e250unidadesmonetriasporquilograma,
com respeito ao nmero 3 do Artigo 22. Esta unidade monetria corresponde a sessenta e cinco miligramas e
meiodeourodeleidenovecentosmilsimos.Estassomaspoderoconvertersenamoedanacionaldequese
trate,emcifrasredondas.Aconversodestasquantiasemmoedanacionalserefetuadadeacordocomalei
doEstadointeressado.
3. O clculo mencionado na ltima sentena do nmero 1 deste Artigo e o mtodo de converso
mencionadononmero2desteArtigosefarodeformatalqueexpressemnamoedanacionaldoEstadoParte,
namedidadopossvel,omesmovalorrealparaasquantiasdosArtigos21e22queresultariadaaplicaodas
trs primeiras oraes do nmero 1 deste Artigo. Os Estados Partes, ao depositar seu instrumento de
ratificao,aceitao,aprovaoouadesopresenteConvenocomunicaroaoDepositrioomtodopara
fazeroclculo,conformeestabelecidononmero1desteArtigo,ouosresultadosdaconversoestabelecidano
nmero2desteArtigo,conformeocaso,ecadavezquehajaumamudanarelativaaditomtodoouaesses
resultados.
Artigo24RevisodosLimites
1. Sem que isto afete as disposies do Artigo 25 da presente Conveno, e sujeito ao estabelecido no
nmero 2 seguinte, os limites de responsabilidade prescritos no Artigos 21, 22, e 23 sero revisados pelo
Depositrio,acadacincoanos,devendoefetuarseaprimeirarevisoaofinaldoquintoanoseguintedatade
entrada em vigor da presente Conveno ou, se a Conveno no entrar em vigor dentro dos cinco anos
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seguintesdataemquefoiabertaassinatura,dentrodoprimeiroanodesuaentradaemvigor,comrelaoa
um ndice de inflao que corresponda taxa de inflao acumulada desde a reviso anterior ou, na primeira
vez, desde a data da entrada em vigor da Conveno. A medida da taxa de inflao que dever ser utilizada
paradeterminarondicedeinflaoseramdiaponderadadastaxasanuaisdeaumentooudediminuiodo
ndicedepreosaoconsumidordosEstadoscujasmoedasformamoDireitoEspecialdeSaquemencionadono
nmero1doArtigo23.
2.Sedarevisomencionadanopargrafoanteriorresultaumndicedeinflaosuperioradezporcento,o
Depositrio notificar aos Estados Partes a reviso dos limites de responsabilidade. Tais revises sero
efetivadasseismesesdepoisdesuanotificaoaosEstadosPartes.Sedentrodostrsmesesseguintesasua
notificaoaosEstadosPartesamaioriadessesEstadosPartesregistrarsuadesaprovao,arevisonose
efetivar e o Depositrio remeter a questo a uma reunio dos Estados Partes. O Depositrio notificar
imediatamenteatodososEstadosPartesaentradaemvigordetodareviso.
3. No obstante o nmero 1 deste Artigo, o procedimento mencionado no nmero 2 deste Artigo se
aplicaraqualquermomento,semprequeumterodosEstadosPartesexpressemodesejodefazloecoma
condio de que o ndice de inflao mencionado no nmero 1 haja sido superior a trinta por cento, desde a
reviso anterior ou desde a data da entrada em vigor da presente Conveno, caso no tenha havido uma
reviso anterior. As revises subseqentes realizadas de acordo com o procedimento descrito no nmero 1
deste Artigo sero realizadas a cada cinco anos, contados a partir do final do quinto ano seguinte data da
revisoefetuadaemvirtudedestepargrafo.
Artigo25EstipulaoSobreosLimites
Otransportadorpoderestipularqueocontratodetransporteestarsujeitoalimitesderesponsabilidade
mais elevados que os previstos na presente Conveno, ou que no estar sujeito a nenhum limite de
responsabilidade.
Artigo26NulidadedasClusulasContratuais
Todaclusulaquetendaaexonerarotransportadordesuaresponsabilidadeouafixarumlimiteinferiorao
estabelecidonapresenteConvenosernulaedenenhumefeito,pormanulidadedetalclusulanoimplica
anulidadedocontrato,quecontinuarsujeitosdisposiesdapresenteConveno.
Artigo27LiberdadeContratual
Nenhuma das disposies da presente Conveno impedir o transportador de negarse a realizar um
contrato de transporte, renunciar s defesas que possa invocar em virtude da presente Conveno, ou
estabelecercondiesquenoestejamemcontradiocomasdisposiesdapresenteConveno.
Artigo28PagamentosAdiantados
Nocasodeacidentesdeaviaoqueresultemnamorteoulesesdospassageiros,otransportadorfar,
seassimexigirsualeinacional,pagamentosadiantadossemdemora,pessoaoupessoasfsicasquetenham
direitoareclamarindenizao,afimdesatisfazersuasnecessidadeseconmicasimediatas.Taispagamentos
adiantadosnoconstituiroreconhecimentoderesponsabilidadeepoderoserdeduzidosdetodaquantiapaga
posteriormentepelotransportador,comoindenizao.
Artigo29FundamentodasReclamaes
No transporte de passageiros, de bagagem e de carga, toda ao de indenizao de danos, seja com
fundamento na presente Conveno, em um contrato ou em um ato ilcito, seja em qualquer outra causa,
somente poder iniciarse sujeita a condies e limites de responsabilidade como os previstos na presente
Conveno,semqueissoafeteaquestodequepessoaspodeminiciarasaesequaissoseusrespectivos
direitos. Em nenhuma das referidas aes se outorgar uma indenizao punitiva, exemplar ou de qualquer
naturezaquenosejacompensatria.
Artigo30PrepostosTotaldasReclamaes
1. Se for iniciada uma ao contra um preposto do transportador, por danos a que se refere a presente
Conveno, este preposto, se provar que atuava no exerccio de suas funes, poder ampararse nas
condies e nos limites de responsabilidade que podem ser invocados pelo transportador, em virtude da
presenteConveno.
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2.Omontante total das indenizaes ressarcveis pelo transportador e por seus prepostos, neste caso,
noexcederdetaislimites.
3.Asdisposiesdosnmeros1e2desteArtigonoseaplicaroseforprovadoqueodanoresultado
de uma ao ou omisso do preposto, cometida com a inteno de causar dano, ou temerariamente e com a
conscinciadequeprovavelmentecausariaodano.
Artigo31AvisoOportunodeProtesto
1.Orecebimento da bagagem registrada ou da carga, sem protesto por parte do destinatrio, constituir
presuno, salvo prova em contrrio, de que os mesmos foram entregues em bom estado e de acordo com o
documento de transporte ou com os registros conservados por outros meios, mencionados no nmero 2 do
Artigo3enonmero2doArtigo4.
2.Emcasodeavaria,odestinatriodeverapresentaraotransportadorumprotesto,imediatamenteaps
haver sido notada tal avaria e, o mais tardar, dentro do prazo de sete dias para a bagagem registrada e de
quatorzediasparaacarga,apartirdadatadeseurecebimento.Emcasodeatraso,oprotestodeverserfeitoo
mais tardar dentro de vinte e um dias a contar do dia em que a bagagem ou a carga haja sido posta sua
disposio.
3.Todoprotestodeverserfeitoporescritoeapresentadoouexpedidodentrodosprazosmencionados.
4. No havendo protesto dentro dos prazos estabelecidos, no sero admitidas aes contra o
transportador,salvonocasodefraudeporpartedeste.
Artigo32FalecimentodaPessoaResponsvel
Emcasodefalecimentodapessoaresponsvel,aaodeindenizaorelativaaosdanosserexercida
contraosrepresentanteslegaisdesuasucesso,dentrodoslimitesestabelecidosnapresenteConveno.
Artigo33Jurisdio
1.Aaodeindenizaodedanosdeverseriniciada,escolhadoautor,noterritriodeumdosEstados
Partes, seja ante o tribunal do domiclio do transportador, da sede da matriz da empresa, ou onde possua o
estabelecimentoporcujointermdiosetenharealizadoocontrato,sejaperanteotribunaldolugardedestino.
2.Comrelaoaodanoresultantenamorteoulesesdopassageiro,aaopoderseriniciadaperante
um dos tribunais mencionados no nmero 1 deste Artigo ou no territrio de um Estado Parte em que o
passageiro tenha sua residncia principal e permanente no momento do acidente e para e desde o qual o
transportadorexploreserviosdetransporteareodepassageirosemsuasprpriasaeronavesounasdeoutro
transportador,sobumacordocomercial,eemqueotransportadorrealizasuasatividadesdetransporteareode
passageiros,desdelocaisarrendadosouquesodesuapropriedadeoudeoutrotransportadorcomoqualtenha
umacordocomercial.
3.Paraosfinsdonmero2,
a) acordo comercial significa um acordo, que no um contrato de agncia, feito entre transportadores e
relativoprovisodeseusserviosconjuntosdetransporteareodepassageiros
b) residncia principal e permanente significa o domiclio do passageiro, no momento do acidente. A
nacionalidadedopassageironoserofatordeterminanteaesserespeito.
4.Asnormasprocessuaisseroreguladaspelaleinacionaldotribunalqueconhecerdaquesto.
Artigo34Arbitragem
1.SujeitoaoprevistonesteArtigo,aspartesnocontratodetransportedecargapodemestipularquetoda
controvrsia relativa responsabilidade do transportador, prevista na presente Conveno, ser resolvida por
arbitragem.Ditoacordoserfeitoporescrito.
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2.Oprocedimentodearbitragemserrealizado,escolhadoautor,emumadasjurisdiesmencionadas
noArtigo33.
3.OrbitroouotribunalarbitralaplicaroasdisposiesdapresenteConveno.
4.Asdisposiesdosnmeros2e3desteArtigoseroconsideradaspartedetodaclusulaouacordode
arbitragem,etodacondiodetalclusulaouacordo,quesejaincompatvelcomtaisdisposies,sernulae
denenhumefeito.
Artigo35PrazoParaasAes
1.Odireitoindenizaoseextinguirseaaonoforiniciadadentrodoprazodedoisanos,contados
a partir da data de chegada ao destino, ou do dia em que a aeronave deveria haver chegado, ou do da
interrupodotransporte.
2. A forma de computar esse prazo ser determinada pela lei nacional do tribunal que conhecer da
questo.
Artigo36TransporteSucessivo
1. No caso do transporte que haja de ser executado sucessivamente por vrios transportadores e que
estejacompreendidonadefiniodonmero3doArtigo1,cadatransportadorqueaceitepassageiros,bagagem
ou carga se submeter s regras estabelecidas na presente Conveno e ser considerado como uma das
partesdocontratodetransporte,namedidaemqueocontratoserefirapartedotransporteefetuadosobsua
superviso.
2.Nocaso de um transporte dessa natureza, o passageiro ou qualquer pessoa que tenha direito a uma
indenizaoporele,spoderprocedercontraotransportadorquehajaefetuadootransporteduranteoqualse
produziuoacidenteouoatraso,salvonocasoemque,porestipulaoexpressa,oprimeirotransportadorhaja
assumidoaresponsabilidadeportodaaviagem.
3.Emsetratandodebagagemoucarga,opassageiroouexpedidorterdireitodeaocontraoprimeiro
transportador, e o passageiro ou o destinatrio que tenha direito entrega ter direito de ao contra o ltimo
transportador,eumeoutropodero,almdisso,acionarotransportadorquehajaefetuadootransporteduranteo
qualseproduziuadestruio,perda,avariaouatraso.Essestransportadoresserosolidariamenteresponsveis
paracomopassageiro,oexpedidorouodestinatrio.
Artigo37DireitodeAoContraTerceiros
Nenhuma das disposies da presente Conveno afeta a existncia ou no do direito de regresso da
pessoaresponsvelpelodano,contraqualqueroutrapessoa.
CaptuloIV
TransporteCombinado
Artigo38TransporteCombinado
1.Nocasodetransportecombinado,efetuadoemparteporviaareaeemparteporqualqueroutromeio
de transporte, as disposies da presente Conveno se aplicaro unicamente ao transporte areo, sujeito ao
estabelecidononmero4doArtigo18,semprequeotransporteareorespondascondiesdoArtigo1.
2. Nenhuma das disposies da presente Conveno impedir as partes, no caso de transporte
combinado, de incluir no documento de transporte areo condies relativas a outros meios de transporte,
semprequeasdisposiesdapresenteConvenosejamrespeitadas,noqueconcerneaotransporteareo.
CaptuloV
TransporteAreoRealizadoporUmaPessoaDistintadoTransportadorContratual
Artigo39TransportadorContratualTransportadordeFato

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Asdisposies deste Captulo se aplicam quando uma pessoa (doravante denominada transportador
contratual),comoparte,celebraumcontratodetransporteregidopelapresenteConveno,comumpassageiro
oucomumexpedidoroucomumapessoaqueatueemnomedeumoudeoutro,eoutrapessoa(doravante
denominadatransportadordefato),realiza,emvirtudedeautorizaodadapelotransportadorcontratual,todo
ou parte do transporte, mas sem ser com relao a dita parte um transportador sucessivo, no sentido da
presenteConveno.Talautorizaosepresumir,salvoprovaemcontrrio.
Artigo40ResponsabilidadesRespectivasdoTransportadorContratualedoTransportadordeFato
Seumtransportadordefatorealizatodooupartedeumtransporteque,deacordocomocontratoaquese
refere o Artigo 39, se rege pela presente Conveno, tanto o transportador contratual como o transportador de
fatoficarosujeitos,salvo disposio em contrrio, prevista no presente Captulo, s disposies da presente
Conveno,oprimeirocomrespeitoatodootransporteprevistonocontrato,eosegundosomentecomrespeito
aotransportequerealize.
Artigo41ResponsabilidadeSolidria
1.Asaeseomissesdotransportadordefatoedeseusprepostos,quandoestesatuemnoexerccio
desuasfunes,seconsiderarotambm,comrelaoaotransporterealizadopelotransportadordefato,como
aeseomissesdotransportadorcontratual.
2. As aes e omisses do transportador contratual e de seus prepostos, quando estes atuem no
exercciodesuasfunes,seconsiderarotambm,comrelaoaotransporterealizadopelotransportadorde
fato, como do transportador de fato. No obstante, tais aes e omisses no submetero o transportador de
fato a uma responsabilidade que exceda as quantias previstas nos Artigos 21, 22, 23, e 24. Nenhum acordo
especial pelo qual o transportador contratual assuma obrigaes no impostas pela presente Conveno,
nenhumarenunciadedireitosoudefesasestabelecidospelaConvenoenenhumadeclaraoespecialdevalor
previstanoArtigo21afetarootransportadordefato,amenosqueesseoaceite.
Artigo42DestinatriodosProtestoseInstrues
Osprotestos e instrues que devam ser dirigidos ao transportador, em virtude da presente Conveno,
teroomesmoefeito,sejamdirigidosaotransportadorcontratual,sejamdirigidosaotransportadordefato.No
obstante,asinstruesmencionadasnoArtigo12ssurtiroefeitosedirigidasaotransportadorcontratual.
Artigo43Prepostos
No que diz respeito ao transporte realizado pelo transportador de fato, todo preposto deste ou do
transportadorcontratualterdireito,seprovaqueatuavanoexercciodesuasfunes,ainvocarascondiese
os limites de responsabilidade aplicveis em virtude da presente Conveno, ao transportador do qual
preposto,amenosqueseprovequehaviaatuadodeformaanopoderinvocaroslimitesderesponsabilidade,
deacordocomapresenteConveno.
Artigo44TotaldaIndenizao
Noque diz respeito ao transporte realizado pelo transportador de fato, o total das quantias ressarcveis
desse transportador e do transportador contratual e dos prepostos de um e de outro, que hajam atuado no
exerccio de suas funes, no exceder a maior quantia que possa ser obtida de qualquer desses
transportadoresemvirtudedapresenteConveno,masnenhumadaspessoasmencionadasserresponsvel
porumaquantiamaiselevadaqueoslimitesaplicveisaessapessoa.
Artigo45DestinatriodasReclamaes
Noque diz respeito ao transporte realizado pelo transportador de fato, a ao de indenizao de danos
poderseriniciada,escolhadoautor,contraditotransportadoroucontraotransportadorcontratualoucontra
ambos, conjunta ou separadamente. Se a ao for promovida unicamente contra um desses transportadores,
esteterdireitodetrazerajuzoooutrotransportador,regendoseoprocessoeseusefeitospelaleinacionaldo
tribunalqueconhecerdaquesto.
Artigo46JurisdioAdicional
Toda ao de indenizao de danos prevista no Artigo 45 dever ser iniciada, escolha do autor, no
territrio de uns dos Estados Partes, perante um dos tribunais em que possa processarse uma ao contra o
transportador contratual, conforme o previsto no Artigo 33, ou perante o tribunal em cuja jurisdio o
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transportadordefatotemseudomiclioouamatrizdesuaempresa.
Artigo47NulidadedasClusulasContratuais
Toda clusula que tenda a exonerar o transportador contratual ou o transportador de fato, da
responsabilidade prevista nesse Captulo, ou a fixar um limite inferior ao aplicvel de conformidade com este
Captulo, ser nula e de nenhum efeito, porm a nulidade de tal clusula no implica na nulidade do contrato,
quecontinuarsujeitosdisposiesdesteCaptulo.
Artigo48RelaesEntreoTransportadorContratualeoTransportadordeFato
ExcetooprevistonoArtigo45,nenhumadasdisposiesdesteCaptuloafetarosdireitoseobrigaes
entreostransportadores,includotododireitodeaoregressivaoudeindenizao.
CaptuloVI
OutrasDisposies
Artigo49AplicaoObrigatria
Todaclusula do contrato de transporte e todos os acordos particulares concertados antes que ocorra o
dano,pelosquaisaspartestratemdefugiraplicaodasregrasestabelecidasnapresenteConveno,seja
decidindo a lei que dever ser aplicada, seja modificando as regras relativas jurisdio, sero nulos e de
nenhumefeito.
Artigo50Seguro
OsEstadosPartesexigirodeseustransportadoresquemantenhamumseguroadequado,quecubrasua
responsabilidade em virtude da presente Conveno. O Estado Parte com destino ao qual o transportador
exploraserviospoderexigirlhe que apresente comprovao de que mantm um seguro adequado que cubra
suaresponsabilidade,deacordocomapresenteConveno.
Artigo51TransporteEfetuadoemCircunstnciasExtraordinrias
Asdisposies dos Artigos 3 a 5, 7 e 8, relativas documentao de transporte, no se aplicaro em
casodetransporteefetuadoemcircunstnciasextraordinrias,queexcedamoalcancenormaldasatividadesdo
transportador.
Artigo52DefiniodeDias
QuandonapresenteConvenoseempregaotermodias,tratasedediascorridosenodiasteis.
CaptuloVII
DisposiesFinais
Artigo53Assinatura,RatificaoeEntradaemVigor
1.ApresenteConvenoestarabertaemMontreal,em28demaiode1999,assinatura dos Estados
participantesnaConfernciaInternacionaldeDireitoAeronutico,celebradaemMontreal,de10a28demaiode
1999. Aps 28 de maio de 1999, a Conveno estar aberta assinatura de todos Estados na Sede da
OrganizaodeAviaoCivilInternacional,emMontreal,atsuaentradaemvigordeacordocomonmero6
desteArtigo.
2.ApresenteConvenoestarigualmenteabertaassinaturadeOrganizaesRegionaisdeIntegrao
Econmica. Para os fins da presente Conveno, Organizao Regional de Integrao Econmica significa
qualquer Organizao constituda por Estados soberanos de uma regio determinada, que tenha competncia
comrelaoadeterminadosassuntosreguladospelaConvenoehajasidodevidamenteautorizadaaassinare
aratificar,aceitar,aprovarouaderirpresenteConveno.ArefernciaaEstadoParteouEstadosPartesna
presenteConveno,comexceodonmero2doArtigo1eletrab)donmero1do Artigo 3, e letra b) do
Artigo5,osArtigos23,33,46ealetrab)doArtigo57,seaplicamigualmenteaumaOrganizaoRegionalde
IntegraoEconmica.ParaosfinsdoArtigo24,asrefernciasaumamaioriadosEstadosParteseumtero
dosEstadosPartesnoseaplicaraumaOrganizaoRegionaldeIntegraoEconmica.
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3.ApresenteConvenoestarsujeitaaratificaodosEstadoseOrganizaesRegionaisdeIntegrao
Econmicaqueatenhamassinado.
4.TodoEstadoouOrganizaoRegionaldeIntegraoEconmicaquenoassineapresenteConveno
poderaceitla,aprovlaouaderiraelaemqualquermomento.
5. Os instrumentos de ratificao, aceitao, aprovao ou adeso sero depositados junto
OrganizaodeAviaoCivilInternacional,designadapelapresentecomoDepositrio.
6.Apresente Conveno entrar em vigor no sexagsimo dia a contar da data do depsito do trigsimo
instrumento de ratificao, aceitao, aprovao ou adeso junto ao Depositrio, entre os Estados que hajam
depositado esse instrumento. Um instrumento depositado por uma Organizao Regional de Integrao
Econmicanoserconsideradoparaosfinsdestepargrafo.
7. Para os demais Estados e outras Organizaes Regionais de Integrao Econmica, a presente
Conveno vigorar sessenta dias depois da data do depsito de seus instrumentos de ratificao, aceitao,
aprovaoouadeso.
8.ODepositrionotificarimediatamenteatodosossignatrioseEstadosPartes:
a)cadaassinaturadapresenteConvenoeadatacorrespondente
b)odepsitodetodoinstrumentoderatificao,aceitao,aprovaoouadesoeadatacorrespondente
c)adatadeentradaemvigordapresenteConveno
d)adatadeentradaemvigordetodarevisodoslimitesderesponsabilidadeestabelecidosemvirtudeda
presenteConveno
e)todadennciaefetuadaemvirtudedoArtigo54.
Artigo54Denncia
1.TodoEstadoPartepoderdenunciarapresenteConveno,mediantenotificaoporescritodirigidaao
Depositrio.
2.AdennciasurtirefeitocentoeoitentadiasapsadataemqueoDepositriorecebaanotificao.
Artigo55RelaocomOutrosInstrumentosdaConvenodeVarsvia
ApresenteConvenoprevalecersobretodaregraqueseapliqueaotransporteareointernacional:
1.entreosEstadosPartesnapresenteConvenodevidoaqueessesEstadossocomumentePartes:
a) da Conveno para a Unificao de Certa Regras Relativas ao Transporte Areo Internacional,
assinadaemVarsvia,em12deoutubrode1929(doravantedenominadaConvenodeVarsvia)
b) do Protocolo que modifica a Conveno para a Unificao de Certas Regras Relativas ao Transporte
AreoInternacionalassinadaemVarsvia,em12deoutubrode1929,feitonaHaia,em28desetembrode1955
(doravantedenominadoProtocolodaHaia)
c)daConvenocomplementarConvenodeVarsviaparaaUnificaodeCertaRegrasRelativasao
Transporte Areo Internacional realizado por Quem no seja o Transportador Contratual, assinada em
Guadalajara,em18desetembrode1961(doravantedenominadaConvenodeGuadalajara)
d) do Protocolo que modifica a Conveno para a Unificao de Certas Regras Relativas ao Transporte
AreoInternacionalassinadaemVarsvia,em12deoutubro de 1929 modificada pelo Protocolo feito na Haia,
em 28 de setembro de 1955, assinado na cidade da Guatemala, em 8 de maro de 1971 (doravante
denominadoProtocolodaCidadedaGuatemala)
e) dos Protocolos Adicionais nmeros 1 a 3 e o Protocolo de Montreal nmero 4, que modificam a
Conveno de Varsvia modificada pelo Protocolo da Haia ou a Conveno de Varsvia modificada pelo
ProtocolodaHaiaeoProtocolodaCidadedaGuatemala,assinadosemMontreal,em25desetembrode1975
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(doravantedenominadosProtocolosdeMontreal)ou
2.dentrodoterritriodequalquerEstadoPartenapresenteConvenodevidoaqueesseEstadoParte
emumoumaisdosinstrumentosmencionadosnasletrasa)ae)anteriores.
Artigo56EstadosComMaisdeUmSistemaJurdico
1. Se um Estado tem duas ou mais unidades territoriais nas quais so aplicveis diferentes sistemas
jurdicos com relao a questes tratadas na presente Conveno, tal Estado pode declarar, no momento da
assinatura, ratificao, aceitao, aprovao ou adeso que a presente Conveno se estender a todas as
suasunidadesterritoriaisouunicamenteaumaoumaisdelasepodermodificarestadeclarao,apresentando
outradeclarao,emqualqueroutromomento.
2.EstasdeclaraesseronotificadasaoDepositrioeindicaroexplicitamenteasunidadesterritoriaiss
quaisseaplicaaConveno.
3.ComrespeitoaumEstadoPartequehajafeitoessadeclarao:
a) as referncias moeda nacional no Artigo 23 sero interpretadas como referindose moeda da
unidadeterritorialpertinentedesseEstadoe
b)areferncia no Artigo 28 lei nacional ser interpretada como referindose lei da unidade territorial
pertinentedesseEstado.
Artigo57Reservas
Nopoder ser formulada nenhuma reserva presente Conveno, salvo que um Estado Parte poder
declararemqualquermomento,mediantenotificaodirigidaaodepositrio,queapresenteConvenonose
aplicar
a)aotransporteareointernacionalrealizadodiretamenteporesseEstadoParte,comfinsnocomerciais,
relativoasuasfuneseobrigaescomoEstadosoberanonem
b) ao transporte de pessoas, carga e bagagem realizado para suas autoridades militares, em aeronaves
matriculadasnesseEstadoParte,ouarrendadasporeste,ecujacapacidadetotalhajasidoreservadaporessas
autoridadesouemnomedasmesmas.
EMTESTEMUNHODOQUEosplenipotenciriosquesubscrevem,devidamenteautorizados,assinama
presenteConveno.
FEITO em Montreal, no dia 28 de maio de 1999, em espanhol, rabe, chins, francs, ingls e russo,
sendo todos os textos igualmente autnticos. A presente Conveno ficar depositada nos arquivos da
Organizao de Aviao Civil Internacional e o Depositrio enviar cpias certificadas da mesma a todos os
Estados Partes na presente Conveno, assim como tambm a todos os Estados Partes na Conveno de
Varsvia, no Protocolo da Haia, na Conveno de Guadalajara, no Protocolo da Cidade da Guatemala e nos
ProtocolosdeMontreal.

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