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CAPTULO VII DRENAGEM

1. GENERALIDADES
Drenagem o conjunto de dispositivos e providncias adotados para controle e
conduo das guas que possam interferir na estrada.
1.1. Efeitos Nocivos da gua
a) Alagamento (embebio do solo fino)
Reduo da resistncia ao cisalhamento do solo, com conseqente perda de
suporte, o que ocasiona depresses indesejveis ou escorregamentos de
massas dos taludes;
Variao de volume de alguns tipos de solos ditos expansivos;
Aumento do peso do solo nos taludes, o que contribui para deslizamentos
inesperados;
Produo de fora ascencional devido a presses hidrostticas transmitidas
pela passagem dos veculos (formao de bolses de lama no lastro de
ferrovias e ruptura do pavimento rgido de rodovias).
b) Ao Dinmica (eroso)
Falta de apoio para a superestrutura de ferrovias, comprometendo a
estabilidade da linha;
Destruio dos taludes de cortes e aterros.
c) Diminuio da Velocidade do Fluxo de gua (assoreamento)
Entupimento das obras de drenagem pelas partculas de solo carreadas pela
gua;
Soterramento da prpria via, com srio perigo para o trfego.
1.2. Medidas para Evitar os Problemas Causados pela gua
a) Para Evitar o Alagamento
Escolha da posio do traado no terreno, de forma a no se ficar com o
greide abaixo das depresses naturais;
Dimensionamento criterioso das sees de vazo das estruturas de
drenagem superficial;
Previso de drenagem profunda ou subterrnea nos cortes em que for
constatada a presena de lenol fretico, a fim de diminuir o teor de
umidade do solo;

VII-1

Execuo de drenos cegos em aterros sobre nascentes de gua, para facilitar


seu escoamento;
Abaulamento da plataforma para propiciar o rpido escoamento lateral das
guas pluviais;
b) Para minimizar o Efeito da Eroso
Escoamento das guas por canais e condutos com controle de vazo, sendo
adotadas declividades coerentes com a resistncia velocidade de
escoamento do material constituinte dos canais;
Revestimento dos taludes com gramneas e/ou leguminosas, pedra
(enrocamentos), material betuminoso, concreto projetado, etc;
A partir de determinada altura dos taludes, compartimentao destes com
banquetas;
No se deve devolver o fluxo de gua ao terreno natural vizinho da estrada,
sem que se tenha amortecido convenientemente sua velocidade;
Cuidados especiais devem ser tomados tambm com emprstimos e botaforas.
c) Medidas Contra o Assoreamento
Ao meticulosa do servio de conservao, com limpeza constante das
sarjetas, valetas, valas e bueiros.

2. DRENAGEM SUPERFICIAL
o conjunto de dispositivos e providncias implantados para captar e/ou facilitar o
escoamento, para fora dos limites da estrada, das guas que se encontram na superfcie do
terreno.
Abaulamento da plataforma (funo da rugosidade do revestimento das pistas
de rolamento);
Inclinao dos acostamentos (5 %) e das banquetas (3 a 4 %);
Valetas de proteo das cristas dos cortes ou dos ps dos aterros, constitudas
por canais longitudinais que se destinam a interceptar as guas dos terrenos vizinhos que
afluam ao corpo estradal, podendo ser revestidos por grama ou concreto, conforme a
declividade;
Sarjetas, geralmente executadas em concreto, que so implantadas para
conduzir as guas nas laterais das plataformas ou nas banquetas dos taludes, levando-as para
fora da estrada;
Corta-Rios, que so valetas destinadas a afastar um curso dgua do terreno
onde ser implantada a estrada;
VII-2

Descidas dgua, constitudas por estruturas especiais que conduzem as guas


das sarjetas e valetas em encostas com declividades acentuadas, de forma a no provocar
eroso;
Bacias de Dissipao, cuja finalidade amortecer um fluxo dgua que escoe
no regime rpido, proporcionando a perda de energia necessria para que esse fluxo passe a
escoar em regime compatvel com a resistncia da calha natural que ir receb-lo;
Bacias de Captao, que so reas construdas montante de estruturas de
drenagem, destinadas a facilitar a entrada da gua (quando se deseja captar as guas para uma
estrutura com a boca de montante enterrada, utiliza-se uma Caixa Coletora);
Sangradouros, consistindo de drenos implantados em camadas impermeveis
do pavimento, ou mesmo do acostamento, ou em cortes de pequena altura e grande extenso;
Bueiros, Pontilhes e Pontes, que so estruturas de drenagem destinadas a dar
continuidade aos cursos dgua, perenes ou intermitentes, interceptados transversalmente pela
estrada.

VII-3

3. DRENAGEM PROFUNDA
o conjunto de elementos instalados no interior do subleito ou dos taludes dos
cortes, destinado a interceptar o escoamento da gua subterrnea e rebaixar o lenol fretico
existente, de forma a evitar que a franja capilar atinja a plataforma ou que prejudique a
capacidade de suporte do subleito.
Drenos Profundos Longitudinais, que so, geralmente, valas de profundidade
mnima de 1,50 metros, por 50 cm de largura, posicionadas longitudinalmente abaixo dos
bordos da plataforma, e afastadas do fundo das sarjetas de corte para no permitir a infiltrao
de guas superficiais no dreno;
Drenos Sub-horizontais, que se constituem de furos, geralmente de 3 (trs)
polegadas de dimetro, abertos no macio, nos quais so introduzidos tubos de PVC
perfurados (dimetro de 2), envoltos com tela de nylon (dupla camada) ou geotxtil para no
entupirem, inclinados de cerca de 5 com a horizontal para facilitarem o escoamento da gua.

VII-4

Drenos Profundos Transversais (espinhas de peixe), que so utilizados


quando os drenos Profundos longitudinais no so suficientes para rebaixar o nvel do lenol
fretico;

Os drenos espinha de peixe so inclinados de 45 a 60 em relao ao eixo,


com profundidade de 0,40 a 0,60 m, e declividade igual a da plataforma, espaados a cada 10
a 20 metros. So ligados aos drenos profundos longitudinais e preenchidos com o mesmo
material filtrante, sendo complementados com selo de argila.

VII-5

Colcho Drenante, que consiste numa camada de material granular, colocada


para impedir que a gua ascenda por capilaridade;

Drenos Cegos, que consistem em pacotes de material drenante envolvido por


geotxtil, implantados em talvegues ou surgncias de gua que sero cobertos por aterro.

4. PROJETO DE DRENAGEM
4.1. Definies
a) Bacia de Contribuio a regio do terreno, geralmente limitada pelos
divisores de gua e pela prpria obra em questo, que contribuir com gua para o dispositivo
de drenagem. As bacias so classificadas segundo as suas reas de contribuio:

Bacias Pequenas reas at 1,0 km2;


Bacias Mdias reas compreendidas entre 1,0 e 10,0 km2;
Bacias Grandes reas superiores a 10,0 km2.

b) Intensidade de Chuva a velocidade de precipitao.


Ao se analisar um pluviograma obtido de um pluvigrafo, verifica-se que a
intensidade de uma precipitao varivel ao longo do intervalo de tempo considerado. Da,
toma-se a intensidade mxima mdia, que o quociente da altura pluviomtrica obtida em
determinado intervalo de tempo. Tm-se assim intensidades variveis conforme se considerem
as duraes de 5, 15, 30, 60 minutos, etc.
P
i =
t

Onde:
i intensidade de chuva, em mm/h
P altura pluviomtrica, em mm
t durao da precipitao, em h

Tais fatos permitem estabelecer relaes empricas do tipo a seguir, para diferentes
regies, correlacionando-se a intensidade, a durao e o tempo de recorrncia.

VII-6

a . Trn
i =
(t + b)m
Onde:
i intensidade de chuva (mm/h);
Tr tempo de recorrncia (anos);
t durao da precipitao (min);
a, b, m, n parmetros locais.
A partir dessa expresso, pode ser traada uma curva intensidade x tempo de
durao x tempo de recorrncia.

Obs.: Geralmente, considera-se o tempo de durao da chuva igual ao tempo de


concentrao da bacia para um determinado tempo de recorrncia. Com efeito, da
conformidade do conceito terico de tempo de concentrao de uma bacia, para
uma chuva de determinada intensidade, a mxima contribuio ocorrer no instante
em que a ltima poro de gua precipitada que se escoa atinge a seo em estudo.
Portanto, contando o tempo desde o incio da precipitao, ter-se- a mxima
contribuio da bacia no instante em que se chegar ao tempo de concentrao, para
a intensidade considerada,
Do estudo das precipitaes constatam-se os seguintes princpios:

A intensidade mxima mdia decresce com o tempo de durao da


precipitao.

As precipitaes so tanto mais raras quanto mais intensas.


VII-7

c) Tempo de Recorrncia uma grandeza estatstica que indica o intervalo de


tempo em que uma chuva de determinada intensidade ser igualada ou ultrapassada (expresso
em anos).

O tempo de recorrncia a ser adotado depende da importncia do dispositivo de


drenagem que est sendo dimensionado.
Sarjetas e valetas 5 a 20 anos
Bueiros 20 a 50 anos
Bueiros especiais, pontilhes e pontes 30 a 100 anos
d) Tempo de Concentrao o tempo decorrido entre o incio da precipitao e
o instante em que toda a bacia estiver contribuindo para a seo em estudo, supondo que a
precipitao ocorra com intensidade constante ao longo de toda a rea da bacia.
O tempo de concentrao de uma bacia hidrogrfica pode ser dado pela Frmula de
George Ribeiro, cuja expresso a seguinte:
16 . L
tc =
(1,05 0,2.p) . (100.I)0,04
Onde:
tc tempo de concentrao (min);
L extenso do talvegue (km);
p porcentagem da bacia coberta por vegetao (%);
I declividade mdia do talvegue (m/m);
e) Coeficiente de Escoamento ou de Deflvio (Run-Off) a relao entre o
volume de gua escoado superficialmente e o precipitado. Seu valor depende do tipo de solo,
da cobertura vegetal e da declividade mdia da bacia.

VII-8

COEFICIENTE DE ESCOAMENTO RUN-OFF


Valores de C
Declividade D
Cobertura Vegetal
Forte
Alta
Mdia
Suave
(D>12%) (12%>D>5%) (5%>D>2%) (2%>D>0%)
Sem vegetao
0,85 0,95 0,75 0,50
0,95 0,40
0,95 0,35
Campo natural (vegetao baixa) 0,70 0,50 0,60 0,40
0,50 0,30
0,45 0,25
Arbusto cerrado (veget. mdia)
0,65 0,45 0,55 0,40
0,45 0,30
0,40 0,25
Mata (vegetao densa)
0,60 0,40 0,50 0,35
0,40 0,25
0,35 0,20
Cultivado, lavoura (no em curva
0,40 0,35
0,35 0,25
0,30 0,20
de nvel)
COEFICIENTE DE ESCOAMENTO RUN-OFF
Discriminao
Revestimento de concreto de cimento Portland
Revestimento betuminoso
Revestimento primrio
Solos sem revestimento com baixa permeabilidade
Solos sem revestimento com permeabilidade moderada
Taludes gramados
Prados e campinas
reas florestais
Terrenos cultivados em zonas altas
Terrenos cultivados em vales

C
0,70 a 0,90
0,80 a 0,95
0,40 a 0,60
0,40 a 0,65
0,10 a 0,30
0,50 a 0,70
0,10 a 0,40
0,10 a 0,25
0,15 a 0,40
0,10 a 0,30

4.2. Dimensionamento de Estruturas de Drenagem


a) Fase Hidrolgica
Nessa fase determinada a Vazo de Contribuio, ou seja, a vazo para a qual
ser dimensionado o dispositivo de drenagem. Essa vazo pode ser determinada por frmulas
empricas (Iszkowski, Burkli-Ziegler, Talbot), mtodos estatsticos, mtodos
hidrometeorolgicos, Mtodo do Hidrograma Triangular Unitrio, ou pelo Mtodo Racional
(para pequenas e mdias bacias).
Mtodo Racional:

Pequenas Bacias (at 1,0 km2)

Qproj = 0,278 C . i . A
Onde:
Qproj descarga de projeto, em m3/s;
0,278 fator de converso de unidades;
C coeficiente de escoamento, adimensional;

VII-9

i intensidade mdia da precipitao sobre toda a rea drenada, em mm/h;


A rea da bacia de contribuio, em km2

Bacias Mdias (de 1,0 a 10,0 km2)

Qproj = 0,278 C . i . A0,9


b) Fase Hidrulica
Nessa fase feita a escolha da seo de vazo da estrutura de drenagem,
verificando sua adequao.
Para dispositivos de drenagem em forma de canal, a velocidade de fluxo dada
pela Frmula de Manning:
RH2/3 . I1/2
V =
n
Onde:
V velocidade do fluxo de gua, em m/s;
RH raio hidrulico, em m;
I declividade mdia do canal, em m/m;
n rugosidade das paredes do canal (Coeficiente de Manning)
S
RH =
P
P permetro molhado

COEFICIENTE DE MANNING
Superfcie
Madeira bem aplainada
Concreto acabado
Tubo de cermica vitrificada e de concreto, alvenaria de tijolos mdia e
madeira no aplainada
Concreto rugoso, alvenaria de qualidade inferior, boa alvenaria de pedra
tosca
Terra nua, pedra tosca
Leivas e ervas

VII-10

n
0,009
0,012
0,015
0,017
0,021
0,025

VELOCIDADE MXIMA PERMITIDA DA GUA


Cobertura Superficial
Grama comum firmemente implantada
Tufos de grama com solo exposto
Argila
Argila coloidal
Lodo
Areia fina
Areia mdia
Cascalho fino
Silte
Alvenaria de tijolos
Concreto de cimento Portland
Aglomerados resistentes
Revestimento betuminoso

V (m/s)
1,50 a 1,80
0,60 a 1,20
0,80 a 1,30
1,30 a 1,80
0,35 a 0,85
0,30 a 0,40
0,35 a 0,45
0,50 a 0,80
0,70 a 1,20
2,50
4,50
2,00
3,00 a 4,00

Para dispositivos de drenagem em forma de canal, a vazo admissvel ser dada


pela Frmula de Manning associada equao da continuidade da hidrulica dada por:
Q=V.S

Onde:
S rea da seo molhada do canal, em m2;
V velocidade do fluxo dgua;
Qadm vazo admissvel do canal, em m3/s.

S . RH2/3 . I1/2
Qadm =
n

Roteiro para Dimensionamento de Canais (sarjetas, canaletas, valetas, etc.):


Fixar o tipo de seo a ser adotada (projetos j existentes);
Determinar a declividade mdia do canal;
Fixar a velocidade mxima admissvel, tendo em vista o revestimento
escolhido e, conseqentemente, o coeficiente de rugosidade;
Determinar o bordo livre (folga) do canal, que a distncia vertical do topo
do canal superfcie da gua na condio de projeto, como segurana ao
transbordamento, de acordo com as seguintes indicaes (canais
revestidos):
BORDO LIVRE
3

Vazo (m /s)
At 0,25
0,25 a 0,56
0,56 a 0,84
0,84 a 1,40
1,40 a 2,80
Acima de 2,80

f (cm)
10
13
14
15
18
20

Outro critrio o de se adotar 10 % da altura do canal;


VII-11

Estabelecer as dimenses da seo de vazo e calcular os respectivos


elementos hidrulicos da seo (permetro molhado, rea molhada e raio
hidrulico), determinando-se a velocidade e a vazo admissvel do canal;
Comparar a vazo admissvel com a de projeto. O canal adequado dever
apresentar Qadm > Qproj;
Verificar se a velocidade de escoamento compatvel com a resistncia
eroso do material constituinte do canal. O revestimento adequado dever
apresentar Vadm > V.

c) Fase Estrutural
Nessa fase feito o dimensionamento estrutural do dispositivo de drenagem,
principalmente daqueles sujeitos a esforos decorrentes da passagem de veculos ou que vo
suportar empuxos de terra ou de gua.

5. BUEIROS
5.1. Objetivo e Caractersticas
Os bueiros de uma estrada so galerias executadas cruzando o eixo da via, com o
objetivo de possibilitar o escoamento das guas de montante para jusante da obra. So
compostos por bocas e corpo.

Corpo a parte situada sob a plataforma dos cortes ou aterros (bueiros de greide) e
sob os corpos dos aterros (bueiros de grota). As bocas constituem os arremates, montante e
jusante, e so compostas de soleira, muro de testa e alas.

VII-12

No caso do nvel de entrada dgua na boca de montante estar situado abaixo da


superfcie do terreno natural, a referida boca dever ser substituda por uma caixa coletora.

5.2. Classificao
a) Quanto Forma da Seo

Tubulares seo circular;


Celulares seo retangular ou quadrada;
Especiais seo diferente das anteriores

Obs.: Os bueiros metlicos corrugados (tipo ARMCO) apresentam uma gama


maior de formas e dimenses, entre elas: circular, lenticular, elptica e arcos
semicirculares ou compostos, onde a curva da abbada no obedece a apenas
um raio de curvatura.
b) Quanto Esconsidade
VII-13

A esconsidade definida pelo ngulo formado entre o eixo longitudinal do


bueiro e a normal ao eixo longitudinal da rodovia. A esconsidade direita, se a normal ao
eixo da rodovia estiver direita do eixo longitudinal do bueiro, e esquerda, caso contrrio.

Normais eixo longitudinal do bueiro coincide com a normal ao eixo da


rodovia;
Esconsos eixo longitudinal do bueiro faz um ngulo diferente de zero
com a normal ao eixo da rodovia.

c) Quanto ao Nmero de Linhas

Simples apenas uma linha de tubos, clulas, etc.;


Duplos duas linhas;
Triplos trs linhas.

VII-14

Nomenclatura:
BSTC bueiro simples tubular de concreto;
BDTC bueiro duplo tubular de concreto;
BTTC bueiro triplo tubular de concreto;
BSCC bueiro simples celular de concreto;
BDCC bueiro duplo celular de concreto;
BTCC bueiro triplo celular de concreto.
d) Quanto ao Material

Concreto Simples;
Concreto Armado;
Chapa Metlica Corrugada.

5.3. Projeto do Bueiro


a) Levantamento Topogrfico
O projeto precedido de um levantamento topogrfico adequado, com curvas de
nvel de metro em metro. Sobre a planta resultante dever ser projetado o bueiro.
b) Pesquisa de Declividade e Estudos Geotcnicos
Ao ser escolhida a posio mais recomendvel para o bueiro, deve ser levada em
conta a condio de que, normalmente, a declividade de seu corpo deve variar entre 0,4 e 5 %.
Quando essa declividade for superior a 5 %, o bueiro deve ser projetado em degraus e ter o
bero com dentes de fixao no terreno.
Quando a velocidade da boca de jusante for superior recomendada para a
natureza do terreno natural existente, devem ser previstas bacias de amortecimento.

c) Fundaes
Os estudos geotcnicos devem ser feitos atravs de sondagens, se necessrio, para
avaliao da capacidade de suporte do terreno natural, principalmente nos casos de aterros
altos e nos locais de presumvel presena de solos compressveis.

VII-15

Os bueiros tubulares de concreto podem, quanto s fundaes, ter solues mais


simples, com assentamento direto no terreno natural (apenas com uma ligeira acomodao
cilndrica) ou em valas de altura mdia igual ao seu dimetro. Pode ser necessria uma base de
concreto magro, para uma melhor adaptao ao terreno natural.

5.4. Dimensionamento
Em termos hidrulicos, os bueiros podem ser dimensionados como canais,
vertedouros ou orifcios, sendo a escolha da forma de dimensionamento dependente do bueiro
poder ou no trabalhar com carga hidrulica montante (funo do tempo de recorrncia,
classe da rodovia e sua repercusso econmica).
Essa deciso tomada pelo projetista, levando em considerao a possibilidade
dessa sobrecarga afetar a segurana do corpo estradal devido altura do greide, ou de
provocar inundaes montante. Nesse caso, o bueiro dever trabalhar como canal, sem carga
hidrulica.
Por outro lado, caso a elevao do nvel dgua montante no traga nenhum risco
ao corpo estradal ou a terceiros, o bueiro pode ser dimensionado como orifcio, respeitandose, evidentemente, a cota do nvel dgua mximo montante.
Alm desses procedimentos, o bueiro pode ser dimensionado utilizando-se o
mtodo alternativo constante na Circular n. 5 do Bureau of Public Roads USA que,
baseado em ensaios de laboratrio e observaes de campo, desenvolveu uma nova
metodologia para o dimensionamento de bueiros, com ou sem carga hidrulica, apoiado na
pesquisa da posio do nvel dgua montante e jusante da obra.
Segundo essa Circular, os bueiros so divididos, quanto ao fluxo, em dois tipos,
abaixo especificados.
a) Com Controle de Entrada
Controle de entrada significa que a capacidade de descarga do bueiro controlada
em sua entrada, pela profundidade da gua represada montante (Hw), pela geometria da boca
de entrada e pela seo transversal do conduto.

VII-16

As relaes represamento/altura ou dimetro do bueiro (Hw / D), para os bueiros


com controle de entrada, foram obtidas atravs de pesquisas em modelos nos laboratrios, e
verificadas, em alguns casos, com prottipos.
Essas pesquisas foram analisadas e serviram de base para a confeco de
nomogramas que permitem determinar a capacidade dos bueiros com controle de entrada. Eles
do a altura da gua represada (Hw), que o elemento que deve limitar a capacidade da obra.
Em outras palavras, o bueiro com controle de entrada deve ter seo transversal mnima e
condies de boca que lhe permita escoar a vazo desejada com o mximo de represamento
adotado para projeto.
b) Com Controle de Sada
Se o escoamento montante influenciado pelas condies de escoamento
jusante, diz-se que deve ser realizado o dimensionamento com controle de sada. Essa situao
ocorre quando o nvel dgua de jusante tem pequena diferena para o nvel dgua de
montante ou quando as perdas no interior do conduto conduzem a um escoamento no regime
lento, com tirante superior ao tirante crtico. No ser abordado aqui esse tipo de
dimensionamento.
5.5. Roteiro para Dimensionamento
a) Clculo da Vazo de Projeto
Para pequenas e mdias bacias pode-se adotar o Mtodo Racional:

Pequenas Bacias (at 1,0 km2)

Qproj = 0,278 C . i . A
Onde:
Qproj descarga de projeto, em m3/s;
0,278 fator de converso de unidades;
C coeficiente de escoamento, adimensional;
i intensidade mdia da precipitao sobre toda a rea drenada, em mm/h;
A rea da bacia de contribuio, em km2

Bacias Mdias (de 1,0 a 10,0 km2)

Qproj = 0,278 C . i . A0,9


VII-17

b) Escolha do Bueiro
Tomam-se as Tabelas Vazo, Velocidade e Declividade Crtica de Bueiros
Tubulares e Celulares de Concreto como Canal.
VAZO, VELOCIDADE E DECLIVIDADE CRTICA DE BUEIROS
TUBULARES DE CONCRETO TRABALHANDO COMO CANAL
REA
VAZO VELOCIDADE DECLIVIDADE
DIMETRO MOLHADA
TIPO
CRTICA
CRTICA
CRTICA
(m)
CRTICA
(m3/s)
(m/s)
(%)
2
(m )
BSTC
0,60
0,22
0,43
1,98
0,88
BSTC
0,80
0,39
0,88
2,29
0,80
BSTC
1,00
0,60
1,53
2,56
0,74
BSTC
1,20
0,87
2,42
2,80
0,70
BSTC
1,50
1,35
4,22
3,14
0,65
BDTC
1,00
1,20
3,07
2,56
0,74
BDTC
1,20
1,73
4,84
2,80
0,70
BDTC
1,50
2,71
8,45
3,14
0,65
BTTC
1,00
1,81
4,60
2,56
0,74
BTTC
1,20
2,60
7,26
2,80
0,70
BTTC
1,50
4,06
12,67
3,14
0,65

Escolher o bueiro cuja vazo crtica seja imediatamente superior Vazo


de Projeto (Qproj);
Determinar a declividade crtica correspondente atravs da tabela (Icrt);
Comparar a declividade crtica com a declividade do bueiro:

cot M cot J
I =
L
Onde:
I declividade do bueiro (m/m);
cot M cota da soleira da boca de montante (m);
cot J cota da soleira da boca de jusante (m);
L comprimento do bueiro em planta (m).
A declividade do bueiro deve ser maior ou igual declividade crtica para o
escoamento se dar no regime rpido ou crtico, para o bueiro funcionando como canal.

VII-18

VAZO, VELOCIDADE E DECLIVIDADE CRTICA DE BUEIROS


CELULARES DE CONCRETO TRABALHANDO COMO CANAL
BASE
REA
VAZO VELOCIDADE DECLIVIDADE
x
MOLHADA
TIPO
CRTICA
CRTICA
CRTICA
ALTURA
CRTICA
3
(m
/s)
(m/s)
(%)
(m x m)
(m2)
BSCC
1,0 x 1,0
0,67
1,71
2,56
0,78
BSCC
1,5 x 1,5
1,50
4,70
3,14
0,68
BSCC
2,0 x 1,5
2,00
6,26
3,14
0,56
BSCC
2,0 x 2,0
2,67
9,64
3,62
0,62
BSCC
2,0 x 2,5
3,33
13,48
4,05
0,69
BSCC
2,0 x 3,0
4,00
17,72
4,43
0,76
BSCC
2,5 x 2,5
4,17
16,85
4,05
0,58
BSCC
3,0 x 1,5
3,00
9,40
3,14
0,44
BSCC
3,0 x 2,0
4,00
14,47
3,62
0,47
BSCC
3,0 x 2,5
5,00
20,22
4,05
0,51
BSCC
3,0 x 3,0
6,00
26,58
4,43
0,54
BDCC
2,0 x 1,5
4,00
12,53
3,14
0,56
BDCC
2,0 x 2,0
5,33
19,29
3,62
0,62
BDCC
2,0 x 2,5
6,67
26,96
4,05
0,69
BDCC
2,0 x 3,0
8,00
35,44
4,43
0,76
BDCC
2,5 x 2,5
8,33
33,70
4,05
0,58
BDCC
3,0 x 1,5
6,00
17,79
3,14
0,44
BDCC
3,0 x 2,0
8,00
28,93
3,62
0,47
BDCC
3,0 x 2,5
10,00
40,44
4,05
0,51
BDCC
3,0 x 3,0
12,00
53,16
4,43
0,54
BTCC
2,0 x 2,0
8,00
28,93
3,62
0,62
BTCC
2,0 x 2,5
10,00
40,44
4,05
0,69
BTCC
2,5 x 2,5
12,50
50,55
4,05
0,58
BTCC
3,0 x 2,0
12,00
43,40
3,62
0,47
BTCC
3,0 x 2,5
15,00
60,66
4,05
0,51
BTCC
3,0 x 3,0
18,00
79,73
4,43
0,54
c) Verificao da Velocidade
Dado que se conhece a declividade do bueiro (I) e sua seo, deve-se verificar se
aquela no provocar eroso do material constituinte do bueiro, que no caso do concreto
igual a 4,5 m/s. Caso a velocidade seja superior, dever-se- reposicionar o bueiro, diminuindose sua declividade, ou mudar o tipo de material constituinte deste ou mesmo sua geometria.
Em alguns casos, poder-se- especificar um aumento da espessura da estrutura de concreto do
bueiro para compensar a eroso provocada pela gua.
RH2/3. I1/2
V = < 4,5 m/s
n

VII-19

d) Verificao do Controle de Entrada


Tomam-se os Nomogramas Profundidade da Carga Hidrulica Montante para
Bueiros de Tubo de Concreto ou em Clula de Concreto com Controle de Entrada, utilizados
como indicado abaixo.

Bueiros Tubulares (D dimetro do bueiro)

Bueiros Celulares (D e B altura e largura do bueiro)

VII-20

VII-21

VII-22

e) Verificao da Sobrecarga
A sobrecarga na boca de montante no pode ser superior a 1,0 metro.
Hw D < 1,0 m

6. PONTILHES E PONTES
Os pontilhes e as pontes so obras utilizadas para transposio de talvegues nos
casos em que, por imposio da descarga de projeto ou do greide projetado, no possam ser
construdos bueiros.
6.1. Determinao do Comprimento Mnimo do Pontilho ou da Ponte

NMC Nvel Mximo de Cheia


t Tirante
hmx Altura da lmina dgua mxima para a chuva selecionada
Lmn Comprimento mnimo da ponte
a) Determinao da Descarga de Projeto
obtida pelos estudos hidrolgicos, levando em conta o tempo de recorrncia
adotado e os mtodos de clculo recomendados para o caso, de preferncia os estatsticos,
sempre que possvel.
b) Determinao da Declividade Mdia do Leito do Rio
obtida dividindo-se a diferena de cotas entre dois pontos e a distncia entre eles.
Esses pontos devem estar distantes, no mnimo, de 200 metros, sendo um montante e outro
jusante do eixo da rodovia, do qual devem distar 100 metros cada um.
c) Levantamento das Sees Normais ao Curso do Rio
Deve ser feito no local da travessia pelo eixo da rodovia, montante e jusante.

VII-23

d) Fixao do Coeficiente de Manning


Feita aps inspeo local para observar o tipo de material constituinte das margens
do rio, examinando-se, em seguida, uma tabela prpria.
e) Determinao da Cota Mxima de Cheia
Para cada valor da altura da lmina dgua h, haver uma rea Molhada (S), um
Permetro Molhado (P) e, em conseqncia, um Raio Hidrulico (RH) e uma Vazo (Q).

S . RH2/3. I1/2
Q =
n
Para qualquer valor de h, portanto, ter-se-:

S.

RH2/3

Q.n
=
I1/2

Como a rea Molhada e o Permetro Molhado da seo so funo de h, pode-se


traar um grfico h x S.RH2/3.
a + (h/tg + a + h/tg)
S = . h S = a . h + h2/2 .(1/tg + 1/tg)
2
P = h / sen + a + h / sen

P = a + h.(1/sen + 1/sen)

VII-24

f) Determinao do Comprimento Mnimo


Admitindo-se que a seo do rio atravessado trapezoidal, tem-se que:

Lmn = a + (hmx + t).(1/tg + 1/tg)


O valor do tirante t normalmente tomado igual a 2,0 metros.
Exerccios:
1. Na elaborao de um projeto de uma rodovia, ficou sob a sua responsabilidade o
dimensionamento hidrulico da drenagem superficial. As caractersticas de um trecho em
corte, que comea na estaca 96 + 5,00 e termina na estaca 101 + 5,00, so dadas no quadro
abaixo:
Cota do greide na estaca 96 + 5,00 23,10 m;
Cota do greide na estaca 101 + 5,00 24,10 m;
Largura da pista, incluindo acostamento 13,00 m;
Revestimento da pista concreto asfltico;
Taludes revestidos com grama, com inclinao de 1:1 (H:V);
rea de contribuio de cada lado do corte 0,001 km2;;
Sarjetas e valetas revestidas de concreto;
Declividade das sarjetas igual a do greide da estrada;
Tempo de Concentrao inferior a 5 min.

VII-25

Para o clculo da vazo de projeto de cada sarjeta, deve-se adotar o Mtodo


Racional, que considera uma chuva com tempo de durao igual ao tempo de concentrao da
bacia, para um determinado tempo de recorrncia. O tempo de concentrao mnimo adotado
para este caso de 5 minutos e o tempo de recorrncia, de 10 anos. Para a regio do projeto,
os estudos hidrolgicos apresentaram os seguintes valores de intensidade de precipitao em
funo da durao da chuva:

Sabendo que o coeficiente de escoamento para revestimento com grama de 0,6 e


para revestimento com concreto asfltico 0,9, e adotando-se o coeficiente de rugosidade do
concreto das sarjetas igual a 0,017, determine:
a) se as sadas das sarjetas do corte devero ficar prximas da estaca 96 ou da
estaca 101 e justifique;
b) se a descarga de dimensionamento de cada sarjeta ser superior a 0,07 m 3/s,
justificando numericamente;

VII-26

c) se uma canaleta de seo quadrada de 0,70 x 0,70 cm, com uma folga de 10%
da sua altura, capaz de escoar essa descarga de projeto;
d) o reflexo na descarga de dimensionamento de cada sarjeta se o tempo de
concentrao aumentar para 10 minutos;
e) a influncia na altura de gua no interior da sarjeta diminuindo-se sua
declividade, considerando a geometria da sarjeta constante e o tempo de
concentrao inalterado.
Soluo:
a) Cota na estaca 96 + 5,00:
23,10 m
Cota na estaca 101 + 5,00: 24,10 m
Logo, como a sada da sarjeta deve ficar junto ao ponto mais baixo, isto
ocorrer prximo estaca 96.
b) Como os revestimentos do talude do corte e do pavimento so diferentes, devese considerar que a bacia de contribuio da sarjeta do lado esquerdo, que ser considerada
igual do lado direito, ser dividida em duas, conforme indicado abaixo:

O valor de A1 igual a 0,001 km2 (dado do problema), e o de A2 ser obtido


lembrando que o corte comea na estaca 96 + 5,00 e termina na estaca 101 + 5,00, tendo,
portanto, 5 estacas de comprimento, ou seja, 100 m.
A2 = 100 x 6,5 = 650 m2 = 0,00065 km2

VII-27

A intensidade de chuva a ser adotada obtida do grfico, para uma durao de


5 minutos e um tempo de recorrncia de 10 anos. Logo, i = 150 mm/h.
Qproj = 0,278 x (0,9 x 0,00065 + 0,6 x 0,001) x 150
Qproj = 0,049 m3/s < 0,07 m3/s
c) A vazo admissvel de uma canaleta de 0,70 x 0,70 cm, com folga de 10% de
sua altura, dada pela frmula:
S . RH2/3. I1/2
Qadm =
n

S = 0,63 x 0,70 = 0,441 m2


P = 2 x 0,63 + 0,70 = 1,96 m
RH = 0,441 / 1,96 = 0,225 m
cot M cot J
I =
L
L = (101 + 5,00) (96 + 5,00) = 5 + 0,00 = 100,00 m
24,10 23,10
I = = 0,01 m/m
100
0,441 x 0,2252/3 x 0,011/2
Qadm = = 0,956 m3/s > 0,054 m3/s OK
0,017

VII-28

d) Se tc = 10 minutos, a durao da chuva passar a este valor e a intensidade de


chuva, para o mesmo Tr = 10 anos, ser 120 mm/h. Logo a descarga de projeto reduzir para:
Qproj = 0,278 x (0,9 x 0,00065 + 0,6 x 0,001) x 120
Qproj = 0,022 m3/s
e) Se a declividade I diminui, a velocidade diminui, pois o desnvel entre as
extremidades da sarjeta diminui, reduzindo a diferena de potencial hidrulico e,
conseqentemente, a velocidade da gua.
Se a velocidade diminui, para manter a mesma vazo no interior do dispositivo
de drenagem, a rea molhada aumenta, j que:
Q = S.V
Como a geometria da seo constante, a altura da gua no interior da sarjeta
ir aumentar.
2. Deve ser projetado um bueiro, com declividade de 0,7%, para assegurar o
escoamento das guas superficiais de uma bacia de zona rural de 110 ha de rea e coeficiente
de escoamento igual a 0,35 e tempo de concentrao igual a 15 minutos.
Sabendo que a intensidade de chuva na regio dada pela frmula abaixo, e que o
tempo de concentrao da bacia em questo de 30 minutos, pede-se dimensionar o bueiro
funcionando como canal para um tempo de recorrncia de 15 anos, e como orifcio, para um
tempo de recorrncia de 25 anos.
5.950 Tr0,217
i =
(tc + 26)1,15
Soluo:
A = 110 ha = 1,10 km2
I = 0,7% = 0,007 m/m

(1km2 = 100 ha)

Para um tempo de recorrncia de 15 anos:


5.950 x 150,217
i = = 104,55 mm/h
(30 + 26)1,15
Para rea da bacia entre 1 e 10 km2: Qproj = 0,278.C.i.A0,9
Qproj = 0,278 x 0,35 x 104,55 x 1,10,9 = 11,08 m3/s

VII-29

1. Tentativa:
Da Tabela Vazo, Velocidade e Declividade Crtica de Bueiros Tubulares de
Concreto Trabalhando como Canal, pode-se escolher o bueiro BTTC = 1,5 m, que tem
uma vazo crtica igual a 12,67 m3/s e uma declividade crtica igual a 0,65%, menor que os
0,7% previstos para o bueiro, caracterizando um escoamento rpido.
Controle de Entrada:
Dimetro do bueiro 1,5 m
Vazo 11,08 / 3 = 3,69 (bueiro triplo tem 3 galerias)
Admitindo seo quadrada com testa para a entrada do bueiro Hw / D = 1,02
Logo Hw > D, indicando que o bueiro no est funcionando como canal.
2. Tentativa:
Da Tabela Vazo, Velocidade e Declividade Crtica de Bueiros Celulares de
Concreto Trabalhando como Canal, pode-se escolher o bueiro BSCC 2,0 x 2,5 m, que tem
uma vazo crtica igual a 13,48 m3/s e uma declividade crtica igual a 0,69%, menor que os
0,7% previstos para o bueiro, caracterizando um escoamento rpido.
Controle de Entrada:
Altura do bueiro 2,5 m
Relao entre a vazo e a largura 11,08 / 2,0 = 5,54
Admitindo um alargamento do muro da ala de 30 a 75 Hw / D = 0,88
Logo Hw = 0,88 x 2,5 = 2,20 m

RH2/3. I1/2
Verificao da velocidade: V = < 4,5 m/s
n
2
S = 2,0 x 2,2 = 4,4 m
P = 2 x 2,2 + 2,0 = 6,4 m
RH = 4,4 / 6,4 = 0,688 m
0,6882/3. 0,0071/2
V = = 5,43 m/s > 4,5 m/s inadequado
0,012

VII-30

Sugere-se especificar uma espessura maior das paredes piso e teto do bueiro, para
compensar a eroso provocada pela gua.
Verificao para chuva com Tr = 25 anos
5.950 x 250,217
i = = 116,80 mm/h
(30 + 26)1,15
Qproj = 0,278 x 0,35 x 116,80 x 1,10,9 = 12,38 m3/s
Altura do bueiro 2,5 m
Relao entre a vazo e a largura 12,38 / 2,0 = 6,19
Admitindo um alargamento do muro da ala de 30 a 75 Hw / D = 0,97 < 1,0
Assim, o bueiro continuou funcionando como canal.
Logo Hw = 0,97 x 2,5 = 2,43 m

S = 2,0 x 2,5 = 5,0 m2


P = 2,0 + 2 x 2,43 = 6,86 m
RH = 5,0 / 6,86 = 0,73 m
0,732/3. 0,0071/2
V = = 5,65 m/s > 4,5 m/s
0,012
A espessura do concreto deve ser maior.
3. Calcular a altura da lmina dgua correspondente ao nvel mximo de cheia e o
comprimento mnimo de uma ponte que dever cruzar um canal de largura de fundo igual a 15
metros, tem margens retas formando ngulo de 45 com a horizontal, declividade mdia de
0,05% e coeficiente de rugosidade igual a 0,03. Admita uma vazo de projeto igual a 200
m3/s.
Soluo:

VII-31

O problema pode ser representado pela figura a seguir.

S.

RH2/3

Qproj . n

I1/2

S.

RH2/3

200 x 0,03
S.RH2/3 268,33
0,00051/2

S = a . h + h2/2 .(1/tg + 1/tg)


S = 15.h + h2/2.(1/tg 45 + 1/tg 45) S = 15.h + h2
P = a + h.(1/sen + 1/sen)
P = 15 + h.(1/sen 45 + 1/sen 45) P = 15 + 2,83.h
h (m)
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0

S (m2)
16,0
34,0
54,0
76,0
100,0
126,0

P (m)
17,83
20,66
23,49
26,31
29,14
31,97

RH (m)
0,90
1,65
2,30
2,89
3,43
3,94

Traando um grfico S.RH2/3 x h, tem-se:

VII-32

S.RH2/3
14,91
46,90
94,09
154,20
227,44
314,32

Logo, a altura da lmina gua correspondente ao nvel mximo de cheia igual a


5,55 metros.
O comprimento mnimo da ponte ser dado por:
Lmn = a + (hmx + t).(1/tg + 1/tg)
Lmn = 15,00 + (5,55 + 2,00).(1/tg 45 + 1/tg 45)
Lmn = 30,10 m

VII-33

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