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Garantia e Assistncia Tcnica

Garantia
A garantia BRM cobre apenas os produtos com a sua marca, desde que os mesmos sejam montados
pela sua unidade fabril, estejam corretamente dimensionados quanto carga, rotao, ao torque e a
tolerncias dimensionais, que obedeam ao correto processo de montagem e possuam um correto
plano de lubrificao
A garantia da qualidade BRM assegura que todos os produtos so produzidos e comercializados de
acordo com as especificaes tcnicas de projetos. No entanto, devemos reafirmar que fatores, como
intempries, intervalos de relubrificao, contaminao do ambiente de trabalho, pulsos de cargas,
desalinhamento do eixo etc, podem alterar significativamente a vida til calculada pela equao.
No caso de falhas no material ou na fabricao do produto, o cliente dever notificar imediatamente, por
escrito BRM. Aps a notificao, o mais rpido possvel, a equipe de engenharia BRM avaliar o
problema, optando por: substituio ou reparo do produto.
A BRM no responder por danos causados por: 1) qualquer produto ou componente que no seja da
marca BRM; 2) instalao do produto em ambientes fora de especificao; 3) uso inadequado do
produto; 4) acidentes; 5) desautorizadas combinaes e alteraes; e 6) transporte.
Custos adicionais, como transporte, montagem e outros, ocorrero por conta do cliente. A BRM no se
responsabilizar, em nenhuma hiptese, por um reembolso que ultrapasse o valor parcial ou total do
produto comercializado.

Assistncia Tcnica
A BRM conta com uma equipe de profissionais treinada e altamente qualificada para dar assessoria
tcnica e comercial a seus clientes, sempre objetivando oferecer-lhes a soluo tecnicamente mais
adequada.
A equipe de engenharia da BRM est sempre disposio para atender aos chamados dos seus
clientes, com o compromisso de sempre buscar uma melhor soluo para o consumidor, com uma
ampla cobertura, tais como: anlise de falha, orientao de especificao tcnica, comercial etc.

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1 - Montagem

1- Posicionar Mancal
Obs: Passar lubrificante no eixo afim de facilitar
montagem.

2- Fixar Mancal
Obs.: Observar torque de aperto de acordo com a
classe do parafuso de fixao.

3- Posicionar o anel de fixao


Obs.: Sempre posicionar o anel de fixao no sentido
de rotao do eixo.

4- Puncionar anel no sentido de rotao


Obs.: Durante puncionamento no utilizar-se de
fora excessiva.

5- Fixar parafuso de fixao


Obs.: Observar torque de travamento conforme tabela.

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2 - Armazenagem
O material de conservao e embalagem da BRM especificado para manter as caractersticas do
produto por um maior tempo possvel. No entanto, deve-se ter em mente que determinadas condies
de armazenagem e manuseio devero ser cumpridas.
Na armazenagem o produto no deve ter contato com meios agressivos: exemplos, gases, nvoas
cidas, alcalinas, sais etc. Devemos tambm evitar a exposio direta luz solar, pois alm da
nocividade dos raios ultra-violeta, contribuem tambm para o aumento de temperatura dentro das
embalagens.
Caso o prazo de armazenagem ultrapasse, recomenda se, antes da utilizao do mesmo, efetuar uma
inspeo sobre seu estado de conservao e de possvel corroso.
Os produtos BRM so fornecidos de fbrica em estado conservado, com uma proteo anti-oxidante
base de leo mineral, onde os rolamentos so embalados em sacos plsticos, devendo ser
desembalados somente no momento da instalao. importante tambm que as prateleiras de
estocagem estejam isentas de vibraes, pois as mesmas podero provocar deslocamento da camada
protetora, deixando a pea ou parte da mesma exposta.
Ao se retirar qualquer rolamento do pacote, o mesmo dever estar totalmente protegido por leo ou
graxa. Nos mancais, por exemplo, no se deve esquecer que uma pintura de qualidade e contnua,
aumenta significativamente sua resistncia aos efeitos ambientais.

2.1 - Armazenagem de Graxas para Rolamentos


As graxas para rolamentos, como mistura de leo, espessantes e aditivos podem alterar suas
propriedades fisico-qumicas durante o perodo de estocagem, logo as mesmas devero ser utilizadas
rapidamente. Armazenando de forma correta, respeitando todas as condies, por exemplo:
temperatura ambiente reduzida, embalagens cheias, fechadas, excluso de ar; as graxas lubrificantes
podero ser utilizadas por perodos superiores a 5 anos, se nenhuma alterao for observada.
Caso seja necessrio estocar embalagens semi-utilizadas, a superfcie da graxa dever ser alisada,
fechada hermeticamente e com o espao vazio para cima. Temperaturas altas e espaos vazios
favorecem a perda de leo da graxa. Em caso de dvida, se recomenda que faam uma anlise fisicoqumica da mesma.

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3 - Caractersticas dos Rolamentos
Os rolamentos de esferas de fixao rpida, classificam-se de acordo com seu sistema de fixao nos
eixos, sendo eles: fixao por parafuso, por colar excntrico e por bucha de fixao.
Os mancais so fabricados em trs tipos de material: Ferro Fundido Nodular, Ferro Fundido Cinzento e
Estampados em chapas de ao.
Os rolamentos autocompensadores tm a capa externa esfrica, que proporciona um efeito autoalinhante com o mancal, assim formam um conjunto robusto de montagem rpida e simples, com
excelente sistema de vedao que varia de acordo com a aplicao.
Todos os rolamentos de esferas da BRM tem um sistema de vedao fixado na capa externa com
diferentes desenhos e tipos de contatos, recomendvel para a maioria das aplicaes e condies
ambientais, assegurando a vida til estendida do rolamento.
As vedaes podem ser de acordo com a Tabela 01

Tabela 01
Contato nico

Fabricada em ao e vulcanizada com borracha sinttica, fixada no anel externo do rolamento


proporciona baixo atrito e boa vedao contra contaminantes.

Com Defletor Metlico

Fabricada em ao e vulcanizada com borracha sinttica, fixada no anel externo do rolamento, anel
metlico prensado sobre o dimetro interno proporciona um excelente sistema de vedao com
labirinto, baixo atrito, boa vedao contra contaminantes e impactos mecnicos.

Vedao F

Fabricada em borracha sinttica prensada entre chapas de ao, fixada no anel externo do rolamento,
com perfil para aumentar a capacidade de graxa dentro do rolamento proporciona baixo atrito, boa
vedao e estabilidade mecnica.

Vedao R3

Fabricada em borracha sinttica prensada entre chapas de ao, fixada no anel externo do rolamento,
vedao robusta com perfil de contato triplo exercendo carga no sentido radial. Excelente sistema de
vedao contra umidade, lquidos e outros agentes contaminantes.

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4 - Estrutura do Conjunto
Gaiola fabricada em ao estampado
Bico Graxeiro
Conjunto mancal e rolamento
autocompensador com torque controlado

Vrios tipos de vedaes


no rolamento e mancal.

Diversos tipos de fixao do rolamento


Mancais fabricados em ferro fundido
nodular e cinzento, e chapa de ao.

- Mancal em Ferro Fundido Nodular ou Cinzento. Projeto robusto para conferir confiabilidade na aplicao,
diversos tipos e modelos de mancal padronizados, alm de desenvolvimentos de acordo com as especificaes
do cliente.
- Anel interno do rolamento mais largo, aliado ao parafuso oferece uma maior eficincia no apoio e fixao.
- Fixao do rolamento - Por parafuso - Sendo dois parafusos de fixao a 120 no anel interno proporcionam
agilidade e segurana na montagem. Por colar - Sendo um colar excntrico com parafuso de segurana
proporcionam excelente aperto com resistncia a cargas axiais e fcil montagem e desmontagem.
- Diversas possibilidades de fixao do rolamento sendo:
SA e UG - por colar excntrico
SB e UC - por parafuso
UK - por bucha adaptadora
Furo sextavado, quadrado e por interferncia ORAE
- Vedao de borracha nitrlica vulcanizada em de ao estampado - Montadas nas duas faces do rolamento
proporcionam uma vedao eficiente e tima durabilidade.

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5 - Rolamentos
Os rolamentos de esferas recebem vedaes em suas duas faces laterais. As esferas so
confeccionadas em ao cromo e tratadas trmicamente com uma estrutura igual a do rolamento rgido
de esferas.

5.1 - Materiais
Os rolamentos e suas esferas so fabricados em ao cromo rolamento 52100, cuja estrutura qumica
se encontra descrita na tabela 02 abaixo:

(%)

Tabela 02

C
0.95-1.05

Cr
1.30-1.65

Si
0.15-0.35

Mn
0.20-0.40

S
0.020

P
0.027

A dureza Hockwell dos anis variam de 59 - 63 HRC e a dureza das esferas variam de 62 - 66 HRC,
assegurando resistncia ao desgaste e fadiga de contato.
Nas regies dos parafusos de fixao, a dureza no anel interno permanecer inferior a 50 HRC
mesmo aps o tratamento trmico, para evitar trincas na fixao. (sries SA, SB, UC, UG, SER).
O anel interno dos rolamentos de fixao por parafusos recebem um tratamento trmico especial de
aquecimento por induo, assim a regio de contato com as esferas endurecida, logo as extremidades
do anel interno so recozidos conforme figura 01.
Para fixao dos rolamentos, os mesmos contam com dois parafusos sextavados no anel interno a
90 um do outro, alojados nas regies recozidas, isso proporciona ao conjunto uma perfeita fixao
sem o risco de ocorrncia de trincas.
Este tratamento trmico garante um desempenho mais eficiente e confere segurana no aperto dos
parafusos.
Regio endurecida

Regio recozida

figura 01

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5.2 - Tolerncia de Rolamentos
5.2.1 - Tolerncia dos Anis Externos
As tolerncias dos anis externos seguem os padres da tabela 03 abaixo, as tolerncias so as mesmas para os
anis com canal de lubrificao.
Tabela 03
D (mm)
acima de
30
50
80
120
150
180
250

at incl.
50
80
120
150
180
250
315

Dmp
sup
0
0
0
0
0
0
0

inf
-11
-13
-15
-18
-25
-30
-35

Kea
max
20
25
35
40
45
50
60

Medidas em m
Notas:
Dmp = Dimetro mdio externo do anel externo
Kea = Desvio mximo na espessura
D = Dimetro externo nominal

5.2.2 - Tolerncia dos Anis Internos


As tolerncias dos anis internos so diferentes dos rolamentos fixos de esferas (linha 6000). Seu dimensional se
encontra demonstrado nas tabela 04 e tabela 05
1 ) Tolerncia para os rolamentos com anel interno de furo cilndrico
Tabela 04
d (mm)
acima de
10
18
30
50
80
120

at incl.
18
30
50
80
120
180

dmp
sup
15
18
21
24
28
33

Kia
inf
0
0
0
0
0
0

max
12
15
18
22
28
35

Bs
sup
0
0
0
0
0
0

inf
-120
-120
-120
-150
-200
-250

Notas:
d = Dimetro nominal
dmp = Dimetro mdio do anel interno
Kia = Desvio mximo na espessura
BS = Desvio mximo na largura

Medidas em m

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2) Tolerncia para os rolamentos com anel interno com furo cnico.
Tabela 05
d (mm)
acima de
18
30
50
80

at incl.
30
50
80
120

dmp
sup
33
39
46
54

D1mp - Dmp
inf
0
0
0
0

sup
21
25
30
35

inf
0
0
0
0

conicidade
1/12

Medidas em m
Notas:
d = Dimetro nominal
d1 = O maior dimetro terico do furo cnico d1 obtido
atravs da seguinte formula: d1 = d+ 0,083333 B
B = Largura nominal do anel interno.
? = ngulo de entrada nominal = 2 23' 9.4'' = 2.38594
dmp = Afastamento de do dimetro mdio de um furo em
relao ao nominal.
d1mp = Dimetro mdio do maior dimetro terico de um furo
cnico.

5.2.3 - Dimenses do chanfro para o Anel Interno


Tabela 06
Dimenses nominais do
Chanfro (r min.)

1
1,5
2
2,5
3

Direo Radial
mx
1,5
2,3
3
3,8
5

Direo Axial
mx
3
4
4,5
6
8

Raio do chanfro do eixo


ra max
1
1,5
2
2
2,5

Medidas em mm

5.2.4 - Tolerncia para a distncia "S" entre linha de centro e face externa do rolamento.
Podemos observar a tolerncia para a distncia entre a face do anel interno do rolamento at a linha de centro
do rolamento, ver tabela 07.
Tabela 07
Dimetro nominal
d (mm)

acima de ate incl.


-50
50
80
80
120

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Desvio
S
200
250
300

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5.3 - Folgas internas
A folga interna radial para os rolamentos de fixao rpida de furo cilndrico se encontra expressa na tabela 08, (o
grupo bsico equivale ISO9628:1992). Enquanto que para os rolamentos de fixao rpida de furo cnico se
encontra expresso na tabela 09.
Tabela 08 - Tabela de folga radial interna para rolamentos de furo cilndrico (m)

Tabela 09 - Tabela de folga radial interna para rolamentos de furo cnico (m)

Notas - Quando a folga interna de um rolamento medida, ateno pois ocorre uma deformao sob a carga.
Portanto, para obter a medida correta, adicione o fator de correo correspondente para correo radial do
afastamento acima descrito.
Tabela 10
Dimetro do furo
(mm)
>

10
18
18
30
30
50
50
80
80
100

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Medio da
carga
(N)
25
50
50
100
150

Correo da folga interna radial em um


C2
4
5
4
6
8

Normal
4
5
4
7
8

C3
5
6
5
7
9

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6 - Mancais
6.1 - Mancais de Ferro Fundido Cinzento
O material base para a fabricao dos mancais em ferro fundido cinzento HT200 (ferro fundido cinzento),
suas propriedades mecnicas se encontram expressas na Tabela 11.
Tabela 11
No.

Espessura principal
do fundido (mm)

limite de resistncia
a trao (N/mm)

Dureza (HB)

HT200

>2,5 - 10
>10-20
>20-30
>30-50

220
195
170
160

157-236
150-225
139-209
129-192

6.2 - Tolerncia para mancais


6.2.1 - Ajustes de Encaixe Rolamento-mancal.
Em condies normais, os ajustes rolamento mancal podem ser observados na tabela 12 abaixo:
Tabela 12
Mancais No

201-209
305-309
X05-X09

Ajustes de encaixe

Ajuste

210-220
310-328
X10-X20
medida de
interferncia

Para outra necessidades de ajustes, os clientes devero informar previamente.

6.2.2 - Tolerncia para Mancais Pillow Block quanto a altura de centro

Tabela 13

(mm)

Mancais modelos -

Desvios
H

203 - 210
305 - 310

0,15

211 - 218
311 - 319

0,20

320 - 328

0,30

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7 - Seleo de Rolamentos
O tamanho do rolamento a ser utilizado em uma determinada aplicao selecionado a princpio com
base em sua capacidade de carga em relao s cargas a serem aplicadas e as necessidades de vida
til e confiabilidade.
As cargas aplicadas aos rolamentos subdividem-se em dois tipos, carga esttica e carga dinmica,
classificam-se de acordo com as velocidades de rotao, sendo, para uma rotao 10 rpm/min
classificado como carga esttica, porm rotaes maiores que 10rpm/min so classificadas como carga
dinmica.
A capacidade de carga dinmica definida pela letra "C", utilizada para clculos envolvendo rolamentos
carregados dinamicamente, ou seja, para se selecionar um rolamento submetido a carga e rotao. Ela
expressa a carga que permitir ao rolamento uma vida til mnima de 1.000.000 de revolues,
conforme norma ISO.
A capacidade de carga esttica definida pela letra "Co", utilizado para clculos onde, conforme vimos
acima, rotaes muito baixas, para rolamentos que so submetidos a movimentos muito pequenos, de
oscilao, ou at mesmo ficam estacionados sob cargas durante certos perodos de tempo. Importante
salientar que cargas estacionadas sobre rolamentos causam deformaes, pequenas, de
aproximadamente 0,0001mm nos dimetros dos corpos rolantes.
Ensaios em laboratrio e a experincia tem mostrado que rolamentos aparentemente idnticos,
funcionando em condies idnticas apresentam vidas diferentes. As informaes contidas so
baseados em aprovao de 90% dos rolamentos e em acordo com as normas ISO e a vida mdia
aproximadamente 5 vezes a vida nominal. Ainda existem outros fatores que devem ser levados em
conta para definio clara da vida til dos rolamentos.

7.1 - Vida til


A vida til de um rolamento definida pelo nmero de revolues ou horas de trabalho, antes que o
mesmo apresente sinais de fadiga, com uma capacidade mnima de 1.000.000 revolues.

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Confiabilidade
A confiabilidade de um grupo de rolamento pode ser calculada de duas formas, submetidos nas mesmas
condies de trabalho e esforo. calculada percentualmente aos rolamentos que superam as
expectativas de vida til atingvel. Esta est atrelada a capacidade de um mesmo superar sua vida til
calculada.
Vida til bsica
Conforme definio na norma ISO os rolamentos sob as cargas dinmicas ou estticas devem atingir
um mnimo de 106 revolues.
Para rolamentos que apresentam velocidades diferentes, ver mais adiante como proceder para clculo.

7.2 - Seleo de rolamentos de acordo com as capacidade bsica de carga


dinmica
7.2.1 - Avaliao Bsica de Vida
A classificao de fadiga dos rolamentos de esferas calculada pela seguinte frmula:

L 10 = ( C )
P
ou

C = L 10
P

1/3

Onde:
L10 = Capacidade bsica de vida til (106)
C = Capacidade bsica de carga dinmica (N)
P = Carga dinmica equivalente (N)
A capacidade de carga dinmica C uma constante hipottica fixada atravs de estudos para que o
rolamento atue com uma vida til de um milho de rotaes.
A capacidade de carga equivalente P a carga constante em magnitude e direo e atua radialmente no
rolamento.

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Para um rolamento que trabalha em uma velocidade constante de rotao, podemos expressar sua
expectativa de vida til em horas:

C
)
P

= 16666 (

C
)
P

L 10h =

10
60 n

L 10h =

10
60

ou
6

L 10
n

Onde:
L10h = Vida nominal, horas de trabalho (h)
n = Velocidade, r/min
Para facilitar o clculo, tomamos como base de
avaliao 500 horas de vida, o fator velocidade
n e o fator de vida h so introduzidos:

fn =

fn =

1
3

33
n

L 10 h
500

1/3

1/3

Desta forma, podemos simplificar a frmula para:

C=

fh
P
fh

Os valores para n e h podem ser encontrados na figura acima para estimativa de velocidade n tendo
em vista a vida til de L10h.
Em seguida, com carga radial (ou a carga dinmica equivalente do rolamento), a carga bsica dinmica
pode ser determinada. Desta forma, o tamanho do rolamento pode ser determinado de acordo com o
valor de classificao de carga dinmica bsica nos rolamentos.

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Caso o rolamento opere sobre rotaes indeterminadas, ou vrias rotaes, utilizamos para os fins de
clculo a seguinte formula:

Pm =

1
N

P dN
0

Onde:

Pm = Carga dinmica mdia (N).


P = Carga dinmica equivalente (N)
N = Nmero total de revolues dentro de um ciclo de mudana de carga (N).

7.2.2 - Prolongando a Vida til do rolamento


Ao selecionar um rolamento, devemos pressupor uma vida de servio adequado de acordo com o tipo
de mquina, as condies de funcionamento e os requisitos de confiabilidade. De um modo geral a vida
til de um rolamento pode ser prolongada mantendo-se um perodo de manuteno coerente.
7.2.3 - Clculo da carga dinmica equivalente
Equao geral para clculo de carga dinmica:

P = X Fr + YF a
Onde:
P: Carga dinmica equivalente
Fr: Carga de trabalho radial
Fa: Carga de trabalho axial
X: Fator Radial
Y: Fator axial

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Os Valores de X e Y so determinados atravs da relao entre a fora aplicada Fa e o limite de carga
esttica Co.
A carga axial que o rolamento pode suportar determinada pelo mtodo de montagem no eixo. Os
rolamentos fixados por parafuso ou colar excntrico seguem tabelas de torque e aperto de acordo com
seu dimetro de aplicao, a fora axial que os mesmos suportam segue um padro de 20% da carga
radial suportada.
Para rolamentos de fixao por bucha, preciso primeiramente verificar se a fixao se encontra correta
e utilizar no mximo 15% do valor da carga radial.
Os valores de carga radial e axial, X e Y para aplicao podem ser obtidos na tabela seguinte:

Tabela 14
Fa
>e
Fr

Fa
Co
0.025
0.04
0.07
0.13
0.25
0.5

Folga para grupo 2


Fa
>e
Fr

p = Fr
X
1
1
1
1
1
1

Y
0
0
0
0
0
0

X
0.56
0.56
0.56
0.56
0.56
0.56

Folga para grupo normal


Fa
>e
Fr

e
Y
2.0
1.8
1.6
1.4
1.2
1

0.22
0.24
0.27
0.31
0.37
0.44

X
0.46
0.46
0.46
0.46
0.46
0.46

e
Y
1.75
1.62
1.46
1.30
1.14
1

0.31
0.33
0.36
0.41
0.46
0.54

Folga para grupo 3


Fa
>e
Fr
X
0.44
0.44
0.44
0.44
0.44
0.44

Y
1.42
1.36
1.27
1.16
1.05
1

0.4
0.42
0.44
0.48
0.53
0.56

Quando uma carga de toro aplicada nos rolamentos, a carga dinmica equivalente calculada
atravs da frmula:

Pm = fm x P
Onde:
Pm = Carga dinmica equivalente (quando considerada toro).
fm = Para um fator de carga de toro, utilizamos a seguinte instruo:
Quando a carga de toro pequena: fm=1,5
Quando a carga de toro grande:

20

fm= 2

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Quando foras de impacto so aplicadas nos rolamentos, a carga dinmica equivalente pode ser
calculada atravs da seguinte equao:

Pd = fd . P
Onde:

Pd = Carga dinmica equivalente quando foras de impacto so aplicadas


fd = Fator de carga de impacto, o que definido atravs das instrues:

Quando no h impacto ou impactos muito baixos:

fd = 1 ~ 1,2
Quando impactos considerveis so aplicados:

fd = 1,2 ~1,8
7.3 - Exemplo de seleo de rolamento:
Um rolamento necessita ser dimensionado para trabalhar com
uma rotao de 1000 rpm (r/min) e suportar uma carga radial de
Fr = 3000 N.

Tabela de clculo de vida


Rolamento de esferas

n
r/min

c/p L10

L10h

milhes de revolues

Horas de

Sabendo que o mesmo necessita de um mnimo e 20.000 h de


trabalho, selecione o rolamento de acordo com sua capacidade.
n = 0,32 ver tabela anterior
tomando como base a necessidade de operao de 20.000h,
podemos encontrar o seguinte:
h = 3,42 (ver tabela anterior 3,4)
Sobre apenas uma carga radial temos:

P = Fr
Portanto:
h
n

C=
=

3.42
0.322

x 3000 = 31863(N)

Um modo simplificado de seleo seria utilizar a figura ao lado

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Mancais e Rolamentos BRM


Para integrarmos a rotao (1.000 rpm) e os pr-requisitos bsicos de operao (vida do rolamento) L10h
= 20.000h.
Ligando os dois valores com uma reta, chegamos a um valor de ~ 10.6. Como nos foi fornecido que P = Fr
= 3.000 N, assim, a necessidade bsica de carga dinmica :

C = 10.6
P
C = 10.6P
= 10.6 X 3000=31800 (N)

Desta forma, podemos selecionar o modelo do rolamento atravs das tabelas de catlogo.

7.4 - Equao para ajuste de vida do rolamento:


A forma de clculo utilizada para encontrarmos a vida til bsica do rolamento de L10, pode ser utilizada
para clculo de rolamentos padres (com confiabilidade de 90%). Devido a uma maior exigncia na
qualidade, os rolamentos so fabricados segundo as normas GB/T6391-1995 (ISO 281:1990).
Sugerimos uma equao melhor ajustada vida til, segue exemplo.
Lna = a1 x a2 x a3x L10
Para rolamento fixo de esferas.
Lna = a1 x a2 x a3 (C/P)
Onde:
Lna = Para condies de materiais e lubrificao especficos, onde a vida do rolamento ser (100 - n) %
de probabilidades de falha.
a1 = Fator de confiabilidade para o rolamento (ver tabela 15)
a2 = Fator de ajuste que leva em conta o material do rolamento (ver tabela 16)
a3 = Fator de ajuste para vida til levando em conta as condies de operao (ver tabela 17).

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Tabela 15 - Fatores de Ajuste para Vida til - Confiabilidade
Confiabilidade %
Ln

90
L10

95
L5

96
L4

97
L3

98
L2

99
L1

a1

0,62

0,53

0,44

0,33

0,21

Tabela 16 - Fatores de Ajuste para Vida til - Materiais


Ao cromo rolamento Normal

a2 = 1

Ao especial fundido vcuo (a3 < 1)

a2 > 1

Ao temperado

a2 < 1

Tabela 17 - Fatores de Ajuste para Vida til - Condies de trabalho


Quando operando em condies normais, corretamente
montados, devidamente lubrificados e na ausncia de
condies agressivas
Quando operando sob temperaturas elevadas, o rolamento
lubrificado graxa com viscosidade menor que 13mm/s.
O mesmo trabalha sobre baixa velocidade:

a3 = 1

a3 < 1

Dpw x n< 10000 (mmxr/min)


Dpw = dimetro mdio do rolamento

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8 - Lubrificao e Temperatura de Operao
8.1 - Lubrificantes
As graxas utilizadas nos rolamentos so fabricadas a base de ltio e leo mineral segundo a norma GB7324
"Graxas lubrificantes a base de Ltio"
So aplicadas como lubrificantes e tambm servem como vedao nos rolamentos de esferas.
Suas propriedades fsico qumicas se encontram expressas na tabela 18 abaixo.
Tabela 18
Densidade (1 / 10mm)
Ponto de Gota (C)

Impurezas Mecnicas

Fora de Operao
10-25 m
25-75 m
75-125 m
acima 125 m

2665 ~ 295
>175
Incluso 5000
Incluso 3000
Incluso 500
0

8.2 - Temperatura de Operao


Os rolamentos normalmente trabalham a uma temperatura abaixo de 120C
A reduo da vida til da graxa deve ser levada em conta sempre que o rolamento trabalhar a uma temperatura
constante superior a 70 C.
O limite inferior da temperatura de trabalho no deve ser inferior -20 C.
Obs.: Para casos onde sejam necessrias temperaturas de operao maiores ou menores que as especificadas
em catlogo, o corpo tcnico BRM dever ser consultado.

8.3 - Perodo de Relubrificao


Sob condies normais de operao, a graxa deve se encontrar em conformidade com a vida til dos rolamentos.
A relubrificao dever se encontrar em conformidade com o modelo do rolamento e sua periodicidade garantir
uma vida til prolongada.
A periodicidade de relubrificao esta ligada diretamente com a velocidade de trabalho, temperatura de trabalho e
condies de operao. A tabela 19 abaixo demonstra a periodicidade de relubrificao.
Tabela 19
Valores de dn

Limpeza

40,000 e abaixo

ambiente limpo

Acima de 40,000 ~
e abaixo de 70,000

ambiente limpo

Qualquer valor de dn

sujo

Qualquer valor de dn
Qualquer valor de dn

muito sujo
exposto gua

24

Temperatura
C
F
de -15 ~ 65
de +5 ~150
acima 65 ~100
acima de 150 ~210
de -15 ~ 65
de +5 ~150
acima 65 ~100
acima de 150 ~210
acima de 65
acima de 150
abaixo de 65
abaixo de 150
qualquer temp.
qualquer temp.
qualquer temp.
qualquer temp.

Intervalo de Relubrificao
6 para 12 meses
2 para 6 meses
2 para 6 meses
1 ms
1 semana para 1 mes
1 ms
1 dia por semana
todos os dias

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9 - Limite de Rotao
O limite de rotao dos rolamentos de esferas so determinados principalmente atravs do ajuste entre
o furo do rolamento e o dimetro do eixo. Sob condies normais, os ajustes para rolamentos de fixao
por parafuso ou colar excntrico o h7.
Ajustes h8 ou h9 so aplicados para baixa carga e baixa rotao. Enquanto que ajustes mais precisos
so aplicveis a cargas mais pesadas e altas rotaes, ns utilizamos de ajustes j7. O eixo aplicado para
mancais h9,com classe de tolerncia IT 5.
As instrues de velocidade para a srie de rolamentos ORAE so iguais as aplicadas nos rolamentos
rgidos de esferas e se encontram expressas na tabela 20. Assim como os limites de rotao para os
rolamentos de esferas para diferentes tamanhos.

Tabela 20

d
(mm)
12
15
17
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
105
110
120
130
140

Srie 200
Tolerncia do eixo (valores em RPM)
j7 (h9/iT5)
h7
h8
h9
6700
5300
3800
1400
6700
5300
3800
1400
6700
5300
3800
1400
6000
4800
3400
1200
5600
4000
3000
1000
4500
3400
2400
850
4000
3000
2000
750
3600
2600
1900
670
3200
2400
1700
600
3000
2200
1600
560
2600
2000
1400
500
2400
1800
1200
450
2200
1700
1100
430
2200
1600
1100
400
2000
1500
1000
380
1900
1400
950
340
1800
1300
900
320
1700
1200
800
300
1600
1100
750
280
700
1500
1000
260
-

Srie 300
Tolerncia do eixo (valores em RPM)
j7 (h9/iT5)
h7
h8
h9
5000
3600
2600
900
4300
3000
2200
800
2000
700
3800
2800
1700
630
3400
2400
1500
560
3000
2200
2600
2000
1400
500
2400
1800
1300
450
2200
1700
1100
430
2000
1500
1100
400
1900
1400
1000
360
1800
1300
900
340
1700
1200
850
320
1600
1100
800
300
1500
1100
750
280
1400
1000
700
260
1300
950
670
240
1200
900
630
220
1200
800
600
200
1100
750
530
190
1000
670
480
180
900
600
430
160

ORAE
11000
10000
9000
8000
6700
6000
5600
5000
4800
-

Nota - A coluna h9/IT5 aplicada a rolamentos montados com bucha cnica , as demais colunas j7 ~ h9
so aplicadas a rolamentos de fixao por parafusos de fixao e colar excntrico.

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10 - Projeto do Eixo
Os rolamentos de esferas so projetados com 02 parafusos sextavados internos posicionados a 120 no
anel interno do rolamento. Sob condies normais de utilizao, os rolamentos so montados nos eixos
com ajuste com folga favorecendo a instalao. Neste caso, as tolerncias dimensionais se encontram
expressas na tabela 21.

Tabela 21 - Tolerncias dimensionais para eixos


Dimetro do eixo
(mm)
acima de at incl

10
18
30
50
80

18
30
50
80
120

Para baixa rotao


h9

mx.
0
0
0
0
0

min.
-43
-52
-62
-74
-87

Para mdia rotao


h8

mx.
0
0
0
0
0

min.
-27
-33
-39
-46
-54

Desvio da tolerncia no eixo


Para alta rotao
h7

mx.
0
0
0
0
0

min.
-18
-21
-25
-30
-35

Para rotao muito alta


j6
h6

mx.
8
9
11
12
13

min.
-3
-4
-5
-7
-9

mx.
0
0
0
0
0

min.
-11
-13
-16
-19
-22

Quando os rolamentos de esfera trabalham sob alta rotao e cargas elevadas, os ajustes de montagem
devem ser mais precisos ou at mesmo interferentes, ver tabela 22 abaixo:

Tabela 22
Dimetro do eixo
(mm)
acima de at incl

10
18
30
50
80

18
30
50
80
120

Para alta velocidade


m6

mx.
18
21
25
30
35

min.
7
8
9
11
13

Desvio da tolerncia no eixo


Para velocidades muito altas
Para cargas pesadas
m7
n6

mx.
25
29
34
41
48

min.
7
8
9
11
13

mx.
23
28
33
39
45

min.
12
15
17
20
23

Para cargas muito altas


n7

mx.
30
36
42
50
58

min.
12
15
17
20
23

Alguns rolamentos podem ser instalados com buchas de fixao. Para este mtodo, o corpo do
rolamento conta com uma conicidade de 1:12. Este um mtodo conveniente que podemos utilizar
para rolamentos intermedirios para eixos longos.
Neste caso, as tolerncias dimensionais dos eixos se encontram expressas na tabela 22.

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Tabela 23 - Tolerncia dimensional para eixos de rolamentos de fixao por bucha cnica

Dimetro do eixo (mm)


acima de
10
18
30
50
80
120

at incl
18
30
50
80
120
180

Desvio da tolrancia no eixo


Para eixo curto
Para eixo longo
h9
h10
mx
min
mx
min
0
-43
0
-70
0
-52
0
-84
0
-62
0
-100
0
-74
0
-120
0
-87
0
-140
0
-100
0
-160

A maioria dos ventiladores opera em alta velocidade assim sendo, os ajustes dos rolamentos para
esta aplicao devem seguir a seguinte tabela 24.

Tabela 24 - Tolerncia dimensional para eixos utilizados em alta rotao (ex.: ventiladores).

Dimetro do eixo (mm)


acima de
18
30
50
80

at incl
30
50
80
120

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h5
mx
0
0
0
0

Desvio da tolrancia no eixo


j5
min
mx
-9
5
-11
6
-13
6
-15
6

min
-4
-5
-7
-9

27

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11 - Alojamento de rolamentos - Estimativa de vida para diferentes
velocidades e rotaes

Cr
Pr
Tabela 25
Cr/Pr
Quando velocidade n =

(r/mim)

L10h
(horas)

50

100

200

300

500

750

900

1000 1500 1800 2000 2500 3000 4000 5000 6000

500
1000
1500
2000
3000
5000
7500
10000
15000
20000
30000
40000
60000
80000

1.14
1.44
1.65
1.82
2.08
2.47
2.82
3.11
3.56
3.91
4.48
4.93
5.65
6.21

1.45
1.82
2.08
2.29
2.62
3.11
3.56
3.91
4.48
4.93
5.65
6.21
7.11
7.81

1.82
2.29
2.62
2.88
3.30
3.91
4.48
1.93
5.65
6.21
7.11
7.81
8.96
9.83

2.08
2.62
3.00
3.30
3.78
4.48
5.13
5.65
6.46
7.11
8.14
8.96
10.3
11.3

2.47
3.11
3.56
3.91
4.48
5.32
6.06
6.70
7.66
8.43
9.65
10.6
12.2
13.4

2.82
3.56
4.08
4.48
5.13
6.08
6.96
7.66
8.77
9.65
11.1
12.2
13.9
15.3

3.00
3.78
4.31
4.76
4.42
6.46
7.37
8.14
9.28
10.3
11.7
12.9
14.8
16.3

3.11
3.91
4.48
4.93
5.65
6.70
7.66
8.43
9.65
10.6
12.2
13.4
15.3
16.8

3.56
4.48
5.13
5.65
6.46
7.66
8.77
9.65
11.1
12.2
13.9
15.3
17.5
19.3

3.78
4.76
5.45
6.00
6.85
8.14
9.32
10.3
11.7
12.9
14.8
16.3
18.6
20.5

3.91
4.93
5.65
6.21
7.11
8.43
9.65
10.6
12.2
13.4
15.3
16.8
19.3
21.2

4.22
5.31
6.10
6.69
7.66
9.09
10.4
11.4
13.1
14.4
16.5
18.2
20.8
22.9

4.48
5.65
6.46
7.11
8.14
9.65
11.1
12.2
13.9
15.3
17.5
19.3
22.1
24.3

4.93
6.21
7.11
7.81
8.96
10.6
12.2
13.4
15.3
16.8
19.3
21.2
24.3
26.7

5.32
6.70
7.65
8.43
9.65
11.5
13.1
14.5
16.5
18.2
20.8
22.9
26.2
28.8

5.65
7.11
8.15
8.96
10.3
12.2
13.9
15.3
17.5
19.3
22.1
24.3
27.8
30.7

Estimativa de vida para UC212 com carga constante de Fr = 3250 N e velocidade de 1500 r/min
A carga dinmica Cr para o rolamento UC 212 verificado em catlogo de 47800 N.
Uma vez que o rolamento no est sujeito a cargas axiais, a carga equivalente igual a:
Pr = Fr x fd = 3250 N x 1.2 = 3900 N
(Exemplo: quando o rolamento no est sujeito a impactos, ou impactos de baixa relevncia fd = 1 ~1.2)
Usando a tabela de relao das cargas, a vida aproximada do rolamento Cr/Pr ser obtida na coluna
r/min.
Entretanto para

C r /Pr = 47800 = 12.256


3900
Abaixo de n= 1500 r/min, o valor aproximado para Cr/Pr 1.2 o que nos arremete a uma vida til de
20.000 horas

28

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12 - Montagem de Rolamentos
12.1 - Rolamento de fixao por Parafusos de trava
Este rolamento conta com dois parafusos sextavados internos localizados no anel interno posicionados
a uma distncia de 120 para travamento no eixo.
Quando montamos os rolamentos no eixo, um torque recomendado, variando de acordo com o
dimetro do parafuso de trava. O mesmo pode ser obtido atravs da tabela 26 a seguir:

Tabela 26
Parafuso de
Travamento

Nmero do Rolamento
UC201-UC203
UC204-UC206
UC207-UC209
UC210-UC212
UC213
UC214-UC217
UC218

UC305-UC306
UC307
UC308-UC309

SB201-SB203
SB204-SB207
SB208-SB211
SB212

UC310-UC314
UC315-UC316
UC317-UC319
UC320-UC324
UC326-UC328

M5X0.8
M6X1
M8X1
M10X1.25
M12X1.25
M12X1.25
M12X1.25
M14X1.5
M16X1.5
M18X1.5
M20X1.5

Torque de
aperto
N.m. (mx.)
3.9
4.9
8.0
16.8
27.1
27.1
29.4
34.3
54.2
58.0
78.0

Parafuso de
Travamento

Torque de
aperto Ibf.in
(mx.)

10-32UNF
1/4-28UNF
5/16-24UNF
3/8-24UNF
3/8-24UNF
7/16-20UNF
1/2-20UNF
1/2-20UNF
5/8-18UNF
5/8-18UNF

32
43
70.5
148
148
235
260
300
478
496

No caso da presena de vibrao no eixo, as possveis causas so:


1 - Desalinhamento do eixo;
2 - Excesso de carga aplicada ao rolamento;
3 - Excesso de rotao no eixo. indicado uma pequena concavidade
no eixo para melhor fixao dos parafusos, ver figuras 02 e 03 abaixo:

figura 02
Marque o local onde
o parafuso de fixao
ser posicionado

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figura 03
Faa uma seo cncava
na regio marcada para
uma melhor fixao

29

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12.2 - Rolamentos de fixao por bucha cnica
O corpo interno da capa interna do rolamento tem uma inclinao de 1:12. As buchas so instaladas em
posies pr definidas.
Posiciona-se a bucha, em seguida, do lado oposto posicionada a arruela de travamento e a porca de
travamento. O aperto necessrio pode ser obtido com a mo e posteriormente com uma chave girando
de 2/5 a 3/5 de volta.
Aps as arruelas apertadas, necessrio dobrar as hastes nos alojamentos da bucha, prevenindo o
afrouxamento da porca.
Isto necessrio para garantir que a fixao no perca seu aperto, ver figura 04.
12.3 - Rolamentos de fixao por colar excntrico
A parte excntrica do colar montada alojando-se com a parte excntrica do anel interno do rolamento.
Quando travada com as mos na direo do eixo de rotao, o excntrico do colar trava
automaticamente, assim, aplica-se um pequeno torque e o giro do rolamento gera uma fora radial que
auxilia em sua fixao. Em seguida travar os parafusos do colar no eixo.
12.4 - Mtodo de montagem nos mancais
princpio os rolamentos podem ser facilmente instalados em qualquer lugar.

No entanto, para garantia de uma vida longa do


rolamento, indicado que a base seja rgida e
plana.
Para os mancais pillow blocks e flangeados,
necessrio que, entre a face e o eixo o ngulo de
divergncia no seja superior a 2, conforme
expresso na figura 05 abaixo.
figura 04

figura 05

30

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12.5 - Mtodo de montagem para Mancais tensores (modelos T e RTU)
Mancais tensores so montados entre duas faces paralelas. Seus centros so ajustados atravs de
parafusos de ajuste. As dimenses relevantes se encontram demonstradas na figura 06 e suas
tolerncias de montagem se encontram expressas na tabela 27 e 28 abaixo.

Tabela 27

(mm)

Mancal N

- 0.5

A'

T204
T205
T206
T207
T208
T209
T210
T211
T212
T213
T214
T215
T216
T217

77
77
90
90
103
103
103
131
131
152
152
152
167
175

11
11
11
11
15
15
15
20
20
24
24
24
24
28

16
16
18
18
24
24
24
30
30
36
36
36
36
42

28
28
32
32
42
42
42
56
56
60
60
60
60
65

12
12
12
12
14
14
14
20
26
26
26
26
26
30

Porca de aperto

Parafuso de ajuste

figura 06
Tabela 28

(mm)

Mancal N

- 0.5

A'

RTU204
RTU205
RTU206
RTU207
RTU208
RTU209
RTU210
RTU211
RTU212

77
77
90
90
103
103
103
131
131

13
13
13
13
17
17
17
25
25

16
16
18
18
24
24
24
30
30

28
28
32
32
42
42
42
56
56

12
12
12
12
14
14
14
20
26

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Caixas Bi-Partidas
13 - Tabela de Resistncia

Resistncia das caixas com base SNH

Carga de Ruptura de acordo com o sentido e direo do esforo (medidas em KN)


Caixa
SNH 505
SNH 506
SNH 507
SNH 508
SNH 509
SNH 510
SNH 511
SNH 512
SNH 513
SNH 515
SNH 516
SNH 517
SNH 518
SNH 519
SNH 520
SNH 522
SNH 524
SNH 526
SNH 528
SNH 530
SNH 532

55
130
140
160
180
190
220
230
250
280
340
360
400
460
480
520
620
720
820
960
1100
1300

90
80
85
95
110
115
130
140
150
170
205
215
240
280
290
310
370
430
490
570
660
780

120
60
65
70
80
85
100
105
110
125
155
160
180
210
220
230
280
320
370
430
490
580

150
50
55
65
70
75
90
95
100
110
135
145
160
180
190
210
250
290
330
390
440
520

180
65
70
80
90
95
110
115
125
140
170
180
200
230
240
260
310
360
410
480
550
650

13.1 - Especificaes Tcnicas


- Furos de lubrificao nos 03 pontos da tampa, centralizado, a direita ou a esquerda (opcional)
- Contm furos para sada de graxa na face lateral (regio inferior)
- Travamento do rolamento realizado com anis de bloqueio. O assentamento central suporta a variao
das larguras dos rolamentos e os anis so fornecidos sob medida (informar rolamento no ato da
compra).
- Vrios modelos de vedaes - TA, TG, TC,
- Montagem - Rolamentos de fixao com bucha cnica ou furo cilindrico,
Obs.: No caso de dvidas para montagem de rolamentos, consultar corpo tcnico BRM.

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14 - Ficha Tcnica Vedaes Bi-Partidos
TSNH-C (TC)
So Vedaes compostas por tiras de feltro alojadas em um estojo de alumnio bipartido. Em sua outra
extremidade aloja-se um anel oring, que ajuda no travamento da vedao na ranhura do mancal.
Caractersticas: pode ser aplicada em temperaturas de -40 a +100C; suporta uma velocidade perifrica
de at 4 m/s; so ideais para lubrificao graxa; o desalinhamento permitido do eixo de at 0,5.
Condies externas: excelente para atuar em ambientes contendo p, partculas, objetos pontiagudos
(estilhaos), lquidos borrifados e excelente para conter luz solar direta.
TSNH-G (TG)
So Vedaes compostas por lbios duplos de borracha nitrlica (NBR) bipartidas, com timas
propriedades elsticas e resistncia ao desgaste.
Na montagem recomenda-se que os espaos entre os lbios sejam totalmente preenchidos com graxa.
Caractersticas: pode ser aplicada em temperaturas de -40 a +100C; suporta uma velocidade perifrica
de at 8 m/s; so ideais para lubrificao graxa e fludos em geral, com ou sem presso.
Condies externas: excelente para atuar em ambientes contendo p, areia, partculas, objetos
pontiagudos (estilhaos), lquidos borrifados e luz solar direta.
TSNH-A (TA)
Trata-se de uma vedao de anel metlico em ao laminado anticorrosivo, com borracha vulcanizada
em sua extremidade, para perfeita montagem na ranhura do mancal.
O anel vring, montado no eixo, onde gira junto com o mesmo, e trabalha encostado no anel metlico,
vedando de forma axial com o anel metlico.
O anel vring confeccionado em borracha nitrlica (NBR) de alta flexibilidade. Caractersticas: pode ser
aplicada em temperaturas de -40 a +100C; suporta uma velocidade perifrica de at 7 m/s, ou acima
dessa velocidade com suporte axial para os anis vring; de baixo atrito; so ideais para lubrificao
graxa ou a leo.
Condies externas: excelente para atuar em ambientes contendo p, areia, partculas e lquidos
borrifados.
TSNH-S (TS)
So vedaes de ao, em forma de labirinto, que possuem um anel oring na parte interna, que faz o
travamento da vedao no eixo, girando, assim, solidrio a ele.
Caractersticas: so ideais para altas temperaturas de -50 a +200C (quando usado com oring em viton
ou silicone); tambm so excelentes para altas velocidades; de baixo atrito; excelente em caso de
deslocamento axial do eixo; somente montado em mancais bipartidos prprios para lubrificao graxa
ou leo; o desalinhamento permitido do eixo de at 0,25.
Condies externas: excelente para atuar em ambientes contendo p, areia, partculas, excelente para
conter objetos pontiagudos (estilhaos) e luz solar direta.

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TSNH-L (TL)
So vedaes de lbios qudruplos, de borracha nitrlica (NBR), perfeitas para ambientes muito midos.
Fabricao bipartida Caractersticas: pode ser aplicada em altas temperaturas se fabricado em viton ou
silicone; suporta uma velocidade perifrica de at 8 m/s; so ideais para lubrificao graxa ou leo.
Condies externas: excelente para atuar em ambientes contendo p, areia, partculas, objetos
pontiagudos (estilhaos), lquidos borrifados e luz solar direta.
RETENTOR R/R2
So vedaes tipo retentor, com armao interna em ao, revestida com borracha nitrlica (NBR), com
mola flexvel e guarda p. Pode ser montado no mancal de ambos os lados, de modo a no permitir a
entrada de contaminantes ou a sada de lubrificantes da caixa.
Podem ser fabricadas conforme cdigo especfico ou por amostra, e tambm conforme a necessidade
do equipamento.
Caractersticas: pode ser aplicada em temperaturas de -40 a 100C; suporta uma velocidade perifrica
de at 20 m/s; so ideais para lubrificao graxa ou leo; o desalinhamento permitido do eixo de at
1; e podem ser usados em todos os tipos de mancais e em outros equipamentos industriais.
Condies externas: excelente para atuar em ambientes contendo p, areia, partculas, objetos
pontiagudos (estilhaos), lquidos borrifados e luz solar direta.
GRAXETA ZF / GS
So vedaes de borracha nitrlica (NBR) de alta flexibilidade, que podem ser usadas em todos os tipos
de mancais e em outros equipamentos.
Podem ser confeccionadas em vrios tamanhos, conforme necessidade do equipamento.
Caractersticas: pode ser aplicada em temperaturas de -40 a 100C; suporta uma velocidade perifrica
de at 8 m/s; o desalinhamento permitido do eixo de at 1.
TAMPAS ASNH / ASNA
So fabricadas em ao laminado anticorrosivo, com borracha vulcanizada na extremidade, vedando de
forma eficaz, e protegendo o rolamento de contaminantes.
ANEL FRB
Trata-se de um anel de ao, que bloqueia o deslocamento axial do rolamento, geralmente usado no lado
do acionamento da mquina.
Aplicaes especiais favor consultar nosso departamento de engenharia

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15 - Caractersticas dos Ferros Fundidos
15.1 - Ferro fundido cinzento
Assim denominado devido ao aspecto da superfcie recm-cortada. Isso ocorre em funo da existncia de
veios de grafita sobre matriz de perlita ou de ferrita (tambm pode ser uma combinao de ambas).
Os veios de grafita exercem considervel influncia no comportamento mecnico. Eles produzem aumentos
localizados de tenses, que podem iniciar pequenas deformaes plsticas sob tenses relativamente baixas
na pea e trincas sob esforos maiores.
Como resultado, uma pea de ferro fundido cinzento no tem, na prtica, comportamento elstico, mas dispe
de um elevado fator de amortecimento de vibraes, caracterstica importante no caso de mquinas
operatrizes. A figura 07 d uma comparao grfica aproximada.

figura 07
Pode-se resumir algumas das vantagens do ferro fundido cinzento:
elevada capacidade de amortecimento de vibraes.
usinagem facilitada pelos veios de grafita, que favorecem a quebra de cavacos e a durabilidade das
ferramentas.
razoavelmente resistente corroso de vrios ambientes comuns (superior aos aos-carbono).
boa fluidez, facilitando a fundio de peas complexas.
boas caractersticas de deslizamento a seco devido presena da grafita.
baixo custo de produo.
Algumas desvantagens so:
estruturalmente, os veios de grafita atuam como espaos vazios, reduzindo a resistncia mecnica.
Normalmente, tenso mxima de trabalho recomendada cerca de 1/4 da tenso de ruptura. Carga mxima de
fadiga cerca de 1/3 da resistncia fadiga.
quebradio, pouco resistente a impactos.
caractersticas de usinagem variam com as dimenses da seo da pea.
Faixas tpicas de composies: 2,5-4% C, 1-3% Si, 0,3-1% Mn, 0,05-0,25% S, 0,1-1% P. Limites de resistncia
trao variam de 140 a 410 MPa. Pode receber elementos de liga e ser tratado termicamente para melhores
propriedades mecnicas, trmicas ou qumicas (corroso).

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Caractersticas dos Ferros Fundidos
A tabela abaixo contm dados resumidos de algumas classes segundo ASTM.
Classe
20
25
30
35
40
50
60

C%
3,1-3,8
3,0-3,5
2,9-3,4
2,8-3,3
2,7-3,2
2,5-3,1
2,5-3,0

S%
2,2-2,6
1,9-2,4
1,7-2,3
1,6-2,2
1,5-2,2
1,4-2,1
1,2-2,2

Mn %
0,5-0,8
0,5-0,8
0,4-0,8
0,4-0,7
0,4-0,7
0,5-0,8
0,5-1,0

S%
0,08-0,13
0,08-0,13
0,08-0,12
0,06-0,12
0,05-0,12
0,06-0,12
0,05-0,12

P%
0,2-0,8
0,1-0,5
0,1-0,3
0,1-0,3
0,1-0,2
0,1-0,2
0,1-0,2

Resist tra Mpa


138
172
207
241
276
344
414

Ferros fundidos cinzentos so empregados em estruturas de mquinas e peas fundidas diversas, sem
grandes exigncias de resistncia mecnica.

15.2 - Ferro fundido dctil (ou nodular)


O ferro fundido dctil amplamente empregado por apresentar um bom compromisso entre custos e
propriedades mecnicas, algumas delas prximas dos aos. A ductilidade claramente vista pelos valores de
alongamento, que podem chegar a 18% ou mais (25% por exemplo). Limites de resistncia trao podem ser
to altos quanto 800 MPa. Outra caracterstica importante a baixa contrao na solidificao, o que facilita a
produo e reduz o custo de peas fundidas.
Faixas tpicas de composies so: 3,2-4% C, 1,8-3% Si, 0,1-1% Mn, 0,005-0,02% S, 0,01-0,1% P.
Tratamentos trmicos podem ser aplicados (alvio de tenses, recozimento, normalizao, tmpera e revenido,
tmpera superficial, austmpera). Elementos de liga como nquel, molibdnio ou cromo podem ser usados para
aumentar dureza e outras propriedades.
Algumas aplicaes: vlvulas para vapor e produtos qumicos, cilindros para papel, virabrequins, engrenagens,
mancais etc.

Microestrutura dos Ferros Fundidos

Microestrutura FF Cinzneto

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Microestrutura FF Nodular

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