NOME, LOCALIZAO, PORTE, SEGUIMENTO, MISSO E VALORES DA EMPRESA.

Nome da empresa: Moto Honda da Amaznia

CNPJ: 04.337.168/0002-29
Localizao: Rua Rio Juru, 160- Distrito industrial Manaus-AM 69075-120.
Seguimento: Transportes de duas Rodas.
Porte: Grande empresa com filiais em vrios pases.
Filosofia: A Honda almeja que cada pessoa que trabalha ou entra em contato com a
companhia, diretamente ou por meio de seus produtos, partilhe de um sentimento de alegria
por essa experincia.
A Filosofia Honda o ponto de partida para todas as suas iniciativas. Ela vital na gerao de
uma cultura corporativa que valoriza a criatividade, o bem-estar das pessoas e as relaes de
confiana.
O respeito ao ser humano, defendido em todas as suas dimenses, est na essncia de como a
empresa cria, pesquisa, produz, negocia e se relaciona. Guiada por esses princpios, a Honda
trabalha intensamente para superar as expectativas do consumidor, criar um ambiente
agradvel, saudvel e seguro para seus colaboradores, manter relaes sustentveis com
parceiros comerciais e se integrar harmoniosamente s comunidades onde mantm operaes.
Nossas Crenas Fundamentais
Respeito pelo indivduo
As Trs Alegrias (comprar, vender e criar).
O Princpio da Honda
Em um esprito global, dedicamo-nos a oferecer produtos da mais alta qualidade, a um preo
justo, para a satisfao de nossos clientes em todo o mundo.
Poltica de Gesto da Honda
Mantenha sempre o sonho e o esprito jovem.
Valorize as teorias, as ideias e o tempo.
Ame o seu trabalho e valorize a comunicao
Crie, constantemente, um fluxo de trabalho harmonioso.
Tenha sempre em mente os valores da pesquisa e da perseverana.
PRODUTOS E SERVIOS COMERCIALIZADOS PELA EMPRESA.
At a segunda metade da dcada de 1960, praticamente no existia mercado para motocicletas
no Brasil. S em 1968 o governo autorizou as importaes, mas as alquotas eram muito
elevadas. A aposta no mercado brasileiro concretizou-se no dia 26 de outubro de 1971,
1

quando comeou a funcionar a Honda Motor do Brasil Ltda., responsvel pela importao e
distribuio dos produtos Honda no Pas. No incio eram s motocicletas, dois anos mais tarde
tambm os produtos de fora. Desde as primeiras importaes, a Honda estruturou sua
Diviso de Peas Originais, o que garantia peas para reposio dos produtos Honda.
Em 1974, a Honda comprou um terreno de 1 milho e 700 mil metros quadrados em Sumar,
no interior do estado de So Paulo, para instalar a fbrica de motocicletas. Um ano depois, o
governo vetou a importao de motocicletas e o efeito foi drstico.
No havia alternativa, era hora de comear a produzir motocicletas no Brasil. A Honda
antecipou seu projeto e construiu sua fbrica em Manaus (AM). A maior vantagem para a
fbrica que se instalava no Brasil era o fato de Manaus ser uma zona franca, ou seja, isso
permitia importar equipamentos do Japo de alta tecnologia com custos competitivos em
relao aos produzidos no Brasil.
A Honda investia no pas e apostava no crescimento do mercado. Lanou vrios modelos
novos: o primeiro foi a CG 125 e depois vieram vrios outros. Em 1977 j eram fabricadas 34
mil motocicletas no mercado nacional e a Honda respondia por 79% desse total. No incio da
dcada de 80, a produo nacional mdia anual atingiu 185 mil unidades.
Em 1981, foi produzida a primeira motocicleta movida a lcool no mundo, na fbrica de
Manaus. No mesmo ano, constitudo o Consrcio Nacional Honda (CNH), que inicia suas
atividades no pas.
A partir de 1992 comeam as importaes de automveis para o Brasil. A princpio, com a
comercializao do Honda Accord, e em seguida do Accord Wagon, Civic Sedan, Civic CRX,
Prelude e o Civic esportivo hatchback.
Em 1995, a Moto Honda da Amaznia conquista o certificado ISO 9002, que reconhece a
qualidade na fabricao de seus produtos com a mais alta tecnologia e alto padro de
qualidade.
Animada com as perspectivas do Brasil, a Honda decide realizar um sonho antigo: construir
uma fbrica de automveis no terreno que mantinha h mais de 20 anos em Sumar. Em 3 de
junho de 1996 comeam as obras da nova fbrica, que foi inaugurada em 06 de outubro de
1997, com capacidade para produzir 15 mil unidades do modelo Civic Sedan por ano.
Tambm em 1996 a Honda atingiu a marca de 2 milhes de motocicletas produzidas no
Brasil.
Em 02 de maro de 1998 foi inaugurado o Centro Educacional de Trnsito Honda (CETH),
em Indaiatuba, So Paulo, onde so realizados cursos de formao de Instrutores para
2

pilotos de motocicletas e quadriciclos , e pilotagem On e Off-road, palestras educativas e

test-drives, dirigidos para motociclistas profissionais de rgo pblicos e empresas privadas.
O CETH ocupa atualmente uma rea de 124 mil m2, com infra-estrutura para aulas tericas e
prticas, e considerado referncia no trabalho de conscientizao de motociclistas no Pas e
no exterior.
Em 1999, a fbrica da Moto Honda em Manaus conquistou o ISO-14001, conceituado
certificado internacional de preservao do meio ambiente.
Lder de mercado na categoria, a Honda atinge a marca de 3 milhes de motocicletas
produzidas no Brasil em 1999, reafirmando sua posio no mercado nacional.
Em maro de 2000, a Moto Honda comemorou a produo de 2 milhes de unidades do
modelo CG 125, motocicleta mais popular no mercado brasileiro de duas rodas.
Confirmando a preocupao da marca com a questo ambiental, em junho do mesmo ano a
Moto Honda desenvolve o Projeto de Preservao Ambiental em Manaus, visando no
somente a introduo de inovaes na fbrica para o aperfeioamento das operaes, como
tambm a contribuio para uma boa convivncia da sociedade local.
Tambm em 2000, iniciavam-se as atividades das instituies financeiras Banco Honda e
Honda Leasing.
Menos de dois anos depois de atingir a marca das 3 milhes de motocicletas produzidas, em
janeiro de 2001 a Moto Honda da Amaznia comemorou as 4 milhes de motocicletas
produzidas no pas, simbolizada por uma CG 125 Titan modelo lder em vendas do
segmento de motocicletas desde seu lanamento em 1976. Nove meses depois, a Honda
completou 30 anos de atividades no Pas.
O quadriciclo TRX 350 Fourtrax comeou a ser comercializado no mercado nacional em
junho de 2001, com o objetivo de ampliar os seus segmentos de atuao. E em dezembro o
modelo passou a ser montado em Manaus, em sistema CKD, devido sua tima aceitao
junto ao consumidor.
Reafirmando seu compromisso com a natureza e dando continuidade poltica de gesto
ambiental que vem sendo desenvolvida desde suas atividades no Pas, a Moto Honda
inaugura, em julho deste mesmo ano, a estao de tratamento de efluentes em sua fbrica de
Manaus. O objetivo minimizar o impacto nocivo sobre os recursos naturais da regio.
Tambm em 2001, a Honda Automveis do Brasil anunciou o lanamento para 2003 do novo
carro Honda Fit, seu segundo automvel brasileiro.

Apenas um ano e meio aps as 4 milhes de motocicletas produzidas no Brasil, a Moto Honda
atinge a marca histrica dos 5 milhes, o reflexo de um trabalho marcado pelo constante
aprimoramento, aplicao de novas tecnologias e muito empenho para atender um dos
maiores e mais exigentes mercados consumidores do mundo.
Em 2003, a Moto Honda inaugurou a nova pista de testes, no municpio de Rio Preto da Eva
(AM), com o objetivo aprimorar as motocicletas da marca com a reproduo dos mais
diversos tipos de terreno encontrados nas ruas e estradas brasileiras. Anunciou tambm a
ampliao da fbrica de motocicletas de Manaus (AM), representando mais um grande passo
em direo meta de aumentar gradativamente sua capacidade produtiva.
Tambm em 2003, comemorou 6 milhes de motocicletas produzidas no Brasil, pouco mais
de um ano depois de ter atingido a marca de 5 milhes.
Em abril do mesmo ano, a Honda Automveis iniciou a comercializao do seu segundo carro
nacional, produzido na fbrica de Sumar: o Honda Fit. O modelo o primeiro carro nacional
a oferecer transmisso automtica CVT, reunindo qualidades como design moderno,
praticidade, dirigibilidade e economia.
Tambm em 2003, a Honda comemora 50 milhes de automveis fabricados em todo o
mundo. No mesmo ano a Honda Motor Co. registra recorde histrico em vendas globais de
motocicletas, automveis e produtos de fora.
No balano do ano de 2003, a Honda Motocicletas registra crescimento de 10% no Brasil, e
Honda Automveis obtm 53,8% de crescimento em emplacamentos, nmeros que
comprovam o crescimento acelerado da empresa.
Em fevereiro de 2004, a Honda antecipa tendncias e lana a sexta gerao de sua motocicleta
mais consagrada no mercado nacional: a CG 150 Titan. Em junho, foi lanada a nova CG 150
JOB, voltada ao segmento profissional, uma evoluo da CG 125 Cargo. E em outubro foram
anunciados os lanamentos da CG 150 Sport e da CB 600F Hornet.
No mesmo ano, a Honda Motocicletas conquistou um ttulo indito em exportaes:
Exportadora com Maior Diversificao de Mercados em 2003 concedido pela ACEAM
(Associao de Comrcio Exterior da Amaznia). Tambm implantou o Projeto Agrcola em
um terreno localizado no municpio de Rio de Preto da Eva (AM), programa que visa o
plantio de rvores e espcies ameaadas de extino.
Em fevereiro de 2005, o Honda Fit passou a contar tambm com a motorizao de 1.5 litros,
adicionando potncia e mais esportividade a um conjunto de sucesso. Em maro do mesmo
ano, a Honda lanou a nova CG 125 Fan, uma motocicleta bsica e acessvel, que oferece
4

atributos como qualidade, resistncia, economia e baixo custo de manuteno. No mesmo

ano, a Honda atingiu a marca histrica de 7 milhes de motocicletas produzidas no Brasil.
Atualmente a fbrica da Honda Automveis, localizada em Sumar (SP), possui instalaes
que ocupam 180 mil m2 de rea construda, em um terreno de 1 milho e 700 mil m2. Nela, o
sedan Honda Civic produzido com um ndice de nacionalizao de 80% e o Honda Fit, com
70% de nacionalizao.
J a fbrica da Moto Honda, em Manaus (AM), conta com uma rea construda de 135 mil
m2, em um terreno de 564 mil m2, representando o maior investimento no plo industrial de
Manaus. Hoje so fabricadas aproximadamente 3.600 motocicletas por dia, incluindo uma
linha diversificada de modelos que vo desde 100 cc at 600cc. O ndice de nacionalizao da
CG 150 Titan de 95% e o ndice mdio de todos os modelos de 70%.
Descrio do modelo a ser exportado.
Nome/Modelo: CG 150 FAN
Especificaes tcnicas:
Motor: OHC, monocilndrico, 4tempos, arrefecido a ar
Cilindrada: 149,2 cc
Sistema de alimentao: Injeo eletrnica PGM-FI
Potencia Mxima: Gasolina: 14,2 cv a 8.500 rpm; Etanol: 14,3 cv a 8500 rpm
Torque Mximo: Gasolina: 1,32kgf.m a 6.500 rpm; Etanol: 1,45kgf.m a 6.500 rpm
Transmisso: 5 velocidades
Sistema de partida: Eltrico
Combustvel: Gasolina/ Etanol
Capacidade do tanque: 16,1 litros
Tipo do Chassi: Diamond
Comprimento x largura x altura: 1,996 x 739 x 1,086 mm
Pneu dianteiro: 80/100-18
Pneu traseiro: 910/90-18
Peso seco: 115 KG
Cores: prata-bicolor, vermelho-bicolor, preto e vermelho.
Preo de vendas no Brasil: R$: 6.500,00
Preo EXW para exportao: US$: 1.904,76

Foto. CG FAN 150 CC

A Zona Franca de Manaus uma rea de livre comrcio que tambm concede incentivos
exportao, conforme descrito no Artigo 1 do Decreto-Lei n 288/1967:
Art 1 A Zona Franca de Manaus uma rea de livre
comrcio de importao e exportao e de incentivos
fiscais especiais, estabelecida com a finalidade de criar
no interior da Amaznia um centro industrial, comercial
e agropecurio dotado de condies econmicas que
permitam seu desenvolvimento, em face dos fatores
locais e da grande distncia, a que se encontram os
centros consumidores de seus produtos.
Alguns impostos como o PIS/PASEP, COFINS E IMOSTO DE EXPORTAO, no
incidem, isso torna a exportao mais barata e faz com que o produto chegue ao mercado
externo com alta competitividade.
OPORTUNIDADE DE EXPORTACAO E DESCRIO DO CLIENTE EM POTENCIAL
Entre as principais oportunidades podemos destacar como fatores que impulsionam o negcio
das motocicletas: A slida condio macroeconmica que a economia peruana vem
experimentando; Crescimento do uso das motocicletas como meio de transporte de baixo
investimento, maior rendimento em quilometragem por galo americano (3,7854 litros) e
baixo consumo de combustvel; Falta de um adequado sistema de transporte nos denominados
cones da capital e zonas rurais do pas.
Quando se trata de riscos identificados no mercado de motocicletas, podemos citar: Um TLC
firmado entre o Peru e a China, que resultaria em um barateamento no preo das motocicletas
e da economia inframarginal no que diz respeito a outros fornecedores internacionais;
Instalao de dois ptios de montagem de motocicletas, um em Iquitos e outro em Piura, que
permitiriam uma gradativa substituio das importaes.
6

ESTRUTURA INTERNA
O parque de veculos menores no pas composto por 749,1 mil motocicletas e 344,9 mil
motos-txi, basicamente concentradas em Lima, Loreto, Lambayeque, Piura, Ucayali, San
Martn e Madre de Dis, de acordo com os nmeros do Ministrio de Transportes e
Comunicaes (MTC). As trimotos, que compreendem os moto-taxis e moto-furges,
destinam-se principalmente ao transporte de passageiros, uso pessoal e de negcios. A
indstria local est composta por 72 empresas nacionais que se dedicam montagem de
motocicletas, moto-taxis e moto-furges, localizadas em 10 Puno, Lima, Lambayeque e
Ucayali, segundo informaes do Ministrio da Produo. Atualmente h cerca de 120 marcas
concorrendo no mercado peruano, estimando-se que durante o ano de 2009 quarenta marcas, a
maioria delas chinesas, saiu do mercado devido a pouca demanda. As

marcas mais

importantes so a indiana Bajaj, a japonesa Yamaha e as incontveis marcas chinesas,

destacando-se algumas como a RTM, Lifan, Wan Xin entre as principais. Estas cinco marcas
concentraram 60% das importaes.
O consenso do mercado estima que, no ano de 2013, a economia cresceu 8,5%. J para os
anos de 2014 e 2015, os agentes econmicos esperam um crescimento de aproximadamente
6%. Estas projees evidenciam boas expectativas de estabilidade macroeconmica, o que
constitui um cenrio propcio para alavancar o mercado de motocicletas e suas variantes. O
recente tratado firmado entre a China e posteriormente com a Coreia do Sul, permitir que a
oferta de motocicletas asiticas fique mais barata, gerando assim uma guerra de preos com
outros fornecedores estrangeiros. Cabe lembrar que o TLC firmado com a China entrou em
vigor no ms de maro de 2010, e o TLC firmado com a Coreia no primeiro semestre do ano
de 2011. O mercado de motocicletas, influenciado pela cotao de cmbio do Sol/U$, projeta
uma revalorizao da moeda local, o que em termos reais significaria uma baixa nos preos
das motocicletas e seus derivados para montagem.
O Brasil o terceiro pas fornecedor de motos para o Peru. O importador peruano de motos do
Brasil adquire preferencialmente aquelas motocicletas com motor de mbolo ou pisto, com
capacidade de cilindradas de 50CC a 250 CC. Desta forma, as compras do Brasil tem sido
bastante estveis e em crescimento. No ano de 2012 foram importadas motos com um valor
CIF de US$ 8,5 milhes, o que equivale a 4.024 unidades. O segundo tipo de motocicletas,
segundo a capacidade do motor de mbolo ou pisto de 250CC a 500 CC cilindradas; no ano
de 2012 atingiu um valor de importao de US$ 61 mil e somente 18 unidades. Como
7

podemos observar, os importadores de motos do Brasil caracterizam-se por fornecer um tipo

de moto e no concorrem em outros segmentos de mercado, j que a oferta chinesa e indiana
tem tirado grande vantagem em termos de preo.
MOTOCICLETAS EXPORTADAS DO BRASIL PARA O PERU (Em milhes de US$ CIF)
Anual

Var %
2012

2013

2014

12/13
50 CC < Cilindradas <= 250 CC 6.629,6
7.658,5
8.187,0
10,8
250cc<a 500cc
-58,4
61,5
5,4
500cc< a 800cc
36,3
---Total
6.666,0
7.716,9
8.548,5
10,8
Quadro 1 exportao de motocicletas para o Peru em milhes de Dolares

Part %
2014
99,3
0,7
-100,00

MOTOCICLETAS EXPORTADAS DO BRASIL PARA O PERU (Em unidades)

Anual
2012
2013
2014
50 CC < Cilindradas <= 250 CC
4.225
3.915
4.024
250cc<a 500cc
-17
18
500cc< a 800cc
6
---Total
4.231
3.932
4.042
Quadro. 1.2 Exportao de motocicletas para o Peru em unidades.

Var %

Part %

12/13

2014

2,8
5,9
-2,8

99,6
0,4
-100,0

Podemos observar na tabela a crescente exportao de motocicletas do Brasil para o Peru. O

mercado Peruano vem respondendo positivamente para esse setor. Observando os nmeros, o
maior crescimento esta nas motos de menor cilindrada exatamente as que a empresa esta com
planos de exportar. A CG150cc tem grande aceitao por ser uma moto econmica de baixo
custo de manuteno e aquisio, podendo ser adquirida atravs de consrcios ou
financiamentos com taxas de juros mais baixos.
De acordo com as estimativas de 2010, o Peru possui 10 cidades com mais de um milho de
habitantes. Entre eles, Lima, com mais de nove milhes de habitantes ou mais de 30% da
populao total do pas, de longe a cidade mais populosa e importante no Peru.

MAIORES CIDADES NO PERU NOME POPULAO % DO TOTAL

8

Nome
Populao
Lima
9,113,684
Piura
1,769,555
La Libertad
1,746,913
Cajamarca
1,500,584
Puno
1,352,523
Junn
1,301,844
Cusco
1,274,742
Arequipa
1,218,168
Lambayeque
1,207,589
ncash
1,116,265
Quadro 1.3 maiores cidades Peruana.

% do total
30,9
6.0
5.9
5.1
4.6
4.4
4.3
4.1
4.1
3.8

Fonte: National Institute of Statistics and Informatics (INEI), 2010 estimates.

Lima, alm de ser a cidade com mais residentes e consumidores, o lar dos consumidores
economicamente mais abastados no pas. Estima-se que mais da metade da populao vivendo
em Lima, pertena classe mdia ou acima, ou seja, as classes A1, A2, B1, B2, C1 e C2,
obtendo um salrio mdio mensal at 5.700 dlares.
Aliado ao maior poder de compra, os consumidores que vivem na cidade de Lima so
considerados mais sofisticados nos seus hbitos de compra do que os restantes peruanos, em
grande medida limitados pelo modo como o retalho e a distribuio esto disponveis nessas
cidades. Alm disso, devido s diferenas geogrficas, os povos indgenas que vivem nas
montanhas do Peru podem no estar plenamente conscientes dos desenvolvimentos mais
recentes dos produtos e tendncias. Lima em si mesmo um man de negcios, atraindo
investimento direto estrangeiro das principais empresas internacionais. Situada no centro do
pas, Lima tambm a cidade mais desenvolvida, gerando cerca de metade da produo total
do Peru. exatamente esse mercado em desenvolvimento que a Moto Honda da Amaznia
pretende atingir.
FATORES QUE PERMITIRAM O CRESCIMENTO DO MERCADO DE MOTOCICLETAS
NO PERU
1. Melhora na capacidade aquisitiva da populao. Vrios estudos demonstram que o nvel
das receitas dos consumidores peruanos aumentou nos ltimos anos. Isto permitiu que
aumentassem sua capacidade de compra e, em geral, do seu bem-estar. Fatores desse tipo
favorecem a demanda de um conjunto de produtos, como por exemplo, o das motocicletas.
2. Expanso propcia. O mercado de motocicletas inicia sua expanso justamente quando o
ciclo econmico da economia est em um bom momento. O ano de 2005 foi um ano chave
para o mercado de motos, de acordo com um relatrio emitido pelo Instituto de Estudos
9

Econmicos e Sociais (IEES) da Sociedade Nacional da Indstria (SIN). Antes desse ano o
mercado apresentava-se fraco e pouco dinmico. Entre os anos 2005 e 2008 a produo
nacional sofreu um aumento, passando aproximadamente de 3.500 para 13.000 unidades
produzidas.
3. Baixo Nvel de Penetrao. O Peru tem um dos mais baixos ndices de penetrao de
motocicletas na regio, alm disso, a necessidade de mobilizao ainda no est totalmente
coberta, o que faz deste mercado um ponto altamente atrativo para a populao peruana de
diferentes nveis socioeconmicos.
4. Melhora da Infraestrutura do Pas. H 20 anos a infraestrutura do pas no era propcia para
este tipo de negcio, as vias de comunicao tornavam as importaes pouco viveis, fazendo
com que fossem muito caras. Nos ltimos 8 anos a situao tornou-se diametralmente oposta,
com uma nova infraestrutura e adicionalmente podendo contar com o apoio que o governo d
s empresas em matria de impostos, sempre e quando as empresas investissem em sua zona
de operaes.
No ano de 2009 as vendas de todos os tipos de veculos em geral cresceram, com exceo das
motocicletas que no registraram as taxas de anos anteriores, mas se mantiveram com um
crescimento positivo. Em localidades como a costa norte e sul, selva central e parte da serra,
as motos so uma boa opo para solucionar o problema de falta de transporte, j que
oferecem baixo custo em matria de combustvel e manuteno.
FORMA DE DISTRIBUIAO
A forma de distribuio que a empresa utilizara na exportao ser a Exportao direta.
Sua representante n Peru a Crosland Motos, pertencente ao mesmo grupo.
Vantagens da Exportao Direta:
Maior controle sobre as operaes internacionais. Por exemplo, sobre a maneira como os
produtos so vendidos no pas estrangeiro;
Potencial de vendas e lucro mais alto do que com a exportao indireta;
Permite que a empresa construa sua prpria rede de distribuio como subsidirias de vendas;
Maior probabilidade de obter feedback e informaes vindas do mercado;
possvel tomar decises estratgicas unilateralmente. Por exemplo, sobre distribuio de
recursos ou mudanas nos preos praticados;
Melhor proteo de marcas registradas, patentes e outras propriedades intangveis.

10

Por estar situado na fronteira com o Brasil, o transporte das mercadorias se daro atravs de
balsas e navios que sairo do porto da SEASA- Manaus-AM, ate o porto de Callao, de onde
sero feita a distribuio atravs das estradas peruanas.
DESCRIO DAS ESTRATEGIAS DE PROMOES QUE SERO ULTILIZADAS.
A promoo se dar principalmente atravs de feiras de exposio e eventos da categoria.
Essas feiras renem os mais variados pblicos e uma excelente maneira da marca expor e
divulgar seus produtos. Como exemplo podemos citar a Motofest: Evento que rene
representantes das marcas de motocicletas e veculos menores, tendo como finalidade
apresentar, em um s lugar, seus produtos e servios: motos, bicimotos (bicicletas
motorizadas), moto txi, moto carga, quadriciclos, etc., assim como a de outras empresas,
entidades financeiras, seguros, etc. O pblico que comparece a este evento composto por
pessoas que desejam ver, comparar e comprar motos e servios anexos, que desejam utilizar
as motos para passeio ou para negcios (entregas (courier), delivery, transporte, etc.), mas
tambm no faltam aquelas que sejam aprender e conhecer ainda mais estes apaixonantes
veculos.
Paginas na internet foram criadas com a finalidade de exposio de produto e as
caractersticas tcnicas. Alm do mais, foram montados showroons permanentes, na Capital
Lima, e a divulgao pesada nos meios de comunicaes audiovisuais, alm de outdoors
espelhados pelas principais cidades onde a empresa pretende inserir suas motos.
PREO DE COMERCIALIZAAO E FORMA DE PAGAMENTO
O preo determinado para a exportao (INTERCONTERM- EXW) de: US$: 1.904,76.
Lembrando que como a empresa Moto Honda da Amaznia esta localizada na zona franca de
Manaus, grande parte dos impostos fazem parte do pacote de incentivo a exportao, Artigo 1
do Decreto-Lei n 288/1967, e no incidem na mesma.
Vale ressaltar que a empresa precisa cumprir as normas de exportaes e obter as
documentaes necessrias, que so as seguintes:
Registro de Exportao- Documento eletrnico emitido e preenchido no Siscomex (Sistema
Integrado de Comrcio Exterior), diretamente pelo prprio exportador ou pelo seu
representante legal. Tem a finalidade de registrar a operao para fins dos controles
governamentais nas reas comercial, fiscal, cambial e aduaneira.
Fatura Pr-Forma. durante os primeiros contatos entre futuros compradores e vendedores
que os detalhes da operao de exportao sero definidos, tais como: quantidade, preo,
transporte, embalagem, forma de pagamento, condies de venda, entre outros.
11

Este documento dever ser elaborado e apresentado pelo exportador ao importador em ingls
ou no idioma do pas importador, podendo ser um contrato formal assinado e reconhecido
oficialmente ou um fax com aceitao de ambas as partes, ou ainda, como prtica e para
melhor apresentao das informaes, o exportador poder utilizar-se de um formulrio
simples chamado: Fatura Pr-forma.
Este documento concentrar informaes fundamentais para o fechamento do negcio e
poder ser utilizado pelo importador para abertura da carta de crdito ou para efetivar a
remessa de valores. Para alguns destinos, utilizada para solicitao de licena de importao
ou pedido de inspeo.
A Fatura Pr-Forma deve conter, pelo menos, as seguintes informaes:
descrio da mercadoria, quantidade, peso bruto e lquido, moeda, preo unitrio, valor total;
quantidades mnimas e mximas por embarque;
nomes do exportador e do importador;
tipo de embalagem e transporte;
modalidade de pagamento;
termos ou condies de venda (INCOTERMS);
data e local de entrega;
locais de embarque e de desembarque;
prazo de validade da proposta;
assinatura do exportador;
espao para assinatura do importador, expressando a sua concordncia com a proposta.
Nota Fiscal. Este documento deve acompanhar a mercadoria desde a sada do
estabelecimento do exportador at a chegada ao local de embarque para o exterior. A nota
fiscal deve ser emitida em moeda nacional, com base na converso do preo FOB
(INCOTERM negociada, onde a responsabilidade civil do exportador cessa com a entrega da
mercadoria a bordo do navio) em reais, pela taxa de compra do dlar do dia da emisso da
nota fiscal. No caso de exportao direta, a nota fiscal deve ser emitida em nome da empresa
importadora. Na exportao indireta, a nota ser emitida em nome da empresa que efetuar a
operao de exportao (trading company etc.).
A nota fiscal ser utilizada para efetivao do desembarao (liberao da carga) da mercadoria
para o exterior. emitida pelo exportador em srie 1 ou modelo nico com a natureza da
operao informando: SADA DE MERCADORIA PARA O EXTERIOR COD. 711.
Mencionar no corpo da nota fiscal: MERCADORIA IMUNE DE IPI CONFORME ARTIGO
12

18 INCISO II DO DECRETO 2637/98. NO INCIDNCIA DO ICMS CONFORME

INCISO VI ARTIGO 7 DO DECRETO 33.118 RICMS/SP Com relao ao ICMS, a sua
referncia muda de Estado para Estado. No caso citado anteriormente, refere-se ao Estado de
So Paulo.
Fatura Comercial (Commercial Invoice). um documento que representa a operao
comercial, ou seja, dever conter todas as informaes iniciais que foram declaradas na fatura
pr-forma e as demais que confirmam a realizao da exportao. emitida pelo exportador
em formulrio prprio (no obedece a um modelo oficial), preferencialmente com o texto em
ingls ou no idioma do pas importador, devendo ser preenchida de acordo com a
regulamentao deste. A Fatura Comercial representa a operao comercial e serve para
formalizar a transferncia de propriedade da mercadoria para o comprador. emitida pelo
prprio exportador, no estando sujeita ao controle fiscal. O documento deve conter, pelo
menos, os seguintes itens:
nome e endereo do exportador e do importador;
tipo de transporte;
locais de embarque e de desembarque;
descrio completa da mercadoria;
quantidade, peso bruto e lquido;
moeda, preo unitrio, valor total;
termos ou condies de venda (INCOTERMS);
assinatura do exportador;
modalidade de pagamento;
tipo de embalagem e nmero e marca de volumes;
data de emisso.
Conhecimento ou Certificado de Embarque Embarques:
Martimo B/L (Bill of Lading);
Areo - AWB (Air Way Bill);
Rodoviria CRT (Conhecimento Rodovirio de Transporte);
Ferrovirio CFT (Conhecimento Ferrovirio de Transporte).
um documento emitido pela companhia transportadora ou seu agente. Representa o
contrato de transporte e o comprovante de entrega da mercadoria, constituindo a prova do
embarque. O Conhecimento de Embarque confere ao importador o direito posse da
mercadoria aps o transporte, sendo sempre emitido na lngua inglesa, em diversas vias, com
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a indicao das vias originais, que sero aceitas para a negociao. Este documento aceito
pelos bancos como garantia de que a mercadoria foi embarcada para o exterior. O
Conhecimento de Embarque deve conter, pelo menos, os seguintes elementos:
nome e endereo do exportador e do importador;
local de embarque e desembarque;
quantidade, marca e espcie de volumes;
tipo de embalagem;
descrio da mercadoria e cdigos (SH/NCM/NALADI);
peso bruto e lquido; valor da mercadoria;
dimenso e cubagem dos volumes;
valor do frete.
forma de pagamento do frete: freight prepaid (frete pago) ou freight collect (frete a pagar).
condies em que a mercadoria foi embarcada: clean on board (limpo a bordo embarque
sem restries ou ressalvas mercadoria) ou received in apparent good order and conditions
(mercadoria recebida aparentemente em boas condies). O Conhecimento de Embarque
corresponde ao ttulo de propriedade da mercadoria e pode ser consignado ao importador
sendo, portanto, inegocivel, ou pode ser consignado ao portador e, neste caso, negocivel.
Romaneio (Packing List). Este documento preenchido pelo exportador tem por finalidade
listar os volumes e descrever seus contedos, facilitando a fiscalizao aduaneira. Esta
listagem complementa a fatura comercial quando as mercadorias so distribudas em diversos
volumes. Tambm pode ser denominado Romaneio de Embarque. O Romaneio deve conter,
pelo menos, os seguintes elementos:
nmero do documento;
nome e endereo do exportador e do importador
; data de emisso;
descrio da mercadoria, quantidade, unidade, peso bruto e lquido;
local de embarque e desembarque;
nome da transportadora e data de embarque;
nmero de volumes, identificao dos volumes por ordem numrica, tipo de embalagem,
peso bruto e lquido por volume e as dimenses em metros cbicos.
Certificado de Origem (Certificate of Origin). O objetivo deste documento atestar que o
produto efetivamente originrio do pas exportador. emitido por exigncia do importador
para poder auferir benefcios no ato da liberao das mercadorias na alfndega de seu pas,
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quando as mesmas gozam de reduo ou iseno tarifria em seus pases de origem. Os

certificados de origem so fornecidos por entidades credenciadas. A apresentao deste
documento pelo importador junto a sua Aduana reduzir o imposto de importao dos
produtos negociados no mbito de um acordo. Os principais certificados de origem so:
CERTIFICADO DE ORIGEM MERCOSUL-Emitido por federaes, confederaes ou
centros da indstria, do comrcio ou da agricultura. O Mercado Comum do Sul (Mercosul),
estabelecido em 1991 pelo Tratado de Assuno, cria um processo de harmonizao tributria
que contempla a eliminao de tarifas aduaneiras e restries no-tarifrias circulao de
mercadorias entre os pases-membros (Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai), tendo por
objetivo garantir no futuro a livre circulao de bens, servios e fatores produtivos em um
mercado comum. A criao de uma TEC - Tarifa Externa Comum (que caracteriza uma unio
aduaneira), implementada em grande parte, desde o dia primeiro de janeiro de 1995, e a
adoo de polticas comerciais comuns em relao a outros pases, representam avanos
significativos no processo de integrao. Para atender ao cumprimento de polticas
econmicas internas, peculiares aos pases-membros, foi criada ainda a lista de excees
tributrias para determinados produtos, cujas alquotas devem convergir para a TEC at 2006.
CERTIFICADO DE ORIGEM ALADI Emitido por federaes estaduais da indstria e do
comrcio. A ALADI - Associao Latino-Americana de Integrao, estabelecida em 1980 pela
assinatura do Tratado de Montevidu, integrada por doze membros: Argentina, Brasil,
Paraguai, Uruguai, Bolvia, Colmbia, Equador, Peru, Venezuela, Chile, Mxico e Cuba. A
Associao atua com a perspectiva de criao de uma zona de livre comrcio entre seus
membros at 2005. Com o Tratado de Montevidu, os pases membros da ALADI firmaram
diversos acordos comerciais especficos, inclusive Acordos de Complementao Econmica
(ACE). Os produtos que gozam de preferncias tarifrias no mbito da ALADI e seus
respectivos cdigos constam no SISCOMEX - Sistema de Comrcio Exterior, de acordo com
a tabela de classificao tarifria dos produtos (consulte a Secretaria da Receita Federal).
CERTIFICADO DE ORIGEM SGP - SISTEMA GERAL DE PREFERNCIAS Nas
exportaes realizadas no mbito do SGP - Sistema Geral de Preferncias, o certificado
emitido pelas agncias do Banco do Brasil que operam com comrcio exterior. O documento
denominado Form A e constitui requisito para a concesso de redues tarifrias em pases
industrializados para pases em desenvolvimento. O SGP - Sistema Geral de Preferncias foi
criado em 1970, no mbito da Conferncia das Naes Unidas sobre o Comrcio e o
Desenvolvimento (UNCTAD). Permite aos pases desenvolvidos conceder iseno ou reduo
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do imposto de importao sobre determinados produtos procedentes de pases em

desenvolvimento, entre os quais, o Brasil. Os pases desenvolvidos oferecem, sem a exigncia
de reciprocidade, preferncias tarifrias para uma determinada relao de produtos (vide
DECEX do Banco do Brasil).
Aplice de Seguro (Insurance Policy)- Quando a modalidade de venda incluir o seguro
sobre a responsabilidade do exportador, esta aplice emitida por uma companhia de seguros,
antes do embarque da mercadoria, para formalizar o contrato de seguro de transporte da
mercadoria. Esta aplice cobre os riscos de transportes e confere ao exportador o direito
indenizao pelos danos que eventualmente as mercadorias possam sofrer, previstos em
clusulas especficas, dentro do prazo estipulado. comum que a cobertura se faa em at
110% do valor da mercadoria. Estes 10% sobressalentes serviro para cobrir outras despesas,
como desembarao no destino, armazenagem etc. O seguro internacional deve cobrir
acidentes que podem ocorrer desde o momento em que a mercadoria embarcada, at a
chegada ao estabelecimento do importador. Abrange, portanto, o transporte aps embarque, o
desembarque e o traslado da mercadoria at o local designado pelo importador. No caso de
exportao na modalidade FOB, o seguro de responsabilidade do importador, cabendo ao
exportador apenas fornecer os dados eventualmente solicitados pelo importador para contratar
o seguro. Nas exportaes sob as modalidades CIF e CIP, os gastos com seguro ficam a cargo
do exportador.
Certificado Sanitrio/Fitossanitrio (Sanitary/Phitosanitary Certificate)-Este certificado
emitido por entidades especializadas governamentais ou particulares devido s exigncias de
alguns pases quanto importao de animais ou produtos de origem animal ou vegetal. O
certificado atesta que os produtos esto isentos de doenas ou so elaborados conforme as
normas sanitrias exigidas.
Contrato de Cmbio de Compra- O contrato de cmbio um formulrio padronizado pelo
Banco Central do Brasil, emitido por instituies financeiras (bancos) autorizados pelo
governo a atuar em comrcio exterior. A operao de cmbio uma operao financeira e,
como tal, deve ser realizada pelo departamento financeiro da empresa ou pessoa qualificada e
com conhecimento financeiro. Equivocadamente, alguns profissionais do comrcio exterior
tm considerado o cmbio como operao secundria na exportao. Trata-se de um erro
imperdovel. Afinal, a mercadoria mais preciosa no mundo moderno o dinheiro. E por essa
razo, muito importante que se tenha um cuidado especial para essa operao. Qualquer
margem de lucro da exportao ser perdida numa operao de cmbio mal conduzida.
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FORMA DE PAGAMENTO.
A forma de pagamento adotada pelas distribuidoras de motos, que por sua vez trabalham com
grandes empresas, est vinculada ao crdito direto ou cofinanciamento, dependendo
estreitamente dos valores adquiridos e das polticas da empresa.
O mais importante definir claramente as formas de pagamento, os mecanismos de envio, os
seguros envolvidos, os prazos, os trmites alfandegrios e as licenas do produto para os
casos em que isto seja particularmente necessrio. A incorporao de seguros e a forma de
embarque afetam os preos de venda, dependendo de quem ser o responsvel por cada parte
(exportado, importador, comercializados, etc.). As condies dever ficar totalmente claras no
momento da realizao do contrato. Realizado isto, h que esperar at que o embarque chegue
ao destino e iniciar os trmites locais, sempre de acordo com as exigncias e caractersticas do
item, com seus correspondentes certificados.
As empresas importadoras de motocicletas, cuja classificao totalmente montadas, tem a
seguinte estrutura de pagamento ao realizar o pedido do produto:
(1) No momento de iniciar a importao a empresa que compra vede depositar 10% do valor.
(2) Durante o embarque o importador deposita 20% do valor.
(3) Finalmente, quando chegue alfndega o importador deve desembolsar 70% do valor da
mercadoria, perfazendo assim 100% do valor da importao do produto.
Pontos Crticos na Cadeia Produtiva-Um dos problemas mais crticos que existe na maioria
das empresas que de dedicam montagem de motocicletas, que algumas partes da
motocicleta vm com defeitos, isto dificulta o processo de montagem e fabricao dessas
motocicletas; este problema aumenta os gastos de reparos e entrega do produto ao consumidor
e/ou distribuidor final. As empresas que se dedicam comercializao direta do produto temse deparado com que os fornecedores no contam com adequados servios de envase e
embalagem, razo pela qual o produto final solicitado frequentemente alvo de reclamaes
pelo mal estado em que chegam as mercadorias ao seu destino final. Os problemas
encontrados so atribuveis ao envase defeituoso e/ou embalagem de m qualidade. H que
considerar que as distncias de entrega so longas, de um pas a outro, que as rotas so
indiretas, que as mercadorias permanecem longos perodos em trnsito ou armazenadas,
sofrem os efeitos de mudanas climticas e das frequentes manobras de carga e descarga
durante o seu trajeto. Hoje em dia pode-se perder mais de um cliente por problemas desse
tipo, por deficincias no envase e/ou empacotamento, no entanto, so frequentes as
reclamaes geradas por estes motivos, gerando gastos motivados por reposies por garantia,
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demoras, baixa dos preos e descontos ou imprevistos, atrasos no pagamento, furto e, o mais
prejudicial de todos: a perda do cliente.
Pontos Crticos na Cadeia de Exportao- Em alguns casos no h fornecedores cuja
capacidade de produo permita o fornecimento dos volumes requeridos para poder realizar
uma importao contnua e assim cumprir os prazos e condies acordados. O grande nmero
de pequenos e ocasionais importadores demonstra a existncia de um escasso conhecimento
dos regimes alfandegrios e de impostos vigentes, assim como das disposies sobre
qualidade, embalagem, rotulagem e aspectos sanitrios do respectivo mercado. Isto pode ser
melhorado trabalhando a informao sobre os mecanismos tributrios e alfandegrios que
favorecem o setor importador. Tem que ser levado em conta que um potencial fornecedor
avaliado, importante verificar a existncia de Acordos Comerciais firmados entre o Peru e
outros pases, os quais podem dar-lhe a possibilidade de aproveitar benefcios tarifrios
significativos para um determinado produto. No so adequadamente avaliados ou
selecionados os servios das operadoras de comrcio que iro intervir.

Os pequenos

importadores no levam em considerao algumas alternativas na hora de solucionar as

contingencias sobre tempos, gastos ou outros fatores operacionais associados ao processo de
exportao.
As empresas importadoras das categorias mdia e pequena geralmente esto associadas a
fornecedores da China, ndia, Brasil e Japo. Estas importadoras buscam fornecedores que
lhes prestem um atendimento personalizado e flexibilidade nos pagamentos na hora de
importar. Igualmente, aos serem consultadas se desejariam trocar de fornecedor, afirmaram
que existe sim a possibilidade de trocar de fornecedor, sempre e quando o preo das motos
seja inferior ao oferecido pelos seus atuais fornecedores, que haja melhoras no tempo de
entrega e, o mais importante, que existam mecanismos de financiamento atravs de crditos
diretos com o respaldo da mesma empresa, em associao com grandes bancos ou entidades
de financiamento. No Peru h um grande potencial de mercado, pouco desenvolvido e
aproveitado por fornecedores oriundos principalmente da China, ndia e Japo. Estes
fornecedores transnacionais formam alianas e acordos de compra e venda com distribuidores
e empresas montadoras que buscam concorrer no mercado de motocicletas, atravs de preos
baixos e servios de ps-venda que so oferecidos pelos mesmos fornecedores. A
associatividade com empresas brasileiras depende, fundamentalmente, de fatores econmicos
e burocrticos que permitam serem mais competitivos diante de mais de 150 marcas
provenientes principalmente da China e da ndia.
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No atual contexto e com todas as informaes em mos a empresa Moto Honda da Amaznia
tem grandes chances de crescimento no mercado peruano. Todo processo de exportao foi
analisado para garantir que todo o processo ocorra com a forma desejada e atinja seu
consumidor final. Com o contrato de exportao assinado com a empresa Crosland Motos a
Moto Honda da Amaznia, segue a sua busca por novos mercados e alavanca suas vendas se
tornando uma das maiores empresas no setor de automveis e motocicletas.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
http://www.suapesquisa.com/paises/peru
http://www.gpp.pt/GlobalAgriMar/empresas/docs/PFoods/MercadoPeruano.pdf
http://www.schualm.com.br/artigos/Exportacao.pdf
http://www.suframa.gov.br/noticias/arquivos/Cartilha_Incentivos_Fiscais_PORT_VF_04_10_
2014.pdf
http://www.sebrae.com.br/sites/PortalSebrae/artigos/Documentos-necess%C3%A1rios-para-aempresa-que-deseja-exportar
http://www.honda.com.br/sobre-a-honda/no-brasil/Paginas/moto-honda-da-amazonia.aspx
http://sebre.com.br

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