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2001
NDICE
CAPTULO - 1
1- HISTRICO
1.1 Conceitos
1.2.1- Fluido
1.2.2- Hidrulica
1.2.2.1- Sistemas leo hidrulicos Estticos
1.2 Classificao dos Sistemas Hidrulicos
1.3.2- De Acordo com Tipo de Bomba
1.3.3- De Acordo com Controle de Direo
1.4 - Esquema Geral de um Sistema Hidrulico
1.4.1- Sistema de Gerao
1.4.2- Sistema de Distribuio e Controle
1.4.3- Sistema de Aplicao de Energia
1.5- Vantagens e Desvantagens dos Sistemas Hidrulicos
1.5.1- Vantagens
1.5.2- Desvantagens
1.5.3- Comparao com Sistemas Pneumticos
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CAPTULO - 2
CONHECIMENTOS FUNDAMENTAIS
2.1 Lei de Pascal
2.2 Transmisso Hidrulica de Fora
2.3 Transmisso Hidrulica de Presso
2.4 Fora e Presso
2.5 Princpio de Conservao da Energia
2.6 Presso Hidrosttica
2.7 Princpio de Bernoulli
2.8 Escoamento do Fluido em Tubulaes
2.9 Vazo em Tubulaes
2.10 Dimetro de Tubulao
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CAPTULO - 3
INTERLIGAO NOS SISTEMAS HIDRULICOS
3.1 Unio por Tubos
3.1.1 Conexes
3.1.1.1 - Conexo com Anel Cravador
3.1.1.2- Conexo com Anel Tipo O
3.1.1.3- Conexo com Vedao Totalmente Metlica
3.1.1.4 - Conexo com Unidas por Roscas
3.1.1.5- Flanges
3.2 Unio por Mangueiras
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CAPTULO - 4
FLUIDO HIDRULICO
4.1 O leo Mineral
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4.1.1 Qualidade do leo
a ) Viscosidade
a.1 ) ndice de Viscosidade
b) Anti-emulsificao
c) Nmero de Neutralizao
d) Ponto de Anilina (PA)
4.1.2 Aditivos
I) Antioxidao
II) Antiespumante
III) Antidesgastante
4.2 Ponto de Inflamao
4.3 Ponto de Combusto
4.4 Ponto de Solidificao
4.5 Polimerizao
4.6 Fluido Resistente ao Fogo
4.6.1 Os Sintticos
4.6.2 gua Glicis
4.6.3 Emulso de gua em leo
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CAPTULO - 5
RESERVATRIO E ACESSRIOS
5.1 Armazenamento do leo
5.1.1 Dimensionamento
5.1.2 Regra de Altura de Filtro de Suco
5.2 Acessrios
5.2.1 Bocal de Enchimento
5.2.2 Respiro
5.2.3 Indicadores de Nvel
5.2.4 Magnetos
5.3 Simbologia de Reservatrio
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CAPTULO - 6
FILTROS
6.1 Princpio de Filtragem Mecnica
6.1.1 Filtro de Linha de Presso
6.1.2 Filtro de Suco
6.1.3 Filtro de Retorno
6.2 Tipo de Filtragem
6.3 Simbologia de Filtros
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CAPTULO - 7
CILINDROS
7.1 Tipos de Cilindros
7.1.1 Cilindro de Ao Simples
7.1.2 Cilindro de Ao Dupla
7.1.3 Cilindro de Haste Dupla
7.1.4 Cilindro Telescpicos
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7.1.5 Cilindro Duplex
7.1.6 Cilindro com Amortecimento
7.2 Vedao de Cilindros e Hastes
7.2.1 Anel de Vedao Tipo O. (Figura 7.7)
7.2.2 Anel de Vedao Tipo O com Anel Suporte. (Figura 7.8)
7.2.3 Anel de Vedao Tipo O com Anel Externo. (Figura 7.9)
7.2.3 Anis U - Gaxetas. (Figura 7.10)
7.2.4 Anis em V. (Figura 7.11)
7.2.5 Anis Tipo Copo (Figura 7.12)
7.3 Vedao da Tampa no lado da Haste
7.4 Tipos de Fixao de Cilindros
7.4.1 Fixao por Flange Dianteira
7.4.2 Fixao por Flange Traseira
7.4.3 Fixao por Ps
7.4.4 Fixao por Munho Dianteiro
7.4.5 Fixao por Munho Traseira
7.4.6 Fixao por Munho Central
7.4.7 Fixao por Oscilao ou Aleta Simples ou Dupla
7.4.8 Fixao por Rosca
7.5 Unio de Cilindro e Cabeote
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CAPTULO - 8
GRUPO DE ACIONAMENTO
8.1 Bombas Hidrulicas
8.1.1 Bombas de Engrenagens - (Figura 8.1)
8.1.2 Bombas de Engrenagens Internas
8.1.2 Bombas de Palhetas
8.1.2.1 Bombas de Palhetas com vazo varivel (Figura 8.5)
8.1.3 Bombas de Parafuso - (Figura 8.6)
8.1.4 Bombas de Pistes
8.1.4.1 Bombas de Pistes Axiais (Figura 8.7)
8.1.4.2 Bombas de Pistes Radiais (Figura 8.8)
8.2.2 Alinhamento de Bombas
8.3 Manmetro
8.4 Representao do Grupo de Acionamento
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CAPTULO - 9
VLVULAS HIDRULICAS
9.1 Vlvulas Limitadora de Presso - (Figura 9.1)
9.1.1 Representao Simblica - (Figura 9.2)
9.1.2 Vlvulas Limitadora de Presso Servopilotada - (Figura 9.1)
9.1.2.1 Representao Simblica - (Figura 9.3)
9.1.2.2 Representao Simblica Vlvula Limitadora de Presso
servopilotada com vlvula 2/2 vias - (Figura 9.5)
9.2 Vlvula de Fluxo
9.2.1 Vlvula de Fluxo sem Regulagem Estrangulador
9.2.2 Vlvula de Fluxo com Regulagem - Estrangulador
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9.2.3 Vlvula de Fluxo com Regulagem - Orifcio
9.3 Vlvulas de Direcionais
9.3.1- Simbologia
9.3.2- Tipos de Acionamentos
9.3.3- Tipos de Vlvulas quanto construo
9.3.3.1- Vlvulas de Corredia
9.3.3.2- Vlvula de Assento
9.3.4- Vlvula Direcional 2/2 vias (2 vias e 2 posies) NF
9.3.5- Vlvula Direcional 3/2 vias (3 vias e 2 posies) NF
9.3.6- Vlvula Direcional 4/2 Vias (4 vias e 2 posies) NF
9.3.7- Vlvula Direcional 5/2 Vias (5 vias e 2 posies) NA
9.3.8- Vlvula Direcional 4/3 Vias (4 vias e 3 posies) NF
9.3.9- Vlvula Direcional 5/3 Vias (5 vias e 3 posies) NF
9.3.10-Vlvula Direcional Servo-pilotada.
9.4-Vlvula de Reteno
9.4.1-Vlvula de Reteno Pilotada
9.4.2-Vlvula de Reteno Dupla
9.4.3-Vlvula Reguladora de Fluxo Unidirecional
9.4.3.1-Vlvula Reguladora de Fluxo de 2 Vias (Construo A)
9.4.3.2-Vlvula Reguladora de Fluxo de 2 Vias (Construo B)
9.4.3.3-Vlvula Reguladora de Fluxo de 3 Vias
9.4.3.4-Divisor de Fluxo
9.4.3.5-Vlvula Reguladora de Entrada (Controle de velocidade
dos cilindros)
9.4.3.6-Vlvula Reguladora de Sada (Controle de velocidade
dos cilindros)
9.5-Vlvula Reguladora de Presso
9.5.1-Vlvula Reguladora de Presso de 2 Vias
9.5.1.1-Designao e Smbolo conforme DIN ISO 1219
9.5.2-Vlvula Reguladora de Presso com 3 Vias
9.5.2.1-Designao e Smbolo conforme DIN ISO 1219
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INTRODUO
1.1 Histrico
Apenas existem trs meios de transmisso de potncia; a mecnica, a eltrica e a fluida.
A transmisso mecnica a mais antiga e a mais conhecida delas, tendo como seu princpio
inveno da roda e atualmente utiliza-se outros meios mais apurados como engrenagens, cames,
correias, correntes, molas, polia e outros.
A transmisso eltrica comeou a existir nos tempos modernos, possui uma grande vantagem que de transmitir energia a grandes distncias. A transmisso eltrica usa geradores, motores
eltricos, condutores e outros.
A transmisso de fora fluida teve o seu incio milhares de anos antes de Cristo, onde o seu
marco inicial foi o uso da fora fluida atravs da roda dgua, utilizando a energia potencial de queda para gerao de energia.
O fluido sob presso foi utilizado como meio de transmisso de potncia em tempo mais recente, onde o seu crescimento teve um grande avana aps a primeira guerra mundial.
Os fatos mais marcantes da histria da energia fluida poderiam ser relacionados como segue:
! No ano de 1795, o mecnico Joseph Bramah, construiu a primeira prensa hidrulica,
usando a gua como meio de transmisso;
! No ano de 1850, Armstrong desenvolveu o primeiro guindaste hidrulico e o primeiro
acumulador hidrulico;
! No ano 1 900, nos Estados Unidos construiu-se a primeira bomba de pistes, onde houve
a substituio da gua por leo minera, com muita vantagem.
Hoje o desenvolvimento de novos metais e fluidos obtidos sinteticamente, a versatilidade e a
dependncia do uso da transmisso de fora fluida so usados desde um simples meio de frenagem
at um complexo sistema de aeronaves modernas e msseis.
Nos dias atuais no seria possvel sem o uso da transmisso de fora fluida encontrar potncia suficientemente para erguer um caminho de grande tonelada, ou suficientemente pequena para
prender um ovo sem furar sua casca.
1.2 Conceitos
Aqui iremos definir algumas definies que se aplicam ao nosso estudo:
1.2.1- Fluido
Toda substncia capaz de escoar e assumir a forma do recipiente no qual est contido,
e no nosso caso, o fluido em estudo ser leo hidrulico.
1.2.2- Hidrulica
a matria que estudo os fluidos em escoamento e sob presso, como se trata de hidrulica o fluido leo hidrulico, que pode ser:
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1.2.2.1- Sistemas leo hidrulicos Estticos
Neste sistema a energia utilizada a energia potencial, onde o fluido tem
alta presso e baixa velocidade.
Faixa de Presso
0 a 14
14 a 35
35 a 84
84 a 210
> 210
Baixa
Mdia
Mdia alta
Alta
Extra alta
vazo constante
vazo varivel
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Figura 1.1
reservatrio
filtros
bombas
acumuladores
intensificadores de presso
e outros.
Figura 1.1
Figura 1.2
vlvula direcional
vlvula controle de vazo
vlvula controladora presso
Figura 1.2
Figura 1.3
atuadores lineares
atuadores rotativos
osciladores
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Figura 1.3
1.5.1- Vantagens
1.5.2- Desvantagens
Seu custo inicial mais alto em relao aos sistemas mecnicos e eltricos;
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CPITULO - 2
CONHECIMENTOS FUNDAMENTAIS
A hidrulica como qualquer outra cincia, necessita de alguns conhecimentos bsicos, para
podermos conseguir obter dela aquilo que realmente necessitamos.
P2 = P1 .
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P=
F
F
ou F = P.A ou A =
A
P
Num determinado circuito hidrulico existe presso, quando existe resistncia ao fluxo de
leo gerado por uma bomba. A bomba no uma geradora de presso, ela gera somente vazo de
leo. As resistncias que o leo encontra em sua trajetria so as responsveis pela gerao de presso.
A presso expressa normalmente por kgf/cm2, bar, PSI, atm. Porm conforme o sistema
internacional de medidas, a presso dever ser expresso em bar.
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sabendo-se que para A2 = 60 cm2 (maior pisto), teremos uma F2 = 3.000 kgf e seu deslocamento
ser de 0,7 cm.
Quanto ao reservatrio maior, ele apresenta uma maior fora aplicada na base em provimento
de sua rea exposta a presso ser maior do que a rea do reservatrio menor.
escoamento laminar;
escoamento turbulento.
velocidade de escoamento;
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v .D
,
V
t
s
Q = v.A = .A
t
onde, Q = vazo, V = volume, t = tempo, v = velocidade do fluido, A = rea e s = curso.
Q
v
.D 2
4
D2 =
4 .A
= 1,128 A
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INTERLIGAO NOS SISTEMAS HIDRULICOS
A interligao dos vrios elementos de um sistema hidrulico, ou seja, o transporte de energia
hidrulica, efetua-se por meios de tubos, mangueiras, furos nos blocos de comando, placas de conexo e outros.
Nos pontos onde os elementos podem ser separados utiliza-se geralmente elementos de interligao de rpida conexo.
Na escolha dos elementos de interligao devem ser observados os seguintes pontos:
Presso esttica e dinmica
Vazo
Vedao
Oscilaes hidrulicas e mecnicas
Influncia do ambiente
Preo
3.1.1 Conexes
A ligao entre tubo e o elemento e entre tubos so efetuadas atravs de conexes
ou flanges, nos vrios tipos construtivos.
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Figura 3.1 - Conexo com anel cravador
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Q
L/min
ext. do tubo
mm
0,63
2,5
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40,0
63,0
63,0
100,0
100,0
160,0
160,0
250,0
250,0
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Rosca Mtrica
Rosca Whitwort
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-
M 10 x 1
R 1/8"
M 14 x 1,5
R 1/4"
M 18 x 1,5
M 22 x 1,5
R 3/8"
R 1/2"
M 27 x 2
R 3/4"
M 33 x 2
R 1"
M 42 x 2
R 1.1/4"
M 48 x 2
R 1.1/2"
M 160x 2
R 2"
Tabela 3.1
Estas conexes tem variadas combinaes na sua construo, onde podem unir uma rosca com um tubo, um tubo com outro tubo, podem ser montados em ngulos, conectados em ts ou
em cruz e inclusive serem
giratrias.
3.1.1.5- Flanges
Utilizadas para bombas de alta presso, a sua unio entre flange e tubo
pode ser soldada ou parafusada e ela tambm pode ser unida a uma mangueira atravs de um
niple.
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suas camadas
Na montagem de ligaes por mangueiras, devem ser levado em consideraes os raios mximos de dobragem, a folga de movimento e outros. A seguir ser mostradas algumas posies de
montagem de mangueiras.
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Posio 1
Sob presso, o comprimento da mangueira pode se alterar. A faixa vai de -4% a +
2%. Sempre deixe a mangueira um pouco folgada para permitir esse encolhimento ou expanso.
Posio 2
Quando se instala uma mangueira torcida, as altas presses de trabalho tendero a
for-la para endireit-la. Isto pode soltar a porca do terminal ou mesmo causar a ruptura da mangueira no auge da presso.
Posio 3
Quando as mangueiras passam perto de canos de descarga ou outra fonte de calor,
elas devem ser isoladas por capa ou defletor metlico. Em qualquer aplicao, grampos e braadeiras mantm as mangueiras no lugar e reduzem a abraso.
Posio 4
Em curvas, o comprimento da mangueira deve permitir um raio de curvatura bastante amplo. Uma curva muito apertada forma pregas na mangueira e restringe o fluxo. A linha pode
mesmo se obstruir inteiramente.
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Posio 5
Aplicaes onde h muita vibrao ou flexo, deixe um maior comprimento de
mangueira. Os terminais de metal, naturalmente, no so flexveis, e uma instalao adequada protege as peas metlicas contra presses indevidas e impede a formao de dobras na mangueira.
Posio 5
Rios mnimos de curvatura sob condies flexveis .
Posio 6
Outras posies que utilizadas em sistema hidrulicas.
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Quando a unio de elementos, tubos ou mangueiras deve ser rpida e tambm a sua separao, utiliza-se a unio por mangueira com engates rpidos.
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FLUIDO HIDRULICO
O equipamento hidrulico possui um custo elevado, logo se justifica o fato de querer obter-se
deles o mximo de rendimento com um,mnimo de manuteno.
Um dos principais fatores mais importante para se estabelecer um bom rendimento e pouca
manuteno, a escolha correta do fluido hidrulico a ser utilizado, onde esse fluido deva satisfazer
duas finalidades bsicas:
Quanto transmisso de potncia, se o fluido hidrulico lquido, teremos uma compressibilidade que varia de 0,5 a 2% a cada 70 bar (1015 psi) de acordo com o tipo de fluido utilizado e
temperatura de trabalho. Com isso podemos dizer que o fluido praticamente incompressvel e que
transmite satisfatoriamente a potncia que a ele fornecida.
Dentre os fluidos utilizados nos sistema hidrulicos, podemos destacar os seguintes tipos:
! leo mineral;
! Fluidos resistentes ao fogo.
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b) Antiemulsificao
o leo que tem grande capacidade de separar-se da gua, e ele deve possuir
essa caracterstica e no pode perd-la como uso, pois a gua entra no sistema atravs da
condensao, vazamento em trocadores de calor ou em ar umedecido.
c) Nmero de Neutralizao
a medida de acidez do leo ou em casos mais raros da alcalinidade. Mudana
no nmero de neutralizao indica a formao de substncias prejudiciais ao sistema hidrulico. Essa acidez proporciona a corroso dos metais e ataca os elemento de vedao quando
esse ndice grande. Essa variao do nmero de neutralizao deve ser no mximo de 05,%.
4.1.2 Aditivos
Para uma melhor performance do leo, costuma-se introduzir aditivos que iro preservar o sistema hidrulico de outros tipos de agresses. So eles:
I) Antioxidao
A oxidao a reao qumica que ocorre entre o leo e o oxignio, produzindo
cido e borra. Temperatura elevada e impurezas, agem como catalisadores e aceleram essa
reao.
II) Antiespumante
Na falta de vedao, falta de leo em sistema hidrulico e outro, ocorre formao de bolhas de ar, originando a espuma. Ela ir provocar, tanto a cavitao da bomba,
como um ciclo de trabalho defeituoso, j que o ar altamente compressvel. Com a introduo no leo deste aditivo faz com que a desaerao seja feita mais rapidamente.
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III) Antidesgastante
So aditivos que, somados ao leo, fazem com que reduza o desgaste de bombas, motores e outros equipamentos quando esto trabalhando em condies adversas. So recomendados para bombas de palhetas com grandes velocidades.
4.5 Polimerizao
Combinao qumica de molculas para a formao de molculas grandes, sedimentos resinosos e partculas pegajosas.
Falhas de funcionamento; vlvula com resinas e mbolo travado.
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No podemos dizer que os fluidos resistentes ao fogo so inflamveis, e sim dizer o que ocorre na realidade que eles no propagem o fogo.
4.6.1 Os Sintticos
So eles os fosfatos de steres e cloridratos de hidrocarbonos, que devido as suas
estruturas qumicas oferecem resistncia a propagao do fogo. Possuem boas caractersticas de lubrificao e tem boa resistncia ao tempo de uso, mas tem um inconveniente que alto custo de
aquisio
Este tipo de fluido tende a deteriorar os elementos elsticos e de isolamento eltrico
do sistema, assim como agem como solvente quanto em contato com tintas. necessrio uso de
elementos de vedao especiais, tais como Viton A,
Quando trabalha a alta temperatura, o fluido sinttico em forma de vapor pode atacar o sistema eltrico causando danos irreparvel.
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CPITULO - 5
RESERVATRIO E ACESSRIOS
Um reservatrio hidrulico possui vrias funes, que so: depsito de fluidos que ser utilizado pelo sistema hidrulico, resfriamento do fluido e precipitao de impurezas
5.1.1 Dimensionamento
O dimensionamento do reservatrio deve ser feito de tal maneira que o seu volume
seja igual ou maior que trs vezes a vazo da bomba ou das bombas que alimenta o sistema hidrulico. Por exemplo, um sistema hidrulico que possui uma bomba com vazo de 30 L/min, o volume
mnimo do reservatrio ser de 30 X 3 = 90 L.
h1
FIGURA 5.1 Cotas no reservatrio
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Quando em nenhum dos casos foram suficiente para a troca do fluido com uma reduo de temperatura satisfatria, necessrio utilizar um trocador de calor.
5.2 Acessrios
No reservatrio podem ser incorporados diversos acessrios que auxiliam no trabalho do sistema.
5.2.2 Respiro
Tem a forma de um capacete que impea a precipitao de impurezas sobre a tomada de ar. No interior do mesmo existe um filtro de ar que entra no reservatrio em uma passagem
paralela (bypass), que permite a livre sada do ar no interior do tanque. Na Figura 5.5 ilustra esse
acessrio.
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5.2.4 Magnetos
So ims com a finalidade de captar limalhas
introduzidas no fluido, proveniente do desgaste de equipamento hidrulico ou mesmo, de um ambiente contaminado com esse tipo de impureza.
Mostraremos a seguir unidade hidrulica de gerao.
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Reservatrio livre
Reservatrio pressurizado
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CPITULO - 6
FILTROS
Como do nosso conhecimento, o fluido hidrulico deve estar sempre livre de impurezas, do
contrrio a vida til do sistema hidrulico encurtada.
Existem dois tipos de filtros:
- o filtro qumico e
- o filtro mecnico
O filtro qumico utilizado em raras ocasies, quando se requer uma limpeza absoluta do
fluido, pois o leo mineral pode tornar-se cido, alcalino, etc. O filtro qumico um reator que anula
o efeito cido ou bsico do leo, transformando em substncia nociva em gua e cloreto de sdio,
efetuando, a seguir, a separao deste ltimo, deixando passar, apensa o leo mineral puro.
O filtro mecnico o que nos deteremos mais, onde sua aplicao decisiva e obrigatria em
todos sistemas hidrulicos.
Poros
O filtro mecnico possuidor de uma srie de malhas ou poros. Chamamos de mesh que
a quantidade de malhas existentes por polegada linear do filtro.
Existem vrios tamanhos de filtro, cada um para um determinada vazo mxima, para escolha de determinado filtro, costuma-se fazer na prtica escolher um filtro que proporcione uma vazo mxima igual a trs vezes a vazo da bomba, com isso assegura por um bom tempo de uso sem
ser necessria troca ou limpeza.
comum se encontrar filtros que possuam incorporado uma vlvula de reteno simples em
paralelo.
Existem diversos tipos de filtros mecnicos tais como: filtro de linha de presso, filtro de
suco, filtro de retorno.
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Corpo
Alivio
By pass
Carcaa
Elementos
filtrante
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Filtro comum
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CPITULO - 7
CILINDROS
O Cilindro hidrulico tem a funo bsica de transformar fora, potncia ou energia hidrulica em fora, potncia ou energia mecnica.
Um cilindro consiste de camisa de cilindro, de um pisto mvel e de uma haste de pisto ligada ao pisto. Os cabeotes so presos ao cilindro por meio de rosca, tirantes (maioria) ou solda.
De acordo com movimentao da haste para dentro e para fora da camisa do cilindro, ela
guiada mancal de embuchamentos removveis na guarnio dianteira.
Elemento vedante
Guarnio traseira
Cilindro
Haste
Pisto
Simbologia
Mola
FIGURA 7.1 Cilindro de ao de simples com simbologia
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Simbologia
Tomadas
FIGURA 7.2 Cilindro de ao dupla com simbologia
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Para que haja retorno dos cilindros, injeta-se fluido nas cmaras dianteiras , ou por
ao de fora externa inicia-se o retorno dos cilindros em sentido contrrio ao do avano.
So empregados quando se deseja que o curso do cilindro seja grande e quando retrado ocupe o menor espao possvel. Na Figura 7.4 ilustra este tipo de cilindro e sua simbologia.
Simbologia
FIGURA 7.5 duplex
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Simbologia
FIGURA 7.6 Cilindro com amortecimento
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ou
A
v=
s
t
.D2
4
D = 1,128 ( A )
Onde D o dimetro do cilindro ou duto.
F
A
7.6.4.2 Foras
Fora o produto entre a presso atuante em uma superfcie e sua rea.
Quando se trata de saber qual a fora atuante em atuador linear, preciso conhecer a rea do pisto e a rea da coroa do pisto, pois as foras de avano e de retorno
so diferentes.
F = P. A
- Fora de Avano
Fora o produto entre a presso e a rea do pisto no cilindro. Esta
fora superior que a fora de retorna, pois a rea do pisto superior a rea do pisto onde
fica alojada a haste do atuador linear.
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- Fora de Retorno
Fora o produto entre a presso e a rea da coroa do pisto no cilindro. rea da coroa igual diferena entre a rea do pisto menos a rea da haste. Por este
motivo que a fora de retorno menor que a fora de avano.
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CPITULO - 8
GRUPO DE ACIONAMENTO
Fazem parte do grupo de acionamento os seguintes elementos de um sistema hidrulico:
!
!
!
!
Bombas Hidrulicas
Motor Eltrico
Acoplamento
Reservatrio com tubulaes e vlvula limitadora de presso
Tipos de Bombas.
! Bombas de deslocamento constante
o Bombas de engrenagens
o Palhetas
o Parafusos
o Pistes
! Deslocamento Varivel
o Palhetas
o Pistes
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Simbologia
FIGURA 8.1 Bomba de engrenagens
Este tipo de bomba possui a desvantagem de produzir rudo excessivo no funcionamento, vazo constante e a necessidade de utilizar vlvula de alvio. O seu rudo pode ser atenuando
utilizando engrenagens helicoidais ou espinha de peixe. Na Figura 8.2 ilustra os tipo de engrenagens
utilizadas neste de tipo de bombas.
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Simbologia
a) Desalinhameto axial
b)Desalinhamento angular
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8.3 Manmetro
So equipamentos destinados a receber no seu interior uma determinada presso e indic-la,
em termo de unidades de presso ao observador. Estes equipamentos tm o mostrador circular e
ponteiro, que na maioria das vezes o mostrador abrange um arco de 270o contendo as unidades de
presso expressa em kgf/cm2 ou psi ou ambos. Na Figura 9.1 ilustra este tipo de manmetro.
Simbologia
Quanto a sua construo interna destacaremos o manmetro de bourdon. O seu funcionamento fica ilustrado na Figura 9.2, consiste basicamente na deformao sofrida por um elemento
metlico, denominado de elemento de presso ou sensor, quando este se submete a ao do fluido da
linha de presso. Esse elemento geralmente um tubo fechado e curvado na forma de um C ou em
espiral.. A presso introduzida pela extremidade aberta do elemento, atravs de um orifcio existente no soquete ao qual o mesmo se acha soldado. A deformao sofrida pelo elemento sob a ao
da presso produz nele um pequeno movimento que aproveitado para acionar um sistema de alavancas e engrenagens que multiplicam esse movimento e transformam-no no movimento rotativo.
Esse movimento rotativo faz girar o ponteiro indicador sobre o mostrado graduado indicando assim
a presso da rede de medio.
Alavanca
Ponteiro
Engrenagem
Segmento dentado
Alavanca
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ANEXO 1
ANEXO 2
ANEXO 3
ANEXO 5
COMPRIMENTOS EQUIVALENTES A PERDAS DE LOCALIZADAS PARA SISTEMA HIDRULICOS (polegadas de canalizaes retilnea)
DIMETRO
mm
pol.
3,175
6,350
9,525
12,700
15,875
19,050
22,225
25,400
28,575
31,750
34,925
38,100
41,275
44,450
47,625
50,800
57,150
63,500
69,850
76,200
82,550
88,900
95,250
101,600
107,950
114,300
120,650
127,000
1/8
1/4
3/8
1/2
5/8
3/4
7/8
1
1.1/8
1.1/4
1.3/8
1.1/2
1.5/8
1.3/4
1.7/8
2
2.1/4
2.1/2
2.3/4
3
3.1/4
3.1/2
3.3/4
4
4.1/4
4.1/2
4/3/4
5
Cotovelos
o
Curvas
45
90 R.L
90 R.C
Entrada
45
Normal
Registro
Bordas
Gav.
Globo
Ts
ng.
Vlv.
Sada
Vlv. Reteno
3,94
3,94
3,94
3,94
3,94
3,94
3,94
3,94
3,94
3,94
31,50
27,56
3,94
11,81
11,81
87,00
3,94
11,81
7,87
7,87
11,81
3,94
3,94
7,87
7,87
3,94
7,87
3,94
94,49
51,18
3,94
19,69
19,69
70,87
7,87
19,69
31,50
7,87
11,81
15,75
7,87
7,87
7,87
7,87
7,87
11,81
3,94
145,67
78,74
7,87
31,50
31,50
106,30
11,81
31,50
47,24
11,81
15,75
19,69
7,87
7,87
11,81
7,87
7,87
15,75
3,94
192,91
102,36
11,81
39,37
39,37
141,73
15,75
43,51
62,09
11,81
19,69
23,62
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7,87
11,81
7,87
7,87
15,75
3,94
228,35
122,03
11,81
47,24
47,24
181,10
15,75
55,12
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23,62
27,56
11,81
11,81
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7,87
7,87
16,69
3,94
263,78
141,73
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55,12
55,12
220,47
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23,62
3,94
291,34
161,42
15,75
59,06
59,06
251,97
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74,80
110,24
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27,56
7,87
322,63
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66,93
287,40 193,69
82,68
125,98
23,63
31,50
39,37
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7,87
385,83
220,47
23,62
78,74
78,74
242,52
27,56
94,45
141,73
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35,43
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444,88
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27,56
90,55
90,55
393,70
35,43
106,30
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39,37
47,24
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39,37
11,81
488,19
263,78
425,20
39,37
118,11
173,23
35,43
43,31
51,18
23,62
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27,50
11,81
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39,37
11,81
527,56
263,78
456,69
39,37
125,98
188,98
39,37
47,24
55,12
27,56
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31,50
11,81
23,62
43,31
11,81
566,93
283,46
480,31
43,31
137,80
204,72
43,31
51,18
59,06
27,56
23,62
31,50
15,75
23,62
51,18
15,75
606,30
299,21
492,18
51,18
145,67
220,47
43,31
51,18
62,99
31,5
23,62
35,43
15,75
27,56
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318,90
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157,48
236,22
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31,5
23,62
35,43
15,75
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685,04
334,65
551,18
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165,35
251,97
47,24
62,99
74,80
35,43
27,56
39,37
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15,75
755,90
366,14
610,24
66,93
1858,04
287,40
51,18
66,93
78,74
35,43
31,50
39,37
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35,43
74,80
15,75
826,77
393,70
669,29
74,80
204,72
318,90
59,06
74,8
90,55
43,31
35,43
47,24
23,62
39,37
82,68
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944,88
452,75
728,35
82,68
228,35
350,39
62,99
82,68
98,43
47,24
39,37
51,18
23,62
43,31
86,61
19,69
1023,62
511,81
787,40
86,61
248,03
381,89
66,93
86,61
106,30
51,18
43,31
55,12
23,62
47,24
98,43
23,62
1102,36
551,18
818,90
98,43
267,72
413,39
74,80
94,49
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55,12
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27,56
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1181,10
590,55
846,46 106,30
291,34
444,88
78,74
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