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Ghenova duplica quadro de

colaboradores aps amargar fim de
contrato para detalhamento de sondas

Ghenova Engenharia duplicou os postos de trabalho nos

ltimos trs meses, passando
de 20 para 40 colaboradores,
entre engenheiros e tcnicos. A expectativa de nova ampliao nos prximos meses. No o melhor momento
da companhia de origem espanhola
no Brasil, mas representa recuperao significativa, j que em maro a
empresa teve de demitir mais de 100
profissionais, sem contar os expatriados espanhis que tinham vindo nos
meses anteriores. A Ghenova acaba de
completar cinco anos no Brasil.
Em janeiro a Ghenova chegou a
contar com quase 150 funcionrios,
dos quais trs quartas partes trabalhavam exclusivamente no projeto de
detalhamento dos seis navios-sonda
da Sete Brasil encomendados pelo
estaleiro Enseada. Com os problemas
de recebimento, o consrcio formado
pela Ghenova e Planave suspendeu o
contrato em maro, at ento o maior
da histria da Ghenova, encerrando as
atividades. Entre a Ghenova e a Planave, o consrcio estava integrado por
200 profissionais. Em maro, com a
suspenso do contrato das sondas, o
escritrio de engenharia da Ghenova
no Rio de Janeiro ficou com apenas 12
funcionrios.
Apesar das dificuldades, a Ghenova
decidiu manter os negcios no Brasil,
onde tambm contava com contratos
de engenharia para parques elicos,

PCHs e usinas fotovoltaicas de clientes

como a Enel Green Power ou o Grupo
CEEE. A companhia oferece servios
de engenharia e consultoria em uma
ampla variedade de setores: energia, indstria, infraestrutura, naval,
offshore, aeronutica e sistemas.
No segmento naval, a empresa redirecionou esforos para o transporte
fluvial do Arco Norte, onde ganhou a
confiana do armador Hidrovias do
Brasil e do estaleiro Rio Negro (Erin),
tendo realizado o desenho detalhado
em 3D de empurradores de 6.000 HP e
o gerenciamento da construo.

ANDRS MEDINA
Expectativa no transporte
fluvial, que passa por
revoluo logstica

O diretor comercial da Ghenova,

Andrs Medina, espera fechar novos
contratos similares ainda no primeiro trimestre de 2016. Temos grandes
expectativas no setor, o que est acontecendo uma autntica revoluo
logstica. A empresa ganhou corpo no
segmento fluvial ao estabelecer parceria com o renomado projetista Robert
Allan. Este elabora os projetos bsicos,
enquanto a Ghenova cuida dos projetos de detalhamento e acompanhamento da construo.
Outra iniciativa que deu certo foi
trazer para o Brasil contratos da Europa. o caso do projeto detalhado
de um Pipe Laying Vessel (PLV) para o
estaleiro espanhol La Naval, que ser
entregue em abril de 2016. Francisco
Cuervas, CEO do Grupo, destaca que a
crise econmica espanhola demorou
oito anos, mas no ltimo ano teve incio
uma recuperao. Com oferta de obras
na Espanha e dlar alto no Brasil, o fluxo se inverteu. Agora, ficou vivel trazer
projetos para serem feitos no Brasil. Antes, projetos de clientes brasileiros eram
feitos parte no Brasil, parte na Espanha,
diz. Um dado relevante que at o ano
passado, os salrios mdios no Brasil
eram 30% mais altos do que os de profissionais similares na Espanha. Agora a
situao se inverteu.
A Ghenova veio ao Brasil para
ficar. Aps cinco anos no pas, mantemos viva esta afirmao. Em 2014,
o faturamento foi de R$ 14 milhes.
2015 fechar cerca dos R$ 17 milhes
e o reto ser alcanar o alvo dos R$
30 milhes at 2017 diz Cuervas.
Houve uma mudana importante na
estrutura das receitas. Em 2012, 85%
do faturamento tinham relao com o
setor do leo e gs. Hoje, so 20%. Do
restante, 50% procedem de contratos
de energia e 30% do setor fluvial.
A Ghenova planeja entrar no setor de
infraestrutura, especialmente no mercado de terminais porturios e aeroportos,
onde se esperam investimentos para os
prximos anos, assim como potenciar
projetos agroindustriais. A empresa tambm prospecta outros mercados sul-americanos, como o Peru e Colmbia. A nossa
ideia que o Brasil atue como hub de operaes para todos os pases da Amrica
do Sul, finaliza Medina. n
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Fotos 1 e 2 - Flashes da comemorao

de 5 anos da Ghenova;
Fotos 3 a 5 - Coquetel de batismo do
FSV Baru Atria da Baru Offshore, no
estaleiro ETP: Foto 3 - Maria Teresa
Arrieta (madrinha) e Josuan Moraes
(Baru Offshore);
Foto 6 a 11 - Coquetel de
confraternizao da Syndarma, Abac e
Abeam 2015;
Foto 12 - Lanamento do Log-In
Jequitib, no estaleiro Eisa: Vidal Jorge
Lopes (Log-In), Laira Vanessa Lage
(DFMM) e Diego Salgado (Eisa).
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