PROF.

: PAULO REIS

CLASSIFICAO DE
TIPOS DE NAVIOS

DISCPL. : TEORIA DO NAVIO

Rev: 0

CLASSIFICAO DE TIPOS
DE NAVIOS

Pg: 1

of 17

PROF. : PAULO REIS

CLASSIFICAO DE
TIPOS DE NAVIOS

DISCPL. : TEORIA DO NAVIO

Rev: 0

Pg: 2

of 17

SUMRIO

1.

HISTRIA DA NAVEGAO MODERNA ......................................................................... 3

CLASSIFICAO E TIPOS DE NAVIOS ........................................................................... 3

2.1

NAVIOS PARA TRANSPORTE DE CARGAS E PASSAGEIROS ..................................... 3

I.

NAVIOS POLIVALENTES .................................................................................................. 4

II.

NAVIOS PORTA-CONTENTORES .................................................................................... 4

III.

NAVIOS DE CARGA PESADA........................................................................................... 5

IV.

NAVIOS CONVENCIONAIS REFRIGERADOS ................................................................. 5

V.

TANQUES .......................................................................................................................... 5

VI.

NAVIOS QUMICOS ........................................................................................................... 6

VII.

GRANELEIROS .................................................................................................................. 7

VIII.

ROLL ON ROLL OFF ......................................................................................................... 7

2.2

OUTROS NAVIOS .............................................................................................................. 8

2.3

UNIDADES FIXAS ............................................................................................................ 10

2.4

MVEIS ............................................................................................................................ 11

2.5

Especiais .......................................................................................................................... 13

GLOSSRIO DE EMBARCACOES ESPECIAIS NA ATIVIDADE DE APOIO MARITIMO ......................... 14

Referncias Bibliograficas .......................................................................................................................... 17

PROF. : PAULO REIS

CLASSIFICAO DE
TIPOS DE NAVIOS

DISCPL. : TEORIA DO NAVIO

Rev: 0

Pg: 3

of 17

1. HISTRIA DA NAVEGAO MODERNA

Depois de alguma hesitao inicial, o perodo aps a Segunda Guerra Mundial, mostrou um
aumento contnuo no comrcio mundial e, assim, o comrcio martimo. Esse aumento no comrcio
global, apenas interrompida por curtos perodos de recada, dura at hoje. No incio isso resultou em
mais navios e mais, posteriormente, eles tornaram-se mais rpido e maior. Um monte de navios menores
foram retirados de servio. A modernizao da construo naval e de navegao levou perda de
muitos postos de trabalho no setor. Aps a dcada de 1970, mais e mais navios universais foram
substitudos por navios especializados que podem transportar apenas um tipo de carga. Este processo j
havia comeado em uma escala muito menor desde 1900. Estes novos navios so:

Petroleiros;
Navios qumicos;
Navios Container;
Navios Pesados de carga.

Navios de passageiros foram substitudos quase totalmente por avies, por causa das
grandes distncias envolvidas. No entanto, aps 1990, os nmeros de navios de passageiros que se
especializam em cruzeiros de luxo tm aumentado enormemente.
2

CLASSIFICAO E TIPOS DE NAVIOS

Esta uma viso de classificao de tipos de navios. No significa uma viso completa.
Alguns navios podem ser colocados em mais de uma categoria.
2.1 NAVIOS PARA TRANSPORTE DE CARGAS E PASSAGEIROS
Unidade carga:

Navios porta-contentores (Container vessels)

Navios de carga Pesada (Heavy-cargo vessels)
Navios polivalentes (Multipurpose vessels)

Carga refrigerada:

GPL / GNL
Navios Convencionais refrigerados
Navios de pesca (Fishing vessels)

Granis:

Transportadores de petrleo bruto (Crude Carrier)

Produtos derivados de petroleo (Product tankers)
Navios qumicos (Chemical tankers)
Graneleiros (Bulk carriers)

Roll-on/Roll-off:

Cargueiros RoRo
Balsas de carro e passageiro

Recreao:

Navios de cruzeiro
Vela / iates a motor

PROF. : PAULO REIS

CLASSIFICAO DE
TIPOS DE NAVIOS
I.

DISCPL. : TEORIA DO NAVIO

Rev: 0

Pg: 4

of 17

NAVIOS POLIVALENTES

Multipurpose significa que estes navios podem transportar diversos tipos de carga. Estes
navios utilizam tampas de escotilha conforme anteparas bem como tweendecks no poro. Estas tampas
de escotilha podem ser colocadas em diferentes alturas e posies. Normalmente, os headledges e a
braolas das escotilhas so da mesma dimenso como os pores, o que torna mais fcil de carga e
descarga. Os pores esto selados com escotilhas, usando uma variedade de sistemas. Carga como a
madeira ou os containers podem ser transportados em cima das escotilhas. Muitas vezes, o baluarte
aumentado para apoiar os containers.
Carga possvel

Containers
Carga geral
Granis slidos como gros
Madeira
Carros
II.

NAVIOS PORTA-CONTENTORES

Desde os anos 1960 o transporte de contineres tem continuado a crescer. A vantagem

especfica do uso de contineres que a carga pode ser transportada directamente de cliente para
cliente, e no apenas de porto em porto. O transporte por gua apenas um link na cadeia de
transporte.
Navios porta-contentores tm crescido a partir de uma capacidade de 1500 TEU (1966) a
cerca de 8000 TEU (2002).
Os tamanhos dos recipientes podem variar. Os padres ISO distinguim o TUE e da FEU, que
podem variar de altura.

TEU unidade = 20 ps equivalente.

O comprimento nominal destes recipientes :
20 '= 20 * 0,305 = 6,10 metros.
O comprimento real de 1,5" (38 mm) mais curto, deixando um espao entre os containers.

FEU = 40 ps unidade equivalente.

O comprimento nominal destes containers :
40 '= 40 * 0,305 = 12,20 metros

PROF. : PAULO REIS

CLASSIFICAO DE
TIPOS DE NAVIOS
III.

DISCPL. : TEORIA DO NAVIO

Rev: 0

Pg: 5

of 17

NAVIOS DE CARGA PESADA

Navios carga pesada podem ser divididos em:

Navios Semi-submersveis (heavy-lift);

Navios Convencionais( heavy-lift );
Navios Doca (semi-submersvel).

Os navios convencionais so frequentemente equipados com engrenagem de carga, o que

no significa, necessariamente, que as embarcaes so capazes de levantar objetos pesados, mas
quando no h carga pesada, os navios podem funcionar como navios polivalentes.
Carga possvel

Objetos pesados e ou volumosos

Completa de peas de fbricas
Plataformas de perfurao
Carga Multiuso / geral
IV.

NAVIOS CONVENCIONAIS REFRIGERADOS

Modernos navios refrigerados esto levando mais e mais carga em contentores, em vez de
em bandejas. Contineres refrigerados tm construdo em um sistema de refrigerao, o que pode ser
conectado rede de energia eltrica do navio. O ar usado para se livrar do excesso de calor e,
portanto, a ventilao dos recipientes muito importante. Contentores frigorficos pode tambm ser
transportada por um navio porta-contentores regulares
Carga possvel

Frutas, legumes (resfriado, congelado;

Carne, peixe (congelado);
Carga geral;
Recipientes no convs e, por vezes, nos pores.
V.

TANQUES

Gaseiros
Gaseiros so navios que so utilizados para transporte de gs liquefeito. Em geral, existem
dois tipos de gases liquefeitos:

Gs Liquefeito de Petrleo (GLP)

Gs Natural Liquefeito (GNL)

GLP consiste basicamente de propano e butano com pontos de congelao de -42 C e -0,5
C, presso atmosfrica, respectivamente. GNL uma mistura de metano e etano. Sob a presso
atmosfrica normal, o primeiro tem um ponto de congelamento de -161 C e o ltimo congela a -88 C.
Outros semelhantes gases liquefeitos tambm podem ser transportados por estes navios gaseiros. GLP
e compostos similares podem ser mantidos em presses moderadas de lquido e temperaturas, mas as
presses e temperaturas mais elevadas, muitas vezes mais baixas so necessrias para manter os
gases no seu estado lquido.
Carga possvel

GNL;
GLP.

PROF. : PAULO REIS

CLASSIFICAO DE
TIPOS DE NAVIOS

DISCPL. : TEORIA DO NAVIO

Rev: 0

Pg: 6

of 17

PETROLEIROS
Petroleiros so usados para transportar o petrleo bruto a partir de uma porta de carga perto
de um campo de petrleo ou a partir da extremidade de um oleoduto a uma refinaria. Em geral, estes
navios so muito grandes. A capacidade de carga desses petroleiros subiu para o mximo 500.000
toneladas. Em contraste com produtos de petroleiro, navios-tanque de petrleo bruto tm um nmero
limitado de tanques, geralmente cerca de 15 tanques e dois tanques de resduos
Os petroleiros de grande porte so subdivididos nas seguintes classes:

Ultra Large Crude Carrier (ULCC) >300,000 dwt

Very Large Crude Carrier (VLCC) 200,000 - 300,000 dwt
Suezmax (old max Suez draught) ca. 120,000 - 160,000 dwt
Aframax, cap. 70,000 -100,000 dwt

O projecto de grande parte dos navios maiores restringe as rotas de navegao e limita o
nmero de portos que podem receber para carga ou descarga.
Carga possvel

leo cru.

PRODUTOS DE PETROLEO
Produto refere-se aos produtos de refinarias e indstrias petroqumicas em vez de petrleo
bruto. Produtos petroleiros tm um grande nmero de tanques com uma capacidade total de cerca de
50.000 toneladas. Os sistemas de tubulao de um navio-tanque de produtos so diferentes dos
sistemas em petroleiros. Normalmente cada linha ao colector (manifold) e sua bomba de carga prpria.
Carga possvel

Derivados de petrleo, como a gasolina, querosene, nafta, leo diesel, leo lubrificante, betume
leo vegetal
VI.

NAVIOS QUMICOS

H requisitos muito rigorosos e regulamentos para navios qumicos, devido toxicidade e

inflamabilidade da carga qumica tpica. Todos os tanques de carga esto separados:

O costado por um tanque de lastro;

Antepara sala de mquinas por uma coferdam;
Antepara do pique de vante por uma coferdam.

Isto assegura que, em caso de fuga, a partir de um dos tanques, a tripulao e ambiente no
so sujeitos ao perigo.
Para evitar a mistura de cargas incompatveis, um coferdam separa tanques com diferentes
contedos. Um coferdam um pequeno espao vazio equipado com um aparelho de som, uma ligao
de esgoto e ventilao.
O tamanho dos navios qumicos varia entre 2.500 e 23.000 GT. O nmero de tanques em
direo transversal varia entre 3 de petroleiros at 6000 toneladas e 6 para os navios maiores
Carga possvel

Bases
lcool
leos comestveis
Alcanos clorados
Amina

PROF. : PAULO REIS

CLASSIFICAO DE
TIPOS DE NAVIOS

DISCPL. : TEORIA DO NAVIO

Rev: 0

Pg: 7

of 17

Monmeros
Produtos petroqumicos
VII.

GRANELEIROS

Graneleiros so navios especialmente projetados para transportar cargas a granel. Existem

trs tipos de graneleiros:
a. Tamanho prtico, 30.000 toneladas peso morto, muitas vezes com a engrenagem de carga
prpria. Carga: precioso minrio, areia, sucata, argila, produtos de gros;
b. Panamax, de 80.000 toneladas de peso morto, sem equipamento de carga
Carga: gros e minrio;
c. Capesize, 160.000 toneladas de peso morto, sem equipamento de carga.
Carga: carvo, minrio.
Graneleiros geralmente so descarregados por garras ou por tubos de suco. Verter a carga
atravs de um jogo de tiro ou por meio de uma correia transportadora faz o carregamento. Graneleiros
com tanques de lastro grandes superiores e inferiores para dar o reservatrio vazio tiragem suficiente e
ao mesmo tempo uma melhor comportamento em trnsito.
Carga possvel

Carvo
Minrio
Gros e outros produtos agrcolas fertilizantes
Cimento
Minerais leves

VIII.

ROLL ON ROLL OFF

RO-RO OPERADORAS
A fim de facilitar o transporte de carga mvel, navios Ro-Ro tm pavimentos contnuos,
estendendo-se a todo o comprimento do navio. Como resultado disto, o navio perde rapidamente a sua
estabilidade, se entrar gua no convs depois de uma coliso ou uma porta do lado do burst. Em
conexo com isso, as normas de segurana para estes navios foram aguada nos ltimos anos (2003)
pela exigncia de portas de diviso.
Os tweendecks destes navios so frequentemente ajustvel em altura. Carregamento e
descarga prossegue via rampas no bordo ou popa, que tambm funcionam como uma entrada. Uma vez
que as rampas no pode ser deformado em demasia, Roros esto equipados com um sistema de
antiheeling que automaticamente distribui gua entre dois tanques de lastro opostas. Para evitar que a
carga se desloque no tempo teve, os veculos so fixadas atravs de um sistema de amarrao. Durante
a carga e descarga de ventilao adicional necessrio para se livrar dos gases de escape
RO-RO CARRO E FERRIES DE PASSAGEIROS
Quase todos os ferries transportam passageiros e veculos, se eles esto navegando vias
navegveis abrigadas ou oceanos e mares.
Os passageiros dirigem seus prprios carros a bordo atravs de uma rampa, que parte do
navio, colocados no cais, ou uma combinao dos dois.
Ferries tm o mesmo tipo de plataformas como os operadores Ro-Ro e, portanto, eles
enfrentam os mesmos problemas quando as inundaes de gua no convs.

PROF. : PAULO REIS

CLASSIFICAO DE
TIPOS DE NAVIOS

DISCPL. : TEORIA DO NAVIO

Rev: 0

Pg: 8

of 17

Carga possvel

Caminhes
passageiros
carros
trens
Reboques (com containers)

2.2 OUTROS NAVIOS

Offshore:

Navios Ssmicos de pesquisa

Sondas de perfurao / Jack-ups
Navios de perfurao
Semi-submersveis unidades de perfurao
Sistema Flutuante (Produo) Armazenamento e Offloading
Navios aliviadores
Navios de abastecimento

Navios de construo

A. Manuseio de Espias (LH): tipo de embarcao empregada nos pequenos servios de

apoio as unidades tais como: transporte de malotes, pequenas cargas e pessoas, alem do
transbordo. Possuem pequena rea de convs disponvel. So tambm utilizadas como
auxiliares nas manobras de amarrao de petroleiros em monobias

PROF. : PAULO REIS

CLASSIFICAO DE
TIPOS DE NAVIOS

DISCPL. : TEORIA DO NAVIO

Rev: 0

Pg: 9

of 17

B.

Supridor (Supply Vessel): Embarcao com o convs principal liberado voltado para o
transporte de carga geral e suprimento. Possui tomada de descarga de grandes lquido e slidos
na parte de re do convs principal nos dois bordos, onde so conectados os mangotes das
unidades. Por ser o primeiro tipo de embarcao a ser utilizado no Apoio Martimo, no exige
muita capacidade de manobra para guas rasas (abaixo de 100 metros) e sem muita
influencia de vento e corrente. Possui alta capacidade de armazenamento de lquidos
(gua e leo diesel). Os silos (normalmente 6) armazenam boa quantidade de granis slidos:
cimento, baritina ou bentonita, materiais estes usados como base para a lama de completao
(fluido que serve para controlar a presso na coluna de perfurao). Alguns supridores tem sido
adaptados para operaes especificas tais como o transporte de leo diesel e grandes slidos
(silos).

C.

PSV (Platform Supply Vessel): Tipo de supridor com projeto otimizado para enfrentar
condies meteorolgicas adversas (mar e tempo acima da escala 5 beaufort). Este projeto
utiliza borda livre alta e capacidade de manobra com recursos de Ultima gerao
(posicionamento dinmico - DP). Para melhor enfrentar as condies adversas, a
embarcao possui dimenses acima das consideradas normais para um supridor.

D.

Reboque e Manuseio de Ancoras - AHTS (Anchor Handling and Towing Supply):

Embarcao construda objetivando as operaes de reboque e ancoragem das
plataformas. Devido a sua complexidade, o arranjo de convs destas embarcaes
composto de equipamentos bastante especializados tais como: guinchos de reboque,
guinchos de manuseio com ou sem coroas de barbotin, pelicanos hidrulicos, guias
(fairleads) hidrulicas, paiol de amarra (chain locker), limitadores no guarda cabo
(horse bar), entre outros. 0 reboque a operao mais simples, consistindo
basicamente da conexo do cabo de reboque a uma engrenagem de reboque
(pendente, stretcher (amortecedor), pendente) e esta a cabresteira da unidade
rebocada. Esta cabresteira composta normalmente por cabos de ao conectados a
olhais nas colunas frontais, ou proa, unidos em uma placa triangular denominada
"monkey face".

E.

Apoio a Mergulho - DSV (Diving Support Vessel): Embarcao empregada no apoio

a mergulho de profundidade. Esta embarcao construda com recursos de
manobras de Ultima gerao para atender as necessidades de manuteno da
posio durante o trabalho de mergulhadores no fundo ou use dos veculos de
operao remota ou por controle remoto (ROV ou RCV). Os equipamentos de
mergulho incluem cmeras hiperbricas e sinos. Normalmente so dotadas de
heliponto.

F.

Balsa de Servios (Barge): Embarcao empregada em servios gerais tais como

lanamento de tubos, montagem, etc. Normalmente posicionada por ancoras e
utilizada em pequenas laminas d'gua. Uma evoluo deste tipo de embarcao o
guindaste flutuante de alta capacidade (400 toneladas ou mais), que utiliza o
posicionamento dinmico.

G.

Lanamento de Linhas (Pipe Laying Vessel): Embarcao destinada ao lanamento

e posicionamento no fundo do mar de cabos de telecomunicaes e flexveis de
produo de petrleo. Possui recursos avanados de posicionamento, bem como de
mapeamento e acompanhamento das operaes.

H.

Navio de Estimulao de Poos de Petrleo (Well Stimulation Vessel):

Embarcao com capacidade de manobra similar ao supridor com planta de
estimulao instalada no convs principal. Alguns tipos utilizam o convs principal
protegido do tempo permanecendo exposta somente a rea de embarque de carga e
pessoal. A operao de estimulao tem o propsito de melhorar a produo do poo
atravs do faturamento (da formao), quando so alcanadas presses superiores a
15000 psi, ou pela acidificao (acido clordrico) na limpeza da coluna e revestimento.

PROF. : PAULO REIS

CLASSIFICAO DE
TIPOS DE NAVIOS

I.

DISCPL. : TEORIA DO NAVIO

Rev: 0

Pg: 10

Navio de Pesquisa Sismica - RV (Research Vessel): Embarcao destinada ao

levantamento ssmico de determinada regio a ser explorada ou revisada. Seus
equipamentos de levantamento geolgico utilizam cabos com bias e transdutores
muito sensveis lanados pela popa.

2.3 UNIDADES FIXAS

A.

Plataforma Auto-elevatria - PA (Jack up): Tipo de plataforma que utiliza

pernas estruturadas e macacos hidrulicos com cremalheiras para a auto-elevao.
Estas pernas se apiam no fundo em sapatas e no devem possuir inclinao
durante a subida. Ao suspender as pernas seu casco flutua podendo ser rebocada.
Este tipo de unidade pode ser posicionado, normalmente, em uma lamina d'gua de ate
100 metros. E considerada fixa durante a operao por estar apoiada diretamente no fundo.

I. Torre perfurao
2. Um quadro
3. Coroa bloco
4. Macaco bordo
5. Assoalho da broca
6. Jacking engrenagem & casas jack
7. Perna
8. Plataforma guindaste
9. Alojamento
10. Helideck
11. Incl Deck. tanques e espaos de trabalho
12. Cantilever, apoiando a torre

B.

Plataforma Fixa - Jaqueta: Plataforma apoiada em uma estrutura submersa com os

conveses de operao em continuidade. E o tipo de unidade voltado normalmente as reas
de produo. Podem possuir sondas de perfurao direcionais expandindo assim o nmero
de poos a serem monitorados.

of 17

PROF. : PAULO REIS

CLASSIFICAO DE
TIPOS DE NAVIOS

DISCPL. : TEORIA DO NAVIO

Rev: 0

Pg: 11

2.4 MVEIS

A.

Plataformas Semi-submersveis - SS: Este tipo de unidade o mais utilizado

atualmente devido ao esgotamento dos campos em guas rasas (ate 100 metros).
Consiste de flutuadores com colunas de apoio aos conveses de operao. 0 projeto
inicial utiliza somente ancoras para o posicionamento. Com o aumento da lamina
d'gua de explorao, foram adaptadas ao sistema de posicionamento dinmico,
permanecendo sobre um poo. 0 custo de operao a muito major devido ao consumo
de combustvel para os motores dos propulsores azimutais (schotell). A manuteno
do calado de operao crucial para a segurana das operaes, j que determinados
equipamentos a bordo no aceitam inclinaes superiores a 2.

B.

Navios-sonda - NS (Drilling Ship): Os navios-sonda so unidades empregadas na

perfurao em lamina d'gua profunda, por possurem posicionamento dinmico, e
tambm servios de curta durao, devido a facilidade de deslocamento de uma
locao a outra. Este tipo de unidade possui todas as caractersticas de uma
plataforma semi-submersvel com a navegao de um navio, quando necessrio.

of 17

PROF. : PAULO REIS

CLASSIFICAO DE
TIPOS DE NAVIOS

C.

DISCPL. : TEORIA DO NAVIO

Rev: 0

Pg: 12

FPSO (Floating Production, Storage and Offloading): Este tipo de unidade

normalmente a adaptao de um navio petroleiro em uma plataforma de produo
antecipada, preparando o leo que sai do poo para o transporte. Os tanques do ex
petroleiro armazenam o leo produzido. Ele normalmente fica posicionado sobre o(s)
poo(s) atravs de ancoras com as linhas de produo subindo pela torre central
(turret) que tem a capacidade de giro de 360.

of 17

PROF. : PAULO REIS

CLASSIFICAO DE
TIPOS DE NAVIOS

DISCPL. : TEORIA DO NAVIO

Rev: 0

Pg: 13

D.

Unidade Alojamento/Flotel normalmente uma unidade semi-submersvel ou

auto-elevatria (veja Jackup), equipada com camarotes, instalaes de hotelaria e
espaos para escritrios para ate 800 pessoas. A instalao a normalmente utilizada
para o alojamento e hotelaria para o pessoal que esta construindo ou operando em
uma plataforma fixa de produo. Uma unidade alojamento tambm pode ser
equipada com instalaes para oficinas e/ou depsitos.

E.

Embarcao/Unidade Guindaste/Construo normalmente uma embarcao,

balsa ou uma plataforma semi-submersvel, equipada para a construo e manuteno
de instalaes fixas. Algumas vezes oferecem acomodaes. Outros servios
oferecidos s5o: instalaes de armazenamento, suprimento de gua, ar comprimido e
eletricidade, espao para escritrios, central de comunicaes, heliponto, etc.

F.

Navio de Apoio a Perfurao (Drilling Tender) navio de apoio as instalaes de

perfurao que dependem de uma embarcao ou balsa para armazenamento,
acomodaes, etc.

2.5 Especiais
A.

Plataforma de Pernas Tensionadas - TLP (Tension Leg Platform) plataforma

flutuante ou monoboia presa ao fundo do mar por meio de amarras verticais, estais,
etc., sendo mantida em posio por sua prpria flutuabilidade.

B.

Spar Plataforma com uma nica coluna (normalmente de concreto) e apoio no leito
submarino atravs de sapatas ou estaiamento por cabos.

of 17

PROF. : PAULO REIS

CLASSIFICAO DE
TIPOS DE NAVIOS

DISCPL. : TEORIA DO NAVIO

Rev: 0

Pg: 14

of 17

GLOSSRIO DE EMBARCACOES ESPECIAIS NA ATIVIDADE DE APOIO MARITIMO

Accommodation Unit/Floatel - normally a semi

submersible or jack up (See Jack up), equipped with
cabins, catering facilities and office space for up to
800 persons. The installation is normally used for the
accommodation and catering for personnel
constructing or operating a fixed production platform.
An accommodation unit may also be equipped with
workshops and/or storage facilities.
Anchorhandling Tug - AHT- ship carrying out
tanks such as the placing or moving of anchors,
as well as towing drilling installations and barges
etc. May double as a supply vessel and is in such
cases termed Anchor Handling Tug/ Supply
(ANTS).
Crane and Construction Vessel/Unit - normally a
ship, a barge or a semi submersible, equipped for the
construction and maintenance of fixed installations.
May sometimes offer accommodation. Other
services offered are; Storage facilities, the supply of
water, compressed air and electricity, office space,
communications centre, helicopter landing pad, etc.
Diving Support Vessel - ship with diving
equipment onboard, carrying out various
types of diving operations. May also be
equipped with remotely operated or
controlled
sub-sea
robots
(Remote
Operated Vehicle - ROV).
Drilling Barge - barge equipped for drilling
operations in smooth seas. Normally not
equipped with own propulsion machinery.
Max. Drilling depth approximately 150
meters.
Drilling Rig - drilling tower with tumtable and
mud pumping system. May be installed on an
offshore rig or placed on a fixed or floating
offshore installation like a drill ship.

Unidade Alojamento/Flotel - normalmente uma

unidade semi-submersvel ou auto-elevatria (veja
Jackup), equipada com camarotes, instalaes de
hotelaria e espaos para escritrios para ate 800
pessoas. A instalao e normalmente utilizada para o
alojamento e hotelaria para o pessoal que este
construindo ou operando em uma plataforma fixa de
produo. Uma unidade alojamento tambm pode ser
equipada com instalaes para oficinas e/ou
dep6sitos.
Rebocador de Manuseio de Ancoras - RA embarcao que realize a tarefa de posicionar ou
movimentar ancoras, bem como rebocar instalaes
de perfurao, balsas, etc. Pode atuar tambm como
embarcao supridora e nestes casos denominada
de Rebocador de Manuseio de Ancoras / Supridor
(RAS).
Embarcagdo/Unidade
Guindaste/Construgdo
normalmente e uma embarcao, balsa ou uma
plataforma semi-submersvel, equipada para a
construo e manuteno de instalaes fixas.
Algumas vezes oferecem acomodaes. Outros
servios
oferecidos
so:
instalaes
de
armazenamento, suprimento de gua, ar comprimido e
eletricidade, espao para escritrios, central de
comunicaes, heliponto, etc.
Embarcao de Apoio a Mergulho - embarcao
com equipamento de mergulho a bordo, realizando
diversos tipos de operao de mergulho. Tambm
pode ser equipada com robs submarinos operados
ou controlados remotamente (Veiculo Operado
Remotamente ROV).
Balsa de Perfurao - balsa equipada para
operaes de perfurao em mar calmo.
Normalmente neo equipada com mquinas para
propulso prprias. A lamina dgua mxima para
perfurao de 150 metros.
Plataforma de Perfurao - torre de perfurao com
mesa rotativa e sistema de bombeio de lama. Pode
ser instalada em uma plataforma offshore ou em uma
instalao fixa ou flutuante como um navio-sonda.

PROF. : PAULO REIS

CLASSIFICAO DE
TIPOS DE NAVIOS

DISCPL. : TEORIA DO NAVIO

Rev: 0

Pg: 15

of 17

Drillship - ship equipped with drilling rig and its

own propulsion machinery. Kept in position by
Dynamic Positioning Equipment. Operating in
waters with a maximum depth of 2,000 meters.

Navio-sonda - navio equipado com sonda de

perfurao e sua prpria instalao de maquinas.
Mantm sua posio por meio de Equipamento
de Posicionamento Dinmico. Opera em lamina
d'gua de 2.000 metros.

Drilling Tender - ship serving drilling installations

which are depending on a ship or a barge for
storage, accommodation, etc.

Navio de Apoio a Perfurao - navio de apoio

as instalaes de perfurao que dependem de
uma embarcao ou balsa para armazenamento,
acomodaes, etc.

FPSO - Floating
Offloading unit.

FPSO - unidade Flutuante

Armazenamento e Descarga.

Production

Storage

and

de

Produo,

Jackup - movable installation consisting of a large

deck with legs which may be jacked up. During
operation, the legs are resting on the seabed, and
the vessel "jacked up", leaving the deck in secure
position high above the surface of the sea. When
moved, the legs are retracted and the installation
floats. Usually not equipped with own propulsion
machinery. (Max. Water depths 110 to 120
meters.) Normally used as a drilling rig.

Plataforma Auto-elevatria - instalao mvel

que possui um convs largo com pernas que
podem ser levantadas. Durante a operao as
pernas se apiam no fundo do mar, e a unidade
se eleva, deixando o convs com uma altura
segura acima da superfcie do mar. Quando se
movimenta, as pernas so recolhidas e a
instalao flutua. Normalmente no equipada
com maquinas prprias para propulso e
utilizada como plataforma de perfurao. (Lamina
d'gua mxima entre 110 e 120 metros).

Offshore service vessels - common term for

specialized vessels used during the exploration,
development and production phases of oil and as
finds at sea.

Embarcaes de Servio Offshore - termo

genrico para as embarcaes especializadas
utilizadas durante as fases de explorao,
desenvolvimento e produo de leo e gs
encontrados no mar.

Production Ship - specialized ship pumping oil

through flexible pipelines from the seabed.

Navio de Produo - navio especializado que

bombeia leo atravs de linhas flexveis do fundo
mar.

Production Unit - platform equipped for the

production of oil and gas.

Unidade de Produo - plataforma equipada

para a produo de leo e gs.

Seismic ship - vessel mapping geological

structures in the seabed by firing air guns
transmitting sound waves into the bottom of the
sea. The echo of the shot is captured by listening
devices/hydrophones being towed behind the
vessel.Seismic ship - vessel mapping geological
structures in the seabed by firing air guns
transmitting sound waves into the bottom of the
sea. The echo of the shot is captured by listening
devices/hydrophones being towed behind the
vessel. A seismic ship provides data which is an
intrinsic part of the material determining if and
when a test drilling should be initiated.

Navio Sismico - navio para mapeamento de

estruturas geolgicas no fundo do mar pelo
disparo de canhes a ar transmitindo ondas
sonoras na direo do fundo do mar. 0 eco do
disparo a capturado por dispositivos de
escuta/hidrofones que so rebocados eras da
embarcao. Um navio ssmico fomece dados
que sao uma parte intrinseca do material
determinante se e quando um teste de perfurao
poder ser iniciado.

PROF. : PAULO REIS

CLASSIFICAO DE
TIPOS DE NAVIOS
Semisubmersible - movable installation
consisting of a deck on stilts, fastened to
two or more pontoons. When in operation,
the pontoons are filled with water and
lowered beneath the surface. The
installation is normally kept in position by a
number of anchors, but may also be fitted
with dynamic positioning equipment (DPE).
Usually fitted
with
own propulsion
machinery ( max. Water depths 600 - 800
metros ).
Stand-by Vessel - ship permanently
stationed in the vicinity of an installation
with the task of evacuating the rig-crew in
an emergency. Also carrying out guard
duty keeping other ships away from the
installation.

DISCPL. : TEORIA DO NAVIO

Rev: 0

Pg: 16

of 17

Plataforma Semi-Submersivel - instalao move)

composta de conveses apoiados em colunas, ligadas a
dois ou mais flutuadores (pontoons). Quando em
operao, os flutuadores cheios com gua ficando
mergulhados. A instalao normalmente mantida na
posio por meio de determinado nmero de ancoras,
mas tambm pode ser equipada com Equipamento de
Posicionamento Dinmico (DPE). Normalmente possui
sua prpria instalao de mquinas propulsoras.
(Lamina dgua mxima entre 600 e 800 metros).
Embarcao de Prontido - embarcao posicionada
permanentemente nas cercanias de uma instalao
com a tarefa de evacuao da tripulao da plataforma
em uma emergncia. Tambm pode realizar a tarefa de
vigia mantendo outras embarcaes afastadas da
instalao.

Submersible
movable
installation
constructed for drilling operations in shallow
waters, where it is lowered until it rests on
the seabed (max. Water depth 30 - 40
meters).

Plataforma Submersvel - instalao move) construda

para operaes de perfurao em guas rasas, onde
afundada ate apoiar no fundo do mar (lamina dgua
mxima entre 30 e 40 metros).

Supply ship - vessel transporting stores

and equipment to drilling rigs or installations
being built or in the production phase. Often
called Straight Supply, or Platform Supply
Vessel (PSV).

Navio Supridor - embarcao para o transporte de

artigos e equipamento para plataformas de perfurao
ou instalaes sendo construdas ou em fase de
produo. Normalmente denominadas simplesmente de
Supridor, ou Navio de Suprimento a Plataformas (PSV).

Tension Leg Platform - floating platform or

loading buoy fastened to the seabed with
vertical chains or stays etc., kept in position
by its own buoyancy.

Plataforma de Pernas Tensionadas - plataforma

flutuante ou monobia presa ao fundo do mar por meio
de amarras verticais, estais, etc., sendo mantida em
posio por sua prpria flutuabiliade

PROF. : PAULO REIS

CLASSIFICAO DE
TIPOS DE NAVIOS

DISCPL. : TEORIA DO NAVIO

Rev: 0

Pg: 17

Referncias Bibliograficas
- Glossrio de Terminologia Offshore, Fundao de Estudos do Mar - FEMAR, la Edigo, 1994. - Dictionary of Nautical Words and Terms, Captain A. G. W. Miller, 4a Edio - Revisada, 1998.
- Classificao das Embarcaes por Tipo e Funes Principais - E&P-Petrobras, Claudio Roberto
Fayad, Reviso Abril 2000.

of 17