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PARTE 04
1 FONTES DE VIBRAO
1.1 - FONTES DE FREQUNCIA:
Existem trs diferentes tipos de fontes de freqncia em mquinas:
-

Freqncias geradas;

Freqncias excitadas;

Freqncias causadas por fenmenos eltricos / eletrnicos.

Freqncias geradas:
Freqncias geradas, tambm chamadas de freqncias foradas, so aquelas geradas pelos
esforos girantes da mquina, quando em funcionamento.
Podemos citar como exemplo
desbalanceamento, freqncia de engrenamento, passagem de palhetas, freqncia gerada por
atrito em rolamentos, etc.
Estas freqncias so facilmente identificadas devido ao conhecimento da geometria interna da
mquina e sua rotao.
Estas freqncias estaro sempre presentes nas medies da mquina, porm podem estar em
nveis aceitveis, sem indicar problemas vibratrios.
Freqncias excitadas:
Freqncias excitadas, tambm chamadas de freqncias naturais, so uma propriedade do
sistema.
Uma amplificao da vibrao, chamada de Ressonncia, ocorre quando a freqncia gerada
sintonizada na freqncia natural. A freqncia natural normalmente referida a uma freqncia
simples, porm a vibrao amplificada em uma toda uma Banda de freqncia ao redor da
freqncia natural.
Em alguns casos a fonte de excitao pode ser removida, no atingindo a freqncia natural. Ex.:
excitao das freqncias naturais de um rolamento, devido a quebra do filme de leo. Adicionando
lubrificante ou alterando a viscosidade, podemos retornar condio original.
A ressonncia em mquinas rotativas semelhante aos amplificadores em eletrnica. Na maioria
dos casos, excessivas amplitudes de vibrao so encontradas e a soluo para tais casos
sempre complexa exigindo softwares avanados e profissionais experientes.

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Freqncias causadas por fenmenos eltricos / eletrnicos:
Em certas situaes, sinais falsos ou errneos podem estar presentes. Por exemplo, quando um
sinal senoidal recortado (truncado) devido a um sinal saturado durante a coleta de dados. Este
fenmeno causa a insero de uma onda quadrada no sistema, fazendo que sua FFT se torne rica
em harmnicos, elevando o nvel global da medio e induzindo um erro na interpretao da leitura.
Outra fonte de problemas pode ser cabo ou acelermetro danificado, prejudicando tambm a coleta
de dados.
Deve-se conhecer bastante de mquinas para entender o que est acontecendo com as mesmas,
no se deixando levar por coletas tomadas erroneamente.

1.2 - RELAO ENTRE DESLOCAMENTO, VELOCIDADE E ACELERAO

Velocidade a medio de quo rpido o objeto se move de zero a pico e isto normalmente
mensurado em milmetros por segundo (mm/s), no sistema mtrico. As medio de velocidade so
mais precisas devido ao fato que velocidade no uma freqncia relacionada. Ex.: 4mm/s
semelhante tanto em 10Hz como em 2000Hz.
Deslocamento a medida de quo longe o objeto se move de um pico a outro da onda, em relao
a uma referncia. Sua unidade mensurada em mcron, no sistema mtrico. Deslocamento
relacionado freqncia. Ex.: 3mm a 1200 RPM equivalente a 5mm/s de velocidade. Entretanto
3mm a 3600 RPM equivalente a 15mm/s de velocidade.
Acelerao a razo de mudana da velocidade de zero a pico e normalmente medida em
unidades de fora gravitacional (gs) no sistema mtrico. Isto significa que altas freqncias geram
altos nveis de acelerao e acelerao relacionado freqncia. Ex.: 3 gs a 20Hz equivalente
a 220 mm/s de velocidade, porm 3 gs a 2000Hz equivalente a 2 mm/s de velocidade.

SISTEMA MTRICO
D = (19100*V)/F
D = (1.7*109*A)/F2
V = D*F / 19100
V = (93580*A)F
A = D*F2/(1.79*109)
A = V*F / 93580
Onde :
A = Acelerao
V = Velocidade
D = Deslocamento
F = Freqncia

(g Pk)
(mm/seg Pk)
(micron PkPk)
(cpm)

Fig. 4 Curvas de resposta de freqncias

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Podemos notar que indicaes de baixa freqncia geram altos nveis de deslocamento e
indicaes de alta freqncia geram baixos nveis de deslocamento, ou seja, transdutores de
deslocamento so mais eficientes para realar componentes de baixa freqncia.
Componentes de alta freqncia so bem representados com o uso de acelerao como parmetro,
como por exemplo, na identificao de componentes de rolamentos entre 1000Hz e 10000Hz de
faixa de freqncia.
A velocidade de vibrao o parmetro menos influenciado por rudos de baixa ou de alta
freqncia, mostrando-se num espectro a mais plana das curvas, sendo por isso o parmetro
normalmente escolhido para avaliao da severidade da vibrao ou anlise da mesma, entre 10Hz
e 1000Hz.

1.3 - RELAO ENTRE DIMETRO, VELOCIDADE E RPM

A velocidade de um papel ou outro material viajando atravs da mquina pode determinar varias
leituras de rotao, dependendo da localizao dentro da mquina. O deslocamento do papel
semelhante ao deslocamento de um ponto na superfcie do rolo. A equao para a circunferncia
C=d , indica quo longe o elemento no rolo viaja durante uma revoluo completa, onde
d=dimetro do rolo (mm). Tendo a velocidade do papel (Vp) em m/min, determinamos a RPM do
rolo:

Rotao do Rolo = (Vp / (d))*1000 (CPM)

Rotao do Rolo = (Vp / (d))*16,67 (Hz)

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2 - ESTUDO DAS FONTES VIBRATRIAS
As mais comumente encontradas so:
Desbalanceamento de massas rotativas.
Rotores excntricos ou empenados.
Eixo empenado.
Desalinhamentos em geral.
Rolamentos danificados ou inadequados.
Correias fora de padro.
Cavitao/Refluxo hidrulico.
Passagem de palhetas.
Turbulncia em mancais de deslizamento.
Motores Eltricos defeituosos.
Engrenamentos desgastados ou incorretos.
Dentre outras.

A seguir, passaremos ao estudo de algumas destas fontes, de forma que possamos nos familiarizar
com o conceito de PULSO VIBRATRIO, levando-nos identificao da freqncia correspondente
fonte de excitao.

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2.1 - DESBALANCEAMENTO DE MASSAS ROTATIVAS
O desbalanceamento um esforo adicional atuante nos mancais
de apoio de peas rotativas, devido a massas desequilibradas em
relao ao eixo de inrcia. uma grave fonte de vibrao causada
por fabricao deficiente, desgastes, manuteno incorreta,
impregnao de materiais em rotores, armazenagem, transporte,
etc.
uma grandeza fsica proporcional ao mdulo do vetor Fora
Centrfuga FC gerado por uma massa M, distante R do centro
de rotao de um rotor, quando este submetido a n Rotaes Por Minuto (RPM). um vetor que
muda de direo 360o por volta e agindo sincronamente com a rotao do rotor manifesta-se nos
mancais sob a forma vibratria com freqncia de 1x RPM.

FC = 1,1 x 10-9 x M x R x n2
FC = Fora Centrfuga, em quilograma-fora (kgf)
M = Massa, em gramas (g)
R = Raio, em milmetros (mm)
n = Rotao do rotor, em RPM.
Observe-se que FC cresce com o quadrado da RPM.

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2.2 DESALINHAMENTOS
uma importante fonte de vibraes em mquinas e pode, muitas das vezes passar desapercebida
ou ser desprezada.
Atualmente, a tecnologia de correo de DESALINHAMENTOS est bastante avanada e os
instrumentos em evidncia operam com Laser visvel com central computadorizada.
O sistema SKF, modelos SHAFT 100/200 permitem o alinhamento de eixos rotativos com preciso
de at 0,001 mm.
Possuem vrios programas para mquinas horizontais, verticais, perpendicularidade, paralelismo,
etc., e tem como vantagem sobre os sistemas convencionais o mnimo tempo de correo, o qual ,
em mdia, 1/6 menor.
Os tipos mais comuns so:
Paralelo ou OFF-SET

Angular

Misto ou combinado

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Desalinhamento em transmisses por correia

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Espectro Indicativo de Desalinhamento:
A freqncia de desalinhamento indicada a 2 x RPM maior que 1 x RPM (em alguns casos que o
desalinhamento muito grande sua freqncia tambm pode ser 1 x RPM)

2.3 FOLGAS MECNICAS

Os espectros caractersticos de folgas mecnicas so marcados pela presena de vrios
harmnicos relacionados a freqncia de rotao da mquina.

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