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BOMBA HIDRULICA
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FLUIDOS E FILTRAGEM
1. Tipos de Fluidos
A tabela abaixo mostra as principais categorias de fluido hidrulico como estabelecido pela norma
ISO 6743-4. Em condies operacionais normais, a S.A.M. Hydraulik S.p.A. recomenda fluidos a base
de leo mineral com aditivos anticorrosivos e anti-desgaste (grau HL ou HM) para as suas unidades de
pisto axial. Fluidos resistentes chama (grau HF) e fluidos orgnicos (grau HE) podem no ser
completamente compatveis com os materiais ou caractersticas tais de modo a limitar/reduzir a
presso mxima bem como a velocidade mxima admissvel das unidades de pisto axial. Por esta
razo quando fosse necessrio utilizar fluidos resistentes a chama ou ecolgicos/orgnicos, se
aconselha a contatar a S.A.M. Hydraulik S.p.A ou a HT Hidrautrnica.

Fluidos de base leo mineral


HH

Livre de aditivos

HL

Aditivos anticorrosivos e antioxidantes

HM

HL + aditivos antidesgaste

HV

Aditivos HM e controle de viscosidade

Fluidos resistentes chama


HFA

Emulso base leo em gua (gua > 90%)

HFB

Emulso base gua em leo (gua > 40%)

HFC

gua em soluo de Glicol (lcool Poli-hidratado)

HFD

Fluidos sintticos livres de gua (steres fosfricos)

Fluidos orgnicos / ecolgicos


HETG

Fluidos de base vegetal

HEPG

Fluidos de base sinttica de Poliglicol

HEE

Fluidos de base sinttica de ster

2. ndice de Viscosidade
A viscosidade tima( opt) do fluido temperatura de operao (temperatura do tanque para
circuitos abertos ou temperatura do circuito para circuitos fechados) deve cair entre os valores
mnimos e mximos mostrados na tabela abaixo. A viscosidade mnima( mn) mostrada na tabela
permitida em condies extremas e por curtos intervalos. Este valor se refere temperatura mxima de
90C do fluido (temperatura de drenagem do fluido). A viscosidade mxima para curtos intervalos e
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durante as partidas a baixas temperaturas mostrada na tabela abaixo. A temperatura do fluido nunca
deve exceder ao mximo de 90C e a um mnimo de -25C.
opt
(cSt)

mn.
(cSt)

mx.
(cSt)

H1C

15 40

10

800

H1CR

15 40

10

800

H1V

15 40

10

800

HDV

15 40

10

800

SH5V

15 40

10

800

HCV

15 40

10

800

H2V

15 40

10

800

H2VR

15 40

10

800

3. Graus de Viscosidade
Sob a Norma ISO, os fluidos hidrulicos so divididos em seis graus de viscosidade (veja a tabela
abaixo). Os graus de viscosidade so designados pelas letras VG seguidas pela viscosidade do fluido
em cSt temperatura de 40C.

Graus de Viscosidade ISO

40
(cSt)

VG 10

9 11

VG 22

19,8 24,2

VG 32

28,8 35,2

VG 46

41,4 50,6

VG 68

61,2 71,5

VG 188

90 110

Para escolher o tipo de fluido correto, essencial saber a temperatura de operao do fluido
(temperatura do tanque para circuitos abertos e temperatura do circuito para circuitos fechados). Na
temperatura de operao, a viscosidade do fluido deve cair dentro do valor de viscosidade tima
( opt). O diagrama abaixo mostra o comportamento dos fluidos em vrias temperaturas.
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Exemplo:
Em um sistema em plena operao, a temperatura do fluido 50C. Fluidos adequados para este tipo
de sistema so aqueles cuja viscosidade cai dentro da faixa de viscosidade tima temperatura de
50C (VG32 e VG46 neste caso). A temperatura de operao de um fluido depende de um grande
nmero de fatores. A temperatura se estabiliza quando o calor produzido pelo sistema (devido ao atrito
mecnico e movimentao do fluido) for igual ao calor liberado para o exterior (trocadores de calor e
tanque). Uma vez que o calor produzido aumenta na mesma razo que a diferena entre a temperatura
ambiente e aquela do sistema, o sistema possuindo uma temperatura de equilbrio trmico para cada
temperatura do ambiente. Em consequncia, o ambiente de trabalho deve ser levado em considerao
quando for escolher um fluido. Uma mquina localizada no Norte da frica deveria ser operada com
um tipo diferente de fluido do que uma mquina no norte da Europa.

4. Graus de contaminao
Uma filtragem eficiente essencial para um sistema hidrulico trabalhar corretamente. Um fluido de
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boa qualidade prolonga a vida til dos componentes hidrulicos e faz com que o sistema fique mais
confivel. As unidades de eixo inclinado tm normalmente uma maior tolerncia a poluentes do que
aquelas de placas oscilantes. A S.A.M. Hydraulik S.p.A. estabeleceu os seguintes graus de
contaminao mxima para as suas unidades de pisto axial.
Classe de contaminao mxima
ISO/DIS
4406

NAS 1638

SAE

H1C - H1CR

19/16

10

H1V - HDV

19/16

10

H2V - H2VR

19/16

10

HCV- SH6V

18/15

SH5V

18/15

As bombas de pisto axial trabalham satisfatoriamente mesmo se o fluido no cai dentro da faixa de
grau de contaminao mxima acima mencionada. A experincia tem mostrado que a monitorao
cuidadosa e a qualidade do fluido hidrulico (com aditivos antiespumante, antidesgaste, etc.)
essencial para a durabilidade e a operao eficiente dos sistemas hidrulicos.

5. Grau de Filtragem
A Norma ISO 4572 estabelece que a filtragem de grau x a razo entre o nmero de partculas
contaminantes (por unidade de volume) de um tamanho maior do que ou igual a x m entrando no
filtro e o nmero de partculas de mesmo tamanho saindo do filtro. O grau x, portanto d uma boa
indicao da qualidade do filtro.
Relao x

Capacidade de filtragem

Observaes

50%

Tamanho mdio dos poros do filtro igual s


menores partculas

20

95%

Reteno normal

100

95%

Reteno absoluta

Exemplo:
Um filtro com uma razo de filtragem de 20 100 capaz de capturar todas as partculas maiores
do que ou iguais a 20m. A S.A.M. Hydraulik S.p.A. recomenda filtros com as seguintes relaes x
para as suas bombas de pisto axial:
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Grau de contaminao
ISO DIS 4406

Relao x

19/16

20 100

18/15

20 100

6. Tabela ISO/DIS 4406


Os dois algarismos no cdigo mostram o nmero de partculas slidas por unidade de volume de
fluido maiores do que 5 e 15 micra respectivamente. Grau 18, por exemplo, indica que o nmero de
partculas por ml est entre 1300 e 2500. A tabela abaixo mostra os graus de contaminao
recomendados estabelecidos na ISO/DIS 4406.
Nmero de partculas por ml
Cdigo

Maiores do que 5m

Maiores do que 15m

de / at

de / at

20/17

5.000

10.000

640

1.300

20/16

5.000

10.000

320

640

20/15

5.000

10.000

160

320

20/14

5.000

10.000

80

160

19/16

2.500

5.000

320

640

19/15

2.500

5.000

160

320

19/14

2.500

5.000

80

160

19/13

2.500

5.000

40

80

18/15

1.300

2.500

160

320

18/14

1.300

2.500

80

160

18/13

1.300

2.500

40

80

18/12

1.300

2.500

20

40

17/14

640

1.300

80

160

17/13

640

1.300

40

80

17/12

640

1.300

20

40

17/11

640

1.300

10

20

16/13

320

640

40

80

16/12

320

640

20

40

16/11

320

640

10

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16/10

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640

10

15/12

160

320

20

40

15/11

160

320

10

20

15/10

160

320

10

15/09

160

320

2,5

14/11

80

160

10

20

14/10

80

160

10

14/09

80

160

2,5

5,0

14/08

80

160

1,3

2,5

13/10

40

80

5,0

10,0

13/10

40

80

2,5

5,0

13/10

40

80

1,3

2,5

12/09

20

40

2,5

5,0

12/08

20

40

1,3

2,5

11/08

10

20

1,3

2,5

7. Comparao entre ISO 4406, NAS 1638 e SAE


A tabela abaixo uma comparao entre padres ISO/DIS 4406 (Cetop Rp 70 H), NAS 1638 (1964)
e SAE (1963).
ISO/DIS 4406
(Cetop RP 70 H)

NAS 1638
(1964)

SAE
(1963)

21/18

12

21/17

11

19/16

10

18/15

17/14

16/13

15/12

14/11

13/10

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VIDA TIL DOS ROLAMENTOS PARA AS UNIDADES DE PISTO AXIAL

8(1). Introduo
As superfcies deslizantes das peas em movimento nas bombas/motores so protegidas por um filme
de leo que fornece lubrificao e equilbrio hidrosttico e o desgaste relacionado desprezvel
quando so observadas as condies de timas filtragem e condies operacionais. Portanto a vida
operacional de bombas e motores pode ser acompanhada pela vida do rolamento.
A vida do rolamento L10h significa que 90% dos rolamentos sobrevivero pelo menos ao nmero de
horas estabelecido. Na prtica 50% dos rolamentos vo durar mais do que cinco vezes do que a vida
L10h. A vida L10h do rolamento dependente da presso de operao e da rotao e tambm das cargas
externas sobre o eixo e da viscosidade do fluido.
A vida do rolamento L10h a uma determinada presso e rotao pode ser estimada pela frmula logo
abaixo:

Onde L0 a vida L10h (em horas) dos rolamentos rotao zero e p0 bar (a presso de operao a
soma das presses nos prticos de entrada e sada do motor ou nos prticos de suco e descarga da
bomba), n1 a rotao do eixo em rpm, p1 a presso de operao em bar e L1 a vida til estimada
(em horas) presso de p1 e rotao n1.
Nota: A SAM Hydraulik tem um programa de computador para a determinao da vida de operao
estimada do rolamento. Por favor, contate-nos. nosso trabalho ajud-los na determinao da vida til
nas condies operacionais e de ciclo especficos.

9(2). Ciclo Operacional


Onde o ciclo de operao de bombas/motores mostra variante de tempo (sozinho ou em combinao),
rotao e presso, a frmula da vida do rolamento vem a ser:

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onde Lt a vida til total (em horas) dos rolamentos, Li a vida til dos rolamentos presso pi e
rotao ni, Ti a durao do ciclo durante o qual a unidade opera rotao ni e presso pi e Tt a
durao total do ciclo.

10(3). Influncia da viscosidade e da rotao.


A vida til do rolamento significantemente influenciada pela rotao do eixo e pela viscosidade do
fluido. Aumentando a rotao e a viscosidade resulta usualmente em maior vida til para o rolamento.
Para determinar a correspondente vida til do rolamento, multiplique a vida de operao L 10h pelo
fator de correo a23. Isto d a vida L10ha corrigida (L10ha = a23 x L10h).
O diagrama abaixo mostra o fator a23 a vrias rotaes e em vrios graus de viscosidade.

11(4). Cargas externas permissveis


geralmente permissvel aplicar cargas radial e axial sobre o eixo de acionamento das bombas e
motores axiais. O valor permissvel das cargas externas depende do projeto da bomba/motor (placa
oscilante ou eixo inclinado) e do tamanho da bomba/motor.
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Os pargrafos seguintes so um guia para as cargas externas para diferentes tamanho e projeto de
bombas /motores.

12(5). Bomba HCV/SH6V


O eixo de acionamento pode suportar ambas as cargas radial e axial. As cargas mximas permissveis
na tabela seguinte so calculadas de tal modo que fique garantida a vida til de pelo menos 80% da
vida til dos rolamentos aos quais nenhuma carga aplicada.
Deslocamento

Brao do
momento
de Fora

Carga axial

70

100

125

(mm)
(in)

18

18

20

20

(mm)
(in)

30

30

35

35

(mm)
(in)

45

45

50

50

Fq mx.

(N)
(lbf)

5250
(1180)

5000
(1125)

9300
(2095)

9400
(2115)

Fq mx.

(N)
(lbf)

5100
(1145)

4900
(1100)

9200
(2070)

9300
(2090)

Fq mx.

(N)
(lbf)

5000
(1125)

4800
(1080)

9000
(2025)

9100
(2045)

Fq mx.

(N)
(lbf)

2200
(495)

2000
(450)

5000
(1125)

4500
(1010)

Distncia

Carga radial

50

13(6). Bomba SH5V


O eixo de acionamento pode suportar ambas as foras radial e axial. As cargas mximas permissveis
na tabela seguinte so calculadas de tal modo a garantir uma vida til de pelo menos 80% da vida til
os rolamentos sem nenhuma carga aplicada.

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Deslocamento

32

50

70

Carga radial

Fq mx.

N
(lbf)

1000 1500 2400


(225) (338) (540)

Carga axial

Fq mx.

N
(lbf)

1200 1500 1900


(270) (338) (428)

14(7). Bombas e motores de projeto de eixo inclinado: cargas radiais


Quando uma carga lateral externa (radial) aplicada ao eixo de acionamento, a vida do rolamento
variar de acordo com a grandeza, localizao e direo da carga. O diagrama da figura 7.1 mostra
como a vida operacional do rolamento varia conforme a direo da carga.
No diagrama, 100%
representa a vida operacional do rolamento quando nenhuma carga lateral externa aplicada ao eixo
de acionamento. A direo tima dependente de qual prtico est pressurizado.

Figura 14.1-Cargas Radiais.


A vida operacional dos rolamentos aumenta at 30% mais quando a carga aplicada em certa
direo e mximo aumento dependente da presso de operao e do tamanho nominal da unidade. A
tabela 14.1 um guia para determinar as cargas radiais mximas permissveis. Os valores so
calculados de modo a garantir pelo menos 80% da vida operacional do rolamento quando nenhuma
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carga radial aplicada. Os valores publicados so relacionados a cargas aplicadas no meio do eixo e
na direo menos favorvel. A carga mxima permissvel depende da presso de operao e os valores
so dados N/bar.

Tabela 14.1
Cargas radiais aceitveis
Carga
(N/bar)

Carga a
350bar (N)

H1C

12

1750

75

20

1750

90

30

1750

108

40

10

3500

10

3500

Dimenso
H1C

55

H1V-H2V

55

Dimenso
H1V-H2V

Carga
(N/bar)

Carga a
350bar (N)

75

13

4550

16

5600

108

16

5600

160

160

14

4900

226

226

13

4550

15(8). Bombas e Motores de eixo inclinado: Cargas Axiais


Cargas Axiais podem ser tanto de compresso como como de trao. As cargas aceitveis para uma
vida til aceitvel, se diferem consideravelmente nas duas condies.
-Carga de compresso
Dentro de certos limites e em baixas presses de operao, cargas de compresso no afetam a vida
operacional do rolamento. A tabela 15.1 mostra as mximas cargas axiais de compresso a presses
menores do que 100bar. Com presses acima de 100bar, cargas de compresso mais elevadas podem
ser aplicadas na proporo que a presso aumente. Cargas de compresso tendem a aumentar a vida
operacional do rolamento.

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Tabela 15.1
Dimenso
H1C

H1V-H2V

Cargas de compresso

Cargas de trao
admissveis (N)

< 100bar
(N)

> 100bar
(N)

250bar
(N)

350bar
(N)

12

250

10

500

250

20

300

15

1600

800

30

300

15

1600

800

40

500

25

2500

1200

55

55

500

25

2500

1200

75

75

600

30

3000

1500

800

40

4000

2000

90
108

108

800

40

4000

2000

160

160

1200

60

6500

3000

226

226

1200

60

6500

3000

- Cargas de Trao
As cargas de trao sempre reduzem a vida operacional do rolamento. A tabela 15.1 mostra as cargas
axiais de trao mximas que, a presses de 250bar e 350bar garantem uma vida operacional maior do
que 80% da vida til sem nenhuma carga axial. Onde possvel as cargas de trao devem ser evitadas.

16(1). Motores e bombas de projeto de eixo inclinado: Lavagem dos rolamentos


A temperatura de operao influencia a vida operacional dos rolamentos a um grau bastante
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significativo. Em consequncia essencial evitar que a temperatura do leo nas proximidades dos
rolamentos exceda a limites aceitveis. As sries H1C, H1V e H2V so projetadas para poderem ser
lavadas com leo novo. A lavagem recomendada quando bombas/motores so instalados
verticalmente e quando os ciclos de operao apresentam perodos longos de presso alta (> 250 bar).
A Tabela 16.1 mostra as vazes de fluxo recomendadas para cada tamanho nominal.
Tabela 16.1 Vazes de lavagem recomendadas
Tamanho

Vazo de
lavagem
(l/min)

H1C

20

90

30

108

108

40

160

160

10

226

226

10

H1C

H1V-H2V

55

55

75

75

Tamanho
H1V-H2V

Vazo de
lavagem
(l/min)
8

NORMAS GERAIS DE INSTALAO


As seguintes normais gerais de instalao para bombas de pisto axial Samhydraulik so
estabelecidas para componentes padro com os mesmos parmetros que aqueles mencionados neste
catlogo. A observao das normas abaixo ajudar a estender a vida til das peas.

18(1). Enchendo a carcaa


As carcaas das bombas e motores axiais de pisto devem ser previamente cheios com leo
hidrulico antes de dar a partida no sistema pela primeira vez. O leo mantido nas unidades atravs
de uma linha de drenagem na conexo da parte superior da carcaa, (veja a figura 2). Todas as
unidades tipo H1C, H2V e SH5V devem ser previamente cheias com leo e devem ter as linhas de
drenagem conectadas. Somente as unidades tipo H1V tm suas carcaas conectadas ao prtico de
suco e, portanto, no necessitam de conexes de linha externa de drenagem. Estas unidades so
cheias no mesmo instante em que o sistema do tanque cheio. Neste caso, remova o bujo de dreno
superior quando for encher e fazer a sangria de ar da carcaa. Nas bombas para circuitos fechados
(HCV - SH6V) a carcaa cheia pela carga da bomba.
A bomba no funcionar, a menos que esteja completamente cheia de leo.
Cuidado: a partida da bomba ou motor com pouco ou nenhum leo na carcaa causa dano
imediato unidade do pisto.
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19(2). Conexes
Para reduzir os nveis de rudo, so recomendadas mangueiras com conexes flexveis (mangueiras
de suco e de retorno, mangueiras de presso e de dreno respectivamente para bombas e motores
mais mangueira de sangria). As mangueiras de suco e de drenagem devem ser as mais curtas
possveis.
Certifique se que a queda de presso nas mangueiras de presso local no sejam causadas por
acoplamentos, joelhos e diferenas em dimetro, particularmente em mangueiras de suco.
Onde no so usadas mangueiras flexveis, certifique-se de que as tubulaes no tracionem a tampa
da unidade de pisto. Todas as mangueiras conectadas ao tanque (suco, e linhas de retorno e de
drenagem) deveriam ser imersas pelo menos 200mm abaixo do nvel mnimo de leo e pelo menos
150mm do fundo do tanque.

20(3). Presso de suco mnima


Qualquer que seja a posio e o ngulo de instalao certifique-se de que a presso na entrada da
suco da bomba nunca seja inferior a 0,8bar (valor absoluto) quando o circuito est aberto. Baixas
presses causam cavitao e danificam a bomba.

21(4). Eixo de acionamento


Tenha cuidado especial para garantir que as peas mecnicas da unidade de pisto estejam acopladas
corretamente. Garanta que o eixo e o flange estejam alinhados cuidadosamente para evitar cargas
adicionais sobre os rolamentos do eixo. Acoplamentos flexveis deveriam ser usados.
Cuidado: componentes alinhados incorretamente reduzem significativamente a vida til dos
rolamentos.
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22(5). Posio de instalao


As bombas e motores podem ser instalados ambos acima e abaixo do nvel do fluido no tanque, isto
, o mais baixo nvel de leo quando o sistema est em uso (veja notas 23(6) e 24(7)). Quando os
circuitos so abertos, o nvel de leo influenciado pelo nmero e tamanho dos ramos hidrulicos
usados no sistema. No caso de instalaes mveis importante considerar a inclinao do piso e o
efeito de foras centrfugas no nvel de leo.

23(6). Instalao abaixo do tanque


A instalao abaixo do nvel mnimo do fluido (ou imersa no fluido) no cria problemas particulares.
Quando as bombas esto imersas no fluido, certifique-se de que o bocal de entrada da suco esteja
pelo menos 200mm abaixo do nvel mnimo de leo. Se a bomba for instalada verticalmente com o
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eixo voltado para cima, remova o bujo de dreno do rolamento e insira uma mangueira que leve o
fluido a pelo menos 200mm abaixo do nvel mnimo de leo. Os motores H1CR e H2VR no
deveriam ser instalados verticalmente com o eixo voltado para cima.

24(7). Instalao acima do tanque


Tomar cuidado especial quando for instalar componentes acima do tanque. Devem sempre ser usadas
mangueiras especiais de drenagem para evitar que a carcaa se esvazie. Use sempre a maior sada de
dreno possvel e certifique-se de que a mangueira est de tal forma que a carcaa seja constantemente
cheia (efeito sifo). aconselhvel posicionar uma vlvula de reteno de pr-carga na mangueira de
drenagem (presso mxima quando abre: 0,5bar) para evitar de o leo drenar para a carcaa quando o
sistema no estiver em uso (figura 2). O nvel de leo das unidades deve ser conferido a intervalos
regulares. essencial verificar o nvel se o sistema estiver fora de uso por um perodo extenso de
tempo, uma vez que a fora da gravidade faz com que o leo drene da carcaa. Instalando bombas de
eixo inclinado verticalmente com o eixo voltado para cima provoca o aumento do volume de ar,
evitando que os rolamentos sejam corretamente lubrificados. Quando o sistema operado
continuamente a altas presses, aconselhvel instalar um circuito especial de fluxo para os
rolamentos.

- Requisitos especiais para unidade H1V quando montadas acima do tanque


As bombas da srie H1V de pisto varivel devem sempre ser instaladas horizontalmente com a
admisso voltada para cima. A mangueira de suco deveria estar curvada para cima e posicionada
mais alta do que a bomba para evitar que o fluido seja drenado da carcaa quando a mquina estiver
fora de servio (figura 3). Observe os nveis mximos mostrados na figura 3. Cuidado: A bomba
nunca dever ser operada se o deslocamento do pisto for zero; um deslocamento mnimo de 5%
do valor mximo essencial.
Aviso: uma recomendao geral montar todas as bombas abaixo do tanque quando possvel.

- Requisitos especiais para as unidades HDV:


A instalao acima do tanque no permitida. As bombas duplas HDV devem sempre ser instaladas
horizontalmente e posicionadas mais baixo do que o tanque.

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25(8). Lavagem
No caso em que os motores e as bombas de pisto axial para circuito aberto so instaladas com o eixo
voltado para cima, no caso de alta temperatura do leo dentro do tanque (> 50), ou no caso em que as
unidades so usadas por um longo perodo de tempo em alta presso (200 bar), recomendado fazer a
lavagem dos rolamentos do motor/bomba, usando-se leo temperatura igual ou mais baixa do que a
do tanque. Lave o rolamento atravs do prtico R (figura 4).
Aviso: As bombas H1V com controle de presso constante (PC, PCR, PI + PC, etc.), devem ser
sempre lavadas no caso de operao de deslocamento zero por mais de cinco minutos e a uma
presso de trabalho mais alta do que 200bar (2900psi). Neste caso recomenda-se usar ambos os
prticos R e S1 ou S2 (figura 4).

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26(9). Primeira partida


Antes de dar a primeira partida, encha os componentes do sistema com leo novo e filtrado. Alm
disso, encha o reservatrio previamente limpo com o mesmo tipo de leo. Recomendamos lavar o
circuito. Confira se a presso de carga est correta (circuitos fechados).
Restaure o nvel de leo dentro do reservatrio.

27(10). Procedimento de limpeza de circuito fechado


A operao de limpeza deve ser levada a efeito com a transmisso sem carga por um perodo de uma
hora. Aps isso, (figura 5) remova as conexes A e B no motor e as conecte, fazendo um circuito curto
de instalao para circuitar a bomba. Insira um filtro em srie (presso de trabalho de: 50bar) na
conexo A da bomba. Confira o sentido de rotao da bomba para garantir o fluxo como mostrado
pelas setas. Se necessrio insira uma vlvula direcional. Um filtro de 10m em srie recomendado.

28(11). Manuteno
A primeira troca de leo deve ser feita aps aproximadamente 500 horas de operao, o cartucho de
filtro deve ser substitudo pela primeira vez aps 50 horas para limpeza preliminar do circuito e ento
aps 500 horas; troque o leo subsequentemente a cada 2000 horas. Esses intervalos devero ser
reduzidos quando o indicador de obstruo do filtro mostrar que o cartucho est obstrudo ou quando o
sistema trabalha em um ambiente pesadamente poludo.

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29 - DESCRIO TCNICA
- Fluidos
Use fluidos com leo de base mineral e com agentes aditivos anticorrosivos, antioxidantes e
antidesgaste (HL ou HM). A faixa de viscosidade na temperatura de operao deve estar entre 15 e 40
cSt. Por curtos perodos e sob partida a frio, a mx. viscosidade de 800 cSt permitida. Viscosidades
menores do que 10 cSt no so permitidas. Viscosidades compreendidas entre 10 e 15 cSt so
toleradas somente em casos excepcionais e por breves perodos. Para maiores detalhes consultar a
sesso de Fluidos e filtragem (pagina A/4).

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- Faixas de temperaturas
A temperatura de operao do leo deve estar dentro de -25C a +90C (-13F a +194F). A operao
da unidade de pisto axial com temperatura de leo superior a 90C (194F) ou mais baixa do que
-25C
(-13F) no permitida. Para mais informaes consulte a seo Fluidos e filtragem (pgina 1).
- Filtragem
Uma correta filtragem essencial para uma vida til longa e satisfatria das unidades de pisto axial.
Para garantir um correto funcionamento da unidade, a classe de contaminao mxima 19/16 de
acordo com a ISO-DIS 4406 (6 de acordo com a SAE). Para maiores detalhes veja a seo Fluidos e
filtragem. (pgina 1).
- Presso de entrada
(Bomba em anel aberto) A presso mnima absoluta no prtico de suco 0,8bar (11,6psi). A
presso de entrada na carcaa nunca poder ser mais baixa.
- Presso de operao
A presso contnua mxima permissvel nos prticos de presso 350bar (5000psi).
- Presso de drenagem da carcaa
A presso mxima permissvel de drenagem da carcaa de 1,5bar (22psi). Uma presso mais alta
pode afetar o retentor do eixo ou reduzir sua vida.
- Retentores
Os retentores usados nas bombas H1V de pisto axial padro so feitos com NBR (elastmero
Acrylonitrilo-butadieno). Para usos especiais (alta temperatura ou fluidos especiais) possvel fazer o
pedido da unidade com retentores FKM (Vton).
Em caso de fluidos especiais, contate a S.A.M. Hydraulik S.p.A. Ou HT Hidrautrnica.
- Eixo de Sada
O eixo tem rolamentos que podem suportar cargas radiais e axiais. Para valores permissveis de
cargas, veja a seo Vida Operacional dos Rolamentos para unidades de pisto axial. (pgina 8).
- Placas Prticos
A placa prtico da bomba H1V tem prticos de sada, ambos laterais (tampa L2) e frontais (tampa
F2). Prtico no usado tamponado com um flange cego. O tipo de prtico que ser usado deve ser
especificado ao fazer o pedido. O prtico de suco sempre frontal.

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- Instalao
As bombas series H1V podem ser instaladas em todas as posies e direes. Estas unidades de
pisto axial no tm cmaras de admisso e de drenagem separadas e assim no devem nunca ser
drenadas. A instalao da unidade com eixo na posio vertical e acima do tanque envolve algumas
limitaes. Para maiores detalhes, consulte Normas Gerais de Instalao (pgina 14).

- Relao entre direo de rotao e direo de fluxo


A relao entre direo de rotao do eixo e direo do fluxo nas bombas de pisto H1V mostrada
na prxima pgina. Para se conseguir alterar a direo de rotao, a placa prtico e o controle tm de
ser removidos, e aps a placa vlvula ter sido substituda, eles devem ser remontados com a placa
prtico girada de 180.

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Tamanho
Deslocamento

55

75

108

160

228

Vg mx.

cm/rev
(in/rev)

54,8
(3.34)

75,3
(4.6)

107,5
(6.56)

160,8
(9.81)

225,1
(13.73)

Vg mx.

cm/rev
(in/rev)

0
(0)

0
(0)

0
(0)

0
(0)

0
(0)

cont.

pnom

bar
(psi)

350
(5000)

pico

pnom

bar
(psi)

450
(6500)

n mx1

rpm

2600

2300

2000

1800

1500

n mx2

rpm

3300

2900

2600

2300

1900

Rotao limite (3)

n lim

rpm

3700

3200

2800

2500

2100

Vazo mxima a nmx.1 e Vg mx.

q mx

l/min
143
(U.S. gpm) (37.8)

173
(45.6)

215
(56.7)

289
(76.2)

338
(89.1)

Potncia mx. a nmx.1 e Vg mx.

P mx

101
(135)

125
(168)

168.5
(226)

197
(264)

Nm/bar
0.87
1.2
1.71
2.56
(lbf.ft/psi) (0.044) (0.061) (0.087) (0.13)

3.58
(0.18)

Presso mxima

Rotao mxima a Vg mx.(2)


Rotao mxima a Vg < Vg mx.

Torque constante a Vg mx.

(2)

Tk

KW
(hp)

83
(111)

T nom

Nm
(lbf.ft)

306
(225)

420
(310)

599
(442)

896
(661)

1254
(925)

T mx

Nm
(lbf.ft)

393
(290)

540
(398)

770
(568)

1152
(849)

1613
(1189)

Momento de inrcia

Kg.m
(lbf.ft)

Peso (4)

Kg
(lbs)

Mximo torque permissvel a


Vg mx.

0.004 0.008 0.013 0.025


0.040
(0.095) (0.189) (0.308) (0.593) (0.948)
30
(66)

42
(92)

55
(121)

77
(170)

107
(236)

(Valores tericos, sem considerar nhm e nv; valores aproximados). Operaes de pico no devem
exceder a 1% de cada minuto. No recomendvel operar com a presso mxima e a rotao mxima
simultaneamente.

NOTAS:
(1) Os volumes/rotao mnimo e mximo so infinitamente ajustveis. No cdigo do pedido, por
favor, indique a necessidade de Vg mx e Vg min.
(2) Os valores mostrados so vlidos para uma presso absoluta de 1bar (14,5psi) no prtico de
entrada da suco e quando operada com leo mineral. Diminuindo se o volume/rotao, a rotao
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pode ser aumentada para a mxima permitida, veja o diagrama.


(3) Aumentando-se a presso de entrada (pabs > 1bar) a rotao pode ser aumentada para a mxima
permitida (nlim), veja o diagrama.
(4) Valores aproximados.

- Clculo da rotao permissvel


A rotao da bomba pode ser aumentada reduzindo-se o volume/rotao ou aumentando se a presso
de suco. A mxima presso de suco deve sempre ser menor do que o valor mostrado na Tabela
(nlim). Para calcular a mxima rotao permissvel relacionada com o volume/rotao da bomba e
presso de suco, veja o diagrama abaixo.

30 - EM - CONTROLES ELETROMAGNTICOS PROPORCIONAIS


O controle eltrico proporcional permite uma variao contnua e programvel do volume/rotao da
bomba proporcionalmente intensidade de corrente fornecida vlvula solenoide proporcional,
disponvel nas verses de 12VCD e 24VCD. A vlvula solenoide proporcional aplica uma fora no
carretel proporcional intensidade de corrente e a bomba varia seu deslocamento (volume/rotao) at
que uma fora de equilbrio restaurada pela mola de retroalimentao. Para o controle da vlvula
solenoide proporcional necessria uma tenso de 24VCD (12VCD) com nveis de corrente entre 250
(500) e 700 (1400) mA aproximadamente. Intensidade da corrente mxima permissvel = 800 mA.
Usualmente a faixa de variao de Vg min a Vg max (ajuste do deslocamento 2) de tal maneira que
aumentado se a intensidade da corrente a bomba varia em direo a Vg mx, todavia o ajuste do
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deslocamento 1 est tambm disponvel. Uma presso mnima de 40bar aproximadamente necessria
para operar o controle. Dois dispositivos eletrnicos esto disponveis para controlar o solenoide (eles
devem ser pedidos separadamente):
VPD/AD (dois canais) VPC/AP (um canal).
NOTA: O controle eltrico proporcional EM + PC, com dispositivo limitador de presso, pode ser
obtido acrescentando-se ao controle bsico EM uma vlvula sequencial com piloto interno VSI (ajuste
de deslocamento 1) ou a vlvula sequencial VSE com piloto externo (ajuste de deslocamento 2).Para
maiores detalhes sobre as vlvulas faa contato com S.A.M. Hydraulik S.p.A.
Quando colocando pedidos estabelea claramente:
- Ajuste do deslocamento (volume/rotao)
- Tenso eltrica do solenoide.

Reforando o controle: Quando necessrio alterar o deslocamento (volume/rotao) da bomba


com a presso de trabalho menor do que 40bar (580psi), o controle deve ser reforado atravs de um
circuito auxiliar conectado ao prtico 3.
NOTA: O circuito ilustrado acima tem a nica finalidade de mostrar as conexes necessrias para
construir o circuito de reforo.

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31 - PC - CONTROLE DE PRESSO CONSTANTE


O controle de presso constante controla o deslocamento (volume/rotao) da bomba em relao aos
requisitos de vazo de modo tal a manter a presso no circuito hidrulico constante. A presso de
operao aplica uma fora sobre o piloto que comandado por uma mola ajustvel. No h
retroalimentao. Se a demanda de vazo reduzir a presso de operao se eleva e excede a presso
pr ajustada, consequentemente o carretel abre e a bomba modula at que a presso pr ajustada seja
restaurada. O tempo de retorno at o deslocamento zero de cerca de 0,2 seg. A faixa de ajuste do
controle de 50bar (725psi) a 350bar (5000psi) .Se for necessrio que a bomba opere por um tempo
longo, isto ,mais do que 200bar (2900psi) por mais do que cinco minutos, com deslocamento
(volume/rotao) zero, necessria a lavagem da bomba atravs do prtico S e a lavagem deve ser de
7% aproximadamente da vazo nominal da bomba. A vlvula de alvio includa no circuito deveria ser
ajustada a pelo menos 30bar (435psi) acima do ajuste do controle de presso constante e o prtico T
do controle deve estar conectado diretamente ao tanque. O ajuste de deslocamento (volume/rotao)
1 (MAX-MIN).
Quando fizer o pedido, por favor, indique claramente:
- A presso de calibrao da vlvula (bar).

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