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UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARAN

JULIANO ANDR VERGUTZ


RICARDO CUSTDIO

ANLISE COMPARATIVA DE RESULTADOS OBTIDOS EM SOFTWARES DE


DIMENSIONAMENTO DE ESTRUTURAS EM CONCRETO

CURITIBA
2010

JULIANO ANDR VERGUTZ


RICARDO CUSTDIO

ANLISE COMPARATIVA DE RESULTADOS OBTIDOS DE SOFTWARES DE


DIMENSIONAMENTO DE ESTRUTURAS DE CONCRETO
Trabalho de concluso de curso apresentado
disciplina Trabalho Final de Curso como
requisito parcial concluso de Graduao no
Curso de Engenharia Civil, Setor de
Tecnologia, Exatas, Universidade Federal do
Paran. Orientador: Prof. Cludio L. Curotto

CURITIBA
2010

Ao meu pai Elton e minha me


Rossmari, pela minha educao e
apoio.
Ao meu pai, Osni, pelo apoio e
motivao durante esta fase da minha
vida.

AGRADECIMENTOS

A Deus, pela vida, oportunidades, conhecimento e


proteo.
Ao professor Claudio Luiz Curotto, pela ateno e
orientao, dada ao longo deste trabalho.
Aos professores Antonio Stramandinoli e Jorge
Luiz Ceccon, pelas dvidas tiradas.

RESUMO
Na elaborao de projetos estruturais de concreto armado, os trs
programas de clculo estruturais mais utilizados atualmente so o EBERICK,
CYPECAD e CAD TQS, o primeiro muito difundido na regio sul do pas, o
segundo utilizado em outros pases, pois pode fazer consideraes de
normas europeias, o terceiro tem seu uso difundido em todo Brasil. Observar a
forma de como lanado uma estrutura hipottica nestes programas, e quais
tipos de anlises e critrios adotados entre eles, bem como as diferenas
resultantes nos esforos finais o que se contempla neste trabalho. Os
programas entre si apresentam diferenas de anlises, no lanamento da
estrutura, e na insero das cargas e distribuio dos esforos, desta forma
foram elaboradas planilhas eletrnicas para uso como referncia nos
resultados globais da estrutura, tais como carga na fundao e nos pilares.
Palavras Chaves: Estrutura, anlise estrutural, programa, pilar, viga, laje,
cargas e esforos.

ABSTRACT
In the development of structural designs reinforced concrete, the three
structural analysis softwares most used today are the EBERICK, CYPECAD
and TQS. The first one is well known in the southbound of the country, the
second one is used in many countries, as long as it can deal with European
codes and the last one is widespread used throughout all the country. Observe
how a hypothetical structure is modeled using these programs, and what sort of
tests and criteria they adopt, and the resulting differences in final stresses is
what can be found in this work. The softwares differ in the kind of analysis, at
the modeling of the structure, at the loading step and distribution stresses. So
were created spreadsheets to use as a reference to compare the structures
global results, such as the total load on the foundation and the columns.
Key words: structure, structural analysis, software, column, beam, slab, loads
and stresses.

SUMRIO
1.

INTRODUO ...................................................................................................................... 10

1.1.

Justificativa ...................................................................................................................... 11

1.2.

Objetivos Gerais .............................................................................................................. 11

1.4.

Estrutura do Trabalho ..................................................................................................... 12

2.

REVISO BIBLIOGRFICA ..................................................................................................... 13

2.1.

Histrico do Concreto Armado e do Clculo Estrutural .................................................. 13

2.2.

Lajes................................................................................................................................. 20

2.3.

Vigas ................................................................................................................................ 21

2.4.

Pilares .............................................................................................................................. 21

2.5.

Propriedades dos Materiais ............................................................................................ 23

2.5.1.

Propriedades do Concreto .......................................................................................... 23

2.5.1.1.

Massa Especfica...................................................................................................... 24

2.5.1.2.

Coeficiente de dilatao trmica ............................................................................ 24

2.5.1.3.

Resistncia compresso ....................................................................................... 24

2.5.1.4.

Resistncia trao................................................................................................. 25

2.5.1.5.

Mdulo de elasticidade ........................................................................................... 25

2.5.1.6.

Efeito de Rusch ........................................................................................................ 26

2.5.1.7.

Coeficiente do Poisson e mdulo de elasticidade transversal ................................ 27

2.5.1.8.

Diagrama tenso- deformao ................................................................................ 27

2.5.2.

Ao............................................................................................................................... 29

2.5.2.1.

Categorias de ao .................................................................................................... 29

2.5.2.2.

Massa especfica...................................................................................................... 29

2.5.2.3.

Coeficiente de dilatao trmica ............................................................................ 29

2.5.2.4.

Mdulo de elasticidade ........................................................................................... 29

2.5.2.5.

Resistncia trao................................................................................................. 29

2.5.2.6.

Diagrama tenso- deformao................................................................................ 30

2.6.

Anlises estruturais ......................................................................................................... 31

2.6.1.

Anlise linear ............................................................................................................... 31

2.6.2.

Anlise linear com redistribuio ................................................................................ 33

2.6.3.

Anlise plstica ............................................................................................................ 34

2.6.4.

Anlise no linear ........................................................................................................ 35

2.6.5.

Anlise atravs de modelos fsicos.............................................................................. 37

2.7.

Modelos estruturais ........................................................................................................ 38

2.7.1.

Modelo de vigas contnuas.......................................................................................... 38

2.7.2.

Prticos planos ............................................................................................................ 39

2.7.3.

Prticos espaciais ........................................................................................................ 42

2.7.4.

Modelo de grelhas....................................................................................................... 43

2.8.
3.

Esforos e combinaes .................................................................................................. 46


FERRRAMENTAS COMPUTACIONAIS ................................................................................... 51

3.1.

CYPECAD .......................................................................................................................... 51

3.1.1.
3.2.

EBERICK ........................................................................................................................... 53

3.2.1.
3.3.

Caractersticas tcnicas da anlise .............................................................................. 54


TQS .................................................................................................................................. 56

3.3.1.
4.

Caractersticas tcnicas de anlise .............................................................................. 51

Caractersticas de tcnicas de anlise ......................................................................... 57

METODOLOGIA.................................................................................................................... 58

4.1.

Projeto arquitetnico ...................................................................................................... 58

4.2.

Pr-dimensionamento dos elementos estruturais ......................................................... 58

4.2.1.

Pr-dimensionamento de pilares ................................................................................ 58

4.2.2.

Pr-dimensionamento de vigas................................................................................... 64

4.2.3.

Pr-dimensionamento de lajes ................................................................................... 65

4.3.

Estimativa das cargas permanentes e acidentais............................................................ 71

4.3.1.

Cargas atuantes nas lajes ............................................................................................ 71

4.3.2.

Cargas devido parede ............................................................................................... 73

4.3.3.

Reduo das cargas acidentais .................................................................................... 75

4.3.4.

Clculo das reaes da escada .................................................................................... 76

4.4.

Clculo dos esforos atravs da planilha eletrnica ....................................................... 79

4.5.

Modelagem computacional da estrutura analisada ....................................................... 81

4.5.1.

Eberick ......................................................................................................................... 81

4.5.2.

CYPECAD ...................................................................................................................... 85

4.5.3.

TQS .............................................................................................................................. 92

5.

RESULTADOS ....................................................................................................................... 96

5.1.
5.1.1.

Considerao da estrutura com laje ............................................................................... 96


Clculo com pilares pr-dimensionados ..................................................................... 97

5.2.

Considerao da estrutura sem laje .............................................................................. 110

5.3.

Estudo da laje L1 ........................................................................................................... 115

5.4.

Estudo do pilar P1 ......................................................................................................... 129

5.5.

Estudo da viga V1 .......................................................................................................... 136

5.5.1.

Estrutura com laje ..................................................................................................... 136

5.5.3.

Comparativo entre estrutura com laje e estrutura sem laje .................................... 149

5.6.

Dados gerais da estrutura ............................................................................................. 151

6.

CONCLUSO ...................................................................................................................... 155

7.

REFERNCIAS ..................................................................................................................... 156

ANEXOS ..................................................................................................................................... 159


ANEXO A .................................................................................................................................... 160
ANEXO B .................................................................................................................................... 169
ANEXO C .................................................................................................................................... 180
ANEXO D .................................................................................................................................... 189

1. INTRODUO
H tempos a construo de edifcios de mltiplos andares concebidos
em concreto armado tem sido soluo largamente empregada no Brasil como
resposta ao desenvolvimento das cidades. Sendo assim os projetos estruturais
necessitaram de massiva evoluo tcnica, para ganho de tempo, economia e
preciso para que as estruturas em concreto armado pudessem ser realizadas.
Nos anos anteriores a dcada de 70, projetos desta natureza era realizada
integralmente a mo, desde os clculos at os detalhamentos dos elementos
estruturais, o que demandava muito tempo para a sua concluso.
Entre os anos 60 e 70 comeavam a surgir s primeiras mquinas
eletrnicas programveis. Em meio a esta insurgncia tecnolgica existiam
quatro ou cinco modelos e marcas de mquinas programveis, dentre elas o
modelo Sharp 14, que era programvel em linguagem Basic e associada ao
uso de cartes magnticos. Os clculos de vigas contnuas, por exemplo, eram
realizados em duas etapas (dois cartes magnticos) e posteriormente se
faziam os diagramas de momentos fletores e esforos cortantes mo. Os
clculos das cargas verticais em edifcios, levando em conta o efeito do vento,
tambm eram feitos em duas etapas (dois cartes magnticos): sendo que
primeiramente calculava-se o momento devido ao vento em cada pavimento e
depois, este efeito era somado com a carga vertical de cada pilar em cada
pavimento.
Atualmente pode-se afirmar que os projetos estruturais so realizados
por meio de pacotes computacionais disponveis comercialmente, o que
conduziu a mudanas significativas na concepo estrutural das estruturas.
Nesses pacotes os mtodos de anlise programados conduzem a soluo da
estrutura a um nvel de preciso satisfatrio, simulando o comportamento fsico
da estrutura mais prximo do que ocorre na realidade, se comparados com
modelos simplificados. Deve-se destacar que, com o advento dos programas
de clculo estrutural, houve muito ganho em produtividade e dinamismo na
execuo do projeto, oferecendo ainda a facilidade de se testar diversos
arranjos estruturais distintos at encontrar o mais apropriado e econmico,
trabalho que seria de grande dificuldade no clculo manual de uma estrutura de
edifcio.
10

O fato dos programas de clculo contribuir significativamente para a


resoluo dos mais variados tipos de problemas encontrados durante a
elaborao de um projeto estrutural, no significa que o engenheiro possa se
preocupar menos com as questes a serem consideradas na elaborao do
projeto, desta forma de fundamental importncia que o profissional tenha um
bom conhecimento prtico e terico, os quais esto muitas vezes associados
com a experincia e boa formao acadmica. A entrada de dados e
interpretao das sadas de dados so etapas fundamentais na definio do
projeto estrutural.

1.1. Justificativa

Para os profissionais da engenharia que atuam na rea de projeto de


estruturas de concreto armado, fundamental que eles saibam como as
estruturas so idealizadas nos programas e as consideraes que eles fazem.
De modo geral, importante que o engenheiro calculista saiba de onde
surgem os resultados que os programas fornecem, sendo que para isso
importante que se tenha o conhecimento terico necessrio, para a soluo de
possveis problemas que possam acontecer durante a etapa de elaborao do
projeto estrutural.

1.2. Objetivos Gerais

O objetivo do presente trabalho estudar a forma de elaborao dos


principais pacotes computacionais utilizados atualmente no Brasil para a
elaborao do projeto estrutural. Propomos modelar uma superestrutura de um
edifcio nos programas TQS, CYPECAD e EBERICK, de modo a entender as
necessidades que se exigem durante a elaborao de um projeto estrutural,
avaliando as suas adequabilidades e dificuldades no lanamento da estrutura.
Tambm buscaremos compreender como so realizadas as anlises
estruturais nestes programas, de modo que se saiba qual o tratamento

11

matemtico que efetuado para o processamento dos esforos na estrutura,


bem como as consideraes e critrios dos trs programas.

1.3. Objetivos Especficos


Nos programas de clculo estrutural que sero estudados neste trabalho
(TQS, CYPECAD e Eberick) ser lanada uma estrutura de 4 pavimentos, de
maneira que se obtenha em cada programa alguns resultados que eles so
capazes de nos fornecer, e posteriormente analisar as possveis diferenas
entre as sadas de dados, e assim ento definir prs e contras de cada
programa, bem como cuidados durante as entradas de dados e interpretao
dos resultados.

1.4. Estrutura do Trabalho

O estudo que se segue est divido em 6 captulos, que compem a


estrutura do trabalho. No captulo 2, sero demonstradas nossas pesquisas
relacionadas aos assuntos de teorias das estruturas, que so utilizadas nos
programas de clculo estrutural, nessa parte do trabalho tambm sero
abordados aspectos histricos da evoluo da anlise estrutural, e teorias
atuais consolidadas, as quais possibilitam o clculo de estruturas de edifcios.
No capitulo 3 so descritas as caractersticas dos programas utilizados para a
comparaes entre resultados fsicos obtidos em um edifcio, cujas
caractersticas podem ser visualizadas no anexo B. O captulo 4 contempla a
aplicao das questes abordadas no capitulo 2, porm aplicadas a estrutura
do edifcio proposta neste trabalho, que pode ser visualizada nos anexos. Por
fim, no capitulo 6 esto explicitadas as concluses tiradas deste estudo.

12

2. REVISO BIBLIOGRFICA
2.1. Histrico do Concreto Armado e do Clculo Estrutural

No que se refere s teorias relacionadas ao tratamento matemtico para


obteno dos esforos, temos que ela vem se desenvolvendo desde o sculo
XVI, de modo que hoje os engenheiros de estruturas podem idealizar seus
modelos de clculo considerando inmeras variveis presentes em uma
estrutura de concreto armado.
Quanto evoluo do concreto armado, pode-se afirmar que sua histria
no comeou no sculo passado, mas sim em conjunto com a evoluo
humana ao longo da histria, obviamente para se chegar ao concreto armado
tal qual como o conhecemos hoje, o homem precisou trilhar um longo caminho,
que ainda no est concludo e isto tambm se aplica as fundamentaes
tericas que esto por trs dos projetos de estruturas de concreto armado.
Quanto evoluo das teorias aplicadas na engenharia de estruturas,
temos que em 1586, Simon Stevinus, Holanda, publica os fundamentos da
esttica grfica em seu livro Mathematicorum Hipomnemata de Statica.
Em 1678 o ingls Robert Hooke, estabelece os fundamentos da
elasticidade atravs de seus experimentos com molas. Em 1757, o matemtico
suo Euler publica um trabalho estabelecendo uma frmula para determinao
da mxima carga que podia ser aplicada a uma coluna antes de ocorrncia do
fenmeno de flambagem.
No ano de 1770, em Paris, a associao do material ao com pedra
natural, aparece pela primeira vez na estrutura da Igreja de Santa Genoveva,
(hoje Pantheon, em Paris, 1770). Segundo o arquiteto idealizador do projeto,
Jacques Germain Soufflot, a inteno era de reunir nesta obra a leveza do
gtico, um estilo consagrado na poca, com a pureza da arquitetura grega.
Existindo poucas colunas na fachada, era necessrio executar grandes vigas
capazes de efetuar a transferncia das elevadas cargas da superestrutura para
as fundaes. Com o senso admirvel de Rondelet foram executadas em pedra
lavrada, verdadeiras vigas modernas de concreto armado, com barras
longitudinais retas na zona de trao e barras transversais de cisalhamento. As
barras longitudinais eram enfiadas em furos executados artesanalmente nas

13

pedras e os espaos vazios eram preenchidos com uma argamassa a base de


cal.

FIGURA 1 ASSOIAO DE ELEMENTOS DE ROCHA COM BARRAS DE


AO (TEMPLO FRANCES DO SCULO XVIII)
FONTE: KAEFER (1998)

Em 1775, Charles Augustin Coulomb, um fsico e engenheiro militar


francs, estabelece os fundamentos da teoria de vigas afirmando que a linha
neutra de uma seo retangular homognea se situa na metade da sua altura,
a resultante das foras de trao atuantes de um lado do eixo neutro igual
resultante de compresso do outro lado e a resistncia dos esforos internos
da viga deve equilibrar o momento introduzido pelas cargas externas.
Em 1850, Clapeyron, um engenheiro francs comea a utilizar um novo
mtodo para resolver o problema de vigas contnuas, o "Teorema dos Trs
Momentos".
Entre 1850 e 1855, o francs Joseph Louis Lambot, realiza a primeira
publicao sobre Cimento Armado (denominao do concreto armado at
mais ou menos 1920). Presume-se que em 1850 Lambot efetuou as primeiras
experincias prticas do efeito da introduo de ferragens em uma massa de
concreto. Em 1954, Lambot j executava construes de "cimento armado"
com diversas finalidades. Imerso em estudos sobre o concreto armado e
14

motivado por problemas com a manuteno de canoas de madeira utilizadas


para lazer em um pequeno lago existente em sua propriedade em Miraval, no
sul da Frana, Lambot tem a ideia de construir um barco de concreto. Nada
mais lgico, pois o concreto durvel, requer pouca manuteno e resistente
bem em meios aquticos. Lambot empregou para a construo de sua canoa
uma malha fina de barras finas de ferro (ou arame), entrelaadas, entremeadas
com barras mais grossas, usando essa malha fina ao mesmo tempo como
gabarito para se ter o formato adequado do barco , para segurar a argamassa,
dispensando a confeco de moldes e para evitar problemas com fissuras. J
em 1855 Lambot expe o seu barco de concreto armado na Exposio Mundial
de Paris e solicita a patente de seu projeto. No documento representativo do
seu pedido de patente existe alm da placa que corresponde armao do
barco. O barco exposto media aproximadamente 4 m de comprimento por
1,30m de largura com paredes de aproximadamente 4 cm de espessura.
Apesar de ser considerado por muitos como o pai do concreto armado, os
experimentos de Lambot no tiveram muita repercusso.
No mesmo perodo dos desenvolvimentos de Lambot 1854, William B.
Wilkinson, um fabricante de gesso de paris e cimento romano, obtm a patente
de um sistema de lajes nervuradas que demonstra o domnio dos princpios
bsicos de funcionamento do concreto armado ao dispor barras (ou cabos) de
ao nas regies tracionadas das vigas ou vigotas.

15

FIGURA 2 DESENHO DO MODERNO SISTEMA DE WILIKINSON


EXECUTADO ONZE ANOS APS A OBTENO DE SUA PATENTE
FONTE: KAEFER (1998)

Wilkinson percebeu que a rgidez da laje pode ser aumentada atravs da


insero de vazios (atravs de moldes) regularmente espaados e separados
por nervuras, onde cabos de ao eram colocados na sua poro inferior no
meio do vo e subiam para a parte superior da viga nas proximidades dos
apoios. A laje possua um vo de aproximadamente 4 m em cada direo e
uma malha de barras de ao era colocada na parte inferior da camada de
concreto de 4 cm de espessura que cobria as nervuras. Em uma viga maior,
observam-se as mesmas disposies utilizadas nas nervuras da laje.
Devido similaridade entre o mtodo utilizado por Monier para construir
seus vasos de concreto armado e por Lambot para a armao de sua canoa de
concreto, levam a crer que o primeiro sofreu influncia do segundo. Entretanto,
existem divergncias quanto a este fato. O mais certo que Monier, um
jardineiro, que fabricava vasos e tubos de concreto desde 1849 considerando
seus vasos muito frgeis comea a mergulhar na massa de concreto uma
malha de ao. Em 1867, Monier havia avanado tanto em seu mtodo ao ponto
de patente-lo e exibi-lo na Exposio de Paris daquele mesmo ano. A primeira
extenso de sua patente parece ter sido para a construo de reservatrios de
16

gua. Entre 1868 e 1873 executou primeiro um reservatrio de 25 m e mais


tarde outros dois com 180 m e 200 m (suportado por colunas), pode-se
afirmar que Monier considerado um dos grandes disseminadores da tcnica
de se construir com concreto armado.
Em 1877, o ingls Thaddeus Hyatt, publica o An Account of Some
Experiments with Portland Cement Concrete Combined with Iron as a Building
Material. Na dcada de 1870, grande parte do conhecimento dos fundamentos
estruturais do concreto armado parecia recair nos estudos de Hyatt, um
fabricante de grades para calada, que por causa de problemas polticos acaba
sendo enviado para a Frana, onde toma contato com as primeiras
experincias com o concreto armado. Entusiasmado, lana-se posteriormente a
experimentar o concreto como nova maneira de construir painis para caladas
em Londres. Seu artigo de 1877, ele rene suas concluses sobre seus
ensaios. Os testes de Hyatt so considerados um sumrio do "essencial" em
que o uso do concreto armado baseado hoje em dia.
Entre as concluses que Hyatt tirou de seus ensaios importante mencionar as
seguintes:
1) O ao (ou ferro) no resiste bem ao fogo.
2) O concreto deve ser considerado como um material de construo
resistente ao fogo.
3) Envolvendo-se totalmente o ao com uma camada suficientemente
espessa de concreto obtm-se um material resistente ao fogo.
4) A aderncia entre ao e concreto suficientemente forte para fazer
com que a armadura posicionada na parte inferior da viga trabalhe em
conjunto com o concreto comprimido da parte superior da viga
5) O funcionamento conjunto do concreto com o ferro chato ou redondo
perfeito e constitui uma soluo mais econmica do que com o uso de
perfis como armadura.
6)

coeficiente

de

dilatao

trmica

dos

dois

materiais

suficientemente igual, garantindo a resistncia da combinao aoconcreto quando submetida ao fogo ou ao congelamento.
7) A relao entre os mdulos de elasticidade deve ser adotada igual a
20.

17

8) Concreto com ferro do lado tracionado presta-se no somente para


estruturas de edificaes como tambm para a construo de abrigos.
Podese considerar que HYATT foi efetivamente o grande precursor do
concreto armado e possivelmente o primeiro a compreender profundamente a
necessidade de uma boa aderncia entre os dois materiais e do
posicionamento correto (nas reas tracionadas) das barras de ferro para que
este material pudesse colaborar eficientemente na resistncia do conjunto
concreto-ao. Apesar de toda sua genialidade a falta de patrocinadores para
seus testes e restries impostas por outras patentes impediram que Hyatt se
beneficiasse de suas descobertas.

FIGURA 3 VIGAS DO ENSAIO REALIZADO POR HYATT, COM INDICAO


DAS ARMADURAS DAS TRINCAS
FONTE: KAEFER (1998)

Em 1897, d-se incio do ensino formal do dimensionamento de


estruturas de concreto armado, por Charles Rabut. Sendo que at o final do
sculo XIX os avanos da teoria e da prtica da construo de estruturas de
concreto armado permaneciam muito restritos, pois haviam poucas publicaes
que disponibilizassem informaes tcnicas de um modo que pudesse ser
empregado prontamente por engenheiros. Isto comea a mudar com a rpida
proliferao de revistas tratando de temas relacionados com cimento e
concreto entre 1890 e 1900 e na virada do sculo, a publicao de livros sobre
a engenharia de concreto torna-se mais frequente, ao mesmo tempo em que os
pases comeam a regulamentar o uso do concreto armado. Muitos continham
18

apenas a repetio de rotinas de publicaes anteriores, mas muitos se tornam


livros clssicos, traduzidos para diversas lnguas como os trabalhos de Paul
Christophe, Emil Mrsch, Buel e Hill.
Em 1906, publicada a normalizao para o uso do concreto na Frana,
uma norma com caractersticas liberais, expressando o desejo de encorajar as
experincias e o avano da tecnologia dos engenheiros franceses. Tenses
mximas admissveis para ao, ferro e diferentes tipos de concreto so
estabelecidas em valores conservadores para a poca, o que acabou gerando
vrias crticas na poca.
Em 1917, so publicadas as normas norte americanas para a utilizao
do concreto armado, que foram desenvolvidas nos Estados Unidos por uma
junta, que inclua representantes do American Society for Testing and Materials
e organizaes dos engenheiros civis, engenheiros ferrovirios e fabricantes de
cimento. Tendo achado que os resultados e interpretaes dos testes
realizados at o momento eram inconclusivos, a junta americana decidiu
instituir um programa de pesquisa, distribuindo recursos a 11 Universidades.
Em 1903 comeam sete anos de testes de laboratrio seguidos de cinco anos
de testes em edifcios reais. Apesar de todo este trabalho quando as normas
so publicadas em 1917 acabam sofrendo duras crticas.
Enfim, por meio deste breve histrico acerca da evoluo das aplicaes
do concreto armado, e de suas teorias, nota-se que o concreto evoluiu muito
desde os tempos de Roma. Atualmente a engenharia usa o concreto armado
em campos muito diversos, em muitos casos sob ambientes extremamente
agressivos. Para se adaptar aos novos e desafiadores usos, o homem criou
uma infinidade de tipos de concretos, utilizando uma enorme gama de
cimentos, agregados, adies, aditivos e formas de aplicao (armado,
protendido, projetado,etc). Encontramos concreto em fundaes de plataformas
petrolferas instaladas nos oceanos ou enterrado a centenas de metros abaixo
da terra em fundaes, tneis e minas a 452 m acima do solo em arranhacus.
O grande desafio da tecnologia de concreto atualmente parece ser
aumentar a durabilidade das estruturas, bem como recuperar estruturas
danificadas e tambm em entender o complexo mecanismo qumico e
mecnicos. Para isto, uma nova gerao de concretos est sendo
19

desenvolvida, mtodos tradicionais de execuo e clculo de concreto esto


sendo revistos, teorias no lineares e da mecnica do fraturamento esto
tambm sendo desenvolvidas.

2.2. Lajes
Em termos gerais, em um sistema estrutural reticulado, a laje o
elemento estrutural que apresenta comportamento de placa, com as aes
incidindo perpendicularmente ao seu plano, e tambm com funo de chapa,
com aes atuando longitudinalmente ao seu plano, onde geralmente essas
aes so provenientes do vento. Da teoria das estruturas, e mesmo de
considerao geomtricas, considera-se a laje como sendo um elemento de
superfcie, em que uma dimenso, normalmente a espessura, relativamente
pequena em face s demais, podendo receber as denominaes de placa e
chapa, conforme descrito anteriormente, e casca, cuja forma no plana. As
lajes de concreto armado podem ser concebidas de diferentes formas, podendo
ser macias, nervuradas, pr-moldadas, treliadas, e do tipo lisa e cogumelo
(apoiadas diretamente sobre pilares e pilares com capitis, respectivamente).
No que tange as lajes macias, temos que o dimensionamento das
armaduras longitudinais deve conduzir a um conjunto de esforos resistentes
de clculo que superem ou igualem a envoltria dos esforos solicitantes
determinados por meio da anlise estrutural. A anlise simples dos esforos
resistentes de clculo podem levar em conta algumas hipteses bsicas,
encontradas na NBR 6118/2003, referenciadas no anexo A.
Os programas computacionais de desenvolvimento de projeto de
estruturas de concreto armado podem modelar as lajes por meio de processos
simplificados (Marcus, Czerny), grelhas lineares ou no lineares e elementos
finitos, sendo que nestes dois ltimos possvel realizar o clculo
considerando-se as aberturas de fissuras no concreto.
Ainda segundo SUSSEKIND (1984), as estruturas de concreto devem ser
concebidas de modo a poderem resistir s aes horizontais e verticais que
possam estar atuantes ao longo de sua existncia e que, alm disto,
independente do nmero de pavimentos e das dimenses em planta, seus
sistemas de contraventamento devem ser estudados e adequadamente
20

calculados. SUSSEKIND props um modelo para anlise de estruturas de


edifcios, onde as lajes so consideradas com rgidez infinita no plano
horizontal e a repartio das aes horizontais entre os sistemas de
contraventamento feita em funo da rgidez de cada um deles. Porm,
nenhuma comparao de resultados entre modelos distintos que representem
um mesmo sistema estrutural foi ainda realizada.

2.3. Vigas

De modo geral as vigas em uma estrutura reticulada de concreto armado


so responsveis por receber as aes das lajes e distribu-las aos pilares. So
elementos estruturais que podem ser considerados como barras, e que podem
estar submetidas a esforos de flexo, compresso, trao, cisalhamento e
toro, sendo que o dimensionamento das armaduras da viga deve levar em
conta todos esses esforos. No item 18.3 da NBR 6118/03, esto contidas
diversas consideraes a serem levadas em conta para o clculo das
armaduras longitudinais (compresso e trao), transversais (esforos
cortantes), armaduras para combater a toro, alm de armaduras de pele
(combate a fissurao), suspenso, dentre outras.

2.4. Pilares
Por definio da NBR 6118, em seu tpico 14.4.1.2, os pilares so
elementos lineares de eixo reto e usualmente dispostos na vertical, em que as
foras normais de compresso so ponderveis.
De maneira geral, os pilares tm uma importncia fundamental para a
estrutura. Eles servem de apoio para as vigas, transmitem as cargas para as
fundaes e tambm participam do sistema estrutural de contraventamento.
preciso tomar bastante cuidado no seu projeto, no detalhamento das suas
armaduras e tambm durante a sua execuo, pois estes elementos podem
romper-se por esmagamento do concreto de forma brusca e sem aviso prvio,
pois qualquer falha na execuo ou mesmo um simples erro de clculo poder
provocar a queda de uma edificao.

21

A escolha do modelo de clculo para o pilar vai depender do tipo de


edificao e dos carregamentos, bem como das suas dimenses. Nas estruturas
esbeltas e naquelas em que a ao do vento considervel, o pilar pode ser
considerado como um elemento de um prtico tridimensional ou bidimensional.
Nos edifcios usuais em que a ao do vento as vezes desprezvel, pode-se
usar um modelo de elemento contnuo vertical apoiado nas vigas do pavimento
ou de um elemento isolado.

FIGURA 4 MODELO DE PRTICO ESPACIAL, PRTICO PLANO E


ELEMENTO CONTNUO PARA ESTUDO DE ESFOROS EM PILARES.
FONTE: KIMURA (2007)

Os pilares podem ser classificados de acordo com sua funo estrutural,


conforme a seguir:
pilares de contraventamento - so elementos rgidos que garantem que os
ns da estrutura do

edifcio fiquem praticamente indeslocveis. Podem ser

considerados de contraventamento, os pilares rgidos (e as paredes estruturais)


em torno dos elevadores e escadas.

pilares contraventados - so pilares pouco rgidos, mas com suas

extremidades praticamente

indeslocveis devido ao efeito dos pilares de

contraventamento. Estes pilares contraventados podem ser calculados


isoladamente no trecho entre dois pisos.

22

A classificao tambm pode ser feita em funo de seu posicionamento na


planta arquitetnica do edifcio, conforme a seguir

Pilares internos - localizados no interior do pavimento.

Pilares de extremidade - localizados nos contornos do pavimento.

Pilares de canto - localizados no canto do pavimento.

Em termos mecnicos, os pilares de uma estrutura podem ainda ser


classificados de acordo com o seu ndice de esbeltez, podendo ser:

Pilares curtos ( 40).

Pilares mdios (40 < 80).

Pilares esbeltos (80 < 140).

Pilares muito esbeltos (140 < 200).

As dimenses dos pilares devem respeitar os valores mnimos dados pela


NBR 6118/03, referenciada no anexo A.
Quanto s cargas que os pilares de cada pavimento recebem, temos que
elas podem ser calculadas atravs das reaes das vigas (mtodos
simplificados), e da grelha ou do prtico, dependendo do modelo estrutural
adotado. Dever ser considerada nos clculos dos pilares uma excentricidade
que pode levar em conta a incerteza da localizao da fora normal e um
possvel desvio do eixo da pea durante a sua construo, em relao
posio prevista no projeto.

2.5. Propriedades dos Materiais


As propriedades dos materiais utilizados em estruturas de concreto
armado so questes importantes que devem ser conhecidas, tais como
mdulo de elasticidade, resistncia caractersticas, coeficientes de dilatao
trmica, dentre outros. Nos tpicos seguintes sero descritas algumas das
mais importantes propriedades dos materiais contemplados pela NBR 6118/03.

2.5.1. Propriedades do Concreto


Material plstico, composto por uma mistura de cimento, areia, pedra e
gua, que quando misturado pode ser moldado, e que posteriormente passa

23

por um processo de cura, e adquire resistncia para absorver os esforos


solicitantes.

2.5.1.1. Massa Especfica


Segundo a NBR 6118/2003, item 8.2.2, h concretos de massa
especfica normal, que so aqueles que, depois de secos em estufa, tem
massa especfica (c) compreendida entre 2000 kg/m3 e 2800 kg/m3.
Se a massa especfica real no for conhecida, para efeito de clculo,
pode-se adotar para o concreto simples o valor 2400 kg/m3 e para concreto
armado 2500 kg/m3.
Quando se conhecer a massa especfica do concreto utilizado, pode-se
considerar para o valor da massa especfica do concreto armado aquela do
concreto simples acrescida de 100 kg/m3 a 150 kg/m3.

2.5.1.2. Coeficiente de dilatao trmica


A NBR 6118/03, item 8.2.3 afirma que para o efeito de anlise estrutural,
o coeficiente de dilatao trmica pode ser admitido como sendo igual a 10-5/
o

C.

2.5.1.3. Resistncia compresso


Segundo a NBR 6118/2003, item 8.2.4, as prescries desta norma
referem-se a resistncias compresso obtida em ensaios de cilindros
moldados segundo a ABNT NBR 5738, realizados de acordo com a ABNT
5739.
Quando no for indicada a idade, as resistncias referem-se idade de
28 d. A estimativa da resistncia compresso mdia fcmj, corresponde a uma
resistncia fckj especificada, deve ser feita conforme indicado na ABNT NBR
12655.
A evoluo da resistncia compresso com a idade deve ser obtida
atravs de ensaios especialmente executados para tal. Na ausncia desses

24

resultados experimentais podem-se adotar, em carter orientativo, os valores


indicados em 12.3.3.

2.5.1.4. Resistncia trao


Conforme a NBR 6118/2003, item 8.2.5, a resistncia trao indireta
fct,sp e a resistncia trao na flexo fct,f devem ser obtidas em ensaios
realizados

segundo

ABNT

NBR

7222

ABNT

NBR

12142,

respectivamente.
A resistncia trao direta fct pode ser considerada igual a 0,9 fct,sp ou
0,7 fct,f ou, na falta de ensaios para obteno de fct,sp e fct,f, pode ser avaliado o
seu valor mdio ou caracterstico por meio das equaes seguintes:
fct,sp=0,3 fck2/3
fctk,inf=0,7 fct,m

(1)

fctk,sup=1,3 fct,m
onde: fct,m e fck so expressos em megapascal.
Sendo fckj MPa, estas expresses podem tambm ser usados para idades
diferentes de 28 dias.

2.5.1.5. Mdulo de elasticidade


Segundo a NBR 6118/2003, item 8.2.8, o mdulo de elasticidade deve
ser obtido segundo ensaio descrito na ABNT 8522, sendo considerado nesta
norma o mdulo de deformao tangente inicial corresponde a 30% fc, ou outra
tenso especificada em projeto. Quando no forem feitos ensaios e no
existirem dados mais precisos sobre o concreto usado na idade de 28 dias,
pode-se estimar o valor do mdulo de elasticidade usando a expresso.
Eci=5600 fck1/2

(2)
25

Onde: Eci e fck so dados em megapascal.


O mdulo de elasticidade numa idade j 7 d pode tambm ser avaliado
atravs dessa expresso, substituindo-se fck por fckj.
Quando for o caso, esse mdulo de elasticidade a ser especificado em
projeto e controlado em obra.

O mdulo de elasticidade secante a ser utilizado nas anlises elsticas


de projeto, especialmente para determinao de esforos solicitantes e
verificao de estados limites de servio, deve ser calculado pela expresso:
Eci= 0,85 Eci

(3)

Na avaliao do comportamento de um elemento estrutural ou seo


transversal pode ser adotado um mdulo de elasticidade nico, trao
compresso, igual ao mdulo de elasticidade secante (Ecs).
Na avaliao do comportamento global da estrutura e para o clculo das
perdas de protenso, pode ser utilixado em projeto o mdulo de deformao
tangencial (Eci).
2.5.1.6. Efeito de Rusch
Uma das caractersticas do concreto a perda da sua resistncia para
cargas de longa durao. Isso significa que com as mesmas cargas aplicadas
com a mesma durao de carregamento, maior a resistncia do concreto
carregado progressivamente que o concreto carregado rapidamente e mantido
sob carga constante.
Segundo LINDQUIST (2010), a relao entre a resistncia obtida em um
ensaio lento e a resistncia obtida num ensaio rpido, sendo ambos com a
mesma idade, consistentemente independente da qualidade do concreto e da
idade do incio de carregamento. Esta relao pode ser admitida com a
26

tendncia de ficar entre os limites 0,75 e 0,80, sendo considerado igual ao


primeiro limite. Portanto, para considerao do efeito Rusch, o concreto deve
ser considerado com um fator de reduo de 0,75. Este valor modificado e
includo coeficiente .
2.5.1.7. Coeficiente do Poisson e mdulo de elasticidade transversal
Para tenses de compresso menores que 0,5 fc, e tenses de trao
menores que fct, o coeficiente de Poisson pode ser tomado como igual a 0,2
e o mdulo de elasticidade transversal Gc igual a 0,4 Ecs. (ABNT NBR
6118/2003, item 8.2.9).
Segundo MARINO (2006), a equao clssica da Resistncia dos
Materiais para determinao do mdulo de elasticidade transversal G no
seguida a risca pela norma brasileira 6118/2003. Para se obter Gc igual a 0,4
Ecs, seria necessria a imposio de um coeficiente de Poisson igual a 0,25, ou
seja:

(4)

2.5.1.8. Diagrama tenso- deformao

Compresso:

Para tenses de compresso menores de 0,5 fc, pode-se admitir uma


relao linear entre tenses e deformaes, adotando-se para mdulo de
elasticidade o valor secante dado pela expresso constante em 8.2.8. (ABNT
NBR 6118/2003, item 8.2.10.1)
Para anlise no estado limite ltimo, podem ser empregados o diagrama
tenso-deformao conforme a figura

27

FIGURA 5 DIAGRAMA TENSO-DEFORMAO


FONTE: NBR 6118 (2003)

Trao

Para o concreto no fissurado, pode ser adotado o diagrama tensodeformao bilinear de trao, indicado na figura: (ABNT NBR 6118, item
8.2.10.2).

FIGURA 6 DIAGRAMA TENSO-DEFORMAO (TRAO)


FONTE: NBR 6110 (2003)

28

2.5.2. Ao
O ao uma liga metlica formada essencialmente por ferro e carbono,
que adicionado ao concreto, constitui o concreto armado.

2.5.2.1. Categorias de ao
Segundo a NBR 6118/2003, item 8.3.1, nos projetos de estruturas de
concreto armado deve ser utilizado ao classificado pela ABNT NBR 7480 com
o valor caracterstico da resistncia de escoamento nas categorias CA-25, CA50 e CA-60. Os dimetros e sees transversais nominais devem ser os
estabelecidos na ABNT NBR 7480.

2.5.2.2. Massa especfica


Pode-se adotar para massa especfica do ao de armadura passiva o
valor de 7850 kg/m. (ABNT NBR 6118, item 8.3.3)

2.5.2.3. Coeficiente de dilatao trmica


O valor 10-5/C pode ser considerado para o coeficiente de dilatao
trmica do ao, para intervalos de temperatura entre 20C e 150C. (ABNT
NBR 6118, item 8.3.4)

2.5.2.4. Mdulo de elasticidade


Na falta de ensaios ou valores fornecidos pelo fabricante, o mdulo de
elasticidade do ao pode ser admitido igual a 210 GPa. (ABNT NBR 6118, item
8.3.5)

2.5.2.5. Resistncia trao


A resistncia de clculo das barras trao definida como a tenso no
patamar de escoamento fyk, dividida pelo coeficiente de minorao s portanto:

29

(5)

2.5.2.6. Diagrama tenso- deformao


Segundo a NBR 6118/2003, item 8.3.6, o diagrama tenso-deformao
do ao, os valores caractersticos da resistncia ao escoamento fyk, da
resistncia trao fstk e da deformao na ruptura uk devem ser obtidos de
ensaios de trao realizados segundo a ABNT NBR ISO 6892. O valor de fyk
para os aos sem patamar de escoamento o valor da tenso correspondente
deformao permanente de 0,2%.
Para clculo nos Estados Limite de Servio pode-ser utilizar o diagrama
simplificado mostrando na figura, para os aos com ou sem patamar de
escoamento.

FIGURA 7 DIAGRAMA TENSO-DEFORMAO PARA AOS DE


ARMADURA PASSIVA
FONTE: NBR 6118 (2003)

30

2.6. Anlises estruturais


Segundo CARVALHO (1994), a definio de uma estrutura em concreto
armado consiste inicialmente em uma atividade iterativa, ou seja, uma vez
arbitradas s posies dos elementos estruturais (pilares, vigas e lajes) e suas
dimenses, pode-se calcular os esforos e deslocamentos. Analisando estes
dados podem-se introduzir elementos, cancelar, mudar dimenses, prdimensionar a armadura e retomar o processo de clculo. Enfim, sem dvida
nenhuma, o modelo de clculo empregado de suma importncia na definio
da estrutura de pavimento e acaba sendo usado pelo projetista na sua prpria
formao de experincia no lanamento da estrutura.

2.6.1. Anlise linear


A anlise linear o primeiro tipo de anlise que apresentado ao
engenheiro na graduao. Nesse tipo de anlise considera-se que os materiais
que constituem a estrutura assumem comportamento elstico-linear.
A elasticidade definida como a propriedade que o um elemento tem de se
deformar ao receber aes externas e assim que cessadas as aes, o
elemento voltar a sua configurao inicial. Ter um comportamento elsticolinear significa que o material tem propriedades elsticas e que sua deformao
proporcional intensidade das aes externas.

FIGURA 8 COMPORTAMENTO LINEAR PARA OBTENO DE


ESFOROS DA ESTRUTURA
FONTE: KIMURA (2007)
31

Conforme mencionado no inicio deste trabalho, em 1676 o fsico ingls


Robert Hooke foi o primeiro a estabelecer a relao entre tenso e deformao,
estabelecendo o que hoje conhecemos como Lei de Hooke onde:
=Ex

(6)

sendo:
= tenso;
= deformao;
E = mdulo de elasticidade.

O mdulo de elasticidade avaliado por meio do diagrama tenso x


deformao do concreto ( x ). Devido a
no linearidade do diagrama x
(no linearidade fsica), o valor do mdulo de elasticidade pode ser calculado
com infinitos valores. Porm, tem destaque o mdulo de elasticidade tangente,
dado pela tangente do ngulo )
( formado por uma reta tangente curva do
diagrama x . Outro mdulo tambm importante o mdulo de elasticidade
secante, dado pela tangente do ngulo ( ) formado pela reta secante que
passa por um ponto A do diagrama. Conforme a figura 9.

FIGURA 9 DETERMINAO DO MDULO DE ELASTICIDADE DO


CONCRETO NA COMPRESSO
FONTE: FONTES (2005)

32

A Lei de Hooke vlida para deformaes abaixo do limite elstico do


material. O comportamento elstico dos materiais segue o regime elstico na
lei de Hooke at um determinado valor de fora, aps este valor, a relao de
proporcionalidade deixa de ser definida, sendo necessrio recorrer a outro tipo
de anlise. Os resultados desta anlise podem ser empregados na verificao
dos Estados Limites de Servio (ELS).

2.6.2. Anlise linear com redistribuio


O concreto de um edifcio na vida real sob determinadas condies e em
certas regies da estrutura, pode fissurar e o ao atingir o seu patamar
escoamento, quando isto ocorre rgidez dos elementos se alteram, fazendo
com que os esforos migrem das regies menos rgidas para as mais rgidas,
desta forma temos que o esforo migra de uma regio para outra, ou seja, se
redistribui, entretanto devemos saber que este esforo nunca desaparece, pois
isto reflexo das caractersticas do concreto armado, que um material
heterogneo e com comportamento no linear, ao contrrio do proposto por
Hooke. A anlise linear com redistribuio consiste em corrigir os valores de
rgidez a flexo e a toro dos elementos presentes nos modelos.
Uma vez realizada a anlise linear de uma estrutura, possvel proceder
a uma redistribuio dos esforos calculados, decorrente da variao de rgidez
dos elementos estruturais. A fissurao, e a consequente entrada no Estdio II,
de determinadas sees transversais, provoca um remanejamento dos
esforos solicitantes, para regies de maior rgidez. o caso de vigas
contnuas, por exemplo. Ao aumentar-se progressivamente o carregamento de
uma viga contnua, fissuras aparecero primeiramente nos apoios, onde os
momentos fletores so maiores. A regio do apoio entra no Estdio II quando o
concreto tracionado deixa de contribuir na resistncia, por ao das fissuras.
Ainda sob o carregamento crescente, nota-se um aumento mais rpido dos
momentos fletores nos vos, que ainda esto no Estdio I (seo no
fissurada), do que nos apoios. Esse processo continua at a entrada tambm
da regio do vo no Estdio II (FONTES, 2005).
Conforme o item 14.5.3 da NBR 6118/2003, na anlise linear com
redistribuio, os efeitos das aes, determinados em uma anlise linear, so
33

redistribudos na estrutura, para combinaes de carregamento do ELU


Estado Limite ltimo. Todos os esforos internos devem ser recalculados de
modo a garantir o equilbrio de cada um dos elementos estruturais e da
estrutura como um todo. Os efeitos de redistribuio devem ser considerados
em todos os aspectos do projeto estrutural, inclusive as condies de
ancoragem e corte de armaduras e os esforos a ancorar.

2.6.3. Anlise plstica


Conforme o item 14.5.4 da NBR 6118/2003, a anlise estrutural
denominada plstica quando as no linearidades puderem ser consideradas,
admitindo-se materiais de comportamento rgido plstico ou elasto plstico
perfeito.
A anlise plstica de estruturas reticuladas no pode ser adotada quando:
a)

Se considerem os efeitos de segunda ordem global;

b)

No houver suficiente ductilidade para que as configuraes

adotadas sejam atingidas.


Segundo a lei de Hooke o material plstico aquele que aplicado uma
carga o material perde sua capacidade de retornar a sua forma original, onde
ultrapassou a tenso limite ou de escoamento, as deformaes tendem a ser
tornar permanentes.
Em uma anlise plstica, admite-se que o concreto armado trabalha na
iminncia de ruptura, ou seja, que ele apresenta um comportamento
correspondente a uma fase posterior da anlise no linear de seu diagrama
de tenso-deformao, caracterizada por escoamento de armaduras e pelo
progresso de linhas de plastificao ao longo da sua estrutura. Admite-se, pois,
neste tipo de anlise, um comportamento rgido-plstico perfeito ou elastoplstico perfeito para concreto armado, permitindo uma determinao
adequada do valor da carga mxima que ele pode ser submetido numa
solicitao, carga esta conhecida como carga de runa ou carga ltima.
(DUARTE, 1998).

34

2.6.4. Anlise no linear


Conforme exposto no tpico 14.5.5 da NBR 6118/03, em uma anlise
no linear considerado o comportamento no linear dos materiais.
importante que toda a geometria da estrutura, e suas armaduras, sejam
conhecidas para que a anlise no linear seja efetuada, visto que as respostas
obtidas destas anlises dependem de como a estrutura foi armada. A NBR
6118/03 traz a observao de que as condies de equilbrio, de
compatibilidade e de dutilidade devem ser satisfeitas, sendo que as anlises
no lineares podem ser utilizadas para determinao de Estado Limite ltimo e
Estado Limite de Servio.
Conforme KIMURA (2007), os sistemas computacionais dispem de
inmeros tipos de anlises no lineares, tornando fundamental que o
engenheiro estrutural tenha noes, ainda que superficiais, da influencia dos
seus efeitos nos resultados obtidos no processo. De forma simplificada, pode
se dizer que uma anlise no linear um clculo no qual a resposta da
estrutura, sejam em deslocamentos, esforos ou tenses, possui um
comportamento no linear isto , desproporcional medida que um
carregamento aplicado. Essa definio mais clara por meio das figuras 10a
e 10b, onde possvel visualizar melhor o comportamento no linear de uma
estrutura, o grfico da ao x deformao (P x d) possui em seu trecho inicial
uma reta, que indica que P e d so proporcionais (inicio do incremento da
anlise). Esta proporo indica que quando se opta pela anlise linear, o
mdulo de elasticidade constante e definido, figura 10a. Na Figura 10b
apresenta-se a curva ao x deformao (P x d) onde se considera o
comportamento no linear da estrutura. Percebe-se que ao aumentar a ao P,
aumenta-se tambm a deformao d, mas sem existir uma proporo. Neste
caso, no se tem um mdulo de elasticidade definido.

35

FIGURA 10A COMPORTAMENTO LINEAR DE UM PRTICO PLANO


FONTE: KIMURA (2007)

FIGURA 10B COMPORTAMENTO NO LINEAR DE UM PRTICO PLANO


FONTE: KIMURA (2007)

Alguns fatores que tornam as anlises no lineares muito importantes no


projeto de estruturas de edifcios de concreto armado so: a considerao do
comportamento essencialmente no linear do concreto armado, a considerao
de no linearidades fsicas e geomtricas da estrutura.
O tempo de processamento de uma anlise no linear torna-se maior do
que o de uma anlise linear. Conforme KIMURA, nos tempos passados isso
onerava demasiadamente a elaborao de um projeto, no entanto, hoje, devido
ao grande avano do desempenho dos computadores, este problema deixou
de existir.
36

Existem dois fatores principais que so responsveis pelo surgimento de


comportamento no linear de uma estrutura medida que o carregamento
aplicado:

Alterao das propriedades dos materiais que compe a

estrutura, designada no linearidade fsica.

Alterao da geometria da estrutura, designada no linearidade

geomtrica.
Citando KIMURA (2007), a no linearidade fsica est relacionada ao
comportamento do material empregado na estrutura. O comportamento do
concreto fica bastante evidente por meio da observao do diagrama tenso x
deformao realizados em ensaios laboratoriais com corpos de prova de
concreto. fcil perceber que a relao entre tenso e deformao no
linear, o que significa que, medida que o carregamento adicionado e as
tenses

aumentam,

resposta

do

concreto

se

modifica

de

forma

desproporcional. Outra varivel importante em uma anlise no linear a


fissurao do concreto a esforos de trao, esse efeito o que possui grande
responsabilidade pelo comportamento no linear das estruturas.
A no linearidade geomtrica gera uma resposta no linear por parte da
estrutura,

sendo

assim

esse efeito

gerado

devido

alteraes

(deformaes) da geometria dos elementos estruturais medida que um


carregamento aplicado ao edifcio, considerao do equilbrio da estrutura
levando-se em conta sua geometria deformada, denominada como anlise de
segunda ordem, cujos efeitos so a base para a no linearidade geomtrica.
Conforme KIMURA, na pratica atual a considerao da no linearidade
fsica de forma aproximada utilizada na avaliao da estabilidade global de
edifcios de concreto.

2.6.5. Anlise atravs de modelos fsicos


Consiste em modelos fsicos de concreto em escala reduzida ou real, de
modo a verificar a comportamento da estrutura, este tipo de anlise
apropriado quando os modelos de clculos so insuficientes para modelar a
estrutural real. O material do modelo (estrutura reduzida) no precisa ser
necessariamente o mesmo do prottipo (estrutura real), mas que tenham o
37

mesmo comportamento e dimenses em escala. Conforme a norma NBR


6118/2003, para a anlise da estrutura dos modelos devem ser obtidos
resultados para todos os estados limites ltimos e de servios.

2.7. Modelos estruturais


Os modelos estruturais so aqueles que visam simular as caractersticas
condicionantes da estrutura, tais como condies de contorno, esforos,
ligaes entre os elementos estruturais e discretizao dos elementos
estruturais.

2.7.1. Modelo de vigas contnuas


Conforme CARVALHO (1994), em seus estudos acerca de teorias das
estruturas, a determinao dos esforos, deslocamentos e armadura de um
pavimento de edifcio, que possua vigas, pode ser realizada classicamente
atravs da anlise individual dos elementos que se supe constitu-lo. Desta
forma, quando o sistema constitudo de lajes e vigas, analisam-se
isoladamente as placas (lajes) apoiadas nos seus contornos em vigas. Estas
por sua vez so consideradas indeslocveis na direo vertical, devido ao fato
de possurem rgidez bem superior s das placas. Supe-se que as vigas
estejam apoiadas em pilares considerados indeformveis na direo vertical.
Assim, as principais hipteses simplificadoras empregadas neste procedimento
so:
1.

As placas so constitudas de material elstico, istropos, lineares

e tem pequenos deslocamentos;


2.

A rotao nos contornos da placa ou livre (apoio simples), ou

totalmente impedida (engaste);


3.

A ao das placas nas vigas de contorno se faz somente atravs

de foras verticais, no havendo transmisso de momentos de toro


nas vigas;
4.

Considera-se tambm, usualmente, que as aes da placa nas

vigas so uniformemente distribudas e que no h transmisso de

38

reao direta para o pilar, ou seja, as cargas para chegarem aos pilares
devem passar pelas vigas;
5.

Para o clculo das placas, consideram-se as vigas no seu

contorno, indeslocveis na direo vertical;


6.

Considera-se que os pilares so elementos mais rgidos

deformao vertical do que as vigas, funcionando assim como apoios


indeslocveis na direo vertical;
7.

Considera-se que os pilares so elementos mais rgidos

deformao vertical do que as vigas, funcionando dessa forma como


apoios indeslocveis na direo vertical;
Na primeira hiptese, ao se considerar o material linear, e que a
estrutura s tem deslocamentos pequenos, esto sendo consideradas a
linearidades fsicas e geomtricas da estrutura.
Citando CARVALHO, o uso de tcnicas conservadoras baseadas na
subdiviso dos sistemas estruturais, com bastantes simplificaes, pode
conduzir,

para

alguns

tipos de estruturas

solicitaes, a

valores

superestimados de esforos, o que evita uma maior economia de material. A


situao mais grave quando, pelo uso das mesmas tcnicas, chega-se a
resultados inferiores aos que ocorrem quando a estrutura est em servio.
Nestes casos, embora possa no haver risco de colapso, pode ocorrer uma
reduo no coeficiente de segurana.

2.7.2. Prticos planos


So estruturas idealizadas por barras no alinhadas e coplanares, a
associao entre vigas e pilares, com carregamentos atuantes no mesmo
plano. Os prticos enrijecidos, so utilizados nos edifcios para melhorar sua
estabilidade, pois apresentam barras diagonais que prendem um n do prtico
ao outro, tornando-se assim indeslocveis. Para modelar a estrutura atravs de
prticos planos, os pilares e vigas devem estar alinhados para formar os vrios
prticos componentes da estrutura, entretanto esta associao de prticos fica
restrita a edifcios simtricos, quanto geometria e carregamento.

39

FIGURA 11 MODELO DE PRTICO PLANO


FONTE: KIMURA (2007)

FIGURA 12 - ASSOCIAO DE PRTICOS PLANOS EM DUAS DIREES


FONTE: GUERRA (2009)

FIGURA 13 PRTICO PLANO ENRIJECIDO


FONTE: CARVALHO (1994)
40

No prtico plano, cada n de uma barra possui trs graus de liberdade:


duas translaes (direo x e y) e uma toro (em torno do eixo z). Como
podemos ver na Figura 14. Com os graus de liberdade podemos obter os
esforos solicitantes (fora normal, fora cortante e momento fletor). No prtico
plano como as cargas atuam no mesmo plano no podemos calcular os
momentos torsores. Os ns, pontos de interseo dos elementos, pode,
possuir ligaes rgidas, semirrgidas ou flexveis.

FIGURA 14 GRAUS DE LIBERDADE DE UM N DE PRTICO PLANO


FONTE: KIMURA (2007)

No clculo do prtico plano as lajes no so consideradas, para isto elas


devem ser calculadas por outro mtodo (Teoria da Elasticidade, analogia de
grelha, elementos finitos, Czerny, Marcus, etc.). As lajes so usualmente
consideradas como diafragmas rgidos, que so elementos capazes de
compatibilizar a resposta horizontal em todos os pontos pertencentes a um piso
de forma equivalente. Para que as lajes sejam consideradas no prtico plano,
podemos calcular as reaes de apoio de lajes, conforme o item 14.7.6.1 da
NBR 6118/2003, onde se permite calcular as reaes de apoio de lajes
retangulares sob carregamento uniformemente distribudo considerando-se,
para cada apoio, a partir dos vrtices, na planta da laje, retas inclinadas de:
45 entre dois apoios do mesmo tipo;

60 a partir do apoio considerado engastado, se o outro for considerado

simplesmente apoiado;

90 a partir do apoio, quando a borda vizinha for livre.

41

Como podemos ver na figura 15, as cargas da laje so distribuda nas


vigas por reas de influncia (ou telhados), conforme o item 14.7.6.1 da NBR
6118/2003.

FIGURA 15 DISTRIBUIO DE CARGAS PARA O PRTICO PLANO


FONTE: TQS INFORMTICA (2010)

2.7.3. Prticos espaciais


Os Prticos Espaciais so idealizaes de estruturas de barras
distribudas no espao, geralmente formando quadros fechados, que podem
receber carregamentos em qualquer direo, o que possibilita a avaliao
global da estrutura, formada por vigas, pilares e lajes.

FIGURA 16 MODELO DE PRTICO ESPACIAL


FONTE: KIMURA (2007)
42

No prtico espacial, cada n de uma barra possui seis graus de


liberdade: trs translaes (nas direes x, y e z) e trs rotaes (em torno dos
eixos x, y e z). Como podemos ver na Figura 17, com os graus de liberdade
podemos obter os esforos solicitantes (fora normal, fora cortante, momentos
fletor e momento torsor). Diferente do prtico plano onde as cargas atuam no
mesmo plano, no prtico espacial como as cargas atuam em qualquer direo,
sendo que podemos calcular at os momentos torsores.

FIGURA 17 - GRAUS DE LIBERDADE DE UM N DE PRTICO ESPACIAL


FONTE: KIMURA (2007)

Como no prtico plano, as lajes usualmente no esto presentes no


modelo de prtico espacial, pois so tratadas como elemento de grande rgidez
no plano horizontal, visto que as lajes so elementos capazes de compatibilizar
a resposta da estrutura em todos os pontos pertencentes a um piso de forma
equivalente. Por outro lado vem sendo muito utilizado o modelo de prtico
plano para a anlise de pavimentos inteiros (vigas + lajes), pois se torna
possvel avaliar a distribuio dos esforos horizontais oriundos das aes
como retrao e protenso.
2.7.4. Modelo de grelhas
Conforme a NBR 6118/03, tpico 14.6.7.2, os pavimentos dos edifcios
podem ser modelados como grelhas, para estudo das cargas verticais,
considerando-se a rigidez flexo dos pilares de maneira anloga que foi
prescrita para as vigas contnuas. De maneira aproximada, nas grelhas (e
43

tambm nos prticos espaciais), pode-se reduzir a rgidez toro das vigas
por fissurao utilizando-se 15% da rgidez elstica.
Segundo CARVALHO (1994), o modelo de grelha um procedimento
simples que pode ser usado para o clculo de esforos e deslocamentos de
pavimentos

de

edifcios,

desde

que

no

sejam

consideradas

as

desproporcionalidades presentes na estrutura (no linearidades).


Citando CARVALHO (1994), o procedimento consiste em substituir a
placa (laje) por uma malha equivalente de vigas (grelha equivalente). O
conceito pode ser estendido para o caso de placas que se apoiam diretamente
em pilares. No caso de estruturas reticuladas h tambm a possibilidade do
uso de grelhas, conforme ilustrado na figura a seguir.

FIGURA 18 (A) PLANTA DE UM PAVIMENTO HIPOTTICO COM VIGAS E


LAJES. (B) DISCRETIZAO DO PAVIMENTO POR MEIO DE GRELHA
ONDE OS PILARES FUNCIONAM COMO APOIO SIMPLES
FONTE: CARVALHO (1994)

A composio da grelha se d por meio de estruturas planas reticuladas


que recebem aes perpendiculares ao seu plano. Em cada cruzamento entre
os elementos reticulados (barras) definido um n que possui trs graus de
liberdade: translao vertical e duas rotaes no plano.

44

FIGURA 19 GRAUS DE LIBERDADE EXISTENTES NO N


FONTE: KIMURA (2007)

Existe a possibilidade do clculo das grelhas sem a considerao das


lajes, denominada de grelha somente de vigas, onde a anlise feita por
processos aproximados.
Conforme KIMURA (2007), cada barra do modelo possui uma seo
(reas, inrcias) e um material (mdulos de elasticidade longitudinal e
transversal), que so definidos de acordo com a geometria (seo transversal)
e o material (concreto) da viga, respectivamente. Por meio desse modelo no
possvel analisar os efeitos causados por aes horizontais no edifcio (ex:
vento, empuxo). Na prtica atual, o modelo de grelha somente vigas ainda
utilizado na anlise das vigas de um pavimento, mas teve seu uso praticamente
substitudo pela anlise de grelha de vigas e lajes.
Citando KIMURA (2007), a anlise por meio de grelhas com vigas e lajes
trata-se de um modelo direcionado para a anlise de pavimentos. composto
por elementos lineares dispostos no plano horizontal do piso que simulam as
vigas e as lajes, formando uma malha de barras submetida tambm a cargas
verticais. Neste modelo cada painel de laje subdividido em diversos
alinhamentos de barras, usualmente posicionadas na direo principal e
secundria da mesma. Essa discretizao faz com que cada barra represente
um trecho do pavimento. Usualmente adotam-se barras de laje com
comprimento mximo igual a 50 cm. Em regies com grande concentrao de
esforos, e que necessitam de uma anlise mais detalhada, pode-se refinar a
subdiviso gerando uma malha mais densa nesses locais.

45

FIGURA 20 DISCRETIZAO DO PRTICO POR MEIO DE GRELHAS


FONTE: KIMURA (2007)

Citando KIMURA (2007), a interao entre todas as lajes e vigas do


pavimento pode ser considerada de forma bastante precisa, a transferncia de
cargas das lajes para as vigas feita em funo da rgidez de cada barra. Na
pratica atual, o modelo de grelha de vigas e lajes muito utilizado na anlise
de pavimentos de concreto armado. Ele abrange praticamente todos os tipos
de lajes usados nas edificaes.

2.8. Esforos e combinaes


Os carregamentos inseridos em uma anlise estrutural podem ser
realizados conforme os parmetros estabelecidos na NBR 6120/80 Cargas
para o clculo de estruturas de edificaes. Para a considerao dos
carregamentos em uma estrutura de edifcios, temos que eles so definidos em
permanentes e acidentais. Conforme a NBR 6120/80, o carregamento
permanente constitudo pelo peso prprio da estrutura e pelo peso de todos
os elementos construtivos fixos e instalaes permanentes. O carregamento
acidental aquele que pode atuar sobre a estrutura de edificaes em funo
do seu uso (pessoas, mveis, materiais diversos, veculos etc.). Os valores de
carregamentos esto referenciados no item A.4, que so basicamente uma
cpia da NBR 6120.
Segundo MARINO (2006), para materiais de acabamento ou coberturas,
podem ser adotados os seguintes valores:
46

Materiais

Peso KN/m

Cermica

0,70

Tacos

0,65

Cobertura de telhas francesas (com vigamento)

0,90

Cobertura de telhas coloniais (com vigamento)

1,20

Cobertura de fibrocimento (com vigamento)

0,30

Cobertura de alumnio (com vigamento)

0,16

QUADRO

VALORES

ADICIONAIS

DE

CARREGAMENTOS

PERMANENTES
FONTE: MARINO (2006)

Em edifcios residenciais as cargas acidentais mnimas a serem


adotadas variam entre 1,5 KN/m e 2 KN/m. Entretanto estes valores mnimos
no devem ser atribudos a esmo, devendo o engenheiro de estruturas definilos com cuidado, tanto os carregamentos acidentais quanto os permanentes.
Para a definio do peso das paredes, necessrio que seja conhecido
o tipo de tijolo (macio ou furado) e da espessura do reboco. Este peso
normalmente apresentado por metro quadrado de parede (parede de 1 m de
largura por 1m de altura). Para materiais componentes de parede podem ser
utilizados os seguintes valores:

FIGURA 21 CONSIDERAO DE CARGAS DE PAREDE


FONTE: MARINO (2006)
47

Material

Peso (KN/m)

Tijolo furado

12

Tijolo macio

16

Reboco

20

QUADRO 2 PESOS ESPECFICOS DE TIJOLOS


FONTE: MARINO (2006)

O quadro seguinte apresenta alguns valores de peso de parede, sendo que


para composio desta tabela foi considerado a espessura do reboco igual a
2,5 cm por face

Parede sem reboco


Tijolo (cm)

Tijolo furado (KN/m)

Tijolo macio (KN/m)

10

1,20

1,60

12

1,44

1,92

15

1,80

2,40

20

2,40

3,20

Parede com reboco


15

2,20

2,60

17

2,44

2,92

20

2,80

3,40

25

3,40

4,20

QUADRO 3 CARGAS DE PAREDE EM FUNO DA ESPESSURA


FONTE: MARINO (2006)

De maneira genrica, o peso de uma parede rebocada nas duas faces,


pode ser definido pela seguinte expresso.

Pparede = tijolo etijolo + 2 tij e reboco

(7)

48

Os carregamentos atuantes numa estrutura so compostos por vrias


aes que podem atuar simultaneamente, sendo necessrio que sejam
combinadas para situaes mais desfavorveis da atuao no edifcio.
Conforme KIMURA (2007), um edifcio dificilmente estar sujeito a
aplicao de apenas uma ao isolada, mas sim submetido a vrias aes ao
mesmo tempo, sendo ento que um projeto de estruturas deve ser projetado
contemplando vrias combinaes de aes ponderadas. Apesar

dos

softwares estarem preparados para analisar e visualizar os resultados de aes


de forma isolada, o que vale de fato so as combinaes, pois todos os
elementos que compe a estrutura devem ser dimensionados e verificados
para aes atuando de forma conjunta.
A norma NBR 8681/03 Aes e segurana nas estruturas e a NBR
6118/03, apresentam quatro tipos de combinaes para anlise em ELU sendo
elas: normal, especial, excepcional e de construo. Em termos gerais as
combinaes normais so aquelas utilizadas usualmente nos projetos de
estruturas, nas suas mais variadas formas e para considerao de ELU e ELS,
sendo que a composio dos esforos de calculo para este tipo de combinao
se d pela seguinte expresso:

Fd = g Fgk + g Fgk + q ( Fq1K + 0 j Fqjk ) + q 0 Fqk


j =2

(8)

Onde cada parcela de carga dividida em direta (PP, empuxo, cargas


de uso, vento) e indireta (retrao, imperfeies, temperatura) e nas parcelas
de carga varivel h a diviso entre principal e secundria.
Os carregamentos especiais decorrem de aes variveis de natureza
ou intensidade especial. Sua considerao importante para a considerao
de ELU. Os carregamentos excepcionais derivam de aes que podem causar
efeitos catastrficos na estrutura, sendo que importante sua considerao no
ELU. Por fim os carregamentos de construo so aqueles atuantes durante a
fase de construo da estrutura, sendo necessria a composio de
combinaes nas suas mais variadas formas de ocorrncia.
49

Para anlise no ELS as combinaes contempladas na norma NBR


6118/03 so definidas como: quase permanente, frequente e rara, sendo as
duas primeiras mais usuais em edifcios de concreto armado, nas combinaes
quase permanente so verificadas as deformaes excessivas (ELS-DEF) e a
segunda empregada na verificao dos estados limites de formao de
fissuras (ELS-F), abertura de fissuras (ELS-W) e vibraes excessivas (ELSVIB). As expresses que caracterizam as combinaes quase permanentes e
frequentes esto apresentadas a seguir.

j =1

j =1

Fd , ser = Fgjk + 2 j Fqjk


(9)

j =1

j =2

Fd , ser = Fgjk + 1 Fq1k 2 j Fqjk


(10)

As aes que compe os carregamentos lanados na estrutura so


majoradas por coeficientes de ponderaes (f), que levam em conta as
incertezas existentes na anlise estrutural, e nos comportamentos dos
materiais, de forma que f seja equivalente a f1x f2 x f3,. Esses coeficientes
so adicionados nos valores caractersticos das aes (Fk), de forma de a
estrutura seja dimensionada pelas solicitaes de calculo (Sd). No anexo A,
tpico A.5, esto apresentados os valores de coeficientes de ponderao
retirados da norma.
Outra questo importante a considerao da resistncia dos materiais
com sua capacidade reduzida. A NBR 6118/03 apresenta valores para os
coeficientes de minorao dos materiais, conforme a expresso a seguir:
m= m1 m2 m3

(11)

No entanto para consideraes de ELS no h necessidade de reduo


da capacidade resistente dos materiais, de modo que m seja igual a 1,0.

50

3. FERRRAMENTAS COMPUTACIONAIS
O TQS, Eberick e CYPECAD foram escolhidos para fazer as anlises de
resultados em uma estrutura de edifcio, porque so os programas mais
utilizados no Brasil, eles so os recursos computacionais que esto presentes
nos grandes escritrios de engenharia existente no Brasil.

3.1. CYPECAD
Segundo

empresa

MULTIPLUS

SOFTWARES

TCNICOS,

programa CYPECAD de simples utilizao, e alta produtividade. Uma


caracterstica muito apreciada pelos usurios so seus recursos grficos.
possvel trabalhar em seu ambiente CAD prprio, sem a necessidade de outros
softwares CAD, porm permite uma completa integrao com outros softwares
CAD (geradores de arquivos DWG ou DXF), para importar projetos
arquitetnicos ou exportar pranchas com formas e armaduras para softwares
com edio de desenhos. O CYPECAD possui um recurso exclusivo para
lanamento automtico da estrutura a partir da planta da arquitetura feita em
um ambiente CAD de outro programa qualquer. Atravs de camadas (layers),
so reconhecidas a locao dos pilares, as vigas de contorno e respectivas
lajes e as aberturas existentes no projeto.
Com o CYPECAD tambm possvel a considerao de uma ampla
gama de elementos estruturais a serem utilizados nas estruturas de edifcios,
verificando a estrutura em diversas situaes, fornecendo ao engenheiro uma
soluo completa sem a necessidade de calcular manualmente situaes
como: Reservatrios, Estruturas Mistas, Alvenaria Estrutural, Consolos, e
outros.

3.1.1. Caractersticas tcnicas de anlise


No CYPECAD o clculo da estrutura realizado atravs de um prtico
espacial, por mtodos matriciais de rgidez, considerando todos os elementos
que definem a estrutura: pilares, paredes, muros, vigas e lajes. Em cada n da
estrutura considerado 6 graus de liberdade, onde se cria a hiptese de
indeformabilidade do plano de cada piso, para simular o comportamento rgido
51

da laje, com isto cada piso poder rotacionar e deslocar-se no seu conjunto (3
graus de liberdade).
Para o clculo da estrutura a primeira fase do programa ser a gerao
das estruturas geomtricas de todos os elementos, formando a matriz de
rgidez da estrutura. Se o programa detectar dados incorretos emitir
mensagens de erro e deter o processo. A segunda fase a soluo do
sistema. Para a terceira fase obtido os deslocamentos de todas as hipteses
definidas, para deslocamentos excessivos emitido uma mensagem de erro,
quer seja por um incorreto desenho estrutural, quer pela rgidez a toro
definidas em algum elemento. A quarta etapa consiste

na obteno das

envoltrias de todas as combinaes de clculo, para cada elemento da


estrutura: lajes, vigas, pilares, etc. A quinta e ultima fase consiste no
dimensionamento da armadura atravs da obteno das envoltrias.
O programa realiza verificaes da resistncia ao fogo e dimensiona
revestimento de proteo dos elementos estruturais de concreto e ao, esta
verificao realizada atravs da norma Eurocode.
Para o calculo dos pilares o usurio pode indicar os coeficientes de
flambagem, considerando a geomtrica da seo ou o comprimento
equivalente, outro item importante a ser considerado para os pilares seu
engastamento com as vigas, este coeficiente varia de 0 a 1, onde 0 articulado
e 1 totalmente engastado, possvel alterar os coeficientes de rgidez a toro
e rgidez axial. O carregamento da estrutura para os pilares atravs dos
esforos das vigas e lajes realizado de forma automtica, mas permitido
acrescentar esforos na estrutura, cargas horizontais simulando empuxos, ou
cargas verticais provenientes, por exemplo, de uma cobertura metlica ou de
madeira. Um item importante que o programa possui uma opo de
desconsiderar estribos no encontro de lajes e vigas, onde pela norma
obrigatrio o uso de estribos na ligao dos pilares com as vigas e lajes.
As vigas para o CypeCAD so simulados trs tipo de apoios, engastado:
onde os deslocamentos e rotaes so impedidos em todas as direes,
articulao fixa: deslocamentos impedidos com rotaes livres, articulao:
com deslocamento livre horizontal. Aceita-se uma redistribuio de momentos
negativos em vigas de at 30%, mas recomendado pelo programa de 15%,
mas devemos tomar cuidado pois pode implicar numa maior taxa de armadura,
52

com uma distribuio excessiva produz flechas e fissuraes incompatveis


com as paredes. possvel introduzir um coeficiente de engastamento entre a
viga e a laje, liberando ou no a toro nas vigas de bordo. Um item
importantssimo a edio de vigas, editando sua armadura de acordo com a
preferncia do engenheiro e recalcular para ver se esta passou, sem a
necessidade de recalcular todo o edifcio.
Como considerado nas vigas pode atribuir um coeficiente de
engastamento entre viga e laje, este coeficiente importante por quando
considerado totalmente engastando em lajes de bordo surge nas lajes
momentos negativos que devem ser considerados no detalhamento da
armadura. As armadura para as lajes macias so calculadas em malhas. Pode
ser considerada uma armadura base, indicada previamente, sendo que esta
armadura de base ser descontada para a armadura calculada, ou adicionada
quando no for suficiente esta armadura base, possvel a visualizao dos
esforos de cada ponto da malha de elementos finitos, pode-se tambm
analisar a estrutura de maneira global atravs das curvas de isovalores.
3.2. EBERICK
O surgimento do software Eberick, cujo crescimento de uso crescente
na regio sul do Brasil, comea em meados dos anos 90, quando a empresa
ALTOQI Tecnologia em informtica ltda, lana a linha PRO, atravs dos
produtos PROVIGA, PROLAJE, PROPILAR e PROINFRA desenvolvida para
ambiente MS-DOS. Posteriormente em 1996, lanado para ambiente
Windows, o Eberick propriamente dito. Este programa utilizado para
elaborao de projeto estrutural de edificaes de concreto armado, que
oferece a possibilidade de dimensionamento de vigas, lajes, pilares, blocos,
sapatas e estacas, levando em conta as consideraes da norma brasileira de
projeto de estruturas de concreto armado NBR 6118/03.

53

3.2.1. Caractersticas tcnicas da anlise


Os processos de clculo no qual o programa se baseia a de discretizar
a estrutura atravs de um prtico espacial composto por vigas e pilares. Neste
processo, os elementos so representados por barras ligadas umas s outras
atravs de ns. Cada pilar e cada trecho de viga so simulados por barras do
prtico, por meio dos quais so obtidos os esforos solicitantes para o
dimensionamento. Quanto aos painis lajes, temos que eles so calculados
forma independente do prtico.
O clculo da estrutura processado da seguinte forma: Os painis de
lajes so montados e calculados, por meio de grelhas; As reaes das lajes
so transmitidas s vigas onde estas se apoiam; O prtico espacial da
estrutura montado, recebendo os carregamentos derivado das lajes; O
prtico processado e os esforos solicitantes so utilizados para o
detalhamento dos elementos estruturais.
A anlise estrutural feita pelo mtodo matricial da rgidez direta, cujo
objetivo determinar os efeitos das aes na estrutura para que possam ser
feitas as verificaes dos estados limites ltimos e de utilizao. Os resultados
da anlise, basicamente, so os deslocamentos nodais, os esforos internos e
as reaes nos vnculos de apoio.
As condies de equilbrio da estrutura (para o modelo com geometria
indeformada) devem ser garantidas pelo usurio, uma vez que o sistema no
gera soluo para estruturas hipostticas. O Eberick executa para o modelo
estrutural uma anlise esttica linear de primeira ordem, o que significa:
O programa no leva em conta aes variveis com o tempo, decorrente
de vibraes, sismos.
O programa analisa apenas uma hiptese de carga, ficando, portanto
restrito aos casos em que a alternncia de cargas variveis pode ser
considerada desprezvel.
O Eberick considera que os materiais tenham comportamento fsico
elstico linear para todos os pontos da estrutura, isto , supe que em nenhum
ponto sejam ultrapassados os limites de proporcionalidade do material para
tenses em servio.

54

O sistema no leva em conta a variao da estrutura devida s aes na


determinao dos resultados dos deslocamentos e dos esforos. Os
deslocamentos obtidos, em um primeiro clculo, a partir das aes modificam a
geometria inicial da estrutura. O efeito das aes, que permanecem atuando
nesta estrutura deformada, iria alterar novamente todos os esforos internos,
inclusive os deslocamentos. Este efeito conhecido como efeito de 2 ordem,
em que se acontecerem variaes superiores a 10% nos valores dos esforos
internos este efeito passa a ser importante e no deve ser desprezado. Nestes
casos, a interao entre as cargas normais e os momentos fletores pode ser
importante.
Para o modelo de estrutura deformada, o equilbrio dever ser verificado
por um processo de estabilidade global que avalie os efeitos de segunda
ordem, que podem surgir na estrutura devido a deslocamentos horizontais que
alterem de maneira significativa os esforos internos. O processo de verificao
utilizado pelo Eberick simplificado, baseado na norma NBR 6118/2003. Caso
o coeficiente Gama-Z seja superior ao valor limite, estrutura pode ser
considerada como de ns deslocveis.
Quanto s modificaes de critrios em pilares que podem ser feitas
para os pilares, temos que o programa oferece os recursos de reduo da
rgidez a toro para estes elementos. Baseado nesta colocao e em diversas
recomendaes bibliogrficas permitido no programa reduo do valor de
rgidez toro a ser utilizado no clculo do prtico. A empresa AltoQI afirma
que este recurso altamente recomendvel, visto que a seo de concreto
armado, uma vez fissurada, perde a maior parte de sua rgidez toro,
entretanto cada caso deve ser analisado criteriosamente.
Segundo os manuais do programa, o clculo dos esforos via prtico
espacial considera, alm de outros efeitos, a deslocabilidade axial dos pilares.
Desta forma, um edifcio alto contendo pilares de seo diferentes (como uma
caixa de elevador, por exemplo) teria uma grande diferena nos esforos de
um pavimento tipo para o outro decorrente de um efeito semelhante a um
recalque diferencial para as vigas dos pavimentos superiores. Este efeito
importante e deve ser considerado, mas, na prtica, este efeito amenizado
pelo prprio processo construtivo, no qual os pavimentos inferiores j sofreram
parte dos deslocamentos quando o superior for concretado. No programa
55

possvel definir um multiplicador para a rgidez axial dos pilares (reduzindo a


sua deslocabilidade) a fim de reproduzir o efeito construtivo.
Quanto discretizao das lajes pela analogia de grelha, os manuais do
programa Eberick descrevem que para lajes do tipo macias o espaamento
das faixas considerado como sendo 50 cm, j para lajes no macias, as
barras da grelha so discretizadas de modo que coincidam com a posio das
nervuras definida no croqui. O dimensionamento realizado pelos esforos
mximos, sem a definio de regies de armadura e sem a considerao de
momentos volventes.

3.3. TQS
Na dcada de 80 a empresa TQS informtica LTDA lanou no Brasil a
primeira verso de seu programa para auxilio na elaborao de projeto
estrutural, denominado CAD/ Vigas, cuja funo era dimensionamento e
detalhamento de vigas. Posteriormente a TQS lana a verso do CAD/lajes,
para auxiliar no detalhamento de armaduras de lajes. Na dcada de 90
lanado pela TQS o CAD/Pilar, para clculo, dimensionamento e detalhamento
de sees genricas de pilares.
No

programa

possvel

desenvolver

projeto

utilizando

as

consideraes existentes na norma NBR 6118/03 ou na antiga NB-1/78.


Quanto s anlises de esforos, possvel realizar atravs de prtico espacial,
grelha e elementos finitos de placas (para as lajes) assim como no outros
softwares de projetos de estruturas, o programa oferece a possibilidade do
clculo de estabilidade global, dimensionamento, detalhamento e desenho de
vigas, pilares, lajes (convencionais, nervuradas, sem vigas, treliadas),
escadas, rampas, blocos e sapatas.
Os produtores deste software enfatizam muito nas responsabilidades
que

engenheiro

de

estruturas

deve

possuir,

afirmando

que

no

desenvolvimento de um projeto estrutural necessrio muito trabalho


intelectual, bem como desenvolvimento de conhecimentos tericos e prticos,
de forma que o software para projeto de estruturas apenas uma ferramenta
auxiliar e no substitui o papel do engenheiro.

56

As etapas presentes para a elaborao do projeto estrutural no sistema


CAD/TQS so: Concepo estrutural; Anlise estrutural; Dimensionamento e
detalhamento; Emisso das plantas finais; A seguir apresentado um
fluxograma geral das etapas envolvidas no desenvolvimento do projeto de
estruturas.

3.3.1. Caractersticas de tcnicas de anlise


A anlise estrutural realizada pelo programa pode ser baseada em um
modelo integrado (grelhas + prticos espaciais) que considera as ligaes vigapilar flexibilizadas, ou seja, com engastamentos no considerados em sua
totalidade. O programa pode tambm considerar a no linearidade fsica
(fissurao do concreto) e no linearidade geomtrica (z ou P-Delta), modelos
especiais podem ser gerados para vigas de transio, bem como plastificaes
automticas nos apoios.
Existe a possibilidade de serem escolhidos quatro tipos de modelos de
anlises diferentes no programa, modelo I, II, III e IV. De forma geral os
fabricantes do TQS recomendam o uso do modelo IV, que leva em
considerao a aplicao das aes verticais e horizontais inseridos no clculo
por meio do prtico espacial e grelha, posteriormente com os esforos
processados, o programa excuta rotinas de clculo para o dimensionamento
das vigas e pilares do edifcio. No modelo IV, onde considerado o prtico
espacial com grelhas planas, a distribuio das lajes nas vigas do prtico
espacial realizada automaticamente por meio da transferncia das reaes
das barras de lajes presentes no modelo de grelha. O sistema TQS tambm
permite que se faam alteraes quanto considerao da inrcia a toro em
vigas, baseado no prescrito do item 14.6.7.2 da NBR 6118, que afirma que em
anlises estruturais por modelos de prtico e grelha, deve-se considerar no
mnimo 15 % da inrcia integral a toro, desta forma o programa considera
automaticamente uma toro mnima de 15 %. Os esforos de toro so
ento transferidos ao mdulo do programa, CAD Vigas, em uma envoltria de
mximos e mnimos.

57

4. METODOLOGIA
Para as anlises dos resultados gerados pelos programas, o que
fizemos foi modelar uma estrutura idntica aos trs programas. Inicialmente
fizemos um pr-dimensionamento dos elementos estruturais, e posteriormente
com as dimenses pr-estimadas, lanamos a geometria nos programas.
Posteriormente em arquivos separados, geramos a mesma estrutura, porm
sem a introduo de lajes, sendo que desta forma o que fizemos foi introduzir
as cargas lineares sobre as vigas diretamente. Essas cargas foram
determinadas por meio do clculo das reaes das lajes sobre as vigas atravs
do processo simplificado da diviso das lajes em reas de influncia. Em
associao com os processos do programa, fizemos tambm clculos manuais
para um pilar, viga e laje, de modo a possibilitar a compreenso das possveis
consideraes que os programas fazem.

4.1. Projeto arquitetnico


Os projetos arquitetnicos esto contidos no anexo B

4.2. Pr-dimensionamento dos elementos estruturais

4.2.1. Pr-dimensionamento de pilares


Segundo PINHEIRO (2009), recomenda-se iniciar a localizao dos
pilares pelos cantos e posteriormente pelas reas comuns a todos os
pavimentos (rea de elevadores e de escadas) e onde se localizam, na
cobertura, na casa de mquinas e o reservatrio superior. Em seguida,
posicionam-se os pilares de extremidade e os internos, buscando embuti-los
nas paredes ou procurando sempre respeitar as imposies do projeto de
arquitetura.
Deve-se sempre que possvel, dispor os pilares alinhados, a fim de
sejam formados os prticos com as vigas que os unem, pois os prticos
formados contribuem significativamente na estabilidade global do edifcio.
Os pilares devem estar distantes preferencialmente entre seus eixos de 4 m a 6
m, pois com distncias maiores as vigas resultam com dimenses transversais
58

fora do padro, levando a uma taxa de armadura elevada e dificultando sua


montagem. Os pilares muito prximos podem interferir nos elementos de
fundao, e nos edifcios com garagens pode diminuir o nmero vagas, bem
como dificultar as manobras dos veculos.
O processo para o pr-dimensionamento dos pilares comea pela
estimativa de sua carga (PK) atravs do processo de reas de influncias (Ai),
este mtodo consiste em dividir as distncias entre os eixos dos pilares que
variam de 0,45L a 0,55L nas direes X e Y, conforme a figura 22, a fim de se
obter a carga aproximada para o pilar.
Conforme STRAMANDINOLI (2010), a carga mdia do piso de um
edifcio em concreto armado residencial ou de escritrios aproximadamente
10 KN/m e na cobertura essa carga passa a 7,5 KN/m.

FIGURA 22 REAS DE INFLUNCIAS DOS PILARES


FONTE: PINHEIRO (2009).
0,45L: pilar de extremidade e de canto, na direo as sua menor
dimenso;
0,55L: complementos dos vos do caso anterior;
0,50L: pilar de extremidade e de canto, na direo da sua maior
dimenso.
No caso de edifcios com balanos, considera-se a rea do balano
acrescido das respectivas reas das lajes adjacentes, tomando-se, na direo
do balano, largura igual a 0,50L sendo L o vo adjacente ao balano.
Conforme a arquitetura, anexo B, a parede apresenta espessura de 15
cm acabada, com chapisco, emboo e reboco, com ser descontado 1,5 cm
59

em cada lado na parede, deixando os pilares com a menor dimenso com 12


cm, conforme a tabela a seguir.

TABELA 1 ESPESSURA DAS VIGAS (B)

Esp. Parede

b (cm)

(cm)
15

12

20

12 a 15 (14)

25

12 a 20 (19)

FONTE: O AUTOR (2010)

A expresso apresentada a seguir possibilita o clculo da rea da seo


transversal Ac:
Ac= ( x n x PK)/ ik

(12)

Para o clculo da carga no pilar, utilizada a seguinte expresso:

PK=( n x CPT + Cc) Ai

(13)

Sendo:
n, o nmero de Pavimentos Tipos. Para o caso deste trabalho o valor de
n3
Ai= rea de Influncia.
CPT Carga mdia do Pavimento Tipo.
Para o caso deste trabalho o valor de CPT adotado 10 KN/m
Cc Carga mdia da Cobertura.
Para o caso deste trabalho o valor de Cc adotado 7,5 KN/m.
, fator de ponderao que leva em conta as excentricidades da carga.
Depois de estimada as foras nos pilares, estabelecida a tenso ideal
caracterstica levando em conta a resistncia do concreto adotado.
60

ik= 0,4x fck

(14)

Para o edifcio do anexo B, o fck adotado foi de 25 MPa, pelo fato de ser
o fck mnimo a ser usado na regio de Curitiba, tendo em vista sua classe de
agressividade que de grau II. Deste forma temos:
ik=0,4 x 2,5
ik=1,0
No item 13.2.3 da NBR 6118/2003, reproduzida no anexo A, item A.6, h
a afirmao de que permitida a considerao de dimenses entre 19 cm e 12
cm, desde que se multipliquem as aes a serem consideradas no
dimensionamento por um coeficiente adicional n.
O valor de estabelecido em funo do posicionamento do pilar na
arquitetura, conforme a seguir:

=1

para pilar interno, onde o esforo preponderante a

compresso simples.

FIGURA 23 - PILAR INTERNO


FONTE: FUSCO (1981)

=1,2 para pilar de extremidade, onde o esforo preponderante

a flexo composta.

61

FIGURA 24 PILAR DE EXTREMIDADE


FONTE: FUSCO (1981)

=1,4 para pilar de canto, onde o esforo preponderante a

flexo composta oblqua.

FIGURA 25 PILAR DE CANTO


FONTE: FUSCO (1981)

A seguir temos um exemplo de clculo do pilar P1 da estrutura analisada:

PK=( n x CPT + Cc) Ai

(15)

PK=( 3 x 10 + 7,5)3,70
PK= 139KN

62

rea da seo transversal Ac:


Ac= ( x n x PK)/ ik

(16)

=1,4 pilar de canto


n=1,95 0,05xb para 12cm<b<19 cm
b= menor dimenso do pilar
b= 12 cm
n=1,95 0,05x12
n=1,35;
ik= 0,4x fck
fck=25 Mpa : = 2,5 KN/cm
ik=0,4 x 2,5
ik=1,0
Ac= ( x n x PK)/ ik
Ac=(1,4x1,35x139)/1
Ac=262,2 cm
Ainda assim, em qualquer caso no se permite pilar com seo transversal de
rea inferior a 360 cm. (NBR 6118,2003)

Ac=262,cm < 360 cm;

Ento:
Ac = 360 cm;
Como: a x b=360; temos:
a x12cm =360;
a=30 cm
Pilar P1 = (12X30) cm

Os demais resultados deste pr-dimensionamento esto contidos no


anexo C
63

4.2.2. Pr-dimensionamento de vigas


Conforme mencionado anteriormente, as vigas devem ligar os pilares formando
prticos, levando em conta que outras vigas podem ser necessrias para dividir
painis de lajes de grandes dimenses. A largura da viga (b) por questo esttica
deve ser preferencialmente igual largura da parede, a altura da viga pode ficar
limitada quanto a aberturas como portas e janelas. Como as vigas delimitam painis
de lajes, por questes econmicas seu vo deve ficar limitado entre 3,5 m a 6,0 m.
As vigas baldrames tem por funo ligar os pilares, de forma que a estrutura
seja travada horizontalmente, suas funes tambm so dar suporte as paredes, por
isso torna-se obrigatrio o seu uso em baixo de todas as paredes. Ainda no anexo A,
A.7, temos a condio apresentada pela NBR 6118/03 quanto as dimenses
mnimas das vigas.
No item 14.6.2.4 da NBR 6118/2003 o vo efetivo das vigas pode ser calculado por:

ef = 0 + a1 + a2

(17)

Com a1 igual ao menor valor entre (t1/2 e 0,3h) e a2 igual ao menor valor
entre (t2/2 e 0,3h), conforme a figura 26.

a) Apoio de vo extremo

b) Apoio de vo intermedirio

FIGURA 26 VO EFETIVO PARA AS VIGAS


FONTE: NBR 6118 (2003)

64

Tendo em vista a arquitetura do edifcio deste trabalho, anexo B,


deveremos ter uma parede de 15 cm acabada, contando com chapisco,
emboo e reboco, desta forma iremos descontar 1,5 cm em cada lado na
parede.
Para a altura da viga (h) no devemos utilizar muitas alturas diferentes,
pois durante a execuo isso dificulta a montagem das formas, no entanto
pode-se adotar at trs tipos de alturas, conforme as expresses empricas a
seguir:
Viga simplesmente apoiada: l/12 < h < l/10 adotado l/12
Viga contnua: l/15 < h < l /12 adotado l/15
Viga em balano: l/6 < h < l/5 adotado l/6

Todos os clculos das dimenses esto no anexo C

4.2.3. Pr-dimensionamento de lajes


Conforme o item 14.7.2.2 da NBR 6118/2003, para vos efetivos de lajes
ou placas, quando os apoios puderem ser considerados suficientemente rgidos
quanto translao vertical, o vo efetivo deve ser calculado pela seguinte
expresso.

ef = 0 + a1 + a2

(18)

Os valores de a1 e a2, em cada extremidade do vo, podem ser


determinados pelos valores apropriados de al, conforme a figura 27.

65

FIGURA 27 VO EFETIVO CONSIDERADO PARA LAJES


FONTE: NBR 6118 (2003)

Conhecido os vos tericos considera-se Lx o menor vo, e Ly o maior


vo, e da relao =Ly/ Lx, utilizada a seguinte classificao:

2 laje armada em duas direes;

> 2 laje armada em uma direo.

FIGURA 28 VO TERICO lx (MENOR VO) E ly (MAIOR VO)


FONT
E: PINHEIRO (2007)
possvel o uso de uma expresso emprica sugerida por Claudinei
Pinheiro Machado em 1983, para o clculo da altura til de lajes retangulares
de edifcios residenciais, apoiados nos quatros lados:
d=( 0,1n)L (cm)

(19)

Onde:
d= a altura til da laje em cm
n= o nmero de bordas engastadas
L= o menor dos dois valores lx (lx<ly) e 0,7ly (m)
66

= correo levando em conta a resistncia do concreto,


conforme a seguinte expresso:
=4,066/(fck+3,5)1/6

(20)

Para a considerao do engastamento das lajes podemos considerar as


seguintes figuras:

FIGURA 29 DETALHE EM LAJES CONTNUAS DE DIFERENTES


DIMENSES, PARA CONSIDERAO DE ENGASTAMENTO OU NO
FONTE: MARINO (2006)

67

Clculo para verificao dos bordos engastados da laje L13, do

edifcio analisado:

FIGURA 30 LAJE SITUADA SOBE O CORREDOR DE ACESSO AOS


APARTAMENTOS DO EDIFCIO ANALISADO (ANEXO B)
FONTE: O AUTOR (2010)

Onde: L1 < 2L2/3,L1=4,30 m, L2=6,85 m


Ento: 4,30 < 2 x 6,85/3
Como a equao acima verdadeira podem considerar os quatro bordos da
laje L13 como sendo engastados.

68

fck (MPa)

20

2,4

25

2,33

30

2,26

35

2,21

40

2,17

45

2,13

50

2,09

QUADRO 4 - VALORES DE EM FUNO DO FCK


FONTE: STRAMANDINOLI (2010)
Sendo o concreto do edifcio com fck igual 25 MPa, temos ento que
corresponde a 2,33.
Para a espessura da laje (h) pode ser usada a seguinte expresso:

=+2+c

(21)

Sendo:
d= altura til da laje
= dimetro das barras
c= cobrimento nominal da armadura

FIGURA 31 SEO TRANSVERSAL DA LAJE


FONTE: PINHEIRO (2007)

69

O cobrimento nominal da armadura (c) o cobrimento mnimo (cmin)


acrescido de uma tolerncia de execuo
c),( conforme apresentado no
anexo no item A.8, para a face superior de lajes e vigas que sero revestidas
com argamassa de contrapiso, com revestimentos finais secos tipo carpete e
madeira, com argamassa de revestimento e acabamento tais como pisos de
elevado desempenho, pisos cermicos, pisos asflticos e outros tantos, as
exigncias desta tabela podem ser substitudas, respeitado um cobrimento
nominal 15 mm.
C = cmin + c

(22)

C = 1,5 cm

= 0,5 cm
2

= + ,

As dimenses esto caracterizadas no anexo C

70

4.3. Estimativa das cargas permanentes e acidentais

4.3.1. Cargas atuantes nas lajes


Quanto aos carregamentos inseridos na estrutura, temos que foram
calculados os seguintes parmetros.

Carga permanente Pavimento tipo:

TABELA 2 - CLCULO DA CARGA PERMANENTE NAS LAJES DO


PAVIMENTO TIPO.
Carga Permanente Pavimento Tipo Quartos,

Carga e (cm)

Gk

salas e Hall de entrada

(tf/m)

(tf/m)

Revestimento (Argamassa de cal, cimento e areia)

1,9

2,0

0,038

Contra piso (cimento e areia)

2,1

2,0

0,042

Taco (cedro)

0,5

2,0

0,010

CARGA TOTAL

0,09

FONTE: O AUTOR (2010)


Sendo ento a carga permanente adotada igual a 0,09 tf/m

TABELA 3 - CLCULO DA CARGA PERMANENTE NAS LAJES DO


PAVIMENTO TIPO.
Carga Permanente Pavimento BWC, cozinha e

Carga

e (cm)

Gk

sacada

(tf/m)

Revestimento (Argamassa de cal, cimento e

1,9

2,0

0,038

Contra piso (cimento e areia)

2,1

2,0

0,042

Cermica

1,8

1,0

0,018

(tf/m)

areia)

Carga total

0,098

FONTE: O AUTOR (2010)


Sendo ento a carga permanente adotada igual a 0,10 tf/m.

71

Carga permanente atuante na cobertura:

TABELA 4 - CLCULO DA CARGA PERMANENTE NA LAJE DA


COBERTURA
Carga Permanente da cobertura

Carga (tf/m)

e (cm)

Gk
(tf/m)

Revestimento (Argamassa de cal, cimento e

1,9

0,02

0,038

Contra piso (cimento e areia)

2,1

0,02

0,042

Impermeabilizao com revestimento asfltico

1,3

0,005

0,0065

Cobertura de fibrocimento com vigamento

0,03

areia)

CARGA TOTAL

0,1166

FONTE: MARINO (2006)

Sendo ento a carga permanente na adotada igual a 0,12 tf/m.

Cargas acidentais:

A carga acidental atuante no edifcio foi arbitrada conforme os dados que se


encontram na norma NBR 6120/80.

Pavimentos Tipos: 0,20 tf/m.

Cobertura: 0,15 tf/m.

72

4.3.2. Cargas devido parede


Atravs quadro 5, podemos observar o peso especfico, para o clculo
da carga distribuda sobre as vigas.
Parede sem reboco
Tijolo (cm)

Tijolo furado
(KN/m)

Tijolo
macio
(KN/m)

10
12
15
20

1,2
1,44
1,8
2,4

1,6
1,92
2,4
3,2

Parede com reboco


Tijolo
Parede Tijolo furado
macio
(cm)
(KN/m)
(KN/m)
15
17
20
25

2,2
2,44
2,8
3,4

2,6
2,92
3,4
4,2

QUADRO 5 PESOS ESPECFICOS DE PAREDE DISTRIBUDA


FONTE: MARINO (2006)

FIGURA 32 REPRESENTAO ESQUEMTICA DE UMA PAREDE


FONTE: MARINO (2006)

No caso da estrutura as espessuras das paredes sero consideradas


como sendo de 15 cm, tendo-se em vista a largura das vigas, que so de 12
cm sem reboco. Consultado o quadro 5, temos que o peso de uma parede com
15 cm de largura resulta em mdia igual a 0,220 tf/m, sendo assim temos que:
Para vigas com seo de 12x40 cm, onde as paredes possui 2,40 m de altura,
carga ser:

Gpar 12x40 = 0,22 x 2,40 m


73

Gpar 12x40 = 0,528 tf/m


Para vigas com seo de 12x30 cm, onde as paredes possue 2,50 m de
altura, carga ser:

Gpar 12x40 = 0,22 x 2,50 m


Gpar 12x40 = 0,550 tf/m
Para paredes situadas nas lajes, sendo que possuem 2,7 m:

Gpar 12x40 = 0,22 x 2,70 m


Gpar 12x40 = 0,594 tf/m
Para o uso das tabelas de distribuio dos esforos para vigas atravs
das reas de influncia das lajes, deve ser considerada a carga de parede
sobre as lajes L1, L6, L13, L20 e L25.
Paredes atuantes na laje L1, L6, L20 e L25 (anexo B):

Considerando a Altura h = 2,70 m


Comprimento da parede = 1,21 + 3,43 = 4,64 m
Gpar = 0,22 x 2,70 x 4,64 = 2,76 tf
rea laje L1 = 13,67 m
GL1 = 2,76/13,67 = 0,202 tf/m
Paredes atuante na laje L13 (anexo B):
Considerando a Altura h = 2,70 m
Comprimento da parede = 2x(1,14 + 2,18) = 6,64 m
Gpar = 0,22 x 2,70 x 6,64 = 3,94 tf
rea laje total da laje L13 = 15,755 m
GL13 = 3,94/15,755 = 0,25 tf/m

74

4.3.3. Reduo das cargas acidentais


Conforme o item 2.2.1.8, da NBR 6120/1980, temos que ela prescreve
valores redutores das cargas acidentais conforme o nmero de pisos que
atuam no edifcio, como podemos ver n quadro 6, esta reduo vale para o
calculo de pilares e cargas na fundao, para edifcios para escritrios,
residncias e casas comerciais no destinadas a depsito

Nmero de pisos que atuam sobre o


elemento

Reduo percentual das cargas acidentais


(%)

1, 2 e 3

20

40

6 ou mais

60

QUADRO 6 REDUO DAS CARGAS ACIDENTAIS


FONTE: NBR6118 (2003)

FIGURA 33 REDUO DAS CARGAS ACIDENTAIS


FONTE: MARINO (2006)

75

Interpretando a norma podemos constatar que a probabilidade da carga


acidental com seu valor caracterstico, atuar em todos os pisos da edificao
simultaneamente, muito baixa e por isso os coeficientes redutores para os
clculo de pilares e das fundaes, onde a fora normal pode ser reduzida,
mas os momentos solicitantes de cada piso no, pois cada piso independente
do outro, onde as vigas e lajes so dimensionadas com a combinao ELU
(Estado Limite ltimo), sem a reduo das sobrecargas, com isso no se reduz
os momentos fletores para os pilares, com isto podemos ter uma condio
desfavorvel

aumentar

taxa

armadura.

Para os programas utilizados neste trabalho, temos que nenhum


considera essa reduo de forma automtica, e fica a critrio do engenheiro
atribuir esta reduo. No programa Eberick o sistema analisa apenas uma
hiptese de carga, ficando, portanto restrito aos casos em que a alternncia de
cargas variveis pode ser considerada desprezvel, no programa TQS pode ser
considera a reduo da carga acidental, o sistema permite a colocao manual
dos redutores ou insero automtica dos valores, j o programa CypeCAD
possvel gerar combinaes de calculo contemplando as redues das cargas
acidentais.

4.3.4. Clculo das reaes da escada


A considerao do peso da escada na estrutura do edifcio foi realizado
conforme os clculos que se seguem, onde as cargas consideradas atuantes na
escada foram as seguintes:

Carga acidental: 0,250 tf/m (NBR 6120/80);

Carga permanente de revestimento: 0,100 tf/m;

Peso do concreto armado: 2,5 tf/m;

76

FIGURA 34 REPRESENTAO ESQUEMTICA DA ESCADA EM PLANTA.


FONTE: O AUTOR (2010)

FIGURA 35 PERFIL DA ESCADA, COM REPRESENTAO DE SUA


ALTURA MDIA.
FONTE: O AUTOR (2010)
77

Clculo do peso prprio distribudo do lance da escada:

PP = 2,5 hm
Sendo hm a altura mdia do lance da escada, que correponde a 0,1465
m. O patamar possui 5 cm de altura. Desta forma temos que:

PP = 2,5 0,1465 = 0,37 tf/m

Clculo do PP do patamar da escada:

PP = 2,5 0,05 = 0,125 tf/m

No clculo das reaes de apoio sobre as vigas, a laje pode ser


discretizada por meio de uma viga simplesmente apoiada, conforme a seguir.

78

FIGURA 36 DISCRETIZAO DA ESCADA POR MEIO DE UMA VIGA


SIMPLEMENTE APOIADA, CALCULADA POR MEIO DO FTOOL.
FONTE: O AUTOR (2010)

Temos ento que a reao dos lances de escada sobre as vigas que
servem de apoio para ela, totalizam em 0,76 tf/m permanente e 0,43 tf/m
acidental.

4.4. Clculo dos esforos atravs da planilha eletrnica


O clculo realizado atravs das planilhas eletrnicas ser muito til para
comparar se os resultados obtidos pelos programas esto dentro da realidade.
Conforme em anexo D foi calculado as reaes das lajes sobre as vigas,
atravs das reas de influncias conforme anexo B nas pranchas 9 e 10, e
cargas atuantes conforme demonstrado no item 4.3 estimativas das cargas
permanentes e acidentais, mais o peso prprio. Sabendo a carga atuante sobre
as vigas e considerando o peso prprio de cada viga, foi possvel calcular a
reao em cada pilar, para esta reao dos pilares, cada trecho de viga foi
considerado bi-apoiado, para facilitar o clculo. Com a carga atuante em cada

79

pilar possvel saber o peso global da estrutura e fazer uma anlise quando
aos resultados obtidos pelos programas.
Cada etapa de clculo foi realizada verificaes quando aos resultados
obtidos. A primeira foi comparar se as reas de influncias de cada trecho
seriam iguais rea total das lajes, resultando num erro de 0,0%. A segunda
verificao se a carga total de todas as lajes e paredes seriam iguais a
somatria das cargas atuantes sobre as vigas, resultando num erro de -0,05 %
para a cobertura e -0,13 % para o pavimento tipo, isso significa que a carga
global da lajes e paredes sobre cada trecho de viga esta faltando, mas
entendemos que devido a complexidade da planilha como comprimentos de
trechos, reas e simtricas estes erros podem ser consideramos como
insignificantes. A terceira e ultima verificao foi comparar se a somatria das
cargas atuantes sobre as vigas devido ao carregamento das lajes, mais o seu
peso prprio, seria igual carga de todos os pilares, esta verificao resultou
num erro de 0,0 %. Com estas verificaes podemos comprovar que os valores
calculados esto certos, e que podem ser comparados com os valores obtidos
nos clculos dos programas.

80

4.5. Modelagem computacional da estrutura analisada


A estrutura analisa nos programas foram idnticas, de forma que a
seguir so demonstradas as etapas de lanamento da estrutura.

4.5.1. Eberick
De maneira geral as etapas inerentes para realizao do projeto da
estrutura no programa Eberick so as seguintes:

1 - Definio do nmero de pisos, bem como suas caractersticas, tais como,


cotas, p-direito e nomenclaturas.

FIGURA 37 JANELA PARA CRIAO DE PAVIMENTOS.


FONTE: AUTOR (2010)

81

2 - Definio do posicionamento dos elementos estruturais, e insero de


cargas (cargas acidentais, e de paredes) no ambiente de Croqui do programa,
neste ambiente possvel o uso de uma mscara DXF, para o lanamento de
pilares, vigas e lajes, em funo da geometria da planta arquitetnica. Este
procedimento foi feito para cada piso da estrutura.

FIGURA 38 ETAPA DE LANAMENTO DA ESTRUTURA NO AMBIENTE


CROQUI DO SOFTWARE.
FONTE: AUTOR (2010)

3 - Verificao de erros de linearidades geomtricas (alinhamento de vigas e


prumadas de pilares) e visualizao do prtico espacial da estrutura.

FIGURA 39 VERIFICAO DE ERROS DE LINEARIDADE GEOMTRICA.


FONTE: AUTOR (2010)
82

FIGURA 40 VISUALIZAO DO PRTICO ESPACIAL DA ESTRUTURA


FONTE: AUTOR (2010)

4 - Pr-configurao das propriedades dos materiais, tais como fck, bitolas


mximas e mnimas de ao,

cobrimentos, classe de agressividade. Tudo

isso podendo ser definido para pavimentos isolados ou elementos estruturais


especficos, neste caso as configuraes do pavimentos so as mesmas.

FIGURA

41

JANELA

DE

DEFINIO

DE

COBRIMENTOS

DE

ARMADURAS, FCK DO CONCRETO E BITOLAS MXIMAS E MNIMAS DAS


ARMADURAS
FONTE: AUTOR (2010)
83

5- Processamento de esforos da estrutura, sendo que nesta etapa pode-se


definir o tipo de modelo utilizado na anlise estrutural. Neste caso o modelo
usado foi o de prtico espacial.

FIGURA 42 DEFINIO DO TIPO DE ANLISE ESTRUTURAL A SER


REALIZADA.
FONTE: AUTOR (2010)

FIGURA 43 JANELA VISVEL NO INSTANTE DO PROCESSAMENTO DA


ESTRUTURA.
FONTE: AUTOR (2010)

84

6 - Verificao dos resultados globais da estrutura, tais como, deslocamentos,


fator z e esforos para cada elemento estrutural.

FIGURA 44 RELATRIO EMITIDO PELO PROGRAMA APS CONCLUSO


DO PROCESSAMENTO.
FONTE: AUTOR (2010)

4.5.2. CYPECAD
De maneira geral as etapas inerentes para realizao do projeto da
estrutura no programa CypeCAD so as seguintes:

1- Definio do nmero de pisos, bem como suas caractersticas, tais como,


cotas, p-direito e nomenclaturas.

85

FIGURA 45 JANELA PARA CRIAO DOS PAVIMENTOS.


FONTE: AUTOR (2010)

Neste arranjo definido o esquema vertical dos andares da estrutura como


subsolo, trreo, sobrelojas, andares-tipo, cobertura, andar para equipamento e
laje para cobertura, com suas respectivas alturas, onde pode ser ativado ou
desativado conforme o edifcio. Tambm neste arranjo deve ser definido as
cargas permanentes e acidentais para cada pavimento.

2 - Mscara DXF/DWG

FIGURA 46 ARQUIVOS DWG/DXF IMPORTADOS DO SISTEMA CAD.


FONTE: AUTOR (2010)
86

O usurio seleciona os arquivos DWG ou DXF para cada andar de modo


que o desenho seja utilizado como uma mscara, na modelada a estrutura.
Uma das vantagens do software CypeCAD a associao das camadas
(layers) importada do arquivo DWG/DXF as vigas e pilares, onde o software
lana automaticamente conforme a geomtrica do projeto arquitetnico, mesmo
o pilar mudando sua seo ao longo da prumada do edifcio.

FIGURA 47 LANAMENTO AUTOMTICO DOS PILARES


FONTE: AUTOR (2010)

3 - Dados Gerais

FIGURA 48 MENU DE DADOS GERAIS.


FONTE: AUTOR (2010)
87

No menu Dados gerais pode ser escolhida as normas brasileiras NB178 ou NBR-6118:2003, onde possvel calcular a estrutura com cada uma
dessa normas. Nesta janela so definidos as propriedades do concreto e ao,
tais como, resistncia, mdulo de elasticidade e peso prprio. possvel
considerar o vento existente na edificao de acordo com a NBR 6123/88,
onde a velocidade do vento pode ser consultada diretamente das curvas
isopleta, onde so geradas automaticamente todas as combinaes com os
coeficientes de majorao e minorao, podendo ser criadas a hiptese de
carregamento se for necessrio. Outro item importante a modificao na
tabela de armadura, visto que possvel modificar os cobrimentos.

4 - Lanamento das Vigas

FIGURA 49 EDIO DAS VIGAS


FONTE: AUTOR (2010)

As vigas podem ser de vrios tipos, vigas altas, vigas embutidas na laje
(viga rasa, chata ou plana), nervura no estrutural, vigas apoiadas sobre o solo,
vigas metlicas, seo T ou invertidas.
O lanamento das vigas feito de uma maneira bem simples: clicar
sobre o ponto inicial e o ponto final da viga, com o software reconhecendo
automaticamente os apoios intermedirios. Uma viga continua pode ter tramos
88

com sees diferentes e conta com recursos importantes como editar uma viga
depois de lanada, apagar ou mesmo deslocar. Possui um importante recurso
para ajustar as vigas em funo do desenho importado do CAD, inclusive
fornecendo deslocamentos provenientes dos revestimentos.
Um novo recurso de captura de vigas foi desenvolvido, aumentando
muito a produtividade do lanamento estrutural. Esse recurso consiste em
inserir a viga conforme o desenho de arquitetura, ou seja, ao clicar sobre a
linha da parede a viga foi lanada automaticamente.

5- Lanamento das Lajes

FIGURA 50 EDIO DAS LAJES


FONTE: AUTOR (2010)

Com o programa podemos calcular lajes do tipo: macias, nervuradas, prfabricadas, alveolares e steel-deck. Conforme a estrutura modelada, a
qualquer momento pode-se optar pela visualizao espacial 3D. Conforme
podemos visualizar na figura 50.

89

FIGURA 51 VISUALIZAO DO PRTICO ESPACIAL DA ESTRUTURA


FONTE: AUTOR (2010)

5- Clculo da estrutura

FIGURA 52 JANELA VISVEL INSTANTE DO PROCESSAMENTO DA


ESTRUTURA.
FONTE: AUTOR (2010)
90

Depois de todos os parmetros estabelecidos pelo engenheiro, como


dimenses da estrutura, carregamento, resistncia do concreto entre outros, a
estrutura pode ser calculada.

7- Relatrio de erros

FIGURA 53 RELATRIO EMITIDO PELO PROGRAMA APS CONCLUSO


DO PROCESSAMENTO.
FONTE: AUTOR (2010)

91

4.5.3. TQS
De maneira geral as etapas inerentes para realizao do projeto da
estrutura no programa Eberick so as seguintes:

1- Definio do nmero de pisos, tipo do modelo estrutural, caractersticas dos


materiais.

FIGURA 54 JANELA DE INTRODUO DAS PROPRIEDADES GERAIS DO


EDIFCIO.
FONTE: AUTOR (2010)

2- Definio do posicionamento dos elementos estruturais, e insero de


cargas (cargas acidentais, e de paredes) na janela do modelador estrutural do
programa, sendo que neste ambiente tambm possvel o uso de uma
mscara DXF ou DWG, para o lanamento de pilares, vigas e lajes, em funo
da geometria da planta arquitetnica. Este procedimento foi feito para cada
piso da estrutura.

92

FIGURA 55 JANELA DO MODELADOR ESTRUTURAL


FONTE: AUTOR (2010)

3- Os erros de consistncia so visualizados na janelas do modelador


estrutural, sendo que nesta etapa o programa fornece avisos a respeitos de
erros de linearidade geomtrica ou condies previstas na norma NBR
6118/03. Este procedimento deve ser foi realizado para cada piso do edifcio.

FIGURA 56 VERIFICAO DOS ERROS DE CONSISTNCIA NO


MODELADOR ESTRUTURAL.
FONTE: AUTOR (2010)

93

FIGURA 57 VISUALIZAO PRTICO ESPACIAL


FONTE: AUTOR (2010)

4- Processamento global da estrutura, sendo que nesta etapa pode-se optar


pelos dados que o programas deve processar, isso para cada tipo de elemento
estrutural (pilar, viga e laje)

FIGURA 58 JANELA DE PROCESSAMENTO GLOBAL DO EDIFCIO


FONTE: AUTOR (2010)

94

5- Emisso dos relatrios com os dados gerais da estrutura, tais como, fator
z, parmetro de estabilidade , deslocamentos horizontais, etc.

FIGURA 59 JANELA DE EMISSO DOS DADOS GLOBAIS APS O


PROCESSAMENTO DA ESTRUTURA
FONTE: AUTOR (2010)

95

5. RESULTADOS
5.1. Considerao da estrutura com laje
O primeiro clculo realizado ser considerando a laje macia em todos
os pavimentos, e as dimenses dos pilares conforme visto no item de prdimensionamento, para que possa ser comparada a distribuio dos esforos
das lajes para as vigas.

FIGURA 60 ESTRUTURA COM LAJE


FONTE: O AUTOR (2010)

96

5.1.1. Clculo com pilares pr-dimensionados


A seguir so apresentadas as cargas na fundao retirada dos
programas, TQS, Eberick e CypeCAD, sendo que foi considerada a
combinao de clculo:
PP + G1 + Q
Sendo:
PP = Peso Prprio da Estrutura;
G1 = Carga Permanente de revestimento;
Q = Carga acidental;
TABELA 5 CARGAS TOTAIS NA FUNDAO
Cargas por Programa (tf)
Seo
Pilar
(cm)
ESTIMADA
TQS
Eberick

CypeCAD

P1

12 x 30

13,9

17,2

20,15

17,75

P2

12 x 30

22,5

32,6

29,82

29,68

P3

12 x 42

11,4

16,8

22,34

20,45

P4

12 x 42

11,4

16,6

22,34

20,55

P5

12 x 30

22,5

32,5

29,82

29,5

P6

12 x 30

13,9

17,3

20,15

17,8

P7

12 x 37

28,6

29,1

28,66

29,03

P8

12 x 30

15,9

23,9

24,48

23,51

P9

12 x 30

15,9

23,9

24,48

23,54

P10

12 x 37

28,6

29

28,66

29,07

P11

12 x 30

19,0

22,8

22,21

23,74

P12

12 x 30

19,0

23,1

22,21

23,65

P13

12 x 35

24,6

29,3

29,12

28,46

P14

16 x 42

45,0

45,4

42,96

49,47

P15

16 x 42

45,0

46

42,96

49,46

P16

12 x 35

24,6

29,4

29,12

28,29

P17

15 x 35

34,6

30,7

30,34

31,35

P18

12 x 35

25,4

28

27,26

27,84

P19

12 x 35

25,4

27

27,26

27,77

P20

15 x 35

34,6

29,1

30,34

31,34
97

Pilar

Cargas por Programa (tf)

Seo
(cm)

ESTIMADA

TQS

Eberick

CypeCAD

P22

15 x 35

42,3

52,1

47,1

43,3

P23

15 x 35

42,3

50

47,1

43,31

P24

12 x 30

20,6

19

24,11

20,15

P25

15 x 35

34,6

32,3

30,34

32,62

P26

12 x 35

17,9

24

26,31

22,49

P27

12 x 35

17,9

23,3

26,31

22,47

P28

15 x 35

34,6

31,7

30,34

32,6

P29

12 x 35

24,6

29,7

29,12

28,88

P30

16 x 42

45,0

45,9

42,96

49,5

P31

16 x 42

45,0

46,3

42,96

49,61

P32

12 x 35

24,6

29,7

29,12

28,34

P33

12 x 30

19,0

22,3

22,23

23,57

P34

12 x 30

19,0

22,8

22,23

23,59

P35

12 x 37

28,6

31,4

29,52

30,27

P36

12 x 30

7,8

10,8

13,5

11,71

P37

12 x 30

7,8

10,8

13,5

11,67

P38

12 x 37

28,6

31,2

29,52

30,26

P39

12 x 30

13,9

17

20,14

17,16

P40

12 x 30

22,5

32,5

29,8

29,41

P41

12 x 42

11,4

17

22,29

20,62

P42

12 x 42

11,4

16,7

22,29

20,49

P43

12 x 30

22,5

32,4

29,8

29,47

P44

12 x 30

13,9

17,1

20,14

17,8

1058,2

1214,2

1229,5

1221,7

TOTAL
(tf)

TABELA 5 CARGAS TOTAIS NA FUNDAO

98

FIGURA 61 --CARGAS NA FUNDAO


60,0

FORAS NORMAIS (tf)

50,0

40,0

CAD/TQS

30,0

EBERICK
CYPECAD

20,0

10,0

0,0

PILARES

99

FIGURA 62 CARGA TOTAL DO EDIFCIO


1235

Carga na fundao (tf)

1230
1225
1220
1215
1210
1205
Carga

Manual

TQS

Eberick

CypeCAD

1231,15

1214,2

1229,5

1221,7

Como podemos observar na figura 62, a carga total do edifcio calculado


pelas planilhas e para os trs programas utilizados neste trabalho, os valores
apresenta so muito parecidos para a carga total na fundao, significando que
a estrutura esta correta e os valores dentro da realidade de um projeto
estrutural.

100

TABELA 6 - SITUAO DOS PILARES


Nova
Pilares

Dimenso

TQS

EBERICK CYPECAD

Dimenso

P1

12 x 30

Ok

15 x 30

P2

12 x 30

15 x 30

P3

12 x 42

Ok

OK

OK

15 x 42

P4

12 x 42

Ok

OK

OK

15 x 42

P5

12 x 30

15 x 30

P6

12 x 30

OK

15 x 30

P7

12 x 37

15 x 37

P8

12 x 30

15 x 30

P9

12 x 30

15 x 30

P10

12 x 37

15 x 37

P11

12 x 30

15 x 30

P12

12 x 30

15 x 30

P13

12 x 30

15 x 35

P14

16 x 42

OK

OK

OK

16 x 42

P15

16 x 42

OK

OK

OK

16 x 42

P16

12 x 30

15 x 35

P17

15 x 35

OK

OK

OK

15 x 35

P18

12 x 35

15 x 35

P19

12 x 35

15 x 35

P20

15 x 35

Ok

OK

OK

15 x 35

P21

12 x 30

15 x 30

P22

12 x 30

OK

OK

OK

15 x 35

P23

12 x 30

OK

OK

OK

15 x 35

P24

12 x 30

15 x 30

P25

15 x 35

OK

OK

OK

15 x 35

P26

12 x 35

15 x 30

P27

12 x 35

15 x 30

P28

15 x 35

OK

OK

OK

15 x 35

P29

12 x 30

15 x 35

P30

16 x 42

OK

OK

OK

16 x 42
101

TABELA 6 - SITUAO DOS PILARES


Nova
Pilares

Dimenso

TQS

P32

12 x 30

15 x 35

P33

12 x 30

15 x 30

P34

12 x 30

15 x 30

P35

12 x 37

15 x 37

P36

12 x 30

OK

OK

OK

15 x 30

P37

12 x 30

OK

OK

OK

15 x 30

P38

12 x 37

15 x 37

P39

12 x 30

OK

15 x 30

P40

12 x 30

15 x 30

P41

12 x 42

OK

OK

OK

15 x 42

P42

12 x 42

OK

OK

OK

15 x 42

P43

12 x 30

15 x 30

12 x 30

OK

15 x 30

P44

EBERICK CYPECAD

Dimenso

TABELA 7 ESFOROS NORMAIS DE CLCULO


Pilar

TQS

EBERICK

CYPECAD

P1

24,92

29,97

28,43

Como podemos observar na tabela 5, no pr-dimensionamento a carga


total estimada foi de 1058,2 tf, e para os programas TQS, Eberick e CypeCAD
respectivamente de 1214, 2tf, 1229,5 tf e 1221,7 tf, resultando em muitos
pilares que no passaram com suas dimenses pr estabelecidas, por ter sido
considerado conforme visto no pr-dimensionamento uma carga total para o
pavimento tipo de 1 tf/m e para a cobertura de 0,75 tf/m. Para a tabela 6 os
nicos pilares que no apresentaram a mesma situao foram os pilares P1,
P6, P39 e P44 apesar da carga na fundao ser semelhantes, fora normal

102

de clculo (Nsd) so diferentes por isso estes pilares no apresentaram o


mesmo comportamento onde podemos analisar na tabela 7.

REPROCESSAMENTO COM OS PILARES CORRIGIDOS

O segundo clculo foi realizado fazendo a correo dos pilares


passando de 12 cm para 15 cm conforme visto na tabela 8.
A seguir so apresentadas as cargas na fundao retirada dos
programas, TQS, Eberick e CypeCAD, sendo que foi considerada a
combinao Normal:
PP + G1 + Q
Sendo:
PP = Peso Prprio da Estrutura;
G1 = Carga Permanente de revestimento;
Q = Carga acidental;

TABELA 8 CARGAS TOTAIS NA FUNDAO (PILARES CORRIGIDOS)


Pilar

Cargas por Programa (tf)

Seo
(cm)

ESTIMADA

TQS

Eberick

CypeCAD

P1

15 x 30

13,9

17,8

20,7

18,4

P2

15 x 30

22,5

33,1

30,7

30,3

P3

15 x 42

11,4

17,4

22,2

20,6

P4

15 x 42

11,4

17,7

22,2

20,7

P5

15 x 30

22,5

33,0

30,7

30,4

P6

15 x 30

13,9

17,9

20,7

18,4

P7

15 x 37

28,6

29,1

29,2

29,4

P8

15 x 30

15,9

24,2

22,8

23,6

P9

15 x 30

15,9

24,1

22,8

23,6

P10

15 x 37

28,6

29,1

29,2

29,4

P11

15 x 30

19,0

23,2

22,9

24,4

P12

15 x 30

19,0

22,7

22,9

24,3

P13

15 x 35

24,6

29,6

26,7

28,7

P14

16 x 42

45,0

44,5

41,7

48,2

P15

16 x 42

45,0

45,1

41,7

48,2
103

TABELA 8 CARGAS TOTAIS NA FUNDAO (PILARES CORRIGIDOS)

Pilar

Cargas por Programa (tf)

Seo
(cm)

ESTIMADA

TQS

Eberick

CypeCAD

P16

15 x 35

24,6

29,8

29,7

28,8

P17

15 x 35

34,6

30,7

30,1

31,0

P18

15 x 35

25,4

27,7

27,1

28,2

P19

15 x 35

25,4

27,3

27,1

28,3

P20

15 x 35

34,6

30,6

30,1

31,0

P21

15 x 30

20,6

19,2

24,6

20,8

P22

15 x 35

42,3

52,0

47,0

43,2

P23

15 x 35

42,3

50,2

47,0

43,2

P24

15 x 30

20,6

19,6

24,6

20,8

P25

15 x 35

34,6

32,4

30,2

32,2

P26

15 x 35

17,9

24,4

24,6

23,2

P27

15 x 35

17,9

23,5

24,6

23,2

P28

15 x 35

34,6

32,0

30,2

32,1

P29

15 x 35

24,6

30,0

29,7

29,7

P30

16 x 42

45,0

44,9

41,7

48,0

P31

16 x 42

45,0

45,4

41,7

48,0

P32

15 x 35

24,6

30,1

29,7

28,9

P33

15 x 30

19,0

22,8

22,8

24,2

P34

15 x 30

19,0

22,6

22,8

24,3

P35

15 x 37

28,6

31,4

29,7

30,4

P36

15 x 30

7,8

11,2

13,5

12,2

P37

15 x 30

7,8

11,2

13,5

12,1

P38

15 x 37

28,6

31,3

29,7

30,4

P39

15 x 30

13,9

17,7

20,7

17,7

P40

15 x 30

22,5

32,9

30,7

30,4

P41

15 x 42

11,4

17,4

22,3

20,8

P42

15 x 42

11,4

17,6

22,3

20,7

104

TABELA 8 CARGAS TOTAIS NA FUNDAO (PILARES CORRIGIDOS)

Pilar

Cargas por Programa (tf)

Seo
(cm)

ESTIMADA

TQS

Eberick

CypeCAD

P43

15 x 30

22,5

32,9

30,7

30,5

P44

15 x 30

13,9

17,8

20,7

18,4

1058,2

1225,1

1226,0

1230,8

TOTAL
(tf)

105

FIGURA 63- CARGAS NA FUNDAO - PILARES NOVOS


60,0

FORAS NORMAIS (tf)

50,0

40,0

CAD/TQS

30,0

EBERICK
CYPECAD

20,0

10,0

0,0

PILARES

106

TABELA 9- SITUAO DOS PILARES


Pilares

Dimenso

TQS

EBERICK

CYPECAD

P1

15 x 30

OK

OK

OK

P2

15 x 30

OK

OK

P3

15 x 42

Ok

OK

OK

P4

15 x 42

Ok

OK

OK

P5

15 x 30

OK

OK

P6

15 x 30

OK

OK

OK

P7

15 x 37

OK

OK

OK

P8

15 x 30

OK

OK

OK

P9

15 x 30

OK

OK

OK

P10

15 x 37

OK

OK

OK

P11

15 x 30

OK

OK

OK

P12

15 x 30

OK

OK

OK

P13

15 x 35

OK

OK

P14

16 x 42

OK

OK

OK

P15

16 x 42

OK

OK

OK

P16

15 x 35

OK

OK

P17

15 x 35

OK

OK

OK

P18

15 x 35

OK

OK

OK

P19

15 x 35

OK

OK

OK

P20

15 x 35

Ok

OK

OK

P21

15 x 30

OK

OK

OK

P22

15 x 35

OK

OK

OK

P23

15 x 35

OK

OK

OK

P24

15 x 30

OK

OK

OK

P25

15 x 35

OK

OK

OK

P26

15 x 30

OK

OK

OK

P27

15 x 30

OK

OK

OK

P28

15 x 35

OK

OK

OK

P29

15 x 35

OK

OK

P30

16 x 42

OK

OK

OK

P31

16 x 42

OK

OK

OK
107

TABELA 9 - SITUAO DOS PILARES


Pilares

Dimenso

TQS

EBERICK

CYPECAD

P32

15 x 35

OK

OK

P33

15 x 30

OK

OK

OK

P34

15 x 30

OK

OK

OK

P35

15 x 37

OK

OK

OK

P36

15 x 30

OK

OK

OK

P37

15 x 30

OK

OK

OK

P38

15 x 37

OK

OK

OK

P39

15 x 30

OK

OK

OK

P40

15 x 30

OK

OK

P41

15 x 42

OK

OK

OK

P42

15 x 42

OK

OK

OK

P43

15 x 30

OK

OK

P44

15 x 30

OK

OK

OK

TABELA 10 ESFORO NORMAL DE CLCULO P2 e P13


Pilar

TQS

EBERICK CYPECAD

P2

46,3

43,67

43,01

P13

33,0

36,21

35,83

TABELA 11- MOMENTO FLETOR DE CALCULO NA DIREO x P2 e P13


Pilar

TQS

EBERICK CYPECAD

P2

0,49

0,58

1,94

P13

0,42

0,46

1,92

TABELA 12 - MOMENTO FLETOR DE CALCULO NA DIREO y P2 e P13


Pilar

TQS

EBERICK CYPECAD

P2

0,45

0,41

0,44

P13

0,56

0,43

0,37

108

Para o segundo clculo com os pilares corrigidos conforme a tabela


XXX, todos os pilares passaram nos programas TQS e Eberick, para o
programa CypeCAD os pilares P2, P5, P13, P16, P29, P32, P40 e P43 tiveram
erro em seu dimensionamento. Iremos analisar os pilares P2 e P13, pois os
restantes so simtricos e apresentam o mesmo comportamento e problema,
possvel observar que os momentos na direo x do pilares P2 e P13 para o
programa CypeCAD so maiores que os programas TQS e Eberick, para estes
momentos que foi realizado o clculo dos pilares, a soluo seria aumentar a
dimenso destes pilares ou diminuir este momento na direo x, como
queremos manter os trs modelos de forma iguais com geometria e
carregamento, a soluo diminuir o momento na direo x, para isto, existe
duas maneiras, que a introduo de rtulas ou diminuio do engastamento
entre viga-pilar. Aplicando as rtulas os pilares P2, P5, P13, P16, P29, P32,
P40 e P43, todos na sua direo x. Recalculando a estrutura, observamos que
todos os pilares passaram para o programa CypeCAD

109

5.2. Considerao da estrutura sem laje


O segundo clculo realizado ser a retirada das lajes, e considerada
uma carga linear sobre as vigas, provocadas pelas lajes e paredes conforme
visto nas tabelas de clculo para cargas encontrada no anexo D. Neste
processo, ser comparado com a estrutura com laje para cada programa
separadamente.

Sendo que a combinao normal foi de:


PP + G1 + Q

FIGURA 64 ESTRUTURA SEM LAJE

110

FIGURA 65 - PILARES CAD/TQS


60

50

FORAS NORMAIS (tf)

40

30
Considerando a Laje
Sem Laje
20

10

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

PILARES

111

FIGURA 66 - PILARES - EBERICK


60

FORAS NORMAIS (tf)

50

40

30
Considerando a Laje
Sem a Laje
20

10

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44

PILARES

112

FIGURA 67 - PILARES CypeCAD


60

50

FORAS NORMAIS (tf)

40

30
Considerando a Laje
Sem a Laje
20

10

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44

PILARES

113

Analisando os grficos com as cargas na fundao para os programas


TQS, EBERICK e CypeCAD, podemos concluir que existem pequenas
diferenas para as cargas na fundao. Analisando os pilares P22 e P23, os
quais so simtricos, atravs dos grficos de cargas na fundao com a
estrutura com e sem laje, podemos perceber que em todos os programas, os
pilares P22 e P23 possuem cargas maiores na estrutura sem considerar a laje.
Isso pode ser analisado olhando a figura 68, onde para a viga V11 os
diagramas de momentos fletores so maiores para a estrutura sem laje e
conseqentemente transmite ao pilar P22 maior carga. Devemos tomar
cuidado quanto distribuio dos esforos nas lajes sobre as vigas, pois o
mtodo de rea de influncia, grelha e elementos finitos apresentam
comportamento diferentes.

FIGURA 68 DIAGRAMA DE MOMENTOS FLETORES VIGA V11


FONTE: CYPECAD (2010)

114

5.3. Estudo da laje L1


Inicialmente a laje L1, foi calcula manualmente por meio do processo
simplificado de CZERNY, conforme as etapas a seguir:

Figura 69 Posicionamento da laje L1, do pavimento tipo.

Uniformizao de dados e carregamentos

Fck = 25 MPa = 2,5 KN/m


c = 1,4 (ELU Combinao Normal)
Fcd = 2,5/1,4 = 1,79 KN/cm
Fyd = 600 MPa = 60 KN/m
s = 1,15 (ELU Combinao Normal)
Fyd = 60/1,15 = 52,2 KN/cm
bw = 100 cm
h = 8 cm
d = 4,5 cm (adotado)

115

Pd = g x gk + q x qq

Onde:
qq = 2,0 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio)
gk = 5,02 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio)
Logo:
Pd = 1,4 x 5,02 + 1,4 x 2,0 = 9,828 KN/m

Clculo de esforos da laje L1:


lx1 = 3,55 m
ly1 = 3,85 m
ly1
3,85
=
= 1,08450
lx1
3,55

Por meio das tabelas de CZERNY, temos:


x1 = 30,7197
y1 = 33,838
x = 12,886
y = 13,662

1 =

1 =

1 =
1 =

30,7197

9,828 3,55

=
=

= 4,032 /

9,828 3,55
33,838

9,828 3,55
12,886

= 9,6112 /

9,828 3,55
13,662

= 3,66 /

= 9,066 /

116

FIGURA 70 MOMENTOS FLETORES NA LAJE L1

Determinao do momento negativo na direo x para L7:


Pd = g x gk + q x qq
Onde:
qq = 2,0 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio)
gk = 2,9 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio)
Pd = 1,4 x 2,9 + 1,4 x 2,0 = 6,86 KN/m
lx1 = 2,55 m
ly1 = 4,15 m
ly7
4,15
=
= 1,627
lx7
2,55

117

Utilizando as tabelas de CZERNY, obtemos:


x7 = 12,245

7 =

6,86 2,55
12,245

= 3,643 /

Determinao do momento negativo na direo y para L2


Pd = g x gk + q x qq
Onde:

qq = 2,0 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio)


gk = 2,9 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio)
Pd = 1,4 x 2,9 + 1,4 x 2,0 = 6,86 KN/m
lx2 = 2,55 m
ly2 = 2,65 m
2,65
ly2
=
= 1,039
2,55
lx2
y2 = 15,57

2 =

6,86 2,55
15,57

= 2,865 /

FIGURA 71 REPRESENTAO DOS ESFOROS NAS LAJES L1, L7 E L2.


118

Nesta etapa do clculo ainda preciso fazer a uniformizao dos


momentos negativos das lajes L1 com a L2 e L1 com L7, sendo assim temos
Uniformizao na direo de Lx da L1:
1+7

Mb17 = Max

Mb17 = Max

para mb1 > mb1

0,8mb1

9,6112+3,643
2

= 6,6271 /

0,8 x 9,6112 = 7,6889 KNm/m


Adotando:
Mb17 = - 7,6889 KNm/m

Mx1,corr = 4,032 + (9,6112 7,6889)/2 = 4,99315 KNm/m

Sentido Ly da L1:
1+2

Mb12 = Max

Mb12 = Max

para mb1 > mb2

0,8mb1

9,066+2,865
2

= 5,9655 /

0,8 x 9,066 = 7,2528 KNm/m

Adotando:
Mb12 = - 7,2528 KNm/m
My1,corr = 3,66 + (9,066 7,2528)/2 = 4,5666 KNm/m

119

FIGURA 72 DIAGRAMA FINAL DE MOMENTOS FLETORES EM L1.

Resultados obtidos nos programas:

Para o clculo dos momentos pela tabela de CZERNY, utilizado o Mx


para a menor dimenso da laje, com isso ao se comparar com os programas os
valores do Mx e My esto trocados.

Tabela 13 MOMENTOS FLETORES POSITIVOS NA LAJE L1


Laje

Momentos

Manual

TQS

EBERICK

CYPECAD

L1

Mx (tfm/m)

0,457

0,4

0,665

0,413

My (tfm/m)

0,499

0,529

0,601

0,505

120

Momento Fletor Mx (tfm/m)

0,7
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
Mx

Manual

TQS

EBERICK

CYPECAD

0,457

0,4

0,665

0,413

FIGURA 73 MOMENTO FLETOR POSITIVO DIREO x L1

Momento Fletor My (tfm/m)

0,7
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
My

Manual

TQS

EBERICK

CYPECAD

0,499

0,529

0,601

0,505

FIGURA 74 MOMENTO FLETORE POSITIVO DIREO y L1

121

Momento Negativo sobre a viga V27

0,00
-0,10
-0,20
-0,30
-0,40
-0,50
-0,60
-0,70
-0,80
Mx(-)

Manual

TQS

EBERICK

CYPECAD

-0,73

-0,60

-0,51

-0,29

FIGURA 75 MOMENTO FLETOR NEGATIVO SOBRE A VIGA V27

Momento Negativo de borodo Mbx

0,00
-0,02
-0,04
-0,06
-0,08
-0,10
-0,12
-0,14
Mx(-)

Manual

TQS

EBERICK

CYPECAD

0,00

-0,13

0,00

FIGURA 76 MOMENTO FLETOR NEGATIVO DE BORDO NA DIREO X

122

Clculo da Armadura Positiva direo x:


Mrd1,lim = 0,272 bw d fcd
Mrd1,lim = 0,272 x 100 x 4,5 x 1,79 = 985,93 KNcm/m
Mrd1,lim = 9,8593 KNm/m
Msd = 4,57 KNm/m -

Mrd1,lim Msd OK no h necessidade de armadura de compresso.


=

Mrd1

0,272

(fck 35 MPa)

457
= 0,126 < 0,272
100 4,5 1,79
s = 1

z = 0,919
,
,

Mrd1

457

= 0,919 4,5 1 52,5 = 2,10

Clculo da Armadura Positiva direo y:


Mrd1,lim = 0,272 bw d fcd
Mrd1,lim = 0,272 x 100 x 4,5 x 1,79 = 985,93 KNcm/m
Mrd1,lim = 9,8593 KNm/m
123

Msd = 4,99 KNm/m Mrd1,lim Msd OK no h necessidade de armadura de compresso.


=

Mrd1

0,272

(fck 35 MPa)

499
= 0,137 < 0,272
100 4,5 1,79
s = 1

z = 0,910
,
,

Mrd1

499

= 0,910 4,5 1 52,5 = 2,32

Clculo da Flecha L1
o

Verificao de fissurao:

A Verificao da fissurao ser comparada com o maior momento


positivo: Mx= 4,99 KNm/m , ou 499 KNcm/m

= 1,5 (seo retangular)


fct = 0,3 x fck2/3 = 0,3 x 252/3 = 2,565 MPa , 0,2565 KN/cm
0 =

3 10083
=
= 4266,67 4
12
12
t = h/2 = 8/2 = 4 cm

124

1,5 0,2565 4266,67


= 410,4 /
4

Como: Mx > mr a laje ir fissurar.

H ento necessidade de calcular uma inrcia equivalente, conforme no anexo


A, A.9.
Momento de Inrcia o Estdio II :

o
= .

+ . . ( )
3

= . 1 + 1 +

Es = 210 GPa

= ;

Ecs = 0,85x5600x251/2 = 23800 MPa


=

210
= 8,82
23,8

( + )

(2,32 + 0)
= 8,82.
= 0,2046
100
= .

= 2. (. + . )

= 2100. (2,324,5 + 0) = 2088


= . ( + )

= 8,82 . (2,32 + 0)2 = 47,47


= 0,2046. 1 + 1 +
= 100.

2088
= 1,168
47,47

1,168
+ 8,822,32. (4,5 1,168)2 = 280,29
3
125

Momento de Inrcia no Estdio II:

3
3
= 0 + 1

410,4 3
410,4 3
4266,67 + 1
280,29 = 2497 4
=
499
499
o

Flecha imediata (PINHEIRO,2007)

4
.
. .
100 12
.

Combinao quase permanente:

Pqp = G + 2 . q = 5,02 + 0,3x2,0 = 5,62 KN/m ; 5,62x10-4 KN/cm


(carregamento sobre a laje, visto no item Cargas Atuantes no Edifcio)
Lx = 355 cm
(TABELA 2.1a, TIPO 3, PINHEIRO,2007)
lx1 = 2,55 m
ly1 = 3,85 m
ly7

=
lx7

3,85

2,55

= 1,085

= 2,864

2,864 100 5,62. 104 3554


.
.
= 0,358
100 12
2380 2497

Flecha Total:

A flecha total dada pela flecha inicial mais a flecha diferida, que pode
ser obtida multiplicando-se a inicial pelo coeficiente 1+ f (PINHEIRO,2007)

1 + 50.

= (t) (t0 )
Para um tempo infinito: ento: (t) = 2,0
(t0 ) = 0,68 ( carregamento aplicado aps 1 ms ) (anexo A9)
126

= 2 0,68 = 1,32

Flecha total :

1,32
= 1,32
1 + 500

at = ai (1 + f )

at = 0,3258(1 + 1,32) = 0,83 cm

0
-0,2

Flecha (cm)

-0,4
-0,6
-0,8
-1
-1,2
-1,4
Flecha

Manual

TQS

EBERICK

CYPECAD

-0,83

-1,20

-1,11

-0,452

FIGURA 77 COMPARAO ENTRE AS FLECHAS

FIGURA 78 DESLOCAMENTOS PAVIMENTO TIPO 3D

127

FIGURA 79 DESLOCAMENTOS PAVIMENTO TIPO PLANTA

O clculo manual utilizando as tabelas de Czerny, foi considerado as


lajes como elementos isolados e apoiados em vigas indeformveis, isto
significa que a laje no exerce esforo de toro sobre a viga, e considera o
engastamento perfeito onde h continuidade de lajes vizinhas. Para o clculo
atravs dos programas utilizando o modelo de grelha (TQS e EBERICK) e
elementos finitos (CYPECAD), considerado alguns parmetros importantes
como a influncia da flexibilidade e rgidez a toro das vigas e lajes.
Analisando as flechas na laje L1, para o programa CypeCAD, no
calculado a flecha deferida em lajes macias, levando em conta a fluncia do
concreto, significando a deformao lenta da laje L1, por isso esta flecha de,
0,452cm a instantnea, aps que retirado o escoramento, e a flecha total
ser a soma da flecha instantnea com a deferida, ento o valor da flecha ser
maior, aproximando-se aos programas TQS e Eberick. Podemos perceber que
no clculo manual a flecha esta muito baixa em comparao as flechas obtidas
nos programas, pois no levado em conta a deformao das vigas.
Para os momentos positivos na direo x, da laje L1, percebemos que
os resultados foram semelhantes, por outro lado os momentos negativos para o
clculo manual so maiores, em comparao com os resultados obtidos pelos
programas.
Para o clculo utilizando os modelos de elementos finitos e analogia de
grelha a toro das vigas exercidas pelo esforo das lajes considerada, com
128

isso surge momentos negativos nos bordos de lajes de extremidade, como o


exemplo da laje L1, mas os momentos torores nas vigas so muito pequenos,
para vigas usuais como caso do nosso edifcio, s pode ser considerado para
vigas de grades dimenses ou vigas segurando uma laje em balano onde o
momento toros deve ser considerado, nos bordos das lajes os programas
CypeCAD e Eberick consideraram como rotulado significando em um momento
igual a zero, j o programa TQS apresentou um momento negativo de bordo de
-0,130 tfm/m, para contornar esta situao, os pilares podem ser simulados
como apoios elsticos independentes. No extremo de cada barra de laje e viga
que se apoia diretamente no pilar, adicionada uma mola com redistribuio.
Com esta adaptao no modelo de grelha, as solicitaes resultantes passam
a ficar mais condizentes com a realidade, podemos dizer que a opo de
plastificao e reduo da inrcia a toro das vigas proveniente das lajes
planas no foi introduzido adequadamente por isso o alto valor do momento
negativo de bordo da laje L1. Devemos lembrar tambm que no calculo manual
utilizando as tabelas de Czerny, os momentos de bordos so consideramos
como zero.
Analisando o momento negativo da laje L1 na direo x sobre a viga
V26, percebemos que no clculo manual onde considerado o perfeito
engastamento entre as lajes, resultou num valor maior do momento negativo,
resultando em uma taxa de armadura maior e desnecessria.

5.4. Estudo do pilar P1


O pilar P1 da estrutura estudada neste trabalho est submetido a um
caso de flexo composta. Para o seu dimensionamento manual, foram
consideradas as anlises descritas no tpico 15.8 da NBR 6118, que se refere
a estruturas de ns mveis. O seu dimensionamento ser processado por meio
do auxlio dos bacos apresentados por PINHEIRO, BARALDI E POREM,
1994, para casos de pilares submetidos flexo oblqua composta. As cargas
solicitantes do pilar foram referenciadas nas cargas obtidas pelo programa
EBERICK, onde foi modelada a estrutura sem as lajes.
Tendo se ento o pilar P1, submetido os seguintes esforos, que foram
retirados do processamento do programa Eberick:
129

Figura 80 - Representao dos momentos atuantes no pilar.

Dados do pilar:
hx = 12 cm;
hy = 30 cm;
Ac=360 cm (rea de concreto)

ex =2,8 m;
ey =2,8 m;

Nd= 296,2 KN;

M1XTOPO=638,6 KNcm;
M1XBASE=515,7 KNcm;
M1YTOPO=295,7 KNcm;
M1YBASE=199,3 KNcm;
Mx1dTOPO = 445 x 1,4 = 894 KNcm
M1xBASE= 515,7 X 1,4 = 722KNcm
Mx1dmin = 296,2(0,015+0,03 hx)
Mx1dmin = 296,2(0,015+0,03 (0,12))
130

Mx1dmin = 5,51 KNm


Mx1dmin = 551 KNcm
My1dTOPO = 295,7 x 1,4 =414KNcm
My1dBASE = 199,3 x 1,4 = 279 KNcm
My1dmin = Nd (0,015+0,03 hy)
My1dmin = 296,2 (0,015+0,03 (0,30))
My1dmin = 7,11 KNm
My1dmin = 711 KNcm
o Determinao de x e y :

x =3,46

y =3,46

ey
hy

ex
280
= 3,46 x
=80,7
hx
12

= 3,46 x

280
=32,3
30

o Determinao de 1 segundo X:
Mx1dtopo > Mx1dmin
894 > 551>>>> b < 1,0;

e1x= e1xA=

M xd 1 A 894
=
=3,01 cm
Nd
296,2

b 0,4

b = 0,60 0,40

M base
M topo

b = 0,60 0,40

722
894

b = 0,28 >>>>>> b = 0,40


131

1x =

1x =

25 + 12,5

e
h

0,40
25 + 12,5
0,40

3,01
12 ; onde dever estar entre 35 e 90.
1

1x = 70,3
x > 1x
80,7 > 0,3 >>>>> Devem-se considerar os efeitos de segunda
ordem.
MxDTOPO= 894 KNcm

b = 0,40
x = 80,73
hx = 12 cm;
Nd= 296,2 KN;

b = 0,2 h Nd -

2 hN d
19200

b M 1dA

80,7 2 12 296,2
0,4 894 = -852,3
b = 0,2 x 12 x 296,2 19200
c= 0,2 B M 1dA h Nd
c= 0,2 0,4 894 12 296,2 = -254211
M dTOT =

b b 4c
2

132

M dTOT =

(852,3) (852,3) 4(254211)


2

M dTOT = 1086 KNcm


Logo:
MdxTOT=1086 KNcm
e1xtotal=1086/296,2
e1xtotal=3,67 cm
o Determinao de 1 segundo Y:
My1dA < My1dmin
414 < 711

e1y=e1yA=

1 y =

>>>>>>

b = 1,0;

414
= 1,40 cm
296,2

25 + 12,5
1,0

1,40
30 ; onde dever estar entre 35 e 90.
1

1 y = 25,6
1 y = 35
y < 1 y

32,3 < 35

>>>>> no considerar efeitos de segunda ordem.

Logo:
MdyTOT=Md1topo= 414 KNcm
eydtot= 1,40 cm

133

Dimensionamento do pilar:
o Valores mnimos de armadura:
Asmin = 0,15

Nd
ou 0,4%Ac, prevalecendo o valor mnimo;
f yd

Asmin = 1,44 cm
o Valores mximos de armadura:
Asmax = 8% Ac (considerando as emendas);
Asmax = 4% Ac (tendo-se em vista as posies de esperas de
armadura);
Asmax = 4% x 360 = 14,4
Asmax = 14,4 cm
o Coeficientes , x e yx , para dimensionamento da armadura:
Nd = 296,2 KN
Mx1dTOT = 1086 KNcm
MdyTOT = 414 KNcm

Nd
Ac f cd

296,2
=0,46
360 1,78

= 0,6

x =

M xd
Ac f cd hx

x =

1086
=0,14
360 1,78 12

y =

M yd
Ac f cd hy
134

y =

414
=0,02
360 1,78 30

Entrando com , x e y no baco de VENTURINI, e


ainda levando em conta os dados de entrada:
dy=0,100 hy (recobrimento de 2,5 cm).
dx=0,200 hx (recobrimento de 2,5 cm).
Obtemos:

= 0,4

As fyd
Ac fcd

0,4 =

As 43,5
360 1,78

As =5,89 cm < Amax >>>> ok


Tabela 14 - Resultados de As obtidos nos programas para o pilar P1

Programa

Nd (tf)

TAXA DE

As calculado

ARMADURA

(cm)

(%)

As adotado
(cm)

Eberick

26,9

3,50

12,6

16 10 mm

TQS

28,1

5,59

20,1

10 16 mm

CypeCAD

24,92

2,78

10,0

6 16 mm

Manual

26,9

1,63

5,89

8 10 mm

Tendo em vista os resultados acima, os quais foram consultados nos


memoriais de clculo do programa, observa-se que houve certa diferena em
as taxas de armaduras obtidas. O sistema TQS apresentou uma taxa que
conduz a uma rea de armadura alm dos limites normativos calculados
anteriormente. Os programas CYPECAD e EBERICK, embora com foras
normais de clculo diferentes, apresentaram resultados finais de ao mais
135

prximos. O clculo realizado manualmente resultou em uma taxa de armadura


muito baixa se comparada com os programas, ainda que as condies de
carregamento adotadas sejam iguais a do EBERICK, neste caso h de se levar
em conta que o fator foi calculado por uma aproximao do fator .

5.5.

Estudo da viga V1

5.5.1. Estrutura com laje


Na estrutura modelada nos programas, onde foram consideradas as
lajes, olhando mais especificamente para a viga V1, observamos os seguintes
resultados para os diagramas de momentos fletores:

FIGURA 81 DIAGRAMAS DE MOMENTOS FLETORES OBTIDOS PARA A


VIGA V1, DA ESTRUTURA COM LAJE.

Analisando os resultados, temos que os momentos fletores se


mostraram diferentes, sendo que a grande causa para essas diferenas pode
ser justificada pelos carregamentos que os programas atriburam a esta viga,
que foi diferente, visto que a discretizao das lajes que cada programa faz
136

possui suas peculiaridades e critrios diferentes, o que acaba ocasionando


diferenas na distribuio de esforos para as vigas.

5.5.2. Estrutura sem laje

Considerando a Viga V1 da estrutura, cujo lanamento de laje nos


programas foi omitido, temos que o carregamento introduzindo nos programas
e considerado nos clculos manuais de esforos desta viga, foram os mesmos
e determinados pelo processo simplificado das reas de influncia. A seguir
so mostrados a sistemtica de clculo realizado para a viga V1:

Coeficientes de majorao de esforos:


o Combinao de Clculo:

Pd = g Gk + q Qk (Combinao ltima Normal)


g = 1,4 (Majorao para cargas permanentes);
q = 1,4 (Majorao para cargas acidentais);

c = 1,4 (Minorao do concreto);


s = 1,15 (Minorao do ao);
o Discretizao da viga V1

Figura 82 Parcela dos quinhes de carga, compostas de parcelas de


carga permanente e carga acidental.
137

o Composio de cargas no VO A
Gk = PP + Gpar+Glaje
Gk= 0,09 tf/m + 0,55 tf/m + 0,355 tf/m
Gk= 0,995 tf/m
Qk= 0,14 tf/m
Pd = 1,4 (0,995 + 0,14)
P1dA = 1,589 tf/m
o Composio de cargas no VO B
Gk = PP + Gpar+Glaje
Gk= 0,09 tf/m + 0,55 tf/m + 0,11 tf/m
Gk= 0,75 tf/m
Qk= 0,08 tf/m
Pd = 1,4 (0,75 + 0,08)
P2dB = 1,162 tf/m

FIGURA 83 Carregamentos de clculo atuantes na estrutura.

138

o Diagrama de momentos fletores calculados manualmente:


Para o clculo dos momentos fletores utilizados no dimensionamento
desta viga, foi utilizado o modelo de viga continua, onde foram impostos
engastamentos perfeitos nos apoios com pilares. Desta maneira os dois tramos
da viga V1, foram calculados separadamente, sendo que foi atentado para o
item 14.6.7.1 da NBR 6118, onde prescreve que:
No se devem considerar momentos positivos menores que os que se
obteriam se houvesse engastamento perfeito da viga nos apoios internos.
H ainda a considerao neste item da norma, afirmando que:
Quando no for realizado o clculo exato da influncia da solidariedade
dos pilares com a viga, deve ser considerado, nos apoios extremos, momento
fletor igual ao momento de engastamento prefeito multiplicado pelos
coeficientes estabelecidos nas seguintes relaes:
Na viga:

rinf + rsup
rinf + rsup + rviga
No tramo superior do pilar:

rsup
rinf + rsup + rviga
No tramo inferior do pilar:

rsup
rinf + rsup + rviga
Sendo:
ri =

I
i

139

Onde, ri corresponde rgidez do elemento i no n considerado.

FIGURA 84 REPRESENTAO ESQUEMTICA DA CONSIDERAO DA


SOLIDARIEDADE ENTRE PILAR E VIGA
(FONTE: NBR 6118, 2003).

Desta forma temos que:

FIGURA 85 REPRESENTAO DOS MOMENTOS DA VIGA V1.

140

Reduo dos momentos de engastamento com os pilares P1(12x30) e


P3 (12x42), por meio da aplicao das consideraes da norma NBR
6118.

P1 (12 x 30)

J inf = J sup =

J tramoA =

12 30
= 27000 cm4
12

12 30
= 27000 cm4
12

l inf = l sup = 280 cm

ltramoA = 385 cm
rinf = rsup =

rviga =

2 27000
= 192,86 cm
280
27000
= 70,13 cm
385

M eng = 2000 KNcm

X viga = M eng

X viga = 2000

rinf + rsup
rinf + rsup + rviga

192,86 + 192,86
192,86 + 192,86 + 70,13

X viga = 2000 0,85 = 1692


X viga = 1692 KNcm

P1 (12 x 42):

J inf = J sup =

42 12
= 6048 cm4
12

141

J tramoB = 27000
l inf = l sup = 280 cm

ltramoB = 265 cm
rinf = rsup =

rviga =

2 6048
= 43,2 cm
280

27000
= 101,89 cm
265

M eng = 700 KNcm

X viga = M eng

X viga = 700

rinf + rsup
rinf + rsup + rviga

43,2 + 43,2
43,2 + 43,2 + 101,89

X viga = 700 0,45


X viga = 321 KNcm

142

FIGURA 86 DIAGRAMAS DE MOMENTOS FLETORES DE CLCULO COM


REDUO DOS MOMENTOS DE ENGASTAMENTO COM OS PILARES P1 E
P3.

Dimensionamento da Armadura:
o Dados:
fck=2,5 KN/cm

c = 1,4
fcd=1,78 KN/cm

fyk = 50 KN/cm

s = 1,15
fyd=43,5 KN/cm

h= 30 cm
bw = 12 cm
dtil = 27 cm (adotado)
dutil=3 cm (adotado)

143

Taxa de armadura mnima:

correspondente ao mximo valor entre as relaes:

0,035

fcd
bw h ou 0,0015bwh
fyd

0,035

fcd
1,78
bw h = 0,035
12 30 =0,515 cm
fyd
43,5

0,0015bw h =0,0015x12x30=0,54 cm
Asmin=0,54 cm

Taxa de armadura mxima:


Asmax=0,04bwh
Asmax=0,04 x 12 x 30=14,4 cm
Asmax=14,4 cm

Momento limite para adoo de armadura de compresso

Mrdlim=0,272bwdfcd
Mrdlim=0,272x12x27x1,78
Mrdlim=4235, 4 KN/cm

Clculo de As negativo no P1:


Msd= 1690 KNcm
Msd < Mrd1lim >>>>sem armadura de compresso

144

c = 0,108 (Tabela de MARINO)

z =0,9316
s =1,000
As =

M rd 1
z d s f yd

As =

1692
0,9316 27 1,00 43,5

As=1,55 cm

Clculo de As positivo no Tramo A:


Msd= 1700 KNcm
Msd < Mrd1lim >>>>sem armadura de compresso

c = 0,1088, (Tabela de MARINO)

z =0,931
s =1,000
As =

M rd 1
z d s f yd

As =

1700
0,931 27 1,00 43,5

As=1,55 cm

Clculo de As negativo no P2:


Msd= 2900 KNcm
Msd < Mrd1lim >>>>sem armadura de compresso
145

c = 0,1856, (tabela de MARINO)

z =0,875
s =1,000
As =

M rd 1
z d s f yd

As =

2900
0,875 27 1,00 43,5

As=2,82 cm

Clculo de As positivo no vo 2:
Msd= 800 KNcm
Msd < Mrd1lim >>>>sem armadura de compresso

c = 0,0512 (tabela de MARINO)

z =0,9689
s =1,000
As = 0,70 cm

Clculo de As negativo no P3:


Msd=321 KNcm
Msd < Mrd1lim >>>>sem armadura de compresso

c =0,0205 (MARINO)

z =0,9877
146

s =1,000
As=0,28 < Amin
As=0,54 cm
Agora estabelecendo um comparativo entre os resultados de momentos
fletores gerados pelos programas, juntamente com o gerado pelo clculo
manual, temos os seguintes valores:

Figura 87 Esforos de momentos fletores resultantes na viga V1.


Nota-se que embora os carregamentos sejam os mesmos, os valores
resultantes de momentos fletores ainda de mostram um pouco diferentes,
principalmente nas regies entre os apoios com os pilares, entretanto essa
diferena torna-se menor em relao viga V1 da estrutura com a laje, pelo
fato dos carregamentos daquela viga ser diferentes para cada programa. Outro
aspecto que justifica esta diferena de resultados pode ser explicado pelas
consideraes de rgidez das entre vigas e pilares que cada programa realiza,
levando em conta as consideraes da norma NBR 6118.
Agora comparando-se as armaduras utilizadas pelos programas, foram
observado os seguintes valores:
147

TABELA 15 Armadura Negativa na viga V1


PROGRAMA
EBERICK

TQS

CYPECAD

MANUAL

APOIO
P1
P2
P3
P1
P2
P3
P1
P2
P3
P1
P2
P3

As (cm)
1,83
1,83
0,83
1,17
1,36
0,54
1,14
1,16
0,66
1,55
2,82
0,54

As efetivo
3 10 mm
3 10 mm
3 6,3 mm
3 8 mm
3 8 mm
2 6,3 mm
2 10 mm
2 10 mm
3 6,3 mm
2 10 mm
3 12 mm
2 6,3 mm

TABELA 16 Armadura positiva na viga V1


PROGRAMA
EBERICK
TQS
CYPECAD
MANUAL

TRAMO
A
B
A
B
A
B
A
B

As
1,00
0,54
0,87
0,54
1,01
0,54
1,55
0,70

As efetivo
3 8 mm
2 6,3 mm
2 10 mm
2 6,3 mm
3 8 mm
2 6,3 mm
2 10 mm
3 6,3 mm

Notam-se relativas diferenas nos clculos de armaduras gerados pelos


programas, onde essas diferenas so conduzidas pelas diferenas entre os
esforos. Uma caracterstica percebida de que todos os programas
consideram em seus dimensionamentos os momentos de engastamentos entre
os pilares P1 e P3, conforme calculado manualmente. O sistema TQS distribuiu
bitolas muito altas para absorver o momento positivo no vo A, isso conduz ao
usurio a configurar os critrios relativos ao dimensionamento de forma
adequada, sendo que neste caso a armadura efetiva neste tramo poderia ser
substituda por 3 6,3 mm ou 2 8,0 mm. A armadura positiva no tramo B,
resultou em na armadura mnima, conforme calculado anteriormente, sendo os
programas distriburam nesta regio 2 6,0 mm.

148

Observa-se que a diferena entre os esforos gerado pelos programas


conduzem a configuraes de armaduras diferentes, e desta forma essas
diferenas podem refletir, de maneira indireta, no custo da estrutura.
5.5.3. Comparativo entre estrutura com laje e estrutura sem laje

Agora estabelecendo um comparativo entre os resultados do diagrama


da viga V1 gerados pelos trs programas, e para as duas estruturas diferentes
obtemos os seguintes resultados:

FIGURA 88 DIAGRAMAS DE MOMENTOS FLETORES DA VIGA V1, DA


ESTRUTURA COM LAJE E ESTRUTURA SEM LAJE GERADOS PELO TQS.

149

FIGURA 89 DIAGRAMAS DE MOMENTOS FLETORES DA VIGA V1, DA


ESTRUTURA COM LAJE E ESTRUTURA SEM LAJE GERADOS PELO
EBERICK.

FIGURA 90 DIAGRAMAS DE MOMENTOS FLETORES DA VIGA V1, DA


ESTRUTURA COM LAJE E ESTRUTURA SEM LAJE GERADOS PELO
CYPECAD.
150

visvel que os diagramas da viga da estrutura com laje resulta com


momentos fletores positivos e negativos maiores. Observa-se tambm que o
CypeCAD faz uma uniformizao dos momentos negativos sobre o apoio
intermedirio, lanando mo da possibilidade de arredondamento de diagramas
de momentos fletores, descrito no item 14.6.3 da norma NBR 6118. A
justificativa.

5.6. Dados gerais da estrutura


Foram retirados ainda os dados geomtricos da estrutura projetada com
laje, sendo esses dados apresentados nas tabelas a seguir.

TABELA 17 DADOS DOS CONSUMOS DE AO DISCRETIZADOS POR


PROGRAMAS, PAVIMENTOS E ELEMENTOS ESTRUTURAIS.
EBERICK
Vigas
TIPO1
TIPO2
TIPO3
COB
BALDRAME
TOTAL (Kg)

Lajes

704
704
704
605
661
3378

Pilar

1762
1762
1762
1359

753
753
753
753

6646

3012

TOTAL
AO (kg)
3219
3219
3219
2717
661
13036

TQS
Vigas
TIPO1
TIPO2
TIPO3
COB
BALDRAME
TOTAL (Kg)

1267
1267
1267
692
765
5257

Lajes

Pilar

1463
1463
1463
1582

1004
1004
1004
1004

5972

4015

TOTAL
AO (kg)
3734
3734
3734
3278
765
15244

CYPECAD
Vigas
TIPO1
TIPO2
TIPO3
COB
BALDRAME
TOTAL (Kg)

Lajes

642 5035
642 5035
625 5008
528 1075
632
3069 16153

Pilar
1058
579
561
512
2710

TOTAL
AO (kg)
6735
6256
6194
2115
632
21932

151

TABELA 18 CONSUMOS DE CONCRETO DA ESTRUTURA


DISCRETIZADOS POR PROGRAMAS E ELEMENTOS ESTRUTURAIS
ELEMENTO
VIGA
LAJE
PILAR

EBERICK (m)
BALDRAME
TIPO 1
11,6
9,2
0
19,1
0
6,4

TIPO 2
9,2
19,1
6,4

TIPO 3
9,2
19,1
6,4
TOTAL (m)

COB
8,6
19,8
6,4
150,5

ELEMENTO
VIGA
LAJE
PILAR

BALDRAME
10
0
0

TQS (m)
TIPO 1
8
22
6

TIPO 2
8
22
6

TIPO 3
8
22
6
TOTAL (m)

COB
7
20
6
151

ELEMENTO
VIGA
LAJE
PILAR

CYPECAD (m)
BALDRAME
TIPO 1
11
9
0
19
0
6

TIPO 2
9
19
6

TIPO 3
9
19
6
TOTAL (m)

COB
9
20
6
145

TABELA 19 CONSUMOS DE FORMAS DISCRETIZADOS POR PROGRAMA


E ELEMENTO ESTRUTURAL
ELEMENTO
VIGA
LAJE
PILAR

EBERICK (m)
BALDRAME
TIPO 1
194
128
0
239
0
121

ELEMENTO
VIGA
LAJE
PILAR

TQS (m)
BALDRAME
TIPO 1
192
122
0
239
0
121

ELEMENTO
VIGA
LAJE
PILAR

CYPECAD (m)
BALDRAME
TIPO 1
190,49
125
0
239
0
111

TIPO 2
TIPO 3 COB
128
128
125
239
239
248
121
121
121
TOTAL (m) 2152
TIPO 2
TIPO 3 COB
122
122
123
239
239
247
121
121
121
TOTAL (m) 2129
TIPO 2
TIPO 3 COB
125
125
125
239
239
247
107
106
107
TOTAL (m) 2087

152

Consumo de ao (kg)
EBERICK

TQS

CYPECAD
21932

15244
13036

Consumo

FIGURA 91 REPRESENTAO DO CONSUMO TOTAL DE AO, EM


FUNO DOS PROGRAMAS.

Volume de concreto (m)


EBERICK

150,5

TQS

CYPE

151

145

Programas

FIGURA 92 REPRESENTAO DO CONSUMO TOTAL CONCRETO, EM


FUNO DOS PROGRAMAS.
153

rea de forma (m)


EBERICK

TQS

CYPE

2152

2129

2087

Programas

FIGURA 92 REPRESENTAO DO CONSUMO TOTAL DE FORMA, EM


FUNO DOS PROGRAMAS.

Tendo em vista os dados das tabelas anteriores, percebemos grande


diferena entre o consumo de ao que os programas usaram na estrutura,
acreditamos que isto est fortemente relacionado as diferentes entre os
esforos existentes nos elementos estruturais, e ainda somada critrios
diferentes existentes nos programas com relao ao arranjo das armaduras.
Observamos que nos trs programas o consumo de ao se deu em maior parte
nas lajes, com o maior consumo atribudo ao CYPECAD. O TQS foi o programa
que mais consumiu ao nas vigas e pilares.
O consumo de concreto resultou ligeiramente diferente em virtude do
dimensionamento dos elementos, visto que no EBERICK e TQS, foi necessrio
um reajuste nas sees dos elementos estruturais para que pudessem ser
dimensionados, sendo que isso tambm acaba por influenciar no consumo de
formas.
154

6. CONCLUSO

No decorrer da elaborao deste trabalho podemos concluir que de fato


os programas de clculo estrutural esto disponveis para o aumento de
produtividade nos projetos de estruturas e no auxlio da considerao de mais
variveis a que podem estar sujeitas as estruturas de concreto. Entretanto
notamos que o uso de programas de clculo estrutural, exige do usurio um
bom nvel de conhecimento tcnico, e normativo, que associado experincia
aumenta em muito as chances de sucesso na elaborao de uma estrutura
racional e econmica. importante que o usurio conhea muito bem a
ferramenta que ele est lidando, de maneira que em situaes onde os
programas acusam erros, o usurio saiba onde manipular no programa para
que os erros sejam corrigidos. Em virtude de diferenas de critrios entre os
programas, que comeam desde a etapa de lanamento da estrutura,
consideraes de combinaes, discretizao dos modelos de clculos, at as
etapas de arranjo das armaduras nos elementos estruturais, pode-se afirmar
que os programas apresentam ao final do projeto, resultados muito diferentes.
Verificamos ento que os programas de clculo de estruturas de
concreto no substitui o papel do engenheiro, ainda necessrio que este
pense e tome as decises cabveis diante dos problemas que podem surgir ao
longo das etapas da elaborao de um projeto estrutural.

155

7. REFERNCIAS

ALTOQI INFORMTICA. AltoQi Eberick Manual do Usurio. Florianpolis, SC,


2000.

ANDR, S. da. Modelagem de pisos de edifcios. 187 f. Dissertao


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Departamento de Engenharia Civil e Tecgraf/PUC-Rio Grupo de
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br/ftool>.
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PINHEIRO, L. M. Fundamentos do concreto e projetos de edifcio, So


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STRAMANDINOLI. A. JR. Apostila de Estruturas de Edifcios.


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STRAMANDINOLI, Roberto. O escritrio de projetos estruturais e suas


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Dissertao (Mestrado em engenharia) Setor de tecnologia, Universidade
Federal
do
Paran,
Curitiba,
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Disponvel
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<http://www.ppgcc.ufpr.br/dissertacoes>.
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MASUERO, J. R.; GONZLES, L. A. S. Potencialidades e perigos do ensino


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estudo de caso. Universidade Federal do Rio Grande do Sul, RS, 2001.
Disponvel em:< http://www.pp.ufu.br/Cobenge2001>.

158

ANEXOS

159

ANEXO A

A.1. Hipteses Bsicas

Conforme o item 17.2.2 da norma, temos que:


a)

As sees transversais se mantm planas aps a deformao.

b)

A deformao das barras passivas aderentes dever ser a mesma do

concreto em seu entorno.


c)

As tenses de trao no concreto, normais a seo transversal, devem

ser desprezadas obrigatoriamente no ELU (Estado Limite ltimo).


d)

O estado limite ltimo caracterizado quando a distribuio das

deformaes na seo transversal pertencerem a um dos domnios definidos


na figura abaixo

FIGURA A.1 DOMNIOS ESTIPULADOS PELA NORMA NBR 6118/03.

A.2. Dimenses Mnimas de Lajes

Outra considerao que consta na norma NBR 6118, em seu item 13.2.4, a
de que as espessuras mnimas de lajes macias devero ser das seguintes
dimenses:

5 cm para lajes de cobertura no em balano;

7 cm para lajes de piso e lajes em balano;


160

10 cm para lajes destinadas a passagem de veculos com peso

total menor ou igual a 30 KN;

12 cm para lajes destinadas a passagem de veculos com peso

total maior do que 30 KN.

A.3. Dimenses Mnimas de Pilares

O tpico 13. 2.3 nos d a seguinte orientao:


A seo transversal de pilares e pilares-parede macios, qualquer que seja a
sua forma, no deve apresentar dimenso menor que 19 cm.
Em casos especiais, permite-se a considerao de dimenses entre 19 cm e
12 cm, desde que se multipliquem as aes a serem consideradas no
dimensionamento por um coeficiente adicional n, de acordo com o indicado na
tabela 13.1 e na seo 11. Demonstrado no quadro 1 Em qualquer caso, no
se permite pilar com seo transversal de rea inferior a 360 cm.
b cm
19
18
17
16
15
14
13
12
n
1
1,05
1,1
1,15
1,2
1,25
1,3
1,35
onde:
n = 1,95 - 0,05b;
b a menor dimenso da seo transversal do pilar.
Nota : o coeficiente n deve ser majorar os esforos solicitantes finais de clculo nos
pilares, quando de seu dimensionamento.

QUADRO 1 VALORES DO COEFICIENTE ADICIONAL n


FONTE: NBR 6118 (2003)

161

A.4. Carregamentos Acidentais e Pesos Especficos dos Materiais

Local
Corredores

Carga(KN/m)

Com acesso ao pblico

Sem acesso ao pblico

Cozinhas no

A ser determinada em cada caso, porm com

residencial

o mnimo de

A ser determinada em cada caso e na falta


Depsitos

de valores experimentais conforme o

indicado em 2.2.1.3
Edifcios

Dormitrios, sala, copa, cozinha e banheiro

1,5

residenciais

Despensa, rea de servio e lavanderia

Com acesso ao pblico

Sem acesso ao pblico

2,5

Forros

Sem acesso a pessoas

0,5

Lavanderias

Incluindo equipamentos

Escadas

Terraos

Sem acesso ao pblico

Com acesso ao pblico

Terraos Inacessveis a pessoas


Destinados a heliportos elevados: as cargas

0,5
-

devero ser fornecidas pelo rgo


competente do Ministrio da Aeronutica

QUADRO 2 VALORES MNIMOS DE CARGAS ACIDENTAIS


FONTE: NBR 6118 (2003)

162

Peso especfico

Materiais
Revestimentos
e concretos

aparente (KN/m)

Argamassa de cal, cimento e areia

19

Revestimentos Argamassa de cimento e

21

areia

12,5

e concretos Argamassa de gesso

24

Concreto simples

25

Concreto armado
Blocos artificiais

Blocos de argamassa

22

Cimento amianto

20

Lajotas cermicas

18

Tijolos furados

13

Tijolos macios

18

Tijolos slico-calcreos

20

QUADRO 3 PESOS ESPECFICOS DE ALGUNS MATERIAIS DE


CONSTRUO
FONTE: NBR 6118 (2003)

A.5. Coeficientes de Ponderao


Aes

D
1,4 (1)

F
1

G
1,4

T
1,2

D
1,2

F
0,9

Recalque de
apoio de
retrao
D
F
1,2
0,0

Especiais ou de
construo

1,3

1,0

1,2

1,0

1,2

0,9

1,2

0,0

Excepcionais

1,2

1,0

1,0

0,0

1,2

0,9

0,0

0,0

Combinaes de
Aes
Normais

Permanente (g)

Variveis (q) Protenso (p)

Onde:
D desfavorvel, F favorvel, g cargas variveis em geral e T a temperatura
(1) Para cargas permanentes de pequena variabilidade, com o peso prprio das
estruturas, especialmente as pr-moldadas, esse coeficiente pode ser reduzido para 1,3

QUADRO 4 COEFICIENTES DE PONDERAO (F=F1XF3) EM


FUNO DAS CATEGORIAS DE CARREGAMENTO E AES.
FONTE: NBR 6118 (2003)
163

Aes

Cargas
Acidentais

Locais em que no h
predominncia de pesos de
equipamentos que permanecem
fixos por longos perodos de
tempo, nem de elevadas
concentraes de pessoas (2)
Locais em que h predominncia
de pesos de equipamentos que
permanecem fixos por longos
perodos de tempo, ou de elevadas
concentrao de pessoas (3)
Biblioteca, arquivos, oficinas e
garagens

Presso dinmica do vento nas


estruturas em geral
Variaes uniformes de
Temperatura temperatura em relao mdia
anual local
Vento

f2
1 (1)

0,5

0,4

0,3

0,7

0,6

0,4

0,8

0,7

0,6

0,6

0,3

0,6

0,5

0,3

(1) Para valores de 1 relativos s pontes e principalmente aos problemas de


fadiga, ver seo 23 da NBR 6118/2003.
(2) Edifcios residenciais.
(3) Edifcios comerciais, de escritrios, estaes e edifcios pblicos

QUADRO 5- VALORES PARA O COEFICIENTE F2, QUE COMPE O


COEFICIENTE F.
FONTE: NBR 6118 (2003)

Combinaes

Concreto
(c)

Ao
(s)

Normais
Especiais ou de
construo

1,4

1,15

1,2

1,15

Excepcionais

1,2

1,0

QUADRO 6 - COEFICIENTES DE MINORAO DO CONCRETO E AO, EM


FUNO DO TIPO DE COMBINAO CONSIDERADO.
FONTE: NBR 6118 (2003)

164

A.6. Ponderao adicional para pilares de pequenas dimenses

A seo transversal de pilares e pilares-parede macios, qualquer que seja a


sua forma, no deve apresentar dimenso menor que 19 cm.
Em casos especiais, permite-se a considerao de dimenses entre 19 cm e
12 cm, desde que multipliquem as aes a serem consideradas no
dimensionamento por um coeficiente adicional n, de acordo o indicado na
tabela 13.1 e na seo 11. Em qualquer caso, no se permite pilar com seo
transversal real inferior a 360 cm.
b cm
19
18
17
16
15
14
13
12
n
1
1,05
1,1
1,15
1,2
1,25
1,3
1,35
onde:
n = 1,95 - 0,05b;
b a menor dimenso da seo transversal do pilar.
Nota : o coeficiente n deve ser majorar os esforos solicitantes finais de clculo nos pilares,
quando de seu dimensionamento.

QUADRO 7 - VALORES DO COEFICIENTE ADICIONAL N.


A.7. Dimenses Mnimas de Vigas

Conforme o item 13.2.2 da NBR6118/2003, a seo transversal das vigas no deve


apresentar largura menor que 12 cm e das vigas-paredes, menor que 15 cm. Estes
limites podem ser reduzidos, respeitando-se um mnimo absoluto de 10 cm em
casos excepcionais, sendo obrigatoriamente respeitadas as seguintes condies:

A.8. Dimenses Mnimas de Lajes

De acordo com a NBR 6118/2003 as espessuras mnimas das lajes macias


so:
a)

5 cm

para lajes de cobertura no em balano.

b)

7 cm

para lajes de piso e lajes em balano.

c)

10 cm para lajes destinadas a passagem de veculos com peso

total menor ou igual a 30 KN.


165

d)

12 cm para lajes destinadas a passagem de veculos com peso

total ou maior do que 30 KN.


e)

15 cm para lajes com protenso em vigas, l/42 para piso

biapoiados e l/50 para lajes de piso contnuo.


f)

16 cm para lajes lisas e 14 cm para lajes-cogumelos.

A.8. Cobrimento das armaduras

Classe de agressividade ambiental (tabela 6.1)


I
II
III
IV
Tipo da
Estrutura

Componente ou
elemento

Cobrimento nominal mm

Laje
20
25
35
45
Concreto
armado
Viga/Pilar
25
30
40
50
Concreto
Todos
30
35
45
55
protendido
Cobrimento nominal da armadura passiva que envolve a bainha ou os fios, cabos
e cordoalhas, sempre superior ao especificado para o elemento de concreto
armado, devido aos riscos de corroso fragilizante sob tenso.
Para a face superior de lajes e vigas que sero revestidas com argamassa de
contrapiso, com revestimentos finais secos tipo carpete e madeira, com argamassa
de revestimento e acabamento tais como pisos de elevado desempenho, pisos
cermicos, pisos asflticos e outros tantos, as exigncias desta tabela podem ser
substitudas por 7.4.7.5, respeitando um cobrimento nominal >15mm
Nas faces inferiores de lajes e vigas de reservatrios, estaes de tratamento de
gua e esgoto, condutos de esgoto, canaletas de efluentes e outras obras em
ambientes qumica e intensamente agressivo, a armadura deve ter cobrimento
nominal > 45mm.

QUADRO 8 - CORRESPONDENCIA ENTRE CLASSE DE AGRESSIVIDADE


AMBIENTAL E COBRIMENTO NOMINAL C = 10 mm
A.9. Avaliao de Flechas

17.3.2.1 Avaliao aproximada da flecha em vigas

O modelo de comportamento da estrutura pode admitir o concreto e o


ao como materiais de comportamento elstico linear, de modo que as sees
166

ao longo do elemento estrutural possam ter as deformaes especficas


determinadas no estdio I, desde que os esforos no superem aqueles que
do incio fissurao, e no estdio II, e caso contrrio.
Deve ser utilizado no clculo o valos do mdulo de elasticidade secante Ecs
definido na seo 8, sendo obrigatrio a considerao do efeito da fluncia.
17.3.2.1.1 Flecha imediata em vigas de concreto armado
Para uma avaliao aproximada da flecha imediata em vigas, pode-se utilizar a
expresso de rgidez equivalente dada a seguir:
()

Onde:

3
3
= + 1

Ic o momento de inrcia da seo bruta de concreto;


III o momento de inrcia da seo fissurada de concreto no estdio II,

calculado com = ;

Ma o momento fletor na seo crtica do vo considerado, momento mximo


no vo para vigas biapoiadas contnuas e momento no apoio para balanos,
para a combinao de aes considerada nessa avaliao;
Mr o momento de fissurao do elemento estrutural, cujo valor deve ser
reduzido metade no caso de utilizao de barras lisas;
Ecs o modulo de elasticidade secante no concreto.
17.3.2.1.2 Clculo da flecha diferida no tempo para vigas de concreto armado

A flecha adicional diferida, decorrente das cargas de longa durao em


funo da fluncia, pode ser calculada de maneira aproximada pela
multiplicao da flecha imediata pelo fator f dada pela expresso:
=

1 + 50

Onde:

um coeficiente funo do tempo, que pode ser obtido diretamente na tabela


XXX ou ser calculado pelas expresses seguintes:
= () (0 )

167

() = 0,68(0,966 ) 0,32 para t 70 meses


() = 2 para t>70 meses

Tempo (t)
meses

0,5

Coeficiente
(t)

0,54

0,68

0,84

0,95

1,04

1,12

10

20

40

1,36 1,64 1,89

>70
2

QUADRO 9 - VALORES DO COEFICIENTE

Onde:
t o tempo, em meses, quando se deseja o valor da flecha diferida;
t0 a idade, em meses, relativa data de aplicao da carga de longa
durao. No caso de parcelas da carga de longa durao serem aplicadas
em idades diferentes, pode-se tomar para t0 o valor ponderado a seguir:

Onde:

0 =

Pi t0i
Pi

Pi representa as parcelas de carga;


T0i a idade em que se aplicou cada parcela Pi, em meses.
O valor da flecha total deve ser obtido multiplicando a flecha imediata por
(1+f).

168

ANEXO B

DESENHOS

169

ANEXO C

C.1. PILARES

TABELA 1C RESULTADOS DE SEO DE PILARES, OBTIDOS POR MEIO


DO PR-DIMENSIONAMENTO.

Pilar rea de
Influncia

PK

ik

(KN)

Tipo do

Pilar

Ac

Acminimo

(cm)

(cm)

(m)
P1

3,70

139

Canto

P2

6,01

225

P3

3,04

114

Canto

P4

3,04

114

Canto

P5

6,01

225

P6

3,70

139

Canto

P7

7,62

286

Interno

P8

4,23

159

P9

4,23

P10

Dimenso
do Pilar
b
a
(cm)

(cm)

hadotado
(cm)

1,4

1,35

262,2

360

12

30

30

Extremidade 1,2

1,35

365,1

365,1075

12

30

30

1,4

1,35

215,5

360

12

30

30

1,4

1,35

215,5

360

12

30

30

Extremidade 1,2

1,35

365,1

365,1075

12

30

30

1,4

1,35

262,2

360

12

30

30

1,0

1,35

385,8

385,7625

12

32

35

Extremidade 1,2

1,35

257,0

360

12

30

30

159

Extremidade 1,2

1,35

257,0

360

12

30

30

7,62

286

Interno

1,0

1,35

385,8

385,7625

12

32

35

P11

5,07

190

Canto

1,4

1,35

359,3

360

12

30

30

P12

5,07

190

Canto

1,4

1,35

359,3

360

12

30

30

P13

6,56

246

Extremidade 1,2

1,35

398,5

398,52

12

33

30

P14

12,00

450

Extremidade 1,2

1,15

621,0

621

16

39

42

P15

12,00

450

Extremidade 1,2

1,15

621,0

621

16

39

42

P16

6,56

246

Extremidade 1,2

1,35

398,5

398,52

12

33

35

P17

9,23

346

Extremidade 1,2

1,2

498,4

498,42

15

33

35

P18

6,76

254

Extremidade 1,2

1,35

410,7

410,67

12

34

35

P19

6,76

254

Extremidade 1,2

1,35

410,7

410,67

12

34

35

P20

9,23

346

Extremidade 1,2

1,2

498,4

498,42

15

33

35

P21

5,48

206

Extremidade 1,2

1,35

332,9

360

12

30

30

TABELA 1C RESULTADOS DE SEO DE PILARES, OBTIDOS POR MEIO


DO PR-DIMENSIONAMENTO.
180

Pilar rea de
Influncia

PK

ik

(KN)

Tipo do

Pilar

Ac

Acminimo

(cm)

(cm)

(m)

Dimenso
do Pilar
b
a
(cm)

(cm)

hadotado
(cm)

P22

11,28

423

Interno

1,0

1,2

507,6

507,6

15

34

35

P23

11,28

423

Interno

1,0

1,2

507,6

507,6

15

34

35

P24

5,48

206

Extremidade 1,2

1,35

332,9

360

12

30

30

P25

9,23

346

Extremidade 1,2

1,2

498,4

498,42

15

33

35

P26

4,78

179

Extremidade 1,2

1,35

290,4

360

12

30

30

P27

4,78

179

Extremidade 1,2

1,35

290,4

360

12

30

30

P28

9,23

346

Extremidade 1,2

1,2

498,4

498,42

15

33

35

P29

6,56

246

Extremidade 1,2

1,35

398,5

398,52

12

33

35

P30

12,00

450

Extremidade 1,2

1,15

621,0

621

16

39

42

P31

12,00

450

Extremidade 1,2

1,15

621,0

621

16

39

42

P32

6,56

246

Extremidade 1,2

1,35

398,5

398,52

12

33

35

P33

5,07

190

Canto

1,4

1,35

359,3

360

12

30

30

P34

5,07

190

Canto

1,4

1,35

359,3

360

12

30

30

P35

7,62

286

Interno

1,0

1,35

385,8

385,7625

12

32

35

P36

2,07

78

Canto

1,4

1,35

146,7

360

12

30

30

P37

2,07

78

Canto

1,4

1,35

146,7

360

12

30

30

P38

7,62

286

Interno

1,0

1,35

385,8

385,7625

12

32

35

P39

3,70

139

Canto

1,4

1,35

262,2

360

12

30

30

P40

6,01

225

Extremidade 1,2

1,35

365,1

365,1075

12

30

30

P41

3,04

114

Canto

1,4

1,35

215,5

360

12

30

30

P42

3,04

114

Canto

1,4

1,35

215,5

360

12

30

30

P43

6,01

225

Extremidade 1,2

1,35

365,1

365,1075

12

30

30

P44

3,70

139

1,35

262,2

360

12

30

30

Canto

1,4

181

C.2. VIGAS
TABELA 2C RESULTADOS DO PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS
BALDRAME
Maior Vo l (cm)

Tipo

b(cm)

h (cm)

hadotado (cm)

V1

3,85

Contnua l/15

12

26

40

V2

3,85

Contnua l/15

12

26

40

V3

2,35

Simpl. Apoiada l/12

12

20

40

V4

2,35

Simpl. Apoiada l/12

12

20

40

V5

2,55

Contnua l/15

12

17

40

V6

3,95

Simpl. Apoiada l/12

12

33

40

V7

3,95

Simpl. Apoiada l/12

12

33

40

V8

4,15

Simpl. Apoiada l/12

12

35

40

V9

4,15

Simpl. Apoiada l/12

12

35

40

V10

2,55

Contnua l/15

12

17

40

V11

5,90

Contnua l/15

12

40

40

V12

5,90

Contnua l/15

12

40

40

V13

2,55

Contnua l/15

12

17

40

V14

4,15

Simpl. Apoiada l/12

12

35

40

V15

4,15

Simpl. Apoiada l/12

12

35

40

V16

3,95

Simpl. Apoiada l/12

12

33

40

V17

3,95

Simpl. Apoiada l/12

12

33

40

V18

2,35

Contnua l/15

12

16

40

V19

2,35

Contnua l/15

12

16

40

V20

2,35

Simpl. Apoiada l/12

12

20

40

V21

2,35

Simpl. Apoiada l/12

12

20

40

V22

3,85

Contnua l/15

12

26

40

V23

3,85

Contnua l/15

12

26

40

V24

3,55

Contnua l/15

12

24

40

V25

3,55

Simpl. Apoiada l/12

12

30

40

V26

3,55

Simpl. Apoiada l/12

12

30

40

Viga

182

TABELA 2C RESULTADOS DO PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS


BALDRAME
Maior Vo l (cm)

Tipo

b(cm)

h (cm)

hadotado (cm)

V27

2,55

Simpl. Apoiada l/12

12

22

40

V28

2,55

Simpl. Apoiada l/12

12

22

40

V29

2,55

Contnua l/15

12

17

40

V30

2,55

Simpl. Apoiada l/12

12

22

40

V31

2,55

Simpl. Apoiada l/12

12

22

40

V32

3,45

Simpl. Apoiada l/12

12

29

40

V33

3,45

Simpl. Apoiada l/12

12

29

40

V34

2,40

Simpl. Apoiada l/12

12

20

40

V35

3,45

Simpl. Apoiada l/12

12

29

40

V36

3,45

Simpl. Apoiada l/12

12

29

40

V37

3,45

Simpl. Apoiada l/12

12

29

40

V38

3,45

Simpl. Apoiada l/12

12

29

40

V39

2,40

Contnua l/15

12

20

40

V40

3,45

Simpl. Apoiada l/12

12

29

40

V41

3,45

Simpl. Apoiada l/12

12

29

40

V42

2,55

Simpl. Apoiada l/12

12

22

40

V43

2,55

Simpl. Apoiada l/12

12

22

40

V44

2,55

Contnua l/15

12

17

40

V45

2,55

Simpl. Apoiada l/12

12

22

40

V46

2,55

Simpl. Apoiada l/12

12

22

40

V47

3,55

Simpl. Apoiada l/12

12

30

40

V48

3,55

Simpl. Apoiada l/12

12

30

40

V49

3,55

Contnua l/15

12

24

40

Viga

183

TABELA 3C PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS DO PAVIMENTO TIPO


(3X)
VIGA

Maior Vo l (cm)

Tipo

b(cm)

h (cm)

V1

3,85

Contnua l/15

12

26

30

V2

2,35

Simpl. Apoiada l/12

12

20

30

V3

2,35

Simpl. Apoiada l/12

12

20

30

V4

3,85

Contnua l/15

12

26

30

V5

2,55

Contnua l/15

12

17

30

V6

2,65

Simpl. Apoiada l/12

12

22

30

V7

2,65

Simpl. Apoiada l/12

12

22

30

V8

4,15

Simpl. Apoiada l/12

12

35

40

V9

4,15

Simpl. Apoiada l/12

12

35

40

V10

2,55

Contnua l/15

12

17

30

V11

4,70

Contnua l/15

12

32

40

V12

4,70

Contnua l/15

12

32

40

V13

2,55

Contnua l/15

12

17

30

V14

4,15

Simpl. Apoiada l/12

12

35

40

V15

4,15

Simpl. Apoiada l/12

12

35

40

V16

2,65

Simpl. Apoiada l/12

12

22

30

V17

2,65

Simpl. Apoiada l/12

12

22

30

V18

2,35

Contnua l/15

12

16

30

V19

2,35

Contnua l/15

12

16

30

V20

3,85

Contnua l/15

12

26

30

V21

2,35

Simpl. Apoiada l/12

12

20

30

V22

2,35

Simpl. Apoiada l/12

12

20

30

V23

3,85

Contnua l/15

12

26

30

V24

3,55

Contnua l/15

12

24

30

V25

3,55

Simpl. Apoiada l/12

12

30

40

V26

2,55

Contnua l/15

12

17

30

V27

3,55

Simpl. Apoiada l/12

12

30

40

V28

2,55

Simpl. Apoiada l/12

12

22

30

V29

2,55

Simpl. Apoiada l/12

12

22

30

adotado

(cm)

184

TABELA 3C PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS DO PAVIMENTO TIPO


(3X)
VIGA

Maior Vo l (cm)

Tipo

b(cm)

h (cm)

V30

3,45

Contnua l/15

12

23

30

V31

3,45

Simpl. Apoiada l/12

12

29

40

V32

3,45

Simpl. Apoiada l/12

12

29

40

V33

3,45

Simpl. Apoiada l/12

12

29

40

V34

3,45

Simpl. Apoiada l/12

12

29

40

V35

3,45

Contnua l/15

12

23

30

V36

2,55

Simpl. Apoiada l/12

12

22

30

V37

2,55

Simpl. Apoiada l/12

12

22

30

V38

3,55

Simpl. Apoiada l/12

12

30

40

V39

2,55

Contnua l/15

12

17

30

V40

3,55

Simpl. Apoiada l/12

12

30

40

V41

3,55

Contnua l/15

12

24

30

adotado

(cm)

TABELA 4C PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS DA COBERTURA


VIGA

Maior Vo l (cm)

Tipo

b(cm)

h (cm)

hadotado (cm)

V1

3,85

Contnua l/15

12

26

30

V2

2,35

Simpl. Apoiada l/12

12

20

30

V3

2,35

Simpl. Apoiada l/12

12

20

30

V4

3,85

Contnua l/15

12

26

30

V5

2,55

Contnua l/15

12

17

30

V6

2,65

Simpl. Apoiada l/12

12

22

30

V7

2,65

Simpl. Apoiada l/12

12

22

30

V8

4,15

Simpl. Apoiada l/12

12

35

40

V9

4,15

Simpl. Apoiada l/12

12

35

40

V10

2,55

Contnua l/15

12

17

30

V11

4,70

Contnua l/15

12

32

40

V12

4,70

Contnua l/15

12

32

40

V13

2,55

Contnua l/15

12

17

30

V14

4,15

Simpl. Apoiada l/12

12

35

40
185

TABELA 4C PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS DA COBERTURA


V15

4,15

Simpl. Apoiada l/12

12

35

40

V16

2,65

Simpl. Apoiada l/12

12

22

30

V17

2,65

Simpl. Apoiada l/12

12

22

30

V18

2,35

Contnua l/15

12

16

30

V19

2,35

Contnua l/15

12

16

30

V20

3,85

Contnua l/15

12

26

30

V21

2,35

Simpl. Apoiada l/12

12

20

30

V22

2,35

Simpl. Apoiada l/12

12

20

30

V23

3,85

Contnua l/15

12

26

30

V24

3,55

Contnua l/15

12

24

30

V25

3,55

Simpl. Apoiada l/12

12

30

40

V26

2,55

Contnua l/15

12

17

30

V27

3,55

Simpl. Apoiada l/12

12

30

40

V28

2,55

Simpl. Apoiada l/12

12

22

30

V29

2,55

Simpl. Apoiada l/12

12

22

30

V30

3,45

Contnua l/15

12

23

30

V31

3,45

Simpl. Apoiada l/12

12

29

40

V32

3,45

Simpl. Apoiada l/12

12

29

40

V33

3,45

Simpl. Apoiada l/12

12

29

40

V34

3,45

Simpl. Apoiada l/12

12

29

40

V35

3,45

Contnua l/15

12

23

30

V36

2,55

Simpl. Apoiada l/12

12

22

30

V37

2,55

Simpl. Apoiada l/12

12

22

30

V38

3,55

Simpl. Apoiada l/12

12

30

40

V39

2,55

Contnua l/15

12

17

30

V40

3,55

Simpl. Apoiada l/12

12

30

40

V41

3,55

Contnua l/15

12

24

30

186

C.3. LAJES

TABELA 5C PR-DIMENSIONAMENTO DAS LAJES PAVIMENTO TIPO


Laje

=2,33

lx

ly

0,7ly

L1

2,33

3,55

3,85

2,70

2,70

L2

2,33

2,55

2,65

1,86

1,86

L3

2,33

1,20

2,35

1,65

1,65

L4

2,33

1,20

2,35

1,65

1,65

L5

2,33

2,55

2,65

1,86

1,86

L6

2,33

3,55

3,85

2,70

2,70

L7

2,33

2,55

4,15

2,91

2,91

L8

2,33

4,70

4,60

3,22

3,22

L9

2,33

2,15

3,45

2,42

2,15

L10

2,33

2,15

3,45

2,42

2,15

L11

2,33

4,70

4,60

3,22

3,22

L12

2,33

2,55

4,15

2,91

2,91

L13

2,33

2,30

6,85

4,80

2,30

L14

2,33

2,55

4,15

2,91

2,91

L15

2,33

4,70

4,60

3,22

3,22

L16

2,33

2,15

3,45

2,42

2,15

L17

2,33

2,15

3,45

2,42

2,15

L18

2,33

4,70

4,60

3,22

3,22

L19

2,33

2,55

4,15

2,91

2,91

L20

2,33

3,55

3,85

2,70

2,70

L21

2,33

2,55

2,65

1,86

1,86

L22

2,33

1,20

2,35

1,65

1,65

L23

2,33

1,20

2,35

1,65

1,65

L24

2,33

2,55

2,65

1,86

1,86

L25

2,33

3,55

3,85

2,70

2,70

Menor d (cm)

h =adotado(cm)

187

TABELA 6C - LAJES DA COBERTURA


Laje

=2,33

lx

ly

0,7ly

Menor

h =adotado(cm)

(cm)
L1

2,33

3,55 3,85 2,70

2,70

L2

2,33

2,55 2,65 1,86

1,86

L3

2,33

1,20 2,35 1,65

1,65

L4

2,33

1,20 2,35 1,65

1,65

L5

2,33

2,55 2,65 1,86

1,86

L6

2,33

3,55 3,85 2,70

2,70

L7

2,33

2,55 4,15 2,91

2,91

L8

2,33

4,70 4,60 3,22

3,22

L9

2,33

2,15 3,45 2,42

2,15

L10

2,33

2,15 3,45 2,42

2,15

L11

2,33

4,70 4,60 3,22

3,22

L12

2,33

2,55 4,15 2,91

2,91

L13

2,33

2,30 6,85 4,80

2,30

L14

2,33

2,55 4,15 2,91

2,91

L15

2,33

4,70 4,60 3,22

3,22

L16

2,33

2,15 3,45 2,42

2,15

L17

2,33

2,15 3,45 2,42

2,15

L18

2,33

4,70 4,60 3,22

3,22

L19

2,33

2,55 4,15 2,91

2,91

L20

2,33

3,55 3,85 2,70

2,70

L21

2,33

2,55 2,65 1,86

1,86

L22

2,33

1,20 2,35 1,65

1,65

L23

2,33

1,20 2,35 1,65

1,65

L24

2,33

2,55 2,65 1,86

1,86

L25

2,33

3,55 3,85 2,70

2,70

188

ANEXO D

189

TABELA 1D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA COBERTURA

Laj
e

Carga
Carga
Permanent Acidenta
e (tf/m)
l (tf/m)

L1

0,32

0,15

L2

0,32

0,15

L3

0,32

0,15

L7

0,32

0,15

Area (m)
A1
A2
A3
A4
A1
A2
A3
A4
A1
A2
A3
A4
A1
A2
A3
A4

2,70
2,31
3,99
4,67
1,01
1,99
1,99
1,76
0,77
0,46
0,26
1,33
4,01
0,94
1,63
4,01

Comprimento Permanente
Acidental Platibanda
do Trecho
na Laje
(tf/m)
(tf/m)
(m)
(tf/m)
3,85
3,55
3,55
3,85
2,65
2,55
2,55
2,65
2,35
1,2
1,2
2,35
4,15
2,55
2,55
4,15

0,22
0,21
0,36
0,39
0,12
0,25
0,25
0,21
0,10
0,12
0,07
0,18
0,31
0,12
0,20
0,31

0,11
0,10
0,17
0,18
0,06
0,12
0,12
0,10
0,05
0,06
0,03
0,08
0,14
0,06
0,10
0,14

0,35
0,35
0
0
0,35
0
0
0
0,35
0
0,35
0
0
0,35
0
0

Permanente
Sobre a Viga
(tf/m)

TOTAL
(tf/m)

0,57
0,56
0,36
0,39
0,47
0,25
0,25
0,21
0,45
0,12
0,42
0,18
0,31
0,47
0,20
0,31

0,68
0,66
0,53
0,57
0,53
0,37
0,37
0,31
0,50
0,18
0,45
0,27
0,45
0,52
0,30
0,45

190

TABELA 1D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA COBERTURA

Laje

Carga
Carga
Permanent Acidental
e (tf/m)
(tf/m)

L8

0,32

0,15

L9

0,32

0,15

L13

0,32

0,15

LE

0,32

0,15

Area (m)
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A1
A2
A3
A4
A1
A2
A3
A4
A1
A2
A3
A4

1,38
1,23
3,96
4,38
0,25
0,15
2,90
5,19
0,67
2,80
2,80
1,16
5,59
2,29
2,29
5,59
0,94
3,12
3,12
1,63

Comprimento Permanente
Acidental Platibanda
do Trecho
na Laje
(tf/m)
(tf/m)
(m)
(tf/m)
2,35
1,05
2,65
4,6
1
0,3
2,55
4,7
2,15
3,45
3,45
2,15
6,85
2,3
2,3
6,85
2,55
3,45
3,45
2,55

0,19
0,38
0,48
0,31
0,08
0,16
0,36
0,35
0,10
0,26
0,26
0,17
0,26
0,32
0,32
0,26
0,12
0,29
0,29
0,20

0,09
0,18
0,22
0,14
0,04
0,08
0,17
0,17
0,05
0,12
0,12
0,08
0,12
0,15
0,15
0,12
0,06
0,14
0,14
0,10

0
0
0
0
0
0
0
0
0,35
0
0
0
0
0
0
0
0,35
0
0
0

Permanente
Sobre a Viga
(tf/m)

TOTAL
(tf/m)

0,19
0,38
0,48
0,31
0,08
0,16
0,36
0,35
0,45
0,26
0,26
0,17
0,26
0,32
0,32
0,26
0,47
0,29
0,29
0,20

0,28
0,55
0,70
0,45
0,12
0,24
0,53
0,52
0,50
0,38
0,38
0,25
0,38
0,47
0,47
0,38
0,52
0,42
0,42
0,30

191

TABELA 1D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA COBERTURA

Laje

L16

Carga
Carga
Permanent Acidental
e (tf/m)
(tf/m)

0,32

0,15

Area (m)
A1
A2
A3
A4

0,85
3,24
1,87
1,47

Comprimento Permanente
Acidental Platibanda
do Trecho
na Laje
(tf/m)
(tf/m)
(m)
(tf/m)
2,15
3,45
3,45
2,15

0,13
0,30
0,17
0,22

0,06
0,14
0,08
0,10

0,35
0
0,35
0

Permanente
Sobre a Viga
(tf/m)

TOTAL
(tf/m)

0,48
0,30
0,52
0,22

0,53
0,44
0,60
0,32

192

TABELA 2D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA PAVIMENTO TIPO

Laje

L1

L2

L3

L7

Carga
Permanente
atuante na Laje
(tf/m)

Carga
Acidental
Atuante
(tf/m)

0,502
0,502
0,502
0,502
0,290
0,290
0,290
0,290
0,300
0,300
0,300
0,300
0,290
0,290
0,290
0,290

0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2

Area de Influencia
(m)
A1
A2
A3
A4
A1
A2
A3
A4
A1
A2
A3
A4
A1
A2
A3
A4

2,70
2,31
3,99
4,67
1,01
1,99
1,99
1,76
0,77
0,46
0,26
1,33
4,01
0,94
1,63
4,01

Comprimento
do Trecho (m)

Permanente
na laje (tf/m)

Acidental na laje
(tf/m)

Total (tf/m)

3,85
3,55
3,55
3,85
2,65
2,55
2,55
2,65
2,35
1,2
1,2
2,35
4,15
2,55
2,55
4,15

0,35
0,33
0,56
0,61
0,11
0,23
0,23
0,19
0,10
0,11
0,07
0,17
0,28
0,11
0,18
0,28

0,14
0,13
0,23
0,24
0,08
0,16
0,16
0,13
0,07
0,08
0,04
0,11
0,19
0,07
0,13
0,19

0,49
0,46
0,79
0,85
0,19
0,38
0,38
0,32
0,16
0,19
0,11
0,28
0,47
0,18
0,31
0,47

193

TABELA 2D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA PAVIMENTO TIPO

Laje

L8

L9

L13

Carga
Permanente
atuante na Laje
(tf/m)

Carga
Acidental
Atuante
(tf/m)

0,290
0,290
0,290
0,290
0,290
0,290
0,290
0,290
0,300
0,300
0,300
0,300
0,504
0,504
0,504
0,504

0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2

Area de Influencia
(m)
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A1
A2
A3
A4
A1
A2
A3
A4

1,38
1,23
3,96
4,38
0,25
0,15
2,90
5,19
0,85
3,24
1,87
1,47
5,59
2,29
2,29
5,59

Comprimento
do Trecho (m)

Permanente
na laje (tf/m)

Acidental na laje
(tf/m)

Total (tf/m)

2,35
1,05
2,65
4,6
1
0,3
2,55
4,7
2,15
3,45
3,45
2,15
6,85
2,3
2,3
6,85

0,17
0,34
0,43
0,28
0,07
0,15
0,33
0,32
0,12
0,28
0,16
0,20
0,41
0,50
0,50
0,41

0,12
0,24
0,30
0,19
0,05
0,10
0,23
0,22
0,08
0,19
0,11
0,14
0,16
0,20
0,20
0,16

0,29
0,58
0,73
0,47
0,12
0,25
0,56
0,54
0,20
0,47
0,27
0,34
0,57
0,70
0,70
0,57

194

TABELA 3D CARGAS DISTRIBUDAS SOBRE AS VIGAS COBERTURA

Viga

V1
V2

V5

V6
V8
V10
V11
V13
V18
V24

Trecho
a
b
a
a
b
c
d
e
a
a
a
b
c
a
b
a
b
c
a
b
c
d

Comprimento
Carga
(m)
Permanente (tf/m)
3,85
0,57
2,65
0,47
2,35
0,45
2,35
0,37
2,15
0,45
2,55
0,47
2,15
0,45
2,35
0,37
2,65
0,69
3,85
0,70
2,15
0,43
2,55
0,46
2,15
0,43
4,15
0,62
4,7
0,71
2,15
0,48
2,55
0,61
2,15
0,48
2,35
0,37
2,15
0,48
2,55
0,47
3,55
0,56

Carga
Permanente x
Comprimento (
tf)
2,21
1,25
1,07
0,87
0,97
1,19
0,97
0,87
1,83
2,68
0,93
1,19
0,93
2,57
3,32
1,03
1,56
1,03
0,87
1,02
1,19
1,98

Carga
Acidental
(tf/m)
0,11
0,06
0,05
0,17
0,05
0,06
0,05
0,17
0,32
0,33
0,20
0,22
0,20
0,29
0,33
0,22
0,12
0,22
0,17
0,06
0,06
0,10

Carga Acidental x
Comprimento ( tf)
0,40
0,15
0,12
0,41
0,10
0,14
0,10
0,41
0,86
1,26
0,44
0,56
0,44
1,20
1,56
0,48
0,31
0,48
0,41
0,13
0,14
0,35

Carga (tf/m)
0,68
0,53
0,50
0,54
0,50
0,52
0,42
0,54
1,01
1,02
0,64
0,68
0,64
0,91
1,04
0,70
0,73
0,70
0,54
0,53
0,52
0,66
195

TABELA 3D CARGAS DISTRIBUDAS SOBRE AS VIGAS COBERTURA

Viga

V26
V27
V29

V30

V31
V32

Trecho
a
b
a
b
a
b
a
b
c
d
e
a
a

Comprimento
Carga
(m)
Permanente (tf/m)
2,55
0,57
2,55
0,57
1
0,60
2,55
0,61
1,05
0,63
1,5
0,37
1,2
0,42
3,45
0,61
2,3
0,62
3,45
0,56
1,2
0,42
3,45
0,52
3,45
0,55

Carga
Permanente x
Comprimento (
tf)
1,45
1,45
0,60
1,56
0,66
0,56
0,50
2,09
1,43
1,95
0,50
1,81
1,89

Carga
Acidental
(tf/m)
0,27
0,27
0,28
0,29
0,29
0,17
0,03
0,28
0,29
0,26
0,03
0,08
0,26

Carga Acidental x
Comprimento ( tf)
0,68
0,68
0,28
0,73
0,31
0,26
0,04
0,98
0,67
0,91
0,04
0,28
0,89

Carga (tf/m)
0,83
0,83
0,88
0,90
0,92
0,55
0,45
0,89
0,92
0,83
0,45
0,60
0,81

196

TABELA 4D CARGAS DISTRIBUDAS SOBRE AS VIGAS PAVIMENTO TIPO

Viga
V1
V2

V5

V6
V8
V10
V11
V13
V18
V24

Trech
o
a
b
a
a
b
c
d
e
a
a
a
b
c
a
b
a
b
c
a
b
c
d

Compriment
Carga
o do trecho Permanent
(m)
e (tf/m)
3,850
0,35
2,650
0,11
2,350
0,10
2,350
0,34
2,150
0,12
2,550
0,00
2,150
0,12
2,350
0,34
2,650
0,63
3,850
0,89
2,150
0,62
2,550
0,41
2,150
0,62
4,150
0,56
4,700
0,64
2,150
0,62
2,550
0,41
2,150
0,62
2,350
0,34
2,150
0,12
2,550
0,11
3,550
0,33

Parede
(tf/m)
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55
1,31
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55
0,76
0,55
0,53
0,53
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55

Carga
PermxCompriment
o (tf)
3,47
1,75
1,52
2,09
1,44
3,34
1,44
2,09
3,12
5,54
2,51
2,99
2,51
4,52
5,49
2,51
2,45
2,51
2,09
1,44
1,67
3,11

Escada
(tf/m)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,43
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,43
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00

Carga
Carga
Acidental AcidxCompriment
(tf/m)
o (tf)
0,14
0,54
0,08
0,20
0,07
0,15
0,23
0,54
0,08
0,17
0,00
1,10
0,08
0,17
0,23
0,54
0,43
1,14
0,44
1,68
0,30
0,64
0,16
1,51
0,30
0,64
0,39
1,60
0,44
2,08
0,30
0,64
0,16
0,42
0,30
0,64
0,23
0,54
0,08
0,17
0,07
0,19
0,13
0,46

Total
(tf/m)
1,04
0,74
0,71
1,12
0,75
1,74
0,75
1,12
1,61
1,87
1,46
1,76
1,46
1,47
1,61
1,46
1,12
1,46
1,12
0,75
0,73
1,01

197

TABELA 4D CARGAS DISTRIBUDAS SOBRE AS VIGAS PAVIMENTO TIPO


Viga
V26
V27
V29

V30

V32

Trech
o
a
b
a
b
a
b
a
b
c
d
e
a

Compriment
Carga
o do trecho Permanent
(m)
e (tf/m)
2,550
0,51
2,550
0,51
1,000
0,78
2,550
0,79
1,050
0,57
1,500
0,34
1,200
0,07
3,450
0,56
2,300
0,78
3,450
0,56
1,200
0,07
3,450
0,16

Parede
(tf/m)
0,55
0,55
0,53
0,53
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55
0,53

Carga
PermxCompriment
o (tf)
2,72
2,72
1,31
3,37
1,17
1,34
0,74
3,82
3,06
3,82
0,74
2,38

Escada
(tf/m)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00

Carga
Carga
Acidental AcidxCompriment
(tf/m)
o (tf)
0,36
0,91
0,36
0,91
0,38
0,38
0,38
0,97
0,39
0,41
0,23
0,35
0,04
0,05
0,38
1,31
0,39
0,90
0,38
1,31
0,04
0,05
0,11
0,37

Total
(tf/m)
1,42
1,42
1,69
1,70
1,51
1,12
0,66
1,49
1,72
1,49
0,66
0,80

198

TABELA 5D CARGA TOTAL PAVIMENTO COBERTURA


Viga
V1
V2

V5

V6
V8
V10
V11
V13

Trecho
a
b
a
a
b
c
d
e
a
a
a
b
c
a
b
a
b
c

Comprimento
(m)
3,85
2,65
2,35
2,35
2,15
2,55
2,15
2,35
2,65
3,85
2,15
2,55
2,15
4,15
4,7
2,15
2,55
2,15

a (cm)
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12

b (cm)
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,4
0,3
0,3
0,3
0,4
0,4
0,3
0,3
0,3

Peso (tf)
0,347
0,239
0,212
0,212
0,194
0,230
0,194
0,212
0,239
0,462
0,194
0,230
0,194
0,498
0,564
0,194
0,230
0,194

Carga Lajes
(tf)
2,615
1,404
1,184
1,275
1,066
1,334
1,066
1,275
2,687
3,943
1,367
1,742
1,367
3,769
4,880
1,513
1,870
1,513

Total (tf)
2,961
1,642
1,395
1,486
1,260
1,563
1,260
1,486
2,925
4,405
1,561
1,971
1,561
4,267
5,444
1,706
2,099
1,706

Fator
4
4
4
1
1
1
1
1
4
4
1
1
1
2
2
1
1
1

Total
(tf)
11,845
6,570
5,581
1,486
1,260
1,563
1,260
1,486
11,702
17,620
1,561
1,971
1,561
8,533
10,889
1,706
2,099
1,706

199

TABELA 5D CARGA TOTAL PAVIMENTO COBERTURA


Viga
V18
V24
V26
V27
V29

V30

V31
V32

Trecho
a
b
c
d
a
b
a
b
a
b
a
b
c
d
e
a
a

Comprimento
(m)
2,35
2,15
2,55
3,55
2,55
2,55
1
2,55
1,05
1,5
1,2
3,45
2,3
3,45
1,2
3,45
3,45

a (cm)
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12

b (cm)
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,4
0,4
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,4
0,4

Peso (tf)
0,212
0,194
0,230
0,320
0,230
0,230
0,120
0,306
0,095
0,135
0,108
0,311
0,207
0,311
0,108
0,414
0,414

Carga Lajes
(tf)
1,275
1,150
1,334
2,327
2,127
2,127
0,881
2,286
0,966
0,819
0,544
3,067
2,107
2,860
0,544
2,086
2,780

Total (tf)
Fator
1,486
2
1,344
2
1,563
4
2,646
4
2,357
2
2,357
2
1,001
4
2,592
4
1,060
4
0,954
4
0,652
2
3,377
2
2,314
2
3,171
2
0,652
2
2,500
2
3,194
2
Total (tf)

Total (tf)
2,972
2,687
6,252
10,584
4,714
4,714
4,006
10,368
4,241
3,818
1,304
6,755
4,628
6,341
1,304
5,000
6,387
176,4732

200

TABELA 6D CARGA TOTAL PAVIMENTO PAVIMENTO TIPO


Viga
V1
V2

V5

V6
V8
V10
V11
V13
V18
V24

Trecho
a
b
a
a
b
c
d
e
a
a
a
b
c
a
b
a
b
c
a
b
c
d

Comprimento
(m)
3,85
2,65
2,35
2,35
2,15
2,55
2,15
2,35
2,65
3,85
2,15
2,55
2,15
4,15
4,7
2,15
2,55
2,15
2,35
2,15
2,55
3,55

a (m)

b (m)

peso (tf)

0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12

0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,4
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3

0,347
0,239
0,212
0,212
0,194
0,230
0,194
0,212
0,239
0,462
0,194
0,230
0,194
0,374
0,423
0,194
0,230
0,194
0,212
0,194
0,230
0,320

Carga Lajes
(tf)
4,010
1,954
1,677
2,635
1,605
4,437
1,605
2,635
4,259
7,218
3,150
4,499
3,150
6,120
7,570
3,150
2,867
3,150
2,635
1,605
1,862
3,572

Total (tf)

Fator

4,357
2,193
1,888
2,846
1,799
4,667
1,799
2,846
4,497
7,680
3,343
4,728
3,343
6,494
7,993
3,343
3,096
3,343
2,846
1,799
2,092
3,891

4
4
4
1
1
1
1
1
4
4
1
1
1
2
2
1
1
1
2
2
4
4

Total
(tf)
17,43
8,77
7,55
2,85
1,80
4,67
1,80
2,85
17,99
30,72
3,34
4,73
3,34
12,99
15,99
3,34
3,10
3,34
5,69
3,60
8,37
15,56

201

TABELA 6D CARGA TOTAL PAVIMENTO PAVIMENTO TIPO


Viga
V26
V27
V29
V30

V32

Trecho
a
b
a
b
a
b
a
b
c
d
e
a

Comprimento
(m)
2,55
2,55
1
2,55
1,05
1,5
1,2
3,45
2,3
3,45
1,2
3,45

a (m)

b (m)

peso (tf)

0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12

0,3
0,3
0,4
0,4
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,4

0,230
0,230
0,120
0,306
0,095
0,135
0,108
0,311
0,207
0,311
0,108
0,414

Carga Lajes
(tf)
3,620
3,620
1,685
4,338
1,584
1,685
0,792
5,127
3,952
5,127
0,792
2,756

Total (tf)
3,850
3,850
1,805
4,644
1,679
1,820
0,900
5,438
4,159
5,438
0,900
3,170
Total

Fator
2
2
4
4
4
4
2
2
2
2
2
4

Total
(tf)
7,70
7,70
7,22
18,58
6,72
7,28
1,80
10,88
8,32
10,88
1,80
12,68
281,35

202

TABELA 7D CARGA TOTAL PAVIMENTO BALDRAME


Viga
V1
V3

V5

V6
V8
V10
V11
V18
V24
V26

Techo
a
a.1
b
a
a
b
c
d
e
a
b
a
b
a
b
c
a
b
a
b
c

Comprimento (m)
2,58
1,27
2,65
2,35
2,35
2,15
2,55
2,15
2,35
1,27
2,65
2,58
1,57
2,15
2,55
2,15
4,15
5,9
2,35
2,15
2,55

a (m)
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12

b (m)
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4

Parede (tf/m)
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55
1,69
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55
1,19
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55

Carga Total (tf)


1,7286
0,8509
1,7755
1,5745
1,5745
1,4405
4,6155
1,4405
1,5745
0,8509
1,7755
1,7286
1,0519
1,4405
3,3405
1,4405
2,7805
3,953
1,5745
1,4405
1,7085

d
a
b

3,55
1
2,55

0,12
0,12
0,12

0,4
0,4
0,4

0,55
0,55
0,55

2,3785
0,67
1,7085

Fator
4
4

4
4
2
2
2
4
4

Carga Total (tf)


6,9144
3,4036
7,102
6,298
1,5745
1,4405
4,6155
1,4405
1,5745
3,4036
7,102
6,9144
4,2076
2,881
6,681
2,881
5,561
7,906
3,149
2,881
6,834
9,514
2,68
6,834
203

TABELA 7D CARGA TOTAL PAVIMENTO BALDRAME


Viga
V28
V29
V31
V33
V34
V36

Techo
a
a
b
a
a
b
a
a

Comprimento (m)
2,55
2,55
2,55
2,55
3,45
1,2
2,3
3,45

a (m)
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12
0,12

b (m)
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4

Parede (tf/m)
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55
0,55

Carga Total (tf)


1,7085
1,7085
1,7085
1,7085
2,3115
0,804
1,541
2,3115

Fator
4

Carga Total (tf)


6,834
3,417
2
3,417
4
6,834
9,246
4
3,216
2
3,082
4
9,246
Total (tf)
159,0851

204

TABELA 8D CARGA NOS PILARES COBERTURA

Pilares
P1
P2
P3
P7
P8
P11
P13
P14
P17
P18
P21
P22
P25
P26
P35
P36
Total

Carga
(tf)

Fator

2,80
4,51
2,83
4,31
3,01
2,91
4,31
6,23
4,88
3,36
3,70
7,21
5,06
3,15
4,45
1,92

4
4
4
2
2
4
4
4
2
2
2
2
2
2
2
2

Total
(tf)

11,21
18,04
11,33
8,62
6,02
11,63
17,23
24,91
9,77
6,73
7,39
14,42
10,12
6,31
8,91
3,84
44 176,47

TABELA 9D CARGA NOS PILARES COBERTURA

Pilar
P1
P2
P3
P7
P8
P11
P13
P14
P17
P18
P21
P22
P26
P36

Carga
4,123931
7,13283
4,375952
6,885453
4,817798
4,835221
6,831663
10,60501
8,468052
5,620702
5,33873
11,09302
4,804702
2,484548
Total

Fator
4
4
4
4
2
4
4
4
4
2
2
2
2
2
44

Toral
16,5
28,5
17,5
27,5
9,6
19,3
27,3
42,4
33,9
11,2
10,7
22,2
9,6
5,0
281,4

205

TABELA 10D CARGA NOS PILARES BALDRAME


Pilar
P1
P2
P3
P7
P8
P11
P13
P14
P17
P18
P21
P22
P36

Carga (tf)
3,007
4,105
2,853
4,255
4,184
3,333
4,282
3,638
2,755
4,426
3,099
5,075
1,876
Total

Fator
4
4
4
4
2
4
4
4
4
4
2
2
2
44

Total (tf)
12,03
16,42
11,41
17,02
8,37
13,33
17,13
14,55
11,02
17,70
6,20
10,15
3,75
159,09

TABELA 11D - PESO PRPRIO DOS PILARES


Pilar
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
P9
P10
P11
P12
P13
P14
P15
P16
P17
P18
P19
P20
P21
P22
P23

b (m)
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,16
0,16
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15

h (m)
0,30
0,30
0,42
0,42
0,30
0,30
0,37
0,30
0,30
0,37
0,30
0,30
0,35
0,42
0,42
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,30
0,35
0,35

Altura(m)
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6

Peso (tf)
1,08
1,08
1,512
1,512
1,08
1,08
1,332
1,08
1,08
1,332
1,08
1,08
1,26
1,6128
1,6128
1,26
1,26
1,26
1,26
1,26
1,08
1,26
1,26
206

TABELA 11D PESO PRPRIO DOS PILARES


Pilar
P24
P25
P26
P27
P28
P29
P30
P31
P32
P33
P34
P35
P36
P37
P38
P39
P40
P41
P42
P43
P44

b (m)
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,16
0,16
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15
0,15

h (m)
0,30
0,35
0,30
0,30
0,35
0,35
0,42
0,42
0,35
0,30
0,30
0,37
0,30
0,30
0,37
0,30
0,30
0,42
0,42
0,30
0,30

Altura(m)
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
total (tf)

Peso (tf)
1,08
1,26
1,08
1,08
1,26
1,26
1,6128
1,6128
1,26
1,08
1,08
1,332
1,08
1,08
1,332
1,08
1,08
1,512
1,512
1,08
1,08
54,5472

207

UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARAN


TFC 047 TRABALHO FINAL DE CURSO
ANALISE COMPARATIVA DE RESULTADOS OBTIDOS
EM SOFTWARES DE DIMENSIONAMENTO DE
ESTRUTURAS EM CONCRETO
Juliano A. Vergutz
Ricardo Custdio
Prof. Dr Orientador.: Claudio Luiz Curotto
Universidade Federal do Paran

Metodologia de Apresentao

Introduo
Anlise Estruturais
Modelos Estruturais
Combinaes e Carregamentos
Descrio dos Programas
Caracterstica do Edifcio
Pr-dimensionamento
Planilha Eletrnica
Resultados Obtidos
Concluso
Referncias
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

Introduo
O clculo estrutural
Programas de Clculo
Produtividade
Maior nmero de consideraes
Flexibilidade nas mudanas

Justificativa

Compreender as atividades existentes


na elaborao de um projeto estrutural
Fonte: TQS informtica (2010)

Observar possveis diferenas entre os


programas de clculo estrutural, nas anlises,
resultados de esforos e consumo de materiais

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

Anlise Estruturais

Anlise Linear;
Anlise no Linear;
Anlise Linear com Redistribuio;
Anlise Plstica;
Anlise Atravs de Modelos Fsicos;

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

Anlises Estruturais
Anlise Linear
Materiais assumem comportamento elstico-linear
A resposta da estrutura tem um comportamento proporcional ao
acrscimo de cargas

Fonte: KIMURA (2007)

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

Anlises Estruturais
Anlise no Linear
A resposta da estrutura tem um comportamento
desproporcional ao acrscimo de cargas

Fonte: KIMURA (2007)

no

linearidade fsica
no linearidade geomtrica
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

Anlises Estruturais
Anlise no linear
no linearidade fsica:
as propriedades dos materiais se alteram conforme o
carregamento for aplicado
pode ser simulada de forma aproximada pela correo da rigidez
da estrutura

Diagrama Tenso-Deformao Concreto


AUTOR: NBR 6118 (2003)
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

Diagrama Tenso-Deformao Ao
AUTOR: NBR 6118 (2003)
7

Anlises Estruturais
Anlise no Linear
no linearidade geomtrica:
Gera uma resposta no linear por parte da estrutura, devido as
deformaes a medida que o carregamento aplicado

efeitos de 2 ordem
AUTOR: TQS INFORMTICA
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

Anlises Estruturais
Anlise Linear com Redistribuio
esforos migram das regies menos rgidas para as mais rgidas
fissurao (estdio II), provoca um remanejamento dos esforos
solicitantes, para regies de maior rigidez

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

Anlises Estruturais
Anlise Plstica
concreto armado trabalha na iminncia de ruptura (escoamento
da armadura) fase posterior a anlise no linear de seu diagrama
tenso-deformao
comportamento elasto-plstico perfeito (determinao
adequada do valor de carga mxima solicitante)

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

10

Anlises Estruturais
Anlise Atravs de Modelos Fsicos
modelos fsicos de concreto em escala reduzida ou real

AUTOR: TERRA (2010)

AUTOR: IPT (2010)

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

11

Modelos Estruturais

Viga Contnua
Prticos Planos
Prticos Espaciais
Modelo de Grelhas

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

12

Modelos Estruturais
Viga Contnua
Modelo simplificado de clculo
Elementos analisados isoladamente
Apoios indeslocveis

As vezes conduz a esforos superestimados

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

13

Modelos Estruturais
Prticos Planos
Barras coplanares
Ns de barras com 3 graus de
liberdade
Lajes previamente calculadas
Fonte: KIMURA (2007)

Fonte: KIMURA (2007)


Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

14

Modelos Estruturais
Prticos Espaciais
Barras distribudas no espao
Ns das barras com 6 graus de
liberdade
Considerao de toro
Clculo associado com a laje
Fonte: KIMURA (2007)

Fonte: KIMURA (2007)


Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

15

Modelos Estruturais
Modelo de Grelhas
Considerao de cargas verticais
Idealizao da placa de laje por uma malha de barras (vigas)
Transferncia de esforos para vigas = f(EI) barras

Fonte: KIMURA (2007)


Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

16

Combinaes e Carregamentos
Tipos de carregamentos
Permanentes (NBR 6120)
Acidentais (NBR6120)

Tipos de combinaes
ELU
Comb. Normais
ELS
Comb. Frequente

Reduo de cargas acidentais

Fonte: Marino (2006)

Funo do uso da edificao, nmero da pavimentos


atuantes sobre o elemento
Reduo em at 60% (mais que 6 pisos)
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

17

Descrio dos Programas


Caractersticas dos programas
EBERICK

Prtico espacial, grelhas


Sem alternncia de carga
Materiais com comportamento linear

TQS

No linearidade fsica e geomtrica


Anlise dinmica
Pode fazer alternncia de cargas

CYPECAD

No linearidade fsica e geomtrica


Anlise dinmica
Pode fazer alternncia de cargas

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

18

Caracterstica do Edifcio
Edifcio residncias de 4 pavimentos
274 m por pavimento
4 apartamentos por andar

CORTE DO EDIFCIO
FONTE: O AUTOR (2010)
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

19

Pr-Dimensionamento

Frmulas empricas
Experincia
Bom senso e raciocnio
No existem programas que definem a estrutura

FONTE: KIMURA (2007)

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

20

Pr-Dimensionamento
PILARES

REA DE INFLUNCIA PILARES


FONTE: O AUTOR (2010)
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

21

Pr-Dimensionamento
VIGAS
Viga simplesmente apoiada: l/12 < h < l/10 adotado l/12
Viga contnua: l/15 < h < l /12 adotado l/15
Viga em balano: l/6 < h < l/5 adotado l/6

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

22

Pr-Dimensionamento
LAJES
Expresso emprica sugerida por Claudinei Pinheiro Machado em 1983
d=( 0,1n)L (cm)

Onde:
d= a altura til da laje em cm
n= o nmero de bordas engastadas
L= o menor dos dois valores lx (lx<ly) e 0,7ly (m)
=correo levando em conta a resistncia do concreto, conforme a
seguinte expresso:

=4,066/(fck+3,5)1/6
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

23

Planilha Eletrnica
Verificaes das cargas
Valor de comparao

FONTE: KIMURA (2007)


Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

24

Planilha Eletrnica

DISTRIBUIO DAS CARGAS


FONTE: TQS INFORMTICA (2010)

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

25

Metodologia para Anlises


Lanamento normal (com lajes)
Verificao de momentos fletores nas vigas
Cargas nas fundaes
Laje L1
Lanamento da estrutura sem lajes
Carregamentos impostos nas vigas
Verificao de momentos fletores
Armaduras de vigas
Cargas nas fundaes
Viga V1
Pilar P1
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

26

Resultados Obtidos
Cargas na Fundao
Considerando a estrutura com laje
1250

Carga Total na Fundao (tf)

1200
1150
1100
1050
1000
950
Srie1

Estimada

Manual

TQS

Eberick

CypeCAD

1058,2

1231,15

1214,2

1229,5

1221,7

CARGAS NA FUNDAO
FONTE: O AUTOR (2010)
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

27

Resultados Obtidos
Cargas na Fundao
Considerando a estrutura sem a laje
PILARES CypeCAD
60

FORAS NORMAIS (tf)

50
40
30
Considerando a Laje
20

Sem a Laje

10
0
1

11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43

PILARES

CARGAS NOS PILARES


FONTE: O AUTOR (2010)
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

28

Resultados Obtidos
Cargas na Fundao
Considerando a estrutura sem a laje
Cargas maiores nos pilares P22 e P23

CARGAS NOS PILARES


FONTE: O AUTOR (2010)
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

29

Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
Processo simplificado pelas tabelas de Czerny (elementos
isolados e apoiados em vigas indeformveis, engastamento
perfeito entre lajes vizinhas)

TQS e Eberick (analogia de grelha)


CypeCAD (elementos finitos)
Consideraes como flexibilidade e rigidez a toro em vigas

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

30

Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
0,7

Momento Fletor Mx (tfm/m)

0,6
0,5

0,4
0,3
0,2
0,1
0
Mx

Manual

TQS

EBERICK

CYPECAD

0,457

0,4

0,665

0,413

MOMENTOS FLETORES POSITIVOS


FONTE: O AUTOR(2010)
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

31

Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
Momento Negativo sobre a viga V27

0,00
-0,10
-0,20
-0,30
-0,40
-0,50
-0,60
-0,70
-0,80
Mx(-)

Manual

TQS

EBERICK

CYPECAD

-0,73

-0,60

-0,51

-0,29

MOMENTOS FLETORES NEGATIVOS


FONTE: O AUTOR(2010)
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

32

Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
Flechas: Como: Msdx > Mr a laje ir fissurar
Calculo da inrcia equivalente estdio II

FONTE: KIMURA (2007)


Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

33

Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
flechas
0
-0,2

Flecha (cm)

-0,4
-0,6
-0,8
-1

-1,2
-1,4
Flecha

Manual

TQS

EBERICK

CYPECAD

-0,83

-1,20

-1,11

-0,452

FLECHA LAJE L1
FONTE: O AUTOR (2010)
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

34

Resultados Obtidos
Viga V1
Estrutura com laje

FONTE: O AUTOR (2010)


Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

35

Resultados Obtidos
Viga V1
Estrutura sem laje

FONTE: O AUTOR (2010)


Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

36

Resultados Obtidos
Viga V1
Estrutura sem laje
Armaduras

Armadura negativa
FONTE: O AUTOR (2010)

Armadura positiva
FONTE: O AUTOR (2010)

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

37

Resultados Obtidos
Viga V1
Estrutura com laje
Diferena na distribuio de esforos da laje para
as vigas

Estrutura sem laje


Diferena de esforos ainda esto presentes
Critrios de engastamento pilar/viga
Clculo manual conduz a esforos maiores
Armaduras : esforos diferentes armadura
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

38

Resultados Obtidos
Pilar P1
Estrutura sem laje
Clculo manual com esforos baseados no
resultado do Eberick
Comparao de armadura resultantes entre os
programas e o clculo manual

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

39

Resultados Obtidos
Pilar P1
Estrutura sem laje
Armaduras resultantes:
Programa

Nd (tf)

Eberick

26,9

TQS

28,1

CypeCAD

24,92

Manual

26,9

Taxa de
armadura (%)

As calculado
(cm)

3,5

12,6

5,59

20,1

2,78

10

1,63

5,89

As adotado (cm)

16 10 mm

12,6

10 16 mm

20,1

6 16 mm

12,1

8 10 mm

6,3

Fonte: O autor (2010)

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

40

Resultados Obtidos
Pilar P1
Estrutura sem laje
Diferenas na distribuio das armaduras
TQS taxa de armadura maior que o permitido!!!
Clculo manual: taxa de armadura baixa em
relao aos outros programas

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

41

Resultados Obtidos
Consumo dos materiais
Concreto (m)

EBERICK

TQS

CYPE

147,3
147

145

Programas

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

42

Resultados Obtidos
Consumo dos materiais
Formas (m)
EBERICK

TQS

CYPE

2097

2092

2087

Programas

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

43

Resultados Obtidos
Consumo dos materiais
Consumo de ao

EBERICK
Vigas
TIPO1
TIPO2
TIPO3
COB
BALDRAME
TOTAL (Kg)

Lajes
704
1762
704
1762
704
1762
605
1359
661
3378
6646
TQS

Vigas
TIPO1
TIPO2
TIPO3
COB
BALDRAME
TOTAL (Kg)

Lajes
1267
1463
1267
1463
1267
1463
692
1582
765
5257
5972
CYPECAD

Vigas
TIPO1
TIPO2
TIPO3
COB
BALDRAME
TOTAL (Kg)

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

Lajes
642
642
625
528
632
3069

Pilar
753
753
753
753
3012
Pilar
1004
1004
1004
1004
4015
Pilar

5035
5035
5008
1075

1058
579
561
512

16153

2710

TOTAL AO
(kg)
3219
3219
3219
2717
661
13036
TOTAL AO
(kg)
3734
3734
3734
3278
765
15244
TOTAL AO
(kg)
6735
6256
6194
2115
632
21932
44

Resultados Obtidos
Consumo dos materiais
Consumo de ao

EBERICK
Vigas
TIPO1
TIPO2
TIPO3
COB
BALDRAME
TOTAL (Kg)

Lajes
704
1762
704
1762
704
1762
605
1359
661
3378
6646
TQS

Vigas
TIPO1
TIPO2
TIPO3
COB
BALDRAME
TOTAL (Kg)

Lajes
1267
1463
1267
1463
1267
1463
692
1582
765
5257
5972
CYPECAD

Vigas
TIPO1
TIPO2
TIPO3
COB
BALDRAME
TOTAL (Kg)

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

Lajes
642
642
625
528
632
3069

Pilar
753
753
753
753
3012
Pilar
1004
1004
1004
1004
4015
Pilar

5035
5035
5008
1075

1058
579
561
512

16153

2710

TOTAL AO
(kg)
3219
3219
3219
2717
661
13036
TOTAL AO
(kg)
3734
3734
3734
3278
765
15244
TOTAL AO
(kg)
6735
6256
6194
2115
632
21932
45

Resultados Obtidos
Consumo dos materiais
Consumo de ao por elementos (kg)
EBERICK

TQS

CYPECAD

16153

6646
5972
5257
4015
3378

3069

Vigas

3012

Lajes

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

2710

Pilares

46

Resultados Obtidos
Consumo dos materiais
Consumo de ao total(kg)
Consumo de ao (kg)
EBERICK

TQS

CYPECAD

21932

15244
13036

Consumo

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

47

Concluses
Os programas no tomam decises

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

48

Concluses
Cargas atuantes

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

49

Concluses
Anlise estrutural

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

50

Concluses

Programas atendem as necessidades


Conhecimento terico e prtico
Experincia
Constante atualizao
Conhecimento da sua ferramenta de trabalho
Diferenas aconteceram devido a critrios de
anlises e dimensionamento pelos programas

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

51

Concluses

A vida de um calculista igual a vida de


um quebrador de pedras

Obrigado !!!!!!
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

52

Referncias

ASSOCIAO BRASILIERA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6118: Projeto de estruturas


de concreto. Rio de Janeiro, 2003.

ASSOCIAO BRASILIERA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6120: Carga para o clculo


de estruturas de edificaes. Rio de Janeiro, 1980.

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 8681: Aes e Segurana


nas Estruturas. Rio de Janeiro, 2003.

MARINO. M.A. Apostila de concreto Armado. Universidade Federal doParan,


2006.

KIMURA, Alio. Informtica aplicada em estruturas de concreto armado: clculo de


edifcios com o uso de sistemas computacionais. So Paulo: PINI, 2007.

http://forum.outerspace.terra.com.br/showthread.php?t=220840&page=2

http://www.ipt.br/noticias_interna.php?id_noticia=49

Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil

53

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