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FSICA PARA PRF

Aula 00 - Aula Demonstrativa


Prof. Guilherme Neves

Aula 00 Aula Demonstrativa


Apresentao ......................................................................................... 2
Relao das questes comentadas....................................................... 10
Gabaritos ............................................................................................. 11

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Apresentao
Ol, pessoal!
Tudo bem com vocs?
Esta a aula demonstrativa do curso de Fsica em TEORIA E EXERCCIOS para
o cargo de Policial Rodovirio Federal.
Para quem ainda no me conhece, meu nome Guilherme Neves. Sou
professor de Raciocnio Lgico, Matemtica, Matemtica Financeira, Estatstica e
Fsica. Sou autor do livro Raciocnio Lgico Essencial (Editora Campus). Posso
afirmar em alto e bom tom que ensinar a minha predileo. Comecei a dar
aulas para concursos em Recife, quando tinha apenas 17 anos (mesmo antes de
comear o meu curso de Bacharelado em Matemtica na UFPE).
Como o edital ainda no foi publicado, vamos basear o nosso curso no ltimo
certame, que foi organizado pelo CESPE-UnB. Eis o nosso cronograma:
Aula 1: 1 Mecnica. 1.1 Cinemtica escalar, cinemtica vetorial. 1.2 Movimento
circular.
Aula 2: 1.3 Leis de Newton e suas aplicaes.
Aula 3: 1.4 Trabalho. 1.5 Potncia. 1.6 Energia cintica, energia potencial,
atrito. 1.7 Conservao de energia e suas transformaes. 1.8 Quantidade de
movimento e conservao da quantidade de movimento, impulso. 1.9 Colises.
Aula 4: 3. ptica geomtrica: reflexo e refrao da luz. 3.1 Instrumentos
pticos: caractersticas e aplicaes.

Aula 5: 2 Ondulatria. 2.1 Movimento harmnico simples. 2.2 Oscilaes livres,


amortecidas e foradas. 2.3. Ondas. 2.3.1 Ondas sonoras, efeito doppler e
ondas eletromagnticas. 2.3.2 Frequncias naturais e ressonncia.
Aula 6: 1.10 Esttica dos corpos rgidos. 1.11 Esttica dos fluidos. 1.12
Princpios de Pascal, Arquimedes e Stevin.
Nesta aula, que demonstrativa, resolverei a prova de Fsica do concurso para
Policial Rodovirio Federal realizada em 2013, pelo CESPE-UnB. Antes de
resolver cada questo, farei breves comentrios que sero minuciosamente
explicados nas nossas aulas deste curso.
O primeiro item foi sobre o Teorema da Energia Cintica.

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Na terceira aula do nosso curso, aprenderemos o seguinte teorema:


O trabalho da fora resultante que age sobre um ponto material entre dois
instantes igual variao da energia cintica do ponto material nesse
intervalo de tempo.
2

(PRF 2013/CESPE-UnB) Considerando que um veculo com massa igual a 1.000


kg se mova em linha reta com velocidade constante e igual a 72 km/h, e
considerando, ainda, que a acelerao da gravidade seja igual a 10 m/s2, julgue
os itens a seguir.
115 Quando o freio for acionado, para que o veculo pare, a sua energia
cintica e o trabalho da fora de atrito, em mdulo, devero ser iguais.
116 Antes de iniciar o processo de frenagem, a energia mecnica do veculo
era igual a 200.000 J.
Resoluo
A velocidade inicial do veculo era de 72 km/h. Para transformar para m/s,
devemos dividir este nmero por 3,6.
72
3,6

20 /

Vamos analisar o item 115.


Queremos que o veculo pare, ou seja, que sua velocidade final seja zero. Se a
velocidade final zero, a energia cintica final tambm zero. Desta forma:

Como a fora normal e a fora peso so perpendiculares trajetria, o trabalho


resultante o prprio trabalho da fora de atrito.
" # "$ %$

Conclumos que o trabalho da fora de atrito e a energia cintica inicial so


nmeros simtricos, ou seja, so iguais em mdulo e o item est certo.

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Vamos analisar o item 116.


116 Antes de iniciar o processo de frenagem, a energia mecnica do veculo
era igual a 200.000 J.
Resoluo
A energia mecnica a soma da energia cintica com a energia potencial. A
energia potencial, neste caso, nula. Assim, a energia mecnica antes de
iniciar o processo de frenagem igual energia cintica inicial.
& '
& '

)0

'%(

* $

1.000 20
2

200.000 .

O item est certo.


(PRF 2013/CESPE-UnB)

Uma bala de revlver de massa igual a 10 g foi disparada, com velocidade v, na


direo de um bloco de massa igual a 4 kg, suspenso por um fio, conforme
ilustrado na figura acima. A bala ficou encravada no bloco e o conjunto subiu
at uma altura h igual a 30 cm.
Considerando essas informaes e assumindo que a acelerao da gravidade

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seja igual a 10 m/s2, julgue o item abaixo.


117 Se toda a energia cintica que o conjunto adquiriu imediatamente aps a
coliso fosse transformada em energia potencial, a velocidade do conjunto aps
a coliso e a velocidade com que a bala foi disparada seriam, respectivamente,
superiores a 2,0 m/s e a 960 m/s.
Resoluo
Se a bala fica encravada no bloco, a coliso inelstica. Calculemos o mdulo
da velocidade do conjunto bloco-projtil, imediatamente aps o impacto (v).
Para tanto, apliquemos o Princpio da Conservao da Quantidade de
Movimento.
/0%("1

24,0 ) 0,0104

/%(%'%"1

0,01
4,01

0,010

401

401

Devido s condies ideais, imediatamente aps a coliso, o sistema torna-se


conservativo, valendo a partir da o Princpio da Conservao da Energia
Mecnica.
Vamos adotar o plano horizontal de referncia passando pela posio inicial do
centro de massa do conjunto bloco-projtil.
Assim, imediatamente aps o impacto, a energia mecnica do conjunto ser
puramente cintica (pois no incio o centro de massa est sobre o plano
horizontal de referncia) e, no ponto de altura mxima, a energia puramente
potencial gravitacional (pois a velocidade zero).
* $

24 ) 0,0104 5 6
4,01 10 0,3

'%(

24,0 ) 0,014
2
4,01
2

Cortando o 4,01...

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2
6

2,45 /

Mas sabemos que

401 , portanto:

401 2,45
982 /

O item est certo.


Na nossa aula 5 do curso de Fsica para PRF, estudaremos ondulatria, que o
assunto dos prximos itens.
(PRF 2013/CESPE-UnB) Considerando que um corpo de massa igual a 1,0 kg
oscile em movimento harmnico simples de acordo com a equao ;2<4
6,0 =

>3?< ) A B em que t o tempo, em segundos, e x(t) dada em metros,

julgue os itens que se seguem.

118 A fora resultante que atua no corpo expressa por F(t) = -(3?)2 ;2<4.
119 O perodo do movimento igual a 0,5 s.
Resoluo
Vamos comparar a equao dada com a equao da elongao.

;2<4

Assim, A= 6,0, G

3? e H

6,0 =

;2<4

?/3.

?
>3?< ) B
3

C cos 2G < ) H 4

Com esses dados j podemos calcular a acelerao do MHS.

IJKL

G ;

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IJKL

23?4 ;

Onde x dado em funo de t, portanto:


IJKL

23?4 ;2<4

Sabemos que a fora que atua no corpo dada por M


de 1kg, ento:
M

1I

I. Como a massa

23?4 ;2<4

O item est certo.


119 O perodo do movimento igual a 0,5 s.
Resoluo
Sabemos que G

, portanto:
3?
3?

2?
2?

2
3

O item est errado.


A ltima questo foi sobre o efeito Doppler. Farei agora um resuminho
deste importante tpico de Ondulatria.

Podemos calcular a frequncia aparente (fap) ouvida por um observador, a partir


da frequncia f emitida pela fonte, da velocidade vo do observador e da
velocidade da fonte vf usando a expresso:
O"*

OP

Q
Q

Em que v a velocidade da onda.


Para a correta manipulao da expresso, adotamos a conveno:

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Se o observador se aproxima da fonte, ) ; se ele se afasta da fonte,


Se a fonte se afasta do observador, ) 0 ; se a fonte se aproxima dele,

.
0.

A trajetria positiva no sentido do observador para a fonte.


A sirene de uma ambulncia emite um som com frequncia O 1.000 ST. Um
observador est em um automvel, nas proximidades da ambulncia. Sabe-se
que a velocidade de propagao do som, no ar, de 340 m/s. Calcule a
frequncia aparente percebida pelo observador, nos seguintes casos:
a) A ambulncia est parada e o carro do observador se aproxima desta com a
velocidade de 20 m/s.
b) A ambulncia est parada e o carro do observador se afasta desta com
velocidade de 20 m/s.
c) O carro do observador est parado e a ambulncia se aproxima deste com
velocidade de 20 m/s.
d) O carro do observador est parado e a ambulncia se afasta deste com
velocidade de 20 m/s.
Resoluo
Vamos aplicar a frmula do efeito Doppler utilizando os sinais + ou de acordo
com a conveno adotada.
a)
O"*

OU

1.000

340 ) 20
340

1.059 ST

b)
O"*

OW

340 20
340

941 ST

340
340 20

1.063 ST

1.000

1.000

c)
O"*

OP

d)
O"*

OP

1.000

340
340 ) 20

944 ST

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Vejamos agora a questo da PRF.


(PRF 2013/CESPE-UnB) O fenmeno de reduo na frequncia do som
emitido pela buzina de um veculo em movimento, observado por um ouvinte,
denominado efeito Doppler. Essa diferena na frequncia deve-se ao
deslocamento no nmero de oscilaes por segundo que atinge o ouvido do
ouvinte. Os instrumentos utilizados pela PRF para o controle de velocidade se
baseiam nesse efeito. A respeito do efeito Doppler, julgue o item abaixo.
120 Considere que um PRF, em uma viatura que se desloca com
velocidade igual a 90 km/h, se aproxime do local de um acidente onde j se
encontra uma ambulncia parada, cuja sirene esteja emitindo som com
frequncia de 1.000 Hz. Nesse caso, se a velocidade do som no ar for igual a
340 m/s, a frequncia do som da sirene ouvido pelo policial ser superior a
1.025 Hz.
Resoluo

Neste caso, a ambulncia est parada e o observador se aproxima com


velocidade de 90/3,6= 25 m/s.
O"*

OU

1.000

340 ) 25
1.073 ST
340

O item est certo.


Ficamos por aqui.
Um forte abrao e at a prxima aula!
Guilherme Neves

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Relao das questes comentadas


(PRF 2013/CESPE-UnB) Considerando que um veculo com massa igual a 1.000
kg se mova em linha reta com velocidade constante e igual a 72 km/h, e
considerando, ainda, que a acelerao da gravidade seja igual a 10 m/s2, julgue
os itens a seguir.
115 Quando o freio for acionado, para que o veculo pare, a sua energia
cintica e o trabalho da fora de atrito, em mdulo, devero ser iguais.
116 Antes de iniciar o processo de frenagem, a energia mecnica do veculo
era igual a 200.000 J.
(PRF 2013/CESPE-UnB)

Uma bala de revlver de massa igual a 10 g foi disparada, com velocidade v, na


direo de um bloco de massa igual a 4 kg, suspenso por um fio, conforme
ilustrado na figura acima. A bala ficou encravada no bloco e o conjunto subiu
at uma altura h igual a 30 cm.
Considerando essas informaes e assumindo que a acelerao da gravidade
seja igual a 10 m/s2, julgue o item abaixo.
117 Se toda a energia cintica que o conjunto adquiriu imediatamente aps a

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coliso fosse transformada em energia potencial, a velocidade do conjunto aps


a coliso e a velocidade com que a bala foi disparada seriam, respectivamente,
superiores a 2,0 m/s e a 960 m/s.
(PRF 2013/CESPE-UnB) Considerando que um corpo de massa igual a 1,0 kg
oscile em movimento harmnico simples de acordo com a equao ;2<4
6,0 =

>3?< ) A B em que t o tempo, em segundos, e x(t) dada em metros,

julgue os itens que se seguem.

118 A fora resultante que atua no corpo expressa por F(t) = -(3?)2 ;2<4.
119 O perodo do movimento igual a 0,5 s.
(PRF 2013/CESPE-UnB) O fenmeno de reduo na frequncia do som
emitido pela buzina de um veculo em movimento, observado por um ouvinte,
denominado efeito Doppler. Essa diferena na frequncia deve-se ao
deslocamento no nmero de oscilaes por segundo que atinge o ouvido do
ouvinte. Os instrumentos utilizados pela PRF para o controle de velocidade se
baseiam nesse efeito. A respeito do efeito Doppler, julgue o item abaixo.
120 Considere que um PRF, em uma viatura que se desloca com
velocidade igual a 90 km/h, se aproxime do local de um acidente onde j se
encontra uma ambulncia parada, cuja sirene esteja emitindo som com
frequncia de 1.000 Hz. Nesse caso, se a velocidade do som no ar for igual a
340 m/s, a frequncia do som da sirene ouvido pelo policial ser superior a
1.025 Hz.

Gabaritos
115.
116.
117.
118.
119.
120.

Certo
Certo
Certo
Certo
Errado
Certo

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