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A corrida depois de um clique

Sexta-feira, 13 de outubro de 2006 - 15h43

Divulgao

Site do
Submarino:
15 000 pedidos
Fechar uma compra pela internet uma operao relativamente simples. Escolhe-se o produto,
por dia
preenchem-se alguns dados e a mercadoria chega porta de sua casa alguns dias depois - seja em
e armazm com
So Paulo, seja no interior do Piau. Por trs dessa comodidade toda, no entanto, est uma das
tamanho
mais complexas operaes possveis no mundo da logstica. O clique do internauta na tela do
de
quatro
campos
computador desencadeia uma srie de operaes que exigem uma engenharia capaz de fazer o
de futebol
produto - um simples CD ou um notebook de ltima gerao - chegar de forma segura e no menor
e capacidade para
tempo possvel casa do cliente. Para que a entrega acontea, dezenas de profissionais, s vezes
800 000 produtos
centenas deles, so mobilizados numa corrida frentica que no tem similar. A razo para esse
frenesi simples. Em contratos normais envolvendo empresas de logstica, possvel saber com certa antecedncia
para onde a carga vai e a que horas deve sair. No caso das compras eletrnicas, a previsibilidade quase nula. A
partir do momento em que a compra realizada, comea uma corrida contra o tempo. "O comrcio eletrnico a
expresso mxima da inteligncia estratgica que envolve um trabalho de logstica", afirma o professor Alberto Lus
Albertin, da Fundao Getu lio Vargas.
SO PAULO - muito complexa operao de logstica por trs de uma compra na internet.

Nessa gincana contra o relgio, uma das empresas que mais se destacam o Submarino, um dos lderes do comrcio
varejista virtual no Brasil com faturamento anual de 574 milhes de reais. Como se ver, o Submarino , acima de
tudo, uma empresa de logstica. Diariamente, a companhia processa cerca de 15 000 pedidos. uma enormidade.
Numa comparao livre, corresponderia ao trabalho de 100 operadoras de telemarketing trabalhando 24 horas por dia
e com uma excepcional mdia de 10 minutos gastos por atendimento. Apesar desse grande volume, o mtodo de
trabalho criado pela empresa possibilita que, aproximadamente, 90% desses pedidos sejam entregues num prazo
mximo de um dia (isso se a encomenda for feita da regio metropolitana de So Paulo). Como eles fazem isso?
Elementar. Depois que o consumidor fecha a compra, entra em cena uma mquina de guerra. So mais de 300
funcionrios envolvidos em tarefas que incluem a captao do pedido, a localizao do item desejado, a retirada da
prateleira, o processo de embalagem e o envio at a residncia do cliente. A complexidade aumenta porque so quase
700 000 itens no catlogo do Submarino.
O primeiro passo desse processo dar uma "identidade" ao pedido. Logo que a compra processada, emite-se uma
nota fiscal com os dados pessoais do consumidor e as especificaes da mercadoria. Trata-se de uma espcie de
certido de nascimento da encomenda, algo que vai acompanh-la at o final da jornada. A nota fiscal ento enviada
pelo sistema aos computadores do centro de distribuio da empresa, estrategicamente localizado em Osasco, cidade
da Grande So Paulo prxima rodovia Castelo Branco e Marginal Pinheiros. O prdio impressiona pelas
dimenses: p-direito de mais de 10 metros de altura e rea de 35 000 metros quadrados, o equivalente a quatro
campos de futebol. No total, a capacidade de armazenamento de 800 000 produtos.
no meio desse gigantesco armazm que pulsa o corao de uma loja virtual. Durante 24 horas por dia, de domingo
a domingo, centenas de funcionrios correm de um lado para o outro em meio a pilhas de caixas abarrotadas de
produtos. Nada lembra mais o trabalho realizado por formigas ou abelhas que a segunda parte da operao: a
localizao e a retirada do produto das prateleiras. Com o auxlio de empilhadeiras, alguns desses funcionrios
passam o dia esvaziando e recolocando mercadorias nas prateleiras, num ciclo sem fim. O movimento incessante
controlado por computadores, que analisam o fluxo de vendas, informam onde cada mercadoria est estocada e
acompanham todos os estgios do processo. Tal operao repetida 15 000 vezes por dia. "Esse trabalho requer
brutal planejamento e uma estrutura que deve funcionar sem falhas em todas as suas etapas", diz Armando Marchesan
Neto, diretor de operaes e logstica do Submarino.
Atualmente, cada pedido feito separadamente, o que torna a operao um pouco mais lenta. Nas prximas semanas,
o Submarino deve mudar esse sistema. Com investimentos de 4 milhes de reais, a empresa trar ao pas um novo
equipamento que tornar mais veloz a separao e a classificao dos pedidos. Com o novo modelo, todos os
produtos sero separados por lotes, em vez de unitariamente. Isso significa que o operador no precisar ir vrias
vezes a uma mesma prateleira do estoque - um avano e tanto considerando que, somadas, as prateleiras alcanariam
25 quilmetros de extenso. "O funcionrio sair uma nica vez para separar toda a quantidade necessria referente a
um conjunto de pedidos", diz Marchesan Neto. Depois de separado, o produto vai para o departamento de
empacotamento e segue em esteiras para a ltima parte do processo: o envio. Essa etapa terceirizada. O Submarino
atendido por 12 empresas, sendo que trs delas possuem unidades dentro do prprio centro de distribuio do
cliente.

H cinco anos, o comrcio eletrnico vive um perodo de forte expanso no Brasil. Em 2005, o negcio faturou 2,5
bilhes de reais, um crescimento de 43% sobre o ano anterior. Proje es indicam desempenho ainda melhor em
2006, com receitas da ordem de 3,9 bilhes. Desde 2001, o varejo eletrnico cresceu 355%. verdade que os
indicadores ainda so tmidos se comparados aos dos Estados Unidos. L, apenas as vendas de roupas pela internet
movimentam 11 bilhes de dlares por ano. Sem contar o setor de viagens, os consumidores americanos compraram
no ano passado o equivalente a 82 bilhes de dlares pela internet, 24% mais que em 2004. No Brasil, problemas de
infra-estrutura prejudicam a expanso do setor. Um deles o custo do frete. Estudos indicam que os custos brasileiros
somam 7,7% do PIB, ante 5% dos americanos.
Nenhuma empresa simboliza to bem essa pujana americana como a Amazon. A varejista mais conhecida da
internet um gigante com vendas anuais de 10 bilhes de dlares. Em Nova York, cada cliente recebe os livros que
compra na Amazon no mesmo dia e de graa. S para efeito de comparao, a Amazon tem um centro de distribuio
que quase o triplo do Submarino e registra 2 milhes de pedidos ao dia. Agora, a empresa prepara um salto no que
os especialistas chamam de logstica digital, uma tecnologia ainda incipiente que comea a ganhar musculatura com a
venda de arquivos de msica e vdeo pela internet. Aguarda-se para breve o lanamento, pela Amazon, de um servio
para baixar filmes e programas de televiso. Nesse caso, o desafio ser como garantir que o produto chegue s mos
de quem o comprou, sem distribuio de cpias ilegais no processo.
O Brasil est num estgio anterior. E isso tem mais a ver com a falta de maturidade desse mercado do que com
ausncia de iniciativas por parte do empresariado. O sistema de entregas do Po de Acar pela internet ilustra com
perfeio essa dificuldade. So dez anos de funcionamento (e vrias reestruturaes) no negcio de delivery. A idia
parecia simplesmente genial. Proporcionar ao consumidor fazer as compras de casa sem precisar ir at o
supermercado. O problema que essa operao exige altos investimentos em logstica e o resultado at pouco tempo
no tinha sido satisfatrio. Em boa parte, devido desconfiana dos clientes. No s em relao transmisso de
dados de carto de crdito pela internet como pela qualidade dos produtos entregues. Os consumidores esqueciam o
comodismo para poder escolher a prpria alface ou as batatas que gostariam de levar para casa. Mesmo assim a
operao vem crescendo. Em 2005, o aumento das vendas foi de 25% em relao ao ano anterior.
Depois de vrias investidas, o Po de Acar descobriu a receita de como entregar produtos congelados, gelados ou
secos ao mesmo tempo. Atualmente, a rede oferece na internet 12 000 dos 18 000 itens vendidos em suas lojas reais.
Por ms, recebe virtualmente 25 000 pedidos, com cerca 120 itens cada um. Para garantir a qualidade do servio, os
56 caminhes da frota foram adaptados para acondicionar produtos perecveis sem danos. A previso de sada dessa
frota sempre s 6 horas do dia seguinte ao pedido. Durante a noite, itens como carnes, iogurtes e verduras so
embalados em horrios entre meia-noite e 4 horas da manh. As folhagens so acondicionadas quase na mesma hora
da sada do transportador. "O negcio de alimentos na internet estratgico para o grupo no longo prazo", afirma
Alexandre Luiz de Lima, coordenador de comrcio eletrnico do Po de Acar. "Temos de acompanhar as
mudanas de hbito do consumidor." E rapidamente, sempre rapidamente.
Expanso virtual
Os dados mostram o crescimento do comrcio eletrnico no pas
Segundo a Associao Brasileira de Logstica, todos os segmentos existentes dentro do comrcio eletrnico
representam hoje cerca de 10% do mercado de logstica no pas
Enquanto o mercado de encomendas tradicionais deve fechar 2006 com crescimento de 14%, as entregas para o
comrcio eletrnico devem avanar muito mais no mesmo perodo: quase 85%
Em 2005,o comrcio eletrnico faturou 2,5 bilhes de reais, um crescimento de 43% sobre o ano anterior.
Projees indicam um desempenho melhor em 2006,com receitas da ordem de 3,9 bilhes

Portal EXAME
Por Rachel Caires, da EXAME