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SUMRIO
1
INFRAESTRUTURA........................................................................................................2
CONSTITUIO DA INFRAESTRUTURA......................................................................3
3.1 -
TERRAPLENAGEM................................................................................................4
3.2 -
TALUDE.................................................................................................................. 5
3.3 -
3.4 -
CORTE.................................................................................................................... 5
3.5 -
ATERRO.................................................................................................................. 7
3.6 -
SEO MISTA........................................................................................................ 8
3.7 -
LINHA DE PASSAGEM...........................................................................................8
3.8 -
FAIXA DE DOMNIO................................................................................................9
3.9 -
ESTRUTURAO VIRIA......................................................................................9
TERRAPLANAGEM......................................................................................................12
4.1 -
ASPECTOS GERAIS.............................................................................................12
4.2 -
SERVIOS PRELIMINARES.................................................................................22
4.3 -
4.4 -
EXECUO DO TERRAPLENAGEM...................................................................43
2
1
INFRAESTRUTURA
) Tecnologia de concretos;
) Hidrologia e drenagem.
3
2
CONSTITUIO DA INFRAESTRUTURA
) Execuo da terraplenagem
4
3
) Terraplenagem;
) Talude;
) Corte;
) Aterro;
) Seo mista;
) Linha de passagem;
) rea de domnio;
) Estruturao viria.
3.1 -
TERRAPLENAGEM
Realmente,
5
3.2 -
TALUDE
definida,
entretanto
convencionalmente
atribuem-se
nomes
3.4 - CORTE
Quando a construo que se quer executar tem cota menor que a da superfcie
natural do terreno, faz-se uma escavao que recebe o nome de corte.
Seja qual for a natureza da obra a ser executada, a seo do corte em linhas
gerais, como representado no desenho seguir:
Seo em corte
6
Na plataforma resultante que se assenta a obra desejada, por isso mesmo, para
cada tipo de obra ela requer tratamento prprio, no s no seu acabamento como
nas obras necessrias a sua proteo.
A sesso ilustrada anteriormente trata-se seo simples de corte. Sees onde h
parte em corte e parte em aterro chama-se seo mista.
Depois de desenhar uma seo em corte, obtm-se duas cristas de corte.
Observando se um segmento em corte em planta as linhas que interligam duas
cristas subseqentes de um mesmo lado denominada "linha de crista de corte"
Para a marcao de cada crista de corte no terreno, usa-se cravar uma estaca
chamada "offset", tendo-se como resultado uma linha chamada "linha dos offsets".
Os declives dos taludes so funo da altura do corte e da natureza do material. Os
valores mais usados so:
3.5 - ATERRO
Quando a construo que se quer executar tem cota maior que a superfcie natural
do terreno, faz-se um enchimento que recebe o nome de aterro.
Seja qual for a natureza da obra a ser executada, um perfil de um aterro, em linhas
gerais a apresentada a seguir:
Seo em Aterro
Na plataforma que se assenta a obra desejada, por isso mesmo, para cada tipo de
obra ela requer tratamento prprio na efetivao do acabamento e nas obras
necessrias a sua proteo. A seo mostrada chama-se seo simples de aterro.
Depois de desenhar uma seo em aterro obtm-se dois ps de aterro. Observandose um segmento em aterro em planta as linhas que -interligam dois ps
subseqentes de um mesmo lado denominada "linha dos ps de aterro"
Para a marcao de cada p de aterro usa-se cravar uma estaca chamada "offset",
tendo-se como resultado uma linha chamada "linha dos offsets".
Os declives dos taludes so funo da altura do aterro e da natureza do material. Os
valores mais usados so:
1/4; 1/3; 1/2 e 3/2
H trechos em aterros desprovidos da linha de p de aterro. Isso acontece nos
trechos onde o aterro escorado por um muro de sustentao.
Seo mista
9
3.9 - ESTRUTURAO VIRIA
Estrutura viria uma obra terrestre que se destina a circulao de veculos. De
acordo com a natureza do veiculo que pode trafegar na estrada que ela
classificada, tem-se a estrada de ferro (ferrovia as rodas dos veculos se apiam em
trilhos) e a estrada de rodagem (rodovia as rodas dos veculos se apiam
diretamente no solo que convenientemente preparado para esse fim).
As obras terrestres que se destina, apenas, a circulao de pessoas ou animais so
chamadas caminho. importante no confundir o citado caminho, com o chamado
caminho de servio, que uma via de comunicao provisria para atender a uma
determinada obra. Nesse caso tanto pode servir para pedestres como para veculos.
3.9.1 -
CORPO ESTRADAL
Corpo estradal e a faixa de terreno limitada pelas "linhas das cristas dos cortes" ou
"linhas dos ps dos aterros".
3.9.2 -
10
3.9.3 -
EIXO
3.9.4 -
DIRETRIZ
3.9.5 -
GREIDE
3.9.6 -
FAIXA DE DOMNIO
11
4
TERRAPLANAGEM
4.1.1 -
INTRODUO
4.1.2 -
HISTRICO
12
Esses trabalhos eram executados manualmente ou com o auxilio de animais que
carregavam ou rebocavam instrumentos rudimentares.
Esse quadro no se modificou at meados do sculo passado, o instrumento
utilizado era, a chamada "p de cavalo" (horse drawn scraper), constituda de uma
caamba dotada de lmina de corte, a qual, rebocada por trao animal, escavava e
transportava o material.
Com o advento da mquina a vapor, surgiram as primeiras tentativas de utiliz-la em
equipamentos de terraplenagem, a partir da segunda metade do sculo passado, j
existiam escavadeiras providas de "shovel", montadas em vages e usadas na
construo ferroviria.
O desenvolvimento dos motores a combusto interna, ocasionando a reduo do
seu tamanho fsico, permitiu novas aplicaes.
Em 1920, Holt e Best lanam o seu trator movido a gasolina, onde foi adaptada a
lmina, resultando desta maneira na concepo dos modernos equipamentos de
terraplenagem.
Nas dcadas de 20 e 30, um inovador, R. G. Le Tourneau, criou o primeiro scraper
rebocado por trator.
Em 1938 foi construdo o primeiro "motoscraper", isto , o scraper autopropelido e
que recebeu a denominao comercial de "tournapull".
A partir dessa data, observa-se o rpido desenvolvimento dos equipamentos de
terraplenagem, apresentando mquinas cada vez mais eficientes sob o aspecto
mecnico, tal fato resultou no aumento extraordinrio de sua produtividade.
4.1.3 -
TERRAPLENAGEM MANUAL
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Dado o seu pequeno rendimento, a terraplenagem manual dependia da mo-de-obra
abundante e barata, fator que o desenvolvimento tecnolgico e social foi tornando
cada vez mais escasso e oneroso.
Para se ter uma idia do nmero de operrios necessrios para a execuo manual
do movimento de terra, estima-se que para obter a produo de 50m3/h de
escavao, empregar-se-iam, pelo menos 100 homens. Tal produo obtida com
uma escavadeira operada apenas por um homem, o que demonstra claramente as
transformaes ocasionadas pela mecanizao.
Entretanto dispondo-se de mo-de-obra numerosa e prazos de execuo
compatveis a movimentao de grandes volumes terras so plenamente possveis,
comparado-se com os atuais processos mecnicos. Rego Chaves, cm seu livro
Terraplenagem Mecanizada mostra o exemplo de ferrovias construdas nos Estados
Unidos, com milhes de metros cbicos escavados e movidos em prazos
relativamente curtos, dispondo-se de mo-de-obra abundante e de baixo custo.
Com suficiente organizao para resolver os srios problemas de recrutamento,
administrao, alojamento e subsistncia dos trabalhadores, a terraplenagem
manual apresentava rendimento capaz de causar admirao, ainda nos dias atuais.
4.1.4 -
TERRAPLENAGEM MECANIZADA
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4.1.5 -
) Escavao
) Transporte
) Descarga e espalhamento.
Essas operaes bsicas podem ser executados por uma mquina ou por
equipamentos diversos. Exemplificando, um trator de esteira, provido de lmina,
executa sozinho todas as operaes acima indicadas, sendo que as trs primeiras
com simultaneidade.
Um conjunto de trator com "scraper" as executa, tambm, sem auxilio de outro
equipamento, sendo que as duas primeiras so simultneas e as duas ltimas vm
em seqncia.
J as mquinas escavo-carregadoras executam as duas operaes iniciais em
seqncia e as duas ltimas so feitas com equipamentos diferentes (caminhes,
etc.).
A escavao o processo empregado para romper a compacidade do solo do seu
estado natural, atravs do emprego de ferramentas cortantes, tais como a faca da
lmina ou os dentes da caamba de uma carregadeira, desagregando-o, tornando
possvel o seu manuseio.
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A carga consiste no enchimento da caamba, ou no acmulo diante da lmina, do
material que j sofreu o processo de desagregao, ou seja, que j foi escavado.
O transporte consiste na movimentao da terra do local em que escavada, para o
local em que ser colocada em definitivo.
A descarga e o espalhamento constituem a execuo do aterro propriamente dito.
Quando as especificaes determinam a obteno de certo grau de compactao no
aterro, haver, ainda, a operao final de adensamento do solo at os ndices
mnimos estabelecidos.
Haver, igualmente, em certos casos, quando o solo a escavar muito compacto, a
necessidade de tratamento prvio com a finalidade de romper a resistncia oposta
ao desmonte pelo solo, como no caso da escarificao.
4.1.6 -
16
Os preos de remunerao das trs categorias variam na proporo aproximada de
1:2:6 compreende-se, tal fato ressalta a importncia econmica da classificao.
condio essencial ao classificador possuir farta experincia anterior, aliada ao
bom senso, para executar a tarefa, pois, de certa forma, o critrio de classificao
afetado por fatores que podem interferir na sua capacidade de julgamento.
Alm disso, dada a grande variao das caractersticas das camadas de solos,
especialmente quando h a presena de alterao de rocha em vrios estgios do
processo, torna-se muito difcil s vezes, distinguir a transio das camadas, pois,
poder ocorrer a mudana gradual da consistncia do material, dificultando o
trabalho de classificao.
Evidentemente, as maiores dificuldades residem na transio da 1 para a 2
categoria, haja vista que a caracterizao da rocha viva bastante fcil.
O problema se acentua, quando num corte so encontradas as trs categorias,
obrigando o classificador a estimar os volumes de cada uma delas, estabelecendose porcentagens mais ou menos arbitrrias dos volumes a serem pagos.
Conclui-se, portanto, que muitas crticas fundamentadas podem ser feitas aos
critrios de classificao, no entanto, no tem havido melhoria na soluo do
problema. A soluo seria a eliminao do arbtrio ou critrios pessoais dos
classificadores.
As sondagens de prospeco dos solos pode significar alguma ajuda ao
classificador, pois o nmero de golpes do amostrador est, sem dvida, ligado
consistncia do material a ser futuramente escavado. Mas so desconhecidas
quaisquer tentativas de relacionar os resultados da amostragem do solo com as
citadas categorias de pagamento da terraplenagem.
Modernamente, empregam-se processos que permitem melhor grau de certeza na
determinao prvia da natureza das camadas do subsolo que sero atingidas
durante a escavao.
H o processo do sismgrafo de refrao que emite ondas ssmicas na superfcie,
que atravessam as camadas de diferentes compacidades com velocidades diversas,
resultando ondas refletidas que permitem a determinao das espessuras e durezas
provveis, comparando-as com velocidades de propagao conhecidas.
17
4.1.7 -
4.1.8 -
TALUDE
) Desmoronamento;
) Escorregamento;
) Rastejo.
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DESMORONAMENTO
ESCORREGAMENTO
RUPTURA SUECA
19
RASTEJO
4.1.9 -
Quando a declividade transversal est entre os limites 15< i < 25%, deve-se
aumentar a rugosidade da superfcie de apoio, resolvendo-a com escarificador ou
enxada relativa.
Quando 25< i <40% deve-se abrir degraus na superfcie de apoio, com piso nunca
inferior a 1 metro de largura.
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4.2.1 -
A primeira providncia a ser tomada pelo executor dos trabalhos ser a instalao
do canteiro de obras. evidente que, em funo da dimenso da obra, maior ou
menor proximidade aos centros urbanos, tempo de execuo, facilidades locais, etc.,
a construo do canteiro ter caractersticas bastante diversas quanto s instalaes
a serem erguidas, tais como alojamento para o pessoal; escritrios, Almoxarifados,
oficinas, facilidades de energia eltrica ou de gua potvel.
Quanto localizao, como regra geral, deve-se escolher um ponto, tanto quanto
possvel, prximo do centro de gravidade dos servios, de fcil acesso e com
facilidade de gua potvel e energia eltrica, se possvel.
21
4.2.2 -
4.2.3 -
Para permitir o acesso fcil a todos os pontos do trecho a ser implantado, dando
condies para que os equipamentos pesados atinjam as frentes de servios somos
obrigados a providenciar a abertura de estradas de servio provisrias.
Em geral, so obras de baixo custo, com movimento de terra mnimo, abrangendo a
largura de 4 ou 5 metros de plataforma. Procura-se, apenas., melhorar o "greide",
eliminando ou suavizando as rampas de inclinao mais fortes.
Nas baixadas, para se evitarem Os solos de m qualidade ou para afastar o perigo
de inundaes necessria a execuo de pequenos aterros, com os respectivos
bueiros de drenagem.
Para essa tarefa os tratores de esteira com lmina angulvel so os mais indicados,
pois, na maioria dos casos procura-se um traado a meia encosta, com seo mista
de corte e aterro.
22
4.2.4 -
4.2.5 -
23
As rvores de tamanho mdio (15 a 30 cm de dimetro), demandam de 3 a 9
minutos para a derrubada, e as de grande porte (30 a 75 cm) de 5 a 20 mm.
Para as rvores de mdio porte, a melhor maneira de derrub-las atravs do
levantamento da lmina, elevando o ponto de aplicao ao do empuxo e,
conseqentemente, o momento de tombamento.
Para as rvores de grande porte convm aumentar ainda mais a altura do ponto de
aplicao, mediante a feitura de uma rampa de terra por onde sobe o trator,
retirando-se a terra do lado oposto.
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Ancinho
(brushrake)
4.3.1 -
O trator de esteiras com lmina , sem dvida, o equipamento mais verstil utilizado
na terraplenagem, em todas as suas fases, desde o incio at o seu trmino.
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posio reta
quanto inclinao vertical:
plana (horizontal)
angle-dozer
tilt-dozer
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Neste caso indispensvel a utilizao de um trator com lmina angulvel (angledozer), pois, medida que a mquina se desloca, efetua o transporte lateral da
terra, retirando da seo em corte para a seo em aterro e conseguindo-se a
compensao lateral.
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Quando a inclinao natural do terreno muito grande no sentido do eixo da
estrada, inicia-se a escavao no corte, prxima a linha de passagem, e empurra-se
a terra para o trecho em aterro, atenuando-se a rampa de modo a permitir o trfego
das unidades de pneus com maior segurana na descida e com menor resistncia
ao movimento no retorno.
Alm disso, na prpria seo transversal em corte, quando a inclinao lateral do
terreno muito forte, obrigatria a correo dessa rampa, para ser possvel ao
"motoscraper" iniciar a escavao numa plataforma tanto quanto possvel horizontal,
junto a ponto de "off-set", ou seja, na crista do corte.
Preparo de cortes
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Em geral, so empregados tratores de esteira de pequeno porte para tal servio,
fazendo-se o espalhamento no trajeto de ida e a regularizao no retorno, com a
lmina abaixada.
4.3.1.5 Escarificao
Os tratores de esteiras de grande porte so muitas vezes providos de
escarificadores na parte posterior, comandados por cilindros hidrulicos e que so
utilizados na escarificao de terrenos muito compactos, quebrando-Ihes a
resistncia ao corte, para, em seguida, ser possvel a sua remoo com lmina ou
"motoscraper".
Materiais duros, classificados como de 2 a categoria, podem sofrer desmonte com
escarificadores reforados e evitando-se dessa forma o emprego de explosivos.
29
4.3.1.7 UNIDADES ESCAVO - TRANSPORTADORAS
As unidades escavo - transportadoras so largamente usadas na execuo da
terraplenagem numa larga faixa de distancias mdias e longas, pois todos os
trabalhos que no podem ser executados com lmina, ou com carregadeiras e
caminhes, estio em seu campo de ao.
30
Motoscraper
4.3.2 -
UNIDADES ESCAVO-CARREGADORAS
Utilizadas para corte acima do nvel da mquina. Se o terreno tem baixa capacidade
de suporte, apoi-la sobre estivas (plataformas de madeira). Trabalham qualquer
tipo de material, exceto rocha , aceitando at rocha fragmentada, mas tem grande
produo com material de primeira categoria. A caamba deve ser cheia com um
movimento nico, sem aprofundar demais.
31
As alturas dos cortes so fixadas pela altura tima de corte definida em funo de se
obter melhor carga da caamba e, por conseguinte, maior produo.
Para se evitarem as perdas de tempo para posicionamento das unidades
transportadoras, costuma-se utilizar uma escavadeira que trabalha com duas
unidades, carregando uma delas, enquanto a outra se posiciona e vice-versa.
32
Embora as escavadeiras possuam esteiras com sapatas bastante largas,
conduzindo a presses mnimas sobre o solo, quando a capacidade suporte muito
baixa, somos obrigados a executar a "estiva", ou seja, a colocao de madeira rolia
na forma de um estrado e com o objetivo de aumentar a rea de distribuio da
carga.
b) Abertura de valas de grandes dimenses e desde que no haja escoramento,
usando-se os taludes com o caimento conveniente.
c)
Nesse caso, a caamba "drag-line" permite a escavao, ainda que abaixo do nvel
do lenol fretico, ou seja, faz-se a remoo de solos submersos. Nessa hiptese,
convm utilizar a caamba perfurada com uma srie de aberturas que permitem,
durante a carga, a separao da gua, que escoa rapidamente.
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P carregadeira de esteira
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4.3.2.5 Carregadeiras de pneus
O carregadeiro de pneus, devido falta de trao e baixa flutuao, s pode ser
usada, ao contrrio dos carregadeiras de esteiras, em terrenos firmes, com pouca
umidade, limitando sua aplicao ao corte e carga de materiais de fcil
desagregao como areias, pedregulhos e cascalhos, pedra britada e rocha
fraturada.
Entretanto, como j foi anteriormente registrado, graas sua velocidade de
deslocamento e facilidade de manobras com a direo articulada, um
equipamento extraordinariamente til na carga de materiais, quando o fator rapidez
esteja envolvido.
P carregadeira de pneus
35
Os caminhes comuns s so empregados em caso de falta de equipamentos ou
em pequenos servios, sendo a unidade de transporte utilizada para materiais de
construo como: cal, areia, brita, cimento, ferro, etc.
Caminho basculante
Carretas
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4.3.2.7 Motoniveladoras
a mquina mais verstil das que se empregam em obras virias. So usadas na
construo,
melhoramentos,
pavimentao
conservao
de
plataformas
4.3.2.8 Escarificadores
So conhecidos por "rooter" e so utilizados para auxiliar o desmatamento,
arrancando as razes de rvores, e para desagregar ou descompactar terrenos
duros, a fim de facilitar o trabalho dos dozes e motoscrapers.
Em geral, so tracionados por trator e constam de uma plataforma pesada com
rodas metlicas macias, providas na parte inferior e traseira de dentes robustos
Regulando-se a altura do eixo das rodas, pode-se escarificar profundidade
desejada, aumentando ou diminuindo a penetrao dos dentes no solo.
37
Escarificador
4.3.2.8.1 -
Compactadores
ou
compresso
prevista
para
os
servios.
Assim,
temos
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Os rolo de 3 rodas so utilizados principalmente para compresso de camadas de
agregado grado, como temos nas bases de macadame hidrulico e macadame
betuminoso
Rolo p de carneiro
39
A medida que o rolo vai passando, a camada imediatamente abaixo das patas vai
adquirindo condies de suporte, o que vai elevando o rolo, diminuindo a
profundidade dos sulcos. A partir de determinado ponto, a passagem do rolo no
afeta mais a compactao.
Os rolos de grelha so uma variante de p de carneiro, em que as patas so
substitudas por chapas. So empregados em terrenos arenosos, onde os ps de
carneiro no so eficientes.
Rolo de grelha
40
Os rolos vibratrios constam de motor com excntrico que produz vibrao num
cilindro metlico. A vantagem obtida a maior ao de profundidade da
compactao. So utilizados tambm na compactao da base de pavimentos,
inclusive de macadame.
4.3.2.8.2 -
Irrigadeiras
Irrigadora
4.4.1 -
EXECUO DE CORTES
41
Estes pontos so de importncia capital para a boa execuo dos trabalhos, pois,
caso haja erros de locao, ocorrer o alargamento ou a diminuio da boca do
corte. Da provm a formao de superfcies cncavas ou convexas no talude, em
lugar da superfcie plana e inclinada, com graves prejuzos, quer no aspecto
esttico, quer no que diz respeito modificao dos volumes e dimenses previstas
no projeto.
Para a locao desses pontos precisamos conhecer os seguintes elementos do
projeto, a saber:
) Largura da plataforma;
Xe = (H + L) / (tg a - tg i)
Xd = (H + L) / (tg a + tg i)
Para o controle topogrfico da execuo dos cortes, as cotas dos off-sets so:
42
He = (Xe L) tg a
Hd = ( Xd L ) tg a
43
Quando no existe tal controle, so muito comuns os operadores das mquinas no
executarem o corte do talude conforme o ngulo de projeto, de modo que a largura
da plataforma poder se estreitar ou superar a dimenso correta, com a alterao
involuntria do referido ngulo.
Sendo a o ngulo de talude do corte, podem ocorrer duas hipteses:
No primeiro caso a largura da plataforma ser 2 L' > 2 L e no segundo 2 L" < 2 L
As Especificaes Gerais de Terraplenagem, anteriormente citadas, permitem a
variao mxima de largura de +0,20 m para cada semiplataforma (L), no se
admitindo variao para menos.
44
Gabarito de madeira
Acerto de talude
45
4.4.1.4 Escavao e transporte
De uma forma geral, o equipamento utilizado, em funo da distncia de transporte,
o seguinte.
Utilizao de equipamentos
Distncia de Transporte
Equipamento
At 100 m
Trator de Esteira
De 100 a 300m
02 motoscrapers
De 300 a 600m
03 motoscrapers
De 600 a 900m
04 motoscrapers
De 900 a 1.200m
05 motoscrapers
De 2.000 a 4.000,
Motoscrapers X Escavadoras
46
O acabamento dos taludes dever apresentar a superfcie obtida pela utilizao
normal do equipamento de escavao.
Quando os taludes forem revestidos com grama, convm que a superfcie apresente
pequenas irregularidades para melhor aderncia das placas de grama.
s vezes, as especificaes impem o acabamento dos taludes, a ser efetuado com
a lmina da motoniveladora, para que se apresente totalmente desempenado.
4.4.1.5 Emprstimos
Quando o volume de terra existente nos cortes insuficiente para o preenchimento
total dos aterros, haver necessidade de se recorrer aos emprstimos, desde que
sejam constitudos de materiais de qualidade aceitvel.
Em princpio, devem ser situados em contigidade aos cortes j projetados,
resultando por essa razo em alargamento destes e devendo atingir a cota do
greide.
Nos trechos em curva, sempre que possvel, devem se colocar no lado interno, para
melhoria da visibilidade.
Quando, por quaisquer razes, for desaconselhvel o emprstimo com alargamento
dos cortes, podem ser abertas caixas de emprstimo dentro da faixa de domnio ou
mesmo fora dela, desde que devidamente autorizadas pelos proprietrios lindeiros
estrada, observando os aspectos ambientais para explorao e recuperao da rea
aps a utilizao.
4.4.2 -
47
No caso de terrenos com declividade constante, isto , nos quais pode definido o
ngulo ( i ), podemos usar expresses anlogas as aplicadas ao corte, pois,
invertendo-se a figura de um corte, teremos, evidentemente, a figura de um aterro.
Assim, a distancia de "off-set" esquerdo do corte idntica distncia de "off-set" da
direita do aterro e vice-versa.
48
Essas cruzetas servem para o controle da altura do aterro, pois isto no possvel
atravs das estacas do eixo locado, logo recobertas de terra.
Na hiptese de aterros de grande altura, as cruzetas devem ser escalonadas que se
atinja a cota do greide definitivo da plataforma.
Controle de progresso
as
operaes
de
acabamento
sero
feitas
com
lmina
da
motoniveladora.
Controle das rampas poder ser feito com o uso de gabarito de madeira,
semelhana do que j foi dito no caso dos cortes, alterando-se apenas a relao
entre os catetos. Pode-se, tambm, executar o mesmo controle com o uso de
teodolito e mira graduada, conforme ilustra a figura a seguir.
Com o aparelho estacionado no ponto de "off-set" real, marca-se o ngulo a (no
caso 33 41') no crculo vertical e colima-se a mira, colocada na crista do aterro. Se
a inclinao do talude estiver correta, ser lida na mira a altura h, igual altura do
aparelho.
necessrio ressaltar que os erros cometidos na inclinao do talude so sempre
onerosos para o executor da obra, pois se a plataforma ficar com largura maior do
que a de projeto, o volume dever ser cubado pela dimenso real. Se a largura ficar
menor do que projetada, o empreiteiro dever alarg-la, trabalhando de baixo para
cima, numa operao difcil, cheia de riscos e muito onerosa sob o ponto de vista de
custo.