DNIT

Julho/2012 NORMA DNIT 145/2012-ES

Pavimentao Pintura de ligao com ligante

asfltico Especificao de servio

MINISTRIO DOS TRANSPORTES Autor: Instituto de Pesquisas Rodovirias - IPR

Processo: 50607.002830/2011-81
DEPARTAMENTO NACIONAL DE
INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
Origem: Reviso da Norma DNIT 145/2010-ES
DIRETORIA-GERAL

DIRETORIA EXECUTIVA Aprovao pela Diretoria Colegiada do DNIT na reunio de 18/9/2012

INSTITUTO DE PESQUISAS
RODOVIRIAS Direitos autorais exclusivos do DNIT, sendo permitida reproduo parcial ou total, desde que
citada a fonte (DNIT), mantido o texto original e no acrescentado nenhum tipo de
propaganda comercial.
Rodovia Presidente Dutra, km 163
Centro Rodovirio Vigrio Geral
Rio de Janeiro RJ CEP 21240-000 N total de
Tel/fax: (213545-4600 Palavras-chave:
pginas
Pavimentao, Pintura, Ligao 7

Resumo 5 Condies especficas ...................................... 2

Este documento define a sistemtica a ser empregada 6 Condicionantes ambientais ............................... 3

na aplicao da pintura de ligao sobre a superfcie de
7 Inspees .......................................................... 3
uma camada de base ou entre camadas asflticas.

So tambm apresentados os requisitos concernentes a 8 Critrios de medio ......................................... 5

material, equipamentos, execuo, inclusive plano de Anexo A (Informativo) Bibliografia ........................... 6

amostragem e de ensaios, condicionantes ambientais,
ndice geral ................................................................ 7
controle de qualidade, condies de conformidade e no-
conformidade e os critrios de medio dos servios. Prefcio

Abstract A presente Norma foi preparada pelo Instituto de

This document presents procedures for tack coat
application over a base layer or between asphaltic
surfaces.
It includes the requirements for material, equipments, the
execution, sampling plan, environmental management,
quality control, conformity and non-conformity conditions
and criteria for services measurement.
Sumrio
Prefcio ......................................................................1
1 Objetivo .............................................................1
2 Referncias normativas .....................................2
3 Definio ............................................................2
Pesquisas Rodovirias IPR/DIREX, para servir como
documento base, visando estabelecer a sistemtica
empregada na execuo e controle da qualidade da
pintura de ligao sobre camada de base ou entre
camadas asflticas. Est formatada de acordo com a
Norma DNIT 001/2009-PRO, cancela e substitui a Norma
DNIT 145/2010-ES.
1 Objetivo
Esta Norma tem por objetivo estabelecer a sistemtica
a ser empregada na aplicao uniforme de ligante
asfltico destinado a promover a aderncia entre a
base e o revestimento asfltico, ou entre camadas
asflticas.

4 Condies gerais ...............................................2

NORMA DNIT 145/2012ES 2

2 Referncias normativas 4 Condies gerais

Os documentos relacionados a seguir so indispensveis a) O ligante asfltico no deve ser distribudo quando
aplicao desta Norma. Para referncias datadas, a temperatura ambiente for inferior a
aplicam-se somente as edies citadas. Para referncias 10 C, ou em dias de chuva, ou quando a superfcie
no datadas, aplicam-se as edies mais recentes do a ser pintada apresentar qualquer sinal de excesso
referido documento (incluindo emendas). de umidade.

a) DNER-EM 369: Emulses asflticas catinicas b) Todo carregamento de ligante asfltico que chegar
Especificao de material. Rio de Janeiro: IPR. obra deve apresentar, por parte do
fabricante/distribuidor, certificado de resultados de
b) DNER-ME 004: Material betuminoso
anlise dos ensaios de caracterizao exigidos
Determinao da viscosidade Saybolt-Furol a alta
nesta Norma, correspondente data de fabricao
temperatura - Mtodo de ensaio. Rio de Janeiro:
ou ao dia de carregamento para transporte com
IPR.
destino ao canteiro de servio, se o perodo entre
c) DNER-ME 005: Emulso asfltica Determinao os dois eventos ultrapassar de 10 dias. Deve trazer
da peneirao Mtodo de ensaio. Rio de Janeiro: tambm indicao clara de sua procedncia, do
IPR. tipo, quantidade do seu contedo e distncia de
transporte entre o fornecedor e o canteiro de obra.
d) DNER-ME 006: Emulses asflticas
Determinao da sedimentao Mtodo de c) responsabilidade da executante a proteo dos
ensaio. Rio de Janeiro: IPR. servios e materiais contra a ao destrutiva das
guas pluviais, do trfego e de outros agentes que
e) DNER-ME 012: Asfalto diludo Destilao
possam danific-los.
Mtodo de ensaio. Rio de Janeiro: IPR.
5 Condies especficas
f) DNER-PRO 277: Metodologia para controle
estatstico de obras e servios - Procedimento. Rio 5.1 Material
de Janeiro: IPR.
a) O ligante asfltico empregado na pintura de
g) DNIT 011-PRO: Gesto da qualidade em obras ligao deve ser do tipo RR-1C, em conformidade
rodovirias Procedimento. Rio de Janeiro: IPR. com a Norma DNER-EM 369/97.

h) DNIT 070-PRO: - Condicionantes ambientais das b) A taxa recomendada de ligante asfltico residual
2 2
reas de uso de obras Procedimento. Rio de de 0,3 l/m a 0,4 l/m . Antes da aplicao, a
Janeiro: IPR. emulso deve ser diluda na proporo de 1:1
com gua a fim de garantir uniformidade na
i) DNIT 156-ME: Emulso asfltica Determinao
distribuio desta taxa residual. A taxa de
da carga da partcula Mtodo de ensaio. Rio de
aplicao de emulso diluda da ordem de 0,8
Janeiro: IPR.
l/m a 1,0 l/m.
j) NBR 14376 - Emulses asflticas Determinao
c) A gua deve ser isenta de teores nocivos de sais
do resduo asfltico por evaporao - Mtodo
cidos, lcalis, ou matria orgnica e outras
expedito.
substncias nocivas.
3 Definio
5.2 Equipamentos
Para os efeitos desta Norma, aplica-se a seguinte
a) Para a varredura da superfcie a ser pintada
definio:
usam-se vassouras mecnicas rotativas,
Pintura de ligao consiste na aplicao de ligante podendo, entretanto, a operao ser executada
asfltico sobre superfcie de base ou revestimento manualmente. O jato de ar comprimido pode
asfltico anteriormente execuo de uma camada tambm ser usado.
asfltica qualquer, objetivando promover condies de
b) A distribuio do ligante deve ser feita por carros
aderncia entre esta e o revestimento a ser executado.
equipados com bomba reguladora de presso e
NORMA DNIT 145/2012ES 3

sistema completo de aquecimento que permitam a e) Aps aplicao do ligante deve-se aguardar o
aplicao do ligante asfltico em quantidade escoamento da gua e a evaporao em
uniforme. decorrncia da ruptura.

c) Os carros distribuidores do ligante asfltico, f) A tolerncia admitida para a taxa de aplicao T

2
especialmente construdos para este fim, devem da emulso diluda de 0,2 l/m .
ser providos de dispositivos de aquecimento,
g) Deve ser executada a pintura de ligao na pista
dispondo de velocmetro, calibradores e
inteira em um mesmo turno de trabalho e deve ser
termmetros com preciso de 1 C, instalados em
deixada, sempre que possvel, fechada ao
locais de fcil observao e, ainda, possuir
trfego. Quando isto no for possvel, trabalhar
espargidor manual para tratamento de pequenas
em meia pista, executando a pintura de ligao da
superfcies e correes localizadas. As barras de
adjacente, assim que a primeira for permitida ao
distribuio devem ser do tipo de circulao
trfego.
plena, com dispositivo de ajustamento vertical e
larguras variveis de espalhamento uniforme do h) A fim de evitar a superposio ou excesso, nos

ligante. pontos inicial e final das aplicaes, devem ser

d) O depsito de ligante asfltico,
necessrio, deve ser equipado com dispositivo
que permita o aquecimento adequado e uniforme
do contedo do recipiente. O depsito deve ter
uma capacidade tal que possa armazenar a
quantidade de ligante asfltico a ser aplicado em,
pelo menos, um dia de trabalho.
colocadas faixas de papel transversalmente na
quando
pista, de modo que o incio e o trmino da
aplicao do ligante asfltico estejam sobre
essas faixas, as quais devem ser, a seguir,
retiradas. Qualquer falha na aplicao do ligante
asfltico deve ser imediatamente corrigida.
6 Condicionantes ambientais

5.3 Execuo Objetivando a preservao ambiental, devem ser

a) Antes da execuo dos servios deve ser
implantada a adequada sinalizao, visando
segurana do trfego no segmento rodovirio, e
efetuada sua manuteno permanente durante a
execuo dos servios.
b) A superfcie a ser pintada deve ser varrida, a fim
de ser eliminado o p e todo e qualquer material
solto.
c) Antes da aplicao do ligante asfltico, no caso
de bases de solo-cimento ou de concreto magro,
a superfcie da base deve ser umedecida.
devidamente observadas e adotadas as solues e os
respectivos procedimentos especficos atinentes ao tema
ambiental definidos e/ou institudos no instrumental
tcnico-normativo pertinente vigente no DNIT,
especialmente a Norma DNIT 070/2006-PRO, e na
documentao tcnica vinculada execuo das obras,
documentao esta que compreende o Projeto de
Engenharia PE, o Estudo Ambiental (EIA ou outro), os
Programas Ambientais pertinentes do Plano Bsico
Ambiental PBA e as recomendaes e exigncias dos
rgos ambientais.
7 Inspees

d) Aplica-se, a seguir, o ligante asfltico na 7.1 Controle do insumo

temperatura compatvel, na quantidade
O material utilizado na execuo da pintura de ligao
recomendada e de maneira uniforme. A
deve ser rotineiramente examinado, mediante a
temperatura da aplicao do ligante asfltico deve
execuo dos seguintes procedimentos:
ser fixada em funo da relao temperatura x
viscosidade, escolhendo-se a temperatura que a) O ligante asfltico deve ser examinado em

proporcione a melhor viscosidade para laboratrio, obedecendo metodologia indicada

espalhamento. A viscosidade recomendada para pelo DNIT e satisfazer s especificaes em

o espalhamento da emulso deve estar entre 20 e vigor. Para todo carregamento que chegar obra

100 segundos Saybolt-Furol (DNER-ME 004/94). devem ser executados os seguintes ensaios na
emulso asfltica:
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ensaio de viscosidade Saybolt-Furol b) Para trechos de pintura de ligao de extenso

(DNER-ME 004/94) a 50C; limitada ou com necessidade de liberao
2
imediata, com rea de no mximo 4.000 m ,
ensaio de resduo por evaporao (ABNT
devem ser feitas cinco determinaes de T, no
NBR14376/2007);
mnimo, para controle.
ensaio de peneiramento (DNER-ME 005/95);
c) Nos demais casos, para segmentos com rea
determinao da carga da partcula superior a 4.000 m e inferior a 20.000 m, o
(DNIT 156/2011-ME). controle da execuo da pintura de ligao deve
ser exercido por meio de coleta de amostras para
b) Para cada 100 t devem ser executados os
determinao da taxa de aplicao, feita de
seguintes ensaios:
maneira aleatria, de acordo com o Plano de
ensaio de sedimentao para emulses Amostragem Varivel (vide subseo 7.4).
(DNER- ME 006/00);
7.3 Verificao do produto

ensaio de Viscosidade Saybolt-Furol Devem ser verificadas visualmente a homogeneidade da

(DNER-ME 004/94) a vrias temperaturas, aplicao e a ruptura do ligante.
para o estabelecimento da relao
7.4 Plano de amostragem Controle tecnolgico
viscosidade x temperatura.
O nmero e a freqncia de determinaes da taxa de
7.2 Controle da execuo aplicao (T) do ligante devem ser estabelecidos

7.2.1 Temperatura segundo um Plano de Amostragem previamente

A temperatura do ligante asfltico deve ser medida no
caminho distribuidor imediatamente antes da aplicao,
a fim de verificar se satisfaz ao intervalo de temperatura
aprovado pela Fiscalizao, elaborado de acordo com os
preceitos da Norma DNER-PRO 277/97.
O tamanho das amostras deve ser documentado e

definido pela relao viscosidade x temperatura. informado previamente Fiscalizao.

7.2.2 Taxa de Aplicao (T) 7.5 Condies de conformidade e no-

conformidade
a) O controle da quantidade do ligante asfltico
aplicado deve ser efetuado aleatoriamente, As condies de conformidade e no-conformidade da

mediante a colocao de bandejas de massa (P1) taxa de aplicao (T) devem ser analisadas de acordo

e rea (A) conhecidas, na pista onde est sendo com os seguintes critrios:

feita a aplicao.
a) X - ks < valor mnimo especificado ou
O ligante asfltico coletado na bandeja na
passagem do carro distribuidor. X + ks > valor mximo de projeto No-
Com a pesagem da bandeja depois da ruptura
conformidade;
total (at massa constante) do ligante asfltico
coletado (P2) se obtm a taxa de aplicao do b) X - ks valor mnimo especificado
resduo (TR), da seguinte forma:
ou X + ks valor mximo de projeto

TR = P P2 1
Conformidade.
A
Sendo:
A partir da taxa de aplicao do resduo (TR) se
n

x
obtm a Taxa de Aplicao (T) da emulso
RR - 1C, em funo da porcentagem de resduo i
X= i =1
verificada no ensaio de laboratrio, quando do n
recebimento do correspondente carregamento do
ligante asfltico.
NORMA DNIT 145/2012ES 5

(x
8 Critrios de medio
X )2
s=
i

n 1 Os servios considerados conformes devem ser medidos

de acordo com os critrios estabelecidos no Edital de
Licitao dos servios ou, na falta destes critrios, de

Onde: acordo com as seguintes disposies gerais:

Xi - valores individuais. a) a pintura de ligao deve ser medida em metros

quadrados, considerando a rea efetivamente
X - mdia da amostra. executada. No devem ser motivos de medio

s - desvio padro da amostra. em separado: mo-de-obra, materiais (exceto

emulso asfltica), transporte da emulso dos
k - coeficiente tabelado em funo do nmero
tanques de estocagem at a pista,
de determinaes.
armazenamento e encargos, devendo os mesmos
n - nmero de determinaes (tamanho da ser includos na composio do preo unitrio;
amostra).
b) a quantidade de emulso asfltica aplicada
obtida pela mdia aritmtica dos valores medidos
na pista, em toneladas;
Os resultados do controle estatstico devem ser
registrados em relatrios peridicos de c) no devem ser considerados quantitativos de
acompanhamento, de acordo com a Norma servio superiores aos indicados no projeto;
DNIT 011/2004-PRO, a qual estabelece que sejam
d) o transporte da emulso asfltica efetivamente
tomadas providncias para o tratamento das no-
aplicada deve ser medido com base na distncia
conformidades.
entre o fornecedor e o canteiro de servio;
Os servios s devem ser aceitos se atenderem s
e) deve ser descontada a gua adicionada
prescries desta Norma.
emulso asfltica na medio do material;
Todo detalhe incorreto ou mal executado deve ser
f) nenhuma medio deve ser processada se a ela
corrigido.
no estiver anexado um relatrio de controle da
Qualquer servio corrigido s deve ser aceito se as qualidade, contendo os resultados dos ensaios e
correes executadas o colocarem em conformidade determinaes devidamente interpretados,
com o disposto nesta Norma; caso contrrio deve ser caracterizando a qualidade do servio executado.
rejeitado.

_________________/Anexo A
NORMA DNIT 145/2012ES 6

Anexo A (Informativo)

Bibliografia

a) BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de b) ______. Manual de restaurao de pavimentos

Transportes. Diretoria de Planejamento e Pesquisa. asflticos. 2. ed. Rio de Janeiro, 2006. (IPR. Publ.,
Coordenao Geral de Estudos e Pesquisa. Instituto 720).
de Pesquisas Rodovirias. Manual de pavimentao.
3. ed. Rio de Janeiro, 2006. (IPR. Publ., 719).

_________________/ndice geral
NORMA DNIT 145/2012ES 7

ndice geral

Abstract 1 ndice geral 7

Anexo A Inspees 7 3
(Informativo) Bibliografia 6 Material 5.1 2
Condicionantes ambientais 6 3 Objetivo 1 1
Condies de conformidade Plano de amostragem -
e no-conformidade 7.5 4 Controle tecnolgico 7.4 4
Condies especficas 5 2 Prefcio 1
Condies gerais 4 2 Referncias normativas 2 2
Controle da execuo 7.2 4 Resumo 1
Controle do insumo 7.1 3 Sumrio 1
Critrios de medio 8 5 Taxa de aplicao 7.2.2 4
Definio 3 2 Temperatura 7.2.1 4
Equipamentos 5.2 2 Verificao do produto 7.3 4
Execuo 5.3 3

_________________