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Refratrios em Convertedor LD
Autores: Breno
Jlio Csar Ferraro Filho
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1 - Introduo
O entrelaamento histrico entre os processos trmicos de manufatura e
a tecnologia dos refratrios comea com a descoberta do fogo. A natureza
forneceu os primeiros refratrios, cadinhos de rocha onde metais eram
amolecidos para a confeco das primeiras ferramentas primitivas. Quando o
homem comeou a dominar o fogo logo descobriu que a queima de argilas
permitia que formas estveis fossem obtidas com essa matria-prima,
caracterizada por elevada resistncia mecnica. Objetos de formas variadas
com diversas finalidades foram obtidos. Estava-se registrando o nascimento
dos ancestrais dos refratrios. Estes materiais realmente nasceram com a
metalurgia, tendo acompanhado passo a passo a evoluo do seu ramo
siderrgico. Hoje, cinco mil anos mais tarde, os refratrios so manufaturados
a partir de variado elenco de matrias-primas, em centenas de formatos e
composies qumicas, viabilizando desta forma os processos de manufatura
que utilizam altas temperaturas como os que praticamente envolvem a
produo de todos os tipos de metais, aos, vidros, qumicos, petroqumicos e
cermicos.
Os refratrios so produtos fundamentais para uma vasta gama de
indstrias, principalmente a siderrgica. De modo geral, qualquer processo
que envolva altas temperaturas depende do desempenho de refratrios. A
necessidade de uma melhoria dos processos, aumento da eficincia e de
produtividade, resultam em contnuos investimentos para incrementar o nvel
dos produtos refratrios.
Os refratrios so utilizados na indstria siderrgica, do cimento, do
vidro, petroqumica e outras onde so necessrias excelentes propriedades
trmicas e outras mais especficas como resistncia corroso, abraso e
choque trmico.
Os refratrios esto divididos quimicamente em 5 categorias distintas:
silicosos, silico-aluminosos, aluminosos, bsicos e especiais. Dependendo do
seu estado fsico so classificados em moldados e monolticos e conforme sua
massa especfica em densos e isolantes.
A seleo do refratrio ideal para cada aplicao depende, entre outros
faores, da temperatura do processo, da agressividade qumica do meio, das
aes fsicas, enfim de qual mecanismo fsico-qumico mais predominante.
O processo de fabricao de ao por convertedor LD foi introduzido no
Brasil em 1957 e devido s suas inmeras vantagens tcnicas e econmicas,
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constitui hoje o processo mais utilizado, representando cerca de 75% do ao
produzido.
Nos ltimos anos, desenvolvimentos marcantes nas prticas
operacionais dos convertedores LD tm provocado solicitaes mais severas
aos refratrios. O aumento da produo de ao por lingotamento contnuo e de
aos de melhor qualidade tem exigido temperaturas de vazamento mais altas.
Condies de refino mais eficientes, decorrentes da introduo dos processos
de sopro combinado, tm acarretado condies de trabalho mais agressivas
aos refratrios, o que tem alterado significativamente o perfil do revestimento
dos convertedores LD.
2 - Objetivos
3 Desenvolvimento
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estudo aprofundado dos mesmos para melhores performances do ponto de
vista de desempenho frente a desgastes, eroso,etc.
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que durante o assentamento, permitir uma maior segurana quanto
aplicao. A argamassa tambm serve para corrigir pequenas imperfeies nas
juntas dos tijolos, vedando a junta entre as peas e selando o revestimento por
completo.
3.3 Microestruturas
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O tipo de grafite que melhor se adaptou a essa aplicao foi o grafite da
figura 2. A microestrutura do tijolo MgO-C com este tipo de grafite dado
pela figura 5. Os refratrios de MgO-C so frutos de certa incompatibilidade
qumica entre o xido de magnsio e o carbono, o que pode ser evidenciado
pela inexistncia de formao da fase lquida (eutticos) e por ambos os
constituintes no serem termoquimicamente estveis em altas temperaturas.
Isto favorece a formao da magnsia em camadas densas na prpria estrutura
refratria.
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Figura 2: Presena de Boro Figura 3 : Ausncia de Boro
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tanto os tipos, quanto as espessuras dos mesmos, so baseados nestes
mecanismos de desgaste, ligados a cada regio. A seguir so mostradas
algumas figuras de Covertedores com seus respectivos refratrios.
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Cone
Superior
Boca
Furo de
Corrida
Cilindro
Impacto de
sucata
espessura
maior
Fundo ou
Cone
sola
inferior
3.5.1-Boca
Eroso
No vazamento do ao e mais comumente no vazamento da escria,
existe a eroso da escria que passa pela regio da boca, principalmente pelo
lado do carregamento, mas tambm pelo lado de vazamento. Caso a escria
esteja com a temperatura alta ou com baixa temperatura de liquidus, a mesma
acarretar eroso do refratrio. Na prtica, pode-se notar de fato que a escria
vazada muito fluida. Entretanto, devido proteo do casco que se forma
na boca, este mecanismo minimizado.
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Abraso
As partculas slidas que passam por esta regio a altas velocidades,
geram abraso no revestimento, aumentando a taxa de desgaste deste.
Arrancamento mecnico
Quando faz-se a retirada mecnica do casco acumulado na regio da
boca, existe a possibilidade de se fazer a remoo parcial ou total do refratrio
da boca, j que o casco fica aderido ao refratrio da boca. Isto ocasiona um
desgaste acentuado ou at a perda parcial do revestimento. Este , pelo
cotidiano industrial, o mais forte mecanismo de desgaste, merecendo uma
ateno especial.
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Figura 6: Remoo do casco na boca do convertedor LD
3.5.2-Cone Superior
A regio do cone superior pode ser dividida em trs regies: leito de
vazamento, leito de carregamento e munhes. Esta subdiviso importante
uma vez que o tipo de desgaste pode ser diferenciado por regio.
Normalmente a regio de vazamento, prxima ao furo de corrida e
situada no cone superior, sofre o mesmo mecanismo de desgaste que as
regies do vazamento no cilindro e no cone superior. Por isto, nos projetos
atuais, o refratrio do leito de vazamento no cilindro se prolonga na regio
envolta do furo de corrida. Os mecanismos de desgaste nesta regio sero
listados posteriormente. J na regio da linha dos munhes no cilindro
superior, existe a ocorrncia mais forte de desgaste por abraso. Isto se deve
sada de partculas a alta temperatura e com alta energia cintica.
Devido aos munhes trabalharem com uma freqncia menor de
cobertura de escria, nessa regio que se observa mais facilmente este tipo
de mecanismo.
3.5.3-Cilindro
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Assim como o cone superior, a regio do cilindro pode ser subdividida,
porm neste caso em quatro partes: leito de vazamento, leito de carregamento,
munhes e linha de escria de vazamento.
O leito de vazamento normalmente submetido ao contato com o metal,
sofrendo assim os mecanismos de eroso e corroso, principalmente em sua
parte central e na regio adjacente ao furo de corrida. J no leito de
carregamento, o principal mecanismo associado ao desgaste mecnico pelo
impacto de sucata. A linha de escria sujeita oxidao do carbono devido
ao oxignio presente no FeO e MnO.
3.5.4-Cone inferior
Na regio do cone inferior, como o refratrio fica coberto por metal
lquido durante a maior parte da corrida, a cintica de oxidao se d de forma
diferenciada das regies em contato com os gases da atmosfera do forno ou da
regio em contato com a escria. Nesta regio, o desgaste promovido
principalmente pelo mecanismo de eroso, uma vez que a turbulncia do
banho metlico interage com o refratrio.
3.5.5-Sola
Na sola do convertedor, o desgaste atualmente maior nas ventaneiras
devido a materiais do fundo. O mecanismo mais importante neste caso
Back Attack e o mecanismo de termoclase do material.
3.5.6-Furo de corrida
Os mecanismos associados ao desgaste do furo de corrida so de eroso,
oxidao e corroso, devido passagem de escria pelo furo. Esta tambm
uma das regies do convertedor mais expostas ao choque trmico
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Conforme citado anteriormente, diferentes tipos de refratrios de diferentes
espessuras so aplicados no convertedor. Tijolos queimados de
magnsia e
impregnados de alcatro
Manilha
MgO-C
monolitico
Dolomito
Magnsia
3.7 - TENDNCIAS
Figura 7: Aplicao de refrtrios noConvertedor LD
Alguns itens podem ser ressaltados como perspectivas de futuro em refratrios
como:
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Tijolos de MgO-C com menor condutividade trmica;
Monitoramento trmico da carcaa do convertedor;
Inspeo com lentes fixadas na lana;
Substituio de ventaneiras a quente na campanha;
Medio continua do desgaste do revestimento.
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reao de calcinao), tem um custo melhor. Depois de feita a adio destes
materiais, so feitos balanos no forno com o intuito de fazer com que a
camada de escria fique aderida parede refratria.
Deve-se evitar a passagem da escria pelo furo para evitar a sua
obstruo. Caso haja tempo disponvel, interessante deixar a escria
resfriando sobre um dos leitos (vazamento ou carregamento). Uma regra
prtica a de que a porcentagem de dolomita crua deve ser de 10 a 20% do
peso de escria estimado.
Esta uma prtica de baixo custo e de resultados significativos para as
regies aonde ela possa ser praticada.
Tambm existe a possibilidade da adio de sucata de tijolos bsicos,
que visam reforar este reparo. O cuidado a ser tomado de que os pedaos de
tijolo devem ser menores que o dimetro do furo, evitando-se assim
obstrues do furo. Entretanto, este tipo de reparo est limitado as regies do
leito de vazamento, leito de carregamento e sola do convertedor, reduzindo
assim sua eficcia.
3.8.2-Slag splashing
3.8.3-Gunning
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possvel atravs da canaleta de sucata, se fazer a adio de material
ligado a piche ou resina em um agregado bsico (dolomitico ou magnesiano),
que ir polimerizar e mais tarde sinterizar, criando uma camada aderida ao
revestimento refratrio. Este tipo de massa de reparo muito utilizado nos
leitos de vazamento e carregamento, entretanto exige um tempo para que as
reaes ocorram antes que movimentem o reator. importante ressaltar que
este tipo de reparo menos agressivo que o gunning (devido a ausncia de
gua) e mais resistente, aps sua consolidao.
3.8.4-Reparo a frio
Em condies especiais pode ser feito reparo a frio. Entretanto este tipo
de tcnica est associado a risco de segurana para o pessoal que trabalha
devido a possibilidade de desprendimento de algum material de outras regies
sobre os funcionrios do reparo. Atualmente no muito comum essa prtica.
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Tipos de Nmero de Consumo
revestimento corridas especfico (Kg)
Dolomito
ligado com 300-500 3,0 3,8
alcatro
Magnsia
ligada com 500 - 1200 1,8 - 4,0
alcatro
Dolomita-
magnsia
400 - 700 2,5 -6,0
ligada com
alcatro
Magnsia-
carbono, ligada
600 - 400 1,5 - 3,0
com alcatro
ou resina
Tabela I: Nmero de corridas e consumo especfico para alguns refratrios
4 Concluso
A durao do revestimento tem evoludo pela utilizao de refratrios
de melhor qualidade e pelo emprego de revestimentos diferenciados, embora
por outro lado, as temperaturas do ao lquido tenham aumentado por causa do
lingotamento contnuo e do desenvolvimento da metalurgia secundria.
Buscam-se refratrios de maior resistncia e durabilidade, que daro s
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empresas um material de menor consumo e consequentemente, menos tempo
gasto com manutenes e trocas, o que representa maior lucratividade para as
mesmas.
Os nveis atuais no Brasil so de 2,6 Kg/t, devido a melhora da
qualidade dos tijolos, uso de revestimentos balanceados (compensando as
diferenas no desgaste das vrias regies do vaso), bem como das escrias
com alto teor de MgO e da tcnica de reparo a quente, com projeo de massa
refratria. Porm, tem-se pases como Japo, Estados Unidos e alguns na
Europa que apresentam este consumo bem abaixo do brasileiro, com nfase
para o Japo que lidera disparado o ranking de pas com menor consumo de
refratrios por tonelada de ao produzido, aproximadamente 0,5 a 1,0 Kg/t.
Uma prtica recente para aumentar a durao do refratrio soprar
nitrognio sob altas temperaturas atravs da lana de oxignio, de modo a
projetar a escria sobre o revestimento, a qual, depois de solidificar, forma a
camada de desgaste. Assim, consegue-se uma durao do revestimento
superior a 15.000 corridas, com um consumo de refratrio inferior 2,4 kg/t.
5 - Referncias Bibliogrficas
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http://www.magnesita.com.br
http://www.metallica.com.br/LWB/LWB.htm
http://www.ibar.com.br
ARAUJO, L. A. Manual de Siderurgia. 1998
W.L.Vasconcelos, Introduo aos Materiais Refratrios, Manuscrito,
Notas de Aula, Escola de Engenharia, UFMG, 1996
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