Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
INFRAESTRUTURA
LOGÍSTICA
INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA
Evolução do Monitoramento do PAC
INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA
Evolução da Situação das Ações Monitoradas
48 49
INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA RODOVIAS
Evolução da Situação das Ações Monitoradas – Em Valor
BR-156/AP – Pavimentação
BR-317/AM – Pavimentação Km 56-Calçoene
BR-156/AP – Pavimentação
BR-319/AM – Pavimentação Oiapoque-km 56
BR-230/PA – Construção de
ponte sobre o Rio Araguaia
BR-364/AC – Construção e Pavimentação
Sena Madureira-Feijó
BR-163/PA – Pavimentação Divisa PA/MT-
Santarém, incluindo o acesso a Miritituba
Obra BR-364/RO – Ponte sobre
Posição: 31 de dezembro de 2009 Estudos e Projetos o Rio Candeias
Rodovias
BR-429/RO – Pavimentação Entr. BR-364/RO-
Concessões BR-364/RO – Travessia Alvorada D’Oeste-S. Miguel do Guaporé
de Porto Velho
Ação concluída
BR-242/TO – Pavimentação
Em execução Peixe-km 223
Em licitação
50 51
RODOVIAS – REGIÃO NORDESTE RODOVIAS – REGIÃO SUL
BR-020/CE – Duplicação BR-376/PR – Construção do Contorno de Maringá
BR-222/CE – Duplicação Caucaia- do Contorno de BR-304/CE – Duplicação da ponte sobre
Entroncamento Acesso Porto do Pecém Fortaleza o Rio Jaguaribe em Aracati/CE
BR-135/MA – Duplicação do BR-153/PR – Ventania–Alto do Amparo BR-153
Acesso ao Porto de Itaqui
BR-304/RN – Adequação – Contorno de Mossoró BR-487/PR – Pavimentação Porto Camargo-Cruzeiro do Oeste
BR-226/RN – Pavimentação Patu- BR-101/RN/PB/PE – Duplicação e BR-116/PR – Adequação Contorno Leste Curitiba
Encanto-Divisa RN/CE modernização Natal-Divisa PE/AL BR-163/PR – Construção do Contorno de Cascavel 2ª Etapa Concessões Rodoviárias – BR-116/PR/SC
BR-104/PE – Duplicação Caruaru-Santa BR-230/PB – Duplicação João 2ª Ponte Internacional Foz do Iguaçu/PR
Cruz do Capiberibe Pessoa-Campina Grande 2ª Etapa Concessões Rodoviárias – BR-116-376-101/PR/
SC
BR-135/PI – Pavimentação Jerumenha- BR-408/PE – Duplicação Carpina- BR-282/SC – Pavimentação São Miguel–Paraíso
Entr. BR-232/PE BR-280/SC – Duplicação
Bertolínea-Eliseu Martins São Francisco-Jaraguá do Sul
BR 101/PE – Duplicação Acesso ao Cabo BR-282/SC – Pavimentação Lages-Campos Novos
BR-116/BA – Construção Ponte sobre o Rio
São Francisco-Divisa PE/BA-Ibó BR-448/RS – Construção Rodovia do Parque
BR-101/SE – Duplicação Via Expressa Porto de Itajaí/SC – Construção
BR-135/BA – Construção
Divisa PI/BA-Monte Alegre BR-101/AL – Duplicação BR-386/RS – Duplicação – Tabaí – Estrela Concessão BR-470/SC BR-470/SC – Projeto
BR-135/BA – Construção BR-101/SE – Duplicação Contorno de Aracaju Estudo da 2ª Ponte sobre Rio Guaíba/RS
Barreiras/BA-Divisa BA/MG BR-101/RS/SC – Sul – Palhoça/SC-Aguapés/RS
BR-101/BA – Adequação BR-158/RS – Pavimentação
BR-030/BA – Construção Ponte
Acessos Divisa SE/BA-Entr. BR 324 Santa Maria-Rosário do Sul
Malhada/BA-Cariranha/BA BR-285/RS – Pavimentação Bom Jesus-Pedreira/RS
BR-324/BA – Construção da Via Expressa BR-116/RS – Via Expressa
BR-116–324/BA – Salvador-Feira de Santana-Divisa BA/MG Bahia de Todos os Santos BR 101/RS – Duplicação Osório-Aguapés
2ª Etapa de Concessão – Fase II Ação concluída BR-290/RS – Duplicação Eldorado do Ação concluída
Obra BR-116/RS – Duplicação Eldorado do Sul-Pelotas
Em execução Obra Sul-Pântano Grande
BR-101/BA Salvador-Divisa BA/ES Estudos e Projetos Em execução
3ª etapa concessões Rodovias Em licitação Estudos e Projetos
BR-418/BA – Construção Ação preparatória
Concessões Ação preparatória Rodovias BR 392/RS – Duplicação Pelotas-Rio Grande
Caravelas-Entr. BR-101/BA
Concessões
52 53
RODOVIAS RODOVIAS
Principais Resultados – 2007 a 2009 Principais Resultados – 2007 a 2009
RODOVIAS RODOVIAS
Principais Resultados – 2007 a 2009 Principais Resultados – 2007 a 2009
54 55
RODOVIAS BR-163/PA/MT
Evolução das ações significativas Restauração e pavimentação Santarém/PA-Guarantã do Norte/MT
Concessões Rodoviárias – 2ª etapa
Concessão da BR-116/324/BA Trecho 1
Pavimentação Guarantã do Norte/MT-Santarém/PA, incluindo
o acesso a Miritituba BR-230/PA
Concessões Rodoviárias – 3ª etapa – Fase 1 UF: PA META: 1.000 km
BR-163/PA DATA DE CONCLUSÃO: 4º trimestre/2011
INVESTIMENTO PREVISTO 2007-2010: R$ 1,17 bilhão
Rodoanel de São Paulo – Trecho Sul PA Trecho 2
INVESTIMENTO PÓS 2010: R$ 0,31 bilhão
98 km
Km 873-Km 789 – 30/12/2011 (84 Km)
DF BR–116
BR–040
BR–381 Km 914
Governador RESULTADOS
21 km
MG Km 914-Km 893 – Tapajós 1 – concluído em 30/12/2008
Belo Valadares
Km 893 Km 893-Km 873 – Tapajós 2 – realizados 12 km de pavimentação e 20 km terraplenagem
Horizonte Km 873-Km 789 – Tapajós 3 – LI emitida em 08/01/2010, ASV emitida em 22/01/2010
20 km
Km 873 PROVIDÊNCIAS
Km 893-Km 873 – Tapajós 2 – 4 km até 30/04/2010
Km 873-Km 789 – Tapajós 3 – retomar obra até 15/02/2010
RESULTADOS
84 km
Realizados os estudos e modelagem em 21/09/08
Abertura das Audiências Públicas em 24/10/08
Entrega ao TCU dos resultados da consulta pública em 27/02/09
Km 789
Rurópolis
PROVIDÊNCIAS
Lançamento do edital de licitação até 30/03/2010 Ação concluída Em execução Ação preparatória Preexistente
Leilão até 10/05/2010
56 57
BR-163/PA/MT – TRECHO 2 BR-163/PA/MT – TRECHO 3
Pavimentação Rurópolis-Acesso a Miritituba (BR-230/PA – 33 km)-Divisa MT/PA Pavimentação Div MT/PA-Guarantã do Norte/MT e Travessia Urbana de Guarantã
Rurópolis
Km 789 EXECUTOR: DNIT e Exército (9º BEC) META: 822 km Div. MT/PA
EXECUTOR: Exército (9º BEC) META: 53 km
INVESTIMENTO PREVISTO 2007-2010: R$ 1,02 bilhão Km 1.117,4 INVESTIMENTO PREVISTO 2007-2010: R$ 60 milhões
113 km
INVESTIMENTO PÓS 2010: R$ 254 milhões CONCLUSÃO: Div. MPT/PA-Guarantã – 30/09/2010
CONCLUSÃO: Km 789-Km 676 – 30/09/2011 (113 Km) Travessia Urbana – 30/09/2010
Acesso a Miritituba – 30/09/2010 (33 Km) Km 676-Km 355 – 30/12/2011 (321 Km)
Km 676 Km 355-Km 103 – 30/12/2010 (252 Km) Km 103-Divisa MT/PA – 30/12/2011 (103 Km)
Miritituba Ponte rio Itapacurazinho
33 km Ponte rio Itapacurá RESULTADOS
Ponte rio Espinho !!Guarantã-Divisa MT/PA – realizados 25 km de pavimentação e 35 km de terraplenagem
Ponte rio Parada !!Travessia Urbana de Guarantã – LI renovada em 03/12/2009
RESULTADOS
!!Km 789-Km 676 – realizados 28 Km de terraplenagem
321 km
Travessia
Urbana
2,9 km
Km 103 Km 1065
Guarantã
103 km
do Norte/MT
Km 0,0 Em execução
Ação concluída Em execução Em licitação
Div. MT/PA
12,5 km
CONCLUSÃO: 27/03/2010
Lote 1
Acesso a Miritituba – 30/09/2010 (33 Km) Km 676-Km 355 – 30/12/2011 (321 Km)
Km 676 Km 355-Km 103 – 30/12/2010 (252 Km) Km 103-Divisa MT/PA – 30/12/2011 (103 Km)
Miritituba Ponte rio Itapacurazinho
33 km Santo André
Ponte rio Itapacurá
Ponte rio Espinho
RESULTADOS
PROVIDÊNCIAS !! Realizados 44% de pavimentação e 66 obras de arte especial
6,9 km
Lote 2
Ponte rio Parada
!!Km 789-Km 676 – executar 15km de pavimentação até 30/07/2010 !! Lote 1 – realizados 12 km de terraplenagem e executados 67% da pavimentação. Concluídas 20
!!Acesso a Miritituba – executar 10km de pavimentação até 30/07/2010 S. Bernardo
do Campo OAEs e em execução, 2 passagens superiores, 4 viadutos e 12 pontes
321 km
!!Km 676-Km 355 !! Lote 2 – realizados 7 km de terraplenagem no eixo principal e 2 km nos ramos de acesso na
5,7 km
Lote 3
!! Concluir infraestrutura da ponte Itapacurá e 50% da mesoestrutura das pontes São interligação com a Via Anchieta, e 24% da pavimentação. Concluídas 6 OAEs e em execução: 12
Espinho e Parada até 30/04/2010 Paulo Billings passagens inferiores, 5 pontes e 6 viadutos
!! Contratar obras de pavimentação até 30/03/2010 e iniciar obra até 30/04/2010 !! Lote 3 – realizados 6 km de terraplenagem e 37% da pavimentação. Concluídas 10 OAEs e em
Ponte rio Arraias
!! LI emitir até 30/03/2010 execução 9 passagens superiores, 2 pontes e 5 viadutos
17,8 km
Lote 4
Km 355 !! Lote 4 – realizados 17 km de terraplenagem e executados 49% da pavimentação. Concluídas 30
!!Km 355-Km 313 – executar 5 km de terraplenagem até 30/07/2010
OAEs e em execução 6 pontes, 12 PIs e 4 passagens superiores
Novo Progresso !!K Km
m 313-Km 308 – Travessia de Novo Progresso – concluir até 30/04/2010
Km 313
Km 308 !!Km 308-Km 103 – executar 30 km de terraplenagem até 30/04/2009 Itapecerica !! Lote 5 – realizados 18 km de terraplenagem e 32% da pavimentação. Em execução 1 passagem
superior, 7 pontes e 4 viadutos
252 km
18,6 km
Km 103
!!OAEs – Km37,3-Km 781,2 – contratar obras até 30/04/2010 e iniciar até 30/05/2010 !! Lotes 2, 3 e 4 – concluir 100% das OAEs e 80% da pavimentação até 30/04/2010
Lote 5
!! Lote 5 – concluir 100% das OAEs e 85% da pavimentação até 30/04/2010
103 km
58 59
BR–365/MG Manutenção de Rodovias
Duplicação Trevão-Uberlândia Restauração e Conservação
Trevão EXECUTOR: DNIT META: 95 km
LT 4.3 - Entr. BR–153 INVESTIMENTO PREVISTO 2007-2010: R$ 206 milhões UF: Nacional META: 55 mil km de rodovias pavimentadas
km 712 INVESTIMENTO PÓS 2010: R$ 19 milhões EXECUTOR: DNIT
CONCLUSÃO: 30/10/2011 – Uberlândia-Trevão
30/06/2010 – Travessia Uberlândia INVESTIMENTO PREVISTO 2007-2010: R$ 13,6 bilhões
CONCLUSÃO: atividade contínua
29,6 km
Lote 4
RESULTADOS
!!Uberlândia-Trevão
!!Lotes – 2, 3, 4.1 e 4.2 – obras iniciadas em 20/01/2010 Extensão Contratada
km 682
!!Lote 4.3 – projeto executivo concluído, em analise no DNIT em km
!!Travessia urbana de Uberlândia
!!Concluída pavimentação de 16 km de pista, 12 km de vias laterais e no Entr. com a BR–050 Tipo de Intervenção Dez/09
!!Executadas 2 passagens inferiores, 1 trincheira, 5 viadutos e o alargamento de outros 3
Conserva 21.495
30 km
Lote 3 !!Viaduto Av. Raulino C. Pacheco – concluído 100% superestrutura e 70% de acabamento
PROVIDÊNCIAS
!!Uberlândia-Trevão Restauração 3.585
km 652
!!Lote 2 – concluir 3 km de terraplenagem até 30/04/2010
Crema 427
19,7 km
Travessia
Urbana
km 617
Uberlândia
Em execução Ação preparatória
19,9
km
Obras Remanescentes Lotes 1 e 2 – 30/09/2010 30/12/2011– Santa Guilhermina-Manilha
25,7 km
Lote 1
Seropédica L-4
Convênio DER/RJ
RESULTADOS
16,9
km
RESULTADOS
Km 25,7 !!Pista Nova – realizados 50,4 km de pavimentação E. Pedreira L-3 !! Subtrecho Entr BR-101-Entr BR-040 – 74 km – concluído 1,7 km de terraplenagem e em execução
!!Lotes 1, 2 e 3 6 viadutos e 3 pontes
!!Realizados 34 km de pavimentação e 10 km em execução !! Subtrecho Santa Guilhermina-Manilha – 26km – publicado o edital de obras em 25/11/2009
19,6
km
!!Realizados 76 km de terraplenagem e 13 km em execução
Lote 2
27,1 km
!!Concluído o elevado da Várzea de Maquiné com 2,5 km de extensão Queimados L-2 PROVIDÊNCIAS
!!Realizados 18 viadutos, 3 passagens inferiores, 3 passarelas e 8 pontes !! Entr. BR-101-Entr BR-040
14,5
km
!!Em execução 12 obras de arte especial !! Executar 10 km de terraplenagem, 6 km de pavimentação, 3 viadutos e 3 pontes até
!!Túnel do Morro Alto 30/04/2010
Km 52,8 Entr BR-040 L-1
!!Pavimentação concluída; em execução, serviços complementares !! Cumprimento das condicionantes dos projetos até 09/03/2010
Lote 3
!!Sistema operacional – ordem de serviço para instalação emitida em 14/01/2010 !! Santa Guilhermina-Manilha
concedido
19,2 km
Trecho
Morro !!Lotes Remanescentes 1.A e 2.A – realizados 27 km da restauração !! Emissão da LI até 20/02/2010
Alto !! Iniciar obras até 30/03/2010
Km 72 Sta. Guilhermina
Aguapés PROVIDÊNCIAS
!!Pista nova – Lotes 1, 2 e 3 – concluir mais 20 km de pavimentação até 30/04/2010
26 km
DNIT
16,4 km
60 61
Arco Rodoviário RJ – Trecho BR-101 BR-101/NE – Trecho PE
BR-101 – Dup. Santa Cruz-Mangaratiba, incluindo acesso ao Porto de Itaguaí Duplicação e modernização - Divisa PB/PE – Palmares – Divisa PE/AL
EXECUTOR: DNIT META: 29 km EXECUTOR: DNIT, Exército e Estado (DER/PE)! META: 195 km
Santa Cruz Div. PB/PE INVESTIMENTO PREVISTO 2007-2010: R$ 680,1 milhões
INVESTIMENTO PREVISTO 2007-2010: R$ 220 milhões
CONCLUSÃO: 30/09/2010 – Sta. Cruz-Mangaratiba INVESTIMENTO PREVISTO PÓS 2010: R$ 138 milhões
30/09/2010 – Acesso P. Itaguaí CONCLUSÃO: Divisa PB/PE-Igarassu - 30/12/2010
3º e 4º BEC Contorno de Recife - 30/12/2011 Cabo-Ribeirão - 30/05/2010
41 km
30/09/2010 – Obras complementares
Ribeirão-Palmares - 30/04/2010 Palmares-Divisa PE/AL - 30/10/2011
Igarassu
RESULTADOS
RESULTADOS !! Divisa PE/PB-Igarassu – 3º e 4º BECs
41 km
!! TCU retirou indicação da obra para o anexo VI !! Pista nova – realizados 26 km de pavimentação, 29 km de terraplenagem e 5 OAEs
Contorno
!! Santa Cruz-Mangaratiba
de Recife
!! Pista existente – aprovado projeto com a técnica de fragmentação para restauração da pista antiga
!!Concluídas pista nova e 12 OAEs
!!Em execução 3 km de restauração da pista existente e 2 OAEs em 15/12/2009
22 km
!! Acesso ao Porto de Itaguaí – iniciados os trabalhos de desapropriação e remanejamento de !! Contorno de Recife – restauração com melhoramentos da pista dupla – projeto executivo para execução
interferências de obras em pavimento flexível de 10 km em análise no DNIT
26 km
!! Obras complementares – restauração, acessos a viadutos da BR-493 e pontes – iniciadas fundações Cabo 4,0 km !! Acesso ao Cabo – concluído em 01/02/2008
de passarelas e recuperação de encabeçamento de 10 pontes !! Cabo-Ribeirão
!! Pista nova – realizados 42 km de pavimentação, 43 km de terraplenagem e 12 OAEs
47.5 km
PROVIDÊNCIAS !! Pista existente – restauração – realizados 36 km e 3 pontes
!! Subtrecho Santa Cruz-Mangaratiba – concluir 5 km de restauração e 30% das OAEs até 30/04/10 !! Ribeirão-Palmares
Acesso
Porto !! Subtrecho acesso ao Porto de Itaguaí – iniciar a terraplenagem até 30/04/2010 Ribeirão !! Pista nova – realizados 34 km de pavimentação e 39 km de terraplenagem, 2 viadutos e 4 pontes
de Itaguaí !! Restauração, acessos a viadutos da BR-493 e pontes – concluir 50% das alças de acesso ao viaduto
Viaduto !! Pista existente – realizados 32 km de restauração e 1 ponte
sobre a BR-493 até 30/04/2010
40 km
BR 493 !! Palmares-Divisa PE/AL – publicado resultado final de julgamento da licitação de obras em 22/12/2009
3,5 km
Palmares
25 km
Mangaratiba
Divisa PE/AL
Em execução Ação concluída Em execução Em licitação Ação preparatória Preexistente
41 km
Igarassu Palmares-Divisa PE/AL - 30/10/2011
40 km
RESULTADOS
!! Divisa RN/PB-Mamanguape PROVIDÊNCIAS
41 km
!! Pista nova – realizados 40 km de pavimento, 1 ponte, 1 viaduto e 1 passarela !!Divisa PE/PB-Igarassu
Contorno
do Recife
Mamanguape !! Pista existente – restauração – realizados 33,7 km e 1 ponte !!Pista nova – concluir mais 10 km de pavimento rígido até 30/04/2010
!! Mamanguape-Lucena !!Pista existente – contratar a empresa para execução da fragmentação até 28/02/2010
!!Contorno de Recife
22 km
!! Pista nova – realizados 33 km de pavimento, 34 km de terraplenagem, 8 obras de arte
!! Pista existente – realizados 30 km de restauração e, em execução, 3 pontes e 1 viaduto !!Lote 1 – 10 km – publicar edital de obras até 28/02/2010 e iniciar até 30/06/2010
!!Lote 2 – 31 km – aprovação do projeto executivo até 30/06/2010
34 km
47.5 Km
Lucena !!Pista existente – concluir restauração até 30/05/2010
!!Ribeirão-Palmares
PROVIDÊNCIAS !!Pista nova – concluir mais 7 km de pavimento e 2 passarelas até 30/04/2010
!! Divisa RN/PB-Mamanguape – concluir pavimentação e restauração até 30/03/2010 e obras de arte Ribeirão !!Pista existente – concluir restauração até 30/04/2010
especial até 01/06/2010 !!Palmares-Divisa PE/AL
!!LI emitir até 12/02/2010
40 km
!! Mamanguape-Lucena – concluir obras de pavimentação e restauração até 30/03/2010, concluir OAEs –
55 km
2º BEC
!!Contratar obras até 28/02/2010
2 pontes, 1 viaduto e 2 passarelas até 05/08/2010 !!Iniciar até 30/03/2010
Palmares
!! Lucena-Divisa PB/PE
!! Pista nova – concluir o restante do pavimento, Viaduto RFFSA, Ponte do Rio Mumbaba e Ponte 25 km
do Rio Gramame até 30/04/2010
!!Concluir adensamento do solo mole e iniciar obras até 30/08/2010 Divisa PE/AL
Ação concluída Em execução Em licitação Ação preparatória Preexistente
Div. PB/PE !! Pista existente – concluir restauração dos viadutos Sta. Rita e Liberdade até 30/06/2010
Em execução
62 63
BR-101/NE – Trecho RN BR–319/AM
Duplicação e modernização Natal-Divisa RN/PB Restauração e pavimentação Manaus/AM-Porto Velho/RO
Natal EXECUTOR: DNIT/Exército (Lote 1) META: 81 km
Ponta DNIT/Consórcio (Lote 2) EXECUTOR: DNIT e Exército 5º, 6º e 7º BECs
Negra INVESTIMENTO PREVISTO 2007-2010: R$ 374,5 milhões UF: AM META: 680 km
CONCLUSÃO: Natal-Arêz - 30/09/2010 (duplicação) e 30/11/2010 (marginais) DATA DE CONCLUSÃO : 4º trimestre/2012
Arêz-Divisa RN/PB 30/09/2010 (duplicação) INVESTIMENTO PREVISTO 2007-2010: R$ 532,7 milhões
INVESTIMENTO PREVISTO Pós 2010: R$ 177,5 milhões
Trecho 1
RESULTADOS
46 km
Lote 1
!!Natal-Arêz
1º BEC !!Pista nova – realizados 29 km de pavimento rígido, 30 km de terraplenagem e 7 OAEs
!!Pista existente – realizados 35 km de restauração, 13 km de sinalização e 2 OAEs
!!Arêz-Divisa RN/PB
!!Pista nova
!!realizados 18 km de pavimentação, 26 km de terraplenagem e 15 OAEs Trecho 2
!!TCU retirou restrição referente à execução das placas de concreto em 04/11/2009
!!Pista existente – concluídas 5 OAEs
Arêz
PROVIDÊNCIAS
!!Natal-Arêz
!!Pista nova – concluir mais 7 km de pavimento até 30/04/2010
!!Pista existente – concluir restauração até 31/03/2010
!!TRECHO 1: Km 198 - Km 656
35 km
Divisa RN/PB
Em execução
6º BEC
52 km
inferiores, 17 viadutos e 197 km de terraplenagem. Em execução 12 viadutos, 18 PI, 15 pontes, 13 realizados 100% das infraestrutura e mesoestrutura e 20% da superestrutura da ponte Tupanã
Lagoa passarelas, 29 km de terraplenagem e 42 km de pavimentação realizados 100% da infraestrutura e 20% da mesoestrutura da ponte Careiro-Castanho
Imaruí !!Pista antiga – restaurados 124 km e em execução mais 30 km Km 250 Km 198-Km 250 – realizados 10 km de pavimento e em execução 15 km de terraplenagem
!!Túnel do Morro dos Cavalos – iniciado EIA/RIMA em 05/11/2009 Km 250-Km 656 – IBAMA solicitou novas complementações ao EIA/RIMA em 22/09/2009
Igapó –
249 km
64 65
BR–319/AM/RO – TRECHO 2 FERROVIAS
Restauração e Pavimentação Km 656-Porto Velho Km 877
Entr. BR–230 EXECUTOR: DNIT/Exército META: 227 km
Km 656
INVESTIMENTO PREVISTO 2007-2010: R$ 173 milhões
29 km
7º BEC CONCLUSÃO: Entr BR–230-Humaitá – 30/12/2010 Humaitá-Km 719 – 30/08/2010
Humaitá
Km 719-Km 764 – 30/10/2009 Km 764-Km 814 – 30/12/2009
40 km Km 814-P. Velho – 30/06/2010 Pontes – 30/06/2010
7º BEC
Km 719 RESULTADOS
Entr. BR-230-Humaitá e acesso a Humaitá – executados 19 km de terraplenagem
Humaitá-Km 719 – realizados 30 km de pavimento e 40 km de terraplenagem
45 km
Km 719-Km 764 – pavimentação concluída em 31/12/2008, executados 50% das OAEs restantes
Km 764
Km 764-Km 814 – pavimentação concluída, executados 80% das 5 OAEs restantes
Km 814/AM-Porto Velho/RO – realizados 59 km de pavimentação
RESULTADOS 2007 A 2009
Alargamento de 2 pontes restantes – ordem de serviço emitida em 15/05/2009
50 km
5º PROVIDÊNCIAS
BEC Entr. BR-230-Humaitá – concluir 5 km de pavimento até 30/04/2010
Humaitá-Km 719 – concluir 5 km de pavimento até 30/04/2010
Km 814 Km 719-Km 764 – concluir 80% do alargamento da ponte até 30/04/2010
Km 764-Km 814 – concluir alargamento das 5 pontes até 30/03/2010
Km 814/AM-Porto Velho/RO – concluir pavimentação até 30/06/2010
Alargamento de 2 pontes restantes – executar 15% das pontes até 30/04/2010
63 km
Km 860 AM Rio
RO Madeira
Km 877
Porto Velho Ação concluída Em execução
Ferronorte
Alto Araguaia Estrela d’Oeste
Alto Araguaia/MT-Rondonópolis/MT Ferrovia da Integração Oeste-Leste
Porto Murtinho Ilhéus/BA-Figueirópolis/TO
Ação concluída
Ferroanel de São Paulo Em execução
Contorno Ferroviário de Araraquara/SP Ação Preparatória
BR-101 • RN
66 67