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Resolucao Contran 227
Resolucao Contran 227
Considerando que nenhum veculo poder transitar nas vias terrestres abertas
circulao pblica sem que oferea as condies mnimas de segurana;
Art. 7 - Esta Resoluo entra em vigor na data de sua publicao, produzindo seus
efeitos a partir de 01/01/2009, quando ficaro revogadas as Resolues 680/87 e 692/88 do
CONTRAN
Este Anexo aplica-se a automveis, camionetas, utilitrios, caminhonetes, caminhes, nibus, micronibus,
reboques e semi-reboques, nacionais e importados.
2. DEFINIES E CONCEITOS
2.4 Veculo sem carga significa um veculo sem o motorista, passageiros e carga, mas
com o tanque de combustvel abastecido, no mnimo, com 90% da capacidade especificada
pelo fabricante, reservatrios do lquido de arrefecimento, lubrificantes e lavador (pra-brisa)
abastecidos conforme prescrio do fabricante, pneu sobressalente e as ferramentas de uso
normal;
2.7.1.1 "Fonte luminosa" significa um ou mais elementos que emita radiao visvel,
que pode ser montado com uma base para conexo mecnica e/ou eltrica.
Uma fonte luminosa pode tambm ser constituda pela tomada extrema de uma luz-guia,
como a parte de um sistema iluminao distribuda ou sinalizao que no tem
internamente uma lente externa;
2.7.1.1.6 "Diodo emissor de luz (LED)" significa uma fonte luminosa onde o
elemento para a radiao visvel seja uma ou mais junes do estado slido produzindo
injeo-luminescente/fluorescente;
(1)
No caso de dispositivos de iluminao para a placa de licena traseira e os indicadores direcionais
(categorias 5 e 6), substituir por superfcie emissora de luz quando da ausncia de uma superfcie
iluminante.
2.7.1.2.1. "Reator" significa um equipamento eletrnico de controle da fonte
luminosa situada entre a fonte de energia e a fonte luminosa para estabilizar a corrente
eltrica de uma fonte luminosa de descarga de gs;
(1)
No caso de dispositivos de iluminao para a placa de licena traseira e os indicadores direcionais
(categorias 5 e 6), substituir por superfcie emissora de luz quando da ausncia de uma superfcie
iluminante.
2.7.10 Farol de luz alta o farol utilizado para iluminar a via a uma longa distncia
frente do veculo;
2.7.11 Farol de luz baixa um farol utilizado para iluminar a via, frente do veculo,
sem causar ofuscamento ou desconforto aos motoristas que se aproximam em sentido
contrrio e nem a outros usurios da via.
2.7.13Lanterna de freio a lanterna que indica a quem estiver atrs do veculo que o
mesmo est sendo freado ou est parado;
2.7.17.2 placas e sinais refletivos que devem ser utilizados para atender requisitos
nacionais legais, para certas categorias de veculos ou certos mtodos de operao de
veculos;
2.7.18 "Marcao retrorrefletora" significa um marcao adicional da caracterstica
forma e/ou do padro objetivando aumentar a visibilidade e a fcil identificao de
determinadas categorias de veculos e de seus reboques pela reflexo da luz que emana de
uma fonte luminosa no conectada ao veculo, estando o observador localizado perto da
fonte.
2.7.21 Lanterna de neblina traseira uma lanterna utilizada para tornar o veculo
mais facilmente visvel , pela traseira, em caso de neblina densa;
2.7.22 Lanterna de marcha-a-r uma lanterna utilizada para iluminar a via atrs
do veculo, e para alertar outros usurios da via que o veculo est em marcha--r ou a
ponto de o fazer;
2.7.24 Lanterna delimitadora uma lanterna fixada o mais prximo possvel dos
locais de mxima altura e largura do veculo, cujo propsito indicar claramente a altura e
a largura total do veculo. O propsito desta lanterna , para certos veculos e reboques,
complementar as lanternas de posio dianteira e traseira do veculo, chamando
particularmente a ateno sobre suas dimenses;
2.7.25 Lanterna de posio lateral uma lanterna utilizada para indicar a presena do
veculo, quando visto lateralmente;
2.7.26 Farol de rodagem diurna um facho de luz voltado para a frente do veculo,
utilizada para tornar o veculo mais facilmente visvel, quando de rodagem diurna.(2);
(2)
Requisitos governamentais nacionais podem permitir a utilizao de outros dispositivos que cumpram a
mesma funo
2.7.27 Farol Angular (Farol de curva) o farol usado para complementar a
iluminao da parte da via , frente do veculo , do lado esquerdo ou direito quando o
veculo muda de direo.
Para outras aplicaes de superfcie iluminante, por exemplo, distncia entre duas
lmpadas ou funes, o formato da periferia desta superfcie iluminante deve ser
usado. O filtro deve permanecer paralelo, mas outras orientaes so permitidas.
No caso de sinalizao luminosa cuja superfcie iluminante englobe totalmente ou
parcialmente a superfcie iluminante de outra funo ou englobe uma superfcie
no iluminada, a superfcie iluminante pode ser considerada como a prpria
superfcie emissora de luz.
2.14 Borda extrema externa em cada lado do veculo, o plano paralelo ao plano
longitudinal mediano do veculo que toca sua borda lateral externa, no
considerando as salincias:
2.14.1 dos pneus, prximo ao ponto de contato destes com o solo e das conexes
para medidores de presso dos mesmos;
2.15 Largura total a distncia entre os dois planos verticais definidos no pargrafo
2.14. acima;
2.18 Indicador de funcionamento um sinal visual (ou de outro tipo) que indica
que um dispositivo foi acionado e est operando corretamente ou no;
2.19 Identificao de acionamento um sinal visual (ou de outro tipo) que indica
que um dispositivo foi acionado, mas no indica se ele est operando corretamente
ou no;
2.21 Solo a superfcie sobre a qual o veculo se assenta e que deve ser
substancialmente horizontal;
2.24.1 para um veculo motorizado, quando o veculo est pronto para se mover,
com seu motor funcionando e seus componentes mveis na(s) posio(es)
normal(is), conforme definido no pargrafo 2.23;
2.26. Iluminao de curva a luz que fornece uma iluminao extra nas curvas.
3 ESPECIFICAES GERAIS
3.2 Os faris descritos nos pargrafos 2.7.10, 2.7.11 e 2.7.20 devem ser instalados de
maneira que a correta ajustagem de sua orientao possa ser efetuada facilmente.
3.3 Para todos os dispositivos sinalizadores luminosos, inclusive aqueles fixados aos
painis laterais, o eixo de referncia da luz, quando esta est fixada ao veculo,
deve ser paralelo ao plano de rolamento do veculo sobre a pista; adicionalmente,
o eixo de referncia da luz deve ser perpendicular ao plano mediano longitudinal
do veculo em caso de retrorrefletores e lanternas delimitadoras laterais, e paralelo
quele plano no caso dos demais dispositivos sinalizadores. permissvel uma
tolerncia de 3 em cada direo. Adicionalmente, quaisquer instrues
especficas relativas a ajustagens estipuladas pelo fabricante devem ser atendidas.
3.4 Na ausncia de instrues especficas, a altura e a orientao das luzes devem ser
verificadas com o veculo descarregado e posicionado sobre uma superfcie
horizontal plana, na condio definida nos pargrafos 2.24, 2.24.1 e 2.24.2.
3.5.2 ser simtricas uma outra em relao ao plano longitudinal mediano; este
requisito no vlido no que diz respeito estrutura interior da luz;
3.6 Em veculos cuja forma exterior assimtrica, os requisitos acima devem ser
atendidos tanto quanto possvel;
3.8 A altura mxima em relao ao solo deve ser medida do ponto mais alto e a altura
mnima do ponto mais baixo da superfcie aparente na direo do eixo de
referncia.
Quando a altura (mxima e mnima) acima do solo atende claramente aos requisitos deste Anexo,
no necessrio delimitar com exatido a superfcie aparente.
3.9 Na ausncia de instrues especficas, nenhuma luz pode ser intermitente, exceto
as indicadoras de direo e as de advertncia.
3.10 Nenhuma luz vermelha, que possa ser causa de confuso, deve ser emitida para a
frente por uma luz conforme definido no pargrafo 2.7, e nenhuma luz branca, que
possa ser causa de confuso, exceto luz de r, deve ser emitida para trs, com o
veculo em movimento, por um dispositivo luminoso conforme definido no
pargrafo 2.7. Nenhuma considerao deve ser feita sobre dispositivos de
iluminao fixados no interior do veculo.
Em caso de dvidas, este requisito deve ser verificado como segue:
3.10.1 para a visibilidade de luz vermelha para frente, no deve existir visibilidade direta
da superfcie emissora de luz de uma lanterna vermelha para a vista de um
observador movendo-se dentro da Zona 1 em um plano transversal situado a 25
metros frente do veculo (ver Apndice 2);
3.10.2 para a visibilidade de luz branca para trs, no deve existir visibilidade direta de
uma superfcie emissora de luz de uma lanterna branca, se vista por um
observador movendo-se dentro da Zona 2 de um plano transversal situado a 25
metros atrs de um veculo (ver Apndice 2);
3.10.3.1 na altura, por dois planos horizontais respectivamente a 1,0 metro e 2,2 metros
acima do solo;
3.10.3.2 na largura, por dois planos verticais que formam respectivamente para
frente e para atrs, um ngulo de 15, para fora do plano longitudinal mediano do
veculo e que passa no ponto ou nos pontos de contato dos planos verticais,
paralelos ao plano longitudinal mediano do veculo, delimitadores da largura total
do veculo. Se existirem vrios pontos de contato, o mais adiante corresponde ao
plano dianteiro e o mais atrs ao plano traseiro.
3.11 As conexes eltricas devem ser tais que as lanternas de posio dianteiras e
traseiras, as lanternas delimitadoras (se existentes), as lanternas delimitadoras
laterais (se existentes), e a lanterna da placa de licena traseira somente devem ser
ligadas e desligadas simultaneamente. Esta condio no se aplica quando as
lanternas de posio dianteiras e traseiras, assim como as lanternas de posio
laterais, esto combinadas ou reciprocamente incorporadas com as lanternas de
posio laterais e traseiras, e so utilizadas como lanternas de estacionamento e
quando as lanternas laterais so admitidas como lampejador.
3.12 As conexes eltricas devem ser tais que os faris alto, os faris baixo e os faris
de neblina dianteiros no podem estar ligadas a menos que as lanternas referidas
no pargrafo 3.11 estejam tambm ligadas. Esta condio no se aplica,
entretanto, ao farol alto ou ao farol baixo quando seus alertas luminosos
consistirem de lampejamento intermitente, a intervalos curtos, do farol baixo ou
do farol alto, ou no acendimento alternado, a intervalos curtos, do farol alto e do
farol baixo.
3.14.1 A ocultao de luzes proibida, com exceo dos faris alto, dos faris baixo e
dos faris de neblina, que podem ser ocultos quando eles no esto em uso.
3.14.3 Deve ser possvel mover os faris para a posio de uso e lig-los atravs de um
nico controle, sem excluir a possibilidade de mov-los para a posio de uso sem
lig-los . Entretanto, no caso de faris alto e de faris baixo agrupados, o controle
em questo, deve ativar somente os faris de facho baixo.
3.17 Exceto conforme previsto nos pargrafos 3.18., 3.19. e 3.21., os dispositivos
luminosos podem ser instalados em elementos mveis.
(3)
Tambm conhecido com retrorrefletor branco ou incolor
elementos mveis a menos que, em todas as posies fixas destes elementos, os
dispositivos luminosos nos elementos mveis atendam a todos os requisitos
relativos sua localizao, sua visibilidade geomtrica e suas caractersticas
fotomtricas.
3.19 Nenhum elemento mvel, com ou sem dispositivo sinalizador luminoso, deve, em
qualquer posio fixa, ocultar mais do que 50% da superfcie aparente das
lanternas de posio dianteiras ou traseiras, das lanternas indicadoras de direo
dianteiras ou traseiras e dos retrorrefletores, quando vistos na direo do eixo de
referncia do dispositivo em questo.
3.19.1 uma comunicao deve informar o rgo mximo executivo de trnsito da Unio
que mais de 50% da superfcie aparente, na direo do eixo de referncia, pode
ser encoberta pelos elementos mveis;
3.19.2 no caso do pargrafo 3.19.1, uma indicao no veculo deve informar ao usurio
em que posio(s) dos elementos mveis se produz o encobrimento. Os outros
usurios da via devem ser alertados da presena do veculo na pista, por
exemplo, atravs de um dispositivo de sinalizao luminosa de emergncia ou
outros dispositivos de acordo com requisitos nacionais, para uso na via.
3.20 Quando os elementos mveis esto em uma posio outra que no a posio
normal conforme definido no pargrafo 2.23., os dispositivos neles instalados
no devem causar desconforto aos outros usurios da via.
Se este valor excedido, cada limite especificado no pargrafo 4.2.6.1.1 deve ser
modificado pelo valor excedente para diminuir a inclinao permitida antes da
verificao do veculo de acordo com o Apndice 4.
4 ESPECIFICAES INDIVIDUAIS
4.1.1 Presena
4.1.2 Quantidade
Dois ou quatro.
4.1.4 Posicionamento
4.1.6 Orientao
Em direo frente.
No mais de um farol alto de cada lado pode girar para produzir a iluminao de
curva.
4.1.7.1 Os faris de luz alta podem ser ligados simultaneamente ou em pares. No caso de
dois faris extras instalados, conforme permitido no pargrafo 4.1.2 para veculos
da categoria N3 somente dois pares podem ser simultaneamente ligados. Ao passar
de luz baixa para luz alta, pelo menos um par de faris alto dever ser ligado. Ao
passar de luz alta para luz baixa, todos os faris altos devem ser desligados
simultaneamente.
4.1.7.2 Os faris de luz baixa podem permanecer ligados simultaneamente com os faris
de luz alta.
4.1.7.3 Onde quatro faris ocultveis so instalados, deve-se impedir que, em sua posio
de utilizao, funcionem outros faris adicionais destinados a emitir sinais
luminosos intermitentes a curtos intervalos (ver pargrafo 3.12.) em rodagem
diurna.
Obrigatria.
4.2.1 Presena
4.2.2 Quantidade
Dois.
4.2.4 Posicionamento
4.2.5 Generalidades
4.2.5.1 Os faris de longo alcance devem cumprir os mesmos requisitos gerais exigidos
para os faris de luz alta, com as seguintes observaes:
4.3.1 Presena
4.3.2 Quantidade
Dois.
4.3.3 Esquema de montagem
4.3.4 Posicionamento
Dado que os valores fotomtricos requeridos para os faris baixo no cobrem todo
o campo de visibilidade geomtrica, requerido um valor mnimo de 1 cd no
espao restante para efeito de aprovao. A presena de anteparos ou outros
equipamentos prximos aos faris no devem provocar efeitos secundrios que
possam causar desconforto a outros usurios da via.
4.3.6 Orientao
Em direo frente do veculo.
4.3.6.1.1 A posio inicial da linha de corte do farol baixo, com o veculo no estado sem
carga e com uma pessoa no assento do motorista, dever ser especificada pelo
fabricante do veculo com uma preciso de 0,1 % e indicada de maneira
claramente legvel e indelvel, em cada veculo, prximo aos faris ou na plaqueta
do fabricante, pelo smbolo mostrado no Apndice 5.
O valor desta inclinao para baixo dever ser definido conforme pargrafo
4.3.6.1.2 Dependendo da altura de montagem (h), em metros, da borda inferior da
superfcie aparente, na direo do eixo de referncia do farol baixo, medida com o
veculo sem carga, a posio inicial da linha de corte do farol baixo dever situar-
se entre os seguintes limites:
h < 0,8
0,8 h 1,0
Quando se passa para o farol baixo, automaticamente todos os faris altos devem
ser desligados simultaneamente.
No caso de faris de luz baixa, de acordo com o Anexo 11, as fontes luminosas de
descarga de gs devem permanecer ligadas durante a operao do farol alto.
A iluminao do farol angular pode ser produzida atravs de uma fonte luminosa
suplementar situada no interior do farol de luz baixa ou dentro de um farol (exceto
farol de luz alta) agrupado ou mutuamente incorporado ao referido farol de luz
baixa, desde que o raio de curvatura horizontal da trajetria do centro de
gravidade do veculo no ultrapasse 500 metros.
Opcional.
Faris baixos com uma fonte luminosa tendo um fluxo luminoso objetivo que
exceda a 2.000 lmens devem ser instalados somente conjuntamente com a
instalao do dispositivo(s) da limpeza do farol(4). Adicionalmente, quanto
inclinao vertical, no se aplicam as prescries do pargrafo 4.3.6.2.1 a este
tipo de farol.
Somente o farol baixo pode ser utilizado pra produzir iluminao de curva
4.4.1 Presena
4.4.2 Quantidade
Dois
4.4.4 Posicionamento
(4)
Nada impede que uma das partes contratantes sujeitas regulamentao, proiba o uso de sistemas de
limpeza mecnicos de faris com lente em plstico e marcadas PL.
4.4.4.3 No comprimento: na dianteira do veculo e instalado de maneira tal que a luz
emitida no cause desconforto ao motorista, diretamente nem indiretamente
atravs dos espelhos retrovisores e/ou de outras superfcies refletivas do
veculo.
4.4.6 Orientao
Nenhum.
4.5.1 Presena
4.5.2 Quantidade
4.5.4 Posicionamento
4.5.6 Orientao
4.5.7.1 Deve ser tal que a lanterna de r somente pode ser ligada se a marcha--r for
engatada e se a chave de ignio do motor estiver em uma posio tal que seja
possvel o funcionamento do motor. Ela no deve ser ligada ou mesmo
permanecer ligada se as condies acima no forem satisfeitas.
4.5.7.2 Alm do mais, as conexes eltricas dos dois dispositivos opcionais mencionados
no pargrafo 4.5.2.2 no podem funcionar a menos que as lmpadas referidas no
pargrafo 3.11 estejam funcionando.
Opcional.
Nenhum.
4.6.2 Quantidade
1 ou 1a ou 1b,
se a distncia entre as bordas das superfcies aparente na direo do eixo de referncia
das lanternas indicadoras de direo e dos faris baixo e/ou do farol de neblina dianteiro,
1a ou 1b,
se a distncia entre as bordas das superfcies aparente na direo do eixo de
referncia das lanternas indicadoras de direo e dos faris baixo e/ou do
farol de neblina dianteiro, se existente, for superior a 20mm e inferior a
40mm;
1b,
se a distncia entre as bordas das superfcies aparente na direo do eixo de referncia das
lanternas indicadoras de direo e dos faris baixo e/ou do farol de neblina dianteiro, se
5, Opcional
para todos os veculos da categoria M1;
para os veculos das categorias N1, M2 e M3 que no excedam 6 metros de comprimento.
6,
para todos os veculos N2 e N3;
Para veculos N1, M2 e M3 com mais de 6 metros de comprimento.
(Categorias 1, 1a, 1b) e lanternas indicadoras de direo lateral (Categorias 5 ou 6), podem ser instaladas
duas outras lanternas indicadoras de direo lateral para atender os requisitos de visibilidade do pargrafo
4.6.5.
4.6.4 Posicionamento
4.6.4.2.2 A altura das lanternas indicadoras de direo das categorias 1, 1a, 1b, 2a e 2b,
medida de acordo com o pargrafo 3.8, no deve ser inferior a 350mm nem
superior a 1500mm.
Disposio A (5)
Disposio B
-------------------
(5)
O valor de 5 dado para o ngulo morto de visibilidade para a traseira, da lanterna indicadora de direo
lateral um limite superior d 1,80 m (para os veculos das categorias M1 e N1 d 2,50 m).
FIGURA 2
Para ser considerada visvel, a lanterna deve proporcionar uma viso livre da
superfcie aparente de no mnimo 12,5 centmetros quadrados, exceto para as
lanternas indicadoras de direo laterais das categorias 5 e 6. A superfcie
iluminante de qualquer retrorrefletor que no transmita luz dever ser excluda.
4.6.6 Orientao
a acionamento do controle da luz indicadora deve ser seguida pela emisso de luz
em um intervalo inferior a um segundo e pela primeira extino da luz em um
intervalo inferior a 1,5 segundos;
4.7.1 Presena
Obrigatria.
4.7.2 Quantidade
4.7.4 Posicionamento
4.7.6 Orientao
O sinal deve ser operado atravs de um controle separado que permita que todas
as lanternas indicadoras de direo lampejem em fase.
4.8.1 Presena
Dispositivos das categorias S1 ou S2, obrigatria em todas as categorias de
veculos;
4.8.2 Quantidade
4.8.4 Posicionamento
4.8.4.1 Na largura:
4.8.4.2 Na altura:
4.8.4.2.1 para dispositivos nas categorias S1 ou S2, acima do solo, no inferior 350mm
nem superior 1500mm (2100mm se a carroaria no permitir respeitar os
1500mm e se as lanternas opcionais no so instaladas; se as lanternas opcionais
so instaladas, elas devero ser posicionadas a uma altura compatvel com os
requisitos de largura e simetria das lanternas, e distncia vertical que o
tamanho e a forma da carroaria os tornar possvel, mas no menor que 600mm
acima das lanternas obrigatrias);
4.8.4.2.2 para os dispositivos da categoria S3, o plano horizontal que tangencia a borda
inferior da superfcie aparente dever estar,
4.8.4.3 No comprimento:
4.8.6 Orientao
4.8.9.2.1 Quando ele instalado dentro do veculo, a luz emitida no deve causar
desconforto ao motorista atravs do espelho retrovisor e/ou outras superfcies do
veculo (ex: vidros traseiros).
4.9.1 Presena
Obrigatria.
4.9.2 Quantidade
4.9.4 Posicionamento
4.9.6 Orientao
Opcional; se existir, sua funo deve ser efetuada pelo mesmo indicador prescrito
para as lanternas de posio dianteiras e traseiras.
4.10.1 Presena
4.10.2 Quantidade
Duas.
4.10.4 Posicionamento
4.10.5.2 Para veculos das categorias M1 e N1, como uma alternativa para o pargrafo
4.10.5.1, a critrio do fabricante ou devidamente aprovado pelo seu
representante, e somente se uma lanterna lateral dianteira for instalada:
para ser considerado visvel, a lanterna deve proporcionar uma viso livre da
superfcie aparente de no mnimo 12,5 centmetros quadrados. A rea da
superfcie iluminante de qualquer retrorrefletor que no transmite luz deve ser
excluda.
4.10.6 Orientao
Para a frente.
Nenhum.
4.11.1 Presena
Obrigatria.
4.11.2 Quantidade
Duas.
4.11.4 Posicionamento
a distncia entre as bordas internas das duas superfcies aparentes na direo dos
eixos de referncia deve:
4.11.6 Orientao
Para a traseira.
Obrigatrio; ele deve ser combinado com o das lanternas de posio dianteiras.
Nenhum.
4.12.1 Disponibilidade
Opcional.
4.12.2 Quantidade
Uma ou duas.
4.12.4 Posicionamento
4.12.4.1 Na largura, se existir somente uma lanterna de neblina traseira ela deve estar no
lado oposto ao lado previsto para a circulao do trfego prescrito no pas de
licenciamento do veculo, em relao ao plano longitudinal mediano do veculo; o
centro de referncia pode tambm estar situado no plano longitudinal mediano do
veculo.
4.12.4.2 Na altura, no inferior a 250mm nem superior a 1000mm acima do nvel do solo.
4.12.6 Orientao
Para a traseira.
4.12.7.1 a(s) lanterna(s) de neblina traseira(s) s pode(m) ser ligada(s), se os faris alto,
faris baixo ou faris de neblina dianteiros estiverem ligados;
4.13.1 Presena
4.13.2 Quantidade
4.13.4 Posicionamento
4.13.6 Orientao
Tal que as lanternas atendam os requisitos de visibilidade para frente e para trs.
4.14.1 Presena
4.14.2 Quantidade
4.14.4 Posicionamento
4.14.4.1 Na largura
4.14.4.2 Na altura
4.14.6 Orientao
Tal que as lanternas atendam aos requisitos de visibilidade para a frente e para
trs.
Opcional; se existir, sua funo deve ser realizada pelo indicador de acionamento
requerido para as lanternas de posio.
4.15.1 Presena
4.15.2 Quantidade
Dois, cujo desempenho deve estar em conformidade com os requisitos referentes
aos retrorrefletores Classe IA ou IB, descritos no Anexo 12 desta Resoluo;
dispositivos e materiais retrorrefletores adicionais so permitidos desde que no
prejudiquem a eficcia dos dispositivos obrigatrios de iluminao e de
sinalizao luminosos.
4.15.4 Posicionamento
4.15.4.1 Na largura, o ponto da superfcie iluminante que est mais distante do plano
longitudinal mediano do veculo, no deve estar mais de 400mm da borda externa
extrema do veculo;
4.15.6 Orientao
Para a traseira.
4.16.1 Presena
4.16.2 Quantidade
4.16.4 Posicionamento
4.16.4.1 Na largura, o ponto na superfcie iluminante que est mais distante do plano
longitudinal mediano do veculo, no deve estar a mais de 400mm da borda
externa extrema do veculo;
4.16.6 Orientao
Para a traseira.
4.17.1 Presena
4.17.2 Quantidade
4.17.4 Posicionamento
4.17.4.1 Na largura, o ponto na superfcie iluminante que est mais distante do plano
longitudinal mediano do veculo no deve estar a mais de 400mm da borda
externa extrema do veculo;
no caso de um reboque, o ponto da superfcie iluminante que est mais distante do
plano longitudinal mediano do veculo no deve estar mais de 150mm da borda
externa extrema do veculo;
no caso de reboques, o ngulo para dentro pode ser reduzido para 10; se, devido a
construo do reboque, este ngulo no puder ser atendido pelos retrorrefletores
obrigatrios, retrorrefletores suplementares devem ser instalados, sem a limitao
da largura (ver pargrafo 4.17.4.1.), que combinados com os retrorrefletores
obrigatrios, do o ngulo de visibilidade necessrio;
4.17.6 Orientao
Em direo frente.
4.18.1 Disponibilidade
4.18.2 Quantidade
4.18.4 Posicionamento
ser aumentada para 4m; a distncia entre o retrorrefletor lateral mais traseiro e a
4.18.6 Orientao
Em direo lateral
4.19.1 Presena
As lanternas de posio laterais do tipo SM1 devem ser utilizadas em todas as categorias de
veculos; as do tipo SM2 podem ser utilizadas nos veculos da categoria M1.
Adicionalmente, nos veculos das categorias M1 e N1, cujo comprimento no exceda 6m, as
lanternas de posio lateral devem ser usadas, se elas complementam os requisitos de visibilidade
geomtrica reduzidos conforme o pargrafo 4.10.5.2 e das lanternas de posio traseira conforme o
pargrafo 4.11.5.2.
4.19.4.3 No comprimento, pelo menos uma lanterna de posio lateral deve ser instalada
no tero mdio do veculo, a lanterna de posio lateral mais frente no deve
estar a mais de 3m da frente do veculo; no caso de reboques deve se incluir o
comprimento da barra de engate para medio desta distncia.
- ngulo horizontal, 45 para dentro e para fora; entretanto, para veculos nos
quais a instalao das lanternas de posio laterais opcional, este valor pode ser
reduzido para 30;
4.19.6 Orientao
Em direo lateral.
4.20.1 Presena
proibida em reboques.
4.20.2 Quantidade
Duas.
4.20.4 Posicionamento
a distncia entre as bordas internas das superfcies aparentes, na direo dos eixos
de referncia, no deve exceder 600mm; esta distncia pode ser reduzida para
400mm se a largura total do veculo for inferior 1300mm.
(6)
A instalao deste dispositivo pode ser proibido.
4.20.4.2 Na altura, acima do solo, no inferior a 250mm nem superior 1500mm.
4.20.6 Orientao
Em direo frente
Opcional.
4.21.1 Presena
4.21.2 Quantidade
Dois
4.21.4 Posicionamento
Na largura, o ponto de superfcie aparente na direo do eixo de referncia
mais afastado do plano longitudinal mdio do veculo no deve se encontrar
acima de 400mm da extremidade lateral do veculo.
4.21.6 Orientao
O farol angular deve ser conectado de maneira que no possa estar ligado a menos
que o farol de luz alta ou farol de luz baixas estejam ligados juntamente.
No h.
Legenda:
1. Superfcie iluminante
2. Eixo de referncia
3. Centro de referncia
4. ngulo de visibilidade geomtrica
5. Superfcie emissora de luz
6. Superfcie aparente baseada na superfcie iluminante
7. Superfcie aparente baseada na superfcie emissora de luz
8. Direo de observao
Nota: No obstante o desenho, a superfcie aparente deve ser considerada como tangente superfcie emissora de luz.
COMPARAO ENTRE A SUPERFCIE ILUMINANTE
E A SUPERFCIE EMISSORA DE LUZ
BAIXO
1 Para os testes a seguir, a massa do passageiro deve ser calculado na base de 75Kg
por pessoa.
2.1.1 A inclinao do facho do farol de luz baixa se determina pelas seguintes condies de carga:
2.1.1.2 uma pessoa no assento do motorista e outra no assento dianteiro mais distante do
motorista;
2.1.1.3 uma pessoa no assento do motorista, outra no assento dianteiro mais distante do motorista e
2.1.1.5 todos os assentos ocupados mais uma carga uniformemente distribuda no compartimento de
carga, de maneira a obter a carga permitida sobre o eixo traseiro ou sobre o eixo dianteiro se o
dianteiro e traseiro, a carga adicional deve ser apropriadamente distribuda de maneira a obter as cargas
permitidas por eixo. Entretanto, se a massa carregada mxima permissvel for obtida antes da carga
admissvel sobre um dos eixos, o carregamento do(s) compartimento(s) de carga se limitar ao valor
Entretanto, se a massa carregada mxima permissvel obtida antes da carga admissvel sobre um
dos eixos, o carregamento do(s) compartimento(s) de carga se limitar ao valor que permita alcanar
2.1.2 Para a determinao das cargas acima indicadas, devem ser levadas em considerao as restries
2.2.1 A inclinao da linha de corte dos faris baixo se determina pelas seguintes condies de carga:
2.2.1.2 Veculo carregado de maneira que cada eixo suporte a carga mxima tecnicamente permissvel ou
com a massa mxima permissvel para o veculo carregando-se os eixos dianteiro e traseiro
proporcionalmente s suas cargas mximas tecnicamente permissveis (o que ocorrer primeiro).
2.3.1 A inclinao da linha de corte dos faris baixo se determina sob as seguintes condies de carga:
2.3.1.2 uma pessoa no assento do motorista, mais uma carga distribuda de maneira que o(s) eixo(s)
traseiro(s) suporte(m) sua(s) carga(s) mxima tecnicamente permissvel, ou a massa mxima permissvel do
veculo, a que ocorrer primeiro, sem exceder uma carga no eixo dianteiro calculada como a soma da carga
do eixo dianteiro do veculo descarregado mais 25% da carga mxima permissvel no eixo dianteiro;
inversamente se proceder do mesmo modo se a superfcie de carga estiver situada frente do veculo.
2.4. Veculos na categoria N sem uma superfcie de carga.
2.4.1 A inclinao da linha de corte dos faris baixo se determina sob as seguintes
condies de carga:
2.4.1.1.1 Veculo descarregado sem carga na mesa de fixao e acoplamento e uma pessoa no assento
do motorista;
1 Propsito
2 Definies
Valores negativos indicam inclinao para baixo (ver figura 1), valores positivos
indicam inclinao para cima.
Figura 1
Inclinao do facho do farol de luz baixa para veculos de categoria M1
Notas:
1 - Este desenho representa um veculo categoria M1, mas o princpio mostrado aplica-se igualmente
de luz baixa, a variao da inclinao do facho do farol de luz baixa idntica variao da
3 Condies de medio
3.1 Em caso de verificao visual do facho do farol de luz baixa na tela, ou mediante uso de um
mtodo fotomtrico, a medio dever ser conduzida em um ambiente escuro (por ex.: uma sala
escura), de espao suficiente para permitir que o veculo e a tela sejam dispostos conforme
mostrado na Figura 1. Os centros de referncia dos faris devero estar uma distncia da tela de
3.2 A superfcie sobre a qual as medidas so feitas deve ser to plana e horizontal
quanto possvel, de maneira que a repetibilidade das medies da inclinao do
facho do farol de luz baixa possa ser assegurada com uma preciso de 0,5 mrad
( 0,05% de inclinao).
3.3 Se uma tela utilizada, sua marcao, posio e orientao em relao ao solo e
ao plano longitudinal mediano do veculo deve ser tal que a repetibilidade das
medies da inclinao do facho do farol de luz baixa possa ser verificada com
uma preciso de 0,5 mrad ( 0,05% de inclinao).
3.4 Durante as medies, a temperatura ambiente dever estar entre 10C e 30C.
4 Preparao do veculo
4.1 As medies devem ser efetuadas em um veculo que tenha percorrido uma distncia de entre
4.2 Os pneus devero estar calibrados com a presso mxima especificada pelo
fabricante do veculo. O veculo dever estar totalmente abastecido (combustvel,
gua, leo) e equipado com todos os acessrios e ferramentas especificadas pelo
fabricante. Veculo totalmente abastecido de combustvel significa que o tanque
de combustvel dever estar no mnimo com 90% de sua capacidade.
4.3 O veculo dever estar com o freio de estacionamento liberado (no atuado) e a
transmisso em neutro.
4.5 Se for utilizado um mtodo fotomtrico ou visual, e para facilitar as medies, faris
com uma linha de corte bem definida devero ser preferencialmente instalados no
veculo sob teste.
Outros meios so permitidos para se obter uma leitura mais precisa (por ex.:
remoo da lente do farol).
5 Procedimento
5.1 Generalidade
As variaes da inclinao do facho do farol de luz baixa ou do veculo,
dependendo do mtodo utilizado, devero ser medidas separadamente para cada
lado do veculo. Os resultados obtidos dos faris esquerdo e direito sob todas as
condies de carga especificadas no Apndice 3, devero nos limites
estabelecidos no pargrafo 5.5 a seguir. A carga dever ser aplicada gradualmente
sem submeter o veculo a impactos excessivos.
Antes de cada medio, o veculo dever ser movimentado (para cima e para
baixo), conforme especificado no pargrafo 5.4. a seguir.
5.2.1 Se nenhum dos trs resultados medidos diferir mais de 2 mrad (0,2% de inclinao) da mdia
5.2.2 Se qualquer medida diferir da mdia aritmtica dos resultados mais de 2 mrad
(0,2% de inclinao) uma srie adicional de 10 medies dever ser efetuada e
sua mdia aritmtica ser o resultado final.
Qualquer mtodo pode ser utilizado para medir variaes da inclinao, desde que
os resultados tenham a preciso de 0,2 mrad ( 0,02% de inclinao).
5.4.2 Se o mtodo previsto para veculos categoria M1, descrito no pargrafo 5.4.1 no
for possvel, o mtodo descrito nos pargrafos 5.4.2.2. ou 5.4.2.3, poder ser
utilizado.
5.4.2.2 Com o veculo situado no local da medio e suas rodas sobre o solo, balanar o
veculo variando temporariamente a carga.
5.4.2.3 Com o veculo situado no local da medio e suas rodas sobre o solo, ativar a
suspenso do veculo e todos os outros componentes que possam afetar a
inclinao do facho do farol de luz baixa usando-se um equipamento de vibrao.
Este poder ser uma plataforma vibratria sobre a qual as rodas so apoiadas.
5.5 Medies
5.5.1 A princpio, uma medio nica dever ser efetuada para cada condio de carga.
Os requisitos sero atendidos se, para todas as condies de carga, a variao de
inclinao estiver dentro dos limites calculados (por ex.: dentro da diferena entre
os valores da inclinao inicial indicada e os limites inferior e superior previstos
para aprovao) com uma tolerncia de 4 mrad (0,4% de inclinao).
5.5.3.1.se nenhum dos trs resultados de medio se desvia mais de 2 mrad (0,2% de inclinao) da mdia
5.5.3.3.se o veculo for equipado com um sistema automtico de regulagem do farol baixo, o qual tem uma
histerese inerente, os resultados da mdia superior e inferior da curva de histerese devem ser
Todas estas medies devem ser efetuadas de acordo com os pargrafos 5.5.3.1. e
5.5.3.2.
5.5.4 Os requisitos foram atendidos se, sob todas as condies de carga, a variao
entre a inclinao inicial medida, determinada de acordo com o pargrafo 5.2, e a
inclinao medida sob cada condio de carga for inferior aos valores calculados
segundo o pargrafo 5.5.1. (sem margem de segurana).
5.5.5 Se somente um dos valores limites de variao, superior ou inferior, for excedido,
o fabricante pode escolher um valor diferente para a inclinao inicial indicada,
dentro dos limites especificados para aprovao.
ANEXO 1 - APNDICE 5
INDICAO DO AJUSTE INICIAL INDICADO REFERIDO
NO PARGRAFO 4.3.6.1.1. DESTE ANEXO
Exemplo:
1.1 A inclinao do facho do farol de luz baixa deve, em todos os casos, ser obtido por uma das
seguintes maneiras:
Se vrios botes de presso so utilizados para regular o farol baixo, o boto que
fornece a maior inclinao para baixo deve ser instalado esquerda ou abaixo dos
outros botes.
1.1.1 O sistema de controle deve conter smbolos indicando claramente os movimentos correspondentes
1.2 A posio O corresponde inclinao inicial definida no pargrafo 4.3.6.1.1. deste Anexo.
1.3 A posio O que, de acordo com o pargrafo 4.3.6.2.2 deste Anexo, dever ser
uma posio de repouso, e no requer necessariamente estar no fim da escala.
1.5 Somente os seguintes smbolos podem ser utilizados para identificar os controles:
Tambm podem ser utilizados smbolos com cinco linhas ao invs de quatro linhas
ANEXO1 - APNDICE 7
DISPOSITIVO DE ILUMINAO E SINALIZAO
QUANTIDADES, CORES, OBSERVAES E REFERNCIAS
Dispositivos de Referncia
Indicador de
Quantidade Cor Observaes no
Iluminao/sinalizao acionamento
Anexo I
Farol de luz alta 2 ou 4 ou 6 Branca (1), (3), (6), (7), (8) obrigatrio 4.1
Farol de longo alcance 2 Branca (3) , (4) Mesmo do farol alto 4.2
Farol de luz baixa 2 Branca (1) , (3) , (6) opcional 4.3
Farol de neblina diant. 2 Branca ou amarela (3) , (4), (6) obrigatrio 4.4
Lant. de marcha-a-r 1 ou 2 ou 4 Branca (1) , (5) , (6), (i) opcional 4.5
Lant. dianteira 2 mbar (1) obrigatrio 4.6
Indic. de traseira 2 ou 4 mbar (1) obrigatrio 4.6
Direo lateral 2 ou mais mbar (4) obrigatrio 4.6
Lant.interm.advertncia Conf.anterior mbar (1) obrigatrio 4.7
Lanterna de freio 2 Vermelha (1) , (2) , (6) opcional 4.8
Lant. de freio elevada 1 Vermelha (4) , (5) , (6), (9) opcional 4.8
Tal que ilumine a
Lant.ilum.placa traseira placa Branca (1) , (2) opcional 4.9
Lant.de posio diant. 2 Branca (1) , (2) , (a) , (6) obrigatrio 4.10
Lant.de posio tras. 2 Vermelha (1) , (6) obrigatrio 4.11
Lant.de neblina tras. 1 ou 2 Vermelha (4), (6) opcional 4.12
Lant.de estacionamento Diant.2-Tras.2 (c) (b) opcional 4.13
Lanterna delimitadora Diant.2-Tras.2 (c) (6) , (d) opcional 4.14
Retrorrefletor traseiro 2 Vermelha (1), (e) , (6) No aplicvel 4.15 / 4.16
Retrorrefletor dianteiro 2 (f) (2) , (g) No aplicvel 4.17
Retrorrefletor lateral Vide 4.18.2 mbar (h) No aplicvel 4.18
Lant.de posio lateral Vide 4.19.2 mbar Vide 4.19.1 , 6 opcional 4.19
Farol de rodagem diurna 2 Branca (3), (4), (6) opcional 4.20
Farol Angular 2 Branca (4) , No aplicvel 4.21
Dispositivo de regulagem de
1 ou 2 No aplicvel (4) No aplicvel Apndice 6
farol baixo
(e) Presena opcional em reboques desde que estejam agrupados com outros dispositivos luminosos traseiros.
(f) Idntica luz incidente.
(g) Presena obrigatria para veculos automotores que possuam todos os faris frontais com refletores ocultveis.
(h) Presena obrigatria em veculos automotores cujo comprimento exceda 6m; opcionais para aqueles inferiores a 6m.
(i) 4 dispositivos opcionais apenas para veculos automotores cujo comprimento exceda 6m.
ANEXO 2
1. OBJETIVO
Este Anexo aplica-se a faris de veculos automotores emissores de um facho de luz baixa assimtrico
e/ou um facho de luz alta, que pode incorporar lentes de vidro ou de material plstico e que equipado
com lmpadas substituveis de filamentos.
2. DEFINIES
2.1. "Lente" o componente mais externo de um farol que transmite luz atravs da superfcie
iluminante;
2.2. "Revestimento" qualquer produto ou produtos aplicados em uma ou mais camadas sobre a
superfcie de uma lente;
2.3. "Faris de Tipos Diferentes" so faris que diferem em alguns aspectos essenciais, tais como:
2.3.3. a incluso ou eliminao de componentes que podem alterar os efeitos ticos pela reflexo, refrao,
absoro e/ou deformao durante a operao;
2.3.5. o tipo de facho de luz produzido (facho de luz baixa, de luz alta ou ambos);
2.4. Faris de Classes diferentes (A ou B) significa faris caracterizados por possurem fotometrias
peculiares.
3. ESPECIFICAES GERAIS
3.1. Cada amostra deve atender as especificaes estabelecidas nos pargrafos 4 e 5, a seguir.
3.2. Os faris devem ser fabricados de maneira a manter suas caractersticas fotomtricas e permanecer
em boas condies de funcionamento quando em uso normal, apesar das vibraes s quais eles
podem estar submetidos.
3.2.1. Os faris devem ser providos de um dispositivo que permita aos mesmos serem regulados no veculo
de maneira a atender as regras a eles aplicadas. . Caso o dispositivo necessrio no ser provido em
componentes nos quais o refletor e as lentes difusoras no possam ser separadas, o uso de tais
componentes restrito aos veculos nos quais as regulagens do farol possam ser efetuadas atravs de
outros meios.
Quando um farol principal com facho de luz baixa e um farol principal com facho de luz alta, cada
qual equipado com sua prpria lmpada de filamento, so montados para formar uma unidade
composta, o dispositivo de ajuste deve permitir que cada sistema tico seja devidamente regulado,
individualmente.
3.2.2. Entretanto, estas prescries no devem aplicar-se ao conjunto de faris cujos refletores so
indivisveis. Para este tipo de conjunto, devem ser aplicados os requisitos do pargrafo 4.3 deste
Anexo.
3.3. Os faris devem ser equipados com lmpadas de filamento segundo as caractersticas fornecidas
nos catlogos dos fabricantes, observada a ECE R 37. (1)
3.4 Os componentes pelos quais a lmpada de filamento fixada ao refletor devem ser feitos de maneira
que, mesmo na escurido, a lmpada de filamento possa ser montada apenas na posio correta. (2)
3.5. O suporte da lmpada de filamento deve atender s caractersticas dimensionais conforme fornecido
nos catlogos dos fabricantes das lmpadas.
3.6. Testes complementares devem efetuados de acordo aos requisitos do Apndice 2, para garantir que,
quando em uso, no h mudana excessiva no desempenho fotomtrico.
3.7. Se as lentes de um farol principal so de material plstico, devem ser conduzidos testes de acordo com
os requisitos do Apndice 3.
3.8. Em faris projetados para fornecer alternativamente um facho alto e um facho baixo, ou um facho
baixo e/ou facho alto projetado para tornar-se um farol de curva, qualquer dispositivo mecnico,
eletromecnico ou outro incorporado no farol para este propsito, deve ser construdo de maneira que:
3.8.1. o dispositivo seja suficientemente forte para ser acionado 50.000 vezes sem sofrer qualquer dano,
apesar das vibraes s quais ele possa ser submetido em uso normal;
3.8.2. no caso de falha, a iluminao acima da linha H-H no exceda os valores para o facho baixo conforme
pargrafo 4.2.5.; adicionalmente, em faris projetados para fornecer um facho baixo e/ou facho alto
projetado para tornar-se um farol de curva, um mnimo de iluminao de pelo menos 5 lux seja
atingido no ponto de teste 25 V (linha VV, 750 mm);
3.8.3. tanto o facho de luz baixa quanto o facho de luz alta sempre devem ser obtidos sem qualquer
possibilidade de parada do mecanismo entre as duas posies;
3.8.4. o usurio no pode, com ferramentas comuns, alterar a forma ou posio das partes mveis.
4. ILUMINAO
4.1.1. Os faris principais devem ser fabricados de maneira que forneam iluminao adequada e sem
ofuscamento quando emitirem o facho de luz baixa e boa iluminao no caso de facho de luz alta.
Luz de curva pode ser produzida pela ativao de uma fonte de luz adicional sendo parte do farol
de facho baixo.
4.1.2. A iluminao produzida pelo farol deve ser verificada em uma tela vertical posicionada a uma
distncia de 25 metros frontalmente ao farol e em ngulos retos em relao ao seu eixo, como
mostrado no Apndice 1.
4.1.3. Os faris devem ser verificados atravs de lmpada padro incolor de filamento (referncia) projetada
para uma voltagem nominal de 12 V. Durante a verificao do farol, a voltagem nos terminais da
lmpada de filamento deve ser regulada de maneira a obter o fluxo luminoso especificado pelos
fabricantes.
4.1.4. O farol deve ser considerado satisfatrio se os requisitos fotomtricos deste pargrafo 4 so
atingidos com pelo menos uma lmpada de filamento padro12 V (referncia) daquela a ser
fornecida com o farol.
4.2. Requisitos relativos ao farol de facho de luz baixa
4.2.1. O facho de luz baixa deve produzir um corte suficientemente definido para permitir uma
regulagem satisfatria com seu auxilio. O corte deve ser uma linha reta horizontal no lado
esquerdo e no deve estender-se alm a linha quebrada HV H1 H4, formada pela linha reta HV
H1 fazendo um ngulo de 45 com o plano horizontal e a linha reta H1 H4, 250 milmetros acima
da linha reta h h, ou a linha reta HV H3, inclinada a um ngulo de 15 acima da horizontal (ver
Apndice 1). Um corte estendendo-se alm da linha HV H2 e linha H2 H4 e resultante de uma
combinao das duas possibilidades acima no permitida.
4.2.2.2.Esta parte horizontal da linha de corte est situada na tela 250 milmetros abaixo do plano h h
(ver Apndice 1, Figura A);
4.2.2.3.O cotovelo do corte est no plano vertical v v. (4)
4.2.3. quando regulado somente para um facho de luz baixa, (5) deve atender somente aos requisitos
referidos nos pargrafos 4.2.5. ao 4.2.7. a seguir; no caso de regulagem para um facho de luz baixa
e um facho de luz alta, deve atender aos requisitos referidos nos pargrafos 4.2.5. ao 4.2.7. e 4.3.
4.2.4. No caso de um farol assim regulado no atender os requisitos referidos nos pargrafos 4.2.5. ao
4.2.7. e 4..3. seu alinhamento pode ser alterado desde que o eixo do facho no for deslocado
lateralmente em mais de 1 (= 440 milmetros) para a direita ou esquerda (5). Para tornar mais fcil
o alinhamento atravs do corte, o farol pode ser parcialmente ocultado de maneira a tornar o
corte mais definido.
4.2.5. A iluminao produzida na tela pelo facho de luz baixa deve atender os seguintes requisitos:
B 50 L 0,4 0,4
75 R 6 12
75 L 12 12
50 L 15 15
50 R 6 12
50 V - 6
25 L 1,5 2
25 R 1,5 2
4.2.6. No devem existir variaes laterais que prejudiquem a boa visibilidade em qualquer das Zonas I, II,
III e IV.
4.2.7. Os valores de iluminao (7) nas Zonas A e B, conforme mostrado na Figura B no Apndice 1,
devem ser verificados pela medio dos valores fotomtricos dos Pontos 1 a 8 nesta figura ; estes
valores devem estar dentro dos seguintes limites:
4.2.8 Os requerimentos no pargrafo acima 4.2.5. devem ser aplicados tambm a faris planejados a prover
iluminao angular. Se a iluminao angular obtida por:
4.2.8.1 Girando o facho baixo ou movendo horizontalmente o cotovelo do corte, as medies sero realizadas
aps o conjunto farol completo ter sido reajustado horizontalmente, por exemplo, atravs de um
gonimetro;
4.2.8.2 Movendo uma ou mais partes ticas do farol sem movimentar horizontalmente o cotovelo do corte, as
medies sero realizadas com estas partes estando em sua posio de operao extrema;
4.2.8.3 Por meio de uma fonte de luz adicional sem mover horizontalmente o cotovelo do corte, as medies
sero realizadas com esta fonte de luz ativada.
4.3.1. No caso de faris projetados para prover um facho de luz alta e um facho de luz baixa, as
medies da iluminao feita pelo facho de luz alta sobre a tela devem ser feitas com o farol
regulado conforme os pargrafos anteriores 4.2.5. ao 4.2.7; no caso de um farol que fornea
somente um facho de luz alta, ele deve ser regulado de maneira que a rea de mxima iluminao
esteja concentrada no ponto de interseo das linhas h h e v v; tal farol necessita atender somente
os requisitos referidos no pargrafo 4.3. Quando mais de uma fonte de luz utilizada para o farol
de luz alta, as funes combinadas devem ser usadas para determinar o valor mximo da
iluminao (EM).
4.3.2. A iluminao produzida na tela pelo facho de luz alta deve atender os seguintes requisitos:
4.3.2.1.o ponto de interseo (HV) das linhas h h e v v deve estar situado dentro do isolux 80% da
iluminao mxima. Este valor mximo (EM) no deve ser inferior a 48 lux. O valor mximo no
deve exceder 240 lux, em nenhuma circunstncia; alm disso, no caso de um farol combinado de
luz baixa e de luz alta, este valor mximo no deve ser superior a 16 vezes a iluminao medida
para o facho de luz baixa no ponto 75 R (ou 75 L).
4.3.2.1.1.a intensidade luminosa mxima (IM) do facho de luz alta expresso em milhares de candelas deve
ser calculado atravs da frmula:
IM = 0.625 EM
4.3.2.1.2.A marca de referncia (IM) desta intensidade mxima referida no pargrafo 4.2.2.7. deve ser
obtida pela frmula:
IM = IM = 0,208 EM
3
Este valor pode ser arredondado para o valor mais prximo entre os seguintes: 7.5 - 10 - 12.5 -
17.5 - 20 - 25 27.5 - 30 - 37.5 - 40 - 45 - 50.
4.3.2.2.Partindo do ponto HV, horizontalmente para a direita e esquerda, a iluminao no deve ser inferior
a 24 lux at uma distncia de 1,125 metros e no inferior a 6 lux at uma distncia de 2,25 metros.
4.4. No caso de faris com um refletor regulvel, para cada posio de montagem os requisitos dos
pargrafos 4.2. e 4.3 so aplicveis. Para sua verificao, devem ser utilizados os seguintes
procedimentos:
4.4.1. cada posio aplicada verificada no gonimetro de teste em relao uma linha unindo o centro
da fonte de luz e o ponto HV na tela de regulagem. O refletor regulvel movido ento para uma
posio tal que o facho de luz sobre a tela corresponda s instrues de regulagem do pargrafo
4.2.1. at 4.2.2.3. e/ou 4.3.1.;
4.4.2. com o refletor fixado inicialmente de acordo com o pargrafo 4.4.1., o farol deve atingir os
requisitos fotomtricos relevantes dos pargrafos 4.2. e 4.3.;
4.4.3. testes adicionais so efetuados aps o refletor ter sido movido verticalmente +1/-2 ou pelo
menos para a posio mxima, se inferior a 2, de sua posio inicial atravs do dispositivo de
regulagem dos faris. Tendo reajustado o farol totalmente (atravs do gonimetro, por exemplo)
na direo oposta correspondente, a demanda de luz nas direes seguintes deve ser controlada e
permanecer dentro dos limites requeridos:
4.4.4. Se indicado mais de uma posio de montagem, o procedimento dos pargrafos 4.4.1. at 4.4.3.
deve ser repetido para todas as outras posies indicadas;
4.4.5. Se no mencionada posio de montagem especial, o farol deve ser regulado para as medies dos
pargrafos 4.2. e 4.3. com o dispositivo de regulagem dos faris na sua posio mdia. Os testes
adicionais do pargrafo 4.4.3. devem ser efetuados com o refletor movido para sua posio
extrema (ao invs de 2) atravs do dispositivo de regulagem dos faris.
4.5. Os valores de iluminao na tela mencionados nos pargrafos 4.2.5. at 4.2.7. e 4.3. acima, devem
ser medidos atravs do fotoreceptor, do qual a rea efetiva deve estar contida dentro de um
quadrado com 65 milmetros de lado.
5. CORES
5.1. A cor da luz emitida deve ser branca. Expresso nas coordenadas CIE trichromatic, a luz do facho
deve seguir os limites:
6. REGULAGEM DE DESCONFORTO
O desconforto causado pelo facho de luz baixa dos faris deve ser regulado.
ANEXO 2 - APNDICE 1
TELA DE MEDIO
Uma vez que os valores fotomtricos foram medidos conforme as prescries deste Anexo, nos pontos para
Emax para faris de fachos de luz alta e nos pontos HV, 50 R, B 50 L para faris de facho luz baixa, uma
amostra completa de farol deve ser testada quanto a estabilidade do desempenho fotomtrico em operao.
Farol Completo deve ser entendido como sendo aquele, incluindo as peas adjacentes da carroaria e as
lmpadas que podem influenciar sua dissipao trmica.
Os testes devem ser realizados em uma atmosfera seca e estvel, uma temperatura ambiente de
23C 5C, com o farol completo montado em uma base representativa da correta instalao no
veculo.
1.1. Farol limpo
O farol deve ser colocado em operao durante 12 horas, conforme descrito no pargrafo 1.1.1. e
verificado conforme prescrito no pargrafo 1.1.2.
1.1.1. Procedimento do Teste(8)
O farol deve ser colocado em operao durante um perodo conforme o especificado, de maneira
que:
1.1.1.1.(a) no caso em que somente uma funo de iluminao (de facho de luz alta ou de luz baixa)
est para ser testada, o filamento correspondente aceso pelo tempo prescrito, (7)
(b) no caso de um farol de facho de luz baixa ou mais fachos de luz alta ou no caso de um
farol com um farol com um facho de luz baixa e luz de neblina dianteira:
(i) o farol deve ser submetido ao ciclo seguinte at o tempo especificado ser atingido:
15 minutos, filamento de luz baixa aceso
5 minutos, todos os filamentos acesos;
(ii) se declarado que o farol ser usado somente com o facho baixo aceso ou somente
com o(s) facho(s) alto(s) ligado(s)(10) por todo o tempo, o teste deve ser conduzido de
acordo com esta condio, ativando(9) sucessivamente o facho baixo por metade do
tempo e o(s) facho(s) alto(s) simultaneamente por metade do tempo especificado no
pargrafo 1.1. acima.
(c) no caso de um farol com luz de neblina dianteira e um ou mais fachos de luz alta:
(i) o farol deve ser submetido ao seguinte ciclo at o tempo especificado seja alcanado:
15 minutos, lanterna de luz de neblina dianteira;
5 minutos, todas as lanternas de filamento;
(ii) se declarado que o farol ser usado somente com o farol de neblina dianteiro ligado
ou somente com o(s) facho(s) alto(s) ligados(10) o tempo todo, o teste ser realizado de
acordo com esta condio, ativando(9) sucessivamente o farol de neblina dianteiro por
metade do tempo e o(s) facho(s) alto(s) (simultaneamente) por metade do tempo
especificado no pargrafo 1.1. acima.
(d) No caso de um farol com facho de luz baixa, um ou mais facho(s) de luz alta e uma luz de
neblina dianteira:
(i) o farol deve ser submetido ao seguinte ciclo at o tempo especificado seja alcanado:
15 minutos, lanterna de luz de neblina dianteira;
5 minutos, todas as lanternas de filamento;
(ii) se declarado que o farol ser usado somente com o facho baixo ligado ou somente
com o(s) facho(s) alto(s) ligados(10) o tempo todo, o teste ser realizado de acordo com
esta condio, ativando(9) sucessivamente o facho baixo por metade do tempo e o(s)
facho(s) alto(s) (simultaneamente) por metade do tempo especificado no pargrafo 1.1.
acima, enquanto que o farol de neblina dianteiro ser submetido ao ciclo de 15 minutos
desligado e 5 minutos ligado por metade do tempo e durante a operao do facho alto;
(iii) se declarado que o farol ser usado somente com o facho baixo ligado ou somente
com o farol de neblina dianteiro(10) ligados o tempo todo, o teste ser realizado de acordo
com esta condio, ativando(9) sucessivamente o facho baixo por metade do tempo e o
farol de neblina dianteiro por metade do tempo especificado no pargrafo 1.1. acima,
enquanto que o(s) facho(s) alto(s) ser(sero) submetido(s) ao ciclo de 15 minutos
desligado(s) e 5 minutos ligado(s) por metade do tempo e durante a operao do facho
baixo;
(iv) se declarado que o farol ser usado somente com o facho baixo ligado ou somente
com o(s) facho(s) alto(s) ligados(10) ou somente com o farol de neblina dianteiro(10) ligado
o tempo todo, o teste ser realizado de acordo com esta condio, ativando(9)
sucessivamente o facho baixo por um tero do tempo, o(s) facho(s) alto(s) por um tero
do tempo e o farol de neblina dianteiro por um tero do tempo especificado no pargrafo
1.1. acima.
(e) No caso de um facho baixo projetado para prover iluminao de curva com a adio de
uma fonte de luz, esta fonte de luz ser ligada por 1 minuto e desligada por 9 minutos
durante a ativao do facho baixo somente (veja Apndice 2 Parte 1).
1.1.1.2.Tenso de Teste
A tenso deve ser ajustada de maneira a suprir 90% da potncia mxima (watt) especificada para a
lmpada.
A potncia aplicada deve, em todos os casos, deve atender o valor correspondente de
tenso nominal de uma lmpada de filamento de 12 V, exceto se especificado que o farol pode ser
usado em uma voltagem distinta. Neste ltimo caso, o teste deve ser conduzido com a lmpada de
filamento cuja potncia seja a mais alta possvel de ser utilizada.
1.1.2.1.Inspeo Visual
Uma vez que o farol tenha se estabilizado temperatura ambiente, a lente do farol e as lentes
externas, se existente, devem ser limpas com um tecido de algodo mido e limpo. O farol deve
ser inspecionado visualmente, no deve ser identificada nenhuma distoro, deformao, quebra
ou mudana na cor de qualquer lente do farol ou lente externa, se existente.
1.1.2.2.Teste Fotomtrico
Para atender os requisitos deste Anexo, os valores fotomtricos devem ser verificados nos
seguintes pontos:
Farol de facho de luz baixa:
Ponto de Emax
Outra regulagem pode ser efetuada para corrigir eventual deformao da base do farol devido ao
calor (a mudana de posio da linha do corte coberta no pargrafo 2 deste Apndice).
permitida uma discrepncia de 10% entre as caractersticas fotomtricas e os valores medidos antes do
teste, incluindo-se as tolerncias do procedimento fotomtrico.
Aps ser testado conforme especificado no sub-pargrafo anterior 1.1., o farol deve ser colocado
em operao durante uma hora conforme descrito no sub-pargrafo 1.1.1., aps ter sido preparado
conforme descrito no sub-pargrafo 1.2.1. e verificado conforme sub-pargrafo 1.1.2.
1.2.1.1.Teste de Mistura
A mistura de gua e um agente poluente para ser aplicada ao farol deve ser composta de:
1 parte em peso de poeira de carvo vegetal (beechwood) com um tamanho de partcula de 0-100
m,
A mistura de gua e um agente poluente para ser aplicada ao farol deve ser composta de:
A mistura de teste deve ser uniformemente aplicada em toda a superfcie emissora de luz do farol
e deixada para secar. Este procedimento deve ser repetido at que o valor de iluminao caia para
15-20% dos valores medidos para cada ponto a seguir, sob as condies descritas no pargrafo 1
acima:
O equipamento de medio deve ser equivalente quele usado durante os testes de aprovao do
farol. Uma lmpada de filamento padro (referncia) deve ser utilizada para verificao
fotomtrica.
2.2.1. O resultado expresso em miliradianos (mrad) deve ser considerado como aceitvel para um facho
de luz baixa, somente quando o valor absoluto rI = ( r3 r60) gravado no farol no superior
1,0 mrad rI = 1,0 mrad).
2.2.2. Entretanto, se este valor superior 1.0 mrad mas no superior 1,5 mrad (1.0 mrad < rI = 1,5
mrad) um segundo farol deve ser testado conforme descrito no pargrafo 2.1. aps ter sido
submetido por trs vezes consecutivas ao ciclo conforme descrito acima, de maneira a estabilizar
a posio das peas mecnicas do farol sobre uma base representativa da correta instalao no
veculo:
Funcionamento do farol de facho de luz baixa durante uma hora (a tenso deve ser ajustada
conforme especificado no pargrafo 1.1.1.2.).
Descanso do farol durante um perodo de uma hora.
O farol deve ser considerado como aceitvel se o valor mdio dos valores absolutos rI medido
na primeira amostra e rII medido na segunda amostra , no sejam superiores 1,0 mrad.
1. ESPECIFICAES GERAIS
1.1. As amostras devem satisfazer s especificaes indicadas nos pargrafos 2.1. at 2.5., a seguir.
1.2. As duas amostra de faris completos e incorporando lentes de material plstico devem, quanto ao
material da lente, satisfazer as especificaes indicadas no pargrafo 2.6., a seguir.
2. TESTES
2.1. Resistncia Mudanas de Temperatura
2.1.1. Testes
Trs novas amostras (lentes) devem ser submetidas cinco ciclos de mudanas de temperatura e
umidade (UR = Umidade Relativa), de acordo com o seguinte programa:
Antes deste teste, as amostras devem ser mantidas 23C 5C e 60-75% UR durante pelo
menos quatro horas.
Nota: Os perodos de uma hora 23C 5C deve incluir os perodos de transio de uma
temperatura outra, que so necessrias para evitar efeitos de choques trmicos.
2.1.2.1.Mtodo
Estas medies devem ser feitas usando-se um farol padro, nos seguintes pontos:
B 50 L e B 50 R para facho de um farol de luz baixa de um farol de luz baixa ou um farol de luz
baixa/alta;
Rota Emax para facho de luz alta de um farol de luz alta ou de um farol de luz baixa/alta.
2.1.2.2.Resultados
A variao entre os valores fotomtricos medidos em cada amostra antes e aps o teste no deve
exceder 10% incluindo-se as tolerncias do procedimento fotomtrico.
Trs novas amostras (lentes ou amostras de material) devem ser expostos radiao de uma fonte
com uma distribuio de energia espectral similar quela de um corpo negro uma temperatura
entre 5500K e 6000K. Filtros apropriados devem ser colocados entre a fonte e as amostras de
forma a reduzir tanto quanto possvel as radiaes com comprimentos de onda inferior 295 nm e
superior 2500 nm. As amostras devem ser expostas uma iluminao energtica de 1200 W/m
200W/m por um perodo tal que a energia luminosa recebida igual 4500 MJ/m 200 MJ/
m. Dentro do recinto, a temperatura medida no painel preto posicionado no mesmo nvel que as
peas deve ser 50C 5C.
Com o propsito de assegurar uma exposio regular , as amostras devem girar em torno da fonte
de radiao uma velocidade entre 1 e 5 voltas/minuto.
As amostras devem ser pulverizadas com gua destilada de condutividade inferior 1 mS/m
uma temperatura de 23C 5C, de acordo com o seguinte ciclo:
pulverizao: 5 minutos;
secagem: 25 minutos.
2.2.2. Resistncia Agentes Qumicos
Aps terem sido efetuados o teste descrito no pargrafo 2.2.1. acima e a medio descrita no
pargrafo 2.2.3.1. a seguir, a face externa das trs amostras mencionadas devem ser tratadas
conforme descrito no pargrafo 2.2.2.2. com a mistura definida no pargrafo 2.2.2.1. a seguir.
2.2.2.1.Mistura de Teste
A mistura de teste deve ser composta de 61,5% de n-heptano, 12,5% de tolueno, 7,5% de etil-
tetracloreto, 12,5% de tricloroetileno e 6% de xileno (porcentual em volume).
Embeber uma pea de tecido de algodo (conforme ISO 105) at saturar com a mistura definida
no pargrafo 2.2.2.1. acima e, no tempo de 10 segundos, aplique-a durante 10 minutos sobre
superfcie externa da amostra a uma presso de 50 N/cm, correspondente a um esforo de 100 N
aplicado sobre uma superfcie de teste de 14 mm x 14 mm.
Durante o perodo de 10 minutos, a pea de tecido de algodo deve ser embebida novamente com
a mistura para que a composio do lquido aplicado seja continuamente idntica quela da
mistura prescrita.
2.2.2.3.Limpeza
Ao fim da aplicao da mistura de teste, as amostras devem ser secas ao ar livre e depois lavadas
com a soluo descrita no pargrafo 2.3. (Resistncia detergentes) a 23C 5C.
Posteriormente, as amostras devem ser cuidadosamente enxaguadas com gua destilada contendo
no mais de 0,2% de impurezas 23C 5C e ento seca-las com um tecido macio.
2.2.3. Resultados
2.2.3.1.Aps o teste de resistncia a agentes atmosfricos, a superfcie externa das amostras deve estar livre
de trincas, riscos, lascas e deformao, e a variao mdia na transmisso.
medida nas trs amostras de acordo com o procedimento descrito na Parte 1 deste Apndice no
deve exceder 0,020 (tm = 0,020).
2.2.3.2. Aps o teste de resistncia a agentes qumicos, as amostras no devem evidenciar quaisquer traos
de manchas qumicas capazes de causar uma variao de difuso de fluxo, cuja variao mdia
medida nas trs amostras de acordo com o procedimento descrito na Parte 1 deste Apndice no
deve exceder 0,020 (dm = 0,020).
2.3. Resistncia a Detergentes e Hidrocarbonetos
2.3.1. Resistncia a Detergentes
A face externa das trs amostras (lentes ou amostras do material) devem ser aquecidas a 50C
5C e depois imersas durante cinco minutos em uma mistura mantida a 23C 5C e composta de
99 partes de gua distilada contendo no mais de 0,02 porcento de impurezas e uma parte de
sulfonato de alquilaril.
Ao fim do teste, as amostras devem ser secas a 50C 5C.
A superfcie das amostras devem ser limpas com um tecido umedecido.
2.3.2. Resistncia a Hidrocarbonetos
A face externa destas trs amostras deve ento ser levemente friccionadas, durante um minuto,
com um tecido de algodo embebido em uma mistura composta de 70% de n-heptano e 30% de
tolueno (percentual em volume) e deve ento ser secas ao ar livre.
2.3.3. Resultado
Aps a execuo bem sucedida dos dois testes acima, o valor mdio da variao na transmisso
medida nas trs amostras de acordo com o procedimento descrito no Parte 1 deste Apndice no
deve exceder 0,010 (tm = 0,010).
2.4. Resistncia Deteriorao Mecnica
2.4.1. Mtodo de Deteriorao Mecnica
A superfcie externa das trs novas amostras (lentes) dever submetidas um teste de deteriorao
mecnica uniforme pelo mtodo descrito na Parte 2 deste Apndice.
2.4.2. Resultados
Aps este teste, as variaes:
em transmisso:
em difuso:
devem ser medidas conforme o procedimento descrito na Parte 1 deste Apndice na rea especificada no
pargrafo 2.2.4. 1.1. deste Anexo. O valor mdio das trs amostras deve ser tal que:
tm = 0,100 e dm = 0,050
Uma superfcie de 20 mm x 20 mm de rea de uma lente com revestimento deve ser cortada com uma
lmina ou uma agulha em grade de aproximadamente 2 mm x 2 mm. A presso na lmina ou agulha deve
ser suficiente para pelo menos cortar o revestimento.
Usar uma fita adesiva com uma fora de adeso de 2 N/(cm de largura) 20% medido sob as condies
padronizadas especificadas na Parte 3 deste Apndice. A fita adesiva, que deve possuir uma largura no
inferior a 25 mm, deve ser pressionada durante pelo menos cinco minutos contra a superfcie preparada,
como descrito no pargrafo 2.5.1.
A extremidade da fita deve ento ser submetida a uma carga de maneira que a fora de adeso para a
superfcie considerada seja equilibrada por uma forca perpendicular esta superfcie. Nesta fase, a fita
deve ser arrancada uma velocidade constante de 1,5 m/s 0,2 m/s.
2.5.3 Resultado
No deve haver prejuzo aprecivel nas reas reticuladas. Prejuzos nas intersees entre os reticulados ou
nas quinas dos cortes so permitidas, desde que a rea prejudicada no exceda 15% da superfcie
reticulada.
2.6.1.1.Testes
A lente do farol-amostra N 1 deve ser submetida ao teste descrito no pargrafo 2.4.1. acima.
2.6.1.2.Resultados
Aps o teste, as medies fotomtricas efetuadas no farol, de acordo com este Anexo, no deve exceder
mais de 30% os valores mximos descritos nos Pontos B 50 L e HV, e no mais de 10% abaixo dos valores
mnimos prescritos no ponto 75 R.
A lente do farol-amostra N 2 deve ser submetida ao teste descrito no pargrafo 2.5. acima.
limitado por um diafragma DT com uma abertura de 6 mm, contra a qual o suporte da amostra
colocado.
Uma lente acromtica convergente L2, corrigida quanto a aberraes esfricas, une o diafragma DT
com o receptor R; o dimetro da lente L2 deve ser tal que no guarnea com diafragma a luz
difundida pela amostra em um cone com um meio ngulo de topo de /2 = 14.
Um diafragma anular DD com ngulos
1. EQUIPAMENTO DE TESTE
A pistola de pulverizao deve ser equipada com um bico de 1,3 mm de dimetro que permite o lquido
fluir uma razo de 0,24 0,02 1/minuto uma presso de operao de 6,0 bar a 6,5 bar.
Sob estas condies de operao, o padro do jato de pulverizao) obtido deve ser 170 mm 50 mm de
dimetro sobre a superfcie sendo submetida a deteriorao, a uma distncia de 380 mm 10 mm do bico.
Areia de slica de dureza 7 na escala Mohr, com um tamanho de gro entre 0 e 0,2 mm, quase que
normalmente distribudo, com um fator angular de 1,8 at 2.
gua de dureza no superior 205 g/m para uma mistura composta de 25 g de areia por litro de gua.
2. Teste
A superfcie externa da lente deve ser submetida, uma vez ou mais, a ao de um jato de areia produzido
como descrito acima. O jato deve ser pulverizado perpendicularmente superfcie a ser testada.
A deteriorao deve ser verificada atravs de uma ou mais amostras de vidro colocado(s) como referncia
prximo das lentes a serem testadas. A mistura deve ser pulverizada at a variao na difuso da luz sobre a
amostra ou amostras, medidas pelo mtodo descrito na Parte 1 deste Apndice, seja tal que:
Vrias amostras de referncia podem ser utilizadas para verificar que toda a superfcie a ser testada
deteriora-se homogeneamente.
1. PROPSITO
Este mtodo permite determinar sob condies padro, a fora linear de aderncia de um a fita
adesiva uma placa de vidro.
2. PRINCPIO
Medio da fora requerida para descolar uma fita adesiva, de uma placa de vidro, um ngulo de
90.
4. PEAS DE TESTE
Antes do teste, a amostra do rolo de fita adesiva deve ser condicionada por um perodo de 24
horas no ambiente especificado (ver pargrafo 3 acima).
Cinco peas de teste com 400 mm de comprimento cada, devem ser extradas de cada rolo. Essas
peas de teste devem ser tomadas do rolo aps o descarte das trs primeiras voltas.
5. PROCEDIMENTO
Puxar para descolar a uma velocidade de 300 mm/s 30 mm/s e registre a fora necessria.
6. RESULTADOS
Os cinco valores obtidos devem ser ordenados e o valor mediano tomado como o resultado da
medio. Este valor deve ser expresso em Newton/centmetro de largura da fita.
ANEXO 2 APNDICE 4
VISTA GERAL DOS PERODOS OPERACIONAIS REFERENTES AO TESTE PARA
ESTABILIDADE DO DESEMPENHO FOTOMTRICO
Abreviaes:P: facho baixo
D: facho alto (D1 + D2 significa dois fachos altos)
F: farol de neblina dianteiro
-----: significa um ciclo de 15 minutos desligado e 5 minutos ligado
Todos os seguintes agrupamentos de faris e faris de neblina dianteiro so dados como
exemplos e no constituem a sua totalidade.
(1) Lmpadas HIR1 e/ou H9 so permitidas apenas para produzir fachos de luz baixa em conjunto com a instalao de
dispositivo limpador de farol. Em adio, com respeito inclinao vertical, o pargrafo 4.2.6.2.2 do Anexo 1 desta
Resoluo no se aplica quando estes faris esto instalados.
(2) Um farol satisfaz aos requisitos deste pargrafo se a lmpada de filamento pode ser facilmente montada no farol e as
lingetas de posicionamento podem ser corretamente fixadas em seus encaixes, mesmo na escurido.
(3) A tela de teste deve ser suficientemente ampla para permitir o exame do corte sobre um campo de pelo menos 5
em cada lado da linha v v.
(4) Se o farol no possui uma linha de corte com um cotovelo definido, a regulagem lateral deve ser efetuada de
maneira que satisfaa aos requisitos para iluminao nos pontos 75 R e 50 R.
(5) Tal farol de luz baixa especial pode incorporar um facho de luz alta no sujeito aos requisitos.
(6) O limite de variao de 1 em direo direita ou esquerda no incompatvel com a variao vertical para cima ou
para baixo. O ltimo limitado somente pelos requisitos do pargrafo 4.3.. Entretanto, a parte horizontal do corte
no deve estender-se alm da linha horizontal h h (os requisitos do pargrafo 4.3. no so aplicveis aos faris que
devam atender os requisitos deste Anexo somente para o facho de luz baixa).
(7) Os valores de iluminao em qualquer ponto das zonas A e B, que tambm fiquem dentro da zona III, no devem
exceder 0,7 lux.
(8) Para o esquema de teste, veja Apndice 4 deste Anexo.
(9) Quando o farol testado inclui lanternas sinalizadoras, estas devem ser acesas durante o tempo de durao do teste. No
caso de uma lanterna indicadora de direo, ela deve ser acesa no modo de operao intermitente com uma razo
liga/desliga de aproximadamente 1/1 (um para um).
(10) No deve ser considerado como uso normal dos filamentos simultneos a condio de lampejo do farol.
(11) O NaCMC representa o sal de sdio de carboximetilcelulose, costumeiramente referido como CMC. O NaCMC usado
na mistura suja deve possuir um grau de substituio (DS) de (0,6 a 0,7) e uma viscosidade de (200 a 300) cP para
uma soluo 2% 20C.
(12) A tolerncia na quantidade deve-se necessidade de obter-se uma sujeira que espalhe-se corretamente em toda a
superfcie da lente.
(13) Ponto 50 V est situado 375 milmetros abaixo de HV, na linha vertical v v da tela a 25 metros de distncia.
(14) Para L2 recomendado o uso de uma distncia focal de cerca de 80 mm.
ANEXO 3
OBJETIVO:
Este Anexo aplica-se a farol de neblina dianteiro que pode incorporar lentes de vidro ou
de material plstico.
1. DEFINIES
1.1 Farol de neblina dianteiro o farol no veculo que melhora a iluminao da rodovia
em condies de neblina, nevasca, chuva pesada ou nuvens de p;
1.2 Lente o componente mais externo do farol de neblina dianteiro (unidade) que
transmite luz atravs de superfcie iluminante;
1.4 Faris de neblina dianteiros de tipos diferentes so faris de neblina que diferem
em aspectos essenciais como:
2 ESPECIFICAES GERAIS
2.1 Cada amostra deve atender ao especificado nos pargrafos 3 e 4 deste Anexo.
2.2 Os faris de neblina dianteiros devem ser projetados e construdos para que, em
uso normal, a despeito das vibraes a que eles possam estar sujeitos, sua operao
satisfatria continue a ser assegurada e eles conservem as caractersticas prescritas por
este Anexo. A posio correta da lente deve ser claramente marcada e a lente e refletor
devem ser retidos de maneira a prevenir qualquer rotao durante o uso. A conformidade
com os requisitos deste pargrafo deve ser verificada em inspeo visual e, quando
necessrio, por meio de teste prtico de ajuste.
2.2.1 Faris de neblina dianteiros devem ser equipados com dispositivo que lhes
permita serem ajustados nos veculos de modo a se enquadrarem nas regras aplicveis a
eles. Esse dispositivo no precisa ser instalado em unidades nas quais o refletor e a lente
difusora no possam ser separadas, desde que o uso de tais unidades seja restrito a
veculos nos quais a regulagem do farol de neblina dianteiro possa ser feita por outros
meios. Onde um farol de neblina dianteiro e outro farol dianteiro, cada qual equipado
com sua prpria lmpada de filamento, forem montados para formar unidade composta, o
dispositivo de ajuste deve possibilitar que cada sistema ptico individualmente seja
devidamente ajustado.
2.4 Se a lente do farol de neblina dianteiro for de material plstico, os testes devem
ser conduzidos de acordo com os requisitos do Apndice 3.
3 ILUMINAO
3.1 Faris de neblina dianteiros devem ser projetados para proporcionar iluminao com
ofuscamento limitado.
3.2 A iluminao produzida pelo farol de neblina dianteiro deve ser determinada por meio de
tela vertical colocada 25m adiante da lente do farol dianteiro de neblina. O ponto HV a
perpendicular que parte do centro do farol para a tela. A linha hh a horizontal atravs de
HV (ver Apndice 1, deste Anexo).
3.3 Deve-se usar lmpada de filamento padro (referncia) com cor de luz emitida branca
categoria especificada pelo fabricante, projetada para uma tenso nominal de 12V e
(Justificativa: a cor da luz emitida deve ser branca e no a cor do bulbo da lmpada),da
fornecida pelo fabricante.
3.4 O facho deve produzir na tela, numa largura no inferior a 2,25m em ambos os lados da
linha VV, um corte simtrico suficientemente prximo horizontal para permitir ajuste a
ser feito com sua ajuda.
3.5 O farol de neblina dianteiro deve ser dirigido de modo que o corte na tela fique 50cm
abaixo da linha hh.
3.6 Quando assim ajustado, o farol dianteiro de neblina deve preencher os requisitos
estabelecidos no pargrafo 3.7 abaixo.
3.7 A iluminao produzida na tela (ver Apndice 1) deve satisfazer aos seguintes requisitos:
A iluminao deve ser medida tanto em luz branca como em luz colorida, como prescrito
pelo fabricante para uso do farol de neblina dianteiro em servio normal. No deve existir
nenhuma variao em iluminao que seja prejudicial visibilidade satisfatria tanto na
zona B quanto na C.
3.8 A iluminao de tela mencionada no Pargrafo 3.7 acima deve ser medida por meio de
clula fotoeltrica que possua rea til compreendida num quadrado de 65mm de lado.
4. COR
(1) possvel obter aprovao para um tipo de farol de neblina dianteiro que emita luz
branca ou amarela. A colorao do facho, se houver alguma, pode ser obtida seja
atravs do bulbo da lmpada de filamento, seja atravs do vidro do farol dianteiro de neblina
ou por qualquer outro meio adequado.
5. DETERMINAO DO DESCONFORTO (OFUSCAMENTO)
TELA DE MEDIO
ANEXO 3 - APNDICE 2
Os testes devem ser realizados em uma atmosfera seca e estvel, uma temperatura
ambiente de 23C 5C, com o farol completo montado em uma base representativa da
correta instalao no veculo.
O farol deve ser operado por 12 horas como descrito no subpargrafo 1.1.1 e verificado conforme
1.1.1.1 (a) No caso em que somente um farol de neblina dianteiro vai ser aprovado, a(s)
lanterna(s) de filamento correspondente(s) (so) ativada(s) pelo tempo
prescrito;
(b) No caso de um farol de neblina dianteiro reciprocamente incorporado com outra funo:
se declarado que o farol ser usado com um filamento simples aceso2 de cada vez
o teste deve ser conduzido de acordo com esta condio, ativando sucessivamente
cada funo especificada durante a metade do tempo especificado no pargrafo
1.1.;
Em todos os outros casos, 2 o farol deve ser submetido ao seguinte ciclo at que se
atinja o tempo especificado:
1
No deve ser considerado como uso normal dos filamentos simultneos, a condio de lampejo do farol.
Quando a lmpada de filamento testada agrupada e/ou reciprocamente incorporada com as lanternas sinalizadoras, estas
devem ser acesas durante o tempo de durao do teste. No caso de uma lanterna indicadora de direo, ela deve ser acesa no mdulo
de operao intermitente com uma razo liga/desliga de aproximadamente 1/1 (um para um).
15 minutos, filamento(s) do farol dianteiro de neblina ativado(s)
1.1.1.2.Tenso de Teste
A tenso deve ser ajustada de maneira a suprir 90% da potncia mxima (watt)
especificada para a lmpada.
1.1.2.1.Inspeo Visual
Uma vez que o farol tenha se estabilizado temperatura ambiente, a lente do farol
e as lentes externas, se existente, devem ser limpas com um tecido de algodo
mido e limpo. O farol deve ser inspecionado visualmente, no deve ser
identificada nenhuma distoro, deformao, quebra ou mudana na cor de
qualquer lente do farol ou lente externa, se existente.
Para atender aos requisitos deste Anexo, os seguintes valores fotomtricos devem ser
verificados nos pontos abaixo indicados:
1.2.1.1.Teste de Mistura
A mistura de gua e um agente poluente para ser aplicada ao farol deve ser
composta de:
2
O NaCMC representa o sal de sdio de carboximetilcelulose, costumeiramente referido com CMC. O NaCMC usado na mistura
suja deve possuir um grau de substituio (DS) de 0.6-0.7 e uma viscosidade de 200-300 cP para uma soluo 2 porcento 20C.
1.2.1.1.2. Para farol com a lente externa de material plstico:
A mistura de gua e um agente poluente para ser aplicada ao farol deve ser
composta de:
3
A tolerncia na quantidade deve-se a necessidade de obter-se uma sujeira que espalha-se corretamente em toda a superfcie da lente.
2. TESTE PARA MODIFICAO NA POSIO VERTICAL DA LINHA DE
CORTE SOB INFLUNCIA DO CALOR
Este teste consiste de verificar que o deslocamento vertical da linha de corte sob a
influncia do calor no excede um valor especificado para um farol de neblina
dianteiro em operao.
O farol testado de acordo com o pargrafo 1 deve ser submetido ao teste descrito
no pargrafo 2.1. sem ser removido ou reajustado em relao ao seu dispositivo
de teste.
2.1 Teste
O teste deve ser feito em atmosfera seca e imvel temperatura ambiente de 23o 5o .
Usando uma lmpada de filamento de produo normal, que tenha sido envelhecida por no
mnimo uma hora o farol de neblina deve ser operado sem ser desmontado do dispositivo de
teste ou reajustado em relao a ele. (Para o objetivo deste teste, a tenso deve ser ajustada
como especificado no pargrafo 1.1.1.2.). A posio da linha de corte entre um ponto situado
2,25m esquerda e um ponto situado 2,25m direita da linha VV (ver pargrafo 3.4 deste
Anexo) deve ser verificada aps trs minutos (r3) e 60 minutos (r60), respectivamente, de
operao.
A medio da variao na posio da linha de corte como descrita acima deve ser feita por
qualquer mtodo que garanta preciso aceitvel e resultados reproduzveis.
2.2.1 O resultado expresso em miliradianos (mrad) deve ser considerado aceitvel quando o valor
absoluto rI = ( r3 r60) registrado neste farol no for maior do que 2 mrad ( rI 2 mrad).
2.2.2. Todavia, se esse valor for maior do que 2 mrad mas no mais do que 3 mrad (2 mrad <
rI 3 mrad) um segundo farol deve sr testado como descrito no pargrafo 2.1. aps
submetido trs vezes consecutivas ao ciclo descrito abaixo, a fim de estabilizar a posio de
peas mecnicas do farol numa base representativa da instalao correta no veculo;
Operao do farol de neblina dianteiro por uma hora (a tenso deve ser ajustada como
especificado no pargrafo 1.1.1.2.).
O tipo do farol deve ser considerado aceitvel se o valor mdio dos valores absolutos rI
medido na primeira amostra e rII medido na segunda amostra no for maior do que 2 mrad.
rI + rII
_________ 2 mrad
2
ANEXO 3 - APNDICE 3
1. ESPECIFICAES GERAIS
2. TESTES
2.1.1. Testes
Trs novas amostras (lentes) devem ser submetidas cinco ciclos de mudanas de
temperatura e umidade (UR = Umidade Relativa), de acordo com o seguinte
programa:
2.1.2.1 Mtodo
Medies fotomtricas devem ser feitas nas amostras antes e aps o teste.
Essas medies devem ser conduzidas usando-se lanterna padro, nos seguintes pontos:
HV e Emax zona D.
2.1.2.2 Resultados
A variao entre os valores fotomtricos medidos em cada amostra antes e depois do teste
no deve exceder 10% incluindo as tolerncias do procedimento fotomtrico.
pulverizao: 5 minutos;
secagem: 25 minutos.
2.2.2.1.Mistura de Teste
Embeber uma pea de tecido de algodo (conforme ISO 105) at saturar com a
mistura definida no pargrafo 2.2.2.1. acima e, no tempo de 10 segundos,
aplique-a durante 10 minutos sobre superfcie externa da amostra a uma presso
de 50 N/cm, correspondente a um esforo de 100 N aplicado sobre uma
superfcie de teste de 14 mm x 14 mm.
2.2.2.3.Limpeza
2.2.3. Resultados
2.2.3.1.Aps o teste de resistncia a agentes atmosfricos, a superfcie externa das
amostras deve estar livre de trincas, riscos, lascas e deformao, e a variao
mdia na transmisso
medida nas trs amostras de acordo com o procedimento descrito na Parte 1 deste
Apndice no deve exceder 0,020
( tm 0,020).
medida nas trs amostras de acordo com o procedimento descrito na Parte 1 deste
Apndice no deve exceder 0,020
( dm 0,020).
A face externa das trs amostras (lentes ou amostras do material) devem ser
aquecidas a 50C 5C e depois imersas durante cinco minutos em uma mistura
mantida a 23C 5C e composta de 99 partes de gua destilada contendo no
mais de 0,02 porcento de impurezas e uma parte de sulfonato de alquilaril.
Ao fim do teste, as amostras devem ser secas a 50C 5C. A superfcie das
amostras devem ser limpas com um tecido umedecido.
2.3.2. Resistncia a Hidrocarbonetos
A face externa destas trs amostras deve ento ser levemente friccionadas,
durante um minuto, com um tecido de algodo embebido em uma mistura
composta de 70% de n-heptano e 30% de tolueno (percentual em volume) e deve
ento ser secas ao ar livre.
2.3.3. Resultados
Aps a execuo bem sucedida dos dois testes acima, o valor mdio da variao
na transmisso
medida nas trs amostras de acordo com o procedimento descrito no Parte 1 deste
Apndice no deve exceder 0,010
( tm 0,010).
A superfcie externa das trs novas amostras (lentes) dever submetidas um teste
de deteriorao mecnica uniforme pelo mtodo descrito na Parte 2 deste
Apndice.
2.4.2. Resultados
em transmisso:
em difuso:
tm 0,010;
dm 0,050
A extremidade da fita deve ento ser submetida uma carga de maneira que a
fora de adeso para a superfcie considerada seja equilibrada por uma forca
perpendicular esta superfcie. Nesta fase, a fita deve ser arrancada uma
velocidade constante de 1,5 m/s 0,2 m/s.
2.5.3 Resultado
2.6.1.1.Testes
2.6.1.2.Resultados
A lente do farol-amostra N 2 deve ser submetida ao teste descrito no pargrafo 2.5. acima.
ANEXO 3 APNDICE 3 Parte 1
1. EQUIPAMENTO DE TESTE
Areia de slica de dureza 7 na escala Mohs, com um tamanho de gro entre 0 e 0,2
mm, quase que normalmente distribudo, com um fator angular de 1,8 at 2.
2. Teste
A superfcie externa da lente deve ser submetida, uma vez ou mais, a ao de um
jato de areia produzido como descrito acima. O jato deve ser pulverizado
perpendicularmente superfcie a ser testada.
Vrias amostras de referncia podem ser utilizadas para verificar que toda a
superfcie a ser testada deteriora-se homogeneamente.
ANEXO 3 APNDICE 3 Parte 3
7. PROPSITO
Este mtodo permite determinar sob condies padro, a fora linear de aderncia de um
a fita adesiva uma placa de vidro.
8. PRINCPIO
Medio da fora requerida para descolar uma fita adesiva, de uma placa de vidro, um
ngulo de 90.
11. PROCEDIMENTO
O teste deve ser nas condies ambientes especificadas no pargrafo 3, acima.
Pegar cinco peas de amostra enquanto desenrolando radialmente a fita adesiva uma
velocidade de aproximadamente 300 mm/s, em seguida aplique-a durante 15 segundos da
seguinte maneira:
Aplicar progressivamente a fita placa de vidro com um leve movimento com o dedo no
sentido longitudinal, sem presso excessiva, de maneira a no deixar bolhas de ar entre a
fita e a placa de vidro.
Fixar a placa e desdobrar a extremidade livre da fita a 90. Aplicar a fora de maneira que a linha
de separao entre a fita e a placa seja perpendicular a esta fora e perpendicular a placa.
Puxar para descolar a uma velocidade de 300 mm/s 30 mm/s e registre a fora
necessria.
12. RESULTADOS
Os cinco valores obtidos devem ser ordenados e o valor mediano tomado como o
resultado da medio. Este valor deve ser expresso em Newton/centmetro de
largura da fita.
ANEXO 4
Lanternas de marcha--r
1. DEFINIES
1.1 lanterna de marcha--r a lanterna do veculo projetada para iluminar o caminho para
trs do veculo e alertar outros usurios da rodovia que o veculo est se movendo em
marcha--r ou prestes a faz-lo;
1.3.3 a incluso de componentes capazes de alterar os efeitos pticos por reflexo, refrao ou absoro; e
2. ESPECIFICAES GERAIS
2.1. Cada amostra deve enquadrar-se nas especificaes estabelecidas nos pargrafos a seguir.
2.2. Lanternas de marcha--r devem ser projetadas e construdas para que, em uso normal, a
despeito da vibrao qual elas sejam submetidas, continuem a funcionar satisfatoriamente e
conservem as caractersticas prescritas por este Anexo.
3.1 A intensidade da luz emitida por cada uma das amostras no deve ser inferior mnima nem
superior mxima especificada a seguir e deve ser medida em relao ao eixo de referncia
nas direes mostradas a seguir (expressa em graus de ngulo com o eixo de referncia).
3.3. A intensidade da luz emitida em todas as direes nas quais a luz puder ser observada no
deve exceder
3.4 Em qualquer outra direo de medio mostrada no Apndice 1 deste Anexo a intensidade
luminosa no deve ser inferior mnima especificada naquele Apndice. Todavia, quando se
pretender instalar a lanterna de marcha--r num veculo exclusivamente em pares, a intensidade
fotomtrica deve ser verificada somente at um ngulo de 30o para dentro, onde o valor
fotomtrico mnimo de 25 cd deve ser atingido.
3.5 No caso de lanterna nica que contenha mais de uma fonte luminosa, a lanterna deve
preencher o requisito de intensidade mnima no caso de falha de qualquer das fontes
luminosas, e no ultrapassar as intensidades mximas quando todas as fontes estiverem
iluminadas.
4. PROCEDIMENTO DE TESTE
4.1. Todas as medies devem ser efetuadas com uma lmpada de filamento padro incolor, da
categoria prescrita para o dispositivo, com a fonte de tenso sendo regulado de maneira a
produzir o fluxo luminoso de referncia prescrito para a categoria da lmpada.
4.1.1. Todas as medies em lanternas equipadas com fontes luminosas no substituveis (lmpadas
de filamento e outras) devem ser feitas a 6,75 V, l3,5 V ou 28,0 V respectivamente.
Em caso de fontes de luz fornecidas por uma fonte de energia de potncia especial, os testes
de tenso acima devem ser aplicados aos terminais de entrada daquela fonte de energia. Os
testes de laboratrio podem requerer dos fabricantes, a fonte de energia especial necessria
para o acionamento das fontes de luz durante os testes.
A cor da luz emitida deve ser branca. Em caso de dvida, a cor pode ser verificada com base na
MEDIES FOTOMTRICAS
1. Mtodos de Medio
1.1. Durante as medies fotomtricas, reflexes dispersas devem ser evitadas atravs da utilizao de
mscaras adequadas.
1.2. No caso em que os resultados das medies devem ser confrontados, as medies devem ser feitas de
maneira a atingir os seguintes requisitos:
1.2.1 a distncia da medio deve ser tal que a lei do inverso do quadrado das distncias seja aplicvel;
1.2.2. o equipamento de medio deve ser tal que o ngulo de abertura do receptor visto do centro de
referncia da luz esteja compreendido entre 10 e 1;
1.2.3. o requisito de intensidade para uma direo particular de observao atendido se for
atendido em uma direo desviando-se por no mais de um quarto de um grau a partir da
direo de observao.
2.2. Se o exame visual de uma lanterna parecer revelar substanciais variaes locais de
intensidade, deve-se fazer verificao para assegurar que nenhuma intensidade medida
entre duas das direes de medio mencionadas acima esteja abaixo de 50% da mais
baixa intensidade mnima das duas prescritas para essas direes de medio.
3. Medio fotomtrica de lanternas equipadas com vrias fontes luminosas
Com as fontes de luz instaladas na lanterna, conforme o pargrafo 4.1.1. deste Anexo.
(Coordenadas tricromticas)
amarelo : x 0,500
verde : y 0,440
vermelho : y 0,382
Para verificao destas caractersticas colorimtricas, deve-se usar uma fonte luminosa com
temperatura de cor de 2854o K, correspondente ao iluminante A da Comisso Internacional de
Iluminao.
1. DEFINIES
2. ESPECIFICAES GERAIS
2.1. Cada dispositivo fornecido deve estar conforme s especificaes estabelecidas nos
Pargrafos 3 e 5, a seguir.
2.2. Os dispositivos devem ser projetados e produzidos de maneira tal que sob condies
normais de uso e independentemente das vibraes s quais eles podem estar
submetidos, seu funcionamento continua assegurado e retenha as caractersticas
prescritas por este Anexo.
3.1. A luz emitida por cada um dos dois dispositivos submetidos deve ser na direo do
eixo de referncia, no caso de indicadores das categorias 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 3 ou 4, e
no caso de indicadores de direo das categorias 5 ou 6, na direo A, conforme o
Apndice 1, e no inferior intensidade mnima e no superior intensidade
mxima especificadas na tabela a seguir:
Indicador de Intensidades Valores mximos em cd quando usadas como
direo() da
mnimas Lanterna simples Lanterna com Total para o
categoria marcao D
cd conjunto de
(aquela que pode
duas lanternas
ser usada como
lanterna simples
e como parte de
um conjunto de
lanterna dupla)
3.2.1.1.Em divergncia dos pargrafos 3.2. e 3.2.1., para indicadores de direo das
categorias 4 e 5, para a traseira, um valor mnimo de 0,6 requerido para todos os
campos especificados no Apndice 1;
3.2.2. Em nenhuma direo dentro da rea da qual a lanterna indicadora visvel, exceder
o mximo especificado no Pargrafo 3.1. acima;
3.2.3.1.Em qualquer lugar dos campos definidos nos diagramas do Apndice 1, a intensidade da luz
emitida no deve ser inferior 0,7 cd para dispositivos da categoria 1b, no inferior 0,3 cd
para dispositivos das categorias 1, 1a, 2a, 3, 4 em direo frente e para aqueles da
categoria 2b durante o dia; a intensidade de luz emitida no deve ser inferior 0,07 cd para
dispositivos da categoria 2b durante a noite;
3.2.3.2.Para dispositivos das categorias 1 e 2b durante a noite e, para a frente, para dispositivos das
categorias 3 e 4, a intensidade da luz emitida fora da zona definida pelos pontos de medio
10H e 10V (campo de 10) no deve exceder os seguintes valores, mostrados na tabela
a seguir:
duas lanternas
duas lanternas
3.3. As intensidades devem ser medidas com a(s) lmpada(s) de filamento continuamente
acesa(s).
3.4. No caso de dispositivos da categoria 2b, o tempo que demanda entre o acionamento
da fonte de energia e a demanda de luz medida no eixo de referncia para atingir
90% do valor medido conforme o Pargrafo 3.3. acima, deve ser medido para ambas
as condies de uso i.e. diurno e noturno. O tempo medido para a condio noturna de
uso no deve exceder aquele medido para a condio diurna de uso.
3.5. O Apndice 2 , referenciado no Pargrafo 3.2.1. acima, fornece particularidades dos mtodos
de medio a serem usados.
4. PROCEDIMENTO DE TESTE
4.1. Todas as medies devem ser efetuadas com uma lmpada de filamento padro
incolor ou colorida mbar da categoria prescrita para o dispositivo, com a fonte de
tenso sendo regulado de maneira a produzir o fluxo luminoso de referncia
prescrito para a categoria da lmpada.
4.1.1. Todas as medies em lanternas equipadas com fontes de luz no substituveis (lmpadas
de filamento e outras), devem ser efetuadas 6,75 V, 13,5 V ou 28,0 V, respectivamente.
Em caso de fontes de luz fornecidas por uma fonte de energia de potncia especial, os
testes de tenso acima devem ser aplicados aos terminais de entrada daquela fonte de
energia. Os testes de laboratrio podem requerer dos fabricantes, a fonte de energia
especial necessria para o acionamento das fontes de luz durante os testes.
______________________________________________________________________________
___
(1)
As condies de funcionamento e de instalao deste dispositivo adicional ser definido em prescrio especial.
ANEXO 5 - APNDICE 1
CATEGORIAS DOS INDICADORES DE DIREO:
NGULOS MNIMOS REQUERIDOS PARA A DISTRIBUIO DA LUZ NO
ESPAO DESTAS CATEGORIAS DE INDICADORES DE DIREO ()
(i) indicadores de direo com a altura de montagem menor ou igual a 750mm acima do
solo, possuem ngulos de 15 acima e 5 abaixo da horizontal;
(ii) indicadores de direo da Categoria 6 possuem ngulos de 30 acima e 5 abaixo da
horizontal.
Categoria 1a: para uso uma distncia superior a 20 mm porm inferior a 40 mm do farol
principal;
______________________________________________________________________________
___
(1)
Os ngulos mostrados nestes arranjos esto corretos para dispositivos a serem montados no lado direito do veculo. A flecha nestes
Categoria 3: Indicadores de direo laterais dianteiros para uso em veculo equipado somente
Eixo de Referncia
Direo do Veculo
Direo A
ANEXO 5 - APNDICE 2
MEDIES FOTOMTRICAS
1. Mtodos de medio
1.1. Durante as medies fotomtricas , reflexes dispersas devem ser evitadas atravs da utilizao de
mascaras adequadas.
1.2. No caso em que os resultados das medies devem ser confrontados, as medies devem ser feitas
de maneira a atingir os seguintes requisitos:
1.2.1 a distncia da medio deve ser tal que a lei do inverso do quadrado das distncias seja aplicvel;
1.2.2. o equipamento de medio deve ser tal que o ngulo de abertura do receptor visto do centro de
referncia da luz esteja compreendido entre 10 e 1;
1.2.3. o requisito de intensidade para uma direo particular de observao atendido se for atendido em
uma direo desviando-se por no mais de um quarto de um grau a partir da direo de
observao.
20
20
- Para indicadores de direo da categoria 6
2.1.3. no entanto, no caso onde o dispositivo projetado para ser instalado a uma altura de
montagem menor ou igual a 750 mm acima do solo, a intensidade fotomtrica
verificada apenas at um ngulo de 5 para baixo.
3.3 Para qualquer lanterna indicadora de direo, exceto aquelas equipadas com
lmpadas de filamento, a intensidade luminosa medida aps um minuto e aps 30
minutos de operao em modo intermitente (f = 1,5HZ e fator de ciclo de 50%), deve
estar entre o mnimo e o mximo exigidos. A distribuio de intensidade luminosa
aps um minuto e aps 30 minutos de operao pode ser calculada, aplicando em
cada ponto do teste, a razo de intensidade luminosa medida em HV aps um minuto
e aps 30 minutos de operao, como descrito acima.
ANEXO 5 - APNDICE 3
COORDENADAS TRICROMTICAS
Para verificao destas caractersticas colorimtricas, uma fonte de luz uma temperatura
de cor de 2.856 K correspondente ao iluminante A da International Comission on
Illumination (CIE).
- entretanto, para lanternas equipadas com fontes de luz no substituveis (lmpadas de
filamento e outras), as caractersticas colorimtricas devem ser verificadas com as fontes de
luz instaladas na lanterna, conforme o P
ANEXO 6
.
1. DEFINIES
1.2 Lanterna de posio traseira (lateral) a lanterna usada para indicar a presena
e a largura do veculo quando visto de trs;
1.3 Lanterna de freio a lanterna usada para indicar a quem estiver atrs do veculo
que o mesmo est sendo freado ou est parado, atravs do uso do freio de servio, ou
de forma automtica quando da aplicao dos sistemas de segurana veicular,
retardador ou dispositivo automtico de sinalizao de parada.
2.1 Cada dispositivo fornecido deve atender especificao estabelecida nos pargrafos
3 e 5 a seguir.
2.2 Os dispositivos devem ser projetados e construdos para que, em condies normais
de uso, e a despeito das vibraes s quais eles possam ser submetidos nesse uso, sua
operao satisfatria permanea assegurada e conservem as caractersticas prescritas
neste Anexo.
2.3 Lanternas que tenham sido aprovadas como lanternas de posio dianteiras ou
traseiras (laterais) so consideradas aprovadas tambm como lanternas
delimitadoras.
2.5 Lanternas de posio (laterais) que sejam incorporadas com outra funo,
utilizando uma fonte de luz comum, e projetadas para operar permanentemente com
um sistema adicional para regular a intensidade de luz emitida, so permitidas.
Em ambos os casos uma anotao deve ser feita dentro do documento de comunicao.
3. INTENSIDADE DA LUZ EMITIDA
3.1 No eixo de referncia, a luz emitida por cada um dos dois dispositivos fornecidos
no deve apresentar intensidade inferior ao mnimo nem superior ao mximo
especificado abaixo:
Notas tabela
1/ A instalao dos dispositivos acima referidos em veculos automotores e seus reboques est prevista no Anexo relativo
instalao de dispositivos de iluminao e de sinalizao luminosa (Anexo 1).
2/ O valor total de intensidade mxima para um conjunto de duas ou mais lanternas multiplicando-se por 1,4 o valor prescrito
para uma lanterna simples.
Quando um conjunto de duas ou mais lanternas com a mesma funo considerado, para o objetivo de instalao no
veculo, uma lanterna simples (seguindo a definio dada no Anexo 1), este conjunto deve atender a intensidade mnima
requerida quando uma das lanternas falhar, e quando todas as lanternas estiverem juntas acesas, no devem ultrapassar a
intensidade mxima admissvel (ltima coluna da tabela).
No caso de uma lanterna simples contendo mais de uma fonte de luz:
(i) Todas as fontes de luz que estiverem conectadas em srie sero consideradas uma fonte de luz;
(ii) A lanterna deve acender com a intensidade mnima necessria quando qualquer fonte de luz falhar. Entretanto,
para lanternas projetadas para duas fontes de luz, 50% da intensidade mnima no eixo de referncia da lanterna
dever ser considerada suficiente, desde que seja informado no formulrio de comunicao apenas para uso em
veculos que possuem uma luz de aviso que indiquem quando qualquer uma das duas fontes de luz tiver falhado.
(iii) Quando todas as fontes de luz esto iluminadas, a intensidade mxima especificada para uma lanterna simples
pode ser ultrapassada desde que a mxima intensidade especificada para uma montagem de duas ou mais
lanternas no seja ultrapassada.
3.2 Fora do eixo de referncia, e dentro dos campos angulares especificados nos
diagramas de arranjo no Apndice 1 deste Anexo, a intensidade de luz emitida por
cada um dos dois dispositivos submetidos deve:
3.2.3 Todavia, uma intensidade luminosa de 60 cd deve ser permitida para lanternas de
posio traseiras (laterais) incorporadas reciprocamente com lanternas de freio (ver
pargrafo 3.1.3) abaixo de um plano formando um ngulo de 5o com o plano
horizontal e para baixo dele.
3.4 No caso de uma lanterna de freio que possua dois nveis de intensidade, o tempo
entre o acionamento da fonte de energia e a demanda de luz medida no eixo de
referncia para atingir 90% do valor medido de acordo com o Pargrafo 3.3 acima,
deve ser medido para ambas as condies de uso, diurna e noturna. O tempo medido
para a condio noturna de uso no deve exceder quele medido para a condio
diurna de uso.
4. PROCEDIMENTO DE TESTE
4.1 Todas as medies, fotomtrica e colorimtricas, devem ser efetuadas com uma
lmpada de filamento padro, da categoria prescrita para o dispositivo, com a fonte
de tenso sendo regulada de maneira a produzir o fluxo luminoso de referncia
prescrito para esta categoria da lmpada.
4.1.1 Nos casos de um sistema com mais do que uma intensidade, o fluxo luminoso de
referncia prescrito para a categoria especfica, para lmpada de filamento deve ser
aplicada para a maior intensidade.
4.1.3 Em caso de fontes de luz fornecidas por uma fonte de energia especial, os testes de
tenso acima devem ser aplicados aos terminais de entrada daquela fonte de energia.
Os laboratrios de ensaio podem requerer dos fabricantes, a fonte de energia especial
necessria para o acionamento das fontes de luz durante os testes.
4.2 Todavia, no caso de uma lanterna de freio para a qual usado sistema adicional para
obter a intensidade noturna, a tenso aplicada ao sistema para medio da
intensidade noturna deve ser a que foi aplicada lmpada de filamento para medir a
intensidade diurna. (1)
4.3 Onde uma lanterna de posio traseira (lateral) for reciprocamente incorporada a
uma lanterna de freio de intensidade dupla e projetada para operar permanentemente
com um sistema adicional para regular a intensidade da luz emitida, a medio da luz
emitida deve ser levada a efeito com a mesma tenso aplicada ao sistema, a qual
possibilitaria, se aplicada lmpada de filamento, que esta produzisse o fluxo
luminoso normal prescrito.
4.3.1 Onde uma lanterna de posio (lateral) reciprocamente incorporada com outra
lanterna, e projetada para operar permanentemente com um sistema adicional para
regular a intensidade da luz emitida, a medio da luz emitida deve ser executada a
6,75 V , 13,5 V ou 28,0 V respectivamente, onde o sistema adicional parte do
dispositivo.
4.3.2 Onde o sistema adicional no parte do dispositivo, os testes devem ser executados
na tenso secundria fixada do projeto aplicada para a fonte de luz. O teste de
laboratrio pode requerer do fabricante o sistema adicional necessrio para regular a
fonte de luz.
4.5 No caso das lanternas de freio Categoria S3, que destinado para ser montado dentro
do veculo, uma placa amostra ou placas amostra (no caso de diferentes
possibilidades) deve ser posicionado em frente da lanterna a ser testada, nas posies
geomtricas descritas nos desenhos de aplicao.
A cor da luz emitida deve estar dentro dos limites das coordenadas prescritas, para a
cor considerada, no Apndice 3 do presente Anexo.
..................................
(1)
As condies de funcionamento e instalao nestes sistemas adicionais sero
definidas por clusulas especiais.
ANEXO 6
APNDICE 1
no espao
ANEXO 6 APNDICE 2
MEDIES FOTOMTRICAS
1. Mtodos de medio
1.1 Durante medies fotomtricas, reflexos parasitas devem ser evitados por
meio
de mascaramento apropriado.
1.2 Caso os resultados das medies possam ser impugnados, as medies devem
ser efetuadas de modo a atender aos seguintes requisitos:
1.2.1 A distncia da medio deve ser tal que permita a aplicao da lei do inverso
do quadrado da distncia.
1.2.2 O equipamento de medio deve ser tal que o ngulo de abertura do receptor
visto do centro de referncia da luz esteja compreendido entre 10 e 1;
1.3 No caso, onde o dispositivo pode ser instalado no veculo em mais de uma
posio ou em um campo de diferentes posies, a medio fotomtrica deve
ser repetida para cada posio ou para as posies extremas do campo do
eixo de referncia especificada pelo fabricante.
2 Tabela de distribuio de luz padro
2.3 Entretanto, nos casos onde o dispositivo destinado para ser instalado em
uma altura de montagem igual ou menor do que 750 mm acima do solo, a
intensidade fotomtrica verificada somente at um ngulo de 5 para baixo.
Tabela de distribuio de luz para lanterna de freio de categoria S3
3.3 Para qualquer lanterna de sinalizao exceto aqueles equipados com lmpadas de
filamento, as intensidades luminosas medidas aps um minuto e aps 30 minutos de
operao, deve cumprir com os requisitos mnimos e mximos. A distribuio da
intensidade luminosa aps um minuto de operao pode ser calculada a partir da
distribuio da intensidade luminosa aps 30 minutos de operao pela aplicao
para cada ponto de teste a razo de intensidade luminosa medida na alta tenso aps
um minuto e aps 30 minutos de operao.
ANEXO 6 APNDICE 3
COORDENADAS TRICROMTICAS
prpura : y 0,980 - x
amarelo : x 0,500
verde : y 0,440
vermelho : y 0,382
branco : y - x + 0,966
Para verificao destas caractersticas colorimtricas, uma fonte de luz a uma temperatura
de cor de 2.856 K correspondente ao iluminante A da Comisso Internacional em
Iluminao (CII). Entretanto, para lanternas equipadas com fontes de luz no
substituveis (lmpadas de filamento e outras), as caractersticas colorimtricas devem ser
verificadas com as fontes de luz instaladas na lanterna, conforme o Pargrafo 4.1.1. deste
Anexo.
No caso das lanternas de freio Categoria S3, que destinado para ser montado
dentro do veculo, as caractersticas colorimtricas devem ser verificadas com a pior
combinao de lanternas e janela(s) traseiras ou placa(s) amostra.
ANEXO 7
2. ESPECIFICAES GERAIS
Dispositivos de iluminao devem ser projetados para que a superfcie inteira a ser iluminada seja
2.2 Todas as medies devem ser feitas ajustando-se a lmpada ou lmpadas do dispositivo
de iluminao ao fluxo mnimo de luz prescrito para a tenso de teste na especificao da
lmpada ou lmpadas do dispositivo.
No caso de fontes luminosas alimentadas por uma fonte de energia especial as tenses
acima devem ser aplicadas aos terminais de entrada daquela fonte de energia. O
laboratrio de teste pode requerer do fabricante a energia especial necessria para
alimentar as fontes luminosas.
2.3 Para qualquer dispositivo de iluminao da placa de identificao traseira, exceto aqueles
equipados com lmpada(s) de filamento, os valores de iluminao medidos aps um
minuto e aps 30 minutos de operao devem cumprir com os requerimentos mnimos.
A distribuio luminosa aps um minuto de operao pode ser calculada pela aplicao
para cada ponto de teste a relao valores de iluminao medidos em um ponto aps um
minuto e aps 30 minutos de iluminao.
......................................
() Estas especificaes destinam-se a assegurar boa visibilidade se a inclinao da placa de licena no ultrapassar
30 em ambos os lados da vertical.
3. COR DA LUZ
A luz da lmpada usada no dispositivo de iluminao deve ser suficientemente incolor
para no causar nenhuma alterao aprecivel na cor da placa de licena.
4. NGULO DE INCIDNCIA
O dispositivo deve ser projetado para que nenhuma luz seja emitida diretamente para trs
com exceo da luz vermelha se o dispositivo for combinado ou agrupado com uma
lanterna traseira.
5. PROCEDIMENTO DE MEDIO
Medies de luminncia devem ser feitas sobre um pedao de mata-borro limpo com
fator mnimo de reflexo difusa de 70%, das mesmas dimenses da placa de licena,
colocado na posio normalmente ocupada por esta e 2mm em frente de seu suporte.
6. CARACTERSTICAS FOTOMTRICAS
B2 B1
2 xBo / cm
distncia 1 2 em cm
ANEXO 7 - APNDICE 1
1. DEFINIES
2. ESPECIFICAES GERAIS
Dispositivos de iluminao devem ser projetados para que a superfcie inteira a ser iluminada seja
2.2 Todas as medies devem ser feitas ajustando-se a lmpada ou lmpadas do dispositivo
de iluminao ao fluxo mnimo de luz prescrito para a tenso de teste na especificao da
lmpada ou lmpadas do dispositivo.
No caso de fontes luminosas alimentadas por uma fonte de energia especial as tenses
acima devem ser aplicadas aos terminais de entrada daquela fonte de energia. O
laboratrio de teste pode requerer do fabricante a energia especial necessria para
alimentar as fontes luminosas.
2.3 Para qualquer dispositivo de iluminao da placa de identificao traseira, exceto aqueles
equipados com lmpada(s) de filamento, os valores de iluminao medidos aps um
minuto e aps 30 minutos de operao devem cumprir com os requerimentos mnimos.
A distribuio luminosa aps um minuto de operao pode ser calculada pela aplicao
para cada ponto de teste a relao valores de iluminao medidos em um ponto aps um
minuto e aps 30 minutos de iluminao.
......................................
() Estas especificaes destinam-se a assegurar boa visibilidade se a inclinao da placa de licena no ultrapassar
30 em ambos os lados da vertical.
3. COR DA LUZ
A luz da lmpada usada no dispositivo de iluminao deve ser suficientemente incolor
para no causar nenhuma alterao aprecivel na cor da placa de licena.
4. NGULO DE INCIDNCIA
O dispositivo deve ser projetado para que nenhuma luz seja emitida diretamente para trs
com exceo da luz vermelha se o dispositivo for combinado ou agrupado com uma
lanterna traseira.
5. PROCEDIMENTO DE MEDIO
Medies de luminncia devem ser feitas sobre um pedao de mata-borro limpo com
fator mnimo de reflexo difusa de 70%, das mesmas dimenses da placa de licena,
colocado na posio normalmente ocupada por esta e 2mm em frente de seu suporte.
6. CARACTERSTICAS FOTOMTRICAS
B2 B1
2 xBo / cm
distncia 1 2 em cm
ANEXO 7 - APNDICE 1
1. DEFINIES
2. ESPECIFICAES GERAIS
Dispositivos de iluminao devem ser projetados para que a superfcie inteira a ser
iluminada seja visvel por trs dentro do campo de viso indicado no desenho do Apndice
2.
3. COR DA LUZ
4. NGULO DE INCIDNCIA
O dispositivo deve ser projetado para que nenhuma luz seja emitida diretamente para
trs com exceo da luz vermelha se o dispositivo for combinado ou agrupado com
uma lanterna traseira.
5. PROCEDIMENTO DE MEDIO
6. CARACTERSTICAS FOTOMTRICAS
Nota : Para dispositivos de iluminao de duas ou todas as placas de licena, os pontos de medio
usados so obtidos pela combinao dos dois desenhos acima de acordo com esquema
indicado pela marca ou fabricante; entretanto, se dois pontos de medio o estiverem
afastados menos do que 30mm, somente um deve ser usado.
ANEXO 7 - APNDICE 2
Com as fontes luminosas presentes na lanterna, de acordo com o pargrafo 2.2.1 deste
Anexo.
1. PROPSITO
2. DEFINIES
2.1. Lanterna de Neblina Traseira uma lanterna usada para tornar o veculo mais
facilmente visvel pela traseira atravs de um sinal vermelho de intensidade maior do que as
das lanternas de posio lateral traseira;
3. ESPECIFICAES GERAIS
3.1. Cada amostra deve atender as especificaes estabelecidas nos pargrafos seguintes.
3.2. As lanternas traseiras de neblina devem ser projetadas e construdas de maneira que, em uso
normal e a despeito das vibraes a que elas possam estar sujeitas, elas permaneam
funcionando satisfatoriamente e retenham as caractersticas prescritas neste Anexo.
4.1. A intensidade de luz emitida por cada uma das amostras no deve ser inferior mnima nem
superior mxima intensidade especificada abaixo e deve ser medida em relao ao eixo de
referncia nas direes mostradas abaixo (expressas em graus do ngulo com o eixo de
referncia).
4.2. A intensidade ao longo dos eixos H e V, entre 10 esquerda e 10 direita e entre 5 acima
e 5 abaixo, no deve ser inferior a 150 cd.
4.3. A intensidade da luz emitida em todas as direes na qual a(s) lanterna(s) pode(m) ser
observada(s) no deve exceder 300 cd por luz.
4.4. No caso de uma nica lanterna contendo mais de uma fonte de luz, a lanterna deve
atender intensidade mnima requerida quando qualquer uma das fontes de luz falhar ou
quando todas as fontes de luz esto iluminadas, a intensidade mxima no deve ser
excedida.
4.5. A superfcie aparente na direo do eixo de referncia no deve exceder 140 cm.
5. PROCEDIMENTO DE TESTE
Todas as medies devem ser efetuadas com lmpadas padro incolor, dos tipos prescritos
para o dispositivo, e ajustadas para produzir o fluxo luminoso normal prescrito para aqueles
tipos de lanternas.
5.1. Todas as medies em lanternas equipadas com fontes de luz no substituveis (lmpadas de
filamento e outras) devem ser efetuadas a 6,75 V, 13,5 V ou 28,0 V, respectivamente.
No caso de fontes de luz fornecidas por um suprimento de energia especial, as tenses acima
devem ser aplicadas ao terminal de entrada daquela fonte de energia. O laboratrio de teste
pode requerer do fabricante a fonte de energia especial necessria para o acionamento das
fontes de luz durante os testes.
6.1. A lanterna deve ser submetida a um ensaio de 1 hora de funcionamento contnuo aps um
perodo de pr-aquecimento de 20 minutos. A temperatura ambiente deve ser de 23C 5C.
A lmpada utilizada deve ser uma lmpada da categoria prescrita para a lanterna, e deve ser
alimentada com uma corrente a uma tenso tal que fornea a potncia mdia especificada, na
tenso de ensaio correspondente.
6.2. Se apenas for especificada a potncia mxima, o ensaio deve ser realizado atravs do ajuste da
tenso para obter-se uma potncia igual a 90% da potncia especificada. A potncia mdia ou
mxima especificada, acima referida, deve em todos os casos, ser escolhida da gama de
tenses de 6, 12 ou 24 V na qual ela atinge o valor mais alto.
6.3. Aps a lanterna estar estabilizada na temperatura ambiente, no deve ser identificada
nenhuma distoro, deformao, trinca ou modificao de cor.
7.1. A cor da luz emitida dentro do campo do quadro de distribuio de luz definida no Pargrafo
3 do Apndice 1, que deve ser medida utilizando-se uma fonte de luz uma temperatura de
cor de 2856K, () deve permanecer dentro dos limites das seguintes coordenadas
tricromticas:
Fora deste campo nenhuma variao de cor poder ser verificada. Entretanto, para
lanternas equipadas com fontes de luz no substituveis (lmpadas de filamento e outras), as
caractersticas colorimtricas devem ser verificadas com as fontes de luz presentes na
lanterna, de acordo com o Pargrafo 5.1. deste Anexo.
-----------------------------
() Correspondente ao iluminante A da "International Commission on Illumination"
(CIE).
ANEXO 8 - APNDICE 1
MEDIES FOTOMTRICAS
2.1. A distncia da medio deve ser tal que a lei do inverso do quadrado das distncias
seja aplicvel;
2.2. O equipamento de medio deve ser tal que o ngulo de abertura do receptor visto do
centro de referncia da luz esteja compreendido entre 10 e 1;
Com as fontes de luz instaladas na lanterna, de acordo com o Pargrafo 5.1. deste
Anexo.
LANTERNAS DE ESTACIONAMENTO
1. PROPSITO
2. DEFINIES
3. ESPECIFICAES GERAIS
3.1. Cada amostra deve atender s especificaes dos Pargrafos 4 e 6 deste Anexo.
3.2. As lanternas de estacionamento devem ser projetadas e construdas de tal forma que,
em uso normal, apesar das vibraes s quais elas podem ser submetidas, fica
assegurada sua operao satisfatria, com a manuteno das caractersticas prescritas
neste Anexo.
4. CARACTERSTICAS FOTOMTRICAS
4.1. No eixo de referncia, a luz emitida por cada uma das amostras no deve ser inferior
intensidade mnima e no superior intensidade mxima especificada abaixo:
Mnima Mxima
(cd) (cd)
Todas as fontes de luz que esto conectadas em srie so consideradas como apenas
uma fonte de luz.
4.2. Fora do eixo de referncia e dentro dos campos angulares definidos no diagrama do
Apndice 1 deste Anexo, a intensidade da luz emitida por cada uma das duas amostras
deve:
4.2.2. Em qualquer direo dentro do espao do qual a luz em questo seja visvel, no
exceder o mximo especificado no Pargrafo 4.1.;
4.2.3. Entretanto, uma intensidade luminosa de 60 cd deve ser permitida para lanternas de
estacionamento direcionadas para trs do veculo, incorporada s lanternas de freio
(ver Pargrafo 4.1.2.), abaixo do plano que forma um ngulo de 5 com e abaixo do
plano horizontal;
4.2.4.1.Dentro dos campos definidos no Apndice 1, a intensidade da luz emitida no deve ser inferior
0,05 cd,
4.2.4.2.Devem ser observados os requisitos do pargrafo 2.2. do Apndice 2 sobre variaes locais de
intensidade.
4.3. O Apndice 2 deste Anexo, referenciado no Pargrafo 4.2.1., d detalhes dos mtodos de
medio a serem utilizados.
5. PROCEDIMENTO DE TESTE
Todas as medies devem ser conduzidas com lmpadas de filamento padro incolor, dos
tipos prescritos para o dispositivo, ajustados para produzir o fluxo luminoso normal prescrito
para aqueles tipos de lanternas.
5.1. Todas as medies em lanternas equipadas com fontes de luz no substituveis (lmpadas de
filamento e outras) devem ser efetuadas 6,75 V, 13,5 V ou 28,0 V, respectivamente.
No caso de fontes de luz fornecidas por uma fonte de suprimento de energia especial, as
tenses de teste acima devem ser aplicadas aos terminais de entrada daquela fonte de
energia. O laboratrio de teste pode requerer do fabricante a fonte de energia especial
necessria para o acionamento das fontes de luz durante os testes.
6. COR DA LUZ EMITIDA
-----------------------------------
() Os ngulos mostrados nestes diagramas so corretos para dispositivos que sero
montados no lado direito do veculo. As flechas apontam para a frente dos veculos.
ANEXO 9 - APNDICE 2
MEDIES FOTOMTRICAS
1. MTODOS DE MEDIO
1.1. Durante as medies fotomtricas, reflexos dispersos devem ser evitados atravs
de mscaras adequadas.
1.2.1. A distncia da medio deve ser tal que a lei do inverso do quadrado das
distncias seja aplicvel.
1.2.2. O equipamento de medio deve ser tal que a abertura do receptor visto do centro
de referncia da luz esteja entre 10' e 1;
1.3 Nos casos onde o dispositivo pode ser instalado em mais de uma ou em um
campo de diferentes posies as medies fotomtricas devem ser repetidas para cada
posio ou para as posies mais adjacentes do campo do eixo de referncia especificado
pelo fabricante.
Com as fontes de luz instaladas na lanterna, conforme Pargrafo 5.1. deste Anexo.
3.3 Para toda lanterna de sinalizao, exceto aquelas equipadas com lmpadas de
filamentos, a intensidade de luminosidade, calculada aps um minuto e aps 30
minutos de operao, deve atender com os requisitos mnimos e mximos. A
distribuio de intensidade luminosa aps um minuto de operao pode ser
calculada a partir da distribuio de intensidade luminosa aps 30 minutos de
operao aplicando-se a cada ponto de teste a proporo de intensidade luminosa
medida em HV aps um minuto e aps 30 minutos de operao.
ANEXO 9 - APNDICE 3
COORDENADAS TRICROMTICAS
Para a verificao destas caractersticas colorimtricas, deve ser usada uma fonte de luz
uma temperatura de cor de 2854 K correspondendo ao iluminante A da International
Commission on Illumination (CIE).
A. OBJETIVO (1)
Este Anexo aplica-se a faris de veculos automotores equipados com fonte(s) de luz de
descarga de gs, que podem incorporar lentes de vidro ou de material plstico.
1. DEFINIES
1.1. Lente o componente mais externo de um farol (unidade), que transmite a luz
atravs da superfcie iluminante;
1.4. Par combinado o conjunto de faris com a mesma funo no lado direito e no
lado esquerdo do veculo;
1.6. Faris de tipos diferentes so faris que diferem em alguns aspectos essenciais
como:
1.6.1. o nome comercial ou marca;
1.6.2. as caractersticas do sistema tico;
1.6.3. a incluso ou eliminao de componentes que podem alterar os efeitos ticos pela
reflexo, refrao, absoro e/ou deformao durante a operao. Entretanto, a fixao ou
eliminao de filtros projetados unicamente para alterar a cor do facho de luz e no sua
distribuio de luz, no deve constituir uma modificao no tipo do farol;
1.6.4 adequao para mo-direita ou mo-esquerda ou ambos sistemas de trfico
1.6.5 o tipo de facho de luz produzido (facho de luz baixa, de luz alta ou ambos);
1.6.6. os materiais que constituem as lentes e o revestimento destas, se existente.
2. ESPECIFICAES GERAIS
2.2. Os faris devem ser fabricados de maneira a manter suas caractersticas fotomtricas
e permanecer em boas condies de funcionamento quando em uso normal, apesar das
vibraes s quais eles possam estar submetidos.
2.2.1 Os faris devem ser fixados com um dispositivo que permita aos mesmos serem
ajustados no veculo de maneira a atender as regras a eles aplicadas. Tal dispositivo no
necessita ser fixado sobre unidades nos quais o refletor e as lentes difusoras no possam ser
separadas, desde que o uso destas unidades seja restrito veculos nos quais a regulagem do
farol principal pode ser efetuado atravs de outros meios.
Quando um farol emite um facho de luz baixa e um farol emite um facho de luz alta, cada um
equipado com sua prpria(s) fonte(s) de luz, so montados de maneira a formar uma unidade
composta, o dispositivo de regulagem deve permitir que cada sistema tico possa ser
perfeitamente regulado, individualmente. A mesma prescrio aplica-se faris que emitem
um facho de luz de neblina dianteiro e a um facho de luz alta, e a faris que emitem um
facho de luz baixa e a um farol de neblina dianteiro, e para faris que emitem estes trs
fachos.
2.3. No caso em que a substituio da fonte de luz de descarga de gs pode ser feita sem
o uso de ferramentas, o alojamento da fonte de luz deve atender s caractersticas
dimensionais normalizadas para a categoria de fonte de luz de descarga de gs sendo usada.
A fonte de luz de descarga de gs deve ajustar-se facilmente ao alojamento
2.5. Em faris projetados para prover, alternativamente, um facho de luz alta e um facho
de luz baixa ou um facho de luz baixa e/ou um facho de luz alta projetado para receber um
farol de luz direcional, qualquer dispositivo mecnico, eletro-mecnico ou outro dispositivo
incorporado ao farol para mud-lo de um facho para outro deve ser construdo de maneira
que:
2.5.1. o dispositivo seja suficientemente robusto para funcionar 50.000 vezes sem sofrer
quaisquer danos apesar das vibraes s quais ele possa ser submetido quando em uso
normal;
2.5.2. em caso de falha, a iluminao abaixo da linha H-H no deve exceder os valores do
facho de luz baixa conforme pargrafo 3.2.6, alm disso farois de facho alto e facho baixo
desenvolvidos para equiparem farois direcionais, a iluminao mnima de pelo menos 5 lux
deve ser cumprido no ensaio do ponto 25 V (Linha VV, D 75 cm);
2.5.3. o facho de luz baixa ou o facho de luz alta, quaisquer deles, deve sempre ser obtido
sem qualquer possibilidade do mecanismo permanecer/travar entre as duas posies;
2.5.4. o usurio no pode, com ferramentas normais, mudar o formato ou a posio das
peas mveis.
2.7. Os componentes transmissores de luz, feitos de material plstico, devem ser testados
conforme os requisitos do Apndice 3.
3. ILUMINAO
3.1.1. Os faris devem ser construidos de maneira que, com uma fonte de luz de descarga de
gs apropriada, fornea iluminao adequada, sem causar ofuscamento quando estiverem
emitindo o facho de luz baixa, e boa iluminao quando emite o facho de luz alta.
3.1.2. A iluminao produzida pelo farol deve ser determinada atravs de uma tela vertical
localizada 25 metros frente do farol e em ngulo reto em relao aos seus eixos (ver
Pargrafo 3.2.6. e Apndice 1 deste Anexo), ou atravs de qualquer mtodo fotomtrico
equivalente.
3.1.3. O farol que contm uma fonte de luz de descarga de gs removvel deve ser
considerado satisfatrio se os requisitos fotomtricos estabelecidos no presente Pargrafo 3
so atendidos com uma fonte de luz padro, que tenha sido envelhecida durante pelo menos
15 ciclos, de acordo com o Apndice 2, Item 4 do Anexo 11. O fluxo desta fonte de luz de
descarga de gs pode diferir do fluxo luminoso objetivo especificado no Anexo 11. Neste
caso, os iluminamentos devem ser adequadamente corrigidos.
3.1.4. As dimenses que determinam a posio do arco dentro da fonte de luz de descarga de
gs padro so mostradas nas folhas de dados relevantes do Anexo11.
3.1.5. A conformidade fotomtrica deve ser verificada conforme o Pargrafo 3.2.6. ou 3.3.
deste Anexo. Isto vlido tambm para a zona de corte entre 3 D e 3 E (mtodo de
medio para cor de corte em considerao).
3.1.6. As coordenadas tricromticas da luz dos fachos emitidos pelos faris utilizando-se de
fontes de luz de descarga de gs devem estar nas seguintes limites:
3.1.7. Quatro segundos aps acender-se o farol que no tenha sido operado por 30 minutos
ou mais, 60 lux pelo menos deve ser atingido no ponto HV de um facho de luz alta e 10 lux no
ponto 50V de um facho de luz baixa para os faris que incorporem as funes de facho de luz
alta e facho de luz baixa, ou 10 lux no ponto 50V para faris que possuam um facho de luz
baixa somente. A fonte de energia deve ser suficiente para assegurar o aumento rpido do
pulso da corrente alta.
3.2.1. Os fachos de luz baixa devem produzir um corte suficientemente definido para
permitir uma regulagem satisfatria com seu auxlio. O corte deve ser uma linha reta
horizontal no lado esquerdo e no deve estender-se alm da linha inclinada HV/H2 do
Apndice 1, Tela 1, ou acima da linha HV/H3/H4 do Apndice 1 , Tela 2. Um corte
estendendo-se acima de uma combinao destas linhas no deve ser permitido, em nenhuma
circunstncia.
3.2.3. Quando regulado desta maneira, e se a sua aprovao est direcionada unicamente
para um facho de luz baixa, o farol necessita atender somente aos requisitos referenciados
nos Pargrafos 3.2.5. e 3.2.6. a seguir; se o farol suposto atender a ambos, um facho de luz
baixa e um facho de luz alta, ele deve atender aos requisitos estabelecidos nos Pargrafos
3.2.5. at 3.2.7.3. Os valores especificados para o Segmento II no Pargrafo 3.2.6. no se
aplicam ao Apndice 1 , Tela 2.
3.2.4. Quando um farol regulado desta maneira no atender aos requisitos estabelecidos nos
Pargrafos 3.2.6 e 3.3., seu alinhamento pode ser mudado, desde que o eixo do farol no seja
deslocado lateralmente mais de 0,5 (= 22 cm) para a direita ou esquerda e verticalmente, no
mais de 0,2 (= 8,7 cm) para cima ou para baixo.(5) Para facilitar o alinhamento atravs do
corte, o farol pode ser parcialmente ocultado de maneira a tornar o corte agudo.
3.2.5. permitida somente uma fonte de luz de descarga de gs para cada farol de facho de
luz baixa. Uma fonte de adicional de luz no farol de faixo baixo pode ser utilizada para
transformar um modelo de farol baixo em um modelo de farol direcional.
3.2.6. Mais de 10 minutos aps ter sido acesa, o iluminamento produzido nas Tela 1 ou 2
deve atender aos seguintes requisitos:
Nota: Na tabela:
A letra E significa que o ponto ou segmento est localizado esquerda da linha VV.
A letra D significa que o ponto ou segmento est localizado direita da linha VV.
A letra C significa que o ponto ou segmento est localizado acima da linha HH.
A letra B significa que o ponto ou segmento est localizado abaixo da linha HH.
----------------------
(4)
A tela de teste deve ser suficientemente larga para permitir o exame do corte sobre
uma variao de pelo menos 5 para cada lado da linha VV.
(5)
O limite de realinhamento de 0,5 para a direita ou esquerda no incompatvel com o
realinhamento vertical para cima ou para baixo. O ltimo limitado, tambm, pelos
requisitos do Pargrafo 3.3.. Entretanto, os requsitos do Pargrafo 3.3. no so aplicados
faris supostos de atender aos requisitos deste Anexo somente para requisitos de um facho
de luz baixa.
PONTOS OU Iluminamento Distncias Distncias
SEGMENTOS Designao HORIZONTAL VERTICAL
(lux) (cm) (cm)
Na e acima da
linha H/H2, ou 1 max.
Na e acima da
linha H/H3/H4
1 HV 1 max. 0 0
2 B 50 E 0,5 max E 150 C 25
3 75 D 20 min. D 50 B 25
4 50 E 20 max. E150 B 37,5
5 25 E1 30 max. E 150 B 75
6 50 V 12 min. 0 B 37,5
7 50 D 20 min. D 75 B 37,5
8 25 E2 4 min. E 396 B 75
9 25 D1 4 min. D 396 B 75
10 25 E3 2 min. E 670 B 75
11 25 D2 2 min. D 670 B 75
12 15 E 1 min. E 910 B 125
13 15 D 1 min. D 910 B 125
14 (*) E 350 C 175
15 (*) 0 C 175
16 (*) D 350 C 175
17 (*) E 175 C 87,5
18 (*) 0 C 87,5
19 (*) D 175 C 87,5
20 0,1 min. E 350 0
21 0,2 min. E 175 0
A para B Segmento I 6 min. E 225 para B 37,5
D 225
C para D Segmento II 6 max. D 140 para C 45
D 396
E para F Segmento III 20 max. E 417 para B 187,5
e acima D 375
Emax D 70 max. direita da Acima de
Linha VV B75
Emax E 50 max. esquerda da
Linha VV
(*) Os valores de iluminao nos pontos 14 at 19 devem ser tais que: 14 + 15 + 16 = 0,3
lux e 17 + 18 + 19 = 0,6 lux..
3.2.7. As exigncias no pargrafo 3.2.6 devem tambm ser aplicadas a farois projetados para
facho direcional.
Quando aplicado facho direcional, tido como:
3.2.7.1 girando o farol de facho baixo ou movendo-o horizontalmente pelo vrtice de corte,
as medies devem ser realizadas aps a montagem completa do farol e o mesmo ter sido
regulado horizontalmente, por exemplo, por meio de um goniometro;
3.2.7.2 movendo-se uma ou mais peas ticas do farol sem moviment-lo horizontalmente
pelo vrtice de corte sendo realizada a medida com essas peas em sua posio extrema de
operao.
3.2.7.3 por meio de uma fonte de luz adicional sem movimentar horizontalmente pelo vrtice
de corte sendo realizada as medies com essa fonte de luz ligada.
3.3.1. No caso de um farol projetado para fornecer um facho de luz alta ou um facho de luz
baixa, as medies da iluminao produzida na tela pelo facho de luz alta devem ser tomadas
com o mesmo alinhamento do farol regulado conforme o Pargrafo 3.2.6.; no caso de um
farol que fornea somente um farol de luz alta, este deve ser regulado de maneira que a area
de mxima iluminao esteja concentrada no ponto de interseo das linhas HH e VV; tal
farol necessita atender somente os requisitos referidos no Pargrafo 3.3.. As tenses de teste
so as mesmas usadas no Pargrafo 3.2.5.1.
3.3.2. A iluminao produzida na tela pelo facho de luz alta deve atender os seguintes
requisitos:
3.3.2.1. O ponto de interseo (HV) das linhas HH e VV devem estar situadas dentro
do isolux representando 80 porcento do iluminamento mximo. O iluminamento mximo,
aqui designado como Emax, deve estar entre 70 e 180 lux.
Este valor deve ser arredondado para o valor: 17,5 - 20 - 25 - 27,5 - 30 - 37,5.
3.5.1. Com o farol fixado de acordo com as posies prescritas, o farol deve atender aos
requisitos fotomtricos do Pargrafo 3.2. ou 3.3. , ou ambos.
3.5.2. Testes adicionais so feitos aps o refletor ter sido movido verticalmente para cima
por um ngulo de 2 graus, atravs dos dispositivos de regulagem do farol. O farol ento
regulado para baixo (atravs do gonimetro) e as especificaes fotomtricas devem ser
atendidas nos seguintes pontos:
4. MEDIO DO DESCONFORTO
ANEXO 10 APNDICE 1
FIGURA A
FIGURA C
Uma vez que os valores fotomtricos tenham sido medidos de acordo com as definies
deste Anexo, no ponto para Emax para faris de facho de luz alta e nos pontos HV, 50 D e B
50 E para faris de facho de luz baixa, uma amostra completa de farol deve ser testada
quanto estabilidade do desempenho fotomtrico quando em operao. Farol Completo
deve ser entendido como sendo aquele, incluindo o(s) regulador(es) de voltagem e peas
adjacentes da carroaria e as lmpadas que podem influenciar a sua dissipao trmica.
Os ensaios devem ser conduzidos em uma atmosfera seca e estvel, uma temperatura
ambiente de 23C 5C, com o farol completo montado sobre uma base representativa da
correta instalao no veculo.
O farol deve ser colocado em operao durante 12 horas conforme descrito no sub-pargrafo
1.1.1. e verificado conforme descrito no sub-pargrafo 1.1.2.
1.1.1.1. (a) No caso em que somente uma funo de iluminao (facho de luz alta ou de luz
baixa) est para ser ensaiada, a fonte de luz correspondente acesa pelo tempo prescrito. ()
(b) No caso de um farol de facho de luz baixa e um farol de facho de luz alta
reciprocamente incorporados ou no caso de um farol de neblina dianteiro e um farol de facho
de luz alta reciprocamente incorporados:
Se declarado que o farol ser usado com uma nica fonte de luz acesa () de cada vez, o
ensaio deve ser conduzido de acordo com esta condio, ativando () sucessivamente cada
funo especificada durante a metade do tempo especificado no Pargrafo 1.1.,
------------------------
(1) Quando o farol testado agrupado e/ou reciprocamente incorporado com as lanternas
sinalizadoras, estas devem estar acesas durante todo o teste. No caso de uma lanterna
indicadora de direo, ela deve estar acesa no mdulo de operao intermitente com uma
razo de condio ligado/desligado de aproximadamente um para um.
(2) Quando duas ou mais fontes de luz sejam simultaneamente acesas quando o lampejador
do farol usado, este no deve ser considerado como sendo uma condio de uso normal de
uso de fontes de luz simultaneamente.
Nos outros casos, () () o farol deve ser submetido ao seguinte ciclo, at o tempo
especificado ser atingido:
(c) No caso de funes de iluminao agrupadas, todas as funes individuais devem ser
acesas simultaneamente durante o tempo especificado para as funes de iluminao
individuais (a), considerando-se tambm o uso de funes de iluminao reciprocamente
incorporadas (b), de acordo com as especificaes do fabricante.
A tenso de ensaio para a resistncia de compensao 13.5 0,1 volts para sistema de alimentao
12 V, ou conforme especificado pelo fabricante. Se existerem lmpadas de filamento reciprocamente
incorporadas, a tenso produtora do fluxo de referncia deve ser utilizado.
Para atender aos requisitos deste Anexo, os valores fotomtricos devem ser verificados nos
seguintes pontos:
Outra regulagem pode ser efetuada para corrigir alguma deformao da base do farol devido
ao calor (a mudana da posio da linha do corte coberta no Pargrafo 2 deste Anexo).
Aps ser ensaiado como especificado no sub-pargrafo 1.1., o farol deve ser operado durante
uma hora conforme descrito no sub-pargrafo 1.1.1., aps ser preparado conforme descrito
no sub-pargrafo 1.2.1., e verificado conforme o sub-pargrafo 1.1.2.
1.2.1. Preparao do farol
A mistura de gua e um agente poluente para ser aplicada ao farol deve ser composta de:
O equipamento de medio deve ser equivalente quele usado durante os ensaios de aprovao do farol. Uma
fonte de luz de descarga de gs, fornecida pelo requerente, deve ser utilizada para a verificao fotomtrica.
2. ENSAIO PARA MODIFICAO NA POSIO VERTICAL DA LINHA DE
CORTE
3.
SOB A INFLUNCIA DO CALOR
Este ensaio consiste de verificar se o deslocamento vertical da linha de corte sob a influncia
do calor no excede um valor especificado para um farol de facho de luz baixa em operao.
O farol ensaiado de acordo com o pargrafo 1 deve ser submetido ao teste descrito no
pargrafo 2.1. sem ser removido de ou reajustado em relao ao seu dispositivo de teste.
Se o farol tem um refletor mvel, somente a posio mais prxima ao curso angular
vertical mdio escolhida para este teste.
O ensaio deve ser conduzido em uma atmosfera seca e estvel a uma temperatura ambiente
de 23 C 5 C.
Usando uma fonte de luz de descarga de gs de produo de srie que tenha sido envelhecido
durante pelo menos 15 horas, o farol deve ser operado com a funo de farol de luz baixa
sem ser desmontado ou regulado em relao ao seu dispositivo de ensaio. (Para o propsito
deste ensaio, a tenso deve ser regulada conforme especificado no pargrafo 1.1.1.2.). A
posio da linha de corte em sua parte horizontal (entre V - V e a linha vertical passando pelo
ponto B 50 E para trfego de mo direita) deve ser verificado 3 minutos (r3) e 60 minutos
(r60) respectivamente, aps seu funcionamento.
(5)
50V est situado 375mm abaixo de HV na linha vertical VV na tela a 25 m de distncia
A medio na variao na posio da linha de corte conforme descrito acima, deve ser
efetuada por qualquer mtodo que fornea exatido aceitvel e resultados reproduzveis.
ANEXO 10 APNDICE 3
1. ESPECIFICAES GERAIS
1.1. As amostras devem satisfazer s especificaes indicadas nos pargrafos 2.1. at 2.5.,
a seguir.
1.2. Duas amostras de faris completos, incorporando lentes de material plstico devem,
quanto ao material da lente, satisfazer as especificaes indicadas no pargrafo 2.6., a seguir.
1.3. Se os faris so projetados para instalao na mo direita de trfego somente, ou para
instalao na mo esquerda de trfego somente, os testes segundo este Anexo podem ser
efetuados em uma amostra somente, escolha do fabricante
2. ENSAIOS
2.1.1. Ensaios
Trs novas amostras (lentes) devem ser submetidas cinco ciclos de mudanas de
temperatura e umidade (UR = Umidade Relativa), de acordo com o seguinte programa:
2.1.2.1.Mtodo
Estas medies devem ser feitas usando-se um farol padro, nos seguintes pontos:
Emax para facho de luz alta de um farol de luz alta ou um farol de luz baixa/alta.
2.1.2.2.Resultados
A variao entre os valores fotomtricos medidos em cada amostra antes e aps o teste no
deve exceder 10%, incluindo-se as tolerncias do procedimento fotomtrico.
As amostras devem ser pulverizadas com gua destilada de condutividade inferior a 1 mS/m
a uma temperatura de 23 C 5 C, de acordo com o seguinte ciclo:
pulverizao: 5 minutos;
secagem: 25 minutos.
A mistura de ensaio deve ser composta de 61,5% de n-heptano, 12,5% de tolueno, 7,5% de
etil-tetraclorido, 12,5% de tricloroetileno e 6% de xileno (porcentual em volume).
Embeber uma pea de tecido de algodo (conforme ISO 105) at saturar com a mistura
definida no pargrafo 2.2.2.1. e, no tempo de 10 segundos, aplique-a durante 10 minutos
sobre superfcie externa da amostra a uma presso de 50 N/cm, correspondente a um esforo
de 100 N aplicado sobre uma superfcie de 14 mm x 14 mm.
Durante este perodo de 10 minutos, a pea de tecido deve ser embebida novamente com a
mistura para que a composio do lquido aplicado seja continuamente idntica quela da
mistura prescrita.
2.2.2.3.Limpeza
Ao fim da aplicao da mistura de ensaio, as amostras devem ser secas ao ar livre e depois
lavadas com a soluo descrita no pargrafo 2.3. (Resistncia a Detergentes) a 23 C 5 C.
2.2.3. Resultados
2.2.3.1.Aps o ensaio de resistncia a agentes atmosfricos, a superfcie externa das amostras
deve estar livre de trincas, riscos, lasca e deformao, e a variao mdia na transmisso
t = T2 - T3 ,
T2
medida nas trs amostras de acordo com o procedimento descrito no Apndice 2 deste Anexo
no deve exceder 0,020
(tm 0,020).
2.2.3.2. Aps o ensaio de resistncia aos agentes qumicos, as amostras no devem evidenciar
quaisquer traos de manchas qumicas capazes de causar uma variao de difuso de fluxo,
cuja variao mdia
dm= T5 - T4 ,
T2
medida nas trs amostras de acordo com o procedimento descrito no Parte 1 deste Apndice
no deve exceder 0,020
(dm 0,020).
2.3.3. Resultados
Aps a execuo bem sucedida dos dois ensaios acima, o valor mdio da variao na
transmisso
t = T2 - T3 ,
T2
medida nas trs amostras de acordo com o procedimento descrito no Parte 1 deste Apndice
no deve exceder 0,010
(tm 0,010).
A superfcie externa das trs novas amostras (lentes) deve ser submetida um ensaio de deteriorao
mecnica uniforme pelo mtodo descrito na Parte 2 deste Apndice.
2.4.2. Resultados
Aps este ensaio, as variaes:
em transmisso:
t = T2 - T3 , e
T2
em difuso:
d = T5 - T4 ,
T2
devem ser medidas conforme o procedimento descrito na Parte 1 deste Apndice na rea especificada
no pargrafo 2.2.4. acima. O valor mdio das trs amostras deve ser tal que:
tm 0,100
dm 0,050
Usar uma fita adesiva com uma fora de adeso de 2 N/(cm de largura) 20%
medida sob as condies padronizadas especificadas no Parte 3 deste Apndice.
Esta fita adesiva, que deve possuir uma largura no inferior 25 mm, deve ser
prensada durante pelo menos cinco minutos contra a superfcie preparada, como
descrito no pargrafo 2.5.1.
A extremidade da fita adesiva deve ento ser submetida uma carga de maneira
que a fora de adeso superfcie considerada seja equilibrada por uma forca
perpendicular esta superfcie. Nesta fase, a fita deve ser arrancada a uma
velocidade constante de 1,5 m/seg 0,2 m/seg.
2.5.3 Resultados
2.6.1.1.Ensaios
A lente do farol amostra N 1 deve ser submetida ao ensaio descrito no pargrafo 2.4.1.
anterior.
2.6.1.2.Resultados
Aps o ensaio, os resultados das medies fotomtricas efetuadas no farol, de acordo com
este Anexo, no devem exceder em mais de 30% os valores mximos prescritos para os
Pontos B 50 E e HV, e no mais de 10% abaixo dos valores mnimos prescritos no ponto 75
D.
A lente do farol amostra N 2 deve ser submetida ao teste descrito no pargrafo 2.5.
/2 = 17,4 x 10-4 rd
limitado por um diafragma DT com uma abertura de 6 mm, contra a qual o suporte da
amostra colocado.
Uma lente acromtica convergente L2, corrigida quanto aberraes esfricas, une o diafragma
DT com o receptor R; o dimetro da lente L2 deve ser tal que no obture a luz difusa pela
amostra em um cone com um ngulo de meio topo de /2 = 14.
/2 = 1 e max/2 = 12
A distncia L2 DT e o comprimento focal F2 (6) da lente L2 deve ser escolhido de maneira que a
imagem de DT cubra totalmente o receptor R.
Quando o fluxo incidente inicial referir-se 1000 unidades, a preciso absoluta de cada leitura
deve ser melhor que 1 unidade.
------------------------
(6) Para L2 recomendado o uso de uma distncia focal de cerca de 80 milmetros.
2. MEDIES
T3 no
sim Fluxo transmitido pelo material testado em
(aps o um campo de 24
teste)
T4 sim
Fluxo difundido pelo novo material
sim
(antes do
teste) sim
Fluxo difundido pelo material testado
T5
sim
(aps o
teste)
Figura 1
Instalao tica para medio de variaes em difuso e transmisso
1. EQUIPAMENTO DE ENSAIO
1.1. Pistola de Pulverizao
A pistola de pulverizao deve ser equipada com um bico de 1,3 mm de dimetro que
permite o lquido fluir uma razo de 0,24 0,02 litro/minuto a uma presso de operao de
6,0 bar a 6,5 bar.
Sob estas condies de operao, o padro do cone (pulverizao) obtido deve ser 170 mm
50 mm de dimetro sobre a superfcie sendo submetida deteriorao, uma distncia de
380 mm 10 mm do bico.
1.2. Mistura para o Ensaio
A mistura para o ensaio deve ser composta de:
Areia de slica de dureza 7 na escala Mohr, com um tamanho de gro entre 0 e 0,2 mm, e
uma distribuio quase que normal, com um fator angular de 1,8 at 2;
gua de dureza no superior 205 g/m para uma mistura composta de 25 g de areia por
litro de gua.
2. Ensaio
A superfcie externa da lente deve ser submetida, uma ou mais vezes, ao do jato de areia
produzido conforme descrito acima. O jato deve ser pulverizado perpendicularmente
superfcie a ser testada.
A deteriorao deve ser verificada atravs de uma ou mais amostras de vidro colocada(s)
como referncia prximo das lentes a serem testadas. A mistura deve ser pulverizada at a
variao na difuso da luz sobre a amostra ou amostras, medidas pelo mtodo descrito na
Parte 1 deste Apndice, seja tal que:
d = T5 - T4 = 0,0250 0,0025
T2
Vrias amostras de referncia podem ser utilizadas para verificar que toda a superfcie a ser
testada deteriorou-se homogeneamente.
1. PROPSITO
Este mtodo permite determinar sob condies padro, a fora linear de aderncia de um a fita
adesiva uma placa de vidro.
2. PRINCPIO
Medio da fora requerida para descolar uma fita adesiva, de uma placa de vidro, um ngulo de
90.
4. PEAS DE ENSAIO
Antes do ensaio, a amostra do rolo de fita adesiva deve ser condicionada durante um perodo de 24
horas na atmosfera especificada (ver pargrafo 3 acima).
Devem ser ensaiadas cinco peas de teste de cada rolo, cada uma com 400 mm de comprimento. Estas
peas de teste devem ser tomadas do rolo aps as trs primeiras voltas da fita terem sido
removidas.
5. PROCEDIMENTO
6. RESULTADOS
Os cinco valores obtidos devem ser ordenados e o valor mediano tomado como o resultado
da medio. Este valor deve ser expresso em Newton/centmetro de largura da fita.
ANEXO 11
1. OBJETIVO
2. DEFINIES
2.1. O termo categoria utilizado neste Anexo para descrever diferentes projetos
bsicos de fontes de luz de descarga de gs padronizadas. Cada categoria tem uma
designao especial, como por exemplo: D2S.
2.2.2. Projeto da lmpada, de uma maneira que estas diferenas afetem os resultados ticos;
2.2.3. Cor da lmpada. Uma lmpada amarela ou uma lmpada amarela externa adicional,
com o objetivo nico de alterar a cor mas no as outras caractersticas da fonte de luz de
descarga de gs emissora de luz branca, no constitui uma mudana do tipo da fonte de luz
de descarga de gs.
3. REQUISITOS TCNICOS
3.1. Definies
3.1.1. Fonte de luz de descarga de gs: a fonte de luz na qual a luz produzida atravs
de um arco de descarga estabilizado.
---------------------------------
(1) Fontes de luz de descarga de gs que levam o mesmo nome comercial ou marca mas
produzidos por fabricantes diferentes so consideradas como sendo de tipos diferentes. As
fontes de luz de descarga de gs produzidas pelo mesmo fabricante mas que somente diferem
pelo nome comercial ou marca podem ser consideradas como sendo do mesmo tipo.
3.3. Fabricao
3.3.3. As fontes de luz de descarga de gs devem ser equipadas com cpsulas padres, em
conformidade com as folhas de dados de cpsulas da Publicao IEC 61, terceira edio,
conforme especificado nas folhas de dados individuais do Apndice 1.
3.4. Testes
3.4.3.As medies eltricas devem ser conduzidas com instrumentos de pelo menos classe
0.2 (0,2% de preciso na escala total).
3.5.1. A posio geomtrica dos eletrodos deve estar conforme especificado na folha de
dados relevantes. Um exemplo de um mtodo para medir a posio do arco e eletrodos
dado no Apndice 3. Outros mtodos podem ser utilizados.
3.5.1.1.A posio e dimenses dos eletrodos da fonte de luz devem ser medidos antes do
perodo de envelhecimento, a fonte de luz de descarga de gs apagada e usando mtodos
ticos atravs do invlucro de vidro.
3.5.2. A forma e o deslocamento do arco de luz devem atender aos requisitos conforme
mostrado na folha de dados relevantes.
3.5.2.1.A medio deve ser efetuada aps o envelhecimento com a fonte de luz alimentada
pela resistncia de compensao, na tenso de teste.
3.5.3. A posio e dimenses e a transmisso das faixas devem atender aos requisitos
conforme mostrado na folha de dados relevantes.
3.5.3.1.A medio deve ser efetuada aps o envelhecimento com a fonte de luz alimentada pela
resistncia de compensao na tenso de teste.
3.6.1. Acendimento
3.9. Cor
3.9.1. A cor da luz emitida deve ser branca ou amarela, conforme prescrito na folha de
dados relevantes.
3.9.4. A cor deve ser medida de acordo com as condies especificadas no Apndice 2,
Pargrafo 10.
780 nm
Ee().V().d
=610nm
kred = ____________________ 0.05
780 nm
Ee().V().d
=380nm
onde:
3.10 Radiao UV
400 nm
Ee().S().d
=250 nm
____________________ -5
kuv = 10 W/lm
780 nm
Ee().V().d
=380 nm
onde:
-----------------------------
(1) O plano de referncia definido pelas posies sobre a superfcie dos fixadores sobre os quais permanecero as trs
protuberncias que suportam o anel da cpsula.
(2) Com respeito ao eixo de referncia, quando medida a uma distncia de 27.1 mm do plano de referncia a excentricidade
da lmpada externa deve ser menor que 0.5 mm na direo B e menor que + 1 mm / - 0.5 mm na direo A.
(3) Ver Folha DxR/ 3.
Os desenhos tem por objetivo indicar somente as dimenses essenciais (em mm)
da fonte de luz de descarga de gs
Categoria D3R Tipo com starter Cap PK32d-6
Plano de referncia (1)
(2)
Figura 3
(2)
Eixo de referncia (3)
Figura 4
--------------------------
(1) O plano de referncia definido pelas posies sobre a superfcie dos fixadores sobre os quais permanecero as trs
protuberncias que suportam o anel da cpsula.
(3) Com respeito ao eixo de referncia, quando medida a uma distncia de 27.1 mm do plano de referncia a excentricidade
da lmpada externa deve ser menor que 0.5 mm na direo B e menor que + 1 mm / - 0.5 mm na direo A.
(2) Ver folha DxR/3.
CATEGORIAS D1R, D2R, D3R E D4R Folha DxR/3
Figura 5
Figura 6
--------------------------
() O eixo de referncia perpendicular ao plano de referncia e cruza a interseo das duas linhas paralelas conforme indicado na
Figura 5.
() O vidro da lmpada e suportes no devem exceder o contorno, como indicado na Figura 6. O contorno concntrico com o eixo de
referncia.
---------------------------
() A parte da lmpada dentro dos ngulos 1 e 2 deve ser a parte emissora de luz. Esta parte deve ser to homognea na
forma quanto possvel e deve ser livre de distoro do ponto de vista tico. Isto aplica-se toda a circunferncia da
() Ver anexo 4.
Este teste usado para determinar se os eletrodos esto corretamente posicionados em relao ao eixo de
referncia e ao plano de referncia
de produo padro
a1 d + 0,5 d + 0,2
a2 d + 0,7 d + 0,35
b1 0,4 0,15
b2 0,8 0,3
c 4,2 4,2
d = dimetro do eletrodo;
d < 0,3 para D1R e D2R;
d < 0,4 para D3R e D4R.
O topo do eletrodo mais prximo ao plano de referncia deve ser posicionado na rea
definida por a1 e b1. O topo do eletrodo mais distante do plano de referncia deve ser
posicionado na rea definida por a2 e b2.
CATEGORIAS D1R, D2R, D3R E D4R Folha DxR/6
Este teste usado para determinar a forma e a nitidez do arco e sua posio em relao ao eixo e ao
plano de referncia atravs da medio de sua flexo e difuso na seo transversal central D e atravs
da medio da intensidade de luz dispersa na Zona A e nas linhas B e C.
de produo padro
Este teste usado para determinar se as faixas pretas esto corretamente posicionadas em
relao ao eixo de referncia e ao plano de referncia.
Quando da medio da distribuio da luminncia do arco na seo transversal central,
conforme definido na folha DxR/6, aps haver ligado a fonte de luz de maneira que a faixa
preta cubra o arco, a luminncia medida deve ser 0,5 % de L max.
Na rea definida por 1 e 3 o revestimento preto pode ser substitudo por outros meios que
evitem a transmisso de luz atravs da rea especificada.
1 45 5
3 70 mnimo
4 65 mnimo
D 91
--------------------------
Os desenhos tm por objetivo indicar somente as dimenses essenciais (em mm) da fonte
de luz de descarga de gs
-----------------------------
() O plano de referncia definido pelas posies sobre a superfcie dos fixadores sobre
os quais permanecero as trs protuberncias que suportam o anel da cpsula.
Os desenhos tm por objetivo indicar somente as dimenses essenciais (em mm) da fonte
de luz de descarga de gs
Cap PK32d-5
Categoria D3S Tipo com starter
(2)
Figura 3
(2)
Eixo de referncia (3)
Figura 4
---------------------------
(1)O plano de referncia definido pelas posies sobre a superfcie dos fixadores sobre
os quais permanecero as trs protuberncias que suportam o anel da cpsula.
Figura 5
Figura 6
--------------------------
() O eixo de referncia perpendicular ao plano de referncia e cruza a interseo das
duas linhas paralelas conforme indicado na Figura 5.
() O vidro da lmpada e suportes no devem exceder o contorno, como indicado na
Figura 6. O contorno concntrico com o eixo de referncia.
CATEGORIAS D1S, D2S, D3S E D4S Folha DxS/4
() A parte da lmpada dentro dos ngulos 1 e 2 deve ser a parte emissora de luz. Esta
parte deve ser to homognea quanto possvel e deve ser livre de distoro do ponto
de vista tico. Isto aplica-se toda a circunferncia da lmpada dentro dos ngulos
1 e 2.
() As voltagens de aplicao das resistncias de compensao podem diferir de 12V.
() Ver apndice 2.
CATEGORIAS D1S, D2S, D3S E D4S Folha DxS/5
Este teste utilizado para determinar quando os eletrodos esto corretamente posicionados
em relao ao eixo de referncia e ao plano de referncia
O topo do eletrodo mais prximo ao plano de referncia deve ser posicionado na rea definida por
a1 e b1. O topo do eletrodo mais posterior ao plano de referncia deve ser posicionado na rea
definida por a2 e b2.
CATEGORIAS D1S, D2S, D3S E D4S Folha DxS/6
Este teste utilizado para determinar a forma do arco e sua posio em relao ao eixo e ao
plano de referncia atravs da medio de sua flexo e difuso na seo transversal uma
distncia de 27,1 mm do plano de referncia.
FOTOMTRICAS
1. Geral
Para os testes de acendimento, aquecimento e re-acendimento quente e para a medio das
caractersticas eltricas e fotomtricas, a fonte de luz de descarga de gs deve ser operada ao
ar livre com uma temperatura ambiente de 25 5C.
2. Resistncia de compensao
3. Posio de queima
A posio de queima deve ser horizontal dentro de 10, com o fio de alimentao para
baixo. As posies de envelhecimento e de teste devem ser idnticas. Se o farol
acidentalmente acionado na posio errada, ele deve ser re-envelhecido antes do incio das
medies. Durante o envelhecimento e medies no devem ser permitidos objetos
eletricamente carregados, dentro de um cilindro com um dimetro de 32 mm e comprimento
de 60mm concntrico com o eixo de referncia e simtrico ao arco. Alm do mais, campos
magnticos dispersos devem ser evitados.
4. Envelhecimento
Exceto pelo teste de acendimento, os demais testes devem ser conduzidos com as fontes de
luz que tenham sido envelhecidas durante 15 ciclos mnimo, com o seguinte tempo de
acionamento:
45 minutos ligado, 15 segundos desligado, 5 minutos ligado, 10 minutos desligado.
Todos os testes devem ser conduzidos na voltagem de teste conforme indicado na folha
de dados relevantes.
6. Teste de acendimento
O teste de acendimento deve ser aplicado fontes de luz que no tenham sido envelhecidas e
no tenham sido usadas durante um perodo de pelo menos 24 horas antes do teste.
7. Teste de aquecimento
O teste de aquecimento deve ser aplicado fontes de luz que no tenham sido usadas
durante pelo menos 1 hora antes do teste.
A fonte de luz deve ser iniciada e operada com a resistncia de compensao na voltagem de
teste por um perodo de 15 minutos. A voltagem suprida resistncia de compensao deve
ento ser desligada por um perodo conforme indicado na folha de dados relevante, e
novamente ligada.
Antes de qualquer medio, a fonte de luz deve ser estabilizada durante um perodo de 15
minutos.
10. Cor
A cor da fonte de luz deve ser medida em uma esfera integradora usando-se um sistema de
medio que mostre as coordenadas de cromaticidade CIE da luz recebida com uma
resoluo de 0,002. A figura a seguir mostra a rea de tolerncia de cor branca e a rea de
tolerncia restrita para as fontes de luz de descarga de gs D1R, D1S, D2R, D2S, D3R, D3S,
D4R e D4S.
ANEXO 11 APNDICE 3
O dimetro ativo do sistema tico deve ser no superior : D = (1 + 1/M)d + c + (b1 + b2)/2.
(c, b1 e b2 so dados na folha DxS/5 respectivamente folha DxR/5).
Uma rgua na tela deve permitir a medio da posio dos eletrodos. A calibrao vantajosa
do arranjo pode ser feita usando-se um projetor separado com um facho paralelo em conexo
com um gabarito cuja sombra projetada na tela. O gabarito deve mostrar o eixo de
referncia e o plano paralelo ao plano de referncia e uma distncia e mm dele. (e = 27,1
para D1R, D1S, D2R, D2S, D3R, D3S, D4R e D4S).
No plano da tela, deve ser montado um receptor mvel na direo vertical sobre uma linha
correspondente ao plano e mm do plano de referncia da fonte de luz de descarga de gs.
() Este mtodo um exemplo de um mtodo de medio: qualquer mtodo com preciso de medio
equivalente
ANEXO 12
RETRORREFLETORES
1. PROPSITO
2. DEFINIES
2.5 "Eixo de Referncia" significa o eixo a ser definido pelo fabricante do dispositivo
retrorrefletor, que serve como eixo de referncia para os ngulos de iluminao em medidas
fotomtricas e no uso prtico. O eixo central de referncia corresponde geralmente a linha
central de simetria, se existente, da superfcie iluminada;
2.7 "ngulo de divergncia" significa o ngulo determinado pelas linhas retas que
unem o centro de referncia ao centro do receptador e ao centro da fonte de iluminao;
2.8 "ngulo de iluminao" significa o ngulo entre o eixo de referncia e a linha reta
que une o centro de referncia ao centro da fonte de iluminao;
3 ESPECIFICAES GERAIS
3.1 Os dispositivos retrorrefletores devem ser construdos de tal maneira que o seu bom
funcionamento possa ser assegurado nas condies normais de utilizao. Alm disso, no
devem apresentar nenhum defeito de projeto ou de construo em detrimento ao seu bom
funcionamento ou sua boa manuteno.
3.5 Os meios de fixao para os dispositivos da Classe IVA devem ser tais que permitam
uma unio estvel e duradoura entre o dispositivo e o veculo.
3.6 No poder haver acesso superfcie interna do retrorrefletor quando em uso normal.
ANEXO 12 - APNDICE 1
ANEXO 12 - APNDICE 2
IA OU IB
1.1. A forma das superfcies iluminantes deve ser simples e no deve poder ser facilmente
confundida, distncia normal de observao, com uma letra, um algarismo ou um tringulo.
1.2. No obstante ao disposto no item 1.1., admitida uma forma que se assemelhe forma
das letras e algarismos 0, I, U ou 8.
2.1 As superfcies iluminantes dos retrorreflectores da classe IIIA devem ter a forma de um
tringulo equiltero. Se tiver num vrtice a inscrio TOP, esta indica que o tringulo deve
ser orientado com esse vrtice para cima.
2.2 A superfcie iluminante pode ter, ou no, no seu centro, uma rea triangular no
refletora cujos lados sejam paralelos aqueles do tringulo externo.
2.3 A superfcie iluminante pode, ou no, ser contnua. Em todos os casos, a menor
distncia entre duas unidades ticas refletoras vizinhas no deve exceder 15 mm.
2.4 A superfcie iluminante de um dispositivo retrorrefletor pode ser considerada contnua
se as bordas das superfcies iluminantes das unidades ticas adjacentes so paralelas e se as
referidas unidades ticas esto uniformemente distribudas por toda a superfcie slida do
tringulo.
2.7 Os lados externos das superfcies iluminantes dos retrorrefletores triangulares da classe
III A devem ter um comprimento compreendido entre 150 e 200 mm. Para os dispositivos do
tipo vazado, a largura dos bordos, medida perpendicularmente a estes, deve ser pelo menos
igual a 20 % do comprimento efetivo entre as extremidades das superfcies iluminantes.
3.1 A forma das superfcies iluminantes deve ser simples e no deve facilmente ser
confundida, distncia normal de observao, com uma letra, um algarismo ou um tringulo.
Entretanto, admitida uma forma que se assemelhe forma das letras e algarismos 0, I, U ou
8.
ANEXO 12 APNDICE 4
ESPECIFICAES COLORIMTRICAS
1.2 No admitida a colorao das unidades ticas retrorrefletoras e dos filtros por meio
de pintura ou de verniz.
2. Quando o refletor iluminado pelo padro A da Comisso Internacional de
Iluminao (CII), com um ngulo de divergncia de 1/3 e um ngulo de iluminao V =
H = 0 ou, se este produzir uma superfcie de reflexo sem cor, um ngulo V = 5, H =
0, as coordenadas tricromticas do fluxo luminoso refletido devem situar-se dentro dos
seguintes limites:
3.1 O item precedente ser verificado por um ensaio visual comparativo como indicado
no item 2.1, estando o campo de comparao iluminado por fontes luminosas cujas
coordenadas tricromticas se afastam de 0,01 em relao s do padro "A".
3. Os valores de CIL
3.1. Classe I A, Classe I B e Classe III A
3.1.1 Os valores de CIL dos dispositivos retrorrefletores vermelhos devem ser pelo menos
iguais aos do quadro seguinte, expressos em milicandelas por lux para os ngulos de
divergncia e de iluminao mostrados.
Vertical V 0 10 5
Horizontal H 0 0 20
130' 12 8 8
No so admitidos valores de CIL inferiores aos valores indicados nas duas ltimas colunas da
tabela acima, no interior do ngulo slido que tem por vrtice o centro de referncia e
limitado pelos planos que interceptam as linhas abaixo indicadas:
(V = 10, H = 0) (V = 5, H = 20)
3.1.2 Valores de CIL para os dispositivos retrorrefletores mbar da Classe I A ou I B devem ser
no mnimo iguais aos valores da tabela do pargrafo 3.1.1. multiplicado pelo coeficiente
2,5.
3.1.3 Valores de CIL para dispositivo retrorrefletores incolores da Classe I A devem ser no mnimo
iguais aos valores da tabela do pargrafo 3.1.1. multiplicado pelo coeficiente 4.
3.2. Para refletores da Classe IV A os valores de CIL devem ser no mnimo iguais aos mostrados na
tabela abaixo, expressos em milicandelas por lux, para os ngulos de divergncia e iluminao
mostrados.
DIVERGN
CIA
Vertical V 0 10 0 0 0 0
Horizontal 0 0 20 30 40 50
130' 34 24 15 15 15 15
130' 21 15 10 10 10 10
A 130' 9 6 4 4 4 4
ANEXO 12 APNDICE 6
1.1.2 Nenhuma penetrao de gua ser permitida na face refletora da unidade ptica
retrorrefletora. Se um exame visual revelar claramente a presena de gua, considera-se que
o dispositivo no satisfaz o ensaio.
1.1.3
1.1.4 Se a inspeo visual no revelar a presena de gua ou em caso de dvida, o CIL dever
ser obtido conforme apndice 5, o retrorrefletor sendo primeiramente levemente rebatido para
remover excessos de gua do seu exterior.
1.2 Procedimento alternativo de teste para dispositivos da Classe IB
1.2.1.1.1 Gabinete
O gabinete ser equipado com um bocal (s) que proporciona um borrifo slido de gua
de cone de ngulo suficiente para cobrir completamente o dispositivo da amostra. O
centro do bocal (s) ser dirigido para baixo em ngulo ou 45 5 ao eixo vertical da
plataforma girante de teste .
O ndice de precipitao do borrifo de gua do dispositivo deve ser 2,5 ( + 1,6/-0) mm/
min como medido com o coletor cilndrico vertical centrado no eixo vertical do da
plataforma girante. A altura do coletor ser 100 mm e o dimetro interno dever ter no
mnimo de 140 mm.
Um dispositivo de amostra montado numa instalao de teste, com CIL inicial medido e
registrado ser sujeito a um teste de borrifo de gua da seguinte forma:
1.2.1.2.1 Aberturas do dispositivo
O dipositivo ser girado sobre seu eixo vertical a uma rotao de 4.0 0.5 min -1.
O interior da cmara de teste ser cbico em formato de tamanho 0.9 a 1.5 m por lado. O
fundo poder apresentar um ressalto curto para ajudar na coletagem do p. O volume
interno de cmara, no incluindo o ressalto do fundo ser de 2 m mximo e ser
carregado com 3 a 5 kg do p de teste. A cmara ter a capacidade de agitar o p de teste
por meio de ar comprimido ou ventiladores de em tal maneira que o p seja distribudo
por todo a cmara.
1.2.2.1.2 O p
O p de teste usado dever estar de acordo com a ASTM 150-84. (American Society for
testing and Materials)
Um amostra do dispositivo , montado numa instalao de teste, com o CIL inicial medido
e registrado , ser exposto a p da seguinte forma:
1.2.2.2.2 A exposio ao p.
2. RESISTNCIA CORROSO
2.1 Os dispositivos retrorrefletores devem ser construdos de tal maneira que, apesar das
condies de umidade e de corroso s quais esto normalmente sujeitos, conservem as
caractersticas fotomtricas e colorimtricas prescritas. A resistncia da face anterior ao
embaamento e a da proteo da face posterior degradao devem ser verificadas,
particularmente quando houver a possibilidade de um componente metlico essencial ser
afetado.
2.2 O dispositivo retrorrefletor, aps retirada de todas as peas desmontveis, ou a lanterna
qual o refletor est incorporado deve ser submetido a ao de nvoa salina durante um
perodo de 50 horas, dividido em dois perodos de exposio de 24 horas, separados por um
intervalo de 2 horas durante o qual se deixa secar a amostra.
2.3 A nvoa salina produzida pela pulverizao a 35 2 C de uma soluo salina obtida pela
dissoluo de 20 2 partes em massa de cloreto de sdio em 80 partes de gua destilada no
contendo mais de 0,02 % de impurezas.
2.4 Imediatamente aps o trmino do ensaio, a amostra no deve apresentar sinais de corroso
excessiva que possa afetar o bom funcionamento do dispositivo.
5.1.A face posterior do refletor, depois de escovada com uma escova de pelos de nylon, de
qualidade dura, coberta com algodo embebido em uma mistura, como definida no
pargrafo 3 acima, durante 1 minuto. Retira-se em seguida a cobertura de algodo e deixa-se
secar o dispositivo retrorrefletor.
5.3. Mede-se em seguida o CIL conforme Apndice 5, depois de se ter coberto com tinta-da-India
toda a superfcie posterior espelhada.
ANEXO 12 APNDICE 7
RESISTNCIA TEMPERATURA
ANEXO 12 APNDICE 8
2. Deixar cair, verticalmente, em direo parte central da lente, de uma altura de 0,76
m, uma esfera slida, de ao polido, de 13 mm de dimetro. A esfera pode ser guiada porm
no deve haver restrio a queda livre.
1. PROPSITO
Este Anexo aplica-se lanterna de posio lateral utilizada para aumentar a visibilidade da
lateral dos veculos rodovirios.
2. DEFINIES
2.1. As definies dadas no Anexo 1 e suas sries de alteraes aplicam-se ao presente Anexo.
2.2.Lanterna de posio lateral significa uma lanterna utilizada para indicar a presena do
veculo quando visto de lado
2.3. Entende-se por tipo em relao s lanternas de posio lateral, aquelas que no
diferem em aspectos essenciais tais como:
3. ESPECIFICAES GERAIS
3.2. Cada lanterna de posio lateral deve ser concebida e construda de modo tal que, em
condies normais de utilizao, e apesar das vibraes a que possa estar sujeita em tal
utilizao, o seu funcionamento satisfatrio seja assegurado e conserve as caractersticas
prescritas no presente Anexo.
4. INTENSIDADE DA LUZ EMITIDA
4.1. A intensidade da luz emitida por cada uma das duas amostras submetidas, deve ser:
Horizontal 45 30
Campo angular
Vertical 10 10
4.1.2. No caso de uma lanterna que contenha mais de uma fonte luminosa:
a lanterna deve satisfazer o requisito da intensidade mnima exigida quando qualquer uma das
fontes luminosas tiver falhado; e
4.2. Fora do eixo de referncia e dentro dos campos angulares definidos nos diagramas do Apndice 1
deste Anexo, a intensidade da luz emitida por cada uma das duas lanternas deve:
4.2.1 Em cada direo, correspondente aos pontos na tabela de distribuio de intensidade luminosa
reproduzida no Apndice 2 deste Anexo, no ser menor que o produto do mnimo especificado que
consta no Pargrafo 4.1 pela porcentagem especificada nessa tabela para a direo em questo.
4.2.2 No exceder em nenhuma direo do espao de onde a lanterna de posio lateral seja visvel, o
mximo especificado no Pargrafo 4.1.
4.2.3 As disposies do Pargrafo 2.2 do Apndice 2 deste Anexo sobre as variaes locais da
intensidade devem ser observadas.
4.3 Apndice 2, cuja referncia feita no Pargrafo 4.2.1, d os pormenores sobre os mtodos de
medio a ser utilizado.
5.1. A lanterna de posio lateral deve emitir luz mbar; todavia, pode emitir luz vermelha, se a
lanterna de posio lateral mais traseira estiver agrupada ou combinada ou incorporada
mutuamente com a lanterna de posio traseira, a lanterna delimitadora traseira, a lanterna de
neblina traseira, a lanterna de freio, ou estiver agrupada ou tiver parte da superfcie emissora de
luz em comum com o retro-refletor traseiro.
5.2. A cor da luz emitida dentro do campo da grade de distribuio de luz, definida no Pargrafo 2 do
Apndice 2, deve encontrar-se dentro dos limites das coordenadas tricromticas prescritas para a
cor em questo no Apndice 3 deste Anexo.
6. PROCEDIMENTO DE ENSAIO
6.1. As medies devem ser efetuadas com uma lmpada de filamento padro incolor do tipo
recomendado para a lanterna de posio lateral e regulada de modo a produzir o fluxo luminoso de
referncia prescrito para esse tipo de lmpada, tendo em conta as disposies do Pargrafo 6.2.
abaixo.
6.2. Todas as medies efetuadas com lmpadas equipadas com fontes luminosas no substituveis
(lmpadas de filamento e outras) sero feitas com 6,75 V, 13,5 V ou 28,0 V, respectivamente.
No caso de fontes luminosas com alimentao especial, as tenses de ensaio acima indicadas sero
aplicadas aos terminais de entrada dessa fonte de alimentao. O laboratrio de ensaios pode
exigir do fabricante a fonte de alimentao especial necessria para as fontes luminosas.
ANEXO 13 - APNDICE 1
ngulos mnimos exigidos para a distribuio da luz no espao
O ngulo de 10 abaixo da horizontal pode ser reduzido para 5 no caso das lanternas
montadas em altura igual ou menor que 750mm acima do solo.
Medies fotomtricas
1. MTODOS DE MEDIO
1.1 Durante medies fotomtricas, reflexos dispersos devem ser evitados por meio.
de mascaramento apropriado.
1.2 Caso os resultados das medies possam ser contestados, estas devem ser efetuadas de modo a
atender aos seguintes requisitos:
1.2.1 A distncia da medio deve ser tal que permita a aplicao da lei do inverso do
quadrado da distncia.
1.2.2 O equipamento de medio deve ser tal que o ngulo de abertura do receptor visto do
centro de referncia da luz esteja compreendido entre 10 e 1;
1.2.3 O requisito de intensidade para uma direo particular de observao satisfeito se for atendido
em uma direo desviando-se por no mais de um quarto de um grau da direo de observao.
1.3 No caso onde o dispositivo puder ser instalado no veculo em mais do que um ou no campo de
diferentes posies as medies fotomtricas devem ser repetidas para cada posio ou para as
posies extremas do campo do eixo de referncia especificada pelo fabricante.
Valores mnimos.
0,6 cd em qualquer ponto que no esteja no eixo de referncia, no qual ser de 4,0 cd.
Valores mximos:
25,0 cd em qualquer ponto.
2.2.3. Para as categorias SM1 e SM2 de lanternas de posio lateral, poder ser
suficiente verificar apenas cinco pontos selecionados pela autoridade do teste.
2.2.4. Dentro do campo de distribuio da luz, acima indicado, como uma grade, o
padro da luz deve ser substancialmente uniforme, isto , a intensidade da luz em cada
direo de uma parte do campo formado pelas linhas da grade deve satisfazer pelo menos
o menor valor mnimo aplicvel s respectivas linhas da grade.
2.2.5. Contudo se o dispositivo for concebido para ser instalado em um suporte de altura
igual ou menor que 750 mm acima do solo, a intensidade fotomtrica verificada apenas
at um ngulo de 5 para baixo.
ANEXO 13 - APNDICE 3
1. OBJETIVO:
Este Anexo aplica-se a faris cuja inteno melhorar a visibilidade do veculo
durante a luz diurna.
2. DEFINIES
Para o objetivo deste Anexo:
2.1 "Farol de rodagem diurna" o farol voltado para a dianteira do veculo a fim
de torn-lo mais facilmente visvel quando em circulao durante o perodo de dia.
2.3. "Farol de rodagem diurna de tipos diferentes" so aqueles que diferem nos seguintes
aspectos:
3. ESPECIFICAES GERAIS
3.1 Cada farol deve estar em conformidade com as especificaes dos pargrafos a
seguir.
3.2 Os faris de rodagem diurna devem ser projetados e construdos para que, em
condies normais de utilizao, e a despeito das vibraes as quais eles possam ser
submetidos neste uso, o seu funcionamento satisfatrio permanea assegurado e
conservem as caractersticas prescritas.
4.1 A intensidade da luz emitida por cada farol no deve ser inferior a 400 cd,
no eixo de referncia.
4.2 Fora do eixo de referncia, em cada direo correspondente aos pontos na grade
de distribuio de intensidade luminosa reproduzido no Apndice 1 deste Anexo, a
intensidade da luz emitida por cada farol no deve ser menor que o produto do
mnimo especificado no Pargrafo 4.1 pela porcentagem indicada na citada grade
para a direo em questo.
4.4 No caso de um farol contendo mais do que uma fonte luminosa, o farol deve
cumprir com o requisito de intensidade mnima no caso de falha de qualquer uma das
fontes luminosas, e no ultrapassar a intensidade mxima quando todas as fontes
estiverem iluminadas.
5. SUPERFCIE ILUMINANTE
6. COR DA LUZ
7. PROCEDIMENTO DE ENSAIO
7.1 Todas as medies devem ser efetuadas com lmpadas de filamento padro
incolores da categoria indicada para o farol de rodagem diurna regulada de modo a
produzir o fluxo luminoso de referncia especificado para essa categoria de lmpada de
filamento.
7.2 Todas as medies efetuadas com faris equipados com fontes luminosas no
substituveis (lmpadas de filamento e outras) devem ser feitas a 6,75 V, 13,5 V ou 28,0
V, respectivamente.
8.1 O farol deve ser submetido a um ensaio de uma hora de funcionamento contnuo aps
um perodo de pr-aquecimento de 20 minutos. A temperatura ambiente deve ser de 23C
5. A lmpada de filamento utilizada deve ser uma lmpada de filamento da categoria
especificada para o farol, e deve ser alimentada com uma corrente a uma tenso tal que d a
potncia mdia especificada na tenso correspondente do ensaio.
8.2 Se apenas for especificada a potncia mxima, o ensaio deve ser realizado atravs do
ajuste da tenso para obter uma potncia igual a 90 % da potncia especificada. A potncia
mdia ou mxima especificada, acima referida, deve em todos os casos ser escolhida da
escala de tenses de 6, 12 ou 24 V na qual ele atinge o seu valor mais elevado; para os faris
equipados com fontes luminosas no substituveis (lmpadas de filamento e outras), aplicam-
se as condies de ensaio estabelecidas no Pargrafo 7.2 deste Anexo.
8.3 Aps a lanterna ter sido estabilizada temperatura ambiente, no devem ser
identificada nenhuma distoro, deformao, trincas ou modificaes de cor. Em caso de
dvida, deve-se medir a intensidade da luz de acordo com o Pargrafo 4. Nessa medio, os
valores devem alcanar pelo menos 90 % dos valores obtidos antes do ensaio de resistncia
ao calor no mesmo dispositivo.
ANEXO 14 - APNDICE 1
MEDIES FOTOMTRICAS
2.1 a distncia de medio deve ser tal que seja aplicvel a lei do inverso do quadrado
das distncias.
2.2 o equipamento de medio deve ser tal que o ngulo de abertura do receptor visto
do centro de referncia da luz esteja compreendido entre 10' e 1.
3 Nos casos em que o farol de rodagem diurna possa ser instalado no veculo em
mais do que uma ou em um campo de diferentes posies, as medies fotomtricas
devem ser repetidas para cada posio ou para as posies extremas do campo do eixo de
referncia especificado pelo fabricante.
com fonte luminosa presente no farol, de acordo com o Pargrafo 7 deste Anexo.
4.3 Para todo farol de rodagem diurna, exceto aqueles equipados com lmpada(s) de
filamentos, as intensidades luminosas, medidas aps um minuto e aps 30 minutos de
operao, deve atender os requisitos mnimos e mximos. A distribuio da intensidade
luminosa aps um minuto de operao pode ser calculado a partir da distribuio da
intensidade luminosa aps 30 minutos de operao aplicando-se em cada ponto de teste, a
razo de intensidade luminosa medida na Alta Tenso aps um minuto e aps 30 minutos
de operao.
20
ANEXO 14 APNDICE 2
COR DA LUZ
COORDENADAS TRICROMTICAS
BRANCA
NGULOS
X Y
0,310 0,348
0,310 0,283
0,443 0,382
0,500 0,382
0,500 0,440
0,453 0,440