Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
CURITIBA
2010
JULIANO ANDR VERGUTZ
RICARDO CUSTDIO
CURITIBA
2010
Ao meu pai Elton e minha me
Rossmari, pela minha educao e
apoio.
Key words: structure, structural analysis, software, column, beam, slab, loads
and stresses.
SUMRIO
1. INTRODUO ...................................................................................................................... 10
1.1. Justificativa ...................................................................................................................... 11
1.2. Objetivos Gerais .............................................................................................................. 11
1.4. Estrutura do Trabalho ..................................................................................................... 12
2. REVISO BIBLIOGRFICA ..................................................................................................... 13
2.1. Histrico do Concreto Armado e do Clculo Estrutural .................................................. 13
2.2. Lajes................................................................................................................................. 20
2.3. Vigas ................................................................................................................................ 21
2.4. Pilares .............................................................................................................................. 21
2.5. Propriedades dos Materiais ............................................................................................ 23
2.5.1. Propriedades do Concreto .......................................................................................... 23
2.5.1.1. Massa Especfica...................................................................................................... 24
2.5.1.2. Coeficiente de dilatao trmica ............................................................................ 24
2.5.1.3. Resistncia compresso ....................................................................................... 24
2.5.1.4. Resistncia trao................................................................................................. 25
2.5.1.5. Mdulo de elasticidade ........................................................................................... 25
2.5.1.6. Efeito de Rusch ........................................................................................................ 26
2.5.1.7. Coeficiente do Poisson e mdulo de elasticidade transversal ................................ 27
2.5.1.8. Diagrama tenso- deformao ................................................................................ 27
2.5.2. Ao............................................................................................................................... 29
2.5.2.1. Categorias de ao .................................................................................................... 29
2.5.2.2. Massa especfica...................................................................................................... 29
2.5.2.3. Coeficiente de dilatao trmica ............................................................................ 29
2.5.2.4. Mdulo de elasticidade ........................................................................................... 29
2.5.2.5. Resistncia trao................................................................................................. 29
2.5.2.6. Diagrama tenso- deformao................................................................................ 30
2.6. Anlises estruturais ......................................................................................................... 31
2.6.1. Anlise linear ............................................................................................................... 31
2.6.2. Anlise linear com redistribuio ................................................................................ 33
2.6.3. Anlise plstica ............................................................................................................ 34
2.6.4. Anlise no linear ........................................................................................................ 35
2.6.5. Anlise atravs de modelos fsicos.............................................................................. 37
2.7. Modelos estruturais ........................................................................................................ 38
2.7.1. Modelo de vigas contnuas.......................................................................................... 38
2.7.2. Prticos planos ............................................................................................................ 39
2.7.3. Prticos espaciais ........................................................................................................ 42
2.7.4. Modelo de grelhas....................................................................................................... 43
2.8. Esforos e combinaes .................................................................................................. 46
3. FERRRAMENTAS COMPUTACIONAIS ................................................................................... 51
3.1. CYPECAD .......................................................................................................................... 51
3.1.1. Caractersticas tcnicas de anlise .............................................................................. 51
3.2. EBERICK ........................................................................................................................... 53
3.2.1. Caractersticas tcnicas da anlise .............................................................................. 54
3.3. TQS .................................................................................................................................. 56
3.3.1. Caractersticas de tcnicas de anlise ......................................................................... 57
4. METODOLOGIA.................................................................................................................... 58
4.1. Projeto arquitetnico ...................................................................................................... 58
4.2. Pr-dimensionamento dos elementos estruturais ......................................................... 58
4.2.1. Pr-dimensionamento de pilares ................................................................................ 58
4.2.2. Pr-dimensionamento de vigas................................................................................... 64
4.2.3. Pr-dimensionamento de lajes ................................................................................... 65
4.3. Estimativa das cargas permanentes e acidentais............................................................ 71
4.3.1. Cargas atuantes nas lajes ............................................................................................ 71
4.3.2. Cargas devido parede ............................................................................................... 73
4.3.3. Reduo das cargas acidentais .................................................................................... 75
4.3.4. Clculo das reaes da escada .................................................................................... 76
4.4. Clculo dos esforos atravs da planilha eletrnica ....................................................... 79
4.5. Modelagem computacional da estrutura analisada ....................................................... 81
4.5.1. Eberick ......................................................................................................................... 81
4.5.2. CYPECAD ...................................................................................................................... 85
4.5.3. TQS .............................................................................................................................. 92
5. RESULTADOS ....................................................................................................................... 96
5.1. Considerao da estrutura com laje ............................................................................... 96
5.1.1. Clculo com pilares pr-dimensionados ..................................................................... 97
5.2. Considerao da estrutura sem laje .............................................................................. 110
5.3. Estudo da laje L1 ........................................................................................................... 115
5.4. Estudo do pilar P1 ......................................................................................................... 129
5.5. Estudo da viga V1 .......................................................................................................... 136
5.5.1. Estrutura com laje ..................................................................................................... 136
5.5.3. Comparativo entre estrutura com laje e estrutura sem laje .................................... 149
5.6. Dados gerais da estrutura ............................................................................................. 151
6. CONCLUSO ...................................................................................................................... 155
7. REFERNCIAS ..................................................................................................................... 156
ANEXOS ..................................................................................................................................... 159
ANEXO A .................................................................................................................................... 160
ANEXO B .................................................................................................................................... 169
ANEXO C .................................................................................................................................... 180
ANEXO D .................................................................................................................................... 189
1. INTRODUO
10
O fato dos programas de clculo contribuir significativamente para a
resoluo dos mais variados tipos de problemas encontrados durante a
elaborao de um projeto estrutural, no significa que o engenheiro possa se
preocupar menos com as questes a serem consideradas na elaborao do
projeto, desta forma de fundamental importncia que o profissional tenha um
bom conhecimento prtico e terico, os quais esto muitas vezes associados
com a experincia e boa formao acadmica. A entrada de dados e
interpretao das sadas de dados so etapas fundamentais na definio do
projeto estrutural.
1.1. Justificativa
11
matemtico que efetuado para o processamento dos esforos na estrutura,
bem como as consideraes e critrios dos trs programas.
12
2. REVISO BIBLIOGRFICA
2.1. Histrico do Concreto Armado e do Clculo Estrutural
13
pedras e os espaos vazios eram preenchidos com uma argamassa a base de
cal.
14
motivado por problemas com a manuteno de canoas de madeira utilizadas
para lazer em um pequeno lago existente em sua propriedade em Miraval, no
sul da Frana, Lambot tem a ideia de construir um barco de concreto. Nada
mais lgico, pois o concreto durvel, requer pouca manuteno e resistente
bem em meios aquticos. Lambot empregou para a construo de sua canoa
uma malha fina de barras finas de ferro (ou arame), entrelaadas, entremeadas
com barras mais grossas, usando essa malha fina ao mesmo tempo como
gabarito para se ter o formato adequado do barco , para segurar a argamassa,
dispensando a confeco de moldes e para evitar problemas com fissuras. J
em 1855 Lambot expe o seu barco de concreto armado na Exposio Mundial
de Paris e solicita a patente de seu projeto. No documento representativo do
seu pedido de patente existe alm da placa que corresponde armao do
barco. O barco exposto media aproximadamente 4 m de comprimento por
1,30m de largura com paredes de aproximadamente 4 cm de espessura.
Apesar de ser considerado por muitos como o pai do concreto armado, os
experimentos de Lambot no tiveram muita repercusso.
No mesmo perodo dos desenvolvimentos de Lambot 1854, William B.
Wilkinson, um fabricante de gesso de paris e cimento romano, obtm a patente
de um sistema de lajes nervuradas que demonstra o domnio dos princpios
bsicos de funcionamento do concreto armado ao dispor barras (ou cabos) de
ao nas regies tracionadas das vigas ou vigotas.
15
FIGURA 2 DESENHO DO MODERNO SISTEMA DE WILIKINSON
EXECUTADO ONZE ANOS APS A OBTENO DE SUA PATENTE
FONTE: KAEFER (1998)
16
gua. Entre 1868 e 1873 executou primeiro um reservatrio de 25 m e mais
tarde outros dois com 180 m e 200 m (suportado por colunas), pode-se
afirmar que Monier considerado um dos grandes disseminadores da tcnica
de se construir com concreto armado.
Em 1877, o ingls Thaddeus Hyatt, publica o An Account of Some
Experiments with Portland Cement Concrete Combined with Iron as a Building
Material. Na dcada de 1870, grande parte do conhecimento dos fundamentos
estruturais do concreto armado parecia recair nos estudos de Hyatt, um
fabricante de grades para calada, que por causa de problemas polticos acaba
sendo enviado para a Frana, onde toma contato com as primeiras
experincias com o concreto armado. Entusiasmado, lana-se posteriormente a
experimentar o concreto como nova maneira de construir painis para caladas
em Londres. Seu artigo de 1877, ele rene suas concluses sobre seus
ensaios. Os testes de Hyatt so considerados um sumrio do "essencial" em
que o uso do concreto armado baseado hoje em dia.
Entre as concluses que Hyatt tirou de seus ensaios importante mencionar as
seguintes:
1) O ao (ou ferro) no resiste bem ao fogo.
2) O concreto deve ser considerado como um material de construo
resistente ao fogo.
3) Envolvendo-se totalmente o ao com uma camada suficientemente
espessa de concreto obtm-se um material resistente ao fogo.
4) A aderncia entre ao e concreto suficientemente forte para fazer
com que a armadura posicionada na parte inferior da viga trabalhe em
conjunto com o concreto comprimido da parte superior da viga
5) O funcionamento conjunto do concreto com o ferro chato ou redondo
perfeito e constitui uma soluo mais econmica do que com o uso de
perfis como armadura.
6) O coeficiente de dilatao trmica dos dois materiais
suficientemente igual, garantindo a resistncia da combinao ao-
concreto quando submetida ao fogo ou ao congelamento.
7) A relao entre os mdulos de elasticidade deve ser adotada igual a
20.
17
8) Concreto com ferro do lado tracionado presta-se no somente para
estruturas de edificaes como tambm para a construo de abrigos.
Podese considerar que HYATT foi efetivamente o grande precursor do
concreto armado e possivelmente o primeiro a compreender profundamente a
necessidade de uma boa aderncia entre os dois materiais e do
posicionamento correto (nas reas tracionadas) das barras de ferro para que
este material pudesse colaborar eficientemente na resistncia do conjunto
concreto-ao. Apesar de toda sua genialidade a falta de patrocinadores para
seus testes e restries impostas por outras patentes impediram que Hyatt se
beneficiasse de suas descobertas.
18
apenas a repetio de rotinas de publicaes anteriores, mas muitos se tornam
livros clssicos, traduzidos para diversas lnguas como os trabalhos de Paul
Christophe, Emil Mrsch, Buel e Hill.
Em 1906, publicada a normalizao para o uso do concreto na Frana,
uma norma com caractersticas liberais, expressando o desejo de encorajar as
experincias e o avano da tecnologia dos engenheiros franceses. Tenses
mximas admissveis para ao, ferro e diferentes tipos de concreto so
estabelecidas em valores conservadores para a poca, o que acabou gerando
vrias crticas na poca.
Em 1917, so publicadas as normas norte americanas para a utilizao
do concreto armado, que foram desenvolvidas nos Estados Unidos por uma
junta, que inclua representantes do American Society for Testing and Materials
e organizaes dos engenheiros civis, engenheiros ferrovirios e fabricantes de
cimento. Tendo achado que os resultados e interpretaes dos testes
realizados at o momento eram inconclusivos, a junta americana decidiu
instituir um programa de pesquisa, distribuindo recursos a 11 Universidades.
Em 1903 comeam sete anos de testes de laboratrio seguidos de cinco anos
de testes em edifcios reais. Apesar de todo este trabalho quando as normas
so publicadas em 1917 acabam sofrendo duras crticas.
Enfim, por meio deste breve histrico acerca da evoluo das aplicaes
do concreto armado, e de suas teorias, nota-se que o concreto evoluiu muito
desde os tempos de Roma. Atualmente a engenharia usa o concreto armado
em campos muito diversos, em muitos casos sob ambientes extremamente
agressivos. Para se adaptar aos novos e desafiadores usos, o homem criou
uma infinidade de tipos de concretos, utilizando uma enorme gama de
cimentos, agregados, adies, aditivos e formas de aplicao (armado,
protendido, projetado,etc). Encontramos concreto em fundaes de plataformas
petrolferas instaladas nos oceanos ou enterrado a centenas de metros abaixo
da terra em fundaes, tneis e minas a 452 m acima do solo em arranha-
cus.
O grande desafio da tecnologia de concreto atualmente parece ser
aumentar a durabilidade das estruturas, bem como recuperar estruturas
danificadas e tambm em entender o complexo mecanismo qumico e
mecnicos. Para isto, uma nova gerao de concretos est sendo
19
desenvolvida, mtodos tradicionais de execuo e clculo de concreto esto
sendo revistos, teorias no lineares e da mecnica do fraturamento esto
tambm sendo desenvolvidas.
2.2. Lajes
20
calculados. SUSSEKIND props um modelo para anlise de estruturas de
edifcios, onde as lajes so consideradas com rgidez infinita no plano
horizontal e a repartio das aes horizontais entre os sistemas de
contraventamento feita em funo da rgidez de cada um deles. Porm,
nenhuma comparao de resultados entre modelos distintos que representem
um mesmo sistema estrutural foi ainda realizada.
2.3. Vigas
2.4. Pilares
21
A escolha do modelo de clculo para o pilar vai depender do tipo de
edificao e dos carregamentos, bem como das suas dimenses. Nas estruturas
esbeltas e naquelas em que a ao do vento considervel, o pilar pode ser
considerado como um elemento de um prtico tridimensional ou bidimensional.
Nos edifcios usuais em que a ao do vento as vezes desprezvel, pode-se
usar um modelo de elemento contnuo vertical apoiado nas vigas do pavimento
ou de um elemento isolado.
22
A classificao tambm pode ser feita em funo de seu posicionamento na
planta arquitetnica do edifcio, conforme a seguir
Pilares internos - localizados no interior do pavimento.
Pilares de extremidade - localizados nos contornos do pavimento.
Pilares de canto - localizados no canto do pavimento.
Em termos mecnicos, os pilares de uma estrutura podem ainda ser
classificados de acordo com o seu ndice de esbeltez, podendo ser:
Pilares curtos ( 40).
Pilares mdios (40 < 80).
Pilares esbeltos (80 < 140).
Pilares muito esbeltos (140 < 200).
As dimenses dos pilares devem respeitar os valores mnimos dados pela
NBR 6118/03, referenciada no anexo A.
Quanto s cargas que os pilares de cada pavimento recebem, temos que
elas podem ser calculadas atravs das reaes das vigas (mtodos
simplificados), e da grelha ou do prtico, dependendo do modelo estrutural
adotado. Dever ser considerada nos clculos dos pilares uma excentricidade
que pode levar em conta a incerteza da localizao da fora normal e um
possvel desvio do eixo da pea durante a sua construo, em relao
posio prevista no projeto.
23
por um processo de cura, e adquire resistncia para absorver os esforos
solicitantes.
A NBR 6118/03, item 8.2.3 afirma que para o efeito de anlise estrutural,
o coeficiente de dilatao trmica pode ser admitido como sendo igual a 10-5/
o
C.
24
resultados experimentais podem-se adotar, em carter orientativo, os valores
indicados em 12.3.3.
fct,sp=0,3 fck2/3
fctk,sup=1,3 fct,m
Sendo fckj MPa, estas expresses podem tambm ser usados para idades
diferentes de 28 dias.
25
Onde: Eci e fck so dados em megapascal.
26
tendncia de ficar entre os limites 0,75 e 0,80, sendo considerado igual ao
primeiro limite. Portanto, para considerao do efeito Rusch, o concreto deve
ser considerado com um fator de reduo de 0,75. Este valor modificado e
includo coeficiente .
(4)
Compresso:
Para tenses de compresso menores de 0,5 fc, pode-se admitir uma
relao linear entre tenses e deformaes, adotando-se para mdulo de
elasticidade o valor secante dado pela expresso constante em 8.2.8. (ABNT
NBR 6118/2003, item 8.2.10.1)
Para anlise no estado limite ltimo, podem ser empregados o diagrama
tenso-deformao conforme a figura :
27
FIGURA 5 DIAGRAMA TENSO-DEFORMAO
FONTE: NBR 6118 (2003)
Trao
Para o concreto no fissurado, pode ser adotado o diagrama tenso-
deformao bilinear de trao, indicado na figura: (ABNT NBR 6118, item
8.2.10.2).
28
2.5.2. Ao
2.5.2.1. Categorias de ao
29
(5)
30
2.6. Anlises estruturais
31
Conforme mencionado no inicio deste trabalho, em 1676 o fsico ingls
Robert Hooke foi o primeiro a estabelecer a relao entre tenso e deformao,
estabelecendo o que hoje conhecemos como Lei de Hooke onde:
=Ex (6)
sendo:
= tenso;
= deformao;
E = mdulo de elasticidade.
32
A Lei de Hooke vlida para deformaes abaixo do limite elstico do
material. O comportamento elstico dos materiais segue o regime elstico na
lei de Hooke at um determinado valor de fora, aps este valor, a relao de
proporcionalidade deixa de ser definida, sendo necessrio recorrer a outro tipo
de anlise. Os resultados desta anlise podem ser empregados na verificao
dos Estados Limites de Servio (ELS).
33
redistribudos na estrutura, para combinaes de carregamento do ELU
Estado Limite ltimo. Todos os esforos internos devem ser recalculados de
modo a garantir o equilbrio de cada um dos elementos estruturais e da
estrutura como um todo. Os efeitos de redistribuio devem ser considerados
em todos os aspectos do projeto estrutural, inclusive as condies de
ancoragem e corte de armaduras e os esforos a ancorar.
34
2.6.4. Anlise no linear
35
FIGURA 10A COMPORTAMENTO LINEAR DE UM PRTICO PLANO
FONTE: KIMURA (2007)
36
Existem dois fatores principais que so responsveis pelo surgimento de
comportamento no linear de uma estrutura medida que o carregamento
aplicado:
Alterao das propriedades dos materiais que compe a
estrutura, designada no linearidade fsica.
Alterao da geometria da estrutura, designada no linearidade
geomtrica.
Citando KIMURA (2007), a no linearidade fsica est relacionada ao
comportamento do material empregado na estrutura. O comportamento do
concreto fica bastante evidente por meio da observao do diagrama tenso x
deformao realizados em ensaios laboratoriais com corpos de prova de
concreto. fcil perceber que a relao entre tenso e deformao no
linear, o que significa que, medida que o carregamento adicionado e as
tenses aumentam, a resposta do concreto se modifica de forma
desproporcional. Outra varivel importante em uma anlise no linear a
fissurao do concreto a esforos de trao, esse efeito o que possui grande
responsabilidade pelo comportamento no linear das estruturas.
A no linearidade geomtrica gera uma resposta no linear por parte da
estrutura, sendo assim esse efeito gerado devido s alteraes
(deformaes) da geometria dos elementos estruturais medida que um
carregamento aplicado ao edifcio, considerao do equilbrio da estrutura
levando-se em conta sua geometria deformada, denominada como anlise de
segunda ordem, cujos efeitos so a base para a no linearidade geomtrica.
Conforme KIMURA, na pratica atual a considerao da no linearidade
fsica de forma aproximada utilizada na avaliao da estabilidade global de
edifcios de concreto.
37
mesmo comportamento e dimenses em escala. Conforme a norma NBR
6118/2003, para a anlise da estrutura dos modelos devem ser obtidos
resultados para todos os estados limites ltimos e de servios.
38
reao direta para o pilar, ou seja, as cargas para chegarem aos pilares
devem passar pelas vigas;
5. Para o clculo das placas, consideram-se as vigas no seu
contorno, indeslocveis na direo vertical;
6. Considera-se que os pilares so elementos mais rgidos
deformao vertical do que as vigas, funcionando assim como apoios
indeslocveis na direo vertical;
7. Considera-se que os pilares so elementos mais rgidos
deformao vertical do que as vigas, funcionando dessa forma como
apoios indeslocveis na direo vertical;
Na primeira hiptese, ao se considerar o material linear, e que a
estrutura s tem deslocamentos pequenos, esto sendo consideradas a
linearidades fsicas e geomtricas da estrutura.
Citando CARVALHO, o uso de tcnicas conservadoras baseadas na
subdiviso dos sistemas estruturais, com bastantes simplificaes, pode
conduzir, para alguns tipos de estruturas e solicitaes, a valores
superestimados de esforos, o que evita uma maior economia de material. A
situao mais grave quando, pelo uso das mesmas tcnicas, chega-se a
resultados inferiores aos que ocorrem quando a estrutura est em servio.
Nestes casos, embora possa no haver risco de colapso, pode ocorrer uma
reduo no coeficiente de segurana.
39
FIGURA 11 MODELO DE PRTICO PLANO
FONTE: KIMURA (2007)
41
Como podemos ver na figura 15, as cargas da laje so distribuda nas
vigas por reas de influncia (ou telhados), conforme o item 14.7.6.1 da NBR
6118/2003.
42
No prtico espacial, cada n de uma barra possui seis graus de
liberdade: trs translaes (nas direes x, y e z) e trs rotaes (em torno dos
eixos x, y e z). Como podemos ver na Figura 17, com os graus de liberdade
podemos obter os esforos solicitantes (fora normal, fora cortante, momentos
fletor e momento torsor). Diferente do prtico plano onde as cargas atuam no
mesmo plano, no prtico espacial como as cargas atuam em qualquer direo,
sendo que podemos calcular at os momentos torsores.
43
tambm nos prticos espaciais), pode-se reduzir a rgidez toro das vigas
por fissurao utilizando-se 15% da rgidez elstica.
Segundo CARVALHO (1994), o modelo de grelha um procedimento
simples que pode ser usado para o clculo de esforos e deslocamentos de
pavimentos de edifcios, desde que no sejam consideradas as
desproporcionalidades presentes na estrutura (no linearidades).
Citando CARVALHO (1994), o procedimento consiste em substituir a
placa (laje) por uma malha equivalente de vigas (grelha equivalente). O
conceito pode ser estendido para o caso de placas que se apoiam diretamente
em pilares. No caso de estruturas reticuladas h tambm a possibilidade do
uso de grelhas, conforme ilustrado na figura a seguir.
44
FIGURA 19 GRAUS DE LIBERDADE EXISTENTES NO N
FONTE: KIMURA (2007)
45
FIGURA 20 DISCRETIZAO DO PRTICO POR MEIO DE GRELHAS
FONTE: KIMURA (2007)
46
Materiais Peso KN/m
Cermica 0,70
Tacos 0,65
Cobertura de telhas francesas (com vigamento) 0,90
Cobertura de telhas coloniais (com vigamento) 1,20
Cobertura de fibrocimento (com vigamento) 0,30
Cobertura de alumnio (com vigamento) 0,16
48
Os carregamentos atuantes numa estrutura so compostos por vrias
aes que podem atuar simultaneamente, sendo necessrio que sejam
combinadas para situaes mais desfavorveis da atuao no edifcio.
Conforme KIMURA (2007), um edifcio dificilmente estar sujeito a
aplicao de apenas uma ao isolada, mas sim submetido a vrias aes ao
mesmo tempo, sendo ento que um projeto de estruturas deve ser projetado
contemplando vrias combinaes de aes ponderadas. Apesar dos
softwares estarem preparados para analisar e visualizar os resultados de aes
de forma isolada, o que vale de fato so as combinaes, pois todos os
elementos que compe a estrutura devem ser dimensionados e verificados
para aes atuando de forma conjunta.
A norma NBR 8681/03 Aes e segurana nas estruturas e a NBR
6118/03, apresentam quatro tipos de combinaes para anlise em ELU sendo
elas: normal, especial, excepcional e de construo. Em termos gerais as
combinaes normais so aquelas utilizadas usualmente nos projetos de
estruturas, nas suas mais variadas formas e para considerao de ELU e ELS,
sendo que a composio dos esforos de calculo para este tipo de combinao
se d pela seguinte expresso:
n
Fd = g Fgk + g Fgk + q ( Fq1K + 0 j Fqjk ) + q 0 Fqk
j =2
(8)
49
Para anlise no ELS as combinaes contempladas na norma NBR
6118/03 so definidas como: quase permanente, frequente e rara, sendo as
duas primeiras mais usuais em edifcios de concreto armado, nas combinaes
quase permanente so verificadas as deformaes excessivas (ELS-DEF) e a
segunda empregada na verificao dos estados limites de formao de
fissuras (ELS-F), abertura de fissuras (ELS-W) e vibraes excessivas (ELS-
VIB). As expresses que caracterizam as combinaes quase permanentes e
frequentes esto apresentadas a seguir.
n n
Fd , ser = Fgjk + 2 j Fqjk
j =1 j =1
(9)
n n
Fd , ser = Fgjk + 1 Fq1k 2 j Fqjk
j =1 j =2 (10)
m= m1 m2 m3 (11)
50
3. FERRRAMENTAS COMPUTACIONAIS
3.1. CYPECAD
51
da laje, com isto cada piso poder rotacionar e deslocar-se no seu conjunto (3
graus de liberdade).
Para o clculo da estrutura a primeira fase do programa ser a gerao
das estruturas geomtricas de todos os elementos, formando a matriz de
rgidez da estrutura. Se o programa detectar dados incorretos emitir
mensagens de erro e deter o processo. A segunda fase a soluo do
sistema. Para a terceira fase obtido os deslocamentos de todas as hipteses
definidas, para deslocamentos excessivos emitido uma mensagem de erro,
quer seja por um incorreto desenho estrutural, quer pela rgidez a toro
definidas em algum elemento. A quarta etapa consiste na obteno das
envoltrias de todas as combinaes de clculo, para cada elemento da
estrutura: lajes, vigas, pilares, etc. A quinta e ultima fase consiste no
dimensionamento da armadura atravs da obteno das envoltrias.
O programa realiza verificaes da resistncia ao fogo e dimensiona
revestimento de proteo dos elementos estruturais de concreto e ao, esta
verificao realizada atravs da norma Eurocode.
Para o calculo dos pilares o usurio pode indicar os coeficientes de
flambagem, considerando a geomtrica da seo ou o comprimento
equivalente, outro item importante a ser considerado para os pilares seu
engastamento com as vigas, este coeficiente varia de 0 a 1, onde 0 articulado
e 1 totalmente engastado, possvel alterar os coeficientes de rgidez a toro
e rgidez axial. O carregamento da estrutura para os pilares atravs dos
esforos das vigas e lajes realizado de forma automtica, mas permitido
acrescentar esforos na estrutura, cargas horizontais simulando empuxos, ou
cargas verticais provenientes, por exemplo, de uma cobertura metlica ou de
madeira. Um item importante que o programa possui uma opo de
desconsiderar estribos no encontro de lajes e vigas, onde pela norma
obrigatrio o uso de estribos na ligao dos pilares com as vigas e lajes.
As vigas para o CypeCAD so simulados trs tipo de apoios, engastado:
onde os deslocamentos e rotaes so impedidos em todas as direes,
articulao fixa: deslocamentos impedidos com rotaes livres, articulao:
com deslocamento livre horizontal. Aceita-se uma redistribuio de momentos
negativos em vigas de at 30%, mas recomendado pelo programa de 15%,
mas devemos tomar cuidado pois pode implicar numa maior taxa de armadura,
52
com uma distribuio excessiva produz flechas e fissuraes incompatveis
com as paredes. possvel introduzir um coeficiente de engastamento entre a
viga e a laje, liberando ou no a toro nas vigas de bordo. Um item
importantssimo a edio de vigas, editando sua armadura de acordo com a
preferncia do engenheiro e recalcular para ver se esta passou, sem a
necessidade de recalcular todo o edifcio.
Como considerado nas vigas pode atribuir um coeficiente de
engastamento entre viga e laje, este coeficiente importante por quando
considerado totalmente engastando em lajes de bordo surge nas lajes
momentos negativos que devem ser considerados no detalhamento da
armadura. As armadura para as lajes macias so calculadas em malhas. Pode
ser considerada uma armadura base, indicada previamente, sendo que esta
armadura de base ser descontada para a armadura calculada, ou adicionada
quando no for suficiente esta armadura base, possvel a visualizao dos
esforos de cada ponto da malha de elementos finitos, pode-se tambm
analisar a estrutura de maneira global atravs das curvas de isovalores.
3.2. EBERICK
53
3.2.1. Caractersticas tcnicas da anlise
54
O sistema no leva em conta a variao da estrutura devida s aes na
determinao dos resultados dos deslocamentos e dos esforos. Os
deslocamentos obtidos, em um primeiro clculo, a partir das aes modificam a
geometria inicial da estrutura. O efeito das aes, que permanecem atuando
nesta estrutura deformada, iria alterar novamente todos os esforos internos,
inclusive os deslocamentos. Este efeito conhecido como efeito de 2 ordem,
em que se acontecerem variaes superiores a 10% nos valores dos esforos
internos este efeito passa a ser importante e no deve ser desprezado. Nestes
casos, a interao entre as cargas normais e os momentos fletores pode ser
importante.
Para o modelo de estrutura deformada, o equilbrio dever ser verificado
por um processo de estabilidade global que avalie os efeitos de segunda
ordem, que podem surgir na estrutura devido a deslocamentos horizontais que
alterem de maneira significativa os esforos internos. O processo de verificao
utilizado pelo Eberick simplificado, baseado na norma NBR 6118/2003. Caso
o coeficiente Gama-Z seja superior ao valor limite, estrutura pode ser
considerada como de ns deslocveis.
Quanto s modificaes de critrios em pilares que podem ser feitas
para os pilares, temos que o programa oferece os recursos de reduo da
rgidez a toro para estes elementos. Baseado nesta colocao e em diversas
recomendaes bibliogrficas permitido no programa reduo do valor de
rgidez toro a ser utilizado no clculo do prtico. A empresa AltoQI afirma
que este recurso altamente recomendvel, visto que a seo de concreto
armado, uma vez fissurada, perde a maior parte de sua rgidez toro,
entretanto cada caso deve ser analisado criteriosamente.
Segundo os manuais do programa, o clculo dos esforos via prtico
espacial considera, alm de outros efeitos, a deslocabilidade axial dos pilares.
Desta forma, um edifcio alto contendo pilares de seo diferentes (como uma
caixa de elevador, por exemplo) teria uma grande diferena nos esforos de
um pavimento tipo para o outro decorrente de um efeito semelhante a um
recalque diferencial para as vigas dos pavimentos superiores. Este efeito
importante e deve ser considerado, mas, na prtica, este efeito amenizado
pelo prprio processo construtivo, no qual os pavimentos inferiores j sofreram
parte dos deslocamentos quando o superior for concretado. No programa
55
possvel definir um multiplicador para a rgidez axial dos pilares (reduzindo a
sua deslocabilidade) a fim de reproduzir o efeito construtivo.
Quanto discretizao das lajes pela analogia de grelha, os manuais do
programa Eberick descrevem que para lajes do tipo macias o espaamento
das faixas considerado como sendo 50 cm, j para lajes no macias, as
barras da grelha so discretizadas de modo que coincidam com a posio das
nervuras definida no croqui. O dimensionamento realizado pelos esforos
mximos, sem a definio de regies de armadura e sem a considerao de
momentos volventes.
3.3. TQS
56
As etapas presentes para a elaborao do projeto estrutural no sistema
CAD/TQS so: Concepo estrutural; Anlise estrutural; Dimensionamento e
detalhamento; Emisso das plantas finais; A seguir apresentado um
fluxograma geral das etapas envolvidas no desenvolvimento do projeto de
estruturas.
57
4. METODOLOGIA
58
fora do padro, levando a uma taxa de armadura elevada e dificultando sua
montagem. Os pilares muito prximos podem interferir nos elementos de
fundao, e nos edifcios com garagens pode diminuir o nmero vagas, bem
como dificultar as manobras dos veculos.
O processo para o pr-dimensionamento dos pilares comea pela
estimativa de sua carga (PK) atravs do processo de reas de influncias (Ai),
este mtodo consiste em dividir as distncias entre os eixos dos pilares que
variam de 0,45L a 0,55L nas direes X e Y, conforme a figura 22, a fim de se
obter a carga aproximada para o pilar.
Conforme STRAMANDINOLI (2010), a carga mdia do piso de um
edifcio em concreto armado residencial ou de escritrios aproximadamente
10 KN/m e na cobertura essa carga passa a 7,5 KN/m.
59
em cada lado na parede, deixando os pilares com a menor dimenso com 12
cm, conforme a tabela a seguir.
Sendo:
n, o nmero de Pavimentos Tipos. Para o caso deste trabalho o valor de
n3
Ai= rea de Influncia.
CPT Carga mdia do Pavimento Tipo.
Para o caso deste trabalho o valor de CPT adotado 10 KN/m
Cc Carga mdia da Cobertura.
Para o caso deste trabalho o valor de Cc adotado 7,5 KN/m.
, fator de ponderao que leva em conta as excentricidades da carga.
Depois de estimada as foras nos pilares, estabelecida a tenso ideal
caracterstica levando em conta a resistncia do concreto adotado.
60
ik= 0,4x fck (14)
Para o edifcio do anexo B, o fck adotado foi de 25 MPa, pelo fato de ser
o fck mnimo a ser usado na regio de Curitiba, tendo em vista sua classe de
agressividade que de grau II. Deste forma temos:
ik=0,4 x 2,5
ik=1,0
61
FIGURA 24 PILAR DE EXTREMIDADE
FONTE: FUSCO (1981)
PK=( 3 x 10 + 7,5)3,70
PK= 139KN
62
rea da seo transversal Ac:
Ento:
Ac = 360 cm;
63
4.2.2. Pr-dimensionamento de vigas
ef = 0 + a1 + a2 (17)
Com a1 igual ao menor valor entre (t1/2 e 0,3h) e a2 igual ao menor valor
entre (t2/2 e 0,3h), conforme a figura 26.
64
Tendo em vista a arquitetura do edifcio deste trabalho, anexo B,
deveremos ter uma parede de 15 cm acabada, contando com chapisco,
emboo e reboco, desta forma iremos descontar 1,5 cm em cada lado na
parede.
Para a altura da viga (h) no devemos utilizar muitas alturas diferentes,
pois durante a execuo isso dificulta a montagem das formas, no entanto
pode-se adotar at trs tipos de alturas, conforme as expresses empricas a
seguir:
Viga simplesmente apoiada: l/12 < h < l/10 adotado l/12
Viga contnua: l/15 < h < l /12 adotado l/15
Viga em balano: l/6 < h < l/5 adotado l/6
ef = 0 + a1 + a2 (18)
65
FIGURA 27 VO EFETIVO CONSIDERADO PARA LAJES
FONTE: NBR 6118 (2003)
66
= correo levando em conta a resistncia do concreto,
conforme a seguinte expresso:
=4,066/(fck+3,5)1/6 (20)
67
Clculo para verificao dos bordos engastados da laje L13, do
edifcio analisado:
68
fck (MPa)
20 2,4
25 2,33
30 2,26
35 2,21
40 2,17
45 2,13
50 2,09
Sendo o concreto do edifcio com fck igual 25 MPa, temos ento que
corresponde a 2,33.
Para a espessura da laje (h) pode ser usada a seguinte expresso:
=+2+c (21)
Sendo:
d= altura til da laje
= dimetro das barras
c= cobrimento nominal da armadura
69
O cobrimento nominal da armadura (c) o cobrimento mnimo (cmin)
c),( conforme apresentado no
acrescido de uma tolerncia de execuo
anexo no item A.8, para a face superior de lajes e vigas que sero revestidas
com argamassa de contrapiso, com revestimentos finais secos tipo carpete e
madeira, com argamassa de revestimento e acabamento tais como pisos de
elevado desempenho, pisos cermicos, pisos asflticos e outros tantos, as
exigncias desta tabela podem ser substitudas, respeitado um cobrimento
nominal 15 mm.
C = cmin + c (22)
C = 1,5 cm
= 0,5 cm
2
= + ,
As dimenses esto caracterizadas no anexo C
70
4.3. Estimativa das cargas permanentes e acidentais
71
Carga permanente atuante na cobertura:
72
4.3.2. Cargas devido parede
73
Gpar 12x40 = 0,528 tf/m
Para vigas com seo de 12x30 cm, onde as paredes possue 2,50 m de
altura, carga ser:
Para o uso das tabelas de distribuio dos esforos para vigas atravs
das reas de influncia das lajes, deve ser considerada a carga de parede
sobre as lajes L1, L6, L13, L20 e L25.
Paredes atuantes na laje L1, L6, L20 e L25 (anexo B):
74
4.3.3. Reduo das cargas acidentais
Nmero de pisos que atuam sobre o Reduo percentual das cargas acidentais
elemento (%)
1, 2 e 3 0
4 20
5 40
6 ou mais 60
75
Interpretando a norma podemos constatar que a probabilidade da carga
acidental com seu valor caracterstico, atuar em todos os pisos da edificao
simultaneamente, muito baixa e por isso os coeficientes redutores para os
clculo de pilares e das fundaes, onde a fora normal pode ser reduzida,
mas os momentos solicitantes de cada piso no, pois cada piso independente
do outro, onde as vigas e lajes so dimensionadas com a combinao ELU
(Estado Limite ltimo), sem a reduo das sobrecargas, com isso no se reduz
os momentos fletores para os pilares, com isto podemos ter uma condio
desfavorvel e aumentar a taxa armadura.
Para os programas utilizados neste trabalho, temos que nenhum
considera essa reduo de forma automtica, e fica a critrio do engenheiro
atribuir esta reduo. No programa Eberick o sistema analisa apenas uma
hiptese de carga, ficando, portanto restrito aos casos em que a alternncia de
cargas variveis pode ser considerada desprezvel, no programa TQS pode ser
considera a reduo da carga acidental, o sistema permite a colocao manual
dos redutores ou insero automtica dos valores, j o programa CypeCAD
possvel gerar combinaes de calculo contemplando as redues das cargas
acidentais.
76
FIGURA 34 REPRESENTAO ESQUEMTICA DA ESCADA EM PLANTA.
FONTE: O AUTOR (2010)
PP = 2,5 hm
78
FIGURA 36 DISCRETIZAO DA ESCADA POR MEIO DE UMA VIGA
SIMPLEMENTE APOIADA, CALCULADA POR MEIO DO FTOOL.
FONTE: O AUTOR (2010)
Temos ento que a reao dos lances de escada sobre as vigas que
servem de apoio para ela, totalizam em 0,76 tf/m permanente e 0,43 tf/m
acidental.
O clculo realizado atravs das planilhas eletrnicas ser muito til para
comparar se os resultados obtidos pelos programas esto dentro da realidade.
Conforme em anexo D foi calculado as reaes das lajes sobre as vigas,
atravs das reas de influncias conforme anexo B nas pranchas 9 e 10, e
cargas atuantes conforme demonstrado no item 4.3 estimativas das cargas
permanentes e acidentais, mais o peso prprio. Sabendo a carga atuante sobre
as vigas e considerando o peso prprio de cada viga, foi possvel calcular a
reao em cada pilar, para esta reao dos pilares, cada trecho de viga foi
considerado bi-apoiado, para facilitar o clculo. Com a carga atuante em cada
79
pilar possvel saber o peso global da estrutura e fazer uma anlise quando
aos resultados obtidos pelos programas.
Cada etapa de clculo foi realizada verificaes quando aos resultados
obtidos. A primeira foi comparar se as reas de influncias de cada trecho
seriam iguais rea total das lajes, resultando num erro de 0,0%. A segunda
verificao se a carga total de todas as lajes e paredes seriam iguais a
somatria das cargas atuantes sobre as vigas, resultando num erro de -0,05 %
para a cobertura e -0,13 % para o pavimento tipo, isso significa que a carga
global da lajes e paredes sobre cada trecho de viga esta faltando, mas
entendemos que devido a complexidade da planilha como comprimentos de
trechos, reas e simtricas estes erros podem ser consideramos como
insignificantes. A terceira e ultima verificao foi comparar se a somatria das
cargas atuantes sobre as vigas devido ao carregamento das lajes, mais o seu
peso prprio, seria igual carga de todos os pilares, esta verificao resultou
num erro de 0,0 %. Com estas verificaes podemos comprovar que os valores
calculados esto certos, e que podem ser comparados com os valores obtidos
nos clculos dos programas.
80
4.5. Modelagem computacional da estrutura analisada
4.5.1. Eberick
81
2 - Definio do posicionamento dos elementos estruturais, e insero de
cargas (cargas acidentais, e de paredes) no ambiente de Croqui do programa,
neste ambiente possvel o uso de uma mscara DXF, para o lanamento de
pilares, vigas e lajes, em funo da geometria da planta arquitetnica. Este
procedimento foi feito para cada piso da estrutura.
82
FIGURA 40 VISUALIZAO DO PRTICO ESPACIAL DA ESTRUTURA
FONTE: AUTOR (2010)
83
5- Processamento de esforos da estrutura, sendo que nesta etapa pode-se
definir o tipo de modelo utilizado na anlise estrutural. Neste caso o modelo
usado foi o de prtico espacial.
84
6 - Verificao dos resultados globais da estrutura, tais como, deslocamentos,
fator z e esforos para cada elemento estrutural.
4.5.2. CYPECAD
85
FIGURA 45 JANELA PARA CRIAO DOS PAVIMENTOS.
FONTE: AUTOR (2010)
2 - Mscara DXF/DWG
3 - Dados Gerais
87
No menu Dados gerais pode ser escolhida as normas brasileiras NB1-
78 ou NBR-6118:2003, onde possvel calcular a estrutura com cada uma
dessa normas. Nesta janela so definidos as propriedades do concreto e ao,
tais como, resistncia, mdulo de elasticidade e peso prprio. possvel
considerar o vento existente na edificao de acordo com a NBR 6123/88,
onde a velocidade do vento pode ser consultada diretamente das curvas
isopleta, onde so geradas automaticamente todas as combinaes com os
coeficientes de majorao e minorao, podendo ser criadas a hiptese de
carregamento se for necessrio. Outro item importante a modificao na
tabela de armadura, visto que possvel modificar os cobrimentos.
FIGURA 49 EDIO DAS VIGAS
FONTE: AUTOR (2010)
As vigas podem ser de vrios tipos, vigas altas, vigas embutidas na laje
(viga rasa, chata ou plana), nervura no estrutural, vigas apoiadas sobre o solo,
vigas metlicas, seo T ou invertidas.
O lanamento das vigas feito de uma maneira bem simples: clicar
sobre o ponto inicial e o ponto final da viga, com o software reconhecendo
automaticamente os apoios intermedirios. Uma viga continua pode ter tramos
88
com sees diferentes e conta com recursos importantes como editar uma viga
depois de lanada, apagar ou mesmo deslocar. Possui um importante recurso
para ajustar as vigas em funo do desenho importado do CAD, inclusive
fornecendo deslocamentos provenientes dos revestimentos.
Um novo recurso de captura de vigas foi desenvolvido, aumentando
muito a produtividade do lanamento estrutural. Esse recurso consiste em
inserir a viga conforme o desenho de arquitetura, ou seja, ao clicar sobre a
linha da parede a viga foi lanada automaticamente.
89
FIGURA 51 VISUALIZAO DO PRTICO ESPACIAL DA ESTRUTURA
FONTE: AUTOR (2010)
5- Clculo da estrutura
90
Depois de todos os parmetros estabelecidos pelo engenheiro, como
dimenses da estrutura, carregamento, resistncia do concreto entre outros, a
estrutura pode ser calculada.
7- Relatrio de erros
91
4.5.3. TQS
92
FIGURA 55 JANELA DO MODELADOR ESTRUTURAL
FONTE: AUTOR (2010)
93
FIGURA 57 VISUALIZAO PRTICO ESPACIAL
FONTE: AUTOR (2010)
94
5- Emisso dos relatrios com os dados gerais da estrutura, tais como, fator
z, parmetro de estabilidade , deslocamentos horizontais, etc.
95
5. RESULTADOS
96
5.1.1. Clculo com pilares pr-dimensionados
PP + G1 + Q
Sendo:
PP = Peso Prprio da Estrutura;
G1 = Carga Permanente de revestimento;
Q = Carga acidental;
97
Seo Cargas por Programa (tf)
Pilar
(cm) ESTIMADA TQS Eberick CypeCAD
P22 15 x 35 42,3 52,1 47,1 43,3
P23 15 x 35 42,3 50 47,1 43,31
P24 12 x 30 20,6 19 24,11 20,15
P25 15 x 35 34,6 32,3 30,34 32,62
P26 12 x 35 17,9 24 26,31 22,49
P27 12 x 35 17,9 23,3 26,31 22,47
P28 15 x 35 34,6 31,7 30,34 32,6
P29 12 x 35 24,6 29,7 29,12 28,88
P30 16 x 42 45,0 45,9 42,96 49,5
P31 16 x 42 45,0 46,3 42,96 49,61
P32 12 x 35 24,6 29,7 29,12 28,34
P33 12 x 30 19,0 22,3 22,23 23,57
P34 12 x 30 19,0 22,8 22,23 23,59
P35 12 x 37 28,6 31,4 29,52 30,27
P36 12 x 30 7,8 10,8 13,5 11,71
P37 12 x 30 7,8 10,8 13,5 11,67
P38 12 x 37 28,6 31,2 29,52 30,26
P39 12 x 30 13,9 17 20,14 17,16
P40 12 x 30 22,5 32,5 29,8 29,41
P41 12 x 42 11,4 17 22,29 20,62
P42 12 x 42 11,4 16,7 22,29 20,49
P43 12 x 30 22,5 32,4 29,8 29,47
P44 12 x 30 13,9 17,1 20,14 17,8
TOTAL
1058,2 1214,2 1229,5 1221,7
(tf)
TABELA 5 CARGAS TOTAIS NA FUNDAO
98
FIGURA 61 --CARGAS NA FUNDAO
60,0
50,0
40,0
FORAS NORMAIS (tf)
CAD/TQS
30,0 EBERICK
CYPECAD
20,0
10,0
0,0
PILARES
99
FIGURA 62 CARGA TOTAL DO EDIFCIO
1235
1230
Carga na fundao (tf)
1225
1220
1215
1210
1205
Manual TQS Eberick CypeCAD
Carga 1231,15 1214,2 1229,5 1221,7
100
TABELA 6 - SITUAO DOS PILARES
Nova
Pilares Dimenso TQS EBERICK CYPECAD Dimenso
P1 12 x 30 Ok X X 15 x 30
P2 12 x 30 X X X 15 x 30
P3 12 x 42 Ok OK OK 15 x 42
P4 12 x 42 Ok OK OK 15 x 42
P5 12 x 30 X X X 15 x 30
P6 12 x 30 OK X X 15 x 30
P7 12 x 37 X X X 15 x 37
P8 12 x 30 X X X 15 x 30
P9 12 x 30 X X X 15 x 30
P10 12 x 37 X X X 15 x 37
P11 12 x 30 X X X 15 x 30
P12 12 x 30 X X X 15 x 30
P13 12 x 30 X X X 15 x 35
P14 16 x 42 OK OK OK 16 x 42
P15 16 x 42 OK OK OK 16 x 42
P16 12 x 30 X X X 15 x 35
P17 15 x 35 OK OK OK 15 x 35
P18 12 x 35 X X X 15 x 35
P19 12 x 35 X X X 15 x 35
P20 15 x 35 Ok OK OK 15 x 35
P21 12 x 30 X X X 15 x 30
P22 12 x 30 OK OK OK 15 x 35
P23 12 x 30 OK OK OK 15 x 35
P24 12 x 30 X X X 15 x 30
P25 15 x 35 OK OK OK 15 x 35
P26 12 x 35 X X X 15 x 30
P27 12 x 35 X X X 15 x 30
P28 15 x 35 OK OK OK 15 x 35
P29 12 x 30 X X X 15 x 35
P30 16 x 42 OK OK OK 16 x 42
101
TABELA 6 - SITUAO DOS PILARES
Nova
Pilares Dimenso TQS EBERICK CYPECAD Dimenso
P32 12 x 30 X X X 15 x 35
P33 12 x 30 X X X 15 x 30
P34 12 x 30 X X X 15 x 30
P35 12 x 37 X X X 15 x 37
P36 12 x 30 OK OK OK 15 x 30
P37 12 x 30 OK OK OK 15 x 30
P38 12 x 37 X X X 15 x 37
P39 12 x 30 OK X X 15 x 30
P40 12 x 30 X X X 15 x 30
P41 12 x 42 OK OK OK 15 x 42
P42 12 x 42 OK OK OK 15 x 42
P43 12 x 30 X X X 15 x 30
P44 12 x 30 OK X X 15 x 30
102
de clculo (Nsd) so diferentes por isso estes pilares no apresentaram o
mesmo comportamento onde podemos analisar na tabela 7.
103
TABELA 8 CARGAS TOTAIS NA FUNDAO (PILARES CORRIGIDOS)
104
TABELA 8 CARGAS TOTAIS NA FUNDAO (PILARES CORRIGIDOS)
105
FIGURA 63- CARGAS NA FUNDAO - PILARES NOVOS
60,0
50,0
40,0
FORAS NORMAIS (tf)
CAD/TQS
30,0 EBERICK
CYPECAD
20,0
10,0
0,0
PILARES
106
TABELA 9- SITUAO DOS PILARES
Pilares Dimenso TQS EBERICK CYPECAD
P1 15 x 30 OK OK OK
P2 15 x 30 OK OK X
P3 15 x 42 Ok OK OK
P4 15 x 42 Ok OK OK
P5 15 x 30 OK OK X
P6 15 x 30 OK OK OK
P7 15 x 37 OK OK OK
P8 15 x 30 OK OK OK
P9 15 x 30 OK OK OK
P10 15 x 37 OK OK OK
P11 15 x 30 OK OK OK
P12 15 x 30 OK OK OK
P13 15 x 35 OK OK X
P14 16 x 42 OK OK OK
P15 16 x 42 OK OK OK
P16 15 x 35 OK OK X
P17 15 x 35 OK OK OK
P18 15 x 35 OK OK OK
P19 15 x 35 OK OK OK
P20 15 x 35 Ok OK OK
P21 15 x 30 OK OK OK
P22 15 x 35 OK OK OK
P23 15 x 35 OK OK OK
P24 15 x 30 OK OK OK
P25 15 x 35 OK OK OK
P26 15 x 30 OK OK OK
P27 15 x 30 OK OK OK
P28 15 x 35 OK OK OK
P29 15 x 35 OK OK X
P30 16 x 42 OK OK OK
P31 16 x 42 OK OK OK
107
TABELA 9 - SITUAO DOS PILARES
Pilares Dimenso TQS EBERICK CYPECAD
P32 15 x 35 OK OK X
P33 15 x 30 OK OK OK
P34 15 x 30 OK OK OK
P35 15 x 37 OK OK OK
P36 15 x 30 OK OK OK
P37 15 x 30 OK OK OK
P38 15 x 37 OK OK OK
P39 15 x 30 OK OK OK
P40 15 x 30 OK OK X
P41 15 x 42 OK OK OK
P42 15 x 42 OK OK OK
P43 15 x 30 OK OK X
P44 15 x 30 OK OK OK
108
Para o segundo clculo com os pilares corrigidos conforme a tabela
XXX, todos os pilares passaram nos programas TQS e Eberick, para o
programa CypeCAD os pilares P2, P5, P13, P16, P29, P32, P40 e P43 tiveram
erro em seu dimensionamento. Iremos analisar os pilares P2 e P13, pois os
restantes so simtricos e apresentam o mesmo comportamento e problema,
possvel observar que os momentos na direo x do pilares P2 e P13 para o
programa CypeCAD so maiores que os programas TQS e Eberick, para estes
momentos que foi realizado o clculo dos pilares, a soluo seria aumentar a
dimenso destes pilares ou diminuir este momento na direo x, como
queremos manter os trs modelos de forma iguais com geometria e
carregamento, a soluo diminuir o momento na direo x, para isto, existe
duas maneiras, que a introduo de rtulas ou diminuio do engastamento
entre viga-pilar. Aplicando as rtulas os pilares P2, P5, P13, P16, P29, P32,
P40 e P43, todos na sua direo x. Recalculando a estrutura, observamos que
todos os pilares passaram para o programa CypeCAD
109
5.2. Considerao da estrutura sem laje
110
FIGURA 65 - PILARES CAD/TQS
60
50
40
FORAS NORMAIS (tf)
30
Considerando a Laje
Sem Laje
20
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45
PILARES
111
FIGURA 66 - PILARES - EBERICK
60
50
FORAS NORMAIS (tf)
40
30
Considerando a Laje
Sem a Laje
20
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44
PILARES
112
FIGURA 67 - PILARES CypeCAD
60
50
40
FORAS NORMAIS (tf)
30
Considerando a Laje
Sem a Laje
20
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44
PILARES
113
Analisando os grficos com as cargas na fundao para os programas
TQS, EBERICK e CypeCAD, podemos concluir que existem pequenas
diferenas para as cargas na fundao. Analisando os pilares P22 e P23, os
quais so simtricos, atravs dos grficos de cargas na fundao com a
estrutura com e sem laje, podemos perceber que em todos os programas, os
pilares P22 e P23 possuem cargas maiores na estrutura sem considerar a laje.
Isso pode ser analisado olhando a figura 68, onde para a viga V11 os
diagramas de momentos fletores so maiores para a estrutura sem laje e
conseqentemente transmite ao pilar P22 maior carga. Devemos tomar
cuidado quanto distribuio dos esforos nas lajes sobre as vigas, pois o
mtodo de rea de influncia, grelha e elementos finitos apresentam
comportamento diferentes.
114
5.3. Estudo da laje L1
bw = 100 cm
h = 8 cm
d = 4,5 cm (adotado)
115
Pd = g x gk + q x qq
Onde:
qq = 2,0 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio)
gk = 5,02 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio)
Logo:
Pd = 1,4 x 5,02 + 1,4 x 2,0 = 9,828 KN/m
x1 = 30,7197
y1 = 33,838
x = 12,886
y = 13,662
2 9,828 3,55
1 = = = 4,032 /
1 30,7197
2 9,828 3,55
1 = = = 3,66 /
1 33,838
2 9,828 3,55
1 = = = 9,6112 /
1 12,886
2 9,828 3,55
1 = = = 9,066 /
1 13,662
116
FIGURA 70 MOMENTOS FLETORES NA LAJE L1
Onde:
qq = 2,0 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio)
gk = 2,9 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio)
lx1 = 2,55 m
ly1 = 4,15 m
ly7 4,15
= = 1,627
lx7 2,55
117
Utilizando as tabelas de CZERNY, obtemos:
x7 = 12,245
2 6,86 2,55
7 = = = 3,643 /
7 12,245
Pd = g x gk + q x qq
Onde:
qq = 2,0 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio)
gk = 2,9 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio)
118
Nesta etapa do clculo ainda preciso fazer a uniformizao dos
momentos negativos das lajes L1 com a L2 e L1 com L7, sendo assim temos
Uniformizao na direo de Lx da L1:
1+7
Mb17 = Max 2
para mb1 > mb1
0,8mb1
9,6112+3,643
Mb17 = Max 2
= 6,6271 /
Sentido Ly da L1:
1+2
Mb12 = Max 2
para mb1 > mb2
0,8mb1
9,066+2,865
Mb12 = Max 2
= 5,9655 /
Adotando:
Mb12 = - 7,2528 KNm/m
119
FIGURA 72 DIAGRAMA FINAL DE MOMENTOS FLETORES EM L1.
120
0,7
0,6
0,4
0,3
0,2
0,1
0
Manual TQS EBERICK CYPECAD
Mx 0,457 0,4 0,665 0,413
0,7
0,6
Momento Fletor My (tfm/m)
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
Manual TQS EBERICK CYPECAD
My 0,499 0,529 0,601 0,505
121
0,00
-0,20
-0,30
-0,40
-0,50
-0,60
-0,70
-0,80
Manual TQS EBERICK CYPECAD
Mx(-) -0,73 -0,60 -0,51 -0,29
0,00
Momento Negativo de borodo Mbx
-0,02
-0,04
-0,06
-0,08
-0,10
-0,12
-0,14
Manual TQS EBERICK CYPECAD
Mx(-) 0,00 -0,13 0 0,00
122
Clculo da Armadura Positiva direo x:
Mrd1,lim = 0,272 bw d fcd
Mrd1
=
0,272 (fck 35 MPa)
457
= = 0,126 < 0,272
100 4,5 1,79
s = 1
z = 0,919
Mrd1
, =
457 2
, = 0,919 4,5 1 52,5 = 2,10
123
Msd = 4,99 KNm/m -
Mrd1
=
0,272 (fck 35 MPa)
499
= = 0,137 < 0,272
100 4,5 1,79
s = 1
z = 0,910
Mrd1
, =
499 2
, = 0,910 4,5 1 52,5 = 2,32
Clculo da Flecha L1
o Verificao de fissurao:
A Verificao da fissurao ser comparada com o maior momento
positivo: Mx= 4,99 KNm/m , ou 499 KNcm/m
0
=
124
1,5 0,2565 4266,67
= = 410,4 /
4
= . 1 + 1 +
= ;
( + )
= .
(2,32 + 0)
= 8,82. = 0,2046
100
= 2. (. + . )
= 2100. (2,324,5 + 0) = 2088
= . ( + )
= 8,82 . (2,32 + 0)2 = 47,47
2088
= 0,2046. 1 + 1 + = 1,168
47,47
1,168
= 100. + 8,822,32. (4,5 1,168)2 = 280,29
3
125
o Momento de Inrcia no Estdio II:
3 3
= 0 + 1
410,4 3 410,4 3
= 4266,67 + 1 280,29 = 2497 4
499 499
=
1 + 50.
= (t) (t0 )
126
= 2 0,68 = 1,32
1,32
= = 1,32
1 + 500
o Flecha total :
at = ai (1 + f )
at = 0,3258(1 + 1,32) = 0,83 cm
-0,2
-0,4
Flecha (cm)
-0,6
-0,8
-1
-1,2
-1,4
Manual TQS EBERICK CYPECAD
Flecha -0,83 -1,20 -1,11 -0,452
127
FIGURA 79 DESLOCAMENTOS PAVIMENTO TIPO PLANTA
128
isso surge momentos negativos nos bordos de lajes de extremidade, como o
exemplo da laje L1, mas os momentos torores nas vigas so muito pequenos,
para vigas usuais como caso do nosso edifcio, s pode ser considerado para
vigas de grades dimenses ou vigas segurando uma laje em balano onde o
momento toros deve ser considerado, nos bordos das lajes os programas
CypeCAD e Eberick consideraram como rotulado significando em um momento
igual a zero, j o programa TQS apresentou um momento negativo de bordo de
-0,130 tfm/m, para contornar esta situao, os pilares podem ser simulados
como apoios elsticos independentes. No extremo de cada barra de laje e viga
que se apoia diretamente no pilar, adicionada uma mola com redistribuio.
Com esta adaptao no modelo de grelha, as solicitaes resultantes passam
a ficar mais condizentes com a realidade, podemos dizer que a opo de
plastificao e reduo da inrcia a toro das vigas proveniente das lajes
planas no foi introduzido adequadamente por isso o alto valor do momento
negativo de bordo da laje L1. Devemos lembrar tambm que no calculo manual
utilizando as tabelas de Czerny, os momentos de bordos so consideramos
como zero.
Analisando o momento negativo da laje L1 na direo x sobre a viga
V26, percebemos que no clculo manual onde considerado o perfeito
engastamento entre as lajes, resultou num valor maior do momento negativo,
resultando em uma taxa de armadura maior e desnecessria.
129
Figura 80 - Representao dos momentos atuantes no pilar.
Dados do pilar:
hx = 12 cm;
hy = 30 cm;
ex =2,8 m;
ey =2,8 m;
M1XTOPO=638,6 KNcm;
M1XBASE=515,7 KNcm;
M1YTOPO=295,7 KNcm;
M1YBASE=199,3 KNcm;
130
Mx1dmin = 5,51 KNm
o Determinao de x e y :
ex 280
x =3,46 = 3,46 x =80,7
hx 12
ey 280
y =3,46 = 3,46 x =32,3
hy 30
o Determinao de 1 segundo X:
Mx1dtopo > Mx1dmin
M xd 1 A 894
e1x= e1xA= = =3,01 cm
Nd 296,2
b 0,4
M base
b = 0,60 0,40
M topo
722
b = 0,60 0,40
894
3,01
25 + 12,5
1x = 12 ; onde dever estar entre 35 e 90.
1
0,40
1x = 70,3
x > 1x
b = 0,40
x = 80,73
hx = 12 cm;
2 hN d
b = 0,2 h Nd - b M 1dA
19200
80,7 2 12 296,2
b = 0,2 x 12 x 296,2 - 0,4 894 = -852,3
19200
c= 0,2 B M 1dA h Nd
b b 4c
M dTOT =
2
132
(852,3) (852,3) 4(254211)
M dTOT =
2
Logo:
MdxTOT=1086 KNcm
e1xtotal=1086/296,2
e1xtotal=3,67 cm
o Determinao de 1 segundo Y:
My1dA < My1dmin
414
e1y=e1yA= = 1,40 cm
296,2
1,40
25 + 12,5
1 y = 30 ; onde dever estar entre 35 e 90.
1
1,0
1 y = 25,6
1 y = 35
y < 1 y
Logo:
eydtot= 1,40 cm
133
Dimensionamento do pilar:
o Valores mnimos de armadura:
Nd
Asmin = 0,15 ou 0,4%Ac, prevalecendo o valor mnimo;
f yd
Asmin = 1,44 cm
Asmax = 14,4 cm
Nd = 296,2 KN
Nd
=
Ac f cd
296,2
= =0,46
360 1,78
= 0,6
M xd
x =
Ac f cd hx
1086
x = =0,14
360 1,78 12
M yd
y =
Ac f cd hy
134
414
y = =0,02
360 1,78 30
Obtemos:
= 0,4
As fyd
=
Ac fcd
As 43,5
0,4 =
360 1,78
TAXA DE As calculado
As adotado
Programa Nd (tf) ARMADURA (cm)
(cm)
(%)
Eberick 26,9 3,50 12,6 16 10 mm
TQS 28,1 5,59 20,1 10 16 mm
CypeCAD 24,92 2,78 10,0 6 16 mm
Manual 26,9 1,63 5,89 8 10 mm
o Discretizao da viga V1
137
o Composio de cargas no VO A
Gk = PP + Gpar+Glaje
o Composio de cargas no VO B
Gk = PP + Gpar+Glaje
138
o Diagrama de momentos fletores calculados manualmente:
Na viga:
rinf + rsup
rinf + rsup + rviga
rsup
rinf + rsup + rviga
rsup
rinf + rsup + rviga
Sendo:
I
ri =
i
139
Onde, ri corresponde rgidez do elemento i no n considerado.
140
Reduo dos momentos de engastamento com os pilares P1(12x30) e
P3 (12x42), por meio da aplicao das consideraes da norma NBR
6118.
P1 (12 x 30)
12 30
J inf = J sup = = 27000 cm4
12
12 30
J tramoA = = 27000 cm4
12
ltramoA = 385 cm
2 27000
rinf = rsup = = 192,86 cm
280
27000
rviga = = 70,13 cm
385
rinf + rsup
X viga = M eng
rinf + rsup + rviga
192,86 + 192,86
X viga = 2000
192,86 + 192,86 + 70,13
P1 (12 x 42):
42 12
J inf = J sup = = 6048 cm4
12
141
J tramoB = 27000
ltramoB = 265 cm
2 6048
rinf = rsup = = 43,2 cm
280
27000
rviga = = 101,89 cm
265
rinf + rsup
X viga = M eng
rinf + rsup + rviga
43,2 + 43,2
X viga = 700
43,2 + 43,2 + 101,89
142
FIGURA 86 DIAGRAMAS DE MOMENTOS FLETORES DE CLCULO COM
REDUO DOS MOMENTOS DE ENGASTAMENTO COM OS PILARES P1 E
P3.
Dimensionamento da Armadura:
o Dados:
fck=2,5 KN/cm
c = 1,4
fcd=1,78 KN/cm
fyk = 50 KN/cm
s = 1,15
fyd=43,5 KN/cm
h= 30 cm
bw = 12 cm
dtil = 27 cm (adotado)
dutil=3 cm (adotado)
143
Taxa de armadura mnima:
fcd
0,035 bw h ou 0,0015bwh
fyd
fcd 1,78
0,035 bw h = 0,035 12 30 =0,515 cm
fyd 43,5
0,0015bw h =0,0015x12x30=0,54 cm
Asmin=0,54 cm
Asmax=0,04 x 12 x 30=14,4 cm
Asmax=14,4 cm
Mrdlim=0,272bwdfcd
Mrdlim=0,272x12x27x1,78
Mrdlim=4235, 4 KN/cm
144
c = 0,108 (Tabela de MARINO)
z =0,9316
s =1,000
M rd 1
As =
z d s f yd
1692
As =
0,9316 27 1,00 43,5
As=1,55 cm
z =0,931
s =1,000
M rd 1
As =
z d s f yd
1700
As =
0,931 27 1,00 43,5
As=1,55 cm
145
c = 0,1856, (tabela de MARINO)
z =0,875
s =1,000
M rd 1
As =
z d s f yd
2900
As =
0,875 27 1,00 43,5
As=2,82 cm
Clculo de As positivo no vo 2:
Msd= 800 KNcm
z =0,9689
s =1,000
As = 0,70 cm
c =0,0205 (MARINO)
z =0,9877
146
s =1,000
As=0,54 cm
147
TABELA 15 Armadura Negativa na viga V1
148
Observa-se que a diferena entre os esforos gerado pelos programas
conduzem a configuraes de armaduras diferentes, e desta forma essas
diferenas podem refletir, de maneira indireta, no custo da estrutura.
149
FIGURA 89 DIAGRAMAS DE MOMENTOS FLETORES DA VIGA V1, DA
ESTRUTURA COM LAJE E ESTRUTURA SEM LAJE GERADOS PELO
EBERICK.
150
visvel que os diagramas da viga da estrutura com laje resulta com
momentos fletores positivos e negativos maiores. Observa-se tambm que o
CypeCAD faz uma uniformizao dos momentos negativos sobre o apoio
intermedirio, lanando mo da possibilidade de arredondamento de diagramas
de momentos fletores, descrito no item 14.6.3 da norma NBR 6118. A
justificativa.
EBERICK
TOTAL
Vigas Lajes Pilar
AO (kg)
TIPO1 704 1762 753 3219
TIPO2 704 1762 753 3219
TIPO3 704 1762 753 3219
COB 605 1359 753 2717
BALDRAME 661 661
TOTAL (Kg) 3378 6646 3012 13036
TQS
TOTAL
Vigas Lajes Pilar
AO (kg)
TIPO1 1267 1463 1004 3734
TIPO2 1267 1463 1004 3734
TIPO3 1267 1463 1004 3734
COB 692 1582 1004 3278
BALDRAME 765 765
TOTAL (Kg) 5257 5972 4015 15244
CYPECAD
TOTAL
Vigas Lajes Pilar
AO (kg)
TIPO1 642 5035 1058 6735
TIPO2 642 5035 579 6256
TIPO3 625 5008 561 6194
COB 528 1075 512 2115
BALDRAME 632 632
TOTAL (Kg) 3069 16153 2710 21932
151
TABELA 18 CONSUMOS DE CONCRETO DA ESTRUTURA
DISCRETIZADOS POR PROGRAMAS E ELEMENTOS ESTRUTURAIS
EBERICK (m)
ELEMENTO BALDRAME TIPO 1 TIPO 2 TIPO 3 COB
VIGA 11,6 9,2 9,2 9,2 8,6
LAJE 0 19,1 19,1 19,1 19,8
PILAR 0 6,4 6,4 6,4 6,4
TOTAL (m) 150,5
TQS (m)
ELEMENTO BALDRAME TIPO 1 TIPO 2 TIPO 3 COB
VIGA 10 8 8 8 7
LAJE 0 22 22 22 20
PILAR 0 6 6 6 6
TOTAL (m) 151
CYPECAD (m)
ELEMENTO BALDRAME TIPO 1 TIPO 2 TIPO 3 COB
VIGA 11 9 9 9 9
LAJE 0 19 19 19 20
PILAR 0 6 6 6 6
TOTAL (m) 145
152
Consumo de ao (kg)
EBERICK TQS CYPECAD
21932
15244
13036
Consumo
151
150,5
145
Programas
153
rea de forma (m)
EBERICK TQS CYPE
2152
2129
2087
Programas
154
6. CONCLUSO
155
7. REFERNCIAS
156
FEIL, M. S. Possibilidade e limites do software altoqi eberick como
ferramenta de apoio para o ensino das disciplinas de estruturas do curso
de engenharia civil. 63 f. Monografia (Graduao de engenharia civil)
Departamento de Tecnologia, Universidade Regional do Noroeste do Estado do
Rio Grande do Sul, Rio Grande do Sul, 2002. Disponvel em:
< http://www.projetos.unijui.edu.br/petegc>.
157
MARTHA, L.F. (2001). Ftool two-dimensional frame analysis tool. Verso
Educacional 2.12. Pontifcia Universidade Catlica do Rio de Janeiro.
Departamento de Engenharia Civil e Tecgraf/PUC-Rio Grupo de
Tecnologia em Computao Grfica. Disponvel em <http://www.tecgraf.pucrio.
br/ftool>.
158
ANEXOS
159
ANEXO A
Outra considerao que consta na norma NBR 6118, em seu item 13.2.4, a
de que as espessuras mnimas de lajes macias devero ser das seguintes
dimenses:
5 cm para lajes de cobertura no em balano;
7 cm para lajes de piso e lajes em balano;
160
10 cm para lajes destinadas a passagem de veculos com peso
total menor ou igual a 30 KN;
12 cm para lajes destinadas a passagem de veculos com peso
total maior do que 30 KN.
b cm 19 18 17 16 15 14 13 12
n 1 1,05 1,1 1,15 1,2 1,25 1,3 1,35
onde:
n = 1,95 - 0,05b;
b a menor dimenso da seo transversal do pilar.
Nota : o coeficiente n deve ser majorar os esforos solicitantes finais de clculo nos
pilares, quando de seu dimensionamento.
161
A.4. Carregamentos Acidentais e Pesos Especficos dos Materiais
Local Carga(KN/m)
Com acesso ao pblico 3
Corredores
Sem acesso ao pblico 2
Cozinhas no A ser determinada em cada caso, porm com
3
residencial o mnimo de
A ser determinada em cada caso e na falta
Depsitos de valores experimentais conforme o -
indicado em 2.2.1.3
Edifcios Dormitrios, sala, copa, cozinha e banheiro 1,5
residenciais Despensa, rea de servio e lavanderia 2
Com acesso ao pblico 3
Escadas
Sem acesso ao pblico 2,5
Forros Sem acesso a pessoas 0,5
Lavanderias Incluindo equipamentos 3
Sem acesso ao pblico 2
Com acesso ao pblico 3
Terraos Inacessveis a pessoas 0,5
Terraos
Destinados a heliportos elevados: as cargas -
devero ser fornecidas pelo rgo
competente do Ministrio da Aeronutica
162
Peso especfico
Materiais
aparente (KN/m)
Revestimentos Argamassa de cal, cimento e areia 19
e concretos Revestimentos Argamassa de cimento e 21
areia 12,5
e concretos Argamassa de gesso 24
Concreto simples 25
Concreto armado
Blocos artificiais Blocos de argamassa 22
Cimento amianto 20
Lajotas cermicas 18
Tijolos furados 13
Tijolos macios 18
Tijolos slico-calcreos 20
Aes
Recalque de
Combinaes de
Permanente (g) Variveis (q) Protenso (p) apoio de
Aes
retrao
D F G T D F D F
Normais 1,4 (1) 1 1,4 1,2 1,2 0,9 1,2 0,0
Especiais ou de
1,3 1,0 1,2 1,0 1,2 0,9 1,2 0,0
construo
163
f2
Aes
0 1 (1) 2
Locais em que no h
predominncia de pesos de
equipamentos que permanecem 0,5 0,4 0,3
fixos por longos perodos de
tempo, nem de elevadas
concentraes de pessoas (2)
Cargas
Acidentais
Locais em que h predominncia
de pesos de equipamentos que
0,7 0,6 0,4
permanecem fixos por longos
perodos de tempo, ou de elevadas
concentrao de pessoas (3)
Biblioteca, arquivos, oficinas e 0,8 0,7 0,6
garagens
Vento Presso dinmica do vento nas 0,6 0,3 0
estruturas em geral
Variaes uniformes de
Temperatura temperatura em relao mdia 0,6 0,5 0,3
anual local
(1) Para valores de 1 relativos s pontes e principalmente aos problemas de
fadiga, ver seo 23 da NBR 6118/2003.
(2) Edifcios residenciais.
(3) Edifcios comerciais, de escritrios, estaes e edifcios pblicos
Combinaes Concreto Ao
(c) (s)
Normais 1,4 1,15
Especiais ou de
construo 1,2 1,15
164
A.6. Ponderao adicional para pilares de pequenas dimenses
b cm 19 18 17 16 15 14 13 12
n 1 1,05 1,1 1,15 1,2 1,25 1,3 1,35
onde:
n = 1,95 - 0,05b;
b a menor dimenso da seo transversal do pilar.
Nota : o coeficiente n deve ser majorar os esforos solicitantes finais de clculo nos pilares,
quando de seu dimensionamento.
QUADRO 7 - VALORES DO COEFICIENTE ADICIONAL N.
165
d) 12 cm para lajes destinadas a passagem de veculos com peso
total ou maior do que 30 KN.
e) 15 cm para lajes com protenso em vigas, l/42 para piso
biapoiados e l/50 para lajes de piso contnuo.
f) 16 cm para lajes lisas e 14 cm para lajes-cogumelos.
Concreto Laje 20 25 35 45
armado Viga/Pilar 25 30 40 50
Concreto
Todos 30 35 45 55
protendido
Cobrimento nominal da armadura passiva que envolve a bainha ou os fios, cabos
e cordoalhas, sempre superior ao especificado para o elemento de concreto
armado, devido aos riscos de corroso fragilizante sob tenso.
Para a face superior de lajes e vigas que sero revestidas com argamassa de
contrapiso, com revestimentos finais secos tipo carpete e madeira, com argamassa
de revestimento e acabamento tais como pisos de elevado desempenho, pisos
cermicos, pisos asflticos e outros tantos, as exigncias desta tabela podem ser
substitudas por 7.4.7.5, respeitando um cobrimento nominal >15mm
Nas faces inferiores de lajes e vigas de reservatrios, estaes de tratamento de
gua e esgoto, condutos de esgoto, canaletas de efluentes e outras obras em
ambientes qumica e intensamente agressivo, a armadura deve ter cobrimento
nominal > 45mm.
166
ao longo do elemento estrutural possam ter as deformaes especficas
determinadas no estdio I, desde que os esforos no superem aqueles que
do incio fissurao, e no estdio II, e caso contrrio.
Deve ser utilizado no clculo o valos do mdulo de elasticidade secante Ecs
definido na seo 8, sendo obrigatrio a considerao do efeito da fluncia.
17.3.2.1.1 Flecha imediata em vigas de concreto armado
Para uma avaliao aproximada da flecha imediata em vigas, pode-se utilizar a
expresso de rgidez equivalente dada a seguir:
3 3
() = + 1
Onde:
Ic o momento de inrcia da seo bruta de concreto;
III o momento de inrcia da seo fissurada de concreto no estdio II,
calculado com = ;
167
() = 0,68(0,966 ) 0,32 para t 70 meses
() = 2 para t>70 meses
Tempo (t)
0 0,5 1 2 3 4 5 10 20 40 >70
meses
Coeficiente
0 0,54 0,68 0,84 0,95 1,04 1,12 1,36 1,64 1,89 2
(t)
QUADRO 9 - VALORES DO COEFICIENTE
Onde:
t o tempo, em meses, quando se deseja o valor da flecha diferida;
t0 a idade, em meses, relativa data de aplicao da carga de longa
durao. No caso de parcelas da carga de longa durao serem aplicadas
em idades diferentes, pode-se tomar para t0 o valor ponderado a seguir:
Pi t0i
0 =
Pi
Onde:
Pi representa as parcelas de carga;
T0i a idade em que se aplicou cada parcela Pi, em meses.
O valor da flecha total deve ser obtido multiplicando a flecha imediata por
(1+f).
168
ANEXO B
DESENHOS
169
ANEXO C
C.1. PILARES
180
Pilar rea de PK ik Tipo do n Ac Acminimo Dimenso hadotado
do Pilar
Influncia (KN) Pilar (cm) (cm) (cm)
b a
(m)
(cm) (cm)
P22 11,28 423 1 Interno 1,0 1,2 507,6 507,6 15 34 35
P23 11,28 423 1 Interno 1,0 1,2 507,6 507,6 15 34 35
P24 5,48 206 1 Extremidade 1,2 1,35 332,9 360 12 30 30
P25 9,23 346 1 Extremidade 1,2 1,2 498,4 498,42 15 33 35
P26 4,78 179 1 Extremidade 1,2 1,35 290,4 360 12 30 30
P27 4,78 179 1 Extremidade 1,2 1,35 290,4 360 12 30 30
P28 9,23 346 1 Extremidade 1,2 1,2 498,4 498,42 15 33 35
P29 6,56 246 1 Extremidade 1,2 1,35 398,5 398,52 12 33 35
P30 12,00 450 1 Extremidade 1,2 1,15 621,0 621 16 39 42
P31 12,00 450 1 Extremidade 1,2 1,15 621,0 621 16 39 42
P32 6,56 246 1 Extremidade 1,2 1,35 398,5 398,52 12 33 35
P33 5,07 190 1 Canto 1,4 1,35 359,3 360 12 30 30
P34 5,07 190 1 Canto 1,4 1,35 359,3 360 12 30 30
P35 7,62 286 1 Interno 1,0 1,35 385,8 385,7625 12 32 35
P36 2,07 78 1 Canto 1,4 1,35 146,7 360 12 30 30
P37 2,07 78 1 Canto 1,4 1,35 146,7 360 12 30 30
P38 7,62 286 1 Interno 1,0 1,35 385,8 385,7625 12 32 35
P39 3,70 139 1 Canto 1,4 1,35 262,2 360 12 30 30
P40 6,01 225 1 Extremidade 1,2 1,35 365,1 365,1075 12 30 30
P41 3,04 114 1 Canto 1,4 1,35 215,5 360 12 30 30
P42 3,04 114 1 Canto 1,4 1,35 215,5 360 12 30 30
P43 6,01 225 1 Extremidade 1,2 1,35 365,1 365,1075 12 30 30
P44 3,70 139 1 Canto 1,4 1,35 262,2 360 12 30 30
181
C.2. VIGAS
182
TABELA 2C RESULTADOS DO PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS
BALDRAME
Maior Vo l (cm) Tipo b(cm) h (cm) hadotado (cm)
Viga
V27 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 40
V28 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 40
V29 2,55 Contnua l/15 12 17 40
V30 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 40
V31 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 40
V32 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V33 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V34 2,40 Simpl. Apoiada l/12 12 20 40
V35 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V36 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V37 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V38 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V39 2,40 Contnua l/15 12 20 40
V40 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V41 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V42 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 40
V43 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 40
V44 2,55 Contnua l/15 12 17 40
V45 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 40
V46 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 40
V47 3,55 Simpl. Apoiada l/12 12 30 40
V48 3,55 Simpl. Apoiada l/12 12 30 40
V49 3,55 Contnua l/15 12 24 40
183
TABELA 3C PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS DO PAVIMENTO TIPO
(3X)
VIGA Maior Vo l (cm) Tipo b(cm) h (cm) adotado (cm)
V1 3,85 Contnua l/15 12 26 30
V2 2,35 Simpl. Apoiada l/12 12 20 30
V3 2,35 Simpl. Apoiada l/12 12 20 30
V4 3,85 Contnua l/15 12 26 30
V5 2,55 Contnua l/15 12 17 30
V6 2,65 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V7 2,65 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V8 4,15 Simpl. Apoiada l/12 12 35 40
V9 4,15 Simpl. Apoiada l/12 12 35 40
V10 2,55 Contnua l/15 12 17 30
V11 4,70 Contnua l/15 12 32 40
V12 4,70 Contnua l/15 12 32 40
V13 2,55 Contnua l/15 12 17 30
V14 4,15 Simpl. Apoiada l/12 12 35 40
V15 4,15 Simpl. Apoiada l/12 12 35 40
V16 2,65 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V17 2,65 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V18 2,35 Contnua l/15 12 16 30
V19 2,35 Contnua l/15 12 16 30
V20 3,85 Contnua l/15 12 26 30
V21 2,35 Simpl. Apoiada l/12 12 20 30
V22 2,35 Simpl. Apoiada l/12 12 20 30
V23 3,85 Contnua l/15 12 26 30
V24 3,55 Contnua l/15 12 24 30
V25 3,55 Simpl. Apoiada l/12 12 30 40
V26 2,55 Contnua l/15 12 17 30
V27 3,55 Simpl. Apoiada l/12 12 30 40
V28 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V29 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
184
TABELA 3C PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS DO PAVIMENTO TIPO
(3X)
VIGA Maior Vo l (cm) Tipo b(cm) h (cm) adotado (cm)
V30 3,45 Contnua l/15 12 23 30
V31 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V32 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V33 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V34 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V35 3,45 Contnua l/15 12 23 30
V36 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V37 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V38 3,55 Simpl. Apoiada l/12 12 30 40
V39 2,55 Contnua l/15 12 17 30
V40 3,55 Simpl. Apoiada l/12 12 30 40
V41 3,55 Contnua l/15 12 24 30
185
TABELA 4C PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS DA COBERTURA
186
C.3. LAJES
187
TABELA 6C - LAJES DA COBERTURA
Laje =2,33 n lx ly 0,7ly Menor d h =adotado(cm)
(cm)
L1 2,33 2 3,55 3,85 2,70 2,70 6 8
L2 2,33 3 2,55 2,65 1,86 1,86 4 8
L3 2,33 2 1,20 2,35 1,65 1,65 4 8
L4 2,33 2 1,20 2,35 1,65 1,65 4 8
L5 2,33 3 2,55 2,65 1,86 1,86 4 8
L6 2,33 2 3,55 3,85 2,70 2,70 6 8
L7 2,33 3 2,55 4,15 2,91 2,91 6 8
L8 2,33 4 4,70 4,60 3,22 3,22 6 8
L9 2,33 2 2,15 3,45 2,42 2,15 5 8
L10 2,33 2 2,15 3,45 2,42 2,15 5 8
L11 2,33 4 4,70 4,60 3,22 3,22 6 8
L12 2,33 3 2,55 4,15 2,91 2,91 6 8
L13 2,33 4 2,30 6,85 4,80 2,30 4 8
L14 2,33 3 2,55 4,15 2,91 2,91 6 8
L15 2,33 4 4,70 4,60 3,22 3,22 6 8
L16 2,33 2 2,15 3,45 2,42 2,15 5 8
L17 2,33 2 2,15 3,45 2,42 2,15 5 8
L18 2,33 4 4,70 4,60 3,22 3,22 6 8
L19 2,33 3 2,55 4,15 2,91 2,91 6 8
L20 2,33 2 3,55 3,85 2,70 2,70 6 8
L21 2,33 3 2,55 2,65 1,86 1,86 4 8
L22 2,33 2 1,20 2,35 1,65 1,65 4 8
L23 2,33 2 1,20 2,35 1,65 1,65 4 8
L24 2,33 3 2,55 2,65 1,86 1,86 4 8
L25 2,33 2 3,55 3,85 2,70 2,70 6 8
188
ANEXO D
189
TABELA 1D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA COBERTURA
190
TABELA 1D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA COBERTURA
191
TABELA 1D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA COBERTURA
192
TABELA 2D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA PAVIMENTO TIPO
Carga Carga
Permanente Acidental Area de Influencia Comprimento Permanente Acidental na laje
Laje Total (tf/m)
atuante na Laje Atuante (m) do Trecho (m) na laje (tf/m) (tf/m)
(tf/m) (tf/m)
0,502 0,2 A1 2,70 3,85 0,35 0,14 0,49
0,502 0,2 A2 2,31 3,55 0,33 0,13 0,46
L1
0,502 0,2 A3 3,99 3,55 0,56 0,23 0,79
0,502 0,2 A4 4,67 3,85 0,61 0,24 0,85
0,290 0,2 A1 1,01 2,65 0,11 0,08 0,19
0,290 0,2 A2 1,99 2,55 0,23 0,16 0,38
L2
0,290 0,2 A3 1,99 2,55 0,23 0,16 0,38
0,290 0,2 A4 1,76 2,65 0,19 0,13 0,32
0,300 0,2 A1 0,77 2,35 0,10 0,07 0,16
0,300 0,2 A2 0,46 1,2 0,11 0,08 0,19
L3
0,300 0,2 A3 0,26 1,2 0,07 0,04 0,11
0,300 0,2 A4 1,33 2,35 0,17 0,11 0,28
0,290 0,2 A1 4,01 4,15 0,28 0,19 0,47
0,290 0,2 A2 0,94 2,55 0,11 0,07 0,18
L7
0,290 0,2 A3 1,63 2,55 0,18 0,13 0,31
0,290 0,2 A4 4,01 4,15 0,28 0,19 0,47
193
TABELA 2D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA PAVIMENTO TIPO
Carga Carga
Permanente Acidental Area de Influencia Comprimento Permanente Acidental na laje
Laje Total (tf/m)
atuante na Laje Atuante (m) do Trecho (m) na laje (tf/m) (tf/m)
(tf/m) (tf/m)
0,290 0,2 A1 1,38 2,35 0,17 0,12 0,29
0,290 0,2 A2 1,23 1,05 0,34 0,24 0,58
0,290 0,2 A3 3,96 2,65 0,43 0,30 0,73
0,290 0,2 A4 4,38 4,6 0,28 0,19 0,47
L8
0,290 0,2 A5 0,25 1 0,07 0,05 0,12
0,290 0,2 A6 0,15 0,3 0,15 0,10 0,25
0,290 0,2 A7 2,90 2,55 0,33 0,23 0,56
0,290 0,2 A8 5,19 4,7 0,32 0,22 0,54
0,300 0,2 A1 0,85 2,15 0,12 0,08 0,20
0,300 0,2 A2 3,24 3,45 0,28 0,19 0,47
L9
0,300 0,2 A3 1,87 3,45 0,16 0,11 0,27
0,300 0,2 A4 1,47 2,15 0,20 0,14 0,34
0,504 0,2 A1 5,59 6,85 0,41 0,16 0,57
0,504 0,2 A2 2,29 2,3 0,50 0,20 0,70
L13
0,504 0,2 A3 2,29 2,3 0,50 0,20 0,70
0,504 0,2 A4 5,59 6,85 0,41 0,16 0,57
194
TABELA 3D CARGAS DISTRIBUDAS SOBRE AS VIGAS COBERTURA
Carga
Permanente x Carga
Viga Trecho Carga (tf/m)
Comprimento Carga Comprimento ( Acidental Carga Acidental x
(m) Permanente (tf/m) tf) (tf/m) Comprimento ( tf)
a 3,85 0,57 2,21 0,11 0,40 0,68
V1
b 2,65 0,47 1,25 0,06 0,15 0,53
V2 a 2,35 0,45 1,07 0,05 0,12 0,50
a 2,35 0,37 0,87 0,17 0,41 0,54
b 2,15 0,45 0,97 0,05 0,10 0,50
V5 c 2,55 0,47 1,19 0,06 0,14 0,52
d 2,15 0,45 0,97 0,05 0,10 0,42
e 2,35 0,37 0,87 0,17 0,41 0,54
V6 a 2,65 0,69 1,83 0,32 0,86 1,01
V8 a 3,85 0,70 2,68 0,33 1,26 1,02
a 2,15 0,43 0,93 0,20 0,44 0,64
V10 b 2,55 0,46 1,19 0,22 0,56 0,68
c 2,15 0,43 0,93 0,20 0,44 0,64
a 4,15 0,62 2,57 0,29 1,20 0,91
V11
b 4,7 0,71 3,32 0,33 1,56 1,04
a 2,15 0,48 1,03 0,22 0,48 0,70
V13 b 2,55 0,61 1,56 0,12 0,31 0,73
c 2,15 0,48 1,03 0,22 0,48 0,70
a 2,35 0,37 0,87 0,17 0,41 0,54
V18
b 2,15 0,48 1,02 0,06 0,13 0,53
c 2,55 0,47 1,19 0,06 0,14 0,52
V24
d 3,55 0,56 1,98 0,10 0,35 0,66
195
TABELA 3D CARGAS DISTRIBUDAS SOBRE AS VIGAS COBERTURA
Carga
Permanente x Carga
Viga
Comprimento Carga Comprimento ( Acidental Carga Acidental x
Trecho (m) Permanente (tf/m) tf) (tf/m) Comprimento ( tf) Carga (tf/m)
a 2,55 0,57 1,45 0,27 0,68 0,83
V26
b 2,55 0,57 1,45 0,27 0,68 0,83
a 1 0,60 0,60 0,28 0,28 0,88
V27
b 2,55 0,61 1,56 0,29 0,73 0,90
a 1,05 0,63 0,66 0,29 0,31 0,92
V29
b 1,5 0,37 0,56 0,17 0,26 0,55
a 1,2 0,42 0,50 0,03 0,04 0,45
b 3,45 0,61 2,09 0,28 0,98 0,89
V30 c 2,3 0,62 1,43 0,29 0,67 0,92
d 3,45 0,56 1,95 0,26 0,91 0,83
e 1,2 0,42 0,50 0,03 0,04 0,45
V31 a 3,45 0,52 1,81 0,08 0,28 0,60
V32 a 3,45 0,55 1,89 0,26 0,89 0,81
196
TABELA 4D CARGAS DISTRIBUDAS SOBRE AS VIGAS PAVIMENTO TIPO
197
TABELA 4D CARGAS DISTRIBUDAS SOBRE AS VIGAS PAVIMENTO TIPO
198
TABELA 5D CARGA TOTAL PAVIMENTO COBERTURA
199
TABELA 5D CARGA TOTAL PAVIMENTO COBERTURA
200
TABELA 6D CARGA TOTAL PAVIMENTO PAVIMENTO TIPO
201
TABELA 6D CARGA TOTAL PAVIMENTO PAVIMENTO TIPO
202
TABELA 7D CARGA TOTAL PAVIMENTO BALDRAME
Viga Techo Comprimento (m) a (m) b (m) Parede (tf/m) Carga Total (tf) Fator Carga Total (tf)
a 2,58 0,12 0,4 0,55 1,7286 6,9144
V1 a.1 1,27 0,12 0,4 0,55 0,8509 4 3,4036
b 2,65 0,12 0,4 0,55 1,7755 7,102
V3 a 2,35 0,12 0,4 0,55 1,5745 4 6,298
a 2,35 0,12 0,4 0,55 1,5745 1,5745
b 2,15 0,12 0,4 0,55 1,4405 1,4405
V5 c 2,55 0,12 0,4 1,69 4,6155 1 4,6155
d 2,15 0,12 0,4 0,55 1,4405 1,4405
e 2,35 0,12 0,4 0,55 1,5745 1,5745
a 1,27 0,12 0,4 0,55 0,8509 3,4036
V6 4
b 2,65 0,12 0,4 0,55 1,7755 7,102
a 2,58 0,12 0,4 0,55 1,7286 6,9144
V8 4
b 1,57 0,12 0,4 0,55 1,0519 4,2076
a 2,15 0,12 0,4 0,55 1,4405 2,881
V10 b 2,55 0,12 0,4 1,19 3,3405 2 6,681
c 2,15 0,12 0,4 0,55 1,4405 2,881
a 4,15 0,12 0,4 0,55 2,7805 5,561
V11 2
b 5,9 0,12 0,4 0,55 3,953 7,906
a 2,35 0,12 0,4 0,55 1,5745 3,149
V18 2
b 2,15 0,12 0,4 0,55 1,4405 2,881
c 2,55 0,12 0,4 0,55 1,7085 6,834
V24 4
d 3,55 0,12 0,4 0,55 2,3785 9,514
a 1 0,12 0,4 0,55 0,67 2,68
V26 4
b 2,55 0,12 0,4 0,55 1,7085 6,834
203
TABELA 7D CARGA TOTAL PAVIMENTO BALDRAME
Viga Techo Comprimento (m) a (m) b (m) Parede (tf/m) Carga Total (tf) Fator Carga Total (tf)
V28 a 2,55 0,12 0,4 0,55 1,7085 4 6,834
a 2,55 0,12 0,4 0,55 1,7085 3,417
V29 2
b 2,55 0,12 0,4 0,55 1,7085 3,417
V31 a 2,55 0,12 0,4 0,55 1,7085 4 6,834
a 3,45 0,12 0,4 0,55 2,3115 9,246
V33 4
b 1,2 0,12 0,4 0,55 0,804 3,216
V34 a 2,3 0,12 0,4 0,55 1,541 2 3,082
V36 a 3,45 0,12 0,4 0,55 2,3115 4 9,246
Total (tf) 159,0851
204
TABELA 8D CARGA NOS PILARES COBERTURA
Carga Total
Pilares Fator
(tf) (tf)
P1 2,80 4 11,21
P2 4,51 4 18,04
P3 2,83 4 11,33
P7 4,31 2 8,62
P8 3,01 2 6,02
P11 2,91 4 11,63
P13 4,31 4 17,23
P14 6,23 4 24,91
P17 4,88 2 9,77
P18 3,36 2 6,73
P21 3,70 2 7,39
P22 7,21 2 14,42
P25 5,06 2 10,12
P26 3,15 2 6,31
P35 4,45 2 8,91
P36 1,92 2 3,84
Total 44 176,47
205
TABELA 10D CARGA NOS PILARES BALDRAME
207
UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARAN
Juliano A. Vergutz
Ricardo Custdio
Prof. Dr Orientador.: Claudio Luiz Curotto
2
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Introduo
O clculo estrutural
Programas de Clculo
Produtividade
Maior nmero de consideraes
Flexibilidade nas mudanas
Justificativa
Compreender as atividades existentes
na elaborao de um projeto estrutural
Fonte: TQS informtica (2010)
3
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Anlise Estruturais
Anlise Linear;
Anlise no Linear;
Anlise Linear com Redistribuio;
Anlise Plstica;
Anlise Atravs de Modelos Fsicos;
4
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Anlises Estruturais
Anlise Linear
Materiais assumem comportamento elstico-linear
A resposta da estrutura tem um comportamento proporcional ao
acrscimo de cargas
5
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Anlises Estruturais
Anlise no Linear
A resposta da estrutura tem um comportamento
desproporcional ao acrscimo de cargas
nolinearidade fsica
no linearidade geomtrica
6
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Anlises Estruturais
Anlise no linear
no linearidade fsica:
as propriedades dos materiais se alteram conforme o
carregamento for aplicado
pode ser simulada de forma aproximada pela correo da rigidez
da estrutura
efeitos de 2 ordem
AUTOR: TQS INFORMTICA
8
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Anlises Estruturais
Anlise Linear com Redistribuio
esforos migram das regies menos rgidas para as mais rgidas
9
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Anlises Estruturais
Anlise Plstica
concreto armado trabalha na iminncia de ruptura (escoamento
da armadura) fase posterior a anlise no linear de seu diagrama
tenso-deformao
10
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Anlises Estruturais
Anlise Atravs de Modelos Fsicos
modelos fsicos de concreto em escala reduzida ou real
11
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Modelos Estruturais
Viga Contnua
Prticos Planos
Prticos Espaciais
Modelo de Grelhas
12
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Modelos Estruturais
Viga Contnua
Apoios indeslocveis
13
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Modelos Estruturais
Prticos Planos
Barras coplanares
Ns de barras com 3 graus de
liberdade
Lajes previamente calculadas
TQS
No linearidade fsica e geomtrica
Anlise dinmica
Pode fazer alternncia de cargas
CYPECAD
No linearidade fsica e geomtrica
Anlise dinmica
Pode fazer alternncia de cargas
18
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Caracterstica do Edifcio
Edifcio residncias de 4 pavimentos
274 m por pavimento
4 apartamentos por andar
CORTE DO EDIFCIO
FONTE: O AUTOR (2010)
19
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Pr-Dimensionamento
Frmulas empricas
Experincia
Bom senso e raciocnio
No existem programas que definem a estrutura
20
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Pr-Dimensionamento
PILARES
21
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Pr-Dimensionamento
VIGAS
22
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Pr-Dimensionamento
LAJES
Onde:
d= a altura til da laje em cm
n= o nmero de bordas engastadas
L= o menor dos dois valores lx (lx<ly) e 0,7ly (m)
=correo levando em conta a resistncia do concreto, conforme a
seguinte expresso:
=4,066/(fck+3,5)1/6
23
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Planilha Eletrnica
Verificaes das cargas
Valor de comparao
24
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Planilha Eletrnica
25
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Metodologia para Anlises
Lanamento normal (com lajes)
Verificao de momentos fletores nas vigas
Cargas nas fundaes
Laje L1
1200
Carga Total na Fundao (tf)
1150
1100
1050
1000
950
Estimada Manual TQS Eberick CypeCAD
Srie1 1058,2 1231,15 1214,2 1229,5 1221,7
CARGAS NA FUNDAO
FONTE: O AUTOR (2010)
27
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Cargas na Fundao
Considerando a estrutura sem a laje
PILARES CypeCAD
60
50
FORAS NORMAIS (tf)
40
30
Considerando a Laje
20 Sem a Laje
10
0
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43
PILARES
28
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Cargas na Fundao
Considerando a estrutura sem a laje
Cargas maiores nos pilares P22 e P23
29
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
Processo simplificado pelas tabelas de Czerny (elementos
isolados e apoiados em vigas indeformveis, engastamento
perfeito entre lajes vizinhas)
30
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
0,7
0,6
Momento Fletor Mx (tfm/m)
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
Manual TQS EBERICK CYPECAD
Mx 0,457 0,4 0,665 0,413
31
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
0,00
-0,10
Momento Negativo sobre a viga V27
-0,20
-0,30
-0,40
-0,50
-0,60
-0,70
-0,80
Manual TQS EBERICK CYPECAD
Mx(-) -0,73 -0,60 -0,51 -0,29
32
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
Flechas: Como: Msdx > Mr a laje ir fissurar
Calculo da inrcia equivalente estdio II
33
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
flechas
0
-0,2
-0,4
Flecha (cm)
-0,6
-0,8
-1
-1,2
-1,4
Manual TQS EBERICK CYPECAD
Flecha -0,83 -1,20 -1,11 -0,452
FLECHA LAJE L1
FONTE: O AUTOR (2010)
34
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Viga V1
Estrutura com laje
Armadura positiva
FONTE: O AUTOR (2010)
Armadura negativa
FONTE: O AUTOR (2010)
37
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Viga V1
Estrutura com laje
Diferena na distribuio de esforos da laje para
as vigas
Estrutura sem laje
Diferena de esforos ainda esto presentes
Critrios de engastamento pilar/viga
Clculo manual conduz a esforos maiores
Armaduras : esforos diferentes armadura
38
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Pilar P1
Estrutura sem laje
Clculo manual com esforos baseados no
resultado do Eberick
Comparao de armadura resultantes entre os
programas e o clculo manual
39
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Pilar P1
Estrutura sem laje
Armaduras resultantes:
Taxa de As calculado
Programa Nd (tf) As adotado (cm)
armadura (%) (cm)
3,5 12,6
Eberick 26,9 16 10 mm 12,6
5,59 20,1
TQS 28,1 10 16 mm 20,1
2,78 10
CypeCAD 24,92 6 16 mm 12,1
1,63 5,89
Manual 26,9 8 10 mm 6,3
40
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Pilar P1
Estrutura sem laje
Diferenas na distribuio das armaduras
TQS taxa de armadura maior que o permitido!!!
Clculo manual: taxa de armadura baixa em
relao aos outros programas
41
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Consumo dos materiais
Concreto (m)
EBERICK TQS CYPE
147,3
147
145
Programas
42
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Consumo dos materiais
Formas (m)
EBERICK TQS CYPE
2097
2092
2087
Programas
43
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Consumo dos materiais
Consumo de ao Vigas
EBERICK
Lajes Pilar
TOTAL AO
(kg)
TIPO1 704 1762 753 3219
TIPO2 704 1762 753 3219
TIPO3 704 1762 753 3219
COB 605 1359 753 2717
BALDRAME 661 661
TOTAL (Kg) 3378 6646 3012 13036
TQS
TOTAL AO
Vigas Lajes Pilar
(kg)
TIPO1 1267 1463 1004 3734
TIPO2 1267 1463 1004 3734
TIPO3 1267 1463 1004 3734
COB 692 1582 1004 3278
BALDRAME 765 765
TOTAL (Kg) 5257 5972 4015 15244
CYPECAD
TOTAL AO
Vigas Lajes Pilar
(kg)
TIPO1 642 5035 1058 6735
TIPO2 642 5035 579 6256
TIPO3 625 5008 561 6194
COB 528 1075 512 2115
BALDRAME 632 632
TOTAL (Kg) 3069 16153 2710 21932
44
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Consumo dos materiais
Consumo de ao Vigas
EBERICK
Lajes Pilar
TOTAL AO
(kg)
TIPO1 704 1762 753 3219
TIPO2 704 1762 753 3219
TIPO3 704 1762 753 3219
COB 605 1359 753 2717
BALDRAME 661 661
TOTAL (Kg) 3378 6646 3012 13036
TQS
TOTAL AO
Vigas Lajes Pilar
(kg)
TIPO1 1267 1463 1004 3734
TIPO2 1267 1463 1004 3734
TIPO3 1267 1463 1004 3734
COB 692 1582 1004 3278
BALDRAME 765 765
TOTAL (Kg) 5257 5972 4015 15244
CYPECAD
TOTAL AO
Vigas Lajes Pilar
(kg)
TIPO1 642 5035 1058 6735
TIPO2 642 5035 579 6256
TIPO3 625 5008 561 6194
COB 528 1075 512 2115
BALDRAME 632 632
TOTAL (Kg) 3069 16153 2710 21932
45
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Consumo dos materiais
Consumo de ao por elementos (kg)
EBERICK TQS CYPECAD
16153
6646
5972
5257
4015
3378 3069 3012 2710
46
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Consumo dos materiais
Consumo de ao total(kg)
Consumo de ao (kg)
EBERICK TQS CYPECAD
21932
15244
13036
Consumo
47
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Concluses
Os programas no tomam decises
48
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Concluses
Cargas atuantes
49
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Concluses
Anlise estrutural
50
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Concluses
Programas atendem as necessidades
Conhecimento terico e prtico
Experincia
Constante atualizao
Conhecimento da sua ferramenta de trabalho
Diferenas aconteceram devido a critrios de
anlises e dimensionamento pelos programas
51
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Concluses
Obrigado !!!!!!
52
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Referncias
ASSOCIAO BRASILIERA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6118: Projeto de estruturas
de concreto. Rio de Janeiro, 2003.
http://forum.outerspace.terra.com.br/showthread.php?t=220840&page=2
http://www.ipt.br/noticias_interna.php?id_noticia=49
53
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil