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UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARAN

JULIANO ANDR VERGUTZ


RICARDO CUSTDIO

ANLISE COMPARATIVA DE RESULTADOS OBTIDOS EM SOFTWARES DE


DIMENSIONAMENTO DE ESTRUTURAS EM CONCRETO

CURITIBA
2010
JULIANO ANDR VERGUTZ
RICARDO CUSTDIO

ANLISE COMPARATIVA DE RESULTADOS OBTIDOS DE SOFTWARES DE


DIMENSIONAMENTO DE ESTRUTURAS DE CONCRETO

Trabalho de concluso de curso apresentado


disciplina Trabalho Final de Curso como
requisito parcial concluso de Graduao no
Curso de Engenharia Civil, Setor de
Tecnologia, Exatas, Universidade Federal do
Paran. Orientador: Prof. Cludio L. Curotto

CURITIBA
2010
Ao meu pai Elton e minha me
Rossmari, pela minha educao e
apoio.

Ao meu pai, Osni, pelo apoio e


motivao durante esta fase da minha
vida.
AGRADECIMENTOS

A Deus, pela vida, oportunidades, conhecimento e


proteo.

Ao professor Claudio Luiz Curotto, pela ateno e


orientao, dada ao longo deste trabalho.

Aos professores Antonio Stramandinoli e Jorge


Luiz Ceccon, pelas dvidas tiradas.
RESUMO

Na elaborao de projetos estruturais de concreto armado, os trs


programas de clculo estruturais mais utilizados atualmente so o EBERICK,
CYPECAD e CAD TQS, o primeiro muito difundido na regio sul do pas, o
segundo utilizado em outros pases, pois pode fazer consideraes de
normas europeias, o terceiro tem seu uso difundido em todo Brasil. Observar a
forma de como lanado uma estrutura hipottica nestes programas, e quais
tipos de anlises e critrios adotados entre eles, bem como as diferenas
resultantes nos esforos finais o que se contempla neste trabalho. Os
programas entre si apresentam diferenas de anlises, no lanamento da
estrutura, e na insero das cargas e distribuio dos esforos, desta forma
foram elaboradas planilhas eletrnicas para uso como referncia nos
resultados globais da estrutura, tais como carga na fundao e nos pilares.

Palavras Chaves: Estrutura, anlise estrutural, programa, pilar, viga, laje,


cargas e esforos.
ABSTRACT

In the development of structural designs reinforced concrete, the three


structural analysis softwares most used today are the EBERICK, CYPECAD
and TQS. The first one is well known in the southbound of the country, the
second one is used in many countries, as long as it can deal with European
codes and the last one is widespread used throughout all the country. Observe
how a hypothetical structure is modeled using these programs, and what sort of
tests and criteria they adopt, and the resulting differences in final stresses is
what can be found in this work. The softwares differ in the kind of analysis, at
the modeling of the structure, at the loading step and distribution stresses. So
were created spreadsheets to use as a reference to compare the structures
global results, such as the total load on the foundation and the columns.

Key words: structure, structural analysis, software, column, beam, slab, loads
and stresses.
SUMRIO

1. INTRODUO ...................................................................................................................... 10
1.1. Justificativa ...................................................................................................................... 11
1.2. Objetivos Gerais .............................................................................................................. 11
1.4. Estrutura do Trabalho ..................................................................................................... 12
2. REVISO BIBLIOGRFICA ..................................................................................................... 13
2.1. Histrico do Concreto Armado e do Clculo Estrutural .................................................. 13
2.2. Lajes................................................................................................................................. 20
2.3. Vigas ................................................................................................................................ 21
2.4. Pilares .............................................................................................................................. 21
2.5. Propriedades dos Materiais ............................................................................................ 23
2.5.1. Propriedades do Concreto .......................................................................................... 23
2.5.1.1. Massa Especfica...................................................................................................... 24
2.5.1.2. Coeficiente de dilatao trmica ............................................................................ 24
2.5.1.3. Resistncia compresso ....................................................................................... 24
2.5.1.4. Resistncia trao................................................................................................. 25
2.5.1.5. Mdulo de elasticidade ........................................................................................... 25
2.5.1.6. Efeito de Rusch ........................................................................................................ 26
2.5.1.7. Coeficiente do Poisson e mdulo de elasticidade transversal ................................ 27
2.5.1.8. Diagrama tenso- deformao ................................................................................ 27
2.5.2. Ao............................................................................................................................... 29
2.5.2.1. Categorias de ao .................................................................................................... 29
2.5.2.2. Massa especfica...................................................................................................... 29
2.5.2.3. Coeficiente de dilatao trmica ............................................................................ 29
2.5.2.4. Mdulo de elasticidade ........................................................................................... 29
2.5.2.5. Resistncia trao................................................................................................. 29
2.5.2.6. Diagrama tenso- deformao................................................................................ 30
2.6. Anlises estruturais ......................................................................................................... 31
2.6.1. Anlise linear ............................................................................................................... 31
2.6.2. Anlise linear com redistribuio ................................................................................ 33
2.6.3. Anlise plstica ............................................................................................................ 34
2.6.4. Anlise no linear ........................................................................................................ 35
2.6.5. Anlise atravs de modelos fsicos.............................................................................. 37
2.7. Modelos estruturais ........................................................................................................ 38
2.7.1. Modelo de vigas contnuas.......................................................................................... 38
2.7.2. Prticos planos ............................................................................................................ 39
2.7.3. Prticos espaciais ........................................................................................................ 42
2.7.4. Modelo de grelhas....................................................................................................... 43
2.8. Esforos e combinaes .................................................................................................. 46
3. FERRRAMENTAS COMPUTACIONAIS ................................................................................... 51
3.1. CYPECAD .......................................................................................................................... 51
3.1.1. Caractersticas tcnicas de anlise .............................................................................. 51
3.2. EBERICK ........................................................................................................................... 53
3.2.1. Caractersticas tcnicas da anlise .............................................................................. 54
3.3. TQS .................................................................................................................................. 56
3.3.1. Caractersticas de tcnicas de anlise ......................................................................... 57
4. METODOLOGIA.................................................................................................................... 58
4.1. Projeto arquitetnico ...................................................................................................... 58
4.2. Pr-dimensionamento dos elementos estruturais ......................................................... 58
4.2.1. Pr-dimensionamento de pilares ................................................................................ 58
4.2.2. Pr-dimensionamento de vigas................................................................................... 64
4.2.3. Pr-dimensionamento de lajes ................................................................................... 65
4.3. Estimativa das cargas permanentes e acidentais............................................................ 71
4.3.1. Cargas atuantes nas lajes ............................................................................................ 71
4.3.2. Cargas devido parede ............................................................................................... 73
4.3.3. Reduo das cargas acidentais .................................................................................... 75
4.3.4. Clculo das reaes da escada .................................................................................... 76
4.4. Clculo dos esforos atravs da planilha eletrnica ....................................................... 79
4.5. Modelagem computacional da estrutura analisada ....................................................... 81
4.5.1. Eberick ......................................................................................................................... 81
4.5.2. CYPECAD ...................................................................................................................... 85
4.5.3. TQS .............................................................................................................................. 92
5. RESULTADOS ....................................................................................................................... 96
5.1. Considerao da estrutura com laje ............................................................................... 96
5.1.1. Clculo com pilares pr-dimensionados ..................................................................... 97
5.2. Considerao da estrutura sem laje .............................................................................. 110
5.3. Estudo da laje L1 ........................................................................................................... 115
5.4. Estudo do pilar P1 ......................................................................................................... 129
5.5. Estudo da viga V1 .......................................................................................................... 136
5.5.1. Estrutura com laje ..................................................................................................... 136
5.5.3. Comparativo entre estrutura com laje e estrutura sem laje .................................... 149
5.6. Dados gerais da estrutura ............................................................................................. 151
6. CONCLUSO ...................................................................................................................... 155
7. REFERNCIAS ..................................................................................................................... 156
ANEXOS ..................................................................................................................................... 159
ANEXO A .................................................................................................................................... 160
ANEXO B .................................................................................................................................... 169
ANEXO C .................................................................................................................................... 180
ANEXO D .................................................................................................................................... 189
1. INTRODUO

H tempos a construo de edifcios de mltiplos andares concebidos


em concreto armado tem sido soluo largamente empregada no Brasil como
resposta ao desenvolvimento das cidades. Sendo assim os projetos estruturais
necessitaram de massiva evoluo tcnica, para ganho de tempo, economia e
preciso para que as estruturas em concreto armado pudessem ser realizadas.
Nos anos anteriores a dcada de 70, projetos desta natureza era realizada
integralmente a mo, desde os clculos at os detalhamentos dos elementos
estruturais, o que demandava muito tempo para a sua concluso.
Entre os anos 60 e 70 comeavam a surgir s primeiras mquinas
eletrnicas programveis. Em meio a esta insurgncia tecnolgica existiam
quatro ou cinco modelos e marcas de mquinas programveis, dentre elas o
modelo Sharp 14, que era programvel em linguagem Basic e associada ao
uso de cartes magnticos. Os clculos de vigas contnuas, por exemplo, eram
realizados em duas etapas (dois cartes magnticos) e posteriormente se
faziam os diagramas de momentos fletores e esforos cortantes mo. Os
clculos das cargas verticais em edifcios, levando em conta o efeito do vento,
tambm eram feitos em duas etapas (dois cartes magnticos): sendo que
primeiramente calculava-se o momento devido ao vento em cada pavimento e
depois, este efeito era somado com a carga vertical de cada pilar em cada
pavimento.
Atualmente pode-se afirmar que os projetos estruturais so realizados
por meio de pacotes computacionais disponveis comercialmente, o que
conduziu a mudanas significativas na concepo estrutural das estruturas.
Nesses pacotes os mtodos de anlise programados conduzem a soluo da
estrutura a um nvel de preciso satisfatrio, simulando o comportamento fsico
da estrutura mais prximo do que ocorre na realidade, se comparados com
modelos simplificados. Deve-se destacar que, com o advento dos programas
de clculo estrutural, houve muito ganho em produtividade e dinamismo na
execuo do projeto, oferecendo ainda a facilidade de se testar diversos
arranjos estruturais distintos at encontrar o mais apropriado e econmico,
trabalho que seria de grande dificuldade no clculo manual de uma estrutura de
edifcio.

10
O fato dos programas de clculo contribuir significativamente para a
resoluo dos mais variados tipos de problemas encontrados durante a
elaborao de um projeto estrutural, no significa que o engenheiro possa se
preocupar menos com as questes a serem consideradas na elaborao do
projeto, desta forma de fundamental importncia que o profissional tenha um
bom conhecimento prtico e terico, os quais esto muitas vezes associados
com a experincia e boa formao acadmica. A entrada de dados e
interpretao das sadas de dados so etapas fundamentais na definio do
projeto estrutural.

1.1. Justificativa

Para os profissionais da engenharia que atuam na rea de projeto de


estruturas de concreto armado, fundamental que eles saibam como as
estruturas so idealizadas nos programas e as consideraes que eles fazem.
De modo geral, importante que o engenheiro calculista saiba de onde
surgem os resultados que os programas fornecem, sendo que para isso
importante que se tenha o conhecimento terico necessrio, para a soluo de
possveis problemas que possam acontecer durante a etapa de elaborao do
projeto estrutural.

1.2. Objetivos Gerais

O objetivo do presente trabalho estudar a forma de elaborao dos


principais pacotes computacionais utilizados atualmente no Brasil para a
elaborao do projeto estrutural. Propomos modelar uma superestrutura de um
edifcio nos programas TQS, CYPECAD e EBERICK, de modo a entender as
necessidades que se exigem durante a elaborao de um projeto estrutural,
avaliando as suas adequabilidades e dificuldades no lanamento da estrutura.
Tambm buscaremos compreender como so realizadas as anlises
estruturais nestes programas, de modo que se saiba qual o tratamento

11
matemtico que efetuado para o processamento dos esforos na estrutura,
bem como as consideraes e critrios dos trs programas.

1.3. Objetivos Especficos

Nos programas de clculo estrutural que sero estudados neste trabalho


(TQS, CYPECAD e Eberick) ser lanada uma estrutura de 4 pavimentos, de
maneira que se obtenha em cada programa alguns resultados que eles so
capazes de nos fornecer, e posteriormente analisar as possveis diferenas
entre as sadas de dados, e assim ento definir prs e contras de cada
programa, bem como cuidados durante as entradas de dados e interpretao
dos resultados.

1.4. Estrutura do Trabalho

O estudo que se segue est divido em 6 captulos, que compem a


estrutura do trabalho. No captulo 2, sero demonstradas nossas pesquisas
relacionadas aos assuntos de teorias das estruturas, que so utilizadas nos
programas de clculo estrutural, nessa parte do trabalho tambm sero
abordados aspectos histricos da evoluo da anlise estrutural, e teorias
atuais consolidadas, as quais possibilitam o clculo de estruturas de edifcios.
No capitulo 3 so descritas as caractersticas dos programas utilizados para a
comparaes entre resultados fsicos obtidos em um edifcio, cujas
caractersticas podem ser visualizadas no anexo B. O captulo 4 contempla a
aplicao das questes abordadas no capitulo 2, porm aplicadas a estrutura
do edifcio proposta neste trabalho, que pode ser visualizada nos anexos. Por
fim, no capitulo 6 esto explicitadas as concluses tiradas deste estudo.

12
2. REVISO BIBLIOGRFICA
2.1. Histrico do Concreto Armado e do Clculo Estrutural

No que se refere s teorias relacionadas ao tratamento matemtico para


obteno dos esforos, temos que ela vem se desenvolvendo desde o sculo
XVI, de modo que hoje os engenheiros de estruturas podem idealizar seus
modelos de clculo considerando inmeras variveis presentes em uma
estrutura de concreto armado.
Quanto evoluo do concreto armado, pode-se afirmar que sua histria
no comeou no sculo passado, mas sim em conjunto com a evoluo
humana ao longo da histria, obviamente para se chegar ao concreto armado
tal qual como o conhecemos hoje, o homem precisou trilhar um longo caminho,
que ainda no est concludo e isto tambm se aplica as fundamentaes
tericas que esto por trs dos projetos de estruturas de concreto armado.
Quanto evoluo das teorias aplicadas na engenharia de estruturas,
temos que em 1586, Simon Stevinus, Holanda, publica os fundamentos da
esttica grfica em seu livro Mathematicorum Hipomnemata de Statica.
Em 1678 o ingls Robert Hooke, estabelece os fundamentos da
elasticidade atravs de seus experimentos com molas. Em 1757, o matemtico
suo Euler publica um trabalho estabelecendo uma frmula para determinao
da mxima carga que podia ser aplicada a uma coluna antes de ocorrncia do
fenmeno de flambagem.
No ano de 1770, em Paris, a associao do material ao com pedra
natural, aparece pela primeira vez na estrutura da Igreja de Santa Genoveva,
(hoje Pantheon, em Paris, 1770). Segundo o arquiteto idealizador do projeto,
Jacques Germain Soufflot, a inteno era de reunir nesta obra a leveza do
gtico, um estilo consagrado na poca, com a pureza da arquitetura grega.
Existindo poucas colunas na fachada, era necessrio executar grandes vigas
capazes de efetuar a transferncia das elevadas cargas da superestrutura para
as fundaes. Com o senso admirvel de Rondelet foram executadas em pedra
lavrada, verdadeiras vigas modernas de concreto armado, com barras
longitudinais retas na zona de trao e barras transversais de cisalhamento. As
barras longitudinais eram enfiadas em furos executados artesanalmente nas

13
pedras e os espaos vazios eram preenchidos com uma argamassa a base de
cal.

FIGURA 1 ASSOIAO DE ELEMENTOS DE ROCHA COM BARRAS DE


AO (TEMPLO FRANCES DO SCULO XVIII)
FONTE: KAEFER (1998)

Em 1775, Charles Augustin Coulomb, um fsico e engenheiro militar


francs, estabelece os fundamentos da teoria de vigas afirmando que a linha
neutra de uma seo retangular homognea se situa na metade da sua altura,
a resultante das foras de trao atuantes de um lado do eixo neutro igual
resultante de compresso do outro lado e a resistncia dos esforos internos
da viga deve equilibrar o momento introduzido pelas cargas externas.
Em 1850, Clapeyron, um engenheiro francs comea a utilizar um novo
mtodo para resolver o problema de vigas contnuas, o "Teorema dos Trs
Momentos".
Entre 1850 e 1855, o francs Joseph Louis Lambot, realiza a primeira
publicao sobre Cimento Armado (denominao do concreto armado at
mais ou menos 1920). Presume-se que em 1850 Lambot efetuou as primeiras
experincias prticas do efeito da introduo de ferragens em uma massa de
concreto. Em 1954, Lambot j executava construes de "cimento armado"
com diversas finalidades. Imerso em estudos sobre o concreto armado e

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motivado por problemas com a manuteno de canoas de madeira utilizadas
para lazer em um pequeno lago existente em sua propriedade em Miraval, no
sul da Frana, Lambot tem a ideia de construir um barco de concreto. Nada
mais lgico, pois o concreto durvel, requer pouca manuteno e resistente
bem em meios aquticos. Lambot empregou para a construo de sua canoa
uma malha fina de barras finas de ferro (ou arame), entrelaadas, entremeadas
com barras mais grossas, usando essa malha fina ao mesmo tempo como
gabarito para se ter o formato adequado do barco , para segurar a argamassa,
dispensando a confeco de moldes e para evitar problemas com fissuras. J
em 1855 Lambot expe o seu barco de concreto armado na Exposio Mundial
de Paris e solicita a patente de seu projeto. No documento representativo do
seu pedido de patente existe alm da placa que corresponde armao do
barco. O barco exposto media aproximadamente 4 m de comprimento por
1,30m de largura com paredes de aproximadamente 4 cm de espessura.
Apesar de ser considerado por muitos como o pai do concreto armado, os
experimentos de Lambot no tiveram muita repercusso.
No mesmo perodo dos desenvolvimentos de Lambot 1854, William B.
Wilkinson, um fabricante de gesso de paris e cimento romano, obtm a patente
de um sistema de lajes nervuradas que demonstra o domnio dos princpios
bsicos de funcionamento do concreto armado ao dispor barras (ou cabos) de
ao nas regies tracionadas das vigas ou vigotas.

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FIGURA 2 DESENHO DO MODERNO SISTEMA DE WILIKINSON
EXECUTADO ONZE ANOS APS A OBTENO DE SUA PATENTE
FONTE: KAEFER (1998)

Wilkinson percebeu que a rgidez da laje pode ser aumentada atravs da


insero de vazios (atravs de moldes) regularmente espaados e separados
por nervuras, onde cabos de ao eram colocados na sua poro inferior no
meio do vo e subiam para a parte superior da viga nas proximidades dos
apoios. A laje possua um vo de aproximadamente 4 m em cada direo e
uma malha de barras de ao era colocada na parte inferior da camada de
concreto de 4 cm de espessura que cobria as nervuras. Em uma viga maior,
observam-se as mesmas disposies utilizadas nas nervuras da laje.
Devido similaridade entre o mtodo utilizado por Monier para construir
seus vasos de concreto armado e por Lambot para a armao de sua canoa de
concreto, levam a crer que o primeiro sofreu influncia do segundo. Entretanto,
existem divergncias quanto a este fato. O mais certo que Monier, um
jardineiro, que fabricava vasos e tubos de concreto desde 1849 considerando
seus vasos muito frgeis comea a mergulhar na massa de concreto uma
malha de ao. Em 1867, Monier havia avanado tanto em seu mtodo ao ponto
de patente-lo e exibi-lo na Exposio de Paris daquele mesmo ano. A primeira
extenso de sua patente parece ter sido para a construo de reservatrios de

16
gua. Entre 1868 e 1873 executou primeiro um reservatrio de 25 m e mais
tarde outros dois com 180 m e 200 m (suportado por colunas), pode-se
afirmar que Monier considerado um dos grandes disseminadores da tcnica
de se construir com concreto armado.
Em 1877, o ingls Thaddeus Hyatt, publica o An Account of Some
Experiments with Portland Cement Concrete Combined with Iron as a Building
Material. Na dcada de 1870, grande parte do conhecimento dos fundamentos
estruturais do concreto armado parecia recair nos estudos de Hyatt, um
fabricante de grades para calada, que por causa de problemas polticos acaba
sendo enviado para a Frana, onde toma contato com as primeiras
experincias com o concreto armado. Entusiasmado, lana-se posteriormente a
experimentar o concreto como nova maneira de construir painis para caladas
em Londres. Seu artigo de 1877, ele rene suas concluses sobre seus
ensaios. Os testes de Hyatt so considerados um sumrio do "essencial" em
que o uso do concreto armado baseado hoje em dia.
Entre as concluses que Hyatt tirou de seus ensaios importante mencionar as
seguintes:
1) O ao (ou ferro) no resiste bem ao fogo.
2) O concreto deve ser considerado como um material de construo
resistente ao fogo.
3) Envolvendo-se totalmente o ao com uma camada suficientemente
espessa de concreto obtm-se um material resistente ao fogo.
4) A aderncia entre ao e concreto suficientemente forte para fazer
com que a armadura posicionada na parte inferior da viga trabalhe em
conjunto com o concreto comprimido da parte superior da viga
5) O funcionamento conjunto do concreto com o ferro chato ou redondo
perfeito e constitui uma soluo mais econmica do que com o uso de
perfis como armadura.
6) O coeficiente de dilatao trmica dos dois materiais
suficientemente igual, garantindo a resistncia da combinao ao-
concreto quando submetida ao fogo ou ao congelamento.
7) A relao entre os mdulos de elasticidade deve ser adotada igual a
20.

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8) Concreto com ferro do lado tracionado presta-se no somente para
estruturas de edificaes como tambm para a construo de abrigos.
Podese considerar que HYATT foi efetivamente o grande precursor do
concreto armado e possivelmente o primeiro a compreender profundamente a
necessidade de uma boa aderncia entre os dois materiais e do
posicionamento correto (nas reas tracionadas) das barras de ferro para que
este material pudesse colaborar eficientemente na resistncia do conjunto
concreto-ao. Apesar de toda sua genialidade a falta de patrocinadores para
seus testes e restries impostas por outras patentes impediram que Hyatt se
beneficiasse de suas descobertas.

FIGURA 3 VIGAS DO ENSAIO REALIZADO POR HYATT, COM INDICAO


DAS ARMADURAS DAS TRINCAS
FONTE: KAEFER (1998)

Em 1897, d-se incio do ensino formal do dimensionamento de


estruturas de concreto armado, por Charles Rabut. Sendo que at o final do
sculo XIX os avanos da teoria e da prtica da construo de estruturas de
concreto armado permaneciam muito restritos, pois haviam poucas publicaes
que disponibilizassem informaes tcnicas de um modo que pudesse ser
empregado prontamente por engenheiros. Isto comea a mudar com a rpida
proliferao de revistas tratando de temas relacionados com cimento e
concreto entre 1890 e 1900 e na virada do sculo, a publicao de livros sobre
a engenharia de concreto torna-se mais frequente, ao mesmo tempo em que os
pases comeam a regulamentar o uso do concreto armado. Muitos continham

18
apenas a repetio de rotinas de publicaes anteriores, mas muitos se tornam
livros clssicos, traduzidos para diversas lnguas como os trabalhos de Paul
Christophe, Emil Mrsch, Buel e Hill.
Em 1906, publicada a normalizao para o uso do concreto na Frana,
uma norma com caractersticas liberais, expressando o desejo de encorajar as
experincias e o avano da tecnologia dos engenheiros franceses. Tenses
mximas admissveis para ao, ferro e diferentes tipos de concreto so
estabelecidas em valores conservadores para a poca, o que acabou gerando
vrias crticas na poca.
Em 1917, so publicadas as normas norte americanas para a utilizao
do concreto armado, que foram desenvolvidas nos Estados Unidos por uma
junta, que inclua representantes do American Society for Testing and Materials
e organizaes dos engenheiros civis, engenheiros ferrovirios e fabricantes de
cimento. Tendo achado que os resultados e interpretaes dos testes
realizados at o momento eram inconclusivos, a junta americana decidiu
instituir um programa de pesquisa, distribuindo recursos a 11 Universidades.
Em 1903 comeam sete anos de testes de laboratrio seguidos de cinco anos
de testes em edifcios reais. Apesar de todo este trabalho quando as normas
so publicadas em 1917 acabam sofrendo duras crticas.
Enfim, por meio deste breve histrico acerca da evoluo das aplicaes
do concreto armado, e de suas teorias, nota-se que o concreto evoluiu muito
desde os tempos de Roma. Atualmente a engenharia usa o concreto armado
em campos muito diversos, em muitos casos sob ambientes extremamente
agressivos. Para se adaptar aos novos e desafiadores usos, o homem criou
uma infinidade de tipos de concretos, utilizando uma enorme gama de
cimentos, agregados, adies, aditivos e formas de aplicao (armado,
protendido, projetado,etc). Encontramos concreto em fundaes de plataformas
petrolferas instaladas nos oceanos ou enterrado a centenas de metros abaixo
da terra em fundaes, tneis e minas a 452 m acima do solo em arranha-
cus.
O grande desafio da tecnologia de concreto atualmente parece ser
aumentar a durabilidade das estruturas, bem como recuperar estruturas
danificadas e tambm em entender o complexo mecanismo qumico e
mecnicos. Para isto, uma nova gerao de concretos est sendo

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desenvolvida, mtodos tradicionais de execuo e clculo de concreto esto
sendo revistos, teorias no lineares e da mecnica do fraturamento esto
tambm sendo desenvolvidas.

2.2. Lajes

Em termos gerais, em um sistema estrutural reticulado, a laje o


elemento estrutural que apresenta comportamento de placa, com as aes
incidindo perpendicularmente ao seu plano, e tambm com funo de chapa,
com aes atuando longitudinalmente ao seu plano, onde geralmente essas
aes so provenientes do vento. Da teoria das estruturas, e mesmo de
considerao geomtricas, considera-se a laje como sendo um elemento de
superfcie, em que uma dimenso, normalmente a espessura, relativamente
pequena em face s demais, podendo receber as denominaes de placa e
chapa, conforme descrito anteriormente, e casca, cuja forma no plana. As
lajes de concreto armado podem ser concebidas de diferentes formas, podendo
ser macias, nervuradas, pr-moldadas, treliadas, e do tipo lisa e cogumelo
(apoiadas diretamente sobre pilares e pilares com capitis, respectivamente).
No que tange as lajes macias, temos que o dimensionamento das
armaduras longitudinais deve conduzir a um conjunto de esforos resistentes
de clculo que superem ou igualem a envoltria dos esforos solicitantes
determinados por meio da anlise estrutural. A anlise simples dos esforos
resistentes de clculo podem levar em conta algumas hipteses bsicas,
encontradas na NBR 6118/2003, referenciadas no anexo A.
Os programas computacionais de desenvolvimento de projeto de
estruturas de concreto armado podem modelar as lajes por meio de processos
simplificados (Marcus, Czerny), grelhas lineares ou no lineares e elementos
finitos, sendo que nestes dois ltimos possvel realizar o clculo
considerando-se as aberturas de fissuras no concreto.
Ainda segundo SUSSEKIND (1984), as estruturas de concreto devem ser
concebidas de modo a poderem resistir s aes horizontais e verticais que
possam estar atuantes ao longo de sua existncia e que, alm disto,
independente do nmero de pavimentos e das dimenses em planta, seus
sistemas de contraventamento devem ser estudados e adequadamente

20
calculados. SUSSEKIND props um modelo para anlise de estruturas de
edifcios, onde as lajes so consideradas com rgidez infinita no plano
horizontal e a repartio das aes horizontais entre os sistemas de
contraventamento feita em funo da rgidez de cada um deles. Porm,
nenhuma comparao de resultados entre modelos distintos que representem
um mesmo sistema estrutural foi ainda realizada.

2.3. Vigas

De modo geral as vigas em uma estrutura reticulada de concreto armado


so responsveis por receber as aes das lajes e distribu-las aos pilares. So
elementos estruturais que podem ser considerados como barras, e que podem
estar submetidas a esforos de flexo, compresso, trao, cisalhamento e
toro, sendo que o dimensionamento das armaduras da viga deve levar em
conta todos esses esforos. No item 18.3 da NBR 6118/03, esto contidas
diversas consideraes a serem levadas em conta para o clculo das
armaduras longitudinais (compresso e trao), transversais (esforos
cortantes), armaduras para combater a toro, alm de armaduras de pele
(combate a fissurao), suspenso, dentre outras.

2.4. Pilares

Por definio da NBR 6118, em seu tpico 14.4.1.2, os pilares so


elementos lineares de eixo reto e usualmente dispostos na vertical, em que as
foras normais de compresso so ponderveis.
De maneira geral, os pilares tm uma importncia fundamental para a
estrutura. Eles servem de apoio para as vigas, transmitem as cargas para as
fundaes e tambm participam do sistema estrutural de contraventamento.
preciso tomar bastante cuidado no seu projeto, no detalhamento das suas
armaduras e tambm durante a sua execuo, pois estes elementos podem
romper-se por esmagamento do concreto de forma brusca e sem aviso prvio,
pois qualquer falha na execuo ou mesmo um simples erro de clculo poder
provocar a queda de uma edificao.

21
A escolha do modelo de clculo para o pilar vai depender do tipo de
edificao e dos carregamentos, bem como das suas dimenses. Nas estruturas
esbeltas e naquelas em que a ao do vento considervel, o pilar pode ser
considerado como um elemento de um prtico tridimensional ou bidimensional.
Nos edifcios usuais em que a ao do vento as vezes desprezvel, pode-se
usar um modelo de elemento contnuo vertical apoiado nas vigas do pavimento
ou de um elemento isolado.

FIGURA 4 MODELO DE PRTICO ESPACIAL, PRTICO PLANO E


ELEMENTO CONTNUO PARA ESTUDO DE ESFOROS EM PILARES.
FONTE: KIMURA (2007)

Os pilares podem ser classificados de acordo com sua funo estrutural,


conforme a seguir:
pilares de contraventamento - so elementos rgidos que garantem que os
ns da estrutura do edifcio fiquem praticamente indeslocveis. Podem ser
considerados de contraventamento, os pilares rgidos (e as paredes estruturais)
em torno dos elevadores e escadas.
pilares contraventados - so pilares pouco rgidos, mas com suas
extremidades praticamente indeslocveis devido ao efeito dos pilares de
contraventamento. Estes pilares contraventados podem ser calculados
isoladamente no trecho entre dois pisos.

22
A classificao tambm pode ser feita em funo de seu posicionamento na
planta arquitetnica do edifcio, conforme a seguir
Pilares internos - localizados no interior do pavimento.
Pilares de extremidade - localizados nos contornos do pavimento.
Pilares de canto - localizados no canto do pavimento.
Em termos mecnicos, os pilares de uma estrutura podem ainda ser
classificados de acordo com o seu ndice de esbeltez, podendo ser:
Pilares curtos ( 40).
Pilares mdios (40 < 80).
Pilares esbeltos (80 < 140).
Pilares muito esbeltos (140 < 200).
As dimenses dos pilares devem respeitar os valores mnimos dados pela
NBR 6118/03, referenciada no anexo A.
Quanto s cargas que os pilares de cada pavimento recebem, temos que
elas podem ser calculadas atravs das reaes das vigas (mtodos
simplificados), e da grelha ou do prtico, dependendo do modelo estrutural
adotado. Dever ser considerada nos clculos dos pilares uma excentricidade
que pode levar em conta a incerteza da localizao da fora normal e um
possvel desvio do eixo da pea durante a sua construo, em relao
posio prevista no projeto.

2.5. Propriedades dos Materiais

As propriedades dos materiais utilizados em estruturas de concreto


armado so questes importantes que devem ser conhecidas, tais como
mdulo de elasticidade, resistncia caractersticas, coeficientes de dilatao
trmica, dentre outros. Nos tpicos seguintes sero descritas algumas das
mais importantes propriedades dos materiais contemplados pela NBR 6118/03.

2.5.1. Propriedades do Concreto

Material plstico, composto por uma mistura de cimento, areia, pedra e


gua, que quando misturado pode ser moldado, e que posteriormente passa

23
por um processo de cura, e adquire resistncia para absorver os esforos
solicitantes.

2.5.1.1. Massa Especfica

Segundo a NBR 6118/2003, item 8.2.2, h concretos de massa


especfica normal, que so aqueles que, depois de secos em estufa, tem
massa especfica (c) compreendida entre 2000 kg/m3 e 2800 kg/m3.
Se a massa especfica real no for conhecida, para efeito de clculo,
pode-se adotar para o concreto simples o valor 2400 kg/m3 e para concreto
armado 2500 kg/m3.
Quando se conhecer a massa especfica do concreto utilizado, pode-se
considerar para o valor da massa especfica do concreto armado aquela do
concreto simples acrescida de 100 kg/m3 a 150 kg/m3.

2.5.1.2. Coeficiente de dilatao trmica

A NBR 6118/03, item 8.2.3 afirma que para o efeito de anlise estrutural,
o coeficiente de dilatao trmica pode ser admitido como sendo igual a 10-5/
o
C.

2.5.1.3. Resistncia compresso

Segundo a NBR 6118/2003, item 8.2.4, as prescries desta norma


referem-se a resistncias compresso obtida em ensaios de cilindros
moldados segundo a ABNT NBR 5738, realizados de acordo com a ABNT
5739.
Quando no for indicada a idade, as resistncias referem-se idade de
28 d. A estimativa da resistncia compresso mdia fcmj, corresponde a uma
resistncia fckj especificada, deve ser feita conforme indicado na ABNT NBR
12655.
A evoluo da resistncia compresso com a idade deve ser obtida
atravs de ensaios especialmente executados para tal. Na ausncia desses

24
resultados experimentais podem-se adotar, em carter orientativo, os valores
indicados em 12.3.3.

2.5.1.4. Resistncia trao

Conforme a NBR 6118/2003, item 8.2.5, a resistncia trao indireta


fct,sp e a resistncia trao na flexo fct,f devem ser obtidas em ensaios
realizados segundo a ABNT NBR 7222 e a ABNT NBR 12142,
respectivamente.
A resistncia trao direta fct pode ser considerada igual a 0,9 fct,sp ou
0,7 fct,f ou, na falta de ensaios para obteno de fct,sp e fct,f, pode ser avaliado o
seu valor mdio ou caracterstico por meio das equaes seguintes:

fct,sp=0,3 fck2/3

fctk,inf=0,7 fct,m (1)

fctk,sup=1,3 fct,m

onde: fct,m e fck so expressos em megapascal.

Sendo fckj MPa, estas expresses podem tambm ser usados para idades
diferentes de 28 dias.

2.5.1.5. Mdulo de elasticidade

Segundo a NBR 6118/2003, item 8.2.8, o mdulo de elasticidade deve


ser obtido segundo ensaio descrito na ABNT 8522, sendo considerado nesta
norma o mdulo de deformao tangente inicial corresponde a 30% fc, ou outra
tenso especificada em projeto. Quando no forem feitos ensaios e no
existirem dados mais precisos sobre o concreto usado na idade de 28 dias,
pode-se estimar o valor do mdulo de elasticidade usando a expresso.

Eci=5600 fck1/2 (2)

25
Onde: Eci e fck so dados em megapascal.

O mdulo de elasticidade numa idade j 7 d pode tambm ser avaliado


atravs dessa expresso, substituindo-se fck por fckj.

Quando for o caso, esse mdulo de elasticidade a ser especificado em


projeto e controlado em obra.

O mdulo de elasticidade secante a ser utilizado nas anlises elsticas


de projeto, especialmente para determinao de esforos solicitantes e
verificao de estados limites de servio, deve ser calculado pela expresso:

Eci= 0,85 Eci (3)

Na avaliao do comportamento de um elemento estrutural ou seo


transversal pode ser adotado um mdulo de elasticidade nico, trao
compresso, igual ao mdulo de elasticidade secante (Ecs).

Na avaliao do comportamento global da estrutura e para o clculo das


perdas de protenso, pode ser utilixado em projeto o mdulo de deformao
tangencial (Eci).

2.5.1.6. Efeito de Rusch

Uma das caractersticas do concreto a perda da sua resistncia para


cargas de longa durao. Isso significa que com as mesmas cargas aplicadas
com a mesma durao de carregamento, maior a resistncia do concreto
carregado progressivamente que o concreto carregado rapidamente e mantido
sob carga constante.
Segundo LINDQUIST (2010), a relao entre a resistncia obtida em um
ensaio lento e a resistncia obtida num ensaio rpido, sendo ambos com a
mesma idade, consistentemente independente da qualidade do concreto e da
idade do incio de carregamento. Esta relao pode ser admitida com a

26
tendncia de ficar entre os limites 0,75 e 0,80, sendo considerado igual ao
primeiro limite. Portanto, para considerao do efeito Rusch, o concreto deve
ser considerado com um fator de reduo de 0,75. Este valor modificado e
includo coeficiente .

2.5.1.7. Coeficiente do Poisson e mdulo de elasticidade transversal

Para tenses de compresso menores que 0,5 fc, e tenses de trao


menores que fct, o coeficiente de Poisson pode ser tomado como igual a 0,2
e o mdulo de elasticidade transversal Gc igual a 0,4 Ecs. (ABNT NBR
6118/2003, item 8.2.9).
Segundo MARINO (2006), a equao clssica da Resistncia dos
Materiais para determinao do mdulo de elasticidade transversal G no
seguida a risca pela norma brasileira 6118/2003. Para se obter Gc igual a 0,4
Ecs, seria necessria a imposio de um coeficiente de Poisson igual a 0,25, ou
seja:

(4)

2.5.1.8. Diagrama tenso- deformao

Compresso:
Para tenses de compresso menores de 0,5 fc, pode-se admitir uma
relao linear entre tenses e deformaes, adotando-se para mdulo de
elasticidade o valor secante dado pela expresso constante em 8.2.8. (ABNT
NBR 6118/2003, item 8.2.10.1)
Para anlise no estado limite ltimo, podem ser empregados o diagrama
tenso-deformao conforme a figura :

27
FIGURA 5 DIAGRAMA TENSO-DEFORMAO
FONTE: NBR 6118 (2003)

Trao
Para o concreto no fissurado, pode ser adotado o diagrama tenso-
deformao bilinear de trao, indicado na figura: (ABNT NBR 6118, item
8.2.10.2).

FIGURA 6 DIAGRAMA TENSO-DEFORMAO (TRAO)


FONTE: NBR 6110 (2003)

28
2.5.2. Ao

O ao uma liga metlica formada essencialmente por ferro e carbono,


que adicionado ao concreto, constitui o concreto armado.

2.5.2.1. Categorias de ao

Segundo a NBR 6118/2003, item 8.3.1, nos projetos de estruturas de


concreto armado deve ser utilizado ao classificado pela ABNT NBR 7480 com
o valor caracterstico da resistncia de escoamento nas categorias CA-25, CA-
50 e CA-60. Os dimetros e sees transversais nominais devem ser os
estabelecidos na ABNT NBR 7480.

2.5.2.2. Massa especfica

Pode-se adotar para massa especfica do ao de armadura passiva o


valor de 7850 kg/m. (ABNT NBR 6118, item 8.3.3)

2.5.2.3. Coeficiente de dilatao trmica

O valor 10-5/C pode ser considerado para o coeficiente de dilatao


trmica do ao, para intervalos de temperatura entre 20C e 150C. (ABNT
NBR 6118, item 8.3.4)

2.5.2.4. Mdulo de elasticidade

Na falta de ensaios ou valores fornecidos pelo fabricante, o mdulo de


elasticidade do ao pode ser admitido igual a 210 GPa. (ABNT NBR 6118, item
8.3.5)

2.5.2.5. Resistncia trao

A resistncia de clculo das barras trao definida como a tenso no


patamar de escoamento fyk, dividida pelo coeficiente de minorao s portanto:

29
(5)

2.5.2.6. Diagrama tenso- deformao

Segundo a NBR 6118/2003, item 8.3.6, o diagrama tenso-deformao


do ao, os valores caractersticos da resistncia ao escoamento fyk, da
resistncia trao fstk e da deformao na ruptura uk devem ser obtidos de
ensaios de trao realizados segundo a ABNT NBR ISO 6892. O valor de fyk
para os aos sem patamar de escoamento o valor da tenso correspondente
deformao permanente de 0,2%.
Para clculo nos Estados Limite de Servio pode-ser utilizar o diagrama
simplificado mostrando na figura, para os aos com ou sem patamar de
escoamento.

FIGURA 7 DIAGRAMA TENSO-DEFORMAO PARA AOS DE


ARMADURA PASSIVA
FONTE: NBR 6118 (2003)

30
2.6. Anlises estruturais

Segundo CARVALHO (1994), a definio de uma estrutura em concreto


armado consiste inicialmente em uma atividade iterativa, ou seja, uma vez
arbitradas s posies dos elementos estruturais (pilares, vigas e lajes) e suas
dimenses, pode-se calcular os esforos e deslocamentos. Analisando estes
dados podem-se introduzir elementos, cancelar, mudar dimenses, pr-
dimensionar a armadura e retomar o processo de clculo. Enfim, sem dvida
nenhuma, o modelo de clculo empregado de suma importncia na definio
da estrutura de pavimento e acaba sendo usado pelo projetista na sua prpria
formao de experincia no lanamento da estrutura.

2.6.1. Anlise linear

A anlise linear o primeiro tipo de anlise que apresentado ao


engenheiro na graduao. Nesse tipo de anlise considera-se que os materiais
que constituem a estrutura assumem comportamento elstico-linear.
A elasticidade definida como a propriedade que o um elemento tem de se
deformar ao receber aes externas e assim que cessadas as aes, o
elemento voltar a sua configurao inicial. Ter um comportamento elstico-
linear significa que o material tem propriedades elsticas e que sua deformao
proporcional intensidade das aes externas.

FIGURA 8 COMPORTAMENTO LINEAR PARA OBTENO DE


ESFOROS DA ESTRUTURA
FONTE: KIMURA (2007)

31
Conforme mencionado no inicio deste trabalho, em 1676 o fsico ingls
Robert Hooke foi o primeiro a estabelecer a relao entre tenso e deformao,
estabelecendo o que hoje conhecemos como Lei de Hooke onde:

=Ex (6)

sendo:
= tenso;
= deformao;
E = mdulo de elasticidade.

O mdulo de elasticidade avaliado por meio do diagrama tenso x


deformao do concreto ( x ). Devido a
no linearidade do diagrama x
(no linearidade fsica), o valor do mdulo de elasticidade pode ser calculado
com infinitos valores. Porm, tem destaque o mdulo de elasticidade tangente,
dado pela tangente do ngulo )
( formado por uma reta tangente curva do
diagrama x . Outro mdulo tambm importante o mdulo de elasticidade
secante, dado pela tangente do ngulo ( ) formado pela reta secante que
passa por um ponto A do diagrama. Conforme a figura 9.

FIGURA 9 DETERMINAO DO MDULO DE ELASTICIDADE DO


CONCRETO NA COMPRESSO
FONTE: FONTES (2005)

32
A Lei de Hooke vlida para deformaes abaixo do limite elstico do
material. O comportamento elstico dos materiais segue o regime elstico na
lei de Hooke at um determinado valor de fora, aps este valor, a relao de
proporcionalidade deixa de ser definida, sendo necessrio recorrer a outro tipo
de anlise. Os resultados desta anlise podem ser empregados na verificao
dos Estados Limites de Servio (ELS).

2.6.2. Anlise linear com redistribuio

O concreto de um edifcio na vida real sob determinadas condies e em


certas regies da estrutura, pode fissurar e o ao atingir o seu patamar
escoamento, quando isto ocorre rgidez dos elementos se alteram, fazendo
com que os esforos migrem das regies menos rgidas para as mais rgidas,
desta forma temos que o esforo migra de uma regio para outra, ou seja, se
redistribui, entretanto devemos saber que este esforo nunca desaparece, pois
isto reflexo das caractersticas do concreto armado, que um material
heterogneo e com comportamento no linear, ao contrrio do proposto por
Hooke. A anlise linear com redistribuio consiste em corrigir os valores de
rgidez a flexo e a toro dos elementos presentes nos modelos.
Uma vez realizada a anlise linear de uma estrutura, possvel proceder
a uma redistribuio dos esforos calculados, decorrente da variao de rgidez
dos elementos estruturais. A fissurao, e a consequente entrada no Estdio II,
de determinadas sees transversais, provoca um remanejamento dos
esforos solicitantes, para regies de maior rgidez. o caso de vigas
contnuas, por exemplo. Ao aumentar-se progressivamente o carregamento de
uma viga contnua, fissuras aparecero primeiramente nos apoios, onde os
momentos fletores so maiores. A regio do apoio entra no Estdio II quando o
concreto tracionado deixa de contribuir na resistncia, por ao das fissuras.
Ainda sob o carregamento crescente, nota-se um aumento mais rpido dos
momentos fletores nos vos, que ainda esto no Estdio I (seo no
fissurada), do que nos apoios. Esse processo continua at a entrada tambm
da regio do vo no Estdio II (FONTES, 2005).
Conforme o item 14.5.3 da NBR 6118/2003, na anlise linear com
redistribuio, os efeitos das aes, determinados em uma anlise linear, so

33
redistribudos na estrutura, para combinaes de carregamento do ELU
Estado Limite ltimo. Todos os esforos internos devem ser recalculados de
modo a garantir o equilbrio de cada um dos elementos estruturais e da
estrutura como um todo. Os efeitos de redistribuio devem ser considerados
em todos os aspectos do projeto estrutural, inclusive as condies de
ancoragem e corte de armaduras e os esforos a ancorar.

2.6.3. Anlise plstica

Conforme o item 14.5.4 da NBR 6118/2003, a anlise estrutural


denominada plstica quando as no linearidades puderem ser consideradas,
admitindo-se materiais de comportamento rgido plstico ou elasto plstico
perfeito.
A anlise plstica de estruturas reticuladas no pode ser adotada quando:
a) Se considerem os efeitos de segunda ordem global;
b) No houver suficiente ductilidade para que as configuraes
adotadas sejam atingidas.
Segundo a lei de Hooke o material plstico aquele que aplicado uma
carga o material perde sua capacidade de retornar a sua forma original, onde
ultrapassou a tenso limite ou de escoamento, as deformaes tendem a ser
tornar permanentes.
Em uma anlise plstica, admite-se que o concreto armado trabalha na
iminncia de ruptura, ou seja, que ele apresenta um comportamento
correspondente a uma fase posterior da anlise no linear de seu diagrama
de tenso-deformao, caracterizada por escoamento de armaduras e pelo
progresso de linhas de plastificao ao longo da sua estrutura. Admite-se, pois,
neste tipo de anlise, um comportamento rgido-plstico perfeito ou elasto-
plstico perfeito para concreto armado, permitindo uma determinao
adequada do valor da carga mxima que ele pode ser submetido numa
solicitao, carga esta conhecida como carga de runa ou carga ltima.
(DUARTE, 1998).

34
2.6.4. Anlise no linear

Conforme exposto no tpico 14.5.5 da NBR 6118/03, em uma anlise


no linear considerado o comportamento no linear dos materiais.
importante que toda a geometria da estrutura, e suas armaduras, sejam
conhecidas para que a anlise no linear seja efetuada, visto que as respostas
obtidas destas anlises dependem de como a estrutura foi armada. A NBR
6118/03 traz a observao de que as condies de equilbrio, de
compatibilidade e de dutilidade devem ser satisfeitas, sendo que as anlises
no lineares podem ser utilizadas para determinao de Estado Limite ltimo e
Estado Limite de Servio.
Conforme KIMURA (2007), os sistemas computacionais dispem de
inmeros tipos de anlises no lineares, tornando fundamental que o
engenheiro estrutural tenha noes, ainda que superficiais, da influencia dos
seus efeitos nos resultados obtidos no processo. De forma simplificada, pode
se dizer que uma anlise no linear um clculo no qual a resposta da
estrutura, sejam em deslocamentos, esforos ou tenses, possui um
comportamento no linear isto , desproporcional medida que um
carregamento aplicado. Essa definio mais clara por meio das figuras 10a
e 10b, onde possvel visualizar melhor o comportamento no linear de uma
estrutura, o grfico da ao x deformao (P x d) possui em seu trecho inicial
uma reta, que indica que P e d so proporcionais (inicio do incremento da
anlise). Esta proporo indica que quando se opta pela anlise linear, o
mdulo de elasticidade constante e definido, figura 10a. Na Figura 10b
apresenta-se a curva ao x deformao (P x d) onde se considera o
comportamento no linear da estrutura. Percebe-se que ao aumentar a ao P,
aumenta-se tambm a deformao d, mas sem existir uma proporo. Neste
caso, no se tem um mdulo de elasticidade definido.

35
FIGURA 10A COMPORTAMENTO LINEAR DE UM PRTICO PLANO
FONTE: KIMURA (2007)

FIGURA 10B COMPORTAMENTO NO LINEAR DE UM PRTICO PLANO


FONTE: KIMURA (2007)

Alguns fatores que tornam as anlises no lineares muito importantes no


projeto de estruturas de edifcios de concreto armado so: a considerao do
comportamento essencialmente no linear do concreto armado, a considerao
de no linearidades fsicas e geomtricas da estrutura.
O tempo de processamento de uma anlise no linear torna-se maior do
que o de uma anlise linear. Conforme KIMURA, nos tempos passados isso
onerava demasiadamente a elaborao de um projeto, no entanto, hoje, devido
ao grande avano do desempenho dos computadores, este problema deixou
de existir.

36
Existem dois fatores principais que so responsveis pelo surgimento de
comportamento no linear de uma estrutura medida que o carregamento
aplicado:
Alterao das propriedades dos materiais que compe a
estrutura, designada no linearidade fsica.
Alterao da geometria da estrutura, designada no linearidade
geomtrica.
Citando KIMURA (2007), a no linearidade fsica est relacionada ao
comportamento do material empregado na estrutura. O comportamento do
concreto fica bastante evidente por meio da observao do diagrama tenso x
deformao realizados em ensaios laboratoriais com corpos de prova de
concreto. fcil perceber que a relao entre tenso e deformao no
linear, o que significa que, medida que o carregamento adicionado e as
tenses aumentam, a resposta do concreto se modifica de forma
desproporcional. Outra varivel importante em uma anlise no linear a
fissurao do concreto a esforos de trao, esse efeito o que possui grande
responsabilidade pelo comportamento no linear das estruturas.
A no linearidade geomtrica gera uma resposta no linear por parte da
estrutura, sendo assim esse efeito gerado devido s alteraes
(deformaes) da geometria dos elementos estruturais medida que um
carregamento aplicado ao edifcio, considerao do equilbrio da estrutura
levando-se em conta sua geometria deformada, denominada como anlise de
segunda ordem, cujos efeitos so a base para a no linearidade geomtrica.
Conforme KIMURA, na pratica atual a considerao da no linearidade
fsica de forma aproximada utilizada na avaliao da estabilidade global de
edifcios de concreto.

2.6.5. Anlise atravs de modelos fsicos

Consiste em modelos fsicos de concreto em escala reduzida ou real, de


modo a verificar a comportamento da estrutura, este tipo de anlise
apropriado quando os modelos de clculos so insuficientes para modelar a
estrutural real. O material do modelo (estrutura reduzida) no precisa ser
necessariamente o mesmo do prottipo (estrutura real), mas que tenham o

37
mesmo comportamento e dimenses em escala. Conforme a norma NBR
6118/2003, para a anlise da estrutura dos modelos devem ser obtidos
resultados para todos os estados limites ltimos e de servios.

2.7. Modelos estruturais

Os modelos estruturais so aqueles que visam simular as caractersticas


condicionantes da estrutura, tais como condies de contorno, esforos,
ligaes entre os elementos estruturais e discretizao dos elementos
estruturais.

2.7.1. Modelo de vigas contnuas

Conforme CARVALHO (1994), em seus estudos acerca de teorias das


estruturas, a determinao dos esforos, deslocamentos e armadura de um
pavimento de edifcio, que possua vigas, pode ser realizada classicamente
atravs da anlise individual dos elementos que se supe constitu-lo. Desta
forma, quando o sistema constitudo de lajes e vigas, analisam-se
isoladamente as placas (lajes) apoiadas nos seus contornos em vigas. Estas
por sua vez so consideradas indeslocveis na direo vertical, devido ao fato
de possurem rgidez bem superior s das placas. Supe-se que as vigas
estejam apoiadas em pilares considerados indeformveis na direo vertical.
Assim, as principais hipteses simplificadoras empregadas neste procedimento
so:
1. As placas so constitudas de material elstico, istropos, lineares
e tem pequenos deslocamentos;
2. A rotao nos contornos da placa ou livre (apoio simples), ou
totalmente impedida (engaste);
3. A ao das placas nas vigas de contorno se faz somente atravs
de foras verticais, no havendo transmisso de momentos de toro
nas vigas;
4. Considera-se tambm, usualmente, que as aes da placa nas
vigas so uniformemente distribudas e que no h transmisso de

38
reao direta para o pilar, ou seja, as cargas para chegarem aos pilares
devem passar pelas vigas;
5. Para o clculo das placas, consideram-se as vigas no seu
contorno, indeslocveis na direo vertical;
6. Considera-se que os pilares so elementos mais rgidos
deformao vertical do que as vigas, funcionando assim como apoios
indeslocveis na direo vertical;
7. Considera-se que os pilares so elementos mais rgidos
deformao vertical do que as vigas, funcionando dessa forma como
apoios indeslocveis na direo vertical;
Na primeira hiptese, ao se considerar o material linear, e que a
estrutura s tem deslocamentos pequenos, esto sendo consideradas a
linearidades fsicas e geomtricas da estrutura.
Citando CARVALHO, o uso de tcnicas conservadoras baseadas na
subdiviso dos sistemas estruturais, com bastantes simplificaes, pode
conduzir, para alguns tipos de estruturas e solicitaes, a valores
superestimados de esforos, o que evita uma maior economia de material. A
situao mais grave quando, pelo uso das mesmas tcnicas, chega-se a
resultados inferiores aos que ocorrem quando a estrutura est em servio.
Nestes casos, embora possa no haver risco de colapso, pode ocorrer uma
reduo no coeficiente de segurana.

2.7.2. Prticos planos

So estruturas idealizadas por barras no alinhadas e coplanares, a


associao entre vigas e pilares, com carregamentos atuantes no mesmo
plano. Os prticos enrijecidos, so utilizados nos edifcios para melhorar sua
estabilidade, pois apresentam barras diagonais que prendem um n do prtico
ao outro, tornando-se assim indeslocveis. Para modelar a estrutura atravs de
prticos planos, os pilares e vigas devem estar alinhados para formar os vrios
prticos componentes da estrutura, entretanto esta associao de prticos fica
restrita a edifcios simtricos, quanto geometria e carregamento.

39
FIGURA 11 MODELO DE PRTICO PLANO
FONTE: KIMURA (2007)

FIGURA 12 - ASSOCIAO DE PRTICOS PLANOS EM DUAS DIREES


FONTE: GUERRA (2009)

FIGURA 13 PRTICO PLANO ENRIJECIDO


FONTE: CARVALHO (1994)
40
No prtico plano, cada n de uma barra possui trs graus de liberdade:
duas translaes (direo x e y) e uma toro (em torno do eixo z). Como
podemos ver na Figura 14. Com os graus de liberdade podemos obter os
esforos solicitantes (fora normal, fora cortante e momento fletor). No prtico
plano como as cargas atuam no mesmo plano no podemos calcular os
momentos torsores. Os ns, pontos de interseo dos elementos, pode,
possuir ligaes rgidas, semirrgidas ou flexveis.

FIGURA 14 GRAUS DE LIBERDADE DE UM N DE PRTICO PLANO


FONTE: KIMURA (2007)

No clculo do prtico plano as lajes no so consideradas, para isto elas


devem ser calculadas por outro mtodo (Teoria da Elasticidade, analogia de
grelha, elementos finitos, Czerny, Marcus, etc.). As lajes so usualmente
consideradas como diafragmas rgidos, que so elementos capazes de
compatibilizar a resposta horizontal em todos os pontos pertencentes a um piso
de forma equivalente. Para que as lajes sejam consideradas no prtico plano,
podemos calcular as reaes de apoio de lajes, conforme o item 14.7.6.1 da
NBR 6118/2003, onde se permite calcular as reaes de apoio de lajes
retangulares sob carregamento uniformemente distribudo considerando-se,
para cada apoio, a partir dos vrtices, na planta da laje, retas inclinadas de:
45 entre dois apoios do mesmo tipo;
60 a partir do apoio considerado engastado, se o outro for considerado
simplesmente apoiado;
90 a partir do apoio, quando a borda vizinha for livre.

41
Como podemos ver na figura 15, as cargas da laje so distribuda nas
vigas por reas de influncia (ou telhados), conforme o item 14.7.6.1 da NBR
6118/2003.

FIGURA 15 DISTRIBUIO DE CARGAS PARA O PRTICO PLANO


FONTE: TQS INFORMTICA (2010)

2.7.3. Prticos espaciais

Os Prticos Espaciais so idealizaes de estruturas de barras


distribudas no espao, geralmente formando quadros fechados, que podem
receber carregamentos em qualquer direo, o que possibilita a avaliao
global da estrutura, formada por vigas, pilares e lajes.

FIGURA 16 MODELO DE PRTICO ESPACIAL


FONTE: KIMURA (2007)

42
No prtico espacial, cada n de uma barra possui seis graus de
liberdade: trs translaes (nas direes x, y e z) e trs rotaes (em torno dos
eixos x, y e z). Como podemos ver na Figura 17, com os graus de liberdade
podemos obter os esforos solicitantes (fora normal, fora cortante, momentos
fletor e momento torsor). Diferente do prtico plano onde as cargas atuam no
mesmo plano, no prtico espacial como as cargas atuam em qualquer direo,
sendo que podemos calcular at os momentos torsores.

FIGURA 17 - GRAUS DE LIBERDADE DE UM N DE PRTICO ESPACIAL


FONTE: KIMURA (2007)

Como no prtico plano, as lajes usualmente no esto presentes no


modelo de prtico espacial, pois so tratadas como elemento de grande rgidez
no plano horizontal, visto que as lajes so elementos capazes de compatibilizar
a resposta da estrutura em todos os pontos pertencentes a um piso de forma
equivalente. Por outro lado vem sendo muito utilizado o modelo de prtico
plano para a anlise de pavimentos inteiros (vigas + lajes), pois se torna
possvel avaliar a distribuio dos esforos horizontais oriundos das aes
como retrao e protenso.

2.7.4. Modelo de grelhas

Conforme a NBR 6118/03, tpico 14.6.7.2, os pavimentos dos edifcios


podem ser modelados como grelhas, para estudo das cargas verticais,
considerando-se a rigidez flexo dos pilares de maneira anloga que foi
prescrita para as vigas contnuas. De maneira aproximada, nas grelhas (e

43
tambm nos prticos espaciais), pode-se reduzir a rgidez toro das vigas
por fissurao utilizando-se 15% da rgidez elstica.
Segundo CARVALHO (1994), o modelo de grelha um procedimento
simples que pode ser usado para o clculo de esforos e deslocamentos de
pavimentos de edifcios, desde que no sejam consideradas as
desproporcionalidades presentes na estrutura (no linearidades).
Citando CARVALHO (1994), o procedimento consiste em substituir a
placa (laje) por uma malha equivalente de vigas (grelha equivalente). O
conceito pode ser estendido para o caso de placas que se apoiam diretamente
em pilares. No caso de estruturas reticuladas h tambm a possibilidade do
uso de grelhas, conforme ilustrado na figura a seguir.

FIGURA 18 (A) PLANTA DE UM PAVIMENTO HIPOTTICO COM VIGAS E


LAJES. (B) DISCRETIZAO DO PAVIMENTO POR MEIO DE GRELHA
ONDE OS PILARES FUNCIONAM COMO APOIO SIMPLES
FONTE: CARVALHO (1994)

A composio da grelha se d por meio de estruturas planas reticuladas


que recebem aes perpendiculares ao seu plano. Em cada cruzamento entre
os elementos reticulados (barras) definido um n que possui trs graus de
liberdade: translao vertical e duas rotaes no plano.

44
FIGURA 19 GRAUS DE LIBERDADE EXISTENTES NO N
FONTE: KIMURA (2007)

Existe a possibilidade do clculo das grelhas sem a considerao das


lajes, denominada de grelha somente de vigas, onde a anlise feita por
processos aproximados.
Conforme KIMURA (2007), cada barra do modelo possui uma seo
(reas, inrcias) e um material (mdulos de elasticidade longitudinal e
transversal), que so definidos de acordo com a geometria (seo transversal)
e o material (concreto) da viga, respectivamente. Por meio desse modelo no
possvel analisar os efeitos causados por aes horizontais no edifcio (ex:
vento, empuxo). Na prtica atual, o modelo de grelha somente vigas ainda
utilizado na anlise das vigas de um pavimento, mas teve seu uso praticamente
substitudo pela anlise de grelha de vigas e lajes.
Citando KIMURA (2007), a anlise por meio de grelhas com vigas e lajes
trata-se de um modelo direcionado para a anlise de pavimentos. composto
por elementos lineares dispostos no plano horizontal do piso que simulam as
vigas e as lajes, formando uma malha de barras submetida tambm a cargas
verticais. Neste modelo cada painel de laje subdividido em diversos
alinhamentos de barras, usualmente posicionadas na direo principal e
secundria da mesma. Essa discretizao faz com que cada barra represente
um trecho do pavimento. Usualmente adotam-se barras de laje com
comprimento mximo igual a 50 cm. Em regies com grande concentrao de
esforos, e que necessitam de uma anlise mais detalhada, pode-se refinar a
subdiviso gerando uma malha mais densa nesses locais.

45
FIGURA 20 DISCRETIZAO DO PRTICO POR MEIO DE GRELHAS
FONTE: KIMURA (2007)

Citando KIMURA (2007), a interao entre todas as lajes e vigas do


pavimento pode ser considerada de forma bastante precisa, a transferncia de
cargas das lajes para as vigas feita em funo da rgidez de cada barra. Na
pratica atual, o modelo de grelha de vigas e lajes muito utilizado na anlise
de pavimentos de concreto armado. Ele abrange praticamente todos os tipos
de lajes usados nas edificaes.

2.8. Esforos e combinaes

Os carregamentos inseridos em uma anlise estrutural podem ser


realizados conforme os parmetros estabelecidos na NBR 6120/80 Cargas
para o clculo de estruturas de edificaes. Para a considerao dos
carregamentos em uma estrutura de edifcios, temos que eles so definidos em
permanentes e acidentais. Conforme a NBR 6120/80, o carregamento
permanente constitudo pelo peso prprio da estrutura e pelo peso de todos
os elementos construtivos fixos e instalaes permanentes. O carregamento
acidental aquele que pode atuar sobre a estrutura de edificaes em funo
do seu uso (pessoas, mveis, materiais diversos, veculos etc.). Os valores de
carregamentos esto referenciados no item A.4, que so basicamente uma
cpia da NBR 6120.
Segundo MARINO (2006), para materiais de acabamento ou coberturas,
podem ser adotados os seguintes valores:

46
Materiais Peso KN/m
Cermica 0,70
Tacos 0,65
Cobertura de telhas francesas (com vigamento) 0,90
Cobertura de telhas coloniais (com vigamento) 1,20
Cobertura de fibrocimento (com vigamento) 0,30
Cobertura de alumnio (com vigamento) 0,16

QUADRO 1 VALORES ADICIONAIS DE CARREGAMENTOS


PERMANENTES
FONTE: MARINO (2006)

Em edifcios residenciais as cargas acidentais mnimas a serem


adotadas variam entre 1,5 KN/m e 2 KN/m. Entretanto estes valores mnimos
no devem ser atribudos a esmo, devendo o engenheiro de estruturas defini-
los com cuidado, tanto os carregamentos acidentais quanto os permanentes.
Para a definio do peso das paredes, necessrio que seja conhecido
o tipo de tijolo (macio ou furado) e da espessura do reboco. Este peso
normalmente apresentado por metro quadrado de parede (parede de 1 m de
largura por 1m de altura). Para materiais componentes de parede podem ser
utilizados os seguintes valores:

FIGURA 21 CONSIDERAO DE CARGAS DE PAREDE


FONTE: MARINO (2006)
47
Material Peso (KN/m)
Tijolo furado 12
Tijolo macio 16
Reboco 20

QUADRO 2 PESOS ESPECFICOS DE TIJOLOS


FONTE: MARINO (2006)

O quadro seguinte apresenta alguns valores de peso de parede, sendo que


para composio desta tabela foi considerado a espessura do reboco igual a
2,5 cm por face

Parede sem reboco


Tijolo (cm) Tijolo furado (KN/m) Tijolo macio (KN/m)
10 1,20 1,60
12 1,44 1,92
15 1,80 2,40
20 2,40 3,20
Parede com reboco
15 2,20 2,60
17 2,44 2,92
20 2,80 3,40
25 3,40 4,20

QUADRO 3 CARGAS DE PAREDE EM FUNO DA ESPESSURA


FONTE: MARINO (2006)

De maneira genrica, o peso de uma parede rebocada nas duas faces,


pode ser definido pela seguinte expresso.

Pparede = tijolo etijolo + 2 tij e reboco


(7)

48
Os carregamentos atuantes numa estrutura so compostos por vrias
aes que podem atuar simultaneamente, sendo necessrio que sejam
combinadas para situaes mais desfavorveis da atuao no edifcio.
Conforme KIMURA (2007), um edifcio dificilmente estar sujeito a
aplicao de apenas uma ao isolada, mas sim submetido a vrias aes ao
mesmo tempo, sendo ento que um projeto de estruturas deve ser projetado
contemplando vrias combinaes de aes ponderadas. Apesar dos
softwares estarem preparados para analisar e visualizar os resultados de aes
de forma isolada, o que vale de fato so as combinaes, pois todos os
elementos que compe a estrutura devem ser dimensionados e verificados
para aes atuando de forma conjunta.
A norma NBR 8681/03 Aes e segurana nas estruturas e a NBR
6118/03, apresentam quatro tipos de combinaes para anlise em ELU sendo
elas: normal, especial, excepcional e de construo. Em termos gerais as
combinaes normais so aquelas utilizadas usualmente nos projetos de
estruturas, nas suas mais variadas formas e para considerao de ELU e ELS,
sendo que a composio dos esforos de calculo para este tipo de combinao
se d pela seguinte expresso:

n
Fd = g Fgk + g Fgk + q ( Fq1K + 0 j Fqjk ) + q 0 Fqk
j =2
(8)

Onde cada parcela de carga dividida em direta (PP, empuxo, cargas


de uso, vento) e indireta (retrao, imperfeies, temperatura) e nas parcelas
de carga varivel h a diviso entre principal e secundria.
Os carregamentos especiais decorrem de aes variveis de natureza
ou intensidade especial. Sua considerao importante para a considerao
de ELU. Os carregamentos excepcionais derivam de aes que podem causar
efeitos catastrficos na estrutura, sendo que importante sua considerao no
ELU. Por fim os carregamentos de construo so aqueles atuantes durante a
fase de construo da estrutura, sendo necessria a composio de
combinaes nas suas mais variadas formas de ocorrncia.

49
Para anlise no ELS as combinaes contempladas na norma NBR
6118/03 so definidas como: quase permanente, frequente e rara, sendo as
duas primeiras mais usuais em edifcios de concreto armado, nas combinaes
quase permanente so verificadas as deformaes excessivas (ELS-DEF) e a
segunda empregada na verificao dos estados limites de formao de
fissuras (ELS-F), abertura de fissuras (ELS-W) e vibraes excessivas (ELS-
VIB). As expresses que caracterizam as combinaes quase permanentes e
frequentes esto apresentadas a seguir.

n n
Fd , ser = Fgjk + 2 j Fqjk
j =1 j =1
(9)
n n
Fd , ser = Fgjk + 1 Fq1k 2 j Fqjk
j =1 j =2 (10)

As aes que compe os carregamentos lanados na estrutura so


majoradas por coeficientes de ponderaes (f), que levam em conta as
incertezas existentes na anlise estrutural, e nos comportamentos dos
materiais, de forma que f seja equivalente a f1x f2 x f3,. Esses coeficientes
so adicionados nos valores caractersticos das aes (Fk), de forma de a
estrutura seja dimensionada pelas solicitaes de calculo (Sd). No anexo A,
tpico A.5, esto apresentados os valores de coeficientes de ponderao
retirados da norma.
Outra questo importante a considerao da resistncia dos materiais
com sua capacidade reduzida. A NBR 6118/03 apresenta valores para os
coeficientes de minorao dos materiais, conforme a expresso a seguir:

m= m1 m2 m3 (11)

No entanto para consideraes de ELS no h necessidade de reduo


da capacidade resistente dos materiais, de modo que m seja igual a 1,0.

50
3. FERRRAMENTAS COMPUTACIONAIS

O TQS, Eberick e CYPECAD foram escolhidos para fazer as anlises de


resultados em uma estrutura de edifcio, porque so os programas mais
utilizados no Brasil, eles so os recursos computacionais que esto presentes
nos grandes escritrios de engenharia existente no Brasil.

3.1. CYPECAD

Segundo a empresa MULTIPLUS SOFTWARES TCNICOS, o


programa CYPECAD de simples utilizao, e alta produtividade. Uma
caracterstica muito apreciada pelos usurios so seus recursos grficos.
possvel trabalhar em seu ambiente CAD prprio, sem a necessidade de outros
softwares CAD, porm permite uma completa integrao com outros softwares
CAD (geradores de arquivos DWG ou DXF), para importar projetos
arquitetnicos ou exportar pranchas com formas e armaduras para softwares
com edio de desenhos. O CYPECAD possui um recurso exclusivo para
lanamento automtico da estrutura a partir da planta da arquitetura feita em
um ambiente CAD de outro programa qualquer. Atravs de camadas (layers),
so reconhecidas a locao dos pilares, as vigas de contorno e respectivas
lajes e as aberturas existentes no projeto.
Com o CYPECAD tambm possvel a considerao de uma ampla
gama de elementos estruturais a serem utilizados nas estruturas de edifcios,
verificando a estrutura em diversas situaes, fornecendo ao engenheiro uma
soluo completa sem a necessidade de calcular manualmente situaes
como: Reservatrios, Estruturas Mistas, Alvenaria Estrutural, Consolos, e
outros.

3.1.1. Caractersticas tcnicas de anlise

No CYPECAD o clculo da estrutura realizado atravs de um prtico


espacial, por mtodos matriciais de rgidez, considerando todos os elementos
que definem a estrutura: pilares, paredes, muros, vigas e lajes. Em cada n da
estrutura considerado 6 graus de liberdade, onde se cria a hiptese de
indeformabilidade do plano de cada piso, para simular o comportamento rgido

51
da laje, com isto cada piso poder rotacionar e deslocar-se no seu conjunto (3
graus de liberdade).
Para o clculo da estrutura a primeira fase do programa ser a gerao
das estruturas geomtricas de todos os elementos, formando a matriz de
rgidez da estrutura. Se o programa detectar dados incorretos emitir
mensagens de erro e deter o processo. A segunda fase a soluo do
sistema. Para a terceira fase obtido os deslocamentos de todas as hipteses
definidas, para deslocamentos excessivos emitido uma mensagem de erro,
quer seja por um incorreto desenho estrutural, quer pela rgidez a toro
definidas em algum elemento. A quarta etapa consiste na obteno das
envoltrias de todas as combinaes de clculo, para cada elemento da
estrutura: lajes, vigas, pilares, etc. A quinta e ultima fase consiste no
dimensionamento da armadura atravs da obteno das envoltrias.
O programa realiza verificaes da resistncia ao fogo e dimensiona
revestimento de proteo dos elementos estruturais de concreto e ao, esta
verificao realizada atravs da norma Eurocode.
Para o calculo dos pilares o usurio pode indicar os coeficientes de
flambagem, considerando a geomtrica da seo ou o comprimento
equivalente, outro item importante a ser considerado para os pilares seu
engastamento com as vigas, este coeficiente varia de 0 a 1, onde 0 articulado
e 1 totalmente engastado, possvel alterar os coeficientes de rgidez a toro
e rgidez axial. O carregamento da estrutura para os pilares atravs dos
esforos das vigas e lajes realizado de forma automtica, mas permitido
acrescentar esforos na estrutura, cargas horizontais simulando empuxos, ou
cargas verticais provenientes, por exemplo, de uma cobertura metlica ou de
madeira. Um item importante que o programa possui uma opo de
desconsiderar estribos no encontro de lajes e vigas, onde pela norma
obrigatrio o uso de estribos na ligao dos pilares com as vigas e lajes.
As vigas para o CypeCAD so simulados trs tipo de apoios, engastado:
onde os deslocamentos e rotaes so impedidos em todas as direes,
articulao fixa: deslocamentos impedidos com rotaes livres, articulao:
com deslocamento livre horizontal. Aceita-se uma redistribuio de momentos
negativos em vigas de at 30%, mas recomendado pelo programa de 15%,
mas devemos tomar cuidado pois pode implicar numa maior taxa de armadura,

52
com uma distribuio excessiva produz flechas e fissuraes incompatveis
com as paredes. possvel introduzir um coeficiente de engastamento entre a
viga e a laje, liberando ou no a toro nas vigas de bordo. Um item
importantssimo a edio de vigas, editando sua armadura de acordo com a
preferncia do engenheiro e recalcular para ver se esta passou, sem a
necessidade de recalcular todo o edifcio.
Como considerado nas vigas pode atribuir um coeficiente de
engastamento entre viga e laje, este coeficiente importante por quando
considerado totalmente engastando em lajes de bordo surge nas lajes
momentos negativos que devem ser considerados no detalhamento da
armadura. As armadura para as lajes macias so calculadas em malhas. Pode
ser considerada uma armadura base, indicada previamente, sendo que esta
armadura de base ser descontada para a armadura calculada, ou adicionada
quando no for suficiente esta armadura base, possvel a visualizao dos
esforos de cada ponto da malha de elementos finitos, pode-se tambm
analisar a estrutura de maneira global atravs das curvas de isovalores.

3.2. EBERICK

O surgimento do software Eberick, cujo crescimento de uso crescente


na regio sul do Brasil, comea em meados dos anos 90, quando a empresa
ALTOQI Tecnologia em informtica ltda, lana a linha PRO, atravs dos
produtos PROVIGA, PROLAJE, PROPILAR e PROINFRA desenvolvida para
ambiente MS-DOS. Posteriormente em 1996, lanado para ambiente
Windows, o Eberick propriamente dito. Este programa utilizado para
elaborao de projeto estrutural de edificaes de concreto armado, que
oferece a possibilidade de dimensionamento de vigas, lajes, pilares, blocos,
sapatas e estacas, levando em conta as consideraes da norma brasileira de
projeto de estruturas de concreto armado NBR 6118/03.

53
3.2.1. Caractersticas tcnicas da anlise

Os processos de clculo no qual o programa se baseia a de discretizar


a estrutura atravs de um prtico espacial composto por vigas e pilares. Neste
processo, os elementos so representados por barras ligadas umas s outras
atravs de ns. Cada pilar e cada trecho de viga so simulados por barras do
prtico, por meio dos quais so obtidos os esforos solicitantes para o
dimensionamento. Quanto aos painis lajes, temos que eles so calculados
forma independente do prtico.
O clculo da estrutura processado da seguinte forma: Os painis de
lajes so montados e calculados, por meio de grelhas; As reaes das lajes
so transmitidas s vigas onde estas se apoiam; O prtico espacial da
estrutura montado, recebendo os carregamentos derivado das lajes; O
prtico processado e os esforos solicitantes so utilizados para o
detalhamento dos elementos estruturais.
A anlise estrutural feita pelo mtodo matricial da rgidez direta, cujo
objetivo determinar os efeitos das aes na estrutura para que possam ser
feitas as verificaes dos estados limites ltimos e de utilizao. Os resultados
da anlise, basicamente, so os deslocamentos nodais, os esforos internos e
as reaes nos vnculos de apoio.
As condies de equilbrio da estrutura (para o modelo com geometria
indeformada) devem ser garantidas pelo usurio, uma vez que o sistema no
gera soluo para estruturas hipostticas. O Eberick executa para o modelo
estrutural uma anlise esttica linear de primeira ordem, o que significa:
O programa no leva em conta aes variveis com o tempo, decorrente
de vibraes, sismos.
O programa analisa apenas uma hiptese de carga, ficando, portanto
restrito aos casos em que a alternncia de cargas variveis pode ser
considerada desprezvel.
O Eberick considera que os materiais tenham comportamento fsico
elstico linear para todos os pontos da estrutura, isto , supe que em nenhum
ponto sejam ultrapassados os limites de proporcionalidade do material para
tenses em servio.

54
O sistema no leva em conta a variao da estrutura devida s aes na
determinao dos resultados dos deslocamentos e dos esforos. Os
deslocamentos obtidos, em um primeiro clculo, a partir das aes modificam a
geometria inicial da estrutura. O efeito das aes, que permanecem atuando
nesta estrutura deformada, iria alterar novamente todos os esforos internos,
inclusive os deslocamentos. Este efeito conhecido como efeito de 2 ordem,
em que se acontecerem variaes superiores a 10% nos valores dos esforos
internos este efeito passa a ser importante e no deve ser desprezado. Nestes
casos, a interao entre as cargas normais e os momentos fletores pode ser
importante.
Para o modelo de estrutura deformada, o equilbrio dever ser verificado
por um processo de estabilidade global que avalie os efeitos de segunda
ordem, que podem surgir na estrutura devido a deslocamentos horizontais que
alterem de maneira significativa os esforos internos. O processo de verificao
utilizado pelo Eberick simplificado, baseado na norma NBR 6118/2003. Caso
o coeficiente Gama-Z seja superior ao valor limite, estrutura pode ser
considerada como de ns deslocveis.
Quanto s modificaes de critrios em pilares que podem ser feitas
para os pilares, temos que o programa oferece os recursos de reduo da
rgidez a toro para estes elementos. Baseado nesta colocao e em diversas
recomendaes bibliogrficas permitido no programa reduo do valor de
rgidez toro a ser utilizado no clculo do prtico. A empresa AltoQI afirma
que este recurso altamente recomendvel, visto que a seo de concreto
armado, uma vez fissurada, perde a maior parte de sua rgidez toro,
entretanto cada caso deve ser analisado criteriosamente.
Segundo os manuais do programa, o clculo dos esforos via prtico
espacial considera, alm de outros efeitos, a deslocabilidade axial dos pilares.
Desta forma, um edifcio alto contendo pilares de seo diferentes (como uma
caixa de elevador, por exemplo) teria uma grande diferena nos esforos de
um pavimento tipo para o outro decorrente de um efeito semelhante a um
recalque diferencial para as vigas dos pavimentos superiores. Este efeito
importante e deve ser considerado, mas, na prtica, este efeito amenizado
pelo prprio processo construtivo, no qual os pavimentos inferiores j sofreram
parte dos deslocamentos quando o superior for concretado. No programa

55
possvel definir um multiplicador para a rgidez axial dos pilares (reduzindo a
sua deslocabilidade) a fim de reproduzir o efeito construtivo.
Quanto discretizao das lajes pela analogia de grelha, os manuais do
programa Eberick descrevem que para lajes do tipo macias o espaamento
das faixas considerado como sendo 50 cm, j para lajes no macias, as
barras da grelha so discretizadas de modo que coincidam com a posio das
nervuras definida no croqui. O dimensionamento realizado pelos esforos
mximos, sem a definio de regies de armadura e sem a considerao de
momentos volventes.

3.3. TQS

Na dcada de 80 a empresa TQS informtica LTDA lanou no Brasil a


primeira verso de seu programa para auxilio na elaborao de projeto
estrutural, denominado CAD/ Vigas, cuja funo era dimensionamento e
detalhamento de vigas. Posteriormente a TQS lana a verso do CAD/lajes,
para auxiliar no detalhamento de armaduras de lajes. Na dcada de 90
lanado pela TQS o CAD/Pilar, para clculo, dimensionamento e detalhamento
de sees genricas de pilares.
No programa possvel desenvolver o projeto utilizando as
consideraes existentes na norma NBR 6118/03 ou na antiga NB-1/78.
Quanto s anlises de esforos, possvel realizar atravs de prtico espacial,
grelha e elementos finitos de placas (para as lajes) assim como no outros
softwares de projetos de estruturas, o programa oferece a possibilidade do
clculo de estabilidade global, dimensionamento, detalhamento e desenho de
vigas, pilares, lajes (convencionais, nervuradas, sem vigas, treliadas),
escadas, rampas, blocos e sapatas.
Os produtores deste software enfatizam muito nas responsabilidades
que o engenheiro de estruturas deve possuir, afirmando que no
desenvolvimento de um projeto estrutural necessrio muito trabalho
intelectual, bem como desenvolvimento de conhecimentos tericos e prticos,
de forma que o software para projeto de estruturas apenas uma ferramenta
auxiliar e no substitui o papel do engenheiro.

56
As etapas presentes para a elaborao do projeto estrutural no sistema
CAD/TQS so: Concepo estrutural; Anlise estrutural; Dimensionamento e
detalhamento; Emisso das plantas finais; A seguir apresentado um
fluxograma geral das etapas envolvidas no desenvolvimento do projeto de
estruturas.

3.3.1. Caractersticas de tcnicas de anlise

A anlise estrutural realizada pelo programa pode ser baseada em um


modelo integrado (grelhas + prticos espaciais) que considera as ligaes viga-
pilar flexibilizadas, ou seja, com engastamentos no considerados em sua
totalidade. O programa pode tambm considerar a no linearidade fsica
(fissurao do concreto) e no linearidade geomtrica (z ou P-Delta), modelos
especiais podem ser gerados para vigas de transio, bem como plastificaes
automticas nos apoios.

Existe a possibilidade de serem escolhidos quatro tipos de modelos de


anlises diferentes no programa, modelo I, II, III e IV. De forma geral os
fabricantes do TQS recomendam o uso do modelo IV, que leva em
considerao a aplicao das aes verticais e horizontais inseridos no clculo
por meio do prtico espacial e grelha, posteriormente com os esforos
processados, o programa excuta rotinas de clculo para o dimensionamento
das vigas e pilares do edifcio. No modelo IV, onde considerado o prtico
espacial com grelhas planas, a distribuio das lajes nas vigas do prtico
espacial realizada automaticamente por meio da transferncia das reaes
das barras de lajes presentes no modelo de grelha. O sistema TQS tambm
permite que se faam alteraes quanto considerao da inrcia a toro em
vigas, baseado no prescrito do item 14.6.7.2 da NBR 6118, que afirma que em
anlises estruturais por modelos de prtico e grelha, deve-se considerar no
mnimo 15 % da inrcia integral a toro, desta forma o programa considera
automaticamente uma toro mnima de 15 %. Os esforos de toro so
ento transferidos ao mdulo do programa, CAD Vigas, em uma envoltria de
mximos e mnimos.

57
4. METODOLOGIA

Para as anlises dos resultados gerados pelos programas, o que


fizemos foi modelar uma estrutura idntica aos trs programas. Inicialmente
fizemos um pr-dimensionamento dos elementos estruturais, e posteriormente
com as dimenses pr-estimadas, lanamos a geometria nos programas.
Posteriormente em arquivos separados, geramos a mesma estrutura, porm
sem a introduo de lajes, sendo que desta forma o que fizemos foi introduzir
as cargas lineares sobre as vigas diretamente. Essas cargas foram
determinadas por meio do clculo das reaes das lajes sobre as vigas atravs
do processo simplificado da diviso das lajes em reas de influncia. Em
associao com os processos do programa, fizemos tambm clculos manuais
para um pilar, viga e laje, de modo a possibilitar a compreenso das possveis
consideraes que os programas fazem.

4.1. Projeto arquitetnico

Os projetos arquitetnicos esto contidos no anexo B

4.2. Pr-dimensionamento dos elementos estruturais

4.2.1. Pr-dimensionamento de pilares

Segundo PINHEIRO (2009), recomenda-se iniciar a localizao dos


pilares pelos cantos e posteriormente pelas reas comuns a todos os
pavimentos (rea de elevadores e de escadas) e onde se localizam, na
cobertura, na casa de mquinas e o reservatrio superior. Em seguida,
posicionam-se os pilares de extremidade e os internos, buscando embuti-los
nas paredes ou procurando sempre respeitar as imposies do projeto de
arquitetura.
Deve-se sempre que possvel, dispor os pilares alinhados, a fim de
sejam formados os prticos com as vigas que os unem, pois os prticos
formados contribuem significativamente na estabilidade global do edifcio.
Os pilares devem estar distantes preferencialmente entre seus eixos de 4 m a 6
m, pois com distncias maiores as vigas resultam com dimenses transversais

58
fora do padro, levando a uma taxa de armadura elevada e dificultando sua
montagem. Os pilares muito prximos podem interferir nos elementos de
fundao, e nos edifcios com garagens pode diminuir o nmero vagas, bem
como dificultar as manobras dos veculos.
O processo para o pr-dimensionamento dos pilares comea pela
estimativa de sua carga (PK) atravs do processo de reas de influncias (Ai),
este mtodo consiste em dividir as distncias entre os eixos dos pilares que
variam de 0,45L a 0,55L nas direes X e Y, conforme a figura 22, a fim de se
obter a carga aproximada para o pilar.
Conforme STRAMANDINOLI (2010), a carga mdia do piso de um
edifcio em concreto armado residencial ou de escritrios aproximadamente
10 KN/m e na cobertura essa carga passa a 7,5 KN/m.

FIGURA 22 REAS DE INFLUNCIAS DOS PILARES


FONTE: PINHEIRO (2009).

0,45L: pilar de extremidade e de canto, na direo as sua menor


dimenso;
0,55L: complementos dos vos do caso anterior;
0,50L: pilar de extremidade e de canto, na direo da sua maior
dimenso.
No caso de edifcios com balanos, considera-se a rea do balano
acrescido das respectivas reas das lajes adjacentes, tomando-se, na direo
do balano, largura igual a 0,50L sendo L o vo adjacente ao balano.
Conforme a arquitetura, anexo B, a parede apresenta espessura de 15
cm acabada, com chapisco, emboo e reboco, com ser descontado 1,5 cm

59
em cada lado na parede, deixando os pilares com a menor dimenso com 12
cm, conforme a tabela a seguir.

TABELA 1 ESPESSURA DAS VIGAS (B)

Esp. Parede b (cm)


(cm)
15 12
20 12 a 15 (14)
25 12 a 20 (19)

FONTE: O AUTOR (2010)

A expresso apresentada a seguir possibilita o clculo da rea da seo


transversal Ac:

Ac= ( x n x PK)/ ik (12)

Para o clculo da carga no pilar, utilizada a seguinte expresso:

PK=( n x CPT + Cc) Ai (13)

Sendo:
n, o nmero de Pavimentos Tipos. Para o caso deste trabalho o valor de
n3
Ai= rea de Influncia.
CPT Carga mdia do Pavimento Tipo.
Para o caso deste trabalho o valor de CPT adotado 10 KN/m
Cc Carga mdia da Cobertura.
Para o caso deste trabalho o valor de Cc adotado 7,5 KN/m.
, fator de ponderao que leva em conta as excentricidades da carga.
Depois de estimada as foras nos pilares, estabelecida a tenso ideal
caracterstica levando em conta a resistncia do concreto adotado.

60
ik= 0,4x fck (14)

Para o edifcio do anexo B, o fck adotado foi de 25 MPa, pelo fato de ser
o fck mnimo a ser usado na regio de Curitiba, tendo em vista sua classe de
agressividade que de grau II. Deste forma temos:

ik=0,4 x 2,5
ik=1,0

No item 13.2.3 da NBR 6118/2003, reproduzida no anexo A, item A.6, h


a afirmao de que permitida a considerao de dimenses entre 19 cm e 12
cm, desde que se multipliquem as aes a serem consideradas no
dimensionamento por um coeficiente adicional n.
O valor de estabelecido em funo do posicionamento do pilar na
arquitetura, conforme a seguir:
=1 para pilar interno, onde o esforo preponderante a
compresso simples.

FIGURA 23 - PILAR INTERNO


FONTE: FUSCO (1981)

=1,2 para pilar de extremidade, onde o esforo preponderante


a flexo composta.

61
FIGURA 24 PILAR DE EXTREMIDADE
FONTE: FUSCO (1981)

=1,4 para pilar de canto, onde o esforo preponderante a


flexo composta oblqua.

FIGURA 25 PILAR DE CANTO


FONTE: FUSCO (1981)

A seguir temos um exemplo de clculo do pilar P1 da estrutura analisada:

PK=( n x CPT + Cc) Ai (15)

PK=( 3 x 10 + 7,5)3,70
PK= 139KN

62
rea da seo transversal Ac:

Ac= ( x n x PK)/ ik (16)

=1,4 pilar de canto


n=1,95 0,05xb para 12cm<b<19 cm
b= menor dimenso do pilar
b= 12 cm
n=1,95 0,05x12
n=1,35;
ik= 0,4x fck
fck=25 Mpa : = 2,5 KN/cm
ik=0,4 x 2,5
ik=1,0
Ac= ( x n x PK)/ ik
Ac=(1,4x1,35x139)/1
Ac=262,2 cm

Ainda assim, em qualquer caso no se permite pilar com seo transversal de


rea inferior a 360 cm. (NBR 6118,2003)

Ac=262,cm < 360 cm;

Ento:
Ac = 360 cm;

Como: a x b=360; temos:


a x12cm =360;
a=30 cm
Pilar P1 = (12X30) cm

Os demais resultados deste pr-dimensionamento esto contidos no


anexo C

63
4.2.2. Pr-dimensionamento de vigas

Conforme mencionado anteriormente, as vigas devem ligar os pilares formando


prticos, levando em conta que outras vigas podem ser necessrias para dividir
painis de lajes de grandes dimenses. A largura da viga (b) por questo esttica
deve ser preferencialmente igual largura da parede, a altura da viga pode ficar
limitada quanto a aberturas como portas e janelas. Como as vigas delimitam painis
de lajes, por questes econmicas seu vo deve ficar limitado entre 3,5 m a 6,0 m.
As vigas baldrames tem por funo ligar os pilares, de forma que a estrutura
seja travada horizontalmente, suas funes tambm so dar suporte as paredes, por
isso torna-se obrigatrio o seu uso em baixo de todas as paredes. Ainda no anexo A,
A.7, temos a condio apresentada pela NBR 6118/03 quanto as dimenses
mnimas das vigas.
No item 14.6.2.4 da NBR 6118/2003 o vo efetivo das vigas pode ser calculado por:

ef = 0 + a1 + a2 (17)

Com a1 igual ao menor valor entre (t1/2 e 0,3h) e a2 igual ao menor valor
entre (t2/2 e 0,3h), conforme a figura 26.

a) Apoio de vo extremo b) Apoio de vo intermedirio

FIGURA 26 VO EFETIVO PARA AS VIGAS


FONTE: NBR 6118 (2003)

64
Tendo em vista a arquitetura do edifcio deste trabalho, anexo B,
deveremos ter uma parede de 15 cm acabada, contando com chapisco,
emboo e reboco, desta forma iremos descontar 1,5 cm em cada lado na
parede.
Para a altura da viga (h) no devemos utilizar muitas alturas diferentes,
pois durante a execuo isso dificulta a montagem das formas, no entanto
pode-se adotar at trs tipos de alturas, conforme as expresses empricas a
seguir:
Viga simplesmente apoiada: l/12 < h < l/10 adotado l/12
Viga contnua: l/15 < h < l /12 adotado l/15
Viga em balano: l/6 < h < l/5 adotado l/6

Todos os clculos das dimenses esto no anexo C

4.2.3. Pr-dimensionamento de lajes

Conforme o item 14.7.2.2 da NBR 6118/2003, para vos efetivos de lajes


ou placas, quando os apoios puderem ser considerados suficientemente rgidos
quanto translao vertical, o vo efetivo deve ser calculado pela seguinte
expresso.

ef = 0 + a1 + a2 (18)

Os valores de a1 e a2, em cada extremidade do vo, podem ser


determinados pelos valores apropriados de al, conforme a figura 27.

65
FIGURA 27 VO EFETIVO CONSIDERADO PARA LAJES
FONTE: NBR 6118 (2003)

Conhecido os vos tericos considera-se Lx o menor vo, e Ly o maior


vo, e da relao =Ly/ Lx, utilizada a seguinte classificao:
2 laje armada em duas direes;
> 2 laje armada em uma direo.

FIGURA 28 VO TERICO lx (MENOR VO) E ly (MAIOR VO)


FONT
E: PINHEIRO (2007)
possvel o uso de uma expresso emprica sugerida por Claudinei
Pinheiro Machado em 1983, para o clculo da altura til de lajes retangulares
de edifcios residenciais, apoiados nos quatros lados:

d=( 0,1n)L (cm) (19)


Onde:
d= a altura til da laje em cm
n= o nmero de bordas engastadas
L= o menor dos dois valores lx (lx<ly) e 0,7ly (m)

66
= correo levando em conta a resistncia do concreto,
conforme a seguinte expresso:

=4,066/(fck+3,5)1/6 (20)

Para a considerao do engastamento das lajes podemos considerar as


seguintes figuras:

FIGURA 29 DETALHE EM LAJES CONTNUAS DE DIFERENTES


DIMENSES, PARA CONSIDERAO DE ENGASTAMENTO OU NO
FONTE: MARINO (2006)

67
Clculo para verificao dos bordos engastados da laje L13, do
edifcio analisado:

FIGURA 30 LAJE SITUADA SOBE O CORREDOR DE ACESSO AOS


APARTAMENTOS DO EDIFCIO ANALISADO (ANEXO B)
FONTE: O AUTOR (2010)

Onde: L1 < 2L2/3,L1=4,30 m, L2=6,85 m


Ento: 4,30 < 2 x 6,85/3
Como a equao acima verdadeira podem considerar os quatro bordos da
laje L13 como sendo engastados.

68
fck (MPa)

20 2,4
25 2,33
30 2,26
35 2,21
40 2,17
45 2,13
50 2,09

QUADRO 4 - VALORES DE EM FUNO DO FCK


FONTE: STRAMANDINOLI (2010)

Sendo o concreto do edifcio com fck igual 25 MPa, temos ento que
corresponde a 2,33.
Para a espessura da laje (h) pode ser usada a seguinte expresso:


=+2+c (21)

Sendo:
d= altura til da laje
= dimetro das barras
c= cobrimento nominal da armadura

FIGURA 31 SEO TRANSVERSAL DA LAJE


FONTE: PINHEIRO (2007)

69
O cobrimento nominal da armadura (c) o cobrimento mnimo (cmin)
c),( conforme apresentado no
acrescido de uma tolerncia de execuo
anexo no item A.8, para a face superior de lajes e vigas que sero revestidas
com argamassa de contrapiso, com revestimentos finais secos tipo carpete e
madeira, com argamassa de revestimento e acabamento tais como pisos de
elevado desempenho, pisos cermicos, pisos asflticos e outros tantos, as
exigncias desta tabela podem ser substitudas, respeitado um cobrimento
nominal 15 mm.

C = cmin + c (22)

C = 1,5 cm

= 0,5 cm
2
= + ,
As dimenses esto caracterizadas no anexo C

70
4.3. Estimativa das cargas permanentes e acidentais

4.3.1. Cargas atuantes nas lajes

Quanto aos carregamentos inseridos na estrutura, temos que foram


calculados os seguintes parmetros.
Carga permanente Pavimento tipo:

TABELA 2 - CLCULO DA CARGA PERMANENTE NAS LAJES DO


PAVIMENTO TIPO.
Carga Permanente Pavimento Tipo Quartos, Carga e (cm) Gk
salas e Hall de entrada (tf/m) (tf/m)
Revestimento (Argamassa de cal, cimento e areia) 1,9 2,0 0,038
Contra piso (cimento e areia) 2,1 2,0 0,042
Taco (cedro) 0,5 2,0 0,010
CARGA TOTAL 0,09

FONTE: O AUTOR (2010)


Sendo ento a carga permanente adotada igual a 0,09 tf/m

TABELA 3 - CLCULO DA CARGA PERMANENTE NAS LAJES DO


PAVIMENTO TIPO.
Carga Permanente Pavimento BWC, cozinha e Carga e (cm) Gk
sacada (tf/m) (tf/m)
Revestimento (Argamassa de cal, cimento e 1,9 2,0 0,038
areia)
Contra piso (cimento e areia) 2,1 2,0 0,042
Cermica 1,8 1,0 0,018
Carga total 0,098

FONTE: O AUTOR (2010)


Sendo ento a carga permanente adotada igual a 0,10 tf/m.

71
Carga permanente atuante na cobertura:

TABELA 4 - CLCULO DA CARGA PERMANENTE NA LAJE DA


COBERTURA
Carga Permanente da cobertura Carga (tf/m) e (cm) Gk
(tf/m)
Revestimento (Argamassa de cal, cimento e 1,9 0,02 0,038
areia)
Contra piso (cimento e areia) 2,1 0,02 0,042
Impermeabilizao com revestimento asfltico 1,3 0,005 0,0065
Cobertura de fibrocimento com vigamento x x 0,03
CARGA TOTAL 0,1166

FONTE: MARINO (2006)

Sendo ento a carga permanente na adotada igual a 0,12 tf/m.


Cargas acidentais:
A carga acidental atuante no edifcio foi arbitrada conforme os dados que se
encontram na norma NBR 6120/80.
Pavimentos Tipos: 0,20 tf/m.
Cobertura: 0,15 tf/m.

72
4.3.2. Cargas devido parede

Atravs quadro 5, podemos observar o peso especfico, para o clculo


da carga distribuda sobre as vigas.

Parede sem reboco Parede com reboco


Tijolo Tijolo
Tijolo furado Parede Tijolo furado
Tijolo (cm) macio macio
(KN/m) (cm) (KN/m)
(KN/m) (KN/m)
10 1,2 1,6 15 2,2 2,6
12 1,44 1,92 17 2,44 2,92
15 1,8 2,4 20 2,8 3,4
20 2,4 3,2 25 3,4 4,2

QUADRO 5 PESOS ESPECFICOS DE PAREDE DISTRIBUDA


FONTE: MARINO (2006)

FIGURA 32 REPRESENTAO ESQUEMTICA DE UMA PAREDE


FONTE: MARINO (2006)

No caso da estrutura as espessuras das paredes sero consideradas


como sendo de 15 cm, tendo-se em vista a largura das vigas, que so de 12
cm sem reboco. Consultado o quadro 5, temos que o peso de uma parede com
15 cm de largura resulta em mdia igual a 0,220 tf/m, sendo assim temos que:
Para vigas com seo de 12x40 cm, onde as paredes possui 2,40 m de altura,
carga ser:

Gpar 12x40 = 0,22 x 2,40 m

73
Gpar 12x40 = 0,528 tf/m

Para vigas com seo de 12x30 cm, onde as paredes possue 2,50 m de
altura, carga ser:

Gpar 12x40 = 0,22 x 2,50 m


Gpar 12x40 = 0,550 tf/m

Para paredes situadas nas lajes, sendo que possuem 2,7 m:

Gpar 12x40 = 0,22 x 2,70 m


Gpar 12x40 = 0,594 tf/m

Para o uso das tabelas de distribuio dos esforos para vigas atravs
das reas de influncia das lajes, deve ser considerada a carga de parede
sobre as lajes L1, L6, L13, L20 e L25.
Paredes atuantes na laje L1, L6, L20 e L25 (anexo B):

Considerando a Altura h = 2,70 m


Comprimento da parede = 1,21 + 3,43 = 4,64 m
Gpar = 0,22 x 2,70 x 4,64 = 2,76 tf
rea laje L1 = 13,67 m
GL1 = 2,76/13,67 = 0,202 tf/m

Paredes atuante na laje L13 (anexo B):


Considerando a Altura h = 2,70 m
Comprimento da parede = 2x(1,14 + 2,18) = 6,64 m
Gpar = 0,22 x 2,70 x 6,64 = 3,94 tf
rea laje total da laje L13 = 15,755 m
GL13 = 3,94/15,755 = 0,25 tf/m

74
4.3.3. Reduo das cargas acidentais

Conforme o item 2.2.1.8, da NBR 6120/1980, temos que ela prescreve


valores redutores das cargas acidentais conforme o nmero de pisos que
atuam no edifcio, como podemos ver n quadro 6, esta reduo vale para o
calculo de pilares e cargas na fundao, para edifcios para escritrios,
residncias e casas comerciais no destinadas a depsito

Nmero de pisos que atuam sobre o Reduo percentual das cargas acidentais
elemento (%)
1, 2 e 3 0

4 20

5 40
6 ou mais 60

QUADRO 6 REDUO DAS CARGAS ACIDENTAIS


FONTE: NBR6118 (2003)

FIGURA 33 REDUO DAS CARGAS ACIDENTAIS


FONTE: MARINO (2006)

75
Interpretando a norma podemos constatar que a probabilidade da carga
acidental com seu valor caracterstico, atuar em todos os pisos da edificao
simultaneamente, muito baixa e por isso os coeficientes redutores para os
clculo de pilares e das fundaes, onde a fora normal pode ser reduzida,
mas os momentos solicitantes de cada piso no, pois cada piso independente
do outro, onde as vigas e lajes so dimensionadas com a combinao ELU
(Estado Limite ltimo), sem a reduo das sobrecargas, com isso no se reduz
os momentos fletores para os pilares, com isto podemos ter uma condio
desfavorvel e aumentar a taxa armadura.
Para os programas utilizados neste trabalho, temos que nenhum
considera essa reduo de forma automtica, e fica a critrio do engenheiro
atribuir esta reduo. No programa Eberick o sistema analisa apenas uma
hiptese de carga, ficando, portanto restrito aos casos em que a alternncia de
cargas variveis pode ser considerada desprezvel, no programa TQS pode ser
considera a reduo da carga acidental, o sistema permite a colocao manual
dos redutores ou insero automtica dos valores, j o programa CypeCAD
possvel gerar combinaes de calculo contemplando as redues das cargas
acidentais.

4.3.4. Clculo das reaes da escada

A considerao do peso da escada na estrutura do edifcio foi realizado


conforme os clculos que se seguem, onde as cargas consideradas atuantes na
escada foram as seguintes:

Carga acidental: 0,250 tf/m (NBR 6120/80);


Carga permanente de revestimento: 0,100 tf/m;
Peso do concreto armado: 2,5 tf/m;

76
FIGURA 34 REPRESENTAO ESQUEMTICA DA ESCADA EM PLANTA.
FONTE: O AUTOR (2010)

FIGURA 35 PERFIL DA ESCADA, COM REPRESENTAO DE SUA


ALTURA MDIA.
FONTE: O AUTOR (2010)
77
Clculo do peso prprio distribudo do lance da escada:

PP = 2,5 hm

Sendo hm a altura mdia do lance da escada, que correponde a 0,1465


m. O patamar possui 5 cm de altura. Desta forma temos que:

PP = 2,5 0,1465 = 0,37 tf/m

Clculo do PP do patamar da escada:

PP = 2,5 0,05 = 0,125 tf/m

No clculo das reaes de apoio sobre as vigas, a laje pode ser


discretizada por meio de uma viga simplesmente apoiada, conforme a seguir.

78
FIGURA 36 DISCRETIZAO DA ESCADA POR MEIO DE UMA VIGA
SIMPLEMENTE APOIADA, CALCULADA POR MEIO DO FTOOL.
FONTE: O AUTOR (2010)

Temos ento que a reao dos lances de escada sobre as vigas que
servem de apoio para ela, totalizam em 0,76 tf/m permanente e 0,43 tf/m
acidental.

4.4. Clculo dos esforos atravs da planilha eletrnica

O clculo realizado atravs das planilhas eletrnicas ser muito til para
comparar se os resultados obtidos pelos programas esto dentro da realidade.
Conforme em anexo D foi calculado as reaes das lajes sobre as vigas,
atravs das reas de influncias conforme anexo B nas pranchas 9 e 10, e
cargas atuantes conforme demonstrado no item 4.3 estimativas das cargas
permanentes e acidentais, mais o peso prprio. Sabendo a carga atuante sobre
as vigas e considerando o peso prprio de cada viga, foi possvel calcular a
reao em cada pilar, para esta reao dos pilares, cada trecho de viga foi
considerado bi-apoiado, para facilitar o clculo. Com a carga atuante em cada

79
pilar possvel saber o peso global da estrutura e fazer uma anlise quando
aos resultados obtidos pelos programas.
Cada etapa de clculo foi realizada verificaes quando aos resultados
obtidos. A primeira foi comparar se as reas de influncias de cada trecho
seriam iguais rea total das lajes, resultando num erro de 0,0%. A segunda
verificao se a carga total de todas as lajes e paredes seriam iguais a
somatria das cargas atuantes sobre as vigas, resultando num erro de -0,05 %
para a cobertura e -0,13 % para o pavimento tipo, isso significa que a carga
global da lajes e paredes sobre cada trecho de viga esta faltando, mas
entendemos que devido a complexidade da planilha como comprimentos de
trechos, reas e simtricas estes erros podem ser consideramos como
insignificantes. A terceira e ultima verificao foi comparar se a somatria das
cargas atuantes sobre as vigas devido ao carregamento das lajes, mais o seu
peso prprio, seria igual carga de todos os pilares, esta verificao resultou
num erro de 0,0 %. Com estas verificaes podemos comprovar que os valores
calculados esto certos, e que podem ser comparados com os valores obtidos
nos clculos dos programas.

80
4.5. Modelagem computacional da estrutura analisada

A estrutura analisa nos programas foram idnticas, de forma que a


seguir so demonstradas as etapas de lanamento da estrutura.

4.5.1. Eberick

De maneira geral as etapas inerentes para realizao do projeto da


estrutura no programa Eberick so as seguintes:

1 - Definio do nmero de pisos, bem como suas caractersticas, tais como,


cotas, p-direito e nomenclaturas.

FIGURA 37 JANELA PARA CRIAO DE PAVIMENTOS.


FONTE: AUTOR (2010)

81
2 - Definio do posicionamento dos elementos estruturais, e insero de
cargas (cargas acidentais, e de paredes) no ambiente de Croqui do programa,
neste ambiente possvel o uso de uma mscara DXF, para o lanamento de
pilares, vigas e lajes, em funo da geometria da planta arquitetnica. Este
procedimento foi feito para cada piso da estrutura.

FIGURA 38 ETAPA DE LANAMENTO DA ESTRUTURA NO AMBIENTE


CROQUI DO SOFTWARE.
FONTE: AUTOR (2010)

3 - Verificao de erros de linearidades geomtricas (alinhamento de vigas e


prumadas de pilares) e visualizao do prtico espacial da estrutura.

FIGURA 39 VERIFICAO DE ERROS DE LINEARIDADE GEOMTRICA.


FONTE: AUTOR (2010)

82
FIGURA 40 VISUALIZAO DO PRTICO ESPACIAL DA ESTRUTURA
FONTE: AUTOR (2010)

4 - Pr-configurao das propriedades dos materiais, tais como fck, bitolas


mximas e mnimas de ao, cobrimentos, classe de agressividade. Tudo
isso podendo ser definido para pavimentos isolados ou elementos estruturais
especficos, neste caso as configuraes do pavimentos so as mesmas.

FIGURA 41 JANELA DE DEFINIO DE COBRIMENTOS DE


ARMADURAS, FCK DO CONCRETO E BITOLAS MXIMAS E MNIMAS DAS
ARMADURAS
FONTE: AUTOR (2010)

83
5- Processamento de esforos da estrutura, sendo que nesta etapa pode-se
definir o tipo de modelo utilizado na anlise estrutural. Neste caso o modelo
usado foi o de prtico espacial.

FIGURA 42 DEFINIO DO TIPO DE ANLISE ESTRUTURAL A SER


REALIZADA.
FONTE: AUTOR (2010)

FIGURA 43 JANELA VISVEL NO INSTANTE DO PROCESSAMENTO DA


ESTRUTURA.
FONTE: AUTOR (2010)

84
6 - Verificao dos resultados globais da estrutura, tais como, deslocamentos,
fator z e esforos para cada elemento estrutural.

FIGURA 44 RELATRIO EMITIDO PELO PROGRAMA APS CONCLUSO


DO PROCESSAMENTO.
FONTE: AUTOR (2010)

4.5.2. CYPECAD

De maneira geral as etapas inerentes para realizao do projeto da


estrutura no programa CypeCAD so as seguintes:

1- Definio do nmero de pisos, bem como suas caractersticas, tais como,


cotas, p-direito e nomenclaturas.

85
FIGURA 45 JANELA PARA CRIAO DOS PAVIMENTOS.
FONTE: AUTOR (2010)

Neste arranjo definido o esquema vertical dos andares da estrutura como


subsolo, trreo, sobrelojas, andares-tipo, cobertura, andar para equipamento e
laje para cobertura, com suas respectivas alturas, onde pode ser ativado ou
desativado conforme o edifcio. Tambm neste arranjo deve ser definido as
cargas permanentes e acidentais para cada pavimento.

2 - Mscara DXF/DWG

FIGURA 46 ARQUIVOS DWG/DXF IMPORTADOS DO SISTEMA CAD.


FONTE: AUTOR (2010)
86
O usurio seleciona os arquivos DWG ou DXF para cada andar de modo
que o desenho seja utilizado como uma mscara, na modelada a estrutura.
Uma das vantagens do software CypeCAD a associao das camadas
(layers) importada do arquivo DWG/DXF as vigas e pilares, onde o software
lana automaticamente conforme a geomtrica do projeto arquitetnico, mesmo
o pilar mudando sua seo ao longo da prumada do edifcio.

FIGURA 47 LANAMENTO AUTOMTICO DOS PILARES


FONTE: AUTOR (2010)

3 - Dados Gerais

FIGURA 48 MENU DE DADOS GERAIS.


FONTE: AUTOR (2010)

87
No menu Dados gerais pode ser escolhida as normas brasileiras NB1-
78 ou NBR-6118:2003, onde possvel calcular a estrutura com cada uma
dessa normas. Nesta janela so definidos as propriedades do concreto e ao,
tais como, resistncia, mdulo de elasticidade e peso prprio. possvel
considerar o vento existente na edificao de acordo com a NBR 6123/88,
onde a velocidade do vento pode ser consultada diretamente das curvas
isopleta, onde so geradas automaticamente todas as combinaes com os
coeficientes de majorao e minorao, podendo ser criadas a hiptese de
carregamento se for necessrio. Outro item importante a modificao na
tabela de armadura, visto que possvel modificar os cobrimentos.

4 - Lanamento das Vigas


FIGURA 49 EDIO DAS VIGAS
FONTE: AUTOR (2010)

As vigas podem ser de vrios tipos, vigas altas, vigas embutidas na laje
(viga rasa, chata ou plana), nervura no estrutural, vigas apoiadas sobre o solo,
vigas metlicas, seo T ou invertidas.
O lanamento das vigas feito de uma maneira bem simples: clicar
sobre o ponto inicial e o ponto final da viga, com o software reconhecendo
automaticamente os apoios intermedirios. Uma viga continua pode ter tramos

88
com sees diferentes e conta com recursos importantes como editar uma viga
depois de lanada, apagar ou mesmo deslocar. Possui um importante recurso
para ajustar as vigas em funo do desenho importado do CAD, inclusive
fornecendo deslocamentos provenientes dos revestimentos.
Um novo recurso de captura de vigas foi desenvolvido, aumentando
muito a produtividade do lanamento estrutural. Esse recurso consiste em
inserir a viga conforme o desenho de arquitetura, ou seja, ao clicar sobre a
linha da parede a viga foi lanada automaticamente.

5- Lanamento das Lajes

FIGURA 50 EDIO DAS LAJES


FONTE: AUTOR (2010)

Com o programa podemos calcular lajes do tipo: macias, nervuradas, pr-


fabricadas, alveolares e steel-deck. Conforme a estrutura modelada, a
qualquer momento pode-se optar pela visualizao espacial 3D. Conforme
podemos visualizar na figura 50.

89
FIGURA 51 VISUALIZAO DO PRTICO ESPACIAL DA ESTRUTURA
FONTE: AUTOR (2010)

5- Clculo da estrutura

FIGURA 52 JANELA VISVEL INSTANTE DO PROCESSAMENTO DA


ESTRUTURA.
FONTE: AUTOR (2010)

90
Depois de todos os parmetros estabelecidos pelo engenheiro, como
dimenses da estrutura, carregamento, resistncia do concreto entre outros, a
estrutura pode ser calculada.

7- Relatrio de erros

FIGURA 53 RELATRIO EMITIDO PELO PROGRAMA APS CONCLUSO


DO PROCESSAMENTO.
FONTE: AUTOR (2010)

91
4.5.3. TQS

De maneira geral as etapas inerentes para realizao do projeto da


estrutura no programa Eberick so as seguintes:

1- Definio do nmero de pisos, tipo do modelo estrutural, caractersticas dos


materiais.

FIGURA 54 JANELA DE INTRODUO DAS PROPRIEDADES GERAIS DO


EDIFCIO.
FONTE: AUTOR (2010)

2- Definio do posicionamento dos elementos estruturais, e insero de


cargas (cargas acidentais, e de paredes) na janela do modelador estrutural do
programa, sendo que neste ambiente tambm possvel o uso de uma
mscara DXF ou DWG, para o lanamento de pilares, vigas e lajes, em funo
da geometria da planta arquitetnica. Este procedimento foi feito para cada
piso da estrutura.

92
FIGURA 55 JANELA DO MODELADOR ESTRUTURAL
FONTE: AUTOR (2010)

3- Os erros de consistncia so visualizados na janelas do modelador


estrutural, sendo que nesta etapa o programa fornece avisos a respeitos de
erros de linearidade geomtrica ou condies previstas na norma NBR
6118/03. Este procedimento deve ser foi realizado para cada piso do edifcio.

FIGURA 56 VERIFICAO DOS ERROS DE CONSISTNCIA NO


MODELADOR ESTRUTURAL.
FONTE: AUTOR (2010)

93
FIGURA 57 VISUALIZAO PRTICO ESPACIAL
FONTE: AUTOR (2010)

4- Processamento global da estrutura, sendo que nesta etapa pode-se optar


pelos dados que o programas deve processar, isso para cada tipo de elemento
estrutural (pilar, viga e laje)

FIGURA 58 JANELA DE PROCESSAMENTO GLOBAL DO EDIFCIO


FONTE: AUTOR (2010)

94
5- Emisso dos relatrios com os dados gerais da estrutura, tais como, fator
z, parmetro de estabilidade , deslocamentos horizontais, etc.

FIGURA 59 JANELA DE EMISSO DOS DADOS GLOBAIS APS O


PROCESSAMENTO DA ESTRUTURA
FONTE: AUTOR (2010)

95
5. RESULTADOS

5.1. Considerao da estrutura com laje

O primeiro clculo realizado ser considerando a laje macia em todos


os pavimentos, e as dimenses dos pilares conforme visto no item de pr-
dimensionamento, para que possa ser comparada a distribuio dos esforos
das lajes para as vigas.

FIGURA 60 ESTRUTURA COM LAJE


FONTE: O AUTOR (2010)

96
5.1.1. Clculo com pilares pr-dimensionados

A seguir so apresentadas as cargas na fundao retirada dos


programas, TQS, Eberick e CypeCAD, sendo que foi considerada a
combinao de clculo:

PP + G1 + Q
Sendo:
PP = Peso Prprio da Estrutura;
G1 = Carga Permanente de revestimento;
Q = Carga acidental;

TABELA 5 CARGAS TOTAIS NA FUNDAO


Seo Cargas por Programa (tf)
Pilar
(cm) ESTIMADA TQS Eberick CypeCAD
P1 12 x 30 13,9 17,2 20,15 17,75
P2 12 x 30 22,5 32,6 29,82 29,68
P3 12 x 42 11,4 16,8 22,34 20,45
P4 12 x 42 11,4 16,6 22,34 20,55
P5 12 x 30 22,5 32,5 29,82 29,5
P6 12 x 30 13,9 17,3 20,15 17,8
P7 12 x 37 28,6 29,1 28,66 29,03
P8 12 x 30 15,9 23,9 24,48 23,51
P9 12 x 30 15,9 23,9 24,48 23,54
P10 12 x 37 28,6 29 28,66 29,07
P11 12 x 30 19,0 22,8 22,21 23,74
P12 12 x 30 19,0 23,1 22,21 23,65
P13 12 x 35 24,6 29,3 29,12 28,46
P14 16 x 42 45,0 45,4 42,96 49,47
P15 16 x 42 45,0 46 42,96 49,46
P16 12 x 35 24,6 29,4 29,12 28,29
P17 15 x 35 34,6 30,7 30,34 31,35
P18 12 x 35 25,4 28 27,26 27,84
P19 12 x 35 25,4 27 27,26 27,77
P20 15 x 35 34,6 29,1 30,34 31,34

97
Seo Cargas por Programa (tf)
Pilar
(cm) ESTIMADA TQS Eberick CypeCAD
P22 15 x 35 42,3 52,1 47,1 43,3
P23 15 x 35 42,3 50 47,1 43,31
P24 12 x 30 20,6 19 24,11 20,15
P25 15 x 35 34,6 32,3 30,34 32,62
P26 12 x 35 17,9 24 26,31 22,49
P27 12 x 35 17,9 23,3 26,31 22,47
P28 15 x 35 34,6 31,7 30,34 32,6
P29 12 x 35 24,6 29,7 29,12 28,88
P30 16 x 42 45,0 45,9 42,96 49,5
P31 16 x 42 45,0 46,3 42,96 49,61
P32 12 x 35 24,6 29,7 29,12 28,34
P33 12 x 30 19,0 22,3 22,23 23,57
P34 12 x 30 19,0 22,8 22,23 23,59
P35 12 x 37 28,6 31,4 29,52 30,27
P36 12 x 30 7,8 10,8 13,5 11,71
P37 12 x 30 7,8 10,8 13,5 11,67
P38 12 x 37 28,6 31,2 29,52 30,26
P39 12 x 30 13,9 17 20,14 17,16
P40 12 x 30 22,5 32,5 29,8 29,41
P41 12 x 42 11,4 17 22,29 20,62
P42 12 x 42 11,4 16,7 22,29 20,49
P43 12 x 30 22,5 32,4 29,8 29,47
P44 12 x 30 13,9 17,1 20,14 17,8
TOTAL
1058,2 1214,2 1229,5 1221,7
(tf)
TABELA 5 CARGAS TOTAIS NA FUNDAO

98
FIGURA 61 --CARGAS NA FUNDAO

60,0

50,0

40,0
FORAS NORMAIS (tf)

CAD/TQS
30,0 EBERICK
CYPECAD

20,0

10,0

0,0

PILARES

99
FIGURA 62 CARGA TOTAL DO EDIFCIO
1235

1230
Carga na fundao (tf)

1225

1220

1215

1210

1205
Manual TQS Eberick CypeCAD
Carga 1231,15 1214,2 1229,5 1221,7

Como podemos observar na figura 62, a carga total do edifcio calculado


pelas planilhas e para os trs programas utilizados neste trabalho, os valores
apresenta so muito parecidos para a carga total na fundao, significando que
a estrutura esta correta e os valores dentro da realidade de um projeto
estrutural.

100
TABELA 6 - SITUAO DOS PILARES
Nova
Pilares Dimenso TQS EBERICK CYPECAD Dimenso
P1 12 x 30 Ok X X 15 x 30
P2 12 x 30 X X X 15 x 30
P3 12 x 42 Ok OK OK 15 x 42
P4 12 x 42 Ok OK OK 15 x 42
P5 12 x 30 X X X 15 x 30
P6 12 x 30 OK X X 15 x 30
P7 12 x 37 X X X 15 x 37
P8 12 x 30 X X X 15 x 30
P9 12 x 30 X X X 15 x 30
P10 12 x 37 X X X 15 x 37
P11 12 x 30 X X X 15 x 30
P12 12 x 30 X X X 15 x 30
P13 12 x 30 X X X 15 x 35
P14 16 x 42 OK OK OK 16 x 42
P15 16 x 42 OK OK OK 16 x 42
P16 12 x 30 X X X 15 x 35
P17 15 x 35 OK OK OK 15 x 35
P18 12 x 35 X X X 15 x 35
P19 12 x 35 X X X 15 x 35
P20 15 x 35 Ok OK OK 15 x 35
P21 12 x 30 X X X 15 x 30
P22 12 x 30 OK OK OK 15 x 35
P23 12 x 30 OK OK OK 15 x 35
P24 12 x 30 X X X 15 x 30
P25 15 x 35 OK OK OK 15 x 35
P26 12 x 35 X X X 15 x 30
P27 12 x 35 X X X 15 x 30
P28 15 x 35 OK OK OK 15 x 35
P29 12 x 30 X X X 15 x 35
P30 16 x 42 OK OK OK 16 x 42

101
TABELA 6 - SITUAO DOS PILARES

Nova
Pilares Dimenso TQS EBERICK CYPECAD Dimenso
P32 12 x 30 X X X 15 x 35
P33 12 x 30 X X X 15 x 30
P34 12 x 30 X X X 15 x 30
P35 12 x 37 X X X 15 x 37
P36 12 x 30 OK OK OK 15 x 30
P37 12 x 30 OK OK OK 15 x 30
P38 12 x 37 X X X 15 x 37
P39 12 x 30 OK X X 15 x 30
P40 12 x 30 X X X 15 x 30
P41 12 x 42 OK OK OK 15 x 42
P42 12 x 42 OK OK OK 15 x 42
P43 12 x 30 X X X 15 x 30
P44 12 x 30 OK X X 15 x 30

TABELA 7 ESFOROS NORMAIS DE CLCULO

Pilar TQS EBERICK CYPECAD


P1 24,92 29,97 28,43

Como podemos observar na tabela 5, no pr-dimensionamento a carga


total estimada foi de 1058,2 tf, e para os programas TQS, Eberick e CypeCAD
respectivamente de 1214, 2tf, 1229,5 tf e 1221,7 tf, resultando em muitos
pilares que no passaram com suas dimenses pr estabelecidas, por ter sido
considerado conforme visto no pr-dimensionamento uma carga total para o
pavimento tipo de 1 tf/m e para a cobertura de 0,75 tf/m. Para a tabela 6 os
nicos pilares que no apresentaram a mesma situao foram os pilares P1,
P6, P39 e P44 apesar da carga na fundao ser semelhantes, fora normal

102
de clculo (Nsd) so diferentes por isso estes pilares no apresentaram o
mesmo comportamento onde podemos analisar na tabela 7.

REPROCESSAMENTO COM OS PILARES CORRIGIDOS


O segundo clculo foi realizado fazendo a correo dos pilares
passando de 12 cm para 15 cm conforme visto na tabela 8.
A seguir so apresentadas as cargas na fundao retirada dos
programas, TQS, Eberick e CypeCAD, sendo que foi considerada a
combinao Normal:
PP + G1 + Q
Sendo:
PP = Peso Prprio da Estrutura;
G1 = Carga Permanente de revestimento;
Q = Carga acidental;

TABELA 8 CARGAS TOTAIS NA FUNDAO (PILARES CORRIGIDOS)


Seo Cargas por Programa (tf)
Pilar
(cm) ESTIMADA TQS Eberick CypeCAD
P1 15 x 30 13,9 17,8 20,7 18,4
P2 15 x 30 22,5 33,1 30,7 30,3
P3 15 x 42 11,4 17,4 22,2 20,6
P4 15 x 42 11,4 17,7 22,2 20,7
P5 15 x 30 22,5 33,0 30,7 30,4
P6 15 x 30 13,9 17,9 20,7 18,4
P7 15 x 37 28,6 29,1 29,2 29,4
P8 15 x 30 15,9 24,2 22,8 23,6
P9 15 x 30 15,9 24,1 22,8 23,6
P10 15 x 37 28,6 29,1 29,2 29,4
P11 15 x 30 19,0 23,2 22,9 24,4
P12 15 x 30 19,0 22,7 22,9 24,3
P13 15 x 35 24,6 29,6 26,7 28,7
P14 16 x 42 45,0 44,5 41,7 48,2
P15 16 x 42 45,0 45,1 41,7 48,2

103
TABELA 8 CARGAS TOTAIS NA FUNDAO (PILARES CORRIGIDOS)

Seo Cargas por Programa (tf)


Pilar
(cm) ESTIMADA TQS Eberick CypeCAD
P16 15 x 35 24,6 29,8 29,7 28,8
P17 15 x 35 34,6 30,7 30,1 31,0
P18 15 x 35 25,4 27,7 27,1 28,2
P19 15 x 35 25,4 27,3 27,1 28,3
P20 15 x 35 34,6 30,6 30,1 31,0
P21 15 x 30 20,6 19,2 24,6 20,8
P22 15 x 35 42,3 52,0 47,0 43,2
P23 15 x 35 42,3 50,2 47,0 43,2
P24 15 x 30 20,6 19,6 24,6 20,8
P25 15 x 35 34,6 32,4 30,2 32,2
P26 15 x 35 17,9 24,4 24,6 23,2
P27 15 x 35 17,9 23,5 24,6 23,2
P28 15 x 35 34,6 32,0 30,2 32,1
P29 15 x 35 24,6 30,0 29,7 29,7
P30 16 x 42 45,0 44,9 41,7 48,0
P31 16 x 42 45,0 45,4 41,7 48,0
P32 15 x 35 24,6 30,1 29,7 28,9
P33 15 x 30 19,0 22,8 22,8 24,2
P34 15 x 30 19,0 22,6 22,8 24,3
P35 15 x 37 28,6 31,4 29,7 30,4
P36 15 x 30 7,8 11,2 13,5 12,2
P37 15 x 30 7,8 11,2 13,5 12,1
P38 15 x 37 28,6 31,3 29,7 30,4
P39 15 x 30 13,9 17,7 20,7 17,7
P40 15 x 30 22,5 32,9 30,7 30,4
P41 15 x 42 11,4 17,4 22,3 20,8
P42 15 x 42 11,4 17,6 22,3 20,7

104
TABELA 8 CARGAS TOTAIS NA FUNDAO (PILARES CORRIGIDOS)

Seo Cargas por Programa (tf)


Pilar
(cm) ESTIMADA TQS Eberick CypeCAD
P43 15 x 30 22,5 32,9 30,7 30,5
P44 15 x 30 13,9 17,8 20,7 18,4
TOTAL
(tf) 1058,2 1225,1 1226,0 1230,8

105
FIGURA 63- CARGAS NA FUNDAO - PILARES NOVOS

60,0

50,0

40,0
FORAS NORMAIS (tf)

CAD/TQS
30,0 EBERICK
CYPECAD

20,0

10,0

0,0

PILARES

106
TABELA 9- SITUAO DOS PILARES
Pilares Dimenso TQS EBERICK CYPECAD
P1 15 x 30 OK OK OK
P2 15 x 30 OK OK X
P3 15 x 42 Ok OK OK
P4 15 x 42 Ok OK OK
P5 15 x 30 OK OK X
P6 15 x 30 OK OK OK
P7 15 x 37 OK OK OK
P8 15 x 30 OK OK OK
P9 15 x 30 OK OK OK
P10 15 x 37 OK OK OK
P11 15 x 30 OK OK OK
P12 15 x 30 OK OK OK
P13 15 x 35 OK OK X
P14 16 x 42 OK OK OK
P15 16 x 42 OK OK OK
P16 15 x 35 OK OK X
P17 15 x 35 OK OK OK
P18 15 x 35 OK OK OK
P19 15 x 35 OK OK OK
P20 15 x 35 Ok OK OK
P21 15 x 30 OK OK OK
P22 15 x 35 OK OK OK
P23 15 x 35 OK OK OK
P24 15 x 30 OK OK OK
P25 15 x 35 OK OK OK
P26 15 x 30 OK OK OK
P27 15 x 30 OK OK OK
P28 15 x 35 OK OK OK
P29 15 x 35 OK OK X
P30 16 x 42 OK OK OK
P31 16 x 42 OK OK OK

107
TABELA 9 - SITUAO DOS PILARES
Pilares Dimenso TQS EBERICK CYPECAD
P32 15 x 35 OK OK X
P33 15 x 30 OK OK OK
P34 15 x 30 OK OK OK
P35 15 x 37 OK OK OK
P36 15 x 30 OK OK OK
P37 15 x 30 OK OK OK
P38 15 x 37 OK OK OK
P39 15 x 30 OK OK OK
P40 15 x 30 OK OK X
P41 15 x 42 OK OK OK
P42 15 x 42 OK OK OK
P43 15 x 30 OK OK X
P44 15 x 30 OK OK OK

TABELA 10 ESFORO NORMAL DE CLCULO P2 e P13


Pilar TQS EBERICK CYPECAD
P2 46,3 43,67 43,01
P13 33,0 36,21 35,83

TABELA 11- MOMENTO FLETOR DE CALCULO NA DIREO x P2 e P13


Pilar TQS EBERICK CYPECAD
P2 0,49 0,58 1,94
P13 0,42 0,46 1,92

TABELA 12 - MOMENTO FLETOR DE CALCULO NA DIREO y P2 e P13


Pilar TQS EBERICK CYPECAD
P2 0,45 0,41 0,44
P13 0,56 0,43 0,37

108
Para o segundo clculo com os pilares corrigidos conforme a tabela
XXX, todos os pilares passaram nos programas TQS e Eberick, para o
programa CypeCAD os pilares P2, P5, P13, P16, P29, P32, P40 e P43 tiveram
erro em seu dimensionamento. Iremos analisar os pilares P2 e P13, pois os
restantes so simtricos e apresentam o mesmo comportamento e problema,
possvel observar que os momentos na direo x do pilares P2 e P13 para o
programa CypeCAD so maiores que os programas TQS e Eberick, para estes
momentos que foi realizado o clculo dos pilares, a soluo seria aumentar a
dimenso destes pilares ou diminuir este momento na direo x, como
queremos manter os trs modelos de forma iguais com geometria e
carregamento, a soluo diminuir o momento na direo x, para isto, existe
duas maneiras, que a introduo de rtulas ou diminuio do engastamento
entre viga-pilar. Aplicando as rtulas os pilares P2, P5, P13, P16, P29, P32,
P40 e P43, todos na sua direo x. Recalculando a estrutura, observamos que
todos os pilares passaram para o programa CypeCAD

109
5.2. Considerao da estrutura sem laje

O segundo clculo realizado ser a retirada das lajes, e considerada


uma carga linear sobre as vigas, provocadas pelas lajes e paredes conforme
visto nas tabelas de clculo para cargas encontrada no anexo D. Neste
processo, ser comparado com a estrutura com laje para cada programa
separadamente.

Sendo que a combinao normal foi de:


PP + G1 + Q

FIGURA 64 ESTRUTURA SEM LAJE

110
FIGURA 65 - PILARES CAD/TQS
60

50

40
FORAS NORMAIS (tf)

30
Considerando a Laje
Sem Laje

20

10

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

PILARES

111
FIGURA 66 - PILARES - EBERICK
60

50
FORAS NORMAIS (tf)

40

30
Considerando a Laje
Sem a Laje

20

10

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44

PILARES

112
FIGURA 67 - PILARES CypeCAD
60

50

40
FORAS NORMAIS (tf)

30
Considerando a Laje
Sem a Laje

20

10

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44

PILARES

113
Analisando os grficos com as cargas na fundao para os programas
TQS, EBERICK e CypeCAD, podemos concluir que existem pequenas
diferenas para as cargas na fundao. Analisando os pilares P22 e P23, os
quais so simtricos, atravs dos grficos de cargas na fundao com a
estrutura com e sem laje, podemos perceber que em todos os programas, os
pilares P22 e P23 possuem cargas maiores na estrutura sem considerar a laje.
Isso pode ser analisado olhando a figura 68, onde para a viga V11 os
diagramas de momentos fletores so maiores para a estrutura sem laje e
conseqentemente transmite ao pilar P22 maior carga. Devemos tomar
cuidado quanto distribuio dos esforos nas lajes sobre as vigas, pois o
mtodo de rea de influncia, grelha e elementos finitos apresentam
comportamento diferentes.

FIGURA 68 DIAGRAMA DE MOMENTOS FLETORES VIGA V11


FONTE: CYPECAD (2010)

114
5.3. Estudo da laje L1

Inicialmente a laje L1, foi calcula manualmente por meio do processo


simplificado de CZERNY, conforme as etapas a seguir:

Figura 69 Posicionamento da laje L1, do pavimento tipo.

Uniformizao de dados e carregamentos

Fck = 25 MPa = 2,5 KN/m


c = 1,4 (ELU Combinao Normal)
Fcd = 2,5/1,4 = 1,79 KN/cm

Fyd = 600 MPa = 60 KN/m


s = 1,15 (ELU Combinao Normal)
Fyd = 60/1,15 = 52,2 KN/cm

bw = 100 cm
h = 8 cm
d = 4,5 cm (adotado)

115
Pd = g x gk + q x qq

Onde:
qq = 2,0 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio)
gk = 5,02 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio)
Logo:
Pd = 1,4 x 5,02 + 1,4 x 2,0 = 9,828 KN/m

Clculo de esforos da laje L1:


lx1 = 3,55 m
ly1 = 3,85 m
ly1 3,85
= = 1,08450
lx1 3,55

Por meio das tabelas de CZERNY, temos:

x1 = 30,7197
y1 = 33,838
x = 12,886
y = 13,662


2 9,828 3,55
1 = = = 4,032 /
1 30,7197


2 9,828 3,55
1 = = = 3,66 /
1 33,838


2 9,828 3,55
1 = = = 9,6112 /
1 12,886


2 9,828 3,55
1 = = = 9,066 /
1 13,662

116
FIGURA 70 MOMENTOS FLETORES NA LAJE L1

Determinao do momento negativo na direo x para L7:


Pd = g x gk + q x qq

Onde:
qq = 2,0 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio)
gk = 2,9 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio)

Pd = 1,4 x 2,9 + 1,4 x 2,0 = 6,86 KN/m

lx1 = 2,55 m
ly1 = 4,15 m
ly7 4,15
= = 1,627
lx7 2,55

117
Utilizando as tabelas de CZERNY, obtemos:
x7 = 12,245


2 6,86 2,55
7 = = = 3,643 /
7 12,245

Determinao do momento negativo na direo y para L2

Pd = g x gk + q x qq
Onde:
qq = 2,0 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio)
gk = 2,9 KN/m ( capitulo cargas atuantes no edifcio)

Pd = 1,4 x 2,9 + 1,4 x 2,0 = 6,86 KN/m


lx2 = 2,55 m
ly2 = 2,65 m
ly2 2,65
= = 1,039
lx2 2,55
y2 = 15,57

2 6,86 2,55
2 = = = 2,865 /
2 15,57

FIGURA 71 REPRESENTAO DOS ESFOROS NAS LAJES L1, L7 E L2.

118
Nesta etapa do clculo ainda preciso fazer a uniformizao dos
momentos negativos das lajes L1 com a L2 e L1 com L7, sendo assim temos
Uniformizao na direo de Lx da L1:

1+7
Mb17 = Max 2
para mb1 > mb1

0,8mb1

9,6112+3,643
Mb17 = Max 2
= 6,6271 /

0,8 x 9,6112 = 7,6889 KNm/m


Adotando:
Mb17 = - 7,6889 KNm/m

Mx1,corr = 4,032 + (9,6112 7,6889)/2 = 4,99315 KNm/m

Sentido Ly da L1:

1+2
Mb12 = Max 2
para mb1 > mb2

0,8mb1

9,066+2,865
Mb12 = Max 2
= 5,9655 /

0,8 x 9,066 = 7,2528 KNm/m

Adotando:
Mb12 = - 7,2528 KNm/m

My1,corr = 3,66 + (9,066 7,2528)/2 = 4,5666 KNm/m

119
FIGURA 72 DIAGRAMA FINAL DE MOMENTOS FLETORES EM L1.

Resultados obtidos nos programas:


Para o clculo dos momentos pela tabela de CZERNY, utilizado o Mx
para a menor dimenso da laje, com isso ao se comparar com os programas os
valores do Mx e My esto trocados.

Tabela 13 MOMENTOS FLETORES POSITIVOS NA LAJE L1


Laje Momentos Manual TQS EBERICK CYPECAD
L1 Mx (tfm/m) 0,457 0,4 0,665 0,413
My (tfm/m) 0,499 0,529 0,601 0,505

120
0,7

0,6

Momento Fletor Mx (tfm/m)


0,5

0,4

0,3

0,2

0,1

0
Manual TQS EBERICK CYPECAD
Mx 0,457 0,4 0,665 0,413

FIGURA 73 MOMENTO FLETOR POSITIVO DIREO x L1

0,7

0,6
Momento Fletor My (tfm/m)

0,5

0,4

0,3

0,2

0,1

0
Manual TQS EBERICK CYPECAD
My 0,499 0,529 0,601 0,505

FIGURA 74 MOMENTO FLETORE POSITIVO DIREO y L1

121
0,00

Momento Negativo sobre a viga V27


-0,10

-0,20

-0,30

-0,40

-0,50

-0,60

-0,70

-0,80
Manual TQS EBERICK CYPECAD
Mx(-) -0,73 -0,60 -0,51 -0,29

FIGURA 75 MOMENTO FLETOR NEGATIVO SOBRE A VIGA V27

0,00
Momento Negativo de borodo Mbx

-0,02

-0,04

-0,06

-0,08

-0,10

-0,12

-0,14
Manual TQS EBERICK CYPECAD
Mx(-) 0,00 -0,13 0 0,00

FIGURA 76 MOMENTO FLETOR NEGATIVO DE BORDO NA DIREO X

122
Clculo da Armadura Positiva direo x:
Mrd1,lim = 0,272 bw d fcd

Mrd1,lim = 0,272 x 100 x 4,5 x 1,79 = 985,93 KNcm/m

Mrd1,lim = 9,8593 KNm/m

Msd = 4,57 KNm/m -

Mrd1,lim Msd OK no h necessidade de armadura de compresso.

Mrd1
=
0,272 (fck 35 MPa)

457
= = 0,126 < 0,272
100 4,5 1,79

s = 1

z = 0,919

Mrd1
, =

457 2
, = 0,919 4,5 1 52,5 = 2,10

Clculo da Armadura Positiva direo y:


Mrd1,lim = 0,272 bw d fcd

Mrd1,lim = 0,272 x 100 x 4,5 x 1,79 = 985,93 KNcm/m

Mrd1,lim = 9,8593 KNm/m

123
Msd = 4,99 KNm/m -

Mrd1,lim Msd OK no h necessidade de armadura de compresso.

Mrd1
=
0,272 (fck 35 MPa)

499
= = 0,137 < 0,272
100 4,5 1,79

s = 1

z = 0,910

Mrd1
, =

499 2
, = 0,910 4,5 1 52,5 = 2,32

Clculo da Flecha L1
o Verificao de fissurao:
A Verificao da fissurao ser comparada com o maior momento
positivo: Mx= 4,99 KNm/m , ou 499 KNcm/m

0
=

= 1,5 (seo retangular)


fct = 0,3 x fck2/3 = 0,3 x 252/3 = 2,565 MPa , 0,2565 KN/cm
3 10083
0 = = = 4266,67 4
12 12
t = h/2 = 8/2 = 4 cm

124
1,5 0,2565 4266,67
= = 410,4 /
4

Como: Mx > mr a laje ir fissurar.

H ento necessidade de calcular uma inrcia equivalente, conforme no anexo


A, A.9.
o Momento de Inrcia o Estdio II :

= . + . . ( )
3


= . 1 + 1 +


= ;

Es = 210 GPa Ecs = 0,85x5600x251/2 = 23800 MPa


210
= = 8,82
23,8

( + )
= .

(2,32 + 0)
= 8,82. = 0,2046
100

= 2. (. + . )
= 2100. (2,324,5 + 0) = 2088

= . ( + )
= 8,82 . (2,32 + 0)2 = 47,47

2088
= 0,2046. 1 + 1 + = 1,168
47,47

1,168
= 100. + 8,822,32. (4,5 1,168)2 = 280,29
3

125
o Momento de Inrcia no Estdio II:
3 3
= 0 + 1

410,4 3 410,4 3
= 4266,67 + 1 280,29 = 2497 4
499 499

o Flecha imediata (PINHEIRO,2007)


4
= . . .
100 12 .
Combinao quase permanente:
Pqp = G + 2 . q = 5,02 + 0,3x2,0 = 5,62 KN/m ; 5,62x10-4 KN/cm
(carregamento sobre a laje, visto no item Cargas Atuantes no Edifcio)
Lx = 355 cm

(TABELA 2.1a, TIPO 3, PINHEIRO,2007)


lx1 = 2,55 m
ly1 = 3,85 m
ly7 3,85
lx7
= 2,55
= 1,085 = 2,864

2,864 100 5,62. 104 3554


= . . = 0,358
100 12 2380 2497
o Flecha Total:
A flecha total dada pela flecha inicial mais a flecha diferida, que pode
ser obtida multiplicando-se a inicial pelo coeficiente 1+ f (PINHEIRO,2007)


=
1 + 50.

= (t) (t0 )

Para um tempo infinito: ento: (t) = 2,0


(t0 ) = 0,68 ( carregamento aplicado aps 1 ms ) (anexo A9)

126
= 2 0,68 = 1,32
1,32
= = 1,32
1 + 500
o Flecha total :
at = ai (1 + f )
at = 0,3258(1 + 1,32) = 0,83 cm

-0,2

-0,4
Flecha (cm)

-0,6

-0,8

-1

-1,2

-1,4
Manual TQS EBERICK CYPECAD
Flecha -0,83 -1,20 -1,11 -0,452

FIGURA 77 COMPARAO ENTRE AS FLECHAS

FIGURA 78 DESLOCAMENTOS PAVIMENTO TIPO 3D

127
FIGURA 79 DESLOCAMENTOS PAVIMENTO TIPO PLANTA

O clculo manual utilizando as tabelas de Czerny, foi considerado as


lajes como elementos isolados e apoiados em vigas indeformveis, isto
significa que a laje no exerce esforo de toro sobre a viga, e considera o
engastamento perfeito onde h continuidade de lajes vizinhas. Para o clculo
atravs dos programas utilizando o modelo de grelha (TQS e EBERICK) e
elementos finitos (CYPECAD), considerado alguns parmetros importantes
como a influncia da flexibilidade e rgidez a toro das vigas e lajes.
Analisando as flechas na laje L1, para o programa CypeCAD, no
calculado a flecha deferida em lajes macias, levando em conta a fluncia do
concreto, significando a deformao lenta da laje L1, por isso esta flecha de,
0,452cm a instantnea, aps que retirado o escoramento, e a flecha total
ser a soma da flecha instantnea com a deferida, ento o valor da flecha ser
maior, aproximando-se aos programas TQS e Eberick. Podemos perceber que
no clculo manual a flecha esta muito baixa em comparao as flechas obtidas
nos programas, pois no levado em conta a deformao das vigas.
Para os momentos positivos na direo x, da laje L1, percebemos que
os resultados foram semelhantes, por outro lado os momentos negativos para o
clculo manual so maiores, em comparao com os resultados obtidos pelos
programas.
Para o clculo utilizando os modelos de elementos finitos e analogia de
grelha a toro das vigas exercidas pelo esforo das lajes considerada, com

128
isso surge momentos negativos nos bordos de lajes de extremidade, como o
exemplo da laje L1, mas os momentos torores nas vigas so muito pequenos,
para vigas usuais como caso do nosso edifcio, s pode ser considerado para
vigas de grades dimenses ou vigas segurando uma laje em balano onde o
momento toros deve ser considerado, nos bordos das lajes os programas
CypeCAD e Eberick consideraram como rotulado significando em um momento
igual a zero, j o programa TQS apresentou um momento negativo de bordo de
-0,130 tfm/m, para contornar esta situao, os pilares podem ser simulados
como apoios elsticos independentes. No extremo de cada barra de laje e viga
que se apoia diretamente no pilar, adicionada uma mola com redistribuio.
Com esta adaptao no modelo de grelha, as solicitaes resultantes passam
a ficar mais condizentes com a realidade, podemos dizer que a opo de
plastificao e reduo da inrcia a toro das vigas proveniente das lajes
planas no foi introduzido adequadamente por isso o alto valor do momento
negativo de bordo da laje L1. Devemos lembrar tambm que no calculo manual
utilizando as tabelas de Czerny, os momentos de bordos so consideramos
como zero.
Analisando o momento negativo da laje L1 na direo x sobre a viga
V26, percebemos que no clculo manual onde considerado o perfeito
engastamento entre as lajes, resultou num valor maior do momento negativo,
resultando em uma taxa de armadura maior e desnecessria.

5.4. Estudo do pilar P1

O pilar P1 da estrutura estudada neste trabalho est submetido a um


caso de flexo composta. Para o seu dimensionamento manual, foram
consideradas as anlises descritas no tpico 15.8 da NBR 6118, que se refere
a estruturas de ns mveis. O seu dimensionamento ser processado por meio
do auxlio dos bacos apresentados por PINHEIRO, BARALDI E POREM,
1994, para casos de pilares submetidos flexo oblqua composta. As cargas
solicitantes do pilar foram referenciadas nas cargas obtidas pelo programa
EBERICK, onde foi modelada a estrutura sem as lajes.

Tendo se ento o pilar P1, submetido os seguintes esforos, que foram


retirados do processamento do programa Eberick:

129
Figura 80 - Representao dos momentos atuantes no pilar.

Dados do pilar:
hx = 12 cm;

hy = 30 cm;

Ac=360 cm (rea de concreto)

ex =2,8 m;

ey =2,8 m;

Nd= 296,2 KN;

M1XTOPO=638,6 KNcm;

M1XBASE=515,7 KNcm;

M1YTOPO=295,7 KNcm;

M1YBASE=199,3 KNcm;

Mx1dTOPO = 445 x 1,4 = 894 KNcm

M1xBASE= 515,7 X 1,4 = 722KNcm

Mx1dmin = 296,2(0,015+0,03 hx)

Mx1dmin = 296,2(0,015+0,03 (0,12))

130
Mx1dmin = 5,51 KNm

Mx1dmin = 551 KNcm

My1dTOPO = 295,7 x 1,4 =414KNcm

My1dBASE = 199,3 x 1,4 = 279 KNcm

My1dmin = Nd (0,015+0,03 hy)

My1dmin = 296,2 (0,015+0,03 (0,30))

My1dmin = 7,11 KNm

My1dmin = 711 KNcm

o Determinao de x e y :

ex 280
x =3,46 = 3,46 x =80,7
hx 12

ey 280
y =3,46 = 3,46 x =32,3
hy 30

o Determinao de 1 segundo X:
Mx1dtopo > Mx1dmin

894 > 551>>>> b < 1,0;

M xd 1 A 894
e1x= e1xA= = =3,01 cm
Nd 296,2

b 0,4

M base
b = 0,60 0,40
M topo

722
b = 0,60 0,40
894

b = 0,28 >>>>>> b = 0,40


131
e
25 + 12,5
1x = h
0,40

3,01
25 + 12,5
1x = 12 ; onde dever estar entre 35 e 90.
1
0,40

1x = 70,3

x > 1x

80,7 > 0,3 >>>>> Devem-se considerar os efeitos de segunda


ordem.

MxDTOPO= 894 KNcm

b = 0,40

x = 80,73

hx = 12 cm;

Nd= 296,2 KN;

2 hN d
b = 0,2 h Nd - b M 1dA
19200

80,7 2 12 296,2
b = 0,2 x 12 x 296,2 - 0,4 894 = -852,3
19200

c= 0,2 B M 1dA h Nd

c= 0,2 0,4 894 12 296,2 = -254211

b b 4c
M dTOT =
2

132
(852,3) (852,3) 4(254211)
M dTOT =
2

M dTOT = 1086 KNcm

Logo:

MdxTOT=1086 KNcm

e1xtotal=1086/296,2

e1xtotal=3,67 cm

o Determinao de 1 segundo Y:
My1dA < My1dmin

414 < 711 >>>>>> b = 1,0;

414
e1y=e1yA= = 1,40 cm
296,2

1,40
25 + 12,5
1 y = 30 ; onde dever estar entre 35 e 90.
1
1,0

1 y = 25,6

1 y = 35

y < 1 y

>>>>> no considerar efeitos de segunda ordem.


32,3 < 35

Logo:

MdyTOT=Md1topo= 414 KNcm

eydtot= 1,40 cm

133
Dimensionamento do pilar:
o Valores mnimos de armadura:
Nd
Asmin = 0,15 ou 0,4%Ac, prevalecendo o valor mnimo;
f yd

Asmin = 1,44 cm

o Valores mximos de armadura:


Asmax = 8% Ac (considerando as emendas);

Asmax = 4% Ac (tendo-se em vista as posies de esperas de


armadura);

Asmax = 4% x 360 = 14,4

Asmax = 14,4 cm

o Coeficientes , x e yx , para dimensionamento da armadura:

Nd = 296,2 KN

Mx1dTOT = 1086 KNcm

MdyTOT = 414 KNcm

Nd
=
Ac f cd

296,2
= =0,46
360 1,78

= 0,6

M xd
x =
Ac f cd hx

1086
x = =0,14
360 1,78 12

M yd
y =
Ac f cd hy

134
414
y = =0,02
360 1,78 30

Entrando com , x e y no baco de VENTURINI, e

ainda levando em conta os dados de entrada:

dy=0,100 hy (recobrimento de 2,5 cm).

dx=0,200 hx (recobrimento de 2,5 cm).

Obtemos:

= 0,4

As fyd
=
Ac fcd

As 43,5
0,4 =
360 1,78

As =5,89 cm < Amax >>>> ok

Tabela 14 - Resultados de As obtidos nos programas para o pilar P1

TAXA DE As calculado
As adotado
Programa Nd (tf) ARMADURA (cm)
(cm)
(%)
Eberick 26,9 3,50 12,6 16 10 mm
TQS 28,1 5,59 20,1 10 16 mm
CypeCAD 24,92 2,78 10,0 6 16 mm
Manual 26,9 1,63 5,89 8 10 mm

Tendo em vista os resultados acima, os quais foram consultados nos


memoriais de clculo do programa, observa-se que houve certa diferena em
as taxas de armaduras obtidas. O sistema TQS apresentou uma taxa que
conduz a uma rea de armadura alm dos limites normativos calculados
anteriormente. Os programas CYPECAD e EBERICK, embora com foras
normais de clculo diferentes, apresentaram resultados finais de ao mais
135
prximos. O clculo realizado manualmente resultou em uma taxa de armadura
muito baixa se comparada com os programas, ainda que as condies de
carregamento adotadas sejam iguais a do EBERICK, neste caso h de se levar
em conta que o fator foi calculado por uma aproximao do fator .

5.5. Estudo da viga V1

5.5.1. Estrutura com laje

Na estrutura modelada nos programas, onde foram consideradas as


lajes, olhando mais especificamente para a viga V1, observamos os seguintes
resultados para os diagramas de momentos fletores:

FIGURA 81 DIAGRAMAS DE MOMENTOS FLETORES OBTIDOS PARA A


VIGA V1, DA ESTRUTURA COM LAJE.

Analisando os resultados, temos que os momentos fletores se


mostraram diferentes, sendo que a grande causa para essas diferenas pode
ser justificada pelos carregamentos que os programas atriburam a esta viga,
que foi diferente, visto que a discretizao das lajes que cada programa faz
136
possui suas peculiaridades e critrios diferentes, o que acaba ocasionando
diferenas na distribuio de esforos para as vigas.

5.5.2. Estrutura sem laje

Considerando a Viga V1 da estrutura, cujo lanamento de laje nos


programas foi omitido, temos que o carregamento introduzindo nos programas
e considerado nos clculos manuais de esforos desta viga, foram os mesmos
e determinados pelo processo simplificado das reas de influncia. A seguir
so mostrados a sistemtica de clculo realizado para a viga V1:

Coeficientes de majorao de esforos:


o Combinao de Clculo:
Pd = g Gk + q Qk (Combinao ltima Normal)

g = 1,4 (Majorao para cargas permanentes);

q = 1,4 (Majorao para cargas acidentais);

c = 1,4 (Minorao do concreto);

s = 1,15 (Minorao do ao);

o Discretizao da viga V1

Figura 82 Parcela dos quinhes de carga, compostas de parcelas de


carga permanente e carga acidental.

137
o Composio de cargas no VO A
Gk = PP + Gpar+Glaje

Gk= 0,09 tf/m + 0,55 tf/m + 0,355 tf/m

Gk= 0,995 tf/m

Qk= 0,14 tf/m

Pd = 1,4 (0,995 + 0,14)

P1dA = 1,589 tf/m

o Composio de cargas no VO B
Gk = PP + Gpar+Glaje

Gk= 0,09 tf/m + 0,55 tf/m + 0,11 tf/m

Gk= 0,75 tf/m

Qk= 0,08 tf/m

Pd = 1,4 (0,75 + 0,08)

P2dB = 1,162 tf/m

FIGURA 83 Carregamentos de clculo atuantes na estrutura.

138
o Diagrama de momentos fletores calculados manualmente:

Para o clculo dos momentos fletores utilizados no dimensionamento


desta viga, foi utilizado o modelo de viga continua, onde foram impostos
engastamentos perfeitos nos apoios com pilares. Desta maneira os dois tramos
da viga V1, foram calculados separadamente, sendo que foi atentado para o
item 14.6.7.1 da NBR 6118, onde prescreve que:

No se devem considerar momentos positivos menores que os que se


obteriam se houvesse engastamento perfeito da viga nos apoios internos.

H ainda a considerao neste item da norma, afirmando que:

Quando no for realizado o clculo exato da influncia da solidariedade


dos pilares com a viga, deve ser considerado, nos apoios extremos, momento
fletor igual ao momento de engastamento prefeito multiplicado pelos
coeficientes estabelecidos nas seguintes relaes:

Na viga:

rinf + rsup
rinf + rsup + rviga

No tramo superior do pilar:

rsup
rinf + rsup + rviga

No tramo inferior do pilar:

rsup
rinf + rsup + rviga

Sendo:

I
ri =
i

139
Onde, ri corresponde rgidez do elemento i no n considerado.

FIGURA 84 REPRESENTAO ESQUEMTICA DA CONSIDERAO DA


SOLIDARIEDADE ENTRE PILAR E VIGA

(FONTE: NBR 6118, 2003).

Desta forma temos que:

FIGURA 85 REPRESENTAO DOS MOMENTOS DA VIGA V1.

140
Reduo dos momentos de engastamento com os pilares P1(12x30) e
P3 (12x42), por meio da aplicao das consideraes da norma NBR
6118.
P1 (12 x 30)
12 30
J inf = J sup = = 27000 cm4
12

12 30
J tramoA = = 27000 cm4
12

l inf = l sup = 280 cm

ltramoA = 385 cm

2 27000
rinf = rsup = = 192,86 cm
280

27000
rviga = = 70,13 cm
385

M eng = 2000 KNcm

rinf + rsup
X viga = M eng
rinf + rsup + rviga

192,86 + 192,86
X viga = 2000
192,86 + 192,86 + 70,13

X viga = 2000 0,85 = 1692

X viga = 1692 KNcm

P1 (12 x 42):
42 12
J inf = J sup = = 6048 cm4
12

141
J tramoB = 27000

l inf = l sup = 280 cm

ltramoB = 265 cm

2 6048
rinf = rsup = = 43,2 cm
280

27000
rviga = = 101,89 cm
265

M eng = 700 KNcm

rinf + rsup
X viga = M eng
rinf + rsup + rviga

43,2 + 43,2
X viga = 700
43,2 + 43,2 + 101,89

X viga = 700 0,45

X viga = 321 KNcm

142
FIGURA 86 DIAGRAMAS DE MOMENTOS FLETORES DE CLCULO COM
REDUO DOS MOMENTOS DE ENGASTAMENTO COM OS PILARES P1 E
P3.

Dimensionamento da Armadura:
o Dados:
fck=2,5 KN/cm

c = 1,4

fcd=1,78 KN/cm

fyk = 50 KN/cm

s = 1,15

fyd=43,5 KN/cm

h= 30 cm

bw = 12 cm

dtil = 27 cm (adotado)

dutil=3 cm (adotado)

143
Taxa de armadura mnima:

correspondente ao mximo valor entre as relaes:

fcd
0,035 bw h ou 0,0015bwh
fyd

fcd 1,78
0,035 bw h = 0,035 12 30 =0,515 cm
fyd 43,5

0,0015bw h =0,0015x12x30=0,54 cm

Asmin=0,54 cm

Taxa de armadura mxima:


Asmax=0,04bwh

Asmax=0,04 x 12 x 30=14,4 cm

Asmax=14,4 cm

Momento limite para adoo de armadura de compresso

Mrdlim=0,272bwdfcd

Mrdlim=0,272x12x27x1,78

Mrdlim=4235, 4 KN/cm

Clculo de As negativo no P1:


Msd= 1690 KNcm

Msd < Mrd1lim >>>>sem armadura de compresso

144
c = 0,108 (Tabela de MARINO)

z =0,9316

s =1,000

M rd 1
As =
z d s f yd

1692
As =
0,9316 27 1,00 43,5

As=1,55 cm

Clculo de As positivo no Tramo A:


Msd= 1700 KNcm

Msd < Mrd1lim >>>>sem armadura de compresso

c = 0,1088, (Tabela de MARINO)

z =0,931

s =1,000

M rd 1
As =
z d s f yd

1700
As =
0,931 27 1,00 43,5

As=1,55 cm

Clculo de As negativo no P2:


Msd= 2900 KNcm

Msd < Mrd1lim >>>>sem armadura de compresso

145
c = 0,1856, (tabela de MARINO)

z =0,875

s =1,000

M rd 1
As =
z d s f yd

2900
As =
0,875 27 1,00 43,5

As=2,82 cm

Clculo de As positivo no vo 2:
Msd= 800 KNcm

Msd < Mrd1lim >>>>sem armadura de compresso

c = 0,0512 (tabela de MARINO)

z =0,9689

s =1,000

As = 0,70 cm

Clculo de As negativo no P3:


Msd=321 KNcm

Msd < Mrd1lim >>>>sem armadura de compresso

c =0,0205 (MARINO)

z =0,9877

146
s =1,000

As=0,28 < Amin

As=0,54 cm

Agora estabelecendo um comparativo entre os resultados de momentos


fletores gerados pelos programas, juntamente com o gerado pelo clculo
manual, temos os seguintes valores:

Figura 87 Esforos de momentos fletores resultantes na viga V1.

Nota-se que embora os carregamentos sejam os mesmos, os valores


resultantes de momentos fletores ainda de mostram um pouco diferentes,
principalmente nas regies entre os apoios com os pilares, entretanto essa
diferena torna-se menor em relao viga V1 da estrutura com a laje, pelo
fato dos carregamentos daquela viga ser diferentes para cada programa. Outro
aspecto que justifica esta diferena de resultados pode ser explicado pelas
consideraes de rgidez das entre vigas e pilares que cada programa realiza,
levando em conta as consideraes da norma NBR 6118.

Agora comparando-se as armaduras utilizadas pelos programas, foram


observado os seguintes valores:

147
TABELA 15 Armadura Negativa na viga V1

PROGRAMA APOIO As (cm) As efetivo


P1 1,83 3 10 mm
EBERICK P2 1,83 3 10 mm
P3 0,83 3 6,3 mm
P1 1,17 3 8 mm
TQS P2 1,36 3 8 mm
P3 0,54 2 6,3 mm
P1 1,14 2 10 mm
CYPECAD P2 1,16 2 10 mm
P3 0,66 3 6,3 mm
P1 1,55 2 10 mm
MANUAL P2 2,82 3 12 mm
P3 0,54 2 6,3 mm

TABELA 16 Armadura positiva na viga V1

PROGRAMA TRAMO As As efetivo


A 1,00 3 8 mm
EBERICK
B 0,54 2 6,3 mm
A 0,87 2 10 mm
TQS
B 0,54 2 6,3 mm
A 1,01 3 8 mm
CYPECAD
B 0,54 2 6,3 mm
A 1,55 2 10 mm
MANUAL
B 0,70 3 6,3 mm

Notam-se relativas diferenas nos clculos de armaduras gerados pelos


programas, onde essas diferenas so conduzidas pelas diferenas entre os
esforos. Uma caracterstica percebida de que todos os programas
consideram em seus dimensionamentos os momentos de engastamentos entre
os pilares P1 e P3, conforme calculado manualmente. O sistema TQS distribuiu
bitolas muito altas para absorver o momento positivo no vo A, isso conduz ao
usurio a configurar os critrios relativos ao dimensionamento de forma
adequada, sendo que neste caso a armadura efetiva neste tramo poderia ser
substituda por 3 6,3 mm ou 2 8,0 mm. A armadura positiva no tramo B,
resultou em na armadura mnima, conforme calculado anteriormente, sendo os
programas distriburam nesta regio 2 6,0 mm.

148
Observa-se que a diferena entre os esforos gerado pelos programas
conduzem a configuraes de armaduras diferentes, e desta forma essas
diferenas podem refletir, de maneira indireta, no custo da estrutura.

5.5.3. Comparativo entre estrutura com laje e estrutura sem laje

Agora estabelecendo um comparativo entre os resultados do diagrama


da viga V1 gerados pelos trs programas, e para as duas estruturas diferentes
obtemos os seguintes resultados:

FIGURA 88 DIAGRAMAS DE MOMENTOS FLETORES DA VIGA V1, DA


ESTRUTURA COM LAJE E ESTRUTURA SEM LAJE GERADOS PELO TQS.

149
FIGURA 89 DIAGRAMAS DE MOMENTOS FLETORES DA VIGA V1, DA
ESTRUTURA COM LAJE E ESTRUTURA SEM LAJE GERADOS PELO
EBERICK.

FIGURA 90 DIAGRAMAS DE MOMENTOS FLETORES DA VIGA V1, DA


ESTRUTURA COM LAJE E ESTRUTURA SEM LAJE GERADOS PELO
CYPECAD.

150
visvel que os diagramas da viga da estrutura com laje resulta com
momentos fletores positivos e negativos maiores. Observa-se tambm que o
CypeCAD faz uma uniformizao dos momentos negativos sobre o apoio
intermedirio, lanando mo da possibilidade de arredondamento de diagramas
de momentos fletores, descrito no item 14.6.3 da norma NBR 6118. A
justificativa.

5.6. Dados gerais da estrutura

Foram retirados ainda os dados geomtricos da estrutura projetada com


laje, sendo esses dados apresentados nas tabelas a seguir.

TABELA 17 DADOS DOS CONSUMOS DE AO DISCRETIZADOS POR


PROGRAMAS, PAVIMENTOS E ELEMENTOS ESTRUTURAIS.

EBERICK
TOTAL
Vigas Lajes Pilar
AO (kg)
TIPO1 704 1762 753 3219
TIPO2 704 1762 753 3219
TIPO3 704 1762 753 3219
COB 605 1359 753 2717
BALDRAME 661 661
TOTAL (Kg) 3378 6646 3012 13036
TQS
TOTAL
Vigas Lajes Pilar
AO (kg)
TIPO1 1267 1463 1004 3734
TIPO2 1267 1463 1004 3734
TIPO3 1267 1463 1004 3734
COB 692 1582 1004 3278
BALDRAME 765 765
TOTAL (Kg) 5257 5972 4015 15244
CYPECAD
TOTAL
Vigas Lajes Pilar
AO (kg)
TIPO1 642 5035 1058 6735
TIPO2 642 5035 579 6256
TIPO3 625 5008 561 6194
COB 528 1075 512 2115
BALDRAME 632 632
TOTAL (Kg) 3069 16153 2710 21932

151
TABELA 18 CONSUMOS DE CONCRETO DA ESTRUTURA
DISCRETIZADOS POR PROGRAMAS E ELEMENTOS ESTRUTURAIS
EBERICK (m)
ELEMENTO BALDRAME TIPO 1 TIPO 2 TIPO 3 COB
VIGA 11,6 9,2 9,2 9,2 8,6
LAJE 0 19,1 19,1 19,1 19,8
PILAR 0 6,4 6,4 6,4 6,4
TOTAL (m) 150,5
TQS (m)
ELEMENTO BALDRAME TIPO 1 TIPO 2 TIPO 3 COB
VIGA 10 8 8 8 7
LAJE 0 22 22 22 20
PILAR 0 6 6 6 6
TOTAL (m) 151
CYPECAD (m)
ELEMENTO BALDRAME TIPO 1 TIPO 2 TIPO 3 COB
VIGA 11 9 9 9 9
LAJE 0 19 19 19 20
PILAR 0 6 6 6 6
TOTAL (m) 145

TABELA 19 CONSUMOS DE FORMAS DISCRETIZADOS POR PROGRAMA


E ELEMENTO ESTRUTURAL
EBERICK (m)
ELEMENTO BALDRAME TIPO 1 TIPO 2 TIPO 3 COB
VIGA 194 128 128 128 125
LAJE 0 239 239 239 248
PILAR 0 121 121 121 121
TOTAL (m) 2152
TQS (m)
ELEMENTO BALDRAME TIPO 1 TIPO 2 TIPO 3 COB
VIGA 192 122 122 122 123
LAJE 0 239 239 239 247
PILAR 0 121 121 121 121
TOTAL (m) 2129
CYPECAD (m)
ELEMENTO BALDRAME TIPO 1 TIPO 2 TIPO 3 COB
VIGA 190,49 125 125 125 125
LAJE 0 239 239 239 247
PILAR 0 111 107 106 107
TOTAL (m) 2087

152
Consumo de ao (kg)
EBERICK TQS CYPECAD

21932

15244
13036

Consumo

FIGURA 91 REPRESENTAO DO CONSUMO TOTAL DE AO, EM


FUNO DOS PROGRAMAS.

Volume de concreto (m)


EBERICK TQS CYPE

151
150,5

145

Programas

FIGURA 92 REPRESENTAO DO CONSUMO TOTAL CONCRETO, EM


FUNO DOS PROGRAMAS.

153
rea de forma (m)
EBERICK TQS CYPE

2152

2129

2087

Programas

FIGURA 92 REPRESENTAO DO CONSUMO TOTAL DE FORMA, EM


FUNO DOS PROGRAMAS.

Tendo em vista os dados das tabelas anteriores, percebemos grande


diferena entre o consumo de ao que os programas usaram na estrutura,
acreditamos que isto est fortemente relacionado as diferentes entre os
esforos existentes nos elementos estruturais, e ainda somada critrios
diferentes existentes nos programas com relao ao arranjo das armaduras.
Observamos que nos trs programas o consumo de ao se deu em maior parte
nas lajes, com o maior consumo atribudo ao CYPECAD. O TQS foi o programa
que mais consumiu ao nas vigas e pilares.
O consumo de concreto resultou ligeiramente diferente em virtude do
dimensionamento dos elementos, visto que no EBERICK e TQS, foi necessrio
um reajuste nas sees dos elementos estruturais para que pudessem ser
dimensionados, sendo que isso tambm acaba por influenciar no consumo de
formas.

154
6. CONCLUSO

No decorrer da elaborao deste trabalho podemos concluir que de fato


os programas de clculo estrutural esto disponveis para o aumento de
produtividade nos projetos de estruturas e no auxlio da considerao de mais
variveis a que podem estar sujeitas as estruturas de concreto. Entretanto
notamos que o uso de programas de clculo estrutural, exige do usurio um
bom nvel de conhecimento tcnico, e normativo, que associado experincia
aumenta em muito as chances de sucesso na elaborao de uma estrutura
racional e econmica. importante que o usurio conhea muito bem a
ferramenta que ele est lidando, de maneira que em situaes onde os
programas acusam erros, o usurio saiba onde manipular no programa para
que os erros sejam corrigidos. Em virtude de diferenas de critrios entre os
programas, que comeam desde a etapa de lanamento da estrutura,
consideraes de combinaes, discretizao dos modelos de clculos, at as
etapas de arranjo das armaduras nos elementos estruturais, pode-se afirmar
que os programas apresentam ao final do projeto, resultados muito diferentes.

Verificamos ento que os programas de clculo de estruturas de


concreto no substitui o papel do engenheiro, ainda necessrio que este
pense e tome as decises cabveis diante dos problemas que podem surgir ao
longo das etapas da elaborao de um projeto estrutural.

155
7. REFERNCIAS

ALTOQI INFORMTICA. AltoQi Eberick Manual do Usurio. Florianpolis, SC,


2000.

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Disponvel em <http://www.editoradunas.com.br/revistatpec/Art1_N12.pdf>.
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ASSOCIAO BRASILIERA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6120: Carga para


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PINHEIRO, L. M. Fundamentos do concreto e projetos de edifcio, So


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STRAMANDINOLI, Roberto. O escritrio de projetos estruturais e suas


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estudo de caso. Universidade Federal do Rio Grande do Sul, RS, 2001.
Disponvel em:< http://www.pp.ufu.br/Cobenge2001>.

158
ANEXOS

159
ANEXO A

A.1. Hipteses Bsicas

Conforme o item 17.2.2 da norma, temos que:


a) As sees transversais se mantm planas aps a deformao.
b) A deformao das barras passivas aderentes dever ser a mesma do
concreto em seu entorno.
c) As tenses de trao no concreto, normais a seo transversal, devem
ser desprezadas obrigatoriamente no ELU (Estado Limite ltimo).
d) O estado limite ltimo caracterizado quando a distribuio das
deformaes na seo transversal pertencerem a um dos domnios definidos
na figura abaixo

FIGURA A.1 DOMNIOS ESTIPULADOS PELA NORMA NBR 6118/03.

A.2. Dimenses Mnimas de Lajes

Outra considerao que consta na norma NBR 6118, em seu item 13.2.4, a
de que as espessuras mnimas de lajes macias devero ser das seguintes
dimenses:
5 cm para lajes de cobertura no em balano;
7 cm para lajes de piso e lajes em balano;
160
10 cm para lajes destinadas a passagem de veculos com peso
total menor ou igual a 30 KN;
12 cm para lajes destinadas a passagem de veculos com peso
total maior do que 30 KN.

A.3. Dimenses Mnimas de Pilares

O tpico 13. 2.3 nos d a seguinte orientao:


A seo transversal de pilares e pilares-parede macios, qualquer que seja a
sua forma, no deve apresentar dimenso menor que 19 cm.
Em casos especiais, permite-se a considerao de dimenses entre 19 cm e
12 cm, desde que se multipliquem as aes a serem consideradas no
dimensionamento por um coeficiente adicional n, de acordo com o indicado na
tabela 13.1 e na seo 11. Demonstrado no quadro 1 Em qualquer caso, no
se permite pilar com seo transversal de rea inferior a 360 cm.

b cm 19 18 17 16 15 14 13 12
n 1 1,05 1,1 1,15 1,2 1,25 1,3 1,35
onde:
n = 1,95 - 0,05b;
b a menor dimenso da seo transversal do pilar.
Nota : o coeficiente n deve ser majorar os esforos solicitantes finais de clculo nos
pilares, quando de seu dimensionamento.

QUADRO 1 VALORES DO COEFICIENTE ADICIONAL n


FONTE: NBR 6118 (2003)

161
A.4. Carregamentos Acidentais e Pesos Especficos dos Materiais

Local Carga(KN/m)
Com acesso ao pblico 3
Corredores
Sem acesso ao pblico 2
Cozinhas no A ser determinada em cada caso, porm com
3
residencial o mnimo de
A ser determinada em cada caso e na falta
Depsitos de valores experimentais conforme o -
indicado em 2.2.1.3
Edifcios Dormitrios, sala, copa, cozinha e banheiro 1,5
residenciais Despensa, rea de servio e lavanderia 2
Com acesso ao pblico 3
Escadas
Sem acesso ao pblico 2,5
Forros Sem acesso a pessoas 0,5
Lavanderias Incluindo equipamentos 3
Sem acesso ao pblico 2
Com acesso ao pblico 3
Terraos Inacessveis a pessoas 0,5
Terraos
Destinados a heliportos elevados: as cargas -
devero ser fornecidas pelo rgo
competente do Ministrio da Aeronutica

QUADRO 2 VALORES MNIMOS DE CARGAS ACIDENTAIS


FONTE: NBR 6118 (2003)

162
Peso especfico
Materiais
aparente (KN/m)
Revestimentos Argamassa de cal, cimento e areia 19
e concretos Revestimentos Argamassa de cimento e 21
areia 12,5
e concretos Argamassa de gesso 24
Concreto simples 25
Concreto armado
Blocos artificiais Blocos de argamassa 22
Cimento amianto 20
Lajotas cermicas 18
Tijolos furados 13
Tijolos macios 18
Tijolos slico-calcreos 20

QUADRO 3 PESOS ESPECFICOS DE ALGUNS MATERIAIS DE


CONSTRUO
FONTE: NBR 6118 (2003)

A.5. Coeficientes de Ponderao

Aes
Recalque de
Combinaes de
Permanente (g) Variveis (q) Protenso (p) apoio de
Aes
retrao
D F G T D F D F
Normais 1,4 (1) 1 1,4 1,2 1,2 0,9 1,2 0,0

Especiais ou de
1,3 1,0 1,2 1,0 1,2 0,9 1,2 0,0
construo

Excepcionais 1,2 1,0 1,0 0,0 1,2 0,9 0,0 0,0


Onde:
D desfavorvel, F favorvel, g cargas variveis em geral e T a temperatura
(1) Para cargas permanentes de pequena variabilidade, com o peso prprio das
estruturas, especialmente as pr-moldadas, esse coeficiente pode ser reduzido para 1,3

QUADRO 4 COEFICIENTES DE PONDERAO (F=F1XF3) EM


FUNO DAS CATEGORIAS DE CARREGAMENTO E AES.
FONTE: NBR 6118 (2003)

163
f2
Aes
0 1 (1) 2

Locais em que no h
predominncia de pesos de
equipamentos que permanecem 0,5 0,4 0,3
fixos por longos perodos de
tempo, nem de elevadas
concentraes de pessoas (2)
Cargas
Acidentais
Locais em que h predominncia
de pesos de equipamentos que
0,7 0,6 0,4
permanecem fixos por longos
perodos de tempo, ou de elevadas
concentrao de pessoas (3)
Biblioteca, arquivos, oficinas e 0,8 0,7 0,6
garagens
Vento Presso dinmica do vento nas 0,6 0,3 0
estruturas em geral
Variaes uniformes de
Temperatura temperatura em relao mdia 0,6 0,5 0,3
anual local
(1) Para valores de 1 relativos s pontes e principalmente aos problemas de
fadiga, ver seo 23 da NBR 6118/2003.
(2) Edifcios residenciais.
(3) Edifcios comerciais, de escritrios, estaes e edifcios pblicos

QUADRO 5- VALORES PARA O COEFICIENTE F2, QUE COMPE O


COEFICIENTE F.
FONTE: NBR 6118 (2003)

Combinaes Concreto Ao
(c) (s)
Normais 1,4 1,15
Especiais ou de
construo 1,2 1,15

Excepcionais 1,2 1,0

QUADRO 6 - COEFICIENTES DE MINORAO DO CONCRETO E AO, EM


FUNO DO TIPO DE COMBINAO CONSIDERADO.
FONTE: NBR 6118 (2003)

164
A.6. Ponderao adicional para pilares de pequenas dimenses

A seo transversal de pilares e pilares-parede macios, qualquer que seja a


sua forma, no deve apresentar dimenso menor que 19 cm.
Em casos especiais, permite-se a considerao de dimenses entre 19 cm e
12 cm, desde que multipliquem as aes a serem consideradas no
dimensionamento por um coeficiente adicional n, de acordo o indicado na
tabela 13.1 e na seo 11. Em qualquer caso, no se permite pilar com seo
transversal real inferior a 360 cm.

b cm 19 18 17 16 15 14 13 12
n 1 1,05 1,1 1,15 1,2 1,25 1,3 1,35
onde:
n = 1,95 - 0,05b;
b a menor dimenso da seo transversal do pilar.
Nota : o coeficiente n deve ser majorar os esforos solicitantes finais de clculo nos pilares,
quando de seu dimensionamento.
QUADRO 7 - VALORES DO COEFICIENTE ADICIONAL N.

A.7. Dimenses Mnimas de Vigas

Conforme o item 13.2.2 da NBR6118/2003, a seo transversal das vigas no deve


apresentar largura menor que 12 cm e das vigas-paredes, menor que 15 cm. Estes
limites podem ser reduzidos, respeitando-se um mnimo absoluto de 10 cm em
casos excepcionais, sendo obrigatoriamente respeitadas as seguintes condies:

A.8. Dimenses Mnimas de Lajes

De acordo com a NBR 6118/2003 as espessuras mnimas das lajes macias


so:
a) 5 cm para lajes de cobertura no em balano.
b) 7 cm para lajes de piso e lajes em balano.
c) 10 cm para lajes destinadas a passagem de veculos com peso
total menor ou igual a 30 KN.

165
d) 12 cm para lajes destinadas a passagem de veculos com peso
total ou maior do que 30 KN.
e) 15 cm para lajes com protenso em vigas, l/42 para piso
biapoiados e l/50 para lajes de piso contnuo.
f) 16 cm para lajes lisas e 14 cm para lajes-cogumelos.

A.8. Cobrimento das armaduras

Classe de agressividade ambiental (tabela 6.1)


I II III IV
Tipo da Componente ou
Estrutura elemento
Cobrimento nominal mm

Concreto Laje 20 25 35 45
armado Viga/Pilar 25 30 40 50
Concreto
Todos 30 35 45 55
protendido
Cobrimento nominal da armadura passiva que envolve a bainha ou os fios, cabos
e cordoalhas, sempre superior ao especificado para o elemento de concreto
armado, devido aos riscos de corroso fragilizante sob tenso.
Para a face superior de lajes e vigas que sero revestidas com argamassa de
contrapiso, com revestimentos finais secos tipo carpete e madeira, com argamassa
de revestimento e acabamento tais como pisos de elevado desempenho, pisos
cermicos, pisos asflticos e outros tantos, as exigncias desta tabela podem ser
substitudas por 7.4.7.5, respeitando um cobrimento nominal >15mm
Nas faces inferiores de lajes e vigas de reservatrios, estaes de tratamento de
gua e esgoto, condutos de esgoto, canaletas de efluentes e outras obras em
ambientes qumica e intensamente agressivo, a armadura deve ter cobrimento
nominal > 45mm.

QUADRO 8 - CORRESPONDENCIA ENTRE CLASSE DE AGRESSIVIDADE


AMBIENTAL E COBRIMENTO NOMINAL C = 10 mm

A.9. Avaliao de Flechas

17.3.2.1 Avaliao aproximada da flecha em vigas

O modelo de comportamento da estrutura pode admitir o concreto e o


ao como materiais de comportamento elstico linear, de modo que as sees

166
ao longo do elemento estrutural possam ter as deformaes especficas
determinadas no estdio I, desde que os esforos no superem aqueles que
do incio fissurao, e no estdio II, e caso contrrio.
Deve ser utilizado no clculo o valos do mdulo de elasticidade secante Ecs
definido na seo 8, sendo obrigatrio a considerao do efeito da fluncia.
17.3.2.1.1 Flecha imediata em vigas de concreto armado
Para uma avaliao aproximada da flecha imediata em vigas, pode-se utilizar a
expresso de rgidez equivalente dada a seguir:
3 3
() = + 1

Onde:
Ic o momento de inrcia da seo bruta de concreto;
III o momento de inrcia da seo fissurada de concreto no estdio II,

calculado com = ;

Ma o momento fletor na seo crtica do vo considerado, momento mximo


no vo para vigas biapoiadas contnuas e momento no apoio para balanos,
para a combinao de aes considerada nessa avaliao;
Mr o momento de fissurao do elemento estrutural, cujo valor deve ser
reduzido metade no caso de utilizao de barras lisas;
Ecs o modulo de elasticidade secante no concreto.

17.3.2.1.2 Clculo da flecha diferida no tempo para vigas de concreto armado

A flecha adicional diferida, decorrente das cargas de longa durao em


funo da fluncia, pode ser calculada de maneira aproximada pela
multiplicao da flecha imediata pelo fator f dada pela expresso:

=
1 + 50
Onde:

=

um coeficiente funo do tempo, que pode ser obtido diretamente na tabela
XXX ou ser calculado pelas expresses seguintes:
= () (0 )

167
() = 0,68(0,966 ) 0,32 para t 70 meses
() = 2 para t>70 meses

Tempo (t)
0 0,5 1 2 3 4 5 10 20 40 >70
meses
Coeficiente
0 0,54 0,68 0,84 0,95 1,04 1,12 1,36 1,64 1,89 2
(t)
QUADRO 9 - VALORES DO COEFICIENTE

Onde:
t o tempo, em meses, quando se deseja o valor da flecha diferida;
t0 a idade, em meses, relativa data de aplicao da carga de longa
durao. No caso de parcelas da carga de longa durao serem aplicadas
em idades diferentes, pode-se tomar para t0 o valor ponderado a seguir:
Pi t0i
0 =
Pi
Onde:
Pi representa as parcelas de carga;
T0i a idade em que se aplicou cada parcela Pi, em meses.
O valor da flecha total deve ser obtido multiplicando a flecha imediata por
(1+f).

168
ANEXO B

DESENHOS

169
ANEXO C

C.1. PILARES

TABELA 1C RESULTADOS DE SEO DE PILARES, OBTIDOS POR MEIO


DO PR-DIMENSIONAMENTO.

Pilar rea de PK ik Tipo do n Ac Acminimo Dimenso hadotado


do Pilar
Influncia (KN) Pilar (cm) (cm) (cm)
b a
(m)
(cm) (cm)
P1 3,70 139 1 Canto 1,4 1,35 262,2 360 12 30 30
P2 6,01 225 1 Extremidade 1,2 1,35 365,1 365,1075 12 30 30
P3 3,04 114 1 Canto 1,4 1,35 215,5 360 12 30 30
P4 3,04 114 1 Canto 1,4 1,35 215,5 360 12 30 30
P5 6,01 225 1 Extremidade 1,2 1,35 365,1 365,1075 12 30 30
P6 3,70 139 1 Canto 1,4 1,35 262,2 360 12 30 30
P7 7,62 286 1 Interno 1,0 1,35 385,8 385,7625 12 32 35
P8 4,23 159 1 Extremidade 1,2 1,35 257,0 360 12 30 30
P9 4,23 159 1 Extremidade 1,2 1,35 257,0 360 12 30 30
P10 7,62 286 1 Interno 1,0 1,35 385,8 385,7625 12 32 35
P11 5,07 190 1 Canto 1,4 1,35 359,3 360 12 30 30
P12 5,07 190 1 Canto 1,4 1,35 359,3 360 12 30 30
P13 6,56 246 1 Extremidade 1,2 1,35 398,5 398,52 12 33 30
P14 12,00 450 1 Extremidade 1,2 1,15 621,0 621 16 39 42
P15 12,00 450 1 Extremidade 1,2 1,15 621,0 621 16 39 42
P16 6,56 246 1 Extremidade 1,2 1,35 398,5 398,52 12 33 35
P17 9,23 346 1 Extremidade 1,2 1,2 498,4 498,42 15 33 35
P18 6,76 254 1 Extremidade 1,2 1,35 410,7 410,67 12 34 35
P19 6,76 254 1 Extremidade 1,2 1,35 410,7 410,67 12 34 35
P20 9,23 346 1 Extremidade 1,2 1,2 498,4 498,42 15 33 35
P21 5,48 206 1 Extremidade 1,2 1,35 332,9 360 12 30 30
TABELA 1C RESULTADOS DE SEO DE PILARES, OBTIDOS POR MEIO
DO PR-DIMENSIONAMENTO.

180
Pilar rea de PK ik Tipo do n Ac Acminimo Dimenso hadotado
do Pilar
Influncia (KN) Pilar (cm) (cm) (cm)
b a
(m)
(cm) (cm)
P22 11,28 423 1 Interno 1,0 1,2 507,6 507,6 15 34 35
P23 11,28 423 1 Interno 1,0 1,2 507,6 507,6 15 34 35
P24 5,48 206 1 Extremidade 1,2 1,35 332,9 360 12 30 30
P25 9,23 346 1 Extremidade 1,2 1,2 498,4 498,42 15 33 35
P26 4,78 179 1 Extremidade 1,2 1,35 290,4 360 12 30 30
P27 4,78 179 1 Extremidade 1,2 1,35 290,4 360 12 30 30
P28 9,23 346 1 Extremidade 1,2 1,2 498,4 498,42 15 33 35
P29 6,56 246 1 Extremidade 1,2 1,35 398,5 398,52 12 33 35
P30 12,00 450 1 Extremidade 1,2 1,15 621,0 621 16 39 42
P31 12,00 450 1 Extremidade 1,2 1,15 621,0 621 16 39 42
P32 6,56 246 1 Extremidade 1,2 1,35 398,5 398,52 12 33 35
P33 5,07 190 1 Canto 1,4 1,35 359,3 360 12 30 30
P34 5,07 190 1 Canto 1,4 1,35 359,3 360 12 30 30
P35 7,62 286 1 Interno 1,0 1,35 385,8 385,7625 12 32 35
P36 2,07 78 1 Canto 1,4 1,35 146,7 360 12 30 30
P37 2,07 78 1 Canto 1,4 1,35 146,7 360 12 30 30
P38 7,62 286 1 Interno 1,0 1,35 385,8 385,7625 12 32 35
P39 3,70 139 1 Canto 1,4 1,35 262,2 360 12 30 30
P40 6,01 225 1 Extremidade 1,2 1,35 365,1 365,1075 12 30 30
P41 3,04 114 1 Canto 1,4 1,35 215,5 360 12 30 30
P42 3,04 114 1 Canto 1,4 1,35 215,5 360 12 30 30
P43 6,01 225 1 Extremidade 1,2 1,35 365,1 365,1075 12 30 30
P44 3,70 139 1 Canto 1,4 1,35 262,2 360 12 30 30

181
C.2. VIGAS

TABELA 2C RESULTADOS DO PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS


BALDRAME
Maior Vo l (cm) Tipo b(cm) h (cm) hadotado (cm)
Viga
V1 3,85 Contnua l/15 12 26 40
V2 3,85 Contnua l/15 12 26 40
V3 2,35 Simpl. Apoiada l/12 12 20 40
V4 2,35 Simpl. Apoiada l/12 12 20 40
V5 2,55 Contnua l/15 12 17 40
V6 3,95 Simpl. Apoiada l/12 12 33 40
V7 3,95 Simpl. Apoiada l/12 12 33 40
V8 4,15 Simpl. Apoiada l/12 12 35 40
V9 4,15 Simpl. Apoiada l/12 12 35 40
V10 2,55 Contnua l/15 12 17 40
V11 5,90 Contnua l/15 12 40 40
V12 5,90 Contnua l/15 12 40 40
V13 2,55 Contnua l/15 12 17 40
V14 4,15 Simpl. Apoiada l/12 12 35 40
V15 4,15 Simpl. Apoiada l/12 12 35 40
V16 3,95 Simpl. Apoiada l/12 12 33 40
V17 3,95 Simpl. Apoiada l/12 12 33 40
V18 2,35 Contnua l/15 12 16 40
V19 2,35 Contnua l/15 12 16 40
V20 2,35 Simpl. Apoiada l/12 12 20 40
V21 2,35 Simpl. Apoiada l/12 12 20 40
V22 3,85 Contnua l/15 12 26 40
V23 3,85 Contnua l/15 12 26 40
V24 3,55 Contnua l/15 12 24 40
V25 3,55 Simpl. Apoiada l/12 12 30 40
V26 3,55 Simpl. Apoiada l/12 12 30 40

182
TABELA 2C RESULTADOS DO PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS
BALDRAME
Maior Vo l (cm) Tipo b(cm) h (cm) hadotado (cm)
Viga
V27 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 40
V28 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 40
V29 2,55 Contnua l/15 12 17 40
V30 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 40
V31 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 40
V32 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V33 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V34 2,40 Simpl. Apoiada l/12 12 20 40
V35 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V36 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V37 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V38 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V39 2,40 Contnua l/15 12 20 40
V40 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V41 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V42 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 40
V43 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 40
V44 2,55 Contnua l/15 12 17 40
V45 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 40
V46 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 40
V47 3,55 Simpl. Apoiada l/12 12 30 40
V48 3,55 Simpl. Apoiada l/12 12 30 40
V49 3,55 Contnua l/15 12 24 40

183
TABELA 3C PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS DO PAVIMENTO TIPO
(3X)
VIGA Maior Vo l (cm) Tipo b(cm) h (cm) adotado (cm)
V1 3,85 Contnua l/15 12 26 30
V2 2,35 Simpl. Apoiada l/12 12 20 30
V3 2,35 Simpl. Apoiada l/12 12 20 30
V4 3,85 Contnua l/15 12 26 30
V5 2,55 Contnua l/15 12 17 30
V6 2,65 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V7 2,65 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V8 4,15 Simpl. Apoiada l/12 12 35 40
V9 4,15 Simpl. Apoiada l/12 12 35 40
V10 2,55 Contnua l/15 12 17 30
V11 4,70 Contnua l/15 12 32 40
V12 4,70 Contnua l/15 12 32 40
V13 2,55 Contnua l/15 12 17 30
V14 4,15 Simpl. Apoiada l/12 12 35 40
V15 4,15 Simpl. Apoiada l/12 12 35 40
V16 2,65 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V17 2,65 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V18 2,35 Contnua l/15 12 16 30
V19 2,35 Contnua l/15 12 16 30
V20 3,85 Contnua l/15 12 26 30
V21 2,35 Simpl. Apoiada l/12 12 20 30
V22 2,35 Simpl. Apoiada l/12 12 20 30
V23 3,85 Contnua l/15 12 26 30
V24 3,55 Contnua l/15 12 24 30
V25 3,55 Simpl. Apoiada l/12 12 30 40
V26 2,55 Contnua l/15 12 17 30
V27 3,55 Simpl. Apoiada l/12 12 30 40
V28 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V29 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30

184
TABELA 3C PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS DO PAVIMENTO TIPO
(3X)
VIGA Maior Vo l (cm) Tipo b(cm) h (cm) adotado (cm)
V30 3,45 Contnua l/15 12 23 30
V31 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V32 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V33 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V34 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V35 3,45 Contnua l/15 12 23 30
V36 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V37 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V38 3,55 Simpl. Apoiada l/12 12 30 40
V39 2,55 Contnua l/15 12 17 30
V40 3,55 Simpl. Apoiada l/12 12 30 40
V41 3,55 Contnua l/15 12 24 30

TABELA 4C PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS DA COBERTURA


VIGA Maior Vo l (cm) Tipo b(cm) h (cm) hadotado (cm)
V1 3,85 Contnua l/15 12 26 30
V2 2,35 Simpl. Apoiada l/12 12 20 30
V3 2,35 Simpl. Apoiada l/12 12 20 30
V4 3,85 Contnua l/15 12 26 30
V5 2,55 Contnua l/15 12 17 30
V6 2,65 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V7 2,65 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V8 4,15 Simpl. Apoiada l/12 12 35 40
V9 4,15 Simpl. Apoiada l/12 12 35 40
V10 2,55 Contnua l/15 12 17 30
V11 4,70 Contnua l/15 12 32 40
V12 4,70 Contnua l/15 12 32 40
V13 2,55 Contnua l/15 12 17 30
V14 4,15 Simpl. Apoiada l/12 12 35 40

185
TABELA 4C PR-DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS DA COBERTURA

V15 4,15 Simpl. Apoiada l/12 12 35 40


V16 2,65 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V17 2,65 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V18 2,35 Contnua l/15 12 16 30
V19 2,35 Contnua l/15 12 16 30
V20 3,85 Contnua l/15 12 26 30
V21 2,35 Simpl. Apoiada l/12 12 20 30
V22 2,35 Simpl. Apoiada l/12 12 20 30
V23 3,85 Contnua l/15 12 26 30
V24 3,55 Contnua l/15 12 24 30
V25 3,55 Simpl. Apoiada l/12 12 30 40
V26 2,55 Contnua l/15 12 17 30
V27 3,55 Simpl. Apoiada l/12 12 30 40
V28 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V29 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V30 3,45 Contnua l/15 12 23 30
V31 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V32 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V33 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V34 3,45 Simpl. Apoiada l/12 12 29 40
V35 3,45 Contnua l/15 12 23 30
V36 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V37 2,55 Simpl. Apoiada l/12 12 22 30
V38 3,55 Simpl. Apoiada l/12 12 30 40
V39 2,55 Contnua l/15 12 17 30
V40 3,55 Simpl. Apoiada l/12 12 30 40
V41 3,55 Contnua l/15 12 24 30

186
C.3. LAJES

TABELA 5C PR-DIMENSIONAMENTO DAS LAJES PAVIMENTO TIPO


Laje =2,33 n lx ly 0,7ly Menor d (cm) h =adotado(cm)
L1 2,33 2 3,55 3,85 2,70 2,70 6 8
L2 2,33 3 2,55 2,65 1,86 1,86 4 8
L3 2,33 2 1,20 2,35 1,65 1,65 4 8
L4 2,33 2 1,20 2,35 1,65 1,65 4 8
L5 2,33 3 2,55 2,65 1,86 1,86 4 8
L6 2,33 2 3,55 3,85 2,70 2,70 6 8
L7 2,33 3 2,55 4,15 2,91 2,91 6 8
L8 2,33 4 4,70 4,60 3,22 3,22 6 8
L9 2,33 2 2,15 3,45 2,42 2,15 5 8
L10 2,33 2 2,15 3,45 2,42 2,15 5 8
L11 2,33 4 4,70 4,60 3,22 3,22 6 8
L12 2,33 3 2,55 4,15 2,91 2,91 6 8
L13 2,33 4 2,30 6,85 4,80 2,30 4 8
L14 2,33 3 2,55 4,15 2,91 2,91 6 8
L15 2,33 4 4,70 4,60 3,22 3,22 6 8
L16 2,33 2 2,15 3,45 2,42 2,15 5 8
L17 2,33 2 2,15 3,45 2,42 2,15 5 8
L18 2,33 4 4,70 4,60 3,22 3,22 6 8
L19 2,33 3 2,55 4,15 2,91 2,91 6 8
L20 2,33 2 3,55 3,85 2,70 2,70 6 8
L21 2,33 3 2,55 2,65 1,86 1,86 4 8
L22 2,33 2 1,20 2,35 1,65 1,65 4 8
L23 2,33 2 1,20 2,35 1,65 1,65 4 8
L24 2,33 3 2,55 2,65 1,86 1,86 4 8
L25 2,33 2 3,55 3,85 2,70 2,70 6 8

187
TABELA 6C - LAJES DA COBERTURA
Laje =2,33 n lx ly 0,7ly Menor d h =adotado(cm)
(cm)
L1 2,33 2 3,55 3,85 2,70 2,70 6 8
L2 2,33 3 2,55 2,65 1,86 1,86 4 8
L3 2,33 2 1,20 2,35 1,65 1,65 4 8
L4 2,33 2 1,20 2,35 1,65 1,65 4 8
L5 2,33 3 2,55 2,65 1,86 1,86 4 8
L6 2,33 2 3,55 3,85 2,70 2,70 6 8
L7 2,33 3 2,55 4,15 2,91 2,91 6 8
L8 2,33 4 4,70 4,60 3,22 3,22 6 8
L9 2,33 2 2,15 3,45 2,42 2,15 5 8
L10 2,33 2 2,15 3,45 2,42 2,15 5 8
L11 2,33 4 4,70 4,60 3,22 3,22 6 8
L12 2,33 3 2,55 4,15 2,91 2,91 6 8
L13 2,33 4 2,30 6,85 4,80 2,30 4 8
L14 2,33 3 2,55 4,15 2,91 2,91 6 8
L15 2,33 4 4,70 4,60 3,22 3,22 6 8
L16 2,33 2 2,15 3,45 2,42 2,15 5 8
L17 2,33 2 2,15 3,45 2,42 2,15 5 8
L18 2,33 4 4,70 4,60 3,22 3,22 6 8
L19 2,33 3 2,55 4,15 2,91 2,91 6 8
L20 2,33 2 3,55 3,85 2,70 2,70 6 8
L21 2,33 3 2,55 2,65 1,86 1,86 4 8
L22 2,33 2 1,20 2,35 1,65 1,65 4 8
L23 2,33 2 1,20 2,35 1,65 1,65 4 8
L24 2,33 3 2,55 2,65 1,86 1,86 4 8
L25 2,33 2 3,55 3,85 2,70 2,70 6 8

188
ANEXO D

189
TABELA 1D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA COBERTURA

Carga Carga Comprimento Permanente Permanente


Laj Acidental Platibanda TOTAL
Permanent Acidenta Area (m) do Trecho na Laje Sobre a Viga
e (tf/m) (tf/m) (tf/m)
e (tf/m) l (tf/m) (m) (tf/m) (tf/m)

A1 2,70 3,85 0,22 0,11 0,35 0,57 0,68


A2 2,31 3,55 0,21 0,10 0,35 0,56 0,66
L1 0,32 0,15
A3 3,99 3,55 0,36 0,17 0 0,36 0,53
A4 4,67 3,85 0,39 0,18 0 0,39 0,57
A1 1,01 2,65 0,12 0,06 0,35 0,47 0,53
A2 1,99 2,55 0,25 0,12 0 0,25 0,37
L2 0,32 0,15
A3 1,99 2,55 0,25 0,12 0 0,25 0,37
A4 1,76 2,65 0,21 0,10 0 0,21 0,31
A1 0,77 2,35 0,10 0,05 0,35 0,45 0,50
A2 0,46 1,2 0,12 0,06 0 0,12 0,18
L3 0,32 0,15
A3 0,26 1,2 0,07 0,03 0,35 0,42 0,45
A4 1,33 2,35 0,18 0,08 0 0,18 0,27
A1 4,01 4,15 0,31 0,14 0 0,31 0,45
A2 0,94 2,55 0,12 0,06 0,35 0,47 0,52
L7 0,32 0,15
A3 1,63 2,55 0,20 0,10 0 0,20 0,30
A4 4,01 4,15 0,31 0,14 0 0,31 0,45

190
TABELA 1D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA COBERTURA

Carga Carga Comprimento Permanente Permanente


Acidental Platibanda TOTAL
Laje Permanent Acidental Area (m) do Trecho na Laje Sobre a Viga
(tf/m) (tf/m) (tf/m)
e (tf/m) (tf/m) (m) (tf/m) (tf/m)
A1 1,38 2,35 0,19 0,09 0 0,19 0,28
A2 1,23 1,05 0,38 0,18 0 0,38 0,55
A3 3,96 2,65 0,48 0,22 0 0,48 0,70
A4 4,38 4,6 0,31 0,14 0 0,31 0,45
L8 0,32 0,15
A5 0,25 1 0,08 0,04 0 0,08 0,12
A6 0,15 0,3 0,16 0,08 0 0,16 0,24
A7 2,90 2,55 0,36 0,17 0 0,36 0,53
A8 5,19 4,7 0,35 0,17 0 0,35 0,52
A1 0,67 2,15 0,10 0,05 0,35 0,45 0,50
A2 2,80 3,45 0,26 0,12 0 0,26 0,38
L9 0,32 0,15
A3 2,80 3,45 0,26 0,12 0 0,26 0,38
A4 1,16 2,15 0,17 0,08 0 0,17 0,25
A1 5,59 6,85 0,26 0,12 0 0,26 0,38
A2 2,29 2,3 0,32 0,15 0 0,32 0,47
L13 0,32 0,15
A3 2,29 2,3 0,32 0,15 0 0,32 0,47
A4 5,59 6,85 0,26 0,12 0 0,26 0,38
A1 0,94 2,55 0,12 0,06 0,35 0,47 0,52
A2 3,12 3,45 0,29 0,14 0 0,29 0,42
LE 0,32 0,15
A3 3,12 3,45 0,29 0,14 0 0,29 0,42
A4 1,63 2,55 0,20 0,10 0 0,20 0,30

191
TABELA 1D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA COBERTURA

Carga Carga Comprimento Permanente Permanente


Acidental Platibanda TOTAL
Laje Permanent Acidental Area (m) do Trecho na Laje Sobre a Viga
(tf/m) (tf/m) (tf/m)
e (tf/m) (tf/m) (m) (tf/m) (tf/m)

A1 0,85 2,15 0,13 0,06 0,35 0,48 0,53


A2 3,24 3,45 0,30 0,14 0 0,30 0,44
L16 0,32 0,15
A3 1,87 3,45 0,17 0,08 0,35 0,52 0,60
A4 1,47 2,15 0,22 0,10 0 0,22 0,32

192
TABELA 2D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA PAVIMENTO TIPO

Carga Carga
Permanente Acidental Area de Influencia Comprimento Permanente Acidental na laje
Laje Total (tf/m)
atuante na Laje Atuante (m) do Trecho (m) na laje (tf/m) (tf/m)
(tf/m) (tf/m)
0,502 0,2 A1 2,70 3,85 0,35 0,14 0,49
0,502 0,2 A2 2,31 3,55 0,33 0,13 0,46
L1
0,502 0,2 A3 3,99 3,55 0,56 0,23 0,79
0,502 0,2 A4 4,67 3,85 0,61 0,24 0,85
0,290 0,2 A1 1,01 2,65 0,11 0,08 0,19
0,290 0,2 A2 1,99 2,55 0,23 0,16 0,38
L2
0,290 0,2 A3 1,99 2,55 0,23 0,16 0,38
0,290 0,2 A4 1,76 2,65 0,19 0,13 0,32
0,300 0,2 A1 0,77 2,35 0,10 0,07 0,16
0,300 0,2 A2 0,46 1,2 0,11 0,08 0,19
L3
0,300 0,2 A3 0,26 1,2 0,07 0,04 0,11
0,300 0,2 A4 1,33 2,35 0,17 0,11 0,28
0,290 0,2 A1 4,01 4,15 0,28 0,19 0,47
0,290 0,2 A2 0,94 2,55 0,11 0,07 0,18
L7
0,290 0,2 A3 1,63 2,55 0,18 0,13 0,31
0,290 0,2 A4 4,01 4,15 0,28 0,19 0,47

193
TABELA 2D CARGAS DISTRIBUDAS POR REAS DE INFLUNCIA PAVIMENTO TIPO

Carga Carga
Permanente Acidental Area de Influencia Comprimento Permanente Acidental na laje
Laje Total (tf/m)
atuante na Laje Atuante (m) do Trecho (m) na laje (tf/m) (tf/m)
(tf/m) (tf/m)
0,290 0,2 A1 1,38 2,35 0,17 0,12 0,29
0,290 0,2 A2 1,23 1,05 0,34 0,24 0,58
0,290 0,2 A3 3,96 2,65 0,43 0,30 0,73
0,290 0,2 A4 4,38 4,6 0,28 0,19 0,47
L8
0,290 0,2 A5 0,25 1 0,07 0,05 0,12
0,290 0,2 A6 0,15 0,3 0,15 0,10 0,25
0,290 0,2 A7 2,90 2,55 0,33 0,23 0,56
0,290 0,2 A8 5,19 4,7 0,32 0,22 0,54
0,300 0,2 A1 0,85 2,15 0,12 0,08 0,20
0,300 0,2 A2 3,24 3,45 0,28 0,19 0,47
L9
0,300 0,2 A3 1,87 3,45 0,16 0,11 0,27
0,300 0,2 A4 1,47 2,15 0,20 0,14 0,34
0,504 0,2 A1 5,59 6,85 0,41 0,16 0,57
0,504 0,2 A2 2,29 2,3 0,50 0,20 0,70
L13
0,504 0,2 A3 2,29 2,3 0,50 0,20 0,70
0,504 0,2 A4 5,59 6,85 0,41 0,16 0,57

194
TABELA 3D CARGAS DISTRIBUDAS SOBRE AS VIGAS COBERTURA

Carga
Permanente x Carga
Viga Trecho Carga (tf/m)
Comprimento Carga Comprimento ( Acidental Carga Acidental x
(m) Permanente (tf/m) tf) (tf/m) Comprimento ( tf)
a 3,85 0,57 2,21 0,11 0,40 0,68
V1
b 2,65 0,47 1,25 0,06 0,15 0,53
V2 a 2,35 0,45 1,07 0,05 0,12 0,50
a 2,35 0,37 0,87 0,17 0,41 0,54
b 2,15 0,45 0,97 0,05 0,10 0,50
V5 c 2,55 0,47 1,19 0,06 0,14 0,52
d 2,15 0,45 0,97 0,05 0,10 0,42
e 2,35 0,37 0,87 0,17 0,41 0,54
V6 a 2,65 0,69 1,83 0,32 0,86 1,01
V8 a 3,85 0,70 2,68 0,33 1,26 1,02
a 2,15 0,43 0,93 0,20 0,44 0,64
V10 b 2,55 0,46 1,19 0,22 0,56 0,68
c 2,15 0,43 0,93 0,20 0,44 0,64
a 4,15 0,62 2,57 0,29 1,20 0,91
V11
b 4,7 0,71 3,32 0,33 1,56 1,04
a 2,15 0,48 1,03 0,22 0,48 0,70
V13 b 2,55 0,61 1,56 0,12 0,31 0,73
c 2,15 0,48 1,03 0,22 0,48 0,70
a 2,35 0,37 0,87 0,17 0,41 0,54
V18
b 2,15 0,48 1,02 0,06 0,13 0,53
c 2,55 0,47 1,19 0,06 0,14 0,52
V24
d 3,55 0,56 1,98 0,10 0,35 0,66

195
TABELA 3D CARGAS DISTRIBUDAS SOBRE AS VIGAS COBERTURA

Carga
Permanente x Carga
Viga
Comprimento Carga Comprimento ( Acidental Carga Acidental x
Trecho (m) Permanente (tf/m) tf) (tf/m) Comprimento ( tf) Carga (tf/m)
a 2,55 0,57 1,45 0,27 0,68 0,83
V26
b 2,55 0,57 1,45 0,27 0,68 0,83
a 1 0,60 0,60 0,28 0,28 0,88
V27
b 2,55 0,61 1,56 0,29 0,73 0,90
a 1,05 0,63 0,66 0,29 0,31 0,92
V29
b 1,5 0,37 0,56 0,17 0,26 0,55
a 1,2 0,42 0,50 0,03 0,04 0,45
b 3,45 0,61 2,09 0,28 0,98 0,89
V30 c 2,3 0,62 1,43 0,29 0,67 0,92
d 3,45 0,56 1,95 0,26 0,91 0,83
e 1,2 0,42 0,50 0,03 0,04 0,45
V31 a 3,45 0,52 1,81 0,08 0,28 0,60
V32 a 3,45 0,55 1,89 0,26 0,89 0,81

196
TABELA 4D CARGAS DISTRIBUDAS SOBRE AS VIGAS PAVIMENTO TIPO

Compriment Carga Carga Carga Carga


Trech Parede Escada Total
Viga o do trecho Permanent PermxCompriment Acidental AcidxCompriment
o (tf/m) (tf/m) (tf/m)
(m) e (tf/m) o (tf) (tf/m) o (tf)
a 3,850 0,35 0,55 3,47 0,00 0,14 0,54 1,04
V1
b 2,650 0,11 0,55 1,75 0,00 0,08 0,20 0,74
V2 a 2,350 0,10 0,55 1,52 0,00 0,07 0,15 0,71
a 2,350 0,34 0,55 2,09 0,00 0,23 0,54 1,12
b 2,150 0,12 0,55 1,44 0,00 0,08 0,17 0,75
V5 c 2,550 0,00 1,31 3,34 0,43 0,00 1,10 1,74
d 2,150 0,12 0,55 1,44 0,00 0,08 0,17 0,75
e 2,350 0,34 0,55 2,09 0,00 0,23 0,54 1,12
V6 a 2,650 0,63 0,55 3,12 0,00 0,43 1,14 1,61
V8 a 3,850 0,89 0,55 5,54 0,00 0,44 1,68 1,87
a 2,150 0,62 0,55 2,51 0,00 0,30 0,64 1,46
V10 b 2,550 0,41 0,76 2,99 0,43 0,16 1,51 1,76
c 2,150 0,62 0,55 2,51 0,00 0,30 0,64 1,46
a 4,150 0,56 0,53 4,52 0,00 0,39 1,60 1,47
V11
b 4,700 0,64 0,53 5,49 0,00 0,44 2,08 1,61
a 2,150 0,62 0,55 2,51 0,00 0,30 0,64 1,46
V13 b 2,550 0,41 0,55 2,45 0,00 0,16 0,42 1,12
c 2,150 0,62 0,55 2,51 0,00 0,30 0,64 1,46
a 2,350 0,34 0,55 2,09 0,00 0,23 0,54 1,12
V18
b 2,150 0,12 0,55 1,44 0,00 0,08 0,17 0,75
c 2,550 0,11 0,55 1,67 0,00 0,07 0,19 0,73
V24
d 3,550 0,33 0,55 3,11 0,00 0,13 0,46 1,01

197
TABELA 4D CARGAS DISTRIBUDAS SOBRE AS VIGAS PAVIMENTO TIPO

Compriment Carga Carga Carga Carga


Trech Parede Escada Total
Viga o do trecho Permanent PermxCompriment Acidental AcidxCompriment
o (tf/m) (tf/m) (tf/m)
(m) e (tf/m) o (tf) (tf/m) o (tf)
a 2,550 0,51 0,55 2,72 0,00 0,36 0,91 1,42
V26
b 2,550 0,51 0,55 2,72 0,00 0,36 0,91 1,42
a 1,000 0,78 0,53 1,31 0,00 0,38 0,38 1,69
V27
b 2,550 0,79 0,53 3,37 0,00 0,38 0,97 1,70
a 1,050 0,57 0,55 1,17 0,00 0,39 0,41 1,51
V29
b 1,500 0,34 0,55 1,34 0,00 0,23 0,35 1,12
a 1,200 0,07 0,55 0,74 0,00 0,04 0,05 0,66
b 3,450 0,56 0,55 3,82 0,00 0,38 1,31 1,49
V30 c 2,300 0,78 0,55 3,06 0,00 0,39 0,90 1,72
d 3,450 0,56 0,55 3,82 0,00 0,38 1,31 1,49
e 1,200 0,07 0,55 0,74 0,00 0,04 0,05 0,66
V32 a 3,450 0,16 0,53 2,38 0,00 0,11 0,37 0,80

198
TABELA 5D CARGA TOTAL PAVIMENTO COBERTURA

Comprimento Carga Lajes Total


Viga Trecho (m) a (cm) b (cm) Peso (tf) (tf) Total (tf) Fator (tf)
a 3,85 0,12 0,3 0,347 2,615 2,961 4 11,845
V1
b 2,65 0,12 0,3 0,239 1,404 1,642 4 6,570
V2 a 2,35 0,12 0,3 0,212 1,184 1,395 4 5,581
a 2,35 0,12 0,3 0,212 1,275 1,486 1 1,486
b 2,15 0,12 0,3 0,194 1,066 1,260 1 1,260
V5 c 2,55 0,12 0,3 0,230 1,334 1,563 1 1,563
d 2,15 0,12 0,3 0,194 1,066 1,260 1 1,260
e 2,35 0,12 0,3 0,212 1,275 1,486 1 1,486
V6 a 2,65 0,12 0,3 0,239 2,687 2,925 4 11,702
V8 a 3,85 0,12 0,4 0,462 3,943 4,405 4 17,620
a 2,15 0,12 0,3 0,194 1,367 1,561 1 1,561
V10 b 2,55 0,12 0,3 0,230 1,742 1,971 1 1,971
c 2,15 0,12 0,3 0,194 1,367 1,561 1 1,561
a 4,15 0,12 0,4 0,498 3,769 4,267 2 8,533
V11
b 4,7 0,12 0,4 0,564 4,880 5,444 2 10,889
a 2,15 0,12 0,3 0,194 1,513 1,706 1 1,706
V13 b 2,55 0,12 0,3 0,230 1,870 2,099 1 2,099
c 2,15 0,12 0,3 0,194 1,513 1,706 1 1,706

199
TABELA 5D CARGA TOTAL PAVIMENTO COBERTURA

Comprimento Carga Lajes


Viga
Trecho (m) a (cm) b (cm) Peso (tf) (tf) Total (tf) Fator Total (tf)
a 2,35 0,12 0,3 0,212 1,275 1,486 2 2,972
V18
b 2,15 0,12 0,3 0,194 1,150 1,344 2 2,687
c 2,55 0,12 0,3 0,230 1,334 1,563 4 6,252
V24
d 3,55 0,12 0,3 0,320 2,327 2,646 4 10,584
a 2,55 0,12 0,3 0,230 2,127 2,357 2 4,714
V26
b 2,55 0,12 0,3 0,230 2,127 2,357 2 4,714
a 1 0,12 0,4 0,120 0,881 1,001 4 4,006
V27
b 2,55 0,12 0,4 0,306 2,286 2,592 4 10,368
a 1,05 0,12 0,3 0,095 0,966 1,060 4 4,241
V29
b 1,5 0,12 0,3 0,135 0,819 0,954 4 3,818
a 1,2 0,12 0,3 0,108 0,544 0,652 2 1,304
b 3,45 0,12 0,3 0,311 3,067 3,377 2 6,755
V30 c 2,3 0,12 0,3 0,207 2,107 2,314 2 4,628
d 3,45 0,12 0,3 0,311 2,860 3,171 2 6,341
e 1,2 0,12 0,3 0,108 0,544 0,652 2 1,304
V31 a 3,45 0,12 0,4 0,414 2,086 2,500 2 5,000
V32 a 3,45 0,12 0,4 0,414 2,780 3,194 2 6,387
Total (tf) 176,4732

200
TABELA 6D CARGA TOTAL PAVIMENTO PAVIMENTO TIPO

Comprimento Carga Lajes Total


Viga Trecho a (m) b (m) peso (tf) Total (tf) Fator
(m) (tf) (tf)
a 3,85 0,12 0,3 0,347 4,010 4,357 4 17,43
V1
b 2,65 0,12 0,3 0,239 1,954 2,193 4 8,77
V2 a 2,35 0,12 0,3 0,212 1,677 1,888 4 7,55
a 2,35 0,12 0,3 0,212 2,635 2,846 1 2,85
b 2,15 0,12 0,3 0,194 1,605 1,799 1 1,80
V5 c 2,55 0,12 0,3 0,230 4,437 4,667 1 4,67
d 2,15 0,12 0,3 0,194 1,605 1,799 1 1,80
e 2,35 0,12 0,3 0,212 2,635 2,846 1 2,85
V6 a 2,65 0,12 0,3 0,239 4,259 4,497 4 17,99
V8 a 3,85 0,12 0,4 0,462 7,218 7,680 4 30,72
a 2,15 0,12 0,3 0,194 3,150 3,343 1 3,34
V10 b 2,55 0,12 0,3 0,230 4,499 4,728 1 4,73
c 2,15 0,12 0,3 0,194 3,150 3,343 1 3,34
a 4,15 0,12 0,3 0,374 6,120 6,494 2 12,99
V11
b 4,7 0,12 0,3 0,423 7,570 7,993 2 15,99
a 2,15 0,12 0,3 0,194 3,150 3,343 1 3,34
V13 b 2,55 0,12 0,3 0,230 2,867 3,096 1 3,10
c 2,15 0,12 0,3 0,194 3,150 3,343 1 3,34
a 2,35 0,12 0,3 0,212 2,635 2,846 2 5,69
V18
b 2,15 0,12 0,3 0,194 1,605 1,799 2 3,60
c 2,55 0,12 0,3 0,230 1,862 2,092 4 8,37
V24
d 3,55 0,12 0,3 0,320 3,572 3,891 4 15,56

201
TABELA 6D CARGA TOTAL PAVIMENTO PAVIMENTO TIPO

Comprimento Carga Lajes Total


Viga Trecho a (m) b (m) peso (tf) Total (tf) Fator
(m) (tf) (tf)
a 2,55 0,12 0,3 0,230 3,620 3,850 2 7,70
V26
b 2,55 0,12 0,3 0,230 3,620 3,850 2 7,70
a 1 0,12 0,4 0,120 1,685 1,805 4 7,22
V27
b 2,55 0,12 0,4 0,306 4,338 4,644 4 18,58
a 1,05 0,12 0,3 0,095 1,584 1,679 4 6,72
V29
b 1,5 0,12 0,3 0,135 1,685 1,820 4 7,28
V30 a 1,2 0,12 0,3 0,108 0,792 0,900 2 1,80
b 3,45 0,12 0,3 0,311 5,127 5,438 2 10,88
c 2,3 0,12 0,3 0,207 3,952 4,159 2 8,32
d 3,45 0,12 0,3 0,311 5,127 5,438 2 10,88
e 1,2 0,12 0,3 0,108 0,792 0,900 2 1,80
V32 a 3,45 0,12 0,4 0,414 2,756 3,170 4 12,68
Total 281,35

202
TABELA 7D CARGA TOTAL PAVIMENTO BALDRAME

Viga Techo Comprimento (m) a (m) b (m) Parede (tf/m) Carga Total (tf) Fator Carga Total (tf)
a 2,58 0,12 0,4 0,55 1,7286 6,9144
V1 a.1 1,27 0,12 0,4 0,55 0,8509 4 3,4036
b 2,65 0,12 0,4 0,55 1,7755 7,102
V3 a 2,35 0,12 0,4 0,55 1,5745 4 6,298
a 2,35 0,12 0,4 0,55 1,5745 1,5745
b 2,15 0,12 0,4 0,55 1,4405 1,4405
V5 c 2,55 0,12 0,4 1,69 4,6155 1 4,6155
d 2,15 0,12 0,4 0,55 1,4405 1,4405
e 2,35 0,12 0,4 0,55 1,5745 1,5745
a 1,27 0,12 0,4 0,55 0,8509 3,4036
V6 4
b 2,65 0,12 0,4 0,55 1,7755 7,102
a 2,58 0,12 0,4 0,55 1,7286 6,9144
V8 4
b 1,57 0,12 0,4 0,55 1,0519 4,2076
a 2,15 0,12 0,4 0,55 1,4405 2,881
V10 b 2,55 0,12 0,4 1,19 3,3405 2 6,681
c 2,15 0,12 0,4 0,55 1,4405 2,881
a 4,15 0,12 0,4 0,55 2,7805 5,561
V11 2
b 5,9 0,12 0,4 0,55 3,953 7,906
a 2,35 0,12 0,4 0,55 1,5745 3,149
V18 2
b 2,15 0,12 0,4 0,55 1,4405 2,881
c 2,55 0,12 0,4 0,55 1,7085 6,834
V24 4
d 3,55 0,12 0,4 0,55 2,3785 9,514
a 1 0,12 0,4 0,55 0,67 2,68
V26 4
b 2,55 0,12 0,4 0,55 1,7085 6,834

203
TABELA 7D CARGA TOTAL PAVIMENTO BALDRAME

Viga Techo Comprimento (m) a (m) b (m) Parede (tf/m) Carga Total (tf) Fator Carga Total (tf)
V28 a 2,55 0,12 0,4 0,55 1,7085 4 6,834
a 2,55 0,12 0,4 0,55 1,7085 3,417
V29 2
b 2,55 0,12 0,4 0,55 1,7085 3,417
V31 a 2,55 0,12 0,4 0,55 1,7085 4 6,834
a 3,45 0,12 0,4 0,55 2,3115 9,246
V33 4
b 1,2 0,12 0,4 0,55 0,804 3,216
V34 a 2,3 0,12 0,4 0,55 1,541 2 3,082
V36 a 3,45 0,12 0,4 0,55 2,3115 4 9,246
Total (tf) 159,0851

204
TABELA 8D CARGA NOS PILARES COBERTURA

Carga Total
Pilares Fator
(tf) (tf)
P1 2,80 4 11,21
P2 4,51 4 18,04
P3 2,83 4 11,33
P7 4,31 2 8,62
P8 3,01 2 6,02
P11 2,91 4 11,63
P13 4,31 4 17,23
P14 6,23 4 24,91
P17 4,88 2 9,77
P18 3,36 2 6,73
P21 3,70 2 7,39
P22 7,21 2 14,42
P25 5,06 2 10,12
P26 3,15 2 6,31
P35 4,45 2 8,91
P36 1,92 2 3,84
Total 44 176,47

TABELA 9D CARGA NOS PILARES COBERTURA

Pilar Carga Fator Toral


P1 4,123931 4 16,5
P2 7,13283 4 28,5
P3 4,375952 4 17,5
P7 6,885453 4 27,5
P8 4,817798 2 9,6
P11 4,835221 4 19,3
P13 6,831663 4 27,3
P14 10,60501 4 42,4
P17 8,468052 4 33,9
P18 5,620702 2 11,2
P21 5,33873 2 10,7
P22 11,09302 2 22,2
P26 4,804702 2 9,6
P36 2,484548 2 5,0
Total 44 281,4

205
TABELA 10D CARGA NOS PILARES BALDRAME

Pilar Carga (tf) Fator Total (tf)


P1 3,007 4 12,03
P2 4,105 4 16,42
P3 2,853 4 11,41
P7 4,255 4 17,02
P8 4,184 2 8,37
P11 3,333 4 13,33
P13 4,282 4 17,13
P14 3,638 4 14,55
P17 2,755 4 11,02
P18 4,426 4 17,70
P21 3,099 2 6,20
P22 5,075 2 10,15
P36 1,876 2 3,75
Total 44 159,09

TABELA 11D - PESO PRPRIO DOS PILARES

Pilar b (m) h (m) Altura(m) Peso (tf)


P1 0,15 0,30 9,6 1,08
P2 0,15 0,30 9,6 1,08
P3 0,15 0,42 9,6 1,512
P4 0,15 0,42 9,6 1,512
P5 0,15 0,30 9,6 1,08
P6 0,15 0,30 9,6 1,08
P7 0,15 0,37 9,6 1,332
P8 0,15 0,30 9,6 1,08
P9 0,15 0,30 9,6 1,08
P10 0,15 0,37 9,6 1,332
P11 0,15 0,30 9,6 1,08
P12 0,15 0,30 9,6 1,08
P13 0,15 0,35 9,6 1,26
P14 0,16 0,42 9,6 1,6128
P15 0,16 0,42 9,6 1,6128
P16 0,15 0,35 9,6 1,26
P17 0,15 0,35 9,6 1,26
P18 0,15 0,35 9,6 1,26
P19 0,15 0,35 9,6 1,26
P20 0,15 0,35 9,6 1,26
P21 0,15 0,30 9,6 1,08
P22 0,15 0,35 9,6 1,26
P23 0,15 0,35 9,6 1,26
206
TABELA 11D PESO PRPRIO DOS PILARES

Pilar b (m) h (m) Altura(m) Peso (tf)


P24 0,15 0,30 9,6 1,08
P25 0,15 0,35 9,6 1,26
P26 0,15 0,30 9,6 1,08
P27 0,15 0,30 9,6 1,08
P28 0,15 0,35 9,6 1,26
P29 0,15 0,35 9,6 1,26
P30 0,16 0,42 9,6 1,6128
P31 0,16 0,42 9,6 1,6128
P32 0,15 0,35 9,6 1,26
P33 0,15 0,30 9,6 1,08
P34 0,15 0,30 9,6 1,08
P35 0,15 0,37 9,6 1,332
P36 0,15 0,30 9,6 1,08
P37 0,15 0,30 9,6 1,08
P38 0,15 0,37 9,6 1,332
P39 0,15 0,30 9,6 1,08
P40 0,15 0,30 9,6 1,08
P41 0,15 0,42 9,6 1,512
P42 0,15 0,42 9,6 1,512
P43 0,15 0,30 9,6 1,08
P44 0,15 0,30 9,6 1,08
total (tf) 54,5472

207
UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARAN

TFC 047 TRABALHO FINAL DE CURSO

ANALISE COMPARATIVA DE RESULTADOS OBTIDOS


EM SOFTWARES DE DIMENSIONAMENTO DE
ESTRUTURAS EM CONCRETO

Juliano A. Vergutz
Ricardo Custdio
Prof. Dr Orientador.: Claudio Luiz Curotto

Universidade Federal do Paran 1


Metodologia de Apresentao
Introduo
Anlise Estruturais
Modelos Estruturais
Combinaes e Carregamentos
Descrio dos Programas
Caracterstica do Edifcio
Pr-dimensionamento
Planilha Eletrnica
Resultados Obtidos
Concluso
Referncias

2
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Introduo
O clculo estrutural
Programas de Clculo
Produtividade
Maior nmero de consideraes
Flexibilidade nas mudanas

Justificativa
Compreender as atividades existentes
na elaborao de um projeto estrutural
Fonte: TQS informtica (2010)

Observar possveis diferenas entre os


programas de clculo estrutural, nas anlises,
resultados de esforos e consumo de materiais

3
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Anlise Estruturais

Anlise Linear;
Anlise no Linear;
Anlise Linear com Redistribuio;
Anlise Plstica;
Anlise Atravs de Modelos Fsicos;

4
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Anlises Estruturais
Anlise Linear
Materiais assumem comportamento elstico-linear
A resposta da estrutura tem um comportamento proporcional ao
acrscimo de cargas

Fonte: KIMURA (2007)

5
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Anlises Estruturais
Anlise no Linear
A resposta da estrutura tem um comportamento
desproporcional ao acrscimo de cargas

Fonte: KIMURA (2007)

nolinearidade fsica
no linearidade geomtrica
6
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Anlises Estruturais
Anlise no linear
no linearidade fsica:
as propriedades dos materiais se alteram conforme o
carregamento for aplicado
pode ser simulada de forma aproximada pela correo da rigidez
da estrutura

Diagrama Tenso-Deformao Concreto Diagrama Tenso-Deformao Ao


AUTOR: NBR 6118 (2003) AUTOR: NBR 6118 (2003)
7
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Anlises Estruturais
Anlise no Linear
no linearidade geomtrica:
Gera uma resposta no linear por parte da estrutura, devido as
deformaes a medida que o carregamento aplicado

efeitos de 2 ordem
AUTOR: TQS INFORMTICA
8
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Anlises Estruturais
Anlise Linear com Redistribuio
esforos migram das regies menos rgidas para as mais rgidas

fissurao (estdio II), provoca um remanejamento dos esforos


solicitantes, para regies de maior rigidez

9
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Anlises Estruturais
Anlise Plstica
concreto armado trabalha na iminncia de ruptura (escoamento
da armadura) fase posterior a anlise no linear de seu diagrama
tenso-deformao

comportamento elasto-plstico perfeito (determinao


adequada do valor de carga mxima solicitante)

10
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Anlises Estruturais
Anlise Atravs de Modelos Fsicos
modelos fsicos de concreto em escala reduzida ou real

AUTOR: TERRA (2010) AUTOR: IPT (2010)

11
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Modelos Estruturais
Viga Contnua
Prticos Planos
Prticos Espaciais
Modelo de Grelhas

12
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Modelos Estruturais
Viga Contnua

Modelo simplificado de clculo

Elementos analisados isoladamente

Apoios indeslocveis

As vezes conduz a esforos superestimados

13
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Modelos Estruturais
Prticos Planos
Barras coplanares
Ns de barras com 3 graus de
liberdade
Lajes previamente calculadas

Fonte: KIMURA (2007)

Fonte: KIMURA (2007)


14
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Modelos Estruturais
Prticos Espaciais
Barras distribudas no espao
Ns das barras com 6 graus de
liberdade
Considerao de toro
Clculo associado com a laje
Fonte: KIMURA (2007)

Fonte: KIMURA (2007)


15
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Modelos Estruturais
Modelo de Grelhas
Considerao de cargas verticais
Idealizao da placa de laje por uma malha de barras (vigas)
Transferncia de esforos para vigas = f(EI) barras

Fonte: KIMURA (2007)


16
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Combinaes e Carregamentos
Tipos de carregamentos
Permanentes (NBR 6120)
Acidentais (NBR6120)
Tipos de combinaes
ELU
Comb. Normais
ELS
Comb. Frequente
Reduo de cargas acidentais Fonte: Marino (2006)

Funo do uso da edificao, nmero da pavimentos


atuantes sobre o elemento
Reduo em at 60% (mais que 6 pisos)
17
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Descrio dos Programas
Caractersticas dos programas
EBERICK
Prtico espacial, grelhas
Sem alternncia de carga
Materiais com comportamento linear

TQS
No linearidade fsica e geomtrica
Anlise dinmica
Pode fazer alternncia de cargas

CYPECAD
No linearidade fsica e geomtrica
Anlise dinmica
Pode fazer alternncia de cargas

18
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Caracterstica do Edifcio
Edifcio residncias de 4 pavimentos
274 m por pavimento
4 apartamentos por andar

CORTE DO EDIFCIO
FONTE: O AUTOR (2010)
19
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Pr-Dimensionamento
Frmulas empricas
Experincia
Bom senso e raciocnio
No existem programas que definem a estrutura

FONTE: KIMURA (2007)

20
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Pr-Dimensionamento
PILARES

REA DE INFLUNCIA PILARES


FONTE: O AUTOR (2010)

21
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Pr-Dimensionamento
VIGAS

Viga simplesmente apoiada: l/12 < h < l/10 adotado l/12


Viga contnua: l/15 < h < l /12 adotado l/15
Viga em balano: l/6 < h < l/5 adotado l/6

22
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Pr-Dimensionamento
LAJES

Expresso emprica sugerida por Claudinei Pinheiro Machado em 1983

d=( 0,1n)L (cm)

Onde:
d= a altura til da laje em cm
n= o nmero de bordas engastadas
L= o menor dos dois valores lx (lx<ly) e 0,7ly (m)
=correo levando em conta a resistncia do concreto, conforme a
seguinte expresso:

=4,066/(fck+3,5)1/6

23
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Planilha Eletrnica
Verificaes das cargas
Valor de comparao

FONTE: KIMURA (2007)

24
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Planilha Eletrnica

DISTRIBUIO DAS CARGAS


FONTE: TQS INFORMTICA (2010)

25
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Metodologia para Anlises
Lanamento normal (com lajes)
Verificao de momentos fletores nas vigas
Cargas nas fundaes
Laje L1

Lanamento da estrutura sem lajes


Carregamentos impostos nas vigas
Verificao de momentos fletores
Armaduras de vigas
Cargas nas fundaes
Viga V1
Pilar P1
26
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Cargas na Fundao
Considerando a estrutura com laje
1250

1200
Carga Total na Fundao (tf)

1150

1100

1050

1000

950
Estimada Manual TQS Eberick CypeCAD
Srie1 1058,2 1231,15 1214,2 1229,5 1221,7

CARGAS NA FUNDAO
FONTE: O AUTOR (2010)

27
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Cargas na Fundao
Considerando a estrutura sem a laje
PILARES CypeCAD
60

50
FORAS NORMAIS (tf)

40

30
Considerando a Laje
20 Sem a Laje

10

0
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43

PILARES

CARGAS NOS PILARES


FONTE: O AUTOR (2010)

28
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Cargas na Fundao
Considerando a estrutura sem a laje
Cargas maiores nos pilares P22 e P23

CARGAS NOS PILARES


FONTE: O AUTOR (2010)

29
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
Processo simplificado pelas tabelas de Czerny (elementos
isolados e apoiados em vigas indeformveis, engastamento
perfeito entre lajes vizinhas)

TQS e Eberick (analogia de grelha)

CypeCAD (elementos finitos)

Consideraes como flexibilidade e rigidez a toro em vigas

30
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
0,7

0,6
Momento Fletor Mx (tfm/m)

0,5

0,4

0,3

0,2

0,1

0
Manual TQS EBERICK CYPECAD
Mx 0,457 0,4 0,665 0,413

MOMENTOS FLETORES POSITIVOS


FONTE: O AUTOR(2010)

31
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
0,00

-0,10
Momento Negativo sobre a viga V27

-0,20

-0,30

-0,40

-0,50

-0,60

-0,70

-0,80
Manual TQS EBERICK CYPECAD
Mx(-) -0,73 -0,60 -0,51 -0,29

MOMENTOS FLETORES NEGATIVOS


FONTE: O AUTOR(2010)

32
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
Flechas: Como: Msdx > Mr a laje ir fissurar
Calculo da inrcia equivalente estdio II

FONTE: KIMURA (2007)

33
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Clculo Laje L1
flechas
0

-0,2

-0,4
Flecha (cm)

-0,6

-0,8

-1

-1,2

-1,4
Manual TQS EBERICK CYPECAD
Flecha -0,83 -1,20 -1,11 -0,452

FLECHA LAJE L1
FONTE: O AUTOR (2010)

34
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Viga V1
Estrutura com laje

FONTE: O AUTOR (2010)


35
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Viga V1
Estrutura sem laje

FONTE: O AUTOR (2010)


36
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Viga V1
Estrutura sem laje
Armaduras

Armadura positiva
FONTE: O AUTOR (2010)
Armadura negativa
FONTE: O AUTOR (2010)

37
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Viga V1
Estrutura com laje
Diferena na distribuio de esforos da laje para
as vigas
Estrutura sem laje
Diferena de esforos ainda esto presentes
Critrios de engastamento pilar/viga
Clculo manual conduz a esforos maiores
Armaduras : esforos diferentes armadura

38
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Pilar P1
Estrutura sem laje
Clculo manual com esforos baseados no
resultado do Eberick
Comparao de armadura resultantes entre os
programas e o clculo manual

39
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Pilar P1
Estrutura sem laje
Armaduras resultantes:

Taxa de As calculado
Programa Nd (tf) As adotado (cm)
armadura (%) (cm)

3,5 12,6
Eberick 26,9 16 10 mm 12,6
5,59 20,1
TQS 28,1 10 16 mm 20,1
2,78 10
CypeCAD 24,92 6 16 mm 12,1
1,63 5,89
Manual 26,9 8 10 mm 6,3

Fonte: O autor (2010)

40
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Pilar P1
Estrutura sem laje
Diferenas na distribuio das armaduras
TQS taxa de armadura maior que o permitido!!!
Clculo manual: taxa de armadura baixa em
relao aos outros programas

41
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Consumo dos materiais
Concreto (m)
EBERICK TQS CYPE

147,3

147

145

Programas

42
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Consumo dos materiais
Formas (m)
EBERICK TQS CYPE

2097

2092

2087

Programas

43
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Consumo dos materiais
Consumo de ao Vigas
EBERICK

Lajes Pilar
TOTAL AO
(kg)
TIPO1 704 1762 753 3219
TIPO2 704 1762 753 3219
TIPO3 704 1762 753 3219
COB 605 1359 753 2717
BALDRAME 661 661
TOTAL (Kg) 3378 6646 3012 13036
TQS
TOTAL AO
Vigas Lajes Pilar
(kg)
TIPO1 1267 1463 1004 3734
TIPO2 1267 1463 1004 3734
TIPO3 1267 1463 1004 3734
COB 692 1582 1004 3278
BALDRAME 765 765
TOTAL (Kg) 5257 5972 4015 15244
CYPECAD
TOTAL AO
Vigas Lajes Pilar
(kg)
TIPO1 642 5035 1058 6735
TIPO2 642 5035 579 6256
TIPO3 625 5008 561 6194
COB 528 1075 512 2115
BALDRAME 632 632
TOTAL (Kg) 3069 16153 2710 21932
44
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Consumo dos materiais
Consumo de ao Vigas
EBERICK

Lajes Pilar
TOTAL AO
(kg)
TIPO1 704 1762 753 3219
TIPO2 704 1762 753 3219
TIPO3 704 1762 753 3219
COB 605 1359 753 2717
BALDRAME 661 661
TOTAL (Kg) 3378 6646 3012 13036
TQS
TOTAL AO
Vigas Lajes Pilar
(kg)
TIPO1 1267 1463 1004 3734
TIPO2 1267 1463 1004 3734
TIPO3 1267 1463 1004 3734
COB 692 1582 1004 3278
BALDRAME 765 765
TOTAL (Kg) 5257 5972 4015 15244
CYPECAD
TOTAL AO
Vigas Lajes Pilar
(kg)
TIPO1 642 5035 1058 6735
TIPO2 642 5035 579 6256
TIPO3 625 5008 561 6194
COB 528 1075 512 2115
BALDRAME 632 632
TOTAL (Kg) 3069 16153 2710 21932
45
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Consumo dos materiais
Consumo de ao por elementos (kg)
EBERICK TQS CYPECAD

16153

6646
5972
5257

4015
3378 3069 3012 2710

Vigas Lajes Pilares

46
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Resultados Obtidos
Consumo dos materiais
Consumo de ao total(kg)
Consumo de ao (kg)
EBERICK TQS CYPECAD

21932

15244

13036

Consumo

47
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Concluses
Os programas no tomam decises

48
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Concluses
Cargas atuantes

49
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Concluses
Anlise estrutural

50
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Concluses
Programas atendem as necessidades
Conhecimento terico e prtico
Experincia
Constante atualizao
Conhecimento da sua ferramenta de trabalho
Diferenas aconteceram devido a critrios de
anlises e dimensionamento pelos programas

51
Setor de Tecnologia Departamento de Construo Civil
Concluses

A vida de um calculista igual a vida de


um quebrador de pedras

Obrigado !!!!!!
52
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Referncias
ASSOCIAO BRASILIERA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6118: Projeto de estruturas
de concreto. Rio de Janeiro, 2003.

ASSOCIAO BRASILIERA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6120: Carga para o clculo


de estruturas de edificaes. Rio de Janeiro, 1980.

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 8681: Aes e Segurana


nas Estruturas. Rio de Janeiro, 2003.

MARINO. M.A. Apostila de concreto Armado. Universidade Federal doParan,


2006.

KIMURA, Alio. Informtica aplicada em estruturas de concreto armado: clculo de


edifcios com o uso de sistemas computacionais. So Paulo: PINI, 2007.

http://forum.outerspace.terra.com.br/showthread.php?t=220840&page=2

http://www.ipt.br/noticias_interna.php?id_noticia=49

53
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