DEFESA PRVIA - MULTA DE TRNSITO - NOTIFICAO - PRAZO

Exmo. Sr. Diretor da ____ SPRF-___

____________ e ____________, brasileiros, casados, ela estudante, ele bancrio, ambos

residentes e domiciliados Rua

____________, ___, Bairro ____________, CEP ____________, ____________ - __, vm

respeitosamente apresentar

DEFESA PRVIA, de acordo com os fatos e fundamentos de direito que a seguir passam a expor:

INTRODUO

1 - ____________ proprietria do automvel marca ____________, modelo ____________,

ano de fabricao e ano do modelo ______, placa

______, chassi n ____________, cdigo ____________, a gasolina, cor cinza (Doc. 01 - Cpia
do Certificado de Registro de Veculo).

2 - A Requerente recebeu Notificao de Infrao de Trnsito n ____________, postada em

__/__/____, com vencimento em __/__/____, por

"Retornar prejudicando o trnsito ou em curvas/aclives/declives", dita infrao ocorrida na BR

___, Km ___ - RS, no dia __/__/____, s 18:30

(Conforme descreve a notificao - Doc. 02).

3 - O tambm Requerente ____________, era quem conduzia o veculo descrito no item 01,
acima, no momento da citada infrao.

PRELIMINARMENTE
4 - O art. 281, pargrafo nico, inciso II, do Cdigo de Trnsito Brasileiro, estabelece que o prazo
mximo para a notificao da autuao de 30

(trinta) dias. Tendo a suposta infrao ocorrido em __/__/____, transcorreram 1.107 dias at a
data em que foi postada a notificao, ultrapassando o

prazo legal para notificao em 1.047 dias.

Sendo assim, requer-se, preliminarmente, que o auto de infrao seja arquivado e seu registro
julgado insubsistente, j que o suposto infrator no

pode ficar merc da autoridade, indefinidamente, sem saber se existe ou no alguma

autuao.

DO MRITO

5 - A alegada infrao cometida pelo ora Requerente, deu-se em horrio de intenso movimento,
noite (18:30), em uma poca em que o trecho da

rodovia estava em obras.

6 - A manobra de retorno, entendida pela autoridade como prejudicial ao trnsito, foi feita no
recuo existente em frente ao posto da Polcia Rodoviria

Federal, local que estava sendo utilizado por diversos outros veculos, justamente com a
inteno de no atrapalhar a normal circulao na pista de

rolamento.

7 - Em todo o trecho a sinalizao era precria, e, no recuo, inexistia qualquer placa indicando
ser este de uso exclusivo da PRF.

8 - Aps concluir a manobra de retorno, o condutor/Requerente, bem como todos os demais

condutores que naquele momento executavam, em fila, a

mesma manobra, foi abordado pela autoridade policial, tendo sido informado de que o retorno
naquele local no era permitido.

9 - A alegao de que no havia qualquer sinalizao indicando a proibio restou infrutfera

perante a rigidez do policial que lavrava o auto de
infrao. Insatisfeito, o condutor/Requerente pediu ao policial quantas multas haviam sido
aplicadas naquele local, pelo mesmo motivo. O agente

exibiu um talo completo.

10 - Concludo o preenchimento de todas as multas, um policial colocou cones no recuo,

impedindo que outros motoristas desavisados retornassem

no local.

DO DIREITO

11 - Dispe o Art. 88 do CTB:

Nenhuma via pavimentada poder ser entregue aps sua construo, ou reaberta ao trnsito
aps a realizao de obras ou de

manuteno, enquanto no estiver devidamente sinalizada, vertical e horizontalmente, de

forma a garantir as condies adequadas de

segurana na circulao.

Pargrafo nico - Nas vias ou trechos em obras dever ser afixada a sinalizao especfica e
adequada.

12 - to fundamental a correta sinalizao da via que o legislador quis fazer-se inequvoco (Art.
90, caput, CTB):

No sero aplicadas as sanes neste Cdigo por inobservncia sinalizao quando esta for
insuficiente ou incorreta.

13 - Os fatos acima descritos, demonstram claramente que o condutor/Requerente teve a

inteno de contribuir com o trnsito, utilizando um recuo,
num trecho em que a circulao estava catica em funo das obras.

14 - Jamais retornaria em um local restrito Polcia Rodoviria Federal se tivesse conhecimento

da proibio. Faz-lo, seria o mesmo que pedir para

ser multado.

15 - Alm disso, o fato de diversas outras pessoas terem sido autuadas no local pelo mesmo
motivo comprova a falta de sinalizao - se um ou dois

condutores tivessem retornado, poderia atribuir-se sua falta de ateno, mas o que dizer de
dez, quinze?

16 - E, to grave a falta de correta sinalizao, que o pargrafo primeiro do art. 90, CTB, atribui
responsabilidade ao rgo com circunscrio sobre

a via pela sua falta ou insuficincia, eximindo os condutores.

Ante o exposto, REQUER:

a) Que a presente defesa seja encaminhada JARI competente para o julgamento;

b) Que seja julgado inconsistente o auto de infrao, em primeiro lugar em razo da preliminar
ora argida e, caso vencida, em funo da

irregularidade da autuao, conforme demonstrado acima.

N. Termos

P. E. Deferimento.

___________, RS, ___ de ____________ de 20__.

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(requerente)

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(requerente)