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Fundamentos

de hidrulica e
hidrometria
Fundamentos de hidrulica e
hidrometria

Tiago Borges Ferreira


Julio Csar Gomes Marques
2017 por Editora e Distribuidora Educacional S.A.
Todos os direitos reservados. Nenhuma parte desta publicao poder ser reproduzida ou transmitida de qualquer
modo ou por qualquer outro meio, eletrnico ou mecnico, incluindo fotocpia, gravao ou qualquer outro tipo
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Julio Csar Gomes Marques
Tiago Borges Ferreira

Editorao
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Emanuel Santana
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Lidiane Cristina Vivaldini Olo

Dados Internacionais de Catalogao na Publicao (CIP)

Ferreira, Tiago Borges.


F383f Fundamentos de hidrulica e hidrometria / Tiago Borges
Ferreira, Julio Csar Gomes Marques. Londrina : Editora e
Distribuidora Educacional S.A., 2017.
200 p.

ISBN 978-85-8482-836-4

1. Hidrulica. 2. Hidrometria. I. Marques, Julio Csar


Gomes. II. Ttulo.
CDD 627

2017
Editora e Distribuidora Educacional S.A.
Avenida Paris, 675 Parque Residencial Joo Piza
CEP: 86041-100 Londrina PR
e-mail: editora.educacional@kroton.com.br
Homepage: http://www.kroton.com.br/
Sumrio

Unidade 1 | Escoamento em tubulaes 7

Seo 1.1 - Regimes de escoamento 9


Seo 1.2 - Nmero de Reynolds e perda de carga 21
Seo 1.3 - Perdas de carga e clculo de tubulaes 35

Unidade 2 | Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema 51


de recalque

Seo 2.1 - Condutos equivalentes e tubulaes em srie em paralelo 53


Seo 2.2 - Bombas e reservatrios 67

Seo 2.3 - Sistemas de tubulaes 81

Unidade 3 | Regimes de escoamento em canais 99

Seo 3.1 - Elementos geomtricos dos canais 101


Seo 3.2 - Clculo de canais em regime uniforme 121
Seo 3.3 - Permetro molhado 133

Unidade 4 | Hidrometria 151

Seo 4.1 - Processos de medio de vazes 153


Seo 4.2 - Medidores 167
Seo 4.3 - Hidrometria aplicada 181
Palavras do autor
Prezado aluno, com muito prazer que trazemos a voc a disciplina de Fundamentos
de hidrulica e hidrometria, que proporcionar sua formao o conhecimento das
questes relacionadas ao transporte de lquidos em tubulaes fechadas e canais,
alm de conhecimentos importantes para lidar com a escolha e o dimensionamento
de bombas hidrulicas. Outro aspecto de extrema relevncia que ser trabalhado neste
livro a capacidade de desenvolver e/ou utilizar equipamentos de medio de vazo
e velocidade desses escoamentos. Tais fatores tornam o contedo desta disciplina
essencial para o engenheiro moderno, o qual est ciente da importncia da gua, da sua
dinmica e do comportamento em estruturas naturais e artificiais.
A disciplina est dividida em quatro unidades gerais, sendo a primeira relacionada ao
escoamento em tubulaes fechadas, com a introduo dos conceitos de regimes de
escoamento e perdas de carga. A segunda contempla as associaes de tubulao e os
destas na perda de carga e vazo, alm de abordar, de maneira didtica e simplificada,
as bombas hidrulicas. A terceira unidade responsvel pelo escoamento em canais,
apresentando conceitos importantes para o entendimento, dimensionamento e uso
desses condutos. A quarta e ltima aborda os equipamentos de medida de vazo e
velocidade hidrometria , conceituando e demonstrando a correta utilizao de
cada um deles. Esses equipamentos so de extrema relevncia no monitoramento dos
escoamentos, tanto em tubulaes quanto em canais.
Partindo desses preceitos, convidamos-lhe a usufruir do conhecimento reunido
neste material para que voc se desenvolva como futuro engenheiro, apto a resolver
problemas de hidrulica e hidrometria que possam surgir em sua trajetria profissional,
sempre com a superior capacidade tcnica que adquirir neste semestre de estudo.
Unidade 1

Escoamento em tubulaes

Convite ao estudo
O incio de uma nova atividade sempre nos traz diferentes sensaes,
algumas delas um tanto difceis, porm outras muito motivadoras. Ao deparar
com conceitos novos, normal trat-los com pr-conceito, o que dificulta seu
entendimento. Por isso, convido-o a aproveitar ao mximo a primeira unidade,
deixando de lado essa primeira impresso. Pois, apesar de se tratar de uma
unidade introdutria, esta traz conceitos muito importantes com relao a todo
o restante do nosso curso.

A utilizao de uma classificao dos escoamentos pode parecer sem


sentido quando vista pela primeira vez, mas quero lhe convidar a enxergar
essa classificao com bons olhos, pois ela explicar muito do que buscamos
entender sobre os escoamentos. Uma rea que sofre influncia dessa
classificao por exemplo, a prpria perda de carga, haja vista sua direta relao
com a velocidade do escoamento. A juno desses aspectos, do regime de
escoamento e das perdas de carga tem influncia direta no dimensionamento
de tubulaes, sendo muito relevante o entendimento desses fatores isolados e
inter-relacionados.

Para que voc possa entender melhor a aplicao desses contedos,


nesta unidade de ensino trabalharemos com uma situao hipottica na qual
voc, engenheiro contratado para integrar uma equipe de projetos hidrulicos,
foi escalado para o projeto de uma estao de tratamento de gua (ETA).
Partindo do fato de que nesse projeto voc ser o engenheiro que analisar os
escoamentos, deve estar ciente de que a gua, quando est em movimento
no interior de uma tubulao, tem determinadas caractersticas fluidodinmicas,
sendo a disposio e a trajetria das partculas desse lquido uma delas. Essas
propriedades so classificadas de forma que o simples fato de saber em qual
dessas categorias o escoamento se enquadra j define o comportamento geral
deste. Essa conduta vai desde a regularidade da trajetria das partculas do lquido
at a perda de energia causada pelo atrito e acessrios hidrulicos instalados na
tubulao. Logo que iniciar seu trabalho, seu primeiro desafio ser justamente
realizar a determinao da perda de carga em tubulao sob presso. Por isso,
de extrema importncia o completo entendimento desses princpios.
U1

Para conseguir se sair bem no primeiro desafio, quais conceitos voc


necessitar conhecer? Voc acha que ser importante conhecer a classificao
dos escoamentos em regimes e saber qual o parmetro classificatrio? Como
cada um desses regimes influenciam na perda de carga ocorrida em tubulaes
sob presso? Como calcular as perdas para cada um deles?

Assim, gostaria de motiv-lo a estudar esta primeira unidade com afinco,


construindo uma boa base a respeito dos conceitos nela apresentada, pois isso
lhe aportar conhecimentos essenciais para o aprofundamento do contedo.
Muitas vezes, deparamos com escoamentos lquidos e nem imaginamos
as caractersticas bsicas, se h classificaes definidas, qual o parmetro
de classificao. Esta unidade dar a voc um novo ponto de vista sobre os
escoamentos. Animado para enxerg-los com outra perspectiva?

8 Escoamento em tubulaes
U1

Seo 1.1

Regimes de escoamento

Dilogo aberto

A simples classificao dos escoamentos em categorias (regimes), segundo


suas caractersticas fluidodinmicas, facilita bastante o entendimento do
comportamento geral dessas correntes de fluidos.

Retomando a situao proposta no incio desta unidade, voc o responsvel


por sanar todas as dvidas tericas e prticas sobre esse tema, haja vista seu
cargo de engenheiro. Sendo assim, na parte terica do projeto, necessita-se da
classificao de dois escoamentos especficos da ETA. Essa classificao deve
agrupar fatores como velocidade e viscosidade, pois isso influencia diretamente
na agitao da gua, auxiliando o processo em diversos momentos, porm
prejudicando em outras fases do tratamento.

O primeiro desses escoamentos tem vazo de 20 L/s, em tubulao de 300 mm,


sem limitao de comportamento, pois se trata de um trecho inicial do processo.
O segundo um trecho situado aps a unidade de coagulao/floculao, sendo
obrigatrio que haja uma movimentao suave para manuteno dos flculos. O
escoamento composto por uma vazo de 5 L/s e sua tubulao tem 400 mm
de dimetro. Quais categorias voc usaria para classific-lo? Qual a importncia
da classificao? H diferena nas caractersticas fluidodinmicas de cada regime
de escoamento?

No pode faltar

Muito bem, futuro engenheiro. A partir deste momento, o escoamento de lquidos


ter outro sentido para voc. O ato de escoar em condutos, fechados ou abertos,
proporciona aos lquidos diversas caractersticas, a comear pela velocidade que
eles adquirem. As ligaes intermoleculares tm influncia na velocidade adquirida,
assim como em outras caractersticas. A forma com que as molculas do lquido se
encontram interligadas diz respeito ao atrito causado no interior do lquido quando

Escoamento em tubulaes 9
U1

em movimento. Partindo dessa viso interna do lquido e voltando velocidade com


que ele escoa, podemos relacionar o fato de ter mais ou menos viscosidade com
a facilidade de ele escoar. Isso nos remete ideia de uma relao direta das foras
viscosas com a velocidade que o lquido obtm e, consequentemente, com suas
foras inerciais relacionadas energia cintica contida, ou ainda, tendncia de se
manter em movimento.

Com base nessa explanao, pode-se pensar em uma forma de classificar o


regime de escoamento, padronizando-se as caractersticas intrnsecas de cada regime
e facilitando o entendimento de diversos fenmenos relacionados a eles.

Uma primeira categoria, denominada regime de escoamento laminar, de forma


simplificada, trata-se do escoamento em baixa velocidade, em que as trajetrias das
partculas do lquido so bem definidas e constantes. Esse regime de escoamento
tem esse nome justamente por haver a formao de lminas (camadas ao longo do
escoamento, como podemos observar na Figura 1.1(a).

Figura 1.1 | Representao da trajetria das partculas do escoamento laminar (a) e


turbulento (b).

Fonte: Paumier (2008).

Nesse regime, as foras viscosas tm grande importncia, prevalecendo sobre as


inerciais. Por isso, em geral, o regime laminar agrupa escoamentos de lquidos muito
viscosos e/ou em baixas velocidades (PORTO, 2006).

Se pensarmos em duas categorias de escoamento plenamente estabelecidas,


a outra o escoamento turbulento. Ela representa, em geral, os escoamentos em
elevadas velocidades, o que torna a trajetria dessas partculas desordenadas e
indefinidas (Figura 1.1(b)).

Em se tratando de escoamentos reais, ou seja, considerando a viscosidade do


lquido e o atrito dele com as paredes da tubulao (ou canal), h uma diferente forma
de distribuio da velocidade do escoamento nesses dois regimes. Ao introduzir-se
o conceito de perda de carga, o contato do lquido com a parede rgida que o limita

10 Escoamento em tubulaes
U1

(tubulao ou canal) representa uma reduo da energia contida nele. No caso do


escoamento laminar em tubulaes, essa perda de carga se distribui de forma linear
ao longo do perfil de escoamento, ou seja, a camada que se encontra em contato
direto com a parede tem velocidade nula (camada limite), pelo princpio da aderncia,
formando um gradiente de aumento at atingir o eixo central da tubulao, local onde
a velocidade mxima (Figura 1.1(a)).

Vocabulrio

Camada limite: camada de lquidos que est em contato direto com a


parede da tubulao ou canal.

Por outro lado, nossa outra categoria de escoamento turbulento no


tem essa caracterstica bem definida. Suas partculas se encontram em
desordem, havendo muitos deslocamentos no perfil do escoamento e
formao de movimentos vorticosos (Figura 1(b)). Esse comportamento
impossibilita a definio de gradiente de velocidade perfeito, apesar de
apresentar camada limite, com velocidade zero prxima parede da
tubulao e velocidade praticamente uniforme na rea interna a ela.

Movimentos vorticosos: relacionados aos movimentos rotacionais,


como a formao de pequenos redemoinhos.

Por essas caractersticas, na Figura 1.1 podem ser notados diferentes perfis frontais,
sendo que o escoamento laminar tem uma frente parablica justamente pelo gradiente
de velocidade bem definido e o escoamento turbulento. Pela irregularidade de suas
trajetrias, o escoamento tem um perfil frontal praticamente linear.

Essas particularidades de cada uma das categorias de escoamento configuram


diferentes distribuies de velocidades ao longo do perfil, como j comentado,
podendo ser representadas pela seguinte Figura 1.2.

Figura 1.2 | Distribuio da velocidade perpendicularmente ao sentido do escoamento

Fonte: elaborada pelo autor.

Escoamento em tubulaes 11
U1

No regime laminar h uma distribuio coaxial (Figura 1.2), justamente pela


formao de camadas, sendo que elas tm velocidades distintas, com seu valor
mximo e mnimo no centro e laterais, respectivamente. Diferentemente, no regime
turbulento, tambm h formao de camada limite (camada mais clara), porm, por
haver intensa e desordenada movimentao das partculas, a camada contida entre
ela tem semelhante velocidade.

Reflita

O regime de escoamento em que se encontra determinada corrente


de lquido pode se tratar de fator limitante a diversas operaes.
Um exemplo o escoamento de gua que passou por processo de
coagulao/floculao, pois ele contm sensveis flculos, os quais
podem ser danificados se imposto um regime turbulento, o que reduziria
a eficincia do processo. Sabendo disso, voc acha til o conhecimento
das caractersticas fluidodinmicas de cada escoamento? Quais so as
particularidades desejveis para um escoamento como esse descrito
anteriormente?

Agora que voc j conhece as caractersticas de cada uma das duas principais
categorias de escoamento, necessitamos definir o parmetro utilizado para incluir
um escoamento em uma ou em outra categoria. Apresentemos, ento, o nmero
de Reynolds: parmetro adimensional que relaciona as foras inerciais (referentes
velocidade das partculas de um fluido, pois pode ser aplicado a gases tambm) com
as foras viscosas (oriundas da viscosidade deste fluido).

Saiba mais
Osborne Reynolds foi um engenheiro irlands que viveu de 1842 a 1912
(PORTO, 2006), e se tornou um dos grandes nomes da hidrodinmica ao
publicar, em 1883, o artigo que consolidou a classificao dos regimes
de escoamento. Em reconhecimento, o nmero adimensional utilizado
como parmetro para essa classificao leva seu nome.

Esse nmero conhecido por Re e calculado pela seguinte frmula matemtica:

v D
Re =

12 Escoamento em tubulaes
U1

Em que: = massa especfica ( kg3 ).


m
v = velocidade do escoamento ( ms ).

D = dimetro da tubulao (m).

= viscosidade absoluta ou dinmica ( N.s


m2 ).

Figura 1.3 | Clssica figura do experimento de Reynolds sobre escoamentos

Fonte: Reynolds (1883, anexo 2).

Utilizando esse parmetro como fator de classificao do escoamento, Osborne


Reynolds definiu valores especficos para a transio de cada uma dessas categorias,
sendo que, atualmente, aps diversos estudos, esses nmeros foram convencionados
nos seguintes valores:

Regime laminar de escoamento: Re 2000.

Regime turbulento: Re 4000.

H um intervalo entre as duas classificaes, o qual no tem comportamento


bem definido, variando inconstantemente entre as caractersticas de ambas as outras
categorias. Essa terceira classificao conhecida como escoamento de transio e
tem nmero de Reynolds entre 2000 e 4000.

Reflita

Com base na teoria exposta e na equao de Reynolds,


v D
Re = .

Escoamento em tubulaes 13
U1

Para a alterao do regime de escoamento, voc deve ter notado que,


na prtica, o nico parmetro facilmente altervel a velocidade, sendo
ela a principal ferramenta dos profissionais que lidam com esta rea. Por
isso, quando necessitar alterar o regime de um escoamento, qual dever
ser o primeiro parmetro? Outros que influem diretamente na velocidade
tambm devem ser considerados?

ntida a passagem de um regime de escoamento para outro, sendo que Reynolds


os classificou justamente por sua aparncia visual (Figura 1.4).

Figura 1.4 | Comportamentos verificados por Reynolds

Fonte: Reynolds (1883, p. 942).

A injeo do corante no interior do escoamento se mantm na forma de um fio


linear quando em regime laminar, justamente por ocorrer em camadas, sem nenhuma,
ou quase nenhuma, transferncia de partculas entre elas. No regime de transio, a
linha de pigmento introduzido permanece linear por um curto espao, dispersando-se
a partir de determinado ponto. Diferentemente dos demais, o regime de escoamento
turbulento causa uma rpida disperso do pigmento, proporcionada pela intensa
agitao e pelo intenso intercmbio de partculas no perfil do escoamento.

Assimile

Classificao dos escoamentos em duas categorias de regimes:

Regime de escoamento laminar: escoamento suave, com formao


de camadas (lminas) de diferentes velocidades e pouca, ou nenhuma,
passagem de partculas de uma para outra. A velocidade mnima (nula) e
mxima se encontram no eixo central e na borda em contato com a parede
do tubo, respectivamente, com formao de uma frente parablica.

14 Escoamento em tubulaes
U1

Regime de escoamento turbulento: escoamento caracterizado pela


elevada agitao molecular, com trajetrias desordenadas e intenso
deslocamento de partculas no perfil. A velocidade no eixo formado
internamente entre as camadas limites praticamente a mesma, com
formao de uma frente de escoamento reta.

Essa classificao depende de um nico parmetro, isto , o nmero de


Reynolds.
v D
Re = .

- Regime laminar: Re 2000.

- Regime de transio: 2000 < Re < 4000.

- Regime turbulento: Re 4000.

Exemplificando

H um trecho da tubulao da estao de tratamento de gua que tem


dimetro de 50 cm e escoa uma vazo de 40 L/s. Como sabemos que
a massa especfica da gua 1000 kg/m e a viscosidade dinmica a
20 C 10-3, podemos, a partir desses dados, descobrir em qual regime o
escoamento se encontra e, assim, seu comportamento geral.

Q 0, 04
Q =v Av = = = 0, 2 m
A 2 s.
0, 5

2

v D 1000 0, 2 0, 5
Re = = = 100000 .
103

O valor de Re de 100000 nos demonstra que o fluxo, sem sombra de


dvidas, encontra-se em regime turbulento. Isso nos adverte para as
caractersticas que ele apresenta, sendo a principal delas a alta taxa de
colises entre as partculas, por no terem trajetria ordenada. Assim,
temos uma ideia das possibilidades de uso desse trecho, com a restrio
para processos que necessitem de fluxo suave para manuteno de
alguma caracterstica fsica sensvel como o caso da gua aps a
formao dos flculos oriundos do processo de coagulao/floculao.

Escoamento em tubulaes 15
U1

Pesquise mais
Voc pode encontrar outras abordagens dos regimes de escoamento e
do nmero de Reynolds nos materiais a seguir:

Captulo 2 do livro Fundamentos de Engenharia hidrulica, do Prof.


Dr. Mrcio Baptista. O livro trata da mecnica dos fluidos na hidrulica,
trabalhando com conceitos de regime laminar e turbulento de forma
muito didtica.

BAPTISTA, M.; LARA, M. A mecnica dos fluidos na hidrulica. In:


BAPTISTA, M.; LARA, M. Fundamentos de engenharia hidrulica. 3. ed.
Belo Horizonte: UFMG, 2014. p. 35-65.

Primeiro captulo do livro Hidrulica bsica, do Prof. Dr. Rodrigo Porto,


autoridade na rea de hidrulica, que traz de forma simplificada os
conceitos de regime laminar e turbulento.

PORTO, R. de M. Conceitos bsicos. In: PORTO, R. de M. Hidrulica


bsica. 4. ed. So Carlos: EESC-USP, 2006. p. 3-27.

Agora que voc j conhece a classificao dos escoamentos em regimes, seu


parmetro de classificao e suas principais caractersticas podemos aplic-los na
resoluo da situao-problema e, claro, em nossa vida cotidiana.

Sem medo de errar


Lembre-se de que voc foi indagado com algumas questes relacionadas classificao
dos escoamentos ao assumir o cargo de engenheiro do projeto da estao de tratamento
de gua. Voc deve responder que as categorias possveis dizem respeito ao regime de
escoamento laminar e turbulento classificadas segundo o nmero de Reynolds nmero
adimensional que relaciona as foras cinticas com as foras viscosas. A definio do
regime em que se encontra um determinado escoamento tem relao direta com
o comportamento que ele apresentar. Alm disso, a definio do regime justificada
pelas diferenas fluidodinmicas de cada uma das categorias. Algumas caractersticas so
limitantes para certas aplicaes desse escoamento, como foi o caso da incompatibilidade
de um escoamento turbulento com a gua floculada.

Os trechos carentes de classificao podem ser facilmente classificados com a


utilizao da frmula de Reynolds (Re):

v D .
Re =

16 Escoamento em tubulaes
U1

Trecho 1
Q 0, 02
Q =v A v = = = 0, 283 m .
A 2 s
0, 3

2

v D 1000 0,283 0,3


Re = = = 84900 .
103

Trecho 2

Q 0,005
Q =v A v = = = 0, 04 m .
A 2 s
0, 4

2

v D 1000 0,04 0,4


Re = = = 16000 .
103

O regime de escoamento de ambos os trechos turbulento (Re 4000). Para o


trecho 1, esse regime no interfere em nada, pois, segundo a prpria solicitao que
lhe foi feita, no h restrio. J no caso do trecho 2, o escoamento deve ser em
regime laminar, pois a turbulncia poderia reduzir a eficincia do tratamento.

Portanto, como vimos que na prtica o fator de maior influncia na mudana de


regime a velocidade, a sugesto que se reduza a vazo e, consequentemente, a
velocidade do escoamento. Como estamos em fase de projeto, outra possibilidade,
apesar de mais custosa, seria o aumento do dimetro da tubulao, pois, como
possvel verificar nas frmulas matemticas, o incremento desse fator tambm causaria
a reduo de velocidade. Apesar de o dimetro se encontrar no dividendo da frmula
de Re, a reduo de velocidade possui expoente 2 (equao da rea), o que o torna
mais expressivo.

Exemplo: a mudana do dimetro para 1.600 mm ocasionaria os seguintes


resultados:

Q 0,005
Q =v Av = = , 10-3 m
= 249
A 2 s .
1, 6

2

v D 1000 (2,49 10-3) 16


Re = = = 3984 .
103

Escoamento em tubulaes 17
U1

Assim, poderia ser o caso de utilizar desses dois artifcios para a reduo do nmero
de Re e, consequentemente, o enquadramento do escoamento no regime laminar.

Avanando na prtica

Classificao de nova tubulao da ETA

Descrio da situao-problema

No mesmo projeto da estao de tratamento de guas h outro trecho de


tubulao sem a devida classificao e, consequentemente, sem conhecimento
de suas caractersticas hidrodinmicas. O engenheiro-chefe solicita a voc uma
classificao do regime de escoamento. Ele afirma que naquele trecho no poder
haver turbulncia. A tubulao em questo composta por um tubo de 600 mm de
dimetro, no qual h vazo prevista de 25 L/s. Sabemos que a massa especfica da
gua 1000 kg/m e a viscosidade dinmica a 20 C 10-3 N.s/m. Para responder
solicitao, determine a velocidade do escoamento; o nmero de Reynolds;
classifique-o, segundo esse parmetro (regime laminar ou turbulento); e encontre
a velocidade mxima para que esse escoamento no seja turbulento (Re < 4000).
Resoluo da situao-problema

Clculo da velocidade mdia a partir da vazo:

Q 0, 025
Q =v Av = = = 0, 09 m
A 2 s.
0, 6

2

Clculo do nmero de Reynolds:

v D 1000 0, 09 0, 6
Re = = = 54000 .
103

Classificao: regime de escoamento turbulento (Re > 4000).

Velocidade mxima para que o regime no seja turbulento (Re < 4000).

v D 1000 v 0, 6 4000 103


Re = 4000 = v = = 6, 6 103 m .
10 3
1000 0, 6 s

18 Escoamento em tubulaes
U1

Faa valer a pena

1. O escoamento de fluidos no interior de tubulaes tem caractersticas


fluidodinmicas condicionadas pela viscosidade e energia cintica
presente nesses fluidos. Isso pressupe diferentes classificaes do
escoamento com respeito forma com que essas caractersticas se
apresentam, por exemplo: o regime de escoamento.
A determinao de categorias, ou melhor, regimes de escoamentos
dessas correntes, simplificou o domnio de suas caractersticas gerais.
Os estudos determinantes para essa categorizao ocorreram no Sculo
XIX e seus resultados perduram at os dias de hoje. Quais so os dois
principais regimes de escoamento?
a) Rotacional e irrotacional.
b) Lquido e gasoso.
c) Bidimensional e tridimensional.
d) Laminar e turbulento.
e) Rpido e lento.

2. Um nmero adimensional relaciona diferentes parmetros que


influenciam determinado fenmeno. O nmero de Reynolds um
desses nmeros. Ele relaciona as foras viscosas com as foras inerciais,
resultando em um valor numrico sem unidade (adimensional), utilizado
para classificao de escoamentos.
Considerando a massa especfica da gua () de 1000 kg/m3 e viscosidade
dinmica () de 10-3 N.s/m2, qual ser o valor do nmero de Reynolds e o
regime que se enquadra num escoamento de gua com velocidade de
1,5 m/s em uma tubulao de 10 cm de dimetro?
a) 15000000 regime laminar.
b) 15000000 regime turbulento.
c) 150000 regime turbulento.
d) 150 regime laminar.
e) 15000 regime turbulento.

3. A classificao dos regimes de escoamento implica no conhecimento


das caractersticas bsicas da corrente. Na prtica, o fator utilizado para
alterao desse parmetro e, consequentemente, das caractersticas
fluidodinmicas, a velocidade. Essa varivel est diretamente
relacionada vazo imposta tubulao.

Escoamento em tubulaes 19
U1

Para um escoamento de gua ( - 1000kg/m3 e - 10-3N.s/m) em


tubulao de 350 mm, qual a vazo mxima para que esse escoamento
se enquadre no regime laminar e, assim, mantenha as caractersticas
adequadas ao uso que seu proprietrio planeja para ele?
a) 0,55 L/s.
b) 0,008 m/s.
c) 8 L/s.
d) 5,5.10-6 m/s.
e) 5,8.10-3 m/s.

20 Escoamento em tubulaes
U1

Seo 1.2

Nmero de Reynolds e perda de carga

Dilogo aberto

O dimensionamento de determinada tubulao condicionado pelo


comportamento do lquido que est sendo conduzido por ela, sendo as perdas
de carga um dos fatores mais importantes. O projeto da estao de tratamento
de gua (ETA) tem vrias tubulaes a serem dimensionadas, nas quais se deve
levar em considerao os diferentes regimes de escoamento, a velocidade e a
viscosidade, alm do dimetro da tubulao, pois so os fatores diretamente
relacionados s perdas de carga. Voc, como um engenheiro perspicaz, deve ter
imaginado que o ato de escoar implica em vencer foras de resistncia a esse
movimento, fato que tem como consequncia a reduo da energia disponvel, ou
seja, as perdas de carga. Imagine que, durante a reunio semanal da equipe, voc
indagado sobre as seguintes questes:
O regime de escoamento interfere na dissipao de energia (perda de
carga) sofrida pelo escoamento? Essas perdas de carga podem ter influncia da
composio estrutural (material e acessrios hidrulicos) da tubulao?

No pode faltar

Recapitulando de forma resumida a seo anterior, o nmero de Reynolds o


fator de classificao do regime de escoamento. Ele o nmero adimensional que
relaciona as foras inerciais com as viscosas. Valores inferiores a 2000 so classificados
como escoamento laminar, prevalecendo as foras viscosas. Para valores superiores a
4000, o regime de escoamento classificado como turbulento. Neste ltimo regime,
h predominncia das foras inerciais, relacionadas velocidade.
Partindo desse ponto, introduziremos novos conceitos, avanando no tema e na
construo do raciocnio sobre o escoamento em tubulaes.
Daniel Bernoulli (1700 - 1782) props a teoria da constncia da carga de energia,
independentemente da forma em que ela se apresenta, por unidade de volume de

Escoamento em tubulaes 21
U1

lquido (PORTO, 2006). Em outras palavras, ele afirmou que a carga de energia seria
constante, apesar de se encontrar em trs formas distintas:
P
= carga de presso Essa parcela da energia diz respeito presso presente no

lquido naquele momento. Os escoamentos em tubulao geralmente so maiores que
a presso atmosfrica e, por isso, so denominados de escoamento sob presso.
Z = carga de posio Essa frao de energia est relacionada posio
geomtrica, tambm conhecida como carga de posio, ou carga geomtrica,
justamente por esse fato.
v2
= carga cintica A parcela da energia contida nela atribuda energia
2g
cintica do escoamento.

Saiba mais
Daniel Bernoulli foi um matemtico holands, que viveu de 1700 a 1782
e produziu uma das mais importantes teorias hidrulocas (PORTO,2006).

Assim, Bernoulli afirmou que a soma dessas trs formas de energia presentes
em uma unidade volumtrica de lquido seria constante, sendo que todas elas so
representadas em unidade de metro de coluna de gua atravs da letra m, de metro.
Porm, um ponto essencial dessa teoria a desconsiderao da viscosidade e,
consequentemente, do atrito, ou seja, somente verdade para escoamentos ideais.

P v 2 = constante.
+Z+
2g

Essa uma das teorias mais importantes da hidrodinmica, sendo aplicvel a


diversas reas desta cincia.
Para aplic-la a dois pontos distintos em escoamentos reais, considerando a
viscosidade e o atrito, deve-se acrescentar a citada perda de energia perda de carga ,
resultando na seguinte equao:
P1 v 2 P2 v 2
+ Z1 + = + Z2 + 2 + HT
2g 2g
Em que: HT = perda de carga total (m).

Essa equao demonstra que apesar de a energia ser constante, h perdas de carga no
sentido do escoamento, pois elas so as dissipaes de energia necessrias para vencer as
foras de resistncias ao movimento (atrito e acidentes fsicos internos tubulao).
As perdas de carga podem ser classificadas em duas grandes categorias: perda de
carga distribuda e de carga localizada.

22 Escoamento em tubulaes
U1

Perda de carga distribuda: essa categoria trata da energia dissipada ao longo da


tubulao, caracterizada por uma pequena quantidade de dissipao por unidade de
comprimento de tubulao. Ela condicionada pela velocidade do escoamento, do
dimetro e da rugosidade da tubulao.

Para calcular a frao das perdas de carga, existem diversas frmulas, todas elas
baseadas em experimentos prticos, sendo que uma das principais a frmula
universal de perda de carga, ou equao de Darcy-Weisbach:

L v2
H = f
D 2g

Em que: H= perda de carga distribuda (m).

f = fator de atrito.
L = comprimento da tubulao (m).
D = dimetro da tubulao (m).
v = velocidade do escoamento (m/s).
g = gravidade (m/s).

Pesquise mais

Henri-Philibert-Gaspard Darcy (1803 - 1858) foi um engenheiro francs


que, assim como Ludwig-Julius Weisbach (1806 - 1871), engenheiro
e professor alemo, contribuiu para a criao da frmula universal,
conhecida tambm como equao de Darcy-Weisbach (PORTO, 2006).

A obteno do fator de atrito exemplifica de forma prtica a influncia do regime de


escoamento nas perdas de carga. Para determinado escoamento classificado como
regime laminar, o clculo do fator simplificado, ficando condicionado somente ao
nmero de Reynolds:
64
f =
Re

Em que: f = fator de atrito.


Re = nmero de Reynolds.

Para o caso de escoamentos em regime turbulento, esse fator ter influncia de


outras variveis, sendo que as frmulas utilizadas para seu clculo so mais complexas.
A obteno do fator de atrito (f) para esse caso pode ser realizada por algumas
equaes propostas para esse fim. Segundo Porto (2006), em 1939, Colebrook e

Escoamento em tubulaes 23
U1

White apresentaram a primeira delas:


1 2, 51
= 2 log( + ).
f 3, 71D Re y f

Esta frmula de resoluo complexa por no conseguir explicitar o fator de


atrito ele se encontra nos dois lados da equao. Ento, ainda de acordo com Porto
(2006), em 1944, Lewis Ferry Moody cria um diagrama no qual representa: no eixo
das abscissas, o nmero de Reynolds; no eixo das ordenadas direita, a rugosidade

relativa ( D ) (Quadro 1.1); e o fator de atrito ( f ) na ordenada oposta. Essa proposta de
Moody passou a ser expandida e melhorada. A verso mais recente foi montada por
Swamee-Jain, e popularmente conhecida como diagrama de Moody (Figura 1.5).

Pesquise mais
Saiba mais
Lewis Ferry Moody foi um engenheiro americano que viveu de 1880 a
1953 e produziu a ideia inicial da configurao que conhecemos como
diagrama de Moody, justamente em sua homenagem (PORTO,2006).
O vdeo a seguir trata-se de uma rpida e clara explanao sobre como
utilizar o diagrama de Moody para obteno do fator de atrito (f). Disponvel
em: <https://www.youtube.com/watch?v=K3EpLD9Y4s4>. Acesso em:
15 dez. 2016.

Figura 1.5 | Diagrama de Moody

Laminar Turbulncia completa, tubos rugoso


Rugosidade relativa (c/D)
Fator de atrito f

Tubos lisos

Nmero de Reynolds
Fonte: Porto (2006, p. 47)

24 Escoamento em tubulaes
U1

Quadro 1.1 | Rugosidade absoluta de tubulaes constitudas de diversos materiais

Material (mm) rugosidade


Ao comercial novo 0,045
Ao laminado novo 0,04 a 0,10
Ao soldado novo 0,05 a 0,10
Ao soldado limpo, usado 0,15 a 0,20
Ao soldado revestido de cimento centrifugado 0,1
Ao laminado revestido de asfalto 0,05
Ao rebitado novo 1a3
Ao rebitado em uso 6
Ao galvanizado, com costura 0,15 a 0,20
Ao galvanizado, sem costura 0,06 a 0,15
Ferro forjado 0,05
Ferro fundido novo 0,25 a 0,50
Ferro fundido velho 3a5
Ferro fundido em uso com cimento centrifugado 0,1
Ferro fundido revestido de asfalto 0,12 a 0,20
Ferro fundido oxidado 1 a 1,5
Cimento amianto novo 0,025
Concreto centrifugado novo 0,16
Concreto armado liso, vrios anos de uso 0,20 a 0,30
Concreto protendido Freyssinet 0,04
Cobre, lato, ao revestido de epxi, PVC, plsticos
0,0015 a 0,010
em geral, tubo extrudado
Fonte: adaptada de Porto (2006).

Assimile

Como se pode notar no diagrama de Moody, o fator de atrito (f) demonstra


a importncia do regime de escoamento na perda de carga. Quando em
regime laminar, ele pode ser calculado de forma simplificada, pois se
encontra condicionado somente ao nmero de Reynolds.
64 .
f =
Re

Escoamento em tubulaes 25
U1

No caso do escoamento em regime turbulento, haver a necessidade


de utilizao do diagrama ou de alguma outra frmula. H influncia de
outros fatores no contemplados pelo nmero de Reynolds, como a
rugosidade, por exemplo. Isso ocorre pelas diferentes predominncias de
foras em cada um dos regimes: viscosas, no caso do laminar, e inerciais,
para os turbulentos.

Exemplificando

Como engenheiro contratado pela empresa de projetos, voc indagado


sobre o conceito de perda de carga distribuda. Aps sua explanao, o
engenheiro-chefe solicita o clculo da dissipao de energia para uma
tubulao com as seguintes caractersticas:

Comprimento total: 65 m.

Dimetro: 0,15 m.

Fator de atrito: 0,04.

Velocidade do escoamento: 1,6 m/s.

Calculando:
L v2 65 1, 62
HD = f = 0, 04 = 2, 26m .
D 2g 0,15 2 9, 8

Voltando classificao das perdas de carga, a outra categoria inclui a energia


dissipada em pontos especficos, sendo denominada perda de carga localizada.

Perda de carga localizada: so dissipaes pontuais de energia causadas por


um obstculo qualquer que interfere na seo interna da tubulao. Geralmente,
so atribudas aos acessrios hidrulicos presentes na tubulao, dentre os quais se
podem citar os registros de gaveta, de esfera, curvas, cotovelos, joelhos etc.

As perdas de carga localizadas podem ser representadas por um coeficiente


de perda de carga (k), ou ainda, de forma anloga perda de carga distribuda, por
comprimento equivalente (Le), os quais so tabelados e, em geral, fornecidos pelos
fabricantes. O comprimento equivalente a representao equivalente em tubulao
linear de um acidente qualquer.

Partindo dessas duas possveis representaes da perda de carga localizada, as


equaes utilizadas para cada uma delas, apesar de semelhantes, diferem-se em
alguns fatores.

Perda de carga localizada a partir do coeficiente de perda de carga (k) (Quadro 1.2)

26 Escoamento em tubulaes
U1

v2 .
HL = k
2g

Em que: HL = perda de carga localizada (m).

k = coeficiente de perda de carga.


v = velocidade (m/s).
g = gravidade (m/s).
Perda de carga localizada empregando comprimento equivalente (Le):
Le v 2 .
HL = f
D 2g
Em que: HL = perda de carga localizada (m).

f = fator de atrito.
Le = comprimento equivalente (m).

D = dimetro (m).
v = velocidade (m/s).

g = gravidade (m/s).

Quadro 1.2 | Valores de coeficientes de perda de carga para diversos acessrios hidrulicos

Acessrio k Acessrio k
Cotovelo de 90 raio curto 0,9 Vlvula de gaveta aberta 0,2
Cotovelo de 90 raio longo 0,6 Vlvula de ngulo aberta 5
Cotovelo de 45 0,4 Vlvula de globo aberta 10
Curva 90, r/D=1 0,4 Vlvula de p com crivo 10
Curva de 45 0,2 Vlvula de reteno 3
T, passagem direta 0,9 Curva de retorno, =180 2,2
T, sada lateral 2 Vlvula de boia 6
Fonte: Porto (2006, p. 77).

Apresentadas as duas possveis categorias de perda de carga, podemos concluir o


raciocnio do clculo da perda de carga total com a frmula geral:
HT = HD + H L

Em que: HT = perda de carga total (m).

Escoamento em tubulaes 27
U1

HD = perda de carga distribuda (m).

HL = soma das perdas de carga localizada (m).

Exemplificando

Aps calcular e apresentar a perda de carga distribuda da tubulao


solicitada pelo engenheiro-chefe e a perda de carga solicitada pelo
seu colega, o engenheiro de campo lhe informa que houve uma falha
na comunicao, pois na tubulao existem acessrios hidrulicos,
que tambm causam a perda de carga localizada, alm da distribuda.
Desculpando-se, ele solicita a voc o clculo completo, abordando a
perda de carga total.

Recalculando todo o trecho:

Comprimento total: 65 m.

Dimetro: 0,15 m.

Fator de atrito: 0,04.

Velocidade do escoamento: 1,6 m/s.

Acessrios presentes: uma vlvula de gaveta e dois cotovelos de 90 raio


longo.

Valor de k unitrio dos citados acessrios: 0,2 e 0,6, respectivamente.


L v2 v2 65 1, 62 1, 62
HT = f
D 2g
+ k 2g = 0, 04 0,15 2 9, 8 + ( 0, 2 + 2 0, 6 ) 2 9, 8 = 2, 44m .

Assimile

Com o valor da perda de carga total de um determinado trecho de


tubulao, voc poder analisar a representatividade da perda de carga
distribuda e localizada. Isso possibilita redimensionamentos e alteraes
dos acessrios hidrulicos contido no trecho, a fim de reduzir as perdas
de cargas.

Outro importante uso do valor final das perdas de carga na aplicao


de Bernoulli a dois pontos, pois, como se pode notar na equao, ele
trata-se de um dos fatores, sendo que seu conhecimento permite obter a
dinmica da energia entre as trs cargas possveis.

28 Escoamento em tubulaes
U1

P1 v 2 P2 v 2
+ Z1 + = + Z2 + 2 + HT .
2g 2g
Com base nessa equao, pode-se fazer o dimensionamento preliminar
da tubulao, com os possveis ajustes de dimetro, nmero e disposio
dos acessrios hidrulicos.

Reflita

Segundo o texto, as perdas de carga devem ser levadas em considerao


no momento do pr-dimensionamento de uma tubulao. Voc acha
que as perdas de cargas podem inviabilizar o uso de determinado
nmero de curvas, registros ou qualquer outro acessrio? Quais seriam
as consequncias de uma elevada perda de carga localizada em uma
tubulao? Poderia ser o aumento da necessidade de adio externa de
energia ao escoamento?

Pesquise mais
No vdeo indicado a seguir, o Professor Lourinaldo explica, de forma
bastante clara, sobre a equao de Bernoulli, ressaltando os critrios que
devem ser seguidos para sua adequada aplicao. Posteriormente, ele
introduz e discorre sobre o conceito de perda de carga.

CONCEITO de perda de carga. ProfessorLourinaldo: vdeo do


Youtube, 15 nov. 2012. Disponivel em: <https://www.youtube.com/
watch?v=e6G4KZz8xs0>. Acesso em: 15 dez. 2016.

Assim, fechamos as explanaes sobre os regimes de escoamento e as perdas de


carga, alm de suas inter-relaes. Cabe a voc analisar o tema e aplic-lo na resoluo
da situao-problema proposta, preparando-se para as questes que possam surgir
em seu dia a dia profissional.

Sem medo de errar


Assim, podemos retomar nossa questo inicial sobre a influncia do regime de
escoamento e a tubulao no clculo das perdas de carga.

O regime de escoamento interfere nas perdas de carga sofridas pelo escoamento?


Essas perdas podem ter influncia da composio estrutural (material e acessrios
hidrulicos) da tubulao?

Sabemos que a adutora tem as seguintes caractersticas:

Escoamento em tubulaes 29
U1

Q: 400 l/s.

Dimetro: 40 cm.

Comprimento: 130 m.

Material: ferro fundido com rugosidade (=0,0002591m).

Viscosidade dinmica da gua 20 C - = 10-3N.s/m.

Uma vlvula de gaveta (k= 0,2).

Como voc calcularia o valor da perda de carga total desse trecho?

Respondendo a partir do incio dos questionamentos, o regime de escoamento


um fator que influencia muito na perda de carga, pois em cada um dos regimes h uma
predominncia de foras diferentes. No regime laminar, as foras que predominam
so as viscosas, condicionando a perda de carga distribuda. J no caso do regime
turbulento, as foras predominantes so as inerciais, pois uma caracterstica marcante
desse regime so os elevados valores de velocidades de escoamento. Prova disso so
as distintas frmulas de se calcular as perdas de carga distribudas.

Sim, as perdas de carga so influenciadas pelo material e pelos acessrios


hidrulicos. O material e, consequentemente, sua rugosidade, condicionam as perdas
de carga pelo atrito causado entre o lquido e a parede da tubulao. Essa varivel tem
influncia direta na perda de carga distribuda. J os acessrios hidrulicos possuem
relao com as perdas de carga localizadas. Esses acessrios oferecem uma maior
resistncia ao fluxo do lquido, comportando-se como um obstculo a ser vencido
pelo escoamento. Para tal, necessria uma dissipao de energia maior que em um
trecho sem sua presena.

Para o clculo das perdas de carga, voc necessitar calcular os parmetros


necessrios.

Clculo da velocidade necessria na equao de Reynolds:


Q 0, 4
Q =v Av = = = 3,18 m .
A ( 0, 22 ) s

Clculo do nmero de Reynolds:


v D 1000 3,18 0, 4
Re = = = 1, 27 106 .
103

Para obter o fator de atrito da frmula da perda de carga distribuda, voc necessitar,

alm do nmero de Reynolds, do valor da rugosidade relativa ( ):
D

30 Escoamento em tubulaes
U1

0, 0002591
= = 6, 48 104 .
D 0, 4

Com os dois parmetros calculados, utiliza-se do diagrama de Moody para


obteno do fator de atrito.

(f) = 0,02.

Depois de calcular todos esses fatores, deve-se aplic-los nas equaes de perda
de carga distribuda:
L v2 130 3,182
H D = f = 0, 02 = 3, 35m,
D 2g 0, 4 2 9, 8

e tambm perda de carga localizada, promovida pela vlvula de gaveta:


v2 3,182
H L = k = 0, 2 = 0,10m .
2g 2 9, 8

Ento, como se sabe que a perda de carga total a somatria de todas as perdas
de carga,
H T = H D + H L = 3, 35 + 0,10 = 3, 45m .

Avanando na prtica

Perda de carga da tubulao interna

Descrio da situao-problema

Aps verificar seu domnio e sua facilidade no clculo de perda de carga, seu
chefe pediu que voc calculasse a perda de carga total de outra tubulao, dessa
vez, em um trecho interno estao de tratamento de gua, que tem as seguintes
caractersticas:
Q: 30 l/s
Dimetro: 15 cm.
Comprimento: 17 m.
Material: ao soldado novo.
Massa especfica da gua: 1000 kg/m.
Viscosidade dinmica da gua 20C - = 10-3 N.s/m.
Gravidade: 9,8 m/s.
Tem uma vlvula de gaveta e dois cotovelos 90 raio longo.
Qual o valor da perda de carga total nesse trecho?

Escoamento em tubulaes 31
U1

Resoluo da situao-problema

Assim como demonstrado no exerccio anterior, deve-se calcular os parmetros


necessrios para satisfazer a equao da perda de carga total (distribuda + localizada):
L v2 v2
H T = f + k .
D 2g 2g
Assim, necessita-se calcular a velocidade do escoamento (v) e o fator de atrito (f).

Usamos a frmula da vazo para obteno da velocidade:


Q 0, 03
Q = v A v = = = 1, 7 m .
A ( 0, 0752 ) s
De posse do valor da velocidade, podemos calcular o nmero de Reynolds:
v D 10001, 7 0,15
Re = = 3
= 2, 5 105 .
10
Outro parmetro necessrio para obteno do fator de atrito a rugosidade relativa:
0, 000075
= = 5 104 .
D 0,15
Assim, com esses valores anteriormente calculados, podemos obter o fator de
atrito pelo diagrama de Moody:

f = 0,026.

E, finalmente, aplic-los frmula de perda de carga total:


L v2 v2 17 1, 7 2 1, 7 2
H T = f + k = 0, 026 + ( 0, 2 + 2 0, 6 ) = 0, 434 + 0, 21 = 0, 644m.
D 2g 2g 0,15 2 9, 8 2 9,88

Faa valer a pena

1. O regime de escoamento de determinada corrente lquida fornece


suas caractersticas gerais. Essas particularidades determinam as foras
predominantes durante o escoamento e, consequentemente, a forma
de se calcular as perdas de cargas.
Uma determinada tubulao conduz gua tratada da estao de
tratamento at o trocador de calor da indstria. O escoamento de
gua, nas condies proporcionadas pela tubulao, resulta em um
regime turbulento. Analisando as alternativas seguintes, marque aquela

32 Escoamento em tubulaes
U1

que descreve o valor mnimo do nmero de Reynolds e a frmula


utilizada para clculo da perda de carga distribuda para esse regime de
escoamento.

L v2 .
a) 2000 e H D = f
D 2g
v2 .
b) 4000 e H D = k
2g
L v2 .
c) 4000 e H D = f
D 2g

L v2 .
d) 2000 e H D = f
D 2g
v2
e) 2000 e H D = k 2 g .

2. As perdas de cargas de um escoamento ocorrem pela necessidade


de se transpor as foras de resistncias, exercidas, principalmente, pelo
atrito e por acidentes internos tubulao. Elas podem ser divididas em
perda de carga localizada e de carga distribuda.
Analise as alternativas seguintes e marque aquela que descreve somente
as caractersticas da perda de carga localizada.
a) Perda de carga devido ao atrito do lquido e parede interna da
tubulao.
b) Perda de carga causada pela considerao da viscosidade.
c) Perda de carga devido ao atrito viscoso e aos acessrios hidrulicos.
d) Perda de carga causada pelos acessrios hidrulicos instalados na
tubulao.
e) Perda de carga causada pelo atrito e pelas vlvulas de controle de
vazo.

3. A perda de carga total de determinado trecho de tubulao a


soma de todas as perdas de energia presentes nele. Seu valor final tem
influncia direta no dimensionamento de sistemas hidrulicos, podendo
contribuir para excessivos custos de instalao e manuteno desses
sistemas.

Escoamento em tubulaes 33
U1

Aplicando os conceitos e as frmulas de perda de carga, determine as


perdas de carga totais e a representao, em porcentagem, das perdas
de carga localizadas de uma tubulao com as seguintes caractersticas:
Q: 12 l/s.
Dimetro: 10 cm.
Comprimento: 32 m.
Material: ferro fundido ( = 0,0002591m).
Massa especfica: 1000 kg/m.
Viscosidade dinmica da gua 20 C = 10-3 N.s/m.
Gravidade: 9,8 m/s.
Uma vlvula de gaveta (0,2) e um cotovelo de 90 raio longo (0,6).
a) 1,53 m/s e 8,5%.
b) 0,031 e 1,53 m/s.
c) 1,53 m/s e 2,6x10-3.
d) 1,53 m/s e 149.940.
e) 1,28 m e 8,5%.

34 Escoamento em tubulaes
U1

Seo 1.3

Perdas de carga e clculo de tubulaes

Dilogo aberto

As perdas de carga mantm estreita relao com o regime de escoamento,


sendo condicionadas por eles. Sabemos que, na prtica, o fator determinante
para a mudana de regime e/ou aumento de perdas de carga a velocidade do
escoamento, ou seja, a vazo imposta tubulao.
Retomando a situao hipottica em que voc se encontra, aps executar as
diversas tarefas que lhe foram encaminhadas durante seus primeiros dias como
engenheiro, voc, finalmente, ter tempo de se dedicar sua tarefa principal.
Voltando ao trecho-problema inicial, voc o dividiu em duas partes e as analisou,
notando que, apesar de elas terem os mesmos comprimentos e dimetros, uma
delas tinha perda de carga diferente da outra. Ao verificar ambas as partes de forma
detalhada, voc notou que a tubulao de maior perda de carga era justamente
aquela que tinha os componentes acessrios (vlvulas de gaveta e curvas).
Com base em seus conhecimentos e em suas anlises, voc deve preparar um
relatrio tcnico para apresentar na reunio semanal. No relatrio voc dever
apresentar as perdas de carga do trecho em questo, localizadas e distribudas,
alm de incluir um clculo do percentual da perda de carga localizada, pois,
dependendo da sua porcentagem, esse fator poder ser repensado.
Segundo os valores obtidos nos clculos, as perdas de carga so muito
representativas? Voc sugeriria uma reestruturao da tubulao por conta desses
acessrios? Veja a seguir os dados do trecho-problema:
Vazo: 25 L/s.
Comprimento: 135 m.
Dimetro: 20 cm.
Material da tubulao: ferro fundido ( = 0,0002591).
Acessrios hidrulicos: duas vlvulas de gaveta (k = 0,2), um cotovelo de 90
(k = 0,9) e dois de 45 (k = 0,4).

Escoamento em tubulaes 35
U1

Aps o clculo, finalize seu relatrio com todas as informaes obtidas at


aqui, estruturando-o na forma de um relatrio tcnico: com Introduo, anlises e
memorial de clculos, alm de um parecer final (concluses).

No pode faltar

Partindo do fato de que j temos o conhecimento da teoria de classificao em


regimes de escoamento de qualquer fluxo de fluido em tubulaes, agora, trataremos
o tema de um ponto de vista mais prtico.

Reynolds descreveu as caractersticas gerais das trs categorias distintas da


classificao dos escoamentos em regimes: laminar, de transio e turbulento.

De forma simplificada, podemos descrever o escoamento laminar como o mais


calmo e suave, pois ele acontece em baixa velocidade e as trajetrias das partculas do
lquido so bem definidas. Seu nome esse justamente por ter a formao de lminas,
ou seja, camadas ao longo do escoamento. Outro ponto que vale a pena ressaltar o
de haver uma predominncia das foras viscosas, fato que explica o enquadramento
dos escoamentos de lquidos muito viscosos e/ou em baixas velocidades nesse regime
(PORTO, 2006).

O regime de transio no tem caractersticas prprias. Ele oscila entre as


particularidades dos regimes laminar e turbulento.

Assim como o laminar, o regime turbulento tem caractersticas bem definidas e


constantes. Suas partculas tm trajetrias indefinidas e variveis, o que acarreta uma
elevada taxa de colises entre elas. No h formao de lminas.

Esses dois regimes de escoamento, desconsiderando a fase de transio, tm


distribuio da velocidade de formas distintas. Pela formao de lminas e por ter um
gradiente de velocidade bem definido, o regime laminar apresenta distribuio coaxial
e frente de escoamento com formato parablico. J no regime turbulento, no h
gradiente bem definido, pois h um elevado intercmbio de partculas ao longo do
perfil do escoamento. A frente desse perfil tende forma linear.

Como havamos visto na Seo 1.1, o nmero de Reynolds trata da relao das
foras inerciais com as viscosas, sendo ele o atual parmetro de classificao do
regime de escoamento:

v D
Re =

36 Escoamento em tubulaes
U1

Em que: = massa especfica ( kg3 ).


m
v = velocidade do escoamento ( ms ).

D = dimetro da tubulao (m).

= viscosidade absoluta ou dinmica ( N.s


m2 ).
Atualmente, convencionaram-se os seguintes valores para essa classificao:

Regime laminar de escoamento: Re 2000.

Regime de transio: 2000 < Re > 4000.

Regime turbulento: Re 4000.

ntida a passagem de um regime de escoamento para outro, sendo que Reynolds


os classificou, em seu clssico experimento, justamente por sua aparncia visual.

Esse experimento, reproduzido em nossa aula prtica, trata-se da injeo de


pigmento no interior do escoamento, sendo que ele escoa por um trecho da tubulao
que permite a visualizao do comportamento do pigmento.

O pigmento injetado no centro do escoamento se mantm na forma de fio linear


quando em regime laminar, justamente por se apresentar em lminas, com pouca ou
nenhuma transferncia de partculas entre elas. O regime de transio apresenta um
curto espao do fio linear, dispersando-o a partir de determinado ponto. De forma
diferente, o regime turbulento causa uma rpida disperso do pigmento, justamente
pela sua intensa agitao e intercmbio de partculas no perfil do escoamento.

Exemplificando

A tubulao de gua tratada que sai da estao de tratamento de uma


indstria tem dimetro e vazo de 400 mm e 24 L/s, respectivamente.
Sabendo que a massa especfica da gua 1000 kg/m e sua viscosidade
dinmica 10-3N.s/m, o valor do nmero de Reynolds e o regime do
escoamento seriam os seguintes:

v D 1000 0, 76 0, 2
Re = = = 152000 .
103
Q 0, 024
Q = v A v = = = 0, 76 m .
A 0,102( ) s

Regime turbulento.

Escoamento em tubulaes 37
U1

O regime de escoamento em que determinada corrente de gua se enquadra


tem influncia em diversos aspectos, como o caso das perdas de carga.

Bernoulli foi o criador da teoria que afirma que um fluido ideal, sem viscosidade,
no tem perdas de energia. Essa teoria afirma que, apesar de se intercambiarem, as
cargas de energia, quando somadas, resultariam sempre no mesmo valor.

P v2
+Z+ = constante.
2g

Essa teoria se tornou uma das mais importantes da hidrodinmica, sendo


aplicvel a diversas reas dessa cincia.

Para aplicao a dois pontos e extrapolao da afirmao de Bernoulli para os


fluidos reais, considerando a viscosidade e, consequentemente, o atrito, deve-se
acrescentar a citada perda de energia perda de carga -, ocasionando a seguinte
equao:

P1 v2 P v 2
+ Z1 + 1 = 2 + Z2 + 2 + HT
2g 2g

Em que: HT = perda de carga total (m).

A equao demonstra que, apesar da somatria das cargas de energia ser


constante para fluidos ideais, na vida real (fluidos reais) h perdas de carga no
sentido do escoamento. Essas perdas so as dissipaes de energia necessrias
para o vencimento das foras de resistncias ao movimento (atrito e acidentes
fsicos internos tubulao).

As perdas de carga so divididas em dois grupos: perda de carga distribuda e


de carga localizada.

Perda de carga distribuda: esse grupo trata-se das energias dissipadas ao


longo dos trechos retilneos, caracterizadas por pequenas redues por unidade
de comprimento linear de tubulao.

Para a frmula que possibilita o clculo do valor da perda de carga, h diversas


equaes propostas, todas elas baseadas em experimentos prticos. Uma das
principais a frmula universal de perda de carga, ou equao de Darcy-Weisbach:

L v2
H = f
D 2g

38 Escoamento em tubulaes
U1

Em que: H = perda de carga distribuda (m).

f = fator de atrito.
L = comprimento da tubulao (m).
D = dimetro da tubulao (m).
v = velocidade do escoamento (m/s).
g = gravidade (m/s).
As perdas de carga distribudas so o grupo que exemplifica, de forma mais
ntida, a influncia do regime de escoamento, sendo que as mais utilizadas para o
clculo de seu fator de atrito diferem-se bastante.

Os escoamentos classificados em regime laminar tm seu fator de atrito ( f)


calculado pela seguinte frmula:

64
f =
Re
Em que: f = fator de atrito.

Re = nmero de Reynolds.

Caso o escoamento tenha comportamento turbulento, seu fator de atrito ter


maior influncia de outros fatores. As frmulas utilizadas para seu clculo so mais
complexas e todas elas foram criadas a partir de experimentos prticos, sendo a
pioneira elaborada por Colebrook e White, em 1939 (PORTO, 2006).

Anos mais tarde, em 1944, Lewis Ferry Moody cria um diagrama que facilita
bastante a obteno do fator de atrito. O diagrama representa, no eixo das
abscissas, o nmero de Reynolds; no eixo das ordenadas direita, a rugosidade

relativa ( ); e o fator de atrito ( f ) na ordenada oposta (PORTO, 2006).
D
A proposta de Moody tem sido trabalhada desde ento, sendo que, segundo
Porto (2006), a verso mais recente foi publicada por Swamee-Jain e ficou
popularmente conhecida com um nome bem sugestivo: diagrama de Moody.

Voltando diviso das perdas de carga em dois grupos, o segundo deles inclui a
energia dissipada de forma pontual, sendo denominada perda de carga localizada.

Reflita

As perdas de carga de uma tubulao tm estreita relao com o regime


de escoamento. Como sabemos que o fator que tem maior influncia

Escoamento em tubulaes 39
U1

no regime de escoamento a velocidade da corrente lquida, voc acha


que ele tambm tem influncia na perda de carga? Uma maior velocidade
representa perdas de carga maiores ou menores?

Perda de carga localizada: so dissipaes de energia que acontecem em


pontos localizados, causadas por um acidente qualquer que interfira na regio interna
do tubo. Em geral, as dissipaes de energia ocorrem em acessrios hidrulicos
necessrios ao adequado uso da tubulao, dentre os quais se pode citar as vlvulas
de gaveta, a vlvula de esfera, as curvas, os cotovelos, os joelhos etc.

O clculo das perdas de carga localizadas pode ser realizado de duas formas:
utilizando-se o comprimento equivalente (Le) ou o coeficiente de perda de carga (k).
O comprimento equivalente (Le) a representao do acessrio em comprimento
linear de tubulao de mesmo dimetro em relao perda de carga. J o
coeficiente de perda de carga (k) um coeficiente criado para representar a perda
de carga do acessrio, dependendo de sua geometria. Ambos so calculados e
fornecidos pelos fabricantes dos tubos.

Partindo dessas duas possveis representaes da perda de carga localizada, as


equaes utilizadas para cada uma delas, apesar de semelhantes, diferem-se em
alguns fatores.

Perda de carga localizada empregando-se o comprimento equivalente (Le):


Le v 2
HL = f
D 2g
Em que: HL = perda de carga localizada (m).
f = fator de atrito.
Le = comprimento equivalente (m).
D = dimetro (m).
v = velocidade (m/s).
g = gravidade (m/s).
Perda de carga localizada a partir do coeficiente de perda de carga (k):
v2
HL = k
2g
Em que: HL = perda de carga localizada (m).

k = coeficiente de perda de carga.


v = velocidade (m/s).
g = gravidade (m/s).

40 Escoamento em tubulaes
U1

Apresentados os dois grupos que compem as perdas de carga, pode-se


concluir o raciocnio do clculo da perda de carga total com a frmula geral.

HT = HD + H L

Em que: HT = perda de carga total (m).

HD = perda de carga distribuda (m).


HL = soma das perdas de carga localizada (m).
Observao: todos os coeficientes empregados nas frmulas de perdas de
carga, bem como o diagrama de Moody, se encontram na Seo 1.2.

Exemplificando

A tubulao descrita no exemplo anterior constituda de ferro fundido


( : 0,000010 m), tem 70 m de comprimento, uma vlvula de gaveta e
dois cotovelos de 90 raio longo. Utilizando as tabelas e o diagrama de
Moody da Seo 1.2, o clculo da perda de carga total desse trecho seria
o seguinte:

Comprimento total: 70 m.

Dimetro: 200 mm.

Vlvula de gaveta e cotovelo 90 raio longo: k= 0,2 e 0,6, respectivamente.

Q 0, 024
Q = v A v = = = 0, 76 m
(
A 0,102 ) s.

v D 1000 0, 76 0, 2
Re = = = 152000.
103

0, 000010
= = 5 105 .
D 0, 2

f = 0, 027.

L v2 v2 70 0, 762 0, 762
HT = f
D 2g
+ k 2g = 0, 027 0, 2 2 9, 8 + ( 0, 2 + 2 0, 6 ) 2 9, 8 = 0, 319m .

Escoamento em tubulaes 41
U1

Esta seo traz, de forma simplificada, todo o contedo terico exposto


anteriormente, justamente para que seja desenvolvido um raciocnio linear a respeito
da unidade. Alm disso, ela inclui uma atividade prtica, na qual ser apresentado
o contexto aqui explanado, a fim de torn-lo mais didtico. Gostaramos de
salientar a importncia da entrega da atividade desta unidade (ou desta seo)
determinao das perdas de carga de tubulao sob presso , que nada mais
que colocar seu conhecimento na resoluo da situao-problema apresentada
no contexto de aprendizagem. Assim como lembrado no item Dilogo Aberto, essa
entrega dever ser elaborada separadamente, na forma de um relatrio tcnico:
com apresentao de memorial de clculos e um parecer final.

Assimile

A classificao dos escoamentos em regimes facilitou a identificao do


comportamento geral deles. O parmetro classificatrio o nmero de
Reynolds.
Convencionaram-se os seguintes valores:
Regime laminar: Re 2000.
Regime de transio: 2000 < Re > 4000.
Regime turbulento: Re 4000.
Essa classificao tem influncia nas dissipaes de energia intrnsecas
do ato de escoar. As frmulas empregadas no clculo das perdas de
carga distribudas so condicionadas ao regime, pois h uma distinta
predominncia de foras em cada um deles. O clculo das perdas de
carga localizadas, diferentemente das anteriores, no se difere de um
regime para outro. Porm, como descrito, elas podem ser calculadas
pelo comprimento equivalente (Le) e coeficiente de perda de carga (k). As
perdas de carga totais so resultantes da somatria das perdas de carga
distribudas e localizadas.

Pesquise mais
O Captulo 8, Seo 8.7, Clculo da perda de carga, descreve as duas
categorias de perda de carga, apresentando frmulas e explicaes
adicionais sobre o tema.

42 Escoamento em tubulaes
U1

FOX, R. W.; McDONALD, A. T.; PRITCHARD, P. J. Introduo mecnica


dos fluidos. 8. ed. Rio de Janeiro: LTC, 2014. 884p.

Os captulos 2 e 3 renem um vasto material sobre perdas de cargas


distribudas e localizadas, respectivamente. Incluem-se tabelas e figuras
muito teis.

PORTO, R. de M. Hidrulica bsica. 4. ed. So Carlos: EESC-USP, 2006.


540p.

Sem medo de errar


Agora que recordamos todo o contedo desta unidade, podemos aplic-lo na
resoluo do problema que foi proposto no incio desta seo.

Como o trecho da tubulao foi dividido em dois, teremos duas partes de 67,5 m
de comprimento. Uma delas tem duas vlvulas de gaveta (k = 0,2), um cotovelo de
90(k = 0,9) e dois de 45 (k = 0,4).

Como essa tubulao tem vazo e dimetro de 25 l/s e 20 cm, respectivamente,


seus clculos so os seguintes:
Q 0, 025
Q = v A v = = = 0, 8 m .
(
A 0,12 ) s

v D 1000 0, 8 0, 2
Re = = = 1, 60 105.
103

0, 0002591
= = 1, 3 103 .
D 0, 2

f = 0, 03 .

Trecho sem acessrios


L v2 v2 67, 5 0, 82
H T = f + k = 0, 03 + 0 = 0, 33m.
D 2g 2g 0, 2 2 9, 8

Escoamento em tubulaes 43
U1

Trecho com acessrios


L v2 v2 67, 5 0, 82 0,882
H T = f + k = 0, 03 + (2 0, 2 + 0, 9 + 2 0, 4) = 0, 33 + 0, 069 = 0, 399m .
D 2g 2g 0, 2 2 9, 8 2 9, 8

H L 0, 069
100 = 100 = 17, 3% .
H T 0, 399

As perdas de carga localizadas representam 17,3% das perdas de carga totais. um


valor pouco significante. A reestruturao da tubulao seria uma tarefa difcil, haja
vista a grande utilidade de todos esses acessrios, alm de resultar em uma perda de
carga total pequena, o que no a justifica.

O relatrio tcnico que dever ser entregue empresa sobre seu trabalho, que,
em nosso caso concreto, voc dever entregar ao professor, dever contemplar a
seguinte estrutura:

- Introduo: tratar de forma sucinta a classificao dos escoamentos, com o


intuito de contextualizar o tema seguinte. As perdas de carga devero ser trabalhadas
com mais detalhes, buscando-se a relao dos regimes com elas e apresentando
as explicaes tericas sobre o fenmeno. O nmero de pginas livre, mas
convenhamos que voc tem capacidade para abordar o tema de forma profissional.
No se atenha ao volume do contedo.

- Memorial de clculos: apresentar todos os clculos feitos, ressaltando as


respostas finais e justificando o uso de cada um deles.

- Parecer final: apresentar a concluso do relatrio, respondendo s questes


levantadas e expondo suas posies sobre elas (baseando-se nos clculos e na
pesquisa terica realizada).

Avanando na prtica

Representatividade das perdas de carga localizadas

Descrio da situao-problema

Uma tubulao interna da ETA interliga alguns pontos de estao. Esse trecho
tem diversos acessrios hidrulicos, necessrios ao controle do fluxo nesta parte da
unidade. Determine as perdas de carga totais e a frao que representada pelas
perdas de carga localizadas. Como engenheiro do projeto, voc tentaria reduzir as
perdas desse trecho?
Caractersticas da tubulao:
Vazo: 18 l/s.

44 Escoamento em tubulaes
U1

Comprimento: 25 m.
Dimetro: 10 cm.
Material da tubulao: ferro fundido ( = 0,0002591).
Acessrios hidrulicos: quatro vlvulas de gaveta (k = 0,2), dois cotovelos de
90 (k = 0,9) e dois de 45 (k = 0,4).
Obs.: apesar de a tubulao ter uma possvel representatividade elevada, pode ser
que sua funo de controle de fluxo e direcionamento seja mais importante. Analise
o contexto!

Resoluo da situao-problema

Q 0, 018
Q = v A v = = = 2, 3 m .
(
A 0, 052 )s

v D 1000 2, 3 0,1
Re = = = 2, 3 105 .
103

0, 0002591
= = 2, 6 103 .
D 0,1

f = 0, 03 .

L v2 v2 25 2, 32 2,332
H T = f + k = 0, 03 + (4 0, 2 + 2 0, 9 + 2 0, 4) = 2, 02 + 0, 92 = 2, 94m.
D 2g 2g 0,1 2 9, 8 2 9, 8

H L 0, 92
100 = 100 = 31, 3% .
H T 2, 94

A frao da perda de carga total representada pelas perdas localizadas elevada


(31,3%), porm, por sua funo de controle de fluxo, pode ser inapropriada qualquer
alterao nesse trecho. Seria prudente analisar o contexto de forma mais especfica.

Faa valer a pena

1. O escoamento de lquidos em tubulao sob presso tem algumas


caractersticas fluidodinmicas, relacionadas s caractersticas do lquido
e do escoamento em si. As foras viscosas e cinticas so exemplo dessas
particularidades, sendo elas, referentes ao lquido e ao escoamento,
respectivamente.

Escoamento em tubulaes 45
U1

O nmero de Reynolds (Re) um nmero adimensional que relaciona


as foras viscosas e inerciais. Adotado como parmetro classificatrio,
o fator utilizado para definir em qual regime de escoamento se encontra
determinada corrente de lquido. Com base nisso e nas caractersticas
dos escoamentos, analise as seguintes afirmaes:
I. O regime laminar objetivamente definido como escoamento de
nmero de Re < 2000.
II. No regime laminar, as partculas do lquido tm trajetrias bem
definidas.
III. Entre os dois regimes de comportamento definido laminar e
turbulento h um regime transitrio.
IV. O regime turbulento tem nmero de Re > 2000.
V. A frente de escoamento do regime turbulento parablica.
Assinale a alternativa que agrupa todas as alternativas verdadeiras.
a) I, II, III e IV.
b) I e II.
c) I, II e III.
d) I, II, III, IV e V.
e) Somente V.

2. O simples fato de escoar no interior de uma tubulao causa


intrinsecamente uma reduo da energia do escoamento. Esse o
princpio da perda de carga. Como se trata de um fator influenciado pelas
caractersticas fluidodinmicas, o regime do escoamento um fator
importante no momento do clculo das perdas de carga. Principalmente
pelo fato de o regime de escoamento laminar ter predominncia de
foras viscosas; e o regime turbulento, de foras inerciais.
O clculo das perdas de carga distribudas tm frmulas distintas segundo
o regime de escoamento, justamente por se tratar de fenmenos
regidos por foras distintas. Com base nisso, marque a alternativa que
descreve a equao do clculo de perda de carga distribuda em regime
de escoamento laminar.

L v2 .
a) H D = f
D 2g
Le v 2 .
b) H D = f
D 2g

46 Escoamento em tubulaes
U1

v2 .
c) H D = k
2g
v2
d) H D = f .
2g

64 .
e) H D =
Re

3. O dimensionamento de um sistema hidrulico deve contemplar as


perdas de carga com a efetiva importncia que lhe cabe, pois elas so
responsveis pela reduo da energia disponvel no lquido. Isso pode
acarretar na elevao desnecessria da quantidade de energia que dever
ser transferida ao escoamento por meio de um conjunto motobomba,
muitas das vezes, inviabilizando o sistema.
Determine as perdas de carga totais de uma tubulao de ferro fundido
( = 0,0002591m), 15 cm de dimetro e 47 m de comprimento, na qual
h o escoamento de gua ( = 1000 kg/m e = 10-3N.s/m) com vazo
de 18 L/s. A tubulao ainda tem uma vlvula de gaveta (k= 0,2) e dois
cotovelos de 90 raio longo (k= 0,6).
Dado: gravidade: 9,8 m/s.
a) 0,474 m.
b) 5,75 m.
c) 1,02 m/s.
d) 1,5 x 105 m.
e) 1,02 m.

Escoamento em tubulaes 47
U1

48 Escoamento em tubulaes
U1

Referncias

BAPTISTA, M.; LARA, M. A mecnica dos fluidos na hidrulica. In: _____.


Fundamentos de engenharia hidrulica. 3. ed. Belo Horizonte: UFMG, 2014. p.
35-65.
FOX, R. W.; McDONALD, A. T.; PRITCHARD, P. J. Conceitos fundamentais. In:
_____. Introduo mecnica dos fluidos. 8. ed. Rio de Janeiro: LTC, 2014. 884p.
PAUMIER, G. (Ed.). Laminar and turbulent flows, depending on the Reynolds
number. 2008. Elaborado por Dubaj. Disponvel em: <https://commons.wikimedia.
org/wiki/File:Laminar_and_turbulent_flows.svg?uselang=pt-br#filelinks>. Acesso
em: 16 dez. 2016.
PORTO, R. de M. Hidrulica bsica. 4. ed. So Carlos: EESC-USP, 2006, 540p.
REYNOLDS, O. An experimental investigation of the circumstances which determine
whether the motion of water shall be direct or sinuous, and of the law of resistance
in parallel channels. Philosophical Transactions of the Royal Society of London.
v. 174, p. 935-982, 1 jan. 1883. Disponvel em: <http://rstl.royalsocietypublishing.
org/content/174/935.full.pdf+html>. Acesso em: 2 jan. 2016.

Escoamento em tubulaes 49
Unidade 2

Sistemas hidrulicos de
tubulaes e hidrulica de
sistema de recalque
Convite ao estudo
A segunda unidade do nosso curso de Fundamentos de Hidrulica e
Hidrometria avanar no estudo do comportamento fluidodinmico em
tubulaes e bombas hidrulicas. Ela reforar os conceitos de regime
de escoamento e perda de carga, apresentados na primeira unidade,
porm, trar ainda as diferentes formas da disposio das tubulaes e
influncia da vazo nesses parmetros j estudados. Permitir tambm
compreender a tcnica de dimensionamento de tubulaes e bombas
para atendimento de reservatrios. O primeiro objetivo especfico ser
apresentar as possibilidades de associao de tubulaes e o conceito
dos condutos equivalentes, abordados na Seo 2.1. J na Seo 2.2,
o objetivo central ser estudar as tcnicas de determinao do melhor
dimetro de tubulao, alm de abordar o contexto geral, a tubulao
e a bomba, de uma unidade elevatria. A Seo 2.3, por sua vez, tratar,
de forma mais objetiva e prtica, essa apresentao, que contempla o
dimensionamento de estao elevatria, a determinao da tubulao
e das bombas ideais, alm de verificar a possibilidade do seu adequado
funcionamento nas condies disponveis.

Trazendo o tema para o contexto do cotidiano, sabemos que o


projeto da estao de tratamento de gua (ETA), inicialmente descrito na
unidade anterior, continuar com a mesma equipe, ou seja, voc ainda
um de seus engenheiros. Haver a necessidade do dimensionamento da
rede de aduo de gua bruta (captao no corpo hdrico). Essa adutora
dever possibilitar a captao de 110 m/h, sendo que a diferena de cota
topogrfica de 20 m. De posse desses dados e pensando em todas as
possibilidades, surgem algumas questes bsicas.

Sabendo que h possibilidade de dividir a vazo bombeada em mais de


uma adutora, qual seria o comportamento desses arranjos de tubulao?
Como voc dimensionaria o conjunto motobomba? Este sofre influncia
do dimensionamento da tubulao? H um dimetro de tubo mais
U2

eficiente e econmico? Seria possvel o dimensionamento integrado da


tubulao e conjunto motobomba?

Ao concluir este estudo, respondendo a todos os questionamentos


anteriores, voc dever preparar um relatrio tcnico ao chefe da equipe,
explicando, por meio de uma anlise da estao elevatria, os efeitos da
vazo e da tubulao nesta unidade.

Este estudo aportar a voc conhecimento para analisar de forma


criteriosa essas questes e fornecer bagagem para que voc responda
a todos esses questionamentos levantados, de modo que estar apto
a preparar o relatrio solicitado. Animado para se tornar um exmio
conhecedor de tubulao e bombas?

52 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

Seo 2.1

Condutos equivalentes e tubulaes em srie e


em paralelo

Dilogo aberto
A associao de tubulaes uma necessidade em diversos cenrios de
projetos hidrulicos. O conhecimento do comportamento da vazo e perda de
carga desses arranjos de essencial importncia para adequada utilizao dessa
tcnica.

Em uma das reunies da equipe de trabalho, apresentaram-lhe a necessidade


de dimensionamento da adutora de gua bruta. Citaram tambm a possvel
diviso do fluxo total em mais de um conduto durante o trecho inicial, pois
existe no local uma adutora utilizada anteriormente e que se encontra em boas
condies. Essa antiga adutora no tem nem dimetro nem comprimento para
ser utilizada como nica tubulao. De posse dessas condies, h possibilidade
de se fazer associaes de tubulaes, tanto em arranjo em paralelo, enquanto
utilizar a tubulao antiga, quanto em srie, a partir do ponto em que no a haja.
Surge, ento, a necessidade de se pensar como ficaria o escoamento em cada
uma dessas situaes.

O que acontece com a vazo total quando h uma diviso em duas outras
tubulaes, como acontecer no trecho inicial? No caso de serem tubulaes de
dimetros diferentes, qual(is) fator(es) rege(m) a essa distribuio? J o segundo
trecho ser uma nica tubulao. Ento, o que acontecer com a vazo e a perda
de carga? possvel simplificar essas questes utilizando apenas uma tubulao
equivalente? O que seria uma tubulao equivalente em ambos os casos?

Aps a reflexo sobre esses questionamentos, realize a anlise da influncia


das tubulaes no regime de escoamento.

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 53


U2

No pode faltar

Relembrando de forma resumida o contedo tratado na unidade anterior, o tema


inicial foi a classificao do escoamento segundo o regime de escoamento. Naquele
tpico, tratamos dos dois principais regimes: laminar e turbulento, conceituando
cada um deles, apresentando o parmetro de classificao nmero de Reynolds
, e suas respectivas caractersticas. O outro tema abordado foi a perda de carga.
Relatamos sua classificao em distribuda e localizada, alm de destacarmos a
importncia do regime de escoamento na determinao deste fator. A unidade foi
concluda com a apresentao do clculo de perda de carga total, fato de suma
importncia no aprofundamento do tema.

A forma com a qual a disposio da tubulao pensada e associada tem influncia


sobre as perdas de carga e sobre a vazo que essas tubulaes transportaro. Essa
associao de tubulaes pode ocorrer por diversos motivos, por exemplo, uma
adutora que se encontra em uso h vrios anos, mas que atualmente, no consegue
suprir a necessidade de uma cidade que passou por um intenso processo de
urbanizao e teve sua populao aumentada. Outro exemplo seria uma tubulao
de um projeto de irrigao previamente dimensionada para conduzir determinada
vazo de gua a um ponto especfico, porm seu proprietrio resolveu ampliar o
projeto de irrigao, necessitando levar gua duas vezes mais distante do ponto
de captao. Esses so exemplos banais da necessidade de se fazer associaes
de tubulao, tanto de forma paralela, como no primeiro exemplo, quanto em
srie, no caso do segundo. Assim, o conhecimento das alteraes causadas nas
caractersticas do escoamento por essa prtica se faz importante.

Reflita

Conhecendo o contexto geral das associaes de tubulaes e sabendo


que h duas formas de disposio: em srie e em paralelo, quais so as
diferenas na vazo e perda de carga de cada uma delas?

Associao de tubulaes

- Tubulaes em srie

Para exemplificar de forma mais clara, imagine o seguinte contexto: um


produtor de hortalias no tinha irrigao em toda a sua horta, que tem 80 metros
de comprimento. Ele irrigava somente os primeiros 20 metros, mais prximos
da captao no corpo hdrico. Por motivos agronmicos, ele ter de passar essa
cultura que mais precisa de irrigao para o final da horta, 40 metros mais longe.
Sabendo que deveria estender a adutora, ele foi at a loja que o vendeu todo o

54 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

equipamento e comprou os 40 metros adicionais com dimetro inferior existente


em seu sistema. Com a devida reduo, o agricultor chegou em casa e instalou os
40 metros adicionais.

Esse um exemplo de associao de tubulaes em srie, pois o que a caracteriza


a passagem de toda a vazo de gua bombeada por toda a extenso da tubulao.

As perdas de carga desse sistema, por outro lado, tem alterao, justamente pelo
fato de se tratar de uma adio de perda de energia, causada pelas foras resistivas
desse novo trecho de conduto. A perda de carga total pode ser representada pela
seguinte equao:
H T = H antiga + H nova.

L v2 v2
Em que: perda de carga total da tubulao antiga - H antig a = f + k .
D 2g D

L v2 v2
Perda de carga total da tubulao nova - H nova = f + k .
D 2g D
De forma prtica e resumida, o que acontece na associao de tubulaes em
srie a manuteno da vazo e adio das perdas de carga referentes ao novo
trecho.

- Tubulaes em paralelo

Imaginemos uma cidade que teve sua ETA projetada na poca da ditadura militar.
Curiosamente, essa foi uma fase em que o Brasil avanou bastante em saneamento.
No entanto, atualmente, o pas um nmero de habitantes duas vezes maior que
a populao mxima do projeto. Analisando o projeto da estao, uma equipe
de projetistas resolveu somente ampli-la, implantando mais duas unidades de
ciclo completo. A vazo que chega estao est em seu nvel mximo, sendo
necessria a instalao de outra adutora. Ao analisarem o conjunto motobomba
instalado no ponto de captao, depararam com uma unidade superdimensionada,
com capacidade de bombear vazo superior necessidade atual. Assim, resolveram
implantar uma tubulao paralela e interlig-la a mesma bomba hidrulica.

Esse um exemplo de uma associao de tubulaes em paralelo, sendo ela


um pouco mais complexa do que a associao em srie. Quando a associao em
paralelo ocorre, h uma redistribuio da vazo de forma inversamente proporcional
resistncia hidrulica oferecida (PORTO, 2006). A perda de carga nesse tipo de
associao dada pela diferena de cotas piezomtricas na entrada e sada do
sistema, sendo a mesma em todos os trechos: H AB = H1 = H 2 = H 3 (Figura 2.1).

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 55


U2

Figura 2.1 | Associao de tubulao em paralelo

Fonte: adaptada de Porto (2006).

Pesquise mais
A indicao seguinte trata-se de um vdeo do professor Marllus Gustavo
Neves sobre a explicao terica de associao de tubulaes. Ele explana
o tema de forma bastante didtica, explicando, inclusive, o fato da perda
de carga ser igual diferena da cota piezomtrica.

EXERCCIO - Enade - Condutos em srie ligando 2 reservatrios. Marllus


Gustavo Neves, 2014. Vdeo do YouTube. Disponvel em: <https://www.
youtube.com/watch?v=IfjEZZwdPHI>. Acesso em: 4 jan. 2017.

Condutos equivalentes

Os condutos equivalentes so trechos que, com o objetivo de simplificar clculos


na determinao de caractersticas geomtricas e de rugosidade, podem ser
substitutos de determinada tubulao ou de sistemas de tubulao (PORTO, 2006).

Para que o conduto possa ser considerado equivalente determinada tubulao


ou sistema de tubulaes, ele deve ter a mesma perda de carga quando transportando
vazes iguais (PORTO, 2006).

Exemplificando

A associao em paralelo representada na Figura 2.1 tem perda de carga


de valor figurado H AB para uma vazo Q . Assim, um conduto qualquer,
para ser considerado equivalente a ela, necessitar ter perda de carga

56 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

HAB, quando escoar a vazo Q .


Segundo Porto (2006), as equivalncias podem ser analisadas da seguinte
forma: equivalncia entre dois condutos simples e equivalncia entre um
conduto simples e um sistema.

- Equivalncia entre dois condutos simples

Com base no critrio relativo perda de carga e vazo descrito, emprega-se a


seguinte frmula para relacionar a citada condio com as caractersticas desejadas
do conduto:

f L Q2
H = 0, 0827
D5

Em que: f = fator de atrito.


L = comprimento.
Q = vazo.
D = dimetro.

Porto (2006) ainda desenvolve as operaes matemticas necessrias e apresenta


duas equaes para o clculo do comprimento do segundo conduto utilizando os
dados do primeiro. A primeira delas, (1) relacionada com o fator de atrito (f), e a
segunda (2), obtida a partir da aplicao da primeira na frmula de Hazen-Williams.

f1 D2 5 C1 1,85 D2 4,87
L2 = L1 [ ] (1) L2 = L1[ ] [ ] (2)
f 2 D1 C2 D1

Saiba
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A frmula de Hazen-Williams foi criada baseada em experimentos prticos,
com o objetivo de obter a perda carga unitria (m/m) e, ento, simplificar a
obteno do valor das perdas de carga totais.
Q1,85
Frmula de Hazen-Williams: J = .
C D 4,87
1,85

Em que: J = perda de carga unitria.

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 57


U2

Q = vazo.
C = coeficiente de rugosidade (tabelado).

D = dimetro .

- Equivalncia de conduto a um sistema

Sistema em srie

Como vimos anteriormente, a associao de tubulaes em srie faz com que


a vazo total passe por todos os trechos associados e as perdas de cargas sejam
a soma das perdas de cada um desses trechos. Segundo Porto (2006), podemos,
ento, determinar o conduto equivalente a um sistema de n tubulaes, sendo
que ele ter comprimento L , dimetro D e coeficiente de atrito f pela seguinte
frmula:

f L 2 n f L f L n
fi Li
H = Q = i 5 Q 2 , logo, =
D5 i =1 D i D5 i =1 Di 5

Assim como ocorreu para o conduto equivalente a um s conduto, o autor aplica


a Equao 4 frmula de Hazen-Williams, resultando em:

L n
Li
1,85
C D 4 ,87
=
i =1 Ci
1,85
Di 4,87

Sistema em paralelo

Assim como apresentado na Figura 2.1, a associao de tubulaes em


paralelo, em que cada uma tem dimetro, comprimento e rugosidade distintos,
proporciona vazes diferentes em cada uma delas, pois esta distribuio ocorre de
forma inversamente proporcional resistncia oferecida. Com a vazo de entrada
representada por Q e a perda de carga por HAB, temos a seguinte relao dentro do
sistema em paralelo:

Q = Q1 + Q2 + Q3.

HAB = H1 = H2 = H3.

Porto (2006) nos apresenta um raciocnio bastante didtico sobre o


desenvolvimento de um conduto equivalente ao sistema.

58 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

Partindo da frmula da perda de carga relacionada vazo


2
f LQ
(H = 0, 0827 ) e substituindo o valor 0,0827 por , podemos determinar a
D5
vazo em determinado sistema pela seguinte frmula:

H i Di 5
Q= .
fi Li

O conduto equivalente de comprimento, representado pela letra L , dimetro


representado pela letra D , e coeficiente de atrito representado por f , dever
transportar, por definio, a mesma vazo do sistema, ou seja, Q. Alm dessa
prerrogativa, o conduto dever ter a mesma perda de carga do sistema (H ).

H D 5 H1 D15 H 2 D25 H 3 D35


Q = Q1 + Q2 + Q3 = + + =
f L f1 L1 f 2 L2 f3 L3 .

Sabendo que a perda de carga constante, e desenvolvendo-se matematicamente


a equao, chegamos a:

D 2 ,5 D12,5 D2 2,5 D32,5


= + + .
f 0,5 L0,5 f10,5 L10,5 f 2 0,5 L2 0,5 f 30,5 L30,5

Com base na frmula supradescrita, voc deve adotar o dimetro comercial que
deseja ter em seu conduto equivalente e, assim, obter o comprimento necessrio.
Caso faa o contrrio, ou seja, defina o comprimento para que o dimetro seja
calculado, provavelmente voc encontrar um valor que no seja vendido
comercialmente.

Assim como o fez para as demais relaes, Porto (2006) ainda apresenta esta
equao anterior aplicada na frmula de Hazen-Williams:

C D 2,63 C1 D12,63 C2 D2 2,63 C3 D32,63


= + + .
L0,54 L10,54 L2 0,54 L30,554

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 59


U2

Exemplificando

Porto (2006) apresenta um exemplo interessante sobre conduto


equivalente a um sistema. Analisemos os dois reservatrios mantidos em
nveis constantes interligados por um sistema de tubulaes, representado
pela Figura 2.2.

Figura 2.2 | Sistema de tubulaes da interligao dos reservatrios R1 e R2

Fonte: adaptada de Porto (2006).

Considerando um coeficiente de atrito (f) constante para todas as


tubulaes e de valor 0,020, desprezando as perdas localizadas e as
cargas cinemticas, podemos determinar a vazo que chega R2 e as
vazes nos trechos de 6 e 4.

Como o trecho BC tem dimetro de 8, uma forma de simplificar o


problema seria calcular um conduto equivalente ao trecho AB com
dimetro de 8 tambm.

Calculemos o comprimento equivalente do trecho AB utilizando a


equao anteriormente obtida. No entanto, como o fator de atrito
constante, ns o desconsideramos:

82 ,5 6 2 ,5 4 2 ,5
= + L 1600m .
L0,5 7500,5 6000,5

Com isso, o problema se simplifica: que consideraremos uma adutora


de 2500 m de comprimento (900 + 1600) e dimetro de 8, sujeita a
diferena de cotas piezomtricas de 20 m (593 573).

Como sabemos que as perdas de carga de um sistema so a prpria


diferena de cota piezomtrica, ento, podemos calcular a vazo que
chega ao reservatrio R2 aplicando a seguinte frmula:

60 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

f L Q2 0, 020 2500 Q 2
H = 0, 0827 20 = 0, 0827
D5 0, 205
Q = 0, 0393 m
3

s .
Sabendo qual a vazo Q que percorre toda a extenso da tubulao,
podemos determinar a cota piezomtrica no ponto B, utilizando, para
isso, a perda de carga do trecho BC:
900
C.PB H BC = 573, 0 C.PB = 0, 0827 0, 020 0, 03932 + 573, 0
0, 205
C.PB = 580, 2m .
Relembrando a propriedade dos trechos em paralelo, as perdas de
carga nos condutos de 4 e 6 so iguais entre si e diferena de cotas
piezomtricas entre os pontos A e B. Dessa forma, podemos calcular a
vazo da seguinte forma:

750
Q6 2 Q6 = 0, 028 m .
3
H AB = 593 580, 2 = 0, 0827 0, 20
0,155 s

600
Q4 2 Q4 = 0, 0114 m .
3
H AB = 593 580, 2 = 0, 0827 0, 20
0,105 s

Assimile

As associaes de tubulao podem ocorrer de duas formas: em srie


ou em paralelo. Os parmetros que devem ser levados em considerao
nesses arranjos so vazo (Q) e perda de carga (H).

As representaes a seguir representam esses dois parmetros


dependendo da associao.

- Associao em srie: Q
= Q=
1 Q2 e H = H1 + H 2 .

- Associao em paralelo: Q = Q1 + Q2 e H = H1 = H 2 .

O conduto equivalente deve ter a mesma perda de carga (H) que a


tubulao ou sistema de tubulaes quando estiver conduzindo vazo
igual (Q).

As frmulas empregadas no clculo do conduto equivalente so


condicionadas forma de associao; em srie ou em paralelo.

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 61


U2

- Conduto equivalente para associao de tubulaes em srie:


f L n fi Li
= .
D5 i =1 Di
5

- Conduto equivalente para associao de tubulaes em paralelo:

D 2 ,5 D12,5 D2 2,5
= + .
f 0,5 L0,5 f10,5 L10,5 f 2 0,5 L2 0,5

Agora que conhecemos o comportamento dos escoamentos submetidos s


associaes de tubulaes, alm de sabermos da possibilidade de simplificao das
anlises por meio dos condutos equivalentes, teremos como foco os problemas do
nosso projeto de ETA.

Sem medo de errar


As associaes de tubulao so artifcios muito teis na vida prtica de uma equipe
de projetos hidrulicos, pois podem atender a diferentes necessidades. Esse fato ficou
evidente na reunio da equipe de trabalho com a qual voc est integrando, pois a
sugesto de aproveitamento da tubulao antiga tem como propsito a economia
de recursos.
Essa reunio resultou nos questionamentos a seguir:
- O que acontece com a vazo total de uma tubulao quando ela dividida em
duas outras, como acontecer no trecho inicial da adutora?
- No caso de serem tubulaes de caractersticas diferentes, qual(is) fator(es)
rege(m) essa distribuio?
- O segundo trecho ser uma nica tubulao. O que acontecer com a vazo e
a perda de carga?
- possvel simplificar essas questes utilizando apenas uma tubulao equivalente?
O que seria uma tubulao equivalente, em ambos os casos?
As respostas para estas questes auxiliaro no desenvolvimento da anlise
da influncia da disposio das tubulaes no regime do escoamento, mais
especificamente na unidade elevatria solicitada pelo relatrio tcnico.
Iniciando a explanao sobre as dvidas que surgiram, deve-se lembrar que, em
associaes de tubulaes em paralelo, a vazo dividida de forma inversamente

62 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

proporcional resistncia oferecida em cada um dos trechos. Em outras palavras,


quando houver maior resistncia ao escoamento (maior rugosidade, menor dimetro,
maior comprimento), haver menor vazo.
Sendo assim, podemos representar a vazo em associaes em paralelo da
seguinte forma:
Q = Q1 + Q2 .

No caso do segunde trecho, em que a adutora antiga no ser utilizada, dever


ser dimensionada uma tubulao que suporte a vazo toda, pois ela dever percorrer
toda sua extenso. As perdas de carga devero ser calculadas e somadas s perdas do
trecho anterior. Haver a configurao de associao em srie, adicionando-se esse
trecho nico ao anterior, composto por duas tubulaes.
H a possibilidade de se calcular um conduto equivalente ao primeiro trecho ou
ao sistema todo. Esse conduto seria o tratamento simplificado correspondente ao
sistema em paralelo, no caso do primeiro trecho, e em srie, para a somatria de
ambos os trechos. Para a determinao do conduto equivalente, deve-se atender ao
seguinte critrio: o conduto deve ter perda de carga igual ao sistema representado,
quando conduzindo a mesma vazo.

Avanando na prtica

Tubulao de interligao de dois reservatrios

Descrio da situao-problema

H a possibilidade de se fazer a associao de tubulaes entre dois reservatrios,


prtica bastante utilizada no armazenamento de gua j tratada, antes da distribuio.
A equipe de projetos que voc integra tambm ser a responsvel pelas instalaes do
sistema de armazenamento e distribuio da gua tratada. No sistema de reservatrios
que sero construdos, h dois interligados por um sistema de tubulaes. Esse
reservatrio dividido em duas partes, sendo a primeira composta por trs tubulaes
dispostas em paralelo e a segunda por um sistema de duas tubulaes, tambm em
paralelo.
Sabendo da teoria que rege as associaes de tubulaes, responda s seguintes
questes:
- Como se comportam a vazo e perda de carga na primeira parte?
- Para facilitar o tratamento analtico do sistema, seria possvel dimensionar
condutos equivalentes, tanto para as partes isoladas quanto para o sistema todo? Qual
o critrio para tal prtica?

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 63


U2

- Determinados os condutos equivalentes de cada parte, podemos considerar


a associao desses dois condutos como associao em srie? Quais so as
caractersticas em relao vazo e perda de carga desse tipo de associao?

Resoluo da situao-problema

Por se tratar de uma associao em paralelo, a vazo total da associao ser a


somatria das trs tubulaes. A perda de carga da associao igual diferena de
carga piezomtrica entre os pontos iniciais e finais, sendo a mesma de cada uma das
tubulaes.
Q = Q1 + Q2 + Q3 .

H = H1 + H 2 + H 3 .

Sim, possvel calcular condutos equivalentes para as associaes em paralelo de


forma independente e tambm para o sistema como um todo. O critrio a ser atendido
que esse conduto deve ter a mesma perda de carga que o sistema representado
quando estiver conduzindo a mesma vazo.

Sim, a associao de ambos os condutos equivalentes representa o sistema


completo, e pode ser considerada uma associao em srie. A vazo total percorre
todo o sistema, no se dividindo como na associao em paralelo. A perda de carga da
associao a somatria das perdas de carga de cada um dos condutos equivalentes.

Faa valer a pena

1. A associao de tubulaes pode ser uma tcnica muito til em


determinados casos. Ela pode ser feita com duas configuraes bsicas:
associao em srie ou em paralelo. A primeira delas a simples ligao
de um segundo trecho linear de tubulao em sequncia ao primeiro,
aumentando a distncia de conduo. J a segunda a ligao de um
trecho adicional, aumentando a capacidade de conduo, pois feito
paralelamente tubulao.
Sabendo das duas possibilidades de associao de tubulaes, analise as
alternativas seguintes:
I. A associao de tubulaes em srie faz com que a vazo total seja a
mesma em toda a extenso do sistema.
II. A perda de carga na associao em srie a soma das perdas de carga
de cada trecho.

64 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

III. A associao de tubulaes em paralelo causa a diviso da vazo de


forma inversamente proporcional resistncia oferecida em cada um
dos trechos.
IV. As perdas de carga em determinada associao de tubulaes em
paralelo tm perdas iguais a qualquer um de seus trechos, pois todos
tm a mesma perda.
V. A soma das perdas de carga de cada trecho de uma associao em
paralelo resulta no valor das perdas de carga do sistema.
Marque a alternativa que apresenta todas as afirmaes corretas.
a) I, II, III e IV.
b) I, II, III e V.
c) I, III, IV e V.
d) I, II e III.
e) I, II, III, IV e V.

2. Com o intuito de simplificar as anlises a respeito de uma associao


ou at mesmo de uma tubulao linear, podemos utilizar a tcnica dos
condutos equivalentes. O nico critrio a ser seguido na determinao
do conduto equivalente o fato de ele ter perda de carga igual ao trecho
que representar, quando escoando a mesma vazo.
Considere um sistema de tubulaes em srie, no qual o primeiro trecho
tem dimetro de 6 e comprimento de 120 m e o segundo, 8 e 180 m.
Considere que os escoamentos de ambos os trechos tm fator de atrito
(f) de 0,03. Assumindo que o conduto equivalente desse sistema dever
ter 4, determine seu comprimento.
a) 64,28 m.
b) 21,43 m.
c) 6,43 m.
d) 19,55 m.
e) 23,5 m.

3. O conduto equivalente pode ser uma tubulao de comprimento,


dimetro e rugosidade diferentes da tubulao do sistema. No entanto,
deve atender ao seguinte critrio: ter a mesma perda de carga que esse
sistema, quando transportando a mesma vazo.

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 65


U2

Imagine um sistema composto por trs tubulaes em paralelo, as quais


tm dimetros de 0,2; 0,3 e 0,35 m e comprimentos de 35, 268 e 579
para os tubos 1, 2 e 3, respectivamente. Sabendo que o fator de atrito
o mesmo para todo o sistema (f = 0,028), determine o comprimento
do conduto equivalente considerando que ele tenha o mesmo fator de
atrito do sistema (0,028) e dimetro de 0,25 m.
a) 0,018 m.
b) 103,5 m.
c) 18 m.
d) 11,96 m.
e) 180 m.

66 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

Seo 2.2

Bombas e reservatrios

Dilogo aberto
A demanda por gua tratada em abastecimentos urbanos no constante.
Mesmo de forma intuitiva, podemos deduzir que h momentos de picos de
consumo e outros de consumos nfimos. No projeto da estao de tratamento
de gua para consumo h necessidade de se resolver essa questo, pois no seria
vivel dimension-la para a vazo de pico sendo que durante grande parte do dia
ela necessita de vazo expressivamente inferior.

Em nossa situao hipottica, essa questo colocada em discusso durante a


reunio semanal, sendo que voc, como engenheiro da equipe, prope o uso de
reservatrios interligados.

Ao notar a reao de espanto por parte dos integrantes da equipe, o engenheiro-


-chefe faz alguns questionamentos a voc sobre essa proposta:

- Como voc acha que o comportamento dessas interligaes entre os


reservatrios? Quais reservatrios so abastecedores e quais so de compensao?

- Em situaes em que a topografia no favorece a passagem de fluxo de gua


por gravidade entre dois reservatrios, Como devem ser feitas as interligaes?

- Como dimensionar uma adutora de modo eficiente? Quais fatores devem ser
levados em considerao?

A Seo 2.2 aportar a voc o conhecimento necessrio para essas perguntas.


Alm de apresentar os passos bsicos do dimensionamento de tubulao, na
qual a vazo tem grande influncia, este contedo lhe dar base para desenvolver
justamente essa parte do relatrio, relativa influncia da vazo no escoamento,
que dever ser entregue ao final desta unidade.

Animado para conhecer a forma adequada de dimensionar essas importantes


obras hidrulicas?

Vamos l!

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 67


U2

No pode faltar

A Unidade 2 apresenta os conceitos hidrulicos aprendidos na unidade anterior,


no entanto, de forma mais avanada e aplicada. A Seo 2.1 nos trouxe a possibilidade
de associar tubulaes, o que amplia nosso leque de oportunidades, permitindo
executar projetos com diferentes disposies de tubo. O conceito de conduto
equivalente tambm auxilia nesse sentido, pois simplifica o tratamento analtico
desses sistemas mais complexos, substituindo-os por um conduto de mesma perda
de carga, quando operando com mesma vazo.

Assim, como dissemos, daremos incio Seo 2.2, continuando os estudos de


escoamentos em condutos forados, porm com tratamentos mais aplicados.

Partindo do tema de associao de tubulaes discutido na seo anterior,


podemos expandir a ideia, estudando, assim, o comportamento de tubulaes que
interligam reservatrios. Essa prtica muito utilizada em abastecimento urbano,
pois nesses sistemas h grande variao do consumo ao longo do dia, atingindo
demandas de vazo muito grandes para apenas um reservatrio (Figura 2.3).

Figura 2.3 | Dinmica do funcionamento do reservatrio abastecedor e de compensao


interligados

Fonte: adaptada de Porto (2006).

A ideia central ter um reservatrio em cota topogrfica mais elevada (R1),


fornecer gua para outro que est situado em cota inferior (R2) e suprir a vazo
demandada em B (QB). Esses reservatrios localizados em cotas inferiores so
intitulados reservatrios de compensao (PORTO, 2006).

A tubulao AB tem dimetro D1 e comprimento L1, assim como a tubulao BC


tem dimetro D2 e comprimento L2. Quando o consumo nulo, toda a vazo que
sai do ponto A chega ao C, comportando-se como uma associao de tubulaes
em srie. Sua cota piezomtrica LB1M e, assim como estudamos nesse tipo de

68 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

associao, sua perda das cargas dada pela soma das de cada conduto. Segundo
Porto (2006), a vazo pode ser calculada pela seguinte frmula:

f1 L1 f 2 L2 H
H = H1 + H 2 = 0, 0827 Q 2 ( + )Q =
D15 D25 f1 L1 f 2 L2 .
0, 0827 ( + )
D15 D25

Conforme aumenta a vazo retirada em B (QB), h uma reduo da cota


piezomtrica neste ponto e, consequentemente, da vazo que chega a R2. Esse
processo continua at que se atinja a cota piezomtrica B3, igualando-se ao nvel
dgua em R2. Nesse ponto no h mais fluxo de B para C, sendo que a vazo em B
pode ser calculada com a seguinte frmula (PORTO, 2006):

( Z1 Z 2 ) D15
QB = .
0, 0827 f1 L1

Quando QB atinge a posio B4 da cota piezomtrica em B, o reservatrio R2


auxilia no abastecimento da rede, sendo a vazo em B a somatria de ambos os
trechos (PORTO, 2006).

( Z1 B 4) D15 ( Z 2 B 4) D25 .
QB = +
0, 0827 f1 L1 0, 0827 f 2 L2

Exemplificando

Imagine dois reservatrios interligados, assim como na figura seguinte:

Figura 2.4 | Abastecimento de gua a partir de dois reservatrios interligados

Fonte: adaptada de Porto (2006).

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 69


U2

O reservatrio R1 se encontra em cota topogrfica de 620 m e R2, de


590 m. H uma tomada de gua (ponto B) no meio da tubulao que os
interliga. A tubulao que vai do ponto A (R1) para o ponto B tem 450 m de
comprimento e dimetro de 25 cm. J a tubulao que vai da tomada de
gua (ponto B) ao segundo reservatrio (ponto C) constituda de 450 m
de tubo de 15 cm de dimetro. Assumindo que o fator de atrito de ambas
as tubulaes igual (f = 0,03), determine:

- A vazo mxima que R2 receberia.

- A vazo mxima em B fornecida somente por R1.

- A vazo em B se a cota piezomtrica nesse ponto for 510 m.

H
Q= =
f1 L1 f 2 L2
0, 0827 ( + )
D15 D25
30
= 0, 0435 m .
3

0, 03 450 0, 03 450 s
0, 0827 ( 5
+ 5
)
0, 25 0,15

Vazo mxima que R2 receberia se no houvesse sada em B: 0,0435 m/s.

( Z1 Z 2 ) D15 (620 590) 0, 255


= 0,162 m .
3
QB = =
0, 0827 f1 L1 0, 0827 0, 03 450 s

Vazo mxima proporcionada pelo R1 em B: 0,162 m/s.

( Z1 B 4) D15 ( Z 2 B 4) D25
QB = + =
0, 0827 f1 L1 0, 0827 f 2 L2
(620 5100) 0, 255 (590 510) 0,155
= 0, 310 + 0, 074 = 0, 384 m .
3
+
0, 0827 0, 03 450 0, 0827 0, 03 450 s

Vazo em B caso sua cota piezomtrica fosse 510 m: 0,384 m/s.

Ainda analisando a ideia de reservatrios interligados, a diferena da altura


geomtrica entre eles pode ser um obstculo. Imaginemos a seguinte situao: um
determinado reservatrio se encontra em cota topogrfica (geomtrica) inferior a
um segundo reservatrio, sendo que o fluxo deve ser, necessariamente, no sentido
da cota inferior para a superior. Haver necessidade da instalao de uma estrutura

70 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

hidrulica que fornea energia ao lquido, a fim de vencer essa diferena, denominada
de estao elevatria.

Estao elevatria: so unidades responsveis por bombear determinado lquido


que se encontra em cota topogrfica inferior ao ponto que se objetiva alcanar,
localizado em cota topogrfica mais elevada. Em outras palavras, so unidades
dimensionadas para fornecer a energia necessria ao vencimento da diferena de
cota topogrfica entre o ponto em que se encontra o lquido e o final almejado
(Figura 2.5).

Figura 2.5 | Representao de estao elevatria

Fonte: elaborada pelo autor.

Essas unidades so compostas por trs partes: tubulao de suco, tubulao de


recalque e conjunto motobomba.

Tubulao de suco: tubulao localizada antes do conjunto motobomba, a


responsvel pelo transporte da gua desde o ponto de captao (corpo hdrico ou
poo subterrneo) at a bomba hidrulica.

Conjunto motobomba: a unidade transferidora de energia ao escoamento. Ele


formado pela bomba hidrulica e motor. Geralmente, essa instalao protegida das
intempries por uma estrutura de alvenaria, conhecida como casa de mquinas ou de
bombas.

Tubulao de recalque: tubulao localizada aps o conjunto motobomba. Sua


funo conduzir a gua desde a bomba at o destino desejado (reservatrio, estao
de tratamento etc.).

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 71


U2

O dimensionamento dessa unidade ocorre, inicialmente, pela tubulao de


recalque, pois, alm de ser a parte mais extensa da tubulao, fator determinante
nas perdas de carga do sistema.

Para determinao do dimetro da tubulao de recalque, deve-se atentar para a


relao deste com as perdas de carga e consequente necessidade de transferncia de
energia. Esta advm da altura geomtrica a ser vencida, alm das perdas de carga do
sistema.

Segundo Porto (2006), como a altura geomtrica e a vazo so fixos e


preestabelecidos, os custos totais da tubulao e do conjunto elevatrio, incluindo o
custo anual de energia, dependem, de formas opostas, do dimetro escolhido.

Primeira possibilidade: o dimetro de recalque escolhido demasiadamente grande.


Isso implicaria em baixa perda de carga e consequente baixa potncia necessria ao
motor, no entanto, o custo da tubulao seria mais elevado.

Segunda possibilidade: o dimetro escolhido inferior ao adequado, o que elevaria


as perdas de carga e, consequentemente, a potncia necessria ao motor. Essa
possibilidade elevaria o custo operacional do sistema, apesar de reduzir o custo de
implantao da tubulao.

Essas questes so explicadas por duas frmulas. A primeira delas relaciona o custo
anual da tubulao, incluindo instalao e depreciao. A segunda trata do custo anual
do conjunto motobomba, incluindo custos operacionais e de manuteno. Porto
(2006) demonstra essas frmulas, que so uma interessante fonte de pesquisa para
quem necessita desenvolv-las.

Para o nosso caso, a anlise do grfico resultante dessas equaes suficiente ao


entendimento conceitual (Figura 2.6).

Figura 2.6 | Anlise grfica do custo mnimo e, consequentemente, dimetro econmico


Custo anual

Custo anual tubulao (1)


Custo anual total (1+2)
Custo mnimo

Custo anual bomba e motor (2)

Dimetro Dimetro
econmico

Fonte: adaptada de Porto (2006).

72 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

A terceira curva, situada na parte superior, a somatria do custo anual de


instalao (referente tubulao) e operao (referente ao conjunto motobomba). O
ponto de mnimo custo, parmetro apresentado nas ordenadas, justamente o ponto
de dimetro econmico, no eixo das abscissas (Figura 2.6).

H diversas formas de se calcular o dimetro econmico, sendo algumas delas


bastante precisas, porm complexas. Segundo Porto (2006), para instalaes
simplificadas, pequena potncia e turno de trabalho de 24 horas por dia, pode-se
utilizar a frmula de Bresse como forma de clculo preliminar:

D ( m) = K Q m 3 / s ) .
Em que K depende do custo material, operacional e situao econmica do local,
variando de 0,7 a 1,3.

No entanto, segundo esse mesmo autor, a frmula de Bresse necessita de algumas


observaes:

- Simplificao de questes complexas e muitas variveis econmicas, devendo ser


empregadas somente em fases de pr-projeto.

- Para sistemas com adutora de at 6, o dimetro aceitvel.

- A fixao de K equivalente adoo de uma velocidade mdia de recalque,


denominada velocidade econmica. Em geral, varia de 0,6 a 3,0 m/s, sendo mais
comum velocidades entre 1,5 e 2 m/s.

- A frmula de Bresse somente deve ser utilizada para turnos de operao de 24 h/


dia. Sempre que seu funcionamento for por perodo inferior a 24 horas por dia, deve-
-se utilizar a frmula sugerida na NBR 5626:

D(m) = 1, 3 4 X Q(m 3 s ) .
Em que: X = frao do dia trabalhada turno .
24
Em qualquer um dos mtodos, Bresse ou NBR 5626, deve-se escolher o dimetro
comercial mais prximo do valor obtido.

Reflita
Conhecendo as duas possveis equaes utilizadas para o clculo
preliminar do dimetro econmico, equaes de Bresse e NBR 5626, qual
o parmetro que determinar qual equao se deve usar?

Se voc aplicar a equao da NBR para um turno de 24 horas ou aplicar


Bresse com coeficiente k = 1,3, haver diferena?

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 73


U2

Exemplificando

Uma pequena estao elevatria dever ser construda para bombear uma
vazo de 12 L/s. O turno de operao ser de 18 horas por dia. Sabendo
disso, como seria a forma correta de se calcular, mesmo que de forma
inicial, o dimetro econmico da tubulao de recalque dessa unidade?
Qual seria seu valor?

Por se tratar de uma unidade pequena, a qual necessitar de pequena


potncia no conjunto motobomba e operar 18 horas por dia, devermos
utilizar a frmula sugerida pela NBR 5626:

18
D(m) = 1, 3 4 X Q(m
3
) = 1, 3 4 0, 012 = 0,133m .
s 24

Como a frmula resultou em dimetro inferior a 6 (152mm), esse valor


seria aceitvel como dimetro definitivo (critrio da frmula de Bresse). O
prximo passo seria buscar a tabela de dimetros comerciais do tubo que
ser empregado (PVC, ferro fundido) e adotar o dimetro comercial mais
prximo.

Definido o dimetro econmico, mesmo que de forma prvia e simplificada, o


prximo passo para avanarmos no estudo da estao elevatria ser a definio
do dimetro da tubulao de suco. Esse trecho da tubulao que se situa antes
da bomba hidrulica deve ter a mnima perda de carga possvel, por alguns motivos,
descritos a seguir.

- As perdas de carga representam dissipaes de energia que no so


aproveitadas no sistema, havendo necessidade de reposio dessa energia por
parte do conjunto motobomba. Assim, quanto menores as perdas de carga, menor
ser a potncia do motor e, consequentemente, o consumo de energia.

- Outro ponto importante a manuteno de uma quantidade de energia livre


na entrada da bomba, denominada NPSH (Net Positive Suction Head). Quanto
menores forem as perdas de carga nesse trecho, maior ser a energia disponvel e
menor ser o risco de ocorrer cavitao no interior da bomba. O tema da cavitao
ser devidamente abordado na Seo 2.3.

Assim, para a tubulao de suco, indica-se a adoo do primeiro dimetro


comercial superior ao determinado para a tubulao de recalque. Essa prtica tem
como objetivo reduzir a velocidade no interior do tubo e, consequentemente,
reduzir a perda de carga.

74 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

Assimile

Reservatrios interligados tm comportamento condicionado ao nvel


da cota piezomtrica. Em geral, o reservatrio que se encontra em cota
topogrfica mais elevada o abastecedor, sendo que os outros sero de
compensao, podendo receber ou fornecer gua.

Para fazer a conexo de reservatrios que no se encontram em cotas


topogrficas que favoream, o fluxo natural, por gravidade utilizam-se
as estaes elevatrias. Essas unidades so formadas por tubulao de
suco, conjunto motobomba e tubulao de recalque. Esta ltima
parte decisiva para o dimensionamento dessas estruturas. Seu dimetro
econmico pode ser estimado por duas frmulas simplificadas: Bresse
ou equao sugerida pela NBR 5626, sendo o turno de trabalho dirio o
parmetro decisivo.

Calculado o dimetro econmico, deve-se escolher, utilizando-se uma


tabela de medidas comerciais, a medida mais prxima para a tubulao
de recalque. Para a tubulao de suco, deve-se empregar o primeiro
dimetro comercial superior ao escolhido para o recalque.

Pesquise mais
A indicao a seguir uma vdeoaula produzida pelo professor Marllus
Gustavo Neves. Na aula, ele avana no tema de reservatrios interligados,
desenvolvendo situaes de trs ou mais reservatrios de uma forma
bastante didtica. Alm disso, ele apresenta durante o vdeo algumas
importantes referncias para demais pesquisas sobre o tema.

Vdeo-aula 24: condutos interligando 3 ou mais reservatrios. Marllus Gustavo


Neves, 2014. Vdeo do YouTube. Disponvel em: <https://www.youtube.com/
watch?v=whRuU4yqGpc>. Acesso em: 5 jan. 2017.

Outras indicaes so os Captulos 4 e 5 de Porto (2006). O captulo 4 aborda


o tema de reservatrios interligados de forma clara e prtica, enquanto o
captulo 5 trata do tema de estao elevatria.

PORTO, R. de M. Hidrulica Bsica. 4. ed. So Carlos: EESC-USP, 2006, 540p.

Assim, conclui-se a Seo 2.2, a qual abordou os temas de reservatrios


interligados e tubulaes, introduzindo a concepo de estaes elevatrias.
Esse contedo lhe proporciona conhecimento para a resoluo de questes
profissionais e/ou cotidianas sobre esses assuntos.

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 75


U2

Sem medo de errar


Agora que sabemos mais sobre a possibilidade de interligar reservatrios, alm
de termos visto a aplicao, constituio e inicio do dimensionamento de estao
elevatria, podemos retomar nosso problema inicial.

- Como voc acha que o comportamento dessas interligaes entre os


reservatrios? Quais reservatrios so abastecedores e quais so de compensao?

- Em situaes em que a topografia no favorece o fluxo de gua por gravidade


entre dois reservatrios, como deve ser feito?

- Como dimensionar uma adutora de modo eficiente? Quais fatores devem ser
levados em considerao?

Reservatrios interligados so um fato comum em sistemas de abastecimento de


gua potvel. O principal motivo a demanda irregular de gua, com momentos de
pico de fornecimento. Esse contexto inicia o desenvolvimento do raciocnio, pois se
h momentos de grande necessidade e outros de demandas inferiores, qualquer outra
forma de distribuio oneraria muito o sistema. Haveria a necessidade de sistemas de
abastecimentos superdimensionados. O sistema de reservatrios interligados trabalha
de forma tal que o reservatrio situado em cota topogrfica superior sempre o
abastecedor, tanto dos reservatrios inferiores quanto da prpria demanda urbana.
J os reservatrios situados em cotas inferiores operam em alguns momentos
recebendo gua e, em outros, abastecendo, tambm. Eles so intitulados reservatrios
de compensao.

Em locais nos quais a topografia no permite que haja um fluxo por gravidade entre
os reservatrios, necessria a implantao de estaes elevatrias. Essas unidades
tm como objetivo fornecer energia para a corrente lquida, a fim de possibilitar a
transposio dessa diferena geomtrica. De forma simplificada, podemos citar
os dois principais fatores influentes no dimensionamento dessas unidades: custo
de instalao e de operao. Esses dois fatores so separados em duas equaes,
no entanto, ambas as equaes tratam do custo em relao ao dimetro. Quando
representadas em grfico, pode-se obter uma terceira curva, resultante da somatria
delas, a qual explicita nas ordenadas o custo mnimo e, nas abscissas, o dimetro
econmico. Essa a tcnica mais apropriada para dimensionamento de adutora:
metodologia do dimetro econmico.

Sabendo que os fatores que mais influenciam no dimetro econmico so as


perdas de carga da tubulao, a determinao do dimetro mais eficiente tem esse
fator como prioritrio. Logo, a determinao do dimetro econmico deve ser feita na
fase inicial do dimensionamento, pois sabemos que esse parmetro condiciona todos
os demais (tubulao de suco e conjunto motobomba).

76 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

A vazo tem influncia direta no dimensionamento da tubulao. Caso trate de


uma tubulao j estabelecida, o incremento da vazo acarretaria na alterao do
regime de escoamento, pois aumentaria a velocidade e, consequentemente, as perdas
de carga. Assim como a disposio da tubulao, discutida na Seo 2.1, a alterao
da vazo tem influncia direta no regime de escoamento. Esses fatos devero ser
discutidos no relatrio que ser entregue ao final desta unidade.

Avanando na prtica

Tubulao de interligao de dois reservatrios

Descrio da situao-problema

Agora que possui conhecimento suficiente a respeito de reservatrios interligados


e estaes elevatrias, voc foi indicado para representar a equipe de projetos na
reunio com um grupo de investidores.
H entre eles um engenheiro com alguns conhecimentos de sistemas hidrulicos
que prope a voc as seguintes questes:
- Sabemos que o abastecimento pblico utiliza a tcnica de reservatrios
interligados. Por que a empregam?
- Quando no h possibilidade de haver fluxo por gravidade entre dois reservatrios,
qual o artifcio utilizado?
- Qual a metodologia ideal para se dimensionar determinada adutora?
- Qual a equao simplificada que pode ser empregada em dimensionamentos
preliminares de adutoras? E qual a equao caso seja uma adutora que no trabalha
24 h/dia?

Resoluo da situao-problema

Emprega-se a tcnica de reservatrios interligados para que, em momentos de


pico de demanda, os dois consigam fornecer a vazo necessria. Por outro lado, em
situaes em que a demanda seja menor, o segundo reservatrio se recarrega.
uma prtica que evita superdimensionamento de estaes de tratamento, pois pode
armazenar gua para os momentos de elevada demanda.

Quando no h possibilidade de realizar a interligao de dois reservatrios, dever


ser utilizada a estao elevatria. Essa unidade composta por tubulaes e conjunto
motobomba. So usadas para transferir energia ao lquido, a fim de possibilitar a
transposio da diferena topogrfica.

O dimetro ideal aquele que carece de menor custo. H diversas tcnicas que
fazem o clculo do dimetro econmico. No entanto, em geral, relacionam os custos
de instalao e de operao com o dimetro da adutora.

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 77


U2

A equao simplificada para esse clculo a frmula de Bresse (D=kQ), na qual k


o coeficiente que relaciona aspectos econmicos. Em geral, so escolhidos valores
entre 0,7 e 1,3. Ainda falando dos parmetros utilizados nesta equao, Q a vazo em
m/s e D o dimetro em m.

Caso o turno de trabalho da estao no seja 24 h, deve-se aplicar a equao


4 turno
sugerida pela NBR 5626 (D=1,3XQ), em que X a frao do dia trabalhada ( ).
24

Faa valer a pena

1. A interconexo de reservatrios uma tcnica muito empregada


em sistemas de abastecimento urbano de gua tratada. O motivo a
possibilidade de dimensionamento de sistemas mais eficientes, com
estaes de tratamento menores, pois elas no necessitaro atender
demanda de pico, momento em que os reservatrios de compensao
tambm abastecero o sistema.
Sabendo que os reservatrios de compensao contribuem com o
abastecimento nos momentos de maior demanda, marque a alternativa
que apresenta a frmula que melhor representa a equao empregada
no clculo da vazo nesses perodos.

H
Q=
a) f1 L1 f 2 L2 .
0, 0827 ( + )
D15 D25
f L f L
b) Q = 0, 0827 v ( D5 + D5 ) .
2 1 1 2 2

1 2

( Z1 B) D15 ( Z 2 B) D25
c) QB = + .
0, 0827 f1 L1 0, 0827 f 2 L2

(Z Z ) D5
d) QB = 0, 0827 f L .
1 2 1

1 1

( Z B) D5
e) QB = 0, 0827 f L .
1 1

1 1

2. As estaes elevatrias tm como funo transferir energia a gua, a


fim de possibilitar o vencimento da diferena topogrfica existente entre
dois pontos. Elas so compostas por tubulaes e conjunto motobomba,
sendo que, possivelmente, o trecho de maior importncia no momento
do dimensionamento seja a tubulao de recalque.

78 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

Com base na afirmao dada e em seus conhecimentos, faa o


dimensionamento preliminar de uma adutora para as seguintes
condies:
Q = 6 l/s.
Turno de trabalho = 24 h.
k em relao a situao econmica do pas = 1,3.
Marque entre a alternativa que apresenta o dimetro correto da adutora.
a) 0,1 m.
b) 0,15 m.
c) 1,5 m.
d) 1 m.
e) 1,51 m.

3. Para dimensionamentos de pequenas unidades elevatrias, com


pequeno dimetro de tubulao e necessidade de pequena potncia,
h mtodos simplificados. Os dois principais so a frmula de Bresse e a
equao sugerida pela NBR 5626.
Com base nos critrios necessrios para a aplicao das frmulas
simplificadas de dimensionamento preliminar de tubulao de recalque,
determine o dimetro econmico da tubulao sob as seguintes
condies:
Q = 11 l/s.
Turno de trabalho = 10 h/dia.
k em relao a situao econmica atual = 1,2.
Marque a alternativa que apresenta o dimetro econmico verdadeiro.
a) 0,13 m.
b) 0,12 m.
c) 0,11 m.
d) 0,10 m.
e) 0,5 m.

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 79


U2

80 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

Seo 2.3

Sistemas de tubulaes
Dilogo aberto
As estaes elevatrias so unidades de transferncia de energia ao lquido.
Em geral, essa energia suplementar adicionada tem como objetivo transpor
diferenas topogrficas. Seu dimensionamento parte da escolha do dimetro
mais adequado (dimetro econmico) com posterior escolha do conjunto
motobomba ideal para o projeto.
O projeto da estao de tratamento de gua (ETA) que voc integra
inclui a parte antecedente estao, ou seja, a adutora de gua bruta e o
conjunto motobomba (unidade elevatria). Sabendo da necessidade do
pr-dimensionamento da unidade elevatria da ETA, a equipe pediu a voc que
a calcule com base nas seguintes condies:
Turno de trabalho e vazo: 18 h/dia e 110 m/h, respectivamente.
Diferena geomtrica e altura esttica de suco: 20 e 1,1 m, respectivamente.
Material do tubo e rendimento do motor eltrico: ferro fundido e 85%,
respectivamente.
Comprimento da tubulao de recalque e suco: 465 e 5,2, respectivamente.
Acessrios hidrulicos:

Quant. Suco Le (m) Quant. Recalque Le (m)


Vlvula
Vlvula de
1 de p com 39,75 1 8,36
reteno
crivo
Curva 90 Registro de
1 1,92 1 0,7
R/D = 1,5 gaveta
2 Curva 45 1,56
Le: comprimento equivalente.

Pr-dimensionada a unidade, dever ser preparado o relatrio tcnico com a


anlise de dois temas:

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 81


U2

- Efeito do aumento da vazo no sistema. Exemplo: como seria se sua vazo


aumentasse 100% ou reduzisse 50%?

- Efeito da incluso de associaes de tubulaes na adutora. Exemplo: como


seria se a adutora fosse uma associao em srie ou em paralelo?

O contedo necessrio para a confeco do relatrio foi trabalhado, de forma


fracionada, nas sees desta unidade. Agora, o momento de voc reunir todas
as informaes para finalizar sua anlise da influncia da vazo e da tubulao no
regime de escoamento sob presso.

No pode faltar

Como vimos na Seo 2.2, as estaes elevatrias so unidades dimensionadas


para transferir ao lquido a energia necessria ao vencimento de uma diferena de
cota topogrfica. Essas unidades so compostas pelo conjunto motobomba (bomba
hidrulica e motor) e tubulao (suco e recalque). A Seo 2.2 apresentou o
conceito de dimetro econmico e discorreu sobre a importncia de sua aplicao
no dimensionamento das tubulaes.

Definido os dimetros de ambas as tubulaes: recalque e suco, o prximo


passo deve ser a determinao das perdas de carga existentes nelas.

Estudamos na unidade anterior a frmula universal ou equao de


Darcy-Weisbach para as perdas de carga distribudas. Para as localizadas, foi
apresentada a possibilidade de se usar as equaes que empregam o coeficiente de
perda de carga (k) ou comprimento equivalente (Le).

Existem outras equaes propostas para o clculo das perdas de carga. Algumas
delas as tratam desde um ponto de vista mais prtico, sendo a equao de
Hazen-Williams uma das mais conhecidas. Esta se baseia em dados e coeficientes
experimentais, apresentando boa aproximao e simplificando bastante o clculo.

Q1,85 .
J = 10, 65
C1,85 D 4,87

Em que: J = perda de carga unitria (m/m).

Q = vazo (m/s).
C = coeficiente relacionado ao material da tubulao (m0,367/s).
D = dimetro (m).

82 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

O coeficiente C, relacionado ao material da tubulao, trata-se de um fator


resultado de experimentaes e, por isso, apresentado em quadros (Quadro 2.1).

Quadro 2.1 | Materiais mais utilizados na confeco de tubos hidrulicos e seus respectivos
coeficientes C
Coeficiente Coeficiente
Tubo Tubo
C C
Ao corrugado (chapa ondulada) 60 Cobre 130
Ao com junta lock-bar, tubo Concreto, com
130 130
novo acabamento
Ao com junta lock-bar, em uso Concreto,
90 120
acabamento comum
Ao galvanizado 125 Ferro fundido, novo 130
Ao rebitado, tubo novo 110 Ferro fundido, usado 90
Ao rebitado, em uso Ferro fundido, aps
85 100
15-20 anos de uso
Ao soldado, tubo novo Ferro fundido
130 130
revestido de cimento
Ao soldado, em uso 90 Madeira em aduelas 120
Ao soldado com revestimento Tubo extrudado,
130 150
especial P.V.C
Fonte: Adaptado de Azevedo Netto e Alvarez (1973).

Podemos calcular as perdas de carga totais pela seguinte frmula:

H T = J LTotal .
Em que: H T = perda de carga total (m).

J = perda de carga unitria.

Ltotal= comprimento total da tubulao.


Para utilizao desta metodologia, as perdas de carga localizadas, referentes aos
acessrios hidrulicos, devem ser empregadas somente na forma de comprimento
equivalente (Quadro 2.2), obtendo ao final o total ( Ltotal).

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 83


U2

Quadro 2.2 | Acessrios mais utilizados e seus respectivos comprimentos equivalentes

Acessrio hidrulico
Dimetro Cotovelo Cotovelo Curva Curva Entrada Sada de Vlvula Vlvula Registro Registro
externo 90 45 90 45 normal cana- p com reteno globo gaveta
mm - ref. -lizao crivo leve aberto aberto

25 - 1,2 0,5 0,5 0,3 0,4 0,9 9,5 2,7 11,4 0,2
32 1 1,5 0,7 0,6 0,4 0,5 1,3 13,3 3,8 15 0,3
40 - 1
2,0 1,0 0,7 0,5 0,6 1,4 15,5 4,9 22 0,4

50 - 1
3,2 1,3 1,2 0,6 1,0 3,2 18,3 6,8 35,8 0,7

60 2 3,4 1,5 1,3 0,7 1,5 3,3 23,7 7,1 37,9 0,8
75 - 2
3,7 1,7 1,4 0,8 1,6 3,5 25 8,2 38 0,9

85 3 3,9 1,8 1,5 0,9 2,0 3,7 26,8 9,3 40 0,9
110 4 4,3 1,9 1,6 1,0 2,2 3,9 28,6 10,4 42,3 1,0
140 5 4,9 2,4 1,9 1,1 2,5 4,9 37,4 12,5 50,9 1,1
160 6 5,4 2,6 2,1 1,2 2,8 5,5 43,4 13,9 56,7 1,2
Fonte: adaptada de ABNT (1998 apud PORTO, 2006).

Exemplificando

Determinada tubulao de ao galvanizado, com dimetro de 15 cm e


comprimento de 35 m, tem uma vlvula de gaveta e dois cotovelos de
90. Sabendo que a tubulao tem vazo de 10 L/s, podemos calcular a
perda de carga unitria pela frmula de Hazen-Williams:

Q1,85 0, 0101,85
J = 10, 65 = 10, 65 = 2, 89 103 m .
C1,85 D 4,87 1251,85 0,154,87 m

Para determinar LT , necessitamos incluir os comprimentos equivalentes


dos acessrios:

LT = (11, 2) + (2 5, 4) + 35 = 47 m .

E, logo, determinar a perda de carga total:

H T = J LT = 2, 89 103 47 = 0,136m .

Aps a determinao das perdas de carga das tubulaes de recalque e de suco,


cada uma delas de forma individual, e depois de termos conhecimento da altura
geomtrica a ser vencida, podemos calcular a altura total de elevao (PORTO, 2006):

84 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

H = Hg + H s + H R .
Em que: H = altura total de elevao (m).

Hg = altura geomtrica (m).

H S = perda de carga da tubulao de suco (m).


H R = perda de carga da tubulao de recalque (m).
Conjunto motobomba essa parte da unidade composta pela bomba
hidrulica e pelo motor (combusto interna ou eltrico). Ele tem como funo a
transformao da energia recebida pelo motor (eletricidade ou combustvel) em
movimento, transferindo energia ao lquido na forma cintica e de presso.

A bomba hidrulica tem diversas configuraes. Ela pode ser classificada


em funo do deslocamento do fluido: deslocamento positivo (volumtrica ou
hidrosttica) ou no positivo (hidrodinmica ou turbobomba).

Deslocamento positivo: tem bombeamento descontnuo do lquido, operando


de forma pulsativa, impulsionando determinado volume constante de lquido. Os
propulsores mais comuns so pistes, mbolos e diafragmas. Recebem esse nome
devido ao fato de o escoamento acontecer no mesmo sentido do propulsor.

Pesquise mais
O vdeo indicado a seguir demonstra de forma muito didtica os principais
modelos de bombas de deslocamento positivo. As informaes escritas
contidas nele esto em espanhol, no entanto, no um problema, haja
vista sua forma pedaggica de exposio.

BOMBAS desplazamiento positivo. Lady Engineer, 2016. Vdeo do YouTube.


Disponvel em: <https://www.youtube.com/watch?v=T0XbONQHz0k&t=22s>.
Acesso em: 6 jan 2017.

Deslocamento no positivo: essa categoria de bombas tem fluxo contnuo e no


positivo. Seu principal modelo a bomba centrfuga. Seu propulsor mais comum o
rotor, o qual orienta o deslocamento do lquido dentro do corpo da bomba.

H uma subclassificao deste modelo segundo o sentido da sada do lquido em


relao ao eixo da bomba, podendo ser radial (Figura 2.7), misto (diagonal) e axial.

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 85


U2

Figura 2.7 | Conjunto motobomba composto por motor eltrico e bomba centrfuga radial

Fonte: Mokery (2007).

Pesquise mais
Assim como o vdeo anterior, a indicao seguinte tambm tem suas
descries em espanhol. So vdeos muito didticos, por isso a indicao,
apesar do idioma. O vdeo trata de bombas centrfugas, com demonstrao
de seu funcionamento, rpida passagem pelo tema de cavitao (tratado
a seguir) e exemplificao dos trs possveis tipos de rotores.

FUNCIONAMIENTO de bombas centrifugas. Roberto Torres, 2015.


Vdeo do Youtube. 2015. Disponvel em: <https://www.youtube.com/
watch?v=UeRLV8qnBz8>. Acesso em: 6 jan. 2017.

Nessa transferncia de energia desde o motor, passando pela bomba e chegando


ao lquido, h dissipaes de energia na forma de calor. Isso faz com que a energia
recebida pelo lquido seja menor do que a energia recebida pela bomba, que, por
outro lado, menor do que a energia recebida inicialmente pelo motor.

Os fabricantes de bombas hidrulicas desenvolvem testes apropriados para cada


tipo de bomba. Esses testes resultam em grficos (Figura 2.8), denominados curvas
caractersticas da bomba, sendo os principais descritos a seguir:

Altura total de elevao em funo da vazo H = f (Q) .

NPSH requerido em funo da vazo NPSH R = f (Q) .

Rendimento em funo da vazo = f (Q) .

86 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

Figura 2.8 | Curvas caractersticas da bomba H x Q

Fonte: adaptada de <http://www.schneider.ind.br/mais/recursosdownloads/biblioteca/?n=6953>. Acesso em: 6 jan.


2017.

Figura 2.9 | Curvas caractersticas da bomba - NPSH

Fonte: adaptada de <http://www.schneider.ind.br/mais/recursosdownloads/biblioteca/?n=6953>. Acesso em: 6 jan.


2017.

Figura 2.10 | Curvas caractersticas da bomba - rendimento

Fonte: adaptada de <http://www.schneider.ind.br/mais/recursosdownloads/biblioteca/?n=6953>. Acesso em: 6 jan.


2017.

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 87


U2

Reflita

Todos esses parmetros so calculados em funo da vazo. Voc acha


que h influncia da vazo no dimensionamento do sistema?

Haveria uma relao direta da vazo com o custo total do projeto? Por
exemplo, seu aumento acarretaria no aumento do valor do projeto?

O uso das curvas caractersticas da bomba simples. Para as curvas utilizadas como
exemplo (Figura 2.8), necessita-se da vazo em m/h e da altura total de elevao em
metros. Aplicando esses dois dados ao primeiro grfico, determinaremos a medida
do rotor mais adequado (definidos pelas diferentes cores).

Para a determinao do NPSHR, deve-se utilizar a Figura 2.9. Aplica-se no eixo


das abscissas o valor da vazo (m/h), traamos uma linha vertical ascendente
at coincidir com a curva. A partir desse ponto, traa-se uma linha horizontal no
sentido das ordenadas, sendo a leitura nesse eixo o valor do NPSHR para essa vazo
especfica.

O rendimento da bomba segue a mesma dinmica do NPSHR, no entanto,


deve-se usar a Figura 2.10.

Determinado a medida do rotor, o NPSHR e o rendimento, pode-se calcular a


potncia necessria bomba para que se atenda vazo e altura total de elevao
requeridas.
(Q) ( H ) 9, 8 (Q) ( H )
Pot = (W ) ; recalque de gua Pot = (kW ) .

Em que: Pot = potncia necessria bomba (kW).
=peso especfico do lquido (N/m).

Q = vazo (m/s).

H = altura total de elevao (m).

= rendimento (%).

De forma semelhante, pode-se efetuar o clculo da potncia do motor que far


parte do conjunto, pois nesse equipamento tambm h perdas de energia.

9, 8 (Q) ( H ) .
Pot* =
*

88 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

Em que: Pot * = potncia necessria ao motor (kW).


Q = vazo (m/s).

H = altura total de elevao (m).

= rendimento da bomba (%).

* = rendimento do motor (%).

Exemplificando

Determinado conjunto motobomba ser composto por motor eltrico


e bomba hidrulica. Ele dever recalcar a vazo de 12 L/s a determinado
ponto 17 m acima do nvel dgua do reservatrio. As perdas de carga
totais (tubulaes de suco e recalque) so de 2,2 m. Determine a
potncia necessria bomba e ao motor, sabendo que seus rendimentos
so 70 e 85%, respectivamente.

9, 8 (Q) ( H ) 9, 8 (0, 012) (19, 2)


Pot = = = 3, 23kW (4, 4cv) .
0, 70
9, 8 (Q) ( H ) 9, 8 (0, 012) (19, 2)
Pot* = = = 3, 8kW (5,17cv) .
* 0, 70 0, 85

Durante o funcionamento da unidade, h possibilidade de ocorrncia de


um fenmeno conhecido como cavitao. Trata-se da criao (presso de
vapor) e destruio de microbolhas de ar (presses maiores em certas regies
do escoamento). Esse fenmeno reduz o rendimento e causa danos s partes
internas das bombas.

Pesquise mais
A cavitao um fenmeno muito importante em unidades
elevatrias, podendo comprometer a eficincia e a vida til do sistema
de bombeamento. O captulo 5 da obra indicada a seguir trata do tema
de cavitao com a devida profundidade.

PORTO, R. de M. Hidrulica Bsica. 4. ed. So Carlos: EESC-USP,


2006, 540p.

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 89


U2

Assimile

Determinados os dimetros adequados s tubulaes de recalque e


suco, deve-se calcular as perdas de carga de cada um desses trechos. A
frmula de Hazen-Williams pode ser empregada para esse fim.

O prximo dado a ser calculado a altura total de elevao, parmetro


essencial no dimensionamento do conjunto motobomba.

De posse da altura e da vazo, deve-se escolher o modelo de bomba que


atenda a tais critrios. Aplicam-se esses dados nas curvas caractersticas
da bomba, determinando a medida do rotor, o NPSH requerido e o
rendimento.

Aps a obteno desses dados, deve-se calcular a potncia necessria


bomba e a potncia do motor do conjunto.

Com isso, finalizamos nossa Seo 2.3, a qual teve desde uma abordagem
mais prtica at o clculo de estao elevatria, fornecendo os conhecimentos
necessrios resoluo das questes relacionadas ao tema.

Sem medo de errar


Como se sabe, as estaes elevatrias so unidades que transferem energia
ao lquido. Seu dimensionamento realizado em partes que se complementam e
inter-relacionam. Uma de suas partes o conjunto motobomba, a qual composta
por um equipamento que fornece energia mecnica, geralmente, um motor eltrico
ou de combusto interna, e uma bomba hidrulica.

Sabendo da necessidade do pr-dimensionamento da unidade elevatria da ETA, a


equipe lhe pediu que voc a calculasse nas seguintes condies de operao:

Turno de trabalho e vazo: 18 h/dia e 110 m/h, respectivamente.

Diferena geomtrica: 20m.

Material do tubo e rendimento do motor eltrico: ferro fundido e 85%,


respectivamente.

Comprimento da tubulao de recalque e suco: 465 e 5,2, respectivamente.

Acessrios hidrulicos:

90 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

Quant. Suco Le (m) Quant. Recalque Le (m)


Vlvula
Vlvula de
1 de p com 39,75 1 8,36
reteno
crivo
Curva 90 Registro de
1 1,92 1 0,7
R/D = 1,5 gaveta
2 Curva 45 1,56
Le: comprimento equivalente.

Pr-dimensionada a unidade, dever ser preparado o relatrio tcnico com a


anlise de dois temas:

- Efeito do aumento da vazo no sistema. Exemplo: como seria se sua vazo


aumentasse 100% ou reduzisse 50%?

- Efeito da incluso de associaes de tubulaes na adutora. Exemplo: como seria


se a adutora fosse uma associao em srie ou em paralelo?

Sabendo que a unidade operar 18 h/dia, deve-se pr-dimensionar a tubulao de


recalque utilizando a frmula descrita na NBR 5626:
m3
18 110 h
D = 1, 3 4 X Q = 1, 3 4 ( ) = 0, 211m.
24 3600 s
h

Com base na tabela de medidas comerciais de tubo de ferro fundido:

Dimetro econmico do recalque: 211,2 mm.

Dimetro econmico da suco: 263,0 mm.

Q1,85
Perdas de carga H = J Ltota = 10, 65 Le + L inear .
C D 4,87
1,85

0, 031,85
H R = 10, 65 (8, 36 + 0, 7 + 2 1, 56 + 465) = 1, 85m.
130 0, 21124,87
1,85

0, 031,85
H S = 10, 65 (39, 75 + 1, 92 + 5, 2) = 0, 062m .
130 0, 2634,87
1,85

Altura total de elevao: H = Hg + H R + H S = 20 + 1, 85 + 0, 062 = 21, 9m .

De posse da altura total de elevao e da vazo, podemos determinar a bomba e


o rotor que devero ser usados: a bomba BC-21 (Figura 2.6) ser a bomba usada. Ao
lanar os dados no grfico H x Q, obtm-se o dimetro do rotor adequado: 145 mm.

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 91


U2

Aplicando a vazo necessria aos outros grficos da curva, obtm-se o NPSHR e


rendimento: 4,2 m e 64%, respectivamente.

Com esses dados em mos, pode-se calcular a potncia do motor eltrico que
dever ser acoplado bomba:

9, 8 Q H 9, 8 0, 03 21, 9
Pot* = = = 11, 8kW (16cv) .
* 0, 64 0, 85

Anlise da influncia da vazo e tubulao no sistema

A alterao da vazo mantm relao direta no dimetro econmico da tubulao


de recalque, pois caso no ocorra a alterao da medida do tubo, haveria o aumento
ou a reduo das perdas de carga. O incremento ou decrscimo da perda de carga
faria com que o escoamento se tornasse mais ou menos turbulento, perceptvel no
valor do nmero de Reynolds.

Caso a alterao seja fosse determinada vazo maior e, consequentemente,


aumentasse o dimetro da tubulao de recalque, todo o sistema da estao elevatria
seria impactado. Como se sabe, o dimetro da tubulao de recalque parmetro
condicionante de todos os demais. Isso implicaria em aumento do dimetro da
tubulao de suco e, possivelmente, aumento do rotor da bomba hidrulica e
potncia necessria ao conjunto motobomba.

Caso a alterao de vazo seja a reduo dela o sistema anterior pode ser utilizado
apenas consumindo potncia eltrica superior necessria ao sistema dimensionado
adequadamente para a vazo recalcada.

A possibilidade de incluir associaes de tubulaes na adutora pode ser analisada


da seguinte forma:

- Associao em srie: poder empregar tubulaes de diferentes dimetros,


comprimentos e rugosidades. As perdas de carga devero ser somadas, sendo que
seu aumento ou sua reduo em relao tubulao nica so condicionados pelas
resistncias oferecidas pelas caractersticas citadas. A vazo total dever passar por
toda a extenso da adutora.

- Associao em paralelo: assim como a associao anterior, pode-se utilizar


tubos de distintos dimetros, comprimentos e rugosidades. Os dimetros sero
menores do que se fosse uma tubulao nica, pois sua vazo ser distribuda entre
os condutos, segundo a resistncia oferecida por cada um deles. As perdas de carga
sero as mesmas que em um nico conduto, pois so representadas pela diferena
piezomtrica entre os pontos inicial e final da tubulao.

O relatrio que dever ser entregue ao engenheiro-chefe com a anlise da

92 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

influncia da vazo e tubulao no regime de escoamento sob presso, em nosso


caso especfico, ser entregue ao professor, e dever ser composto pela seguinte
estrutura:

- Introduo: tratar de forma resumida da importncia da vazo e da disposio


da tubulao para o sistema em geral. Posteriormente, contextualizar a introduo
citando as possveis alteraes do regime, incluindo a classificao segundo Reynolds,
as perdas de carga e as consequncias em uma possvel unidade elevatria instalada
no trecho.

- Anlise descritiva: abordar as influncias de forma especfica, criar cenrios


possveis e simular nas frmulas matemticas. Exemplo: para 10 L/s, teramos
escoamento laminar. No entanto, se a vazo for de 20 l/s teremos uma alterao no
regime. Utilize os resultados obtidos nas equaes para corroborar suas afirmaes.

- Parecer final: apresentar a concluso do relatrio, tratando de forma resumida as


possveis influncias verificadas nas suas anlises.

Avanando na prtica

Anlise da influncia da vazo e tubulao em estao elevatria

Descrio da situao-problema

Uma prtica comum em sistema de armazenamento de gua tratada o emprego


de reservatrios interligados. Sabe-se que algumas dessas interligaes necessitam de
estaes elevatrias para que sejam viabilizadas.
Durante o dimensionamento de uma das estaes elevatrias que sero
empregadas no sistema que sua equipe est projetando, o engenheiro, que deveria
lhe fornecer a vazo de projeto e a disposio da tubulao, no lhe envia os dados.
Faa a anlise terica da influncia da alterao da vazo (aumento ou reduo)
e da tubulao (emprego de associao em srie e/ou paralelo na adutora) no
escoamento em geral e na unidade de elevao para justificar a importncia desses
dados no momento do dimensionamento da unidade elevatria.

Resoluo da situao-problema

A alterao da vazo tem influncia direta no dimetro da tubulao econmica do


recalque, pois, caso no ocorra a alterao da medida do tubo, haveria o aumento ou
a reduo das perdas de carga. O incremento ou decrscimo da perda faria com que
o escoamento se tornasse mais ou menos turbulento, perceptvel no valor do nmero
de Reynolds.

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 93


U2

Caso a alterao fosse para determinada vazo maior e, consequentemente,


aumentasse o dimetro da tubulao de recalque, todo o sistema da estao elevatria
seria impactado. Como se sabe, o dimetro da tubulao de recalque parmetro
condicionante de todos os demais. Isso implicaria em aumento do dimetro da
tubulao de suco e, possivelmente, aumento do rotor da bomba hidrulica e
potncia necessria ao conjunto motobomba.

Caso a alterao de vazo seja a reduo desta, o sistema anterior pode ser utilizado
apenas consumindo potncia eltrica superior necessria ao sistema dimensionado
adequadamente para a vazo recalcada.

A possibilidade de incluir associaes de tubulaes na adutora pode ser analisada


da seguinte forma:

- Associao em srie: poder empregar tubulaes de diferentes dimetros,


comprimentos e rugosidades. As perdas de carga devero ser somadas, sendo que
seu aumento ou sua reduo em relao tubulao nica so condicionados pelas
resistncias oferecidas pelas caractersticas citadas. A vazo total dever passar por
toda a extenso da adutora.

- Associao em paralelo: assim como a associao anterior, pode-se utilizar tubos


de distintos dimetros, comprimentos e rugosidades. Os dimetros sero menores do
que se fosse uma tubulao nica, pois sua vazo ser distribuda entre os condutos,
segundo a resistncia oferecida por cada um deles. As perdas de carga sero as mesmas
que em um nico conduto, pois so representadas pela diferena piezomtrica entre
os pontos inicial e final da tubulao.

Faa valer a pena

1. A equao de Hazen-Williams foi desenvolvida para calcular as perdas


de carga de determinado trecho de forma mais prtica, com base em
dados experimentais. O comprimento total que deve ser multiplicado
pelo valor obtido nessa equao deve ser calculado com a somatria
de todos os comprimentos equivalentes referentes aos acessrios
hidrulicos e ao comprimento linear.
Determinada tubulao de PVC com dimetro de 10 cm e comprimento
de 27 m tem uma vlvula de gaveta e dois cotovelos de 90. Sabendo
que essa tubulao tem vazo de 8 L/s e utilizando a equao de
Hazen-Williams, calcule a perda de carga total desse trecho e marque a
alternativa que a representa corretamente.

94 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

a) 3,6 m.
b) 0,36 m.
c) 9,8x10-3 m.
d) 9,7x10-4 m.
e) 36,6 m.

2. As estaes elevatrias so unidades de transferncia de energia ao


lquido. Em geral, sua funo adicionar energia ao lquido para que
ele possa transpor diferenas geomtricas situadas entre dois pontos do
trajeto.
Com base no texto e em seus conhecimentos, analise as seguintes
afirmaes:
I. As estaes elevatrias so compostas por trs partes distintas: bomba,
motor e vlvula.
II. As estaes elevatrias tm como objetivo principal reduzir a energia
contida no lquido, pois demasiada energia pode danificar a tubulao.
III. O dimensionamento de estao elevatria deve ser iniciado pelo
motor, pois ele ser a parte mais importante da unidade.
IV. A tubulao de recalque dever ser uma medida comercial maior do
que a tubulao de suco.
V. O dimetro econmico a medida mais apropriada para a tubulao
de recalque, sendo esse o primeiro fator a ser dimensionado.
Aps essa anlise, marque, entre as alternativas seguintes, aquela que
agrupa todas as afirmaes verdadeiras.
a) I e II.
b) Apenas I.
c) Apenas V.
d) II, III, IV e V.
e) I, II, III, IV e V.

3. A perda de carga unitria resultante da equao de Hazen-Williams.


O significado desse resultado quanto de energia reduz a cada metro
de tubulao percorrida. Por isso, a unidade metro/metro.

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 95


U2

Sabendo o que significa a unidade de perda de carga unitria, calcule


quanto de energia ser perdida a cada metro de tubulao nas seguintes
condies:
Vazo: 6 l/s.
Dimetro: 20 cm.
Material da tubulao: PVC (C= 150).
Marque a alternativa correta.
a) 0,0019 m.
b) 1,8x10-5 m.
c) 1,2x10-9 m.
d) 0,0018 m.
e) 1,9x10-4 m.

96 Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque


U2

Referncias

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 5626. Instalao predial de


gua fria. Rio de Janeiro, set. 1998. 41p.
AZEVEDO NETTO, J. M.; ALVAREZ, G. A. Manual de Hidrulica. 6. ed. So Paulo: Edgard
Blucher, 1973, 333p.
Curvas da bomba centrfuga monoestgio BC-21 (Schneider bombas). Disponvel em:
<http://www.schneider.ind.br/mais/recursosdownloads/biblioteca/?n=6953>. Acesso
em: 6 jan. 2017.
BOMBAS desplazamiento positivo. Lady Engineer, 2016. Vdeo do YouTube. 2016.
Disponvel em: <https://www.youtube.com/watch?v=T0XbONQHz0k&t=22s>. Acesso
em: 6 jan. 2017.
EXERCCIO - Enade - Condutos em srie ligando 2 reservatrios. Marllus Gustavo
Neves, 2014. Vdeo do YouTube. Disponvel em: <https://www.youtube.com/
watch?v=whRuU4yqGpc>. Acesso em: 6 jan. 2017.
FUNCIONAMIENTO de bombas centrifugas. Roberto Torres, 2015. Vdeo do Youtube.
Disponvel em: <https://www.youtube.com/watch?v=UeRLV8qnBz8>. Acesso em: 6
jan. 2017.
PORTO, R. de M. Hidrulica bsica. 4. ed. So Carlos: EESC-USP, 2006, 540p.

Sistemas hidrulicos de tubulaes e hidrulica de sistema de recalque 97


Unidade 3

Regimes de escoamento em
canais

Convite ao estudo
Esta a Unidade 3 da disciplina de Fundamentos de hidrulica e
hidrometria, a qual sucede a duas outras dedicadas ao escoamento
em condutos forados. A Unidade 1 introduziu o tema, apresentando
os escoamentos e o conceito de perda de carga nos escoamentos em
tubulao. De forma sequencial, a Unidade 2 aprofundou esses tpicos,
alm de discorrer sobre reservatrios e estaes elevatrias. Os temas
tratados por essas duas unidades explicaram, de forma ampla, os temas
relacionados a esses escoamentos.

A Unidade 3 trata de escoamentos livres, os quais tm como conduto,


canais e tubulaes parcialmente cheias. O intuito desta unidade
relacionar todas as caractersticas importantes sobre o escoamento
livre, assim como fizeram as duas unidades anteriores com relao ao
escoamento forado. Isso permitir o desenvolvimento da competncia
do dimensionamento de canais abertos e sees circulares parcialmente
cheias.

A Seo 3.1 abordar os fundamentos do escoamento livre, assim como


os elementos geomtricos e a introduo do dimensionamento desses
condutos. A Seo 3.2 tratar da equao da conservao de energia
aplicada aos canais e tambm a equao da energia especfica. Por fim,
a Seo 3.3 fechar a unidade, discorrendo sobre as sees de mnimo
permetro molhado e elementos hidrulicos das sees circulares.

Para tratar o tema de forma mais aplicada, continuaremos utilizando


a situao hipottica na qual voc o engenheiro responsvel pela
rea hidrulica de uma equipe de projetos. Sua equipe recebeu dois
novos projetos a serem desenvolvidos: o dimensionamento de canais
de conduo de vinhaa (gua residuria da produo de etanol) para
fertirrigao da rea agrcola e o projeto de rede coletora de esgotos da
U3

pequena cidade na qual vivem os trabalhadores desta usina beneficiadora


de cana-de-acar. Durante a reunio de brainstorming, voc foi
questionado sobre as seguintes questes:

- Quais so os tipos de escoamento em canais e os principais


elementos geomtricos dessa forma de escoamento?

- A distribuio da velocidade em canais ocorre da mesma forma que


nas tubulaes?

- Qual metodologia voc utilizaria para dimensionar determinado


canal em regime permanente e uniforme?

- Nossos projetos so pautados em eficincia. Voc dimensiona canais


com base na seo hidrulica de mxima eficincia?

- Voc acha importante utilizar o mnimo permetro molhado para o


dimensionamento? Por qu?

Alm disso, lhe solicitaram um relatrio tcnico sobre a influncia das


caractersticas geomtricas dos canais abertos e circulares parcialmente
cheios no regime de escoamento.

Sabendo das necessidades da sua equipe de trabalho e por ser um


indivduo curioso com relao aos temas de sua profisso, voc deve
estar aguardando ansiosamente para dominar o conhecimento referente
a essas questes, no verdade?

A Unidade 3 possibilitar a voc tal conhecimento. Pronto para se


aprofundar no tema de hidrulica de escoamento livre?

100 Regimes de escoamento em canais


U3

Seo 3.1

Elementos geomtricos dos canais

Dilogo aberto
Os escoamentos em canais tm caractersticas distintas daquelas que ocorrem
em tubulaes sob presso. Diversos fatores so alterados quando se passa de um
tubo regular, cilndrico ou submetido presso superior atmosfrica para um
canal aberto.

Sabendo disso, aps ser informado que participaria desses novos projetos
dimensionamento de canais e rede coletora de esgotos voc se perguntou sobre
sua capacidade de integrar essa equipe, haja vista sua experincia em hidrulica de
tubulaes. No entanto, como voc se julga um engenheiro arrojado, capaz de
se adaptar e desenvolver projetos desafiadores, resolveu assumir a proposta. Ao
iniciar o trabalho, voc deparou com alguns questionamentos:

- Quais so os tipos de regime e elementos geomtricos desse tipo de


escoamento?

- Como a distribuio da velocidade em escoamento livre?

- Haver uma seo de mxima eficincia, pensando de forma anloga ao


dimetro econmico de tubulaes?

O contedo que ser abordado nesta seo lhe proporcionar o conhecimento


bsico ao desenvolvimento do tema dos escoamentos em canais. Assim, sugiro
que a estude com afinco, pois esse contedo representa conceitos indispensveis
s demais partes desta unidade.

Animado para conhecer mais uma interessante rea da hidrulica?

No pode faltar

H algumas diferenas entre o tema abordado nas Unidades 1 e 2, sobre


escoamento forado, e o contedo tratado pela Unidade 3, sobre escoamento livre.
As principais delas so a diferena de presso, pois no conduto forado ela sempre

Regimes de escoamento em canais 101


U3

superior atmosfrica, e o fato de ocorrer em seo completa, diferentemente dos


canais e das sees circulares de escoamento livre. Por isso, esta unidade iniciar um
tema com abordagens distintas, no entanto, com bastantes fatores anlogos.

Segundo Porto (2006), os canais podem ser classificados em naturais e artificiais,


alm de prismticos e no prismticos.

Os canais naturais so aqueles que ocorrem naturalmente em nosso meio, como


caso dos corpos hdricos. De forma oposta, os canais artificiais, de seo aberta
ou fechada, so aqueles construdos pelo homem, categoria esta que inclui as redes
coletoras de esgoto e canais de irrigao.

Os canais prismticos, por sua vez, tm seo reta e inclinao de fundo constante
ao longo do comprimento deste. Quando no atendem a essas condies, so
chamados de no prismticos.

Os escoamentos em canais esto sujeitos s variaes no tempo e no espao,


o que significa que suas caractersticas podem variar em determinado ponto aps
um perodo de tempo (variao no tempo) e entre dois pontos distintos medidos ao
mesmo perodo (variao no espao).

Com base na variao em funo do tempo, pode-se classificar os escoamentos


em permanente e no permanente, ou variveis (PORTO, 2006).

Escoamento permanente: escolhido determinado ponto do canal, apesar da


passagem do tempo, suas caractersticas (na qual a velocidade a principal) no se
alteram, ou seja, as caractersticas do escoamento no se alteram com o passar do
tempo e determinado ponto fixo.

Escoamento no permanente: determinado um ponto especfico, suas


caractersticas se alteram com o tempo. No h constncia em sua vazo. Um
exemplo so as passagens de ondas de cheia por um canal. (PORTO, 2006)

Ainda com base em Porto (2006), quando se toma como parmetro classificatrio
a variao em funo do espao, os escoamentos podem ser classificados em
uniforme e no uniforme, ou variado.

Escoamento uniforme: as diferentes velocidades das partculas devem ser


paralelas e constantes ao longo do escoamento. Nesse caso, a linha dgua coincidir
com a de fundo (PORTO, 2006).

Escoamento variado: as trajetrias no so paralelas e, consequentemente, a


linha dgua no paralela de fundo (PORTO, 2006).

Esta ltima categoria de escoamento ainda tem a subdiviso em funo da


rapidez com que ocorre essa variao, sendo classificada em gradualmente ou
rapidamente variada.

102 Regimes de escoamento em canais


U3

Figura 3.1 | Tipos de escoamentos

E.P.B.V.= escoamento permanente bruscamente variado


Fonte: adaptada de Porto (2006, p. 224).

Ainda com base nas possveis classificaes do escoamento, assim como


nos condutos forados, h a classificao do regime em laminar ou turbulento.
O parmetro utilizado continua sendo o nmero de Reynolds, no entanto, com
algumas alteraes na frmula e nos valores limites.

v D v Rh
Re = .

O dimetro utilizado para esse clculo em escoamentos forados substitudo


pelo raio hidrulico, que ser apresentado ainda nesta seo.

Os valores limites da classificao para canais so os seguintes:

- Regime laminar: Re < 500.

- Regime de transio: 500 < Re < 2000.

- Regime turbulento: Re > 2000.

Para escoamento livre, h outro nmero adimensional utilizado para


classific-los: o nmero de Froude.
v
Fr = .
g Hm

Em que: v = velocidade mdia.

g = gravidade.
H m = altura hidrulica.

Regimes de escoamento em canais 103


U3

O nmero de Froude relaciona as foras inerciais com foras gravitacionais,


podendo ser tratado de forma anloga ao nmero de Reynolds:

- Escoamento subcrtico ou fluvial: Fr < 1 (regime laminar).

- Escoamento crtico: Fr = 1 (regime de transio).

- Escoamento supercrtico ou torrencial: Fr > 1 (regime turbulento).

Elementos geomtricos dos canais

Segundo Porto (2006), uma srie de parmetros geomtricos necessria


para a descrio da seo de canais. Com base no autor e na Figura 3.2, pode-se
descrev-los da seguinte forma:

Figura 3.2 | Elementos geomtricos de determinada seo

Fonte: adaptada de Porto (2006, p. 222).

- Altura da lmina dgua (y): distncia vertical da superfcie livre at o ponto mais
baixo da seo.

- Altura de escoamento (h): distncia perpendicular superfcie livre at o fundo


do canal.

Em canais de pequena declividade de fundo, essas duas grandezas citadas


anteriormente podem ser consideradas equivalentes. (BAPTISTA; COELHO, 2010)

- rea molhada (A): rea da seo ocupada pelo lquido ao escoar.

- Permetro molhado (P): somatria de todos os comprimentos do canal em


contato com gua, ou seja, a medida da superfcie livre no contabilizada.

- Largura de topo (B): medida da largura da superfcie livre do escoamento.

- Altura hidrulica ou mdia (Hm): relao da rea molhada (A) e a largura de topo
(B). a rea de um retngulo imaginrio de mesma rea que a molhada e base de
largura de topo.

104 Regimes de escoamento em canais


U3

A.
Hm =
B

- Raio hidrulico (Rh): relao da rea molhada (A) e permetro molhado (P).

A.
Rh =
P

- Declividade de fundo (Io): declividade longitudinal do canal.

- Declividade da linha dgua ou piezomtrica (Ia): declividade da superfcie livre,


que, em geral, em canais, coincidente com a linha piezomtrica.

- Declividade da linha de energia (If): declividade que representa a variao da


energia do escoamento no sentido do fluxo.

Por conta das caractersticas geomtricas e influncias ambientais, haja vista seu
contato com a atmosfera, a distribuio da velocidade do escoamento apresenta
comportamento peculiar.

Distribuio da velocidade na seo transversal

Apesar de tratar-se analiticamente da velocidade mdia do escoamento,


deve-se ater ao fator que, diferentemente dos condutos forados, os canais no
tm distribuio linear da velocidade na seo. Isso ocorre pelo fato de ser um
escoamento que tem contato direto com a atmosfera, sofrendo influncia das
condies climticas e atrito com o ar. Outro ponto que contribui com isso so as
irregularidades do canal, no caso de canais naturais.

Assim, considera-se que a velocidade aumenta desde a superfcie at determinada


profundidade, no entanto, a partir desse ponto, h a reduo dessa profundidade. Isso
proporciona uma frente vertical com tendncia parablica. A Figura 3.3 apresenta
essa distribuio irregular.

.
Figura 3.3 | Distribuio da velocidade de determinada seo

Fonte: adaptada de Porto (2006, p. 222).

Regimes de escoamento em canais 105


U3

Como se pode notar na Figura 3.3, a velocidade mxima se encontra pouco


abaixo da superfcie livre, justamente pelo atrito com o ar e, no centro da seo, pelo
atrito com a lateral do canal. A velocidade mdia pode ser obtida de forma prtica
pela mdia entre a velocidade a 20% e 80% da profundidade total, ou ainda, como
a velocidade aproximada de 40% da profundidade total a partir do fundo. (PORTO,
2006)

Ainda com base no autor, vale ressaltar que pela no uniformidade da distribuio
da velocidade, em alguns casos, so necessrios os coeficientes de correo da
energia e de quantidade de movimento: coeficientes de Coriolis e Boussinesq,
respectivamente.

Pesquise mais
A distribuio da velocidade em escoamentos em canais tem
caractersticas interessantes, que devem ser entendidas com mais
detalhes que esse texto prope. O Captulo 7 de ambas as indicaes a
seguir tratam do assunto de forma mais ampla, sendo excelentes fontes
de estudo.

BAPTISTA, B. B.; COELHO, M. M. L. P. Fundamentos de engenharia


hidrulica. 3. ed. Belo Horizonte: UFMG, 2010, 480 p.

PORTO, R. de M. Hidrulica bsica. 4. ed. So Carlos: EESC-USP, 2006,


540p.

Dimensionamento hidrulico do escoamento permanente e uniforme

Sabendo de todas as diferenas entre o escoamento forado e o livre, pode-se


imaginar que o dimensionamento do conduto segue caminhos distintos.

A equao de Chzy ( v = C Rh Io ) uma das bases para o desenvolvimento


do dimensionamento. Com a aplicao desta frmula na equao da vazo
( Q = v A ), tem-se: Q = C A Rh Io .
1
Rh 6
Para determinar o coeficiente C, Manning props a seguinte equao: C= .
n
A juno destas duas frmulas, vazo por Chzy e equao de Manning, resultou
na equao genrica para dimensionamento de canais (Porto, 2006).

nQ 2
= A Rh 3 .
Io
Em que: n = coeficiente relacionado ao revestimento do canal (Segundo o
Quadro 3.1).

106 Regimes de escoamento em canais


U3

Q = vazo.
Io = inclinao de fundo.

A = rea molhada.
Rh = raio hidrulico.
Aps determinada a forma dos canais, a equao geral tomar forma especfica.

Pesquise mais
O procedimento matemtico de deduo das frmulas especficas de
dimensionamento de canais pode ser estudado em diversas literaturas.

A seguir h duas dessas obras, sendo que a primeira referncia trata do


tema em seu captulo 8. Este apresenta, de forma bastante detalhada,
a explicao matemtica para obteno das equaes especficas das
distintas formas de canais.

PORTO, R. de M. Hidrulica bsica. 4. ed. So Carlos: EESC-USP, 2006,


540p.

O livro a seguir tambm aborda o tema de forma semelhante primeira


indicao, porm, em seu captulo 9.

BAPTISTA, B. B.; COELHO, M. M. L. P. Fundamentos de engenharia


hidrulica. 3. ed. Belo Horizonte: UFMG, 2010, 480 p.

Para canais de seo trapezoidal, triangular, retangular ou quadrada, as frmulas


utilizadas so as seguintes:
b
- Razo de aspecto: m = .
y
xH
- Inclinao do talude: Z = cot g = , em que xH a medida proporcional na
xV
horizontal e xV a medida proporcional na vertical.

M
- Equao de Manning compacta: y = , em que y a altura do escoamento,
K
nQ 83
M o coeficiente dinmico ( M = ( ) ), K o coeficiente de forma, segundo O
Io
Quadro 3.2.

Vale ressaltar que para Z = 0 e m = 0 tm-se valores de coeficiente de forma (K)


para seo retangular e triangular, respectivamente (PORTO, 2006).

Regimes de escoamento em canais 107


U3

Exemplificando

Determinado canal trapezoidal com taludes 2H:1V, declividade de fundo


I0 = 0,001 m/m, revestimento dos taludes e fundo em alvenaria de
pedra argamassada em condies regulares (n = 0,025) conduz a vazo
Q = 6 m/s. Utilize uma razo de aspecto m = b/y = 4. Calcule a velocidade
mdia.
xH 2
Z
= = =2
xV 1
Utiliza-se do Quadro 3.2; para Z=2 e m=4 o valor do coeficiente de forma
(K) 1,796.

n Q 83 0, 025 6 83
Coef . dinmico M = ( ) =( ) = 1, 79 .
Io 0, 001
M 1, 79
Manning y = = = 0, 996m .
K 1, 796
b
m= = 4 b = 0, 996 4 = 3, 98m .
y
B = (2 Z y ) + b = (2 2 0, 996) + 3, 98 = 7, 96m .
( B + b) (7, 96 + 3, 98)
A= y= 0, 996 = 5, 95m 2 .
2 2
Q 6
Q = v A v = = = 1, 02 m .
A 5, 91 s

Para sees circulares parcialmente cheias (Figura 3.4), o procedimento de


dimensionamento semelhante, no entanto, h frmulas mais complexas que
caracterizam esta forma geomtrica.

Figura 3.4 | Principais elementos geomtricos de seo circular parcialmente cheia

y .
ang ( ) = 2 arccos(1 2 )
D
( sen )
A = D2 B = D sen( ) .
8 2
sen
(1 cos( ) D (1 )
y = D 2 Rh = .
2 4
D .
P=
2
Fonte: adaptada de Porto (2006, p. 250).

108 Regimes de escoamento em canais


U3

Deve-se ressaltar que nas frmulas da rea molhada e raio hidrulico supracitados
devem ser introduzidas as medidas dos ngulos em radianos.

Reflita

Sabendo que as demais sees no tm sua altura dgua vinculada a


ngulo, por que voc acha que a seo circular tem?

A elevao da altura dgua, caso esteja abaixo ou acima do meio da


seo, condiciona de forma diferente a rea molhada desta?

Definidos os elementos geomtricos da seo circular, pode-se passar ao


dimensionamento propriamente dito.

A equao de Manning compacta bastante semelhante equao das outras


M
sees, substituindo-se a altura da lmina dgua (y) pelo dimetro (D): D = .
K1
Como o coeficiente de forma distinto, denomina-se K1 (Segundo o Quadro 3.3).

O coeficiente dinmico (M) continua representando a mesma frmula: ( M = ( nQ ) 8 ).


3

Io

Exemplificando

Determinada galeria de guas pluviais constituda de concreto (n=0,013),


tem dimetro de 90 cm e declividade de fundo Io = 0,0035m/m. Sabendo
que a galeria conduz a vazo de 850 L/s em regime permanente e
uniforme, pode-se determinar a altura da lmina dgua.
n Q 83 0, 013 0, 865 83
M =( ) =( ) = 0, 5365 .
Io 0, 0035
M M 0, 5365
D= K1 = = = 0, 596 .
K1 D 0, 9
y
Utilizando o Quadro 3.3, para K1 = 0,596, altura relativa ( ) 0,68.
D
y
= 0, 68 y = 0, 68 0, 9 = 0, 61m .
D

Regimes de escoamento em canais 109


U3

Seo hidrulica de mxima eficincia

O engenheiro responsvel pelo projeto de canais deve determinar, primeiramente,


a forma do canal a ser realizada e, em seguida, efetuar seu dimensionamento. H
diversas resolues para a frmula de Manning, utilizada no dimensionamento,
devendo o projetista determinar a que mais lhe convm com base na natureza
do ambiente em que o canal ser instalado. Porto (2006) descreve a lgica da
mxima vazo e, dessa forma, mxima eficincia, utilizando a frmula geral do
nQ 2
dimensionamento: = ( A Rh ) 3 . Ele observa que para declividade de fundo e
Io
rugosidade fixas, a mxima vazo ocorrer quando houver o mximo raio hidrulico.
Para que isso acontea, o permetro molhado deve ser o mnimo possvel, mantendo,
claro, a compatibilidade com a rea.

Com essa observao, pode-se afirmar que a seo de mnimo permetro


molhado deve ser adotada sempre que possvel. Sobre o ponto de vista prtico, nem
sempre permitido projetar o canal de mnimo permetro molhado, porm deve ser
o fato almejado.

Para determinada rea fixa, a forma da seo que tem o menor permetro
molhado a circular. No entanto, a construo de canais dessa forma de difcil
aplicao, exceto se for pr-fabricada. (PORTO, 2006)

Assimile

O escoamento em condutos livres pode ser classificado segundo sua


variao em funo do tempo e do espao.

Funo do tempo: escoamentos permanentes e no permanentes, ou


variveis.

Funo do espao: escoamento uniforme e no uniforme, ou variado,


sendo este ltimo subdividido em gradualmente ou bruscamente variado.

Os canais tm elementos geomtricos que viabilizam seu estudo, sendo


os principais: largura de topo (B), altura do escoamento (h), altura dgua (y),
raio hidrulico (Rh), permetro molhado (P), rea molhada (A), declividade
de fundo (Io), da linha dgua (Ia) e de energia (If).

O dimensionamento hidrulico desses condutos ocorre pela frmula geral


nQ 2
( = A Rh 3 ), que resulta na frmula Manning compacta para cada forma
Io

110 Regimes de escoamento em canais


U3

de seo. Emprega-se nessa prtica algumas tabelas com coeficientes de


forma (K e K1), alm de rugosidade (n).

A seo de mxima eficincia sempre aquela que tem menor permetro


molhado. A seo circular representa a forma de menor permetro
molhado para uma mesma rea, no entanto, pouco aplicvel por fatores
construtivos.

Assim, a seo introdutria dos escoamentos livres se conclui. Agora que j


conhece a teoria bsica desse tipo de escoamento, voc tem capacidade de efetuar,
de forma tcnica, as anlises bsicas do tema, resolvendo questes do seu cotidiano.

Quadro 3.1 | Coeficientes n referentes ao revestimento do conduto

Condies
Natureza das paredes Muito
Boas Regulares Ms
boas
Tubos de ferro fundido sem revestimento 0,012 0,013 0,014 0,015
Tubos de ferro fundido com com revestimento
0,011 0,012* 0,013* -
de alcatro
Tubos de ferro galvanizado 0,013 0,014 0,015 0,017
Tubos de bronze ou de vidro 0,009 0,01 0,011 0,013
Condutos de barro vitrificado (de esgotos) 0,011 0,013* 0,015 0,017
Condutos de barro (de drenagem) 0,011 0,012* 0,014* 0,017
Alvenaria de tijolos com argamassa de cimento:
0,012 0,013 0,015* 0,017
condutos de esgoto
Superfcie de cimento alisado 0,01 0,011 0,012 0,013
Superfcie de argamassa de cimento 0,011 0,012 0,013* 0,015
Tubos de concreto 0,012 0,013 0,015 0,016
Condutos e aduelas de madeira 0,01 0,011 0,012 0,013
Calhas de prancha de madeira aplainada 0,01 0,012* 0,013 0,014
Calhas de prancha de madeira no aplainada 0,011 0,013 0,014 0,015
Calhas de prancha de madeira com pranches 0,012 0,015* 0,016 -
Canais com revestimento de concreto 0,012 0,014* 0,016 0,018
Alvenaria de pedra argamassa 0,017 0,02 0,025 0,03
Alvenaria de pedra seca 0,025 0,033 0,033 0,035
Alvenaria de pedra aparelhada 0,013 0,014 0,015 0,017
Calhas metlicas lisas (semicirculares) 0,011 0,012 0,013 0,015
Calhas metlicas corrugadas 0,023 0,025 0,028 0,03

Regimes de escoamento em canais 111


U3

Canais de terra, retilneos e uniformes 0,017 0,02 0,023 0,025


Canais abertos em rocha, lisos e uniformes 0,025 0,03 0,033* 0,035
Canais abertos em rocha, irregulares, ou de
0,035 0,04 0,045 -
paredes de pedra irregulares e mal arrumadas
Canais dragados 0,025 0,028 0,03 0,033
Canais curvilneos e lamosos 0,023 0,025* 0,028 0,03
Canais com leito pedregoso e vegetao aos
0,025 0,03 0,035* 0,04
taludes
Canais com fundo de terra e taludes
0,028 0,03 0,033 0,035
empedrados

ARROIOS E RIOS
1- Limpos, retilneos e uniformes 0,025 0,028 0,03 0,033
2- Como em 1, porm com vegetao e pedras 0,03 0,033 0,035 0,04
3- Com meandros, bancos e poos pouco
0,035 0,04 0,045 0,05
profundos, limpos
4. Como em 3, guas baixas, declividade fraca 0,04 0,045 0,05 0,055
5. Como em 3, com vegetao e pedras 0,033 0,035 0,04 0,045
6. Como em 4, com pedras 0,045 0,05 0,055 0,06
7. Com margens espraiadas, pouca vegetao 0,05 0,06 0,07 0,08
8. Com margens espraiadas, muita vegetao 0,075 0,1 0,125 0,15
*Valores aconselhados para projetos

Fonte: adaptada de Porto (2006).

Quadro 3.2 | Coeficiente de forma K

m = b/y Z = 0,0 Z = 0,50 Z = 1,0 Z = 1,25 Z = 1,5 Z = 1,75 Z = 2,0


0 0 0,53 0,771 0,859 0,935 1,001 1,061
0,2 0,3 0,64 0,85 0,929 0,998 1,058 1,113
0,4 0,453 0,735 0,921 0,993 1,056 1,112 1,163
0,6 0,572 0,818 0,986 1,052 1,11 1,163 1,211
0,8 0,672 0,893 1,046 1,107 1,162 1,211 1,256
1 0,76 0,961 1,103 1,159 1,21 1,257 1,299
1,2 0,838 1,023 1,155 1,209 1,257 1,3 1,341
1,4 0,909 1,082 1,205 1,255 1,301 1,342 1,38
1,6 0,974 1,136 1,253 1,3 1,343 1,382 1,419
1,8 1,034 1,082 1,298 1,342 1,383 1,421 1,455

112 Regimes de escoamento em canais


U3

2 1,091 1,236 1,34 1,383 1,422 1,458 1,491


2,2 1,143 1,282 1,382 1,422 1,459 1,494 1,526
2,4 1,193 1,326 1,421 1,46 1,495 1,528 1,559
2,6 1,241 1,368 1,459 1,496 1,53 1,562 1,592
2,8 1,286 1,408 1,495 1,531 1,564 1,595 1,623
3 1,329 1,446 1,531 1,565 1,597 1,626 1,654
3,2 1,37 1,484 1,565 1,598 1,629 1,657 1,684
3,4 1,41 1,519 1,598 1,63 1,66 1,687 1,713
3,6 1,448 1,554 1,63 1,661 1,69 1,716 1,741
3,8 1,484 1,588 1,661 1,691 1,719 1,745 1,769
4 1,52 1,62 1,692 1,721 1,748 1,773 1,796
4,2 1,554 1,652 1,721 1,75 1,776 1,8 1,823
4,4 1,587 1,682 1,75 1,777 1,803 1,826 1,849
4,6 1,619 1,712 1,778 1,805 1,829 1,852 1,874
4,8 1,651 1,741 1,805 1,831 1,855 1,878 1,899
5 1,681 1,77 1,832 1,858 1,881 1,903 1,923
5,2 1,711 1,797 1,858 1,883 1,906 1,927 1,947
5,4 1,74 1,824 1,884 1,908 1,93 1,951 1,971
5,6 1,768 1,851 1,909 1,933 1,954 1,975 1,994
5,8 1,795 1,876 1,933 1,957 1,978 1,998 2,017
6 1,822 1,902 1,958 1,98 2,001 2,021 2,039
6,2 1,848 1,926 1,981 2,004 2,024 2,043 2,061
6,4 1,874 1,951 2,004 2,026 2,046 2,065 2,083
6,6 1,899 1,975 2,027 2,049 2,068 2,086 2,104
6,8 1,924 1,998 2,05 2,071 2,09 2,108 2,125
7 1,948 2,021 2,072 2,092 2,111 2,129 2,145
7,2 1,972 2,043 2,093 2,114 2,132 2,149 2,166
7,4 1,995 2,066 2,115 2,134 2,153 2,17 2,186
7,6 2,018 2,087 2,136 2,155 2,173 2,19 2,205
7,8 2,041 2,109 2,156 2,175 2,193 2,209 2,225
8 2,063 2,13 2,177 2,195 2,213 2,229 2,244
8,2 2,084 2,151 2,197 2,215 2,232 2,248 2,263
Fonte: Porto (2006, p. 268).

Regimes de escoamento em canais 113


U3

Quadro 3.2| Coeficiente de forma K (continuao)

8,4 2,106 2,171 2,216 2,235 2,251 2,267 2,282


8,6 2,127 2,191 2,236 2,254 2,27 2,285 2,3
8,8 2,148 2,211 2,255 2,273 2,289 2,304 2,318
9 2,168 2,231 2,274 2,291 2,307 2,322 2,336
9,2 2,188 2,25 2,293 2,31 2,325 2,34 2,354
9,4 2,208 2,269 2,311 2,328 2,343 2,358 2,372
9,6 2,227 2,288 2,329 2,346 2,361 2,375 2,389
9,8 2,247 2,306 2,347 2,364 2,379 2,393 2,406
10 2,266 2,325 2,365 2,381 2,396 2,41 2,423
10,2 2,284 2,343 2,383 2,399 2,413 2,427 2,44
10,4 2,303 2,36 2,4 2,416 2,43 2,444 2,456
10,6 2,321 2,378 2,417 2,433 2,447 2,46 2,473
10,8 2,339 2,395 2,434 2,449 2,464 2,477 2,489
11 2,357 2,413 2,451 2,466 2,48 2,493 2,505
11,2 2,375 2,43 2,467 2,482 2,496 2,509 2,521
11,4 2,392 2,446 2,484 2,499 2,512 2,525 2,537
11,6 2,409 2,463 2,5 2,515 2,528 2,541 2,552
11,8 2,426 2,48 2,516 2,531 2,544 2,556 2,568
12 2,443 2,496 2,532 2,546 2,559 2,572 2,583
12,2 2,46 2,512 2,548 2,562 2,575 2,587 2,598
12,4 4,476 2,528 2,563 2,577 2,59 2,602 2,613
Fonte: Porto (2006, p. 268).

Quadro 3.3 | Coeficientes de forma K1, referentes seo circular

y/D K1 y/D K1 y/D K1


0,01 0,024 0,34 0,383 0,67 0,024
0,02 0,042 0,35 0,391 0,68 0,042
0,03 0,058 0,36 0,399 0,69 0,058
0,04 0,073 0,37 0,407 0,7 0,073
0,05 0,087 0,38 0,415 0,71 0,087
0,06 0,101 0,39 0,422 0,72 0,101
0,07 0,114 0,4 0,43 0,73 0,114
0,08 0,127 0,41 0,437 0,74 0,127
0,09 0,139 0,42 0,444 0,75 0,139
0,1 0,151 0,43 0,451 0,76 0,151
0,11 0,163 0,44 0,458 0,77 0,163
0,12 0,175 0,45 0,465 0,78 0,175

114 Regimes de escoamento em canais


U3

0,13 0,186 0,46 0,472 0,79 0,186


0,14 0,197 0,47 0,479 0,8 0,64
0,15 0,208 0,48 0,485 0,81 0,643
0,16 0,218 0,49 0,492 0,82 0,646
0,17 0,229 0,5 0,498 0,83 0,649
0,18 0,239 0,51 0,504 0,84 0,651
0,19 0,249 0,52 0,511 0,85 0,653
0,2 0,259 0,53 0,517 0,86 0,655
0,21 0,269 0,54 0,523 0,87 0,657
0,22 0,279 0,55 0,528 0,88 0,659
0,23 0,288 0,56 0,534 0,89 0,66
0,24 0,297 0,57 0,54 0,9 0,661
0,25 0,306 0,58 0,546 0,91 0,662
0,26 0,316 0,59 0,551 0,92 0,663
0,27 0,324 0,6 0,556 0,93 0,664
0,28 0,333 0,61 0,562 0,94 0,664
0,29 0,342 0,62 0,567 0,95 0,664
0,3 0,35 0,63 0,572 0,96 0,663
0,31 0,359 0,64 0,577 0,97 0,661
0,32 0,367 0,65 0,582 0,98 0,659
0,33 0,375 0,66 0,586 0,99 0,656

Fonte: Porto (2006, p. 253).

Sem medo de errar


Os escoamentos em canais tm caractersticas distintas daqueles que ocorrem
em tubulaes sob presso. Diversos fatores so alterados quando se passa de um
tubo regular, cilndrico e de presso maior que atmosfrica para um canal aberto.

Sabendo disso, aps ser informado que participaria desses novos projetos
dimensionamento de canais e rede coletora de esgotos voc se perguntou sobre
sua capacidade de integrar essa equipe, haja vista sua experincia em hidrulica
de tubulaes. No entanto, como se julga um engenheiro moderno, capaz de
se adaptar e desenvolver projetos desafiadores, resolveu assumir a proposta. Ao
iniciar o trabalho, voc deparou com algumas questes:

- Quais so os tipos de regime e elementos geomtricos desse tipo de


escoamento?

Regimes de escoamento em canais 115


U3

- Como a distribuio da velocidade em escoamento livre?

- Haver uma seo de mxima eficincia, pensando de forma anloga ao


dimetro econmico de tubulaes?

Os regimes de escoamento em canais so influenciados por mais variveis


que no caso de tubulaes foradas. Isso proporciona algumas classificaes dos
escoamentos:

- Em funo do tempo: permanente ou variado.

- Em funo do espao: uniforme ou variado.

*variado: gradualmente ou bruscamente variado.

- Em funo do nmero de Reynolds: laminar, turbulento ou de transio.

- Em funo do nmero de Froude: subcrtico, crtico e supercrtico.

Os elementos geomtricos so parmetro fsicos que so utilizados para


viabilizao dos estudos dos canais. Os principais so: altura dgua (y), do
escoamento (h), hidrulica ou mdia (Hm), rea molhada (A), largura de topo (B),
permetro molhado (P), raio hidrulico (Rh), inclinao de fundo (Io), inclinao da
linha dgua (Ia) e da linha de energia (If).

A distribuio da velocidade dos escoamentos livres ocorre de forma distinta


dos escoamentos forados. Partindo da superfcie no perfil vertical, a velocidade
se eleva at determinado ponto, o qual tem a mxima velocidade, reduzindo,
posteriormente, com o contnuo incremento da profundidade. Analisando o perfil
horizontal da seo, a mxima velocidade se localiza no centro do escoamento,
justamente pelo atrito com as paredes do canal. De forma resumida, a mxima
velocidade se encontra pouco abaixo da superfcie e na linha central do canal.

Pelo lado da eficincia da estrutura, um mesmo canal ter sua melhor eficincia
quando conduzir a mxima vazo possvel. Com base na equao geral do
nQ 2

dimensionamento de escoamentos livres ( = ( A Rh ) 3 ), chega-se concluso


Io
que a mxima vazo ocorrer no mximo raio hidrulico. Esse cenrio obtido
quando houver o mnimo permetro molhado, haja vista sua relao de rea
molhada sobre permetro molhado. Sabe-se que para uma mesma rea, a forma
de menor permetro molhado circular, apesar de suas inviabilidades construtivas.
Assim, a seo mais eficiente seria a circular ou, de forma prtica, aquela que tem
menor permetro molhado.

116 Regimes de escoamento em canais


U3

Avanando na prtica

Escoamento em conduto livre

Descrio da situao-problema

A dinmica do escoamento livre distinta daquelas ocorridas em tubulaes


sob presso. Com base nessa afirmao, sua equipe de trabalho solicitou a voc
uma explanao, por escrito, sobre o tema (escoamento em conduto livre) para a
prxima reunio semanal. Para direcionar seu pequeno relatrio, o supervisor do
projeto lhe forneceu as seguintes questes:
- O escoamento livre tem classificaes. Em funo de qual parmetro elas
ocorrem e quais so as categorias existentes?
- Quais so os principais elementos geomtricos dos canais?
- Como ocorre a distribuio da velocidade?
- Qual a seo de mxima eficincia e por qu?

Resoluo da situao-problema

Os regimes de escoamento em canais podem ser classificados pela variao


em funo do tempo e espao, alm dos nmeros de Reynolds e Froude. As
categorias existentes seriam:

- Funo do tempo: permanente ou no permanente (variado).

- Funo do espao: uniforme ou no uniforme (variado).

*variado: bruscamente ou gradualmente variado.

- Funo do nmero de Reynolds: laminar, turbulento ou de transio.

- Funo do nmero de Froude: subcrtico, crtico e supercrtico.

Os principais elementos geomtricos so: altura dgua (y), do escoamento


(h), hidrulica ou mdia (Hm), rea molhada (A), largura de topo (B), permetro
molhado (P), raio hidrulico (Rh), inclinao de fundo (Io), da linha dgua (Ia) e da
linha de energia (If).

A distribuio da velocidade tem influncia das foras de resistncia, assim como


nos escoamentos forados. Quando se analisa o perfil vertical e parte da superfcie,
a velocidade se eleva at determinado ponto, o qual tem a mxima velocidade,
reduzindo com o incremento da profundidade. Por outro lado, analisando o perfil
horizontal da seo, a mxima velocidade se encontra no centro do escoamento,
justamente pelo atrito com as paredes do canal. Descrevendo de forma objetiva,

Regimes de escoamento em canais 117


U3

a mnima velocidade se encontra na camada em contato com o canal (camada


limite) e a mxima se localiza pouco abaixo da superfcie e na linha longitudinal
central.
nQ 2
Como se pode verificar na frmula geral ( = ( A Rh ) 3 ), a mxima vazo,
Io
mxima eficincia, ser obtida quando o raio hidrulico tambm for mximo; fato
que ocorrer somente quando houver mnimo permetro molhado. A seo de
mnimo permetro molhado, para uma mesma rea, a circular.

Faa valer a pena

1. Os escoamentos livres podem ser classificados segundo alguns


critrios, dentre eles a variao de suas caractersticas em funo do
tempo e do espao. Em relao ao tempo, podem ser permanentes ou
variados. J no que se refere ao espao, so denominados uniformes
ou variados, sendo este ltimo subdividido em gradualmente ou
bruscamente variado (PORTO, 2006).
Com base no texto e em seus conhecimentos, marque a alternativa que
melhor descreve a forma de analisar a classificao do escoamento em
funo do tempo.
a) Determinado um ponto no canal, as caractersticas do escoamento
devero ser medidas nesse mesmo local em diferentes momentos.
b) Determinados dois pontos no canal, as caractersticas do escoamento
se mantero constantes.
c) A partir de determinado ponto no canal, caractersticas como cor e
turbidez variaro ou permanecero constantes.
d) As caractersticas do escoamento em um ponto a montante podero
variar ou se manter as mesmas do ponto a jusante.
e) As caractersticas organolpticas da gua devero ser verificadas em
diferentes momentos em determinado ponto.

2. Os elementos geomtricos so fatores que viabilizam o estudo


dos canais. H algumas diferenas entre os principais elementos das
sees circulares e as demais formas de canais. Apesar dessas pequenas
diferenas, os principais elementos, conceitualmente dizendo,
permanecem iguais.

118 Regimes de escoamento em canais


U3

Com base no trecho supracitado e em seus conhecimentos, marque


a alternativa que apresenta aqueles elementos geomtricos que so
conceitualmente iguais nas sees circulares e no circulares.
a) Altura dgua (y); dimetro (D) e raio hidrulico (Rh).
b) Altura relativa (y/D); rea molhada (A) e raio hidrulico (Rh).
c) Dimetro (D); rea molhada (A) e permetro molhado (P).
d) Altura dgua (y); rea molhada (A) e permetro molhado (P).
e) Raio hidrulico (Rh); altura relativa (y/D) e permetro molhado (P).

3. As redes coletoras de esgoto e as galerias de guas pluviais tambm


so escoamentos livres. O motivo sua interligao com a atmosfera,
tendo, assim, a mesma presso interna que nosso ambiente. Essas
unidades, em geral, tm como fora motriz do escoamento a gravidade.
A galeria de guas pluviais de determinada cidade constituda de
concreto (n = 0,013), dimetro de 80 cm e declividade de fundo
I0= 0,004 m/m. Sabendo que essa galeria conduz a vazo de 900 L/s
em regime permanente e uniforme, determine a altura da lmina dgua.
a) 0,93 m.
b) 0,531 m.
c) 0,744 m.
d) 0,8 m.
e) 0,682 m.

Regimes de escoamento em canais 119


U3

120 Regimes de escoamento em canais


U3

Seo 3.2

Clculo de canais em regime uniforme

Dilogo aberto
A energia disponvel por unidade de peso de lquido em condutos livres tem
tratamento distinto daquele presente nos escoamentos forados. O principal
motivo a cota de presso ser substituda pela altura da lmina dgua.

Durante uma das reunies iniciais desses dois novos projetos, alguns engenheiros
que no tm muita afinidade com a rea hidrulica ficaram com diversas dvidas.
A maioria delas relacionadas ao comportamento da energia do escoamento, pois
todos os demais projetos executados foram para tubulaes sob presso.

Como voc o responsvel pela parte hidrulica dos projetos, esses


questionamentos foram direcionados a voc. Apesar de dominar boa parte do
tema, voc pediu alguns dias para esclarecer as seguintes dvidas:

- Como se comporta a energia nesse tipo de conduo?

- A conservao da energia explicada com as mesmas normas que no


escoamento em tubulao?

- H classificao do escoamento segundo a apresentao de sua energia? Se


sim, qual o parmetro utilizado?

Essa seo lhe proporcionar conhecimentos para a resoluo destas questes , que
foram feitas a voc durante a reunio. A seo tambm lhe prover conhecimento
sobre a dinmica da energia nos escoamentos em canais, aspectos importantes para
o desenvolvimento da anlise solicitada nesta unidade, alm de representarem fatores
essenciais a um engenheiro do sculo XXI.

Portanto, mos obra!

Regimes de escoamento em canais 121


U3

No pode faltar

O tema introduzido pela seo anterior (3.1), escoamento em conduto livre, ser
aprofundado nesta.

Assim como foi explanado, os condutos livres incluem os canais e os condutos


de sees circulares, parcialmente cheios. De forma simplificada, esse tema aborda
todos os condutos, sejam de seo aberta ou fechada, que esto interligados
atmosfera, mantendo, assim, a mesma presso. Seu estudo e dimensionamento so
possibilitados pela existncia dos elementos geomtricos, grandezas caractersticas
de cada forma geomtrica de conduto. Seu dimensionamento hidrulico segue
clculos matemticos relativamente simples, com pequenas distines entre as
sees: trapezoidais, triangulares, retangulares e/ou circulares parcialmente cheias.

O tema a ser abordado na Seo 3.2 a energia do escoamento em condutos


livres. Como vimos nas Unidades 1 e 2, o escoamento forado trata a energia do
escoamento, de forma simplificada, aplicando a equao de Bernoulli a dois pontos
e considerando o atrito viscoso. Essas consideraes resultam na equao da
conservao da energia:

P1 v2 P v2
+ Z1 + 1 = 2 + Z 2 + 2 + H1 2 .
2g 2g
P
Em que: = carga de energia referente presso (m).

Z = carga geomtrica ou topogrfica (m).
v2
= carga cintica (m).
2g
Adotando esse mesmo conceito para o escoamento em conduto livre, deve-se
estar ciente de que esse tipo de conduto se encontra interligado atmosfera, no
P
tendo carga de presso ( ) na forma do escoamento forado. A carga de presso

substituda pela altura dgua, justamente por representar a presso da coluna de
lquido, o que resulta na seguinte frmula:

v12 v2
y1 + Z1 + = y2 + Z 2 + 2 + H1 2 .
2g 2g

Ou ainda, pode-se pensar em somente um ponto, considerando a energia do


escoamento naquele momento e, como vimos nas sees anteriores, ponto-final
o coeficiente de Coriolis ( ) para a correo da carga cintica, teremos a seguinte
frmula:

122 Regimes de escoamento em canais


U3

v2
H = y + Z + .
2g

Bakhmeteff, em 1912, (CHOW, 1959 apud BAPTISTA; COELHO, 2010)


considerou o clculo de energia do escoamento apenas a partir do fundo do canal,
desconsiderando a cota topogrfica.

v2
E = y + .
2g
Esta anlise que pode ser aplicada na equao da continuidade (PORTO, 2006;
BAPTISTA; COELHO, 2010), resultando na seguinte equao:

Q2 .
E = y +
2 gA2
Ainda de acordo com os autores, a rea a funo da altura da lmina dgua, logo,
a energia especfica para determinada seo e vazo a funo da altura tambm.

Q2 .
E = y +
2 gf ( y ) 2
Como se trata de uma somatria de dois fatores operacionais que se encontram
em funo de y, Baptista e Coelho (2010) o analisam como a somatria de duas
energias, obtendo a curva da energia especfica (Figura 3.5).

E = E1 + E2 .

Q2
Em que: E1 = y e E2 = .
2 gf ( y ) 2

Figura 3.5 | Curva de energia especfica

Fonte: adaptada de Baptista e Coelho (2010, p. 206).

Regimes de escoamento em canais 123


U3

Como se pode verificar no ltimo grfico da Figura 3.5, a energia especfica


do escoamento no uma funo linear crescente com y, mas existe um valor
mnimo de energia, denominado energia crtica (Ec), correspondente determinada
profundidade, intitulada profundidade crtica (yC) (BAPTISTA; COELHO, 2010).
Por ter formato hiperblico, todos os valores de energia superiores energia crtica
tero duas alturas correspondentes (yf e yt), denominados profundidades alternadas.
Baptista e Coelho (2010) ainda ressaltam a existncia de dois escoamentos, intitulados
escoamentos recprocos. O escoamento que ocorre com altura yf conhecido como
superior, fluvial ou subcrtico. Por outro lado, o escoamento de altura yt recebe os
nomes de, torrencial ou supercrtico. J o escoamento que ocorre com altura dgua
igual altura crtica (y = yC) nomeado como escoamento crtico.
Com essa mesma lgica, pode-se tratar da declividade crtica. Com base no
raciocnio descrito por Baptista e Coelho (2010) para tal tema, imagine determinado
canal escoando uma dada vazo, com altura d'gua superior altura crtica. Pense
agora na alterao da inclinao de fundo desse canal, sendo a vazo incrementada.
Esse fato alteraria a velocidade e, consequentemente, pela equao da continuidade,
sua rea molhada reduziria. Isso faria com que a altura dgua reduzisse, chegando
altura crtica ou, inclusive, a valores inferiores.
A declividade de fundo que proporciona determinada vazo a altura dgua
coincidente com a altura crtica denominada declividade crtica. Da mesma forma se
determina a declividade subcrtica ou supercrtica.
Os conceitos de velocidade e vazo crticas so determinados de forma anloga,
sendo tambm associados s condies crticas de escoamento (BAPTISTA; COELHO,
2010).
Os autores ainda ressaltam que cada valor de vazo aplicado a determinado canal
resulta em uma curva de energia especfica, ou seja, para um canal qualquer haver
um conjunto de curvas condicionadas vazo escoada por ele (Figura 3.6).
Figura 3.6 | Conjunto de curvas de energia especficas

Fonte: adaptada de Baptista e Coelho (2010, p. 207).

124 Regimes de escoamento em canais


U3

Reflita

Sabendo que para cada canal h um conjunto de curvas de energia


especfica, voc acha que h possibilidade de haver diferentes classificaes
(escoamento subcrtico, crtico e supercrtico) em um mesmo canal?

Se sim, qual seria o fator determinante para que houvesse essa transio?

Escoamento crtico
Segundo Porto (2006), o escoamento crtico pode ser definido como a fase de
energia especfica mnima para determinada vazo, ou ainda, a fase de mxima vazo
para determinada energia especfica.
A Seo 3.1 apresentou de forma rpida o nmero de Froude. Este adimensional
relaciona as foras inerciais com as gravitacionais, sendo que sua equao mais
conhecida a seguinte:
v
Fr = .
g Hm

Em que: v = velocidade.
g = gravidade.
H m = altura hidrulica.

Por relaes da derivada da energia em funo da altura, influindo o nmero de


Froude (Fr) na condio, temos os seguintes valores de classificao:
Fr < 1 regime subcrtico ou fluvial.
Fr = 1 regime crtico.
Fr > 1 regime supercrtico ou torrencial.

Pesquise mais
O captulo 8 da referncia a seguir discorre sobre o nmero de Froude de
forma bastante didtica, desde a deduo, explanao geral e aplicao
desse nmero em exerccios.

BAPTISTA, B. B.; COELHO, M. M. L. P. Fundamentos de engenharia


hidrulica. 3. ed. Belo Horizonte: UFMG, 2010, 480 p.

Regimes de escoamento em canais 125


U3

Outra sugesto o vdeo sobre o nmero de Froude do professor Marllus


Gustavo Neves. Essa segunda indicao demonstra, de forma bastante
didtica, a deduo, a conceitualizao e a aplicao do citado nmero
adimensional.

NEVES, M. G. Vdeo-aula 34 nmero de Froude. 2013. Disponvel em:


<https://www.youtube.com/watch?v=cnqkEMYOFV0>. Acesso em: 8
fev. 2017.

Baptista e Coelho (2010) efetuaram uma interpretao energtica interessante a


respeito do nmero de Froude. Eles assimilaram o termo do numerador ( v ) energia
cintica e o denominador ( g H m ) potencial. De forma prtica, quando determinado
escoamento tiver elevada velocidade, haver predominncia da fora cintica sobre
a potencial, ento, Fr > 1. Por outro lado, quando houver preponderncia da fora
potencial sobre a cintica, Fr < 1. Para Fr = 1, h equilbrio entre essas foras.

Exemplificando

Determinada rede de drenagem pluvial tem dimetro e altura dgua de


80 e 30 cm, respectivamente. A partir de determinado ponto, essa rede
teve seu dimetro reduzido, passando a ter e altura de 50 cm e 40 cm,
respectivamente. Sabendo que a vazo a mesma em ambos os trechos
(280 L/s), classifique o escoamento em relao energia para esses dois
trechos.

y 0, 3
= 2 arccos(1 2 ) 1 = 2 arccos(1 2 ) = 151 .
D 0, 8

((151 ) sen(151 ))
( sen ) 180 180 = 0, 21m 2.
A = D2 = 0, 82
8 8
Q 0, 280
Q = v A v = = = 1, 33 m .
A 0, 21 s
v 1, 33
Fr = = = 0, 78 < 1 subcrtico .
g Hm 9, 8 0, 3

126 Regimes de escoamento em canais


U3

y 0, 4
= 2 arccos(1 2 ) 1 = 2 arccos(1 2 ) = 254 .
D 0, 5

((254 ) sen(254 ))
2 ( sen ) 2 180 180
A= D = 0, 6 = 0,136m 2 .
8 8
Q 0, 280
Q = v A v = = = 2, 06 m .
A 0,136 s
v 2, 06
Fr = = = 1, 04 < 1 supercrtico .
g Hm 9, 8 0, 4

Assimile

A energia no escoamento pode ser estudada pela aplicao da frmula da


conservao de energia utilizada nos escoamentos forados, no entanto,
P
com a substituio da carga de presso, representada pela , pela altura

dgua ( y ). Essa alterao deve ocorrer pelo fato do escoamento em
conduto livre acontecer presso atmosfrica, sendo a carga de presso
representada unicamente pela presso da coluna de lquido.

A energia especfica tem relao direta com a forma com a qual o


escoamento se apresentar, podendo estar em movimento fluvial ou
subcrtico, com predomnio das foras gravitacionais (Fr < 1). Outro
extremo seria o escoamento torrencial ou supercrtico, no qual a fora
cintica se sobrepe potencial, resultando em Fr > 1.

O escoamento intermedirio a essas fases o crtico, fase de energia


mnima para determinada vazo. H equilbrio entre as foras cinticas e
gravitacionais: Fr = 1.

Assim, conclui-se a seo que trata da energia nos escoamentos em condutos


livres. Agora que voc j tem conscincia da apresentao e oscilao da energia
nesse tipo de escoamento, ter capacidade de resolver as questes relacionadas ao
tema que possam vir a surgir em suas experincias profissionais e cotidianas em geral.

Regimes de escoamento em canais 127


U3

Sem medo de errar


A energia disponvel por unidade de peso de lquido um fator importante.
Estudada nos escoamentos forados e livres, essa grandeza mantm relao direta
com diversas caractersticas da corrente.

O estudo dessa grandeza nos escoamentos em condutos livres tem formas


distintas daquelas usadas nos escoamentos forados. O principal motivo o fato
de a cota de presso ser substituda pela altura da lmina dgua, pelo contato
existente entre o escoamento e a atmosfera.

Com o aprofundamento dos seus estudos no dimensionamento dos condutos


livres, tanto dos canais quanto da rede coletora de esgoto, surgiram alguns
questionamentos cruciais:

- Como se comporta a energia nesse tipo de conduo?

- A conservao da energia explicada com as mesmas normas que no


escoamento em tubulao?

- H classificao do escoamento segundo a apresentao de sua energia? Se


sim, qual o parmetro utilizado?

A energia em escoamentos em condutos livres tem o mesmo comportamento


geral que aqueles que ocorrem em escoamentos forados. H reduo da energia
devido ao atrito viscoso do lquido com a superfcie interna do conduto. O fato que
os distingue a inexistncia da carga de presso, substituda pela altura dgua, no
caso dos condutos livres.

H uma classificao do escoamento segundo a forma com a qual sua energia


se apresenta. O parmetro de classificao o nmero de Froude (Fr), nmero
adimensional que relaciona as foras cinticas e gravitacionais. As possveis
categorias de classificao so:

- Subcrtica: quando h predomnio das foras gravitacionais, resultando em


Fr < 1.

- Crtica: quando h equilbrio entre foras cinticas e gravitacionais, resultando


em Fr = 1.

- Supercrtica: quando h preponderncia das foras cinticas, resultando em


Fr > 1.

Assim, voc pode notar que a velocidade e a altura do escoamento tm


influncia direta no valor do nmero de Froude. Em outras palavras, isso quer dizer
que esses dois itens so capazes de alterar essa classificao do escoamento.

128 Regimes de escoamento em canais


U3

Essa questo deve ser devidamente descrita na anlise que voc dever fazer ao
final desta unidade. Portanto, lembre-se de relacionar a influncia desses dois
parmetros (velocidade e altura, presentes na frmula de Froude) nos regimes de
escoamento.

Avanando na prtica

Energia do escoamento no conduto livre

Descrio da situao-problema

Sabendo que a energia do escoamento em conduto livre se comporta de maneira


semelhante do escoamento forado, voc indagado durante a reunio semanal
da equipe de projeto sobre esse comportamento. De forma mais especfica, foram
feitas as seguintes questes a voc:

- Como o comportamento geral da energia nos condutos livres?

- Existem formas de classific-la? Se sim, qual o parmetro e quais so as


possveis categorias?

Resoluo da situao-problema

Sabe-se que a energia contida no escoamento se reduz no sentido do escoamento,


justamente devido ao atrito viscoso do lquido e superfcie do conduto. Esse fato
justamente o efeito das perdas de carga.

A classificao do escoamento, segundo a forma que sua energia se apresenta,


feita com base no nmero de Froude (Fr). Esse nmero adimensional inter-relaciona
as foras cinticas e gravitacionais. As possveis categorias so:

- Escoamento subcrtico: quando h prevalncia das formas gravitacionais,


resultando em Fr < 1.

- Escoamento crtico: quando h equilbrio entre as formas cinticas e


gravitacionais: Fr = 1.

- Escoamento supercrtico: quando h predomnio das foras cinticas: Fr > 1.

Regimes de escoamento em canais 129


U3

Faa valer a pena

1. A equao da conservao da energia geral, baseada na equao de


Bernoulli, pode ser aplicada, com algumas adaptaes, ao escoamento
em condutos livres. A principal mudana deve ser a substituio da carga
de presso pela altura dgua.
Com base no texto e em seus conhecimentos, marque a alternativa que
apresenta a equao da conservao de energia, baseada na teoria de
Bernoulli, para escoamentos em conduto livre.

P v 2
P v 2

a) + Z1 + 2 g = + Z 2 + 2 g + H1 2 .
1 2 2 2

P1 v2 P v2
b) + y1 + 2 = 2 + y2 + 2 + H1 2 .
2g 2g
P1 P
c) + Z1 + y1 = 2 + Z 2 + y2 + H1 2 .

P1 v2 P v2
d) + Z1 + 2 = 2 + Z 2 + 2 .
2g 2g
v2 2 v2
e) y1 + Z1 + = y2 + Z 2 + 2 + H1 2 .
2g 2g

2. A energia especfica do escoamento em conduto livre um conceito


importante. Com base nele, possvel classificar esses escoamentos em
funo da energia. Para tal classificao, se utiliza nmero de Froude
como parmetro.
Com base na teoria relacionada ao nmero de Froude, analise as
seguintes sentenas:
I. O nmero de Froude tem sua unidade em m/m, que significa o quanto
de energia se perde por metro linear percorrido.
II. Esse nmero inter-relaciona as foras cinticas e as foras
gravitacionais.
III. Quando h predominncia das formas cinticas, o escoamento
classificado em supercrtico.
IV. O equilbrio das foras cinticas e gravitacionais resulta em
escoamento crtico.
V. O nmero de Froude o parmetro utilizado para classificar o regime
de escoamento em laminar, de transio ou turbulento.

130 Regimes de escoamento em canais


U3

Com base em sua anlise, marque a alternativa que apresenta todas as


afirmaes verdadeiras.
a) I, II e IV.
b) II, III e IV.
c) I, III, IV e V.
d) I, II e IV.
e) I, II, III, IV e V.

3. O nmero de Froude o nmero adimensional utilizado para classificar


os escoamentos em funo da forma de apresentao de sua energia.
v
Sua frmula geral Fr = , em que: v = velocidade, g = gravidade,
g Hm
H m = altura hidrulica ou mdia. Como todo nmero adimensional, no
tem unidade de medida.
Utilizando o nmero de Froude, classifique o escoamento de um canal
trapezoidal com as seguintes condies:
Q = 370 l/s.
rea molhada = 0,45 m.
Largura de topo = 0,6 m.
Marque a alternativa que apresenta o valor de Froude e a classificao
correta.
a) 0,30; subcrtico.
b) 0,82; subcrtico.
c) 0,75; supercrtico.
d) 0,8; supercrtico.
e) 0,3; supercrtico.

Regimes de escoamento em canais 131


U3

132 Regimes de escoamento em canais


U3

Seo 3.3

Permetro molhado

Dilogo aberto
Aps pensar no comportamento da energia desse tipo de escoamento, voc
recordou que no escoamento em tubulaes a perda de carga ocorre pelo atrito
entre o lquido conduzido e toda a superfcie interna da tubulao. Diferentemente
deste caso, no escoamento em canais, a superfcie em contato com o lquido
no corresponde a toda a parede do conduto, tanto no caso de canais de sees
variadas quanto no de seo circular parcialmente cheia.

Para tornar o estudo destas sees possveis, foram criados alguns elementos
hidrulicos que tratam essas questes, sendo especificamente neste caso o
permetro molhado um dos principais. Ele representa as partes em que o lquido
entra em contato com a parede do canal.

Com base nisso, a equipe de projetos da qual voc faz parte fez a voc duas
perguntas, haja vista sua capacidade tcnica e funo desempenhada no grupo
durante a reunio semanal.

Haveria um permetro molhado que tornaria a perda de energia mnima ao


mesmo tempo que possibilitasse a conduo da mxima vazo?

No caso da tubulao de seo circular, no entanto, parcialmente cheia, como


seria essa relao?

A Seo 3.3 lhe apresentar o conhecimento necessrio para que voc responda
a esses questionamentos, bem como para que voc finalize a confeco do relatrio
tcnico sobre a influncia das caractersticas geomtricas dos canais abertos e
circulares parcialmente cheios no regime de escoamento.

Falando do relatrio de forma especfica, o conhecimento das sees de


mnimo permetro molhado e dos elementos hidrulicos da seo circular
parcialmente cheia ajudaro voc na discusso da influncia das caractersticas
geomtricas, principalmente o permetro molhado nos regimes de escoamento. O
incremento da perda de carga um desses pontos a serem trabalhados. Portanto,
esta ltima seo da unidade proporcionar uma base para que voc desenvolva

Regimes de escoamento em canais 133


U3

um excelente relatrio, melhorando ainda mais sua capacidade de elaborao de


trabalhos tcnicos na rea de hidrulica.

Animado para expandir seus conhecimentos sobre escoamentos livres e


finalizar bem esta unidade?

No pode faltar

As sees apresentadas anteriormente discorreram sobre a parte introdutria e


energtica dos escoamentos em canais.

A Seo 3.1 tratou da fundamentao introdutria dos escoamentos em canais,


elementos geomtricos e dimensionamento hidrulico, alm de apresentar tambm
a seo circular parcialmente cheia e a de mxima eficincia.

A Seo 3.2 apresentou a questo energtica dos escoamentos em canais.


Discorreu sobre a equao da conservao de energia para canais abertos e sobre
a energia especfica deles.

De forma complementar, a Seo 3.3 abordar o tema do mnimo permetro


molhado e dos elementos hidrulicos da seo circular de forma mais detalhada e,
na medida do possvel, desde um ponto de vista mais prtico.

Seo de mnimo permetro molhado

O permetro molhado (P) o comprimento total do canal que est em contato


direto com o lquido escoado (Figura 3.7).

Figura 3.7 | Permetro molhado de determinado canal

Fonte: adaptada de Porto (2006).

134 Regimes de escoamento em canais


U3

Neste elemento hidrulico no se contabiliza a superfcie livre, incluindo, assim,


somente o contato do lquido com o canal.

Sabendo que a forma da seo tem influncia no permetro molhado,


a determinao do formato geomtrico deve ser realizada antes do seu
dimensionamento.

Mantendo a inclinao de fundo e rugosidade da parede fixas, Porto (2006) analisa


o efeito do mnimo permetro molhado na frmula geral do dimensionamento:
nQ 2
= ( A Rh ) 3 , destacando o fato de que para a mxima vazo dever haver o
Io
mximo raio hidrulico possvel. Como se sabe que o raio hidrulico (Rh) obtido
pela diviso da rea molhada (A) pelo permetro molhado (P), logo, para o menor
permetro molhado possvel para determinada rea, haver a mxima vazo
conduzida pelo canal.

Esse o motivo do interesse do estudo da seo de mnimo permetro molhado.

Segundo Porto (2006), pode haver dificuldade de aplicao da seo de mnimo


permetro molhado na prtica, como seo demasiadamente profunda e largura de
fundo pequena em relao altura da seo.

Independentemente da forma da seo do canal, deve-se adotar, sempre que


possvel, a seo de mnimo permetro molhado.

Apesar da seo circular relacionar-se com a seo de mnimo permetro


molhado para determinada rea fixa, quando comparada a outras formas, so de
difceis aplicaes prticas (PORTO, 2006).

Trapzio de mnimo permetro molhado

H diversas formas de se apresentar a rea e o permetro molhados de um


trapzio. Porto (2006) os apresenta na seguinte forma:

A = (m + Z ) y 2.
P = (m + 2 1 + Z 2 ) y .
O autor combina estas duas equaes pelo elemento altura (y), resultando na
seguinte equao:

1
A2
P = (m + 2 1 + Z 2 ) 1
.
(m + Z ) 2

Regimes de escoamento em canais 135


U3

Posteriormente deriva em relao razo de aspecto (m) e igualando a zero


para rea A constante, alm de desenvolv-la, obtemos:

m=2 ( 1+ Z 2 Z . )
Esta equao relaciona os dois adimensionais (razo de aspecto e inclinao do
talude) para que a seo tenha o mnimo permetro molhado.

Exemplificando

Determinado canal trapezoidal com taludes 2H:1V, declividade de fundo


I0 = 0,0010 m/m, revestimento em alvenaria de pedra argamassada em
condies regulares (n = 0,025) dever transportar a vazo de 6,5 m/s. A
b
razo de aspecto corresponde a m= = 4 .
y
Qual ser a velocidade mdia?

Esta seo de mnimo permetro molhado?


b
Segundo o Quadro 3.2, da Seo 3.1 Para m= = 4 e
Z = 2, K = 1,796.
y
3
nQ 8
0, 025 6, 5
Coeficiente dinmico: M = = = 1, 847 .
I
0 0, 001

M 1, 847
y =
Frmula de Manning compacta: = = 1, 03m .
b K 1, 796
m = = 4 b = 4,12m
y .

rea molhada: A = (m + Z ) y 2 = (4 + 2) 1, 032 = 6, 36m 2 .

Q 6, 5
Veloc. mdia: V= = = 1, 02 m .
A 6, 36 s

Para que a seo seja de mnimo permetro molhado:

m=2 ( ) (
1+ Z 2 Z = 2 )
1 + 4 2 = 0, 47 4 .

Portanto, a seo descrita no de mnimo permetro molhado.

Este exemplo foi desenvolvido por Porto (2006, p. 258).

136 Regimes de escoamento em canais


U3

Retngulo de mnimo permetro molhado

O retngulo um caso particular da forma de trapzio, justamente quando


o ngulo do talude de 90, ou seja, Z = cotg 90 = 0 . Assim, com base em Porto
(2006), substituindo na condio determinada para o trapzio, obtm-se:

b
m = 2 ou m = = 2b = 2 y .
y

Isso quer dizer que a seo de mnimo permetro molhado para sees
retangulares obtida quando a largura equivalente a duas vezes sua altura.

Exemplificando

Determinado canal retangular deve ser projetado para ser o mais


eficiente possvel (mnimo permetro molhado). Sua declividade de
fundo I0 = 0,0015 m/m, revestimento em argamassa de cimento em
condies regulares (n = 0,013) para o transporte de 4,5 m/s.

Qual ser a altura e largura desse canal?

Para que tenha o mnimo permetro molhado, dever manter razo de


b
aspecto m= = 2.
y
Para seo retangular Z = 0, logo, para m = 2, tem-se K = 1,091
(Segundo a Tabela 3.2, da Seo 3.1).

Coeficiente dinmico:
3 3
nQ 8 0, 013 4, 5 8
M = = = 1,17 .
I 0, 0015
0

Frmula de Manning compacta:


M 1,17
y
= = = 1, 07 m
K 1, 091

Razo de aspecto:
b
m= = 2 b = 2 y = 2(1, 07) = 2,14m .
y

Regimes de escoamento em canais 137


U3

Elementos hidrulicos da seo circular

As sees circulares parcialmente cheias so comumente empregadas, sendo as


redes coletoras de esgotos seu uso mais conhecido.

Segundo Porto (2006), necessrio saber para uma determinada lmina dgua
a relao entre a vazo momentnea e a em seo plena, assim como a velocidade,
pois h variao dos elementos geomtricos e hidrulicos em funo da altura da
lmina dgua.

Essas relaes podem ser obtidas a partir de grficos (Figura 3.8) ou tabela.

Figura 3.8 | Relao entre os elementos hidrulicos da seo circular

Qp, Vp e Rhp: vazo, velocidade e raio hidrulico em seo plena


Fonte: adaptada de Porto (2006)

A Seo 3.2, estudada anteriormente, apresentou os conceitos e as frmulas de


diversos elementos geomtricos da seo circular, porm, vale recordar alguns que
necessitaremos:

ngulo: = 2 arccos(1 2 y ) .
D

( sen )
rea molhada: A = D .
2

8
sen
(1 )
Raio hidrulico: Rh = D .
4

138 Regimes de escoamento em canais


U3

Assim, Porto (2006) descreve as relaes da velocidade e vazo com suas


respectivas grandezas quando em seo plena (completamente ocupadas pelo
lquido escoado), utilizando a frmula de Manning:
2

V Rh 3
= .
V p Rhp
2

Q A Rh 3
= .
Q p Ap Rhp

O autor ainda desenvolve essas relaes com base no fato da rea do conduto
D
circular em seo plena ser Ap = raio 2 e o raio hidrulico, Rhp = . Assim, as
4
frmulas descritas anteriormente resultam nas seguintes:

V sen 23 .
= (1 )
Vp
2
Q sen 3
( sen ) 1
1
= .
Q p 2
Observao: a aplicao do ngulo deve ser feita em radiano.

Reflita

Segundo Porto (2006), a mxima velocidade e a vazo de determinada


seo circular parcialmente cheia no ocorrem em seo plena, mas nas
seguintes condies:

- Velocidade mxima: = 257, que corresponde a y = 0,81 D.

- Vazo mxima: = 302,5, que corresponde a y = 0,94 D.

O fato da vazo mxima em alguns momentos ser maior que em seo


Q
plena pode ser comprovado no Quadro 3.4, quando > 1.
Qp
Por que voc acha que esse fato ocorre?

Haveria relao com o atrito do lquido escoado com a superfcie interna


da tubulao?

Regimes de escoamento em canais 139


U3

Pesquise mais
Dr. Rodrigo Porto discorre no captulo 8 do seu livro Hidrulica bsica
sobre canais fechados, incluindo sees circulares e outras especiais.
uma tima obra para o aprofundamento dos estudos nesses temas.
PORTO, R. de M. Hidrulica bsica. 4. ed. So Carlos: EESC-USP, 2006,
540p.
Outras obras que tambm abordam o tema de escoamento em condutos
livres o vdeo do prof. Marllus Gustavo Neves, que trata aspectos bsicos
deste tema.
VDEO-AULA 31 - Caractersticas bsicas dos escoamentos livres - parte 1.
Marllus Gustavo Neves, 2013. Vdeo do YouTube. Disponvel em: <https://
www.youtube.com/watch?v=RLPFHYFdFC8>. Acesso em: 20 mar. 2017.
VDEO-AULA 32 - Caractersticas bsicas dos escoamentos livres - parte 2.
Marllus Gustavo Neves, 2013. Vdeo do YouTube. Disponvel em: <https://
www.youtube.com/watch?v=tGXZdCd61d0>. Acesso em: 20 mar. 2017.

Para simplificar esses clculos, o Quadro 3.4 agrupa alguns elementos geomtricos
e hidrulicos referentes seo circular.
Quadro 3.4 | Elementos hidrulicos e geomtricos da seo circular

y/D =A/D2 =Rh/D Q/Qp y/D =A/D2 =Rh/D Q/Qp


0,01 0,001 0,007 0 0,51 0,403 0,253 0,517
0,02 0,004 0,013 0,001 0,52 0,413 0,256 0,534
0,03 0,007 0,02 0,002 0,53 0,423 0,259 0,551
0,04 0,011 0,026 0,003 0,54 0,433 0,262 0,568
0,05 0,015 0,033 0,005 0,55 0,443 0,265 0,586
0,06 0,019 0,039 0,007 0,56 0,453 0,268 0,603
0,07 0,024 0,045 0,01 0,57 0,462 0,27 0,62
0,08 0,029 0,051 0,013 0,58 0,472 0,273 0,637
0,09 0,035 0,057 0,017 0,59 0,482 0,275 0,655
0,1 0,041 0,064 0,021 0,6 0,492 0,278 0,672
0,11 0,047 0,07 0,025 0,61 0,502 0,28 0,689
0,12 0,053 0,075 0,031 0,62 0,512 0,282 0,706
0,13 0,06 0,081 0,036 0,63 0,521 0,284 0,723
0,14 0,067 0,087 0,042 0,64 0,531 0,286 0,74
0,15 0,074 0,093 0,049 0,65 0,54 0,288 0,756
0,16 0,081 0,099 0,056 0,66 0,55 0,29 0,773
0,17 0,089 0,104 0,063 0,67 0,559 0,292 0,789

140 Regimes de escoamento em canais


U3

0,18 0,096 0,11 0,071 0,68 0,569 0,293 0,806


0,19 0,104 0,115 0,079 0,69 0,578 0,295 0,821
0,2 0,112 0,121 0,088 0,7 0,587 0,296 0,837
0,21 0,12 0,126 0,097 0,71 0,596 0,298 0,853
0,22 0,128 0,131 0,106 0,72 0,605 0,299 0,868
0,23 0,136 0,136 0,116 0,73 0,614 0,3 0,883
0,24 0,145 0,142 0,126 0,74 0,623 0,301 0,898
0,25 0,154 0,147 0,137 0,75 0,632 0,302 0,912
0,26 0,162 0,152 0,148 0,76 0,64 0,302 0,926
0,27 0,171 0,157 0,159 0,77 0,649 0,303 0,939
0,28 0,18 0,161 0,171 0,78 0,657 0,304 0,953
0,29 0,189 0,166 0,183 0,79 0,666 0,304 0,965
0,3 0,198 0,171 0,196 0,8 0,674 0,304 0,977
0,31 0,207 0,176 0,209 0,81 0,681 0,304 0,989
0,32 0,217 0,18 0,222 0,82 0,689 0,304 1
0,33 0,226 0,185 0,235 0,83 0,697 0,304 1,011
0,34 0,235 0,189 0,249 0,84 0,704 0,304 1,021
0,35 0,245 0,193 0,263 0,85 0,712 0,303 1,03
0,36 0,255 0,198 0,277 0,86 0,719 0,303 1,039
0,37 0,264 0,202 0,292 0,87 0,725 0,302 1,047
0,38 0,274 0,206 0,307 0,88 0,732 0,301 1,054
0,39 0,284 0,21 0,322 0,89 0,738 0,299 1,06
0,4 0,293 0,214 0,337 0,9 0,745 0,298 1,066
0,41 0,303 0,218 0,353 0,91 0,75 0,296 1,07
0,42 0,313 0,222 0,368 0,92 0,756 0,294 1,073
0,43 0,323 0,226 0,384 0,93 0,761 0,292 1,075
0,44 0,333 0,229 0,4 0,94 0,766 0,289 1,076
0,45 0,343 0,233 0,417 0,95 0,771 0,286 1,075
0,46 0,353 0,237 0,433 0,96 0,775 0,283 1,071
0,47 0,363 0,24 0,45 0,97 0,779 0,279 1,066
0,48 0,373 0,243 0,466 0,98 0,782 0,274 1,057
0,49 0,383 0,247 0,483 0,99 0,784 0,267 1,042
0,5 0,393 0,25 0,5 1 0,785 0,25 1
Fonte: Porto (2006, p. 272).

Regimes de escoamento em canais 141


U3

Assimile

A determinao dos parmetros geomtricos dos canais no momento


da construo um fator de extrema importncia. J a de sees mais
eficientes pode economizar recursos, tanto construtivos quanto de
operao.

A seo de mnimo permetro molhado diz respeito a esse tema de melhora


da eficincia do canal. Trata-se da determinao do menor comprimento
de seo do canal em contato direto com o lquido conduzido. Isso
possibilita ao canal a conduo da mxima vazo e o torna mais eficiente
por reduzir o atrito.

Para que determinada seo trapezoidal tenha mnimo permetro


molhado, ele deve atender seguinte frmula:

m=2 ( )
1+ Z 2 Z .

De forma semelhante, para determinada seo retangular, a condio a


ser atendida :

b
m = 2 ou m = = 2b = 2 y .
y

A seo circular parcialmente cheia tem peculiaridades no apresentadas


por outras formas. Seus elementos hidrulicos so condicionados pela
altura da lmina dgua. As relaes de velocidade, vazo e raio hidrulico
podem ser encontradas na forma de grfico e tabela, alm de obtidas por
operaes matemticas.

Assim, encerra-se a Seo 3.3, a qual apresentou os conceitos de mnimo


permetro molhado e os elementos hidrulicos da seo circular. Esses temas
possibilitaro a voc entender melhor a importncia do correto dimensionamento
de canais, melhorando seu domnio hidrulico de canais.

Sem medo de errar


O correto dimensionamento de canais de escoamento pode proporcionar
maior eficincia na conduo de lquido. Um conceito bastante importante desse
tema o mnimo permetro molhado, pois est relacionado reduo da rea de

142 Regimes de escoamento em canais


U3

contato do lquido com o canal, podendo torn-lo mais eficiente, reduzindo as


perdas de carga para mxima vazo conduzida.

Com base nisso, foram feitas duas perguntas para voc durante a reunio
semanal da equipe de projetos:

- Haveria um permetro molhado que tornaria a perda de energia mnima ao


mesmo que tempo que possibilitasse a conduo da mxima vazo?

- No caso da tubulao de seo circular, porm, parcialmente cheia, como


seria essa relao?

O permetro molhado o comprimento total da seo do canal que est


diretamente em contato com o lquido escoado. Essa fronteira se trata da regio
na qual h perda de carga causada pelo atrito do lquido com o limite rgido que o
limita. O mnimo permetro molhado o menor comprimento possvel para que se
mantenha a rea necessria para a conduo da vazo mxima. Quando se atinge
o mnimo permetro molhado de determinado canal, obtm-se a mxima vazo
transportada e a mnima perda de energia.

Quando comparadas a outras formas de sees para uma mesma rea, as sees
circulares so as mais eficientes por apresentarem menor permetro molhado. No
entanto, sua anlise distinta das demais, pois h relaes, em funo do ngulo
formado ao redor do eixo imaginrio longitudinal da seo. Assim, essas relaes
so condicionadas altura da lmina dgua, sendo facilmente obtidas a partir de
grfico ou tabela especfica.

O relatrio solicitado pelo engenheiro-chefe com a influncia das caractersticas


geomtricas dos canais abertos e circulares parcialmente cheios no regime de
escoamento dever ser entregue ao seu professor. A estrutura bsica do relatrio
dever ser a seguinte:

- Introduo: contextualizar as caractersticas geomtricas de cada forma de


canal. Como vimos, excetuando a forma circular, as demais sees tm os mesmos
elementos. Assim, basta expor essas caractersticas em dois grandes grupos.

Para a confeco desse tpico, voc dever realizar pesquisas em livros e


internet, assim como o material apresentado na Seo 3.1.

- Anlise descritiva: tratar as influncias de forma mais especfica. Uma sugesto


criar cenrios possveis, demonstrando com auxlio das frmulas matemticas
as variaes do escoamento (classificao segundo Froude e Reynolds) causadas
pela alterao dos elementos geomtricos.

Em outras palavras, simule condies para a equao de Froude, por exemplo:


altere o valor da velocidade e altura mdia e veja o que ocorre com o valor final
desse nmero adimensional.

Regimes de escoamento em canais 143


U3

Analise, dentre todos os elementos geomtricos apresentados, aqueles que


influenciam na velocidade e altura mdia do escoamento, e descreva se sua
influncia tem mesmo sentido ou oposto.

Exemplo: a alterao da rea molhada pode alterar a velocidade e a altura,


influenciando, desse modo, no regime de escoamento. Comprove esses fatos
propostos matematicamente.

Faa a mesma anlise para a frmula de Reynolds.

No se esquea de abordar o mnimo permetro molhado, seu efeito na vazo


e sua importncia no dimensionamento.

Essa parte do trabalho necessitar de abordagens que abrangem as trs sees


da unidade.

- Parecer final: concluir relatrio. Descrever, de forma resumida, as possveis


influncias verificadas nas suas anlises.

As questes a seguir podem lhe auxiliar em suas concluses:

- Sabendo que a velocidade e a altura mdia do escoamento so fatores


determinantes ao nmero de Froude, quais elementos geomtricos influenciam
na alterao desses dois parmetros?

- Para o nmero de Reynolds, quais elementos geomtricos influenciam?

- Qual a importncia da seo de mnimo permetro molhado?

Com a confeco e entrega desse relatrio, voc conclui a Unidade 3: Regime


de escoamento em canais.

Avanando na prtica

Seo de mnimo permetro molhado

Descrio da situao-problema

Agora que voc tem conhecimento da importncia da seo de mnimo


permetro molhado para a reduo da perda de carga, ou seja, para a eficincia do
canal, resolva a seguinte questo que lhe foi apresentada durante uma das reunies
da equipe de projeto.

144 Regimes de escoamento em canais


U3

O canal trapezoidal de taludes 2,5H:1V, declividade de fundo I0 = 0,001 m/m,


revestimento em alvenaria de pedra seca em condies regulares (n = 0,033)
b
transporta a vazo de 7,5 m/s. A razo de aspecto corresponde a m= = 3 .
y
Esse canal tem seo de mnimo permetro molhado?

Descreva o motivo de se almejar a seo de mnimo permetro molhado,


recorremos seguinte frmula:

Resoluo da situao-problema

Para que a seo trapezoidal seja de mnimo permetro molhado:

m=2 ( ) (
1+ Z 2 Z = 2 )
1 + 2, 25 1, 5 = 0, 61 3 .

Portanto, a seo descrita no de mnimo permetro molhado.

Almeja-se essa seo por se tratar da disposio geomtrica mais eficiente,


possibilitando a conduo da mxima vazo possvel com reduzida perda de carga
por atrito com a superfcie do canal.

Faa valer a pena

1. O permetro molhado um dos elementos geomtricos criados para


possibilitar o estudo dos escoamentos em canais. A seo de mnimo
permetro molhado um parmetro bastante almejado no momento
do dimensionamento desses condutos, pois possibilita a mxima vazo
conduzida e mnima perda de carga.
Com base no texto e em seus conhecimentos, analise as sentenas a
seguir.
I. O permetro molhado o comprimento total da seo que est em
contato direto com a superfcie do canal.
II. A aplicao da seo de mnimo permetro molhado possibilita o
escoamento da mxima vazo.
III. Em canais trapezoidais, a frmula que confirma se o conduto opera
ou no em seo de mnimo permetro molhado : m = 2 1 + Z 2 Z . ( )
IV. Em canais retangulares, a conduo para que seja dimensionada a
b
seo de mnimo permetro molhado : m = 2 ou m = = 2b = 2 y .
y

Regimes de escoamento em canais 145


U3

V. A seo de mnimo permetro molhado deve ser, sempre que possvel,


levada em considerao no momento do dimensionamento.
Aps analisar as sentenas marque, dentre as alternativas a seguir,
aquela que apresenta todas as afirmaes verdadeiras.
a) I, II e III.
b) I, III, IV e.
c) I, II, III e V.
d) II, III, IV e V.
e) I, II, III, IV e V.

2. O uso da seo de mnimo permetro molhado um artifcio para


se atingir a mxima vazo escoada em determinado canal. Para o
atendimento dessa seo, cada forma de canal tem determinado critrio,
ou melhor, frmula matemtica a ser seguida.
Sabendo que a frmula utilizada para verificar a seo de mnimo
( )
permetro molhado para sees trapezoidais m = 2 1 + Z 2 Z , assinale
a alternativa que apresenta o valor da razo de aspecto obtida a partir
da condio.
Canal trapezoidal com taludes 2H:1,5V, declividade de fundo I0 = 0,0013
m/m, leito pedregoso e vegetao nos taludes em condies regulares
(n = 0,035) escoando vazo de 5 m/s. A razo de aspecto corresponde
b
a m= = 1, 5 .
y

a) 1,5.
b) 2.
c) 0,67.
d) 0,47.
e) 1,47.

3. As sees circulares parcialmente cheias tm elementos geomtricos


e hidrulicos com comportamentos distintos das demais formas.
Esses parmetros so condicionados pela altura da lmina dgua e,
geralmente, tratados como relaes entre a grandeza momentnea e
quando em seo plena.

146 Regimes de escoamento em canais


U3

Sabendo que a relao da vazo dada pela seguinte frmula:


2
Q sen 3
( sen ) 1
1
=

Q p 2
. Determine seu valor para uma lmina

dgua que proporciona ngulo de 273.
a) 0,74.
b) 0,64.
c) 0,84.
d) 0,94.
e) 0,54.

Regimes de escoamento em canais 147


U3

148 Regimes de escoamento em canais


U3

Referncias

BAPTISTA, B. B.; COELHO, M. M. L. P. Fundamentos de engenharia hidrulica. 3. ed.


Belo Horizonte: UFMG, 2010, 480p.
VDEO-AULA 31 - Caractersticas bsicas dos escoamentos livres - parte 1. Marllus
Gustavo Neves, 2013. Vdeo do YouTube. Disponvel em: <https://www.youtube.com/
watch?v=RLPFHYFdFC8>. Acesso em: 20 mar. 2017.
VDEO-AULA 32 - Caractersticas bsicas dos escoamentos livres - parte 2. Marllus
Gustavo Neves, 2013. Vdeo do YouTube. Disponvel em: <https://www.youtube.com/
watch?v=tGXZdCd61d0>. Acesso em: 20 mar. 2017.
VDEO-AULA 34 - nmero de Froude. Marllus Gustavo Neves, 2013. Vdeo do YouTube.
Disponvel em:<https://www.youtube.com/watch?v=cnqkEMYOFV0>. Acesso em: 8
fev. 2017.
PORTO, R. de M. Hidrulica bsica. 4. ed. So Carlos: EESC-USP, 2006, 540p.

Regimes de escoamento em canais 149


Unidade 4

Hidrometria

Convite ao estudo

A Unidade 4 do curso de Fundamentos de hidrulica e hidrometria manter


a mesma dinmica estrutural das unidades anteriores, no entanto, tratar de
um assunto parte, a hidrometria. No caso da hidrulica, a rea que trata,
principalmente, das medies de vazo e velocidade dos escoamentos lquidos,
ou sob uma abordagem mais especfica, da gua.

Os temas tratados anteriormente forneceram conhecimento sobre como o


escoamento em tubulaes sob presso e canais, como se comporta a energia
nesses diversos condutos. Assim, o estudo dos processos, dos equipamentos e
das tcnicas de medio de vazo e velocidade concluir nossa disciplina.

O objetivo especfico inicial desta unidade a apresentao da importncia


desse tema, assim como alguns processos de medio de vazo em canais,
os quais so apresentados na Seo 4.1. O tema posterior envolve o estudo
sobre os medidores empregados em tubulaes Venturi, diafragma, medidor
magntico, hidrmetro, fluxograma e hidrmetro. Esse tema, abordado na
Seo 4.2, tem como objetivo familiarizar esses equipamentos, contextualizando
seus usos. A Seo 4.3 aborda o tema desde uma forma mais aplicada at
a determinao da velocidade e vazo nos escoamentos, contando com
aula prtica, justamente para tratar do tema sobre vrios enfoques e, assim,
proporcionar a voc maior entendimento do contedo.

Com a finalizao desta unidade, voc ser capaz de aplicar as diferentes


tcnicas de hidrometria nas diversas situaes do cotidiano, tanto em
escoamentos forados quanto livres. Remetendo esse tema ao nosso cenrio
hipottico da equipe de projetos que voc integra, pode-se destacar vrios
pontos nos quais o conhecimento de hidrometria de suma importncia.
U4

Pensando no projeto da estao de tratamento de gua (ETA), h necessidade


de saber a vazo do corpo hdrico que fornecer a gua a ser tratada, pois
necessrio solicitar outorga de uma determinada vazo. A medida da vazo
de gua retirada deste tambm deve ser monitorada. Uma vez dentro da ETA,
a determinao da vazo e velocidade so determinantes nos tratamentos
empregados, sendo condicionantes de processos e compostos qumicos
aplicados. Com base nisso, conhecer quais processos de medio de vazo so
mais adequados a cada fim determinante para a eficincia do processo.

Justamente pela importncia dessas questes, voc dever discorrer ao final


da unidade sobre a determinao de velocidade e os dispositivos de medio da
vazo, definindo a situao que apresenta melhores resultados.

Podemos dizer que todos os temas apresentados nesta disciplina tm seu


valor, no entanto, a Unidade 4 aborda questes que so essenciais operao
das estruturas hidrulicas.

Aproveito para anim-lo quanto nossa localizao temporal dentro do


contedo, pois esta a ltima parte, a qual fecha todo nosso esforo com chave
de ouro. Por isso, mantenha-se focado nesta que uma das mais importantes e
interessantes unidades.

152 Hidrometria
U4

Seo 4.1

Processos de medio de vazes

Dilogo aberto
Em geral, para projetos hidrulicos, a determinao da vazo de gua que est
percorrendo o canal ou a tubulao de extrema importncia. A aplicao da gua
em diversos processos exige que se tenha conhecimento dessa grandeza.

Voc integra a equipe de engenheiros de um projeto de ETA. Esse projeto


necessitar de um aparato de medio de vazo no canal que antecede a unidade
de coagulao/floculao. O engenheiro responsvel pelos processos qumicos
de tratamento afirmou que a determinao da vazo necessria para a adequada
dosagem de coagulante, pois esse fato pode reduzir a eficincia do processo,
comprometendo todo o restante dos processos de tratamento.

Como sabemos desde o princpio do projeto, voc o engenheiro responsvel


pelos fatores hidrulicos e, por isso, necessita determinar qual processo o mais
adequado para esse ponto da unidade. Nesse contexto, qual processo de medio
voc adotar? Quais so as vantagens dele frente aos outros?

Esta seo apresentar contedo especfico para que voc tenha discernimento
sobre os principais mtodos de medio de vazo em canais, sabendo qual seria mais
bem aplicado ao caso.

Sabendo da necessidade real de confeccionar um relatrio ao final da unidade


sobre a determinao de velocidade e dispositivos de medio de vazo, definindo
a situao que apresenta melhores resultados, esta primeira seo dar a voc o
conhecimento sobre os processos de medida de vazo em canais.

Agora que j sabe do tema que trabalharemos e sua aplicao prtica, mos obra!

Hidrometria 153
U4

No pode faltar
As unidades anteriores abordaram os escoamentos forados (que ocorrem
em tubulaes fechadas sob presso superior atmosfrica) e escoamentos
livres (presentes em canais e tubulaes parcialmente cheios em contato com a
atmosfera). A Unidade 1 introduziu o tema dos escoamentos forados, discorrendo
principalmente sobre o nmero de Reynolds e as perdas de carga. A unidade
subsequente abordou as associaes de tubulaes, os condutos equivalentes e as
estaes elevatrias, incluindo o dimensionamento dessas unidades. Com tema um
pouco distinto, a Unidade 3 tratou dos escoamentos livres em canais e tubulaes sob
presso atmosfrica, apresentando o comportamento da energia, as perdas de carga
e o dimensionamento. Com o objetivo de fechar o contedo relacionado nossa
disciplina, a Unidade 4 abordar a hidrometria, que, de forma simples, pode ser definida
como a rea da hidrodinmica que estuda as medies de vazo e velocidade. Tema
este essencial aos contextos hidrulicos, pois o conhecimento do volume de gua
com o qual se trabalha, conduz, trata, descarta etc, uma questo imprescindvel para
setores que lidam diretamente com ela.

Processos de medio de vazo

H diversos mtodos de medio de vazo, tanto em tubulaes sob presso


quanto em escoamentos livres.

Para canais fluviais (corpos hdricos), especificamente, esses mtodos podem


ser classificados em diretos e indiretos. Segundo Carvalho (2008), essa distino
acontece pelos equipamentos e/ou tcnicas empregadas. Para os mtodos diretos
so utilizados equipamentos convencionais e precisos, como ecossonda e molinete,
ou correntmetro acstico de efeito doppler (ADCP). De forma diferente, para os
mtodos indiretos so utilizadas tcnicas mais simples, muitas vezes, manuais, como
flutuador e batimetria manual, realizada com rguas e/ou balizas.

H correlao entre as tcnicas de medio de vazo e velocidade, pois, em geral,


o clculo da vazo se faz a partir da velocidade do escoamento.

Esta seo se limitar aos processos utilizados em escoamentos livres, sendo eles:
orifcios, bocais e vertedouros.

Orifcios

De forma ampla e clara, pode-se utilizar o conceito definido por Porto (2006), que
descreve orifcio como uma abertura de permetro fechado, de forma geomtrica
definida (circular, triangular, retangular etc.), realizada na parede de determinado

154 Hidrometria
U4

reservatrio ou de determinado canal ou conduto em presso, pela qual o lquido


escoa em virtude de sua energia potencial e/ou cintica.

Com base no local onde ocorre esse escoamento, surgem algumas classificaes:
descarga livre ou afogada.

A descarga livre ocorre quando esse orifcio verte lquido para uma determinada
regio submetida presso atmosfrica. Por outro lado, quando esse escoamento
direcionado s regies em que h continuao do escoamento anterior, ou seja, h
quantidade de lquido acima do nvel do orifcio, essa descarga denominada afogada
ou submersa.

Continuando com o tema das classificaes relacionadas aos orifcios, porm


agora de forma especfica do dispositivo e no do escoamento ocorrido neles, pode-se
classific-los sob os seguintes parmetros: forma geomtrica, orientao do orifcio em
relao superfcie do lquido, tamanho em relao carga e espessura da parede.

A classificao que leva como parmetro a forma geomtrica do permetro tem


como principais categorias as formas: circular, retangular e triangular.

J a classificao que leva em considerao a orientao do orifcio pode ser


vertical, horizontal ou inclinado em relao superfcie do escoamento.

No que se refere carga sobre o orifcio em comparao ao seu tamanho,


pode-se classific-lo em pequeno ou grande, sendo que o primeiro seria para uma
medida vertical do orifcio menor que um tero da carga de lquido acima desse
orifcio. Para ser mais claro, imagine um orifcio na parte inferior da parede lateral de
um determinado reservatrio. Sabendo que a medida de coluna de gua desde o
centro do orifcio at a superfcie livre do reservatrio H , para que esse orifcio seja
H
classificado como pequeno, ele deve ter dimenso vertical inferior a .
3
Quanto espessura da parede, pode ser classificado em parede fina ou delgada
e grossa ou espessa. Segundo Porto (2006), o que difere nessas duas categorias o
contato do lquido com a superfcie interna do orifcio, sendo que para se enquadrar
na parede fina, a veia lquida deve ter contato somente com a linha de contorno,
permetro interno. Diferentemente, nos orifcios de parede espessas, o jato adere
superfcie interna. No entanto, para que seja considerado orifcio, a espessura da
parede no deve ultrapassar uma vez e meia a menor dimenso do orifcio.

Porto (2006) ainda afirma que dimenses superiores a duas ou trs vezes a descarga
seriam realizadas por bocal, e no por orifcio.

Hidrometria 155
U4

Vazo descarregada pelo orifcio

A equao de Bernoulli aplicada a dois pontos pode ser empregada para o clculo
da vazo em orifcios, no entanto, para tal execuo, devem ser desconsiderados o
efeito de contrao do jato e as perdas de carga durante o escoamento atravs do
orifcio.

Como se sabe que na prtica no se pode desconsiderar esses fatos, a deduo a


partir de Bernoulli deve ser acrescida de dados experimentais para seu ajuste.

Partindo do teorema de Torricelli, deduzido a partir do teorema de Bernoulli


para um orifcio vertical, pequeno, em parede fina em um reservatrio de grandes
dimenses, temos:

Vt = 2 gH .
Em que: Vt = velocidade do jato na sada do orifcio.
H = altura desde o centro do orifcio at a superfcie livre.

Pesquise mais
O captulo 12, especificamente a partir da p. 353, da obra a seguir,
demonstra a deduo do teorema de Torricelli com base no teorema de
Bernoulli.

PORTO, R. de M. Hidrulica bsica. 4. ed. So Carlos: EESC-USP, 2006.


540p.

Outra referncia que demonstra de forma bastante clara a deduo do


teorema de Torricelli o vdeo disponvel em: <https://www.youtube.
com/watch?v=XTt_FldNXM4> (Acesso em: 8 mar. 2017). Acesso em: 8
mar. 2017.

Devido perda de carga, desconsiderada no teorema de Torricelli, h reduo da


velocidade do escoamento, sendo a velocidade real inferior terica calculada por
este teorema. Dessa maneira, surge o coeficiente de velocidade, Cv, cuja ordem de
grandeza para orifcios circulares de parede fina 0,98 (PORTO, 2006).

V .
Cv =
Vt

Em que: V = velocidade real.

Vt = velocidade terica.

156 Hidrometria
U4

Logo, a velocidade ajustada por este ndice pode ser calculada pela seguinte frmula:

V = Cv 2 gH .
Sabe-se que a vazo pode ser calculada pela multiplicao da velocidade pela rea
do jato (equao da continuidade). Essa rea inferior do orifcio, pois assim, como
se pode notar na Figura 4.1, h contrao da rea pela configurao da aproximao
do lquido. O coeficiente de contrao, Cc , corrige esse aspecto. O valor mdio de Cc
da ordem de 0,62, condicionado pelas dimenses do orifcio e da carga H (PORTO,
2006).

Ac .
Cc =
A

Em que: Ac = rea da seo contrada.

A = rea do orifcio.

Figura 4.1 | Seo contrada aps passagem pelo orifcio

Fonte: adaptada de Porto (2006, p. 352).

Assim, a vazo real o produto da velocidade real pela rea contrada:

Q = Ac V = Ac Cv 2 gH .
Logo, adaptando para a rea do orifcio, temos:

Q = Cc Cv A 2 gH .
Para simplificar a equao, a multiplicao Cc Cv denominada coeficiente
de vazo ou descarga, Cd . Para orifcios circulares de parede fina, seu valor mdio
0,61, variando, com a forma geomtrica, as dimenses e o valor da carga H.

Hidrometria 157
U4

Com todas essas operaes, surge a equao geral para a vazo descarregada
atravs de um orifcio de rea A, de pequenas dimenses e parede fina, sujeito a
uma carga H, conhecida tambm como lei dos orifcios.

Q = Cd A 2 gH .
O coeficiente de vazo pode ser obtido a partir de tabelas apresentadas por
diversos autores. Porto (2006) apresenta uma dessas (Quadro 4.1).

Quadro 4.1 | Coeficiente de vazo para orifcios circulares verticais de parede fina

Carga H (m) Dimetro do orifcio (cm)


2 3 4 5 6
0,20 0,653 0,632 0,609 0,607 0,607
0,40 0,651 0,625 0,61 0,607 0,607
0,60 0,648 0,625 0,61 0,607 0,608
0,80 0,645 0,623 0,61 0,607 0,608
1,00 0,642 0,622 0,61 0,607 0,608
1,50 0,638 0,622 0,61 0,607 0,608
2,00 0,636 0,622 0,61 0,607 0,608
3,00 0,634 0,621 0,611 0,607 0,608
5,00 0,634 0,621 0,611 0,607 0,608

10,00 0,634 0,621 0,611 0,607 0,609

Fonte: Netto (1973 apud PORTO, 2006, p. 356).

Exemplificando
Um determinado reservatrio de 3,5 m de altura total tem um orifcio a
50 cm do solo circular, pequeno e de parede fina, com 5 cm de dimetro.
Pode-se calcular a vazo de gua da seguinte forma:

Coeficiente de vazo, Cd , segundo o Quadro 4.1: 0,607


0, 05 2 3
Q = Cd A 2 gH = 0, 607 ( ( ) ) 2 9, 8 3 = 0, 009 m .
2 s

Para orifcios afogados ou submersos, os quais tm nvel dgua a jusante


superior sada do orifcio, a frmula da vazo tem uma pequena adaptao.
Sabendo que H a carga dgua localizada acima no eixo do orifcio, quando h
um segundo nvel dgua (jusante), essa carga alterada. O nvel de referncia

158 Hidrometria
U4

passa a ser o nvel a jusante, e no o eixo do orifcio. Assim, H = h1 h2 , em que h1


= medida vertical desde o centro do orifcio at a superfcie (montante) e h2 = medida
vertical desde a superfcie a jusante at a superfcie a montante (Figura 4.2).

Figura 4.2 | Carga H para orifcio afogado

Fonte: adaptada de Porto (2006, p. 360).

Bocais

A definio de orifcio de parede espessa limita a espessura dela at uma vez e meia
a medida (dimetro ou sua menor dimenso). Para valores de espessura superiores a
duas ou trs vezes, so denominados bocais (Figura 4.3).

Figura 4.3 | Bocal externo

Fonte: adaptada de Porto (2006, p. 365).

Com base em dedues a partir do teorema de Bernoulli, e, assumindo o valor


mdio do coeficiente de contrao Cc = 0,62, obtm-se o valor de 0,82 para a
proporcionalidade da velocidade real V e carga H, resultando na seguinte equao da
velocidade (Porto, 2006):

Hidrometria 159
U4

V = 0, 82 2 gH .

Como se pode notar na Figura 4.3, o jato a jusante do bocal no apresenta seo
contrada, ou seja, Cc = 1. Assim, a vazo do bocal pode ser calculada pela rea do
bocal, ou seja, pela seguinte frmula:

Q = 0, 82 A 2 gH .
Porto (2006) destaca ainda que: comparando a vazo atravs do bocal calculada
pela frmula descrita anteriormente com a vazo do orifcio de parede fina de mesma
rea A e sujeita mesma carga H, com Cd = 0,61, verifica-se vazo aproximadamente
34% maior no bocal, apesar de sua perda de carga.

Por outro lado, se o bocal se encontra interno (Figura 4.4) denominado como
bocal de borda, e a configurao do jato se altera (PORTO, 2006).
Figura 4.4 | Bocal interno ou de borda

Fonte: adaptada de Porto (2006, p. 369).

Esses bocais devem ter comprimento entre 2 e 2,5 vezes a medida de seu dimetro.
O bocal de borda propicia a formao de jato regular, com contrao superior aos
orifcios.

Sua frmula para o coeficiente de velocidade, Cv = 0,98, fica Cc = 0,52, como


Cd = Cc Cv = 0, 51 .
Q = 0, 51 A 2 gH .

Reflita
A introduo de um bocal em determinado orifcio altera substancialmente
o comportamento do fluxo do escoamento.

160 Hidrometria
U4

O fato de o bocal se encontrar na parte externa do orifcio aumenta a


vazo, porm, quando instalado na parte interna, a reduz.

Com base nos comentrios e nas frmulas apresentadas, pense nos


motivos dessas diferenas.

Vertedouro

Os vertedouros so dispositivos utilizados para medir e/ou controlar a vazo em


canais ou obras hidrulicas (PORTO, 2006).

Geralmente, so estruturas perpendiculares ao fluxo da corrente, que acumulam


gua a sua montante at que se atinja o nvel suficiente para que escoe por cima
da soleira do vertedouro. Isso demonstra claramente que a presso reinante nesse
dispositivo, diferentemente do orifcio e bocal, a presso atmosfrica.

Com base na Figura 4.5, as partes de um vertedor so as seguintes:

Figura 4.5 | Vista do vertedor em corte longitudinal e frontal

Fonte: adaptada de Porto (2006, p. 382).

- Crista ou soleira: parte superior da parede que entra em contato com a lmina
dgua vertida.

- Carga sobre a soleira (h): diferena entre o nvel dgua a montante e o nvel da
soleira. A medida do nvel dgua deve ser realizada, a montante, a uma distncia pelo
menos seis vezes o valor de h (Figura 4.5).

- Altura do vertedor (P): medida desde a soleira at o fundo do canal.

- Largura ou luz da soleira (L): medida horizontal perpendicular ao fluxo, na qual


ocorre escoamento.

Hidrometria 161
U4

Segundo Porto (2006), esses dispositivos podem ser classificados com base nos
seguintes parmetros:

- Forma geomtrica da abertura: retangular, triangular, trapezoidal, circular e


parablica.

- Altura relativa da soleira: descarga livre, quando P > P, e descarga submersa se


P < P; ou seja, quando o nvel dgua de sada for maior que o nvel da soleira.

- Natureza da parede: parede delgada, quando a espessura desta no ultrapassa


dois teros da carga (e < 2/3 h); e parede espessa, caso seja maior (e > 2/3 h).

- Largura relativa da soleira: sem contraes laterais, para largura da soleira igual
largura do canal (L = b), e com contrao lateral, se a largura da soleira for inferior a
largura do canal (L < b).

- Natureza da lmina: lmina livre, regio abaixo da lmina suficientemente arejada,


de modo que a presso reinante seja a atmosfrica; lmina deprimida, se a presso
abaixo da lmina for inferior atmosfrica; e lmina aderente, quando no h bolsa de
ar abaixo da lmina e esta cola no paramento a jusante.

- Inclinao do paramento da estrutura em relao vertical: vertical ou inclinado.

- Geometria da crista: crista retilnea, circular, poligonal ou labirntica.

Pesquise mais
Os vertedouros so obras complexas e condicionadas sua forma, assim,
indica-se para aprofundamentos no tema o captulo 12 da obra a seguir.
Ele trata de forma bastante didtica das diferentes formas, equaes;
dedues e algumas possveis aplicaes.

PORTO, R. de M. Hidrulica bsica. 4. ed. So Carlos: EESC-USP, 2006.


540p.

Assimile
H diversas formas de medidas de vazo, sendo que em escoamentos
livres (canais), algumas das principais so os orifcios, bocais e vertedores.

Os orifcios so dispositivos submetidos, principalmente, presso de


determinada carga H. Para ser incluso nessa categoria, a espessura de
sua parede no deve ultrapassar uma vez e meia sua menor dimenso. A
frmula que calcula sua vazo : Q = Cd A 2 gH .

162 Hidrometria
U4

Os bocais so orifcios com a introduo de acessrios, internos ou


externos, que tornam sua parede superior a duas ou trs vezes sua
menor dimenso. A determinao de sua vazo pode ser calculada pelas
seguintes frmulas:

Bocal com acessrio externo: Q = 0, 82 A 2 gH .


Bocal com acessrio interno ou bocal de borda: Q = 0, 51 A 2 gH .
Os vertedores so dispositivos instalados, em geral, perpendicularmente
ao fluxo de gua. Trata-se de uma barreira que tem por objetivo forar o
acmulo de gua sua montante, extravasando o volume que superar
o limite de sua soleira. Suas frmulas de vazo so mais complexas e
condicionadas a diversos fatores.

Assim, encerra-se a Seo 4.1, a qual fez a introduo do tema de hidrometria,


abordando alguns dispositivos de medida de vazo. Esses conceitos sero muito
teis na confeco do relatrio ao final da unidade, assim como para resoluo de
problemas cotidianos de um engenheiro.

Sem medo de errar


Os projetos hidrulicos, em geral, dependem de determinaes de vazo. Esse
parmetro de extrema importncia para a determinao de outros fatores por ela
condicionados.

Como foi reportado a voc, h necessidade de um aparato de medio de vazo


no trecho que antecede a unidade de coagulao/floculao.

Pensando sobre a situao especifica, trata-se de um canal que conduz gua


desde o desarenador (equipamento que tem como funo a retirada de materiais
inertes, principalmente areia, da corrente lquida) at a unidade.

Qual processo de medio voc adotar? Quais so as vantagens dele frente


aos outros?

Com base nos processos apresentados por esta seo, o mais adequado para o
cenrio seria o vertedouro. O motivo principal a vazo consideravelmente alta, pois
se trata de uma estao de tratamento que abastecer uma cidade. Isso implicaria em
um orifcio grande, o que desconsideraria toda a teoria a respeito desse dispositivo.
O mesmo ocorreria com o bocal, pois apesar de ter vazo de cerca de 34% superior
ao orifcio, quando ele for externo ao orifcio, isso no ser suficiente.

Hidrometria 163
U4

O vertedouro uma estrutura hidrulica destinada s vazes superiores, condicionada


ao seu projeto, alm de ter algumas caractersticas, como principalmente, por ser
aberto atmosfera e com projeto flexvel frente necessidade de grandes vazes.

O fato de possibilitar um projeto para maiores vazes a grande vantagem diante dos
aos outros dois mtodos, sendo necessrio somente um correto dimensionamento
do canal e vertedor.

Nas sees subsequentes veremos as calhas, isto , vertedores adaptados, sendo


essa a configurao mais adequada para a funo solicitada.

Avanando na prtica
Determinao de pequenas vazes

Descrio da situao-problema

As estaes de tratamento de gua tm canais de diversas dimenses. H


canais principais, pelos quais conduzida a gua a ser tratada, e secundrios, no
quais passam correntes de menores vazes, que atendero finalidades especficas
dentro da planta. Imagine que durante a mesma reunio em que lhe foi solicitada
a escolha do melhor dispositivo para o canal principal, pediram tambm que voc
determinasse o melhor mtodo para pequenas vazes. Esse dispositivo poder ser
utilizado em um pequeno canal, que retira uma frao de gua do canal principal e
a conduz para um sistema de dissoluo de compostos qumicos. Com base nos
dispositivos estudados, qual voc indicaria para esse caso? Por qu?

Resoluo da situao-problema

Poderia ser empregado nessa situao tanto o orifcio quanto o bocal. No


caso do bocal de acessrio externo, a vazo poderia ser incrementada em 34% se
comparado ao orifcio, no entanto, todos eles atenderiam a essas condies.

Os orifcios e bocais so dispositivos operados sob a presso hidrosttica (e


cintica, se for o caso), por isso, so empregados em pequenas vazes, em geral,
situaes nas quais se tenha uma carga H considervel a montante. Os vertedouros
so indicados para vazes maiores, no sendo condicionados por carga hidrulica;
so mais flexveis nessas questes de maiores vazes.

164 Hidrometria
U4

Faa valer a pena

1. Em hidrulica, pode-se definir como orifcio uma abertura de permetro


fechado, de forma geomtrica definida, realizada na parede ou no fundo
de um reservatrio, canal ou conduto (PORTO, 2006).
A respeito das classificaes desse dispositivo, analise as sentenas a
seguir.
I Em relao forma geomtrica de seu permetro, as classificaes
mais comuns so: circular, linear e triangular.
II A orientao do orifcio em relao superfcie livre do lquido tambm
classificatria, podendo ser vertical, horizontal ou inclinada.
III Sua dimenso, comparativamente carga H na qual est submetido,
o classifica como pequeno ou circular.
IV A espessura da parede pode ser fina ou delgada e grossa ou espessa.
V Dependendo da presso a que est submetido, pode-se classific-lo
como orifcio de baixa presso ou alta presso.

Aps analisar as sentenas, assinale a alternativa que apresenta somente


as alternativas verdadeiras.
a) I, II e V.
b) I, II e III.
c) II, IV e V.
d) I, II, III e IV.
e) II e IV.

2. A vazo que escoa atravs de determinado orifcio condicionada


por diversos fatores, como: a carga de coluna de gua acima de seu eixo
central; a gravidade; e os fatores relacionados ao comportamento do
lquido na aproximao da sada (perda de carga e contrao do jato).
Sabendo que a frmula resultante para o clculo da vazo de orifcios
Q = Cd A 2 gH , determine-a para as seguintes condies:
- Orifcio de 3 cm de dimetro a uma distncia de 1 m da superfcie
dgua.
Dado auxiliar: coeficiente de vazo para 3 cm de dimetro e 1 m de carga
H 0,622.

Hidrometria 165
U4

Marque a alternativa que apresenta a vazo obtida.


a) 0,0017 m/s.
b) 0,0019 m/s.
c) 0,19 m/s.
d) 0,017 m/s.
e) 0,018 m/s.

3.

Quando se pretende dirigir o jato e alterar o coeficiente


de vazo de um orifcio, adiciona-se ao orifcio certo
comprimento de tubo. Esse dispositivo chamado de bocal
ou tubo adicional, e caracterizado por ter comprimento L
variando entre 1,5D e 5D, em que D o dimetro do orifcio
(PORTO, 2006, p. 365).

A adio de bocal em um orifcio altera sua vazo, podendo ser para mais,
caso essa incluso seja externa, ou menos, caso seja interna. Sabendo que
as frmulas utilizadas para o clculo da vazo em bocal externo e interno
so Q = 0, 82 A 2 gH e Q = 0, 51 A 2 gH , respectivamente, calcule a
diferena de vazo, utilizando as duas frmulas, se aplicada a seguinte
condio:
- Orifcio de 3 cm, comprimento do bocal de 6 cm e 1 m de carga H.
Marque a alternativa que apresenta o valor, em mdulo, da diferena entre
as vazes em m/hora.
a) 3,0 m/h.
b) 6,2 m/h.
c) 4,5 m/h.
d) 5,7 m/h.
e) 3,5 m/h.

166 Hidrometria
U4

Seo 4.2

Medidores
Dilogo aberto
Todos os equipamentos e processos utilizados para manejar os escoamentos de
gua em tubulaes so mais prximos da nossa realidade do que aqueles utilizados para
os canais. Isso ocorre porque convivemos com eles em nossas casas. Conhecemos a
determinao de vazo em tubulaes atravs do hidrmetro residencial, mas ela no
se resume aplicao desse medidor. H diversos outros tipos de medidores, sendo
cada um deles mais adequado a uma situao. Por conta dessa variedade de modelos,
a equipe de projetos que voc integra como engenheiro est com problemas para
determinar o medidor mais adequado para a tubulao de sada da ETA. Durante a
reunio semanal, voc indagado sobre as seguintes questes:

Voc implantaria um hidrmetro nessa situao? Por qu?

Qual seria o medidor mais adequado? Por qu?

Aps estudar esta seo, voc conhecer os principais modelos de medidores,


tendo assim conhecimento suficiente para responder a estas questes e continuar
a confeco do relatrio tcnico solicitado ao final da unidade. Para tal relatrio, os
conhecimentos de medio de vazo e velocidade em tubulao sero de grande
importncia, possibilitando a descrio dos modelos de medidores e das condies
mais adequadas para cada um deles.

Animado para conhecer os principais medidores empregados em tubulao? Voc


ver que o hidrmetro da sua casa somente um deles!

Hidrometria 167
U4

No pode faltar
A hidrometria foi introduzida em nossos estudos pela seo anterior (4.1),
ressaltando a importncia do tema para obras hidrulicas em geral. De forma especfica,
ela abordou os processos de medio de vazo e velocidade para os condutos livres,
destacando os orifcios, bocais e vertedores.

A Seo 4.2 dar continuidade no tema, no entanto, voltando os processos de


medida de vazo e velocidade para os escoamentos forados. Os principais modelos
de medidores utilizados para tais procedimentos sero descritos nesta seo, sendo
eles: Venturi, diafragma, medidor magntico, fluxmetro e hidrmetro.

Venturi

Segundo Netto et al. (1998), o Venturi, ou tubo de Venturi, um aparato


desenvolvido por Clemens Herschel, em 1881. Porm, seu nome uma homenagem
a Giovanni Battista Venturi, por ele ter sido o primeiro a fazer experimentaes com
tubos divergentes. Sua funo medir a velocidade e, consequentemente, a vazo de
fluidos incompressveis (Figura 4.6).

Figura 4.6 | Esquema em corte do tubo Venturi. 1. Canais unificados de tomada de presso;
2. Regio convergente; 3. Seo de dimetro reduzido; 4. Regio divergente; P1 e P2
tomadas de presso

Fonte: <https://goo.gl/TXvVZy>. Acesso em: 8 mar. 2017.

A Figura 4.6 demonstra como constitudo o aparato, sendo que a seta aponta o
sentido do fluxo.

O princpio de funcionamento do tubo de Venturi submeter determinado


escoamento a uma maior seo de tubulao (rea 1) e logo a uma seo contrada
(de dimetro inferior rea 3). Alm das medidas das sees serem conhecidas,
em cada uma delas h uma tomada de presso (P1 e P2). Seu funcionamento est
justamente na relao de velocidade e presso entre esses dois pontos.

168 Hidrometria
U4

Como vimos na equao de Bernoulli, o valor da energia contida em determinado


escoamento em um ponto qualquer a somatria das trs formas de energia: carga
de presso; topogrfica ou geomtrica e cintica. Sabe-se que o lquido escoado
incompressvel e o fluxo permanente, e pela equao da continuidade, para que
um mesmo volume de lquido passe pela seo de dimetro reduzido, dever
haver aumento da velocidade. Para que se mantenha a somatria final de energia
(desconsiderando as perdas de carga por atrito, pelo fato de serem pontos muito
prximos), a carga de presso dever diminuir, haja vista a no variao da carga
geomtrica.

Quando o criador desse aparato o criou, a ideia era justamente o contrrio:


provar que a reduo da seo causaria um aumento da presso, ideia refutada pelos
resultados.

O tubo de Venturi pode ser utilizado para medies de velocidade e vazo em


tubulaes sob presso simplesmente aplicando os dados coletados s frmulas de
Bernoulli e continuidade.

Exemplificando
No laboratrio de hidrulica h um tubo Venturi instalado em uma
determinada tubulao. Sabe-se que a seo estrangulada tem 10 cm de
dimetro e a seo maior do Venturi coincidente a medida da tubulao
(20 cm). Ligado a esse aparato h um manmetro duplo, o qual marca
9000 e 3000Pa para as sees maior e menor, respectivamente. Assim,
podemos determinar a velocidade e vazo do escoamento.
Q = v A
v2 A2
v1 A1 = v2 A2 v1 =
A1
0, 2 2
A1 = ( ) = 0, 0314m 2
2
0,1 2
A2 = ( ) = 0, 00785m 2
2

P1 v12 P2 v2 2
+ Z1 + = + Z2 + Z1 = Z 2
2g 2g
v A2 2
( 2 )
P1 v1 2
P2 v2 2
P1 A1 P v2
+ = + + = 2+ 2
2g 2g 2g 2g

Hidrometria 169
U4

v2 (0, 00785) 2
( )
9000 0, 0314 3000 v2
= + = + 2
10000 2(9, 8) 10000 2(9, 8)

(0, 25v2 ) 2 v2 v 2 0, 0625v2 2


0, 9 + = 0, 3 + 2 0, 6 = 2
19, 6 19, 6 19, 6 19, 6
0, 9375v2 2 = 0, 6 19, 6 v2 2 = 12, 544 v2 = 12, 544 v2 = 3, 54 m .
s

importante distinguir a seo maior (dimetro da tubulao) da


estrangulada. Para o clculo da velocidade e da vazo do escoamento, os
valores utilizados devem ser referentes seo da tubulao, pois nela
que h o escoamento nas condies normais.
v2 A2 3, 54 0, 00785
v1 = = = 0, 89 m .
A1 0, 0314 s

Q1 = v1 A1 = 0, 89 0, 0314 = 0, 027946 m ou 27,9 l .


3

s s

Quando comparado a outros modelos de medidores, o Venturi tem elevado custo


de implantao, porm, reduzida perda de carga, o que proporciona menor custo
operacional (FOX et al., 2015).

Diafragma

O diafragma, tambm conhecido como tubo de diafragma ou placa de orifcio


(Figura 4.7), assim como o tubo Venturi, um equipamento deprimognio. Isso
significa que a medida da vazo do fluxo calculada com base no diferencial de
presso ocasionado.
Figura 4.7 | Diafragma em corte e as diferentes posies para as tomadas de presso

Tomadas da flange
25 mm 25 mm

Tomadas de canto

D D/2
D e D/2 toneladas

Fonte: adaptada de Fox et al. (2015, p. 390).

170 Hidrometria
U4

Trata-se de uma placa com um orifcio, centralizado ou no, instalada


perpendicularmente ao fluxo. Assim como se pode verificar na Figura 4.7,
assemelha-se ao Venturi pelo fato de restringir a seo e ter tomadas de presso,
no entanto, tambm remete a outro processo de medida de vazo: o orifcio,
apresentado na seo anterior.

Reflita
No caso de aplicao de diafragma em escoamentos com considervel
quantidade de slidos em suspenso, pode ser que ocorra a sedimentao
destes na parte na qual antecede a placa. Isso pode impedir a correta
tomada de presso, alm de outros efeitos hidrodinmicos do fluxo.

Destacado esse ponto, voc acha que poderia ser utilizada uma placa
com orifcio descentralizado, especificamente nesse caso, situada abaixo
do centro, para evitar esse acmulo? Por qu?

De forma bastante simplificada, sua equao de clculo de vazo pode ser obtida
por analogia ao processo de medida citado (orifcio).

A frmula do clculo de vazo dos orifcios Q = Cd A 2 gH . Porm sabemos


que esse processo tem como fora motriz, por assim dizer, a presso promovida pela
coluna de gua localizada acima de seu eixo central, representada na frmula pelo
fator H.

Para o diafragma, pode-se verificar na Figura 4.7 que h um segundo nvel de


presso, medido logo aps a passagem da placa. Assim como ocorre com o orifcio
afogado, a presso que atua no aparato no a presso 1 (ou coluna dgua), e sim a
diferena entre a presso 1 e presso 2 (altura dgua 1 e 2, no caso do orifcio afogado).

Assim, a frmula da vazo resultaria na seguinte:

P1 P2
Q = Cd A 2 g ( ).

Porm, h outra alterao que deve ser realizada pelas caractersticas do


comportamento do diafragma. Surge assim o coeficiente funcional do dispositivo (K),
o qual simplifica vrios fatores complexos especficos da forma do dispositivo.

Cd
K= .
A
2 1 Cc ( ) 2
2

A1

Hidrometria 171
U4

( P1 P2 )
Portanto, a equao final para esse tipo de medidor : Q = K A 2g .

A determinao do coeficiente funcional (K) pode ser obtida em manuais ou
normas especficas para cada configurao de diagrama. A Figura 4.8 apresenta uma
tabela para obteno desse coeficiente para diagrama com tomada de presso no
canto, em funo do nmero de Reynolds e da relao de dimetros.

Figura 4.8 | Coeficiente K para diagrama com tomada de canto e orifcio concntrico
0,80

0,78 Razo de dimetros, = D1


D1
0,76 0,75

0,74
Coeficiente de vazo, K

0,72 0,7

0,70

0,68
0,6
0,66

0,64 0,5
0,62 0,4
0,3
0,60
0,2
0,58 4
10 2 5 105 2 5 106 2 5 107
-
Nmero de Reynolds, Red1 = pVD1

Fonte: Fox et al. (2015, p. 391).

Para Fox et al. (2015), as principais vantagens do diafragma so seu baixo custo e sua
fcil instalao ou reposio. No entanto, destacam-se tambm suas desvantagens:
capacidade volumtrica limitada e elevada perda de carga.

Medidor magntico

O medidor magntico tem a lei de Faraday como princpio bsico: a velocidade na


qual determinado condutor se move proporcional tenso induzida por este em
movimento reto atravs de um campo magntico.

Eles podem ser aplicados aos mais diversos fluidos, tendo como nica condio
a existncia de condutividade mnima, varivel para cada modelo. Em outras palavras,
pode-se dizer que sua aplicao no seria confivel em guas isentas de sais e
compostos, como oriundas de osmose reversa, deionizadas e outras que passaram
por tratamentos desse mesmo nvel de purificao.

172 Hidrometria
U4

De forma simplificada, pode-se afirmar que o medidor magntico (eletromagntico)


gera, por meio de ims ou bobinas situadas em ngulo reto com o fluxo, campo
magntico na seo da tubulao. Isso causa uma separao das partculas do
lquido por carga eltrica. Isso mensurado por dois eletrodos capazes de fazer esse
reconhecimento, dispostos em regies opostas da mesma seo.

Pesquise mais
O vdeo a seguir exemplifica o funcionamento do medidor
eletromagntico. Note a formao do campo magntico pelas bobinas e
a mensurao das tenses pelos eletrodos situados perpendicularmente
s bobinas.

MEDIDOR de vazo - eletromagntico. Vincius RM, 2015. Vdeo do


YouTube. Disponvel em: <https://www.youtube.com/watch?v=-
XD0LmJyYJQ>. Acesso em: 8 mar. 2017.

Esses medidores so muito utilizados na indstria, pois possibilitam medidas precisas,


no causam perda de carga no escoamento e evitam possveis contaminaes, alm
de no haver restrio quanto aos lquidos corrosivos e/ou txicos.

Fluxmetro

Este modelo de medidor geralmente empregado em medies de vazes


gasosas. O exemplo mais comum com o qual estamos acostumados trata-se daqueles
utilizados na sada de cilindros de gs comprimido.

De funcionamento bastante semelhante, temos o rotmetro, que, assim como o


fluxmetro, um medidor de rea varivel ou de flutuador.

O princpio de funcionamento desses dois medidores a sustentao de um corpo


mvel, presente na parte interna do equipamento, pelo fluxo do fluido aplicado.

Esses equipamentos fornecem leituras diretas, ou seja, a parte externa deles


transparente e graduada, sendo a leitura feita com base na altura na qual o corpo
flutuante interno se estabiliza. Essa estabilizao ocorre pelo equilbrio entre a fora
peso e o arraste promovido pelo movimento do lquido.

Por esse princpio de funcionamento, esses medidores devem sempre ser instalados
na vertical, com fluxo de fluido no sentido ascendente.

Outras desvantagens desses medidores so o fato de serem calibrados para


determinado fluido, no podendo ser utilizados para outros que no aquele para o
qual foi dimensionado. Em geral, so tambm limitados s pequenas vazes.

Hidrometria 173
U4

Apesar de serem mais utilizados em equipamentos mdicos, h modelos com


aplicaes hidrulicas (Figura 4.9).

Figura 4.9 | Representao de rotmetro hidrulico utilizado para gua

40

30

20

10
gua
(gph)

Fonte: Fox et al. (2015, p. 397).

Hidrmetro

Assim como o fluxmetro, o hidrmetro um equipamento de medida de vazo


linear, o que significa que o parmetro de sada diretamente proporcional vazo,
diferentemente dos medidores de restrio de seo, os quais tm a variao de
presso como sada, o que no tem relao linear com a vazo (FOX et al., 2015).

Tecnicamente incluso na categoria de medidores de turbina, o hidrmetro


composto de diversas partes. De forma simplificada, pode-se destacar a turbina,
movida pelo fluxo da gua ao atravessar o aparelho; as engrenagens, localizadas acima
da turbina; e a parte registradora, na qual visualizamos o registro da vazo.

H hidrmetros com diversas capacidades de medidas, e so comumente utilizados


pelas concessionrias de fornecimento de gua para controle do volume consumido
pelos seus consumidores, tanto residenciais quanto comerciais e industriais. Alm
das vazes mximas admitidas, outro fator que deve ser levado em considerao a
especificao para aplicaes em gua fria ou quente, pois os materiais empregados
em sua construo so especficos e limitantes a esses aspectos.

A principal vantagem do hidrmetro o fato de ele registrar o volume total de


forma bastante simples, independentemente do espao de tempo ocorrido. Isso
descarta a necessidade de leituras frequentes do equipamento.

174 Hidrometria
U4

Pesquise mais
O material a seguir demonstra o funcionamento do hidrmetro utilizado
em nossas casas. Ele apresenta um hidrmetro em corte, explicando, de
forma bastante didtica, as partes que o compe.

ENTENDA o funcionamento do hidrmetro de sua casa. guas Guariroba,


2013. Vdeo do YouTube. Disponvel em: <https://www.youtube.com/
watch?v=S0qTBQiLgM8>. Acesso em: 8 mar. 2017.

Assimile
Os medidores de vazo empregados em escoamentos forados so de
grande importncia para controle de vazo e volume. Alguns dos principais
foram descritos nesta seo.

Venturi: medidor de vazo com restrio de seo, para o qual a relao


da variao de presso e do aumento da velocidade so as bases de seus
clculos de vazo. Para esse clculo, no h frmula determinada, deve-
se aplicar os dados equao de Bernoulli e continuidade.

Diafragma: assim como o Venturi, seus clculos baseiam-se na variao


de presso e velocidade, no entanto, apresentam maior perda de
carga do que este outro. Trata-se de uma placa com orifcio, instalada
perpendicularmente ao fluxo de escoamento. Para o clculo de sua vazo,
( P1 P2 ) .
deve-se aplicar a seguinte frmula: Q = K A 2g

Medidor magntico: h formao de campo eletromagntico, o qual
provoca a gerao de tenso no lquido ao separar suas partculas de
diferentes cargas eltricas. Sua principal vantagem a perda de carga nula.

Fluxmetro: trata-se de medidor vertical, transparente, com parte mvel


flutuante. Seu funcionamento baseado no equilbrio da fora peso,
gerada pela parte flutuante, e fora de arraste, causada pelo fluxo do
fluido. utilizado para pequenas vazes.

Hidrmetro: medidor de turbina que, alm de medir a vazo, registra o


volume acumulado. muito utilizado por concessionrias responsveis
pelo abastecimento de gua tratada.

Esses cinco medidores podem ser considerados os mais populares.


Agora, voc capaz de tratar do tema com propriedade.

Hidrometria 175
U4

Assim, conclumos a Seo 4.2, destinada abordagem dos medidores de vazo


em escoamentos forados. Isso possibilitar a voc a capacidade de lidar com o tema,
definindo as melhores condies para aplicao de cada um deles. O relatrio tcnico
desta unidade solicita justamente essa discusso, sendo que a seo anterior explanou
sobre os escoamentos livres, e esta, os escoamentos forados.

Sem medo de errar


A determinao da vazo escoada por uma determinada tubulao um fator de
suma importncia em ambientes industriais e domsticos. Apesar de estarmos em
contato com o hidrmetro residencial, os modelos de medidores no se resumem
somente a ele. H diversos outros tipos, sendo cada um deles mais adequado a uma
situao. Por conta dessa variedade de modelos, a equipe de projetos que voc integra
como engenheiro est com problemas para determinar o medidor mais adequado
para a tubulao de sada da ETA. Durante a reunio semanal, voc indagado sobre
as seguintes questes:

Voc implantaria um hidrmetro nessa situao? Por qu?

Qual seria o medidor mais adequado? Por qu?

O hidrmetro poderia ser um dos mtodos aplicados no cenrio descrito. Mas


alm de verificar a existncia de hidrmetros que operam sob a faixa de vazo de
gua tratada que sair da ETA, deve-se realizar uma anlise de custo frente a outras
possibilidades.

H outros mtodos que poderiam ser utilizados nesse caso, sendo que um sistema
de sensores e computador poderia resultar em medidor de volume acumulado com
pequena margem de erro.

O tubo Venturi uma dessas alternativas. Alm de ter estrutura mais simplificada
que o hidrmetro, garantiria uma menor perda de carga e, possivelmente, menor
custo de implantao.

O diafragma tambm poderia ser aplicado nesse caso. A vantagem seria o menor
custo de implantao, porm, haveria uma elevada perda de carga.

O medidor magntico poderia ser utilizado nesse caso, pois a gua tratada, clorada
e fluoretada atender condutividade mnima necessria. Um dos pontos positivos
desse equipamento seria o fato de no haver perda de carga, o que reduziria o custo
de operao (energia de recalque).

O fluxmetro no seria a melhor opo, pois suas caractersticas no permitem sua


aplicao a grandes vazes.

176 Hidrometria
U4

Dessa maneira, pode-se concluir que as possveis opes para esse caso seriam,
em ordem de melhor adequabilidade: medidor magntico, Venturi, diafragma e
hidrmetro. A escolha do melhor estaria condicionada a outros fatores, como custo
de implantao e operao.

Avanando na prtica
Condies adequadas a cada medidor

Descrio da situao-problema

Sabendo da importncia da medio de vazo em escoamentos forados,


deve-se destacar que o atendimento das condies adequadas de cada um dos
possveis modelos de aparato muito importante. Assim, durante uma reunio da
equipe de projetos da qual voc faz parte, um dos engenheiros solicitou a voc
a descrio das condies ideais de alguns medidores, a fim de confeccionarem
uma lista que facilitaria a escolha do melhor deles, segundo as caractersticas do
ponto da instalao.

Os medidores a serem includos na lista so: tubo Venturi, diafragma, medidor


magntico, fluxmetro e hidrmetro. Quais devem ser os critrios que melhor se
adequam a cada um desses modelos?

Resoluo da situao-problema

Tubo Venturi: esse medidor no tem limitao de vazo, devendo somente ser
dimensionado para tal. Sobre as caractersticas da gua, tambm no h restrio,
alm de ter custo de instalao elevado, mas pequena perda de carga, o que reduz
seu custo operacional.

Diafragma: assim como o tubo Venturi, no h restrio de vazo ou caracterstica


da gua. Tem custo de implantao baixo, porm, elevada perda de carga, o que eleva
o custo operacional.

Medidor magntico: de forma geral, no tem limitao de vazo. As caractersticas


fsico-qumicas da gua devem proporcionar determinadas condutividades mnimas
especficas para cada configurao de medidor. O custo de instalao considervel,
e envolve equipamentos eletroeletrnicos. No h perdas de carga, o que proporciona
a reduo do custo operacional, apesar de utilizar energia eltrica.

Fluxmetro: empregado para pequenas vazes, alm de haver restrio quanto


elevada cor verdadeira e/ou aparente. Como como se trata de leitura direta, isso
poderia dificultar seu uso. Por referir-se a equipamento simples, no tem um custo de

Hidrometria 177
U4

implantao elevado. H considervel perda de carga, o que pode onerar os custos


de operao.

Hidrmetro: apesar de no haver restries tcnicas, esse equipamento mais


utilizado para pequenas vazes. A presena de slidos pode danificar a turbina, assim
como reduzir sua vida til. Alm disso, tem custo de implantao e perda de carga
considerveis.

Faa valer a pena


1.

A maioria dos medidores de restrio de rea para


escoamentos internos baseia-se no princpio da acelerao
da corrente fluida atravs de alguma forma de bocal. A
ideia que a variao na velocidade leva a uma variao na
presso (FOX et al., 2015, p. 387).

A respeito dos medidores de vazo do tipo tubo Venturi e diafragma,


analise as seguintes afirmaes:
I. O diafragma tem custo de implantao mais elevado do que o tubo de
Venturi, pois sua estrutura fsica mais complexa.
II. A perda de carga do medidor diafragma a menor dentre todos os
outros modelos disponveis.
III. O tubo Venturi e o diafragma so considerados deprimognios pelo
fato de realizarem a medida de vazo em comparao alterao da
presso.
IV. A perda de carga no tubo Venturi muito reduzida por causa de suas
partes convergente e divergente.
V. O custo operacional do diafragma menor do que o do tubo Venturi
pelo fato de ter menor perda de carga.

Agora, marque, dentre as alternativas a seguir, aquela que apresenta as


afirmaes verdadeiras.
a) I, II, III e IV.
b) II, III e IV.
c) I, III e V.
d) III e V.
e) III e IV.

178 Hidrometria
U4

2. Os medidores Venturi ou tubos de Venturi so, em geral, fundidos e


usinados com pequena tolerncia s variaes, o que, em preciso, no
entanto, os torna pesados, volumosos e caros. A seo do difusor cnico
a jusante da garganta (rea de seo reduzida) proporciona excelente
recuperao de presso, o que resulta em perda de carga total baixa.
Outra caracterstica do medidor Venturi ser autolimpante, por ter um
contorno interno muito liso (FOX et al., 2015).

H, em determinada tubulao de gua, um tubo Venturi instalado.


Sabe-se que sua seo estrangulada tem rea de 0,15 m e a seo
maior, 0,25 m. Ligado a esse aparato h um manmetro diferencial,
ou seja, aponta a diferena entre as duas presses medidas. Esse
instrumento marca 5500Pa.
Dado auxiliar: = 10000N m 3 .
Marque a alternativa que apresenta o valor da vazo escoada pela
tubulao.
a) 4,1 m/s.
b) 2,46 m/s.
c) 0,615 m/s.
d) 0,41 m/s.
e) 6,5 m/s.

3. A placa de orifcio ou diafragma tem geometria simples, o que


proporciona baixo custo e facilidade de instalao e/ou reposio. A borda
do orifcio deve permanecer sempre limpa, no havendo incrustamento
de slidos ou matria em suspenso. As principais desvantagens desse
medidor so sua capacidade limitada e elevada perda de carga permanente
(FOX et al., 2015, p. 391).

Sabendo que a frmula para a determinao da vazo em medidores


( P1 P2 )
diafragma Q = K A 2 g , determine a vazo para as condies
a seguir.
Diafragma de orifcio de 10 cm de dimetro, instalado em tubulao de
Di
dimetro de 20 (50 cm), o que resulta em = = 0, 2 . As presses
D1
medidas antes e depois da placa 14500 e 2500Pa.

Hidrometria 179
U4

Dados auxiliares: para = 0, 2 , K = 0, 6 .


= 9800N m3 .
Marque a alternativa que apresenta o valor obtido para a vazo.
a) 0,53 m/s.
b) 0,32 m/s.
c) 0,032 m/s.
d) 0,43 m/s.
e) 0,023 m/s.

180 Hidrometria
U4

Seo 4.3

Hidrometria aplicada

Dilogo aberto

Sabendo da importncia da determinao da vazo em unidades hidrulicas,


principalmente no caso de uma ETA, o tema foi pauta de uma reunio extraordinria
da equipe de projetos que voc integra.

Aps conversas e explicaes, o engenheiro-chefe solicitou a voc um mtodo


de medio de vazo na entrada da ETA, pois, segundo ele, o melhor lugar para
se calcular a quantidade de gua que est sendo tratada, alm de ser um importante
dado tcnico para a unidade.

Aps estudar as possibilidades, voc sugere a implantao de uma calha Parshall.


Quais so as razes para essa escolha?

Responder a esta questo far com que voc desenvolva o raciocnio conclusivo
desta seo, item importante em sua vida profissional como engenheiro e na execuo
do relatrio desta unidade.

Mos obra!

No pode faltar
A Unidade 4 est abordando a hidrometria, rea relacionada medio de
velocidade e vazo de escoamentos.

A Seo 4.1 tratou das medidas de vazo (e de forma indireta, velocidade) em


escoamentos forados. Destacou a importncia do tema para unidades hidrulicas,
alm de discorrer sobre os seguintes mtodos: orifcios, bocais e vertedores.

Por outro lado, a Seo 4.2 apresentou alguns medidores de vazo aplicados aos
escoamentos forados, sendo eles: tubo Venturi, diafragma, medidor magntico,
fluxmetro e hidrmetro. Esta descreveu a parte deste tema com o qual mais estamos
em contato, pois toda a gua que utilizamos em nossa residncia encaminhada por
tubulaes sob presso e quantificada por um hidrmetro ao adentrar em nossas casas.

Hidrometria 181
U4

Esta ltima seo (4.3) abordar o tema da hidrometria de forma mais objetiva,
com o intuito de expor o conhecimento de forma mais aplicada. Ela tratar de trs
medidores de velocidade: flutuador, tubo de Pitot e molinete, alm do medidor de
vazo denominado calha Parshall.

Flutuador

Esse medidor, ou melhor, essa tcnica de medida de vazo, considerada indireta


por necessitar de alguns conhecimentos bsicos do processo, alm de ser manual
(CARVALHO, 2008).

Trata-se do clculo do tempo gasto para que um recipiente flutuador percorra


determinada distncia em um canal especfico.

O elemento utilizado como flutuador pode ser uma garrafa plstica com uma
quantidade de gua que a faa imergir a maior parte de seu corpo, mantendo, assim,
a velocidade do escoamento (caso esteja vazia, pode haver grande influncia da
corrente de ar, alterando a velocidade do frasco). Outros elementos que tambm
podem ser utilizados so lmpadas incandescentes, assim como saco plstico inflado
e com determinada quantidade de gua (mesmo caso da garrafa plstica).

O local escolhido deve ser retilneo, sem influncia de curvas do canal ou


quedas dgua.

O procedimento, de forma resumida, a tomada de tempo que o flutuador


leva para percorrer determinada distncia (conhecida e determinada previamente),
sendo abandonado a certa distncia antecedente ao ponto inicial, para que adquira a
velocidade do escoamento (Figura 4.10).

Figura 4.10 | Esquema simplificado da tcnica do flutuador para determinao de velocidade


de escoamentos livres

t1 X metros t0

Fonte: elaborada pelo autor.

182 Hidrometria
U4

Sabendo o tempo gasto e a distncia percorrida, utilize a frmula bsica da


velocidade:
distncia(m ) .
v (m / s ) =
tempo(s )
Esta tcnica deve ser utilizada somente em casos de estimativa de vazo ou caso
no haja alternativa, justamente pela sua baixa preciso.

Tubo de Pitot

Seu nome uma homenagem ao engenheiro francs Henri Pitot, pesquisador que
dedicou parte dos seus estudos ao tema da velocidade de fluidos.

Trata-se de um aparato simples (Figura 4.11), que determina a velocidade do


escoamento a partir da diferena de presso.

Figura 4.11 | Esquema de dois tipos diferentes de tubo de Pitot

(a) Escoamento (b)


Orifcio de presso
Tubo de esttica
presso total

P P
P0 P0

Legenda: (a) tubo de presso total com tomada de presso esttica na parede; (b)
tubo de Pitot-esttica
Fonte: adaptada de Fox et al. (2015, p. 245).

O princpio de funcionamento desse medidor de velocidade o fato de haver


trs possveis apresentaes da presso: esttica, de estagnao (ou total) e
dinmica.

A presso esttica a medida da presso utilizada na equao de Bernoulli, ou


seja, a presso piezomtrica do escoamento. Essa presso aquela que no tem
influncia da movimentao do fluido. No caso da Figura 4.11, a presso esttica
medida na parede (a) ou na lateral do Pitot (b), sendo representada por P.

A presso de estagnao a total, ou seja, a presso esttica acrescida da


oriunda da movimentao do fluido (presso dinmica). Na mesma figura, a

Hidrometria 183
U4

presso de estagnao medida no orifcio que intercepta o escoamento, em ambas


as configuraes, sendo representada por P0.

A presso dinmica, como o prprio nome diz, aquela oriunda da


movimentao do escoamento. obtida pela diferena da presso de estagnao
(P0) e esttica (P).

A aplicao de Bernoulli para essa situao resulta na equao utilizada para o


clculo da velocidade.

2(P 0 P ) .
v=

Em que: v = velocidade.

P0 = presso de estagnao ou total.


P = presso esttica.
= massa especfica do fluido escoado.

Molinete

Molinete hidromtrico ou correntmetro de hlice um velocmetro, em geral,


em forma de torpedo, utilizado para medir a velocidade de escoamentos em
canais (incluindo corpos hdricos) (CARVALHO, 2008).

Geralmente, composto por um corpo e por uma haste metlica, alm de uma
hlice, a qual converte o movimento linear da corrente de gua interceptada em
movimento de rotao de seu eixo.

H diversos modelos, sendo que alguns deles so conectados a softwares


especficos, resultando na velocidade pontual. Outros modelos somente tm
um contador de voltas, sendo necessria a utilizao da equao do molinete
fornecida pelo fabricante (CARVALHO, 2008).

Como apresentado na Unidade 3, os canais no tm distribuio de velocidade


regular, sendo que um dos sentidos da variao da velocidade horizontal (das
bordas ao eixo longitudinal). Outro sentido de variao da velocidade em
seu perfil vertical, o que significa que h diferena da velocidade condicionada
profundidade. Para determinar a velocidade mdia do escoamento utilizando
o molinete, deve-se planejar diferentes tomadas de velocidades, distribudas
sem diferentes pontos transversais (Quadro 4.2), assim como em diferentes
profundidades da seo (Quadro 4.3).

184 Hidrometria
U4

Quadro 4.2 | Pontos de medida de velocidade segundo a profundidade do canal

Profundidade do canal (m) Nmero de pontos Profundidade do ponto em relao a total


0,15 a 0,60 1 0,6
0,60 a 1,20 2 0,2 e 0,8
1,20 a 2,00 3 0,2; 0,6 e 0,8
2,00 a 4,00 4 0,2; 0,4; 0,6 e 0,8
> 4,00 6 0; 0,2; 0,4; 0,6; 0,8 e fundo
Fonte: Gomes e Santos (2003 apud CARVALHO, 2008, p. 79).

Quadro 4.3 | Distncia dos pontos de medida de velocidade segundo a largura do canal

Largura do canal (m) Distncia entre as sees verticais (m)


<3 0,3
3a6 0,5
6 a 15 1
15 a 30 2
30 a 50 3
50 a 80 4
80 a 150 6
150 a 250 8
> 250 12
Fonte: Gomes e Santos (2003 apud CARVALHO, 2008, p. 80).

Pesquise mais
O vdeo indicado a seguir apresenta o molinete hidromtrico, detalhando
cada um dos seus componentes e suas possveis formas de registrar os
dados. O material est em espanhol, porm, por ser bastante didtico e
autoexplicativo, no ser um problema a questo do idioma.

HIDALGO, J. Molinete hidrulico monitoreado con una DAQ


NI USB 6009. 2015. Disponvel em: <https://www.youtube.com/
watch?v=GMiVRp61dDc>. Acesso em: 8 mar. 2017.

Outra obra cientfica que aborda o tema o artigo intitulado Tcnicas


de medio de vazo por meios convencionais e no convencionais,
de Carvalho (2008). Este trata de diversos mtodos de medida, sendo o
molinete hidromtrico um deles.

Disponvel em: <https://scholar.google.com.br/citations?view_op=view_


citation&hl=pt-BR&user=v3AyKCMAAAAJ&citation_for_view=v3AyKCMA
AAAJ:TQgYirikUcIC>. Acesso em: 8 mar. 2017.

Hidrometria 185
U4

Calha Parshall

A calha Parshall possivelmente o aparato mais empregado nas medies de


vazo em canais. Seu nome homenageia seu criador, o engenheiro estadunidense
Ralph Leroy Parshall.

Esse dispositivo faz parte do grupo dos medidores de regime crtico. O que ocorre
na calha a concentrao da corrente de gua pelo formato convergente de sua
parte inicial e/ou elevao de fundo e, posteriormente, a passagem do escoamento
pelo regime crtico, o que garante a simplificao do processo de medida.

Para Netto et al. (1998), as vantagens dos medidores de regime crtico so: facilidade
de execuo, necessidade de uma s determinao de carga (diferentemente do
tubo Venturi e diafragmas que necessitam de duas), perda de carga reduzida e a no
existncia de obstculos capazes de formar depsitos em seu interior.

Pesquise mais
A calha Parshall tambm utilizada para outros fins, como controle da
velocidade e dispositivo de mistura rpida em unidades de tratamento de
gua. O material indicado a seguir discorre, de forma geral, sobre esse
aparato, alm de tratar com detalhes este ltimo uso citado.

FERNANDES, C. Medidores Parshall. Disponvel em: <http://www.dec.


ufcg.edu.br/saneamento/PARSHALL.html>. Acesso em: 8 mar. 2017.

A calha Parshall (Figura 4.12), por ser bastante popularizada, j tem medidas
padronizadas (Quadro 4.4), fato este que facilita seu dimensionamento.

Quadro 4.12 | Vista de cortes superior e lateral da calha Parshall convencional

Fonte: adaptada de Netto et al. (1998, p. 455).

186 Hidrometria
U4

Quadro 4.4 | Medidas (cm) referentes ao modelo padronizado da calha Parshall convencional

Medida do
medidor
W A B C D E F G K N n
(largura da
garganta)
1" 2,5 36,3 35,6 9,3 16,8 22,9 7,6 20,3 1,9 2,9 - -
3" 7,6 46,6 45,7 17,8 25,9 38,1 15,2 30,5 2,5 5,7 0,176 1,547
6" 15,2 62,3 61 30,4 40,3 61 30,5 61 7,6 11,4 0,381 1,58
9" 22,9 88,1 86,4 38,1 57,5 76,2 30,5 45,7 7,6 11,4 0,535 1,53
1' 30,5 137,1 134,4 61 84,5 91,5 61 91,5 7,6 22,9 0,69 1,522
1 1/2' 45,7 144,8 142 76,2 102,6 91,5 61 91,5 7,6 22,9 1,054 1,538
2' 61 152,3 149,3 91,5 120,7 91,5 61 91,5 7,6 22,9 1,426 1,55
3' 91,5 167,5 164,2 122 157,2 91,5 61 91,5 7,6 22,9 2,182 1,566
4' 122 182,8 179,2 152,5 193,8 91,5 61 91,5 7,6 22,9 2,935 1,578
5' 152,5 198 194,1 183 230,3 91,5 61 91,5 7,6 22,9 3,728 1,587
6' 183 213,3 209,1 213,5 266,7 91,5 61 91,5 7,6 22,9 4,515 1,595
7' 213,5 228,6 224 244 303 91,5 61 91,5 7,6 22,9 5,306 1,601
8' 244 244 239 274,5 340 91,5 61 91,5 7,6 22,9 6,101 1,606
10' 305 274,5 260,8 366 475,9 122 91,5 183 15,3 34,3 - -

Legenda: polegadas () e ps ()
Fonte: adaptada de Netto et al. (1998, p. 455).

Utilizando as grandezas representadas por e n no Quadro 4.4, a vazo da calha


Parshall pode ser determinada pela seguinte equao:
Q = Hn.

Exemplificando
Utilizando os dados do Quadro 4.4, podemos determinar a equao da
vazo especfica para determinada medida de calha Parshall.

Exemplo: sabendo que a garganta da calha tem entre um tero e metade


da largura do canal, chega-se ao valor hipottico de 6 para determinada
situao.

Segundo o Quadro 4.4, para uma calha de 6 o valor de 0,381, assim


como n 1,58.

Aplicando-os equao geral citada anteriormente, teremos a equao


da vazo em funo da altura do nvel dgua:

Q = H n = 0, 381 H 1,58 .

Hidrometria 187
U4

O Quadro 4.5 facilita a escolha da medida da calha Parshall, levando em


considerao a vazo mnima e mxima para que a descarga permanea livre. Manter
essa caracterstica garante a determinao da vazo somente com uma medida
de altura (ponto convencional). Caso a descarga passe a ser submersa, devero ser
realizadas duas medidas de altura: ponto convencional e final da garganta.

A regra geral para que a descarga seja livre a relao H/H2 menor que 0,6 (60%) no
caso de calhas inferiores 1 p e 0,7 (70%) para maiores que 1, no entanto, inferiores
8 ps (NETTO et al., 1998).

Quadro 4.5 | Limites de aplicao do medidor Parshall em descarga livre

W Capacidade (l/s)
pol. cm Mnima Mxima
3" 7,6 0,85 53,8
6" 15,2 1,42 110,4
9" 22,9 2,55 251,9
1' 30,5 3,11 455,6
1 1/2' 45,7 4,25 696,2
2' 61 11,89 936,2
3' 91,5 17,26 1426,3
4' 122 36,79 1921,5
5' 152,5 45,3 2422
6' 183 73,6 2929
7' 213,5 84,95 3440
8' 244 99,1 3950
10' 305 200 5660

Fonte: adaptada de Netto et al. (1998, p. 458).

Reflita
Conhecendo as caractersticas fsicas e tcnicas do medidor (calha) Parshall,
pense sobre as vantagens que ele tem sobre os demais dispositivos e as
demais tcnicas de medida de vazo, principalmente aqueles utilizados
para escoamentos livres.

De forma anloga, pense nos dispositivos empregados para determinao


de vazo em condutos forados: qual deles mais semelhante ao medidor
Parshall?

188 Hidrometria
U4

Assimile
Esta seo apresentou trs formas (tcnica e dispositivos) de medida de
velocidade, abrangendo os escoamentos livres e forados: flutuador, tubo
de Pitot e molinete. Alm destes, a seo ainda discorreu sobre a calha
Parshall, dispositivo empregado na medida de vazes.

O flutuador a tcnica mais rudimentar destas aqui apresentadas. Trata-se de


cronometrar um flutuador em movimento no canal durante determinada
distncia conhecida. Obtm-se com esse mtodo uma estimativa da
velocidade mdia da corrente de gua.

O tubo de Pitot um dispositivo utilizado para determinar a velocidade,


principalmente, em escoamentos forados. Ele mede a presso esttica
e total, proporcionando o clculo da presso dinmica. A partir desta
medida, pode-se calcular a velocidade utilizando-se a seguinte equao:
( P0 P) .
v= 2

O molinete outro dispositivo empregado para determinaes da


velocidade em escoamentos livres. Esse equipamento tem forma de
torpedo, sendo composto por trs partes principais: corpo, haste e
hlice. Por estar conectado a um computador ou contador de voltas.
Dependendo do modelo, a obteno final da velocidade est relacionada
aplicao da equao do molinete de forma manual ou realizada por
softwares.

A calha Parshall, por sua vez, um dispositivo utilizado para medies


de vazes em canais. Faz parte dos medidores de regime crtico, o que
possibilita a determinao da velocidade apenas com uma medida de
nvel dgua (quando operada em descarga livre). A equao utilizada
para o clculo da vazo condicionada por fatores geomtricos de sua
estrutura, sendo esta a frmula geral: Q = H n .

Assim, esta seo abordou de forma rpida os principais mtodos de medio de


velocidade, tanto em canal quanto em tubulao forada (flutuador, tubo de Pitot e
molinete), e tratou tambm do mtodo mais popularizado de medio de vazo em
canais (calha Parshall). Esses conhecimentos so de grande utilidade prtica, e sero
teis em sua vida profissional e para o desenvolvimento do relatrio desta unidade.

Hidrometria 189
U4

Sem medo de errar

A determinao da vazo de gua uma questo essencial para plantas industriais,


estaes de tratamento de gua e esgoto e outras instalaes que trabalham com
esse fluido em seus processos.

Sabendo da importncia da determinao da vazo em unidades hidrulicas,


principalmente no caso de uma ETA, o tema foi pauta de uma reunio extraordinria
da equipe de projetos que voc integra.

Aps conversas e explicaes, o engenheiro-chefe solicitou a voc um mtodo


de medio de vazo na entrada da ETA, pois, segundo ele, o melhor lugar para
se calcular a quantidade de gua que est sendo tratada, alm de ser um importante
dado tcnico para a unidade.

Aps estudar as possibilidades, voc sugere a implantao de uma calha Parshall.

Quais so as razes para essa escolha?

Como se sabe, h diversas tcnicas e dispositivos que podem ser utilizados para
medies de vazo. Mesmo aqueles que determinam a velocidade do escoamento,
se conhecida a rea da seo, podem calcular a vazo ali escoada.

A calha Parshall o dispositivo mais aplicado nas medies de vazo em todo


o mundo. Foi desenvolvida por um engenheiro estadunidense que trabalhava com
irrigao. O que proporcionou a ela a popularizao foi sua simplicidade e facilidade
de construo e operao. Ela pode ser construda de diversos materiais (concreto,
metal, fibras sintticas etc), sendo atualmente vendida pr-fabricada em fibra de vidro
e outros materiais plsticos.

Os principais motivos que se pode apontar para adoo desse dispositivo o baixo
custo e a facilidade de operao e manuteno, alm da preciso.

A calha Parshall faz parte dos medidores de regime crtico, ou seja, na entrada
de sua garganta, o escoamento forado a passar pelo escoamento crtico. Isso
possibilita a medida da vazo baseada somente em um ponto a montante da garganta,
pois o incremento da vazo refletir somente na elevao do nvel dgua, e no da
velocidade da passagem dela pela garganta.

Sobre a preciso e facilidade de operao, h diversos modelos de sensores que


podem ser instalados nesse ponto de medio, operacionalizando esse procedimento
e aumentando sua preciso.

Esse dispositivo no necessita de manuteno, pois tem interior autolimpante, no


havendo acmulo ou incrustaes de slidos.

190 Hidrometria
U4

Esta anlise ser de suma importncia na confeco de seu relatrio tcnico


denominado Determinao de velocidade e dispositivos de medio de vazo,
definindo a situao que apresenta melhores resultados.

Esse relatrio que, no caso hipottico, seria entregue ao engenheiro-chefe da


empresa de projetos, em nosso caso real, dever ser entregue ao professor, contendo
a seguinte estrutura:

- Introduo: nesse tpico dever ser abordada, de forma sucinta, a importncia


da medida de vazo e velocidade para unidades que utilizam a gua. Posteriormente,
dever conceituar e apresentar os principais mtodos de medidas de vazo e
velocidade aplicveis tanto a escoamentos forados quanto livres.

- Anlise descritiva: essa seo dever constar de princpio de funcionamento,


vantagens e desvantagens, alm da situao ideal para aplicao de cada um dos
mtodos de medida de velocidade e vazo estudados.

- Parecer final: apresentar nesse tpico a concluso do relatrio, destacando, para


condies mais gerais, qual seria o melhor mtodo para o escoamento em tubulaes
forada e conduto livre.

Avanando na prtica

Vazo do manancial fornecedor de gua

Descrio da situao-problema
Para uma estao de tratamento de gua, a vazo do corpo hdrico utilizado
para a retirada da gua a ser tratada e fornecida a populao muito importante. H
procedimentos legais a serem cumpridos para que se possa retirar determinada vazo,
para os quais o conhecimento da vazo do manancial decisivo.

Assim, aps apresentar o relatrio sobre o mtodo mais adequado para a medio
da vazo no canal de entrada da estao de tratamento de gua, a equipe responsvel
pela outorga da vazo de gua apresenta a voc outra situao.

Foi realizado um estudo batimtrico da seo do manancial onde haver a captao


da gua para o tratamento, no entanto, necessitamos determinar a velocidade do
fluxo de gua, pois esses dois dados (rea da seo e velocidade do escoamento) so
essenciais na determinao da vazo do corpo hdrico.

Qual o melhor mtodo para se aplicar na medio da velocidade do corpo


hdrico?

Quais so suas vantagens em relao aos outros?

Hidrometria 191
U4

Resoluo da situao-problema

Por haver a necessidade de se manter uma vazo de manuteno das condies


ambientais do manancial, necessria a gesto desta demanda quantificaes
volumtricas da gua requisitada e existente.

Para determinar a vazo do corpo hdrico, deve-se, impreterivelmente, saber a rea


da seo e a velocidade. H diversos mtodos de clculo de ambas as grandezas,
sendo a batimetria uma das mais popularizadas para o clculo da rea (tcnica descrita
no exerccio).

Para o clculo da velocidade, pode ser empregado o mtodo do flutuador ou o


molinete.

Nesse caso, o mtodo mais adequado o molinete, pois tem maior preciso da
medida, alm de possibilitar o conhecimento da distribuio da velocidade ao longo
da seo.

O mtodo do flutuador uma estimativa da velocidade mdia, pois no considera a


distribuio irregular da velocidade na seo, alm de ter outras imprecises atribudas
ao fator humano.

Faa valer a pena

1. A medio da velocidade de determinado escoamento pode ser de


grande utilidade, principalmente por se tratar de um dado fundamental
no clculo da vazo.
Com base em seus conhecimentos sobre mtodos de medio de
velocidade em escoamentos, analise as sentenas a seguir.
I. O flutuador muito utilizado em medies de velocidade de escoamentos
sob presso.
II. O tubo de Pitot um dispositivo utilizado para medir vazes em
escoamentos sob presso.
III. A calha Parshall o aparato mais empregado na medida de velocidade
em escoamentos em condutos livres.
IV. O molinete muito utilizado para medies de velocidade em
escoamentos em canais.
V. O tubo de Pitot tambm conhecido como tubo Venturi.
Agora, marque a alternativa que apresenta somente as alternativas
verdadeiras.

192 Hidrometria
U4

a) I, II e IV.
b) II e V.
c) I, II e III.
d) I e IV.
e) Apenas IV.

2. O mtodo do flutuador pode ser empregado para determinar


a velocidade em escoamentos em canais. O mtodo consiste em
registrar o tempo gasto para que um flutuador percorra uma distncia
preestabelecida, resultando assim da velocidade mdia do escoamento
avaliado.
Baseando-se no trecho descrito anteriormente e em seus conhecimentos,
marque a alternativa verdadeira sobre o mtodo do flutuador.
a) Trata-se da aplicao da equao de Bernoulli, levando em considerao
a carga hidrulica acima de seu eixo central.
b) Apesar de simples, um mtodo muito preciso, pois a pessoa que
est cronometrando tem a possibilidade de andar na borda do canal,
acompanhando o flutuador.
c) Leva em considerao a diferena de presso da seo normal e
estrangulada para o clculo da vazo.
d) O mtodo que utiliza materiais baratos, alm de fcil execuo, porm,
de preciso questionvel.
e) Por se tratar de um mtodo de regime crtico, basta uma s medida.

3. O medidor Parshall se inclui entre os de regime crtico, ou seja, em


determinado ponto de sua estrutura, o escoamento forado a passar pelo
escoamento crtico. Foi idealizado por Ralph Leroy Parshall, engenheiro
do servio de irrigao do departamento de agricultura dos EUA (NETTO
et al, 1998).

Sabendo que a equao geral para determinao da vazo em funo da


altura da lmina dgua do medidor Parshall Q = H n , determine a
vazo de um canal com as seguintes condies:
Canal de 9: = 0, 535 e n = 1, 53 .
Altura da lmina dgua: 40 cm.

Hidrometria 193
U4

Marque a alternativa que apresenta a vazo calculada.


a) 0,535 m/s.
b) 0,473 m/s.
c) 0,387 m/s.
d) 0,232 m/s.
e) 0,132 m/s.

194 Hidrometria
U4

Referncias

CARVALHO, T. M. Tcnicas de medio de vazo por meios convencionais e no


convencionais. Revista Brasileira de Geografia Fsica, Recife, v. 1, n. 1, p. 73-85, 2008.
ENTENDA o funcionamento do hidrmetro de sua casa. guas Guariroba, 2013. Vdeo
do YouTube.
EQUAO de Torricelli. O Kuadro, 2013. Vdeo do Youtube. Disponvel em: <https://
www.youtube.com/watch?v=XTt_FldNXM4>. Acesso em: 8 mar. 2017.
FERNANDES, C. Medidores Parshall. Disponvel em: <http://www.dec.ufcg.edu.br/
saneamento/PARSHALL.html>. Acesso em: 8 mar. 2017.
FOX, R. W. et al. Introduo mecnica dos fluidos. 8. ed. Rio de Janeiro: LTC, 2015.
863p.
MEDIDOR de vazo - eletromagntico. Vincius RM, 2015. Vdeo do YouTube.
MOLINETE hidrulico monitorado con una DAQ NI USB 6009. Jesus Hidalgo, 2015.
Vdeo do YouTube.
NETTO, J. M. A. et al. Manual de hidrulica. 8. ed. So Paulo: Edgard Blucher, 1998. 627p.
PORTO, R. de M. Hidrulica bsica. 4. ed. So Carlos: EESC-USP, 2006. 540p.

Hidrometria 195