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Epicicloidal - Oficial
Epicicloidal - Oficial
Por
Volta Redonda
2009
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Resumo
1. TRENS DE ENGRENAGENS
So definidos como uma cadeia cinemtica destinada a transmitir rotaes. Pode ser definido
tambm, como um mecanismo de transmisso de movimento quando tem mais do que duas rodas
(engrenagem). A aplicao de duas rodas dentadas simples (engrenagem mais simples) est condicionada
a um valor limite da relao de transmisso i. Esta limitao devida a possibilidade de interferncias e
necessidades de rodas de grandes dimenses.
1.1 CLASSIFICAO:
Devido analogia com o sistema solar, o trem epicicloidal freqentemente chamado de trem
planetrio ou trem de engrenagens planetrias ou, simplesmente, de TEP. Em virtude disso, a engrenagem
central chamada de solar e as engrenagens que giram em torno dela so chamadas de planetrias ou
satlites ou, simplesmente, planetas. Quase sempre se utiliza tambm, uma engrenagem de dentes internos
em torno do TEP, onde os planetrios tambm se engrenam. Esta, chamada de engrenagem, anular,
semelhante a um anel. O elemento que suporta o eixo mvel dos planetas e que pivota em torno do eixo
principal do TEP, chamado de suporte ou brao. Os smbolos S, A e P que representam as engrenagens
solar, anular e planeta respectivamente e B, que representa o brao, so associados a um ndice quando h
necessidade de distinguir elementos de TEPs diferentes. A figura 2.2 identifica estes elementos.
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3. APLICAES
Dependendo de qual dos trs elementos -- solar, planetrias e coroa -- seja imobilizado, a
sada resultante ocorre sob diferentes relaes de transmisso: de reduo a
multiplicao, e inverso (r).
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As engrenagens satlites esto tambm engrenadas nos dentes do interior da coroa circular, a qual
pode girar volta da roda central e das engrenagens satlites, tambm em torno do mesmo eixo.
Mantendo imvel uma destas engrenagens, as restantes podem ser rodadas de modo a permitir
obter as diferentes redues conforme as dimenses das engrenagens.
4. CONCLUSO
Um campo que pode ser aprofundado a utilizao de sistemas de transmisso epicicloidal para
incorporar duas fontes motoras com diferentes combustveis, o que vem de encontro com a tendncia
mundial de se procurar alternativas energticas no poluentes, associado com autonomia do veculo.
1. Referncias Bibliogrficas
http://tecnologiaautomobilistica.blig.ig.com.br/rssposts.xml
http://pt.wikipedia.org/wiki/Engrenagem
http://www.mecanicaricci.com/